BALEÀRIAMAGAZINE NÚMERO 36 | PRIMAVERA 2014

MIRADORESVIEWING POINTS

EIVISSA / FORMENTERA

TÁNGER Y TETUÁNESENCIA MARROQUÍ

BARCELONAEN BICICLETA

+

SUMARIO| BALEÀRIA MAGAZINE |3

10LAS FALLASLA FIESTA GRANDE DE VALENCIA

12MIRADORES / VIEWING POINTSEIVISSA Y FORMENTERA

20ESENCIA DE MARRUECOSTÁNGER Y TETUÁN

25EL ESPECTÁCULO DEL SOLSANT ANTONI (EIVISSA)

26LA ARTESANÍA DE LA VIDAFORMENTERA

28TIENDAS SINGULARESVALENCIA

32ESPERANDO A LOS CABALLOSFIESTAS EN MENORCA

35FRUTOS TROPICALESMÁLAGA

36LOCOS POR LA BICICLETABARCELONA

40VIAJAR CON MASCOTASMALLORCA

42COMPAÑEROS DE VIAJEDELFINES Y BALLENAS

44NOTICIAS BALEÀRIADÉNIA-FORMENTERA DIRECTO

50FLOTAFERRY Y FAST FERRY

54GUÍA DEL PASAJEROINFORMACIÓN ÚTIL PARA VIAJAR

58CLUBSVENTAJAS PARA LOS SOCIOS

61TIENDA A BORDOPRODUCTOS Y PRECIOS

4 | BALEÀRIA MAGAZINE | SECCIÓN

EDITORIAL | BALEÀRIA MAGAZINE | 5

DESTINOS PARA DISFRUTAR

En Baleària entendemos nuestro proyecto empresarial desde la complicidad y la implicación con los clientes

y desde la responsabilidad con los territorios y el medio am-biente para que la empresa tenga un crecimiento sostenible. Así, trabajamos para hacer de nuestros destinos buenos lu-gares para vivir y también para visitar.

La actividad de la Fundació Baleària a lo largo de sus diez años refl eja muy bien este compromiso, que se ha traslada-do colaborando con más de 300 entidades tanto en el área social (con el patrocinio de clubs deportivos, asociaciones y ONG), como en el ámbito cultural (organizando exposicio-nes, actuaciones musicales y actividades educativas), y en el medioambiental (potenciando que los buques sean autén-ticas plataformas científi cas, que nos permitan llevar a cabo acciones de investigación, sensibilización y preservación del mar, un activo imprescindible para todos).

Además del décimo aniversario de la Fundació, este 2014 también celebramos los 10 años de la revista que tiene en sus manos, que en esta edición llega a su número 36. Una publicación que nació con el fi n de poner en valor los desti-nos donde operamos y, a través de estas páginas, sugerir escapadas, rutas inéditas, paseos por la naturaleza, pro-puestas gastronómicas y actividades culturales entre otros.

En este número ofrecemos protagonismo a las ciudades marroquíes de Tánger y Tetuán, a conocer Barcelona a golpe de pedal, a las tiendas más singulares de Valencia, y a dos de las fi estas más tradicionales de unos de nuestros desti-nos: las fallas de Valencia y el Sant Joan de Menorca. Ade-

más, siguiendo con nuestro afán de ofrecerles un producto de calidad, incorporamos el inglés en el reportaje central de la revista, dedicado a los extraordinarios miradores que po-seen las Pitiusas. Espero que disfruten de una buena lectura y travesía, y que podamos seguir compartiendo aniversarios.

ADOLFO UTOR MARTÍNEZPRESIDENTE DE BALEÀRIA

EditaBaleària, Departamento de Comunicacióncomunicacion@balearia.comwww.balearia.com/magazine

PresidenteAdolfo Utor

DirectoraPilar Boix

RedacciónJudit Binefa, Mónica Marí Bonet,Adolfo U. Pérez

MaquetaciónJudit Binefa

ImpresiónRotocayfoDEPÓSITO LEGAL: S.38-2004

Baleària+ Magazine es una publicación controlada por OJD. 20.987 ejemplares distribuidos por número (período abril 2012- marzo 2013)

Colaboran en este númeroPau López Cignoni, Jorge Fontestad Ruix, Sergio G. Cañizares, Nacho Sánchez, Araceli Muñoz, Carmelo Convalia, Magdalena Palmer, Lucas Vallecillos, Jesús Torné, Artur Degollada, Jordi Faus, Ana Mira, Laura Oller

FotografíaJorge Fontestad Ruix, Sergio G.Cañizares, Nacho Sánchez, Araceli Muñoz, Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, David Arquimbau, Lucas Vallecillos, Artur Degollada, Alexandre Roux, Javier Delgado, Paco López, Ajuntament de Sant Antoni, Bodega Rimarts, Consell de Formentera, Dog Frisbee Mallorca Club, Es Baluard

Imagen de portadaSergio G. CañizaresBALEÀRIA+

MAGAZINE Número 36/ Primavera 2014EJEMPLAR GRATUITOwww.balearia.com/magazine

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TENDENCIAS

UNA PROPUESTA MUSICAL

PRIMAVERA SOUND

El Primavera Sound se ha consolidado como un referente de los festivales urbanos y es percibido como un acontecimiento ineludible caracterizado por una línea artís-tica marcada por el pop, el rock y las tendencias más underground.

Primavera Sound 2014 tendrá lugar del 29 al 31 de mayo. El Parc del Fòrum acogerá de nuevo, y por décimo año consecutivo, un amplísimo programa de ac-tuaciones distribuidas entre ocho escenarios de diferentes dimensiones, entre los que se incluye el edifi cio del Auditori, que acoge las actuaciones en formato más íntimo.

En la edición de este año, actuarán, entre muchos otros, los canadienses Arcade Fire (en único concierto en territorio español durante este año), Pixies, Neutral Milk Hotel, The National, Metronomy, Volcano, Slowdive o el mítico Caetano Veloso.

La fi sonomía del festival y el amplio abanico de grupos representados ha moti-vado que Primavera Sound sea punto de encuentro de artistas y espectadores de diferentes generaciones, que en la edición de 2013 congregó a más de 170.000 personas.

Entradas de día a partir de 65 euroswww.primaverasound.es

AMANTES DEL SÉPTIMO ARTE EN MALLORCA

CINECIUTAT

CineCiutat nació a mediados de la pa-sada primavera gracias a unos ciuda-danos que no querían que Mallorca se quedase sin sus únicas salas íntegra-mente en versión original tras el cierre del cine Renoir de Palma. En una expe-riencia pionera en España, se unieron en la asociación XarxaCinema y consi-guieron mantener el cine abierto, sal-vando una oferta cultural que estaba a punto de perderse.

La principal fuente de ingresos de Ci-neCiutat son las cuotas de los socios y los abonados, que son más de 1.500 personas. Los socios, con un pago de 100€, son copropietarios de un cine libre de intereses comerciales e insti-tucionales, y toman las decisiones me-diante asambleas. La gestión del día a día del cine se vehicula a través de comisiones de voluntarios.

Las apuestas de CineCiutat son la versión original, el cine de calidad que de otra manera no llegaría a Mallorca, y unos precios baratos. Además, orga-nizan ciclos de cine (clásico, años 70 y 80, europeo y temáticos), con colo-quios posteriores, así como matinales para escolares, veladas con directores, concursos de cortometrajes...

cineciutat.org

TENDENCIAS | BALEÀRIA MAGAZINE |7

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EL MUSEO DE ARTE CONTEMPORÁNEO ES BALUARD CUMPLE 10 AÑOS CON LA EXPOSICIÓN “IMPLOSIÓ”

El pasado 30 de enero, Es Baluard, el museo de arte contemporáneo

referente de las Baleares, inauguró Implosió. Esa noche se cumplían 10 años de historia del museo y éste lo celebraba presentando su colección re-visada y reordenada. Lo que se puede ver durante este 2014 en toda la planta baja del edifi cio es precisamente eso: unas 140 obras realizadas entre 1872 y 2011 que resumen a la perfección el arte realizado en las Baleares o que mantiene algún vínculo con las cuatro islas.

Entre 1891 –cuando el Archiduque Luis Salvador de Habsburgo fi nalizó su obra enciclopédica Die Balearen–y 1929 –fecha en la que Adan Dielhl

terminó la construcción del Hotel For-mentor–, se dieron cita en las islas los máximos exponentes del paisajismo español. Desde entonces, las Baleares han sido lugar de paso, o incluso de permanencia, de muchos de los artis-tas que pueden verse en esta exposi-ción.

Desde los paisajes de Sorolla, Mir, Anglada-Camarasa hasta una impresio-nante instalación de Bernardí Roig que cierra la exposición, Implosió traza un recorrido cronológico por el que tran-sitan las obras más mallorquinas de Miró, cerámicas de Picasso, así como piezas de Man Ray, Miquel Barceló, García-Sevilla, Nam June Paik, Saura, Plensa, o la que es considerada la pri-

mera obra de videoarte de la historia: una pieza de Wols Vostell.

Comisariada por Nekane Aramburu, directora de Es Baluard, Implosió, como su título indica, es una explosión desde dentro, desde los fondos del museo, su colección�

FOTOS ES BALUARD

�IMPLOSIÓ. COLECCIÓN PERMANENTE DE ES BALUARDHasta el 11 de enero de 2015Plaça Porta de Santa Catalina 10, PalmaMartes a sábado, de 10 a 20 horas.Domingo, de 10 a 15 horas. Lunes, cerrado.www.esbaluard.org

TENDENCIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 9

CENTRE CULTURAL ES POLVORÍGESTIONADO POR LA FUNDACIÓ BALEÀRIA, EN COLABORACIÓN CON EL AJUNTAMENT

D'EIVISSA

Baluard de Santa Llúcia | Dalt Vila | Eivissa

Horario 10:00-13:00 y de 17:00-20:00 | Lunes cerrado.

� JULIA RIBAS. PINTURAEivissa, el compromiso con el Mediterráneo y la Posidonia son los ejes de las obras que expone la pintora Julia Ribas, llenas de colorido, fuerza y una gran sen-sibilidad, que trasladan al lienzo sus sentimientos hacia la isla que la ha visto crecer. �Abril

� PEP CANYELLES Y ESTHER OLONDRIZPep Canyelles y Esther Olon-driz, artistas mallorquines de una misma generación y que tuvieron sus inicios en los años 70, presentan la exposición conjunta Entre ments sospitoses i territoris vigilats. Canyellas muestra el resultado de su mirada so-bre el mundo a partir de los sentimientos y la realidad. El proyecto de Olondriz lo com-

ponen fotografías en blanco y negro de personas que po-drían ser potencialmente sospechosas por el hecho de pensar. �Mayo

� ÒSCAR RODBAG. FOTOGRAFÍAExposición que muestra una selección de las fotografías incluidas en el libro 1.250 gramos de Formentera, un re-corrido fotográfi co insólito y entrañable por una isla que embruja a todo aquel que la visita, a través de la cámara de Òscar Rodbag. �Junio

RIMARTS RESERVA ESPECIALCHARDONNAY 2008

En ocasiones resulta agradable dejarse llevar, errante, por carreteras y caminos poco transitados, sin más fi nalidad que la simple contemplación de un bello entorno. Cuando se trata de divagar por un ordenado paisaje de viñedos, el placer es mayor; a la belleza del campo, se le añaden valores como el esfuerzo humano y la constancia generacional, y eso nos habla de la forma de ser de un territorio y de su gente.

El Baix Penedès (Barcelona) es una comarca dónde podre-mos encontrar espléndidas fi ncas de reconocidas bodegas dedicadas principalmente a la elaboración de cava, en gran parte, para exportar. Pero si nos adentramos en la comarca también encontramos bodegas pequeñas, gente que ama la viña, sabios de su territorio que trabajan con gran dignidad de generación en generación. Una zona oreada por vientos marinos, que proporcionan un clima mediterráneo, templa-do, ideal para el viñedo.

Las cavas Rimarts, ubicadas en Sant Sadurní d’Anoia, de-ben su nombre a su fundador, Ricard Martínez

de Simón. Entre su producción de cava des-tacamos el Reserva Especial Chardonnay, en el que las variedades tradicionales del cava (macabeo, xarel·lo y parellada) no tie-nen protagonismo y se deja que la aromá-tica chardonnay se exprese sola,; aun así nos encontramos con un espumoso muy intenso tanto en aroma como en color y sabor. Destaca la fruta cítrica madura con leves toques de fruta de hueso (albarico-que), matices de crianza (38-44 meses), tostados, bollería, frutos secos, burbuja fi na y persistente, sensación de frescor en boca, cremoso y equilibrado.

Alguien dijo que “aspiramos a tra-bajar para tener derecho al reposo”;

pues bien, les invitamos a reposar con una copa de cava sin necesi-

dad de sentarse a comer o reunir-se para celebrar algo especial, simplemente a media tarde, o como un excelente aperitivo de mediodía. Aunque también se puede acompañar con unas os-tras o, cómo no, con un buen asado al horno� PAU LÓPEZ CIG-NONI

Precio recomendado: 16 € | D.O. Cavawww.rimarts.net

10 | BALEÀRIA MAGAZINE | FIESTAS

FIESTAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 11

LAS FALLASLA SEMANA QUE VALENCIA NO DUERME

Convertida en una fiesta de masas, las fallas de Valencia son un compendio de música y color, pólvora y ruido, arte y crítica, donde se celebra el cambio de estación, y se re-ducen a cenizas las miserias humanas representadas en los ninots, simbólico ritual que se escenifica en la cre-mà la noche del 19 de marzo.

En la edad media, los carpinteros tenían la costumbre gremial de

quemar los restos de todo el año en una hoguera, honrando a su patrón, San José. Festejaban la llegada de la primavera. A principios del siglo XVII, los vecinos se sumaron a esta tradición aportando trastos y ropa vieja; con ella "vestían" los candiles de los carpinte-ros, caricaturizando a vecinos, repre-sentando chismes o sucesos grotescos ocurridos en el barrio, en tono divertido y jocoso. Con los siglos, ésta costum-bre se fue afi anzando, extendiendo la crítica al sector burgués y al clero, has-ta que en el primer tercio del siglo XX las fallas adquirieron la importancia de la que gozan actualmente.

Durante la semana fallera, del 14 al 19 de marzo, las calles valencianas se engalanan con luces y banderolas, las comisiones plantan sus monumentos –cerca de sus casales falleros, donde se reúnen día y noche–, y los niños se divierten tirando petardos a todas ho-ras. Los actos falleros son numerosos: la mascletà en la Plaza del Ayuntamien-

to, la plantà de las fallas la noche del 15, la despertà con unos petardos sin mecha llamados tro de bac, la ofrenda de fl ores a la Virgen de los Desampara-dos, los castillos de fuegos artifi ciales, la recogida de premios a las mejores fallas, la cabalgata del fuego, y la cre-mà, último acto donde se queman los monumentos y que concluye la fi esta. Entre tanto, las comisiones organizan en sus calles conciertos, charangas, concursos de paellas, cucañas, danzas populares, juegos infantiles, que se en-trelazan a las comidas y cenas en los casales, donde lo último que se piensa es en irse a dormir�

��RECLAMO TURÍSTICOLas Falles de Sant Josep están declaradas de Interés Turístico Internacional, reciben más de un millón de visitantes cada año, y numerosas guías del mundo las sitúan en los primeros puestos del ranking de fi estas de todo el planeta.

