insula urbana es un proyecto inmobiliario conceptualmente ... · estacionamientos, plazas y...
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Insula Urbana es un proyecto inmobiliario conceptualmente inédito. Un espacio urbano innovador, que recreará “la esencia de una ciudad”.
Pilar carece de un centro urbano.
Por otra parte, el notable crecimiento que experimentó en los últimos años, evidencia una muy deficiente infraestructura pública y privada. La discontinuidad o, directamente, la falta de veredas que permitan una comunicación e integración peatonal; la insuficiencia y, en algunos casos, mala calidad de los estacio-namientos públicos existentes; la falta de pavimentos y, la inci-piente saturación de los ingresos y egresos de la Panamericana (columna vertebral del tránsito vehicular de Pilar), son algunos ejemplos de las limitaciones y falencias de infraestructura que presenta el distrito. Para cambiar esa realidad, proyectamos un centro urbano que recreé lo mejor de lo que ofrece una ciudad.
Así nació Insula Urbana.
Hoy, sus 480.000 m2 construibles en 20 manzanas, lo convierten en el proyecto inmobiliario más grande de Pilar. Y en uno de los más importantes del país.
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falta de asfaltado en las calles
discontinuidad Y falta de VeRedas
Mala calidad e insuficiencia de estacionaMientos
KM 49
MAPUCHE CC.
PUEYRREDÓN
LA MASIA
KM 495
TAXODIUM
KM 50
MAYLING CC. PILAR VILLAGE
KM 48
LA TRANQUERA
LA RINCONADA
SAN MANUEL
LOS FRESNOS
JARDINES DE SARAVI
KM 47
EL ZORZAL
AYRES PLAZA
EL MOLINO
ALTO DEL MOLINO
LA HERRADURA
CASAS DEL PRADO
LAS ARAUCARIAS
PILAR PRIVADO
KM 453
MONTE CARLO
LA LOMADA
LOS SAUCES
LOS PILARES
CAMPO CHICO CC.
CAMPO GRANDE CC.
KM 46
FARM CLUB CC.
LOS LAGARTOS CC.
VOHE
46 PLAZA
APART DEL PINAZO
PREMIUM PILAR
PALMAS DEL SOL
TERRAZAS DEL HARAS
PUEBLO CAAMAÑO
LA CABALLERIZA
EL ESTABLO
SAINT MATTHEWS
HABITAT
LA MADRUGADA
LA PRADERA
50KM 48KM49KM
PILARCENTRO HISTORICO Y ADMINISTRATIVO
UBICACIÓN Y ÁREA DE INFLUENCIA BARRIOS CERRADOS Y CONDOMINIOS
KM 43
AYRES DE PILAR
ALTOS DE LA LOMADA
LA HONORATA
LOFT AYRES VILA
TERRAZAS DE AYRES
KM 42
ARMENIA CC.
ARCOS DEL PILAR
XOLARES
GREEN PARK
HIGHLAND PARK CC. HI 42,5
EL BOULEVARD
LAS CAMPANILLAS
CASAS DEL SOL
ALTOS DE PILAR CC.
47KM
42KM43KM
453KM
A BSAS46KM
el lugaR
Insula Urbana cuenta con 200.000 m2 frente a la Panamericana, entre los Km. 46 y 47. Su ubicación es central, considerando que los principales barrios, condominios y colegios, están em-plazados entre el Km. 42 y el 50. Tiene dos accesos desde la autopista. El de calle Chile con muy poco tránsito vehicular, lo que representa una ventaja clave, vista la paulatina e irreversible saturación de muchos accesos y salidas de la autopista.
El paisajismo del predio es espectacular y no existe en ningún otro terreno disponible en Pilar. La exquisita y añosa parquiza-ción –proyectada por Carlos Thays (h)-, es una característica sobresaliente e incomparable de este predio.
Una ubicación y arboleda irrepetibles para un proyecto sin igual. 15
panaMeRicanaa pilaR 6 KM acceso poR calle cHilea bsas 47 KM KM 47
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deliMitaciónteRReno
A PILAR 6 KM
A BS AS 47 KM
El Masterplan del proyecto corresponde al prestigioso estu-dio BMA (Bodas, Miani & Anger).
A partir de una tierra inigualable, el desafío de los proyectistas fue sintetizar lo mejor de la experiencia urbana, otorgándole al Masterplan un formato escalable por etapas, seguro y con el más alto estándar de excelencia en servicios e infraestructura.
¿Por qué pusimos especial atención en el diseño de sus calles e infraestructura? Para que las áreas públicas faciliten un uso social intenso y diverso. Como bien lo afirma Norman Foster, en el futuro, la infraestructura será el “pegamento urbano” que aportará calidad diferencial a la forma en que los distintos edificios y construcciones se conecten entre sí.
