6. MONTAJE Y ALINEACIÓN

6.1 Procedimientos y Técnicas de Montaje

6.2 Procedimientos y Técnicas de Alineación

• Hilda Quintanar Arteaga• Edgar Mateo Hernández Nava• Hugo Barco Sánchez

MONTAJE

• Montaje es el proceso mediante el cual seemplaza cada pieza en su posición definitivadentro de una estructura. Estas piezas puedenser de diferentes materiales pero las preferidasson las estructuras metálicas y de hormigón.Esto se realiza con diferentes equipos de trabajoy maquinarias.

• El montaje industrial es un desafío permanenteal ingenio; suele desarrollarse en condicionesgeográficas complejas o debe conectarse lanueva estructura con una ya existente, y conplazos bastante restringidos por los elevadosmontos de inversión comprometidos.

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

• Planificación de la ubicación de los componentes

• Emplazamientos de los componentes principales

• Instalación de las tuberías y los componentes

• Vacío

• Soplado

• Prueba de presión

• Prueba de fugas

• Carga

• Ajuste del equipo de seguridad

• Comprobación del equipo de seguridad

• Ajuste de los controles

• Prueba de la instalación completa y reajuste de controles automáticos, etc.

EJEMPLO:

PROCEDIMIENTO Y TECNICAS DE

MONTAJE

MONTAR Y MANTENER MAQUINARIA Y EQUIPO

ELECTROMECÁNICO

OBJETIVO: Montar y poner en condiciones defuncionamiento subconjuntos y conjuntosmecánicos, a partir de hojas de procesos, planos yespecificaciones técnicas, garantizando lascondiciones de calidad y seguridad establecidas.

Procedimiento:• La interpretación de los planos y especificaciones técnicas de los

componentes del equipo electromecánico permite conocer con claridady precisión el montaje que se debe realizar.

• Se comprueban los requerimientos dimensionales, de forma y posiciónde las superficies de acoplamiento y funcionales y las especificacionestécnicas necesarias de cada pieza o equipo para conseguir lascondiciones de los acoplamientos y ajustes de montaje prescritas.

• Las piezas o equipos se disponen y ordenan adecuadamente en funciónde la secuencia de montaje.

• El montaje se realiza siguiendo los procedimientos establecidos,utilizando las herramientas y útiles adecuados, garantizando que no seproduce deterioro de las cualidades de los elementos y equipos durantesu manipulación para colocarlos en su posición definitiva.

• Se comprueba que las superficies funcionales de los grupos mecánicosmontados están dentro de las tolerancias de forma y posición y deredondez en el giro especificadas, aplicando procedimientosestablecidos, utilizando los equipos de medición y el utillaje requeridos.

• Los subconjuntos que se constituyen en masas rotativas (poleas,volantes, ruedas dentadas, etc.) se equilibran estática y dinámicamenteaplicando procedimientos establecidos y medios y útiles adecuados.

• Los fluidos empleados para el engrase, lubricación y refrigeración delequipo montado se disponen adecuadamente en cantidad y en loslugares requeridos y se comprueba su presencia en los circuitosprevistos.

• Las operaciones de regulación y ajuste se han realizado segúnprocedimientos establecidos, empleando los útiles adecuados para lacomprobación o medición de los parámetros.

• Se realizan las pruebas funcionales y de seguridad del equipoelectromecánico montado, comprobando los valores de las variables delsistema, ruidos y vibraciones y se reajustan para corregir lasdisfunciones observadas siguiendo los procedimientos establecidos,recogiéndose los resultados en el informe correspondiente con laprecisión requerida.

• Los dispositivos de anclaje son colocados sobre los elementos delconjunto acabado que lo requieren, para evitar su deterioro porsacudidas vibratorias que pueden producirse en el transporte delmismo.

• El montaje se realiza en el tiempo previsto.

• Los medios de transporte de piezas y componentes se manipulan bajoestrictas normas de seguridad.

• Los elementos de transporte y elevación utilizados en el proceso estánen perfectas condiciones de uso.

• Los instrumentos de medida y útiles son conservados en perfecto estadode uso y son verificados con la periodicidad requerida para mantener sufiabilidad durante su aplicación.

• Se informa debidamente de las modificaciones de mejora de proyecto oproceso introducidas u observadas durante las operaciones de montaje.

ALINEACION

El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las máquinas rotativas. Sus fines son:

• La eliminación de esfuerzos no deseados.

• La descarga de los órganos de apoyo de los equipos.