TEXTO Y FOTO JORGE FONTESTAD RUIX

12 | BALEÀRIA MAGAZINE | PAISAJES

DESDE LO MÁS ALTOMIRADORES DE EIVISSA Y FORMENTERA

Observar el mundo desde lo más alto posible es ahora un privile-

gio que muchos años atrás fue una ne-cesidad. Y más para los habitantes de Eivissa que, en medio del mar Medite-rráneo, suponía un enclave estratégico para quien quisiera dominar esta parte del mundo. Así sus habitantes tuvie-ron que ingeniárselas para protegerse de los numerosos ataques que sufrían construyendo fortifi caciones defensi-vas que, hoy en día, se han convertido en unos excelentes miradores que per-miten conocer la isla desde otro punto de vista�

Aview of the world from the highest possible peak is today a privilege,

but many years ago was a necessity. Above all for the inhabitants of Ibiza which, lying in the middle of the Medi-terranean Sea, was a strategic point for any power wishing to dominate this part of the world. The inventiveness of the local population was therefore re-quired to defend against the numerous attacks they suffered, building defen-sive fortifi cations which today offer excellent lookout points which give an insight into the island from another perspective�TEXTO Y FOTOS SERGIO G. CAÑIZARES

FROM THE HIGHEST PEAKVIEWING POINTS ON IBIZA AND FORMENTERA

PAISAJES | BALEÀRIA MAGAZINE | 13

�MIRADOR PLAZA DE ESPAÑA (DALT VILA)

Un ejemplo de ello es la muralla rena-centista que rodea Dalt Vila, la zona alta y más antigua de la ciudad de Ei-vissa, que el rey Felipe II mandó cons-truir en el siglo XVI. Dicha fortifi cación consta de siete baluartes desde los que pueden divisarse excelentes pano-rámicas de la ciudad: su bahía, el barrio de Sa Penya, el Pla de Vila o la cercana Platja d’en Bossa. Sin embargo, si en-tre los gruesos muros de la fortaleza ibicenca hay un lugar ideal para dete-nerse unos minutos y contemplar las vistas del puerto, ese es el mirador del ayuntamiento. Situado tras el Convento de los Dominicos, ofrece las mejores vistas de la bahía. El esfuerzo de subir hasta Dalt Vila queda recompensado por la silueta de la isla de Formentera que se observa desde esta atalaya.

�Tras entrar en Dalt Vila por el portal de Ses Tau-les, en el barrio de La Marina, y atravesar el Patio de Armas, se sube por la calle de Sa Carrossa has-ta llegar al Convento de los Dominicos.

�PLAZA DE ESPAÑA LOOKOUT

One example would be the Renaissan-ce-era city wall surrounding Dalt Vila, the highest and oldest part of Ibiza Town, built on the orders of Philip II in the 16th century. The fortifi cation com-prises seven bastions offering outstan-ding panoramic views of the town: the bay, the neighbourhood of Sa Penya, Pla de Vila and the nearby Platja d’en Bossa. If, though, there is one perfect part of the thick walls of Ibiza's fortress from which to spend a few minutes ta-king in the views of the port, it is the town hall lookout. Located behind the Dominican Monastery, it offers the fi -nest views of the bay. The effort of clim-bing up to Dalt Vila is worth it for the silhouette of the island of Formentera visible from the watchtower.

�The route enters Dalt Vila via the Ses Taules gateway in the La Marina neighbourhood, crosses the Patio de Armas, and climbs up Calle de Sa Ca-rrossa as far as the Dominican Monastery.

�SA PENYA ESBARRADAA escasos dos kilómetros del tranqui-lo pueblo de Santa Agnès de Corona se encuentra otro de los miradores más espectaculares de la isla. Desde el acantilado de Sa Penya Esbarrada, conocido en los últimos años como las Puertas del Cielo por el cercano res-taurante del mismo nombre, se puede observar una fantástica vista de los islotes de Ses Margalides. Este es, sin duda, uno de los enclaves preferidos por los ibicencos, sobre todo en plena

fl oración del almendro, allá por el mes de febrero, cuando el Pla de Corona al-canza su máximo esplendor.

�Hay que tomar el camino a la izquierda del bar Can Cosmi, en Santa Agnès. Tras un quilómetro y medio y junto a un bosque se encuentra el acantilado.

�SA PENYA ESBARRADABarely two kilometres from the peace-ful village of Santa Agnès de Corona is one of the most spectacular lookouts anywhere on the island. The cliffs of Sa Penya Esbarrada, known in recent years as the Puertas del Cielo because of the nearby restaurant of the same name, offer wonderful views of the Ses Margalides islets. This is unquestiona-bly one of the favourite spots among the local populace, above all when the

almond trees are in full bloom around the month of February, when the Pla de Corona is particularly impressive.

�The path heads off to the left of the bar Can Cos-mi, in Santa Agnès. The cliff is a kilometre and a half further on, alongside a wood.

14 | BALEÀRIA MAGAZINE | PAISAJES

�TORRE DES MOLAR

Siguiendo la senda de la zona monta-ñosa de Es Amunts hacia el norte nos encontramos con la Torre des Molar o de Balansat, en el municipio de Sant Joan de Labritja, que nos ofrece unas vistas magnífi cas de la playa de Beni-rràs, el puerto de Sant Miquel y de S’illa Murada. Se accede a ella por el cami-no que conduce hasta Na Xamena, en un desvío hacia S’illa des Bosc o de sa Ferradura. Situada a unos cien metros del nivel del mar, se puede subir a su parte más alta, desde la que se divisa la parte posterior de la iglesia de Sant Miquel.

�Antes de llegar al puerto de Sant Miquel hay que tomar un camino a la izquierda que conduce al Hotel Na Xamena. Tras un kilómetro aproxima-damente hay que tomar un camino de tierra a la derecha que llega hasta la torre y al chiringuito de Es Pas de s’Illa. De ese camino sale otro a la izquierda, indicando el camino a la torre. De difícil acceso para los turismos, se pude dejar el coche en el cruce para alcanzar la torre a pie.

�TORRE DES MOLAR

Continuing northwards the path through the mountainous region of Es Amunts leads to Torre des Molar or de Balansat, in the town of Sant Joan de Labritja, the tower offering wonder-ful views of Benirràs beach, the port of Sant Miquel and S’illa Murada. The route runs along a track as far as na Xamena, at a turning towards S’illa des Bosc or sa Ferradura. It stands a hun-dred metres above sea level, and can be climbed to the very top, for a view of the rear of Sant Miquel Church.

�Before reaching the port of Sant Miquel, take the path on the left which leads to the Hotel Na Xa-mena. After about one kilometre there is then an earth track heading off on the right which leads as far as the tower and beach bar at Es Pas de s’Illa. From this path another track heads off to the left, marking the route to the tower. Access by car is diffi cult, but it is possible to park at the junction and then walk as far as the tower.

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�TORRE DES SAVINAR

Otra de las torres de defensa más co-nocidas es la situada frente a los no menos populares islotes de Es Vedrà y Es Vedranell, en el suroeste de Eivissa. La Torre des Cap Jueu o des Savinar se levanta sobre un acantilado de 200 metros de altura. Observar la puesta de sol desde su parte alta es una de las imágenes más bellas que se pue-den conseguir en Eivissa. Si el día está despejado, se puede vislumbrar la cos-ta y las montañas de la Península. A medio camino hasta la torre, evitando el tramo de pendiente más empinado, hay una explanada de mucho más fá-

cil acceso que, sobre todo en verano, se convierte en punto de encuentro de ‘cazadores’ de puestas de sol.

�TORRE DES SAVINARAnother of the most well-known defen-sive towers is located facing the equally popular islets of Es Vedrà and Es Vedra-nell, in the southwest of Ibiza. The To-rre des Cap Jueu or des Savinar stands atop a 200-metre-high clifftop. The site of the sunset from the summit is one of the most beautiful images to be wit-nessed on Ibiza. On a clear day one can make out the coastline and mountains of the Spanish mainland. Half way to the tower, avoiding the more steeply sloping section, there is a much more accessible plateau which, above all in summer, becomes a focal point for sun-set "hunters".

�On the road leading to Cala d'Hort there is a turning on the left after the bend just before a long downhill section one kilometre before reaching the beach. Park here and continue on foot as far as the cliff. There is then a path leading up to the tower.

�En la carretera que conduce a Cala d’Hort hay que desviarse a la izquierda tras una curva que an-tecede a una larga cuesta abajo un kilómetro an-tes de la playa. Allí hay que dejar el coche y seguir andando hasta llegar al acantilado. Luego hay que subir a la torre por un sendero.

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�TORRE DE SES PORTES

Al sur de la isla de Eivissa están las salinas, principal fuente de ingresos de los ibicencos hasta la llegada del tu-rismo a mediados del pasado siglo. Su explotación empezó en época fenicia y a mediados del siglo XVIII se construyó una torre de defensa en el punto más meridional de la isla para defenderlas de los ataques enemigos. Desde esta Torre de Ses Portes –una de las doce torres de defensa costeras que hay a

lo largo del litoral pitiuso– y la situada en el islote de S’Espalmador, se contro-laba todo el tráfi co marítimo entre las islas de Ibiza y Formentera, en la zona conocida como Es Freus.

En pleno parque natural de Ses Sa-lines, donde se juntan la playa de este nombre y la de Es Cavallet, el paseo hasta la torre tiene como premio poder observar, desde las casetas varadero a pie de la fortifi cación, un horizonte

inundado de pequeños islotes, con Formentera al fondo. Hacer este paseo de madrugada permite ver uno de los amaneceres más espectaculares de la isla.

�Hay que dejar el coche en el aparcamiento de la playa de Ses Salines y tomar un sendero que, siempre paralelo a la playa, llega a la torre tras 20-30 minutos a pie.

�TORRE DE SES PORTESIn the south of the island of Ibiza lie the salt fl ats, the main source of local income prior to the arrival of tourism in the middle of the last century. They were fi rst worked in the Phoenician era, and in the mid 18th century a defensi-ve tower was built at the southernmost point of the island to defend them from enemy attack. Torre de Ses Portes, one of the twelve coastal defence towers dotted along the coastline of Ibiza, to-gether with the tower on the islet of S'Espalmador, commanded all mariti-me traffi c between the islands of Ibiza and Formentera, in the region known as Es Freus.

In the heart of the Ses Salines natu-re park, where the beach of the same name merges into Es Cavallet, the walk as far as the tower offers as its reward the view from the boat houses at the

foot of the fortifi cation of a horizon dot-ted with tiny islets, and with Formentera in the distance. Those arriving at dawn will enjoy the chance to see one of the most spectacular sunrises on the island.

�Drivers should leave their cars in the car park at Ses Salines beach and take a path which con-tinues parallel to the beach itself, reaching the tower after a 20-30 minute walk.

PAISAJES | BALEÀRIA MAGAZINE | 17

�PUIG DE MISSA

Entre los miradores más especiales de la isla de Eivissa encontramos el Puig de Missa, en Santa Eulària, una co-lina en cuya cima está situada desde el siglo XIII la iglesia, a pesar de que su actual aspecto data del siglo XVII. Esta fue una de las cuatro iglesias fortifi cadas que se construyeron en la isla después de la conquista catalana para controlar el paso de embarcacio-nes por levante y proteger los molinos harineros situados junto al río de Santa Eulària, el único de todo el archipiélago balear. Desde lo alto del Puig de Missa

podemos contemplar los campos que rodean al pueblo, así como el río que antaño les daba vida y el Pont Vell que lo cruza, origen de la leyenda popular de Es Fameliar, un duendecillo al que hay que darle feina o menjar (trabajo o comida) porque de lo contrario se lo come todo.

En la subida al Puig de Missa encon-tramos la casa payesa de Can Ros, que alberga el Museu Etnogràfi c y parte de la obra del pintor catalán Laureà Ba-rrau, que vivió en Santa Eulària los úl-timos años de su vida.

�PUIG DE MISSA

One of the most distinctive lookouts on the island of Ibiza is the Puig de Mis-sa, in Santa Eulària, a hill which has since the 13th century had a church at its summit, although the construction seen today dates from the 17th cen-tury. This was one of the four fortifi ed churches built on the island after the Catalan conquest to control the ship-ping route to the east and protect the fl our mills alongside the Santa Eulària

river, the only ones to be found anywhe-re in the Balearic Islands. The view from the summit of Puig de Missa takes in the countryside surrounding the villa-ge, as well as the river which was in the past its livelihood, crossed by the Pont Vell bridge, the origin of the traditional legend of Es Fameliar, a pixie who de-mands 'feina o menjar' (work or food) if he is not to eat all before him. The route up Puig de Missa passes by the

Can Ros farmhouse, home to the Eth-nographic Museum and some of the works produced by the Catalan pain-ter Laureà Barrau, who spent the last years of his life in Santa Eulària.

�Arriving in Santa Eulària from Ibiza Town, turn left at the fi rst roundabout, and right at this se-cond. It is then the second road on the right, Calle del Sol, as far as the sign marking the route up Puig de Missa.

�Llegando a Santa Eulària desde Eivissa, hay que girar a la izquierda en la primera rotonda y a la derecha en la segunda. Hay que coger después la segunda calle a la derecha, la calle del Sol, hasta la indicación de la la subida al Puig de Missa.

18 | BALEÀRIA MAGAZINE | PAISAJES

�FORMENTERA

En la isla de Formentera hay tres miradores por excelencia: los dos faros, el de Sa Mola y el de Cap de Barbaria, y el Mirador, y otro mucho menos conocido, Es Torrió. El Cap de Barbaria es el punto más meridional de las Baleares y aun-que no está muy clara su etimología, puede deberse a que desde él se vigilaban las costas ‘bárbaras’ o africanas, desde las que Formentera fue atacada diversas veces. El faro se sitúa sobre un acantilado de 100 metros totalmente verti-cal desde el que se puede contemplar una de las mejores puestas de sol del Mediterráneo. Para ver el amanecer, el lugar indicado es el Faro de la Mola, el punto más alto de la isla, a 200 metros sobre el nivel del mar, y rodeado del típico paisaje de Formentera y sus muros de piedra. Y entre ambos faros, el Mirador de Formentera, en medio de la si-nuosa carretera que sube hacia el Pilar de la Mola y desde el que, rodeados de pinos, se puede ver hasta la otra punta de la isla. Pero muchos ibicencos recuerdan con mucho cari-ño Es Torrió, pues destinados a cumplir el servicio militar en Formentera, el campamento se levantaba junto a esta torre desde donde cada mañana divisaban el perfi l de Eivissa y el islote de Es Vedrà.

�FORMENTERA

Formentera is home to three quintessential lookout points: the two lighthouses, at Sa Mola and Cap de Barbaria, and the Mirador, and also a much less well-known one at Es Torrió. Cap de Barbaria is the most southerly point in the Balearics, and although the origin of the name is unclear, it may be be-cause it was used to keep watch over the "Barbary" or African coast, from where Formentera was attacked on several occa-sions. The lighthouse stands at the top of a completely sheer 100-metre-high cliff offering one of the fi nest sunset views on the Mediterranean. The best spot to see the sun rise is the Faro de la Mola, the highest point on the island, 200 metres above sea level, surrounded by the typical landscape of For-mentera with its stone walls. Between the two lighthouses is the Mirador de Formentera, halfway along the winding road which rises up to the Pilar de la Mola, surrounded by pine trees and with the far end of the island in sight. Many Ibiza residents, though, have particularly fond memories of Es To-rrió, as they would be sent to perform their military service on Formentera, at the camp alongside the tower which each morning offered a view of the outline of the island of Ibiza and the islet of Es Vedrà.

Mirador de Formentera

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20 | BALEÀRIA MAGAZINE | VIAJES

Son apenas unos kilómetros, pero el Estrecho separa dos mundos

tan similares como diferentes. Parece un dicho común, pero es un hecho pal-pable. Europa a un lado, África al otro. Con el añadido de que Marruecos po-see una idiosincrasia muy singular. Es una especie de isla africana que, des-de el norte del continente, mira arriba y abajo. Un lugar donde puede costar adaptarse y, por eso, elegir Tánger como primer destino marroquí es todo un acierto: es la mejor ciudad para en-tender en poco tiempo qué signifi ca Marruecos. Como si de un degradado de color se tratara, la ciudad tangerina permite viajar paso a paso por la tradi-ción local. Y tiene ese algo especial que tanto atrae. Algo más al sur, es Tetuán un buen siguiente paso en la inmersión africana. Menos turistas, más tradición y una medina tan disparatada como apasionante hacen que esta ciudad, vieja capital del protectorado español, ocupe un lugar destacado en el itinera-rio marroquí.