Todo el Plan Maestro se pensó priorizando la multifunciona-lidad de proyectos. Es decir, previendo nuevos usos futuros y facilitando la eventual reconversión de sus manzanas inte-riores para adecuarlas a las necesidades que eventualmente determine la demanda.
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Sabido es que los proyectos grandes y con productos mixtos son la estrella del real estate.
Insula Urbana es el emprendimiento más grande del distrito y reúne una amplia variedad de oferta construible: residencias; oficinas; locales comerciales y de servicios; entretenimiento; hotelería; prestaciones médicas y más.
En una ubicación premium y con una visión estratégica de largo plazo que relativiza su exposición a la coyuntura, Insula es un exponente de innovación, oportunidad, diversidad y volumen de oferta, conformando así un círculo virtuoso de negocios.
El proyecto fue previsto por etapas, con una adecuada accesi-bilidad que no afecte la seguridad.
Por sus características, Insula:
Creará una marca con fuerte identidad urbana que, impactará sobre todo el entorno.
Generará un ambiente humano rico, que le otorgará reconocimiento social. Será la referencia urbana de Pilar y su área de influencia.
Representará una arquitectura atractiva, cuya calidad de diseño ele-vará el espíritu, asombrando a sus usuarios, e invitando siempre a volver.
A diferencia de lo que sucede en el distrito, integrará con una calidad diferencial las distintas construcciones entre sí.
Para nosotros, esa integración es esencial; como afirma César Pelli, “los edificios rodeados de nada, sin negocios alrededor, son un problema, ya que interrumpen la continuidad peatonal”.
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planoManzanas
La primera etapa constituirá en sí misma un núcleo urbano que consolide el concepto del proyecto.
Para eso, nos enfocamos en dos ejes: diseñar la mejor in-fraestructura urbana y generar un mix realmente inteligente de metros construidos. ¿Qué comprende cada eje?
La infraestructura urbana fue concebida como un aspecto central del proyecto. La impronta de “ciudad” será fuertemente repre-sentada por el protagonismo que dimos a las calles, veredas, estacionamientos, plazas y mobiliario urbano.
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en obRaantes
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Nuestro compromiso con la infraestructura en los espacios públicos ya es visible en la calle Chile. Estamos transformando esta vieja calle en un espacioso boulevard, con una parquización e iluminación únicas en Pilar.
accesocalle cHile
aHoRa
pRiMeRa pRiMeRapRiMeRa
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¿Qué entendemos por “mix inteligente” de metros?
El balance de superficies y el destino pensado para las construcciones que conformarán el núcleo a inaugurar como primera etapa.
Edificaremos en esta fase (aprox.) 43.400m2 que se componen del modo siguiente:
22.300m2 comerciales.
7.300m2 de oficinas(clasificadas por tamaño y destino).
6.300m2 de viviendas (de las que 1/3 aprox, se destinarán a branded residences)
7.500m2 cocheras subterráneas.
Priorizamos el hecho de que no exista en Pilar una pro-puesta comercial a cielo abierto y con una infraestructura realmente urbana.
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planta1Ra etapa COMERCIALES
53%
OFICINAS16%
VIVIENDAS14%
COCHERAS SUBT.17%
Con foco en este nicho, nuestra primera etapa generará un muy importante eje comercial y de servicios a cielo abierto (20.000m2 -sin computar cines y supermercado-), asistido por 16.500m2 de cocheras en superficie, más 7.500 m2 de esta-cionamientos subterráneos.
Esto consolidará a Insula Urbana como una opción diferente, afianzando su novedoso concepto inmobiliario.
Concluida esta etapa (año 2014), Insula ofrecerá una de las más importantes superficies comerciales de CABA y GBA (ver cuadro comparativo).
La empresa Asset Land es la responsable del programa comer-cial y estamos proyectando el tenant mix más completo del dis-trito, con una ubicación estratégica de los principales servicios, te-niendo en cuenta el principio urbanístico del “five minutes walking”.
