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UN NUEVO AÑO

S egún la teoría de la relatividad, el tiempo es una variable que no puede medirse o cuantificarse en un sentido estricto. Más allá de las unidades que todos conocemos, como son

las horas, días, semanas, meses, etc, el tiempo se convierte en una suerte de lapso, en un instante en nuestra línea de vida y que se podría precisar tomando como referencia lo bien o mal que lo hemos pasado en un determinado periodo.

Para explicar este fenómeno se puede usar ese viejo chiste en el que un señor le dice a su esposa: “estos cinco años de matri-monio han sido como cinco minutos…pero sentado sobre brasas ardientes”. En efecto, cinco años de felicidad pueden convertirse en cinco minutos por lo rápido que pasan; o al revés, esos cinco mi-nutos de sufrimiento nos pueden parecer como cinco largos años.

Y en base a lo anterior, es que no me atrevo a ser concluyente y afirmar que este año pasó rápido o lento. Al menos a mi me pareció un año bastante breve, demasiado quizás, seguro que por la gran cantidad de trabajo, los muchos viajes y actividades que hemos realizado en estos doce meses. Pocos instantes de relajo hemos tenido, porque en cuanto cerramos una edición ya tenemos que estar trabajando en la siguiente y el calendario de lanzamientos está nuevamente colapsado.

El lustro que finaliza estuvo cargado de noticias positivas y nega-tivas, de momentos agradables y pautas interesantes. El mercado automotor chileno fue nutrido con casi un centenar de novedades, hablando de modelos, versiones e incluso marcas. Pese a los clá-sicos vaivenes de la economía, el sector mostró un gran empuje, algo que me alegra enormemente y me llena de esperanza para el futuro; confío en que 2015 será un año mucho mejor.

En lo negativo está la desaparición de dos importantes me-dios especializados, uno de ellos el fundador de esta área del periodismo (Milautos); me sentí fuertemente afectado porque fue ahí donde hice escuela para llegar hasta donde estoy ahora.

Es importante además, cuando se realiza un recuento de fin de año, agradecer a quienes han apostado fuerte por esta revista y nos han incluido en sus diferentes actividades avalando nuestros conocimientos y respetando el trabajo que desde hace cinco años venimos realizando; prefiero no nombrarlos para evitar olvidar-me de alguno de ellos. Muchas gracias por ese valioso aporte.

Nuestros lectores, todos ustedes, son quienes nos incentivan a continuar trabajando e ir mejorando cada día; muchas gracias por validarnos como medio informativo. Comienza un nuevo año, y les pedimos que celebren con responsabilidad para que sigamos juntos, probando autos, visitando salones y disfrutando de la pasión por los autos.

Leonardo Pacheco S. Director Editorial

Automóvil Panamericanoleonardo.pacheco@rs-chile.cl

La carta del mes premia a aquellos correos que, por su originalidad o por cualquier motivo, aporten opiniones o ideas de excelente nivel. Esta carta compartirá este espacio junto con la editorial del director. Envíenos la suya vía internet a nuestra dirección de e-mail: lectores@myautomovil.cl

o por correo postal a nuestra dirección: Román Díaz 667 - Providencia, Santiago, Chile

Falta poco para la llegada del período estival y muchos chilenos ya comienzan a planificar sus anheladas vacaciones. Si bien en este tipo de viajes se espera que los conductores adopten mayores medidas de autocuidado en sus traslados, en Chile nos hemos acostumbrado a atri-buirle al conductor una serie de obligaciones y a muchos se les olvida el rol que cumplen los copilotos para influir en una conducción segura.Ser el copiloto es una gran responsabilidad, sobre todo en los trayec-tos largos. En efecto, se dice que al menos el 26% de las distracciones que pueden convertirse en siniestros de tránsito derivan de esta per-sona. Conducir requiere concentración y calma, por eso el acompa-ñante debe estar relajado, tranquilo y transmitir esa sensación a quién está detrás del volante. La compañía que brinda esta persona no debe convertirse en un factor de distracción y es necesario evitar conver-saciones pesadas, bromas o música excesivamente alta, además de poder mantener la calma en situaciones de emergencia. Puede ser intrascendente para muchos, pero las charlas son un punto clave, pues pueden alterar y distraer al conductor si los temas no son adecuados. Un buen compañero de camino se encarga de la seguridad y evita que el conductor conduzca bajo la influencia del alcohol o con me-dicamentos, no permite que suban demasiadas personas al auto y procura que todos los ocupantes utilicen el cinturón de seguridad o las sillas de niños. En teoría, debería asumir mayores obligacio-nes, por ejemplo, colaborar en la manipulación de los teléfonos inteligentes o con la tecnología asociada a los viajes (GPS, DVD portátil, entre otros), para así evitar distracciones del conductor. En traslados por carretera, el acompañante debe ser capaz de dar indicaciones del camino e idealmente, tener conocimientos bási-cos de mecánica para identificar problemas en el auto, como por ejemplo, ruidos raros del motor, neumáticos bajos y advertir si hay peligros en la vía. También debe conocer las señales básicas del tránsito y poder dar indicaciones claras acerca de la ruta. Entre otras funciones, el copiloto debe permanecer despierto en los via-jes largos, como medida de seguridad, además de preocuparse del bien-estar de los demás ocupantes. Lo ideal es que también tenga licencia de conducir, para que pueda tomar el volante en caso de emergencias. Contar con un compañero de ruta responsable es la garantía para te-ner un viaje libre de estrés y presio-nes. La conducción segura es una responsabilidad que recae en todos aquellos que decidieron movilizarse en el vehículo y no sólo del conduc-tor. En la medida que entendamos que el copiloto debe tener una es-trecha colaboración con quién está detrás del volante se podrá reducir los más de 200 fallecidos que anual-mente deja enero y febrero en Chile.

Alberto Escobar Gerente de Asuntos Públicos

Automóvil Club de Chile

EL ROL DEL COPILOTO

cOlUmNA de OpiNióN

Untitled-1 1 14/10/14 09:24

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50 Novedad BaICEl nuevo integrante de la industria.

52 Novedad NIssaN QashQaIMejor que nunca.

54 Novedad Chery IQCompletamente renovado.

36 CoNtaCto Chery GraNd tIGGoUn gran paso adelante.

40 eNtrevIsta rodrIGo sáNChez (volkswaGeN)Mirada al futuro.

42 Novedad Chevrolet tahoe/suBurBaNPensados para la familia.

44 Novedad volkswaGeN BeetleEl nuevo paso en la ofensiva de Volkswagen.

46 Novedad Ford MustangEl ícono americano llegó a Chile.

48 Novedad BMw I3/I8Nuevos tiempos.

20 Novedad suzukI s-CrossRefrescando el segmento crossover.

24 PrueBa INfINItI Q50Una apuesta interesante.

30 PRUEba VolkswagEN golFla renovación de una leyenda.

Sumario

10 uN Mes

59 sPortauto

62 INdustrIa

63 Guía útIl

SeccioneS

Novedad suBaru leGaCy/outBaCk las obras maestras de subaru.16

ACTUALIDAD NACIONAL

en AUTOMÓVILUn mes

PIAGGIO INTEGRAMOTO DE TRES RUEDAS

Súper deportivo ArIel AtOm llega a Chile

Llega a Chile revolucionario lubricante de shell

Bajo el alero de Gildemeister Motos, la italiana Piaggio suma a su portafolio en Chile el primer mode-lo de tres ruedas. Se trata de la MP3, una scooter que equipa un motor monocilíndrico de

300 cc, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida; entrega una potencia de 23 CV a las 7.250 rpm y 24,3 Nm de torque a las 6.250 vueltas.

Cuenta con encendido eléctrico, transmisión con variador automático de poleas extensibles con servidor de par, correa trapezoidal, embra-

gue automático, reductor de engranajes y compartimento transmisión refrigerado por circulación forzada de aire.Permite una rápida entrada en las curvas y buen agarre, esto gracias a la conjunción de las ruedas y la suspen-sión frontal cuadrilátera articulada, con dos cabezas de inclinación independiente.

Junto con ser el primer scooter de tres ruedas, Pia-ggio MP3 destaca por incorporar sistema de frenos

ABS y control de tracción ASR, para optimizar el agarre de la rueda trasera en cualquier situación.

De la mano de Modmotos, arri-bó a nuestro país Ariel Atom, uno de los más destacados exponentes dentro del seg-mento de los deportivos de altas prestaciones. El modelo fabricado por la inglesa Ariel Motor Company, sobresale por conjugar un bajo peso y una alta potencia; cuenta con una modesta mecánica y un gran desempeño, y está disponible en Chile para ser comercializado en cualquiera de sus versiones.En su versión más reciente, la 3.5R, su peso no supera los 600 kilo-gramos y utiliza un motor Honda K20 con tecnología iVTEC de 2, 0 litros y cuatro cilindros, que entrega 350 CV de potencia máxima; alcanza el 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, récord mundial en acele-ración y frenaje 0-100-0. Sus características lo hacen competir con modelos como el Porsche 911 GT3 o un Ferrari 458 Italia, y cabe señalar que su precio es considerablemente menor.“Cada Atom es único, al igual que cada cliente, y es por ello que pueden existir modelos que cumplen con toda la normativa vigen-te para circular por las calles, mientras que por otro lado, también se diseñan algunos que los usuarios los solicitan para uso único y exclusivo en pistas de carreras”, señaló Gonzalo Pereira, quien dis-tribuye oficialmente la marca a través de Modmotos.Entre US$70.000 y US$90.000 es el rango de precios del Atom, del que se producen sólo 75 unidades anualmente para todo el mundo.

En el último tiempo- principalmente en Europa- se ha asentado una fuer-te tendencia de fabricar automóviles con motores gasolineros de baja cilin-drada, pero con alta potencia (tur-bo alimentados). Es lo que se cono-ce como downsizing y la gracia es que este tipo de bloques entrega tan altas prestaciones como uno gran-

de, pero con un muy bajo consumo. Sin embargo, para que esta premisa se cumpla a cabalidad, un motor que es muy exigido, necesita altos cuidados.Y aquí es donde entra a cobrar importancia la llegada a Chile de un nue-vo aceite hecho a base de gas: Shell Helix Ultra con tecnología PurePlus. Recién presentado en el país, único en el mundo, es un aceite que no pre-senta aquellas impurezas que se encuentran en el aceite proveniente del crudo, lo que redunda en un producto más sofisticado. Así, Shell Helix UItra con Tecnología PurePlus brinda una alta limpieza en el motor, economía en el combustible, baja evaporación y por lo tanto una menor necesidad de rellenar; factores que justamente permiten mante-ner inalterable ese alto rendimiento para el que fueron hechos los nuevos motores pequeños. Shell Helix UItra con Tecnología PurePlus fue presen-tado en Chile por Enex, macrodistribuidor de lubricantes Shell en nuestro país y comenzará a ser comercializado a inicios de 2015.

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PIAGGIO INTEGRAMOTO DE TRES RUEDAS

YAMAHA PRESENTÓ SUS NOVEDADES 2015Varios son los modelos que integrará el fabricante de motocicletas Yamaha a su portafolio durante la próxima temporada. Así encontramos las YZF-R1 e YZF-R1M, las que contarán con cigüeñal tipo crossplane, control de tracción de nueva generación, sistema de frenos inteligente “ABS+UBS” y una unidad capaz de analizar datos en 3D. Otra es la YZF-R3, que equipa un motor DOHC de 321 cc, cuatro válvulas y dos cilindros en línea, refrigerado por líquido, que alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y dispone de frenos de disco en ambas ruedas. También llegará la MT-07, que utiliza un motor de 689 cc, dos cilindros y cigüeñal tipo crossplane, que entrega gran maniobrabilidad y un potente sistema de frenos de dos discos delanteros y uno trasero. La WR250F FI cuenta con un sistema de inyección electrónica y el depó-sito de combustible está ubicado bajo el asiento para mejorar la distribu-ción de peso y bajar el centro de gravedad. Se suma además la YZ250FX, que equipa un bloque invertido (tal como la WR250F FI) de 249 cc, cuatro válvulas, seis velocidades; salvo que esta última no tiene luces e incluye arranque eléctrico y pata de apoyo lateral.Por último, podría llegar también la Tricity, modelo de tres ruedas que cuenta con un sistema de suspensión inteligente para mayor estabilidad en maniobras de giro.

LOcALIzA RENT A cAR adquiere flota de RenaultSymbolConsiderando factores como calidad, mantenimiento y costo de repues-tos, la compañía Localiza Rent a car escogió la versión Privilege de Ren-ault Symbol para formar parte de toda su categoría H a nivel nacional.Fabricado en Europa, Symbol inclinó la balanza a su favor gracias a sus altos estándares de calidad y seguridad para uso diario; además cuenta con un completo equipamiento y gran tecnolo-gía, siendo una de las mejores apuestas en cuanto a relación precio-equipamiento de su segmento.

De serie incorpora doble airbag, aire acondicionado, neblineros, control crucero, control de radio al volante, limitador de velo-cidad, frenos ABS, un amplio maletero de 510 litros y rueda de repuesto. Tiene un consumo mixto de 13,6 km/l y 174 g/km de emisiones de CO2.

GOODYEAR incorporanuevos neumáticos

Dos son los nuevos modelos que se integran a la línea de productos de Goodyear en Chile. El Wrangler ArmorTrac esuno de ellos, el que vie-ne a reemplazar al clásico Wrangler ATS, que con más de 12 años en el mercado se había alzado como el más vendido.Disponible para el segmento Light Truck/SUV, Wrangler ArmorTrac se trata de un producto Mid-Tier que pro-porciona una excelente

tracción, que lo hace resistente en condi-

ciones húmedas y rugo-sas; dispone de bloques de banda mejorados, los que proporcionan un manejo ágil y un extra agarre sobre el terreno húmedo, ya que ofrece 16% más de tracción en mojado que su predecesor. Tiene una construcción resistente para proporcionar un desgaste lento, con un compuesto de banda de rodamiento mejorado para la resistencia al rodado, lagrimeo y chunking; además incorpora un refuerzo en los laterales y la capacidad de soportar cargas más pesadas.Goodyear también estrenó el modelo Efficient Grip Performan-ce, el que está pensado para el segmento más premium y de prestaciones más deportivas. Ofrece un 14% de mejor comportamiento en superficies mojadas que su versión saliente; para esto dispone de un compuesto de última generación que funciona con el innovador diseño de banda de roda-miento para ayudar a evacuar el agua de forma continua y ofrecer la mejor tracción sobre mojado, permitiendo un gran manejo y óptimo control.

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Altamente reconocida en la décima región, Automotriz Barros Arana se convirtió en la nueva sucursal en Osorno para comer-cializar las marcas Volvo, Jaguar y Land Rover, esto en el marco de potenciar la presencia de Ditec Automóviles en la zona.Ligada históricamente a la venta de motocicletas, hoy la automotora se suma a la venta de autos premium, con instalaciones que superan los 1.000 metros cuadrados, ofrece dos áreas principales para exhibición de modelos, un área de venta, servicio técnico acorde a cada marca y provisto de profesionales 100% capacitados, repuestos originales, accesorios, financiamiento, seguros, y estacionamientos para clientes.“Decidimos trabajar con Automotriz Barros Arana porque nos parece un socio que piensa igual que nosotros: compartimos un proyecto común con una visión de bastante agresividad comer-cial y un foco muy importante en las personas y los clientes”, comentó Tomás Etcheverry, gerente general de Ditec Automóviles.

Ditec Automóviles aumenta presencia en osorno

ACTUALIDAD NACIONAL

El Wildcat 1000 Limited de la marca norteame-ricana Arctic Cat ha sido descrito por la indus-tria como un buggy preciso en todo lo necesa-

rio, porque en él es posible aventurarse en diferentes escenarios, ya sea dunas, pai-

sajes rocosos o caminos inexplorados. Este modelo destaca por su suspensión trasera 5-Link que permite mantener las ruedas firmes en el suelo. Tiene un motor con cámara de combustión Pentroof que

se beneficia de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible, lo

que le proporciona una combustión más com-pleta, que se traduce en más eficiencia y un escape más limpio.

Este modelo, además, cuenta con paragolpes pintados de aluminio trasero, asientos de color y gráficos frontal y posterior personalizados, y

con un sistema especial de choques que busca entregar más control en todo tipo de terreno. Está disponible en nuestro país a US$26.500.

ADRENALINA Y PRECISIÓN DE ARTIC CAT

Infiniti y Gama Leasing se unen para servicio de rentingIG/Renting es el nombre del servicio de arriendo de vehí-culos premium, que surge de la asociación entre la marca automotriz Infiniti y la com-pañía Gama Leasing.Aunque no es tal el éxito como en Europa o Estados Unidos, el sistema de renting en Chile está captando cada vez más la atención del público local, dando cuenta del cambio a nivel de consumo que estamos experi-mentando en este sentido. Es así como IG/Renting aparece como una fórmula flexible y competitiva que llega como una apuesta a revolucionar el sistema de arriendo de autos en nuestro país. Durante 2 ó 3 años, según la duración del contrato, el cliente dis-frutará del vehículo y de una amplia gama de servicios a través de una única cuota que engloba todo ahorrándose además el pie inicial. De esta forma, se ahorra tiempo, se eliminan los gastos imprevistos (las mantenciones, costes administrativos, permisos o seguros están incluidos), se liberan recursos financieros (menor desembolso sobre todo durante el primer año comparado con otras fórmulas) y se accede a beneficios exclusivos (recogida del auto para mantención, lavado, teflón, etc.).

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Un mesen AUTOMÓVIL

Este nuevo vehículo de Opel, que se ubicará entre el Corsa y el Adam, en sus 3,68 metros de longitud cuenta con el ADN de la marca a nivel esté-tico, lo que se refleja en su frontal que cuenta con la parrilla con la clási-ca barra cromada; a sus costados se encuentran grandes grupos ópticos, que le imprimen mayor presencia. Tres líneas destacan es su zona lateral, otorgándole un mayor dinamismo y aerodinámica, y contará con llantas que irán desde 14 a 16 pulgadas, junto a una paleta de diez colores posibles.A nivel motriz, equipará un motor Ecotec de 1.0 litro y tres cilin-dros, que permitirá una potencia máxima de 75 CV, y estará aso-ciado a una caja de cinco velocidades. ESP con control de tracción, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado, y el sistema Hill Start Assist para arrancar en pendiente evitando que el auto se vaya hacia atrás, es parte del contingente de seguridad que ten-drá el Karl, al que se espera sumen la alerta de cambio de carril involuntario.Tal como sus compañeros Corsa y Adam, tendría el modo de conduc-ción City para reducir el esfuerzo de maniobra presionando un botón, y también incluiría asistente para estacionar con alertas acústicas.De manera opcional, podría contemplar asientos delanteros con calefac-ción al igual que para el volante de cuero y la posibilidad de un techo solar.Respecto a su precio, Opel Karl tendría un valor inferior a los US$12.400. ($7.620.792 aproximadamente).

OPEL KARL llegará al mercado a mediados de 2015

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

La sexta generación de uno de los modelos más emblemáticos de Ford, contará con una aún más potente nueva edición. Se trata del Mustang, el que incorporará la versión Shelby GT350. Igual que el renovado modelo original, tendrá una carrocería un 28% más rígida (además de incorporar un frontal más ligero) y una suspen-sión reformulada, moderna y dinámica.En el interior destacan los asientos deportivos Recaro, el volante con la zona interior recortada, y el panel sin detalles cromado para evitar el reflejo del sol. También, el conductor puede escoger entre cinco modos de conducción, los que van modificando la respuesta de los frenos, el control de estabilidad, la rigidez de los amortiguadores, entre otros.Un propulsor V8 atmosférico de 5,2 litros se encarga de mover a este vehículo, el que está asociado a una caja manual de seis velocidades; pese a que aún no se conoce la potencia máxima que permite, esta es superior a los 500 CV. A los cambios a nivel de motor, se suma un nuevo sistema de amortiguadores magnéticos, que amplían la anchura de la vía delantera y, en comparación al Mustang GT, reduce la altura al suelo.

FORd fabrica el Mustang Shelby GT350

Tras el cómic, la serie televi-siva popularizó la serie del hombre murciélago durante la década del 60. Sin embar-go antes de que saliera al aire, Forrest Robinson, un fanático del sombrío super-héroe tomó como base el chasis de un Oldsmobile 88 de 1956, que usaba a diario, y lo transformó en el primer Batimóvil de la vida real.Utilizaba un motor V8 324 Rocket y tenía más de cinco metros de largo y dos de ancho. Cuando llegó la serie a la TV, sorprendentemente en DC Comics optaron por utilizar otro diseño, una adaptación del prototipo Lincoln Futu-ra creado por George Barris. Así, el Batimóvil de Robinson pasó al olvido.En 2008 fue recuperado y posteriormente restaurado, para hoy ser subastado por internet, con una puja inicial de US$90.000. Una for-ma de recuperar sitial en la historia de Batman.

Tras un año redondo, don-de la escudería Mercedes logró un doble título mun-dial en Fórmula 1 (pilotos y constructores), en la firma alemana decidieron seguir celebrando, nuevamente de la mano de Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Es así como los pilotos han diseñado una edición especial del Mercedes-Benz SL 63 AMG, pensada para los más fanáticos coleccionistas.Limitada a sólo 38 unidades, el modelo cuyo apellido es World Champions-hip 2014 Collector’s Edition tiene la mitad de las unidades con un tono negro con ribetes dorados, opción de Hamilton; mientras que Rosberg se inclinó por un blanco con matices en gris para las 19 unidades restantes.A nivel motriz es impulsado por un bloque V8 biturbo de 5,5 litros, que entrega 630 CV y permite superar los 300 km/h; cuenta con suspensión y asientos deportivos AMG, airscarf, sistema de audio Bang & Olufsen, Magic Sky Control de luminosidad variable, entre otros.Con un trazado a mano en la consola central, la llave de contacto y las alfombrillas, cada auto tiene su interior dedicado a uno de los 19 circui-tos que formaron parte del calendario de este año.Además, junto al vehículo se llevarán un casco utilizado por alguno de los pilotos, un cronógrafo IWC INgenieur firmado y una invitación para asistir al Gran Premio de Melbourne.

MERcEdES-bEnz saca Edición ESPEciAL del SL 63 AMG

Rematan primer bATiMóviL de la historia

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Un mesen AUTOMóviL

Como premier para América Latina, Subaru presentó en Chile los nuevos Legacy y Outback, modelos que han sido profundamente renovados, pero que mantienen

intacto su ADN. Además de los cambios estéticos, ambos estrenan nuevas motorizaciones y transmisiones. Por Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Subaru

NOVEDAD SUBARU LEGACY-OUTBACK

A esto suma mayor equipa-miento, entre el que destacan el nuevo sistema de Infotainment de Subaru, que incluye una pan-talla táctil en formatos 6.2” y 7 “, el sistema de navegación satelital y el de audio Premium de la reputada marca Harman Kardon (estos últimos dos dis-ponibles según versión).

La oferta inicial de All New Legacy en el país está com-puesta por cuatro versiones, tres de ellas equipadas con el rediseñado motor bóxer FB de 2.5 litros, que eroga 175 CV y 235 Nm de torque a 4.000 rpm, mientras que la cuarta se vale del mejorado propulsor EZ de 3.6 litros, que entrega 260 ca-ballos de fuerza y 350 de par máximo a 4.400 rpm.

En todos los casos, ambas motorizaciones van asociadas a las renovadas transmisiones Li-neartronic CVT con Paddle Shift y al archiconocido sistema Sym-metrical AWD de Subaru.

Adicionalmente, el modelo in-corpora el dispositivo SI-DRIVE, de dos o tres modos, que maxi-miza la performance del motor, su control y eficiencia, permi-tiendo al conductor seleccionar el modo más apropiado para cada condición de manejo.

Como es de esperar en una marca que está acostumbrada a sacar cinco estrellas en materia de seguridad, All New Legacy incorpora diversos elementos en este apartado, tales como: control electrónico de estabi-lidad (VDC) con Active Torque Vectoring (ATV), siete airbags, frenos ABS con distribución electrónica de fuerza de frena-do, asistente de partida en pen-diente y anclaje de sillas Isofix.

Sin lugar a duda los modelos Legacy y Outback son dos de los pilares en los que se ha basado Subaru

Chile para cimentar su posicio-namiento en el mercado nacio-nal y para proyectar una privile-giada imagen de marca.

Sin embargo, con el correr del tiempo estos fueron quedan-do un tanto desfasados ante su cada vez más activa competen-cia, la que continuamente se ha ido renovando. Es por esto, que la marca de las pléyades optó por tomar cartas en el asunto y renovar a sus dos buques insig-nia, dotándoles de una imagen actualizada y nuevas tecnologías.

Y es tanta la fe que le tienen a sus nuevos productos, que du-rante su presentación no duda-ron en catalogarlos como “los mejores Legacy y Outback de la historia”.

25 años de LegacyAprovechando la conmemo-

ración de sus 25 años, Subaru Legacy estrenó su sexta gene-

ración en el país, sirviendo a la vez como plataforma de intro-ducción para la región.

Llegó con un diseño renova-do, que le da un aspecto más de-portivo, pero sin perder su tra-dicional elegancia. Sus nuevas líneas realzan su aerodinámica, mejorando de paso su perfor-mance de manejo y el consumo de combustible.

Su nueva apariencia va de la mano con nuevas dimensiones, que se incrementaron a lo largo y ancho, pero se redujeron a lo alto. Así, al revisar su ficha téc-nica nos encontramos con que alcanza los 4.795 mm de largo (+ 50 mm), 1.840 mm de ancho (+60 mm) y 1.500 mm de alto (-5 mm). Su batalla, en tanto, se mantiene en 2.750 mm.

De la mano de los cambios exteriores, el habitáculo del All New Legacy, también fue convenientemente actualiza-do, incorporando materiales de mejor calidad y mejorando el nivel de confort de sus ocu-pantes, en parte gracias a sus mayores dimensiones.

OUTBACK. Estrenó su quinta generación en el país.

HABITÁCULO. El interior del Subaru Legacy dio un gran paso adelante, mejorando considerablemente en términos de diseño y calidad.

17w w w . m y a u t o m o v i l . c l

Quinta generaciónJunto a su hermano All New

Legacy hizo su debut en Chi-le -y en la región- el All New Outback, modelo que estrena su quinta generación, ofrecien-do una interesante propuesta que combina capacidades off-road y funcionalidad.

Tal como su hermano sedán, Outback estrena un nuevo di-seño, en donde los principales cambios se centran en su fron-tal, con una nueva máscara, focos LED rediseñados y líneas refinadas que realzan su aero-dinámica, pero siempre mante-niendo su aspecto aventurero y todoterreno. En relación a su an-tecesor, presenta una apariencia mucho más juvenil y moderna.

Además de estas mejoras es-téticas, All New Outback gana en términos de espacio, ya que es más grande en todas sus medi-das, alcanzando los 4.815 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.675 mm de alto. Lo que significa que es 25 mm más largo, 20 mm más ancho y 10 mm más alto, que su antecesor. Eso sí, la distancia en-tre ejes y el despeje del suelo se mantienen inalterados, con 2.745 mm y 213 mm, respectivamente.

Como es de esperar, sus ma-yores dimensiones permiten que el habitáculo ofrezca ma-yor espacio utilizable para sus ocupantes, mejorando así el ni-vel de confort. A esto se suma un rediseño y la utilización de mejores materiales (suaves al tacto), que contribuyen a darle una atmósfera más refinada.

En términos de equipamiento también ha ganado con el men-cionado nuevo sistema Subaru de Infotainment con pantallas tácti-les de 6,2” o 7”, el GPS y el siste-ma de audio Premium Harman Kardon, disponible según versión.

A lo que suma elementos como control crucero, climati-

zador dual y sensores de lluvia y luz como equipamiento estándar.

Poder bóxerAl igual que Al New Legacy,

All New Outback adoptó las nuevas motorizaciones bóxer 2.5 con 175 CV y 235 Nm de torque a 4.000 rpm y 3.6R con

260 caballos y 350 Nm de par máximo a 4.400 vueltas.

Lo mismo sucede con las re-novadas transmisiones Linear-tronic CVT con levas al volante (Paddle Shift) asociadas a am-bos propulsores y al conocido Symmetrical AWD.

Este modelo también incor-pora el mencionado SI-DRIVE y añade el sistema X-Mode, que mediante la regulación del mo-tor, la transmisión, el Symmetri-cal AWD, los frenos y otros com-ponentes, mejora el desempeño y seguridad del vehículo en ca-minos deteriorados, superficies resbaladizas y pendientes.

En materia de seguridad, también cuenta con control electrónico de estabilidad (VDC) con Active Troque Vectoring (ATV), siete airbags, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, asistente de partida en pendiente y anclajes Isofix.

Pre ventaSubaru Chile ya dio inicio a

la pre venta de All New Lega-cy y All New Outback, con una lista de precios que va des-de los $15.190.000 hasta los $20.490.000 en el caso de Le-gacy y desde los $19.290.000 hasta los $21.990.000 en el de Outback. Las expectativas de venta, en tanto, alcanzan las 600 unidades anuales en el caso del primero y los 1.200 ejemplares en el del segundo.

X-MODE. Este sistema mejora las

capacidades off-road del All New Outback.

AMPLITUD. Gracias a sus mayores dimensiones, All New Outback ofrece un habitáculo más amplio y confortable para sus pasajeros.

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NOVEDAD Subaru LegacY-outbacK

VOLK_23892_Av. Aut. Panamericano Beetle 20.3x27.5.pdf 1 09-12-14 17:36

Ampliando la aventuraSuzuki presentó el nuevo S-Cross, modelo que recibió importantes cambios que renuevan su imagen y capacidad off road. Este nuevo producto estará disponible en seis versiones con diferente equipamiento, a precios que van desde los $10.290.000 hasta los $13.990.000. Los ejecutivos esperan que el modelo refresque el segmento de los crossover, proyectando ventas entre las 130 y 180 unidades mensuales. Por Ignacio Hiriart/ Fotos: Suzuki

Los majestuosos pai-sajes que ofrece la XI Región de Aysén, fue-ron el lugar idóneo para que el fabricante

japonés Suzuki, perteneciente al grupo Derco, presente a la prensa especializada su nuevo modelo que viene a potenciar la presencia de la marca en el segmento de los vehículo cros-sover con capacidad off road.

Los caminos de la Carretera Austral alrededor del lago Ge-neral Carrera, el más grande de Chile con una superficie de 1.850 km2, en plena Patagonia, se con-virtieron en el escenario ideal para mostrar todos los atributos en motorización, capacidad 4x4, comodidad y diseño, de uno de los productos emblemáticos de la nueva gama que traerá Suzu-ki al mercado nacional.

El nuevo S-Cross llega a tomar la posición del SX4, manteniendo

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NOVEDAD SUZUKI S-croSS

DISEÑO. El nuevo S-Cross llega para reemplazar al SX4, manteniendo el diseño juvenil, pero con dimensiones de un auto familiar.

en el consumo de combustible, algo vital frente al elevado cos-to del combustible fósil.

Otro de los puntos que recal-caron los ejecutivos de la marca, es acercar la tecnología 4x4 a un público que jamás a tenido un auto con características to-doterreno y pretende tener un vehículo que le permita llegar a cualquier lugar, sorteando todas las dificultades en el camino.

“Con este nuevo vehículo pre-tendemos democratizar el 4x4. El S-Cross demuestra la esencia y el espíritu de Suzuki con modelos de alta calidad para todo tipo de usos y terrenos, seguridad a toda prue-ba y un completo equipamiento”, expresó Cristián Naretto, gerente general de Suzuki Chile.

CUATRO MODOSEl nuevo S-Cross estará dis-

ponible en seis versiones (tres 2WD y tres más equipadas con sistema All Grip), que integran una motorización única de 1,6 litro VVT de 16 válvulas, con una potencia de 115 CV a las 6.000 rpm y un torque de 156 Nm a 4.400 vueltas.

La gama además cuenta con transmisiones manual y auto-mática (CVT) de cinco veloci-dades, ofreciendo un consumo mixto de 15,7 km/l y 151 grs de CO2/km de emisiones en las versiones CVT y de 14,7 km/l y 153 grs de CO2/km de emisiones para las versiones mecánicas.

Una de las principales carac-terísticas que ofrece el vehículo, es su sistema de tracción, que le permite al conductor adaptar el S-Cross a cualquier tipo de terreno.

Son cuatro los modos de fun-cionamiento: Auto, que prioriza el rendimiento por lo que sólo las ruedas delanteras movilizan el vehículo y en caso de mayor ad-herencia el sistema acopla auto-máticamente las ruedas traseras, en función 4x4. Sport, permite un mayor dinamismo en la conduc-ción. Snow, ideal para caminos con poca adherencia, pues fun-ciona en conjunto con el control de estabilidad y la tracción total. Lock, logra máxima tracción pues el embrague permanece total-mente acoplado y aumenta el control de estabilidad.

ese diseño juvenil característico de los crossover de la marca japonesa, pero con las dimen-siones de un auto familiar, con un mayor espacio interior y ele-mentos que acentúan el confort.

Con este lanzamiento la mar-ca pretende seguir fortalecien-do su presencia en nuestro país, ubicándose en el quinto lugar del ranking de marcas con un 6,6% de participación.

Este lúcido crossover fue fa-bricado en las instalaciones de Suzuki en Hungría e integra la nueva tecnología todoterreno que el fabricante pronto exten-derá a toda la gama de vehícu-los con características 4x4.

El debutante sistema lla-mado All Grip, pretende mejo-rar el comportamiento de los vehículos frente a diferentes conducciones de manejo por terrenos más complicados y entregar una mayor eficiencia

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Durante el evento de lanzamiento en la Patagonia chilena,

la marca japonesa aprovechó la ocasión para presentar a la estupenda Isidora Ureta, sur-fista nacional y conductora del programa Eco Sport como la embajadora oficial de Suzu-ki. La deportista de 22 años tuvo una destacada participa-ción en el Mundial de Flowri-de (surf en ola artificial) en los Emiratos Árabes el pasado mes de noviembre, logrando un meritorio tercer lugar.

Embajadora dE la marca

Control Technology), sistema inmovilizador antirrobo, limita-ciones de fuerza, entre otros.

Las versiones más completas All Grip, además, incorporan air-bags laterales y de cortina, siste-ma de frenos BAS (Break Assist System), control de ascenso de pendientes, sensor de estacio-namiento delantero y trasero, control electrónico de estabili-dad ESP y encendido Keyless.

Su interior permite que los viajes sean placenteros debido a su completo equipamiento. Cuenta con sistema de audio con CD, entradas MP3 Y USB, control crucero, conexión Blue-tooth, volante regulable en al-tura y profundidad, aire acondi-cionado y alzavidrios eléctricos.

Las versiones tope de gama (GLX) cuentan con climatizador automático bizona y un exclusivo techo panorámico con paneles de cristal deslizantes que tienen una longitud de 1.000 mm y al abrirse alcanza los 560 mm, un elemento que permite disfrutar a cabalidad los paisajes durante la aventura.

Según comentaron los ejecu-tivos de la marca japonesa, este vehículo está dirigido a hom-bres y mujeres de entre 30 a 45 años, muy versátiles y raciona-les a la hora de decidirse por un automóvil, priorizando que su nueva adquisición tenga diseño, capacidades, desempeño y pue-da llevarlos a cualquier parte.

El S-Cross estará disponible en toda la red Dercocenter a lo largo del país a un precio que va desde los $10.290.000 hasta los $13.990.000, con una garantía de 3 años o 100.000 km.

El nuevo crossover espera ser un fuerte actor dentro del seg-mento frente a competidores como la Chevrolet Tracker, Nis-san Qashqai, Subaru XV, Toyota Rav4, entre otros, proyectando ventas fluctuantes entre las 130 y 180 unidades mensuales.

El nuevo diseño del S-Cross es más grande en comparación al SX4. Esto le entrega un espacio interior mucho más confortable para poder viajar junto a la fami-lia y tiene un portamaletas con capacidad para 430 litros, que puede ser aumentado abatiendo los asientos traseros a 875 litros.

Sus dimensiones de 4.300 mm de largo, 1.765 mm de an-cho y 1.585 mm de alto, lo que junto a su tracción 4x4 y a una distancia entre ejes de 2.600 mm, potencian su capacidad todoterreno y le entregan una versatilidad única.

Además el despeje libre al piso en las versiones 2WD llega a los 180 mm, mientras que en las All Grip (4WD) alcanza los 175 mm, demostrando que es un vehículo apto para enfrentar cualquier tipo de terreno sin dificultades.

En términos de seguridad, el modelo aterriza al país con cinco estrellas en las pruebas de seguridad EuroNCAP, don-de destaca la integración de elementos como doble airbags, frenos ABS con EBD, estructura de carrocería con absorción de energía TECT (Total Effective

HABITÁCULO. Su interior exhibe un cómodo espacio con múltiples elementos que acentúan su confort ante viajes largos.

ENTORNO. Los maravillosos paisajes de la Carretera Austral nos motivaron a probar todos los atributos 4x4 del crossover japonés.

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NOVEDAD SUZUKI S-croSS

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PRUEBA INFINITI Q50

Históricamente el segmento de los sedanes media-nos Premium en Chile ha sido do-

minado por las marcas alemanas, con la presencia de destacados ejemplares como Audi A4, BMW

Infiniti busca desafiar el dominio alemán en el segmento de los sedanes Premium con el Q50, modelo que aporta una mirada fresca a este tradicional nicho y que cuenta con varios atributos que lo convierten en una opción sumamente atractiva. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Sergio Salazar

Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C.Pero en agosto se sumó un

nuevo integrante a este com-petitivo nicho, que si bien aún no goza de toda la fama de sus archiconocidos rivales, ni tiene la misma procedencia, sí cuen-ta con los argumentos suficien-

tes como para hacerles frente.Se trata nada menos que del

Infiniti Q50, modelo que bus-ca romper con la hegemonía teutona (es de origen japonés) con una serie de atributos que lo convierten en una alternati-va muy válida para ser tomada en consideración. Sobre todo la versión equipada con el propul-sor V6 que probamos.

Pero primero veamos el apar-tado estético. Si bien se trata de un vehículo de origen asiá-tico, su diseño exterior tiene un marcado corte europeo, muy deportivo. En este destaca su largo capó, su agresivo frontal y su mirada enfadada.

TECNOLÓGICO. El Q50 incorpora algunos gadgets muy entretenidos como el medidor de fuerza G y aceleración, entre otros.

De perfil y avanzando hacia la cola nos encontramos con líneas que se van suavizando y perdiendo esa agresividad del frontal, hasta encontrarnos con una zaga más conservadora, pero igual de atractiva.

En términos generales se trata de un diseño bastante emocional y equilibrado, que le da un aspecto dinámico, sin perder la elegancia que tanto gusta en este segmento.

¿Sus dimensiones? Acordes a lo que cabe esperar en el seg-mento, aunque acercándose al límite de los sedanes grandes. Esto porque alcanza los 4.790 mm de largo, 1.820 mm de ancho

25w w w . m y a u t o m o v i l . c l

legibilidad. Su iluminación fue de todo nuestro gusto.

Cuando nos sentamos tras el volante, la butaca se encarga de ofrecernos un gran soporte lum-bar, sin embargo le falta mayor sujeción lateral. Lo que se echa de menos, especialmente, cuan-

y 1.445 mm de alto, con una dis-tancia entre ejes de 2.850 mm.

Pese a esto, cuenta con uno de los maleteros más pequeños del segmento, ya que este sólo ofrece 450 litros de carga. Esto se debe al poco fondo que tiene. Pero a cambio cuenta con una excelente boca de carga y una buena profundidad.

Acogedor por dentroCuando ingresamos al Q50 nos

encontramos con un espacio aco-gedor, con materiales y termina-ciones impecables, pero que sin embargo no nos hace sentir tan especiales. No da una sensación tan Premium como sí ocurre con otros modelos del segmento.

La presencia de ciertos plás-ticos duros, así como el burdo display (demasiado grande) po-sicionado en la parte media del tablero, el diseño un poco anti-cuado de este y el freno de es-tacionamiento de pie, le quitan parte de ese feeling premium.

Tampoco es que aporte mucha información esa pantalla superior, ya que mientras en otros merca-dos muestra la información del navegador satelital (no disponible en Chile), en nuestro caso sólo nos muestra el reloj o información replicada que también podemos ver en el display que va bajo ésta. Otro aspecto a mejorar es el he-cho de que la información de es-tas pantallas queda fácilmente enmascarada por la luz del sol.

El panel de instrumentos por su parte tiene un diseño conser-vador, pero elegante y de gran

MALETERO. Tiene poco fondo, pero gran profundidad, lo que le permite almacenar hasta 450 litros de carga.

noS gUStA: su diseño agresivo, pero

elegante. : la contundente respuesta

de su motor.: su excelente capacidad

de frenado.

noS gUStAríA: sustituir el freno de estacio-

namiento de pie, por uno eléctrico o de mano.

: que incorporara el navegador satelital.

: mejorar la calidad de ciertos plásticos del habitáculo.

do uno da rienda suelta a los 327 caballos que emanan de su motor V6 en caminos revirados.

Pese a este detalle, el puesto de conducción es muy confor-table y entrega una muy buena visibilidad. Otro aspecto que nos gustó mucho, fue que al condu-

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PRUEBA InFInItI Q50

ZAGA. Es más conservadora que el frontal, pero sigue teniendo carácter, con líneas atléticas, que resaltan su carácter dinámico.

alcanza los 2.850 mm, para ofrecer un buen espacio que permite viajar cómodamente a sus ocupantes. La distancia hasta el respaldo de los asien-tos delanteros es muy holgada, sin embargo, la caída del techo en pos de una apariencia más deportiva, dejan poco espacio para las cabezas de los ocupan-tes de las plazas traseras. Para ser más directos, personas que miden 1,70 metro ya quedan pe-ligrosamente cerca del techo.

Cuando revisamos el apartado de los gadgets, nos encontramos con un sistema multimedia sofis-ticado aunque no del todo intui-tivo, con las mencionadas dos pantallas, que operan la cámara de retroceso, sistema de audio, modos de manejo, accesos direc-tos y algunos elementos bastan-te llamativos como soporte para redes sociales, medidores de consumo, aceleración y fuerza G, gráficos, reglajes, entre otros.

Potencia de sobraLa unidad que probamos es-

taba equipada con el potente bloque V6 de 3,7 litros que eroga 327 caballos de fuerza a 4.800 rpm y 364 Nm de torque a 4.000 vueltas. Se trata de un propulsor bastante conocido y usado den-tro de la gama Nissan e Infiniti, ya que también es utilizado en otros modelos como el Nissan 370Z. Entre otras particularidades,

destaca el hecho de que cuenta con los sistemas de control de apertura de válvulas continua-mente variable (CVTCS) y de apertura variable y elevación de válvulas (VVEL), que mejoran el rendimiento, las emisiones y la eficiencia del combustible.

Como es de esperar es un pro-pulsor con una buena dosis de potencia y concebido para entre-gar respuestas deportivas, junto a un sonido bastante atractivo. Su ronroneo sin lugar a dudas que gusta a los “fierreros”.

Quizás el único punto ne-gativo que le encontramos a este propulsor, fue su excesivo consumo, ya que uno llega a ponerse nervioso al ver cómo aumenta en el computador de a bordo cada vez que uno expri-me esos 327 caballos.

Este bloque va asociado a una transmisión automática de siete velocidades, con modo manual deportivo y adaptación del ré-gimen al reducir (Downshift Rev-matching). Se trata de una caja eficiente, que se encarga de que la entrega de potencia al eje posterior sea progresiva, pero sumamente contundente.

Quizás el único detalle que no nos gustó, fue que no con-tara con levas tras el volante, para aquellas oportunidades en que uno quiere dejarse lle-var por la pasión y adoptar un manejo deportivo en carretera.

FLUIDEZ. Es lo que emana de sus líneas.

cirlo, el Q50 no se percibe como un auto tan grande. Sin dudas un gran acierto por parte de los ingenieros de Infiniti.

El volante, en tanto, es dema-siado grande para nuestro gus-to, pero es ergonómico y tiene un muy buen grip.