LA MEDINA DE TÁNGERTánger contiene huellas de las constan-tes invasiones sufridas a lo largo de su historia (del desinterés al colonialismo y al abandono de nuevo). Un vistazo rápido a sus calles, historia viva, así lo confi rman. Pero si lo que se preten-de es encontrar de cara su esencia, la

mejor opción es la medina. Las calle-jas, rincones, escaleras o pasos abo-vedados que componen su intrincado urbanismo discurren por pequeños y preciosos barrios que forman la par-te más vieja de la ciudad. Esa donde siempre hay sorpresas en forma de pe-queños talleres, panaderías, farmacias bereberes, comercios inesperados, rin-cones mágicos. Esa que está habitada por una amplia variedad de personajes que nunca dejan de asombrar. Y si en la parte más baja, cerca del viejo puer-to, la Gran Mezquita ubicada junto a la puerta de Bab el-Marsa es lugar de parada obligatoria, en lo más alto lo es La Kasba, que regala una amplia vista panorámica hacia la costa española, casi a tiro de piedra.

TÁNGER Y TETUÁN

LA CERCANA ESENCIA DE MARRUECOS

El intrincado urbanismo de la medina de Tánger discurre por pequeños y preciosos barrios que forman la parte más vieja de la ciudad.

TEXTO NACHO SÁNCHEZ

VIAJES | BALEÀRIA MAGAZINE | 21

�COMER Y SALIR EN TÁNGER

Junto al Grand Socco hay magnífi cas opcio-nes para degustar la cocina local. El Saveur de Poisson es una de ellas. Un pequeño res-taurante en el que se mezclan unos cuantos turistas con residentes tangerinos, donde almorzar es toda una experiencia, con el ma-risco y la pesca del día como oferta principal. A pocos pasos de allí, el Café de París ofrece un lugar ideal para el descanso y la observa-ción. Y, algo más lejos, uno de los clásicos de Tánger: el café Hafa, una serie de terrazas con vistas al Estrecho donde el atardecer se hace inolvidable junto, como poco, a un té moruno, tal y como hacían los Rolling duran-te sus estancias en la ciudad.

Y, quizás, una de las mayores sorpresas de Tánger es su intensa vida nocturna. Todo espacio abierto está abarrotado. Aunque es el paseo marítimo el eje central de la vida nocturna turística, con música en directo y fi esta hasta la madrugada. Lugar tan poco recomendado para los que quieran vivir el Tánger tradicional como recomendable para quienes quieran sentirse en Europa durante unas horas. Los primeros, en su escapada de regreso hacia el interior de la ciudad, de-ben parar sin excusa en la heladería Colomo,junto al hotel Chellah, donde recibirán como premio los más cremosos y sabrosos helados de hasta seis sabores a cambio de calderilla.

Por unos cuantos dirhams es fácil contratar a un joven guía que conozca bien la historia y el mapa de la medina, pero lo mejor es perderse sin rumbo fi jo, como hacía en otra ciudad el pro-tagonista de El Cielo Protector, la gran novela de Paul Bowles, residente gran parte de su vida en Tánger. Y si la orien-tación lo permite, deambular siempre hacia el oeste: allí se encuentra, en los límites con la ciudad nueva, uno de los mercados cubiertos más amplios, ro-deado de calles por las que transitan cientos de personas en un ajetreado ir y venir. Ármense, eso sí, de paciencia

para disfrutar (porque también la nece-sitará a la hora de regatear precios).

La salida de la medina hacia el oeste culmina en el Grand Socco, una am-plia plaza inclinada donde la vida bu-lle, como privilegiadamente se puede comprobar desde la terraza del café Al Mountazah. Niños jugando al fútbol se cruzan con numerosos taxis mientras un borboteo de personas siguen diri-giéndose a cualquier lado. La mezquita preside el espacio junto al viejo Cine-ma Rif, que hoy alberga la Cinemateca de Tánger, uno de los últimos vestigios de la vida cultural que se movió en la

ciudad a mediados del siglo pasado: si Tánger fue el lugar de encuentro de la generación beat liderada por Jack Ke-rouac y cita vital para fi guras como Paul y Jane Bowles o Truman Capote, queda claro que fue en otra época. Hoy la cul-tura prácticamente ha desaparecido de la ciudad.

LA ESENCIA MARROQUÍCapital del protectorado español duran-te más de cuatro décadas, el turismo de masas apenas ha llegado a Tetuán. Ello es algo con más ventajas que des-ventajas: si bien es cierto que carece de grandes servicios turísticos, es una de las ciudades más cercanas a Euro-pa donde hallar la verdadera esencia local, entender cómo funciona el país, y conocer sus ritmos y sus gentes. Y es, sin duda, su medina donde queda to-talmente justifi cada la visita a Tetuán.

Atravesar la puerta Bab er-Rouah, al oeste y junto al Palacio Real, o la si-tuada al este, Bab el-Okla, permite en-tender rápidamente por qué esta zona

Plaza de Tetuán.

El turismo de masas apenas ha llegado a Tetuán, una de las ciudades más cercanas a Europa donde hallar la verdadera esencia local.

VIAJES | BALEÀRIA MAGAZINE | 23

ha sido declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO. Los arcos de acceso su-ponen un túnel del tiempo: cada metro que se avanza en distancia se retroce-de en años. Y siglos. Recorrer el entra-mado de callejuelas permite disfrutar de las viejas particularidades de Ma-rruecos, encaminarse hacia el corazón de un país maravilloso, olvidar lo super-fl uo para volver a lo esencial, al origen. A lo que importa. A la piel de punta. Y a entender la pasión por este país.

UN RETO PARA LOS SENTIDOSEs también la medina un reto para los sentidos, tan poco acostumbrados ya a olores únicos de especias y corrales, a esos ricos y fuertes sabores de la co-cina marroquí. A sonidos remotos, tan de otra época. Sabrosísimas aceitunas –se pueden encontrar hasta una vein-tena de aliños diferentes–, exquisitas verduras, carnes, pescados... Es ahí donde encontrarse de cara con todo lo que nos une –y separa– de la vida dia-ria marroquí. Elegir una gallina viva que

nos comeremos en el almuerzo. Junto, por qué no, a vísceras de vaca o cabra. Sumergirse en el ensordecedor cántico de los pescaderos mientras, literalmen-te, gritan el resultado de la pesca del día, compuesta casi siempre por sar-dinas y jureles. Y seguir después por los barrios de los joyeros, carpinteros, costureros, carboneros, curtidores. Y si ante tanto ajetreo, sensaciones, arcos, impulsos y callejones, uno se pierde, no hay mayor problema: fácil es encontrar a algún vecino que, por unos dirhams,te restituye a cualquiera de las entra-das de la medina. Y vuelta a empezar. Da igual si por Tetuán o por Tánger. Pura esencia de Marruecos.

Más allá de esta vieja zona céntrica, Tetuán apenas cuenta con formas de retener al turismo, que a veces se di-rige hacia los restaurantes de la zona denominada como el Ensanche, cuyos edifi cios y grandes avenidas refl ejan la época de dominación española. Quizás Tánger ofrezca algo más, pero para las escapadas cortas, muchos prefi eren

interesantes excursiones a lugares cer-canos en los que completar la postal marroquí. Hacia la montaña, se puede viajar al precioso pueblo azul de Che-fchaouen –tan turístico como encanta-dor– y hacia el mar, a las estupendas playas mediterráneas que van desde Cabo Negro hasta la frontera con Ceu-ta. Kilómetros de costa donde el desa-rrollo turístico sí que se ha dejado notar y que suponen todo un contraste con Tetuán o Tánger, lo que las convierte en una opción interesante si lo que se pre-tende es descansar de la idiosincrasia local y retomar por unos momentos el estilo de vida occidental�

Faro en el cabo Spartel, Tánger.

Mezquita de Tánger.

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EN ALTA VELOCIDADDESDE LA PENÍNSULA

SERVICIO DIARIO

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�TÁNGER Y TETUÁN UNA RUTA ENTRE COSTURASMarruecos ha encontrado en la novela de María Dueñas El tiempo entre cos-turas –y en su posterior adaptación a la televisión– el patrón con las medi-das exactas para una ruta turística de la talla de sus planes para enganchar al mercado español al norte de África como un destino turístico próximo, exó-tico e interesante por descubrir.

Una ruta por los recuerdos del Ma-rruecos del protectorado español que ya comienzan a ofertar las agencias de viajes del Estrecho de Gibraltar. No es la primera vez que un fenómeno televi-sivo de fi cción atrae a turistas como un recurso más de los destinos. En esta ocasión, los más de cinco millones de espectadores que siguieron las aventu-ras de la modista Sira Quiroga en Tán-ger y en Tetuán y los millones de lecto-

res de la novela suponen un verdadero pastel que Marruecos quiere comerse.

Los escenarios de la serie son reco-nocibles en un simple paseo por las medinas de ambas ciudades. Pero en-tre todos ellos destaca el impresionan-te palacio del sultán Moulay Hafi d, hoy Casa de Italia en Tánger y espacio para espectáculos, donde en la fi cción vivió la espía Rosalinda Fox, el único perso-naje real de la serie y conocida en el Campo de Gibraltar por haber pasado sus últimos días en San Roque�

TEXTO Y FOTOS ARACELI MUÑOZ

Arriba, el patio de la casa de Rosalinda Fox.

Abajo, la esquina del taller de Sira.

SECCIÓN | BALEÀRIA MAGAZINE | 2525 | BALEÀRIA MAGAZINE | TRADICIONES

EL ESPECTÁCULO DEL SOLSANT ANTONI

Con la llegada del buen tiempo y los días más largos, centenares de personas se reúnen a diario en Sant Antoni (Eivissa), para compartir un hecho cotidiano convertido en un espectáculo extraordinario: el ocaso del día.

FOTO AJUNTAMENT DE SANT ANTONI DE PORTMANY

La costa de Sant Antoni mira hacia poniente, lo que la convierte en

toda su extensión en un mirador privi-legiado para contemplar las espectacu-lares puestas de sol ibicencas. Sin em-bargo, es la amplísima bahía de Sant

Antoni (y en especial la zona de Ses Variades), el epicentro de un ritual que se repite al fi nal de cada día de verano. Un momento que apenas dura unos mi-nutos, pero que cada vez es único.

El sol se funde con el mar en un am-biente mágico, donde la contempla-ción, casi religiosa, da paso a una ex-plosión de aplausos cuando el último rayo se desvanece; y empieza un nuevo espectáculo: el de los malabaristas y la música chill out, en vivo o de la mano de los DJ. Antes el cielo se habrá teñido de naranja, rosa, violeta, rojo... con una infi nidad de matices que ninguna de las cientos de cámaras que acompañan a los turistas será capaz de captar en toda su esencia. La puesta de sol en Sant Antoni no se puede explicar, hay que vivirla y saborearla.

DESDE LOS AÑOS SESENTA El atardecer de Sant Antoni ha atraído a millones de personas desde que en los años 60 los turistas descubrieran la Eivissa hippy y natural. El municipio fue

pionero en recibir visitantes, que llega-ban a través del puerto de Portmany, y empezaron a hacer conocido uno de los ocasos más maravillosos del planeta, con el islote de Sa Conillera de fondo.

El Ajuntament de Sant Antoni, junto con empresarios locales que quieren recuperar el espíritu de aquellos prime-ros turistas, se han unido para poner en valor el sunset y toda la oferta com-plementaria que rodea a este fenóme-no natural que con su magia y belleza viene cautivando a los turistas desde hace décadas.

Para ello, se ha puesto en marcha el web www.sunsetnseaibiza.com, donde se puede encontrar todas las actividades que el visitante puede hacer relacio-nadas con la puesta de sol: deportes náuticos, turismo activo, excursiones en barco y DJ que ponen la banda sono-ra a este mágico momento. Además, se ha editado el calendario ‘Sunset 2014’ que detalla cada día la hora exacta en que el astro rey es engullido por el mar�

26 | BALEÀRIA MAGAZINE | ESCAPADA

La tradición de la artesanía en For-mentera se remonta a los años se-

tenta, cuando se estableció en la isla un grupo de jóvenes decididos a vivir de forma alternativa, en contacto con la naturaleza, huyendo de los conven-cionalismos al uso. Ese momento coin-cidió con el fi nal de movimiento hippyy con el desarrollo del turismo, ocasión que aprovecharon para comercializar su arte y artesanía sin intermediarios.

En esa época, en la parte más alta de la isla, en el Pilar de La Mola, vivía el artista, escultor, dibujante y ceramista, Antoni Tur ‘Gabrielet’, que se instaló en un corral reconvertido en taller de cerá-mica y casa. A su alrededor se estable-cieron varios artesanos y él mismo aco-gió, creando escuela, a varios alumnos, que luego se independizaron. Otros optaron por disciplinas como el repuja-do del cuero, la bisutería, la joyería, la litografía, la pintura y el tejido.

ATRACTIVO PARA LOS TURISTASEn ese ambiente de libertad creativa, en 1984 surgió una iniciativa pionera

que sigue activa, la Fira d'Artesania de la Mola. Un grupo de artistas y ar-tesanos se dieron cuenta de que sus creaciones se habían convertido en un atractivo para los turistas, que se lleva-ban alguna de sus piezas en sus ma-letas de regreso a sus países; de esa forma sus obras traspasaron fronteras. Eso les dio la oportunidad de vivir si-guiendo el modelo de vida que se pro-ponían, con una producción ajustada a sus medios e intereses. De los funda-dores de la feria de artesanía, algunos fallecieron, otros dejaron la isla y pocos siguen trabajando y creando. Es el caso del diseñador y joyero Enric Majoral, maestro artesano por la Generalitat de Catalunya en 2004 y Premio Nacional de Artesanía en 2004, que sigue pro-duciendo para todo el mundo desde su tienda taller situada en el Pilar.

Actualmente, el mercadillo de La Mola sigue siendo un espacio de obli-gada visita, donde se encuentran artí-culos de piel, madera, calzado, ropa, bisutería, joyas, cerámica, pinturas, es-culturas, litografías, sombreros... en un

espacio desenfadado ambientado por músicos locales.

En los principales pueblos de Formen-tera, como Sant Francesc, Es Pujols y La Savina también existen puestos de venta en la calle. Hoy en día, una nueva generación de artesanos ha cogido el relevo y mantienen ese mismo espíritu, produciendo ellos mismos y vendiendo en la calle o directamente en sus talle-res y tiendas. Para poder diferenciar la artesanía hecha en la isla y la proce-dente de fuera, la mayoría de los crea-dores locales suelen exponer, en un lugar visible de su puesto, el certifi cado que les acredita como artesanos�

LA ARTESANÍA DE LA VIDAEN FORMENTERA

�FIRA D'ARTESANIADE LA MOLAEntre mayo y octubre Miércoles y domingos, de 16:00 a 21:30.

TEXTO CARMELO CONVALIAFOTOS CONSELL DE FORMENTERA

Enric Majoral

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28 | BALEÀRIA MAGAZINE | DE COMPRAS

Aunque una tienda con encanto suele asociarse a lo artesanal,

ecológico o tradicional, lo cierto es que cualquier sector da pie a crear un es-tablecimiento original: desde el textil hasta el alimentario, pasando por los complementos de decoración, colec-cionismo o librerías.

Por otro lado, su particular idiosincra-sia las convierte en tiendas únicas, sin franquicias ni numerosas sucursales, y en la mayoría de los casos, regentadas por su creador o sus descendientes. Porque él, emprendedor o heredero de emprendedores, concibe su negocio no sólo como un intercambio económico de mercancía, sino como la forma de difusión de un producto en la que ha rubricado su propia impronta.

Valencia tiene el casco histórico más grande de Europa, repleto de tiendas icónicas por su infl uencia en la ciu-dad, provenientes de los antiguos ofi -cios gremiales. La calle San Vicente, los alrededores de la Plaza Redonda o de la plaza del Mercado, son puntos obligados para quien busque las más tradicionales, y aún así, comercios van-guardistas salpican la zona en locales de antiguos negocios que cerraron por no haber sabido adaptarse a los tiem-pos. Dar un paseo en horario comercial es una delicia que no cansa a turistas ni locales. Barrios extramuros como Russafa o Enxample apuestan por tien-das más rompedoras, refl ejo de que la crisis no ha mermado la creatividad y el entusiasmo de una ciudad histórica-mente comerciante�

Hay tiendas diseñadas para impactar al cliente en cuanto se asoma por la puerta. Otras conservan el encanto de otro tiempo, comercios centenarios que generación tras generación han atendido al público tras el mismo mostrador. Antiguas o modernas, su atractivo no sólo radica en presentar un espacio genuino y cautivador, sino en ofrecer un producto interesante.

