reingenieria de procesos en el area de transporte de la
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REINGENIERIA DE PROCESOS EN EL AREA DE TRANSPORTE DE LA
OPERDORA INTEGRACE
Nombre del Residente
Sandra Dinorah Castro Arce
Nombre del Asesor
Humberto Macías Chapula
Nombre de la Carrera
Ingeniería en Gestión Empresarial
Villa de Álvarez, Col., a 13 de Diciembre de 2016
INFORME TÉCNICO DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PRESENTA:
Justificación Dentro de la Integradora de Apoyos al Comercio Exterior S.A de C.V (INTEGRACE) del A.A. Hugo Herrera Mier ubicada en Manzanillo, Colima, se cuenta con el área de transporte Auto Líneas Águilas Del Pacifico, S.A. De C.V. (ALAPSA), en la cual se busca aplicar una reingeniería para la mejora continua de dicha área. Para ello es necesario conocer los procesos de la empresa y obtener indicadores que ayuden a la detección de problemas o fallas en ellos para poder realizar una reingeniería.
Objetivos Objetivo General
Obtener una mejora continua en ALAPSA
Objetivos Específicos
Realizar un diagnóstico del área
Establecer una reingeniería en los procesos del área de transporte
Establecer indicadores KPI para la medición del rendimiento de los procesos
Obtener una mejora continua en el área de transporte de la empresa
Mayor conocimiento y control de los procesos
Problemas a resolver, priorizándolos La principal problemática encontrada en el área de transporte es la falta de inversión de infraestructura, ya que no hay división de INTEGRACE Y ALAPSA, en cual la limitación es que solo se puede realizar un diagnóstico y una propuesta, mientras que los directivos son los que deciden si se realiza o no. La transportista carece de Indicadores KPI que indiquen el desempeño de los procesos que realizan, por lo cual no se tenía un control exacto o cifras concretas mensualmente sobre los movimientos y ventas de cada unidad. En este tipo de indicadores se puede observar en caso de que exista alguna irregularidad por parte de los operadores al realizar las maniobras, de igual si hay alguna disminución o aumenta de ventas.
Procedimiento y descripción de las actividades realizadas
Antecedentes Históricos de la Empresa
INTEGRACE es la Operadora de logística de la Agencia Aduanal Hugo Herrera con número
de patente 3178, creada para ofrecer soluciones integrales en operaciones de Comercio
Exterior en los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
La empresa cuenta con 36 años de experiencia en el ramo entre importaciones y
exportaciones que garantizan tránsitos sin sobresaltos, tiempos record y un excelente
servicio, así como la certificación Quality Customs Brokers.
Misión integral
Integrar servicios logísticos de Comercio Exterior a través de capital humano y la
eficiencia de los procesos y sistemas, evolucionando constantemente.
Visión
Mantenerse como una empresa líder, estable y en crecimiento dentro del mercado del
comercio exterior, siendo mejores en Calidad, Seguridad, Productividad, Eficiencia y
Preservación del Medio Ambiente, siendo la Mejora Continua la parte medular de los
procesos.
Servicios:
Desconsolidación
Despacho Aduanal
Almacenaje
Transportación
Tracking
Documentaciones
Logística Puerta a Puerta
Revalidaciones
Seguridad:
Bodega techada con más de 10,000 mt2 con alarmas de movimiento,
registrada como recinto fiscalizado
Personal de seguridad día y noche
Sistema de seguridad integral monitoreado las 24 hrs
Back up de información con servidores en Miami
Back up en varios servidores en tiempo real
Manejo y control en línea de importaciones y exportaciones
Circuito cerrado grabando las 24 horas
Proceso de certificación en sistema de seguridad
Instalaciones:
Oficinas en Manzanillo, Lázaro Cárdenas y la Ciudad de México.
Bodega techada con más de 10,000m2, registrada como recinto fiscalizado.
Patios para contenedores con 25,000 m2.
Top Loaders, grúas, montacargas y equipo especializado para el manejo de
mercancías.
Patio a cielo abierto para manejo de mineral a granel en Lázaro Cárdenas.
Puestos dentro de la empresa (INTEGRACE):
Capturista
Glosador
Ejecutivo
Clasificador
Áreas de INTEGRACE:
Agencia Aduanal
Transporte (ALAPSA)
Almacén
Por el año de 1999 (hace 17 años) se creó la transportista Auto Líneas Águilas Del
Pacifico, S.A. De C.V. (ALAPSA) la es una empresa dedicada a la consolidación y el
transporte de carga local y federal dentro de INTEGRACE.
Las unidades de transporte de ALPASA son:
Tractos de los cuales: 3 son sencillos, 6 full y 1 foráneo
3 camionetas Pick-up (carga suelta)
2 camionetas (3.5) super duty
Dichas unidades ofrecen servicio de traslado y entrega de mercancía los 365 días del año sin límite de horario en maniobras contenerizadas mientras que en caso de carga suelta es en horario de oficina.