Las plazas traseras se ven beneficiadas por la generosa batalla del sedán japonés, la que como les mencionamos

27w w w . m y a u t o m o v i l . c l

Al volAnteCuando nos ponemos al man-

do del Infiniti Q50, una de las pri-meras cosas de las que nos per-catamos, es que este nos ofrece la posibilidad de optar entre cua-tro modos de conducción: sport, donde las reacciones del motor y la caja son más rápidas; stan-dard; eco, que favorece el aho-rro de combustible; y snow, que dosifica al máximo la entrega de potencia para evitar derrapes involuntarios. Adicionalmente, se suma una quinta opción que nos permite configurar a nues-tro gusto diversos ajustes.

El comportamiento general de este sedán japonés es ágil, con una dirección bien asistida y precisa, que se siente un tan-to pesada. Si bien no se trata de un deportivo de tomo y lomo, de igual forma ofrece un muy buen tacto, que permite enfrentar curvas con confianza.

A esto se suma una suspen-sión muy bien seteada, que ofrece grandes dosis de aplo-mo y copia muy bien, pero sin sentirse deportiva ni alterar el nivel de confort de los pasajeros.

Donde mejor se siente el Q50 es en carretera, ya que puede sacar provecho de su prodigioso propulsor y lograr grandes re-cuperaciones. En nuestras me-diciones tardó 3,3 segundos en pasar de 60 a 100 km/h y sólo 1,9 segundos en el 80 a 100 k/h.

Si a esto sumamos un tiempo de 6,7 segundos en la prueba de 0 a 100 km/h y de 2,8 segun-

Ficha técnicaGENERALIDADES

Rango de precio $20.900.000 a $27.900.000 pesos.Unidad probad 3.7 V6 $23.900.000Garantía 3 años o 100.000 KmProcedencia JaponPágina Web www.infinitimotors.clTest EuroNCAP

MOTOR Situación Delantero longitudinalN° de cilindros Seis en V Distribución DOHC/4 válvulas por cilindroAlimentación Inyeccion MultipuntoCilindrada 3.696 cc/3,7 litrosDiámetro x carrera 95.5 X 86.0 mmCompresión 11,0:1Combustible GasolinaPotencia max. 327 HP a 4.800 rpmPar max. 364 Nm a 4.000 rpm

TRANSMISIÓN Caja Automática, siete marchasTracción TraseraEmbrague Automático

BASTIDOR Susp. del. Independiente doble horquillaSusp. tras. Independiente MultilinkEstabilizadora del / tras. Sí/NoFrenos del. Disco ventiladoFrenos tras. Disco ventiladoAsistencias SiDirección cremallera eléctricaDiámetro de giro 11,2 mtsNeumáticos 225/50 R17

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l 7.5Consumo en carretera km/l 14.2Consumo medio km/l 10.3Emisiones de CO2 232 g/km

CARROCERÍA Peso 1.704 kgLargo x Ancho x Alto 4.790 x 1.820 x 1.445 mmDistancia entre ejes / trochas 2.850 mm/ 1,519 mm - ND Capacidad maletero 450 ltsDepósito combustible 80 lt

MEDICIONES VVel. máxima 250 km/hAcel. 0-50 km/h 2,6 segAcel. 0-80 km/h 4,8 segAcel. 0-100 km/h 6,7 segAcel. 0-120 km/h 9 segAcel. 0-140 km/h 11,6 segAcel. 400 mt 14,7 seg

RECUPERACIONES 60-100 km/h 3,3 seg60-120 km/h 5,7 seg80-100 km/h 1,9 seg80-120 km/h 4 seg

FRENADA 80-0 km/h 24,3 mt (2,2 seg)100-0 km/h 39,1 mt (2,8 seg)

dos en el 100 a 0 (en 39,1 me-tros) redondeamos un paquete muy completo, que además de ofrecer un elevado nivel de con-fort, suma prestaciones dignas de un deportivo. Para que se hagan una idea, los números registrados por nosotros con esta unidad fueron similares a

$23.900.000. Una cifra suma-mente atractiva si considera-mos todas las cualidades que ofrece este excelente sedán japonés, que quizás puede pe-car de falta de personalidad o de desconocimiento por parte del público chileno, pero que al analizar en detalle sus virtudes y defectos, termina siendo una excelente alternativa frente a rivales más linajudos.

los que logramos con el BMW 428i que probamos en la edi-ción 60 de Revista Automóvil Panamericano, siendo ligera-mente inferiores. Sin duda un logro para aplaudir y felicitar a los ingenieros de Infiniti.

Finalmente, nos toca ana-lizar el tema de su precio:

EFICAZ. A su llamativo diseño el Q50 que probamos suma prestaciones que lo dejan en muy buen pie frente a sus rivales.

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PRUEBA InFInItI Q50

En su séptima generación, el mítico Golf sigue dictando las pautas que deben seguir los demás integrantes del segmento C. Por fin está en nuestro país, derrochando calidad, eficiencia y reavivando esa vieja rivalidad entre las principales marcas europeas. Por Leonardo Pacheco/ Fotos: Cristián de la Fuente

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PRUEBA Volkswagen golf

nos gUsTa:  la calidad general del pro-

ducto, su contenido técnico y lo espacioso del habitáculo.

:  el impecable desempeño de la suspensión, la precisión direc-cional y el poder de los frenos.

:  la gran capacidad de adap-tación, que lo convierte en un buen rutero y un efi-ciente coche urbano.

nos gUsTaRía:  mejorar el sistema para

abrir el portalón trasero.:  mayor superficie de visión

en los espejos laterales.:  algo más de diferencia-

ción entre las generacio-nes seis y siete.

Se acabó la espera. El Volkswagen Golf Mk7 ya está en nuestro país, y llega desde Puebla (México) para

recuperar su posición de lide-razgo en uno de los nichos más reñidos del mercado automotor: el segmento C. En dicho grupo podemos encontrar, entre otros, a los ejemplares Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane y Citroën C4. Muchas marcas se adjudican la creación de esta categoría, pero la ver-dad de las cosas es que fue el Volkswagen Golf el modelo que inauguró este segmento en 1974.

Algo que ha sido duramente criticado por la prensa especia-lizada europea, es lo semejante que es esta séptima generación con la sexta, hablando del dise-ño exterior. En estricto rigor no es que se haya producido un considerable cambio estético, por lo que para ojos poco ave-zados las generaciones VI y VII pueden lucir casi idénticas.

Pero mirando ambas carroce-rías con detenimiento, y utilizan-do el recurso natural que brinda el contraluz, notaremos que en el Mk7 el capó posee unas líneas dinámicas que se elevan sobre la faz en lugar de haber sido ciza-lladas en el metal; digamos que con esto gana robustez. También se percibe un corte angular en el borde externo de los faros, el que a su vez genera una línea protu-

berante que va desde la base del capó hasta el espejo retrovisor. Otro detalle a considerar es que la línea dinámica presente en los flancos se ubica bajo las manillas; en la generación seis el mismo trazo estaba sobre ellas.

La zaga exhibe nuevas luces de posición, esta vez más a tono con el diseño angular de la ca-rrocería. Las que estaban dispo-nibles en la generación saliente eran ovaladas, más estilo Toua-reg, en cambio ahora lucen un diseño con bordes angulares que le otorgan mayor deportividad a ese sector de la carrocería.

ValoR agRegado Pese a la globalización, el Golf

sigue siendo un digno embajador de la admirable manufactura ale-mana. En esta séptima entrega se perciben nobles materiales, prolijamente conectados entre sí, pero uno de los puntos que más admiramos de este habitáculo es el polímero gomoso, acolchado y flexible presente en el tablero y que tanto aporta en materia de seguridad pasiva; en caso de impacto actúa como almohadilla.

El espacio interior es consi-derable, y en esto ayuda una plataforma que mide 4.255 mm de largo y 1.790 mm de ancho. El túnel central del piso reduce la superficie utilizable en las plazas traseras, pero igual se pueden acomodar tres pasajeros adultos en la banqueta; el problema se resuelve con sólo acomodar los pies. El punto negativo es que quien viaja en medio no disfru-tará del tapiz antideslizante que poseen las otras plazas, y tampo-co tendrá derecho a cinturón de seguridad de tres puntas.

El puesto de manejo se per-cibe tecnologizado, cualidad que refuerza la pantalla digital touchscreen inserta en medio de la consola central, así como la gran cantidad de pulsadores concentrados en el volante; a pesar de todo, la ergonomía es un punto muy bien resuel-to. Más nos tardamos en re-gular esos pequeños espejos retrovisores que en reconocer todos los mandos que intervie-nen en la conducción.

Tampoco es un problema

ÍCONO. El Golf es uno de los modelos más exitosos

de la firma alemana.

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adoptar la postura ideal frente al volante, porque dicho ele-mento posee el diámetro co-rrecto y porque la butaca ofre-ce la siempre útil regulación de altura; el cockpit fue diseñado para adecuarse a una gran va-riedad de complexiones.

No podemos olvidarnos del cierre de puertas, tan perfecto que brinda la sensación de estar cerrando la puerta de una sala acústica; es un fiel reflejo de ca-lidad, de ese especial modo en que este fabricante enfrenta la construcción de un automóvil.

En materia de equipamiento, es importante destacar que tan-to nuestra versión de prueba, así como el resto de la gama, está equipada con airbags frontales, laterales de cortina y de rodillas.

RuteRo eficiente Desde su primera generación

que el Golf ha mostrado nota-bles cualidades en el asfalto. Cu-riosamente, y pese a sus valiosos atributos, sólo ha conseguido ganar el premio Car of the Year

DISEÑO. La zaga muestra un look más a tono con la personalidad del coche. En la sexta edición las luces piloto eran muy parecidas a las del Touareg, pero ahora su formato es más deportivo.

En su séptima generación, el Volkswagen Golf sigue conservando sus

principales atributos, como son un noble desempeño en carretera y mucha

gentileza en la urbe. Sometido a exigencias deportivas, tampoco lo hace mal.

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PRUEBA Volkswagen golf

tacómetro hasta la línea roja, pero curiosamente el salto de revoluciones no tiene asociados empujones, vibraciones u otra clase de anomalías que confa-bulen en contra del confort de marcha; incluso cuando realiza-mos las mediciones de rigor no fuimos físicamente castigados.

Es un hatchback sumamen-te noble, que siempre está en comunicación con el piloto y le infunde confianza cuando éste realiza alguna maniobra forza-da. Por ejemplo, al conducir por un borde de montaña notamos gran precisión direccional, un perfecto equilibrio del peso que descansa sobre la suspensión y, sobre todo, que los frenos jamás dejarán de morder con fuerza. Y acerca de esto mismo, los discos logran deshacerse del calor con mucha facilidad, ayudados por unas llantas correctamente di-señadas, mientras que una serie de controles electrónicos (ABS/ESC/ASR) se encargan de mini-mizar los riesgos en esos instan-tes en los cuales pasamos de ser simples automovilistas a creer-nos una versión criolla del gran piloto finlandés Ari Vatanen.

En un escenario más normal, las calles de Santiago por ejem-plo, el Golf nos obsequia suavi-dad y sosiego, cualidades que valen oro cuando regresamos a casa, agotados y después de sor-tear esos clásicos atochamien-tos. La transmisión es rápida y certera, algo de suma relevancia cuando se buscan las mejores cifras de consumo y mantener un buen ritmo de marcha; por el hecho de tener doble embrague, accionado electrónicamente, se obtienen notables respuestas ante las demandas de acelera-ción y recuperación.

La caja se puede usar como un mecanismo automático o bien como un sistema manual; posee paddle shift para ese propósito. Pero no se gana mucho al cam-biar las marchas manualmente, excepto sensación de deportivi-dad, porque la verdad de las co-sas es que en modo automático es una transmisión perfecta, por lo que no requiere de una impre-cisa mano humana interviniendo sobre ella. Ya sea en modo Sport

en los años 1992 y 2013, con las generaciones Mk3 y Mk7 res-pectivamente, lo que de cierta forma demuestra lo mucho que cuesta hacerse de un buen nom-bre en el competitivo mercado europeo. Pese a los escasos pre-mios, este icónico modelo tiene mucho que aportar.

La unidad que fue sometida a

nuestro juicio está equipada con motor turbo gasolinero TSI de 1,4 litro que en un rango de giro os-cilante entre las 4.500 y 6.000 revoluciones entrega una poten-cia máxima de 140 CV; a su vez, eroga 250 Nm de torque a partir de las 1.500 rpm. Nos alegró la jornada saber que la transmisión es nada menos que la DSG7, lo

que equivale a decir que posee la caja de cambios más avanzada de la marca y, probablemente, de todo el segmento.

La unidad motriz además de eficiente (19,2 km/l promedio se-gún cifras del 3CV), posee una enorme energía contenida en esos cuatro cilindros. No tarda en pasar desde la zona baja del

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Ficha TécnicaGENERALIDADES

Rango de precio $11.490.000 a $16.490.000

Unidad probada 1.4 TSI Sport DSG7 5p $16.490.000

País de origen México

Garantía 2 años/km libre

Página Web www.volkswagen-chile.cl

Test EuroNCAP

MOTOR Situación Delantero transversal

N° de cilindros Cuatro en línea

Distribución DOHC/16 válvulas

Alimentación Inyección directa/turbo

Cilindrada 1.395 cc/1,4 litro

Diámetro x carrera 74,5 x 80 mm

Compresión 10,5:1

Combustible Gasolina

Potencia max. 140 CV a 4.500 rpm

Par max. 250 Nm a 1.500 rpm

TRANSMISIÓN Caja Automática (DSG), 7 marchas

Tracción Delantera

Embrague Doble pilotado

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson

Susp. tras. Semi rígida elemento torsional

Estabilizadora del / tras. Si/Si

Frenos del. Disco ventilado

Frenos tras. Disco sólido

Asistencias Si

Dirección Cremallera eléctrica

Diámetro de giro 10,9 mts

Neumáticos 225/45 R17

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l 16,2

Consumo en carretera km/l 22,2

Consumo medio km/l 19,2

Emisiones de CO2 121 gr/km

CARROCERÍA Peso ND

Largo x Ancho x Alto 4.255 x 1.790 x 1.452 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.367 mm /ND

Capacidad maletero 380 lt

Depósito combustible 50 lt

PRESTACIONES Vel. máxima 212 km/h

Acel. 0-50 km/h 3,4 seg

Acel. 0-80 km/h 6,3 seg

Acel. 0-100 km/h 8,8 seg

Acel. 0-120 km/h 12,2 seg

Acel. 0-140 km/h 16,3 seg

Acel. 400 mt 16,5 seg

RECUPERACIONES 60-100 km/h 4,6 seg

60-120 km/h 8,0 seg

80-100 km/h 2,5 seg

80-120 km/h 5,8 seg

FRENADA 80-0 km/h 23,4 mt (2,3 seg)

100-0 km/h 38,2 mt (2,9 seg)

o Normal, el mecanismo hace no-tar su perfección.

El Golf también es un rutero innato. Va por carretera ágil y ve-lozmente, como si no importaran las leyes de la física o la aerodiná-mica; la carrocería casi no gene-ra ruido al ir cortando el viento. Es muy agradable, por lo que un viaje de largo aliento bien puede enfrentarse con este automóvil.

El Volkswagen Golf es un festín de cualidades dinámi-cas, potenciadas por una ex-celente calidad de fabricación y múltiples beneficios para los ocupantes, expresados en espacio, confort y ergonomía. ¿Qué se le puede criticar?,

cosas con muy poca impor-tancia, como lo incómodo que es abrir el portalón usando el emblema como tirador, lo del-gada que es la empuñadura del volante o la baja calidad ofrecida por la manilla que gradúa la altura de la butaca del conductor. A parte de eso, nada más queda al debe.

CALIDAD. No es un secreto que el Golf es uno de los ejemplares más cotizados de su segmento, por su performance y alto nivel de calidad. El habitáculo ofrece excelentes materiales y remates.

La reacción del motor es consistente, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y superar los 210 km/h de máxima.

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Sin título-1 1 17/07/14 20:11

Es importante aclarar que este SUV nada tiene que ver con el ejemplar que se presentó en 2007. El Grand Tiggo, nombre que identifica a este nuevo modelo, muestra una consistente evolución en calidad y diseño, marcando distancia con la mayoría de sus rivales del mismo origen. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

No se puede des-conocer el gran avance que han experimentado las marcas chi-

nas. Sus productos, salvo conta-das excepciones, pasaron de ser copias de automóviles de otros orígenes a convertirse en ejem-

plares con personalidad propia y unos más que respetables ni-veles de calidad. Al menos las marcas serias, deseosas de pre-valecer en otros mercados, son las que más han evolucionado.

Este bien logrado SUV apela a un tamaño compacto para lograr unas ideales cuotas de espacio

y funcionalidad. La plataforma registra una longitud de 4.506 mm, la que a su vez genera una distancia entre ejes de 2.610 mm; son cifras interesantes desde la perspectiva de la habitabilidad.

En materia de diseño se dio en el blanco. El frontal se mues-tra elegante y llamativo, siendo

sin lugar a dudas la componen-tística interna de los faros lo que más sobresale; pero la grilla cen-tral no se queda atrás en cuanto a configuración. La vista lateral en tanto se ve potenciada por unas protecciones de polímero negro que nacen en los para-choques, suben por los pasos

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CONTACTO CHERY GRAND TIGGO

NOS GUSTA: el enorme salto cualitativo

ofrecido en este modelo. : la eficiencia del motor y lo

bien que se desempeña la suspensión.

: la amplitud del habitáculo y su alto nivel de funcionalidad.

NOS GUSTARíA: que estuviese disponible

una versión equipada con transmisión automática.

: mejorar el tacto de algu-nos polímeros presentes en la cabina.

: que el tacto de la dirección no fuese tan “aguado”.

INSIGNIA. En el Grand Tiggo debuta el nuevo logotipo de la marca. Dicho elemento exhibe líneas marcadas y robustas.

de ruedas y se deslizan por los zócalos; es una ornamentación al más puro estilo off road.

La propuesta de la zaga es muy interesante. Primero, en la parte alta del portalón está ubicada una aletilla que aporta sombra a la luneta; segundo, hay dos salidas de escape lo que refuerza la deportividad; y tercero, las luces piloto están asistidas por unas luminarias más pequeñas insertas a ras de parachoques. Un sector que ge-neralmente no nos depara mu-chos aportes visuales, en el caso

del Grand Tiggo se convierte en una de las zonas más ataviadas.

El habitáculo, como ya lo diji-mos, es amplio y adecuado para una familia de cinco integrantes. El puesto de manejo sólo peca por su excesiva diseminación de pulsadores, lo que podría haberse evitado concentrando varias funciones en un mismo bloque; se agradece la intensión de equipar bien al coche, pero se perdió ergonomía en el proceso.

El cuadro de instrumentos es analógico y de fácil lectura, mientras que el volante permite

una inmejorable operación pero el pomo del cambio es resba-ladizo producto de ese mate-rial brillante que lo cubre; luce bien, pero perjudica el grip de la mano. La columna de dirección se regula sólo en altura, lo que es suficiente, y el espejo de cor-tesía del pasajero no posee tapa lo que de cierto modo molesta al usuario cuando este baja la visera para protegerse del sol.

El equipamiento incluye, entre otros ítems, tapiz de eco cuero, una servicial pantalla táctil de sie-te pulgadas, cámara de retroce-

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Ficha TécnicaGENERALIDADES

Rango de precio $9.690.000 a $11.490.000

Unidad probada 2.0 GLS MT 5p $10.490.000

País de origen China

Garantía 3 años/100.000 km

Página Web www.cherymotors.cl

Test EuroNCAP ND

MOTOR Situación Delantero transversal

N° de cilindros Cuatro en línea

Distribución ND

Alimentación Inyección electrónica

Cilindrada 1.971 cc/2,0 litros

Diámetro x carrera ND

Compresión 10:1

Combustible Gasolina

Potencia max. 138 CV a 5.750 rpm

Par max. 182 Nm a 4.500 rpm

TRANSMISIÓN Caja Mecánica, 5 marchas

Tracción Delantera

Embrague Monodisco en seco

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson

Susp. tras. Independiente Brazo de arrastre

Estabilizadora del / tras. Si/Si

Frenos del. Disco ventilado

Frenos tras. Disco sólido

Asistencias Si

Dirección Cremallera asistida

Diámetro de giro 5,5 mt

Neumáticos 225/65 R17

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l 9,4

Consumo en carretera km/l 14,5

Consumo medio km/l 11,9

Emisiones de CO2 174 gr/km

CARROCERÍA Peso neto (PBV) 1.870 kg

Largo x Ancho x Alto 4.506 x 1.841 x 1.740 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.610 mm /ND

Capacidad maletero 370 lts

Depósito combustible 55 lt

PRESTACIONES Vel. máxima 175 km/h

Acel. 0-100 km/h ND

so, iluminación LED, climatizador, paquete eléctrico full, sunroof, y un completo pack de conexiones para accesorios de entreteni-miento (DVD/USB/iPOD).

Para acceder a bolsas de aire laterales, a controles de estabilidad y tracción, y a la asistencia de partida en pen-diente (HHC) se debe ele-gir la versión tope de gama (GLX/$11.490.000). Además se echa de menos la presencia de transmisión automática en una de las versiones; consideran-do el nivel alcanzado por este producto y el segmento al que apunta, dicho mecanismo casi se convierte en una obligación.

Para la agenda diaria El Grand Tiggo es mucho más

que un antenombre pomposo, una elegante carrocería o un equipamiento respetable. Es un coche de buen andar, provisto de una suspensión apta para asfalto y ruta agreste (pese a la tracción delantera), y que cuenta además con un motor gasolinero de 2 litros muy eficiente en materia de consumo (11,9 km/l), capaz de ofrecer mucha elasticidad en los requerimientos urbanos.

El bloque de cuatro cilindros eroga una potencia máxima de 138 CV a 5.750 rpm y un torque de 182 Nm a partir de las 4.500 revo-luciones, cifras que son muy bien aprovechadas por una transmi-sión mecánica de cinco marchas.

En medio de las calles capi-talinas este SUV no se siente en tierras extrañas, porque sus dimensiones apropiadas, el rit-mo sosegado del motor y los desarrollos largos de la trans-misión permiten enfrentar ato-chamientos y calles estrechas sin ningún problema. Es un SUV que se presta de maravillas para las actividades cotidianas, para cumplir la agenda obligatoria de padres, madres o grupos fami-liares que pasan la mayor parte del día fuera de casa.

Al principio de la prueba, este Chery nos parecía una intere-sante opción para ser el segundo auto de la casa, pero a medida que transcurrieron los kilómetros la idea de que fuese el primer coche de la familia cobró más

fuerza; es un ejemplar de buen aspecto, bien equipado, amplio, con una mecánica eficiente y ge-nerosa capacidad de carga.

Está lejos de ofrecer acelera-ciones escalofriantes o de poder dibujar curvas a máxima veloci-dad; no fue creado para eso. Pero a cambio nos entrega suavidad de marcha, algo que se agrade-ce en todos los escenarios, y una progresiva respuesta del acelera-dor. Nada de tirones o vibracio-nes molestas al acelerar o frenar,

lo que anuncia una gran preocu-pación por afinar esos pequeños detalles que en la suma forman un producto de buena factura.

La moneda tiene dos caras, y en la zona negativa nos encon-tramos tres puntos que podrían mejorarse. El primero de ellos es la pobre aislación acústica del habitáculo, seguido del tac-to tosco de algunos polímeros internos, para finalizar con el escaso feedback que entrega el sistema de dirección. A esto

FAMILIAR. Este recién llegado SUV ofrece elevadas cuotas de espacio para personas y carga, además de una gran funcionalidad. Es ideal para una familia promedio (4 integrantes).

podríamos agregar que los sen-sores de retroceso emiten señal acústica estando aún muy lejos del obstáculo, pero considerando que hay usuarios que prefieren los sistemas sobreprotectores, no seremos tajantes al decir si se tra-ta de un defecto o de una virtud.

Para rematar, estamos segu-ros que el Chery Grand Tiggo es un digno exponente de lo que está haciendo la marca para captar la atención de los com-pradores. El nivel subió conside-rablemente, por lo que a partir de ahora se puede incluir a Chery en ese grupo de marcas chinas que están decididas a ganarse un espacio permanente en el competitivo mercado chileno.

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CONTACTO CHerY grand TiggO

Conversamos con Rodrigo Sánchez, gerente de la división Vehículos de Pasajeros de Volkswagen, quien nos habló del renacer de la marca en Chile y nos anticipó los planes que espera materializar en 2015. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Volkswagen

“Queremos ser una marca más presente”

Es un hecho que Vo-lkswagen está expe-rimentando un re-surgimiento en nues-tro país. Al hacer me-

moria, recordaremos que meses atrás la firma alemana estaba sumida en un inquietante y largo silencio, que nos llevó incluso a dudar de su permanencia.

Pero lo bueno es que el letar-go terminó y la casa de Wolfs-burg no sólo está dando señales de vida, sino que también de una fortalecida salud. Nuevos modelos se estrenaron a nivel local el último semestre del año que finaliza, y para hablar del futuro nos reunimos con Rodrigo Sánchez, gerente de la

división Vehículos de Pasajeros de Volkswagen; el alto ejecuti-vo asumió el cargo hace nue-ve meses, como parte del plan de reestructuración generado cuando la marca pasó a manos de Porsche Holding.

La primera tarea fue definir, conjuntamente con la fábri-ca, la línea de productos que

tendría la responsabilidad de determinar el posicionamien-to de la marca en Chile. Luego se formó el equipo de traba-jo, con jóvenes profesionales cargados de ideas frescas y deseosos de aceptar el enorme desafío que significa devolver a Volkswagen a los primeros lugares del ranking de ventas.

Al interior de la compañía también se realizaron cambios en el modo de enfrentar los re-tos comerciales impuestos por Latinoamérica. Antes, la casa matriz metía a toda la región en un mismo saco, incluyendo a Argentina y Brasil, que son mer-cados muy distintos –en volu-men- al colombiano o al nuestro, lo que claramente distorsionaba las cifras generales. Este cam-bio de pensamiento permitió la creación de la Región LAM (Latin American Market), que agrupa a los mercados al sur de México pero restando de la ecuación a Brasil y Argentina. “Gracias a esto, Chile y Colom-bia se transforman en los mer-cados más importantes de esta región”, nos comenta Sánchez.

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ENTREVISTA RODRIGO SÁNCHEZ

la supervisión de la casa matriz alemana, sino que incluso se ha convertido en la producto-ra de unidades para mercados tan exigentes como el de Esta-dos Unidos; Golf, Golf GTi, The Beetle y Bora (Jetta) se cons-truyen en dicha planta, y pro-bablemente el próximo Tiguan (dos a tres años más) también se sume a la tendencia.

El plan de modelos 2015 considera al Golf GTi, Bora (enero), Gol Euro V (sedán/hat-chback), Saveiro Euro V, Sci-rocco (facelift), nueva Touareg (2° semestre) y Passat. Este último producto está en pro-ceso de evaluación, porque lo ideal sería traer la unidad que se vende en Estados Unidos, ya que posee mayores dimensio-nes y un diseño que establece distancia con el Bora.

Con respecto a Beetle Cabrio, Sánchez nos comenta que es un esfuerzo secundario conside-rando el gran trabajo que deben realizar en cuanto a red y pro-ductos con mayor salida; no lo descarta, pero hay que esperar.

Polo, uno de los nombres in-fluyentes de la marca está en la carpeta de evaluación, lo cual es muy positivo y, sin la confirma-ción por parte del ejecutivo, hay altas probabilidades que ingrese a nuestro país durante 2015.

Por ahora los esfuerzos se centrarán en las motorizacio-nes a gasolina, en espera de lo que sucederá con la nueva ley que afectará a las unida-des diésel. Con respecto a la deportiva gama R, Sánchez se muestra entusiasmado ante la idea de contar con un Polo R, Scirocco R y un Golf R…pero eso “está en la etapa de sue-ños”, concluye el ejecutivo.

Lo importante es que Vo-lkswagen está adquiriendo un nuevo impulso en nuestro país. Se vienen novedades relevan-tes en cuanto a gama, y es muy probable que en corto tiempo logre trepar a los primeros lu-gares del ranking de ventas. Porque como bien lo dijo Ro-drigo Sánchez, “queremos ser una marca más presente”, y el plan de productos 2015 es una pieza clave para lograrlo.

NOVEDADES. Durante 2015 la firma alemana se lanzará con todo para conquistar el mercado chileno. El nuevo Passat está en los planes, al igual que el Polo y la versión facelift del Scirocco.

Innovación, Responsabilidad y Valor de Marca. Más que una pegajosa frase publicitaria es un concepto que resume lo que cada producto de Volkswagen tiene implícito en su ADN. “Que-remos contar nuestra historia a través de productos, y bajo ese concepto decidimos trabajar fuertemente con Golf, Beetle y Scirocco”, afirma el alto eje-cutivo. Y acerca del Scirocco, Sánchez nos explica que “fue una oportunidad de probarnos internamente como equipo”, algo que tiene mucha lógica considerando que no era acon-sejable tantear terreno usando como conejillo de indias a uno de los modelos más relevantes para la marca: el Golf.

El reposicionamiento de otros productos icónicos tam-bién ha sido tarea prioritaria. En esta línea nos encontramos con la nueva política de pre-cios aplicada a Tiguan, para ajustarlo a la realidad del seg-mento y la reincorporación de Touareg, SUV de lujo que estu-vo más de un año ausente de la oferta nacional. Todas estas acciones buscan darle mayor visibilidad a la marca, y que “el negocio tenga sentido para los concesionarios” expresa Sán-chez con tono firme.

Nuevos desafíos“Una oferta de productos

distinta, necesita que la red de concesionarios esté a tono y en línea con lo que eso exige”, afirma el ejecutivo. Ya se está trabajando para crear una red de concesionarios con amplia cobertura y la imagen adecuada para alcanzar los volúmenes y la participación de mercado que la marca desea lograr de aquí en adelante; si 2014 cerró con tres mil unidades, el siguiente lustro debe hacerlo con cinco mil.

“Queremos que al menos el 25 por ciento de nuestras ven-tas sean de Golf…mientras más Golf se ven en la calle, mejor va a ser la puesta en escena de Vo-lkswagen como nueva marca”, comenta nuestro entrevistado. Tiguan también será un actor re-levante, ya que participa en uno de los segmentos más competiti-

vos del mercado local. El popular modelo Gol es otro de los que su-mará ventas en 2015, pero esta vez bajo la composición Euro V; esto finalizando el primer tri-mestre del próximo año.

Los productos de nicho son relevantes, y en este sentido po-demos confirmar que Scirocco continuará presente en nuestro mercado, en su versión facelift (2° semestre) y que el recién presentado The Beetle será so-metido a una exigencia de 300 unidades vendidas por año. “No queremos que los productos estén un tiempo y después no

estén…queremos ser muy con-sistentes con la oferta que te-nemos”, nos comenta Sánchez.

Jetta, Vento o Bora. Aunque nos resulte extraño, al interior de la marca aún están deci-diendo cuál de esos nombres será el que portará el modelo que ingresará a Chile iniciando 2015 (están en proceso de ho-mologación); pero todo indica que se llamará Bora, porque es un apelativo que posee mucha fuerza en el mercado nacional.

La planta de México será la principal proveedora para Chile, factoría que no sólo cuenta con

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Una nueva experiencia familiar

“Find New Roads” reza el eslogan de la firma estadounidense, el que han seguido fielmente durante el último tiem-

po para presentar sus nuevos modelos. Es así como dentro del segmento de los SUV de gran ta-maño, Chevrolet presentó a los renovados Suburban y Tahoe, productos que continúan con esta tendencia de abrirse a las necesidades del cliente.

De manera que con estos mo-delos no sólo buscaron entregar movilidad, seguridad y altas pres-taciones, sino que además facili-tar al cliente la tarea de despla-zarse y de utilizar la entretención, de modo que sea una experiencia agradable, de alto confort.

En 1935 se estrenó en socie-dad el Suburban, pensando en

Chevrolet presentó en Chile las nuevas Suburban y Tahoe, modelos hermanos que están enfocados para un uso familiar, donde la comodidad, la entretención y la tecnología son valores que se conjugan para entregar un inigualable viaje a bordo. Por Francisca Muñoz Matus / Fotos: Chevrolet

CAPACIDAD. Entre los atributos de Suburban, sobresale la gran capacidad del maletero, que va de los 1.102 a los 3.430 litros con la 2° y 3° fila abatida.

familias amplias que requerían de un vehículo que pudiera satis-facer las necesidades de traslado de una manera cómoda. Hoy, tras casi 80 años desde su aparición, llega al mercado nacional la dé-cimosegunda generación del mo-delo que fundó el segmento SUV y que en su historia ha comercia-lizado 2,5 millones de unidades.

Ciertamente estamos ante una evolución que ha sabido incorpo-rar nuevos elementos pero man-teniendo la esencia que ha hecho de este vehículo un ícono para la marca del corbatín dorado.

Su hermano, Tahoe, tiene una historia más corta pero no por eso menos potente. Des-de 1995 hasta hoy ha sabido ganarse su espacio, liderando ambos modelos desde 2006 dentro de los Full Size SUV.

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NOVEDAD CHEVROLET SUBURBAN-TAHOE

FAMILIAR. Ambos modelos cuentan con un moderno diseño, gran equipamiento y alta tecnología para una entretenida experiencia a bordo. Así, destaca su pantalla DVD con BluRay (en Tahoe una para la 2° fila y Suburban suma otra para la 3° corrida).

NOVEDADES DE LOS MELLIZOS

Con configuraciones casi idénticas, Suburban y Tahoe mantienen las mismas presta-ciones, siendo diseñados para ser más capaces, eficientes, có-modos, silenciosos y conecta-dos que sus versiones salientes.

En su estética exterior cuentan con un renovado diseño, desta-cando un frontal más agresivo y un carácter imponente y robusto. Con una estructura reforzada, mejoras en suspensión, dirección y aislación de la cabina permitie-ron hacer de estos modelos ve-hículos más silenciosos al andar.

Respecto a su motorización, ambos equipan un bloque V8 generación Ecotec3 (misma que en la Silverado) de 5,3 litros que entrega una potencia máxima de 355 CV a las 5.600 rpm y un par motor de 516 Nm a las 4.100 vueltas; la tecnología VVT +AFM +SIDI de su motor permite entre-gar una mayor compresión, y así una mayor potencia y eficiencia, esto junto a una aerodinámica mejorada lo hace un 10% más eficiente en carretera que la ge-neración saliente. Además, con-templan una capacidad de arras-tre sobre los 3.600 kilogramos.

En su interior la comodidad y el confort son los elementos ancla, sobresaliendo su mejo-rada ergonomía, calidad de los materiales y un aumento de es-pacio para las piernas; también dispone de climatizador trizona, asientos delanteros eléctricos y calefaccionados con 10 memo-rias; segunda y tercera fila con reclinación eléctrica, segunda fila de asientos calefaccionados con una consola central que permite el control completo de funciones como climatizador, temperatura de los asientos y sistema de entretenimiento.

Suburban y Tahoe incluyen control crucero, sunroof eléc-trico, sistema Start/Stop, en-cendido remoto, tapiz de cuero, volante forrado en cuero, cale-faccionado, ajustable eléctrica-mente en altura y profundidad, con controles de radio, crucero y tablero central de información.

El concepto de infotainment se potenció como una forma de

Aunque ambos tienen el foco en el transporte familiar, Ta-hoe tiene otros matices que lo inclinan un poco hacia lo que podríamos llamar potencia con estilo, sin perder la esencia del transporte de familias amplias. Así es como existen diferencias entre ambos modelos, como las pantallas DVD/BluRay que en Tahoe está disponible para la segunda corrida de asientos, mientras que en Suburban se incluye también en la tercera fila. También en cuanto a dimen-siones difieren, manteniendo el ancho y alto (2.045 mm y 1.890 mm respectivamente), mientras que Tahoe tiene una longitud de 5.182 y distancia entre ejes de 2.946 mm, y Suburban de 5.690 mm y 3.302 mm. Este aumento en el largo está focalizado en la zona del maletero, así Subur-ban cuenta con una capacidad de 1.102 litros y Tahoe con 433 litros, mientras que con asientos abatidos pueden llegar a 3.430 y 2.682 litros respectivamente.

“Estamos muy contentos de tener en Chile estos dos mode-los que representan la idea que tenemos como marca, especial-mente en términos de seguridad para nuestros clientes, comodi-dad y tecnología, que es uno de los caminos que buscamos en cada modelo que lanzamos al mercado. Queremos entregar a nuestros clientes dos mode-los que vienen con un diseño más fuerte y reforzado, con la comodidad necesaria para el traslado y una experiencia en la conducción inigualable”, ex-presó Marco Malverde, director comercial de Chevrolet Chile.

Cuatro son las versiones dis-ponibles de estos modelos, con dos ediciones de lanzamien-to que eliminan varias de las configuraciones de súper lujo (Luxury Package) como asien-tos traseros con reclinación eléctrica, asientos calefaccio-nados en segunda fila, sistema Start/Stop, entre otros.

Con una proyección de ven-ta de 240 unidades anuales (60% Tahoe) los precios son de $33.990.000 y $36.990.000 para Tahoe, y $36.990.000 y $39.990.000 para Suburban.

ver este vehículo como un espa-cio de entretención para la fami-lia; por lo que incluye un com-pleto sistema de audio premium MyLink Next Generation, con 9 parlantes Bose, una pantalla de ocho pulgadas, navegador GPS, 6 entradas USB, Bluetooth y con-trol de voz, entre otros, pudiendo conectarse vía cable, corriente o inalámbrico, más de 10 personas de manera simultánea.

De seguridad, incorpora 6 airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y de frenado del carro de arrastre, cámara de retroceso y asistente de estacionamiento con senso-res frontales y traseros; sistema de alerta de cambio de carril involuntario, de colisión frontal, de tráfico trasero cruzado y de puntos ciegos; además del an-claje Latch para sillas de niños.

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The Beetle. Con ese apelativo debuta en nuestro país la actualización del modelo que se

presentó en 1998 y que luego fue refrescado en 2011. A sim-ple vista son cambios menores pero, al ser analizados en pro-fundidad, revelan el visionario modo en que los diseñadores lograron estirar la vigencia del producto sin hacerlo perder identidad; porque de hecho, la identidad es una de las cua-lidades más valiosas de este encantador automóvil.

HABITÁCULO. La cabina recibió varios ajustes que incrementan sus niveles de estética, funcionalidad, confort y agrado.

El Beetle se presenta en tres versiones, entre las que destaca la unidad equipada con motor 1.4 TSI unido a la transmisión DSG de 7 velocidades. El icónico modelo llega como un testimonio más del renovado impulso que está adquiriendo la firma alemana en nuestro país. Por Leonardo Pacheco /Fotos: Volkswagen-Sergio Salazar

Vida eternaEn estricto rigor se trata del

refresh de la segunda genera-ción, porque la verdad de las cosas es que el Beetle (o Esca-rabajo) original mantuvo sus formas esenciales hasta que fue descontinuado en 2003, lo que sin duda representa todo un ré-cord para la marca; fue el cuarto modelo más vendido del mundo y, en 1972, superó con 15.007.034 unidades el registro anotado –muchos años antes- por el Ford T.

Hay que marcar diferencias. El New Beetle fue el ejemplar presentado en 1998, mientras que la unidad que rueda hace tres años por las calles de Eu-ropa se denomina The Beetle, y es la que ahora llega a Chile con los ajustes que a continuación detallamos: la carrocería ganó longitud (+152 mm) quedando

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nOVedad VOKSWAGEN BEETLE

LEYENDA. El Beetle es uno de los automóviles más famosos del mundo. El diseño original es obra de Ferdinand Porsche.

ocupantes, eso no cambia, pero la cabina se percibe con un estilo más elegante y con algunos valiosos avances en cuanto a habitabilidad; por ejemplo, se facilitó el ingreso a las plazas traseras.

Los marcadores nos recuer-dan el formato clásico, con un gran indicador de velocidad ubicado justo en medio del cuadro. También despierta la nostalgia la tapa de guantera, muy similar a la que tenía el

E l Beetle, así como su antecesor el Escara-bajo, se presta muy

bien para la realización de versiones especiales, con diseños alocados e incluso prototipos para entretener al público en los salones. De hecho, este proyecto deno-minado Dune Concept, se realizó para impresionar a los asistentes al Salón de Detroit 2014, pero su impacto fue tal que ya se rumora que se con-vertirá en un ejemplar de pro-ducción en serie a contar de 2016. Esperamos que así sea.

VERSIÓN “DUNERA”

Escarabajo de antaño. La voz del ayer hablando un lenguaje moderno; es un habitáculo del que es muy fácil enamorarse.

En materia de seguridad el coche está equipado con seis airbags, controles de estabili-dad y tracción, bloqueo de dife-rencial, frenos ABS y asistente de arranque en pendiente, su-mando además –en el apar-tado de confort- una pantalla táctil de 5,8 pulgadas, ocho parlantes, climatizador, control de crucero, bluetooth, función “Coming Home” e indicador de presión de neumáticos. La ver-sión más equipada dispone de key less, climatizador bizona, faros bixenón, sensor de lluvia, asientos frontales térmicos, tapiz de cuero y llantas de 17”.

La segunda planta más im-portante de la marca, Puebla (México), es la responsable de producir el Beetle para todos los mercados del mundo. Y tres son las versiones consideradas para satisfacer la demanda chilena.

La primera de ellas cuesta $12.990.000, y está equipada con un bloque gasolinero de 1,4 litro, capaz de erogar 160 CV y 240 Nm de torque; está unido a una transmisión me-cánica de seis velocidades. Le sigue una variante animada por el mismo motor, pero aso-ciado a una avanzada transmi-sión DSG de siete velocidades ($14.490.000). El tope de la gama es la versión provista con motor TSI de 2 litros, cuyas ci-fras de potencia y torque se en-cumbran hasta los 211 CV y 280 Nm, respectivamente; en este caso se dispone de una caja DSG de seis marchas ($21.990.000).

Volkswagen está tomando un gran impulso en nuestro país. Hace poco fueron presen-tados los modelos Scirocco y el Golf, y ahora el Beetle llega para entusiasmar a los faná-ticos de la marca. Las ventas, para The Beetle, se proyec-tan en 300 unidades durante 2015, algo que pondría al al-cance de la mano uno de los objetivos más ambiciosos de este fabricante: estar entre las siete marcas más vendidas en Chile en el año 2018.

en 4.278 mm, también es más ancha (+84 mm) registrando 1.808 mm en total, pero la al-tura se redujo en 12 mm, para quedar en 1.486 mm.

Esos 152 mm extras de largo permiten aumentar la capaci-dad del maletero (310 litros), y se le otorga un aspecto más deportivo con la presencia de un pequeño alerón ubicado en la base de la luneta.

Lo demás son ajustes estéti-cos que no afectan la persona-

lidad del coche. Siguen estando ahí los pasos de ruedas promi-nentes, el techo curvado, los focos redondos y esas grandes puertas que llenan los flancos; todas estas soluciones provie-nen del primer Escarabajo.

DISEño SEmpItERNoJunto con los ajustes exter-

nos, se cuentan varias mejoras que tornan más grato y con-fortable el habitáculo. Sigue habiendo espacio para cuatro

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El mismo año que ce-lebra su 50° aniver-sario, el emblemá-tico Ford Mustang arriba a Chile en su

sexta generación. La que llegó al país para seguir extendiendo el legado del icónico muscle car, con un diseño más europeo, me-jores prestaciones y un mayor equipamiento tecnológico.

Durante el lanzamiento del nuevo Mustang Alberto Gara-sino, gerente general de Ford Motor Company Chile, comen-tó: “poder introducir la nueva generación de este verdadero clásico nos llena de satisfac-ción. El público chileno podrá ser testigo de una evolución que representa un nuevo hito para la marca. Se trata de un auto inconfundible y admirado, que llega con más potencia que

Que cincuenta años son nada

La sexta generación del icónico Mustang llegó a Chile con un diseño completamente renovado, un motor potenciado hasta los 435 caballos de fuerza y una inédita suspensión independiente en el eje posterior. Por primera vez también lo hace con transmisión mecánica y automática. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Ford

nunca, presenta un look renova-do y tecnología única, todo esto sin perder la esencia deportiva impregnada en su ADN”.

