baleària magazine nº 29

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011 BALEÀRIA

MAGAZINE NÚMERO 29 | INVIERNO 2011

VALENCIAEN BICI

RUTA POR EL TURIA

MORELLACIUDAD FORTIFICADA

+

CEUTA-ALGECIRAS MÁS CALIDAD Y SERVICIOS

MERCADOS DE BARCELONA TRADICIÓN E INNOVACIÓN

MALLORCA

IBIZA

MENORCA

FORMENTERA

No esperes más...

... ahora tus vacaciones

comienzan a bordo.

Tic, tac, tic, tac... ¡Vacaciones! Ya no tienes que esperar más. Porque desde el momento en el que pones el pie en Baleària+, comienzan tus vacaciones.Una experiencia única en la que podrás disfrutar a bordo del barco de infinidad de actividades... Relájate y descubre porqué ahora Baleària es más: más calidad, más comodidad y más ser-vicios para ti y los tuyos.

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PRESENTACIÓN | BALEÀRIA MAGAZINE | 3

ADOLFO UTOR MARTÍNEZPRESIDENTE DE BALEÀRIA

BALEÀRIAMAGAZINE

Número 29 / Invierno 2011EJEMPLAR GRATUITOwww.balearia.com

SERVICIO PÚBLICO

La oferta de servicios marítimos de esta temporada la hemos progra-

mado de acuerdo a la demanda de la época pero con una auténtica voca-ción de servicio público, tanto en los tráfi cos que operamos en Baleares y Estrecho como en la puesta en mar-cha de nuestro último reto en el mer-cado de Estados Unidos.

En el Estrecho se abre una nueva etapa que nos permitirá ser la naviera de referencia. Desde el pasado 1 de octubre, la compañía está gestionan-do la línea de interés público entre Ceuta y Algeciras como adjudicataria del servicio de transporte marítimo de pasaje entre estos dos puertos. Una vía de comunicación vital para los ceutíes. Un reto que asumimos con compromiso y convencidos de poder ofrecer las máximas garantías en la prestación del servicio público. Ba-leària aporta como carácter diferen-cial; un incremento de las frecuencias entre ambas orillas, una mayor fi abili-dad ante las inclemencias meteoroló-gicas, más prestaciones y comodidad a bordo del ferry Passió per Formente-ra, además de garantizar unos precios competitivos.

En los servicios con y entre las Is-las Baleares también mantenemos la apuesta de la compañía de acortar las distancias entre las diferentes ciuda-des, con conexiones interinsulares en alta velocidad y con servicios diarios de ferry desde los principales puertos peninsulares en los cuales operamos (Barcelona, Valencia y Denia).

Los tiempos actuales no son fáciles para ninguna compañía, tampoco para Baleària, que afronta una tem-porada difícil debido a la bajada ge-neral del consumo, al descenso de la demanda de pasaje y al aumento del combustible, el principal coste en el desarrollo de nuestra actividad. Sin embargo, queremos poner nuestro

empeño, experiencia y trabajo diario para ser más efi caces y competitivos frente al mercado actual. Todo ello, pasa por ofrecer la mejor atención a nuestros clientes aportando puntuali-dad y calidad. Fruto de este deseo de mejorar son la incorporación de un chef corporativo para mejorar la res-tauración a bordo, la participación en un proyecto europeo de investigación o la ampliación de las ventajas a los miembros del Club Baleària para pre-miar su fi delidad. Además, nuestra capacidad de liderazgo nos ha lleva-do a ser galardonados con el Premio Dirigentes a la Excelencia Empresa-rial de la Comunidad Valenciana en la categoría Efi cacia.

Espero que disfruten de la travesía.

EditaBaleària, Departamento de Comunicación

DirectoraPilar Boix

RedacciónJudit Binefa, Mónica Marí[email protected]

Colaboran en este númeroFernando Caracena, Enric Carbonell, Rodrigo Osorio MaquetaciónJudit Binefa

FotografíaMNAC, M. Wimler, K. Graz, Pedro Ureta, John Osorio, Alberto Gallucci, Marc Giménez, Dave Mc Alloney, José Oliver, Andreas Ahrens, Juan Ribas, Vanesa Díaz, Líthica, Maura Hazelder, Lluís Bertran, Jaime García, Mallorca Film Comision, Ajuntament de Santa Eulària, Ajuntament de Morella, Turismo de Castellón, Judit Binefa, Fernando Caracena, Quique Rodríguez-Servicios Turísticos de Ceuta, Joaquín Milán, Jorge Fontestad, Gary Manrique, Ajuntament d'Eivissa, Parc Científi c Universitat de València, Enric Servera, Aviotec, Museu d'Història de Catalunya

ImpresiónIngrama. Inca

DEPÓSITO LEGAL: S.38-2004

Baleària+ Magazine es una publicación controlada por OJD. 21.737 ejemplares distribuidos por número (período abril 2010 – marzo 2011)

Imagen de portadaJorge Fontestad Ruix

4 | BALEÀRIA MAGAZINE |

SUMARIO 4 | BALEÀRIA MAGAZINE |

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6 brevesLIBROS Y MÚSICA, EXPOSICIONESJONATHAN FRANZEN, COLDPLAY

10 tendenciasGINTÓNICLA BEBIDA DE MODA

12 fotografíaFORMENTERA BAJO EL MARCONCURSO SUBMARINISMO

14visitasPEDRERES DE S'HOSTALLA OTRA VIDA DE LAS CANTERAS

18escapadaMORELLAUN CASTILLO CON HISTORIA

22estrechoCEUTALA CIUDAD FRONTERIZA

26naturalezaPARQUE FLUVIAL DEL TURIAUN PASEO POR VALENCIA

32gastronomíaMERCADOS DE BARCELONATRADICIÓN Y MODERNIDAD

40deportesEN LA CARRETERADESCENSOS EN LONGBOARD

44escapadaGIRONALA CIUDAD PARA PASEAR

48noticias baleàriaALGECIRAS-CEUTALÍNEA DE INTERÉS PÚBLICO

54baleàriaFLOTAFERRIES Y FAST FERRIES

58baleàriaGUÍA DEL PASAJEROINFORMACIÓN ÚTIL

64baleàriaCLUBSVENTAJAS PARA LOS SOCIOS

SUMARIO | BALEÀRIA MAGAZINE | 51840

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26

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LIBROS Y MÚSICA

LIBERTADJONATHAN FRANZEN | Salamandra

HACERSE EL MUERTOANDRÉS NEUMAN | Páginas de Espuma

YO CONFIES0JAUME CABRÉ | Destino

MYLO XYLOTOCOLDPLAY

Mylo Xyloto es el excéntrico título es-cogido por la banda británica Coldplay

para su quinto álbum de estudio, un trabajo que se presentó a fi nales de octu-bre y del que ya se habían dado a conocer dos temas: Paradise y Every teardrop is a waterfall. El grupo li-derado por Chris Martin, que se formó en Londres en 1996, ha vendido más de 50 millones de discos en todo el mundo, unas cifras que les han hecho

acreedores de siete premios Grammy, seis Brit Awards y cuatro MTV Video Music Awards■

estupresbredadParisdequendeci

acreedores de

PROVA I ERRORANEGATS

Prova i error es el quinto álbum de los ma-llorquines Anegats, una de las bandas de Baleares con más proyección en el panora-ma musical del rock en catalán. Se trata de un disco más maduro pero que mantiene la frescura de los orígenes del grupo, y con un sonido que se acerca más fi elmente a sus directos■

ESTOPA 2.0ESTOPA

Los hermanos Muñoz presentan su séptimo álbum, Estopa 2.0, en el que además de su habitual rumba incorporan matices del pop, rock y el swing en los 12 temas de este disco, cuyo primer single es Primavera■

El retrato minucioso de una fa-milia del medio oeste america-no a lo largo de varias décadas adquiere en la prosa maestra de Jonathan Franzen un carácter universal, como ya ocurrió hace 10 años con su exitosa novela Las correcciones. La aparición de esta nueva novela en Esta-dos Unidos levantó muchas ex-pectativas: Obama se interesó por el libro antes de su apari-ción, y la revista Time le premió

con una portada, algo reservado a novelistas de la talla de Joyce, Nabokob o Salinger.

La novela es una incisiva radiografía de nuestro tiem-po a través de la caída en picado de una familia de fl o-reciente clase media. Patty, madre modélica y esposa perfecta, y Walter, abogado ecologista y marido fi el, verán como la confusión se apodera de sus vidas con la llegada al vecindario de Richard, un pospunk extrava-gante y mujeriego.

En una efectiva combinación de humor y tragedia, Franzen desgrana las tentaciones y obligaciones que conlleva la libertad en más de 600 páginas. Así, en los aciertos y errores de un grupo de personas que tratan de adaptarse a un mundo confuso y cambiante, Franzen ha pintado un cautivador retablo de nuestra época■

Una silla esperando a alguien que no llega. Un zapato con memoria. Una madre que corre en sueños. Una pareja enamorada de lo que no hace. Un psiquiatra atendido por su paciente. Una mujer que se excita con Platón. Un po-lítico perseguido por revolucionarios invisi-bles. Un asesino cubista. Un mundo donde los libros se borran. Todo esto, y más, vive

en Hacerse el muerto. En estos nuevos cuentos, Neuman explora el registro tragicómico hasta las últimas consecuencias, despla-zándose de lo conmovedor a lo absurdo, del dolor de la muerte al más agudo sentido del humor■

El último libro de Jaume Cabré, uno de los autores catalanes más reconocidos, es una novela ambiciosa que habla del poder, del dolor, la penitencia, la venganza y el amor a través de la infancia y adolescencia de Adrià. El epicentro de la historia se sitúa en la tien-da de antigüedades, que regenta su padre, y que permite al narrador recorrer los momentos estelares de la historia occidental. Cabré es au-

tor de títulos como La telaraña, Las voces del Pamano y el libro de relatos Viaje de invierno■

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PLACERES

GALLINAS & FOCAS 2009EL VINO DE UNA BODEGA INNOVADORA

La bodega mallorquina 4kilos nos vuelve a sorprender con su última propuesta. Este septiembre ha sacado al mercado un nuevo vino, del que se producen unas 6.000 botellas, bajo el nombre de Gallinas & Focas. Este caldo, que se ha elaborado en un 50% con Manto Negro, variedad muy arraigada a Mallorca, y de Syrah, tiene una crianza de 15 meses en barricas nuevas de roble francés.

Para la imagen de la etiqueta han elegido unos divertidos y atrevidos dibujos realizados por miem-bros de Amadip.esment, una organización que vela para que las personas con discapacidad intelectual y sus familias mejoren su calidad de vida, y que participan activamente en el proceso de creación del vino, además de ser quienes lo bautizaron con este original nombre. De hecho, la originalidad en las etiquetas, es una de las características de esta innovadora bodega.

El nombre de la bodega, 4Kilos, proviene de la in-versión inicial en pesetas de sus dos socios (4 millo-nes de pesetas). Una inversión modesta para este sector, que demuestra que un buen vino no depen-de de un gran esfuerzo económico sino de una am-bición por la calidad y una pasión por el producto.

www.gallinasyfocas.com

SAL DE IBIZAEL CONDIMENTO MÁS NATURAL

Las salinas de Ibiza se explotan desde tiem-pos inmemoriales. Los cartagineses fueron los primeros en extraer la sal del agua del mar de Ibiza, y en siglos posteriores, las sa-linas fueron unas de las más importantes del Mediterráneo y la principal industria de la isla.

Sal de Ibiza realiza la ex-tracción con los mismos métodos tradicionales, a partir de la acción del sol y el viento sobre las lagunas de sal del Parc Natural de Ses Salines. Sal de Ibiza no lleva aditivos ni con-servantes, ni se somete a ningún tipo de refi namien-to, simplemente es fruto

de la eva-p o r a c i ó n de agua del mar, lo que hace que contenga 80 tipos de minerales y oligoelementos que son de vital importancia para el organismo.

Entre sus productos, destacan las sales marinas gruesas mezladas con chili, con fl ores o con hierbas, ideales para sazonar un sinfín de platos. Aunque quizás el producto más original sea el chocolate a la fl or de sal, un chocolate semi negro intensa-mente afrutado, con un suave toque picante.

www.saldeibiza.com

el hace ga 80nerales y tos que son ortancia para el

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la isla.St


EXPOSICIONES

LOS CARPINTEROS. HANDWORD. CONSTRUCTING THE WORLDES BALUARD MUSEU D’ART MODERN I CONTEM-PORANI

Plaza Porta de Santa Catalina 10, Palma

Horario Martes a domingo, 10:00 - 20:00.

Hasta 22/01/2012

La muestra que presenta Es Baluard, procedente de la colección Thyssen-Bornemisza Art Contemporany, es la primera exposición individual de los artistas cubanos Los Carpinteros en un museo español.

Los Carpinteros (Dagoberto Rodrí-guez y Marco Castillo), se inspiran en estructuras arquitectónicas, objetos de madera y materiales de construc-ción para realizar unas obras basa-das en las contradicciones entre el arte y la funcionalidad. En Palma muestran cuatro grandes esculturas e instalaciones, como una cama en-trelazada como una autopista que evoca el ámbito psicológico de los sueños, o una piscina en miniatura con forma de portaviones■ | FOTO M.

WIMLER / K. GRAZ

MEMORIAS DE LA GUERRA CIVIL

El Museu Nacional d’Art de Catalunya, en coproducción con el International Center of Photography de Nueva York (ICP), presentan en Barcelona una ex-posición de fotografías inéditas sobre la Guerra Civil española tomadas por Robert Capa, Gerda Taro y David Sey-mor ‘Chim’ entre mayo de 1936 y marzo de 1939.

Las imágenes fueron encontradas en México hace unos 15 años, y por este motivo la exposición recibe el nombre

de “La maleta mexicana”. Este mate-rial, que contenía los negativos de 126 carretes con 4.500 instantáneas, fue abandonado por Robert Capa cuando tuvo que huir de París, a fi nales del 1939, por la aproximación a Francia del ejército alemán.

Robert Capa fue uno de los fotógra-fos más importantes del siglo XX y uno de los pioneros del fotoperiodismo. Algunas de sus instantáneas se han convertido actualmente en iconos de

la Guerra Civil, con imáge-nes del frente y retratos de la vida cotidiana de esos años. Entre los negativos que se muestran, hay fo-tos hasta ahora descono-cidas de personajes como Federico García Lorca, Dolores Ibarruri, conocida como La Pasionaria, o Er-nest Hemingway■ | FOTOS

MNAC

LA MALETA MEXICANAMNAC MUSEU NACIONAL D'ART DE CATALUNYA

Palau Nacional. Parc de Montjuïc. Barcelona

Horario Martes a sábado, 10:00 - 19:00. Domingos, 10.00 - 14.30

Hasta 15/01/2012

Fotografías inéditas de Robert Capa, con escenas del frente y retratos de la vida cotidiana.

EXPOSICIONES | BALEÀRIA MAGAZINE | 9

ZAPATOS NÁUFRAGOS

"Todo puede tener una buena foto y una buena historia, sólo es necesario tener una cierta mirada, curiosidad e imagi-nación", explican el arquitecto y fotógra-fo Enric Servera y la periodista y fi lóloga Natàlia Centelles. Su mirada curiosa mientras recorrían el litoral menorquín les llevó a fi jarse en un "espécimen de morfología y colores diversos pero con unas características en común: no te-nían ni pareja, ni dueño, ni trabajo". Así es como Enric se convirtió en un caza-dor de imágenes de zapatos náufragos en la costa de Menorca, y Natàlia en la tejedora de las historias que hipotética-mente habrían vivido.

Durante dos años se dedicaron a cazar fotos e hilvanar historias, cons-truyendo el inventario que conforma la exposición Sabates Nàufragues, que este invierno se puede ver en las islas de Menorca e Ibiza. Las fotografías y las historias de estos zapatos que un día acabaron solos, desgastados por el mar y el sol en Menorca, se pueden ver también en el libro que ha editado la Obra Social de Sa Nostra■

www.enricservera.com

SABATES NÀUFRAGUESENRIC SERVERA / NATALIA CENTELLES

SALA DE CULTURA SA NOSTRA CIUTADELLA Hasta 26/11/2011

SALA DE CULTURA SA NOSTRA MAÓ De 12/12/2012 a 20/01/2012

ES POLVORÍ - EIVISSA

De 03/02/2012 a 24/02/-2012

10 | BALEÀRIA MAGAZINE | TENDENCIAS

¿A PUNTO PARA UN GINTÓNIC?

La misma bebida puede convertirse en mil combinados diferentes según la ginebra elegida y la forma de prepararla.

El gintónic se ha convertido en la bebida de moda del momento,

tanto entre los más jóvenes como en-tre los de una edad más avanzada. No importa la hora que sea, porque todos los momentos son buenos para degus-tar un gintónic en buena compañía, ya sea después de una suculenta comida, a media tarde o por la noche en algún local nocturno. La ginebra es la bebida estrella, y prueba de ello es la prolife-ración de marcas de este licor que han

aparecido en el merca-do. Nunca como aho-ra había habido tanta variedad de ginebras en los bares de copas. Estanterías repletas de botellas de diferentes procedencias, con diseños bien atrevi-dos y elaboradas con procedimientos diversos, que intentan captar la aten-ción del cliente más selecto.

ORIGENEl origen de la ginebra se sitúa en los Países Bajos en el siglo XVII, aunque fueron los soldados ingleses quienes la llevaron a Inglaterra y años más tar-de popularizaron su consumo hasta situarla como la bebida na-cional, con el nombre de gin. Es un aguardiente con una graduación entre los 40º y los 47º, que se obtiene de la destilación de la cebada y se aromatiza con bayas de enebro y otras hierbas que le otorgan una fragancia u aroma diferente.