TIENDAS SINGULARES

VALENCIATEXTO Y FOTOS JORGE FONTESTAD RUIX

DE COMPRAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 29

�RETRORIGINALLA PUESTA EN ESCENA DE LA AUTENTICIDAD

Los amantes del estilo retro tienen su meca en Retroriginal, la primera tienda en España de compra-venta y alquiler de piezas vintage, retro y pop, con una premisa irrenunciable: autenticidad y originalidad. Nada de réplicas ni reproducciones.

A fi nales de los noventa, Jorge Gresa y Sergio Prieto decidieron tomarse muy en serio su afi ción por coleccionar objetos pu-blicitarios de época. Tras años buscando y encontrando tesoros, vieron que no podían disfrutar de su extensa colección, almace-nada y embalada, con lo que se propusieron abrir un establecimiento de diseño que, a modo de tienda-museo, permite la difusión y compra de objetos genuinamente originales, en todas sus acepciones.

El grado de rigurosidad en la adquisición de piezas por parte de los propietarios es tal que en Retroriginal no hay carteles rotos, máquinas que no funcionan o rótulos incom-pletos. No en vano, la colección de objetos de Coca-Cola es una de las más importantes del mundo, certifi cada en el Libro Guinnes de los Records, dispuesta entre un stock de 1.500 artículos auténticos. Abierta desde di-ciembre de 2013, Retroriginal conforma sin duda el nuevo arquetipo de establecimiento del género en España.

C/ Alfahuir, 30retroriginal.es

�OTRAS TIENDAS

CASA DE LOS CARAMELOSUna de las tiendas más famosas y queridas de Valencia, donde se venden dulces a gra-nel desde 1953.C/ Muro de Santa Ana, 7

SIMPLEArtículos de regalo de producción artesa-nal hechos en España; cerámica, esparto, metal o incluso comestibles. C/ Cajeros, 2

LAS OLLASFiguras religiosas, paquetería, mercería y bisutería. Fundada en 1793, es la tienda más antigua de Valencia.C/ Derechos, 4

LA CONSERVAVenta y reciclaje de objetos antiguos del siglo XX con un estilo art-decó, vintage, in-dustrial o moderno. C/ Puerto Rico, 22

�CESTERÍA EL GLOBOARTESANÍA Y DECORACIÓN

En pleno centro de Valencia se encuentra la popular “calle de las cestas”, una vía peato-nal que en realidad nunca ha tenido ese nom-bre, y donde desde hace más de un siglo se suceden varias cesterías invadiendo la calle con productos de mimbre, madera, esparto, caña o corcho.

Antiguamente estaban vinculadas a los ofi cios agrícolas, cestas que se usaban para tareas de recolección y almacenaje, pero con la aparición del plástico y otros materiales, el mimbre dejó de ser laboralmente funcional, tomando valor actualmente como materia prima artesanal.

El Globo es la cestería más antigua, inaugurada en 1856 por la familia Belenguer, que sigue siendo la propietaria. El hogar es el principal destino de sus productos, y aún cuidando estilo y diseño, no son meramente decorativos: bolsos, cestas, escobas, sillas, cunitas, canastos… Sus servicios incluyen la restauración de muebles de rejilla y enea, sillas y mecedoras que con el uso de los años tienden a desmembrarse.

C/ Músico Peydró, 16 www.cesteriaelglobo.com

30 | BALEÀRIA MAGAZINE | DE COMPRAS

�LIBRERIA REGOLFSANTUARIO DEL GÉNERO DE VIAJE

Cualquier valenciano afi cionado al senderis-mo conoce Regolf. Es la librería de referencia para encontrar mapas, cartografía, guías de viaje, información sobre deportes al aire libre y libros sobre el mundo.

Fue fundada en 1881 por el bisabuelo del actual propietario como una imprenta papelería en la calle La Paz, y trasladada a su ubicación actual a principios de siglo XX, conservando su encantador diseño hasta nuestros días. Con el auge de las carreteras nacionales comenzó a vender mapas de ca-rretera, dejó de ser imprenta y, a partir de los años sesenta se especializó en cartografía y en guías de viaje y de montaña.

El sabor que desprende la librería al entrar es en sí un viaje, quizá en el tiempo, a una época donde quedaban rincones por descu-brir y explorar. Entre mapas, vitrinas y libros, mosaico multicolor de lugares lejanos, uno se da cuenta de que por muchos avances tecnológicos que existan, es mucho más en-riquecedor planear un viaje sin prescindir de la magia del papel.

C/ Mar, 22 www.libreriaregolf.com

�L’ALTRA MÀ ARTÍCULOS PARA ZURDOS

Es la única tienda en España dedicada a los zur-dos, lo que refl eja la peculiaridad de un colec-tivo que suele verse obligado a adaptarse a los artículos de los diestros.

L’Altra Mà abrió en 2007. Toña Gómez, propie-taria y regente, cuenta que ser zurdo no puede ser un inconveniente, y con esta fi losofía presta asesoramiento y ofrece productos que tratan de normalizar el día a día de cualquier zurdo. Las tijeras y los cuchillos son los objetos estrella, pero la variedad es amplia: bolígrafos ergonómi-

cos para niños, teclados con el cuadro numérico a la izquierda, abrelatas, herramientas agríco-las, barajas para zurdos o libros especializados, entre otros muchos. Toña tiene un equipo de personas zurdas que prueba y examina un pro-ducto antes de sacarlo a la venta. Como tienda pionera, quiere ofrecer calidad y efi cacia, y no objetos que queden guardados en un cajón el segundo día de uso.

C/ Guillem Sorolla, 1 www.laltrama.com/es

�PUNT DE SABOREL ESCAPARATE DE LA HUERTA VALENCIANA

Situada en una de las calles más concurridas de Valencia, su espectacular local reclama descaradamente la atención del viandante. No es casual, su diseño da pistas de que en su interior se vende un producto diferencia-do y exclusivo, donde importa más la calidad que la cantidad. La Unió de Llauradors i Ra-maders promueve esta tienda con la inten-ción de llevar la huerta valenciana del campo a la mesa, sin intermediarios, con unos pre-cios justos para los agricultores, que obtie-nen el 70 por ciento de lo que paga el cliente.

En Punt de Sabor encontramos productos

frescos, ecológicos, libres de plaguicidas y abonados con fertilizantes orgánicos. Y es que proximidad, salud y ecología sostienen su ideología. Ofrecen variedades locales y de temporada, sin el uso de cámaras o conser-vantes artifi ciales que merman la calidad de frutas y verduras. Para completar su oferta, encontramos productos envasados (frutos secos, aceites de oliva o cervezas artesana-les), que se pueden adquirir en su web.

C/ San Vicente Mártir, 16 www.puntdesabor.com

32 | BALEÀRIA MAGAZINE | TRADICIONES

ESPERANDOA LOS CABALLOSMENORCA

Los días 23 y 24 de junio son las jor-nadas de máximo bullicio en Ciuta-

della. La ilusión desbordante de todo un pueblo culmina cuando los elegan-tes caballos de raza menorquina, el eje central de la fi esta, hacen su aparición estelar por sus estrechas callejuelas medievales, deleitando al espectador con su porte y sus acrobáticos saltos. Pero llegar hasta aquí requiere de un largo recorrido con infi nidad de prepa-rativos y actividades que conviene no perderse.

ES DIUMENGE DES BEDescalzo, con una piel de cordero como indumentaria y cruces rojas pintadas en las extremidades y el frente, recorre durante más de doce horas las calles de Ciutadella, cargando con un cordero vivo sobre sus hombros. Es S’homo des Be, el hombre del cordero, y simboliza la fi gura de San Juan Bautista.

Es el personaje más vistoso de las fi estas y sólo lo veremos durante Es Dia des Be. Se celebra, siempre, el domin-go anterior al 23 de junio. Es el prelu-

Con las fiestas de Sant Joan, Ciutadella de Menorca se convierte en una ciudad que vibra inmersa entre el espectáculo y la tradición. Pero los días antes de la aparición de los caballos, los festejos previos toman las calles.

TEXTO MAGDALENA PALMERFOTOGRAFIA DAVID ARQUIMBAU

TRADICIONES | BALEÀRIA MAGAZINE | 33

dio y a la misma vez el inicio ofi cial de todas las celebraciones, que este año coincide con la víspera de Sant Joan.

El plato fuerte comienza a las nue-ve de la mañana, cuando suena por primera vez el tambor y el fabiol en el palacio del Caixer Senyor y éste en-trega la bandera al Caixer Fadrí. Acto seguido se pone en marcha una comi-tiva encabezada por el Fabioler, al que sigue S’Homo des Be. Su misión es la de acompañar a la Junta de Caixers.Anda con paso fi rme y rápido por toda

la urbe hasta bien entrada la madruga-da. Efectua más de un centenar de visi-tas anunciando las fi estas, respetando un riguroso orden: autoridades, obispo, nobles y por último los cavallers.

Para concluir el día, tiene lugar la primera tirada de avellanas y la Banda Municipal de Música interpreta el pri-mer jaleo sin caballos. Tampoco pode-mos perdernos la zarzuela costumbris-ta Foc i Fum, la obra que representa un triángulo amoroso en el marco de las fi estas.

� PREPARATIVOSPARA S'HOMO DES BE

Para aguantar esta dura jornada S’Homo des Be se ha preparado de manera concienzuda. Durante varios meses ha caminado con sus pies desnudos por senderos rurales para fortalecer sus pies y garantizar la resistencia física y mental. El carregador, que siempre camina a su lado, le ayuda a aupar y bajar al animal en todas sus paradas.

La familia en pleno participa en todos los preparativos. Las mujeres cosen el vestido con las pieles curtidas para la ocasión. Du-rante la semana anterior se lavará el cordero hasta en tres ocasiones, para conseguir una limpieza absoluta que se exhibirá durante toda la noche previa a la fi esta, la vetlla, un acto público y multitudinario donde se velará al cordero.

Llegado el día señalado, la alegría y júbilo inunda toda la ciudad, el agnus dei engalana-do hasta en el último detalle sale a la calle a cumplir su cometido. Son las fi estas más es-peradas y hay que intentar tocar al animal: la tradición reza que quien lo consiga se ganará su buena suerte para el resto del año.

34 | BALEÀRIA MAGAZINE | TRADICIONES

ELS FESTERSEl 22 de junio, víspera del primer día de la fi esta grande, el entusiasmo se respira por todos los rincones de la ciudad. Un continuo ir y venir de gentes donde se mezclan los autóctonos con los visitantes. Los primeros ultimando los preparativos para sus casas, mayor-mente gastronómicos. Los turistas aba-rrotando los comercios en busca de un souvenir con los colores de Sant Joan. Pañuelos, camisetas, sombreros... cualquier prenda sirve para integrarse en la fi esta.

Al caer el alba, la música y los bailes tradicionales llenan las calles del cen-tro histórico. En las plazas queman las primeras hogueras, es el momento de escuchar al grupo más esperado, los Fru-Fru. Más de cincuenta músicos y cantores, con sus guitarras, pandere-tas y acordeones, recorren las calles in-terpretando un repertorio de canciones populares y calentado motores para la fi esta de mañana. Aunque de reciente creación, datan del año 1986, se han convertido en el principal atractivo de este día y reúnen un gran número de seguidores que abarrotan las calles a la espera de oír la canción satírica del año; un tema en clave de ironía que siempre hace referencia a algún acon-tecimiento local y de actualidad.

Amanece el 23 de junio, también co-nocido como el sábado de Sant Joan, disponemos de tiempo, sobradamente, para reponer fuerzas hasta que se ini-cie el instante más esperado. Cuando el reloj marque las dos de la tarde el Fabioler acudirá hasta el palacio del Caixer Senyor para demandar permiso y dar inicio a las fi estas. Ahora sí, suena el primer toc de fabiol. Arranca la fi esta, y los caballos, los grandes protagonis-tas, toman la calle�

1. Tirada de avellanas de Es Diumenge des

Be.2. Actuación de los

Fru-Fru la víspera de Sant Joan.

3. Quema de las prime-ras hogueras el día 22

de junio.

1.

2.

3.

CULTIVOS | BALEÀRIA MAGAZINE | 3535 | BALEÀRIA MAGAZINE | TRADICIONES35 | BALEÀRIA MAGAZINE | NATURALEZA

El cultivo de subtropicales convier-te a la Axarquía malagueña en la

primera exportadora europea de agua-cate y mango, productos que se han introducido ya en la cocina local y que han permitido la creación de rutas tu-rísticas especializadas.

De Comares a Canillas de Albaida. De Moclinejo a Nerja. Cualquier paisa-je que encontramos en la comarca de la Axarquía, en la Costa del Sol orien-tal de Málaga, está protagonizado por las frutas tropicales. Con el aguacate y el mango como actores principales, y con secundarios como carambolos, lichis, chirimoyas, nísperos o hasta papayas, el cultivo de árboles subtro-picales ha encontrado su sitio en esta área malagueña que se ha convertido en la principal exportadora europea de estos productos con más de 50.000 toneladas anuales de aguacate y

15.000 de mango. Una industria de la que viven más de 8.000 familias de agricultores que también se ha abierto al visitante con el desarrollo de rutas gastronómicas y la creación de recorri-dos turísticos.

GASTRONOMÍALa adaptación de la cocina a los culti-vos subtropicales también tiene un pa-pel fundamental en la zona. Cada año una treintena de restaurantes locales convierten a los subtropicales en los reyes de la mesa en las Jornadas Gas-tronómicas del Aguacate, que se puede saborear en platos como las tortitas de bacalao. Y nunca hay que olvidar probar el baticate: originario de Benamargosa, se trata de un batido de aguacate, le-che, canela y licor del que los vecinos guardan la receta original con secretis-mo y mucho mimo�

Aguacates, mangos, carambolos, lichis, chirimoyas, nísperos y papayas protagonizan el paisaje de la Axarquía malagueña.

TEXTO Y FOTOS NACHO SÁNCHEZ

�LA RUTA DEL AGUACATE

La entrada al pequeño municipio de Bena-margosa lo deja bien claro. Unas grandes letras con el nombre del pueblo están ador-nadas por aguacates. Y, a unos metros, un cartel nos indica la Ruta del Aguacate, que se pasea desde las playas de Rincón de la Victoria y Vélez-Málaga hasta por los precio-sos Macharaviaya, Iznate, Benamocarra y el citado Benamargosa, repartidos la mayoría por las sierras del Parque Natural de Tejeda, Alhama y Almijara. Entorno coronado por La Maroma, cima de la provincia de Málaga con 2.066 metros de altura y que cada invierno se cubre de nieve, siendo una de las excursio-nes senderistas más interesantes de la zona.

FRUTOS TROPICALESMOTOR ECONÓMICO Y TURÍSTICOEN MÁLAGA

Mangos Benamargosa

Comares

BARCELONA

LOCOS POR LABICICLETA

Si en algo ha cambiado el paisaje urbano de Barcelona en los últimos años, ha sido en la irrupción masiva de la bicicleta en sus calles. Descubre la Ciudad Condal con el vehículo que hace furor entre los barceloneses.

Hace tiempo que muchas personas apostaron por pedalear para des-

plazarse por Barcelona, pero fue con la puesta en marcha del Bicing (un ser-vicio público de alquiler de bicicletas) cuando la ciudad experimentó una au-téntica revolución en la movilidad, con-virtiendo la bicicleta en una verdadera alternativa al vehículo a motor. Hoy las dos ruedas son un medio de transporte habitual, cotidiano y masivo, utilizado por ciudadanos de todas las edades y clases sociales, que se ha consolida-do como un elemento esencial en los desplazamientos cotidianos, que cada día genera más adeptos. Sin lugar a dudas, las dos ruedas son una manera diferente y divertida para disfrutar de un paseo por Barcelona, como el que trazamos aquí.