Visualmente es fácil apreciar los cambios estéticos, ya que el nuevo diseño tiene un aire mu-cho más europeo –no por nada se trata de una plataforma global que se comercializará en 120 paí-ses- y recupera la clásica silueta fastback. Entre las principales novedades estilísticas destacan la nariz tipo tiburón, los focos delanteros HID, el vidrio lateral unificado y las tradicionales lu-ces traseras de tres barras e in-termitentes secuenciales.

A esto se suman nuevas di-mensiones, ya que el Mustang ahora es más bajo y ancho, al-canzando los 1.916 y 1.381 mm, respectivamente, mientras que el largo alcanza los 4.784 mm.

La batalla, por su parte, se queda en 2.720 mm, mientras que el maletero ofrece capaci-dad de 408 litros.

El habitáculo, en tanto, con-serva su look retro, pero está inspirado en el de un avión, mejorando la ergonomía y permitiendo que el conductor tenga un fácil acceso a los con-troles y a toda la información necesaria cuando se conduce. Entre otros elementos, este incorpora asientos forrados en cuero y climatizados (sólo delanteros, calor/frío).

Más potenciaCuando revisamos el apar-

tado mecánico nos volvemos a encontrar con el poderoso motor V8 Ti-VCT de 5 litros presente en la generación ante-rior, pero que ha sido retocado

para erogar 435 CV y 540 Nm de torque a 4.250 rpm. Esto significa un incremento de 15 caballos y 12 Nm de par extra.

Adicionalmente, y por pri-mera vez en Chile, el Mustang ahora podrá ser equipado con una transmisión manual de seis marchas o la ya conocida caja

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noVedad ford Mustang

ÍCONO. Los clásicos focos traseros de tres barras e intermitentes secuenciales se mantienen. Sin duda uno de los grandes sellos que identifican al Mustang.

E l 17 de abril de 1964 el Mustang debutó en la Feria Mundial de Nue-

va York, momento a partir del cual comenzó a escribir su legado. Tan sólo en su pri-mer día de comercialización se vendieron 22 mil unida-des y en estas cinco décadas ha sido el único ponycar que nunca ha interrumpido su producción, lo que le ha per-mitido acumular más de nue-ve millones de unidades ven-didas alrededor del mundo.

Su éxito también lo ha lle-vado a participar en más de 500 películas, destacando entre ellas Goldfinger de Ja-mes Bond en 1964 (su primera aparición en la pantalla gran-de), la de culto Bullit en 1968 y en la más reciente, Need For Speed (2014).

Medio siglo de la leyenda

My Ford Touch, que permite manipular por voz o mediante la pantalla táctil de 8” dispositi-vos y el sistema de navegación.

En materia de seguridad tampoco se queda atrás e in-cluye ocho airbags, frenos ABS, control electrónico de estabi-lidad y tracción, asistente de partida en pendiente, sistema My Key, de monitoreo de pre-sión de neumáticos (TPMS) y de anclaje de sillas para niños.

Disponible en diez colores, la sexta generación del Ford Mus-tang iniciará su comercialización en Chile en enero, con un precio de lanzamiento de USD$46.900 (unos $28 millones) para la ver-sión GT Premium con caja manual y de USD$48.900 para la GT Pre-mium con transmisión automáti-ca (es decir unos $30 millones), mientras que las expectativas de venta apuntan a comercializar 18 unidades mensuales.

automática, también de seis ve-locidades y con levas al volante.

Sin embargo, la principal no-vedad del renovado ponycar es que abandona el clásico puente rígido en el eje posterior a favor de una suspensión indepen-diente multibrazo, que mejora su comportamiento en curva y optimiza la inclinación de la carrocería, absorbiendo consi-derablemente las vibraciones producidas por las imperfeccio-nes del camino. Sin duda algo que mejorará su desempeño deportivo, pero que molestará a los más puristas. Al menos hasta que lo prueben en circuito.

Los frenos (de disco en las cuatro ruedas) también han sido mejorados y ahora son

más grandes y ofrecen un ma-yor poder de frenada.

Músculo y tecnologíaPero no sólo potencia y mús-

culo es lo que ofrece el nue-vo Mustang, ya que también ha sido dotado de diversos elementos tecnológicos que facilitan su conducción, tales como el sistema de encendido a distancia; acceso sin llave; cámara de retroceso; sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS); sensor de tráfico cru-zado, que nos advierte si es que se aproxima un vehículo o persona por los costados cuando uno va retrocediendo; control crucero adaptativo; y el conocido dispositivo Sync con

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nueva eraUna

BMW presentó en Chile su nueva submarca “BMW i”, división que de ahora en adelante se encargará de los vehículos eléctricos e híbridos del constructor alemán. Sus primeros modelos en el país son el citycar eléctrico BMW i3 y el primer deportivo híbrido enchufable BMW i8. Por Felipe Cavada Frias/Fotos:BMW

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nOVeDaD bmw I3/I8

presenta una interpretación revolucionaria del típico placer de conducción de BMW.

Este coupé 2+2 sobresale por su espectacular diseño, sus lla-mativas puertas basculantes tipo alas y sus innovadores grupos óp-ticos con rayos láser (opcionales).

A diferencia del i3, el BMW i8 se vale de un sistema híbrido enchu-fable (plug-in-hybrid) para propul-sarse. Este combina un motor de gasolina de tres cilindros con tec-nología BMW TwinPower Turbo y otro eléctrico híbrido síncrono. El primero tiene un desplazamien-to de 1.500 cc y genera 231 CV y 320 Nm de torque, mientras que el segundo eroga 131 CV y 250 Nm de par máximo.

La potencia combinada del sistema BMW TwinPower Tur-bo y la tecnología BMW eDrive alcanza los 362 CV, lo que le permite al i8 acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxi-ma de 250 km/h.

De la transmisión, en tanto, se encarga una caja automática de dos marchas que transmite la potencia al eje delantero.

Pero todo este desplante de potencia y prestaciones, va acompañado de un completo equipamiento que incluye na-vegador, panel de instrumentos completamente digitalizado, climatizador bizona, el sistema BMW iDrive con display de 8,8 pulgadas, volante deportivo con comandos multifunción, asien-tos deportivos tapizados en cuero y tablero de instrumentos forrado en el mismo material.

BMW ya inició la comerciali-zación del i3 e i8 en el país con una lista de precios que parte en los US$55.000 (cerca de $33 millones) para el primero y en los US$225.000 (unos $134 mi-llones) para el segundo.

FUTURISTA. El BMW i8 trae como opcional grupos ópticos con tecnología láser.

Como una forma de responder a las exigencias actua-les de la industria automotora rela-

cionadas con la sustentabilidad, BMW estrenó en Chile su sub-marca “BMW i”, la que de ahora en adelante estará a cargo de todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables de la firma originaria de München.

Durante la presentación de BMW i, Rolf Epp, CEO de BMW Latin America & Caribbean, des-tacó el enfoque y responsabili-dad global de la marca, mientras que Eugenio Grandi, líder del proyecto BMW i para América Latina señaló: “Revolucionamos la producción automovilística. BMW i es la interpretación del futuro del lujo, que se expresa a través de la sustentabilidad”.

Adicionalmente, BMW de-sarrolló el programa 360° ELETRIC, que tiene como fin complementar la experiencia de los usuarios para asegurar una movilidad permanente, dentro y fuera de la ciudad, en base a cuatro pilares: recarga en casa en alianza con Chi-lectra; recarga en estaciones de servicio Copec; movilidad flexible a través de condicio-nes preferenciales con Sixt Rent a Car y asistencia en ruta con Auxilia Club Asistencia.

Urbano cero emisionesLa oferta de BMW i parte con

el i3, un citycar que fue conce-bido desde un principio para ser propulsado de manera pu-ramente eléctrica.

Este cuenta con un diseño bas-tante futurista, donde sobresale la franja negra en el exterior, elemen-to característico de BMW i. Sus lí-neas fluidas y grandes superficies acristaladas, le dan un aspecto ligero, mientras que los grupos óp-ticos incorporan tecnología LED.

El habitáculo es relativa-mente amplio y cuenta con cuatro asientos elevados. Sus puertas se abren en sentido contrario, mientras que el ma-letero ofrece una capacidad de carga de 260 litros, ampliable hasta los 1.100 litros.

Un detalle interesante, es que durante su fabricación los mate-riales del BMW i3 fueron some-tidos a tratamientos naturales, reciclables y regenerables.

Mecánicamente se basa en la tecnología eDrive, compues-ta por un motor eléctrico sín-crono híbrido –desarrollado específicamente para este mo-delo- el que eroga 170 CV de po-tencia y 250 Nm de par máximo.

La transmisión corre por cuen-ta de una caja diferencial integra-da, que traspasa la potencia y el torque al eje posterior. Esta se alimenta de una batería de ion-litio de alto voltaje, con energía aprovechable de 18,8 kWh.

Todo esto le permite alcanzar los 100 km/h en sólo 7,2 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h, mientras que la autonomía máxima es de 160 kilómetros.

el deportivo enchUfableEl segundo integrante del

incipiente portafolio de BMW i es el i8, que destaca por su carácter progresista y que re-

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La apuesta por la calidadPese a la contracción económica que ha sido la tónica este año, el Grupo Gildemeister da el golpe a la cátedra e integra una nueva marca: BAIC Motor. Proveniente desde China, la firma llega con la firme convicción y dura tarea de lograr la diferenciación de otras marcas del origen en cuanto a calidad, diseño, innovación y tecnología. Por Francisca Muñoz Matus / Fotos: Gildemeister

Una nueva mar-ca se integra a la industria auto-motriz nacional. Se trata de BAIC

Motor, la que llega a seguir nutriendo la oferta china pre-sente en nuestro país, la que supera la veintena de firmas; sin embargo arriba con la firme convicción de diferenciarse de lo que actualmente ofrece la competencia del dragón asiá-tico en un aspecto que, para el público, aún no parece estar del todo resuelto: la calidad.

Perteneciente a BAIC Group, uno de los cuatro fabricantes automotores más importantes de China, con más de 50 años de experiencia y una producción sobre los dos millones de unida-des anuales, llega a Chile de la mano de Automotores Fortaleza perteneciente al grupo Gilde-meister mostrando sus cartas fuertes como poseer tecnología de la marca Saab o tener joint venture con Daimler para la fa-bricación de Mercedes-Benz en el mercado chino, lo mismo con firmas como Hyundai y Chrysler.

Así, los primeros modelos que veremos circular por las calles chilenas serán el Up, versión hat-chaback y sedán, y el Plus, para atacar de lleno los segmentos de pasajeros y comerciales livianos.

“Nos vamos a concentrar en estos modelos primeramente, dentro de los cuales el Up en versión hatchback debiese ser el puntal de las ventas de la marca con alrededor del 40% del total, que para el primer año estima-mos sean unas 1.000 unidades. De manera que para ir logrando los objetivos propuestos lo prime-ro que debemos hacer es cons-truir la imagen de marca, dentro de esta gran cantidad de marcas que ofrece nuestro mercado, con alta presencia de marcas chinas, los esfuerzos están enfocados en lograr que el público identifique a BAIC como una firma diferente e innovadora”, expresó Juan Enri-que Retamal, gerente de negocio Automotores Fortaleza.

RASGOS DE LOS NUEVOS ASIÁTICOS

Con un portafolio bajo la normativa Euro V, dos son las carrocerías con las que contará el modelo Up. Así, tanto en su versión hatchback como sedán contará además con dos posibi-lidades de motorización gasoli-nera de origen Mitsubishi: una de 1,3 litro que entrega 91 CV a las 5.600 rpm y 124 Nm, y otra de 1,5 litro con 103 caballos y un par motor de 143 Nm.

Respecto a sus dimensiones, la variante cinco puertas tiene una longitud total de 3.998 mm, 1.720 mm de ancho, una altura de 1.503 mm y 2.500 mm de dis-tancia entre ejes; mientras que el sedán cuenta con 4.310 mm de largo, 1.500 mm de alto, y tanto el ancho como la distancia entre ejes se mantienen; la capacidad del maletero es de 220 litros y 450 litros, respectivamente.

Comfortable es el nombre que recibe la versión de en-trada del modelo, tanto para 5 como para 4 puertas, aso-ciado al bloque de 1.300 cc y a un precio de $6.190.000 y $6.390.000, respectivamente. Contempla de serie luces ex-teriores halógenas ajustables en altura con función “Follow Me Home”, espejos laterales con señalizador, vidrios con fil-tro UV (salvo parabrisas). En el interior equipa aire acondicio-nado, ajuste de volumen por velocidad, cierre centralizado con mando a distancia, volante regulable en altura y radio con entrada AUX y USB.

ESTRENOS. El Up, sedán y hatchback, y el furgón Plus, son los modelos con los que debuta la firma asiática en nuestro país.

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NOVEDAD BAIC

Con ventas sobre los 2.400.000 unidades durante 2014, BAIC

apuesta a seguir en la senda del crecimiento pero también busca innovar en otros aspec-tos. Es así como hace unos años está rondando la idea de formar parte del motors-port, específicamente con la producción de un auto de rally. “Estamos trabajando en desarrollar un vehículo para

en un futuro cercano poder com-petir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Para esto conta-mos con la ayuda del destacado piloto finlandés Tommi Mäki-nen, y la idea es poder basarnos en nuestro modelo Senova Aero (en la foto en su presentación en el Salón de Beijing 2014), el que cuenta con un potente motor y grandes prestaciones, y realizar-le las modificaciones necesarias para que sea un auto competi-tivo y, tal vez en dos años más podamos estar compitiendo y demostrar que los autos desa-rrollados por BAIC conjugan de buena manera la potencia con la seguridad y una gran diná-mica y performance. El WRC es una gran vitrina para esto, sobre todo considerando que no exis-ten marcas chinas participando”, expresó Haiyang Dong, presi-dente de BAIC International (en la foto a la izquierda).

BAIC EN EL MOTORSPORT

PRONTO. Entre los modelos que se sumarán al portafolio de BAIC en 2015, están el sedán Advance y el todo terreno Zoom.

A nivel de seguridad cuenta con frenos ABS + EBD, doble air-bag frontal, anclaje Isofix, alerta para conductor por uso de cintu-rón, cinturones delanteros ajus-tables en altura, bloqueo auto-mático de puertas por velocidad, parabrisas laminado, inmoviliza-dor de motor, entre otros.

En el caso del Up sedán, le sigue una segunda opción Comfortable, asociada al motor

de 1.500 cc, que agrega llantas de aleación y parabrisas con fil-tro UV, a $6.890.000.

La versión tope es la Fashion, a $7.090.000 para ambas carro-cerías, la que suma espejos con desempañador, neblineros fron-tales, sensor de retroceso, alerta para conductor y copiloto por uso de cinturón, apoyabrazos central, comando de radio al volante, es-pejos laterales plegables electró-nicamente, sensores de lluvia y luces, sunroof eléctrico y sistema de audio con pantalla táctil de 6,5’’ con radio, CD/MP3/AUX/USB.

El otro modelo que se estrenó junto a la llegada oficial de BAIC

a Chile fue el Plus, un furgón co-mercial pensado para una alta funcionalidad, siendo una herra-mienta de trabajo ideal para la-bores que requieran carga y des-carga, donde su puerta trasera más las correderas a ambos lados permiten un manejo fácil y un ac-ceso cómodo y rápido. Equipa un motor gasolinero de 1,2 litro que ofrece 81 CV a las 6.000 rpm y un par motor de 102 Nm. Dentro de su equipamiento incluye fre-nos delanteros de disco y trase-ros de tambor, dirección mecá-nica, tracción trasera y una caja manual de cinco velocidades. Su precio es de $3.790.000 + IVA.

“Calidad, diseño, vanguardia, tecnología, esa es la apuesta con BAIC y para que la gente logre ver esta diferencia res-pecto a otras marcas los test drive van a ser fundamentales. Desde el momento que se ve el auto, ya se nota un trabajo distinto; son diseños propios y alejados de lo que estamos acostumbrados a ver. Así, para 2015 integraremos unos 5 ó 6 modelos más al portafolio para seguir nutriendo a la marca y que el público vea la gran cantidad de opciones de alta manufactura que ofrece BAIC”, acotó Retamal.

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Con la clara misión de reinventarse y dar un certe-ro golpe en el segmento de los

crossover, Nissan renovó su exi-toso modelo Qashqai, el que llega al país con un diseño moderno y un abundante equipamiento en materia de confort y practicidad.

“Desde su lanzamiento Nis-

Profunda reinvenciónDesde Sunderland, Inglaterra, llegó a Chile la segunda generación del Nissan Qashqai, modelo que sufrió una profunda actualización y arribó en cuatro versiones. Todas equipadas con una planta propulsora de dos litros que eroga 140 caballos de fuerza. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Nissan

san Qashqai se enfocó tanto a los clientes que buscaban más diseño, tecnología y disfrute al volante como a aquellos que lle-gaban de segmentos superiores buscando una mayor eficiencia. El nuevo Qashqai renueva esta promesa con una nueva gene-ración de diseño, más espacio y un comportamiento mejorado”, señaló José Román, director

general de Nissan para América Latina y el Caribe.

Ya a simple vista la segunda ge-neración del Qashqai marca dife-rencias con su antecesor, porque es 62 mm más largo (4.337 mm) que el modelo anterior y ligera-mente más ancho (1.806 mm) y bajo (1.590 mm), lo que le da un aspecto más elegante, pero man-teniendo su espíritu crossover.

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noVEdad niSSAn QASHQAi

INTERIOR. Mejoró en todo sentido con un diseño moderno, además de materiales y terminaciones de mejor calidad.

DISEÑO. Moderno y aerodinámico con líneas fluidas que lo asemejan a las creaciones más recientes de la marca japonesa.

satilidad. En este último punto destacan la maleta con capaci-dad para 430 litros (30 más que en la generación anterior) y que pese a la menor altura del vehí-culo, los ocupantes de las plazas traseras cuentan con mayor es-pacio para la cabeza y piernas.

Motorización únicaTal como les mencionamos

unos párrafos más arriba, la nueva Qashqai llegó a Chile en cuatro versiones, todas equipa-das con el motor MR20 de dos litros, que eroga 140 CV y 200 Nm de torque a 4.400 rpm.

Dependiendo de la versión, este bloque puede ir asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una CVT XTRO-NIC desarrollada para ofrecer un andar más suave y natural. Asimismo, y según versión, el Qashqai puede contar con trac-ción simple o ALLMODE 4x4i.

En términos de equipamiento, tres son las opciones disponi-bles en el país: Sense MT, Advan-ce MT/M-CVT y Exclusive M-CVT.

El primer nivel de acabado incluye kit eléctrico completo, sistema de audio con lector de CD/M3, entrada auxiliar y puerto USB i-Pod ready, espejos eléctricos, alerón y barras en el techo, computador de a bordo, freno de mano eléctrico, Blue-tooth, volante con comandos de audio, control crucero (ASCD) y manos libres, aire acondiciona-do, diferencial de derrape limi-tado (LSD), asistente de ascen-so en pendientes (HSA), frenos

ABS con distribución electróni-ca de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), control diná-mico vehicular (VDC), control activo de trazo (ATC), control activo de camino (ARC), freno activo de motor (AEB), alarma, inmovilizador, anclajes Isofix y doble airbag frontal.

Las versiones Advance suman a esto pantalla a color de cinco pulgadas, detalles interiores en cromo, volante y palanca de cambios forrados en cuero, es-pejos exteriores abatibles eléctri-camente, neblineros y llave inte-ligente con botón de encendido.

Finalmente, la variante Exclu-sive M-CVT añade al equipamien-to de la Advance asientos forra-dos en cuero, calefaccionados y el del conductor con ajustes eléctricos, techo panorámico, control de sistema 4x4i en la consola central, focos delanteros LED con nivelación automática, sensor de lluvia, climatizador bi-zona y seis airbags (frontales, laterales y de cortina).

Nissan ya inició la comercia-lización del nuevo Qashqai en el país con una lista de precios que parte en los $13.190.000 de la versión Sense MT, sigue en los $14.390.000 de la Advance MT, sube hasta los $15.390.000 de la Advance M-CVT y cierra en los $17.490.000 de la Exclu-sive M-CVT. Las expectativas de venta, en tanto, apuntan a comercializar inicialmente 300 unidades mensuales, para luego subir a un ritmo cercano a las 400 unidades cada 30 días.

Al igual que su antecesor, este busca marcar pautas en términos estilísticos, motivo por el cual ha sido dotado de un atractivo di-seño con curvas más potentes, líneas limpias y sofisticados de-talles que realzan su apariencia.

Otro aspecto a destacar del diseño del Qashqai, es que ade-más de su atractivo visual, cor-ta eficientemente el aire, gra-cias a su coeficiente de pene-tración de 0,32, que le permite reducir la resistencia al avance, las emisiones de CO2, el consu-mo de combustible y mejorar la estabilidad a alta velocidad. Y de paso es una muestra de que en Nissan siguen siendo fieles al lema “la forma debe adaptarse a la función”.

El interior también ha sido actualizado y presenta una at-mósfera que combina nuevas tecnologías, con confort y ver-

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INTERIOR. Mejoró en todo sentido con un diseño moderno, además de materiales y terminaciones de mejor calidad.

DISEÑO. Moderno y aerodinámico con líneas fluidas que lo asemejan a las creaciones más recientes de la marca japonesa.

satilidad. En este último punto destacan la maleta con capaci-dad para 430 litros (30 más que en la generación anterior) y que pese a la menor altura del vehí-culo, los ocupantes de las plazas traseras cuentan con mayor es-pacio para la cabeza y piernas.

Motorización únicaTal como les mencionamos

unos párrafos más arriba, la nueva Qashqai llegó a Chile en cuatro versiones, todas equipa-das con el motor MR20 de dos litros, que eroga 140 CV y 200 Nm de torque a 4.400 rpm.

Dependiendo de la versión, este bloque puede ir asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una CVT XTRO-NIC desarrollada para ofrecer un andar más suave y natural. Asimismo, y según versión, el Qashqai puede contar con trac-ción simple o ALLMODE 4x4i.

En términos de equipamiento, tres son las opciones disponi-bles en el país: Sense MT, Advan-ce MT/M-CVT y Exclusive M-CVT.

El primer nivel de acabado incluye kit eléctrico completo, sistema de audio con lector de CD/M3, entrada auxiliar y puerto USB i-Pod ready, espejos eléctricos, alerón y barras en el techo, computador de a bordo, freno de mano eléctrico, Blue-tooth, volante con comandos de audio, control crucero (ASCD) y manos libres, aire acondiciona-do, diferencial de derrape limi-tado (LSD), asistente de ascen-so en pendientes (HSA), frenos

ABS con distribución electróni-ca de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), control diná-mico vehicular (VDC), control activo de trazo (ATC), control activo de camino (ARC), freno activo de motor (AEB), alarma, inmovilizador, anclajes Isofix y doble airbag frontal.

Las versiones Advance suman a esto pantalla a color de cinco pulgadas, detalles interiores en cromo, volante y palanca de cambios forrados en cuero, es-pejos exteriores abatibles eléctri-camente, neblineros y llave inte-ligente con botón de encendido.

Finalmente, la variante Exclu-sive M-CVT añade al equipamien-to de la Advance asientos forra-dos en cuero, calefaccionados y el del conductor con ajustes eléctricos, techo panorámico, control de sistema 4x4i en la consola central, focos delanteros LED con nivelación automática, sensor de lluvia, climatizador bi-zona y seis airbags (frontales, laterales y de cortina).

Nissan ya inició la comercia-lización del nuevo Qashqai en el país con una lista de precios que parte en los $13.190.000 de la versión Sense MT, sigue en los $14.390.000 de la Advance MT, sube hasta los $15.390.000 de la Advance M-CVT y cierra en los $17.490.000 de la Exclu-sive M-CVT. Las expectativas de venta, en tanto, apuntan a comercializar inicialmente 300 unidades mensuales, para luego subir a un ritmo cercano a las 400 unidades cada 30 días.

Al igual que su antecesor, este busca marcar pautas en términos estilísticos, motivo por el cual ha sido dotado de un atractivo di-seño con curvas más potentes, líneas limpias y sofisticados de-talles que realzan su apariencia.

Otro aspecto a destacar del diseño del Qashqai, es que ade-más de su atractivo visual, cor-ta eficientemente el aire, gra-cias a su coeficiente de pene-tración de 0,32, que le permite reducir la resistencia al avance, las emisiones de CO2, el consu-mo de combustible y mejorar la estabilidad a alta velocidad. Y de paso es una muestra de que en Nissan siguen siendo fieles al lema “la forma debe adaptarse a la función”.

El interior también ha sido actualizado y presenta una at-mósfera que combina nuevas tecnologías, con confort y ver-

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El exitoso citycar de la firma asiática llega en su segunda generación, con notables cambios estéticos, un nuevo motor tricilíndrico y dispuesto a renovar los aires al interior del segmento. El importador espera comercializar entre 100 y 130 unidades por mes. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar/Chery Motors

Chery ostenta el título de ser la segunda marca china en ingresar a nuestro país,

mientras que el citycar iQ es el modelo que comenzó a escribir la historia de este fabricante en el territorio nacional; fue en el año 2007 cuando todo empezó. Ahora más de treinta marcas del mismo origen se disputan la preferencia de los compradores.

Pero mucha agua ha pasado bajo el puente, y ya era tiempo de renovar uno de los ejem-plares icónicos del fabricante asentado en la provincia de Anhui, refiriéndonos al citycar iQ. La primera generación sos-tiene una venta mensual de 180 unidades, cifra no menor y que ha contribuido de manera importante a lograr esas 10 mil unidades que la marca lleva vendidas (entre todos sus mo-delos) en el periodo 2007-2013.

El iQ es el último ejemplar que lucirá el antiguo logo de la com-pañía, el que en el SUV Grand Tiggo ya fue reemplazado por el nuevo diseño. La plataforma ofre-ce dimensiones mejoradas, con 3.560 mm de largo (+100 mm), 1.600 mm de ancho (+200 mm) y 1.520 mm de alto (+100 mm). Esto deja muy claro que no estamos frente a un simple refresh, sino que contemplando una auténtica segunda generación.

La carrocería no luce seme-jante a la de un Chevrolet Spark (ex Daewoo Matiz), sino que a partir de ahora exhibe rasgos propios que lo convierten en un automóvil ideal para jóvenes. El frontal parece estar sonriendo, producto de la forma en la que el borde del capó se encuentra

Oriundo de la ciudad

ACERTADO. El diseño es ideal para el gusto juvenil, por lo que sin duda que este citycar encontrará en ese nicho a gran parte de sus potenciales compradores.

con su marco; y justo ahí hay un pliegue inferior que luce idén-tico a un labio en expresión de risa. Seguro que por esto es que el nuevo iQ se gana la sim-patía de quienes lo observan.

Otro detalle estético que llama la atención es el modo en que la manilla de la puerta trasera fue disimulada en el marco de la ven-tanilla; es una solución bastante europea por cierto. En la zaga se aprecia una luneta plana,

que hace las veces de portalón. La verdad de las cosas es que el nuevo iQ cambió profunda-mente, dando espacio a un mo-derno planteamiento estético.

Mejora iMportante También se reformuló el ha-

bitáculo, aprovechando las acre-centadas dimensiones de la plata-forma. El mayor espacio permitió ubicar un tablero abultado, en el que se organiza una acotada

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NOVEdad CHerY iQ

La eficiencia de este com-pacto motor es su más sólida credencial. La marca no tiene temores para entregarnos la Ficha de Eficiencia Energética como parte del kit de prensa. En ella, el Centro de Control y Cer-tificación Vehicular oficializa un consumo urbano de 13,1 km/l, en carretera de 21,3 km/l y mixto de 17,3 km/l. Otro dato relevante es la generación de CO2: 137 g/km.

La versión más equipada, GLS, registra un precio de $4.590.000, por el que se obtiene un coche equipado con paquete eléctrico full, llantas de aleación, sensor de retroceso, luces diurnas y cierre centralizado. En el equipa-miento básico ($4.390.000) se encuentra el aire acondiciona-do, el inmovilizador antirrobo, la alarma, el computador de viaje y la dirección hidráulica.

En el apartado de seguridad es una lástima que ni los frenos ABS ni los airbags formen par-te del equipo estándar de este modelo. Es cierto que la norma vigente aún no exige estos dis-positivos, pero no es una mala práctica ir más allá del mínimo exigido y entregar al usuario lo que la mayoría de los rivales aún no contemplan.

DIFERENTE. El exterior ya no se muestra semejante al Chevrolet Spark (ex Daewoo Matiz). Luce un estilo propio y bastante atractivo.

Chery es la segunda marca china en lle-gar a nuestro país,

pero la sensación general es que de un tiempo a esta parte está sumida en un lar-go silencio; esto no es bue-no considerando que más de una treintena de fabricantes del mismo origen están pre-sentes en el mercado local.

Por lo anterior, es que en la presentación del iQ se dio a conocer el reformulado plan de negocios impulsado por la compañía y en el que se pretende estrenar al menos dos nuevos modelos en 2015. También se habló de un incre-mento en las ventas, pasando de esas 4.000 unidades ven-didas en 2014 a 4.500 en el lustro que está por comenzar.

NUEVOS AIRES

cantidad de mandos, y en el que lamentablemente se prescinde de guantera con tapa; en su lugar se ofrece una repisa que deja todo su contenido a la vista de extraños.

El espacio disponible, ob-viamente, se ofrece en mayor cuota si lo comparamos con la unidad antecesora. Sigue siendo un vehículo compacto, en el que se privilegia la movilidad por sobre otras cosas, pero aún así la cabina no está mal en lo que a centímetros se refiere. A esto hay que sumarle unos asientos mullidos, que ayudan a incre-mentar la sensación de confort.

Hay dos versiones disponi-bles, GL y GLS, ambas equi-padas con un pequeño bloque gasolinero de tres cilindros, cuyo desplazamiento llega a los 998 cc y que puede erogar una po-tencia de 68 CV a 6.000 rpm y un torque de 93 Nm a partir de las 3.500 revoluciones; la trans-misión es mecánica de cinco velocidades, quedando absolu-tamente descartada la caja CVT que poseen las unidades que se comercializan en otros mercados.

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CALENDARIO. Para los fanáticos de la adrenalina en dos ruedas, estas son todas las fechas del MotoGP para la próxima temporada.

LIquI MOLy se potenciaEN EL MOtOGP

La empresa alemana fabricante de lubricantes realizó una gran inversión con miras a aumentar su presencia dentro del motociclismo internacional. Es así como Liqui Moly será desde el próximo año el lubricante oficial de las categorías Moto2 y Moto3. Por Francisca muñoz Matus/Fotos: Liqui Moly

A partir del año que viene los amigos del motorismo de todo el mundo verán más a menudo el logoti-

po azul y rojo de Liqui Moly: La empresa alemana se comprome-te a gran nivel con la publicidad de equipos en el Campeonato mundial de motociclismo.

"Es la mayor inversión publici-taria de alcance mundial en toda la historia de nuestra empresa; quien agregó que ”es mucho di-nero, pero también es un dinero bien invertido", comentó res-pecto a esta importante noticia el director de marketing de Liqui Moly, Peter Baumann.

Cabe destacar que sólo para asistir a las carreras viajan cada año más de dos millones de entu-siastas del motociclismo. A ellos se añaden cientos de millones de espectadores por televisión; de manera que casi no existen países donde no se retransmitan las carreras del MotoGP.

En este escenario es que desde hace dos años Liqui Moly es patrocinador de un equipo que compite en la categoría Moto2 de la mano de Sandro Contese, antiguo campeón mundial de la serie Moto3. Sin embargo, este nuevo acuerdo supera ampliamente los térmi-nos anteriores, así la empresa alemana se beneficiará de la retroalimentación de algunos de los mejores pilotos y me-cánicos en el mundo, los que proporcionarán información valiosa para que Liqui Moly siga ofreciendo productos nue-vos y continuar maximizando el rendimiento de éstos.

Aspectos como las velocidades extremas, los cambios de carga y la temperatura, los que son posible encontrar en los Gran-des Premios que componen este campeonato mundial de motoci-clismo, lo hacen el escenario per-fecto para operar como laborato-rio de testeo para la investigación y desarrollo de la marca.

"Ahora no estamos represen-tados sólo con un piloto, sino con toda una serie de carreras, que llevará nuestra marca a los medios de comunicación 18 veces al año. Esto dará un fuer-te impulso al conocimiento de nuestra marca en todo el mun-do”, expresó Baumann.

Por su parte Pau Serracan-ta, director gerente del área comercial de Dorna Sporta, señaló que “la calidad y el rendimiento de sus productos lo hacen un socio apropiado para el Campeonato del Mun-do. Estos acuerdos elevarán su reconocimiento de marca entre los 2,4 millones de fans del motorsport, quienes viajan a las carreras cada año, su-mando a ellos los cientos de millones de telespectadores que ven cada fin de semana las carreras de MotoGP”.

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INFORMATIVO LiQUiMoLY

SUSCRIPCIONESdesde santiago de Chile desde Regiones 22357710 02 22357710

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COMUNICACION INTEGRALliderazgo internacionalEl Gru po Mo tor press In ter na cio nal tie ne una pre sen cia des ta ca da en 24 paí ses de Eu ro pa, Amé ri ca y Asia, con más de 40 pu bli ca cio nes y cer ca de 1,000 pro fe sio­na les de la in for ma ción del mo tor. La ci fra de ejem pla res ven di dos anual men te por nues tro gru po edi to rial su pe ra los 50 mi llo nes.www.mpi.de

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AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 4 N°64. Fecha de publicación: 15/12/2014. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Quebecor World Chile SA, Av. Gladys Marin 6920, Estación Central de Santiago de Chile, Chile. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. DICIEMBRE DE 2014 N° 64

Última hora

ediciones anterioresRevista automóvil Panamericano, edición chilena, está disponiblegratuitamente para los clientes de los siguientes establecimientos:

la nueva bestia de Maranelloel fabricante italiano lanzó en el cir-cuito Yas Marina de abu dhabi una versión más radical del laFerrari lla-mada Ferrari FXX K, superdeporti-vo que sólo se podrá usar en pista.Se trata de una bestia híbrida equi-pada con un motor V12 de 6.300 cc, que genera 860 cV y otro eléc-trico que aporta 190 cV adicionales, para totalizar la impresionante cifra de 1.050 cV. el torque, en tanto, alcanza los 900 nm, mientras que la transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades.

Mercedes-Benz suma otra estrellala firma alemana sumó una nue-va estrella a su portafolio: el gle coupé, un crossover (mezcla de SUV y coupé) que representa la evo-lución de la familia Ml y que llegó para competir con el BMW X6.Sus dimensiones alcanzan los 4,9 metros de largo, dos de ancho y 1,73

de alto, lo que le permite contar con una generosa distancia entre ejes de 2,9 metros, para ofrecer un amplio espacio interior a sus cinco ocupantes.inicialmente se ofrecerá en tres versiones, todas acopladas a un sistema de tracción integral: gle 350d 4Matic, con un bloque V6 diésel con 258 cV y 620 nm de torque; gle 400 4Matic con un motor V6 gasolinero con 333 cV y 480 nm de par máximo; y finalmente la gle 450 aMg 4Matic con el mismo propulsor, pero con 367 caballos y 520 nm de par.

Baic y changan estrenan localesaprovechando el continuo creci-miento que vienen registrando las marcas de origen chino en el mer-cado local, donde ya cuentan con una participación del 16%, Baic y changan optaron por expandir su red de concesionarios, abriendo dos nuevos locales en Movicenter.estos contarán con lo último en tecnología y en el caso de changan, será el más grande que la marca tenga en el país, mientras que en el de Baic, este contará con una sala de exhibición y ventas de 300 m2, sumado a exclusivas terrazas.

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Terminando el año a lo grandeCon una excelente victoria y un meritorio tercer puesto en Potrero de los Funes, Felipe Schmauk dio por finalizada su temporada 2014 en la Fórmula Renault argentina, competencia en la que terminó en un destacado quinto puesto en la clasificación general. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Renault

Tenía sangre en el ojo. Tras no poder celebrar un podio frente a su público en la pasada fecha

de la Fórmula Renault 2.0 que se disputó por primera vez en el Autódromo Internacional de Codegua, el piloto nacional Felipe Schmauk (Litoral Group) fue por su revancha en la úl-tima fecha de la denominada “fábrica de talentos”.

Y vaya que revancha tuvo el talentoso piloto local, ya que en las dos carreras que se disputa-ron en el emblemático trazado internacional Potrero de los Fu-nes, Schmauk cosechó una victo-ria y un destacable tercer puesto.

Fue en la carrera del día jueves que Schmauk sumó su tercer triunfo de la temporada, luego de superar al poleman Manuel Mallo (Werner Basalto) en la vuelta número siete de

las diez programadas. Ambos pilotos mantendrían sus posi-ciones hasta la bandera a cua-dros y serían acompañados en el podio por Emiliano Marino (Werner Competición).

Estos resultados, sumado al quinto lugar de Federico Ca-vagnero le darían el título a Mallo, mientras que el otro chi-leno que participó –Maximilia-no Soto (Corsa Racing)- debió abandonar en el segundo giro.

El último podioLa última carrera del año

volvería a tener a Schmauk como protagonista, ya que sumaría un nuevo podio tras finalizar tercero por detrás de su coequipo Guillermo Rey y Manuel Mallo, que ganaría de punta a punta la prueba.

De esta forma, Schmauk se consolidó en el quinto lugar de la clasificación de pilotos y contribuyó a que su equipo –Litoral Group- se adjudicara el título de equipos.

Por su parte, Maximiliano Soto, la otra carta chilena pre-sente en Argentina, finalizaría octavo sumando tres puntos que le permitieron finalizar 15 en la clasificación general.

59w w w . m y a u t o m o v i l . c l

Lewis Hamilton (Mercedes) consiguió su segundo título mundial tras imponerse en el Gran Premio de Abu Dhabi. Un más que merecido premio para el piloto que más victorias acumuló en una temporada dominada con mano de hierro por parte de la escudería alemana. Por Felipe Cavada Frias/ Fotos: Mercedes-Benz

Un merecido campeón

INDOMABLE. 11 victorias, siete pole y siete mejores vueltas en carrera acumuló Lewis Hamilton durante la temporada 2014.

Abu Dhabi puso el punto final a un apasionante campeonato que se definió en la

última fecha y que tuvo como aliciente el polémico e injusto doble puntaje, que extendió la incertidumbre sobre el más que merecido campeonato de Lewis Hamilton en la Fórmula 1.

Esto porque a la última carre-ra de la temporada Lewis Ha-milton llegaba con una ventaja de 17 puntos sobre su compa-ñero de equipo, Nico Rosberg, lo que en condiciones normales prácticamente le aseguraba el título de pilotos al inglés, salvo un descalabro mayor. Sin em-bargo, la “genialidad” de Berni Ecclestone de establecer una doble puntuación en Abu Dhabi para asegurar que la definición del campeonato se extendiera hasta la última prueba del año y así dejar contentos a los jeques que realizaron una gran inver-sión para la realización de este Gran Premio, hizo que Hamilton tuviera que esperar hasta el último minuto para celebrar su más que merecido título.

Decimos más que merecido, porque durante el año Hamil-ton acumuló nada menos que 11 victorias, siete pole position y siete mejores vueltas en ca-rrera. Claro que todo eso pudo quedar en nada debido al injus-to sistema del doble puntaje,

Clasificación pilotos

Pos Piloto Equipo Puntos1 Lewis Hamilton Mercedes 3842 Nico Rosberg Mercedes 3173 Daniel Ricciardo Red Bull 2384 Valtteri Bottas Williams 1865 Sebastian Vettel Red Bull 167

60

CAMPEÓN. La escudería Mercedes se quedó además con el título de constructores.

Clasificación constructores

Pos Equipo Puntos1 Mercedes 7012 Red Bull 4053 Williams 3204 Ferrari 2165 McLaren 181

sistema híbrido que afectaron al monoplaza del piloto alemán en la medianía de la carrera.

De esta manera Hamilton sumó su segundo título mun-dial, tras el obtenido en 2008 con McLaren, el que le convirtió en ese entonces en el campeón más joven de la historia con 23 años, superando así el récord previo de Fernando Alonso. Cla-ro que dos años más tarde Se-bastian Vettel batiría su registro por cinco meses y medio.

Un detalle interesante es que Hamilton tuvo que esperar seis temporadas para sumar su segundo título personal, con cambio de equipo incluido tras su paso desde McLaren a Mer-cedes. Marca con la que iguala a genios de la talla de Jack Bra-bham (entre 1960 y 1966) y Gra-ham Hill (1962 y 1968), pero que le ponen por debajo de Niki Lau-da que esperó siete años entre su título de 1977 con Ferrari y el de 1984 con McLaren. Claro que Lauda estuvo dos años alejado de las pistas (1980 y 1981).

En el paddock era un secreto a voces que tras el anuncio de que Sebastian Vettel dejaría Red Bull, Fernando Alonso abandonaría Ferrari para volver a McLaren. Sin embargo,

tanto la escudería británica como el piloto se encargaron conti-nuamente de negar el rumor durante los últimos grandes premios. Sin embargo, nadie contaba con la boca floja del ex Rey de Espa-ña Juan Carlos I quien asistió a la última fecha de la temporada y tras compartir con Alonso, confirmó –sin querer- a un canal espa-ñol lo que todos esperaban: Alonso correrá con McLaren en 2015.

El sECrEto pEor guardado

que permitía que Rosberg se quedara con la corona si ga-naba la carrera y Hamilton fi-nalizaba tercero. Un resultado probable, si se toma en consi-deración el excelente ritmo que mostraron los Williams en la parte final del campeonato.

Pero por el bien de la justica deportiva, el destino quiso que Hamilton sea finalmente quien se proclamara bicampeón mun-dial, con una sólida victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi, la que se forjó apenas se apa-garon los semáforos, ya que largó mucho mejor que Rosberg (poleman), y terminó por con-cretarse con los problema del

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2.200

4.400

6.600

8.800

11.000

2.3273.2214.6524.7835.0665.5535.671

8.6038.85210.311

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

1.8151.9342.2072.4442.6132.7602.7703.2013.202

4.899

0

1.800

3.600

5.400

7.200

9.000

1.4151.6141.8542.1722.3842.8983.7034.6345.017

8.197

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

62

Podemos decir que el presente año

del sector automotor estuvo mar-

cado por dos hechos esenciales:

primero, la reforma tributaria que,

si bien como asociación gremial,

por nuestro carácter técnico, no era

nuestro objetivo intervenir en ella, sí lo fue en lo re-

lacionado al artículo 2 numeral 10, que establecía

en su inicio un impuesto a los vehículos diésel, ba-

sándose en una premisa errada como es que este

tipo de vehículos son los más contaminantes.

Esto nos llevó a que estuviéramos preocupados

por participar en el análisis y discusión de este pro-

yecto de ley, el cual, aunque sufrió varias modifica-

ciones, el resultado no ha sido satisfactorio ni pa-

ra el sector, ni para el país, ya que este nuevo tribu-

to que afecta a las personas que compren un au-

to nuevo, finalmente no cumple con la premisa de

que “el que contamina paga”, porque grava a los ve-

hículos nuevos de menores emisiones, no recau-

dará lo presupuestado en el proyecto inicial y su

impacto en las emisiones es absolutamente inma-

terial, por lo cual dejó de ser un impuesto verde.

Como segundo hecho está la incertidumbre que

ha creado en el país la reforma tributaria, como la

discusión acelerada de otras reformas, lo que ha ge-

nerado inquietud en los consumidores en general

y, en particular, en los compradores de automóvi-

les. A esto se suma, el enfriamiento de la economía,

la caída de la inversión, la baja del consumo privado

y el aumento del desempleo, lo que se refleja en los

resultados, donde a la fecha las ventas de vehículos

livianos y medianos caen 9%, en el caso de camio-

nes 20% y, en el mercado de buses 33%, tendencia

con la que cerraremos el presente año.