• La duración del servicio.

• Ahorro económico por disminución de roturas y

deterioros de almacenamiento.

• Mayor disponibilidad de servicio.

La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas

axial y radial en los cojinetes, lo cual conlleva:

• Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes.

• Sobrecargas en el motor.

• Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos

mecánicos del eje.

• Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga.

• Chirridos y ruidos extraños.

• Vibraciones, las cuales son a su vez causa del

desalineamiento, creando un círculo vicioso que termina

por arruinar el equipo.

Fig. 1 Tipos de Alineamiento

MÉTODOS DE ALINEACIÓN

Regla y Nivel

• Es un sistema dealineamiento rápido,utilizado en los casos enlos que los requisitos demontaje no son exigentes,dado que es poco preciso.Su mayor ventaja es larapidez, y por otro lado sumayor inconveniente esque induce todos loserrores posibles.

El proceso de alineamiento es como

sigue:1. Los ejes, con los platos calados, se aproximan hasta la

medida que se especifique.2. Con una regla de acero y un nivel, se sitúan en las

generatrices laterales que podemos denominar Este yOeste (o 3 y 9) y se irá corrigiendo hasta que losconsideremos alineados.

3. Se comprueba el paralelismo de los platos midiendo encuatro puntos a 90°.

4. Si en el plano Norte-Sur no tenemos el nivel a cero,quiere decir que el mecanismo está CAÍDO oLEVANTADO, por lo que habrá que colocar forrosdonde se necesite para que los dos platos quedenparalelos.

Reloj radial y galgas

• En primer lugar se busca corregir ladesalineación angular con la ayuda de las galgas.El objetivo es que los dos platos delacoplamiento estén en el mismo plano. Tambiénse pretende, con las dieciséis medidas,compensar los errores de medida debidos ahuelgo axial; sino con cuatro medidas bastaría.

Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Se mide con las galgas la distancia entre los platosdel acoplamiento en las posiciones que hemosdenominado izquierda, derecha, arriba y abajo.

2. Se mueven conjuntamente los dos árboles 90º,repitiendo las 4 medidas del paso anterior. Seopera igual para 180º y 270º.

3. Los valores así obtenidos se colocan en una tablacomo la siguiente y se calculan los promedios.

4. Se conseguirá el alineamiento si: Izquierda =Derecha = Arriba = Abajo

Alineación mediante reloj

radial y galgas

Puede suceder que el plano del plato no sea perpendicularal eje, lo que puede generar otro tipo de error llamadoerror de plano. Este error se detecta una vez hecha lacorrección al tomar de nuevo la serie de medidas indicadasen el punto 3. Si la media de las cuatro columnas coincide(confirmando que el desalineamiento angular se hacorregido), pero no coinciden los valores de las columnaspara cada medida, hay error de plano. En la práctica secorrigen primero los errores angulares en el plano verticaly luego en el horizontal. Es decir, primero corregimosverticalmente un ángulo alfa para que arriba = abajo, ydespués corregimos horizontalmente un ángulo betha paraque derecha = izquierda.

Alineación mediante relojes radiales

alternados.• La desalineación en este método se determina

gráficamente definiendo las posiciones relativas de las líneas de ejes.

Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Marcar sobre la superficie de uno de lossemiacoplamientos un punto de referencia y otros3 más a 90º, 180º y 270º, respectivamente.

2. Montar dos relojes comparadores, uno con supalpador apoyado en el exterior de un plato y susoporte asegurado en el eje de la otra máquina,ocupando la posición de 0º, y el otro colocado enla dirección contraria y en la posición de 180º

3. Anotar las lecturas que se obtienen en ambosrelojes comparadores en las posiciones de 0º, 90º,180º y 270º en el lugar correspondiente de la fichade trabajo.

Conclusiones

• Se pueden resaltar aspectos importantes acerca del montaje yla alineación dentro de la industria, pero el rubro másimportante de estos es sin duda el de la seguridad. Por otrolado y tal vez más importante es el correcto montaje yaplicación de la seguridad industrial para evitar accidentesentre los empleados, puesto que este tipo de traumatismosafectará a la empresa en muchos aspectos, como perder altrabajador y con él su experiencia y la pérdida de tiempo parael cumplimiento de los pedidos. En fin son muchos los puntoscríticos. De esta manera, es necesario considerar la asignaturade Mantenimiento como una parte fundamental de nuestracarrera, puesto que en el futuro dependerá de ello la seguridady la integridad del trabajador dentro de la industria