Aunque no está claro el porqué de esta moda, es una realidad que el consumo de ginebra se ha multiplicado en los úl-timos tiempos. La posibi-

TEXTO PILAR BOIX

TENDENCIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 11

GINTÓNICS A BORDOBaleària también se ha apuntado a la moda de los gintónics, y desde este verano los ferries Abel Matutes, Martín i Soler, Passió per Formentera y Visemar One disponen de una ex-tensa carta de gintónics elaboradors con tónica Schweppes.

XORIGUER, LA GINEBRA MENORQUINA

Los vínculos de Menorca con la corona británica durante el siglo XVIII impul-saron la fabricación de ginebra en la isla, con el fi n de poder ofrecerla a los marineros y soldados que habita-ban allí. Poco a poco, esta bebida nórdica se fue popularizando en los eventos familiares y públicos menor-quines. A princi-pios del siglo XX, Xoriguer empezó a comercializar esta ginebra, que es fruto de la desti-lación en antiguos alambiques de cobre, de alcohol de alta calidad, enebros seleccio-nados y hierbas aromáticas. El respecto a la tra-dición es tal, que todavía hoy en día el combusti-ble utilizado para la destilación es la leña.

LA TÓNICA TAMBIÉN IMPORTA

La composición del gintónic es una evidencia y no posee ningún se-

creto. Sin embargo, para darle un sabor o un matiz diferente a la

bebida infl uirá en mayor me-dida la ginebra o la tónica usada en el combinado. Así, junto con el incremento de ginebras, también han afl o-rado las marcas de tónica.Schweppes fue la primera y

después de muchos años con-tinúa siendo de las mejor valoradas. Fever Tree, que es una tónica total-mente artesanal, se caracteriza por su suavidad y aroma y actualmen-te disfruta de gran prestigio en el mundo de la coctelería. La quinina que contiene procede de los árboles de la fi ebre de Ruanda, de aquí su nombre. Entre otras tónicas pode-mos encontrar también la 6 o’clock, Boylan, Fentimans o la QTonic (de esta última cabe señalar como cu-riosidad que presenta un 60% menos de calorías que el resto gracias a sus ingredientes naturales, entre los que destaca la quinina recogida en los Andes).

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lidad de convertir una misma bebida en mil combinados diferentes según la marca de gine-bra elegida y la forma

de prepararla es un atractivo indudable para curiosos e iniciados. Entre la variadísima gama de ginebras que encontramos conocidas como pre-mium, destacan la francesa Citadelle, la Hendricks, la Tanqueray nº 10 o la africana Mombasa. La London nº1, que se caracteriza por su color ligeramente azulado, es de las pocas que se produ-ce en la ciudad de Londres, mientras que la Martin Millers se distingue por su suavidad y tiene como peculiaridad que el fruto de la destilación se envía a Islandia para mezclar con la que consi-deran el agua más pura. Entre las más exclusivas tenemos que destacar la G-Vine, y la que se considera en estos momentos la mejor ginebra del mundo, la americana Nº 209.

Dentro del panorama español, Bee-feater 24 es un nuevo producto con sello de calidad de esta co-nocida marca. También cabe mencionar la Rives Especial, que se elabora en Cádiz, así como las catalanas Gin Mare y Tann’s, y la valen-ciana Ginself, una nueva apuesta elaborada en Be-nicassim a partir de pro-ductos autóctonos como la chufa y la naranja.

UNA BUENA COPASe acabó la época de los ‘cubalibres’ en vaso largo, ahora predominan las copas balones o los vasos anchos. Para la preparación de un gintónic perfecto, los cocteleros más expertos coinciden en la necesidad de poner seis o siete cubitos de hielo, la ginebra, una buena tónica, una rodaja de lima o limón y re-moverla suavemente con una cucha-rilla antes de servirla. Sin embargo, hay quienes optan por mirar los com-ponentes de cada ginebra y potenciar alguno de ellos con canela, manzana, pimiento, pepino o frutas del bosque, entre otros■


Más de 70 buceadores participaron en octubre en la cuarta edición de la Semana de Fotografía Submarina

en Formentera, organizada por el Consell Insular de la isla y el centro de buceo Vell Marí. La cita, que se consolida ya como uno de los principales eventos otoñales de las Pitiusas, tiene como objetivo "poner en contacto al mayor número po-sible de personas con esta apasionante afi ción, y difundir los valores naturales de los fondos marinos de Formentera", se-gún explican sus organizadores. Además de varias inmersio-nes, los participantes pudieron asistir a charlas y seminarios, como el que impartió Pierre-Yves Cousteau, hijo del famoso oceanógrafo■

www. semanafotosubformentera.com

CONCURSO FOTOGRAFÍASUBMARINA EN FORMENTERA

BAJO EL MAR 1.

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1. Premio foto más creativa | Pedro Ureta.2. Premio foto más representativa de Formentera | John Osorio.3. 1º Premio Compacta | Alberto Gallucci.4. 3º Premio Refl ex | Marc Gimenez5. Premio foto más original | Dave Mc Alloney6. 3º Premio Compacta | José Oliver.7. Premio mejor macro | Andreas Ahrens8. 1º Premio Refl ex | Andreas Ahrens9. 2º Premio Compacta | Juan Ribas10. Premio Costeau Divers | Vanesa Díaz

FORMENTERA. Baleària tiene varias conexiones diarias a Formentera desde IBIZA, en buques de alta velocidad, algunos sólo de pasaje y otros de pasaje y vehículos. MÁS INFORMACIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.

FOTOGRAFÍA | BALEÀRIA MAGAZINE | 13

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14 | BALEÀRIA MAGAZINE | SECCIÓN

PEDRERES DE S’HOSTALLA OTRA VIDA DE LAS CANTERASEN MENORCA

VISITAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 15

Durante más de 200 años, de sus entrañas salieron las piedras de

marés con las que se construyeron casas, iglesias y palacios en Menorca. Su destino, tras fi nalizar su actividad extractiva, era ser abandonas bajo una montaña de escombros, hasta que la asociación Lithica alquiló en 1994 las canteras de S’Hostal para convertirlas en un gran espacio donde conviven na-turaleza y cultura.

La cantera es una monumental escul-tura creada al azar, un agujero excavado que se hunde en la profundidad de la tie-rra, en el que conviven dos paisajes di-ferenciados. En la parte más antigua de la cantera, los espacios son irregulares, ya que los canteros trabajaban manual-mente siguiendo las vetas de piedra de buena calidad. A golpe de martillo y es-coda, en la piedra quedaban grabadas espigas horizontales y líneas verticales, y se construían escalones de acceso en la pared de la cantera.

JARDÍN ENTRE PIEDRASEsta zona es un auténtico laberinto de piedras —antes blancas y subterrá-neas—, que se han erosionado y cam-biado de tonalidad. Pero también es un laberinto de vegetación, ya que una vez fi nalizada la actividad extractiva, se sembraron allí huertos y árboles fruta-les. El abandono de éstos propició la aparición de vegetación silvestre. Con la recuperación por parte de Lithica, en esta zona se creó un circuito botánico con vegetación autóctona de la isla. En una de las canteras antiguas más es-condidas, se ha recreado un jardín me-dieval que evoca el reposo y aislamien-to propios de un claustro de la época.

El inicio de la extracción de piedra de forma mecánica cambia radicalmente el paisaje de la cantera. La sierra corta en perfecta vertical, creando un conti-nuo ángulo recto, una geometría cúbica. Además, se extrae la totalidad de la pie-dra (para clasifi carla posteriormente se-gún su calidad), por lo que en esta zona se ven espacios cúbicos monumenta-les, de mayor profundidad, con incisio-nes verticales producidas por la sierra. Además, la piedra presenta un tono más claro, por haber estado expuesta en la superfi cie un menor tiempo.

A lo largo del recorrido por Sa Pe-drera de S’Hostal, las dos técnicas concurren en diversos espacios. En la Brecha, las inmensas paredes de la cantera moderna dejan entrever una pequeña cantera antigua. En esta zona se sitúa el anfi teatro, donde se llevan a cabo acontecimientos culturales. El Tótem, tallado de forma espontánea, parece un gigante sin brazos que se levanta en un cruce espacial entre la geometría vertical de una cantera y la irregularidad de la otra.

Las canteras de S’Hostal son un pa-seo por un paisaje mágico, a veces surrealista, con formaciones sorpren-dentes, abismos de vértigo, geometrías increíbles y recorridos laberínticos■

www.lithica.es

Las canteras son una monumental escultura creada

al azar, con geometrías increibles.

Página anterior. Arriba, la zona del Tótem, y aba-jo, la llamada la Brecha.

En esta páginas, varios espacios de las antiguas canteras.

FOTOS LITHICA | MAURA HAZELDER | LLUÍS BERTRAN | JAIME GARCÍA

16 | BALEÀRIA MAGAZINE | ACTUALIDAD

La historia del cine en Mallorca ha tenido siempre una parada obliga-

da en los años 60, cuando directores como Luis Berlanga (El Verdugo, 1963) o actores de la talla de Sean Connery, Gina Lollobrigida, Anthony Queen o Mi-chael Caine rodaban en la isla, proyec-tando una imagen exterior de ésta que fue decisiva para el desarrollo de su in-dustria turística. Hoy, tras décadas en las que la actividad cinematográfi ca ha sido continua, pero más bien escasa, la isla parece recuperar el esplendor de aquellos años. Y no tan sólo por los di-rectores que esta tierra ha dado, como Agustí Villaronga (Pa Negre) o Daniel Monzón (Celda 211), sino también por la frenética actividad audiovisual que ha coincidido en la isla en el último año.

Los hermanos Wachowski (Trilogía Matrix) han localizado en Mallorca su última película Cloud Atlas, con Tom Hanks, Halle Berry, Susan Sarandon y Hugh Grant y, en noviembre, se graba en el hipódromo mallorquín Jappeloup, una historia ambientada en Los Ange-les, en 1984, y que protagonizan Gui-laume Canet y Daniel Auteuil. Además, a punto está de llegar a los cines Los Pelayos, rodada esta primavera en el casino de Mallorca, con Miguel Ángel Silvestre y Daniel Brühl, y El perfecto desconocido, de Toni Bestard. Otro es-treno inminente, en este caso en cines rusos, será To hear the sea, que se rodó íntegramente en la isla a princi-pios de 2011.

Mallorca Film Commission, organis-mo creado por el Consell de Mallorca para la promoción de la isla como plató de cine, ha sido la impulsora de todos estos proyectos, a los que se suman también series de televisión internacio-nales de éxito como Mad Dogs, X Dia-ries o Verbotene Liebe■

MALLORCA

PLATÓ DE CINEFOTOS MALLORCA FILM COMISION

1 y 4. Rodaje de El perfecto desconocido.2. El actor Daniel Brühl con el director de Los Pelayos, Eduard Cortés.3. Miguel Ángel Silvestre, en una escena de Los Pelayos.5. Los actores de la serie británica Mad Dogs.

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MALLORCA. Baleària conecta con Palma desde BARCELONA (ferry), IBIZA (ferry y fast ferry), VALENCIA (ferry) y DÉNIA (ferry y fast ferry), y Alcú-dia desde CIUTADELLA (fast ferry). MÁS INFORMACIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.

MONASTERIO DE ESCORNALBOU

El castillo monasterio de Escornal-bou, que fecha del siglo XII, se

encuentra ubicado en la cima de una montaña que recibe el mismo nombre en el municipio de Riudecanyes (Ta-rragona). Es un lugar emblemático por las vistas que posee; por un lado, las montañas de Prades, por el otro, los pueblos de la comarca del Baix Camp, y de telón de fondo, el mar Mediterrá-neo. Este conjunto monumental ejerce un control sobre el territorio al encon-trarse a 700 metros de altitud, hecho que también remarca el interés de este enclave.

El nombre de Escornalbou deriva del latín cornus bovis, que signifi ca cuerno de buey. Tanto el castillo como la igle-sia de Sant Miquel fueron la sede de una canónica agustiniana hasta 1574.

Posteriormente pasó a los francis-canos, que permanecieron allí hasta 1835. En la primera década del siglo XX fue adquirido por Eduard Toda, que lo restauró y lo reconstruyó conser-vando el legado de esta construcción. Reunió interesantes colecciones de grabados, cerámica y objetos de todo tipo, así como una notable biblioteca.

En el 1926 Toda se lo vendió al Bisbat de Tarragona, y éste a la familia Llopis de Reus. Actualmente es propiedad de la Generalitat de Catalunya, se gestio-na a través de la red de monumentos del Museu d’Història de Catalunya y está abierto a los visitantes.

Los elementos más notables del conjunto son la iglesia románica de los siglos XII-XIII, los restos de la sala capi-tular y del claustro, así como la vivienda de Eduard Toda, cuidadosamente res-taurada, cuya visita permite observar cómo era una casa señorial de princi-pios del siglo XX.

Desde los arcos del claustro, trans-formado en la actualidad en mirador, y también desde la iglesia de Santa Bàrbara, situada en la cima del con-junto, se puede disfrutar de una de las mejores vistas de las comarcas de Tarragona■

PARAJE PRIVILEGIADO EN TARRAGONA

VISITASDe martes a domingo, 10.00-13.00 y 15.00-17.30. www.es.mhcat.net

FOTOS MUSEU D'HISTORIA DE CATALUNYA, AVIOTEC

18 | BALEÀRIA MAGAZINE | POSTALES

MORELLAHISTORIA ESCRITA EN PIEDRA

No menos espectacular es la vista de la ciudad por detrás, donde

castillo y muralla se funden con las for-mas caprichosas de las rocas milena-rias, cuyas cuevas protegían a los habi-tantes del Neolítico.

Morella ha grabado en piedra su nombre en la historia gracias a su pri-vilegiada situación estratégica (es el principal paso entre el valle del Ebro y el Mediterráneo) y a su condición de fortaleza natural inexpugnable que ni siquiera El Cid fue capaz de conquistar.

El kilómetro y medio de imponente muralla cuenta con seis puertas (y 16 torres de defensa), pero se recomienda el acceso por la puerta principal, la de Sant Miquel, fl anqueada por dos bellas torres medievales. Aunque su origen es anterior, la actual muralla data de los

En medio de un mar de montañas se yergue, con todo el peso de la historia, la ciudad de Morella. La llegada desde Castellón permite al visitante disfrutar de la postal más conocida, pero igualmente sorprendente, de la ciudad. La muralla sinuosa, los tejados rojizos de las casas que alberga y —coronando el conjunto— la mole del castillo.

TEXTO JUDIT BINEFAFOTOS AJUNTAMENT DE MORELLA | TURISMO DE CASTELLÓN | JUDIT BINEFA

ESCAPADA | BALEÀRIA MAGAZINE | 19

1. Portal gótico de la iglésia arciprestal de Santa María.

2. El castillo desde los pies del peñón donde se asienta.

3. Uno de los tramos del acueducto medieval que todavía sigue en pie.

4. Claustro del Convento de Sant Fran-sesc.

5. Entrada al convento, que sirve de acceso al recinto del castillo.

6. Calle Blasco d’Alagó, que centra gran parte de la actividad comercial morellana.

7. Estatua ecuestre en bronce del Gene-ral Ramón Cabrera.

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RutasAdemás de dos rutas urbanas que circunvalan la ciudad, el entorno paisajístico de More-lla es ideal para practicar sen-derismo. En coche, se puede visitar vi-llas medievales como Miram-bel o Ares, pinturas rupes-tres, el parque natural de la Tinença de Benifassà, o acer-carse hasta Valderrobres y Los Puertos de Beceite.

MuseosLa ciudad cuenta con varios museos, entre los que destaca el dedicado a los dinosaurios, con restos paleontológicos hallados en la zona, especial-mente del Iguanodon, el sau-rio con mayor presencia. Tam-bién se puede realizar una visita guiada al Observatorio Astronómico.

Más informaciónwww.morellaturistica.com

SETAS, EL TESORO DE LOS BOSQUES

La visita a Morella en otoño puede ser una buena oportu-nidad para aprovechar los últimos días de buen tiempo

y salir a recolectar setas. En esta época del año, previa a la dureza del invier-

no, las montañas que envuelven la ciudad se tiñen de ocres y marro-nes, invitando a recorrer el paisaje sin prisas, apurando los últimos rayos de sol.

En los bosques de la zona, po-demos llenar la cesta de níscalos (la más abundante), gírgolas (una

seta de cardo silvestre, fi na y sabro-sa) y ceps, entre otras muchas varie-

dades. Sin embargo, el oro de los bosques y estrella de la cocina es la trufa negra, apreciada desde la antigüedad y cuyo intenso aroma y sabor enriquecen muchos de los platos típicos de la zona.

Y si nuestra poca pericia no nos permite llenar la ces-ta, siempre queda la opción de probar la oferta gastronó-mica de los restaurantes, que en estos meses llenan su carta con platos con las setas como protagonistas. Ade-más, es tiempo de caza (jabalí, conejo, liebre, perdiz…), y la cocina morellana presume de numerosas recetas de guisos y estofados, caldos y potajes que —con sus olo-res y sabores de antaño— nos recuerdan cómo mitigar el rigor del invierno en esta villa situada a 1.000 metros sobre el nivel del mar. La oferta gastronómica se comple-ta con una amplia variedad de embutidos —entre los que reina la cecina—, los deliciosos quesos de oveja y de cabra o el postre más em-blemático, el fl aó, paste-lito relleno de requesón y almendra.

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20 | BALEÀRIA MAGAZINE | ESCAPADA

siglos XIV-XV, con modifi caciones en el siglo VXIII. Ya en el interior de la ciudad, las estrechas callejuelas y las casas de la nobleza y la burguesía morellana van revelando lentamente la historia de la ciudad, hasta llegar a la iglesia gótica de Santa María, que reúne en su facha-da dos puertas de gran interés, y en su interior un altar barroco y un órgano monumental.

