Vuelve el Dodge renovadoEl Dodge Challenger ya se encuentra disponible en Estados Unidos

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Rally Argentino Mercedes anti balas

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Se vivió una nueva etapa del rally argentino en una de las provincias mas hermosas del pais-.

La marca presento un nuevo mode-lo de automo-vil a prueba de armas de fuego

Primer scooter eléctrico de Zanella Rally Argentino en Córdoba

Volkswagen presentó el UP!

La reconocida marca presento su nuevo modelo con la ultima innovación tecnológica

Baldoni con sabor a revancha

Lanzamiento del modelo 2014 de la marca en Argentina

El E-Styler es el primer scooter eléctrico de Zane-lla, ideal para recorrer la ciudad evitando emisiones contaminantes de CO2., no hace ruido, por lo tanto la contaminación sonora tam-bién es nula.La moto E-Styler funciona con una batería que se re-carga fácilmente, igual que un teléfono celular, a través de un enchufe de 220 vol-tios. Después de 5 a 8 horas, está lista para ser utilizada, lo que la convierte en un práctico medio para trasla-darse a la oficina todos los días, realizando la carga du-rante el horario laboral.

El puntano Miguel Baldoni fue el ganador de la cuarta fecha del rally Argentino DIRECTV realizado en las sierras chicas en Córdoba. Baldoni no dudó en expre-sar su sentimiento en me-dio del festejo por el deber cumplido. “La vida siempre te da revancha”, indicó el ganador. Aún le duraba la bronca por la exclusión por recibir ayuda externa sufri-da en la prueba del mundial de Rally en Córdoba, que

para la categoría significó la segunda fecha del campeo-nato. ”Hicimos una carrera inteligente y aprovechamos que el equipo me dio un auto bárbaro que ahora nos per-mite prendernos en la lucha por el campeonato. La otra carrera ( la del Mundial) ya está, aunque la bronca que-da” manifestó el piloto de San Luis.

Marcos TaglePeriodista Profesional

Volkswagen Argentina presentó el UP!, un auto pequeño, carismático es “el lanzamiento más impor-tante del año de la marca”, afirmó el gerente general de la división Volkswagen, de Volkswagen Argentina, Pedro Martínez Díaz.El UP! es el auto más econó-mico de la gama de la firma, ofrece 3 años de garantía y 4 niveles de equipamiento: take UP!, move UP!, high UP! y black & white UP!, en versiones de 3 y 5 puertas

Con un motor eléctrico de 48v y 25A, tiene una poten-cia de 1.6 caballos y alcanza una velocidad máxima de 50 km/h. La autonomía es de cinco horas de uso o 50

kilómetros de recorrido a 45 km/h (con conductor solo).Su precio de lista es de $ 20 mil pesos.

Marcos TaglePeriodista Profesional

y 9 alternativas de colores.Su motor de 1 litro, 12 vál-vulas, inyección multipun-to, eroga 75 cv y supera los 700 km con un tanque de 50 litros .El gerente de marketing de Volkswagen Argentina Martín Sorron-degui manifestó sobre este modelo“El consumo urbano es de 6,89 l/100 km, el consumo en ruta es de 4,64 l/100 km . Esto equivale a 14,5 km/l en ciudad, 21,6 km/l en ruta y un excelente rendi-

miento de 18,3 km/l en uso combinado. Es decir, con-sume 5,47 litros cada 100 kilómetros de consumo mixto”. Los precios sugeri-dos al público: para el Take UP! 3 Puertas con aire acondicionado, 111.900 pe-sos y el Take UP! 5 Puertas con aire acondicionado, 117.900 pesos. Cuenta con una garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Marcos TaglePeriodista Profesional

Clasificación Maxi Rally - Rally de las Sierras Chicas1-Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Peugeot 208 MR) 1:47:41.1

2-Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (Ford Fiesta MR) +30.53-Alejandro Cancio/Santiago García (Peugeot 207 MR) +1:50.94-Luciano Preto/Marcelo Der Ohannesian (Peugeot 208 MR)

5-Claudio Menzi/Pablo Olmos (Ford Fiesta MR)

GENERALCampeonato Maxi Rally: 1-Ligato, 98 puntos; 2-Cancio, 92;

3-Baldoni, 81; 4-Fuchs, 78; 5-Villagra, 77; 6-L. Preto, 73;

Lo que viene: La quinta fecha del Rally Argentino DIRECTV se disputará del 15 al 17 de agosto con la denominada Vuelta de la

Manzana en General Roca, Río Negro.

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A CARGO DEL CLUB DE PICADASFacebook : Zonacinco.picadas -

Dodge Challenger 2015, Disponible en Estados Unidos

Mercedes lanzó el Nuevo Clase E Blindado

NOTA DE TAPA

Con un precio de entrada desde $ 26.995 dólares para el modelo Challenger SXT.