Respecto de las perspectivas del 2015, debemos

diferenciar entre lo que se desea y lo que es ra-

zonable proyectar con base a la situación actual.

Como asociación gremial, desearíamos que to-

dos los agentes económicos públicos y privados

hiciéramos un esfuerzo en conjunto para que los

objetivos que nos planteáramos fueran en pro

de lograr que la economía de nuestro país tome

nuevamente la senda del crecimiento.

¿Qué es factible esperar del próximo año, dado

los indicadores que se tienen del desempeño de

la economía y otros que inciden directamente en

el negocio y en la conducción de los consumi-

dores? Consideramos que es un año que se pre-

senta como un gran desafío, ya que las perspec-

tivas que vemos en publicaciones especializadas

proyectan que Chile no saldrá de manera fácil de

la situación en la que se encuentra actualmente.

8,7% de baja entre enero y octubre

Entre los meses de enero y octubre, de acuerdo a las cifras entregadas por ANAC, la industria de vehículos livianos y medianos alcanzó una co-mercialización de 279.144 unidades, lo que significó una baja de un 8,7% en comparación al mismo periodo en

la temporada pasada. En relación a la participación por marcas, como ha sido la tónica a lo largo del año, Chevrolet lidera las ventas con un acumulado de 38.074 matriculacio-nes, equivalente a un 13,6% del total comercializado en estos diez meses.

El mercado

Gustavo castellanos, Secretario General de la asociación Nacional automotriz de chile (aNac)

eL 2015 No SerÁ FÁcIL Para La INdUSTrIa

Camionetas más vendidas por modelo

Vehículos SUV más vendidos por modelo

Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo

Fuente: ANAC

Total: 25.459 Vehículos

Distribución de las Ventas Noviembre 2014

Pasajeros y SUV´s

Chevrolet Sail

Hyundai Accent

Suzuki Alto

Suzuki Celerio

Suzuki Swift

Chevrolet Spark GT

Kia Rio

Toyota Yaris

Chevrolet Spark

Kia Morning

Toyota Rav4

Hyundai New

Tucson

Hyundai Santa Fe

DM

Chevrolet Captiva

Chevrolet Tracker

Suzuki Grand

Nomade

Mazda CX-5

Kia Sportage

Nissan Qashqai

Subaru New XV

Nissan Terrano

Great Wall Wingle 5

Mahindra Pik Up

Nissan Navara

Ford F-150

Ford New Ranger

Toyota Hilux

Ssangyong Actyon

Chevrolet D-Max

Mitsubishi L-200

El mes de octubre ha registrado un decrecimiento correspondiente a un 18,9% en relación a igual mes durante el año anterior, esto equivale a una venta de 25.459 unidades. Además, de acuerdo al origen, tenemos que en 2014 un 30,9% de la comercialización de vehículos es de origen japonés, seguido por el coreano con un 22,1%.

ComercialesLivianos

Los 15 más vendidosMarca acuM. a novieMbre 2014

unid. %

1 CHEVROLET 38.074 13,6

2 HYUNDAI 27.227 9,8

3 KIA 25.795 9,2

4 TOYOTA 19.407 7,0

5 SUZUKI 17.905 6,4

6 NISSAN 17.352 6,2

7 MITSUBISHI 12.087 4,3

8 FORD 11.354 4,1

9 PEUGEOT 9.546 3,4

10 MAZDA 9.252 3,3

11 SSANGYONG 7.690 2,8

12 GRUPO CHRYSLER 6.101 2,2

13 GREAT WALL 5.335 1,9

14 VOLKSWAGEN 5.102 1,8

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cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Información proporcionada por RS CHILE SA de su base de datos utilizada para el servicio de Información de mercado NYVUS.NET actualizada al 30 de Noviembre del 2014. Todos los derechos reservados. Aunque RS CHILE SA ha realizado su mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo de actualización y el cierre de publicación o no esté correcta, por lo tanto RS CHILE SA y AUTOMOVIL PANAMERICANO no garantizan la información ni se hacen responsables de la misma.

GUIA UTIL 63

n MiTO

n giulieTTa

n R8 n TT

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n Q3

n Q7

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n a1

n a3 n a3 SedáN

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n a4

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A3 - 1.4 Attraction TFSI Stronic 122HP $15500000 Pesos 4 1390 125 @ 5000 20,7 @ 4000 4x2 4238 350 / - - 203 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Manual 122HP $14400000 Pesos 4 1390 122 @ 5000 18,1 @ 3500 4x2 4310 350 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP $16000000 Pesos 4 1390 122 @ 5000 18,1 @ 4100 4x2 4310 380 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Ambition TFSI Stronic 180HP $19900000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4238 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Attraction TFSI Manual 180HP $17900000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4238 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Attraction TFSI Stronic 180HP $18700000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4238 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Cabrio TFSI Stronic 160HP Sline $45000 Dólares 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4238 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Sportback Attraction TFSI Stronic 180HP $19500000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4292 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Sportback TFSI Manual 160HP SlinePlus $17200000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4292 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 1.8 Sportback TFSI Stronic 160HP SlinePlus $17500000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4200 4x2 4292 350 / - - 222 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 - 2.0 Ambition TDI Stronic 150HP $19200000 Pesos 4 1984 150 @ 6000 28,9 @ 5000 4x2 4238 350 / - - 238 S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S S S / S

A3 - 2.5 RS3 Sportback TFSI quattro Stronic 340HP $69000 Dólares 4 2500 340 @ 6000 36,2 @ 5000 4x4 FT 4230 281 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

A3 Sedán - 1.4 TFSI $14900000 Pesos 4 1390 122 @ 5000 20,7 @ 4000 4x2 4460 425 / - - 203 S / S / N S / S S / S / S N / N N O O S S S / S

A3 Sedán - 1.4 TFSI Xenón TC $17500000 Pesos 4 1390 122 @ 5000 20,7 @ 4000 4x2 4460 425 / - - 203 S / S / N S / S S / S / S S / N N O O S S S / S

A3 Sedán - 1.8 TFSI $20500000 Pesos 4 1798 179 @ 6200 25,49 @ 5000 4x2 4460 425 / - - 203 S / S / N S / S S / S / S S / N N O O S S S / S

A4 - 1.8 Avant TFSI Multitronic 170HP FL $46000 Dólares 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4500 4x2 4703 480 / 962 - 210 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 1.8 Coupe TFSI Multitronic 170HP FL $16700000 Pesos 4 1798 120 @ 6200 25,8 @ 3650 4x2 4703 480 / 962 - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 1.8 TFSI Multitronic 120HP FL Sline $17300000 Pesos 4 1798 120 @ 6200 25,8 @ 3650 4x2 4703 480 / 962 - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Country Line Plus $20600000 Pesos 4 1798 120 @ 6200 25,8 @ 3650 4x2 4703 480 / 962 - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Sline $21500000 Pesos 4 1798 160 @ 6200 25,8 @ 4500 4x2 4703 480 / 962 - 218 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 2.0 Allroad TFSI quattro Stronic 211HP FL $63000 Dólares 4 1968 177 @ 4200 38,2 @ 2500 4x2 4721 490 / 1.430 - 245 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 2.0 TDI Multitronic 143HP FL Country Line Plus $49000 Dólares 4 1968 150 @ 6000 36,2 @ 4200 4x2 4703 480 / 962 - 245 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL $54000 Dólares 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4x2 4703 480 / 962 - 245 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A4 - 4.2 RS4 Avant FSI quattro Stronic 450HP $110000 Dólares 8 4163 344 @ 7000 42 @ 3500 4x4 FT 4719 - / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

A4 - S4 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP FL $77000 Dólares 4 2995 333 @ 7000 45,5 @ 5300 4x4 FT 4717 480 / 962 - 219 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

A5 - 1.8 Sportback TFSI Multitronic 170HP FL $23200000 Pesos 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4711 455 / - - 241 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Cabrio $54000 Dólares 4 1800 170 @ 6000 32,6 @ 4200 4x4 FT 4625 455 / - - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Coupe $23900000 Pesos 4 1800 170 @ 6000 32,6 @ 4200 4x4 FT 4625 455 / - - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 2.0 Sportback TFSI quattro Stronic 211HP FL $58000 Dólares 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4711 455 / - - 241 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Cabrio $64000 Dólares 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4625 - / - - 238 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL Coupe $60000 Dólares 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4625 455 / - - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 333HP $79000 Dólares 8 4163 354 @ 7000 45,5 @ 3500 4x4 FT 4635 455 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Cabrio $89000 Dólares 6 2995 335 @ 6500 40 @ 5000 4x4 FT 4625 480 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Coupe $85000 Dólares 6 2995 333 @ 7000 45,5 @ 5300 4x4 FT 4711 455 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A5 - 4.2 RS5 FSI quattro Stronic 450HP FL Coupe $115000 Dólares 8 4163 450 @ 8250 44,5 @ 6000 4x4 FT 4635 455 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

A6 - 2.0 TFSI Multitronic 180HP $23900000 Pesos 4 1968 177 @ 4200 38,7 @ 2500 4x2 4915 530 / - - 222 S / S / S S / S S / S / S S / N - S S S S - / S

A6 - 3.0 Allroad TFSI quattro Stronic 310HP $79000 Dólares 4 2995 299 @ 6500 44,87 @ 4500 4x4 PT 4915 530 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N - S S S S - / S

A6 - 3.0 TDI quattro Stronic 245HP $74000 Dólares 4 2995 299 @ 6500 44,87 @ 4500 4x4 PT 4915 530 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N - S S S S - / S

A6 - 3.0 TFSI quattro Stronic 310HP $73000 Dólares 4 2995 299 @ 6500 44,87 @ 4500 4x4 PT 4915 530 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N - S S S S - / S

A6 - 4.0 S6 TFSI quattro Stronic $95000 Dólares 8 3993 420 @ 6400 57 @ 5200 4x4 PT 4931 530 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N - S S S S - / S

A7 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 310HP $79000 Dólares 6 2995 311 @ 6500 45,5 @ 4500 4x4 FT 4969 535 / 1.390 - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

A7 - 4.0 S7 Sportback TFSI quattro Stronic $100000 Dólares 8 3993 420 @ 6400 56,8 @ 5200 4x4 FT 4980 535 / 1.390 - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

A8 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 290HP Business Edition $85000 Dólares 6 2995 290 @ 6500 42,8 @ 4850 4x4 FT 5137 510 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

A8 - 4.0 S8 TFSI quattro Tiptronic 520HP $130000 Dólares 8 3993 450 @ 5000 61,18 @ 4500 4x4 FT 5137 510 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Q3 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP $49000 Dólares 4 1968 177 @ 4200 38,7 @ 2500 4x4 FT 4385 460 / 1.365 - 212 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

n db9

n dbS

n vaNTage

n RaPide

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

64 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Q3 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP $47000 Dólares 4 1984 211 @ 6200 30,5 @ 4900 4x4 FT 4385 460 / 1.365 - 230 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Q5 - 2.0 TFSI quattro Tiptronic 225HP $58000 Dólares 4 2000 225 @ 6000 36,2 @ 4200 4x4 FT 4300 540 / - 11,6 222 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Q5 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP $62000 Dólares 6 3000 273 @ 4000 51,7 @ 2500 4x4 FT 4300 540 / - 12,9 225 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Q7 - 3.0 TDI quattro Tiptronic 245HP $76000 Dólares 6 2967 239 @ 4400 56,9 @ 2500 4x4 FT 5089 775 / 2.035 - 215 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 333HP Sline $83000 Dólares 6 2995 333 @ 6500 45,5 @ 5300 4x4 FT 5089 775 / 2.035 - 222 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Q7 - 4.2 TDI quattro Tiptronic 340HP $98000 Dólares 8 4134 340 @ 4000 82 @ 2750 4x4 FT 5086 775 / 2.035 - 244 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

R8 - 4.2 Spyder FSI quattro Stronic 430HP FL $165000 Dólares 8 4163 430 @ 7900 43,8 @ 6000 4x4 FT 4440 100 / - - 301 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Coupe $50000 Dólares 4 1984 211 @ 5100 36,2 @ 4200 4x2 4187 290 / 700 - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Roadster $54000 Dólares 4 1984 211 @ 5100 36,2 @ 4200 4x2 4187 290 / 700 - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Sline Coupe $53000 Dólares 4 1984 211 @ 5100 36,2 @ 4200 4x2 4187 290 / 700 - 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Coupe $66000 Dólares 4 1984 272 @ 6000 36,2 @ 5000 4x4 FT 4198 292 / 700 - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Roadster $69000 Dólares 4 1984 272 @ 6000 36,2 @ 5000 4x4 FT 4198 292 / 700 - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

TT - 2.5 TTRS TFSI quattro Stronic 340HP Coupe $85000 Dólares 5 2480 340 @ 6500 46,5 @ 5300 4x4 FT 4198 290 / 700 - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Baic 3 años / 100.000 km Plus - 1.3 Cargo Van 5MT $4748100 Pesos 4 1298 82 @ 6000 10,4 @ 3000 4x2 4030 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Up HB - 1.3 Comfort 5MT $6190000 Pesos 4 1300 92 @ 5600 12,6 @ 4000 4x2 3998 220 / - - - S / N / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Up HB - 1.5 Fashion 5MT $7090000 Pesos 4 1500 104 @ 5800 14,5 @ 4100 4x2 3998 220 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N N S S N S / S

Up Sedán - 1.5 Comfort 5MT $6890000 Pesos 4 1500 104 @ 5800 14,5 @ 4100 4x2 4310 220 / - - - S / N / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

BMW - http://www.bmw.cl/cl/es/ i3 - i30 Electrivo 170 CV $55000 Dólares - - 170 @ - 25,4 @ - 4x2 3999 260 / 1.100 - 150 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

i8 - 1.5 Hybrid i8 $225000 Dólares - 1499 362 @ 5800 32,6 @ 3700 4x2 4689 154 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Serie 1 - 114i 3P Business $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S N / S

Serie 1 - 114i 5P Business $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 3P MT Business $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 3P MT Business 4AS $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 3P Sport MT $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 3P Sport MT 4AS $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4239 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 5P Business AT $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 5P Business MT $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 5P Sport MT $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 116i 5P Urban MT TC $0 Pesos 4 1596 115 @ - 15,5 @ 4600 4x2 4227 330 / - 7,5 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 118i 5P Sport AT $0 Pesos 4 1995 150 @ - 20,7 @ 3600 4x2 4227 330 / - 7,9 213 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S N / S

Serie 1 - 120d Coupe M Sin Xenon $0 Pesos 4 1995 177 @ - 350 @ 2000 4x2 4227 330 / 1.150 5,5 228 S / S / N S / S S / S / N S / N S S N S S N / S

Serie 1 - 120i Cabrio $0 Pesos 4 1995 170 @ - 21,7 @ 4250 4x2 4239 240 / - 6,8 218 S / S / N S / S S / S / N N / N N S N S S S / S

Serie 1 - 120i Coupe M $0 Pesos 6 2996 218 @ - 27,9 @ 2500 4x2 4360 370 / - 7,9 245 S / S / N S / S S / S / N N / N S S N S S S / S

Serie 1 - 125i Sport MT TC $0 Pesos 6 2996 265 @ - 315 @ 2500 4x2 4227 330 / - 9,2 250 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 1 - 135i Cabrio $0 Pesos 6 2979 306 @ - 400 @ 1300 4x2 4360 240 / - 9,4 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 1 - 135i Coupe M $0 Pesos 6 2979 306 @ - 41,4 @ 1300 4x2 4360 370 / - 9,2 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S N S S S / S

Serie 1 - 135i Coupe M Sin Techo $0 Pesos 4 1995 177 @ - 36,2 @ 2000 4x2 4360 370 / - 4,8 228 S / S / N S / S S / S / N N / N N S N S S S / S

Serie 1 - M135i 3P $0 Pesos 6 2996 265 @ - 315 @ 2500 4x2 4227 330 / - 9,2 250 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 1 - M135i 5P $0 Pesos 6 2996 265 @ - 315 @ 2500 4x2 4227 330 / - 9,2 250 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 2 - 220i $0 Pesos 4 1997 184 @ 6250 27,53 @ 4500 4x2 4432 390 / - - 235 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Serie 2 - 235i M $0 Pesos 4 2979 326 @ 6000 45,89 @ 4500 4x2 4454 390 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Serie 3 - 316i Executive CC $0 Pesos 4 1995 135 @ 5750 18 @ 3250 4x2 4520 460 / - - 208 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Serie 3 - 316i Luxury AT $0 Pesos 4 1600 117 @ 5750 15 @ 3250 4x2 4531 520 / - - 208 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Serie 3 - 316i Sport AT $0 Pesos 4 1600 117 @ 5750 15 @ 3250 4x2 4531 520 / - - 208 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Serie 3 - 320d Sport $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 35 @ 1750 4x2 4520 460 / - 5,7 230 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Serie 3 - 320i Cabrio $0 Pesos 4 1995 156 @ 6400 20 @ 3600 4x2 4580 350 / - 14,5 226 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 3 - 320i Coupe M $0 Pesos 6 2497 218 @ 6500 25,8 @ 2750 4x2 4580 440 / - 11,9 247 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 320i Executive $0 Pesos 4 1995 156 @ 6400 20 @ 3600 4x2 4520 460 / - 7,4 220 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Serie 3 - 320i Luxury $0 Pesos 6 2497 218 @ 6500 25 @ 2750 4x2 4520 460 / - 8,4 245 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 320i Sport $0 Pesos 6 2996 272 @ 6650 32 @ 2750 4x2 4520 460 / - 8,7 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 328i Luxury AT Cambio deportivo $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 328i Sport AT $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 328i Sport AT Cambio deportivo $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Cabrio $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 1300 4x2 4580 440 / - 10,5 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Coupe CC $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4580 350 / - 10,5 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Modern $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Sport $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Sport AT HEA $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - 335i Sport NAV $0 Pesos 6 2979 306 @ 5800 40 @ 1300 4x2 4520 460 / - 10,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 3 - M3 Coupe $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 32 @ 2750 4x2 4580 440 / - 11,3 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Serie 3 - M3 Coupe Sin M Drive $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 32 @ 2750 4x2 4580 350 / - 12,8 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 3 - M3 CRT $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 32 @ 2750 4x2 4580 350 / - 12,8 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 4 - 428i Coupé $0 Pesos 4 1997 245 @ 6500 35,6 @ 4800 4x2 4638 445 / - 15,15 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 4 - 435i Coupé $0 Pesos 6 2979 306 @ 6000 40,79 @ 5000 4x2 4638 445 / - 12,6 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 5 - 520d Business TC $0 Pesos 6 2993 245 @ 4000 55,9 @ 3000 4x2 4899 - / - 16,1 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 520d Executive TC $0 Pesos 6 2993 245 @ 4000 55,9 @ 3000 4x2 4899 - / - 16,1 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 520i Business TC $0 Pesos 6 2497 204 @ 6300 25,8 @ 3000 4x2 4899 - / - 12,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 520i Executive TC $0 Pesos 6 2497 204 @ 6300 25,8 @ 3000 4x2 4899 - / - 12,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 528i Premium $0 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32,1 @ 3000 4x2 4899 - / - 12,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 530d Premium $0 Pesos 6 2993 245 @ 4000 55,9 @ 3000 4x2 4899 - / - 16,1 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 535i GT $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4998 - / - 11,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 535i Premium LL 18' $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4899 - / - 11,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 535i Premium NAV LL18' $0 Dólares 6 2497 204 @ 6300 25,8 @ 3000 4x2 4899 - / - 12,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 535i Premium SSC NAV LL18 $0 Dólares 6 2497 204 @ 6300 25,8 @ 3000 4x2 4899 - / - 12,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 550i GT $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4998 - / - 11,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 550i Premium LL 19' $0 Dólares 8 4395 408 @ 6400 62,1 @ 4500 4x2 4899 - / - 9,6 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - 550i Premium Soft Close LL19'''' $0 Dólares 8 4395 408 @ 6400 62,1 @ 4500 4x2 4899 - / - 9,6 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - M5 $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4998 - / - 11,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 5 - M5 NAV $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4998 - / - 11,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Serie 6 - 640i Cabrio $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 6 - 640i Coupé $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 6 - 640i Gran Coupé $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 6 - 650i Cabrio $0 Dólares 8 4799 367 @ 6300 49 @ 3400 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 6 - 650i Coupé $0 Dólares 8 4799 367 @ 6300 49 @ 3400 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Serie 6 - 650i Gran Coupé $0 Dólares 8 4799 367 @ 6300 49 @ 3400 4x2 4820 450 / - - 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

n X6

n F0

n FRv

n h220 n h230

n euphORia

n FSv

n F3

n g3

n F3R

n S6

n SpleNdOR n v5

n X3

n X5

n X1

n SeRie 6 n SeRie 7

n up SedáN

n SeRie 2

n up hb

n SeRie 1

n SeRie 5n SeRie 4

n SeRie 1

n i3

n i8

n CRuZe

n CRuZe 5 n d-MaX

GUIA UTIL 65

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Serie 7 - 730i $0 Dólares 8 4000 306 @ 6300 46,5 @ 3500 4x2 5179 500 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 7 - 740i $0 Dólares 6 2979 235 @ 5800 45,89 @ 4500 4x2 5079 500 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 7 - 750i $0 Dólares 8 4395 408 @ 5500 62 @ 1750 4x2 5179 500 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Serie 7 - 750Li $0 Dólares 8 4395 408 @ 5500 60 @ 1750 4x2 5212 500 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

X1 - 28I Especial $0 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32 @ 2600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - sDrive18i Primium $0 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32 @ 2600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - sDrive18i Sport $0 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32 @ 2600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20d Especial $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20d Preimum $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20d Sport $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20d Xline $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20i Sport $0 Pesos 4 1995 150 @ 6400 20,39 @ 3600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 11,9 202 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20i Xline $0 Pesos 4 1995 150 @ 6400 20,39 @ 3600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 11,9 202 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive20i XLine TC $0 Pesos 4 1995 150 @ 6400 20,39 @ 3600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 11,9 202 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive28i Sport $0 Pesos 4 1995 150 @ 6400 20,39 @ 3600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 11,9 202 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X1 - xDrive28i Xline $0 Pesos 4 1995 150 @ 6400 20,39 @ 3600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 11,9 202 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X3 - xDrive20d Executive $0 Pesos 6 1995 218 @ 4000 53,8 @ 1750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X3 - xDrive20d Executive Plus $0 Pesos 6 1995 218 @ 4000 53,8 @ 1750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X3 - xDrive20i Executive $0 Pesos 6 2497 218 @ 6500 25 @ 2750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X3 - xDrive20i Executive Cuero AE $0 Pesos 4 1995 177 @ 4000 35 @ 1750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 205 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X3 - xDrive20i Executive Cuero AE SC $0 Pesos 6 2497 218 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive30d Full $0 Dólares 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDRIVE 35i Full $0 Dólares 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 225 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive30d Business $0 Pesos 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive30d Comfort $0 Pesos 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive30d Comfort Plus $0 Pesos 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive30d Comfort Full $0 Pesos 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive35i Business $0 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 225 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive35i Comfort $0 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 225 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive35i Comfort Plus $0 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 225 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive35i Dynamics $0 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 225 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X5 - xDrive50i Full $0 Dólares 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4854 620 / 1.750 - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive30d $0 Dólares 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 210 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive30d Comfort Cal AD $0 Dólares 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 210 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive30d Laminas $0 Dólares 6 2993 235 @ 4000 53,8 @ 2000 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 210 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive35i $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 1300 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 240 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive35i Comfort Cal AD $0 Dólares 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 1300 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 240 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

X6 - xDrive50i $0 Dólares 8 4395 408 @ 5500 62 @ 1750 4x4 FT 4877 570 / 1.450 - 250 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Brilliance 3 años / 60.000 km Euphoria - 1.6 MT Comfortable $8590000 Pesos 4 1600 117 @ 6000 15,4 @ 4000 4x2 4700 520 / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / S

FRV - 1.5 MT Comfortable HB $6490000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 13,7 @ 4600 4x2 4210 314 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

FRV - 1.5 MT Cross Deluxe HB $7190000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 13,7 @ 4600 4x2 4210 314 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N N N S S N S / S

FSV - 1.5 MT Comfortable $6290000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 14,48 @ 4000 4x2 4510 440 / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / S

FSV - 1.5 MT Sport Deluxe $6990000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 14,4 @ 4000 4x2 4510 440 / - - - S / S / N S / N N / S / S S / N N N S S N S / S

H220 - 1.5 5MT Comfortable $6290000 Pesos 4 1498 106 @ 5800 14,58 @ 4200 4x2 4190 350 / - - - S / N / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

H220 - 1.5 5MT Deluxe $6590000 Pesos 4 1498 106 @ 5800 14,58 @ 4200 4x2 4190 350 / - - - S / N / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

H230 - 1.5 MT Deluxe $6590000 Pesos 4 1500 105 @ 5800 14,58 @ 4200 4x2 4390 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Splendor - 1.8 MT Comfortable $7890000 Pesos 4 1800 130,7 @ 5800 23,9 @ 4000 4x2 4648 430 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Splendor - 2.0 MT Comfortable Wagon Cross $9490000 Pesos 4 2000 140,9 @ 5800 19,8 @ 4000 4x2 4763 1.100 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S N S S N S / S

V5 - 1.5 MT Sport Turbo $9690000 Pesos 4 1498 132 @ 6000 17,13 @ 4500 4x2 4405 430 / 1.254 13 - S / S / N S / N S / S / S S / N N N S S N S / S

V5 - 1.6 AT Deluxe $11490000 Pesos 4 1600 119 @ 6000 15,4 @ 4000 4x2 4405 430 / 1.254 - - S / S / N S / N S / S / S S / N N N S S S S / S

BYD Auto 3 años / 100.000 km www.bydauto.cl 714 1560 F0 - GI Smart Key NE EV $4590000 Pesos 3 998 67 @ 6000 9 @ 4000 4x2 3460 140 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

F0 - GLI Smart Key NE EV $4890000 Pesos 3 998 67 @ 6000 9 @ 4000 4x2 3460 140 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / N

F0 - GLI Smart Key NE EV Touch $5250000 Pesos 3 998 67 @ 6000 9 @ 4000 4x2 3460 140 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / N

F0 - GLXI Smart Key NE EV $5090000 Pesos 3 998 67 @ 6000 9 @ 4000 4x2 3460 140 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

F0 - GLXI Smart Key NE EV Touch $5450000 Pesos 3 998 67 @ 6000 9 @ 4000 4x2 3460 140 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

F3 - 1.5 GLI $5690000 Pesos 4 1488 108 @ 5800 14,79 @ 4800 4x2 4568 430 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

F3 - 1.5 GLI EV $6690000 Pesos 4 1488 108 @ 5800 14,79 @ 4800 4x2 4568 430 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

F3 - 1.5 GSI EV $7290000 Pesos 4 1488 108 @ 5800 14,79 @ 4800 4x2 4568 430 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / S

G3 - 1.5 GLXi $5890000 Pesos 4 1488 107 @ 5800 13,7 @ 4800 4x2 4600 430 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / S

S6 - 2.0 GLXI $9390000 Pesos 4 2000 139 @ 6000 18,97 @ 4500 4x2 4810 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

S6 - 2.0 GLXI EV $10990000 Pesos 4 2000 139 @ 6000 18,97 @ 4500 4x2 4810 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

S6 - 2.0 GLXI EV Touch $11490000 Pesos 4 2000 139 @ 6000 18,97 @ 4500 4x2 4810 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

S6 - 2.0 GSI $10690000 Pesos 4 2000 139 @ 6000 18,97 @ 4500 4x2 4810 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S6 - 2.4 GSI EV $11790000 Pesos 4 2400 167 @ 6000 18,97 @ 4500 4x2 4810 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Caterham - Roadsport - 1.6 5MT $68000 Dólares 4 1600 122 @ 6000 16,6 @ 5350 4x2 - - / - - 180 N / N / N N / N N / N / N N / N S N S N N N / N

Seven - 2.0 458S $95000 Dólares 4 2000 240 @ 8500 21,01 @ 6300 4x2 - - / - - 225 N / N / N N / N N / N / N N / N S N S N N N / N

Changan 2 años / 50.000 km (**) 3 años / 60.000 km http://www.changan.cl/ 600 68 73 726 CS1 - 1.4 Cross (**) $6290000 Pesos 4 1370 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 3970 409 / 1.180 15 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CS1 - 1.4 Cross Nav (**) $6690000 Pesos 4 1370 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 3970 409 / 1.180 15 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CS35 - 1.6 Confort (**) $7590000 Pesos 4 1600 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 4160 348 / 1.058 13,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CS35 - 1.6 Luxury (**) $8190000 Pesos 4 1600 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 4160 348 / 1.058 13,4 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

CS35 - 1.6 Luxury AT (**) $9390000 Pesos 4 1600 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 4160 348 / 1.058 13,4 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

CS35 - 1.6 Luxury Nav (**) $8490000 Pesos 4 1600 124 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 4160 348 / 1.058 12,5 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / S

CS35 - 1.6 Luxury Nav AT (**) $9690000 Pesos 4 1600 124 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 4160 348 / 1.058 12,5 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / S

CV1 - 1.0 BS $3990000 Pesos 4 1000 71 @ - 9,18 @ - 4x2 3520 104 / - 15,9 - S / N / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

CV1 - 1.0 ST $4390000 Pesos 4 1000 71 @ - 9,18 @ - 4x2 3520 104 / - 15,9 - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / S

S - 1.0 100 EV $4105500 Pesos - 1012 53 @ - 7,95 @ - 4x2 4080 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

S - 1.0 100 EV Cargo Box $4462500 Pesos - 1012 52 @ - 8 @ - 4x2 4080 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

S - 1.0 200 EV $5057500 Pesos - 1012 53 @ - 7,95 @ - 4x2 4390 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

S - 1.0 200 EV Cargo Box $5533500 Pesos - 1012 52 @ - 8 @ - 4x2 4390 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Serie M - 1.2 M201 A/C $5105100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 3980 - / - 14 - S / N / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / N

Serie M - 1.2 M201 S/A $4867100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 3980 - / - 14 - S / N / N N / N N / N / N N / N N N S N N N / N

Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS $5224100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 4564 - / - 14 - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS A/C $5581100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 4564 - / - 14 - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

n Captiva

n aveo iii

n aveo iii sedán n CaMaRo

n tiggo

n Fulwin n Fulwin spoRt

n gRand tiggo n iQ

n beat

n s n seRie M

n Cs1

n Cs35 n Cv1

n RoadspoRt

n seven

n oRlandon n 300 MaX

n sail n silveRado

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

66 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS $4986100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 4564 - / - 14 - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS A/C $5224100 Pesos 4 1243 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 4564 - / - 14 - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Chery 3 años / 100.000 km http://www.cherymotors.cl/ 600 376 7000 Beat - 1.3 5MT $5990000 Pesos 4 1297 84 @ 5750 12,44 @ 4500 4x2 3866 - / - 15,3 150 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Beat - 1.3 5MT GLX $6490000 Pesos 4 1297 84 @ 5750 12,44 @ 4500 4x2 3866 - / - 15,3 150 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Fulwin - 1.5 MT Sedán GL $5190000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,2 @ 3000 4x2 4269 - / - 13,2 160 S / S / N S / N N / S / N N / N N S N N N N / N

Fulwin - 1.5 MT Sedán GLX $6290000 Pesos 4 1497 108 @ 3000 14,2 @ 3000 4x2 4333 - / - 13,2 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GLX $6490000 Pesos 4 1497 108 @ 3000 14,2 @ 3000 4x2 4010 - / - 13,2 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Grand Tiggo - 2.0 GL MT $9990000 Pesos 4 1971 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 4506 827 / - 12,1 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Tiggo - 2.0 GLS MT $10990000 Pesos 4 1971 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 4506 827 / - 12,1 175 S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / S

Grand Tiggo - 2.0 GLX MT $11990000 Pesos 4 1971 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 4506 827 / - 12,1 175 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

IQ - 1.0 GL MT $4690000 Pesos 4 998 68 @ 6000 9,4 @ 4500 4x2 3560 - / - 17,3 150 S / N / N S / N N / S / N N / N N S N N N N / N

IQ - 1.0 GLS MT $4990000 Pesos 4 998 68 @ 6000 9,4 @ 4500 4x2 3560 - / - 17,3 150 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N N N N / N

Tiggo - 1.6 DVVT FL $7990000 Pesos 4 1598 126 @ 6150 16,32 @ 3900 4x2 4390 827 / 1.935 13,1 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Tiggo - 1.6L 2WD MT $7190000 Pesos 4 1597 109 @ 6000 14,9 @ 4400 4x2 4285 827 / 1.935 13,2 - S / S / S S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Tiggo - 2.0 AT AWD FL $8990000 Pesos 4 1971 138 @ 5720 18,56 @ 4500 4x4 FT 4390 827 / 1.935 11 - S / S / N S / N S / S / S N / N S N S S N S / S

Tiggo - 2.0 AT FL $8990000 Pesos 4 1971 138 @ 5720 18,56 @ 4500 4x2 4390 827 / 1.935 11 - S / S / N S / N S / S / S N / N S N S S N S / S

Chevrolet 5 años / 120.000 km http://www.chevrolet.cl/ 800 800 115 Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p $6859000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 3920 220 / 980 - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p $7162000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 3920 220 / 980 - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S N N / N

Aveo III - 1.4 LS 5MT AC 5p $7505000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 3920 220 / 980 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Aveo III Sedan - 1.4 LS NB MT 4p $7545000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 4310 400 / - - 176 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Aveo III Sedan - 1.4 LT NB MT AC 4p $8182000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 4310 400 / - - 176 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Aveo III Sedan - 1.4 NB MT Base 4p $7192000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4x2 4310 400 / - - 176 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Camaro - 3.6L MT RS 2P $26203000 Pesos 6 3600 327 @ 6800 38 @ 4800 4x2 4841 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S S S S S S / S

Camaro - 6.2L AT SS 2P $31665000 Pesos 8 6200 405 @ 5900 54,6 @ 4300 4x2 4841 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S S S S S S / S

Camaro - 6.2L AT SS Convertible $36036000 Pesos 8 6200 405 @ 5900 54,6 @ 4300 4x2 4841 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S S S S S S / S

Camaro - 6.2L AT ZL1 2P $41486000 Pesos 8 6200 588 @ 6000 76,8 @ 4200 4x2 4841 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S S S S S S / S

Camaro - 6.2L MT SS 2P $30575000 Pesos 8 6200 431 @ 5900 57,8 @ 4600 4x2 4841 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S S S S S S / S

Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FULL $20104000 Pesos 4 2200 183 @ 3800 40,8 @ 2750 4x4 FT 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Captiva - 2.2 Diesel MT $16547000 Pesos 4 2200 183 @ 3800 40,8 @ 2750 4x2 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Captiva - 2.2 Diesel MT AWD $17904000 Pesos 4 2200 183 @ 3800 40,8 @ 2750 4x4 FT 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Captiva - 2.4 LS MT $15284000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4x2 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Captiva - 2.4 LT Full AT AWD $18459000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4x4 FT 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Captiva - 2.4 LT MT AWD $16701000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4x4 FT 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Captiva - 2.4 LT-SA AT $16357000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4x2 4677 173 / 897 - 185 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Cruze - 1.8 LS AT $11030000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4x2 4597 450 / - - 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Cruze - 1.8 LS AT Full $11580000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4x2 4597 450 / - - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cruze - 1.8 LS AT Full ML $11782000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4x2 4597 450 / - - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cruze - 1.8 LS MT $10040000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4x2 4597 450 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S N S / S

Cruze - 2.0D AT Full $14131000 Pesos 4 2000 152 @ 4000 33 @ 2000 4x2 4597 450 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S S S / S

Cruze - 2.0D AT Full ML $14339000 Pesos 4 2000 152 @ 4000 33 @ 2000 4x2 4597 450 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S S S / S

Cruze - 2.0D MT $13030000 Pesos 4 2000 152 @ 4000 33 @ 2000 4x2 4597 450 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S S S / S

Cruze5 - 1.8 AT $10953000 Pesos 4 1800 141 @ 6200 17,9 @ 3800 4x2 4510 450 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / N

Cruze5 - 1.8 MT $10478000 Pesos 4 1800 141 @ 6200 17,9 @ 3800 4x2 4510 450 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Cruze5 - 2.0 Diesel MT $14591000 Pesos 4 2000 163 @ 3800 36,7 @ 2750 4x2 4510 450 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

Cruze5 - 2.0 Diesel MT ML $14793000 Pesos 4 2000 163 @ 3800 36,7 @ 2750 4x2 4510 450 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II $16680000 Pesos 4 2500 165 @ 3600 40,7 @ 1400 4x2 5295 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

D-Max - 2.5D 4x2 WT II $15340000 Pesos 4 2500 165 @ 3600 40,7 @ 1400 4x2 5295 - / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N N N N S / S

D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II $17710000 Pesos 4 2500 165 @ 3600 40,7 @ 1400 4x4 PT 5295 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

D-Max - 2.5D 4x4 High AT II $20590000 Pesos 4 2500 165 @ 3600 40,7 @ 1400 4x4 PT 5295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S N S N S / S

D-Max - 2.5D 4x4 High MT II $19560000 Pesos 4 2500 165 @ 3600 40,7 @ 1400 4x4 PT 5295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S N S N S / S

N300 MAX - 1.2 MT $5949500 Pesos 4 1200 85 @ 5300 11,1 @ 4000 4x2 3995 - / - - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N S N N N / N

Orlando - LS 2.0LD 6AT $15342000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,71 @ 2000 4x2 4652 89 / 454 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Orlando - LS 2.0LD 6MT $14303000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,71 @ 2000 4x2 4652 89 / 454 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Orlando - LT 2.4 6AT E5 $12880000 Pesos 4 2394 184 @ 6700 23,66 @ 4900 4x2 4665 89 / 454 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S S S / S

Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 $14403000 Pesos 4 2394 184 @ 3800 23,66 @ 4900 4x2 4652 89 / 454 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Sail - 1.4 MT $6283000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4x2 4249 370 / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Sail - 1.4 MT LS $6596000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4x2 4249 370 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Sail - 1.4 MT LT $7364000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4x2 4249 370 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Silverado - 5.3 Cabina Extendida LT $22690000 Pesos 8 5328 359 @ 5600 52,2 @ 4100 4x4 PT 5843 - / - - - S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Nav $29090000 Pesos 8 5328 359 @ 5600 52,2 @ 4100 4x4 PT 5843 - / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Nav $26279000 Pesos 8 5328 359 @ 5600 52,2 @ 4100 4x4 PT 5843 - / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Sonic - 1.6 HB LT AT $10333000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 HB LT AT ML $10535000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 HB LT MT $9444000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 HB LT MT EFFECT $10050000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 HB LT MT ML $9646000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 HB MT $8404000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4039 - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S N N / N

Sonic - 1.6 NB LT AT $10323000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4399 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 NB LT AT ML $10525000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4399 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 NB LT MT $9444000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4399 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Sonic - 1.6 NB MT $8273000 Pesos 4 1600 116 @ 6000 15,81 @ 4600 4x2 4399 - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S N N / N

Spark GT - 1.2 MT AC $7090000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4x2 3640 170 / - - 156 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / N

Spark GT - 1.2 MT LT EFFECT $7414000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4x2 3640 170 / - - 156 S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Spark Lite - LS 0.8 DH $4737000 Pesos 3 800 52 @ 6000 7,4 @ 4400 4x2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Spark Lite - LT 1.0 HB $5141000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,8 @ 4200 4x2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Spark Lite - LT 1.0 HB AC $5424000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4x2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Suburban - 5.3 4WD LT IV $36990000 Pesos 8 5327 359 @ 5600 52,6 @ 4100 4x4 PT 5690 433,3 / 1.461 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK $39990000 Pesos 8 5327 359 @ 5600 52,6 @ 4100 4x4 PT 5690 433,3 / 1.461 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 $10993000 Pesos 4 1800 141 @ 6300 18,15 @ 3800 4x2 4248 330 / 1.072 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 $13755000 Pesos 4 1800 141 @ 6300 18,15 @ 3800 4x4 FT 4248 330 / 1.072 - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 $12224000 Pesos 4 1800 141 @ 6300 18,15 @ 3800 4x2 4248 330 / 1.072 - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 ML $12414000 Pesos 4 1800 141 @ 6300 18,15 @ 3800 4x2 4248 330 / 1.072 - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Traverse - 3.6 1LT $21489000 Pesos 4 3600 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4x2 5207 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Traverse - 3.6 LT AWD $27627000 Pesos 4 3600 288 @ 6300 37,6 @ 3400 4x4 FT 5207 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Traverse - 3.6 LTZ AWD $29918000 Pesos 4 3600 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4x4 FT 5207 - / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

n TeRiOS wild

n MulTiSpaCen NeMO

n C-elYSÉe

n C4 gRaNd piCaSSO

n C3 piCaSSO n C4

n C4 piCaSSO

n C1 n C3

n beRliNgO

n TOwN & COuNTRY

n 300

n SubuRbaN

n TRaCkeR n TRaveRSe

n SpaRk gT

n SpaRk liTe

n SONiC

n dS3

n dS4

n juMpeR

n dS5

n juMpY

GUIA UTIL 67

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Chrysler 2 años / 50.000 km http://www.chrysler.cl/ 300C - 3.6 V6 AT 4p $25990000 Pesos 6 3518 250 @ 6400 34,6 @ 4000 4x2 4999 504 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Town&Country - 3.8 Touring SE 5p $25990000 Pesos 6 3600 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4x2 5143 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Citroën 2 años (Km ilimitado) (**) 3 años (Km ilimitado) http://www.citroen.cl/ Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 $11293100 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4x2 4137 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / N

Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA $11888100 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4x2 4137 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / N

Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 $12126100 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4x2 4137 - / - - - S / S / N N / N S / N / N N / N N N N S N S / N

Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA $12602100 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4x2 4137 - / - - - S / S / N S / N S / N / N N / N N N N S N S / N

C1 - 1.0 12v MT AC 5p $6990000 Pesos 3 998 68 @ 6000 9,3 @ 3600 4x2 3436 139 / 751 21,7 157 S / S / N N / N N / S / N N / N N N O S S S / S

C3 - 1.2 VTi 82 BVM Attraction $9990000 Pesos 4 1200 75 @ 5400 12 @ 3300 4x2 3941 300 / - 16,6 163 S / S / N S / N S / S / N N / N N S O S N S / S

C3 - 1.4 HDi 70 BVM Séduction $10390000 Pesos 4 1360 72 @ 5500 12 @ 3300 4x2 3850 305 / 1.155 16,1 168 S / S / N S / N N / S / N N / N N S O S S S / N

C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive $11990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 3941 300 / - 14,5 190 S / S / N S / S S / S / N N / S N S O S S S / S

C3 - 1.6 VTi 120 BVM Exclusive $11290000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 3941 300 / - 14,5 190 S / S / N S / S S / S / N N / S N S O S S S / S

C3 Picasso - 1.6 HDI 90 $12290000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4x2 4078 385 / 500 21,7 173 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

C4 - 1.4 VTi 95 BVM Séduction $11790000 Pesos 4 1397 95 @ 6000 13,77 @ 4000 4x2 4329 408 / 1.023 16 182 S / S / S S / S S / S / S N / N N S O S S S / S

C4 - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction STT $14490000 Pesos 4 1560 110 @ 1600 29,7 @ 1750 4x2 4329 408 / 1.023 21,7 190 S / S / S S / S S / S / S N / N N S O S S S / S

C4 - 1.6 VTi 120 BVA Séduction $14290000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4x2 4329 408 / 1.023 16,1 193 S / S / S S / S S / S / S N / N N S O S S S / S

C4 - VTi 120 BVM Séduction $13190000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4x2 4329 408 / 1.023 16,1 193 S / S / S S / S S / S / S N / N N S O S S S / S