EL CASTILLOEl antiguo convento de Sant Francesc es el acceso a la fortaleza, a la espera de ser convertido en parador nacional. Además del claustro y la iglesia, des-taca una verdadera joya de la pintura macabra, La danza de la muerte. La subida al recinto —con calma, pues el desnivel es considerable— es como traspasar las fronteras del tiempo. Una primera parada a los pies del peñón sobre el que se encarama el castillo permite tomar consciencia de cuán im-penetrable era la fortaleza. De hecho, nunca fue tomada por ataque, sino por pacto en la conquista cristiana, por asedio en la Guerra de Sucesión o por acción guerrillera en la primera Guerra Carlista.

A medio camino, encontramos el Palacio del Gobernador, construido en el interior de una cueva con vestigios neolíticos, en la que se puede visitar una exposición sobre la historia de la

ciudad y sus principales protagonistas. Cada piedra del castillo encierra histo-rias, leyendas, alianzas y confl ictos que se han ido sucediendo a lo largo de los siglos. La época medieval fue de gran esplendor, marcada por el paso del rey Jaume I. La ciudad también fue escena-rio del Compromiso de Caspe y la Cis-ma de Occidente.

La subida sigue a través del polvorín, la prisión, torres de defensa, asenta-mientos de artillería y otros elementos, hasta llegar a los 98 peldaños que nos separan del patio de armas, el punto más alto del castillo, desde el que se di-visa una espectacular vista que permi-te controlar todo lo que pasa en varios kilómetros a la redonda. El ascenso a la historia ha merecido la pena■

LA RESTAURACIÓNYa en 1931, el gobierno provisional de la Repú-blica declaró el castillo Monumento Nacional. Sin embargo, una vez fi nali-zada su función militar, el castillo sufrió décadas de abandono. En 2009 se redactó el plan director del castillo de Morella cuyo objetivo es la restauración total de la zona, además de la señalización del monumento, su museali-zación, la instalación eléc-trica o nuevas actuaciones arqueológicas.

La historia de Morella está marcada por

su privilegiada situación

estratégica y su fortaleza

inexpugnable.

El castillo desde el claustro del convento.

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EL RÍO DE BALEARESSanta Eulària des Riu, en Eivissa,

puede presumir de tener el único río de las Baleares. Aunque actualmen-te el lecho fl uvial está seco en buena parte de sus tramos, el río ha sido des-de siempre un elemento valioso del pueblo; se cree que los primeros pobla-dores se asentaron en sus orillas, ya que es una de las zonas de cultivo más importantes de las islas.

El valor del torrente se quiere dar a conocer a través de Can Planetes, el nuevo centro de interpretación del río, ubicado en un antiguo molino harinero que funcionaba gracias al caudal que corría hasta mediados del siglo XX.

ARQUITECTURA TRADICIONALEl ayuntamiento ha realizado un trabajo de recuperación del edifi cio, un ejemplo de arquitectura ibicenca, siguiendo las técnicas tradicionales: se han realizado forjados en madera de sabina, se han levantado muros de mampostería, se ha pavimentado con baldosas de barro cocido y se ha encalado.

Can Planelles, también conocido como el Molí de Dalt, se halla a los pies

de la iglesia-fortifi cación del Puig de Misa, la estampa más conocida de la villa. Así, además de utilizar la corrien-te, recibía la protección de la artillería montada originariamente en el templo para rechazar las incursiones de los pi-ratas berberiscos.

La zona agrícola que rodea el molino también ha sido recuperada. Se han re-habilitado los canales y acequias, que ejemplifi can la estructura de regadío que los árabes trajeron a la isla alrede-dor del siglo X y que sirvió para crear extensas áreas de cultivo entorno al curso del agua.

En el interior, se han recuperado y recreado elementos propios de la ac-tividad industrial del molino, como una reproducción en madera de la rueda hidráulica que se usaba en 1577, año en que el molino fue reformado en su totalidad (aunque hay constancia escri-ta de éste desde 1235). Además, pane-les informativos y vídeo-proyecciones permiten hacerse una idea de cómo el discurrir del agua dulce y la interacción entre hombre y naturaleza convirtieron a Santa Eulària en un vergel■

CENTRO DE INTERPRETACIÓN DE CAN PLANETES

FOTOS AJUNTAMENT DE SANTA EULÀRIA

VISITASDe martes a domingo, de 10h a 13h. Visitas de grupo concertadas por la tarde, en el teléfono: 971 80 76 55.

IBIZA. Baleària conecta con Ibiza desde BAR-CELONA (ferry), PALMA (ferry y fast ferry), VALENCIA (ferry), DÉNIA (ferry y fast ferry) y FORMENTERA. MÁS INFORMACIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.


CEUTALA CIUDAD FRONTERIZA

El viajero se encuentra de bruces con Ceuta ya desde la barandilla

del barco. La ciudad está situada fren-te a las costas del Campo de Gibraltar y se caracteriza por un pequeño istmo que sale del continente coronado por un monte, el Hacho, de unos 200 me-tros de altura. En ese istmo se aprieta la ciudad desde sus orígenes fenicios y ese contraste de alturas de acantilado y urbanidad es lo primero que puede ver el visitante antes de alcanzar suelo fi rme. Ceuta es en sí un microcosmos condensado; masticado y digerido en 19 kilómetros cuadrados. Un microcos-mos con algunas claves para entender-lo (frontera, africanidad y mar; tampoco hay mucho más misterio), extrañamen-te insular, aislado geográfi camente por el Estrecho de Gibraltar y culturalmente por Marruecos, y con unas cuantas sin-gularidades.

La primera y evidente es la geográ-fi ca, el istmo donde se agolpa la parte principal de la ciudad es una lengua estrecha de tierra, y eso hace práctica-mente omnipresente el mar. Por un lado

el Mediterráneo y por otro el Atlántico. Un ejemplo gráfi co es el propio Palacio de la Asamblea, el núcleo político, que se encuentra enfrascado entre las dos costas a menos de cien metros de cada orilla, al igual que la catedral o casi cualquier edifi cio céntrico. No en vano, la ciudad cuenta con 20 kilómetros de costa donde —además de las playas céntricas y más masifi cadas— se pue-den encontrar escondrijos reposados en los acantilados del Hacho o playitas más agrestes, en la costa continental, de infl uencia atlántica.

MURALLAS REALESEsas dos costas, la atlántica y la me-diterránea, están conectadas por el navegable foso de San Felipe, la pieza de patrimonio más llamativa de Ceuta. Se trata de una enorme construcción defensiva de roca, integrada dentro del conjunto monumental de las Murallas Reales, por la que serpentea un canal de agua de más de trescientos metros de longitud. Aquí se celebran activida-des culturales y se ubica el museo del

Ceuta es un microcosmos con sus singularidades, aislado geográfi camente por el Estrecho y culturalmente por Marruecos.

TEXTO FERNANDO CARACENAFOTOS FERNANDO CARACENA | QUIQUE RODRÍGUEZ-SERVICIOS TURÍSTICOS DE CEUTA | JOAQUÍN MILÁNS

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1. La catedral de noche.

2. El foso de San Felipe.

3. El baluarte de la bandera, que forma parte del Conjunto Monumental de las Murallas reales.

4. XXXXX

5. Vista panorámica de la ciudad autó-noma SENDERISMO

Pese a la densidad de la ciudad, prácticamente el 30 por ciento del te-rritorio de Ceuta está protegido. En gran parte por ser uno de los puntos clave de paso de las migraciones de aves, tanto de las que viajan de Europa a África para buscar tempe-raturas cálidas en invierno como las que lo hacen del Mediterráneo al At-lántico.

Dentro de estas zonas protegi-das hay dos rutas destacadas para el interesado en el senderismo y el paisaje: el Camino de Ronda, una vía de tierra que transcurre por los acantilados del monte Hacho, pega-da al mar, y que era el antiguo paso de los vigías que guardaban las cos-tas de Ceuta durante la noche; y el sendero que transcurre por el con-junto de fortines y torres neomedie-vales en García Aldave, una parte plenamente campestre y con zonas de bosque tupido, que se alzaron para la vigilancia cerca de la fronte-ra con Marruecos.

Arriba, vista pano-rámica de la Ciudad Autónoma de Ceuta.

Izquierda, el conjunto monumental de las Murallas Reales.

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Revellín de San Ignacio, sede de las ex-posiciones más relevantes.

El patrimonio de Ceuta está ligado a su condición de frontera y de defensa de su microcosmos. La ciudad se ex-tendía en época de paz fuera de la se-guridad del istmo, pero se replegaba a un perímetro más corto en tiempos de guerra. Por ello está salpicada de mu-rallas, baterías orientadas al mar y for-tifi caciones, como el Castillo del Des-narigado, con una bella cala de aguas trasparentes a sus pies, nombrado así por un antiguo pirata berberisco que tenía como base los acantilados de la ciudad. El legado se extiende a fechas mucho más antiguas: una interesante excavación, aún en curso, data pobla-ciones de 250.000 años de antigüedad en los montes de García Aldave, y po-dría reescribir la historia de las migra-

ciones humanas a Europa. La ciudad ha multiplicado los hallazgos en los úl-timos años y cuenta ya con un amplio acervo histórico, como los registros de salazón fenicios, la Basílica Tardo-rromana y las Murallas Meriníes o los Baños Árabes, datados entre los siglos XII o XIII.

CIUDAD MODERNALa ciudad moderna se parece poco a la de los 80, la de la `mili en Ceuta. Ha sufrido una reconversión urbanística que la ha trufado de placitas, jardines y glorietas. El último paso en esta trans-formación ha sido el Teatro Auditorio, del arquitecto Álvaro Siza, un conjunto de cinco edifi cios dispuestos alrededor de una plaza central que se inspiran en la estructura del antiguo revellín portu-gués. Además, con unos años ya, está

FONDOS CORALINOSDebajo de las aguas ceutíes está otro de sus tesoros, recientemente descubierto: su potencial como pun-to de buceo gracias a unos fondos coralinos poco conocidos y que se han mantenido a salvo de la con-taminación y la sobreexplotación. Especies como el coral rojo —un re-clamo conocido en otros lugares—, crecen a profundidades mucho más accesibles de lo usual y en una zona de paso de otros muchos animales marinos.

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DESTINOS | BALEÀRIA MAGAZINE | 25

CEUTA. Baleària conecta con Ceuta desde ALGECIRAS (diez servicios diarios en cada sentido, en ferry y fast ferry). MÁS INFORMACIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.

GASTRONOMÍA En un lugar sitiado por el mar, el principal atractivo gastronómico es el pescado fresco. En un paseo por el Mercado Central se puede encon-trar una abrumadora cantidad de especies, aún boqueando entre los gritos de oferta de los vendedores, como el mero, el espadón (la aguja en Ceuta) o el pez limón. El siguiente paso es el pescaíto frito, presente en casi cualquier tasca o bar de tapas. Aquí no hay que fi arse del aspecto del local —casi mejor es invertir el criterio—, y sí por lo poblado que esté. Además de platos tradiciona-les venidos del mar, como el pastel de caballa o la cazuela de pescado y fi deos, Ceuta cuenta con su propia visión de la comida rápida con nu-merosos puestecillos donde venden los enormes bocadillos camperos o los singulares corazones de pollo, muy aliñados. Dentro de lo peculiar hay también muchas cafeterías ára-bes, algunas situadas en el centro neurálgico de la Gran Vía, donde se puede tomar té verde y conocer la pastelería marroquí.

el Parque Marítimo Mediterráneo, la obra póstuma de César Manrique, que ha convertido la disyuntiva parque-pla-ya en lo normal los días de verano, tan-to para el ceutí como para el turista. Se trata de una serie de lagos artifi ciales de agua salina dentro de un entorno ar-quitectónico y tropical, que en invierno mantiene el interés con bares, restau-rantes y un casino.

MULTICULTURALIDADLa multiculturalidad de la ciudad no se restringe a las esperables poblaciones mayoritarias de musulmanes y cristia-nos. Debido a su vecindad con ciuda-des como Gibraltar o la internacional Tánger, en Ceuta también conviven mi-norías de judíos e hindúes que inmigra-ron en el siglo XIX. Se puede encontrar una sinagoga, la de Bet-El, o un templo

hindú en pleno centro. En las faldas del Hacho se encuentra también el Mora-bito de Sidi Bel Abbas, el único templo islámico que quedó en pie tras la con-quista de Juan I de Portugal en 1415, un lugar casi escondido, sostenido a escasos metros de un acantilado.

En Ceuta hay cantidades ingentes de mar, permanece una historia singular y una población de comunidades que lle-van compartiendo el mismo sitio cien-tos de años. Es la puerta de África y el cierre de Europa, una singularidad con una llave servida en bandeja para dar-se a entender■

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1. Vistas desde el Mirador de Beliunes.

2. Castillo del Desnarigado.

3. El Morabito de Sidi Bel Abbas, en las faldas del Monte Hacho.


PARQUE FLUVIAL DEL TURIAPASEO EN BICI POR VALENCIA

TEXTO ENRIC CARBONELL I VALLSFOTOS JORGE FONTESTAD RUIX

A menudo cuesta relacionar las grandes urbes como Valencia con espacios de tranquilidad y calma; y más difícil todavía es que la naturaleza, la vegetación y el agua sean protagonistas. El parque fluvial del Turia —que se extiende en paralelo a dicho río, desde la localidad de Vilamarxant hasta la ciudad de Valencia, donde el mar Mediterráneo pone el punto y final a su cauce—, es una agradable excepción.

NATURALEZA | BALEÀRIA MAGAZINE | 27

El conjunto muestra un paisaje di-námico y variado con una notable

diversidad de hábitats y especies de fauna y fl ora que acompañan al río en sus últimos kilómetros hasta que la ciu-dad lo engulle.

La reciente recuperación del antiguo cauce ofrece un espacio de paz y se-renidad en contacto con la naturaleza, desde la comarca del Camp de Turia hasta la Ciudad de las Artes y las Cien-cias. Un total de 30 kilómetros en para-lelo a un río muy presente en la historia moderna, tanto de la ciudad de Valen-cia como de los pueblos que baña a su paso. De hecho, uno de los motores económicos principales de las pobla-ciones del Camp de Turia sigue siendo la agricultura de regadío y las aguas del Turia tienen gran parte de culpa.

El parque fl uvial se puede recorrer en bicicleta en sentido ascendente —des-de Valencia ciudad hasta Vilamarxant,— o descendente —en el sentido de las aguas, menos pesado y más agrada-ble—. De cualquier forma, los 30 kiló-metros de extensión no tienen porque recorrerse íntegros; existen conexiones de metro y localidades a su paso que permiten fraccionar el recorrido.

DESDE VILAMARXANTPartiendo de Vilamarxant, y a pocos metros de superar el primero de los 18 puentes de madera, se encuentra el mirador de Benaguasil, desde el cual, después de una pronunciada subida, se pueden observar distintas pobla-ciones del Camp de Turia, así como el recorrido del río en su descenso hasta

El parque recorre 30 kilómetros, desde la comarca del Camp de Turia hasta la ciudad de Valencia.

A la izquierda, puente de madera en Ribaroja y acequia que toma el agua del Túria. Arriba, vis-ta panorámica desde el Mirador de Benaguasil y aguas tranquilas llegando a la ciudad.

28 | BALEÀRIA MAGAZINE | NATURALEZA

Valencia. El primer núcleo de población que se observa al este es Ribaroja, si-tuado a 6 kilómetros. Dependiendo de la época del año los tonos verdes o marrones dotarán de color la frondo-sa vegetación. A estas alturas, el Turia muestra fuerza y vitalidad debido a la sorprendente cantidad de agua que baja decidida entre bosques de ribera. Muchos ciudadanos de la ciudad de Va-lencia desconocen el empuje de un río que a su desembocadura llega escaso de fuerza y prácticamente seco.

CERCA DE LA CIUDADA partir de La Cañada, término muni-cipal de Paterna, el paisaje cambia. El Turia va perdiendo agua y potencia, y con ello el tipo de vegetación también varía. Las numerosas canalizaciones y depuradoras para abastecer urbaniza-ciones y tierras de cultivo le van roban-do centímetros cúbicos de vida. Pasa-do el término municipal de Manises, se encuentra el Mirador del Pontó, desde el cual se observan al este los primeros edifi cios de la ciudad de Valencia y si el tiempo lo permite, las grúas del puer-to y el azul del Mediterráneo. La poca cantidad de agua —escasa dependien-do de la época del año— y la presencia cada vez mayor de construcciones indi-can que la gran urbe está cerca.

El parque de cabecera marca la lle-gada a la capital y el inicio de los 8 kiló-metros de cauce que transcurren como una arteria por el interior de la misma. Resulta extraño que dentro de la ciu-dad, los ruidos, semáforos, coches y atascos no formen parte del recorrido. Pese a encontrarse en el interior de una capital cercana al millón de habi-tantes, los espacios verdes y el agua siguen estando presentes■

PARQUE DE CABECERAInaugurado en julio de 2004 y situado en la cabe-cera del río en su entrada a Valencia —de ahí su nombre—, recrea el paisaje original del Turia con árboles y arbustos de ribera acordes a la clima-tología mediterránea. El gran lago artifi cial, con posibilidad de uso recreativo, hace protagonista al agua que proviene del Molí del Sol.


BICIMETRO Y VALENBISI

Ferrocarrils de la Generalitat Va-lenciana ofrece a través de su web una guía de 18 itinerarios que com-binan el uso de la bicicleta y del transporte público. En la mayoría prima en el conocimiento del patri-monio cultural y paisajístico de las poblaciones por las que discurre la red de metro.

El uso combinado del metro y la bicicleta posibilita acceder a estos circuitos sin necesidad de tener que utilizar el coche. El Clot, Pa-terna, Lliria, La Pobla de Vallbona, Manises y Alameda son algunas de las paradas de metro que se encuentran cercanas al cauce del Turia. De los 30 kilómetros de ex-tensión total, las rutas se pueden cubrir indistintamente en bicicleta o a pie, variando la distancia y du-ración de las etapas. En el mismo portal web se plantean tres itinera-rios distintos que transcurren por el cauce y que parten de una esta-ción de metro o tranvía y concluyen en otra distinta que permite cubrir circuitos completos sin necesidad de tener que depender del coche.