POR LA PLAYALa manera más agradable de familia-rizarse con la bicicleta y la ciudad es empezar a pasear siguiendo la línea de costa, desde la zona de Diagonal Mar hasta la playa de la Barcelone-ta. Un espacio que con la llegada del buen tiempo adquiere su mejor cara, convirtiéndose en uno de los espacios preferidos por los barceloneses para

el esparcimiento. Te sorprenderá el as-pecto futurista de la zona del Fórum de las Culturas, donde destaca una pér-gola fotovoltaica gigante, y gozarás con la armonía que se respira pedaleando junto a la arena de la playa mientras dejas atrás las playas de Nova Mar Be-lla, Mar Bella, Bogatell y Nova Icària,cuyos espigones suelen estar saltea-dos de pescadores y deportistas ejer-citándose. En el Port Olímpic destacan las dos torres casi gemelas de Mapfre y Hotel Arts. A los pies de la última te llamará la atención una estructura monumental de 56 metros de largo y 35 de altura, obra del eminente Frank Gehry, que mediante un entramado de

acero inoxidable dibuja una fi gura de lí-neas suaves que emula un pez, cuyas escamas doradas brillan con fuerza bajo la incidencia de los rayos del me-diterráneo. A continuación arribamos a la Barceloneta. Ahí es interesante perderse pedaleando por las calles de este viejo barrio marinero en busca de un lugar donde almorzar; la mejor guía para elegir es nuestra intuición: las ta-bernas son numerosas y famosas por la calidad de sus elaboraciones. Antes de abandonar el lugar, un baño en la popular playa de la Barceloneta es casi obligatorio, donde es posible admirar la sugerente escultura Estrella Herida de la alemana Rebecca Horn.

TEXTO Y FOTOS LUCAS VALLECILLOS

Ciclistas en el puerto de Barcelona.

38 | BALEÀRIA MAGAZINE | RUTAS

EN EL CORAZÓN DE LA CIUDADSaliendo de la Barceloneta en dirección norte por Passeig Joan Borbó, y conti-nuando por Pla de Palau, casi sin darte cuenta entrarás en el Born. El barrio preferido por los esnobs de la ciudad. Tras un letargo de tres décadas provo-cado por el cierre del antiguo mercado central del Born, el barrio resurgió de sus cenizas para transformarse en la zona del glamour barcelonés. Una nue-va generación de vecinos ha aportado un aire cosmopolita al entramado labe-ríntico, de origen medieval, que rodea la iglesia de Santa Maria del Mar. Los antiguos almacenes de frutas, legum-bres y salazones, que abundaban en-torno al antiguo mercado, ahora están ocupados por galerías de arte, tiendas de moda y restaurantes, que han eleva-do los precios inmobiliarios hasta lími-tes insospechados.

Empieza la visita por la majestuosa calle Montcada, con los palacios que

edifi caron los ricos mercaderes de Bar-celona entre los siglos XIV y XVIII. Des-tacan el Palau Dalmases –con patio y escalinata barroca–, donde encontra-mos Espai Barroc, un café donde se ha-cen conciertos de ópera y fl amenco; y el Palau del Marquès de Llió. Justo en-frente, el Museu Picasso ocupa cinco palacios góticos donde se muestra la obra del genio malagueño. El emblema del barrio es la impresionante iglesia de Santa Maria del Mar, con un interior de diseño y dimensiones sobrecogedoras. Y el gran atractivo del Born, además de su patrimonio histórico, es la ofer-ta que brinda para realizar compras. En él están presentes los diseñadores más punteros de la ciudad. Habrá que

�UNA CIUDAD SOBRE DOS RUEDASLa fi ebre desatada por la bicicleta es muy benefi ciosa; es sostenible, saludable y eco-nómica. Barcelona soporta unos 70.000 desplazamientos en bici diarios y cuenta con más de 180 kilómetros de carriles-bici. La oferta para pedalear por la ciudad es amplia, hay numerosas empresas de alquiler de bici-cletas, y la mayoría de hoteles disponen de bicis al servicio de sus clientes, que en mu-chas ocasiones son de uso gratuito.

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RUTAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 39

volver otro día para hacer shopping, de lo contrario tendríamos que cargar con las bolsas a lo largo de nuestra ruta.

PARA PASEARLas dos calles preferidas por los visi-tantes para pasear son las emblemáti-cas Les Rambles y el precioso Passeig de Gràcia. En Les Rambles podrás ver un gran número de actuaciones de ar-tistas callejeros, que harán que dejes de dar pedales en numerosas ocasio-nes. Y disfrutar de una visita a La Bo-queria, el mercado más grande de la ciudad donde la vida fl uye a raudales. No dudes ni un instante en introducirte en el Barri Gòtic por una de sus calles que dan a Les Rambles; casi todo es

peatonal y está cargado de majestuo-sos edifi cios históricos. Aprovecha para ver la recién restaurada fachada de la catedral, que luce como nunca, e intro-dúcete en el subsuelo de la ciudad en el Museu d'Història de Barcelona, en la Plaça del Rei, para descubrir la Bar-cino romana.

En Passeig de Gràcia, el corazón del Eixample, se halla una muestra magis-tral del modernismo catalán; las ruedas de tu bici rodarán por una acera cuyas baldosas fueron diseñadas por Gaudí, y si hace aparición el cansancio podrás sentarte en unos bancos-farola de Pere Falqués, que muchos atribuyen erró-neamente a Gaudí. Y si recorres todo el paseo disfrutarás de edifi cios mag-nífi cos como la Casa Milà (conocida

como La Pedrera), la Casa Batlló, la Casa Lleó Morera y la Casa Ametller.Al fi nal, te espera la Diagonal, una de las calles mejor acondicionadas para circular en bicicleta.

HASTA LA CIMA DEL PARK GÜELLSi aún te quedan fuerzas y quieres dis-frutar de una de las mejores vistas so-bre la ciudad, coge aire para superar la etapa reina de este agradable paseo. Atraviesa el barrio de Gràcia por sus calles estrechas hasta enfi lar la ca-rretera del Carmel; siguiendo por ella, a dos kilómetros se halla una de las entradas al Park Güell. Obra declara-da Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y uno de los grandes tesoros de la ciudad; un espacio mágico donde la arquitectura y la vegetación viven en plena simbiosis. Gaudí representó en esta obra una ascensión en busca de la purifi cación cristiana, desde la sun-tuosa entrada, hasta el punto más alto del parque denominado Tres Creus, por las tres cruces de piedra que en él se levantan. Este emplazamiento es muy poco conocido, y un excelente mirador para deleitarse observando Barcelona sobre sus tejados, con el mar como telón de fondo, donde la Torre Agbar y la Sagrada Familia despuntan sobre el amasijo urbano. Seguramente, con la capital catalana a tus pies, sentirás que las dos ruedas han sido una opción genial para descubrirla�

1. Descansando.2. Ciclista delante de La Pedrera, en el Passeig de Gràcia.3. Playa de la Nova Icària.4. Grupo de ciclistas en la Plaça del Rei, en el Barri Gòtic.

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40 | BALEÀRIA MAGAZINE | OCIO

En los últimos años, Mallorca y es-pecialmente Palma están acercán-

dose a Europa en lo que a actitud dogfriendly se refi ere. La mayoría de los turistas que llegan a la isla proceden de países en los que estos animales son tratados como un ciudadano más, y un territorio como éste, al servicio del visitante, no podía darle la espalda al fenómeno. Más aún si se tiene en cuen-ta que en Mallorca hay 192.000 perros registrados.

Fuera de las ciudades, un perro lo tie-ne fácil para divertirse: la oferta pasa por las grandes extensiones de cam-po, las montañas de la Serra e incluso playas, si no les pillan. En las ciudades es distinto, pero se están adaptando.

En Palma, la normativa es tajante: los perros únicamente no podrán entrar en aquellos locales que prohíban ex-plícitamente su acceso. O sea que en el resto no hay barreras. Las grandes cadenas comerciales, muchos bares y restaurantes con terraza y hoteles, les abren sus puertas. Además, la ciudad dispone de 8 áreas de ocio para sol-tarles, dentro de unos horarios y unas normas concretas, y de una playa, la de Es Carnatge: una extensión de casi dos kilómetros de largo en la que los perros pueden darse un chapuzón de agua salada siempre que les venga en gana. Además, uno puede ir hasta ella en el autobús número 30, donde pueden via-jar únicamente con correa, bozal y la

MALLORCA

SIN BARRERAS CANINAS“No puede entrar con el perro” es una de las frases que más odian los que tienen a uno de ellos en la familia. Cada vez suena menos en Mallorca. Tiendas, grandes almacenes, muchos taxis y hoteles, incluso bares o restaurantes, se han dado cuenta de que permitiendo la entrada en sus locales a los animales pueden ganarse a un cliente fiel.

TEXTO JESUS TORNÉFOTOS DOG FRISBEE MALLORCA CLUB

OCIO | BALEÀRIA MAGAZINE | 41

�DEPORTES PARA MASCOTAS

Si uno tiene que estirar las piernas regularmente, imagina si tienes cuatro. Agility, disc dog,mushing, trickdogging, canicross... son algunas de las modalidades deportivas para perros. Son nuevas en nuestro país; son muy nuevas en Mallorca. El disc dog existe desde hace cua-renta años en Estados Unidos, cuatro en España y hace dos que Paco Barrionuevo lo introdujo en la isla. Su club Dogfrisbee Mallorca entrena los sábados a perros para que sean capaces de encajar un disco volador en su boca y devolverlo a su dueño. Algo aparentemente simple, pero que es un cóctel –como todos los deportes citados– de obediencia, diversión y entendimiento entre perro y amo.

�MÁS INFORMACIÓN

Plataforma Balear Para la Defensa de los Animales�www.baldea.orgGuía para dueños de perros en Mallor-ca (en inglés)�www.guide4dogs.com Normativa y áreas de ocio en Palma�www.palmademallorca.esAlojamiento�www.seadmitenmascotas.com

cartilla de vacunas al día. En el resto de buses públicos de Palma deben ir con transportín. Y en el tren y el metro, su entrada está prohibida.

Y es que pese a que Mallorca es cada vez más dog friendly, aún queda un trecho por recorrer. La Plataforma Balear Para la Defensa de los Anima-les (Baldea) lleva tiempo pidiendo que las islas tuteen a las mascotas como a un ciudadano o turista más y ya han obtenido como recompens estas zonas de ocio y las playas de Es Carnatge (en Palma) y de Llenaire (en Pollença), don-de es legal soltar a los perros. Tenien-do en cuenta que anualmente llegan a Mallorca alrededor de 44.000 perros turistas, no hay otra que recibirles con los cuatro brazos abiertos. Entonces, Mallorca sí será una isla europea, en lo que a vida perruna se refi ere�

�VIAJAR CON PERROSMás de 30.700 mascotas viajaron el año pasado a bor-do de la fl ota de Baleària. Todos los buques disponen de jaulas (de dos tamaños), aunque los perros pueden viajar también en su propio transportín, situado siempre en una zona acondicionada para tal fi n. En los ferries, los anima-les se pueden visitar en un horario establecido, y la com-pañía está trabajando para tener, en los próximos meses, zonas de las cubiertas acondicionadas para que puedan pasear durante el viaje. La tarifa para viajar a bordo es de 10€ por mascota y trayecto (en las líneas del Estrecho y Formentera-Ibiza, es gratuito).

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COMPAÑEROS DE VIAJEDELFINES Y BALLENAS EN EL MEDITERRÁNEO

TEXTO ARTUR DEGOLLADA, JORDI FAUS, ANA MIRA Y LAURA OLLERFOTOS ARTUR DEGOLLADA, ALEXANDRE ROUX, JAVIER DELGADO, PACO LÓPEZ

El Mediterráneo es un mar peque-ño, casi cerrado, con unas carac-

terísticas únicas que permiten que habiten un gran número de especies animales y vegetales. Los cetáceos son los grandes mamíferos del mar y, con paciencia e interés, se pueden obser-var durante un viaje en barco.

El cetáceo que se divisa con más frecuencia y facilidad –jugando en la proa o haciendo surf en la popa de los ferries– es el delfín listado, que se ve sobre todo mar adentro. La siguiente especie más observada es el rorcual común, la segunda ballena más grande del mundo. Sus soplidos de hasta dos metros de altura se pueden observar a grandes distancias, sobre todo en primavera y otoño, cuando migran del Mar de Liguria al Atlántico o viceversa. El delfín mular, muy conocido gracias a las películas de Flipper, suele obser-varse cuando estamos más cerca de la

costa. Uno de los más raros de obser-var, a pesar de su nombre, es el delfín común.

LOS SECRETOS DE UNA BUENA OBSERVACIÓNEn general, las épocas del año más favorables para los avistamientos de cetáceos son la primavera y el verano, con un pico en otoño. Para realizar una buena observación tenemos que equi-parnos con unos buenos prismáticos unas gafas de sol, gorra y protector solar. Y, lo más importante, armarnos con mucha paciencia. Para las obser-vaciones con fi nes científi cos, se utiliza además una guía de cetáceos para la identifi cación y una cámara para tomar fotografías, que pueden ayudar a la identifi cación posterior de la especie. Además, los avistamientos se registran con la indicación de la hora y la posi-ción exacta (gracias al GPS).

Viajando en el Mediterráneo a bordo de un ferry no es nada raro avistar delfines que surcan el mar. Quizás para divisar una ballena se necesite un poco más de suerte y paciencia, pero todo es posible.

NATURALEZA | BALEÀRIA MAGAZINE | 43

El mejor punto de observación es un lugar elevado, procurándonos un am-plio campo de visión. Por ejemplo, la cubierta superior, en algún lugar bien protegido del viento. Es conveniente consultar previamente el estado de la mar, ya que con mar llana tenemos buenas posibilidades de hacer excelen-tes avistamientos, pero con marejada, las crestas de las olas nos confundirán.

Hay que recordar que, aparte de ce-táceos, también podemos disfrutar de la observación de aves marinas, atu-nes, peces voladores y otros peces, medusas y alguna tortuga. La paciencia y prestar atención son fundamentales.

Y por último, hay que aprender a reco-nocer la morfología y el comportamien-to de las diferentes especies, ya que no veremos el cuerpo entero del cetáceo, sino que la mayoría de las veces sólo veremos partes de su cuerpo. Hay que

fi jarse en el tipo de aleta, la forma de la cabeza, del lomo, el tipo de soplido o salpicadura… El color, el tamaño y la longitud también son importantes, pero hay que tener en cuenta que hay muchas variaciones y la distancia y el refl ejo del sol nos pueden confundir. Todo ello para poder ayudarnos a saber la especie posteriormente con una guía de identifi cación. El comportamiento (si se encuentra solitario o en grupo, si está nadando, jugando, alimentándo-se, etc.) también es un dato importante a registrar�

�ESPECIES MÁS OBSERVADAS

Especies observadas por el Proyecto Biodi-versitat Marina, por orden de frecuencia de observación. Entre paréntesis, la referencia a las fotografías adjuntas.

Delfín listado | Stenella coeruleoalba (4)Rorcual común | Balaenoptera physalusDelfín mular | Tursiops truncatus (3)Zifi o de Cuvier | Ziphius cavirostrisDelfín común | Delphinus delphis (2)Cachalote | Physeter macrocephalus (5)Calderón común de aleta larga | Globicepha-la melas (1)Calderón gris | Grampus griseusOrca | Orcinus orca

�PROYECTO BIODIVERSITAT MARINA

El proyecto Biodiversitat Marina, que lleva a cabo ECOIMA junto con la Fundació Baleària, está formado por un equipo de observadores profesionales, con la colaboración de más de 30 voluntarios. Desde junio de 2012, se realizan como mínimo dos salidas al mes a bordo de los ferries de Baleària que cubren los trayectos entre Barcelona y las Baleares, para poder comparar cada trayecto. Este es-tudio de los cetáceos tiene como objetivos averiguar las especies más comunes en es-tos trayectos, las épocas del año más favora-bles, los tramos marítimos más importantes, etc. Todo ello para ampliar la información existente sobre la biodiversidad de nues-tros mares, mucho menos estudiados que los ecosistemas terrestres. Sin embargo, los ecosistemas marinos, con su elevada biodi-versidad, tienen mucha importancia social, económica y ambiental. Estudios como éste permiten obtener datos y resultados y así co-nocer mejor las especies que habitan nues-tras aguas, sus migraciones y distribución para poder conservar un ecosistema sano y lleno de vida.

www.facebook.com/biodiversitat.marina

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NOTICIAS BALEÀRIA

CONEXIÓN DIARIA EN ALTA VELOCIDAD DE LA PENÍNSULA A FORMENTERA A PARTIR DE MAYO

Formentera, uno de los destinos más deseados del turismo nacional, estará más cerca de la Península a partir del mes de mayo, cuando Baleària ponga en marcha el servicio directo entre los puertos de Dénia y Formentera en alta velocidad. Del 1 al 21 de mayo el ser-vicio será los sábados y domingos, y a partir del 22 de mayo y hasta fi nales de septiembre, será diario.