C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 5p Seduction $16490000 Pesos 4 1560 115 @ 3600 29,1 @ 5000 4x2 4428 537 / 600 22,4 189 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) $9790000 Pesos 4 1560 92 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4427 506 / - - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S O S N S / S

C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) $9990000 Pesos 4 1587 115 @ 6050 15,3 @ 4000 4x2 4427 506 / - - 188 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) $10490000 Pesos 4 1587 115 @ 6050 15,3 @ 4000 4x2 4427 506 / - - 188 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) $11990000 Pesos 4 1560 92 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4427 506 / - - 180 S / S / N S / S S / S / S N / N N S O S N S / S

C-Elysée - 1.6i Seduction $8990000 Pesos 4 1587 115 @ 6050 15,3 @ 4000 4x2 4427 506 / - - 188 S / S / N S / N S / S / S N / N N S O S N S / S

DS3 - 1.6 120 BVM5 $12990000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 3948 285 / - 14,9 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS3 - 1.6 16v Cabrio $15990000 Pesos 4 1598 156 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 3948 285 / - 14,9 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic $14990000 Pesos 4 1598 156 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 3948 285 / - 14,9 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS3 - 1.6 THP 200 BMV6 $18990000 Pesos 4 1598 201 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 3948 285 / - 14,9 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS4 - 1.6 16V Coupé GPS $17990000 Pesos 4 1598 163 @ 6000 24,4 @ 4000 4x2 4275 385 / - 15,4 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS4 - 1.6 16V Coupé GPS 6MT $18490000 Pesos 4 1598 163 @ 6000 24,4 @ 4000 4x2 4275 385 / - 15,4 214 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

DS5 - 1.6 16V Coupé $20990000 Pesos 4 1598 156 @ 6000 24,4 @ 1400 4x2 4530 468 / - 12,9 202 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

DS5 - 2.0 HDI BVA6 $23290000 Pesos 4 1997 163 @ 3750 34,67 @ 2000 4x2 4530 468 / - 16,6 212 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction $16590000 Pesos 4 1560 115 @ 3600 29,1 @ 5000 4x2 4597 645 / 704 22,4 189 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction Plus $17290000 Pesos 4 1560 115 @ 3600 29,1 @ 5000 4x2 4597 645 / 704 22,4 189 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 $17957100 Pesos 4 2198 100 @ 2900 25,8 @ 1500 4x2 5413 - / - 13,2 - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Jumpy - 1.6 L2H1 90 $14863100 Pesos 4 1560 91 @ 3500 18,35 @ 1500 4x2 5135 - / - 13,8 145 S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC $15458100 Pesos 4 1560 91 @ 3500 18,35 @ 1500 4x2 5135 - / - 13,8 145 S / S / N S / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Mutispace - 1.6 16V 110 Hp $12690000 Pesos 4 1587 115 @ 5800 - @ - 4x2 4380 678 / - 12,2 170 S / S / N S / N S / N / N N / N N S N S N N / N

Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV $11055100 Pesos 4 1248 75 @ 3750 19,3 @ 1750 4x2 3864 - / - 21,3 155 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / S

Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV AA $11412100 Pesos 4 1248 75 @ 3750 19,3 @ 1750 4x2 3864 - / - 21,3 155 S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N S / S

Daihatsu 5 años / 100.000 km http://www.daihatsu.cl/ 694 4800 Terios - GLI 4x2 MT EV $9990000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4x2 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Terios - LEI 4x2 AT EV $10890000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4x2 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Terios - LEI 4x2 MT EV $10390000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4x2 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Terios - LEI 4x4 MT EV $11090000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4x4 FT 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

DFM 2 años / 50.000 km H30 - 1.6 MT Noble $7790000 Pesos 4 1587 106 @ 5750 14,48 @ 4000 4x2 4268 - / - 17,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Joyear - 1.6 MT XL $7490000 Pesos 4 1600 122 @ 6000 15,81 @ 4000 4x2 4320 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

S30 - 1.6 AT Noble $8490000 Pesos 4 1587 106 @ 5750 14,48 @ 4000 4x2 4502 - / - - 180 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S30 - 1.6 MT Elegante $6590000 Pesos 4 1587 106 @ 5750 14,48 @ 4000 4x2 4502 - / - - 183 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

DFSK 2 años / 50.000 km Cargo - 1.0 Box CS XL $4272100 Pesos 4 1020 51 @ - - @ - 4x2 3980 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.0 Van $4510100 Pesos 4 1020 51 @ - - @ - 4x2 3795 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.3 Cargo Box CD XL $5462100 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3890 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.3 Cargo Box CS XL $5581100 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3890 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.3 Van $4510100 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3795 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.3 Van (Serie V) $5581100 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3905 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Refri Truck - 1.3 CS XL $7723100 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3890 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Van - 1.3 AC $5590000 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3795 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Van - 1.3 AC DH $6190000 Pesos 4 1310 82 @ - - @ - 4x2 3795 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Dodge 2 años / 50.000 km http://www.dodge.cl/ 600 378 7000 Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 $28990000 Pesos 8 6400 476 @ 5800 41 @ - 4x2 5023 - / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Dart - 2.0 SXT Rallye $12990000 Pesos 4 1998 162 @ 6300 14,9 @ 4600 4x2 4670 524 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Dart - 2.0 SXT Rallye Sport $13990000 Pesos 4 1998 162 @ 6300 14,9 @ 4600 4x2 4670 524 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Durango - 3.6L Limited AWD $25990000 Pesos 6 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4x4 FT 5075 569 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

Durango - 3.6L Limited AWD LX $29990000 Pesos 6 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4x4 FT 5075 569 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

Durango - 3.6L SXT AWD $23990000 Pesos 6 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4x4 FT 5075 569 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / N

Durango - 3.6L SXT RWD $22990000 Pesos 6 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4x2 5075 569 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / N

Grand Caravan - 3.6L SE VVT $15490000 Pesos 4 3600 286 @ 6400 35,89 @ 4400 4x4 FT 5132 934,4 / 4.072 - - S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p $15990000 Pesos 4 2360 172 @ 6000 22 @ 4500 4x2 4887 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S S S / S

Journey - 2.4 SXT 4TIP 3CA 5p $17990000 Pesos 4 2360 172 @ 6000 22 @ 4500 4x2 4887 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S S S / S

Nitro - 3.7 SLT V6 4x4 5p $14990000 Pesos 6 3700 210 @ 5200 23,5 @ 4000 4x4 FT 4584 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI $24978100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI $29738100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L $21408100 Pesos 8 3601 390 @ 5650 46 @ 3950 4x4 PT 5817 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT $20218100 Pesos 8 3601 390 @ 5650 46 @ 3950 4x4 PT 5817 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI $20218100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L $34498100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L $35688100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L $33308100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4x4 PT 5779 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Faw 3 años / 60.000 km - - Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT $7690000 Pesos 4 1600 104 @ 5600 14,7 @ 3800 4x2 4600 450 / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Besturn B50 - 1.6 Modern MT $6990000 Pesos 4 1600 104 @ 5600 14,7 @ 3800 4x2 4600 450 / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Besturn B50 - 1.6 MT Premium $7990000 Pesos 4 1600 104 @ 5600 14,7 @ 3800 4x2 4600 450 / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Besturn B50 - 1.6 Premium AT $8790000 Pesos 4 1600 104 @ 5600 14,7 @ 3800 4x2 4600 450 / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Besturn X80 - 2.0 6MT Deluxe $11490000 Pesos 4 1999 147 @ 6500 18,7 @ 4000 4x2 4586 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

n daRt n duRango

n gRand CaRavan

n nitRo

n jouRneY

n RaM

n ChallengeR

n h30

n joYeaR n s30

n CaRgo

n ReFRi tRuCk n van

n bestuRn b50

n bestuRn X80

n v5

n oleY

n v2

n CaliFoRnia

n 458 italia n 599

n 430

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

68 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Besturn X80 - 2.0 6MT STD $10390000 Pesos 4 1999 147 @ 6500 18,7 @ 4000 4x2 4586 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Besturn X80 - 2.6 6AT Deluxe $12490000 Pesos 4 1999 147 @ 6500 18,7 @ 4000 4x2 4586 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Oley - 1.5 Comfort AT HB $5990000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 13,7 @ 4400 4x2 4200 307 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Oley - 1.5 Comfort MT HB $5790000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 13,7 @ 4400 4x2 4200 307 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Oley - 1.5 Comfort MT Sedan $5790000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 13,7 @ 4400 4x2 4485 450 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

V2 - 1.3 Cross 5MT $5190000 Pesos 4 1339 92 @ 6000 12,24 @ 4400 4x2 3760 320 / - 16,4 166 S / N / N S / N N / S / S N / N N N S S N N / S

V2 - 1.3 Deluxe 5MT $4990000 Pesos 4 1339 92 @ 6000 12,24 @ 4400 4x2 3760 320 / - 16,4 166 S / N / N S / N N / S / S N / N N N S S N N / S

V5 - 1.5 5MT $5190000 Pesos 4 1497 102 @ 6000 13,7 @ 4400 4x2 4290 376 / - 15,6 - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / S

Ferrari - - - 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p $110764000 Pesos 8 4308 490 @ - 46,5 @ 5250 4x2 4512 250 / - 18,3 315 S / S / S S / S S / S / N N / N S S N S N S / S

458 Italia - 5.0 V8 $268000 Dólares 8 4499 565 @ 9000 55,9 @ 6000 4x2 4527 230 / - 7,5 325 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p $164105000 Pesos 12 5999 620 @ 7600 60,7 @ 5600 4x2 4660 320 / - 21,3 330 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

California - 4.3 California $253000 Dólares 8 4297 460 @ 7750 50 @ 5000 4x4 FT 4563 340 / - 7,6 310 S / S / S S / S S / S / N N / N S S N S S S / S

Fiat 3 años / 60.000 km http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 500 - 1.2 AT 3p $8990000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4x2 3546 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

500 - 1.2 AT Cabrio $10490000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4x2 3546 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

500 - 1.2 MT 3p $8490000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4x2 3546 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

500 - 1.2 MT Cabrio $9990000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4x2 3546 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

500 - 1.4 Lounge 100 CV AT $9990000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4x2 3456 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S

500 - 1.4 Lounge 100 CV MT $9490000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4x2 3456 185 / - - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S

500 L - 1.4 6MT Trekking $12990000 Pesos 4 1368 95 @ 6000 12,7 @ 4500 4x2 4270 412 / - - 165 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

500 L - 1.4 6MT Trekking Beat $14490000 Pesos 4 1368 95 @ 6000 12,7 @ 4500 4x2 4270 412 / - - 165 S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S S S / S

Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p $11990000 Pesos 4 1368 150 @ 5500 21 @ 2250 4x2 4336 400 / - - 212 S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

Doblo - New 1.4 Cargo $10460100 Pesos 4 1248 90 @ 4000 20,4 @ 1500 4x2 4740 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Doblo - New 1.4 Cargo AA $11293100 Pesos 4 1248 90 @ 4000 20,4 @ 1500 4x2 4740 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Doblo - New 1.4 Maxi DSL $11293100 Pesos 4 1248 90 @ 4000 20,4 @ 1500 4x2 4740 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 $19028100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4x2 5413 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB $20218100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4x2 5998 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Fiorino - 1.4 Fire $7366100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 4384 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / S

Fiorino - 1.4 Fire ELX $7961100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 4384 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / S

Fiorino - City 1.3 DSL $9508100 Pesos 4 1248 75 @ 4000 19,4 @ 1750 4x2 3959 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S N S N S / N

Fiorino - City 1.4 GSL $8318100 Pesos 4 1360 73 @ 5200 12 @ 2600 4x2 3959 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S N S N S / N

Grande Punto - 1.4 Active 5p $7590000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4x2 4030 275 / 638 - 155 S / S / N S / N S / S / N N / N N S O S N S / S

Grande Punto - 1.4 Dualogic AT $8290000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4x2 4030 275 / 638 - 155 S / S / N S / N S / S / N N / N N S O S N S / S

Linea - 1.4 Active $7190000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 11,7 @ 3000 4x2 4560 500 / - - 165 S / S / N S / N N / S / S N / N N S N S N S / N

Linea - 1.4 Active LL $7490000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 11,7 @ 3000 4x2 4560 500 / - - 165 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC $6290000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 3875 280 / 690 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL $6590000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 3875 280 / 690 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL VC $6690000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 3875 280 / 690 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S N N N / N

Palio - 1.4 5MT Attractive Base $5990000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 3875 280 / 690 - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Qubo - 1.4 MT Dynamic $8490000 Pesos 4 1360 74 @ - 12 @ 2600 4x2 3559 330 / 2.500 - - S / S / N S / N S / N / N N / N N S N S N S / S

Strada - 1.4 New Trekking DC $9508100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 4409 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N S S S N S / S

Strada - 1.4 New Working CE $8913100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 4409 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S S S N S / S

Strada - 1.4 New Working CS $8318100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 4409 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S

Strada - 1.6 New Adventure CD $10698100 Pesos 4 1598 115 @ 5500 16,2 @ 4500 4x2 4471 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Uno - 1.3 Cargo $5581100 Pesos 4 1242 68,3 @ 5250 11,3 @ 2250 4x2 3692 250 / 620 - 160 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Uno - 1.4 Evo AC 5p $5790000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4x2 3770 280 / 690 - 160 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Ford 3 años / 100.000 km http://www.ford.cl/ 800 470 408 Econoline - 5.4 XLT $25900000 Pesos 4 5400 258 @ 4500 48,3 @ 2500 4x2 - - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

EcoSport - 1.5 SE Diesel MT $12390000 Pesos 4 1500 88 @ 3750 - @ - 4x2 4240 296 / - 20,4 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

EcoSport - 1.6 SE MT $10590000 Pesos 4 1596 110 @ 5500 15,5 @ 4250 4x2 4241 362 / 705 13 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

EcoSport - 1.6 Titanium $11490000 Pesos 4 1596 110 @ 5500 15,5 @ 4250 4x2 4241 362 / 705 13 160 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

EcoSport - 2.0 Titanium AT $12890000 Pesos 4 1999 143 @ 6250 19,7 @ 4250 4x2 4241 362 / 705 12,1 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Edge - 2.0 Ecoboost $21490000 Pesos 4 2000 240 @ 5500 37,32 @ 3000 4x4 FT 4717 911 / - 11,4 - S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Edge - 3.5 SEL AWD $23490000 Pesos 6 3500 285 @ 6500 35 @ 4000 4x4 FT 4717 911 / - 9,2 - S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 $15570000 Pesos 4 2500 240 @ 5500 34,4 @ 3000 4x2 4524 - / 971 10,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 $17570000 Pesos 4 2500 240 @ 5500 34,4 @ 3000 4x4 FT 4524 - / 971 10,4 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Escape - 2.5 S 4X2 $14470000 Pesos 4 2500 173 @ 6000 23,3 @ 4500 4x2 4524 - / 971 12 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Explorer - 2.0 EcoBoost 4x2 Limited $23990000 Pesos 4 2000 243 @ 5500 37,2 @ 3000 4x2 5006 594 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Explorer - 3.5 Limited 4x4 $28490000 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,1 @ 4100 4x4 FT 5006 594 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Explorer - 3.5 XLT 4x2 $22490000 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,1 @ 4100 4x2 5006 594 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Explorer - 3.5 XLT 4x4 $24590000 Pesos 6 3500 294 @ 6500 35,1 @ 4100 4x4 FT 5006 594 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

F-150 - 3.5 Platinum $28490000 Pesos 6 3500 370 @ 5000 58,02 @ 2500 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

F-150 - 3.7 CD 4x2 XLT $20990000 Pesos 6 3700 306 @ 6500 38,34 @ 4000 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / S S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

F-150 - 3.7 CS XLT 4x2 $16990000 Pesos 6 3700 306 @ 6500 38,34 @ 4000 4x2 5400 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

F-150 - 3.7 CS XLT 4x4 $18990000 Pesos 6 3700 306 @ 6500 38,34 @ 4000 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

F-150 - 5.0 CD 4x4 Lariat $25490000 Pesos 8 5000 365 @ 5500 53,2 @ 4250 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

F-150 - 5.0 CD 4x4 XLT $23490000 Pesos 8 5000 365 @ 5500 53,2 @ 4250 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

F-150 - Raptor 6.2 $36990000 Pesos 8 6200 417 @ 5500 59,9 @ 4500 4x4 FT 5400 - / - - - S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Fiesta HB - 1.6 SE $9350000 Pesos 4 1596 122 @ 6350 15,7 @ 4250 4x2 3969 436 / 974 15,1 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S S S / S

Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P $9490000 Pesos 4 1596 122 @ 6350 15,7 @ 4250 4x2 4407 362 / - 15,1 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S S S / S

Focus - 2.0 SE 4p $10690000 Pesos 4 1997 162 @ 6500 20,19 @ 4450 4x2 4534 421 / 1.148 14,6 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Focus - 2.0 SE 4p AT $12090000 Pesos 4 1997 162 @ 6500 20,19 @ 4450 4x2 4534 421 / 1.148 14,7 180 S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S S S / S

Focus - 2.0 SE HB $10990000 Pesos 4 1997 162 @ 6500 20,19 @ 4450 4x2 4412 316 / 1.148 14,6 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Focus - 2.0 SE HB AT $12090000 Pesos 4 1997 162 @ 6500 20,19 @ 4450 4x2 4412 316 / 1.148 14,7 180 S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

Focus - 2.0 SE Titanium $14590000 Pesos 4 1997 162 @ 6500 20,19 @ 4450 4x2 4412 316 / 1.148 14,7 180 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost $16990000 Pesos 4 2000 243 @ 5000 37,22 @ 3000 4x2 4869 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Fusion - 2.5 AT SE $14690000 Pesos 4 2500 177 @ 6000 24,07 @ 4500 4x2 4869 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 $48900 Dólares 8 5000 441 @ 6500 55,6 @ 4250 4x2 4784 408 / - - - S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 $46900 Dólares 8 5000 441 @ 6500 55,6 @ 4250 4x2 4784 408 / - - - S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Ranger - 2.5 LIMITED GAS 4x2 $17590000 Pesos 4 2500 166 @ 5500 22,9 @ 4500 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Ranger - 2.5 XL GAS 4x2 $14290000 Pesos 4 2500 166 @ 5500 22,9 @ 4500 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S S S N S / S

Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 $16490000 Pesos 4 2500 166 @ 5500 22,9 @ 4500 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 $16590000 Pesos 4 3200 199 @ 3000 47,9 @ 2750 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S S S N S / S

Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 $20390000 Pesos 4 3200 199 @ 3000 47,9 @ 2750 4x4 PT 5373 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N S S S N S / S

Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 $19240000 Pesos 4 3200 199 @ 3000 47,9 @ 2750 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4 $22590000 Pesos 4 3200 199 @ 3000 47,9 @ 2750 4x4 PT 5373 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

n FuSiON

n eXplOReR

n F-150 n FieSTa

n FOCuSn FieSTa SedaN

n eSCape

n edgen eCOSpORT

n eCONOliNe

n paliO

n QubO

n uNO CaRgO

n STRada

n líNea

n gRaNde puNTO

n duCaTO

n FiORiNO

n bRavO

n dOblO

n 500

n 500 l

n RaNgeR

n MuSTaNg

n TRaNSiT

GUIA UTIL 69

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Transit - 2.2L TDCi $22540000 Pesos 4 2200 155 @ - 39,2 @ - 4x2 5980 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Foton 2 años / 100.000 km - - Midi - 1.5 Cargo AC $7485100 Pesos 4 1484 103 @ 6000 13,26 @ 4500 4x2 4338 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Midi - 1.5 Cargo DAB ABS $8080100 Pesos 4 1484 103 @ 6000 13,26 @ 4500 4x2 4338 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Midi - 1.5 Cargo STD $7128100 Pesos 4 1484 103 @ 6000 13,26 @ 4500 4x2 4338 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Midi - 1.5 Pasajeros 6+1 $7604100 Pesos 4 1484 103 @ 6000 13,26 @ 4500 4x2 4338 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Terracota - 2.4 Gas GL 4x2 $11412100 Pesos 4 2400 132 @ 5250 20,39 @ 4000 4x2 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Terracota - 2.8 HDI CS 4X4 $14268100 Pesos 4 2776 162 @ 3600 36,71 @ 3000 4x4 PT 5310 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / S

Terracota - 2.8 HDI DL 4x2 $12364100 Pesos 4 2776 162 @ 3600 36,71 @ 3000 4x2 5310 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / S

Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full EV $14030100 Pesos 4 2776 162 @ 3600 36,71 @ 3000 4x2 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full EV $15458100 Pesos 4 2776 162 @ 3600 36,71 @ 3000 4x4 PT 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Terracota - 2.8 HDI GLX 4x4 EV $16529100 Pesos 4 2776 162 @ 3600 36,71 @ 3000 4x4 PT 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

GAC 3 años / 100.000 km GA5 - 2.0 AT Elite $9990000 Pesos 4 1969 147 @ 6300 18,66 @ 4500 4x2 4800 500 / - 10,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GS5 - 2.0 AT Deluxe $11990000 Pesos 4 1969 147 @ 6300 19,07 @ 4500 4x2 4732 480 / - 10,5 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GS5 - 2.0 MT Elite $8990000 Pesos 4 1969 147 @ 6300 19,07 @ 4500 4x2 4732 480 / - 10,5 - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Gac Gonow - - - Way - 1.0 Cabina Doble $5462100 Pesos - 1000 60 @ - 8,6 @ 4500 4x2 4480 - / - - 120 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Way - 1.0 Cabina Simple $4986100 Pesos - 1000 60 @ - 8,6 @ 4500 4x2 4330 - / - - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Way - 1.0 Cargo $5462100 Pesos - 1000 60 @ - 8,6 @ 4500 4x2 3790 - / - - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Way - 1.0 Cargo Box $6890100 Pesos - 1000 60 @ - 8,6 @ 4500 4x2 3790 - / - - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Way - 1.0 Pasajeros $5581100 Pesos - 1000 60 @ - 8,6 @ 4500 4x2 3790 - / - - 120 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Geely 3 años / 100.000 km http://www.geelymotors.cl/ 600 68 73 726 CK II - 1.3 GS 5MT $4890000 Pesos 4 1342 86 @ 6000 11,22 @ 5200 4x2 4152 - / - 12,9 150 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N N / N

Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GL VVT $7490000 Pesos 4 1800 139 @ 6200 17,54 @ 4200 4x2 4635 680 / - 11,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GT VVT $7990000 Pesos 4 1800 139 @ 6200 17,54 @ 4200 4x2 4635 680 / - 11,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Emgrand EC7 - 1.8 Sport GL VVT $7490000 Pesos 4 1800 139 @ 6200 17,54 @ 4200 4x2 4397 390 / - 11,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Emgrand EC7 - 1.8 Sport GT VVT $7990000 Pesos 4 1800 139 @ 6200 17,54 @ 4200 4x2 4397 390 / - 11,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Emgrand EX7 - 2.0 GL Nav $9790000 Pesos 4 2000 141 @ 6000 18,15 @ 4500 4x2 4641 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

Emgrand EX7 - 2.0 GS $9090000 Pesos 4 2000 142 @ 6000 18,15 @ 4500 4x2 4541 - / - 12 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV $9390000 Pesos 4 2000 142 @ 6000 18,15 @ 4500 4x2 4541 - / - 12 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

LC - 1.3 GB $4490000 Pesos 4 1342 86 @ 6000 11,22 @ 5200 4x2 3598 - / - 13,9 - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N N / N

SL - 1.8 GL $6190000 Pesos 4 1800 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4x2 4682 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Great Wall 2 años / 50.000 km (**) 5 años / 100.000 km http://www.greatwallmotors.cl/ 600 22 33 726 H3 - 2.0 4x2 CLE EIV $9290000 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4x2 4650 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

H3 - 2.0 4x2 LE EIV $8990000 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4x2 4650 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

H3 - 2.0 4x4 CLE EIV $10290000 Pesos 4 2000 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4x4 PT 4650 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

H5 - 2.4 4x2 (**) $9590000 Pesos 4 2400 135 @ 5250 20,3 @ 3000 4x2 4649 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

H5 - 2.4 4x4 (**) $10590000 Pesos 4 2400 135 @ 5250 20,3 @ 3000 4x2 4649 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

H6 - 2.0 4x2 CLE (**) $13790000 Pesos 4 2000 150 @ 4000 31,6 @ 2800 4x2 4640 808 / 2.010 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

H6 - 2.0 4x2 EN (**) $12990000 Pesos 4 2000 150 @ 4000 31,6 @ 2800 4x2 4640 808 / 2.010 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

H6 - 2.0 4x4 CLE (**) $14690000 Pesos 4 2000 150 @ 4000 31,6 @ 2800 4x4 PT 4640 808 / 2.010 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

M4 - 1.5 EN $6990000 Pesos 4 1497 106 @ 6000 14,07 @ 4200 4x2 3961 310 / 1.020 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

M4 - 1.5 LE $7490000 Pesos 4 1497 106 @ 6000 14,07 @ 4200 4x2 3961 310 / 1.020 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

M4 - 1.5 SR $7890000 Pesos 4 1497 106 @ 6000 14,07 @ 4200 4x2 3961 310 / 1.020 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S N S / S

Voleex C30 - 1.5 5MT SR $7190000 Pesos 4 1497 104 @ 6000 14,07 @ 4200 4x2 4452 510 / - 14,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S N S S N S / S

Voleex C50 - 1.5 EN $7990000 Pesos 4 1497 134 @ 6000 19,17 @ 4500 4x2 4650 530 / - 13,6 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Wingle 5 - 2.0 4x2 CD HDI EV $11174100 Pesos 4 2000 138 @ 4000 31,1 @ 2800 4x2 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

Wingle 5 - 2.0 4x2 CS HDI EV $10936100 Pesos 4 2000 138 @ 4000 31,1 @ 2800 4x2 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

Wingle 5 - 2.0 4x4 CD HDI EV $12364100 Pesos 4 2000 138 @ 4000 31,1 @ 2800 4x4 PT 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

Wingle 5 - 2.0 4x4 CS HDI EV $12126100 Pesos 4 2000 138 @ 4000 31,1 @ 2800 4x2 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

Wingle 5 - 2.2 4x2 CD Gas EV $76041000 Pesos 4 2200 106 @ 4600 18,35 @ 2800 4x2 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

Wingle 5 - 2.2 4x2 CS Gas EV $73661000 Pesos 4 2200 106 @ 4600 18,35 @ 2800 4x2 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N N / N

Wingle 5 - 2.2 4x4 CD Gas EV $87941000 Pesos 4 2200 106 @ 4600 18,35 @ 2800 4x4 PT 5040 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

Hafei 2 años / 50.000 km http://www.chinacar.cl/ - Camioneta Minyi - 1.1 Cargo Box $4272100 Pesos 4 1100 63 @ 5200 9,18 @ 3500 4x2 4700 - / - - 120 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Furgón Minyi - 1.0 Furgon Cargo $3677100 Pesos 4 1000 59,8 @ 5000 8,57 @ 3500 4x2 3948 - / - - 110 N / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Haima 3 años / 60.000 km 2 - 1.3 HB GLX $6090000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 12,3 @ 4000 4x2 3890 242 / 892 - - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N S / S

2 - 1.3 HB Limited $5590000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 12,3 @ 4000 4x2 3890 242 / 892 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT LL $6990000 Pesos 4 1600 119 @ 6000 16,3 @ 4500 4x2 4342 317 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

3 Sedán - 1.6 DX CVT Comfort $8390000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 16,11 @ 4500 4x2 4535 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

3 Sedán - 1.6 GL MT STD $7390000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 16,11 @ 4500 4x2 4535 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL $6290000 Pesos 4 1600 119 @ 6000 16,3 @ 4500 4x2 4466 468 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

7 - 2.0L AT DX FULL $11490000 Pesos 4 1995 150 @ 6000 18,35 @ 4500 4x2 4421 453 / - - 165 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

7 - 2.0L MT GLX $8990000 Pesos 4 1995 150 @ 6000 18,35 @ 4500 4x2 4421 453 / - - 165 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

F-Star - 1.0 5MT $4105500 Pesos 4 998 60 @ 5600 8,6 @ 4000 4x2 3836 - / - - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N S N N N / N

Higer - - - Paradise - 2.8 6MT HDI $23700000 Pesos 4 2776 141 @ 3600 33,6 @ 2600 4x2 5910 - / - - - S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Honda 3 años / 100.000 km http://www.honda.cl/ - Accord - 2.4 L4 $19490000 Pesos 4 2356 175 @ 6200 22,2 @ 4000 4x2 4890 447 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Accord - 3.5 V6 $20990000 Pesos 6 3471 279 @ 6600 34,5 @ 4900 4x2 4890 447 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

City - 1.5 AT LX MY15 $11290000 Pesos 4 1496 121 @ 6600 10,9 @ 4800 4x2 4415 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S O S N S / S

City - 1.5 MT LX LL MY15 $10690000 Pesos 4 1496 121 @ 6600 14,7 @ 4800 4x2 4455 510 / - 16,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S O S N S / S

City - 1.5 MT LX MY15 $10390000 Pesos 4 1497 121 @ 6600 10,9 @ 4800 4x2 4455 510 / - 16,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Civic - New 1.8 EXL Aut $14990000 Pesos 4 1799 141 @ 6500 13,5 @ 4300 4x2 4505 350 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S N S S S / S

Civic - New 1.8 LX Aut $12990000 Pesos 4 1799 141 @ 6500 13,5 @ 4300 4x2 4505 350 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S S S / S

Civic - New 1.8 LX Mec $12990000 Pesos 4 1799 141 @ 6500 13,5 @ 4300 4x2 4505 350 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S S S / S

Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW $14990000 Pesos 4 1798 141 @ 6500 13,5 @ 4300 4x2 4550 250 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW $14490000 Pesos 4 1798 141 @ 6500 13,5 @ 4300 4x2 4550 250 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Civic Coupe - 2.4 SI NEW $17990000 Pesos 4 2354 204 @ 7000 17,54 @ 4400 4x2 4550 250 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

CR-V - 2.4 EX 4WD $16490000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x4 FT 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CR-V - 2.4 EX 4WD Smart $17490000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x4 FT 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CR-V - 2.4 EXL 4WD $18990000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x4 FT 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

CR-V - 2.4 EXR 4WD $17890000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x4 FT 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

n teRRaCota

n ga5

n gs5

n lC

n Ck ii

n waY Cabina siMple

n waY CaRgo n waY pasajeRos

n eMgRand eX7

n eMgRand eC7 n eMgRand eC7 sp

n Midi

n sl

n h3

n h5 n h6

n voleeX C50

n M4 n voleeX C30

n wingle 5

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

70 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

CR-V - 2.4 LX 4X2 $15990000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

CR-V - 2.4 LXS 4X2 $16990000 Pesos 4 2354 187 @ 7000 74 @ 4400 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Pilot - New 3.5 EXL 4x4 $26490000 Pesos 6 3471 253 @ 5700 34,9 @ 4800 4x4 FT 4850 904 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Pilot - New 3.5 LX 4x2 $21990000 Pesos 6 3471 253 @ 5700 34,9 @ 4800 4x2 4850 904 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Pilot - New 3.5 Touring 4x4 $27990000 Pesos 6 3471 253 @ 5700 34,9 @ 4800 4x4 FT 4850 904 / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Hyundai 5 años / 100.000 km http://www.hyundai.cl/ 640 40 00 Accent HB - 1.4 GL AV 1AB 6MT $7990000 Pesos 4 1400 107 @ 6300 13,9 @ 5000 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS 6MT $9190000 Pesos 4 1400 107 @ 6300 13,9 @ 5000 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Accent HB - 1.6 DIESEL GL 1AB AC ABS $10190000 Pesos 4 1600 127 @ 4000 26,5 @ 1900 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N S S N S / N

Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS 6MT $9490000 Pesos 4 1600 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N S S N S / N

Accent HB - 1.6 GLS AT FULL $10390000 Pesos 4 1600 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / S S / N N N S S N S / N

Accent HB - 1.6 GLS FULL 6MT $10090000 Pesos 4 1600 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4x2 4115 370 / - - - S / S / N N / N N / S / S S / N N N S S N S / N

Accent Sedan - 1.4 GL AV 6MT $7590000 Pesos 4 1400 107 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT $8890000 Pesos 4 1400 107 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT $8490000 Pesos 4 1400 107 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Accent Sedan - 1.4 GL AV AC 6MT(AC Local) $8190000 Pesos 4 1400 107 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT $9090000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive $9890000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.6 GL AC 6MT (T) $9190000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 15,9 @ 4200 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N S / N

Accent Sedan - 1.6 GL AC AB AT $9390000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / N

Accent Sedan - 1.6 GL AC DIESEL (T) $10290000 Pesos 4 1600 127 @ 6000 26,5 @ 1900 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL AC $10190000 Pesos 4 1600 127 @ 4000 26,5 @ 1900 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N

Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS 6MT $9890000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS AT $10290000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS DIESEL $11390000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 14 @ 3000 4x2 4370 389 / - - 173 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / N

Azera - 3.0 GLS V6 AT $20090000 Pesos 6 2999 250 @ 6400 28,8 @ 5000 4x2 4915 461 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Elantra - 1.6 GL 2AB FL $9790000 Pesos 4 1600 131 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4550 420 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Elantra - 1.6 GLS AC 2AB ABS FL $11490000 Pesos 4 1600 131 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4550 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Elantra - 1.6 GLS AC 2AB FL $10590000 Pesos 4 1600 131 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4550 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Elantra - 1.6 GLS AT AC 2AB ABS FL $12390000 Pesos 4 1600 131 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4550 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Elantra - 1.8 GLS AC 2AB AT ABS FL $14490000 Pesos 4 1800 149 @ 6500 18,2 @ 4700 4x2 4550 420 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB $9690000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS $10390000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS $10790000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS $11590000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4700 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS $12090000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4700 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Elantra - New 1.8 GLS AT FULL $12590000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4700 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

Elantra - New 1.8 GLS MT FULL $11190000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4700 4x2 4530 420 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Eon - 0.8 GL AB $5190000 Pesos 3 814 53 @ 5500 7 @ 4000 4x2 3495 215 / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Eon - 0.8 GLS AC AB $5890000 Pesos 3 814 53 @ 5500 7 @ 4000 4x2 3495 215 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Grand i10 - 1.0 GL Base $5990000 Pesos 4 998 65 @ 5500 9,6 @ 3500 4x2 3765 256 / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Grand i10 - 1.0 GL DH $6490000 Pesos 4 998 65 @ 5500 9,6 @ 3500 4x2 3765 256 / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N N N N / N

Grand i10 - 1.2 GLS 2AB AC $7390000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 3765 256 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Grand i10 - 1.2 GLS AB $6790000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 3765 256 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Grand i10 - 1.2 GLS AB AC $7390000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 3765 256 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Grand i10 - 1.2 GLS AC $7090000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 3765 256 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N N N N / N

Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC $8190000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 3765 256 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT $25690000 Pesos 6 2199 196 @ 2800 44,46 @ 2500 4x4 FT 4915 176 / 634 - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL $27790000 Pesos 6 2199 196 @ 2800 44,46 @ 2500 4x4 FT 4915 176 / 634 - - S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT $19990000 Pesos 6 3342 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x2 4915 176 / 634 - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT $23990000 Pesos 6 3342 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x4 FT 4915 176 / 634 - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL $26290000 Pesos 6 3342 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x4 FT 4915 176 / 634 - - S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC $19890000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC $20090000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS $20690000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S $20290000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC $17290000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N N / N

H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS $16690000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta $16890000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 - / - 11 - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

i10 - 1.2 GLS AT AC FL $6890000 Pesos 4 1200 80 @ 6000 11 @ 4000 4x2 3585 225 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / N

i10 - 1.2 GLS MT AC FL $6390000 Pesos 4 1200 80 @ 6000 11 @ 4000 4x2 3585 225 / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / N

i30 - 1.6 GLS MT $11190000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4300 378 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

i30 - 1.6 GLS SUN MT $12890000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4300 378 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / S N S S S S S / S

i30 - 1.6 GLS SUN MT DIESEL $14690000 Pesos 4 1600 127 @ 4000 26,5 @ 2750 4x2 4300 378 / - - - S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

i30 - 1.8 GLS FULL AT $14790000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4850 4x2 4300 378 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / S S S S S S S / S

i30 - 1.8 GLS FULL MT $14390000 Pesos 4 1800 150 @ 6300 18,2 @ 4850 4x2 4300 378 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) $14982100 Pesos 4 2476 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / - - 145 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) $16291100 Pesos 4 2476 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / - - 145 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) $14506100 Pesos 4 2476 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / - - 145 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) $15934100 Pesos 4 2476 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / - - 145 S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT $19990000 Pesos 4 2199 197 @ 3800 42,93 @ 1800 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT $18790000 Pesos 4 2199 197 @ 3800 42,93 @ 1800 4x2 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT $21590000 Pesos 4 2199 197 @ 3800 42,93 @ 1800 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S S S / S

Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL $25390000 Pesos 4 2199 197 @ 3800 42,93 @ 1800 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / S S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT $17390000 Pesos 4 2359 176 @ 6000 23,15 @ 3750 4x2 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT $15890000 Pesos 4 2359 176 @ 6000 23,15 @ 3750 4x2 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT $19090000 Pesos 4 2359 176 @ 6000 23,15 @ 3750 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S S S / S

Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL $21790000 Pesos 4 2359 176 @ 6000 23,15 @ 3750 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / S S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL $22190000 Pesos 6 3342 270 @ 6400 32,43 @ 5300 4x4 FT 4690 - / 585 - - S / S / S S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

Sonata - New 2.0 GL MT $12990000 Pesos 4 2000 165 @ 6200 20,2 @ 4500 4x2 4820 463 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Sonata - New 2.0 GLS AT $14390000 Pesos 4 2000 165 @ 6200 20,2 @ 4500 4x2 4820 463 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Sonata - New 2.0 GLS AT Full $17390000 Pesos 4 2000 177 @ 6000 23,3 @ 4000 4x2 4820 463 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Sonata - New 2.0 GLS AT SR $14890000 Pesos 4 2000 165 @ 6200 20,2 @ 4600 4x2 4820 463 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Tucson - 2.0 CRDI GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL $15190000 Pesos 4 2000 174 @ 4000 39 @ 1800 4x2 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC ABS FL $17390000 Pesos 4 2000 174 @ 4000 39 @ 1800 4x4 FT 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL $16590000 Pesos 4 2000 174 @ 4000 39 @ 1800 4x4 FT 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 CRDI GLS 4WD 6AT FULL FL $20390000 Pesos 4 2000 174 @ 4000 39 @ 1800 4x4 FT 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

n 2

n 3 haTChbaCk n 3 SedaN

n 7 n F-STaR

n pilOT

n CR-v

n CiTY n CiviC

n CiviC COupÉ

n aCCORd

n paRadiSe

n aCCeNT SedaN n aZeRa

n aCCeNT

n elaNTRa

n FuRgóN MiNYi

n CaMiONeTa MiNYi

n eON

n gRaNd SaNTa Fen gRaNd i10

GUIA UTIL 71

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT AC 2AB ABS FL $14190000 Pesos 4 2000 151 @ 6200 19 @ 4600 4x2 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS FL $11690000 Pesos 4 2000 151 @ 6200 19 @ 4600 4x2 4410 728 / 2.885 - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL $13590000 Pesos 4 2000 151 @ 6200 19 @ 4600 4x2 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT AC 2AB ABS FL $15390000 Pesos 4 2000 151 @ 6200 19 @ 4600 4x4 FT 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tucson - 2.0 GLS 4WD 6AT FULL FL $18090000 Pesos 4 2000 151 @ 6200 19 @ 4600 4x4 FT 4410 728 / 2.885 - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Veloster - 1.6 GLS $10890000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440 / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Veloster - 1.6 GLS FULL AT $13790000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Veloster - 1.6 GLS FULL MT $13290000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Veloster - 1.6 GLS PREMIUM $14990000 Pesos 4 1600 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Infiniti - - - EX 37 - 3.7 EX AT $30000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x4 FT 4635 450 / - 8,8 240 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

FX 37 - 3.7 FX AT $38000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x4 FT 4865 410 / 1.305 8,8 233 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

G37 - 3.7 Cabrio $36000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x2 4660 366 / - 10,5 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

G37 - 3.7 Coupe $31000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x2 4655 275 / - 10,5 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

G37 - 3.7 Sedán $29000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x2 4775 450 / - 10,5 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

M 37 - 3.7 AT $34000000 Pesos 6 3696 320 @ 7000 36,7 @ 5200 4x4 FT 4945 450 / - 9,5 250 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Q50 - 2.0 Turbo $20900000 Pesos 4 1996 212 @ 4800 35,5 @ 4000 4x2 4790 - / - 12,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Q50 - 3.5 Hybrid $27900000 Pesos 6 3498 364 @ 6500 55,6 @ 1470 4x2 4800 - / - 14,6 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Q50 - 3.7L $22900000 Pesos 6 3696 331 @ 4800 37,1 @ 4000 4x2 4790 - / - 10,3 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Jac Motors 3 años / 100.000 km (**) 3 años / 150.000 km (***) 4 años / 150.000 km 600 687 37 77 http://www.jacmotors.cl/J2 - 1.0 AE 5MT $4140000 Pesos 3 999 68 @ 6000 9,18 @ 4500 4x2 3535 - / - 15,8 130 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

J2 - 1.0 BE 5MT $4290000 Pesos 3 999 68 @ 6000 9,18 @ 4500 4x2 3535 - / - 15,8 130 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / N

J2 - 1.0 CE 5MT $4490000 Pesos 3 999 68 @ 6000 9,18 @ 4500 4x2 3535 - / - 15,8 130 S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N S / S

J2 - 1.0 SE MT $4890000 Pesos 3 999 68 @ 6000 9,18 @ 4500 4x2 3535 - / - 15,8 130 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N S / S

J3 Cross - 1.3 BSEP MT $5990000 Pesos 4 1299 99 @ 6000 12,85 @ 4500 4x2 3965 339 / - 13,5 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

J3 Sport - 1.3 BE $5190000 Pesos 4 1299 99 @ 6000 12,85 @ 4500 4x2 3965 339 / - 13,5 - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / S

J3 Sport - 1.3 SE $5690000 Pesos 4 1299 99 @ 6000 12,85 @ 4500 4x2 3965 339 / - 13,5 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

J3 Turin - 1.3 Sedan BE $6190000 Pesos 4 1299 99 @ 6000 12,85 @ 4500 4x2 4155 458 / - 13,5 170 S / S / N S / N N / S / S N / N N N N N N N / N

J3 Turin - 1.3 Sedan SE $5250000 Pesos 4 1299 99 @ 6000 12,85 @ 4500 4x2 4155 458 / - 13,5 170 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

J5 - 2.0 SE $6390000 Pesos 4 2000 136 @ 6000 19,37 @ 4000 4x2 4590 - / - 10,5 175 S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

J6 - 1.8 5 Asientos CE $6690000 Pesos 4 1834 143 @ 6500 16,83 @ 5000 4x2 4550 - / - 11,4 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

J6 - 1.8 7 Asientos BCE $7290000 Pesos 4 1834 143 @ 6500 16,83 @ 5000 4x2 4550 - / - 11,4 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

J6 - 1.8 7 Asientos BSE $8140000 Pesos 4 1834 143 @ 6500 16,83 @ 5000 4x2 4550 - / - 11,4 175 S / S / N S / S S / S / S N / N S N S S N S / S

Refine - 12 Pasajeros (**) $12490000 Pesos 4 1900 139 @ 4000 31,41 @ 2600 4x2 5075 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Refine - 12 Pasajeros Minero (**) $14625100 Pesos 4 1900 139 @ 4000 31,41 @ 2600 4x2 5075 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Refine - 9A Pasajeros Limited (**) $12990000 Pesos 4 2771 108,48 @ 3600 24,8 @ 2500 4x2 5075 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Refine - Pasajeros Escolar 9A (**) $12990000 Pesos 4 1900 139 @ 4000 31,41 @ 2600 4x2 5075 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