Por otro lado, la ciudad cuenta desde el año pasado con el Valen-bisi, un servicio de alquiler de bici-cletas públicas con 2.750 bicicletas, distribuidas en 275 estaciones.

www.metrovalencia.es/metroclub-bicimetrowww.valenbisi.es/

En Vilamarxant el río tiene fuerza y vitalidad, pero va perdiendo potencia y caudal a medida que se acerca a la urbe.

PUENTE DEL MAREs uno de los cinco puentes de origen medieval que cruzan el Turia. Recibe su nombre por ser el camino natural hacia el puer-to de Valencia, de donde proce-dían muchas mercancías que llegaban a la ciudad por mar.

El río a su paso por Vilamarxant

Para aquellos que no se vean con fuer-zas o tiempo de recorrer todo el Par-que Fluvial, el paseo a lo largo de los 8 kilómetros de cauce por dentro de la ciudad de Valencia también le resultará muy agradable. A pesar de estar a es-casos metros de atascos y semáforos, el río hace que uno pueda evadirse y relajarse.

No obstante, la historia del conocido como Jardín del Turia no ha estado falta de controversias, problemas y disputas.

Y es que el río provocó en 1957 una gran inundación en Valencia con graves daños humanos y materiales. Con mo-tivo de dicho suceso se decidió desviar el curso del río hacia las afueras para evitar el riesgo de una nueva riada.

Durante varios años se vivió un tenso debate en la sociedad valenciana sobre el uso que se le debía dar a este nuevo espacio con el que la ciudad no con-taba. Las dos principales propuestas eran que el antiguo lecho del río alber-

El antiguo cauce del río, que

cruzaba la ciudad, es hoy un immenso

parque para pasear o practicar

deporte.

JARDÍN DEL TURIA,ARTERIA Y PULMÓN DE VALENCIA

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gase una carretera o dotar a la ciudad de un parque municipal. Finalmente triunfó la segunda opción, apoyada de forma casi unánime por los vecinos del núcleo urbano.

La realidad es que actualmente el antiguo cauce del Turia es el pulmón de la ciudad. Es muy habitual ver a habitantes de Valencia, así como visi-tantes, practicando deporte, pasean-do en pareja o simplemente transi-tando o tumbados entre las muchas zonas arboladas que existen. Sin duda alguna la actividad que diaria-mente muestra el cauce justifi ca la decisión tomada, ya que es un río que está muy presente en el día a día de los vecinos de esta ciudad.

PASEO POR EL CAUCESus 8 kilómetros de extensión están divididos en varios tramos dedicados a diferentes usos. Una opción interesan-te para conocerlos es alquilar una bici-cleta y pedalear tranquilamente apro-vechando para observar alguna de las obras arquitectónicas más importantes de la ciudad. Sin salir del cauce pode-mos ir viendo el Museo de Arte Moder-no, las Torres de Serrans, el Museo Pío V y el Palau de la Música, sin olvidarse de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Además, los diferentes puentes que lo cruzan muestran la evolución de la ciudad ya que podemos observar des-de estilos medievales a las creaciones más modernas de Santiago Calatrava, como el puente de la Alameda■

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1. Parque de Guillver, el más conocido de los númerosos parques infantiles que hay en los jardines.

2 y 3. El antiguo cauce es un espacio ideal para transitar en bici o hacer deporte.

4. Numerosos jóvenes utilizan las instala-ciones destinadas a deportes urbanos.

5. El Jadín del Turia ofrece apacibles rincones.

6. Ciudad de las Artes y las Ciencias.

7. El río atraviesa la ciudad de oeste a este.

8. Tramo próximo al Palau de Música dise-ñado por el arquitecto Ricardo Bofi ll.

VALENCIA. Baleària conecta con el puerto de Valencia desde IBIZA y MALLORCA (ferry) y con el de Dénia desde IBIZA (ferry y fast ferry) y MALLOR-CA (ferry). MÁS INFORMACIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.

32 | BALEÀRIA MAGAZINE | GASTRONOMÍA

MERCADOSDE BARCELONAUNA TRADICIÓN CENTENARIA QUE LLENA DE VIDA LOS BARRIOS

Barcelona se encuentra entre las ciudades del mundo que recibe

más turistas al año (más de 7 millones en 2010) que acuden al reclamo de la Sagrada Familia, el Parque Güell, el barrio gótico, la Barceloneta o el Camp Nou. Son muchas las atracciones de la ciudad condal. Tantas que a menudo el visitante relega a un segundo plano uno de sus mayores tesoros: los mercados.

El ayuntamiento ha dedicado muchos recursos a la promoción de los merca-dos con el objetivo de mantener su pa-trimonio arquitectónico, dinamizar los comercios de barrio y promocionar los productos autóctonos y una dieta sana. De todas formas, no olvidemos que si hoy se conservan tantos mercados en pie se debe, sobre todo, a que los bar-celoneses siguen comprando en ellos, y a que sus comerciantes, con tenacidad y dedicación, han sabido mantener su negocio (muchos de ellos durante 5 ge-neraciones o más en la misma familia),

adaptándose a los tiempos y plantando cara a la feroz competencia de super-mercados y grandes superfi cies.

El éxito de los mercados en Barcelo-na no puede entenderse sin conocer, además, la génesis y evolución de la ciudad. Tras la demolición de sus mura-llas a mediados del siglo XIX, Barcelona se ha ido expandiendo tanto median-te la construcción de nuevos barrios (l’Eixample) como mediante la anexión de pueblos ya existentes que se veían engullidos por el avance de la gran urbe (Gràcia, Sarrià, Sants, Les Corts, Sant Martí de Provençals, Sant Andreu). Dichos pueblos, convertidos ya en ba-rrios, han sabido mantener sus tradi-ciones, fi estas populares y celebracio-nes, sus casinos, teatros y puntos de encuentro. Y los mercados son los cen-tros neurálgicos del comercio de barrio, lugares de reunión donde muchos bar-celoneses acuden para charlar con los vecinos, ponerse al día de las noveda-

La capital catalana cuenta con una de las redes de mercados alimenticios municipales más extensa del mundo. Un total de 40 mercados distribuidos por toda la ciudad que permite a la mayoría de los vecinos disfrutar del placer de ir a la compra a pie.

Quien busca productos autóctonos, de temporada y frescos acude a los mercados de la ciudad.

TEXTO RODRIGO OSORIOFOTOS GARY MANRIQUE


des del vecindario y tomar un aperitivo con la excusa de hacer la compra.

También ha infl uido mucho la cultura gastronómica catalana, muy arraigada en los hogares barceloneses. Mundial-mente admirada, la cocina tradicional catalana se basa en productos autóc-tonos y de temporada. Y quien busca productos frescos de primera calidad debe acudir indefectiblemente a uno de los mercados de la ciudad. De he-cho, numerosos cocineros de cono-cidos restaurantes de Barcelona van

todos los días al mercado a surtirse de los mejores productos del día para ela-borar sus platos.

LA BOQUERIAEl mercado más emblemático de la ciu-dad es el de la Boqueria. Construido donde se encontraba el convento de Sant Josep, su entrada principal cuenta con un bonito arco de hierro modernista con el escudo de Barcelona. Su inmejo-rable emplazamiento en pleno corazón de las Ramblas y su extensa gama de


productos han hecho de este mercado desde su inauguración en 1914 uno de los más visitados por locales y turistas. Dicen que en la Boqueria puedes en-contrar de todo, y basta un paseo por el mercado para comprobar que la afi r-mación es cierta. Las fruterías y verdu-lerías, auténticas explosiones de color, exponen desde una amplia variedad de los productos de las huertas autócto-nas hasta exquisiteces exóticas como shitake, rambután, chayota, olluco o espárragos de Perú. Las carnicerías y charcuterías ofrecen un inacabable surtido de carnes y embutidos catala-nes. Las pescaderías nos tientan con los mejores pescados y mariscos del Mediterráneo. También se pueden en-contrar puestos especializados como la huevería donde comprar huevos de

pularda, faisán o emú, e incluso los huevos de la primera puesta de una ga-llina (al parecer más sabrosos que los huevos subsiguientes). Otra de las pa-radas que sin duda llamará la atención del visitante es la casquería Rosa, don-de tres generaciones de la misma fami-lia venden todo tipo de vísceras (sesos, criadillas, sangre cuajada), si bien lo que más les compran actualmente sus clientes son los platos cocinados como lengua con setas, galtes con verduras, cap i pota con sanfaina o callos. De hecho, son muchos los comerciantes que, para atraer a los numerosos turis-tas que visitan el mercado, han sabido ampliar su oferta elaborando comida para llevar o disfrutar in situ. El clásico puesto de bacalao salado ahora prepa-ra pinchitos de buñuelos, y las fruterías

En la plaza colindante a la Boqueria se encuen-tra el mercado de los payeses, donde cam-pesinos que cultivan ellos mismos sus frutas, verduras y hortalizas en huertas del Maresme o el Llobregat venden sus productos sin mayoristas ni intermediarios. Algu-nas paradas llevan más de 100 años en la misma familia, si bien cada vez son menos los vendedo-res, ya que para renovar la licencia es requisito indispensable vender productos cultivados en tu propia huerta.

BOQUERIA


exponen bandejas de fruta cortada o llamativos zumos de papaya, sandía, fruta de la pasión o coco. Con esta atractiva oferta no es de extrañar que cada vez más gente vaya a comer al mercado. Y no sólo en los bares de toda la vida como el Pinotxo, o el Papitu, sino también en paradas de comida para lle-var que han abierto más recientemente como Organic is Orgasmic, donde se pueden comprar pizzas, rollos y pastas vegetarianas.

SANTA CATERINAOtro mercado de visita obligada es el de Santa Caterina. Se trata del merca-do cubierto más antiguo de la ciudad (1848), construido sobre las ruinas de un convento dominicano del siglo XIII. El mercado ha sido remodelado reciente-

mente por el arquitecto Enric Miralles, quien diseñó un espectacular tejado que fl ota sobre las fachadas origina-les. La remodelación no se ha limitado a una rehabilitación de su estructura, sino que ha supuesto una reorientación del modelo comercial del mercado. Se han introducido establecimientos nun-ca vistos en los mercados tradiciona-les como un supermercado y un gran restaurante (Cuines Santa Caterina), donde cada noche locales y visitantes hacen largas colas para cenar. También se han reducido el número de paradas, y muchas de ellas, ante la imposibilidad de competir en precios con grandes su-permercados, han optado por especia-lizarse en productos de gran calidad y de lujo. En efecto, paseando por Santa Caterina te encuentras con una tienda

El mercado de Santa Caterina tiene un apa-bullante tejado ondulado recubierto por un mosai-co formado por más de 300.000 piezas de gres de 67 colores diferentes, como una proyección del colorido espectáculo de los puestos de verduras y frutas en su interior

SANTA CATERINA

BARCELONA. Baleària conecta con Barcelo-na, desde PALMA (ferry) e IBIZA (ferry). MÁS INFORMA-CIÓN EN WWW.BALEARIA.COM.


de aceites y vinagres selectos, una car-nicería ecológica, platos cocinados de gourmet, charcuterías con delicates-sen o pollerías con gallinas criadas en libertad. Se trata, sin lugar a dudas, de una apuesta de futuro para garantizar la supervivencia de los mercados ante la competencia y progresiva expansión de los centros comerciales.

REMODELACIONESUna modernización muy parecida es la que han experimentado mercados como el de la Concepció (en la parte derecha del Eixample), o el de la Lliber-tat (en el barrio de Gràcia). El mercado de la Concepció es un precioso ejem-plo de los mercados de hierro y cristal construidos durante la segunda mitad del siglo XIX (como el mercado del Born, o el de Hostafrancs) a imagen y semejanza del mercado parisino de Les Halles. La Concepció cuenta ade-más con un lustroso tejado de cerámi-ca y una emblemática tienda de fl ores abierta 24 horas que inunda de color una de sus fachadas. El mercado de la Llibertat, por su parte, fue inaugu-rado en 1888, cuando Gràcia todavía era un municipio independiente. Tiene una estructura de hierro sobre una base de ladrillo visto, y una llamativa decoración modernista obra de Fran-cesc Berenguer, un discípulo de Gaudí. La remodelación de estos mercados no sólo ha incrementado la calidad

Muchos de los mercados

originarios del siglo XIX han sido

modernizados, lo que ha permitido

mejorar su servicio.

Mercat de Sant Josep - La Boqueria Metro L3 Liceu / Ciutat Vellawww.boqueria.info

Mercat de Santa CaterinaMetro L4 Jaume I / Ciutat Vellawww.mercatsantacaterina.com

Mercat de GalvanyFFGG Muntaner / Sant Gervasihttp://www.mercatgalvany.es

Mercat de la ConcepcióMetro L4 Girona / L'Eixamplehttp://www.laconcepcio.com/


de sus puestos, sino que también ha supuesto una mejora en el servicio al cliente, con parkings gratuitos, entre-gas a domicilio y amplios horarios.

Actualmente también están en pro-ceso de remodelación mercados como el del Ninot o el de Sant Antoni, éste último famoso por acoger además el mercado dominical, donde se compran, venden y canjean los más variopintos artículos como libros, sellos, monedas, películas, música, cromos, tebeos, vi-deojuegos, etc.

Curiosamente, uno de los merca-dos que mejor funciona de Barcelona, a pesar de no haber sido rehabilitado recientemente, es el de Galvany, inau-gurado en 1927 en el barrio de Sant Gervasi. Se trata de uno de los mer-cados más bonitos de la ciudad, con 4 fachadas de ladrillo visto decoradas con arcos y vidrieras modernistas y mosaicos que representan el escudo de la ciudad. Su interior es igualmente espectacular, con una nave en forma

de cruz griega coronada por una cúpu-la octogonal. Este mercado, a pesar de mantener su carácter tradicional (algu-nos comerciantes muestran con orgullo la licencia de venta del puesto a nom-bre de su tatarabuelo), ha sabido adap-tarse a los nuevos tiempos ofreciendo exquisiteces y un muy buen servicio a sus clientes. Situado en la parte alta de la ciudad, a Galvany acuden clientes que quieren ahorrarse trabajo domés-tico sin sacrifi car la frescura y calidad de los productos. En efecto, muchos comercios venden sus productos ya cocinados y listos para comer, e inclu-so en la mayoría de las verdulerías se pueden comprar las frutas y verduras ya peladas y cortadas.

En defi nitiva, los mercados deberían ser una parada obligatoria en todas las rutas turísticas de Barcelona. Además de auténticas joyas de la arquitectura civil catalana, son incomparables esca-parates de la cultura, tradiciones y gas-tronomía de la ciudad condal■

El éxito de los mercados se debe a la cultura gastronómica catalana y a la vida de barrio, donde los mercados son el centro neurálgico del comercio.

CULTURA | BALEÀRIA MAGAZINE | 39

ES POLVORÍDE ALMACÉN DE PÓLVORAA ESPACIO CULTURAL

La Fundació Baleària gestionará el centro durante los próximos 5 años.

‘S’any des tro’ (el año del trueno) es una expresión usada por los

ibicencos para referirse a algo que ocu-rrió hace mucho tiempo. El origen de la frase es la explosión, provocada por un relámpago, que en 1730 hizo volar por los aires el antiguo polvorín, que alma-cenaba en esos momentos 370 quin-tales de pólvora. La defl agración cau-só varios muertos y numerosos daños materiales, tanto en este edifi cio como en la vecina iglesia de Santo Domingo.

La edifi cación —reconstruida a me-diados del siglo XVIII— se halla en Dalt Vila, el casco antiguo de la ciudad de Eivissa reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Se trata de una construcción rectangular con el techo cubierto de tejas a dos aguas y rodeado por contrafuertes. El edifi cio, de gruesas paredes, está si-tuado en el baluarte de Santa Llúcia, hundido en una excavación por debajo del nivel del suelo como medida de se-

guridad para resistir el impacto de la artillería de la época.

El almacén de pólvoras y munición fue de uso militar durante un largo pe-riodo de tiempo, hasta que en los años setenta pasó a manos del Ajuntament d’Eivissa, integrándose como parte del Museu d’Art Contemporani. Marco de exposiciones y otras actividades tea-trales, la Fundació Baleària llevará a cabo durante los próximos cinco años su gestión como espacio cultural■

FOTOS AJUNTAMENT D’EIVISSA

40 | BALEÀRIA MAGAZINE | DEPORTES

EN LA CARRETERALONGBOARD GIRLS CREW

1 FURGONETA4.300 KILÓMETROS

Longboard Girls Crew nació en verano de 2010 por el empeño de un grupo de chicas españolas que formaron una comunidad de este deporte para dejar claro que ellas también pintan, y mucho, en un deporte de riesgo tradicionalmente dominado por hombres: el longboard o descenso por cuestas en un monopatín más largo de lo habitual. Su último proyecto, un viaje por toda España para patinar por los parajes más fascinantes del país, entre ellos Mallorca. El resultado, un documental, de la mano del realizador Juan Rayos, que relata este viaje por la carretera.

TEXTO J. BINEFAFOTOS JUAN RAYOS

DEPORTES | BALEÀRIA MAGAZINE | 41

7 CHICAS RIDERS

15 DÍAS

Marisa Núñez (Perú, 1986), una de las siete chicas que se ha

embarcado en el viaje, explica el es-píritu de Longboard Girls Crew: "Es un reconocimiento de que las mujeres es-tán presentes en este deporte. El gru-po nació en Madrid y luego se ha ido expandiendo por todo el mundo. Es un movimiento que ha unido a las mujeres y que ha servido de inspiración para las chicas que quieren meterse a este de-porte. Es verdaderamente hermoso".

Para los no entendidos, podría con-fundirse el longboard con el skate, pero la rider mallorquina Katiana Torebella aclara que son dos deportes completa-mente diferentes. "El skate precisa de mucha técnica y perseverancia, ade-más de ser muy duro por las continuas caídas que se sufren. El longboard pue-de ser más simple, y te permite disfru-tar desde el primer momento, hay mu-chas modalidades y todo el mundo lo puede practicar."