Resultados, planos, gráficas, prototipos, maquetas, programas, entre otros
Resultados del diagnóstico (Anexo 1 y Anexo 2)
• Los trabajadores de ALAPSA consideran que el ambiente de trabajo mejoraría si el
área estuviera separada y contará con oficinas propias.
Ya que algunos trabajadores del área dicen no contar con el espacio suficiente para
realizar sus actividades diarias, así como también cuentan con fallas de equipo
como lo son cómputo y radio.
• Otro aspecto importante es las pésimas condiciones en la que se encuentra la
bodega/almacén designada a ALAPSA, por lo cual se guardan las piezas y
herramientas en la oficina lo cual reduce más el espacio de trabajo.
• No todos los operadores cuentan con su caja personal de herramientas, hace falta
cubrir todos los tractos; Al igual que no todo el personal cuenta con el calzado
necesario (botas).
• En los resultados también se indicó que la comunicación laboral sí es buena,
mientras que de convivencia no tanto pero que se está trabajando en eso.
• El 75% de trabajadores de ALAPSA indicó que existe motivación por parte de los
jefes, mientras que el 25% indico lo contrario o que solo en ocasiones.
• Hace falta la realización de un inventario de las herramientas y piezas actuales para
las unidades.
Diagnostico 3C’s: Cliente, Competencia, Cambio (Anexo 3)
a)Sí62%
b)No38%
¿Identificas la principal competencia de ALAPSA?
a)Sí b)No
Principal competencia: Transportistas con mejores
tarifas
a)Sí50%
b)No12%
c)Desconoce38%
¿Existe algun tipo de alianza con la competencia?
Servicios integrales (A.A, Patio,
almacén, transporte) mismo
dueño25%
Disponibilidad de Servicio
37%
Servicio al cliente / Calidad
25%
Organización13%
¿Cuál consideras que es la ventaja competitiva de ALAPSA?
a)Aumentaron25%
b)Se mantuvieron75%
c)Disminuyeron0%
¿Cómo han sido los clientes el ultimo año?
- Posiblemente aumentaron
ya que todos los años van enaumento el movimiento decarga.
- Hubo cambio de clientes
A)Ninguna12%
B)Equipo25%
C)Personal capacitado y
comprometido
D)Atención y Compromiso con
el cliente / servicio25%
¿Cuál consideras que es la mayor fortaleza de ALAPSA?
A)Competencia; 50%
B)Falta de equipo en mejores
condiciones; 12%
C)Tarifas; 12%
D)Traslados lentos *; 13%
E)Falta de comunicación; 13%
Mayor debilidad
A)Sí87%
B)No13%
¿Considera que en su área de trabajo están comprometidos en realizar un trabajo de calidad?
A)Sí
A)Sí100%
B)No0%
En el tiempo que tiene trabajando en ALAPSA, ¿considera que ha tenido la oportunidad de aprender y crecer laboralmente? (Si su respuesta es “No”
poner el por qué)
A)Sí
B)No
INDICADORES DEL PERIODO AGOSTO – NOVIEMBRE 2016 Durante el periodo de residencia Agosto – Diciembre 2016, se realizaron indicadores KPI los cuales miden el desempeño de la transportista durante esos 4 meses, los cuales consisten en conocer los movimientos por tracto, ventas, cantidad de contenedores, venta de flete pick up, venta de flete camionetas 3.5, Litros de combustible por mes, así como cantidad monetaria de combustible y cuántos viajes foráneos o locales se realizaron por unidad.
Esto para el conocimiento de los directivos de AUTO LINEAS AGUILAS DEL PACIFICO, S.A. DE C.V. (ALAPSA) que a su vez es parte de los servicios integrales que ofrece INTEGRACE del A.A. Hugo Herrera Mier y puedan tomar mejores decisiones en base a los resultados en caso de ser necesario.
Al ser información confidencial de la empresa, no se pueden dar conocer con exactitud por lo cual se resumen en porcentajes estimados.