S5 - 2.0 6MT (**) $9390000 Pesos 4 2000 176 @ 5200 23,9 @ 4000 4x2 4475 505 / 1.100 - - S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (***) $21990000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 Executive 14+1 (***) $17590000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 Executive 14a (***) $16690000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 Executive Limited 14a (***) $18590000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (***) $18590000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 GLES Puerta Lateral 17a (***) $21590000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (***) $20190000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Sunray - 2.8 Limited Puerta Lateral 14+1 (***) $19590000 Pesos 4 2771 118 @ 3600 - @ - 4x2 5990 - / - - 140 S / S / N S / S S / S / N N / N S N N N N S / S

Jaguar - http://www.ditecautomoviles.cl/ - F-Type Coupé - 3.0 SC $118900 Dólares 6 2995 344 @ 5000 33,8 @ 3500 4x2 4470 - / 407 - 260 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

F-Type Coupé - 5.0 SC R $173900 Dólares 8 5000 557 @ 5000 51,1 @ 3500 4x2 4470 - / 407 - 300 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S

XF - XF 3.0 $65900 Dólares 6 2967 238 @ 6800 29,3 @ 4100 4x2 4961 500 / 923 - 237 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XF - XF 3.0 Diesel $78900 Dólares 6 2993 241 @ 4000 51,7 @ 2000 4x2 4961 500 / 923 14,7 240 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XF - XF 5.0 $89900 Dólares 8 5000 390 @ 6500 53,3 @ 3500 4x2 4961 500 / 923 7,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XF - XF 5.0 S/C $119000 Dólares 8 5000 517 @ 6500 64,7 @ 5500 4x2 4961 500 / 923 7,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XJ - 5.0 V8 S/C LWB $159900 Dólares 8 5000 517 @ 6500 64,7 @ 5500 4x2 5247 520 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

XJ - 5.0 V8 S/C SWB $130900 Dólares 8 5000 517 @ 6500 64,7 @ 5500 4x2 5122 520 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

XK - XK Cabriolet $129900 Dólares 8 5000 390 @ 6500 53 @ 3500 4x2 4794 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

XK - XK Coupe $119900 Dólares 8 5000 390 @ 6500 53 @ 3500 4x2 4794 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

XK - XK R $139900 Dólares 8 5000 510 @ 6500 64,7 @ 5500 4x2 4794 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

XK - XK R Cabriolet $149900 Dólares 8 5000 510 @ 6500 64,7 @ 5500 4x2 4794 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Jeep 2 años / 50.000 km - - Cherokee - 2.4 Latitude AWD $20490000 Pesos 4 2360 140 @ 6400 23,35 @ 3900 4x4 FT 4624 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Cherokee - 2.4 Latitude FWD $19490000 Pesos 4 2360 140 @ 6400 23,35 @ 3900 4x2 4624 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Cherokee - 2.4 Limited AWD $23990000 Pesos 4 2360 140 @ 6400 23,35 @ 3900 4x4 FT 4624 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Cherokee - 2.4 Sport FWD $17490000 Pesos 4 2360 140 @ 6400 23,35 @ 3900 4x2 4624 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Cherokee - 3.2 Limited AWD $24990000 Pesos 6 3239 271 @ 6500 32,12 @ 4300 4x4 FT 4624 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD $27490000 Pesos 6 3239 271 @ 6500 32,12 @ 4300 4x4 FT 4624 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Compass - 2.4 LX 4WD AT $17990000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4x4 PT 4405 - / - 10,52 185 S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / S

Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p $14490000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4x4 PT 4405 - / - 10,52 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p $13490000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4x2 4405 - / - 10,52 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 $29990000 Pesos 8 3000 243 @ 5200 53,8 @ 4200 4x4 FT 4822 1.100 / 2.059 - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 $33990000 Pesos 8 3000 243 @ 5200 53,8 @ 4200 4x4 FT 4822 1.100 / 2.059 - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 $22990000 Pesos 6 3604 289 @ 6350 35,38 @ 4300 4x2 4822 - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 $24990000 Pesos 6 3604 289 @ 6350 35,38 @ 4300 4x4 FT 4822 - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 $29990000 Pesos 6 3604 289 @ 6350 35,38 @ 4300 4x4 FT 4822 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 $35990000 Pesos 8 5654 356 @ 6350 53,3 @ 4300 4x4 FT 4822 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Grand Cherokee - 6.4 SRT8 $41990000 Pesos 8 6400 474 @ 5000 38 @ 4000 4x4 FT 4750 1.100 / 2.059 - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Patriot - 2.4L Sport 4x2 $13690000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22,4 @ 4500 4x4 FT 4408 - / - 11,2 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / N

Patriot - 2.4L Sport 4X4 $14690000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22,4 @ 4500 4x4 FT 4408 - / - 11,2 - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / N

Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p $23788100 Pesos 4 2776 177 @ 3800 30 @ 2000 4x4 PT 4223 363 / - - 150 S / S / N S / N N / S / N S / N N N S S N S / N

Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara $24990000 Pesos 4 2776 177 @ 3800 30 @ 2000 4x4 PT 4404 363 / - - 150 S / S / N S / N N / S / S S / N N N S S N S / N

Wrangler - 3.6L Rubicon 2p $22598100 Pesos 6 3604 287 @ 6350 35 @ 4300 4x4 PT 4223 266 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S N S / N

Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 4p $22490000 Pesos 6 3604 287 @ 6350 35 @ 4300 4x4 PT 4223 266 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S N S / N

Wrangler - 3.6L Sport $19623100 Pesos 6 3604 287 @ 6350 35 @ 4300 4x4 PT 4223 266 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S N S / N

Wrangler - 3.6L Sport Unlimited $20490000 Pesos 6 3604 287 @ 6350 35 @ 4300 4x4 PT 4223 266 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S N S / N

Jinbei 2 años / 50.000 km - - Furgon - HAISE 2P DIESEL EIV $9984100 Pesos 4 2488 88 @ 3600 21,41 @ 2400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / S N N S N N N / N

n eX 37

n FX 37 n g 37

n j2

n M 37 n Q 50

n i-30

n h1 n i-10

n velosteRn tuCson

n poRteR

n sonatan santa Fe

n j3 CRoss n j3 spoRt

n j3 tuRín n j5

n s5 n sunRaY

n j6 n ReFine

n Xjn XF

n F-tYpe CoupÉ

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

72 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Furgon - HAISE 2P HIGH ROOF EIV $7961100 Pesos 4 1977 121 @ 5000 18,35 @ 4400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Furgon - HAISE 2P LOW ROOF EIV $7128100 Pesos 4 1977 121 @ 5000 18,35 @ 4400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Minibus - HAISE 12+3 DIESEL EIV $11412100 Pesos 4 2488 88 @ 3600 21,41 @ 2400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / S N N S N N N / N

Minibus - HAISE 12P ABS HIGH ROOF EIV $9032100 Pesos 4 1977 121 @ 5000 18,35 @ 4400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N S / S

Minibus - HAISE 12P ABS LOW ROOF EIV $8318100 Pesos 4 1997 121 @ 5000 18,35 @ 4400 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N S / S

Minibus - HIGH ESCOLAR 19P EIV $12483100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19 @ 2600 4x2 5070 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

JMC 3 años / 60.000 km - - Carrying - 2.8 CHC CS EIV 1.6 Ton. $10222100 Pesos 4 2771 97 @ 3600 21,41 @ 1800 4x2 4735 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 CHC CS EIV 3.5 Ton. $10341100 Pesos - 2771 108 @ 3400 26,5 @ 2000 4x2 5955 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 CS Carrozado EIV 1.6 Ton. $11650100 Pesos - 2771 97 @ 3600 21,41 @ 1800 4x2 4735 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 PU CS EIV 1.6 Ton. $10698100 Pesos 4 2771 97 @ 3600 21,41 @ 1800 4x2 4735 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 PU CS EIV 3.5 Ton. $10817100 Pesos - 2771 97 @ 3600 21,41 @ 1800 4x2 4735 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 PU DC EIV 1.6 Ton. $11650100 Pesos - 2771 97 @ 3600 21,41 @ 1800 4x2 4735 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Carrying - 2.8 PU DC EIV 3.5 Ton. $11769100 Pesos 4 2771 108 @ 3400 26,51 @ 2000 4x2 5955 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Convey - 4.0T CH CS EIV $12483100 Pesos - 2771 172 @ 3400 26,51 @ 2000 4x2 5955 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Convey - 4.0T PU CS EIV $12245100 Pesos - 2771 172 @ 3400 26,51 @ 2000 4x2 5955 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Convey - 5.3T CHC CS EIV $14982100 Pesos - 4752 158 @ 2600 45,89 @ 1600 4x2 7715 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Convey - 5.3T PU CS EIV $15458100 Pesos - 4752 158 @ 2600 45,89 @ 1600 4x2 7715 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Kia 3 años / 100.000 km http://www.kia.cl/ 714 15 00 Cadenza - 3.5 AT $17990000 Pesos 4 3470 289 @ 6600 34,5 @ 5000 4x2 4970 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6AT $13790000 Pesos 4 1685 135 @ 4000 33 @ 2500 4x2 4525 492 / 1.650 16 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT $13190000 Pesos 4 1685 135 @ 4000 33 @ 2500 4x2 4525 492 / 1.650 16 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Carens - 1.7 DSL LX AC AB 5P 6MT $12290000 Pesos 4 1685 135 @ 4000 33 @ 2500 4x2 4525 536 / 1.694 16 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT $12690000 Pesos 4 1999 152 @ 6500 20 @ 4800 4x2 4525 492 / 1.650 12 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL $14490000 Pesos 4 1999 152 @ 6500 20 @ 4800 4x2 4525 492 / 1.650 12 - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT $12090000 Pesos 4 1999 152 @ 6500 20 @ 4800 4x2 4525 492 / 1.650 13 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT $11190000 Pesos 4 1999 152 @ 6500 20 @ 4800 4x2 4525 536 / 1.694 13 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Carnival - 2.7 LX 4AT $14390000 Pesos 4 2656 185 @ 6000 25,1 @ 4000 4x2 4810 - / - - - S / N / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC EV $10090000 Pesos 4 1591 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4350 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N N / N

Cerato 5 - 1.6 SX AT DAB AC ABS EV $11790000 Pesos 4 1591 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4350 - / - 14 - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS EV $11090000 Pesos 4 1591 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4350 - / - 15 - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / N

Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport EV $12790000 Pesos 4 1999 160 @ 6500 19,8 @ 4800 4x2 4350 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / N

Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB EV $9790000 Pesos 4 1591 122 @ 6300 15,9 @ 4850 4x2 4560 - / - 15 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N N / N

Cerato C - EX 1.6 MT DH AB EV $9090000 Pesos 4 1591 122 @ 6300 15,9 @ 4850 4x2 4560 - / - 15 - S / S / N N / N S / S / S N / N N S S S N N / N

Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS EV $11190000 Pesos 4 1591 122 @ 6300 15,9 @ 4850 4x2 4560 - / - 14 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS EV $10490000 Pesos 4 1591 122 @ 6300 15,9 @ 4850 4x2 4560 - / - 15 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up $13360000 Pesos 4 2476 94 @ 3800 26 @ 3500 4x2 5120 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Frontier II - 2.5 Chasis cabina $12900000 Pesos 4 2497 132 @ 3800 26 @ 3500 4x2 5125 - / - - 140 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up $14350000 Pesos 4 2476 94 @ 3800 26 @ 3500 4x2 5120 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Grand Carnival - 2.2 6AT Limited $21890000 Pesos 4 2199 194 @ 3800 44 @ 2500 4x2 5130 912 / 2.380 11,11 194 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Grand Carnival - 2.2 EX AT Full $19990000 Pesos 4 2199 194 @ 3800 44 @ 2500 4x2 5130 912 / 2.380 11,11 194 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S N S / S

Grand Carnival - 2.2 LX 6MT $17490000 Pesos 4 2199 194 @ 3800 44 @ 2500 4x2 5130 912 / 2.380 11,11 194 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Grand Carnival - 2.2 LX 6AT $18490000 Pesos 4 2199 194 @ 3800 44 @ 2500 4x2 5130 912 / 2.380 11,11 194 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS $10590000 Pesos 4 1999 159 @ 6500 19,8 @ 4800 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB $13090000 Pesos 4 1999 160 @ 6500 19,8 @ 4800 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / N S / N N S S S N S / S

Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB $12090000 Pesos 4 1999 160 @ 6500 19,8 @ 4800 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / S

Koup - 2.0 SX MT SPORT $12790000 Pesos 4 1999 160 @ 6500 19,8 @ 4800 4x2 4530 - / - - - S / S / N S / N S / S / N S / N S S S S S S / S

Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP Full 5p $23490000 Pesos 6 3778 272 @ 6000 37 @ 4400 4x4 PT 4880 350 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 $21990000 Pesos 6 3000 247 @ 3800 55 @ 2000 4x4 PT 4880 350 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL $26990000 Pesos 6 3000 247 @ 3800 55 @ 2000 4x4 PT 4880 350 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Morning - EX 1.2L AT DH DAB AC ABS $7390000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Morning - EX 1.2L MT DH AB $6190000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N S S S N N / N

Morning - EX 1.2L MT DH DAB AC $6590000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N N / N

Morning - EX 1.2L MT Sport $7390000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N S / N N / S / S S / N N S S S N S / N

Morning - LX 1.0L MT $5490000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Morning - LX 1.0L MT DH $5790000 Pesos 4 998 68 @ 6200 9,6 @ 3500 4x2 3595 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N S N N N N / N

Optima - 2.0 AT Hibrido $16990000 Pesos 4 1998 190 @ 6200 20,2 @ 4600 4x2 4845 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / N

Optima - 2.0 EX AT $15190000 Pesos 4 1998 165 @ 6200 20,2 @ 4600 4x2 4845 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / N

Optima - 2.0 EX MT $13490000 Pesos 4 1998 165 @ 6200 20,2 @ 4600 4x2 4845 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / N

Quoris - 3.8 8AT SR $32990000 Pesos 4 3778 289 @ 6200 36,5 @ 4500 4x2 5090 455 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Rio 3 - 1.2 EX 5MT AB $7090000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 4045 500 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N N N N / N

Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB $8090000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N N / N

Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB ABS SPORT $8790000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / N

Rio 4 - 1.2 5MT EX $7090000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 4365 500 / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N S N N N N / N

Rio 4 - 1.4 6MT AB AC EX $8090000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4365 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Rio 4 - 1.4 6MT DAB ABS AC $8690000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4365 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Rio 4 - 1.4 6MT EX $7490000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4365 500 / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N S N N N N / N

Rio 4 - 1.4 AT AB AC EX $8590000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4365 500 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Rio 5 - EX 1.4L 6MT AB AC $8090000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Rio 5 - EX 1.4L 6MT DAB ABS AC $8690000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Rio 5 - EX 1.4L 6MT SPORT $9490000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S N S / N

Rio 5 - EX 1.4L AT DAB ABS AC $9190000 Pesos 4 1396 107 @ 6300 13,8 @ 4200 4x2 4045 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Rio 5 - LX 1.2L 5MT $7390000 Pesos 4 1248 87 @ 6000 12,2 @ 4000 4x2 4045 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N N N N / N

Sorento - 2.2 EX 7A DSL AT 4X4 $19290000 Pesos 6 2199 196 @ 3800 44 @ 2500 4x4 PT 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.2 EX 7A DSL AT 4X4 FULL $21090000 Pesos 6 2199 196 @ 3800 44 @ 2500 4x4 PT 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

Sorento - 2.2 EX 7A DSL MT 4X2 $17190000 Pesos 6 2199 196 @ 3800 43 @ 2500 4x2 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.2 EX 7A DSL MT 4X4 $18490000 Pesos 6 2199 196 @ 3800 43 @ 2500 4x4 PT 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.4 EX 5A GSL MT 4X2 $14290000 Pesos 6 2359 174 @ 6000 23 @ 3750 4x2 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.4 EX 7A GSL AT 4X2 $16590000 Pesos 6 2359 174 @ 6000 23 @ 3750 4x2 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.4 EX 7A GSL AT 4X4 FULL $19590000 Pesos 6 2359 174 @ 6000 23 @ 3750 4x4 PT 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / N

Sorento - 2.4 EX 7A GSL MT 4X2 $15290000 Pesos 6 2359 174 @ 6000 23 @ 3750 4x2 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Sorento - 2.4 EX 7A GSL MT 4X4 $16090000 Pesos 6 2359 174 @ 6000 23 @ 3750 4x4 PT 4685 258 / 1.047 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Soul - 1.6 EX AT Full New $12390000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / N

Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono $11890000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / N

Soul - 1.6 EX AT New $10690000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Soul - 1.6 EX MT New $9790000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

n MORNiNg n OpTiMa

n gRaNd CaRNivaln FRONTieR ii

n CeRaTO 5 n CeRaTO C

n MOhaven kOup

n wRaNgleRn paTRiOT

n MiNibuS

n FuRgON

n CaRRYiNg

n CONveY

n CaRNivaln CaReNS

n CadeNZa

n CheROkee

n COMpaSS n gRaNd CheROkee

n Xk

GUIA UTIL 73

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Soul - 1.6 EX MT New Bi-Tono $10390000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Soul - 1.6 LX MT New $8890000 Pesos 4 1591 125 @ 6300 15,5 @ 4850 4x2 4140 - / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Sportage - EX DSL 4x4 AT FULL $18890000 Pesos 4 1995 183 @ 4000 40 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Sportage - EX GSL 4x4 AT FULL $16990000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Sportage - LX DSL 4x2 MT DH DAB ABS AC $14890000 Pesos 4 1995 183 @ 4000 40 @ - 4x2 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX DSL 4x4 AT DH DAB ABS AC $16690000 Pesos 4 1995 183 @ 4000 40 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX DSL 4x4 MT DH DAB ABS AC $16090000 Pesos 4 1995 183 @ 4000 40 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX GSL 4x2 AT DH DAB ABS AC $13590000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x2 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX GSL 4x2 MT DH AB ABS $11990000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x2 4440 564 / 1.353 - - S / S / N N / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX GSL 4x2 MT DH DAB ABS AC $12990000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x2 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX GSL 4x4 AT DH DAB ABS AC $14790000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Sportage - LX GSL 4x4 MT DH DAB ABS AC $14190000 Pesos 4 1998 166 @ 6000 20,1 @ - 4x4 FT 4440 564 / 1.353 - - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N S / N

Land Rover - http://www.ditecautomoviles.cl/ - Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p $24990000 Pesos 4 2400 123 @ 3500 37 @ 2000 4x4 FT 4438 661 / - - 130 S / S / N S / N N / S / N S / N N N S N N S / S

Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 4p $29990000 Pesos 4 2400 123 @ 3500 37 @ 2000 4x4 PT 5170 661 / - - 130 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N S / S

Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p $20990000 Pesos 4 2400 123 @ 3500 37 @ 1950 4x4 PT 3894 661 / - - 137 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N S / S

Discovery - 3.0 HSE NEW IV $92200 Dólares 6 2993 252 @ 4000 61,1 @ 2000 4x4 PT 4829 1.260 / 2.476 - 180 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Discovery - 3.0 SC HSE NEW IV $87750 Dólares 6 2995 344 @ 6500 45,8 @ 3500 4x4 PT 4829 1.260 / 2.476 - 195 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Discovery - 3.0 SE NEW IV $82900 Dólares 6 2993 252 @ 4000 61,1 @ 2000 4x4 PT 4829 1.260 / 2.476 - 180 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5p $25190000 Pesos 4 2179 160 @ 4000 40 @ 2000 4x4 FT 4500 755 / 1.670 7,5 181 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5p $21390000 Pesos 4 2179 160 @ 4000 40 @ 2000 4x4 FT 4500 755 / 1.670 7,5 181 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p $23690000 Pesos 6 3192 235 @ 6300 31,7 @ 3200 4x4 FT 4500 755 / 1.670 - 184 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p $18990000 Pesos 6 3192 235 @ 6300 31,7 @ 3200 4x4 FT 4500 755 / 1.670 - 184 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Range Rover - 3.0 TDV6 $154900 Dólares 8 3628 258 @ 4000 61,18 @ 2000 4x4 FT 4999 535 / 2.091 7,5 209 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover - 4.4 SVD8 $184900 Dólares 8 4394 343 @ 5750 71,38 @ 2000 4x4 PT 4999 535 / 1.756 8,7 217 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Range Rover - 5.0 V8 SC $215900 Dólares 8 5000 517 @ 6500 63,73 @ 5500 4x4 FT 4999 535 / 2.091 13,8 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic $72000 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4365 - / - 11,9 217 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure $58900 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4365 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE $67590 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4365 - / - 11,9 217 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 3P $76600 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 5P $76500 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC Diesel 9AT $76200 Dólares 4 2200 192 @ 6000 42,8 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 195 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T PRESTIGE 9AT $66900 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T PURE 9AT $58800 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.0T PURE SE 9AT $64900 Dólares 4 2000 243 @ 6000 34,67 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 217 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.2 6AT Dynamic TD $73900 Dólares 4 2200 192 @ 6000 42,83 @ 3500 4x4 FT 4365 - / - 19,2 195 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.2 6AT Pure SE TD $63790 Dólares 4 2200 192 @ 6000 42,83 @ 3500 4x4 FT 4365 - / - 19,2 195 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Evoque - 2.2 PURE SE Diesel 9AT $69900 Dólares 4 2200 192 @ 6000 42,8 @ 3500 4x4 FT 4355 - / - 11,9 195 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Sport - 3.0 SDV6 HSE $124900 Dólares 6 2993 296 @ 4000 61,18 @ 2000 4x4 PT 4850 1.761 / - - 222 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Sport - 3.0 SDV6 SE $112900 Dólares 6 2993 296 @ 4000 61,18 @ 2000 4x4 PT 4850 1.761 / - - 222 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Range Rover Sport - 3.0 V6 S/C HSE $127900 Dólares 6 2995 344 @ 6500 45,89 @ 5000 4x4 PT 4850 1.761 / - - 210 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C HSE $167900 Dólares 8 4999 517 @ 6500 63,73 @ 5000 4x4 PT 4850 489 / - - 225 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Landwind 2 años / 50.000 km http://www.maksa.cl X5 - 2.0 Turbo 4X2 LX $9790000 Pesos 4 1997 190 @ - 25,49 @ 4800 4x2 4568 462 / - 11 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Lexus - http://www.lexus.cl/ 299 95 46 CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo $17900000 Pesos 4 1798 137 @ 6000 142 @ 4400 4x2 4320 345 / 945 - 180 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo $21900000 Pesos 4 1798 137 @ 6000 142 @ 4400 4x2 4320 345 / 945 - 180 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p $59100 Dólares 6 2995 249 @ 6200 31 @ 3500 4x2 4850 430 / - - 240 S / S / S S / S S / S / S S / N S N S S N S / S

GS 350 - 3.5 V6 6AT $64900 Dólares 6 3456 316 @ 6400 38,5 @ 4800 4x2 4850 530 / - - 245 S / S / S S / S S / S / S S / N S N S S S S / S

IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p $42450 Dólares 6 2500 208 @ 6400 25,2 @ 4800 4x2 4575 378 / - - 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

IS 250 - IS 250 Cabrio $53900 Dólares 6 2500 208 @ 6000 26 @ 4800 4x2 4635 420 / - - 210 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

IS 350 - 3.5 8AT $56200 Dólares 6 3456 316 @ - - @ - 4x2 4665 480 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

IS 350 - 3.5 8AT Sport $66600 Dólares 6 3456 316 @ - - @ - 4x2 4665 480 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p $96700 Dólares 8 4608 381 @ 6400 49,3 @ 4100 4x2 5030 505 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

LS 600h - 5.0 8AT V8 $130000 Dólares - 4969 394 @ 6400 53,8 @ 4000 4x2 5180 370 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

LX 570 - 5.7 V8 4x4 6TIP 5p $92200 Dólares 8 - 383 @ 5600 51,9 @ 3800 4x4 FT - - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

RX 350 - 3.5 6AT 5p $61000 Dólares 6 3456 275 @ 6200 34,8 @ 4700 4x4 FT 4700 446 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S S / N S N N S S S / S

SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p $77800 Dólares 8 4293 286 @ 5600 41,9 @ 3500 4x2 4535 368 / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Lifan 2 años / 50.000 km http://www.maksa.cl 320 - 1.3 DX $4190000 Pesos 4 1342 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4x2 3745 - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

320 - 1.3 GLX $5190000 Pesos 4 1342 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4x2 3745 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

320 - 1.3 GLX CS $5390000 Pesos 4 1342 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4x2 3745 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

330 - 1.3 EX $5990000 Pesos 4 1300 91 @ 6000 11,5 @ 4500 4x2 3775 300 / - 17,8 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / S

330 - 1.3 LX $5390000 Pesos 4 1300 91 @ 6000 11,5 @ 4500 4x2 3775 300 / - - 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N N N N / N

530 - 1.5 DX MT $5990000 Pesos 4 1500 104 @ 6000 13,56 @ 4500 4x2 4300 475 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

530 - 1.5 EX MT $6590000 Pesos 4 1500 104 @ 6000 13,56 @ 4500 4x2 4300 475 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S S / N N N S S N S / S

530 - 1.5 LX MT $6390000 Pesos 4 1500 104 @ 6000 13,56 @ 4500 4x2 4300 475 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

620 - 1.6 EX $6490000 Pesos 4 1587 106 @ 6000 14,1 @ 4800 4x2 4545 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

630 - 1.5 EX VVT $6990000 Pesos 4 1587 104 @ 6000 13,5 @ 4500 4x2 4545 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Cargo - 1.3 DX 5MT $5462100 Pesos 4 1342 90 @ 6000 11,01 @ 3000 4x2 4015 - / - - 132 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Cargo - 1.3 DX 5MT DA $5819100 Pesos 4 1342 90 @ 6000 11,01 @ 3000 4x2 4015 - / - - 132 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

VAN - 1.3 EX DA LL $6290000 Pesos 4 1299 86 @ 6000 11,01 @ 3000 4x2 4015 - / - - 132 S / N / N S / N N / N / N N / N N N S N N N / N

X60 - 1.8 EX $8790000 Pesos 4 1794 133 @ 6000 17,3 @ 4200 4x2 4325 405 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S N / N S N S S N S / S

X60 - 1.8 GLX $9690000 Pesos 4 1794 133 @ 6000 17,3 @ 4200 4x2 4325 405 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S S / N S N S S N S / S

Mahindra 3 años / 100.000 km (**) 5 años / 100.000 km http://www.mahindra.cl/ Genio - 2.2 4X2 CD AT Full CRDe $11412100 Pesos 4 2179 121 @ 4000 28,55 @ 2800 4x2 5215 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / N

Genio - 2.2 4X2 CD MT Full CRDe $11055100 Pesos 4 2179 121 @ 4000 28,55 @ 2800 4x2 5215 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N

Genio - 2.2 4X2 CS Full CRDe $10341100 Pesos 4 2179 121 @ 4000 28,55 @ 2800 4x2 5150 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / N

Genio - 2.2 4x2 CS Full CRDe 1.5 Ton. $10579100 Pesos 4 2179 121 @ 4000 28,55 @ 2800 4x2 5150 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / N

Genio - 2.2 4X4 CD Full CRDe $12185600 Pesos 4 2179 121 @ 4000 28,55 @ 2800 4x4 PT 5215 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / N

Pik Up - 2.2 CD 4x4 CRDe Full Euro V $13316100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Full Euro V $12245100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Full Euro V $13316100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco $14982100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N S / N

Pik Up - 2.2 XL DC 4x2 CRDe Euro V $11174100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N N N N / N

n spoRtage

n souln soRento

n Rio 4 n Rio v hb

n deFendeR

n QuoRis n Rio 3

n FReelandeR 2n disCoveRY

n Range RoveR evoQuÉ

n Range RoveR spoRt

n Range RoveR

n X5

n Ct 200

n sC 430n lX 570

n ls 600

n is 350

n ls 460

n is 250

n gs 300 n gs 350

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

74 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V $12483100 Pesos 4 2200 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 5118 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N N N N / N

Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V $11290000 Pesos 4 2179 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 4320 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V $12590000 Pesos 4 2179 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 4320 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N N N N / N

Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Full Euro V $13590000 Pesos 4 2179 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 4320 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / N

XUV500 - 2.2 2WD MT CRDe EV (**) $13990000 Pesos 4 2179 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x2 4585 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XUV500 - 2.2 2WD MT Limited CRDe EV (**) $15290000 Pesos 4 2179 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x2 4585 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

XUV500 - 2.2 AWD MT CRDe EV (**) $14990000 Pesos 4 2179 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x4 FT 4585 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XUV500 - 2.2 AWD MT Limited CRDe EV (**) $16190000 Pesos 4 2179 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x4 FT 4585 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Maserati - - - Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p $130000 Dólares 8 4244 390 @ - 45,1 @ 4500 4x2 4523 315 / - 5,4 285 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p $141000 Dólares 8 4244 390 @ - 45,1 @ 4500 4x2 4523 315 / - 5,4 290 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Coupé - 4.2 GT 2p $83470600 Pesos 8 4244 390 @ 7000 46 @ 4500 4x2 4523 315 / - 5,4 285 S / S / N S / S S / S / N N / N N S N S S S / S

Ghibli - 3.0 V6 Biturbo $78000 Dólares 6 2979 330 @ 4500 50,99 @ 4500 4x2 4971 500 / - - 263 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel $76500 Dólares 6 2987 275 @ 4000 61,18 @ 2600 4x2 4971 500 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Ghibli - 3.0S V6 Biturbo $89000 Dólares 6 2979 409 @ 5500 50,99 @ 5000 4x2 4971 500 / - - 285 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 $93000 Dólares 6 2979 409 @ 5500 50,99 @ 5000 4x4 FT 4971 500 / - - 284 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Grandturismo - 4.2 6AT 2p $69054000 Pesos 8 4244 405 @ - 46 @ 4750 4x2 4881 260 / - 14,7 - S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p $94241000 Pesos 8 4244 400 @ 7000 46 @ 4750 4x2 5097 450 / - 15,8 270 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p $66277000 Pesos 8 4244 400 @ 7000 46 @ 4750 4x2 5097 450 / - 15,8 270 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Maxus 3 años / 80.000 km - V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Alto $19395000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Bajo $18995000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Escolar 28+1 asientos Largo $21450000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Escolar Corto 22A $17255000 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Furgón Corto $14265100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 4950 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Furgón Largo $18195100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Furgon Largo EV $18195100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Minibus Corto $17124100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 4950 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Minibus Corto 11+1 (Techo Bajo) $19980100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 4950 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Minibus Largo 15+1 $17481100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

V80 - V80 Minibus Largo 15+1 EV $22122100 Pesos 4 2500 135 @ 3800 33,65 @ 2400 4x2 5700 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Mazda 3 años / 110.000 km http://www.mazda.cl/ 560 19 27 2 - 1.5 S 5MT 5p LL $7590000 Pesos 4 1498 103 @ 6000 14 @ 4000 4x2 3885 250 / 787 16,94 188 S / S / S N / N S / S / S N / N N N S S N S / S

2 - 1.5 V 4AT 5p $9190000 Pesos 4 1498 103 @ 6000 14 @ 4000 4x2 3885 250 / 787 16,94 188 S / S / S S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

2 - 1.5 V 5MT LL 16 $8290000 Pesos 4 1498 103 @ 6000 14 @ 4000 4x2 3885 250 / 787 16,94 188 S / S / S S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

5 - 2.0 V AT $11490000 Pesos 4 1998 152 @ 6200 19,7 @ 4500 4x2 4585 112 / 1.485 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

5 - 2.0 V MT $10990000 Pesos 4 1998 152 @ 6200 19,7 @ 4500 4x2 4585 112 / 1.485 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

6 - 2.0 V AT LE $14990000 Pesos 4 1998 157 @ 6000 20,39 @ 4000 4x2 4685 438 / - - 211 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

6 - 2.2 R Diesel AT $18990000 Pesos 4 2191 177 @ 4500 42,83 @ 3250 4x2 4685 438 / - - 211 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

6 - 2.5 R AT $17490000 Pesos 4 2488 187 @ 5700 25,49 @ 3250 4x2 4685 438 / - - 211 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 $17243100 Pesos 4 2200 149 @ 3700 38,24 @ 2500 4x2 5373 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 $18433100 Pesos 4 2200 149 @ 3700 38,24 @ 2500 4x4 FT 5373 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 $19623100 Pesos 4 2200 149 @ 3700 38,24 @ 2500 4x4 FT 5373 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 $22598100 Pesos 4 3200 199 @ 3000 47,9 @ 2500 4x4 FT 5373 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CX-5 - 2.0 4x4 GT $17990000 Pesos 4 1997 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x4 FT 4555 403 / 1.560 13,7 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CX-5 - 2.0R 4x2 AT $14990000 Pesos 4 1997 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4555 403 / 1.560 13,9 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CX-5 - 2.0R 4x2 MT $14290000 Pesos 4 1997 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4555 403 / 1.560 14,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CX-5 - 2.0R 4x4 AT $15990000 Pesos 4 1997 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x4 FT 4555 403 / 1.560 13,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CX-5 - 2.0R 4x4 MT $15290000 Pesos 4 1997 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x4 FT 4555 403 / 1.560 13,9 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

CX-5 - 2.2D 4x4 GT $21490000 Pesos 4 2191 177 @ 4500 42,83 @ 2000 4x4 FT 4555 403 / 1.560 13,7 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CX-5 - 2.5 4x4 GT $19290000 Pesos 4 2488 187 @ 5700 25,49 @ 4000 4x4 FT 4555 403 / 1.560 13,7 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT $21990000 Pesos 6 3726 276 @ 6250 37,4 @ 4250 4x4 FT 5106 487 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX $23990000 Pesos 6 3726 276 @ 6250 37,4 @ 4250 4x4 FT 5106 487 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CX-9 - 3.7 AWD 6AT R $19990000 Pesos 6 3726 276 @ 6250 37,4 @ 4250 4x4 FT 5106 487 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT NEW $11190000 Pesos 4 1598 104 @ 6000 14,5 @ 4000 4x2 4580 414 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT NEW $10790000 Pesos 4 1598 104 @ 6000 14,5 @ 4000 4x2 4580 414 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT NEW $12990000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4580 414 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT NEW $11990000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4580 414 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT SR NEW $12790000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4580 414 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT NEW HB $15190000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4460 314 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

New Mazda 3 Sport - 2.0 R AT NEW HB $13690000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4460 314 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT NEW HB $12490000 Pesos 4 1998 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 4460 314 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

McLaren - - MP4-12C - 3.8 Coupé $329680 Dólares 8 3799 625 @ 7000 61,1 @ 7000 4x2 4509 145 / - - 328 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

MP4-12C - 3.8 Spyder $365932 Dólares 8 3799 625 @ 7000 61,1 @ 7000 4x2 4509 145 / - - 328 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Mercedes-Benz 2 años (Km ilimitado) www.kaufmann.cl/ 818 57 03 CL - 500 7AT 2p $172000 Dólares 8 5461 388 @ 6000 53 @ 2800 4x2 5065 490 / - 12,1 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Clase A - 200 CDI Automático $18490000 Pesos 4 1800 137 @ 4400 30,59 @ 1600 4x2 4292 341 / 1.157 21,7 210 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Clase A - 200 CGI Automático $17990000 Pesos 4 1595 158 @ 4200 25,49 @ 1250 4x2 4292 341 / 1.157 17,2 224 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Clase A - 200 CGI Mecánico $16490000 Pesos 4 1595 158 @ 4200 25,49 @ 1250 4x2 4292 341 / 1.157 18,18 224 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Clase A - 250 Sport Automático $45000 Dólares 4 1991 158 @ 4200 35,69 @ 1250 4x2 4292 341 / 1.157 16,6 240 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Clase B - 180 Blueefficiency Automatico $35460 Dólares 4 1699 117 @ 4000 16 @ 4000 4x2 4270 544 / 1.645 - 184 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico $13761000 Pesos 4 1699 117 @ 4000 16 @ 4000 4x2 4270 544 / 1.645 - 184 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP $33561 Dólares 4 2034 193 @ 5000 28 @ 1800 4x2 4270 544 / 1.645 - 225 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico $36938 Dólares 4 1699 117 @ 4000 16 @ 4000 4x2 4270 544 / 1.645 - 184 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Clase C - C 180 7G-Tronic $39900 Dólares 4 1595 156 @ 5200 25,4 @ 4000 4x2 4686 480 / - 13 225 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Clase C - C 200 7G-Tronic $50000 Dólares 4 1991 184 @ 5200 30,5 @ 4000 4x2 4686 480 / - 13 237 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic $53900 Dólares 4 2143 170 @ 4200 40,7 @ 2800 4x2 4686 480 / - 20 234 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 200 CGI BlueEfficiency $24900000 Pesos 4 1796 186 @ 5500 27,9 @ 4600 4x2 4856 540 / - - 236 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance $28900000 Pesos 4 2148 170 @ 3800 40,8 @ 2000 4x2 4852 540 / - 15,8 227 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy $70560 Dólares 8 1796 204 @ 6000 32 @ 4300 4x2 4698 530 / - 12 240 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Clase E - 250 Elegance $30545300 Pesos 6 2496 231 @ 6000 30,6 @ 2400 4x2 4852 540 / - 10,7 248 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 300 Avantgarde $62304 Dólares 6 2996 234 @ 3800 31 @ 5000 4x4 FT 4856 540 / - - 244 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Clase E - 300 Elegance $77400 Dólares 6 2996 234 @ 3800 31 @ 5000 4x4 FT 4856 540 / - - 244 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Clase E - 350 Avantgarde $74000 Dólares 6 3498 275 @ 6000 36,2 @ 5000 4x2 4852 540 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

n 530

n 620 n 630

n vaNn CaRgO

n X60

n 320

n 330

n Xuv500

n SCORpiOn pik-up

n geNiO

n QuaTTROpORTe

n gRaNdTuRiSMOn ghibli

n COupe

n v80

n MaZda2

n RX 350

GUIA UTIL 75

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$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY $87000 Dólares 8 3498 272 @ 6000 36,2 @ 5000 4x2 4698 530 / - 10,5 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Clase E - 350 Elegance $65000 Dólares 6 3498 275 @ 6000 36,2 @ 5000 4x2 4852 540 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 500 Avantgarde $104860 Dólares 8 5461 393 @ 6000 54,8 @ 4800 4x2 4818 530 / - 11,5 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase E - 500 Elegance 5AT 4p $72000 Dólares 8 5461 393 @ 6000 54 @ 4800 4x2 4818 530 / - 11,5 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase S - 350 5AT 4p $124200 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4x2 5076 560 / - 9,8 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase S - 500 7AT 4p $179340 Dólares 8 5461 388 @ 6000 54,1 @ 2800 4x2 5076 560 / - 8,5 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 4x2 $68000 Dólares 4 2143 163 @ 3800 38,7 @ 2400 4x2 4895 - / - 14,6 195 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

CLS - 350 Berlina 7AT 4p $90210 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4x2 4913 505 / 1.429 9,9 245 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

CLS - 500 Berlina 7AT 4p $110740 Dólares 8 5461 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4x2 4913 495 / 1.429 8,8 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

G - 350 CDI Corto $117502 Dólares 8 2987 225 @ 5500 55,9 @ 2400 4x4 FT 4662 250 / 1.580 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S N S / S

G - 350 CDI Largo $120000 Dólares 8 2987 225 @ 5500 55,9 @ 2400 4x4 FT 4662 250 / 1.580 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S N S / S

G - 500 V8 Corto $121000 Dólares 8 4966 296 @ 5500 45,6 @ 2800 4x4 FT 4662 250 / 1.580 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S N S / S

G - 500 V8 Largo $126420 Dólares 8 4966 296 @ 5500 45,6 @ 2800 4x4 FT 4662 250 / 1.580 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S N S / S

GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p $99000 Dólares 6 2987 224 @ 3800 52,1 @ 2800 4x4 FT 5088 300 / 1.240 10,4 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p $99000 Dólares 8 4663 340 @ 6000 46,9 @ 5000 4x4 FT 5088 300 / 1.240 8,6 235 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p $127400 Dólares 8 5003 340 @ 6000 46,9 @ 5000 4x4 FT 5088 300 / 1.240 8,6 235 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GLA - 200 AT $38000 Dólares 4 1595 158 @ 5300 25,49 @ 4000 4x2 4417 1.235 / 421 12,6 215 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

GLA - 220 CDI 4Matic $48900 Dólares 4 2143 170 @ 4000 35,69 @ 3400 4x4 FT 4417 1.235 / 421 16,6 215 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GLA - 250 4Matic $50500 Dólares 4 1991 211 @ 5500 35,69 @ 4000 4x4 FT 4417 1.235 / 421 12 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GLK - 220 CDI BlueEfficiency $25372200 Pesos 6 2143 172 @ 6000 41,4 @ 2800 4x4 FT 4528 450 / 1.550 - 210 S / S / S S / S N / S / S N / N S S S S S S / S

GLK - 300 4Matic $57000 Dólares 6 2996 234 @ 6000 31,05 @ 5000 4x4 FT 4528 450 / 1.550 - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

GLK - 350 4Matic $67620 Dólares 6 3498 275 @ 6000 36,2 @ 5000 4x4 FT 4528 450 / 1.550 - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ML - 300 CDI BlueEfficiency $70290 Dólares 6 2987 192 @ 3800 45,5 @ 2800 4x4 FT 4780 551 / 2.050 11,9 205 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ML - 350 4x4 7AT 5p $82222 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4x4 FT 4780 551 / 2.050 10,4 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ML - 350 CDI $83061 Dólares 6 3498 275 @ 3800 36,2 @ 5000 4x4 FT 4780 551 / 2.050 10,2 215 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ML - 350 Sport 4x4 7AT 5p $85536 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4x4 FT 4780 551 / 2.050 10,4 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ML - 500 4x4 7AT 5p $113680 Dólares 8 4966 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4x4 FT 4780 551 / 2.050 - 240 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

SL - 350 5AT 2p DVD $117215 Dólares 6 3724 245 @ 5750 35,6 @ 3000 4x2 4535 317 / - 8,7 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

SL - 500 AT 2p $157600 Dólares 8 4966 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4x2 4535 317 / - 8,3 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

SLK - 200 Roadster 5AT 2p $60390 Dólares 4 1795 163 @ 5500 24,4 @ 3000 4x2 4082 300 / - 11,4 226 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p $71000 Dólares 6 2996 231 @ 6100 30,5 @ 2500 4x2 4082 300 / - 10,3 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

SLK - 350 Roadster 7AT 2p $81576 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4x2 4082 300 / - 10,1 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

SLS AMG - 6.2 Coupé $256000 Dólares 8 6208 571 @ 6800 67,2 @ 4750 4x2 4638 176 / - - 317 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos $278000 Dólares 8 6208 571 @ 6800 67,2 @ 4750 4x2 4638 176 / - - 317 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Solución AMG - C63 AMG 7TIP $97020 Dólares 8 6208 457 @ 6800 62,1 @ 5000 4x2 4725 475 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p $165620 Dólares 8 6208 514 @ 6800 64,2 @ 5200 4x2 4913 495 / 1.429 6,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p $142100 Dólares 8 6208 514 @ 6800 64,2 @ 5200 4x2 4856 530 / - 6,9 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Solución AMG - SL 63 AMG $225400 Dólares 8 6208 525 @ 6100 63 @ 5200 4x2 4605 339 / - - 250 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p $107800 Dólares 8 5439 360 @ 5750 52,1 @ 4000 4x2 4082 300 / - 8,3 250 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p $23443 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 5638 - / - - - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p $25288 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 6589 - / - - - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p $32130 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 5638 - / - - - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p $33082 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 5638 - / - - - S / N / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p $36533 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 6995 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p $41174 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 6995 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Furgon 308 CDI 5MT 4p $22341 Dólares 4 2150 109 @ - 27 @ 1400 4x2 4889 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Furgon 313 CDI 5MT 4p $25823 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 4889 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Sprinter - 2.2 Furgon 413 CDI 5MT 4p $28084 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4x2 4889 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Vito - 2.2 Furgon 110 5,7 M3 $13350000 Pesos 4 2143 95 @ 3800 28,5 @ 2400 4x2 5008 - / - - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Vito - 2.2 Furgon 113 7,4 M3 $16190000 Pesos 4 2143 136 @ 3800 31,6 @ 2400 4x2 5008 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Vito - 2.2 Minibus 110 10+1 $17790000 Pesos 4 2143 95 @ 3800 28,5 @ 2400 4x2 5008 - / - - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Vito - 2.2 Minibus 110 7+1 $17190000 Pesos 4 2143 95 @ 3800 28,5 @ 2400 4x2 5008 - / - - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Vito - 2.2 Minibus 110 9+1 $16790000 Pesos 4 2143 95 @ 3800 28,5 @ 2400 4x2 5008 - / - - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