Sin embargo, si la fi nalidad, es com-petir, —como en el caso de Marisa, que participa en competiciones internacio-nales en la especialidad de downhill racing— "es necesario tener mucha paciencia y una buena condición física. El esfuerzo es principalmente en las piernas". Marisa también señala que se trata de un deporte de riesgo, por lo que hay "estar mentalizado que te pue-des lastimar y tomar todas las precau-ciones con protecciones de todo tipo".

En Mallorca, las chicas practicaron el descenso en Cala Agulla y las carre-teras de Sóller y Sa Calobra.

42 | BALEÀRIA MAGAZINE | DEPORTES

Marisa: "La carretera de Sa Calobra en Mallorca ha sido la pista más impresionante que he corrido en mi vida."

Marisa se muestra encantada de la estancia en Mallorca, a donde viajaron a bordo de uno de los buques de Ba-leària. "Mallorca, dentro del mundo del longboard, se posiciona como un spot ideal para practicar el deporte, sobreto-do la modalidad de downhill o descen-so, por sus maravillosas cuestas. Lo que más me gustó de la isla fueron las pistas de Sa Calobra. Ha sido la pista más impresionante que he corrido en mi vida, y nunca lo voy a olvidar", señala esta rider que descubrió este deporte por casualidad en Miami■

MODALIDADES

El longboarding se originó en las calles de California a mediados de los años 50, donde se populari-zó con la cultura del surf. Todas las técnicas se practican siempre en descenso.

Downhill. Descenso a alta veloci-dad por carreteras muy inclinadas, generalmente puertos de montaña.Sliding. Técnica que se utiliza para derrapar reduciendo la velocidad del patín.Free riding. Bajar una cuesta con derrapes.Racing. Carreras.

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El grupo a bordo del ferry de Baleària que les llevó a ellas y su furgoneta hasta Mallorca.

Arriba a la derecha, el grupo al completo: Valeria, Jacky, Gador, Carlota, Maitane, Marisa, Paula y Amanda.

KATI, UNA RIDER MALLORQUINA

Una de las integrantes de Longboarding Girls Crews es la mallorquina Katiana Torebella, de 24 años. Empezó de forma autodidacta en las calles de Madrid hace 3 años porque necesitaba "hacer algo de deporte al aire libre". Acabó enamorada de este deporte tras reunirse con otros riders que la ayudaron a mejorar.

¿Qué es lo que más te atrae de este deporte?Personalmente la velocidad. La modalidad

que más me gusta es el downhill o descensos en velocidad. Ir con la tabla, sentir la veloci-dad máxima en la naturaleza. Pero este deporte tiene también algo muy social, todos los que lo practicamos estamos muy unidos. Te da la posi-bilidad de reunirte con personas muy abierta s que disfrutan de esto igual que tu.

¿Está muy extendida la práctica en Mallorca?En Mallorca el longboard está en pleno auge.

Tenemos la suerte de tener spots para todo los

gustos y edades, y el nivel está subiendo de cada vez más. ¡Los chavales en Mallorca son unos máquinas!

¿Cuáles son los sitios más idóneos de la isla para disfrutar el longboarding?

En la isla tenemos la suerte de disponer de ba-jadas alucinantes como la de Sa Calobra con paisajes preciosos, y depende de la época tran-quilas de tráfi co. Si te va más algo más tranqui-lito, la ciudad está rodeada de un carril bici muy apropiado para pasear y practicar el dancing (hacer pasos sobre la tabla) cerca del mar.

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GIRONALA CIUDAD PARA PASEAR

Girona es una ciudad pequeña y acogedora, que dispone de la

oferta turística, cultural y social de una gran ciudad, pero manteniendo vivo el encanto de un pueblo. La población se articula alrededor del río Onyar, prota-gonista además de la imagen más co-nocida de Girona: las casas coloristas de la ribera refl ejadas en sus aguas. A un lado del río, la ciudad moderna; al otro, las estrechas callejuelas del nú-cleo histórico, conocido como Barri Vell.

El acceso al casco antiguo se hace a través de los puentes del río (uno de los cuales, fue construído por Gustave Eiffel en 1876). Desde allí ya se divi-sa la catedral, un referente constante del perfi l de la ciudad. Destaca por la monumental escalinata de acceso que lleva hasta la fachada barroca y por sus 22 metros de anchura, que la convierten en la nave gótica más an-cha de Europa.

Entrando por el Pont de Pedra o por el de Les Peixateres Velles se accede a la Rambla de la Llibertat, el punto de encuentro por excelencia del casco antiguo de Girona. Los nombres de las calles y plazas de alrededor nos recuer-dan a las actividades gremiales que allí se llevaban a cabo: Plaça de l'Oli, Mer-caders, Ferreries, Argenteria...

BARRIO JUDÍOSiguiendo el paseo por las estrechas calles medievales, el camino nos lleva hasta la calle de la Força, artería princi-pal del intrincado y laberíntico call jueu (barrio judío), uno de los mejor conser-vados de la península.

El estrecho corredor escalonado de la calle de Sant Llorenç, el callejón más pintoresco del barrio, ilustra perfecta-mente el desnivel en el que se asienta la judería. Parte del recorrido de esta sinuosa calle está recubierta con bóve-das, lo que le da un aspecto sombrío y misterioso característico del call.

Las calles adyacentes son un mag-nífi co ejemplo de la superposición de épocas y reformas en el viejo barrio judío, caracterizado por aberturas pe-

queñas, suelo de cantos rodados y calles especialmente estrechas. De hecho, los judíos medievales no tenían un estilo constructivo específi co, sino que se adaptaban al de la zona donde residían. A pesar del tiempo que los ju-díos permanecieron en Girona, no se integraron con el resto de la ciudad, y vivieron confi nados en un espacio de-limitado que todavía hoy se puede visi-tar y reconocer a pesar de que tras su expulsión en 1492 los nuevos habitan-tes modifi caron la fi sonomía del viejo barrio■

ESCAPADA | BALEÀRIA MAGAZINE | 45

Arriba, una de las imágenes más cono-cidas de la ciudad, las casas de colores sobre el río Onyar.

Derecha, calle del barrio judío y la ca-tedral de la ciudad, con la escalinata de acceso.

MUSEOS Y MONUMENTOS

MUSEO DE ARTE Situado en el Palacio Episcopal, reúne un fondo de más de 8.500 obras, desde el período pre románico a la actualidad.www.museuart.com

MUSEO ARQUEOLÓGICOUbicado en el convento de Sant Pere de Galligants, una de las muestras más notables del románico catalán.www.mac.cat/seus/girona

MUSEO DE HISTORIA DE LOS JUDÍOSEn el interior de una sinagoga se mues-tra cómo vivía la población judía en la Catalunya medieval.www.girona.cat/call

MUSEO DEL CINEMás de 15.000 objetos y documentos, procedentes de la colección particular de Tomás Mallol, explican la evolución del séptimo arte, desde las sombras chinas hasta las imágenes digitales.www.museudelcinema.cat

MUSEO DE HISTORIA DE LA CIUDADEl museo se ubica en un palacio gótico, posteriormente convertido en convento, situado en el casco antiguo. En otras partes de la ciudad se pueden visitar lugares relacionados con la Guerra Civil, como un refugio antiaéreo, la prisión provincial o la fosa común.www.girona.cat/museuciutat

BAÑOS ÁRABESEl edifi cio, de estilo románico, se construyó en 1194 con una estructura que imitaba la distribución de los baños musulmanes, muy de moda en la época.www.banysarabs.org

IGLESIA DE SANT FELIU De los siglos XII - XVII cuenta con unos extraordinarios sepulcros romanos y pa-leocristianos ubicados en el presbiterio.

CASTILLO DE MONTJUICSituado en la montaña que le da nom-bre, empezó a construirse en 1653, bajo e reinado de Felipe IV, para defender las entradas norte y este de la ciudad. Des del castillo hay unas espléndidas vistas de Girona.

EL PARQUE DE LA DEVESAEs uno de los parques urbanos más extensos de Catalunya, que en otoño se convierte en un tapiz de hojas de tonos rojizos.

PASEO DE LA MURALLAEspectacular paseo por el camino de ron-da de las antiguas murallas carolingias y del bajo medioevo que cierran el centro histórico por el este y que representan un mirador de la ciudad privilegiado.


PARC CIENTÍFIC DONDE LAS EMPRESAS SE NUTREN DE IDEAS

A las ocho de la mañana del primer lunes de septiembre, Mª Carmen

Álvarez, bióloga y directora técnica de Valentia Biopharma (VB), abre las puer-tas de su laboratorio en el Vivero em-presarial del Parc Científi c de la Univer-sitat de València, un espacio destinado a albergar y dar impulso a empresas jóvenes de base tecnológica, muchas de ellas spin-off, es decir, derivadas de la investigación universitaria. Esta pequeña fi rma biotecnológica de diez trabajadores acaba de obtener la licen-cia de explotación de una patente origi-nada en el Departamento de Genética de la Universitat. Se trata de una nueva molécula para el tratamiento de la dis-trofi a miotónica, una enfermedad dege-

nerativa hereditaria que provoca en las personas afectadas serios problemas neuromusculares, menguando enor-memente su calidad de vida. VB está a punto de iniciar las pruebas de se-guridad y efi cacia propias de los ensa-yos preclínicos en modelos animales, abriendo así el proceso de desarrollo farmacológico para el tratamiento de una enfermedad hoy por hoy incurable.

Este caso típico de transferencia de conocimiento tiene lugar en el laborato-rio contiguo a los locales de Laserfood, una empresa que ofrece soluciones de alta tecnología para el sector alimenta-rio, muy cerca de donde Biotechvana desarrolla productos software accesi-bles a través de Internet.

Dos años después de su inauguración oficial, el Parc Científic de la Universitat de València se ha convertido en un polo de atracción para compañías de alto contenido científico y tecnológico. Junto a sus seis institutos de investigación, setenta empresas buscan innovar y hacerse un hueco en el escenario de un nuevo sistema productivo basado en el conocimiento.

La Biotecnología y las TIC son las áreas de especialidad de este parque.

FOTOS PARC CIENTÍFIC UV

INNOVACIÓN | BALEÀRIA MAGAZINE | 47

MISIÓN UNIVERSITARIAEs el día a día en el Parc Científi c de la Universitat de València, un lugar de encuentro entre la investigación cien-tífi ca y el sector empresarial, llamado a ser el buque insignia de la principal institución académica valenciana para dar cumplimiento a una de sus misio-nes: favorecer un sistema productivo ágil, competente y capaz de contribuir al nuevo desarrollo económico y social basado en el conocimiento.

SINERGIAS Y EMPATÍASEn este ambiente de convivencia entre científi cos y empresarios, Mirage Tech-nologies ha presentado un sistema propio y único en el mundo para la con-versión automática de imágenes 3D a autoestereoscópicas, es decir, visuali-zables en 3D sin necesidad de gafas. Mientras tanto, Bioncotech, premio Em-prendedor XXI, introduce en hospitales de toda España un novedoso concepto de terapia contra el cáncer para el tra-tamiento de tumores agresivos, como el cáncer de vejiga o el de páncreas. Y en el sector energético, Genia Glo-bal desarrolla uno de los proyectos de energía fotovoltaica más importantes de Francia, cuya planta evitará 4 millo-nes de toneladas de CO2 a la atmósfera.

El medio ambiente, la nanotecnolo-gía, los materiales, la óptica y la electró-nica, entre otras áreas, están también presentes en este espacio siempre en expansión, lleno de sinergias y empa-tías, por donde fl uyen las ideas y se forjan fructuosas relaciones. Éstas, a menudo, se traducen en iniciativas

emprendedoras, como en el caso de Genagen, una empresa virtual nacida del entendimiento entre dos fi rmas del parque –Imegen y Ubikuos–, que abre un vía de comunicación entre pacien-tes y profesionales en el campo de las enfermedades genéticas hereditarias.

La mayor parte de las compañías lle-garon al Parc Científi c atraídas por el valor que supone trabajar en un entor-no donde prevalecen el conocimiento y la cultura de la innovación. Otras, lo hicieron buscando apoyo técnico y un conjunto de servicios orientados a po-tenciar su competitividad y proyección internacional. Pero todas se instalan en el Parc Científi c con el claro objeti-vo de innovar y hacerse un hueco en el escenario de un sistema productivo diferente, en el que el emprendimiento y la innovación son elementos motores para la generación de riqueza, de em-pleo y de bienestar■

BIOTECNOLOGÍA Y TICInaugurado en septiembre de 2009, el parque da empleo a mil quinientas personas, en su mayoría titulados superiores. Alberga seis institutos de investigación y más de setenta empresas, principalmente de los sectores de Biotecnología y Tecno-logías de la Información y la Comu-nicación (TIC). Algunas son fi rmas emergentes y otras compañías con-solidadas, como Biópolis, capaz de desarrollar desde un probiótico para celíacos hasta una técnica para la obtención de bioplásticos baratos y respetuosos con el medio ambiente. O la Fundación IVI, líder mundial en reproducción asistida, que también ha escogido este marco para llevar a cabo su tarea investigadora.

Cuenta ya con seis institutos de investigación y más de 70 empresas.


NOTICIAS BALEÀRIA NOTICIAS BALEÀRIA

BALEÀRIA OPERA LA LÍNEA DE INTERÉS PÚBLICO CEUTA-ALGECIRAS

PRESENTACIÓN EN CEUTAEl presidente de Baleària, Adolfo Utor, presentó la línea de interés público en un acto que se realizó a fi nales de septiembre en el Parador Hotel La Muralla de Ceuta. Al acto asistieron autoridades locales, em-presarios y representantes de enti-dades sociales y deportivas con las que la Fundació Baleària tiene con-venios.

Utor destacó "el esfuerzo realiza-do por la compañía en su vocación de servicio público a Ceuta" y señaló que "el Passió per Formentera, cons-truido en 2009 y de altas prestacio-nes, garantizará el servicio los 365 días del año incluso en condiciones meteorológicas adversas".

Desde el 1 de octubre y durante los próximos dos años, la naviera Baleària explotará la línea de interés público Algeciras-Ceuta, de la que ha sido ad-judicataria.

La compañía ha empezado ope-rando 10 frecuencias diarias —que espera mantener durante todo el año si las condiciones comerciales lo per-miten—, a pesar que el contrato públi-co marca 9 en temporada alta y 7 en temporada baja.

AMPLIA FRANJA HORARIABaleària, que opera estos servicios con el ferry de nueva construcción Passió per Formentera y un buque de alta ve-locidad de la serie Jaume, realiza el pri-mer servicio desde el puerto de Ceuta a las 6.00 horas, mientras que el último regreso desde Algeciras es a las 23.00 horas, lo cual permite a los ceutíes po-der aprovechar al máximo la jornada en la Península.

Respecto a las tarifas, el contrato establece unos precios máximos por pasaje y vehículos, y tarifas especiales para las reservas de ida y vuelta con re-greso antes de 7 o 30 días.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, valora muy positivamente la adju-dicación del servicio a la compañía, y señala que a pesar de que las condi-ciones del concurso eran muy ajusta-das en cuanto a buques, frecuencias y tarifas, “Baleària está capacitada para dar viabilidad a este proyecto ofrecien-do un servicio de calidad”. Asimismo, indica: “Baleària es la naviera líder en la línea Ceuta-Algeciras en cuanto a in-versión gracias a los ferries de última generación que tenemos destinados al servicio; nuestro objetivo es ser ahora también líderes en cuanto a cuota de mercado”.

"Baleària está capacitada para dar viabilidad a este proyecto ofreciendo un servicio de calidad."

LOS DATOS

BUQUES Ferry+ Passió per FormenteraFast ferry serie Jaume

FRECUENCIAS10 salidas en cada sentido

EN EL ESTRECHO Baleària realiza la línia Ceuta-Algeciras desde 2006, aunque inició sus operaciones en el Estre-cho entre Algeciras y Tánger en 2003.

ESTRECHO

NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 49

INTERNACIONAL

INNOVACIÓN

PROYECTO EUROPEO DE INVESTIGACIÓN

La naviera Baleària participa en el pro-yecto Throughlife de investigación, fi -nanciado por la UE, y cuyo objetivo es desarrollar innovaciones para alargar el ciclo de vida de los buques y optimi-zar los costes de explotación. Para ello, Throughlife ha formado un consorcio con 18 expertos en diferentes áreas (astilleros, industrias marítimas, arma-dores, operadores y universidades).

Se busca innovar en la construcción y mantenimiento de los buques para

solucionar los problemas asociados a la corrosión. Así, se trabaja en la mo-nitorización de la estructura, pinturas que frenen el avance de la corrosión y materiales avanzados.

Baleària está representada por un grupo de diez personas al frente del cual está Mercedes de Juan, que re-cientemente ha sido nombrada respon-sable de Innovación de la compañía. De Juan señala que “es muy importante para la naviera poder participar en un

proyecto de este tipo, tanto por la in-ternacionalización como porque pone de manifi esto la ca-pacidad técnica de Baleària y su capa-cidad de liderazgo dentro del transpor-te marítimo". Además, añade que “no se debe perder de vista que este tipo de proyectos contribuyen a nuestra me-jora continua”.

¿Cuál será el primer servicio que se opera-rá y para cuando está previsto?Baleària está ultimando todos los trámites para poder empezar la conexión entre el puerto de Everglades en Fort Lauderdale (al norte de Miami) y el puerto de Freeport en Gran Bahama. La previsión es poder comen-zar los primeros viajes en noviembre.

¿Qué supone para Baleària poder iniciar su actividad en los EUA?Es un reto muy importante para la compañía, y más en tiempos de crisis, porque supone abrir las puertas a un nuevo mercado entre Estados Unidos y todo el Caribe, en el que creemos que existe un enorme potencial. Asimismo, consideramos que esta apuesta puede complementar muy bien la temporada baja de los servicios que realizamos en el Me-diterráneo.