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cuadRocoMpaRatiVo
TORTUGAS OPEN MALL
UNICENTER SHOPPING
SUPERFICIES CENTROS COMERCIALES GBA
2.290
2.400
PASEO CHAMPAGNAT 8.680
53.117
28.250
LAS PALMAS
NORCENTER MALL
17.588
SOLEIL 10.500
11.870
NORDELTA CENTRO CCIAL. 8.790
TORRES DEL SOL 8.950
PILAR POINT
PASEO PILAR
M2
INSULA URBANA 20.000M2 INSULA URBANA 20.000M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
ABASTO BSAS
DOT BAIRES
SUPERFICIES CENTROS COMERCIALES CABA
48.000
26.388M2
PATIO BULLRICH
VILLAGE RECOLETA
DEVOTO SHOPPING
ALTO PALERMO
BUENOS AIRES DESIGN
GALERÍAS PACÍFICO
PASEO ALCORTA
14.417
7.060
13.752
3.626
4.600
6.118
15.961
9.048
EL SOLAR
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2DEL PARQUE SHOPPING CENTER
12.102
7.908
CABALLITO SHOPPING M2
M2
M2
excluYe supeRficie destinada a supeRMeRcado Y cines
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usos usosplanta baja1Ra etapa
1°, 2° y 3° pisocomercios grandes
acceso y circulacióna plantas altas
comercios premium
entretenimientocine, bowling y disco
supermercado
comercios medianos
comercios chicos
oficinas y servicios
residencial
1Ra etapa
manzana 18 manzana 16 manzana 12 manzana 5
manzana 19 manzana 15
La manzana 5 contará con cocheras subterráneas; PB en su zócalo comercial y residencias y amenities en sus plantas altas.
Manzana5
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La manzana 12 también contará con cocheras subte-rráneas; PB con destino comercial, y oficinas en sus 3 niveles de altura.
El “pulmón” de esta manzana será una plaza abierta al tránsito peatonal y accesible desde 3 calles distintas.
Manzana12
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Las manzanas 15 y 16 tendrán frente a un boulevard. Serán construcciones de un nivel (y diferentes alturas), destinadas exclusivamente a comercios y servicios.
Manzana15 Y 16
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Este sector de la primera etapa, será visible desde la Panamericana. Aquí localizamos el área de entreteni-miento, que representa para nosotros una de las anclas importantes (este sector experimentó en el primer se-mestre de 2011, un crecimiento del 64% respecto al año 2010).
Hemos previsto cines (6 salas); bowling; disco y activi-dades recreativas para adolescentes; locales de juego; sector de juego para niños; gastronomía de comida rápida, etc.
En este sector funcionará el supermercado.
Manzana18
Para que Pilar profundice su desarrollo inmobiliario convirtiéndose en una verdadera ciudad satélite, es imprescindible mejorar su vinculación con la Ciudad de Buenos Aires. En nuestra visión, ese cometido encontrará una adecuada res-puesta a partir de la construcción de una moderna estación ferroviaria en la Panamericana. Con esa convicción, adquirimos vecino a Insula, un predio de 90.000 m2 con 250 mts de frente a la autopista y 500 mts linderos al ferrocarril Gral. Belgrano. Estamos acordando con el Gobierno Nacional la construcción de la estación. Accesible desde Panamericana, dispondrá de amplios estacionamientos, seguridad y servicios. El tren unirá la nueva estación con la terminal de Retiro. Además, estamos estudiando la explotación de un estadio cerra-do, ya aprobado por las autoridades municipales y provinciales. Porque nuestra misión, definitivamente, es recrear en Pilar lo mejor de una ciudad.
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El servicio será punto a punto Pilar-Retiro, prestado con duplas autopropulsadas.
Las mismas cuentan con puertas de accionamiento automático, aire acondicionado y piso interior a nivel de andén (operarán con andén elevado).
Cada dupla tiene una capacidad de 114 asientos y un espacio destinado a furgón.
Las ventanas están compuestas por termopaneles con placas de policarbonato, los cuales las transforman en antivandálicas, además de tener una película de protección contra rayos UV.
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nota legal Este brochure es confidencial y ha sido preparado por Insula Urbana S.A. (“ Insula ”) al solo efecto informativo en relación con la eventual inversión privada en Insula. Este brochure es personal y le es entregado a usted a su requerimiento y no constituye una oferta de venta, ni una invitación a formular oferta de compra de acciones, ni tampoco constituye una oferta pública según el Artículo 16 de la Ley de Oferta Pública Argentina N° 17.811. La distribución del presente brochure a cualquier otra persona o su reproducción, no está autorizada, y cualquier divulgación de su contenido, sin el consentimiento por escrito de parte de Insula, está prohibida.
La información contenida en este Brochure podría estar sujeta a cambios y modificaciones y no puede ser considerada definitiva por aquellas personas que tomen conocimiento de ella.
Mateo Corvo DolcetIdea y Dirección General
BMA Bodas, Miani & Anger Arquitectos y asoc.Estudio de arquitectura
Asset LandPrograma de asesoramiento ccial.
SMG ConsultoresEstructura contable
Ceriani Cernadas Leyria & NovaroEscribanía
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Price WaterhouseAuditores externos
Marval O’Farrel & MairalEstudio Legal
Carlos Abelardo Garber Asesor y Consultor Jurídico