La conexión directa, que efectuará el fast ferry Formentera Direct, tendrá una duración de tres horas, con sali-da a las 8.30 horas de la mañana del puerto peninsular y regreso a las nueve de la noche, lo que permite pasar el día en la isla.

La compañía Baleària ofrecerá 4.200 plazas semanales en la línea directa Dénia-Formentera, lo que supone un 50% más que la oferta de años ante-riores, cuando la compañía solo opera-ba tres servicios semanales. Además, esta línea directa se complementará con los servicios que realiza la naviera entre la península y Formentera vía Ei-vissa.

Adolfo Utor, presidente de Baleària, remarca la apuesta de la naviera por Formentera: “Es una línea que ya ofre-cíamos en años anteriores, pero este año mejoramos el servicio: abarcare-mos más meses y operaremos todos los días de la semana".

�OFERTAS DE LANZAMIENTOEXCURSIÓN IDA Y VUELTA EL MISMO DÍADesde 50€ por pasajero,ida y vuelta el mismo día. Del 1 de mayo al 18 de julio. Sujeto a disponibilidad de plazas.

MÁXIMO 1 NOCHE EN DESTINODesde 50€ por pasajero ida y vuelta, máximo una noche en destino. Del 1 al 22 de mayo. Sujeto a disponibilidad de plazas.

�FORMENTERA DIRECT

PASAJEROS | 300VEHÍCULOS | 36VELOCIDAD | 22 nudosESLORA | 50 mMANGA | 14 m

El fast ferry Formentera Direct, que la navie-ra ha incorporado a la fl ota recientemente, dispone de bar-cafetería, programación audiovisual, maleteros, jaulas para masco-tas, cambiador para bebés y cargador para móviles. Además, cuenta con una cubierta exterior.

�PRESENTACIÓN EN FITURLa línea se presentó en el stand de Baleares en Fitur 2014. En la foto, Abel Matutes, con-sejero de Baleària, José Ramón Bauzá, presi-dente del Govern Balear, Adolfo Utor, presi-dente de Baleària, y Jaume Ferrer, presidente del Consell Insular de Formentera.

NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 45

UN 12% MÁS DE PASAJEROS EN BALEARES EN 2013

La naviera Baleària transportó durante 2013 un 12% más de pasajeros y un 20% más de vehículos en las líneas que opera en las Baleares, tanto las que conectan con la península como las interinsulares. Así, se transporta-ron más de 1,2 millones de pasajeros y casi 300.000 vehículos. En el global de todas las líneas, el grupo Baleària transportó tres millones de pasajeros el año pasado.

A pesar del aumento de pasajeros registrado en Baleares, la compañía mantuvo su facturación global del ejer-cicio en los 260 millones de euros, ya que llevó a cabo una política comercial más agresiva y una mayor contención de los gastos.

Las líneas con mayor incremento en el número de pasajeros transportados fueron las que conectan la Comunidad Valenciana con Eivissa y Mallorca y la ruta Barcelona-Mallorca.

Respecto al negocio de la carga ro-dada en Baleares, tuvieron un compor-tamiento más regular y estable durante el año e incluso registraron un ligero ascenso alcanzando los más de 3 mi-llones de metros lineales.

Como líneas estratégicas para el 2014, la compañía sigue apostando por la innovación aplicada a la mejora de la efi ciencia de la fl ota, la excelencia en los servicios y prestaciones que se ofrecen a bordo y en la internacionali-zación de su negocio como base para consolidar su proyecto empresarial.

SISTEMAS ECOEFICIENTES EN LOS BUQUES

Baleària está llevando a cabo diferen-tes actuaciones para mejorar la efi cien-cia de su fl ota. Así, está previsto que la naviera instale en los próximos meses unos sistemas de control y gestión de la energía en el ferry Martín y Soler.

La naviera y la empresa de tecnología energética ABB han fi rmado un acuerdo para instalar unos sensores de medida en tiempo real que, a partir de diferen-tes lecturas tomadas (estado del mar, velocidad, desplazamiento, estabiliza-dores…), calcularán el actual trimado y el óptimo para obtener un consumo

más efi ciente. Este proyecto ha conta-do con la ayuda del Centro de Desarro-llo Tecnológico (CDTI), que ha concedi-do a Baleària un crédito de 421.000 euros. Con esta actuación, que podría extenderse a otros buques una vez rea-lizada la experiencia piloto, “Baleària espera horrar hasta un 2% en energía de propulsión que, en consecuencia, también impactará favorablemente en el ahorro del consumo de combustible, y por tanto, reducirá las emisiones de CO2”, explica Guillermo Alomar, director de Flota de Baleària.

AMPLIACIÓN DE SERVICIOS DURANTE EL VERANO

Baleària ha programado una amplia oferta de servicios de ferry y fast ferrycon el fi n de atender la demanda de los meses de mayor ocupación. Las conexiones regulares, que la compañía opera durante todo el año, en verano se complementan con la puesta en mar-cha de otros buques.

Así, a las tres frecuencias semanales del ferry que opera entre Barcelona y Menorca se sumará un servicio diario de alta velocidad, desde mediados de julio hasta septiembre.

La línea Dénia-Eivissa-Palma, que realiza diariamente el ferry Alhucemas,también se reforzará con dos buques de alta velocidad; uno realizará 10 servicios semanales en la ruta Palma-

Eivissa y el otro realizará conexiones diarias entre Denia y el puerto de Sant Antoni.

Las rutas Barcelona-Palma y Valen-cia-Palma ofrecerán servicio diario en verano y en la Barcelona-Eivissa se mantendrán los tres servicios semana-les.

En los trayectos Eivissa-Formenterase realizarán unos 18 servicios diarios en ferry y fast ferry, y en el Alcúdia-Ciu-tadella habrá unos 12 servicios sema-nales en ferry.

Por lo que se refi ere al Estrecho, en la línea Algeciras -Ceuta se manten-drán las diez rotaciones diarias y con el puerto de Tánger Med se realizarán 4 servicios cada día.

46 | BALEÀRIA MAGAZINE | NOTICIAS

INTERNETEN LOS BUQUES

Los ferries Passió per Formentera y Poeta López Anglada han incorpora-do el servicio de internet de pago vía satélite. Durante el 2013 se realiza-ron a bordo más de 6.000 conexio-nes a internet en los buques Martín i Soler, Abel Matutes y Alhucemas,que ya contaban con este sistema que permite a los pasajeros comprar bonos de uno, dos o tres euros. Los tíquets (de 15, 30 y 60 minutos) pue-den adquirse en recepción pagando en efectivo, o desde el propio dispo-sitivo mediante Pay Pal.

NOVEDADES EN EL CLUB DEL TRANSPORTISTA

Desde principios de año se han reali-zado cambios en la asignación de pun-tos que obtienen los chóferes socios del Club Baleària Transporte en cada trayecto que realizan y que después pueden canjear por regalos. Los socios pueden consultar sus puntos y cómo canjearlos en el correo electrónico clubdeltransportista@balearia.com o el teléfono 902 200 720.

MÁS SERVICIOS A BORDOARROCESEn los ferries con restau-rante se ha in-cluido en la carta una amplia va-riedad de arroces y paellas.

TIENDAS 24 HORASLas tiendas de todos los buques están abiertas

durante las 24 horas del día, incluidas las travesías nocturnas, y dispensan también cafés y refrescos.

VENTA POR CARRITOEn algunos buques se ha puesto en marcha la venta de productos con carritos, facilitando a los pasajeros la adquisición de comida y bebida sin tener que desplazarse a la tienda o bar.

LA FLOTA DE BALEÀRIA, LISTA PARA LA TEMPORADA ALTABaleària está llevando a cabo dife-rentes acciones de mejora y puesta a punto de la fl ota para que “los buques reúnan las mejores condiciones en los meses de mayor afl uencia de pasaje y se pueda ofrecer la mejor atención”, ex-plica María José Lorenzo, responsable de Limpieza y Habilitación de Baleària.

Lorenzo también señala que “duran-te todo el año se van realizando repara-ciones y mantenimiento, pero es duran-te las varadas técnicas de los barcos, que se realizan en invierno, cuando se aprovecha para llevar a cabo las tareas de mayor envergadura”.

Así, en los últimos meses se han rea-lizado tareas en los fast ferries Jaume I,Jaume II, Avemar Dos y en el ferry Posi-donia. En el caso del Jaume I se han in-corporado unas nuevas jaulas de alumi-nio para mascotas, además de instalar

un toldo y un pulverizador para los me-ses más calurosos. En el Jaume II, se ha sustituido la moqueta, se han pintado los interiores, reparado el pavimento vi-nílico y está previsto incorporar también nuevas jaulas para mascotas.

En el Avemar Dos se aprovecha su parada técnica para rehabilitar los salo-nes (cambio de moquetas, renovación de butacas y pintura) y también se re-novará el suelo de la cafetería. Y por úl-timo, en el ferry Posidonia se han cam-biado algunas butacas, se ha instalado nuevos puntos de luz y se han pintado y embellecido los portillos.

Además de las acciones detalladas, en todos los barcos se revisan las zo-nas de uso general, los suelos, las ven-tanas y los tejados, que se suman a la limpieza a fondo de todos los espacios del buque.

NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 47

‘BALEÀRIA MAGAZINE’ CUMPLE 10 AÑOSEn enero de 2004, los pasajeros de Ba-leària pudieron leer el primer número de la revista a bordo, Baleària Magazi-ne. Han pasado 10 años y 36 números, y los objetivos de la revista siguen sien-do los mismos: ofrecer a los pasajeros un producto de entretenimiento de cali-dad, donde descubrir lugares, historias

y paisajes de los destinos de la com-pañía, además de conocer las últimas novedades corporativas. Actualmente se editan tres números de la revista cada año (otoño-invierno, Semana San-ta y verano), con una difusión de más de 21.000 ejemplares. “Además de unos contenidos interesantes para los

pasajeros, ponemos mucho énfasis en una maquetación cuidada y unas foto-grafías atractivas para que el resultado sea una revista de calidad”, señala Pi-lar Boix, directora de la revista. En las encuestas de satisfacción a bordo, los pasajeros valoran la revista con un no-table.

MÁS DE 10.000 FANS EN FACEBOOK Coincidiendo con el tercer año de la creación del perfi l de Baleària en Fa-cebook, se ha superado la simbólica cifra de los 10.000 fans en la conocida plataforma. La cuenta Twitter ya supera los 2.000 seguidores.facebook.com/navierabalearia@balearia

BALEÀRIA OFRECE LA OPCIÓN DE FINANCIAR LA COMPRA DE BILLETESBaleària ha llegado a un acuerdo con el proveedor de servicios fi nancieros Cofi dis para ofrecer la fi nanciación de la compra de billetes con la naviera. Así, los clientes de Baleària tienen la opción de pagar su billete a través de las opciones de fi nanciación mensua-les ofrecidas por Cofi dis. Para poder utilizar este método de pago la reserva tendrá que hacerse a través del web de Baleària, y solo será válida para com-pras superiores a 150€ y con fecha de viaje superior a 22 días desde la fecha de reserva.

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ACUERDO CON LA GENERALITAT VALENCIANA

Baleària y el Departamento de Econo-mía, Industria, Turismo y Empleo de la Generalitat Valenciana han fi rmado un acuerdo para la programación y desa-rrollo de un curso especializado en ser-vicios a bordo.

El programa está dirigido principal-mente a personas desempleadas que cuenten con algún certifi cado de profe-sionalidad en cocina, servicios y restau-ración. Los contenidos teóricos cons-tan de 70 horas lectivas y los prácticos de 300 horas, que se llevan a cabo a bordo de los buques de Baleària. Los alumnos son evaluados en cada uno de los puestos conforme al Sistema de Gestión del Desempeño y tras la supe-ración de la totalidad del curso pasarán a formar parte de la bolsa de empleo de la naviera.

CASI 8.700 VISITAS AL ESPACIO CULTURAL ES POLVORÍ EN 2013

El espacio cultural Es Polvorí de Eivis-sa, gestionado por la Fundació Baleària con la colaboración del Ajuntament d'Eivissa, recibió un total de 8.690 vi-sitas durante el año pasado. La progra-mación incluía todo tipo de eventos cul-turales (conciertos, presentaciones de publicaciones y documentales...), pero fueron las exposiciones (fotográfi cas, pictóricas y escultóricas), las que con-centraron la mayor afl uencia de públi-co, principalmente las relacionadas con autores o temática de Eivissa.

El conseller Máximo Buch y Adolfo Utor, presidente de Baleària

COMIENZA LA SEGUNDA FASE DE LAS OBRAS DE BALEÀRIA PORTA fi nales de 2013 se iniciaron las obras de la segunda fase de Baleària Port, la nueva estación marítima de Dénia, cuya principal novedad serán una pa-sarela y un fi nger para facilitar el em-barque de los pasajeros en los buques. Está previsto que los trabajos, con una inversión de alrededor de 3,6 millones de euros, hayan fi nalizado para el inicio de la temporada de verano.

Además de la creación de una pa-sarela de embarque desde la segunda

planta de la terminal hasta los muelles, con su fi nger de acceso, se reordenará el acceso de vehículos para optimizar el tráfi co y la maniobrabilidad y, se cons-truirá un nuevo edifi cio de control de accesos.

La estación marítima, que fue inau-gurada en marzo de 2013, es una con-cesión de la Generalitat Valenciana a Puerto Natura S.A. (empresa del grupo Baleària) para su explotación durante los próximos 25 años.

SEGUNDO ANIVERSARIO DE LA RUTA ENTRE FLORIDA Y BAHAMASA fi nales de 2013 se cumplieron dos años desde que Baleària empezó a operar en los Estados Unidos bajo el nombre Baleària Bahamas Express, en la línea que une Fort Lauderdale (al nor-te de Miami) y la isla de Grand Bahama.

Esta línea, operada con el buque Pi-nar del Río, está registrando una evolu-ción muy positiva, con un crecimiento en facturación en 2013 del 20% res-pecto al primer año. Además, se incre-

mentaron un 20% los pasajeros trans-portados, ascendiendo a los 130.000. Asimismo, el número de contenedores adquiridos para trasladar las pertenen-cias de los pasajeros también han au-mentado un 45%.

Esta ruta supone una apuesta deci-dida por la internacionalización de la compañía y, por tanto, para consolidar también su crecimiento en la actual co-yuntura económica.

NOTICIAS | BALEÀRIA MAGAZINE | 49

Todos los pueblos de Mallorca tienen una calle dedicada a Ramon Llull. Nada extraño, pues, que un barco de la em-presa que más y mejor conecta las is-las con la península y entre sí se llame Ramon Llull, y que sea en el Santuario de Cura (Mallorca) –el lugar en el que se encarna el encargo de dar a conocer su fi gura y su obra–, donde se presen-tó el 25 de enero de 2004 la Fundació Baleària. Una muestra de voluntad de expresar uno de nuestros mayores valores: el compromiso con los ciuda-danos y los territorios donde opera la compañía.

Diez años trabajando para incremen-tar nuestro capital social. Como en Terra de Retrobament, motivo de reen-cuentro de los descendientes de los antiguos repobladores isleños del Rei-no de Valencia: hermanamientos entre municipios, competiciones deportivas, actos culturales o más recientemente la creación de la asociación público-

privada Ses Valls de Retrobament son resultados de esta iniciativa.