¿Cuál es la principal ventaja que ofrecerá Baleària a los clientes?Pretendemos vender un nuevo concepto de viaje diferente al que estaban acostumbra-dos con las compañías de cruceros. La com-pañía trabaja en la venta del destino, Grand Bahama, y no en el viaje; es decir, lo impor-tante es que en dos horas y media los clien-tes estarán en el paraíso, sin problemas por disponer de un exceso de equipaje, a la vez

que llegan por mar, que es la forma más bo-nita de acceder a las islas.

¿Qué tipología de pasajeros utilizarán esta línea?El servicio que se ofrecerá, que dispondrá de una frecuencia diaria y unos horarios que per-mitan aprovechar todo el día en la isla, preve-mos que registre una gran demanda entre los clientes que quieran realizar una excursión de un día a la isla; además de los propios ba-hameños y de turistas que decidan realizar una estancia más larga en Gran Bahama.

¿Están proyectadas nuevas conexiones con Bahamas?Sí, también tenemos interés en operar en la isla de Bimini, donde no existe ningún servicio regular de transporte marítimo. Actualmente se están llevando a cabo unas adecuaciones en el puerto de esta isla para poder ponerlo en marcha muy pronto.

“EL MERCADO DEL CARIBE POSEE UN ENORME POTENCIAL Y COMPLEMENTA LA ACTIVIDAD EN EL MEDITERRÁNEO”

PILAR LECHANueva responsable de la delegación de Baleària en Miami, que está impulsando la apertura del nuevo servicio de transporte marítimo que se llevará a cabo entre los Estados Unidos y Bahamas. Una iniciativa que supon-drá un paso muy fi rme hacia la internacionali-zación de la empresa.

50 | BALEÀRIA MAGAZINE | NOTICIAS

FLOTA

REDES SOCIALES

GALARDÓN

CebofranEsta muy guapo el ferry! (@ Ferry Valencia Palma Balearia).

JcaminaEn pocas horas, mi Peugeot y yo estaremos en alguna cubier-ta de algún ferry de Baleària.

JDefezBalearia, buen trayecto. Nivelazo d gacelas.

Mariaandreu1En primera con Baleària #comonosmiman

RPalomovelezpensat i fet! domingo excursión por el día a #Formentera, en @Baleariaferry recorriendo la isla en bicis eléctricas.

AndreubotBaleària on fi re! Formidablement puntuals.

Canga93Debuti en los sofases del #balearia con amago de masaje y todo.

MÁS DE 5.000 SEGUIDORES EL PRIMER AÑO DE FACEBOOKEn su primer año de vida, el Facebook de Baleària (creado en septiembre de 2011) ha conseguido más de 5.000 fans, casi un millón de impresiones y más de 3.200 comentarios. A través de esta red social, Baleària informa de ofertas, promociones y noti-cias de la naviera, y organiza dife-rentes concursos. Además, es una herramienta de comunicación con los clientes, que pueden resolver sus dudas en la página.

s y noti-

DOS BUQUES NUEVOS EN LA LÍNEA IBIZA-FORMENTERAEste verano, los catamaranes Maverick y Maverick Dos se han incorporado a la línea Ibiza-Formentera. Ambos buques presentan una eslora de 40 metros, una manga de 9,5 me-tros y tienen una velocidad de 30 nudos. Se trata de buques solo para pasaje, con capacidad para 356 personas.

PROMOCIÓN MIXTAPor otra parte, en estos buques se ha llevado a cabo en los últimos meses una campaña de promoción del grupo cer-vecero Mahou, que obsequiaba a los pasajeros de algunos trayectos con una consumición a bordo de la cerveza Mixta.

'PREMIO DIRIGENTES' A LA EXCELENCIA EMPRESARIALLa naviera Baleària ha sido galardonada con el “Premio Diri-gentes a la Excelencia Empresarial de la Comunidad Valen-ciana”, que otorga la revista Dirigentes, en la categoría de Efi cacia, gracias a su liderazgo en el transporte de pasajeros y mercancías, así como a su capacidad de innovación.El presidente de Baleària, Adolfo Utor, mostró su satisfacción y agradecimiento por el premio, y señaló que la naviera que lidera “está realizando un importante esfuerzo para que la empresa sea competitiva, optimizando al máximo nuestros recursos, creando empleo y ofreciendo un buen servicio al cliente con el fi n de contribuir a la mejora de la economía de nuestro país”.

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SERVICIOS A BORDO INSTITUCIONES

CHEF CORPORATIVO PARA MEJORAR LA RESTAURACIÓN A BORDO

Desde este verano, Baleària cuenta con un chef corporativo cuya fi nalidad es mejorar la oferta gastronómica que se ofrece a bordo de los buques de la compañía. Esta nueva fi gura está encarnada por Blas Hidalgo, con una dilatada experiencia como jefe de co-cina, que ha forjado en restaurantes y hoteles de reconocido prestigio como El Bulli y la cadena Marriot. Además, también dispone de experiencia en el mundo de la docencia aplicada al sec-tor de la hostelería.

En una primera fase, se aumentará y estandarizará la calidad de los restau-rantes, para que sea la misma en todos los buques. Posteriormente se implan-tará una oferta variada y atractiva de menús que se adapten a las caracterís-ticas del pasaje. Este verano ya se han

incluido nuevos menús, como uno bajo en calorías, el menú infantil y el menú de un plato.

“La cocina mediterránea será nuestro referente sin descartar otras cocinas. Cuando nuestro sistema de gestión de cocina esté implantado, lanzaremos nuevas propuestas, como pueden ser las cocinas temáticas en determinadas rutas, fechas o adaptadas para gru-pos”, señala Hidalgo.

DIRECTOR DE HOTELPor otra parte, y en la línea de mejorar los servicios que se ofrecen a bordo, se ha creado la nueva fi gura de Director de Hotel. Los nuevos directores de Hotel son profesionales enfocados al cliente y con una amplia experiencia en el sec-tor de la hostelería.

El objetivo es estandarizar la calidad de los restaurantes de todos los buques.

MÁS DE 3.000 NIÑOS EN LAS ACTIVIDADES INFANTILES

Entre los servicios que la naviera ofre-cía a bordo coincidiendo con la tempo-rada alta cabe destacar el éxito de la animación infantil, en la que han par-ticipado más de 3.000 niños y en los que han realizado talleres y gincanas. Estas actividades se han llevado a cabo en 5 buques, donde la ruta tenía una duración de 4 horas o superior.

EL PRESIDENTE DE BALEÀRIA LIDERA EL CONSEJO DEL MAR

El presidente de Baleària y de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), Adolfo Utor, preside tam-bién desde julio el Consejo del Mar, organismo constituido por la Junta directiva de la CEOE y confi gurado como un foro para plantear estrate-gias e iniciativas que afecten a los sectores marítimos desde la óptica empresarial y poder defender mejor sus intereses.

ADHESIÓN A LA RED PACTO MUNDIAL

Baleària se adhirió el pasado mes de junio a la red Pacto Mundial, una ini-ciativa propuesta por las Naciones Unidas mediante la cual las empre-sas se comprometen de forma vo-luntaria a regir sus acciones en unos principios basados en derechos hu-manos, laborales, medioambienta-les y de lucha contra la corrupción. Por otro lado, la naviera está tra-bajando en su primera memoria de sostenibilidad, que tiene como refe-rencia estos principios.

OCIO

52 | BALEÀRIA MAGAZINE | NOTICIAS

CIFRAS EMPRESA

BALEÀRIA HA TRANSPORTADO MÁS DE 650.000 PASAJEROS EN VERANOMás de 650.000 pasajeros viajaron du-rante los meses de junio, julio y agosto en los diferentes servicios que ofrecía la compañía entre la Península y las Is-las Baleares y en los trayectos interin-sulares. Esta cifra de pasajeros supuso un incremento de casi un 8% respecto los que viajaron el año anterior.

Durante la temporada estival, la com-pañía operó en 16 líneas, tanto entre

las Baleares y la Península (en los puer-tos de Barcelona, Valencia y Dénia) como en las rutas interinsulares, en servicios ferry y de alta velocidad.

RUTAS CON MÁS DEMANDALas rutas que han tenido una mayor de-manda de pasaje desde junio a agosto son la Ibiza-Formentera, Barcelona-Ciu-tadella, Denia-Ibiza y Palma-Ibiza.

FIESTAS EN LAS TERRAZAS DE LOS BUQUES

Las terrazas de los ferries+ con destino a Ibiza han sido este verano el esce-nario de más de 30 de fi estas Super-martxé. Las fi estas se han realizado los jueves desde Dénia, y los viernes desde Valencia y Palma, además de algunos días desde Barcelona. En total, se han desplazado más de 10.000 personas durante las fi estas.

Todas las fi estas han contado con DJ, animadores y gogós, y en algunas oca-siones con espectáculos de luz y músi-ca organizados por Carlsberg. Tanto la

marca de cerveza como Axe han regala-do merchandising entre los asistentes. Además, Baleària ha regalado, a través de Facebook, viajes en barco y entra-das a Supermartxé y Las Dalias.

ESTRELLAS POCKER TOURPor otra parte, Baleària y Supermartxé organizaron una boat party a bordo del Ramon Llull en el puerto de Ibiza para los participantes al Estrellas Pocker Tour, que reunió en la isla a más de 1.000 jugadores y numerosos famosos.

OCIO A BORDO

CAMBIOS EN LA ORGANIZACIÓN

Baleària ha realizado diferentes cambios en el seno de la organiza-ción con el fi n de dar un impulso y dotar de mayor identidad a las dife-rentes zonas donde la presencia de la naviera es más importante.

Baleares El nuevo delegado de Ibiza y For-mentera es Joan Serra, que cuenta con una larga y dilatada trayectoria en el mundo naviero, primero en Umafi sa y después en Baleària. En el caso de Mallorca, la delegación está a cargo del ya director gene-ral de Negocio, Víctor Terricabras; mientras que Menorca dependerá del delegado de la zona Catalunya-Valencia, Manuel Pérez.

EstrechoEl nuevo director para la zona del Estrecho es Alberto Suárez, que también lidera la dirección Técnica de Flota. Suárez se incorporó a la compañía en el 2010 y es licenciado en Máquinas Navales y con amplia experiencia en el sector, en empre-sas como Buquebus o FRS España entre otras.

NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 53NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 53

NUEVAS VENTAJAS PARA LOS VIAJES A FORMENTERA PARA SOCIOS DE LOS CLUBSLos socios del Club Baleària que viajen a Formentera tendrán a partir de aho-ra un 20% de descuento en todos los trayectos entre Ibiza y Formentera, apli-cable tanto a los pasajeros como a los vehículos. Además, por cada 20 viajes que realicen en esta línea obtendrán un premio a la fi delidad.

Por otra parte, el 10% de descuen-to en el resto de las líneas del que ya disfrutaban los socios del Club será acumulable a otras ofertas a partir de ahora, siempre que el socio haya reali-zado como mínimo 3 viajes en el último año. Finalmente, se mantiene el acce-

so a Neptuno a precio de Sirena (según disponibilidad). Más información sobre los Clubs Baleària en la página 64.

TECNOLOGÍA

APOYO A COLECTIVOS DESFAVORECIDOS EN EL ESTRECHO

La Fundació Baleària ha fi rmado convenios con entidades que trabajan para ayudar a colectivos con riesgo de exclusión social en el área del Es-trecho de Gibraltar.

Asociación Intermun 2 (Ceuta)Organiza actividades que ayuden a la integración de los inmigrantes y promocionen los valores de respeto a los derechos humanos.

Asociación Intercultura (Ceuta) Lleva años desarrollando un proyecto pionero para luchar contra el absentismo escolar en los barrios marginales de la ciudad, con propuestas dirigidas tanto a los alumnos como a padres.

Sociedad Mediterránea para el Diálogo y la Cooperación (Algeciras)Ayuda a niños sin familias en Tetuán a través de una campaña permanente de acopio de produc-tos de primera necesidad. La Fundació creará un premio escolar dirigido a aquellos alumnos de los territorios donde opera la naviera que hayan reu-nido productos para el centro infantil marroquí. Los ganadores podrán viajar hasta Tetuán para entregar su ayuda y hacer un intercambio cultural con los niños destinatarios.

APLICACIÓN DE BALEÀRIA PARA IPHONE

FUNDACIÓ BALEÀRIA

CLUBS DEPORTIVOS

La Fundació Baleària ha ampliado el apoyo que des-de hace ya años presta al deporte en Ceuta con un total de 12 convenios a en-tidades deportivas, en las disciplinas de balonmano, fútbol, fútbol sala, fútbol femenino, kayak, waterpolo y baloncesto.

El objetivo de estos patro-cinios es que las entidades incrementen la difusión de los valores del deporte en-tre la población a la vez que mejoran sus resultados en las competiciones que de-sarrollan tanto en la Penín-sula como en Ceuta.

Un descuento del 20% en los trayectos Ibiza-Formentera.

Baleària tiene previsto lanzar en bre-ve su aplicación para Iphone que los usuarios podrán descargarse para poder hacer reservas desde su dis-positivo móvil sin tener que entrar en www.balearia.com. Baleària está trabajando también en una aplica-ción similar para el sistema operativo Android.

Los usuarios podrán realizar sus reservas a través de dicha aplica-ción, además de guardar los datos de los pasajeros para futuras reservas, consultar los localizadores de los via-jes pendientes de realizar, así como informarse del tiempo en el destino, cómo llegar a la estación marítima o ver las características del buque en el

que van a viajar.

FIDELIDAD


FLOTA

Velocidad máxima: 23 nudosEslora: 154 metrosManga: 24 metrosPersonas: 1.000Vehículos: 126

Velocidad máxima: 22 nudosEslora: 100 metrosManga: 17 metrosPersonas: 800Vehículos: 105

PASSIÓ PER FORMENTERAferry+

ALHUCEMASferry+

Passió per Formentera

Passió per FormenteraPassió per Formentera

Alhucemas

Alhucemas

Alhucemas

Martín i Soler Martín i Soler Martín i Soler

Passió per Formentera

Velocidad máxima: 23 nudosEslora: 165 metrosManga: 25 metrosPersonas: 1.200Vehículos: 105

MARTÍN I SOLERferry+

SoláriumCafetería RestauranteButacas MaleteroAbierto

PiscinaCamarote Cambiador bebés

Tienda de regalos

Equipos Audiovisuales

Tronasbebés

Cunasportátiles

Zonainfantil

Jaulas paraanimales

Personas con movilidad

reducida

Wi-fi Helipuerto

FLOTA | BALEÀRIA MAGAZINE | 55




ABEL MATUTESferry+

VISEMAR ONEferry

Abel Matutes

Abel Matutes

Abel Matutes

Abel Matutes Abel MatutesVisemar

Visemar One

Visemar OneAbel Matutes

Federico García Lorca

Federico García Lorca

FEDERICO GARCÍA LORCAsuper fast ferry

56 | BALEÀRIA MAGAZINE | FLOTA


Velocidad máxima: 32 nudosEslora: 78-81 metrosManga: 26 metrosPersonas: 623-655Vehículos: 130-140


RAMON LLULLsuper fast ferry

NIXEfast ferry

JAUME I, JAUME II, JAUME IIIfast ferry

Jaume I

Jaume II

Jaume I

Jaume I Jaume I

Jaume II

Ramon Llull

Ramon Llull

Nixe

Nixe

FLOTA | BALEÀRIA MAGAZINE | 57



Velocidad máxima: 30 nudosEslora: 39 metrosManga: 9 metrosPersonas: 356

PINAR DEL RÍOfast ferry

AVEMAR DOSfast ferry

MAVERICK / MAVERICK DOSfast ferry

Avemar

Pinar del Río

Pinar del Río

Pinar del Río

Pinar del Río

Pinar del Río

Avemar

Maverick MaverickMaverick Avemar Dos

Pinar del Río


GUÍA DEL PASAJERO

TARJETA DE EMBARQUEPara poder embarcar, se debe retirar la tarjeta de embarque de los pasaje-ros y los vehículos en las taquillas de Baleària. Las tarjetas se pueden retirar con anticipación, y se puede recoger la tarjeta de la vuelta al mismo tiempo que la de la ida.

También se puede retirar la tarjeta en los quioscos de facturación automá-tica (sólo clientes de agencias) o impri-mir una tarjeta de embarque online (sólo para no residentes y residentes socios del Club Baleària).

HORA LÍMITELa hora límite de presentación en el puerto es de una hora antes de la hora de salida del buque para los pasajeros que viajan sin vehículo, y 90 minutos antes para los pasajeros que viajan con vehículo.

DOCUMENTACIÓNTanto en la facturación como en el embarque, todos los pasajeros deben acreditar su identidad con el DNI, pa-saporte, carné de identidad del país de origen o carné de conducir. El do-cumento debe estar en vigor (en caso que el documento esté caducado, se deberá presentar, además, fotocopia del resguardo de renovación vigente).

En el caso de menores de 14 años que viajen dentro del territorio español, no es obligatorio presentar el DNI, ni el Li-bro de Familia. En este caso serán responsa-bles de los menores las personas bajo cuya tutela realicen el viaje.

Los pasajeros con bonifi cación para residentes en las Islas Baleares o Ceuta o con bonifi cación para familia numerosa de-ben presentar la documenta-

ción según la legalidad vigente (más información en www.balearia.com).

BILLETE ELECTRÓNICOLos pasajeros con billete electrónico comprado a través del web de Baleària deben presentar la tarjeta de cré-dito con la que se efectuó la compra. Si el titular de la tarjeta de crédito no via-ja, deberá cumplimen-tar un formulario, que se puede descargar durante el proceso de reserva.

EMBARQUE VEHÍCULOSSólo el conductor del vehículo podrá embar-car junto con el mismo; mientras que en el desem-barque podrá viajar más de una persona a bordo del vehículo. El vehículo que embarque ha de ser el mismo que consta en el billete, y ha de tener la longitud y altura indicadas en la reserva. Si el vehículo que embarca corresponde a una tarifa superior al vehículo reservado, el pasajero tendrá que abonar la diferencia.