MG 3 años / 80.000 km http://www.mgmotors.cl/ 600 421 8000 3 - 1.5 COMFORT $6690000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 3999 - / - 13,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S N S / S

3 - 1.5 CROSS $7490000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4079 - / - 13,9 - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S N S / S

3 - 1.5 STD $6690000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 3999 - / - 13,9 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

350 - 1.5 Comfort 4AT $9390000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4521 - / - 12,1 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

350 - 1.5 STD 4AT $8390000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4521 - / - 12,1 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

350 - 1.5 STD 5MT $7490000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4521 - / - 11,8 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

5 - 1.5 AT $9490000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4363 - / - 12,1 - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

5 - 1.5 MT $8990000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 13,7 @ 4500 4x2 4363 - / - 11,8 - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

6 - 1.8 Magnette AT $9990000 Pesos 4 1796 133 @ 6000 17,34 @ 4800 4x2 4623 - / - 11,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

6 - 1.8 Magnette MT $8990000 Pesos 4 1796 133 @ 6000 17,34 @ 4800 4x2 4623 - / - 12 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Mini - http://www.mini.cl/ 596 57 77 Clubman - 1.6 6AT 5p $16490000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16 @ 4250 4x2 3937 260 / 930 15,2 195 S / S / N S / N S / S / N S / N N S S S S S / S

Clubman - 1.6 6MT 5p $14990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16 @ 4250 4x2 3937 260 / 930 18,2 201 S / S / N S / N S / S / N S / N N S S S S S / S

Clubman - 1.6 S 6AT 5p $19990000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26 @ 1600 4x2 3937 260 / 930 14,3 219 S / S / N S / N S / S / N S / N N S S S S S / S

Clubman - 1.6 S 6MT 5p $18990000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26 @ 1600 4x2 3937 260 / 930 15,9 224 S / S / N S / N S / S / N S / N N S S S S S / S

Cooper - 1.6 4AT 3p $15990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4x2 3655 160 / - - 200 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S S S / S

Cooper - 1.6 6MT 3p $12990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4x2 3655 160 / - 17,2 203 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S S S / S

Cooper - 1.6 S 6AT 3p $20990000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4x2 3655 160 / - 14,5 225 S / S / N S / S S / S / N N / N S N S S S S / S

Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW $24990000 Pesos 4 1598 212 @ 5500 26,5 @ 5000 4x2 3655 160 / - 14,5 225 S / S / N S / S S / S / N S / N S N S S S S / S

Cooper - 1.6 S 6MT 3p $18990000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4x2 3655 160 / - 14,5 225 S / S / N S / S S / S / N N / N S N S S S S / S

Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus $19990000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4x2 3655 160 / - 14,5 225 S / S / N S / S S / S / N S / N S N S S S S / S

Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p $27990000 Pesos 4 1598 177 @ 6000 22,4 @ 4000 4x2 3655 160 / - 11,4 215 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p $26990000 Pesos 4 1598 177 @ 6000 22,4 @ 4000 4x2 3655 160 / - 11,4 215 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. $22990000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 22,4 @ 4000 4x2 3655 160 / - 11,4 215 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Countryman - Cooper AT $17990000 Pesos 4 1600 99 @ 6000 15,4 @ 3000 4x4 FT 4097 - / - 16,6 173 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Countryman - Cooper MT $16990000 Pesos 4 1600 99 @ 6000 15,4 @ 3000 4x4 FT 4097 - / - 16,6 173 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Countryman - Cooper S AT $21990000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4x2 4097 - / - 16,6 190 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Countryman - Cooper S AT ALL4 $23990000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4x4 FT 4097 - / - 16,6 190 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Countryman - Cooper S MT $20990000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4x2 4097 - / - 16,6 190 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Countryman - Cooper S MT ALL4 $22990000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4x4 FT 4097 - / - 16,6 190 S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

Coupe - 1.6 JCW $27990000 Pesos 4 1598 212 @ 5500 26,5 @ 5000 4x2 3655 160 / - 14,5 225 S / S / N S / S S / S / N S / N S N S S S S / S

Coupe - 1.6 S AT $23990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4x2 3655 160 / - 17,2 203 S / S / N S / S S / S / N N / N N N S S S S / S

n CX-5 n CX-9

n new MaZda3 sedán

n MaZda6 n bt50

n Mp4-12C

n Cl

n new MaZda3 spoRt

n MaZda5n MaZda2 sedan

n Clase C n Clase e

n Clase bn Clase a

n soluCion aMgn sls aMg

n slkn sl

n glk

n gla

n Ml

n Clase s n Clase v

n gn Cls

n gl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

76 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Coupe - 1.6 S MT $22990000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4x2 3655 160 / - 17,2 203 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S S S / S

Paceman - 1.6 Cooper Salt MT $16990000 Pesos 4 1598 123 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 4109 330 / 1.080 - - S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S N N / N

Mitsubishi 3 años / 60.000 km http://www.mitsubishi-motors.cl/ ASX - 2.0 4x2 AT GLX $12990000 Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4x2 4295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

ASX - 2.0 4x2 MT GL $11490000 Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4x2 4295 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

ASX - 2.0 4x2 MT GLX $12290000 Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4x2 4295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

ASX - 2.0 4x4 AT GLS $15490000 Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4x4 FT 4295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

ASX - 2.0 4x4 MT GLS $14490000 Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4x4 FT 4295 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

I-MiEV - I-MiEV 4x2 $30500000 Pesos - - 63 @ 8500 18,6 @ - 4x2 3395 - / - - 130 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N N / S

L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Katana CR 4p $14863100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x2 5075 - / - - 167 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N S / S

L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CR 4p $12721100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x2 5075 - / - - 167 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S N N N / N

L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CRM 4p $13673100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x2 5075 - / - - 167 S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N S / S

L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS AT 4p $19266100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x4 PT 5075 - / - - 167 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS MT 4p $18433100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x4 PT 5075 - / - - 167 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRM 4p $16053100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x4 PT 5075 - / - - 167 S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / N

L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRT 4p $16529100 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4x4 PT 5075 - / - - 167 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / N

Lancer - 1.6 New RS AT 4p $10190000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 4570 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Lancer - 1.6 New RS MT 4p $9790000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 4570 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Lancer - 1.6 New RT AT 4p $10690000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 4570 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Lancer - 1.6 New RT MT 4p $10390000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 4570 - / - - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Mirage - 1.2 GL M/T $6590000 Pesos 3 1200 77 @ 6000 10,2 @ 4000 4x2 3710 - / - - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N N S N N / N

Mirage - 1.2 GLS M/T $7290000 Pesos 3 1200 77 @ 6000 10,2 @ 4000 4x2 3710 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S S N N / N

Mirage - 1.2 GLX M/T $6990000 Pesos 3 1200 77 @ 6000 10,2 @ 4000 4x2 3710 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N N / N

Mirage - 1.2 VR M/T $5990000 Pesos 3 1200 77 @ 6000 10,2 @ 4000 4x2 3710 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p $26168100 Pesos 4 3200 168 @ 3800 37,3 @ 2000 4x4 PT 4385 415 / 1.120 - 177 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p $26990000 Pesos 4 3200 163 @ 3500 37,3 @ 2000 4x4 PT 4900 215 / 860 - 177 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT $21990000 Pesos 4 2477 144 @ 4000 32,5 @ 2000 4x4 FT 4695 970 / 1.360 - 150 S / S / S S / S S / S / S S / N S N S S N S / S

Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT $16990000 Pesos 4 2477 144 @ 4000 32,5 @ 2000 4x2 4695 970 / 1.360 - 150 S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT $15990000 Pesos 4 2477 144 @ 4000 32,5 @ 2000 4x2 4695 970 / 1.360 - 150 S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT $19990000 Pesos 4 2477 180 @ 4000 36,2 @ 3500 4x4 FT 4695 970 / 1.360 - 150 S / S / S S / S S / S / S S / N S N S S S S / S

Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT $18990000 Pesos 4 2477 180 @ 4000 41,4 @ 2000 4x4 FT 4695 970 / 1.360 - 150 S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Outlander - 2.0 4x2 AT $13990000 Pesos 4 1998 147 @ 6000 19,9 @ 4200 4x2 4655 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S N S / S

Outlander - 2.0 4x2 MT $12990000 Pesos 4 1998 147 @ 6000 19,9 @ 4200 4x2 4655 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S N S / S

Outlander - 2.0 4x4 PHEV $25990000 Pesos 4 1998 120 @ 4500 19,8 @ 4500 4x4 FT 4655 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Outlander - 2.4 GLS 4x4 AT $18990000 Pesos 4 2360 169 @ 6000 22,6 @ 4100 4x4 FT 4655 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S N S N S / S

Outlander - 2.4 GLX 4x4 AT $15990000 Pesos 4 2360 169 @ 6000 22,6 @ 4100 4x4 FT 4655 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S N S / S

Nissan 3 años / 100.000 km (**) 3 años / 60.000 km http://www.nissanmarubeni.cl/ Altima - 2.5 Advance CVT $16090000 Pesos 4 2500 185 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 4864 436 / - 13,7 - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Altima - 2.5 Sense CVT $14790000 Pesos 4 2500 185 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 4864 436 / - 13,7 - S / S / S S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Altima - 3.5 Exclusive CVT $18590000 Pesos 4 3500 274 @ 6000 35,69 @ 4400 4x2 4864 436 / - 11,7 - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 AC MT 4p $10247000 Pesos 4 2389 152 @ 5600 21,2 @ 3600 4x2 4920 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 MT 4p $9890000 Pesos 4 2389 152 @ 5600 21,2 @ 3600 4x2 4920 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4x2 AC MT 4p $10936100 Pesos 4 2389 150 @ 5600 21,2 @ 3600 4x2 4920 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N S / N

Juke - 1.6 6MT Turbo 4x2 $14790000 Pesos 4 1618 191 @ 5600 24,4 @ 5200 4x2 4135 251 / 830 14,1 170 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Juke - 1.6 CVT Base $12990000 Pesos 4 1598 117 @ 6000 16,1 @ 4000 4x2 4135 251 / 830 16,2 170 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Juke - 1.6 CVT Mid $13990000 Pesos 4 1598 117 @ 6000 16,1 @ 4000 4x2 4135 251 / 830 16,2 170 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Juke - 1.6 Turbo CVT 4x4 $15990000 Pesos 4 1618 192 @ 5600 24,4 @ 5200 4x4 FT 4135 251 / 830 14,1 170 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

March - 1.6 Active $7190000 Pesos 4 1598 107 @ 5600 14,4 @ 4000 4x2 3780 230 / 540 14,8 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

March - 1.6 Sport Sense AT $8250000 Pesos 4 1598 107 @ 5600 14,4 @ 4000 4x2 3780 230 / 540 14,8 - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S N N / N

March - 1.6 Sport Sense MT $7750000 Pesos 4 1598 107 @ 5600 14,4 @ 4000 4x2 3780 230 / 540 14 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Murano - 3.5 New Murano SR $27290000 Pesos 6 3496 269 @ 6000 34,3 @ 4400 4x4 PT 4835 923 / 2.311 9 - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Navara - 2.5 HD DC LE 5AT 4x4 EV $19004700 Pesos 4 2488 189 @ 3600 45,8 @ 2000 4x4 FT 5230 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N S / N

Navara - 2.5 HD DC LE 6MT 4x4 EV $18005100 Pesos 4 2488 189 @ 3600 45,8 @ 2000 4x4 FT 5230 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N S / N

Navara - 2.5 HD DC SE2 4x2 EV $16529100 Pesos 4 2488 143 @ 3600 35,6 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N S / N

Navara - 2.5 HD DC SE2 4x4 EV $15982100 Pesos 4 2488 143 @ 3600 35,6 @ 2000 4x4 FT 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N S / N

Note - 1.6 Sense CVT $8990000 Pesos 4 1598 110 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4142 272 / - 14,8 174 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Note - 1.6 Sense MT $8490000 Pesos 4 1598 110 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4142 272 / - 14,7 183 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

NV350 - 2.5 5MT Cargo (**) $15934100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 4695 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N S / N

NV350 - 2.5 5MT Escolar 24A (**) $20932100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5080 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Escolar 3A (**) $19266100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5080 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Escolar Mixto 20A (**) $20932100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5080 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 12A (**) $21289100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5080 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 3A (**) $18076100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5080 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 15A (**) $23312100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 3A (**) $19623100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 9A (**) $22122100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 24A (**) $22479100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 3A (**) $20456100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar Mixto 20A (**) $22479100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Ejecutivo 15A (**) $23312100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

NV350 - 2.5 5MT Super Cargo (**) $17243100 Pesos 4 2500 128 @ 3200 36,3 @ 2000 4x2 5230 - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Pathfinder - 3.5 Advance CVT $21490000 Pesos 6 3498 264 @ 6000 34,1 @ 4000 4x2 5034 434 / - 9,8 180 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD $23290000 Pesos 6 3498 264 @ 6000 34,1 @ 4000 4x4 FT 5034 434 / - 9,8 180 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD $25490000 Pesos 6 3498 264 @ 6000 34,1 @ 4000 4x4 FT 5034 434 / - 9,8 180 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Pathfinder - 3.5 Sense CVT $18990000 Pesos 6 3498 264 @ 6000 34,1 @ 4000 4x2 5034 434 / - 9,8 180 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Barras $11690000 Pesos 4 1598 112 @ 6000 15,7 @ 4400 4x2 4315 335 / 1.513 14,1 192 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai - 2.0 4x2 6MT 5p $12290000 Pesos 4 1997 142 @ 5200 20,2 @ 4400 4x2 4315 335 / 1.513 12,3 192 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai - 2.0 4x2 6TIP 5p $12690000 Pesos 4 1997 142 @ 5200 20,2 @ 4400 4x2 4315 335 / 1.513 12,2 192 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai - 2.0 4x4 6TIP 5p $14490000 Pesos 4 1997 142 @ 5200 20,2 @ 4400 4x4 FT 4315 335 / 1.513 14,3 192 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15 $15390000 Pesos 4 1997 141 @ 6000 20,3 @ 4400 4x2 4337 430 / - - 192 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 $17490000 Pesos 4 1997 141 @ 6000 20,3 @ 4400 4x4 FT 4337 430 / - - 192 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 $14390000 Pesos 4 1997 141 @ 6000 20,3 @ 4400 4x2 4337 430 / - - 192 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 $13190000 Pesos 4 1997 141 @ 6000 20,3 @ 4400 4x2 4337 430 / - - 192 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Qashqai +2 - 2.0 4x2 6Tip GR +2 $13990000 Pesos 4 1997 142 @ 5200 20,19 @ 4400 4x2 4545 450 / 1.513 12,2 192 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S N S / S

Qashqai +2 - 2.0 4x4 6Tip GR +2 $15490000 Pesos 4 1997 142 @ 5200 20,19 @ 4400 4x4 FT 4545 450 / 1.513 11,9 192 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

Sentra - 1.8 Advance CVT $11690000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17,7 @ 3600 4x2 4625 427 / - 14,6 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

n 3

n 5 n 6

n 350

n d22 TeRRaNO Cd

n alTiMa

n juke

n ClubMaN

n COupÉ n paCeMaN

n COuNTRYMaNn COOpeR

n OuTlaNdeR

n MONTeRO SpORT

n laNCeR n MiRage

n MONTeRO

n i-Miev n l200

n aSX

n viTOn SpRiNTeR

GUIA UTIL 77

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Sentra - 1.8 Advance MT $11690000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17,7 @ 3600 4x2 4625 427 / - 14,1 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Sentra - 1.8 Exclusive CVT $12690000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17,7 @ 3600 4x2 4625 427 / - 14,6 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N S / S

Sentra - 1.8 Sense CVT $10790000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17,7 @ 3600 4x2 4625 427 / - 14,6 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Sentra - 1.8 Sense CVT BTH $10990000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17 @ 6000 4x2 4625 427 / - 17,9 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Sentra - 1.8 Sense MT $10090000 Pesos 4 1800 131 @ 6000 17,7 @ 3600 4x2 4625 427 / - 14,1 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Tiida Sedan - 1.6 S $7490000 Pesos 4 1598 107 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4395 467 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Tiida Sedan - 1.6 S AA $7890000 Pesos 4 1598 107 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4395 467 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Tiida Sedan - 1.6 S Llantas $7590000 Pesos 4 1598 107 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4395 467 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N S S N N / N

Tiida Sedan - 1.6 S Llantas AA $7990000 Pesos 4 1598 107 @ 6000 15,6 @ 4400 4x2 4395 467 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N

Versa - 1.6 Sence MT LLantas $8990000 Pesos 4 1600 107 @ 5600 14,8 @ 4400 4x2 4465 460 / - 15 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI $9490000 Pesos 4 1600 107 @ 5600 14,8 @ 4400 4x2 4465 460 / - 14,4 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 $17890000 Pesos 4 2488 171 @ 6000 23,7 @ 4400 4x4 FT 4640 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 $20290000 Pesos 4 2488 171 @ 6000 23,7 @ 4400 4x4 PT 4640 - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S N S S S S / S

X-Trail - 2.5 S 4x2 MT LL 5p $15890000 Pesos 4 2488 171 @ 6000 23 @ 4400 4x2 4630 266 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Opel 3 años (Km ilimitado) - - - Adam - 1.4 Ecotec Glam $12990000 Pesos 4 1398 101 @ 6000 13,2 @ 4000 4x2 3698 170 / - 22,2 185 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S

Antara - 2.2 DSL AWD AT6 $18990000 Pesos 4 2200 186 @ 3800 40,79 @ 2750 4x4 FT 4596 420 / 1.420 12,2 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT $14290000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4419 370 / 795 14 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF R $14890000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4419 370 / - 14,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT $13590000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4419 370 / 795 15,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF R $14190000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4419 370 / - 14,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT R $13890000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4419 370 / 795 15,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT $14790000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4466 380 / 1.165 14,7 220 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT R $15090000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4466 380 / 1.165 14,7 220 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 GTC Sport 6MT $15990000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4466 380 / 1.165 14,7 220 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Astra - 1.6 Sport GTC 6MT R $17090000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 28,55 @ 5500 4x2 4419 380 / 1.165 14,7 220 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Astra - 2.0 OPC Turbo $21990000 Pesos 4 1998 283 @ 5500 40,79 @ 4500 4x2 4466 380 / 1.165 13 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Astra - 2.0 OPC Turbo R $23790000 Pesos 4 1998 283 @ 5500 40,79 @ 4500 4x2 4466 380 / 1.165 13 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Astra Sedán - 1.6 Cosmo AT $15790000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4658 460 / - 13,3 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT $13790000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4658 460 / - 13,3 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT R $14090000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4658 460 / - 13,3 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT $12990000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4658 460 / - 14,5 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT R $13290000 Pesos 4 1600 182 @ 5500 23,45 @ 5500 4x2 4658 460 / - 14,5 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Cascada - 1.6 AT6 $25990000 Pesos 4 1600 172 @ 6000 28,55 @ 4625 4x2 4696 380 / - 13,7 - S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cascada - 1.6 AT6 PL $27490000 Pesos 4 1600 172 @ 6000 28,55 @ 4625 4x2 4696 380 / - 13,7 - S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 3P MT R $8490000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 17,5 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full $9790000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 14,9 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full R $10090000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 14,9 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT FF $8290000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 17,5 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full $9290000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 17,5 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF $8790000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 17,5 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF R $9890000 Pesos 4 1400 101 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3999 285 / 1.050 17,5 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.6 3p Nürburgring Edition $17990000 Pesos 4 1600 212 @ 5850 23,45 @ 5850 4x2 4040 285 / 1.050 13,7 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.6 Color 3p 6MT R $10890000 Pesos 4 1600 152 @ 5000 21,41 @ 5000 4x2 3999 285 / 1.050 13,7 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.6 OPC 6MT $14990000 Pesos 4 1600 194 @ 5850 23,45 @ 5850 4x2 4040 285 / 1.050 13,7 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Corsa - 1.6 OPC 6MT R $15290000 Pesos 4 1600 152 @ 5000 21,41 @ 5000 4x2 3999 285 / 1.050 13,7 - S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 $17990000 Pesos 4 1600 172 @ 6000 26,5 @ 3200 4x2 4842 500 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 $23490000 Pesos 4 2000 223 @ 5300 40,7 @ 4000 4x2 4830 500 / - - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 $24490000 Pesos 4 2000 223 @ 5300 35,6 @ 2500 4x4 FT 4913 500 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 $29990000 Pesos 4 2800 329 @ 5250 44,6 @ 5250 4x4 FT 4830 500 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Meriva - 1.4 Cosmo AT $12990000 Pesos 4 1400 141 @ 4800 20,39 @ 4800 4x2 4288 397 / 1.500 13,9 - S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Peugeot 3 años (Km ilimitado) http://www.peugeot.cl/ 2008 - 1.2 Active 82HP MT $11920000 Pesos 3 1199 83 @ 5750 12 @ 2750 4x2 4159 350 / 1.194 20,4 169 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

2008 - 1.4 HDI Active $12920000 Pesos 3 1397 68 @ 4000 16,32 @ 1750 4x2 4159 350 / 1.194 25 159 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP $14320000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 230 @ 1750 4x2 4159 350 / 1.194 24,2 181 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP ETG6 $14320000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 230 @ 1750 4x2 4159 350 / 1.194 24,2 181 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

208 - 1.2 VTi Active 5MT 5P $14820000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 230 @ 1750 4x2 4159 350 / 1.194 24,9 180 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

208 - 1.2 VTi Allure 5MT 5P GPS $9520000 Pesos 3 1199 83,13 @ 6000 12,03 @ 2750 4x2 3962 311 / - 22,2 175 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.4 HDi Active 5P $10220000 Pesos 3 1199 83,13 @ 6000 12,03 @ 2750 4x2 3962 311 / - 22,2 175 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.4 HDi Allure 5P GPS $10320000 Pesos 4 1398 68 @ 6000 16,32 @ 2750 4x2 3962 311 / - 26,3 163 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.4 HDi Allure Pack 5P GPS $11120000 Pesos 4 1398 68 @ 6000 16,32 @ 2750 4x2 3962 311 / - 26,3 163 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.6 Allure Sport 5MT 3P $11320000 Pesos 4 1398 68 @ 6000 16,32 @ 2750 4x2 3962 311 / - 26,3 163 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.6 GTI 200HP 3P $11420000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 3962 311 / - 17,2 190 S / S / S S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

208 - 1.6 VTi Allure 120HP 5P AT GPS $11420000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 3962 311 / - 17,2 190 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

208 - 1.6 VTi Allure 5MT 3P GPS $10920000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 16,32 @ 4250 4x2 3962 311 / - 17,2 190 S / S / S S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

3008 - 1.6 Allure HDi 115HP MT FL $15720000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,53 @ 1750 4x2 4365 432 / 1.241 18,9 181 S / S / N S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

3008 - 1.6 Allure Pack e-HDI 115HP ETG FL $16720000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,53 @ 1750 4x2 4365 432 / 1.241 18,9 183 S / S / N S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

3008 - 1.6 Allure Pack HDi 115HP FL $16020000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,53 @ 1750 4x2 4365 432 / 1.241 18,9 181 S / S / N S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

3008 - 1.6 e-HDi 115HP ETG FL $16520000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,53 @ 1750 4x2 4365 432 / 1.241 18,9 183 S / S / N S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

3008 - 2.0 HDi 163HP AT FL $17720000 Pesos 4 1997 167 @ 3750 34,67 @ 2000 4x2 4365 332 / 1.141 15,6 190 S / S / N S / S S / S / S N / S S N S S S S / S

301 - 1.6 HDi 92HP Active $9620000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4442 640 / - 22,3 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

301 - 1.6 HDi 92HP Active Pack $9920000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4442 640 / - 22,3 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

301 - 1.6 HDi 92HP Allure $10420000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4442 640 / - 22,3 180 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

301 - 1.6 HDi 92HP Allure Pack $10520000 Pesos 4 1560 93 @ 4000 23,45 @ 1750 4x2 4442 640 / - 22,3 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

308 - 1.2 Allure PureTech 130 HP $14920000 Pesos 3 1199 97 @ 5500 23,4 @ 1750 4x2 4253 400 / 1.208 19,2 206 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

308 - 1.6 e-HDi Allure 115 HP 6MT $14420000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,5 @ 1750 4x2 4253 400 / 1.208 26,3 191 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

308 - 1.6 e-HDi Feline 115 HP 6MT $15920000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,5 @ 1750 4x2 4253 400 / 1.208 26,3 191 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT $16120000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 27,5 @ 1750 4x2 4253 400 / 1.208 26,3 191 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

4008 - 2.0 AWD Active $16520000 Pesos 4 1998 152 @ 6000 20,09 @ 4200 4x4 FT 4340 419 / - 12,8 188 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

4008 - 2.0 AWD Feline $17920000 Pesos 4 1998 152 @ 6000 20,09 @ 4200 4x4 FT 4340 419 / - 12,8 188 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

5008 - Allure 2.0 HDI 163HP AT GPS $16620000 Pesos 4 1997 163 @ - 27,5 @ 1750 4x2 4529 194 / 679 20,4 183 N / N / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

508 - Active 1.6 e-HDi 112HP CMP GPS $17220000 Pesos 4 1560 113 @ 3600 26,2 @ 3000 4x2 4792 515 / - 21,3 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

508 - Feline 2.0 HDI 163 HP AT $19420000 Pesos 4 1997 165 @ 3750 35,2 @ 3000 4x2 4792 515 / - 17,5 225 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

508 - GT 2.2 HDI 204 HP AT Limited $23120000 Pesos 4 2198 205 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 4792 515 / - 14,1 220 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

508 - GT 2.2 HDi 204HP AT $23420000 Pesos 4 2198 205 @ 6000 24,8 @ 4000 4x2 4792 515 / - 14,1 220 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

n march n murano

n nV350

n naVara n note

n tiida sedan

n Versa n xtrail

n qashqai n qashqai + 2

n sentra

n pathfinder

n antara

n adam

n astra

n meriVa

n insignian corsa

n cascadan astra sedan

n 508

n 308

n 208

n 301

n 2008

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

78 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA $11293100 Pesos 4 1248 76 @ 3750 19,3 @ 1750 4x2 3864 - / - 22,2 157 S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N S / N

Bipper - 1.4 75 HP Mec. Pack AA $9389100 Pesos 4 1360 76 @ 5200 12,2 @ 2600 4x2 3864 - / - 15,6 157 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Bipper - 1.4 75HP Mec. $8556100 Pesos 4 1360 76 @ 5200 12,2 @ 2600 4x2 3864 - / - 15,6 157 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N S / N

Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L1H1 $19028100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 4963 - / - 13,3 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L2H2 $20218100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 5413 - / - 13,3 156 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L3H2 $21408100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 5998 - / - 11,5 156 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L4H2 $22598100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 6363 - / - 11,5 150 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Boxer - 2.2L HDi Chasis CD Heavy Range L3 $16648100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 5943 - / - 11,5 157 S / S / N N / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L2 $15458100 Pesos 4 2198 152 @ 3500 35,6 @ 2500 4x2 5358 - / - 11,5 157 S / S / N N / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Expert - 1.6 L2H1 Furgón HDi 90HP NAV $15101100 Pesos 4 1560 90 @ 4000 18 @ 1750 4x2 5135 - / - 13,3 145 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Expert - 2.0 L2H1 Furgón HDi 163HP NAV $16529100 Pesos 4 1997 165 @ 3750 34,6 @ 2000 4x2 5135 - / - 15,6 170 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 9P $19147100 Pesos 4 1997 165 @ 3750 34,6 @ 2000 4x2 5135 770 / 1.195 15,6 170 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / S

Expert - 2.0 Minibus Allure HDi 163HP 8P $19028100 Pesos 4 1997 165 @ 3750 34,6 @ 2000 4x2 5135 770 / 1.195 15,6 170 S / S / N S / S S / S / N N / N N N S S N S / S

Partner - 1.6 HDi 90HP E5 AA $12245100 Pesos 4 1560 93 @ 4000 23,4 @ 1750 4x2 4380 - / - 18,5 160 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / S

Partner - Maxi 1.6 HDi 90HP Pack GPS E5 $12721100 Pesos 4 1560 92 @ 4000 23,4 @ 1750 4x2 4628 - / - 17,2 160 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

RCZ - 1.6 156HP Aut. $23920000 Pesos 4 1598 158 @ 6000 24,8 @ 1400 4x2 4287 384 / 760 13,7 213 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

RCZ - 1.6 THP 270HP R $32920000 Pesos 4 1598 273 @ 6000 33,6 @ 1400 4x2 4287 321 / 639 15,9 250 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

RCZ - Limited 1.6 THP 200HP $24920000 Pesos 4 1598 202 @ 6800 28,4 @ 1700 4x2 4287 384 / 760 14,5 237 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Tepee - Outdoor Active 1.6 HDi 92HP 5P $12920000 Pesos 4 1560 90 @ 4000 21,5 @ 1750 4x2 4380 675 / 2.400 17,5 160 S / S / N S / N S / S / N S / N N S N S N S / S

Porsche - http://www.ditecautomoviles.cl/ 911 - 3.4 Carrera $127900 Dólares 6 3824 390 @ 6600 40 @ 4600 4x4 FT 4427 105 / - 8,4 280 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.4 Carrera 4 $135900 Dólares 6 3436 257 @ 7400 39,7 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 280 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio $146900 Dólares 6 3436 257 @ 7400 39,7 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 280 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.4 Carrera Cabrio $137900 Dólares 6 3596 359 @ 6800 38 @ 4250 4x4 FT 4427 105 / - 8,8 275 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.4 Targa $145900 Dólares 6 3436 350 @ 7400 39,7 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 280 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.4 Targa New $169900 Dólares 6 3436 354 @ 7400 39,7 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 280 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Carrera 4 S $158900 Dólares 6 3800 400 @ 7400 44,8 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 299 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Carrera Cabrio S $162900 Dólares 6 3800 400 @ 6800 44,9 @ 5600 4x4 FT 4491 105 / - - 301 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Carrera GT3 $189900 Dólares 6 3799 475 @ 7600 44,8 @ 6250 4x2 4545 105 / - - 315 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Carrera S $147900 Dólares 6 3800 400 @ 6600 44,8 @ 5600 4x4 FT 4491 105 / - - 304 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Targa S $169900 Dólares 6 3800 400 @ 7400 44,8 @ 5600 4x4 FT 4491 125 / - - 296 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Turbo Cabrio $217900 Dólares 6 3800 520 @ 6000 67,3 @ 5000 4x4 PT 4506 105 / - - 315 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Turbo Cabrio S $245900 Dólares 6 3800 560 @ 6750 76,4 @ 4000 4x4 PT 4506 105 / - - 318 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Turbo Coupe $207900 Dólares 6 3800 520 @ 6000 67,3 @ 5000 4x4 PT 4506 105 / - - 315 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

911 - 3.8 Turbo Coupe S $235900 Dólares 6 3800 560 @ 6750 76,4 @ 4000 4x4 PT 4506 105 / - - 318 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Boxster - 2.7 Spyder 981 $74900 Dólares 6 2706 265 @ 6700 28,5 @ 6500 4x2 4374 280 / - - 264 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Boxster - 3.4 Spyder 981 S $94900 Dólares 6 3436 315 @ 6700 36,7 @ 5800 4x4 FT 4374 280 / - - 279 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Boxster - 3.4 Spyder GTS $108900 Dólares 6 3436 330 @ 6700 37,7 @ 5800 4x2 4404 - / - - 281 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Boxster - 3.4 Spyder GTS New $108900 Dólares 6 3436 330 @ 6700 37,7 @ 5800 4x2 4404 150 / - - 281 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cayenne - 3.0 Diesel $85900 Dólares 6 2967 245 @ 3800 56 @ 2750 4x4 FT 4855 670 / 1.728 - 221 S / S / N S / S S / S / S S / N - S S S S S / S

Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition $90900 Dólares 4 2967 245 @ 3800 56 @ 2750 4x4 FT 4846 670 / 1.780 - 220 S / S / N S / S S / S / S S / N - S S S S S / S

Cayenne - 3.0 S Hybrido $199900 Dólares 6 2995 416 @ 5500 60,1 @ 4000 4x4 FT 4855 - / - - 243 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cayenne - 3.6 V6 6TIP $113900 Dólares 6 3604 420 @ 6000 56 @ 4600 4x4 FT 4855 - / - 7,7 227 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cayenne - 4.2 S Diesel $118900 Dólares 8 4134 385 @ 3750 86,6 @ 2750 4x4 FT 4855 - / - 12,5 252 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cayenne - 4.8 Turbo $163900 Dólares 8 4806 520 @ 6000 76,4 @ 2250 4x4 FT 4855 - / - 8,6 279 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cayenne - 4.8 Turbo S $119900 Dólares 8 4806 520 @ 6000 76,4 @ 2250 4x4 FT 4855 - / - 8,6 279 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Cayman - 2.7 981 $79900 Dólares 6 2706 275 @ 6250 29,5 @ 6500 4x2 4380 150 / 275 - 275 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cayman - 3.4 Coupe S $103900 Dólares 6 3436 325 @ 7400 37,7 @ 5800 4x2 4380 150 / 275 - 283 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Cayman - 3.4 GTS New $109900 Dólares 6 3436 340 @ 7400 38,7 @ 4750 4x2 4404 150 / - - 285 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

Macan - 2.0 R4 $74900 Dólares 4 1984 237 @ 6800 35,6 @ 4500 4x4 FT 4681 500 / 1.500 13,3 223 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Macan - 3.0 S $88900 Dólares 6 2997 340 @ 6500 46,9 @ 5000 4x4 FT 4681 500 / 1.500 11,1 254 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Macan - 3.6 Turbo $113900 Dólares 6 3604 400 @ 6000 56 @ 5000 4x4 FT 4699 500 / 1.500 10,8 266 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Panamera - 3.0 S E-Hybrid $144900 Dólares 6 2995 421 @ 5500 60,1 @ 4000 4x4 FT 5015 335 / 1.153 - 270 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Panamera - 3.6 V6 $121900 Dólares 6 3605 310 @ 6500 40,7 @ 3750 4x4 FT 5015 445 / - - 259 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

Panamera - 4.8 Turbo $196900 Dólares 8 4806 520 @ 6500 71,3 @ 4500 4x4 FT 5015 445 / - - 305 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S N S / S

Renault 3 años / 100.000 km http://www.renault.cl/ 600 423 30 30 Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE $13490000 Pesos 4 1461 90 @ 4000 22,4 @ 1750 4x2 4122 377 / 1.235 27,6 170 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Captur - 1.5 5MT EXPRESSION $12990000 Pesos 4 1461 90 @ 4000 22,4 @ 1750 4x2 4122 377 / 1.235 27,6 170 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Clio RS - 1.6 Turbo RS $16990000 Pesos 4 1618 200 @ 6000 24,4 @ 1750 4x2 4090 300 / - 15,1 230 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT $8990000 Pesos 4 1598 110 @ 5750 15,1 @ 3750 4x2 4315 475 / 1.636 12,2 163 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N S / N

Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT $10390000 Pesos 4 1998 110 @ 5750 15,1 @ 3750 4x2 4315 475 / 1.636 12,2 163 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack $10990000 Pesos 4 1998 110 @ 5750 15,1 @ 3750 4x2 4315 475 / 1.636 12,2 163 S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT $11390000 Pesos 4 1998 110 @ 5750 15,1 @ 3750 4x4 FT 4315 475 / 1.636 12,2 163 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack $11790000 Pesos 4 1998 110 @ 5750 15,1 @ 3750 4x4 FT 4315 475 / 1.636 12,2 163 S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S N S / S

Fluence - 2.0 AT CVT Dinamique $11990000 Pesos 4 1997 140 @ 6000 19,6 @ 3700 4x2 4620 530 / - 12,9 195 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Fluence - 2.0 AT CVT Expression $10190000 Pesos 4 1997 140 @ 6000 19,6 @ 3700 4x2 4620 530 / - 12,9 195 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V $9490000 Pesos 4 1461 82 @ 3750 20 @ 1750 4x2 4213 - / - - 157 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V $9090000 Pesos 4 1461 82 @ 3750 20 @ 1750 4x2 4213 - / - - 157 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 $13290000 Pesos 4 2488 170 @ 6000 22,6 @ 4400 4x2 4520 450 / 1.380 11,55 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 $15190000 Pesos 4 2488 170 @ 6000 22,6 @ 4400 4x2 4520 450 / 1.380 11,55 190 S / S / N S / S S / S / S S / S S S S S S S / S

Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 $16190000 Pesos 4 2488 170 @ 6000 22,6 @ 4400 4x4 FT 4520 450 / 1.380 11,52 190 S / S / N S / S S / S / S S / S S S S S S S / S

Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 $11990000 Pesos 4 2488 170 @ 6000 22,6 @ 4400 4x2 4520 450 / 1.380 - 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Latitude - 2.0 16V Dynamique AT $14590000 Pesos 4 1998 102 @ 6000 19,7 @ 3700 4x2 4888 477 / 511 12 203 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Latitude - 2.0 16V Dynamique MT $10790000 Pesos 4 1998 102 @ 6000 19,7 @ 3700 4x2 4888 477 / 511 12 203 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Latitude - 3.5 16V Privilege AT $10990000 Pesos 6 3498 169 @ 6000 32,7 @ 4200 4x2 4888 477 / 511 9 234 S / S / N S / S S / S / S N / O O S S S S S / S

Megane III - 2.0 16V Dynamique $10990000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20,2 @ 3700 4x2 4298 - / - 12 200 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack $12490000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20,2 @ 3700 4x2 4298 - / - 12 200 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack AT $13190000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20,2 @ 3700 4x2 4298 - / - 12 200 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Megane RS - 2.0T 6MT Trophy $19990000 Pesos 4 1998 265 @ 5500 34,67 @ 3700 4x2 4299 - / - 12,2 245 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / S

Symbol - New Symbol Dynamique $7290000 Pesos 4 1598 83 @ - 13,4 @ 2750 4x2 4346 - / - 13,6 - S / S / N S / N N / S / S N / N N S S S S S / N

Symbol - New Symbol Expression $6690000 Pesos 4 1598 83 @ - 13,4 @ 2750 4x2 4346 - / - 13,6 - S / S / N S / S N / S / N N / N N N N S N S / N

Symbol - New Symbol Privilege $7890000 Pesos 4 1598 83 @ - 13,4 @ 2750 4x2 4346 - / - 13,6 - S / S / N S / S N / S / S N / N N S S S S S / N

Renault-Samsung 3 años / 100.000 km http://www.renaultsamsung.cl/ 600 603 3726 SM3 - 1.6 LE 4AT 4p $7790000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / N S / S S / S / S N / N O N S S S S / S

SM3 - 1.6 LE 4AT 4p (BP) $7790000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / S S / S S / S / S S / N O N S S S S / S

n RCZ

n Tepee

n paRTNeR

n eXpeRT

n 911

n MegaNe iii n MegaNe RS

n laTiTuden kOleOS

n CaYeNNen bOXSTeR

n MaCaN

n paNaMeRa

n CaYMaN

n duSTeRn CliO RS

n CapTuR

n FlueNCe n kaNgOO

n bippeR

n bOXeR

n 3008 n 4008

n 5008

GUIA UTIL 79

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$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

SM3 - 1.6 LE 5MT 4p $7490000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / N S / S S / S / S N / N O N S S S S / S

SM3 - 1.6 LE 5MT 4p (BP) $7490000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / S S / S S / S / S S / N O N S S S S / S

SM3 - 1.6 PE 4AT 4p (Entry) $7390000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 182 S / S / N S / N S / S / S N / N O N N S N N / N

SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Deco) $6290000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N O N N S N N / N

SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Entry) $6690000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 182 S / S / N S / N S / S / S N / N O N N S N N / N

SM3 - 1.6 SE 4AT 4p $7490000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / N S / N S / S / S N / N O N S S N N / N

SM3 - 1.6 SE 4MT 4p $7090000 Pesos 4 1596 107 @ 6000 15 @ 4800 4x2 4510 450 / - - 184 S / S / N S / N S / S / S N / N O N S S N N / N

Rolls Royce - - - Wraith - 6.6 12V Coupé $485000 Dólares 12 6592 632 @ 5600 81,5 @ 5500 4x2 5269 470 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Saab - http://www.saabchile.cl/ 203 02 30 9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p $37800 Dólares 4 1998 175 @ 5500 26,5 @ 1800 4x2 4635 425 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p $47500 Dólares - 1998 210 @ 5500 30 @ 1900 4x2 4635 425 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p $65000 Dólares 4 1998 210 @ 5500 30 @ 1900 4x2 4635 425 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p $57450 Dólares 6 2792 250 @ 4500 35 @ 1900 4x2 4635 352 / - - 245 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008) $55500 Dólares 4 2290 260 @ 5300 35 @ 1900 4x2 4805 500 / - - 245 S / S / S S / S S / S / S S / N S S N S S S / S

9-7 - 4.2 L6 4x4 4AT 5p $66800 Dólares 6 4160 275 @ 6000 27,5 @ 3600 4x4 FT 4908 - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p $69800 Dólares 8 5328 300 @ 5200 33 @ 4000 4x4 FT 4908 - / - - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

SG - DD1020G - 2.2 4x2 5MT $6690000 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2600 4x2 5145 - / - - - S / S / N S / S N / S / N N / N S N S N N N / N

Plutus - 2.4 4x2 5MT $7962100 Pesos 4 2351 126 @ 5250 19,9 @ 2500 4x2 5350 - / - - - S / S / N S / S N / S / N N / N S N S N N N / N

Plutus - 2.4 4x4 5MT $9033100 Pesos 4 2351 126 @ 5250 19,9 @ 2500 4x4 PT 5350 - / - - - S / S / N S / S N / S / N N / N S N S N N N / N

Skoda 2 años (Km ilimitado) (**) Sin Datos http://www.skoda.cl/ Fabia - 1.4 RS $13490000 Pesos 4 1390 182 @ 6200 25,49 @ 4500 4x2 4000 315 / 1.180 16,3 224 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Fabia - 1.6 Ambiente MT $7790000 Pesos 4 1598 105 @ 5600 15,6 @ 3800 4x2 4000 315 / 1.180 14,1 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Fabia - 1.6 AMbiente MT + BT $8090000 Pesos 4 1598 105 @ 5600 15,6 @ 3800 4x2 4000 315 / 1.180 14,1 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Fabia - 1.6 TDI Ambiente FL $9990000 Pesos 4 1598 105 @ 4400 25,49 @ 2500 4x2 4000 315 / 1.180 20,3 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Octavia - 1.4 TSI Ambiente $11290000 Pesos 4 1395 141 @ 6000 25,49 @ 3500 4x2 4659 590 / 1.580 18,5 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 $13290000 Pesos 4 1395 141 @ 6000 25,49 @ 3500 4x2 4659 590 / 1.580 - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S N S / S

Octavia - 1.4 TSI DSG Elegance $14390000 Pesos 4 1395 141 @ 6000 25,49 @ 3500 4x2 4659 590 / 1.580 19,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Octavia - 1.6 TDI Elegance(**) $16390000 Pesos 4 1598 106 @ 4000 25,4 @ 2750 4x2 4659 590 / 1.580 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Rapid - 1.2 TSI ACTIVE MT $8990000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4483 550 / 1.490 15,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Rapid - 1.2 TSI Ambiente CV MT $9690000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4483 550 / 1.490 15,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Rapid - 1.2 TSI Ambiente MT $9690000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4483 550 / 1.490 15,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Rapid - 1.4 TSI DSG Ambiente $11190000 Pesos 4 1390 122 @ 5000 20,39 @ 4000 4x2 4483 550 / 1.490 16,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Active $9990000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4304 415 / 1.380 - - S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S N S / N

Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente $10990000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4304 415 / 1.380 - - S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S N S / N

Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style $11990000 Pesos 4 1197 106 @ 5000 17,85 @ 4100 4x2 4304 415 / 1.380 - - S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S S / N

Rapid Spaceback - 1.4 DSG TSI Ambiente $12490000 Pesos 4 1390 123 @ 5000 23,3 @ 4000 4x2 4304 415 / 1.380 - - S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S N S / N

SsangYong 3 años / 100.000 km http://www.ssangyong.cl/ 600 427 5000 Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT $12126100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x2 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL $12602100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x2 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA $14744100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x2 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA SR $17124100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x2 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / S S / S / S S / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT $13911100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x4 FT 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL $14387100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x4 FT 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA $15934100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x4 FT 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA SR $18314100 Pesos 4 1998 153 @ 4000 31 @ 1800 4x4 FT 4455 625 / - 12 160 S / S / N S / S S / S / S S / N N S N S N N / N

Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR $13890000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR GAS $12490000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 2WD AT ABS SR $14890000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 2WD AT ABS SR GAS $13490000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 4WD 6MT ABS SR $15290000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x4 FT 4410 150 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 4WD AT ABS SR $16790000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x4 FT 4410 150 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N - / S

Korando - 2.0 STD 2WD 6MT $12890000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / N

Korando - 2.0 STD 2WD 6MT GAS $11490000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / N

Korando - 2.0 STD 2WD AT $13890000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / N

Korando - 2.0 STD 2WD AT GAS $12490000 Pesos 4 1998 175,3 @ 4000 36 @ 3000 4x2 4410 150 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N - / N

Rexton - 2.0 DSL 2WD $15990000 Pesos 4 1998 155 @ 4000 36,71 @ 2800 4x2 - - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / N

Rexton - 2.0 DSL 2WD C. Crucero $17390000 Pesos 4 1998 155 @ 4000 36,71 @ 2800 4x2 - - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / N

Rexton - 2.0 DSL 4WD $17490000 Pesos 4 1998 155 @ 4000 36,71 @ 2800 4x4 FT - - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / N

Rexton - 2.0 DSL 4WD C. Crucero $18990000 Pesos 4 1998 155 @ 4000 36,71 @ 2800 4x4 FT - - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / N

Rexton - 2.0 DSL 4WD Full $21490000 Pesos 4 1998 155 @ 4000 36,71 @ 2800 4x4 FT - - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S N S S S S / S

Stavic - New 2.0 AT 4X2 $17290000 Pesos 4 1998 157 @ 4000 36,71 @ 2800 4x2 5130 - / 875 - - S / S / S S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Stavic - New 2.0 AT 4X4 $19090000 Pesos 4 1998 157 @ 4000 36,71 @ 2800 4x4 PT 5130 - / 875 - - S / S / S S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Stavic - New 2.0 MT 4x2 11AS $16490000 Pesos 4 1998 157 @ 4000 36,71 @ 2800 4x2 5130 - / 875 - - S / S / S S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS $15990000 Pesos 4 1998 157 @ 4000 36,71 @ 2800 4x2 5130 - / 875 - - S / S / S S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Subaru 5 años / 100.000 km http://www.subaru.cl/ Forester - 2.0 CVT AWD X EV $14290000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20,2 @ 4200 4x4 FT 4595 - / 1.660 12,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV $20890000 Pesos 4 1998 243 @ 5600 35,7 @ 3600 4x4 FT 4595 - / - 11,8 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Forester - 2.0 MT AWD X EV $13290000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20,2 @ 4200 4x4 FT 4595 - / 1.660 12,5 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Forester - 2.0 SI Drive AWD XS E EV $15990000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20,2 @ 4200 4x4 FT 4595 - / - 12,7 192 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV $17590000 Pesos 4 2498 174 @ 5800 24 @ 4200 4x4 FT 4595 - / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV $15890000 Pesos 4 2498 174 @ 5800 24 @ 4200 4x4 FT 4595 - / - 12,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV $19090000 Pesos 4 2498 174 @ 5800 24 @ 4200 4x4 FT 4595 - / - 12,2 196 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV $12690000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4580 - / - 13,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV $12190000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4580 - / - 13,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Impreza - 2.0i 4D MT XS EV $11290000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4580 - / - 12,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV $12690000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4415 - / - 13,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV $12190000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4415 - / - 13,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Impreza - 2.0i 5D MT XS EV $11390000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4415 - / - 12,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

Legacy - 2.5i 4D AWD CVT Limited $17990000 Pesos 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4x4 FT 4745 476 / - 11 - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Outback - 2.0 Diesel AWD CVT $18590000 Pesos 4 1998 150 @ 3600 35,7 @ 2400 4x4 FT 4790 490 / 1.726 15,4 195 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Limited $21990000 Pesos 4 1998 150 @ 3600 35,7 @ 2400 4x4 FT 4790 490 / 1.726 16,7 195 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Outback - 2.0 Diesel AWD CVT XS SE $19990000 Pesos 4 1998 150 @ 3600 35,7 @ 2400 4x4 FT 4790 490 / 1.726 15,4 195 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Outback - 2.5i AWD CVT Limited Especial Edition $17590000 Pesos 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4x4 FT 4790 490 / 1.628 12 198 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

n sM3

n wRaith

n dd1020g

n plutus

n Fabia

n oCtavia n Rapid

n 9-5 n 9-7

n 9-3

n Rapid spaCebaCk

n sYMbol

n staviC

n aCtYon

n ReXtonn koRando

n bRZ

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

80 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Outback - 2.5i AWD CVT XS $17590000 Pesos 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4x4 FT 4790 490 / 1.628 12 198 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

WRX - 2.0T AWD 6MT $18990000 Pesos 4 1998 268 @ 5600 35,7 @ 5200 4x4 FT 4595 460 / - 10,08 215 S / S / S S / S N / S / S N / N N S S S S S / S

WRX - 2.0T AWD S CVT $20790000 Pesos 4 1998 268 @ 5600 35,7 @ 5200 4x4 FT 4595 460 / - 10,08 215 S / S / S S / S N / S / S N / N S S S S S S / S

XV - 1.6i AWD MT EV $12390000 Pesos 4 1600 115 @ 5600 15,3 @ 4000 4x4 FT 4450 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV $15090000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4450 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XV - 2.0i AWD CVT EV $14590000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4450 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XV - 2.0i AWD CVT Limited EV $16790000 Pesos 4 1995 152 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4450 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XV - 2.0i AWD MT EV $13790000 Pesos 4 1995 150 @ 6200 20 @ 4200 4x4 FT 4450 - / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Suzuki 3 años / 100.000 km http://www.suzuki.cl/automovil/ 600 62 33 726 Alto - 0.8 DLX $4340000 Pesos 3 796 47 @ 6000 6,93 @ 3200 4x2 3395 180 / - - 155 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Alto - 0.8 DLX AC $4540000 Pesos 3 796 47 @ 6000 6,93 @ 3200 4x2 3395 180 / - - 155 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Alto - 0.8 GL $4040000 Pesos 3 796 47 @ 6000 6,93 @ 3200 4x2 3395 180 / - - 155 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Alto - 1.0 K10 DLX $4540000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4x2 3620 177 / 725 - 155 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Alto - 1.0 K10 DLX AC $4740000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4x2 3620 177 / 725 - 155 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Alto - 1.0 K10 DLX AC DAB $5190000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4x2 3620 177 / 725 - 155 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

APV - 1.6 Furgon (MY2009) $8318100 Pesos 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4x2 4155 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

APV - 1.6 Pick Up (MY2009) $8318100 Pesos 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4x2 4155 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

APV Minivan - 1.6 GL 5p $9790000 Pesos 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4x2 4155 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N S N N N / N

Celerio - 1.0 GA $5290000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Celerio - 1.0 GA AC $5490000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Celerio - 1.0 GLX $5640000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N N / N N / S / N N / N N N O S N S / S

Celerio - 1.0 GLX AC $5890000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N S / N N / S / N N / N N N O S N S / S

Celerio - 1.0 GLX AW AC $6090000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

Celerio - 1.0 GLX AW AC AT $6640000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

Celerio - 1.0 GT Sport $6290000 Pesos 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4x2 3500 110 / 345 19,5 - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N S / S

Dzire - 1.2 GA $6490000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,52 @ 4500 4x2 3995 300 / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Dzire - 1.2 GA AC $6690000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,52 @ 4500 4x2 3995 300 / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N N / N

Dzire - 1.2 GL AC $7190000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,52 @ 4500 4x2 3995 300 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Dzire - 1.2 GL AC AT $8090000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,52 @ 4500 4x2 3995 300 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Dzire - 1.2 GL Sport AC $7440000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,52 @ 4500 4x2 3995 300 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 2WD $10190000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x2 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 2WD AT $10890000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x2 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 4WD $10990000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x4 PT 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT $11690000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x4 PT 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT LE Nav $13390000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x4 PT 4500 398 / 758 - - S / S / S S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Nav $12090000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x4 PT 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Nomade III - New 2.4 4WD Nav $11390000 Pesos 4 2393 168 @ 6000 23,15 @ 3800 4x4 PT 4500 398 / 758 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 1.6 GL $9690000 Pesos 4 1586 105 @ 5900 14,8 @ 4100 4x4 FT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S N S / S

Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport $9990000 Pesos 4 1586 105 @ 5900 14,8 @ 4100 4x4 FT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav $11390000 Pesos 4 2393 166 @ 6000 22,94 @ 4000 4x4 PT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav $10790000 Pesos 4 2393 166 @ 6000 22,94 @ 4000 4x4 PT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport $10390000 Pesos 4 2393 166 @ 6000 22,94 @ 4000 4x4 PT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT $10990000 Pesos 4 2393 166 @ 6000 22,94 @ 4000 4x4 PT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche $11055100 Pesos 4 2393 166 @ 6000 22,94 @ 4000 4x4 PT 4035 184 / 964 - 160 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / S

Jimny - 1.3 JLX 3p AC $7990000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N S / S / N N / N N N O N N N / N

Jimny - 1.3 JLX AB 3p AC $8190000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N S / S / N N / N N N O S N N / N

Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC 3p $8340000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N N / N

Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC AB 3p $8540000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N N / N

Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche 3p $8496600 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N N / N S / S / N N / N N N O N N N / N

Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche AB 3p $8734600 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N N / N S / S / N N / N N N O S N N / N

Jimny - 1.3 JX 3p $7290000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N N / N N / N / N N / N N N O N N N / N

Jimny - 1.3 JX 3p AC $7690000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N N / N / N N / N N N O N N N / N

Jimny - 1.3 JX AB 3p $7490000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N N / N N / N / N N / N N N O S N N / N

Jimny - 1.3 JX AB 3p AC $7890000 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N N / N / N N / N N N O S N N / N

Jimny - 1.3 JX Winche AC 3p $8139600 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N N / N / N N / N N N O N N N / N

Jimny - 1.3 JX Winche AC AB 3p $8377600 Pesos 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4x4 PT 3625 113 / 286 - 140 S / S / N S / N N / N / N N / N N N O S N N / N

Kizashi - 2.4 AT GLX 4P $11990000 Pesos 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4x2 4650 461 / - - - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Kizashi - 2.4 AT Limited 4P $13890000 Pesos 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4x2 4650 461 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Kizashi - 2.4 AT Limited Nav 4P $14290000 Pesos 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4x2 4650 461 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Kizashi - 2.4 AT Sport 4P $15290000 Pesos 4 2393 175 @ 6000 23,8 @ 4000 4x2 4650 461 / - - 205 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Swift - 1.2 AT GLS AC $8390000 Pesos 4 1197 94 @ 6000 12 @ 4800 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Swift - 1.2 AT GLX AC $9090000 Pesos 4 1197 94 @ 6000 12 @ 4800 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N N / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Swift - 1.2 GA AC New $7390000 Pesos 4 1197 94 @ 6000 12 @ 4800 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Swift - 1.2 GL AC NB AT $7890000 Pesos 4 1197 86 @ 6000 11,62 @ 4000 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Swift - 1.2 GLX AC $8490000 Pesos 4 1197 94 @ 6000 12 @ 4800 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N N / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Swift - 1.4 GA AC FL $7390000 Pesos 4 1372 95 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Swift - 1.4 GL AC FL $7790000 Pesos 4 1372 95 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Swift - 1.4 GLX AC FL $8490000 Pesos 4 1372 95 @ 6000 13,26 @ 4000 4x2 3850 210 / 533 - 175 S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S S S / S

Swift - 1.6 Sport AC FL $9690000 Pesos 4 1586 135 @ 6900 15,81 @ 4400 4x2 3890 210 / 533 - 175 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

SX4 - New 1.6 Crossover MT AC $8690000 Pesos 4 1586 111 @ 5600 15,3 @ 3800 4x2 4150 270 / 625 - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

SX4 - New 1.6 GLX $7690000 Pesos 4 1586 111 @ 5600 15,3 @ 3800 4x2 4135 270 / 625 - 180 S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N S / S

SX4 - New 1.6 GLX AC $8140000 Pesos 4 1586 111 @ 5600 15,3 @ 3800 4x2 4135 270 / 625 - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

SX4 - New 1.6 GLX Sport AC $8340000 Pesos 4 1586 111 @ 5600 15,3 @ 3800 4x2 4135 270 / 625 - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

SX4 Sedan - 1.6 GLX 5MT 4p $7890000 Pesos 4 1586 99 @ 5400 14 @ 4000 4x2 4490 515 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N S / S

SX4 Sedan - 1.6 GLX Sport 5Mt 4p AC $8590000 Pesos 4 1586 99 @ 5400 14 @ 4000 4x2 4490 515 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Tata 3 años / 100.000 km Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V $8794100 Pesos 4 2179 152 @ 4000 32,63 @ 2700 4x2 5125 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N O S N S / N

Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V $10936100 Pesos 4 2179 152 @ 4000 32,63 @ 2700 4x4 PT 5125 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N O S N S / N

Toyota 5 años / 100.000 km http://www.toyota.cl/ 694 4800 4Runner - 4.0 4x2 SR5 CV $20990000 Pesos 6 3956 275 @ 5600 381 @ 4400 4x2 4820 1.195 / - - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

4Runner - 4.0 Limited 4x2 $24990000 Pesos 6 3956 278 @ 5600 38,8 @ 4400 4x2 4820 1.195 / - - 180 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

4Runner - 4.0 Limited 4x4 $26990000 Pesos 6 3956 278 @ 5600 39 @ 4400 4x4 FT 4820 1.195 / - - 180 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV $22990000 Pesos 6 3956 278 @ 5600 39 @ 4400 4x4 FT 4820 1.195 / - - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Auris - 1.6 LEI 6MT $11990000 Pesos 4 1598 131 @ - 16,32 @ 4400 4x2 4275 360 / - 14,7 200 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / N

Auris - 1.6 LEI CVT $12690000 Pesos 4 1598 131 @ - 16,32 @ 4400 4x2 4275 360 / - 15,7 200 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / N

Avensis - 2.0 Lujo $16990000 Pesos 4 2000 136 @ 6200 19,2 @ 4400 4x2 4710 509 / - 11,4 200 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

n 4RuNNeR

n gRaNd viTaRa

n jiMNY n kiZaShi

n gRaNd NOMade iii

n CeleRiO n dZiRe

n SX4n SwiFT

n SX4 SedaN

n XeNON

n COROlla

n aveNSiSn auRiS

n CaMRY

n apv n apv MiNivaN

n alTO

n Xvn wRX

n iMpReZan FOReSTeR

n legaCY n OuTbaCk

GUIA UTIL 81

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

Avensis - 2.0 Super Lujo $18790000 Pesos 4 2000 137 @ 6200 19,2 @ 4400 4x2 4710 509 / - 11,4 - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Camry - 2.5 Hybrid $29590000 Pesos 4 2500 180 @ 6000 23 @ 4100 4x2 4805 506 / - 19,6 205 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Camry - 2.5 LEI Entry $21790000 Pesos 4 2494 180 @ 6000 23 @ 4100 4x2 4825 506 / - 12,7 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Camry - 2.5 LEI Luxury $25590000 Pesos 4 2494 180 @ 6000 23 @ 4100 4x2 4825 506 / - 12,7 205 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Corolla - 1.8 6MT B $9490000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4640 - / - 15,2 - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Corolla - 1.8 6MT GL $10290000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4640 - / - 15,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Corolla - 1.8 6MT LE $11090000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4640 - / - 15,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

Corolla - 1.8 CVT GL $10890000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4640 - / - 15,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Corolla - 1.8 CVT LE $12190000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4640 - / - 15,2 - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Corolla - 1.8 CVT Sport $12290000 Pesos 4 1798 139 @ 6400 17,6 @ 4000 4x2 4650 - / - 15,2 - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche $23980000 Pesos 6 4000 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4x4 PT 4670 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

FJ Cruiser - 4.0 Limited 6MT 5p Sin Winche $24690000 Pesos 6 4000 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4x4 FT 4670 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

FJ Cruiser - 4.0 Lujo 5AT 5p Sin Winche $22790000 Pesos 6 4000 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4x4 PT 4670 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Hiace - 3.0 DSL Commuter $17362100 Pesos 4 2982 135 @ 3400 30,5 @ 1200 4x2 4695 - / - - 145 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / N

Hiace - 3.0 DSL Furgon $15458100 Pesos 4 2982 136 @ 3400 26 @ 1200 4x2 4695 - / - - 145 S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Hiace - 3.0 DSL Furgon AC $16648100 Pesos 4 2982 136 @ 3400 26 @ 1200 4x2 4695 - / - - 145 S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N

Hilux CD - 2.5 SR 4X4 E5 $19968200 Pesos 4 2500 102 @ 3600 27 @ 1600 4x4 PT 5255 - / - - 165 S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Hilux CD - 2.5 SR E5 4X2 $16886100 Pesos 4 2500 102 @ 3600 27 @ 1600 4x2 5255 - / - - 165 S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Hilux CD - 3.0 4x4 SRV E5 $23966600 Pesos 4 3000 163 @ 3400 35 @ 3200 4x4 PT 5255 - / - - 185 S / S / N S / N N / S / S N / N N N N S N S / N

Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV $38690000 Pesos 6 3956 278 @ 5600 38 @ 4400 4x4 PT 4760 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV $29390000 Pesos 6 3956 278 @ 5200 38 @ 4400 4x4 PT 4760 - / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Prius - C 1.5 AT $15990000 Pesos 4 1497 111 @ 4800 11 @ 4000 4x2 3995 445 / - 24,3 170 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x2 $12990000 Pesos 4 1987 144 @ 6200 19,07 @ 3600 4x2 4570 506 / 1.776 12,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x4 $13990000 Pesos 4 1987 144 @ 6200 19,07 @ 3600 4x4 FT 4570 506 / 1.776 12,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Rav4 - 2.5 AT Lujo 4x2 $14490000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x2 4570 506 / 1.776 11,7 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x2 $15890000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x2 4570 506 / 1.776 11,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x4 $16890000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x4 FT 4570 506 / 1.776 11,7 - S / S / N S / S S / S / S N / N N N S S N S / S

Rav4 - 2.5 Limited 4x2 $18090000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x2 4570 506 / 1.776 11,7 - S / S / N S / S S / S / S S / N S N S S N S / S

Rav4 - 2.5 Limited 4x4 $19090000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x4 FT 4570 506 / 1.776 11,7 - S / S / N S / S S / S / S S / N S N S S N S / S

Rav4 - 2.5 Mec Lujo 4x2 $13990000 Pesos 4 2494 179 @ 6000 23,76 @ 4100 4x2 4570 506 / 1.776 12,9 - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Sequoia - 5.7 6AT Limited $39690000 Pesos - 5700 386 @ 5600 56,3 @ 3600 4x4 PT 5210 - / - - 180 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Tundra - 5.7 4x2 DLX FL $23193100 Pesos 8 5663 386 @ 5600 44 @ 3600 4x2 5815 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Tundra - 5.7 4x4 Limited FL $28072100 Pesos 8 5663 386 @ 5600 44 @ 3600 4x4 FT 5815 - / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N S S S S S S / S

Urban Cruiser - Cruiser LEI $11190000 Pesos 4 1329 101 @ 6000 13,6 @ 3800 4x2 3930 313 / 388 15,8 175 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S S S / S

Yaris - 1.5 4AT GLE $10090000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,3 @ 4200 4x2 4115 326 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / S

Yaris - 1.5 4AT Sport $10590000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,3 @ 4200 4x2 4115 326 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Yaris - 1.5 5MT B $8890000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,3 @ 4200 4x2 4115 326 / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Yaris - 1.5 5MT GLE $9290000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,3 @ 4200 4x2 4115 326 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N N / N

Yaris - 1.5 5MT Sport $10090000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14,3 @ 4200 4x2 4115 326 / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S

Yaris Sedan - 1.5 GLI AT $9490000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14 @ 4200 4x2 4410 476 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Yaris Sedan - 1.5 GLI MT $8990000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14 @ 4200 4x2 4410 476 / - - 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Yaris Sedan - 1.5 LEI AT $10190000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14 @ 4200 4x2 4410 506 / - - 170 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Yaris Sedan - 1.5 XLI AT $8890000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14 @ 4200 4x2 4410 476 / - - 170 S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N S / S

Yaris Sedan - 1.5 XLI MT $8290000 Pesos 4 1497 108 @ 6000 14 @ 4200 4x2 4410 476 / - - 180 S / S / N N / N S / S / S N / N N N N S N N / N

Volkswagen 2 años (Km ilimitado) http://www.volkswagen.cl 350 3500 Amarok - 2.0 Comfortline 4x2 140 Hp $17898725 Pesos 4 2000 140 @ 4000 41,4 @ 1700 4x2 5254 - / - - - S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP $20080940 Pesos 4 2000 142 @ 3500 34,67 @ 2250 4x4 FT 5254 - / - - 169 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Highline 4x2 LL17 $21302408 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x2 5254 - / - - 178 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Highline 4x4 $23258882 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x4 FT 5254 - / - - 178 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion $27365848 Pesos 4 2000 182 @ 4000 40,79 @ 2250 4x4 PT 5254 - / - - 179 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE $18059859 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x2 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N

Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL $19015253 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x2 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / N

Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE $20188289 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x4 FT 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N

Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL $20764254 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x4 FT 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / N

Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 $22273210 Pesos 4 2000 182 @ 4000 40,79 @ 2250 4x4 FT 5254 - / - - 179 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / N

Amarok - 2.0 Trendline 4x2 $20384006 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x2 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Trendline 4x4 $22164163 Pesos 4 2000 182 @ 4000 41,81 @ 1700 4x4 FT 5254 - / - - 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / N

Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion $23943612 Pesos 4 2000 182 @ 4000 40,79 @ 2250 4x4 FT 5254 - / - - 179 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / N

Beetle - 1.4 TSI Design 6MT $12990000 Pesos 4 1390 160 @ 5800 24,4 @ 4500 4x2 4278 310 / - - 208 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Beetle - 1.4 TSI Design DSG7 $14490000 Pesos 4 1390 160 @ 5800 24,4 @ 4500 4x2 4278 310 / - - 208 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Beetle - 2.0 TSI Sport DSG6 $21990000 Pesos 4 1984 211 @ 6200 28,5 @ 5200 4x2 4278 310 / - - 229 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Bora - 2.0 Trendline 5MT Entry $9253382 Pesos 4 1984 116 @ 5400 17,34 @ 4000 4x2 4376 455 / 785 12,2 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N S / S

Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto $29419313 Pesos - 2000 165 @ - 30,59 @ - 4x2 - - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto prep. Bus $30925455 Pesos - 2000 165 @ - 30,59 @ - 4x2 - - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Crafter - 2.0 Chasis Medio Techo Alto $22985556 Pesos 4 2000 110 @ 3500 35,69 @ 2250 4x2 5905 - / - - - S / S / N N / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto $31472814 Pesos - 2000 165 @ - 30,59 @ - 4x2 - - / - - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N S / S

Gol - 1.6 Power 2AB $5990000 Pesos 4 1598 102,4 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 3899 285 / - 13,7 190 S / S / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Gol - 1.6 Power AA 2AB $6990000 Pesos 4 1598 102,4 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 3899 285 / - 13,7 190 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL $7990000 Pesos 4 1598 102,4 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 3899 285 / - 13,7 190 S / S / N S / N S / S / N N / N N S S S N S / N

Golf - 1.4 TSI Sport DGS7 MY15 $16490000 Pesos 4 1400 141 @ 6000 25,4 @ 3500 4x2 4255 - / - - 212 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Golf - 1.4 TSI Sport MT6 MY15 $14990000 Pesos 4 1400 141 @ 6000 25,4 @ 3500 4x2 4255 - / - - 212 S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S S S / S

Golf - 1.6 MSI AT MY15 $12490000 Pesos 4 1600 111 @ 5800 15,8 @ 3800 4x2 4255 - / - - 200 S / S / S S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Golf - 1.6 MSI MT MY15 $11490000 Pesos 4 1600 111 @ 5800 15,8 @ 3800 4x2 4255 - / - - 200 S / S / S S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Passat - 1.8 TSI $17990000 Pesos 4 1798 162 @ 6200 25,49 @ 4200 4x2 4769 565 / - 12,8 - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

Passat - 1.8 TSI Entry $13990000 Pesos 4 1798 162 @ 6200 25,49 @ 4200 4x2 4769 565 / - 12,8 - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S

Saveiro - 1.6 Cabina Extendida MT Comfort LL GP $10202978 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4x2 4493 - / - - 162 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N N / N

Saveiro - 1.6 Cabina Extendida Power AA GP $10202978 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4x2 4493 - / - - 162 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S N N / N

Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power GP $7887499 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4x2 4493 - / - - 162 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N N / N

Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus GP $8663547 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4x2 4493 - / - - 162 S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S N N / N

Scirocco - 1.4 TSI 6MT $14990000 Pesos 4 1390 160 @ 5800 24,4 @ 4500 4x2 4256 292 / - - 218 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Scirocco - 1.4 TSI DSG7 $16490000 Pesos 4 1390 160 @ 5800 24,4 @ 4500 4x2 4256 292 / - - 218 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

Scirocco - 2.0 Tempesta 6MT $18490000 Pesos 4 1984 211 @ 6200 28,5 @ 5200 4x2 4256 292 / - - 240 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Scirocco - 2.0 Tempesta DSG6 $19990000 Pesos 4 1984 211 @ 6200 28,5 @ 5200 4x2 4256 292 / - - 240 S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT $12990000 Pesos 4 1400 123 @ 4300 28 @ 1700 4x2 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S S S / S

Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Entry $11990000 Pesos 4 1400 123 @ 4300 28 @ 1700 4x2 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S S S / S

Tiguan - 2.0 TDI 4x4 AT Highline $19990000 Pesos 4 1968 140 @ 4200 33 @ 2500 4x4 FT 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

n YaRis sedan

n YaRisn uRban CRuiseR

n tundRan seQuoia

n pRius n Rav4

n hiaCen Fj CRuiseR

n hiluX Cd n land CRuiseR pRado

n aMaRok

n beetle n boRa

n gol

n golF

n CRaFteR

n saveiRo

n passat

n sCiRoCCo

n tiguan

n voYage

n venton tRanspoRteR

n touaReg

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

82 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Comfortline $15990000 Pesos 4 1984 170 @ 4300 28 @ 1700 4x4 FT 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Highline $18490000 Pesos 4 1968 170 @ 4200 33 @ 2500 4x4 FT 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Transporter - Chasis Cabina Doble AA 4Motion $20247343 Pesos 4 2000 141 @ 3500 25,8 @ 2500 4x4 FT 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto $19372467 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA $18193860 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion $20110680 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo $16659412 Pesos 4 2000 141 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA $17372467 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion $19425950 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 11 pasajeros $20932073 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 11 pasajeros AA 4 motion $22164163 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 9 pasajeros $20520668 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Vento - 2.0 Comfortline AT $14367050 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Vento - 2.0 Trendline MT $9990000 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Vento - 2.0 Trendline MT Entry $9490000 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Voyage - 1.6 PowerAA 2AB $6990000 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 4230 480 / - - 191 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Voyage - 1.6 Trendline $7990000 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 4230 480 / - - 191 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Volvo 2 años (Km ilimitado) http://www.ditecautomoviles.cl/ - C30 - 1.6 DRIVe $13990000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 28 @ 1750 4x2 4266 233 / - - 195 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL $15990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 210 S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL $13990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 210 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL $17990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 205 S / S / S S / S S / S / N S / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL $13990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 205 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL $22990000 Pesos 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4266 233 / - 11,4 235 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL $21990000 Pesos 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4266 233 / - 11,4 235 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL $74000 Dólares 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4615 400 / - - 235 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

S40 - 2.0 Comfort 4p $14990000 Pesos 5 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4476 613 / - - 205 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S40 - 2.0 Plus 4p $16990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4476 613 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

S40 - 2.5 T5 AS5 4p $22990000 Pesos 5 2521 220 @ 5000 33 @ 1500 4x2 4468 613 / - - 235 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - 2.0T Comfort $17990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4x2 4628 380 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S60 - 2.0T Plus $19990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4x2 4628 380 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - D5 Plus $23990000 Pesos 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4x4 FT 4628 380 / - - 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T4 R-Design $20990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,4 @ 5000 4x2 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S60 - T5 R-Design $47490 Dólares 4 1969 248 @ 5500 35,6 @ 4800 4x2 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T6 Plus $24990000 Pesos 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4x4 FT 4628 380 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T6 R-Design $53490 Dólares 6 2953 308 @ 5600 44,8 @ 4200 4x4 FT 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - 2.0T 6AT $44900 Dólares 5 1999 205 @ 6000 31,5 @ 4000 4x2 4851 - / - - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - D5 AWD $52900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4x4 FT 4851 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - T6 AWD $68900 Dólares 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4x4 FT 4851 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

V40 - 1.6 T4 Comfort $15990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 1.6 T4 Cross Country $17490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 1.6 T4 Plus $18490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S - / S

V40 - 2.0 D4 Cross Country $19990000 Pesos 4 1984 179 @ 5400 40,79 @ 2750 4x2 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 2.0 D4 Plus $22990000 Pesos 5 1984 179 @ 3500 40,79 @ 2750 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S S / N - S S S S - / S

V40 - 2.5 AWD Cross Country $21990000 Pesos 5 2497 257 @ 5400 36,71 @ 4200 4x4 FT 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S - / S

V40 - T4 R-Design AT $18990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V40 - T4 R-Design MT $17490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V40 - T5 R-Design AT $25990000 Pesos 5 2497 257 @ 5400 36,7 @ 4200 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V60 - 2.4 Plug In $70000 Dólares 4 2400 217 @ 4000 44,87 @ 3000 4x2 4635 430 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

V60 - T6 AWD Plus $19990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31,05 @ 4000 4x2 4628 430 / - 9,8 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 $51900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 $60900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 205 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 $48900 Dólares 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 210 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 $62900 Dólares 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 210 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC60 - D5 R-Design $66490 Dólares 5 2400 217 @ 4000 35,6 @ 4800 4x4 FT 4644 495 / 1.455 - 210 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 $24490000 Pesos 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4838 - / - - 205 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC70 - 3.2 Comfort AS6 $20990000 Pesos 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4x4 FT 4838 575 / 1.600 - 215 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XC70 - 3.2 Plus AS6 $24490000 Pesos 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4x4 FT 4838 575 / 1.600 - 215 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p $65000 Dólares 5 2401 185 @ 4000 40 @ 2750 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 190 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p $65000 Dólares 6 3192 238 @ 6200 32 @ 3200 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p $79900 Dólares 8 4414 315 @ 5850 44 @ 3900 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ZNA 2 años / 50.000 km http://www.znadongfeng.cl/ 730 7200 - Multipropose - 2.4 MT 4x2 $7485100 Pesos - 2400 121 @ - - @ - 4x2 - - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Multipropose - 2.4 MT 4x4 $8080100 Pesos - 2400 121 @ - - @ - 4x4 FT - - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Oting - 2.4 MT Lujo $6533100 Pesos 4 2378 149 @ - 20,39 @ 3000 4x2 4580 - / - - 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N

Rich - 4x2 C/D STD Gasolina $6295100 Pesos - 2498 138 @ 5000 22,13 @ 3200 4x2 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Rich - 4x2 C/S Lux Diesel $9032100 Pesos 4 2498 115 @ 3800 26,51 @ 2400 4x2 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S N S S N S / N

Rich - 4x2 D/C Base Gasolina $5938100 Pesos - 2400 138 @ 5000 22,13 @ 3200 4x2 4980 - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Rich - 4x4 D/C Lux Diesel $10460000 Pesos 4 2498 110 @ 3800 - @ - 4x4 PT 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S N S S N S / N

Rich - 4x4 D/C STD Gasolina $7485100 Pesos - 2498 115 @ 3800 26,51 @ 2400 4x4 FT 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Succe - 2.0 5MT $7590000 Pesos 4 2000 79 @ 5750 14,4 @ 6000 4x2 4420 - / - - 150 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N N / N

Zotye 2 años / 50.000 km http://www.zotye.cl/ 800 210 055 Hunter - 1.3 L Full EIV $5790000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.3 L ST EIV $5490000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S N N N S / S

Hunter - 1.3 T200 L Full EIV $6090000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.3 T200 L ST EIV $5890000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S N N N S / S

Hunter - 1.5 L Full EIV $6490000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 145 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.5 T200 L Full EIV $6990000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 145 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

ZXAuto 2 años / 60.000 km (**) 3 años / 100.000 km http://www.zxauto.cl/ Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p $5700100 Pesos 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4x2 4943 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N N / N

Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p $5581100 Pesos 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4x2 4943 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT $5819100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5020 - / - - - S / N / N N / N N / S / S N / N N N N N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus $6890100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5020 - / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N S N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CS 5MT $5819100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5080 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

TUV - 2.2L DC (**) $8913100 Pesos 4 2237 140 @ 5400 20,9 @ 4000 4x2 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

n huNTer

n graNdTiger n Tuv

n admiral

n mulTiprOpOSe

n OTiNg n riCh

n SuCCe

n XC90

n XC60 n XC70

n S40n C70

n C30

n v60n v40

n S60 n S80

$ CARACTERISTICAS TECNICAS EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Marcas y modelos abs

airbag

(delantera / lateral)

LLanta aLeaciOn

cOMP. de viaje

vestiduras PieL

techO cOrredizO/

PanOraMicO

eQuiP. eLect.

(espejos/crist del/tras)

ac/cLiMatizadOr

stereO/cd/

intercaMbiadOr cd

cOnsuMO

cOMbinadO (kM / L)

LOngitud (MM)

tracciOn

Par MOtOr /

reg. Par MOtOr

(kgM / rPM)

POtencia

(hP/rPM)

ciLindrada (cM3)

nº ciLindrOs

MOneda

PreciO

ebd/cOnt. tracciOn

veLOcidad

MaxiMa. (kM/h)

vOL MaLeterO

/ vOL asientOs

rebatidOs (L/L)

82 GUIA UTIL

S SERIE N No dISpoNIblE O opcIoNal 4X4FT 4X4 FUll TIME 4X4pT 4X4 paRT TIME - SIN RElEVaR Suplemento quincenal

Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Comfortline $15990000 Pesos 4 1984 170 @ 4300 28 @ 1700 4x4 FT 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Highline $18490000 Pesos 4 1968 170 @ 4200 33 @ 2500 4x4 FT 4427 395 / 1.510 11,2 201 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S S / S

Transporter - Chasis Cabina Doble AA 4Motion $20247343 Pesos 4 2000 141 @ 3500 25,8 @ 2500 4x4 FT 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto $19372467 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA $18193860 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion $20110680 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo $16659412 Pesos 4 2000 141 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA $17372467 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion $19425950 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 11 pasajeros $20932073 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 11 pasajeros AA 4 motion $22164163 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Transporter - Kombi 9 pasajeros $20520668 Pesos 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4x2 5290 - / - - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N S S N S / S

Vento - 2.0 Comfortline AT $14367050 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

Vento - 2.0 Trendline MT $9990000 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Vento - 2.0 Trendline MT Entry $9490000 Pesos 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4x2 4644 510 / - - - S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S S S / S

Voyage - 1.6 PowerAA 2AB $6990000 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 4230 480 / - - 191 S / S / N S / N N / S / N N / N N N N N N N / N

Voyage - 1.6 Trendline $7990000 Pesos 4 1598 101 @ 5250 14,58 @ 2500 4x2 4230 480 / - - 191 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Volvo 2 años (Km ilimitado) http://www.ditecautomoviles.cl/ - C30 - 1.6 DRIVe $13990000 Pesos 4 1560 116 @ 3600 28 @ 1750 4x2 4266 233 / - - 195 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL $15990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 210 S / S / N S / S S / S / N S / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL $13990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 210 S / S / N S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL $17990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 205 S / S / S S / S S / S / N S / N N S S S S S / S

C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL $13990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4266 233 / - - 205 S / S / S S / S S / S / N N / N N S S S S S / S

C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL $22990000 Pesos 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4266 233 / - 11,4 235 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL $21990000 Pesos 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4266 233 / - 11,4 235 S / S / S S / S S / S / N S / N S S S S S S / S

C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL $74000 Dólares 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4x2 4615 400 / - - 235 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S

S40 - 2.0 Comfort 4p $14990000 Pesos 5 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4476 613 / - - 205 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S40 - 2.0 Plus 4p $16990000 Pesos 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4x2 4476 613 / - - 200 S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S S S / S

S40 - 2.5 T5 AS5 4p $22990000 Pesos 5 2521 220 @ 5000 33 @ 1500 4x2 4468 613 / - - 235 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - 2.0T Comfort $17990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4x2 4628 380 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S60 - 2.0T Plus $19990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4x2 4628 380 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - D5 Plus $23990000 Pesos 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4x4 FT 4628 380 / - - 225 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T4 R-Design $20990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,4 @ 5000 4x2 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

S60 - T5 R-Design $47490 Dólares 4 1969 248 @ 5500 35,6 @ 4800 4x2 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T6 Plus $24990000 Pesos 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4x4 FT 4628 380 / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S60 - T6 R-Design $53490 Dólares 6 2953 308 @ 5600 44,8 @ 4200 4x4 FT 4635 380 / - - 230 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - 2.0T 6AT $44900 Dólares 5 1999 205 @ 6000 31,5 @ 4000 4x2 4851 - / - - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - D5 AWD $52900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4x4 FT 4851 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

S80 - T6 AWD $68900 Dólares 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4x4 FT 4851 - / - - 250 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

V40 - 1.6 T4 Comfort $15990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 1.6 T4 Cross Country $17490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 1.6 T4 Plus $18490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S - / S

V40 - 2.0 D4 Cross Country $19990000 Pesos 4 1984 179 @ 5400 40,79 @ 2750 4x2 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S - / S

V40 - 2.0 D4 Plus $22990000 Pesos 5 1984 179 @ 3500 40,79 @ 2750 4x2 4369 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S S / N - S S S S - / S

V40 - 2.5 AWD Cross Country $21990000 Pesos 5 2497 257 @ 5400 36,71 @ 4200 4x4 FT 4370 415 / - - 210 S / S / N S / S S / S / S N / S S S S S S - / S

V40 - T4 R-Design AT $18990000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V40 - T4 R-Design MT $17490000 Pesos 4 1596 182 @ 5700 24,47 @ 5000 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V40 - T5 R-Design AT $25990000 Pesos 5 2497 257 @ 5400 36,7 @ 4200 4x2 4369 324 / - - 250 S / S / N S / S S / S / S N / S N S S S S - / S

V60 - 2.4 Plug In $70000 Dólares 4 2400 217 @ 4000 44,87 @ 3000 4x2 4635 430 / - - 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

V60 - T6 AWD Plus $19990000 Pesos 4 1999 205 @ 6000 31,05 @ 4000 4x2 4628 430 / - 9,8 230 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 $51900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 205 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 $60900 Dólares 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 205 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 $48900 Dólares 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 210 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S N S / S

XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 $62900 Dólares 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4x4 FT 4628 495 / 1.455 11,7 210 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC60 - D5 R-Design $66490 Dólares 5 2400 217 @ 4000 35,6 @ 4800 4x4 FT 4644 495 / 1.455 - 210 S / S / S S / S S / S / S N / S S S S S N S / S

XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 $24490000 Pesos 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4x4 FT 4838 - / - - 205 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC70 - 3.2 Comfort AS6 $20990000 Pesos 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4x4 FT 4838 575 / 1.600 - 215 S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S S S / S

XC70 - 3.2 Plus AS6 $24490000 Pesos 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4x4 FT 4838 575 / 1.600 - 215 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p $65000 Dólares 5 2401 185 @ 4000 40 @ 2750 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 190 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p $65000 Dólares 6 3192 238 @ 6200 32 @ 3200 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p $79900 Dólares 8 4414 315 @ 5850 44 @ 3900 4x4 FT 4807 613 / 2.404 - 210 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S S S / S

ZNA 2 años / 50.000 km http://www.znadongfeng.cl/ 730 7200 - Multipropose - 2.4 MT 4x2 $7485100 Pesos - 2400 121 @ - - @ - 4x2 - - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Multipropose - 2.4 MT 4x4 $8080100 Pesos - 2400 121 @ - - @ - 4x4 FT - - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N S N N S / N

Oting - 2.4 MT Lujo $6533100 Pesos 4 2378 149 @ - 20,39 @ 3000 4x2 4580 - / - - 160 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N

Rich - 4x2 C/D STD Gasolina $6295100 Pesos - 2498 138 @ 5000 22,13 @ 3200 4x2 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Rich - 4x2 C/S Lux Diesel $9032100 Pesos 4 2498 115 @ 3800 26,51 @ 2400 4x2 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S N S S N S / N

Rich - 4x2 D/C Base Gasolina $5938100 Pesos - 2400 138 @ 5000 22,13 @ 3200 4x2 4980 - / - - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Rich - 4x4 D/C Lux Diesel $10460000 Pesos 4 2498 110 @ 3800 - @ - 4x4 PT 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N S N S S N S / N

Rich - 4x4 D/C STD Gasolina $7485100 Pesos - 2498 115 @ 3800 26,51 @ 2400 4x4 FT 4980 - / - - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N N N N / N

Succe - 2.0 5MT $7590000 Pesos 4 2000 79 @ 5750 14,4 @ 6000 4x2 4420 - / - - 150 S / S / N S / N S / S / N N / N N N S S N N / N

Zotye 2 años / 50.000 km http://www.zotye.cl/ 800 210 055 Hunter - 1.3 L Full EIV $5790000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.3 L ST EIV $5490000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S N N N S / S

Hunter - 1.3 T200 L Full EIV $6090000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.3 T200 L ST EIV $5890000 Pesos 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 140 S / S / N S / N N / S / S N / N N S N N N S / S

Hunter - 1.5 L Full EIV $6490000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 145 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

Hunter - 1.5 T200 L Full EIV $6990000 Pesos 4 1500 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4x2 3970 454 / 1.158 - 145 S / S / N S / N N / S / S N / N N S S N N S / S

ZXAuto 2 años / 60.000 km (**) 3 años / 100.000 km http://www.zxauto.cl/ Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p $5700100 Pesos 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4x2 4943 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N N / N

Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p $5581100 Pesos 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4x2 4943 - / - - - S / S / N S / N N / S / S N / N N N S N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT $5819100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5020 - / - - - S / N / N N / N N / S / S N / N N N N N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus $6890100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5020 - / - - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N S N N N / N

Grandtiger - 2.2 4x2 CS 5MT $5819100 Pesos 4 2237 103 @ 4600 19,6 @ 2300 4x2 5080 - / - - - S / N / N N / N N / S / N N / N N N N N N N / N

TUV - 2.2L DC (**) $8913100 Pesos 4 2237 140 @ 5400 20,9 @ 4000 4x2 5310 - / - - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S N N N / N

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