Con más de 270 entidades, entre ayuntamientos, ONG, gobiernos au-tonómicos, fundaciones, entidades deportivas, culturales o grupos ecolo-gistas, hemos desarrollado proyectos, programas y actividades de promoción cultural, educación ambiental, acción social o patrocinios y mecenazgos. He-mos mirado paisajes a través de los ojos de nuestros escritores: Josep Pla y Menorca, Vázquez Montalbán y Barce-lona, Vicent Andrés Estellés y Dénia, los poetas árabes y el Al-Andalús. O sabo-reado la isla vecina a través de Coneix l’Illa Veïna.

Hemos practicado la solidaridad con el programa Xiquets de Tànger, la cursa solidaria de la Xara, vela adaptada con Magna Pityusa o los Reyes Solidarios de Baleària Port.

Nuestros barcos se han convertido en plataformas de investigación cien-

tífi ca y en escenarios de sensibiliza-ción y educación ambiental a través de programas como Xpedicionària, o en instrumentos de reconocimiento y promoción de personajes como García Lorca, Martín i Soler, López Anglada o la familia valenciana más poderosa de la historia, los Borja.

En el Espai Cultural Es Polvorí (Eivis-sa) y la Casa de la Paraula en Baleària Port (Dénia), seguimos mostrando verdades plásticas, conversando con escritores y conferenciantes o compar-tiendo inquietudes para seguir realizán-donos.

Este año tenemos previstas activi-dades para volvernos a ver muchos, conocernos otros y todos practicar la reciprocidad y alimentar la confi anza que nos permita seguir haciendo lo que hacemos diez años más.

JOSEP VICENT MASCARELLDirector de RSC de Baleària

FUNDACIÓ BALEÀRIA, 10 AÑOS DE COMPROMISO

50 | BALEÀRIA MAGAZINE |

FLOTA

Martín i Soler Martín i Soler

Posidonia

Abel Matutes

AlhucemasAlhucemas

Poeta López Anglada

Poeta López Anglada

Visemar

Visemar

Visemar

Poeta López Anglada Posidonia

FLOTA | BALEÀRIA MAGAZINE | 51

�Velocidad máxima 24 nudos

�Eslora186 metros

�Manga25 metros

�Personas600

�Vehículos74

�Velocidad máxima18 nudos

�Eslora133 metros

�Manga22,5 metros

�Personas1.257

�Vehículos243

�Velocidad máxima17 nudos

�Eslora69 metros

�Manga14 metros

�Personas728

�Vehículos40

�Velocidad máxima 23 nudos

�Eslora190 metros

�Manga26 metros

�Personas900

�Vehículos247

�Velocidad máxima 23 nudos

�Eslora154 metros

�Manga24 metros

�Personas1.000

�Vehículos126

MARTÍN I SOLER | FERRY+

PASSIÓ PER FORMENTERA | FERRY+

ALHUCEMAS| FERRY+

ABEL MATUTES | FERRY+

VISEMAR ONE | FERRY

POSIDONIA | FERRY

�Velocidad máxima22 nudos

�Eslora100 metros

�Manga17 metros

�Personas800

�Vehículos105

�Velocidad máxima23 nudos

�Eslora154 metros

�Manga24 metros

�Personas1.000

�Vehículos126

Martín i Soler

Passió per Formentera

Passió per Formentera Passió per Formentera

Posidonia

Abel Matutes

Abel Matutes

Alhucemas

DANIYA | FERRY

52 | BALEÀRIA MAGAZINE |

FLOTA

Ramon Llull

Jaume

Nixe

NixePinar del Río

Avemar Avemar

Maverick

Maverick

Avemar

Jaume

Formentera Direct

Formentera Direct

FLOTA | BALEÀRIA MAGAZINE | 53

JAUME I, II, III | FAST FERRY+

RAMON LLULL| FAST FERRY �Velocidad máxima32 nudos

�Eslora83 metros

�Manga13 metros

�Personas477

�Vehículos90

NIXE| FAST FERRY �Velocidad máxima32 nudos

�Eslora63 metros

�Manga16 metros

�Personas546

�Vehículos100

PINAR DEL RÍO | FAST FERRY �Velocidad máxima32 nudos

�Eslora74 metros

�Manga26 metros

�Personas463

�Vehículos80

�Velocidad máxima32 nudos

�Eslora78-81 metros

�Manga26 metros

�Personas623-655

�Vehículos130-140

MAVERICK | FAST FERRY �Velocidad máxima30 nudos

�Eslora39 metros

�Manga9 metros

�Personas356

FORMENTERA DIRECT | FAST FERRY �Velocidad máxima25 nudos

�Eslora50 metros

�Manga14 metros

�Personas300

�Vehículos36

AVEMAR DOS | FAST FERRY �Velocidad máxima 34 nudos

�Eslora82 metros

�Manga23 metros

�Personas855

�Vehículos150

Ramon Llull

Ramon Llull

Jaume

Formentera Direct

NixePinar del Río

Pinar del Río

54 | BALEÀRIA MAGAZINE |

GUÍA DEL PASAJERO

TARJETA DE EMBARQUELa facturación se puede hacer en las taquillas o bien online.

HORA LÍMITELa hora límite de presentación es una hora antes de la salida del buque para los pasajeros que viajan sin vehículo (15 minutos en la línea Eivissa-For-mentera), y 90 minutos antes para los pasajeros que viajan con vehículo.

DOCUMENTACIÓNEn la facturación y en el embarque, los pasajeros deben acreditar su iden-tidad con el DNI, pasaporte, carné de identidad del país de origen o carné de conducir. El documento debe estar en vigor (si está caducado, se deberá presentar, además, fotocopia del res-guardo de renovación vigente).En el caso de menores de 14 años que viajen dentro del territorio español, no es obligatorio presentar el DNI, ni el Libro de Familia. En este caso serán responsables de los menores las per-sonas bajo cuya tutela realicen el viaje.Los pasajeros con bonifi cación para re-sidentes en las Islas Baleares o Ceuta o con bonifi cación para familia numero-sa deben presentar la documentación según la legalidad vigente (más infor-mación en www.balearia.com).

BILLETE ELECTRÓNICOLos pasajeros con billete electrónico comprado a través del web de Baleària deben presentar la tarjeta de crédito con la que se efectuó la compra. Si el titular de la tarjeta no viaja, deberá re-llenar un formulario, que se puede des-cargar durante el proceso de reserva.

EMBARQUE VEHÍCULOSSólo el conductor del vehículo puede embarcar junto con el mismo; mientras que en el desembarque podrá viajar a

bordo del vehículo más de una persona. El vehículo que embarque ha de ser el que consta en el billete, y ha de te-ner las dimensiones indicadas en la reserva (si tiene unas dimensiones superiores, el pasajero debe abonar la diferencia).

BILLETES CON TARIFA OPENPara cerrar la vuelta de los billetes open (siempre sujetos a la disponibili-dad de plazas), se debe contactar con el 902 160 180 y facilitar el localiza-dor. El precio de la reserva se mantie-ne hasta el día 15 de enero del año siguiente al que se efectuó la reserva.

DESCUENTOS CARNÉ JOVEN Y MAYORES DE 60 AÑOSSe reduce un 20% del precio en la aco-modación Sirena (excepto entre el 15 de junio y el 7 de septiembre. En las líneas Ceuta-Algeciras y Formentera-Eivissa, los descuentos se aplican todo el año).

BICIS, MOTOS DE HASTA 125 C.C, GRATISLas motos de hasta 125 c.c. en los tra-yectos entre Eivissa y Formentera, y las bicicletas en todos los trayectos viajan gratis en los buques que disponen de bodega. Se debe indicar al hacer la reserva.

CARGOS POR EMISIÓNBaleària aplica en todos sus canales de venta cargos por emisión (CPE) a todos los pasajeros (excepto bebés) y vehículos del billete. Los CPE son los mismos para todos los barcos y acomo-daciones, y tanto si el billete es de ida y vuelta o sólo de ida. Las agencias de viajes pueden establecer libremente sus propios cargos de emisión.

SEGURO DE CANCELACIÓNEn los billetes con tarifas que no ad-mite anulación se puede contratar un seguro de cancelación que permite la devolución del importe del billete si, por causas de fuerza mayor recogidas en las condiciones del seguro, no se puede realizar el viaje. El importe del seguro es del 4% del importe del bille-te, una vez aplicados los cargos y boni-fi caciones. Consultar condiciones.

RESERVA Y COMPRAEn taquillas, agencias de viajes, 902 160 180 y www.balearia.com.

PAGO CON TARJETA A BORDOSe recomienda disponer de dinero en efectivo, ya que no se puede garantizar el pago con tarjeta de crédito debido a los problemas de cobertura durante la travesía.

EQUIPAJENo es necesario facturar ni las maletas ni el equipaje de mano. Si se viaja con vehículo, el equipaje se embarca den-tro del mismo. Si se viaja sin vehículo, los pasajeros deben subir el equipaje al buque, y dejarlo en los maleteros, que permanecen abiertos durante toda la travesía. Baleària no se hace cargo de posibles robos o pérdidas de equi-paje u objetos personales de los pasa-jeros. Se recomienda a los pasajeros que lleven consigo los objetos de valor.

DESEMBARQUE MÁS TARDEEn las líneas con llegada a Baleares antes de las 6:30, los pasajeros que viajan en camarote pueden solicitar el servicio 'Desembarque más tarde', que permite seguir descansando en el ca-marote una vez el buque ha llegado a su destino. Debe indicarse al hacer la reserva. Consulte las líneas y las con-diciones.

BODEGALa bodega permanece cerrada duran-te la navegación. Se recomienda llevar consigo los objetos personales que se puedan necesitar durante el viaje.En el puerto de destino, se avisará a los pasajeros con vehículo a bordo de cuándo pueden acceder al garaje. El motor del vehículo no se puede encen-der hasta que las compuertas y ram-pas de salida del buque estén abiertas.

CUBIERTA EXTERIOREn las embarcaciones de alta veloci-dad no se puede acceder a la cubierta exterior durante el trayecto, mientras que en los ferries sí.

ESPACIO SIN HUMOSDe acuerdo con la ley estatal sobre tabaco, está prohibido fumar en el in-terior de los barcos.

MUJERES EMBARAZADASLas mujeres embarazadas que rea-licen el viaje a partir de las 28 sema-nas de gestación deben presentar un certifi cado médico. No se permite el embarque a partir de la semana 36 de gestación o de la semana 32 en el caso de un embarazo gemelar.

COMPRA ANTICIPADA DE SERVICIOS A BORDOLos pasajeros pueden comprar algu-nos servicios a bordo al adquirir su billete, disfrutando de unas ventajas especiales por este pago anticipado. Algunos servicios a bordo solo pueden contratarse hasta 24 horas antes de la salida del buque. Los pasajeros obtie-nen unos bonos que deben canjear a bordo.

INFORMACIÓN PRÁCTICA PARA VIAJAR Más información enwww.balearia.com

VIAJAR CON NIÑOS

TARIFAS

Se consideran bebés los menores de 1 año, y niños entre 1 y 13 años. Los bebés viajan gratis (aunque se debe comunicar su pre-sencia a la hora de efectuar la reserva) y deben viajar en el regazo de los padres sin ocupar asiento, mientras que los niños tienen una bonifi cación sobre la tarifa.

Los niños menores de 13 años deben viajar siempre acompañados de un adulto.

SERVICIOSAlgunos de los barcos de Baleària cuentan con servicios especiales para bebés y niños:

• Zona de recreo infantil: Martín i Soler, Poeta López Anglada y Po-sidonia. Con emisión de películas infantiles.

• Cambiador de bebés.• Menús infantiles y tronas para co-

mer (con pinzas sujetas a la mesa para bebés, y con patas para niños): en los ferries con restaurante a bor-do.

• Cunas plegables y barreras de segu-ridad para las literas: en los ferriescon acomodación en camarote.

• En temporada alta, animación infantil.

Para disfrutar de estos servicios los pasajeros se deben poner en contac-to con el personal de atención de a bordo.

PMRPersonas conmovilidad reducida

Baleària recomienda a los pasajeros con movilidad reducida que lo indi-quen tanto en el momento de hacer la reser-va como a la hora de embarcar, de este modo se les podrá brindar la atención más adecuada.

Los buques de Baleària disponen de butacas adaptadas (con un reposa-bra-zos abatibles y cinturón de segu-ridad), aseos adaptados en las zonas comu-nes y anclajes de seguridad para sillas de ruedas. En los buques que disponen de acomodación en ca-marote, hay ca-marotes habilitados.

Respecto a los accesos, varían según el buque, y se pueden consultar en el web de la naviera.

Respecto al embarque de las perso-nas con movilidad reducida, depen-diendo del buque y la línea, éste po-drá ser anterior o posterior al resto de pasajeros.

GUÍA DEL PASAJERO | BALEÀRIA MAGAZINE | 55

MASCOTAS A BORDORESERVA El precio por trayecto es de 10€, en cualquiera de las siguientes acomodaciones:

• Jaula pequeña: animales de <30 kg.

• Jaula grande: animales de >30 kg.

• Transportín propio.

En las líneas Eivissa-Formentera, Algeciras-Tánger y Algeciras-Ceuta el transporte de mascotas es gratuito.

En todos los casos es necesario realizar una reserva de plaza y obtener una tarjeta de em-barque.

EMBARQUE Y DESEMBARQUE

Los perros deben ir sujetos con correa y bozal durante el embarque y desembarque. El resto de animales deben ir siempre dentro de una jaula. El pasajero debe comuni-car la presencia del animal al personal de a bordo para que pueda ubicarlo. Los pasajeros con animales serán siempre los últimos en desembarcar. Se puede requerir la presentación de la tarjeta sanitaria del animal en vigor. El propietario es el responsable de cumplir con la legislación existente y las medidas higiénico-sanitarias.

SERVICIOS A BORDO

DURANTE EL TRAYECTO

Deben viajar siempre en las jaulas acondicionadas de los buques,

que están instaladas en luga-res correctamente ventilados y adecuados, protegidos de la lluvia y el frío. Los animales que viajen en su propio trans-portín serán ubicados por el personal de a bordo. Por razones de higiene y seguridad, los animales de

compañía no pueden viajar ni en el interior de los vehículos

estacionados en la bodega, ni en las zonas de pasaje.

En ningún caso los animales pue-den salir de la jaula o el traspor-tín durante el trayecto, de mane-ra que no pueden pasear por las cubiertas, aún llevando correa y

bozal.

VISITAS

En las embarcaciones de alta velocidad no se podrá ver a los animales durante la travesía. En los ferries, sólo se podrá visitar a los animales si las jaulas están ubicadas en una cubierta accesible, pero no se podrán sacar de las jaulas. Las visitas serán durante el horario es-tablecido (expuesto en la recepción), y en compañía de un tripulante.

ALGECIRAS - TÁNGER

Se recomienda a los pasajeros que viajen en la línea Algeciras-Tánger con animales que consulten los requisitos con las autoridades competentes.

PERROS GUÍA

De acuerdo con la normativa especí-fi ca, los perros guía que acompañan a invidentes tienen libre acceso a los salones del barco.

FERRY

MAR

TÍN

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PAS

SIÓ

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Acomodación Neptuno (1) (1) (1)

Acomodación Sirena (1)

Acomodación Lobby bar (2) (2) (3) (2) (2) (3)

Camarotes (4)

Restaurante self-service (5)

Bar cafetería

Bar en cubierta exterior*

Heladería*

Baleària Magazine

Audiovisuales

Internet (6) (6) (6) (6) (6) (7)

Juegos de mesa

Masajes y centro de belleza**

Piscina exterior (8)*

Tienda

Zona juegos exterior (9)

Zona exterior

Servicios familias (10)

Zona juegos infantil *Talleres infantiles**

Maleteros

Jaulas mascotas

Salas de cine

Máquinas recreativas

Cargadores teléfono móvil

FAST FERRY

RAM

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MEN

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DIR

ECT

Acomodación Neptuno (11)

Acomodación Sirena

Bar cafetería (12)

Baleària Magazine

Audiovisuales

Tienda

Servicios familias (10)

Talleres infantiles**

Maleteros

Jaulas mascotas

Máquinas recreativas

Cargadores teléfono móvil

* Solo verano // ** Verano, Navidad y Semana Santa

(1) Butacas extra-relax total-mente reclinables, forradas en piel y tomas eléctricas en el salón.