BILLETES CON TARIFA OPENLos pasajeros pueden comprar bille-

tes con la fecha del trayecto de vuelta abierta. Para

cerrar la vuelta (siem-pre sujeta a la dispo-nibilidad de plazas), deben contactar con el 902 160 180 y facilitar el locali-zador. El precio de la reserva se man-tiene hasta el día

15 de enero del año siguiente al que se

efectuó la reserva.

DESCUENTOS CARNÉ JOVEN Y MAYORES DE 60 AÑOSSe reduce un 20% del precio en la aco-modación Sirena (excepto entre el 15 de junio y el 7 de septiembre. En las líneas Ceuta-Algeciras y Formentera-

Ibiza, los descuentos se aplican todo el año).

ACUERDO BALEÀRIA-RENFEBaleària aplica una reducción del 35% a los clientes de Renfe en ciertas condiciones, mien-tras que Renfe apli-

ca descuentos de hasta un 25% a los

clientes de Baleària que quieran viajar en

trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia. Consultar con-

diciones.

BICICLETAS GRATISLas bicicletas de los pasajeros viajan gratis en todos los buques de la compañía que disponen de bo-dega. El embarque de la bici se debe indicar al hacer la reserva.

MOTOS GRATISLas motos de hasta 75 c.c. via-jan gratis en los trayectos entre Ibiza y Formentera.

VEHÍCULOS DE EMISIÓN CERO, GRATIS A FORMENTERAEl transporte de los vehícu-los de emisión cero con des-tino a Formentera es gratuito.Más información en el correo [email protected].

CARGOS POR EMISIÓNBaleària aplica en todos sus canales de venta cargos por emisión (CPE) a todos los pasajeros (excepto bebés) y vehícu-los del billete. Los CPE son los mismos

para todos los barcos y acomodaciones, y tanto si el billete es de ida y vuelta o sólo de ida. Las agencias de viajes pue-den establecer libremente sus propios cargos de emisión.

SEGURO DE CANCELACIÓNLos pasajeros que compren sus billetes con una tarifa que no admite anulación tienen la posibilidad de contratar un seguro de cancelación que les permiti-rá la devolución del importe del billete si, por causas de fuerza mayor recogi-das en las condiciones del seguro, no pueden realizar el viaje. El importe del seguro es del 3% del importe del billete, una vez aplicados los cargos y bonifi caciones. Consultar condiciones.

RESERVA Y COMPRAEn las taquillas (Alcúdia, Algeciras, Barcelona, Ceuta, Ciutadella, Dénia, Formentera, Ibiza, Madrid, Maó, Palma, Sant Antoni, Tánger y Valencia), agen-

cias de viajes y en el teléfono 902 160

180 y en el web www.balea-

ria.com.

INFORMACIÓN PRÁCTICA PARA VIAJARMás información en

www.balearia.com

VIAJAR CON NIÑOS

TARIFAS

Se consideran be-bés los menores de 1 año, y niños entre 1 y 13 años. Los bebés viajan gra-tis (aunque se debe co-municar su presencia a la hora de efectuar la reserva) y deben viajar en el regazo de los padres sin ocupar asiento, mientras que los niños tienen una bonifi cación sobre la tarifa.

Los niños menores de 13 años de-ben viajar siempre acompañados de un adulto.

SERVICIOS

Algunos de los barcos de Baleària cuentan con servicios especiales para bebés y niños:

• Zona de recreo infantil: Avemar, Mar-tín i Soler y Federico García Lorca. Con emisión de películas infantiles.

• Cambiador de bebés: en todos los buques.

• Menús infantiles y tronas para comer (con pinzas sujetas a la mesa para bebés, y con patas para niños): todos los ferries con restaurante a bordo.

• Cunas plegables y barreras de seguri-dad para las literas: todos los ferries con acomodación en camarote.

• En temporada alta, animación infantil.

Para disfrutar de estos servicios los pasajeros se deben poner en contac-to con el personal de atención de a bordo.

PMR Personas conmovilidad reducida

Baleària reco-mienda a los pasajeros con movilidad re-ducida que lo indiquen tan-to en el mo-mento de ha-cer la reserva como a la hora de embarcar, de este modo se les podrá brindar la atención más adecuada.La mayoría de los buques están habi-litados para personas con movilidad reducida, y todos los ferries disponen de camarotes adaptados. Consulte en la web de la naviera los servicios con-cretos de cada buque.

Respecto al embarque de las personas con movilidad reducida, dependiendo del buque y la línea, éste podrá ser an-terior o posterior al resto de pasajeros.

FOTOGRAFÍA

GUÍA DEL PASAJERO | BALEÀRIA MAGAZINE | 59

MASCOTAS A BORDO

RESERVA Los animales de compañía de los pasajeros viajan gratis, pero en todos los casos deberán realizar una reserva de plaza y obtener una tarjeta de embarque para alguna de estas acomodaciones:

• Jaula pequeña: animales de <30 kg.

• Jaula grande: animales de >30 kg.

• Transportín propio.

EMBARQUE Y DESEMBARQUELos perros deben ir sujetos con correa y bozal durante el embarque y desem-barque. El resto de animales deben ir siempre dentro de una jaula o caja.

El pasajero debe comunicar la presen-cia del animal cuanto antes al personal de a bordo para que pueda ubicarlo. Los pasajeros con animales a bordo serán siempre los últimos en desembarcar.

Se puede requerir la presentación de la tar-jeta sanitaria del animal en vigor. El propietario

del animal es el responsable de cum-plir con la legislación existente y las medidas higiénico-sanitarias.

DURANTE EL TRAYECTO Deben viajar siempre en las jaulas

acondicionadas de los buques, que es-tán instaladas en lugares correctamen-te ventilados y adecuados, protegidos de la lluvia y el frío. Los animales que viajen en su propio transportín serán ubicados por el personal de a bordo.

Por razones de higiene y seguridad, los animales de compañía no pue-den viajar ni en el interior de los ve-hículos estacionados en la bodega, ni en las zonas de pasaje.

En ningún caso los animales pueden salir de la jaula o el trasportín durante

el trayecto, de manera que no pueden pasear por las cubiertas, aún llevando correa y bozal.

VISITASEn las embarcaciones de alta velocidad no se podrá ver los animales durante la travesía. En los ferries, sólo se podrá vi-sitar a los animales si las jaulas están ubicadas en una cubierta accesible, pero no se podrán sacar de las jaulas. Las visitas serán durante el horario es-tablecido (expuesto en la recepción), y en compañía de un tripulante.

ALGECIRAS - TÁNGERSe recomienda a los pasajeros que viajen en la línea Algeciras-Tánger con animales que consulten los requisitos con las autoridades competentes.

PERROS GUÍADe acuerdo con la normativa específi -ca, los perros guía que acompañan a invidentes tienen libre acceso a los sa-lones del barco.

SERVICIOS A BORDOACOMODACIONESBaleària dispone de distintas acomo-daciones según los buques. (Consultar la fi cha de cada buque en www.balea-ria.com).

Acomodación NeptunoZonas de uso exclusivo, más espacio-sas, y en algunos casos con bar. En los fast ferries que disponen de esta acomodación hay una consumición gratuita.

Acomodación SirenaEn la mayoría de los ferries y fast fe-rries, dicha acomodación se compone de salones de butacas.

Acomodación Lobby BarSe compone de las sillas del bar y zo-nas comunes,

CAMAROTESLos buques Martín i So-ler, Alhucemas, Abel Matutes y Visemar disponen de camaro-tes. En la mayoría de los casos se trata de camarotes para hasta 4 personas, con baño completo, aire acon-dicionado y armarios. Todos tienen camarotes adaptados para personas con movilidad reducida, y los tres primeros disponen de un sistema de limpieza antialérgias mediante ozoni-zadores.

BAR-CAFETERÍA RESTAURANTETodos los barcos de Baleària disponen de bar-cafetería.• Visemar y Abel Matutes: restaurante

self-service.• Martín i Soler: restaurante self-

service y Telepizza. • Alhucemas: restaurante self-service

de doble línea (buffet clásico y Telepizza) y hamburguesería.

Algunos ferries+ cuentan con bar y heladería en las cubiertas exteriores, abiertos durante el verano.

OCIOBaleària dispone de dis-tintos servicios de en-tretenimiento según los buques. (Consul-tar la fi cha de cada buque en www.balea-ria.com).

Los buques tienen equipos audiovisuales donde se emiten pelícu-las, y en ellos se distribu-ye gratuitamente la revista Baleària Magazine. En los ferries, hay juegos de mesa.

Según el buque, los pasajeros dis-ponen de zona de juegos ex-

terior, áreas de juego para niños, servicio de alquiler

de Ipads y reproducto-res de DVD o acceso tarifado a Internet vía satélite.El Martín i Soler y el Alhucemas disponen de piscina con ves-

tuarios, duchas y zona de solárium, mientras

que el resto de ferries tienen áreas de relax ex-

teriores.

TIENDALa mayoría de los buques disponen de tienda don-de se pueden comprar objetos de regalo, cos-méticos, dulces… Se recomienda disponer de dinero en efectivo, ya que no se puede garantizar el pago con tarjeta de crédito debido a los problemas de cober-tura durante la travesía.

EQUIPAJENo es necesario facturar ni las male-

tas ni el equipaje de mano. Si se viaja con vehículo, el equi-

paje se embarca dentro del mismo. Si se viaja

sin vehículo, los pasa-jeros deben subir el equipaje al buque, y dejarlo en los male-teros de los salones de pasaje, que per-manecen abiertos du-

rante toda la travesía. Baleària no se hace

cargo de posibles robos o pérdidas de equipaje u obje-

tos personales de los pasajeros. Se recomienda a los pasajeros que lle-ven consigo los objetos de valor.

DESEMBARQUE MÁS TARDEEn las líneas con llegada a Baleares antes de las 6:30, los pasajeros que viajan en camaro-te pueden solicitar el servicio Desembarque más tarde, que permi-te seguir descansando hasta las 8:00 en el ca-marote una vez el buque ha llegado a su destino.

Para benefi ciarse de este servicio debe indicarse a la

hora de hacer la reserva. Consulte las líneas y las

condiciones. BODEGALa bodega permane-ce cerrada durante la navegación, por lo

que se recomienda lle-var consigo a los salo-

nes de pasaje los objetos personales que se puedan

necesitar durante el viaje.

Una vez el buque haya llegado al puer-to de destino, se avisará a los pasa-jeros con vehículo a bordo de cuándo pueden acceder al garaje. Por otra par-te, el motor del vehículo no se puede encender hasta que las compuertas y rampas de salida del buque estén abiertas.

CUBIERTA EXTERIOREn las embarcaciones de alta veloci-dad no se puede acceder a la cubierta exterior durante el trayecto. En el resto de los barcos se puede pasear por la cubierta durante el trayecto y disfrutar del placer de viajar por el mar en las zonas de relax con tumbonas.

ESPACIO SIN HUMOSDe acuerdo con la ley estatal sobre taba-co, está prohibido fumar en el interior de

los barcos. Baleària agradece a los pasajeros que cumplan

con esta normativa.


CONCURSO ‘UN MAR DE FOTO’

A LA ESPERAAlejandra Zabala

ABEL MATUTESIBIZA - VALENCIA

GANADORA

PREMIO

UN VIAJE PARA DOS PERSONAS

Y UN VEHÍCULO EN CUALQUIERA

DE LAS RUTAS DE BALEÀRIA

BIENVENIDOSElisabet Aguilera

MARTÍN I SOLERCIUTADELLA - BARCELONA

La imponente estatua dedicada a Cristóbal Colón nos da la bienvenida a la Ciudad Condal envuelto en el rojo de las nubes y el ocaso.

CEL ROGENCAlbert Sans


TRAS LA LÍNEA AMARILLA

José Julián del Olmo

PASSIÓ PER FORMENTERA

DÉNIA - SANT ANTONI

ATARDECERSoledad Moyano

RAMON LLULLDENIA - FORMENTERA

ENTRANDO A ALCÚDIA

Ingrid Monzón

MARTÍN I SOLERBARCELONA - ALCÚDIA

BUEN VIAJEManuel Rodríguez RAMON LLULLFORMENTERA - DENIA Personal encantador, cómodos asientos, en-tretenida revista, preciosas fot os, y después de un rato de lectura, aperitivo en la cafete-ría, un paseo, el mar, el cielo... y ya hemos llegado.

UN VIAJE QUE ENAMORAEnric ServeraMARTÍN I SOLERCIUTADELLA - BARCELONA

El cálido entorno del viaje es propicio para tier-nas situaciones.

VOLANDO EN EL MARÁngel HidalgoABEL MATUTESPALMA - VALENCIA

VOLANDO EN EL MARÁngel HidalgoABEL MATUTESPALMA - VALENCIA

¡HEMOS LLEGADO!David CossioRAMON LLULLDENIA - FORMENTERA

CONTRALUZDiego AmadoJAUME IIBARCELONA - MALLORCA

ATARDECERAntonio Ramírez

MARTÍN I SOLER

MENORCA - BARCELONA

UN MAR DE FOTO | BALEÀRIA MAGAZINE | 61

BAÑO SOBRE EL MAREnric Servera


La sensación de estar nadando en una piscina sobre el mar se ve acentuada con este refl ejo de las mamparas de cristal de cubiert a.

NATURALEZAÁlvaro PeralRAMON LLULLDENIA - FORMENTERA

FINALISTA

PREMIOUN VIAJE PARA DOS

PERSONAS EN CUALQUIERA DE LAS RUTAS DE BALEÀRIA

VÁABPA

RAMON LLULLDENIA - FORMENTERA

UPERSONADE LAS RU

DESCANSO TÉNUE

José Julián Olmo

PASSIÓ PER FORMENTERA

DÉNIA - SANT ANTONI

José Juliá

EL OCASOAntonio D. Rivera

ABEL MATUTESIBIZA - VALENCIA

62 | BALEÀRIA MAGAZINE | UN MAR DE FOTO

ESPERANDO A PARTIRBernabé SanchisGARCÍA LORCAPALMA - DENIA

FINALISTA

PREMIOUN VIAJE PARA DOS

PERSONAS EN CUALQUIERA DE LAS RUTAS DE BALEÀRIA

OS A A

BONA NIT BARCELONAEsther Comellas

MARTÍN I SOLERBARCELONA - CIUTADELLA

Nada más subir al barco salimos a cubiert a a disfrutar del airecito y de la vista del puert o de Barcelona. Una espectacular imagen de despedida.

¿MAR O PISCINA?

Salvador Amat

MARTÍN I SOLER

MENORCA - BARCELONARA CINE A BORDO

Francisco Rodríguez RAMON LLULLFORMENTERA - DENIA

BUENAS NOCHES, BARCELONAAlbert SansMARTÍN I SOLERALCÚDIA - BARCELONA

LA LUZ QUE TE GUÍAJose DarnadeALGECIRAS -CEUTA

ADIÓS GRUASJosé Alacaraz

JAUME IALGECIRAS - CEUTA

AMANECER A BORDOJoan PorcarMARTÍN I SOLERALCÚDIA - BARCELONA

UN MAR DE FOTO | BALEÀRIA MAGAZINE | 63

BALEÀRIA/ 63

FOTOGRAFÍA

CÓMO PARTICIPAR

Las fotografías deben estar tomadas a bordo de barcos de Baleària, con un tama-ño mínimo de 10x15 cm a

300 dpi/ppp. Cada participante puede enviar un máximo de 3 fotografías para cada edición del concurso, que coin-cide con un nuevo número de la revista. Debe indicarse cuando fue tomada la foto (título, barco, ruta, día y hora), además de los datos personales del autor (nom-bre completo, DNI/pasaporte, dirección y teléfono). Las fotografías deben enviarse por correo electrónico a [email protected] indicando “Un mar de foto” en el asunto.

• En cumplimiento del artículo 5 de la Ley Orgánica 15/1999, se informa que los datos personales se incluyen en el fi chero ‘Fotos Baleària Magazine’, la fi nalidad del cual es la gestión y tratamiento de estas fotos.

• Cualquier participante podrá ejercer los derechos de acceso, rectifi cación, can-celación y oposición ante Baleària Euro-líneas Marítimas S.A. como responsable del tratamiento, en Estación Marítima S/N, Dénia 03700.

• Baleària se reserva todos los derechos de utilización, publicación y cualquier uso de las fotografías recibidas citando su auto-ría.

• La participación en el concurso supone la aceptación de todas las bases del concur-so y del fallo inapelable del jurado.

• Consultar bases en www.balearia.com.

PUESTA DE SALNatàlia Centelles

MARTÍN I SOLER

BARCELONA - MENORCA

Dos niños contemplan la puesta de sol tras un cristal salpicado de salnitre y detrás

de ot ro grupo de personas que también contempla el espectáculo con Barcelona ya

de fondo.upo dedee perperpp sonasonas qu t

LA CÚPULASandra Gamón PASSIÓ PER FORMENTERA

EIVISSA - DENIAMientras mis chicos disfrutaban de la brisa marina en la cubiert a del buque , yo aproveché para inmort alizar el momento a traves de la cúpula de la cafetería...

FOTOGRAFÍA

"YA LLEGA... ¡Y ME LO HAN COSTUMIZADO! Francisco RodríguezRAMON LLULLFORMENTERA - DENIAAsí de impresionado parece haberse quedado el trabajador de Baleària a la llegada del buque entrando en el pequeño puert o de la Savina (Formentera).

mento

JAUME IIDiego Amado

JAUME II

BARCELONA - MENORCAIA

ADIÓS VACACIONESAngel PrimABEL MATUTESPALMA - BARCELONA


CLUB BALEÀRIA

El club de los clientes de Baleària ofrece una serie de ventajas para que todos los socios puedan disfrutar al máximo de sus viajes.

Club gratuito.

Fácil inscripción.