AGOSTO35%
SEPTIEMBRE20%
OCTUBRE24%
NOVIEMBRE21%
PORCENTAJE VENTA TRACTOS
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
AGOSTO30%
SEPTIEMBRE15%
OCTUBRE24%
NOVIEMBRE31%
PORCENTAJE DE VENTAS TR1601 (FORANEO) PERIODO AGOSTO - DICIEMBRE 2016
AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
AGOSTO18%
SEPTIEMBRE 21%
OCTUBRE28%
NOVIEMBRE33%
PICK UP
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
AGOSTO26%
SEPTIEMBRE29%
OCTUBRE18%
NOVIEMBRE27%
3.5 SUPER DUTY
AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
AGOSTO22%
SEPTIEMBRE21%
OCTUBRE20%
NOVIEMBRE37%
ENVIOS URGENTES
AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
INDICADORES KPI PERIODO AGOSTO – NOVIEMBRE 2016
INDICADOR AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
VENTAS TRACTOS 35% 20% 24% 21%
VENTAS TR1601 39% 19% 30% 31%
VENTAS PICK UP 20% 24% 32% 33%
VENTAS 3.5 30% 34% 21% 27%
MAYOR NÚMERO DE CONTENEDORES POR TRACTO
211 (TR2091) 197 (TR2090) 174 (TR2093) 152 (TR2090)
LITROS DE DIESELPOR MES 6932.71 5889.909 4446.188 4531.64
DIESEL $ POR MES $50,976.99 $75,722.86 $65,047.73 $66,298
Envíos no planificados (urgentes %) (Envíos urgentes/Total de envíos
*100) 27% 26% 24% 45%
Conclusiones
Mediante los indicadores se puede observar que las principales ventas de tractos locales y el tracto foráneo fueron en el mes de agosto con el 35% y 39% respectivamente en base a las ventas. Si bien las ventas no pueden ser fijas debido a que todo es en base a exportación e importación, además de una amplia competencia que son alrededor de unas 108 empresas transportistas en el municipio de Manzanillo.
Las principales fallas detectadas en ALAPSA que afectan de cierta manera los procesos y el área de trabajo es la falta de división de áreas entre INTEGRACE Y ALAPSA; Además de que estaba en espera de arreglar o cambiar el almacén de la transportista, ya que debido a sus daños se tenían que guardar las piezas en la oficina donde limitaba aún más el espacio de trabajo para el personal. En conclusión son fallas de equipo e infraestructura donde solo pueden ser cambiadas si los directivos y el A.A Hugo Herrera Mier aceptan invertir en ello, ya que esto genera un costo monetario.
Recomendaciones Es importante considerar continuar con este tipo de indicadores ya que gracias a ellos los directivos y personal de ALAPSA pueden conocer el estado mensual de sus operaciones, al mismo tiempo detectar en algunos casos si algún operador gasto demás para un destino a comparación de otros tractos. Teniendo este tipo de control y haciendo los cambios que arrojaron los diagnósticos se puede obtener una mejora continua para la transportista.
De igual manera realizar una inversión en mejor equipo de trabajo e infraestructura de ALAPSA.
Competencias desarrolladas y/o aplicadas.
Gestión Estratégica:
Aplica las etapas del proceso administrativo para la toma de decisiones efectivas. Diseña estrategias de Gestión del Talento Humano que contribuyan al logro de los
objetivos de la organización Aplica el método científico para la realización de investigaciones de los entornos de
la empresa Analizar e interpretar resultados cuantitativos y cualitativos de la operación de la empresa.
Desarrollo Organizacional:
Identifica el concepto de cultura organizacional y los factores que la integran. Comprender el concepto de sistemas y los elementos que lo conforman.
Maneja el concepto de gestión aplicada a las organizaciones. Comprende el concepto de organización como etapa del proceso administrativo.
Especialidad en Logística
Trafico y Distribución Logística Internacional
Competencias aplicadas:
Identificar el tráfico de mercancías considerando la disponibilidad de equipo y recursos humanos, así como la reglamentación de transporte aplicable, para asegurar que lleguen a su destino en tiempo y forma.
Dirección de actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y externa de servicios y productos de las empresas en forma eficaz y eficiente.
Uso de software necesario para el modelado, diseño, operación y control eficiente de sistemas logístico.
i) Referencias bibliográficas y virtuales (Transporte de carga, 2016) URL:
https://transportesdecarga.wordpress.com/2011/07/26/importancia-del-transporte-
de-carga/
(Euroresidentes) URL: https://www.euroresidentes.com/empresa/exito-
empresarial/los-75-kpi-que-todo-gerente-debe-conocer
(ida BLOG) URL: https://www.ida.cl/blog/analitica-web/como-definir-kpi-
indicadores-de-rendimiento/
(Comenando de Cero) URL: http://comenzandodecero.com/que-es-un-kpi/
(Zumo de Marketing , 2012) URL: http://zumodemarketing.com/que-es-el-key-
performance-indicator-kpi/
(YoSeoMarketing ) URL: http://www.yoseomarketing.com/blog/que-es-un-kpi-
significado-kpis-indicadores/
(Eumed.net) URL: http://www.eumed.net/libros-gratis/2014/1396/carga.htm
(Gestiopolis) URL:http://www.gestiopolis.com/definicion-de-reingenieria/
(Gestiopolis) URL:http://www.gestiopolis.com/que-es-reingenieria-y-por-que-es-
importante-en-las-organizaciones/
(MiTecnologico) URL:http://www.mitecnologico.com/Main/TiposDeMantenimiento