(2) Sillas y sofás de las zonas comunes y cafetería, sólo a la venta en casos de alta ocupa-ción.

(3) Sillas y sofás zonas comu-nes.

(4) Camarotes para hasta 4 personas, con baño completo, aire acondicionado y armarios. Sistema de limpieza antialér-gias.

(5) Con menús varios: comple-to, plato único, infantil, vegeta-riano, apto celíacos.

(6) Vía satélite. Tarifa: 1€/15 min. 2€/40 min. 3€/60 min.

(7) Wifi gratis

(8) Vestidor, duchas y servicio de alquiler/compra de toallas*

(9) Futbolín, mesas de aire…

(10) Todos: cambiadores bebés y set de dibujo. En bu-ques con restaurante: tronas/ menú infantil. En buques con camarote: cunas y barreras de seguridad.

(11) Consumición gratis, ex-cepto Pinar del Río.

(12) Servicio de venta de bebi-das a bordo

56 | BALEÀRIA MAGAZINE |

CONCURSO IMÁGENES Y RECOMENDACIONES DE LOS PASAJEROS

"LAS GUAPETONAS" | Luces y sombras en Cap de Cavalleria, Menorca | Lisa Grant

CASTILLO DE ARENA Y CAVALL BERNAT | La similitud entre las almenas del castillo y la parte superior de los acantilados de Cavall Bernat (en el fondo) es increíble. Cala Molins, cerca de Port de Pollensa (Mallorca). | Marielle Barbalat

SIESTA EN LA MOLA | Me imagino ahí sentado, pasando la tarde, conversando tranquilamente, leyendo un libro. Formentera | Manuel Rodríguez

PUESTA DE SOL | En la playa de Mitjorn, Formentera. El espectáculo: todos los días, sobre la misma hora. Ambientazo garantizado. | Manuel Rodríguez

Lucas Cohen

FINALISTA

FINALISTA

PREMIO: Un viaje para dos personas en cualquiera de las líneas de Baleària

PREMIO: Un viaje para dos perso-nas en cualquiera de las líneas de Baleària

FOTOGRAFÍA | BALEÀRIA MAGAZINE | 57

NOS MUDAMOS A INSTAGRAMEl concurso Un Mar de Foto se muda a Instagram, con premios para las mejo-res imágenes. Las condiciones se pu-blicarán en los canales de Baleària en Facebook y Twitter.

www.facebook.com/navierabalearia

www.instagram.com/baleariaferry

@balearia

EL GRAN SALTO | Cala Mitjana, Menorca | Lisa Grant

ATARDECER | Playa de Fornells, Menorca | Lisa Grant

AMANECE EN PALMA |Desde el buque | Xisca Segura

AMANECER | Port de Pollença | Stéphane Amant

FUENTE | Plaza del Ayuntamiento, en Valencia, una de las ciudades mas bellas de España. | Ranulfo Teles

BARCA | Ese mar precioso, para unos diversión, para otros medio de vida. Es Pujols, Formentera. | Manuel Rodríguez

NOCHE ROMÁNTICA EN BARCELONA |Gerson Jaimes Rodríguez¿HIGO O FLOR? | Francisco Rodríguez

PREMIO: Un viaje para dos perso-nas y un vehículo en cualquiera de las líneas de Baleària.

GANADORA

58 | BALEÀRIA MAGAZINE |

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BALEÀRIADEPARTAMENTO DE MARKETINGESTACIÓN MARÍTIMA, 3PALMA DE MALLORCATEL. 971 405 360FAX. 971 405 653

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Índice

Baleària Tiendas a Bordo S.L.

Diseño y Maquetación – Design TERRAHE, Germany

Se reserva el derecho de modificación. Precios válidos del 01 de marzo 2014 hasta el 30 de Junio 2014. No asumimos la responsabilidad acerca de la veracidad de la información contenida en el catálogo por posibles errores de imprenta.

Subject to change. Valid form 1st April to 30th June 2014 . We do not accept any liability for accuracy content.

WHAT’S NEW 63

PRICE ATTACK 19,90 € 64 – 65

PERFUMES MUJER 66 – 69

PERFUMES HOMBRE 70 – 73

ACCESORIOS 74 – 75

NIÑOS 76 – 77

CHOCOLATES Y DULCES 78 – 79

ALCOHOLES 80 – 81

TABACO 82

62 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

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TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 63

Price Attack 19,90 €

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MoschinoFunnyEdT Spray 50 ml

Chopard Casmir EdT Spray 30 ml

Elizabeth ArdenSunflowersEdT Spray 100 ml

VersaceBlue Jeans ManEdT Spray 75 ml

VersaceRed Jeans WomanEdT Spray 75 ml

MoschinoUomo MoschinoEdT Spray 75 ml

64 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Price Attack 19,90 €

Nino Cerruti1881EdT Spray 25 ml

DavidoffCool Water WomanEdT Spray 30 ml

DavidoffCool WaterEdT Spray 40 ml

Nino Cerruti1881 pour FemmeEdT Spray 30 ml

Paco RabannePacoEdT Spray 100 ml (Travel Retai l Exclusive)

ShakiraEau FloraleEdT Spray 80 ml

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66 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

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“El perfume es el complemento indispensable de la personalidad femenina, el toque final de un vestido.”

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J’adoreEau de Parfum 75ml)��� �������� ����������� ��� �� ��������� ���� ���"���� *� �������������� �����������&���������� �� ����� ���� '�������� ����� ���� ����� ����� �� ���� ����� � ����������������

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Dior Addict Eau Sensuelle�������)�������,-�)��� ������ ���� �������� ���������� ��� �� ��� ���� �������"�������������� ������������ ���������������������.������������������ �������������������������/����

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60,00 €

Miss Dior �������)�������,-��� �������� ���� ������ ����� ����/���� ���� ��������� ����� �������� ����� ��� ����� �� ���� ������ ��� ��������� ������ ����� ��� ���� �������� ����� ���� �� ������ ��� �������������� �������

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58,00 €

Perfumes Mujer

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 67

Perfumes Mujer

Dolce & GabbanaThe OneEdP Spray 50 ml

59,40 €

Hugo Boss Boss NuitEdP Spray 50 ml

49,50 €

Dolce & GabbanaThe One DesireEdP Spray 50 ml

66,60 €

GucciFlora by GucciEdP Spray 50 ml

60,30 €

Gucci Gui l ty BlackEdT Spray 50 ml

53,10 €

GucciPremière EdP Spray 50 ml

62,10 €

ValentinoValent inaEdP Spray 50 ml

56,70 €

Cartier Baiser VoléEdP Spray 50 ml

62,10 €

ValentinoValent ina Acqua FlorealeEdT Spray 50 ml

51,00 €

68 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Perfumes Mujer

Carolina Herrera CH Subl imeEdP Spray 50 ml

54,00 €

Paco RabanneLady Mi l l ionEdP Spray 50 ml

54,00 €

Paco RabanneBlack XS for HerEdT Spray 50 ml

41,40 €

DieselLoverdoseEdP Spray 50 ml

49,00 €

CacharelAmor AmorEdT Spray 50 ml

45,00 €

Calvin KleinDown Town EdP Spray 50 ml

49,00 €

Nina RicciL’EauEdT Spray 50 ml

44,50 €

Calvin KleinEuphoriaEdP Spray 50 ml

50,40 €

Carolina Herrera212 VIP EdP Spray 50 ml

45,00 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 69

Perfumes Hombre

DiorDior Homme IntenseEdP Spray 100 ml

70,20 €

DiorDior Homme Spor tEdT Spray 100 ml

63,90 €

Yves Saint LaurentL’HommeEdT Spray 60 ml

41,00 €

Dolce & GabbanaLight Blue Pour HommeEdT Spray 75 ml

44,10 €

Gucci Gui l ty Black pour Homme EdT Spray 50 ml

41,00 €

Yves Saint LaurentLa Nuit de l ’HommeEdP Spray 60 ml

52,00 €

Dolce & GabbanaThe One for MenEdT Spray 100 ml

63,00 €

70 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Perfumes Hombre

Giorgio ArmaniAcqua di Giò pour HommeEdT Spray 100 ml

55,00 €

Giorgio ArmaniArmani Code Ult imateEdT Spray 50 ml

58,00 €

Giorgio ArmaniArmani CodeEdT Spray 50 ml

55,00 €

Calvin KleinEncounterEdT Spray 100 ml

49,50 €

Calvin Kleinck one shock for himEdT Spray 100 ml

31,50 €

BossBoss Bott ledEdT Spray 100 ml

56,70 €

BossOrange ManEdT Spray 60 ml

41,40 €

Hugo BossHugoEdT Spray 75 ml

43,50 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 71

Perfumes Hombre

Jean Paul GaultierLe Male EdT Spray 75 ml

37,00 €

Jean Paul Gaultier„Le Beau Male“EdT Spray 75 ml

37,00 €

72 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Perfumes Hombre

Paco RabanneInv ictus EdT Spray 100 ml

58,00 €

Paco RabanneOne Mil l ionEdT Spray 100 ml

57,60 €

Antonio BanderasBlue Seduct ionEdT Spray 50 ml

14,85 €

DieselOnly the BraveEdT Spray 50 ml

35,50 €

Carolina Herrera212 Sexy MenEdT Spray 50 ml

39,60 €

Carolina Herrera212 VIP EdT Spray 100 ml

58,50 €

Rochas ManEdT Spray 50 ml

34,00 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 73

Accesorios

74 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Attractive eye candy inspired from the 60´s and glorious days of the Lambretta scooters. Cielo retro watches will be the final fashion conscious touch to your outfit!

Cielo Dots €59Black, White and Blue

L A M B R E T T A W A T C H E S . C O M

€ 61

Attractive eye candy inspired from the 60´s and glorious days of the Lambretta scooters. Cielo retro watches will be the final fashion conscious touch to your outfit!

Cielo Stripes €59Blue, Gold and Red

L A M B R E T T A W A T C H E S . C O M

€ 61

Accesorios

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 75

Niños

Lego DuploEl bus del zoo2-5 años

30,00 €

Mattel Barbie Glam Pool Set

19,90 €

Just ToysLa tor tuga Toby o el pez Frankie, 26 cm

10,90 €

Hello KittyMaleta metál ica

9,90 €

Disney’s WorldPrincess, set de regalo con monedero, EdT Spray 15 ml y cadena con gloss de labios

17,90 €

Disney’s WorldMickey Mouse,Edt Spray 50 ml en caja metál ica

19,90 €

Disney’s WorldMinnie Mouse, Edt Spray 50 ml en caja metál ica

19,90 €

Hello Kitty Mochi la niñas

17,90 €

NUEVO

NUEVO

Time DesignReloj con pulseras y esferas en var ios colores para combinar

25,50 €

76 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Niños

Chupa ChupsMochi la, diversos modelos 192 g

9,90 €

PEZHel lo Kit ty dispensador de caramelos en estuche 34 g

8,95 €

BarbieMaleta neceser con juguetes y past i l las caramelo40 g

6,95 €

Spiderman Huevo sorpresa con juguetes para coleccionar y caramelos 12 g

3,50 €

Disney’s WorldCars Cool Fan Pop 11 g

4,95 €

SpongeBobCool Fan Pop 11 g

4,95 €

NUEVO

NUEVO

NUEVO

One Directionbolsa sorpresa con dulces y juguetes29 g

4,90 €

Chupa ChupsMega Chups animales, diversas f iguras60 g

9,50 €

SpidermannBolsas sorpresa con dulces y juguetes29 g

4,90 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 77

Chocolates y Dulces

KinderFr iends, minis 250 g

7,10 €

KinderSurpr ise – 4 huevos sorpresa96 g

4,30 €

KinderSur t ido mixto con rel leno de chocolate420 g

11,90 €

SmartiesCars singulares – 4 modelos para coleccionar170 g

5,95 €

Kit KatPhone Box – cabina telefónica414 g

10,50 €

M&M’sRock Stars45 g

8,90 €

HariboBer r ies, Color -Rado, Fr uity -Bussi, Goldbären, Happy Cola Lemon-Fresh, Sea-Parade500 g

3,40 €

78 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Chocolates y Dulces

TobleroneGold Tiny Bag 300 g

7,90 €

TobleroneGold, blanco, negro,Crunchy Almendras 400 g

7,60 €

LindtBolas de chocolate en tubo, sabores leche, chocolate negro y blanco con rel leno 400 g

14,95 €

M&M’sPouch XL, sabores: chocolate y cacahuetes 430 g, Cr ispy 335 g

6,30 €

Mars, Minis

Bounty, Minis400 g

4,30 €

MentosSabor f r utas y menta228 g

3,75 €

RitterLeche Alpina, gal leta de manteca, caramelo, chocolate duo, avel lanas enteras 100 g

1,50 €

Toffi fee 200 g

3,80 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 79

Alcoholes

SÓLO DISPONIBLES EN LAS LÍNEAS ALGECIRAS-TÁNGER Y ALGECIRAS-CEUTA

100 PipersDe LuxeScotch Whisky 1 L

10,95 €

Chivas Regal12 yearsScotch Whisky 1 L

24,95 €

Ballantine’sFinestScotch Whisky 1 L

11,95 €

Johnnie WalkerRed Label TwinpackScotch Whisky 2 x 1 L

26,00 €

JamesonI r ish Whiskey 1 L

14,90 €

Jack Daniel’sBlack LabelTennessee Whiskey 1 L

23,90 €

JohnnieWalkerBlack Label12 yearsScotch Whisky 1 L

29,00 €

Jim BeamInfused with real honey 1 l

15,00 €

80 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO

Alcoholes

SÓLO DISPONIBLES EN LAS LÍNEAS ALGECIRAS-TÁNGER Y ALGECIRAS-CEUTA

AbsolutCitronVodka 1 L

12,95 €

AbsolutBlueVodka 1 L

11,95 €

Russian Standard Vodka 1 L

8,50 €

LariosDr yGinebra 1 L

6,90 €

BeefeaterDr yGinebra 1 L

10,95 €

BombaySapphireGinebra 1 L

17,70 €

Stolichnaya Salted KaramelVodka 1 L

8,50 €

Nemiroff Original Vodka 1 L

4,50 €

Ricard Digest ivo 1 L

11,95 €

TIENDA A BORDO | BALEÀRIA MAGAZINE | 81

Índice

SÓLO DISPONIBLES EN LA LÍNEA ALGECIRAS-TÁNGER

Gauloises Blondes Blue Filter cartón 200 cigarr i l los 20,00 €

Gauloises Blondes Red Filter cartón 200 cigarr i l los 20,00 €

Fortuna Full Flavour Softpack cartón 200 cigarr i l los 19,50 €

Camel Filter cartón 200 cigarr i l los 22,50 €

Camel Blue Filter cartón 200 cigarr i l los 21,00 €

Winston Red Soft cartón 200 cigarr i l los 19,00 €

Winston Red Filter cartón 200 cigarr i l los 19,00 €

Chesterfield Classic Red cartón 200 cigarr i l los 22,50 €

L&M Red Label cartón 200 cigarr i l los 19,00 €

L&M Blue International cartón 200 cigarr i l los 19,00 €

Marlboro Red cartón 200 cigarr i l los 28,00 €

Marlboro Gold cartón 200 cigarr i l los 28,00 €

Nobel Softpack cartón 200 cigarr i l los 19,00 €

Ducados Azul Soft cartón 200 cigarr i l los 21,00 €

Café Creme Finos Yellow lata 100 unds 18,00 €

Montecristo Mini puritos, Red lata 100 unds 21,00 €

Montecristo Mini puritos, Blue lata 100 unds 21,00 €

DRUM Excellent Halfzware 250 g 18,50 €

LAS AUTORIDADES SANITARIAS ADVIERTEN QUE EL TABACO PERJUDICA SERIAMENTE LA SALUDSMOKING CAN SERIOUSLY DAMAGE YOUR HEALTH

82 | BALEÀRIA MAGAZINE | TIENDA A BORDO