Facturación on-lineEn el caso de los residentes, sólo deben traer la fotocopia de su documentación vigente la primera vez que viajen con Baleària y se den de alta de socios.

Envío de ofertas exclusivas.

Descuentos y regalos en los establecimientos colaboradores.

CLUB BALEÀRIAEl Club Baleària para los clientes de Baleares y Península ofrece ventajas inmediatas desde el primer viaje por sólo registrarse y facilitar el correo electrónico:

Neptuno a precio SirenaAcceso a la acomodación Neptuno a precio de Sirena sólo por facilitarnos su correo electrónico (sujeto a disponibili-dad).

10% de descuentoLos que hayan realizado más de 3 viajes en los últimos 12 meses, además de acceder a Neptuno a precio de Sirena, obtendrán un 10% de descuento (Los viajes en la línea Ibiza-Formentera no se pueden acumular).

20% de descuento Ibiza-FormenteraTodos los socios del Club pueden disfrutar de este descuento.

Premio a la fi delidadPor cada 20 viajes en la línea Ibiza-Formentera, los socios reciben ofertas exclusivas.

Alta rápidaPida información en las taquillas de la compañía.

Teléfono exclusivo para los socios902 165 185.

CLUB BALEÀRIA CEUTA Ventajas para los residentes de Ceuta, premiándolos con regalos directos sólo por viajar:

Regalo directoObtenga puntos canjeables por regalos.

Atención personalizadaClub Baleària CeutaPlaza de África, s/n. Junto al Parador La Muralla, Ceuta.

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BALEÀRIADEPARTAMENTO DE MARKETINGESTACIÓN MARÍTIMA, 3PALMA DE MALLORCATEL. 971 405 360FAX. 971 405 653

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HOTETUR BELSANAC/Estany Petit, 8 - 07410 Port d’Alcúdia902 100 655 [email protected]% dto.

GASTRONOMÍA

RESTAURANTE CIRO'SPaseo del Mar, 3 Palmanova971 681 05210% dto. en comidas o cenas

HARD ROCK CAFÉAvda. Montsenyor Palmer, 2, local 8 - Palma971 286 51310% dto. (en comida, bebida no alcohólica y pro-ductos retail. No acumulable a otras promociones u ofertas)

BAR RESTAURANTE JBAv. S’Olivera, 13 - Magaluf (Calvià) 971 131 841Copa gratis (por cada 25€ consumidos por persona)

MESÓN RINCÓN ESPAÑOLAv. S’Olivera, 7 - Magaluf (Calvià) 971 131 726Copa gratis (por cada 25€ consumidos por persona)

RESTAURANTE APTCC/Sant Magí, 61 - Palma www.restauranteaptc.com/ 971 289 165Regalos varios

COSTA GALANAAvda. Argentina, 45 Palma de Mallorca www.costagalanacafe.comRegalos varios.

CASA DE LA ABUELAC/Miquel Rosselló Alemany, 7 Cala Major 971 404 20610% dto.

OCIO Y CULTURA

MUSEU BALEAR DE CIÈNCIES NATURALS (Jardí Botànic) Ctra Palma - Port Sóller km. 30www.museucienciesnaturals.org/20% dto.

CIUTAT ROMANA DE POL·LENTIAC/Sant Jaume, 30 - Alcúdiawww.ajuntamentalcudia.net/pollentia/25% dto.CASA MUSEU TORRENTS LLADÓC/Portella, 9 - 07001 Palma www.jtorrentsllado.com/15% dto.

HARLEM CAFÉMALLORCA

Cena mientras disfrutas del espectáculo de una de las me-jores compañías de fl amenco de la isla.Sor Isabel Cifre, 24. El Molinar. Palma. www.harlemcafe.esMenú valorado en 45€ por 25 €. Re-serva con mínimo 24h de antelación

Un lugar ideal para disfrutar con la familia y los amigos.Centro Comercial Porto Pí971 70 38 72

10% dto.

BOLERA PORTOPÍMALLORCA

FUNDACIÓ JOAN I PILAR MIRÓC/Joan de Saridakis, 29 - Cala Majorhttp://miro.palmademallorca.es/Descuento grupos

PARQUES ACUÁTICOS AQUALAND MAGALLUF, AQUALAND EL ARENAL WESTERN PARKMARINELANDCtra. Cala Figuera, nº 1- 23 Autovía Palma - Arenal salida 13 KM.15 Cala Figuera, Sa PorrassaGarcilaso de la Vega, 9 Calvià Acceso a 2 parques: Adultos 35€; Niños 25€

OTROS

GRAN CASINO MALLORCAwww.casinodemallorca.comEntrada gratuita (sala juegos) / Consumi-ción gratis (en cena restaurante Punto Rojo).

FITNESS FIRSTAvda. Gabriel Roca, 54 Palma / 971 707 990Pase de 3 días gratuito.

QUALITAT I PREVENCIÓAvda. Comte Sallent, 29, 3ºB - Palma 971 720 889 / www.qualitatprevencio.com5% dto.

ES BON RACÓ (tienda gourmet)C/ Ausiás March 22 Bajo - 07003 Palma971 498 172 / [email protected]% dto.

CLÍNICA BAVIERAC/31 de diciembre, nº 22. Palma971 200 658 / www.clinicabaviera.com20% de dto. para socios y familiares en corrección visual por láser.

SEGUROS AXACORTÉS-FERRER SCAv. San Fernando, nº15 bajos Palmasanty.fi [email protected] / 971 780 49210% dto. en seguros

IBIZA

ALOJAMIENTOS

HOTEL ROYAL PLAZAC/Pedro Francés, 27-29 - 07800 Ibiza 971 310 000 / www.royalplaza.es10% dto.

FIESTA HOTEL GROUPPlaya d’en Bossa, Sant Antoni, Santa Eulària www.fi estahotelgroup.com / 902 42 42 52

10% dto.

HOTEL APARTAMENTOS EL PUERTOC/Carlos III, 22 - 07800 Ibiza971 313 827 / www.ibizaelpuerto.com10% dto.

HOSTAL LA MARINAC/Barcelona, 7 - 07800 Ibiza971 310 172 / www.hostal-lamarina.comAcomodación en habitación categoría superior

RESTAURANTES

EL CIGARRALC/Fray Vicente Nicolás, 9 - Ibiza /971 311 246Botella de Cava Cuvée (Freixenet) en postres

CLUB NÁUTICO DE IBIZAAvda. Santa Eulària des Riu, s/n - Ibiza971 314 023Botella de vino de la casa gratis

VARIOS

COVES DE CA’N MARÇÀPort de Sant Miquel - 971 334 776 www.covadecanmarsa.com30% dto.

CARPINTERÍA HERMANOS ALBACtra. Sant Josep, km. 4, 5 / 971 308 6275-10% dto. en muebles

MENORCA

ALOJAMIENTO

HOTEL LA QUINTAAvda. Son Xoriguer, s/n Ciutadella 971 055 000 /www.salgarhotels.com10% dto.

AGROTURISMO ST . JOAN DE BINISSAIDACamí de Binissaida, 108 - 07720 Es Castell 971 355 598 / http://santjoan.binissaida.com/10% dto.

APARTHOTEL TRAMONTANA PARKPlayas de Fornells, parcela 4971 376 742

Aparthotel Floramar ****Costa des Mirador, s/n Cala Galdana971 154 512

Apartamentos Isla del Aire Playa de Punta Prima971 159 340Entrada gratuita fortaleza La Mola. Obse-quio botella de vino.

GASTRONOMÍA

VARADEROC/Moll de Llevant, 4 Maó / 971 352 074Botella de vino gratis

OCIO Y CULTURA

FORTALESA ISABEL II - SA MOLAC/Isabel II, 20 - 07701 Maó 971 411 066 /www.fortalesalamola.com10% dto.

CASTELL DE SANT FELIPCarretera de Sant Felip, s/n 07720 Es Castell971 362 100 / www.museomilitarmenorca.com/10% dto.

MUSEU MILITAR DE MAÓPça. Esplanada, 19 - 07720 Es Castell - Maó 971 362 100 / ww.museomilitarmenorca.com10% dto.

OTROS

PINTURAS Y BARNICESC/Bajoli, 73 - Poima - Maó 971 369 500 / [email protected]% dto.

TOLDOS JJ.C/Balmes, 46 - B. Alaior971 371 6735 - 10% dto.

ELECTRODOMÉSTICOS HIJOS DE JUAN SINTESC/ Bajolí, 8 y 10 - Poima - Maó 971 351 1115% dto.

CATALUNYA

ALOJAMIENTO

HOTEL GOLF PERALADARocabertí s/n -17491 Peralada972 538 830 / www.hotelgolfperalada.com10% dto. (en alojamiento. No aplicable en ofertas y paquetes promocionales. Acceso gratuito a varios servicios)

TERMES LA GARRIGABanys, 23 - 08530 La Garriga938 717 086 / www.termes.com10% dto. en alojamiento y servicios terma-les. No aplicable a ofertas y promociones.

RESTAURANTES

FINCA MAS SOLERS08810 Sant Pere de Ribes938 933 666 / www.fi ncamassolers.com5% dto. en restauración (empresas y bodas)

CASTELL PERALADACastell, s/n - 17491 Peralada972 538 1255% dto. en restauración, para empresas y bodas.

OTROS

CASINOS DE CATALUNYA CASINO BARCELONAPort Olímpic – Marina, 19-21 Barcelona932 257 878 / www.casino-barcelona.comCASINO PERALADACastell, s/n 17491 Peralada972 538 125 / www.casino-peralada.comCASINO LLORETEsports, 1 - 17310 Lloret de Mar972 366 116 / www.casino-lloret.comCASINO TARRAGONARambla Vella, 2 - 43003 Tarragona977 789 000 /www.casino-tarragona.comEntrada gratis a los casinos. 10% descuen-to en restaurantes (excepto Tepan-Yaki Casino Barcelona)

CLÍNICA BAVIERAC/Balmes nº 183. Barcelona933 624 990 / www.clinicabaviera.com/Condiciones y precios especiales

REVISTA ALTAÏRwww.altair.esSuscripción por un año / 6 números, 25 € (PVP, 30€)Suscripción por dos años / 12 números: 45€ (PVP, 60€)

COMUNIDAD VALENCIANA

GASTRONOMÍA

LA GIRALDAC/Gandia, 10 - Dénia / 965 781 25210% dto.

EL YATEC/Les Marines 39 - Dénia / 965 788 24310% dto.

CLUBS | BALEÀRIA MAGAZINE | 65

COVA D’EN XOROIMENORCA

Una gruta cargada de mitolo-gía, un mirador con espec-taculares vistas, un lugar de ocio donde tomar un aperitivo, relajarte o bailar según el momento del día.Urbanización Cala’n Porter s/n971 377 236www.covadenxoroi.com

7€ de dto. entrada (partir de las 23:00h con la tarjeta de embarque o la tarjeta del Club Baleària).

Su objetivo fundamental es fomentar la comprensión y admiración por el mar.C/Manuela de lo Herreros i Sorià, 21Plaja de Palma - Salida 10www.palamaaquarium.com

15€ dto. en la entrada

PALMA AQUARIUMMALLORCA

Un universo de diversión y compras, donde se dan cita las principales fi rmas de moda y complementos, hogar y decoración, restauración, ocio, alimentación. Avda. Costa Blanca, 1. Ondara2 entradas cine (por compras mínimo 50€ en un día). Consulta las condiciones en el apartado Clubs de www.balearia.com.

PORTAL DE LA MARINA DÉNIA

66 | BALEÀRIA MAGAZINE | CLUBS

LA CUINACtra. Las Marinas, s/n - DéniaPostre gratis.

MENAFinal de la Rotas, s/n - Dénia / 965 780 94310% dto.

AMARRE 152C/Puerto de La Fontana, s/n Xàbia 965 790 62910% dto.

LA CASA DEL ARROZGlorieta del País Valencia, 7 - Dénia965 781 047 / [email protected]. Las Marinas, km 5- Dénia 965 783 40010% dto.

MIGUEL JUANC/Loreto 39 - Dénia / 966 430 55810% dto.

ALOJAMIENTO

OLIVA NOVA GOLF HOTELUrb. Oliva Nova Golf - Oliva (Valencia)962 857 944 /[email protected]% dto. sobre tarifa (no aplicable a ofertas).

CHG (Villas y apartamentos)Urb. El Retiro, III Las Marinas, km 2 Dénia [email protected]% dto. sobre tarifa (no aplicable a ofertas).

OCIO

TURURAC (Turismo Rural Activo)Pl. Oculista Buigues, local 2 bajo - Dénia www.tururac.com / [email protected]% dto. en barranquismo, espeleología, vía ferrata y alquiler de bicis.

OTROS

SINTHESIS SALUDC/Pizarro, 8 - Valencia 96 325 53 4810% dto. en compras / En compras <90€, trata-miento gratuïto.

ORIGINAL CV (Productes de la Terra)Estación de Ave, Joaquín Sorolla - [email protected] / www.originalcv.es10% dto.

DENTALISC/Pza . del Ayuntamiento, 7 - 3 - ValenciaGran Vía Germanías, 6 bajo – ValenciaC/Cofradía de la Asunción, 1º-1ª GandiaC/Prim , 2 2ª - Castellón 10% dto.

CLÍNICA BAVIERAGran Vía Marqués de Turia, 9 - Valencia Isabel la Católica, 8 - Valencia963 531 993Condiciones y precios especiales.

CEUTA

GASTRONOMÍA

RESTAURANTE EL REFECTORIOPoblado Marinero, local 37956 513 884 / www.elrefectorio.es/Botella de vino de la casa

MESÓN ALBERTOPolígono Virgen de África, 19 bajo956 516 0535% dto.

TRATTORIA FIRENZEC/Alférez Bayton, 1 /956 512 0885% dto.

RESTAURANTE LA PEÑAParque Marítimo del Mediterráneo, s/n 956 517 159 /www.restaurantelapena.com5% dto.

RESTAURANTE CIPRIANOC/Serrano Orive, 13 / 956 515 955Regalos varios

NOUVEAU956 513 0002x1 (L, M, X, 22h-00h)

IRISH TAVERN DUBLÍNPlaza Antioco2x1 (L, M, X, 22h-00h)

PUB TOKIOPlaza Teniente Ruiz 2x1 (L, M, X, 22h-00h)

RESTAURANTE LA BARRACAAv. Martínez Catena s/n / 956 508 959Botella de Ribera del Duero

RESTAURANTE LA BARRACA MARÍTIMAAv. Compañía de mar (Parque Marítimo)956 519 102 Botella de Ribera del Duero

CAFÉ MIRÓPlaza Teniente Ruiz , 5 bajo 2x1 en consumiciones (16h-17h y 21h-22h)

EL CAMPO DE TIRO DE PICHÓNCarretera del Jaral, s/n Botella de Ribera del Duero

PLANTA BAJAC/Teniente Pacheco 2x1 en consumiciones (M, X, J, 13h-14h)

MESÓN EL MENTIDEROC/Jaudenes, 17 2x1 en consumiciones (X, 12:30h -13:30h)

ATRACCIONES

PARQUE MARÍTIMO DEL MEDITERRÁNEOAv. Compañía del Mar, s/n10% dto. entrada (De L a V, hasta 15h)

ALOJAMIENTOS

HOTEL PYR MARBELLAAv. Rotary Internacional s/n Puerto BanúsMarbella - 952 817 35350 puntos /50€+IVA: habitación individual+desayuno. // 60 puntos/ 60€+IVA: habitación doble+desayuno. Dto. 30 % en comidas, cenas y bebidas.* Bonos sujetos a disponibilidad

HOTEL TRYP CEUTAAlcalde Sánchez Prados, 3 / 956 511 20010% dto.

OTROS

EL DESNARIGADO (Barcos turísticos)C/Dársena Deportiva, s/n /669 535 24910% dto.

LA MECA (Moda)C/Camoens, 510% dto. Excepto ofertas.

ALMACENES MADRIDC/Real, 9 -10% dto. Excepto ofertas.

JOYERÍA ORLYC/Real, 3

15% dto.

JOYERÍA BENITEZPaseo del Revellín, 16 (Galería)15% dto.

JOYERÍA CHOCRÓNGonzález de la Vega, 3 10% dto excepto ofertas.

JOYERÍA PATRICKC/González de la Vega, 5 20% de dto. excepto ofertas.

PATRICK REGALOSC/González de la Vega, 5 (Galería)10% dto. excepto ofertas.

TIENDAS SUPER SPORTPaseo Revellín, 10Av. Al. Sánchez Prados s/n 10% dto. en textil y accesorios, 5% dto. en calzado excepto rebajas y ofertas.

MODAS TORBISC/Serano Orive, 3 10% dto. excepto ofertas.

MODAS CACHÉC/González de la Vega, 8C/Gran Vía, 14 C/González de la Vega, 410% dto. Excepto ofertas.

Cada vez que viajan con Baleària, todos los residentes en Ceuta acumulan puntos que pueden canjear por regalos.Plaza de África s/nHotel parador La Muralla ( local exterior).

CLUB BALEÀRIA CEUTA

El mayor complejo lúdico-cultu-ral de Europa. Un espacio que sorprende por su arquitectura y por su inmensa capacidad para divertir y enseñar.www.cac.es

10% dto. socios y un acompañante.

LA CIUDAD DE LAS ARTES Y LAS CIENCIASVALENCIA

Con un recorrido de 100.000m2, es una increíble experiencia que te transporta a África.www.bioparcvalencia.es10% dto. socios y hasta 3 acompañantes.

BIOPARC VALENCIA

Descubre todo lo que se escon-de a orillas del Mediterráneo, Egipto, Grecia, Roma, Iberia y Las Islas. Ctra. Benidorm-Finestrat Camino del Moralet, s/n Benidorm (Alicante)

Entrada + comida.: 28€

TERRA MÍTICA VALENCIA

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MAGAZINE NÚMERO 29 | INVIERNO 2011

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baleària magazine nº 29

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