El E 500 Guard es la versión con protección balística, Su precio es de 390.000 dólares.

Este modelo viene muy bien equipado con faros LED con infusión, una caja de transmisión au-tomática TorqueFlite de ocho velocidades y llan-tas de aluminio de 18 pul-gadas. Otros puntos desta-cados incluyen un cuadro de instrumentos digital, volante forrado de cue-ro y un sistema de infor-mación y entretenimiento Uconnect con una pan-talla de cinco pulgadas.El Challenger SXT Plus es el siguiente modelo en la gama, cuesta $ 3.000 más y agrega una varie-dad de equipo adicional que incluye faros anti-niebla, spoiler trasero, suspensión deportiva, frenos más robusto y llan-tas de aluminio pulido de 20 pulgadas. Otros pun-tos destacados incluyen asientos de cuero Nappa,

asientos delanteros con calefacción / ventilación y un sistema de infor-mación y entretenimiento Uconnect con pantalla de 8.4 pulgadas.El siguiente es el Chal-lenger R / T, que se vend-erá en $ 31.495 dólares brinda a sus clientes un HEMI V8 de 5.7 litros que desarrolla hasta 375 CV y 555 Nm de par motor. También cuenta con una transmisión manual de seis velocidades, un sis-tema de escape doble y llantas de 20 pulgadas de aluminio satinado de car-bono.Los compradores que bus-can más poder pueden optar por el Challenger R/T Scat, con un valor de $ 38.495, que tiene HEMI V8 de 6.4 litros con 485 CV y 643 Nm de par mo-tor. El modelo también

cuenta con un splitter de-lantero, frenos Brembo, una suspensión de alto rendimiento y un sistema de escape de acero inoxi-dable activo.Los modelos mas costosos arrancan con el Challen-ger SRT 392, de $ 45.995, cuenta con una campana de inspirada en el Viper, frenos Brembo más gran-des y llantas de aleación de estilo Slingshot de 20 pulgadas. También tiene asientos de cuero Nappa / Alcantara, un volante de fondo plano y un sistema de audio Harman Kardon con parlantes de 18 pul-gadas.Por último, el Challenger SRT Hellcat, que cuesta $ 59.995, tiene un motor V8 de 6.2 litros sobreali-mentado que produce 707 CV y 880 Nm de par mo-tor.

Mercedes-Benz Argentina anunció el lanzamiento lo-cal del Nuevo Clase E 500 Guard, la versión con pro-tección balística integrada de fábrica del sedán gran-de de la marca alemana. Su precio al público es de 390.000 dólares, con todos los impuestos incluidos.El Nuevo Clase E Blindado “mantiene una apariencia idéntica a la de un mode-

lo de serie ocultando una densa red de elementos de protección”, destaca Mer-cedes-Benz, que agrega que “todos los componentes de seguridad, como los siste-mas electrónicos de regu-lación, los frenos y el tren de rodaje han sido modi-ficados para adaptarlos al mayor peso del vehículo”. En concreto, el E 500 Guard incluye nivel de blindaje

VR4, por lo que resiste dis-paros de armas de fuego de hasta calibre 44. Además, dispone de un sistema de intercomunicador para dia-logar desde el interior del vehículo con el exterior. A nivel mecánico, el Nuevo E 500 Guard está dotado del motor naftero V8 de 4.7 li-tros y 408 caballos, con un torque máximo de 600 Nm. Con transmisión automáti-

ca de 7 velocidades y trac-ción trasera, acelera de “0 a 100” en 5,4 segundos y desarrolla 240 km/h de ve-locidad máxima. El Nuevo E 500 Guard complementa la

gama del Nuevo Clase E que se lanzó en Argentina a me-diados de 2013 y reemplaza el anterior modelo, que se comercializó en el mercado local desde 2011.

Doblete de “Pechito” en el WTCCCon el Citroën C-Elysee, el cordobés venció en las dos carreras en Termas de Río Hondo y se escapó aún más en el torneo.

Con nuevo récord de tiempo de vuelta para el WTCC en Termas de Río Hondo, López marcó la pole position el sá-bado y así se aseguró partir al frente en la primera carre-ra del domingo, que dominó de punta a punta, seguido del húngaro Norbert Michelisz (Honda Civic) e Ivan Muller (Citroën C-Elysee).En la segunda carrera, cuya grilla de partida se confec-ciona invirtiendo el orden de llegada de los diez primeros de la prueba inicial, López debió en consecuencia partir

en el 10° puesto. Pese a eso y sin que nada ni nadie pu-diera detenerlo, avanzó con-sistentemente hasta capturar el liderazgo en la 9ª vuelta, a cuatro giros del final. Así, venció delante del británico Rob Huff (Lada Granta) y de Muller, quien volvió a ocupar el tercer escalón del podio.Con los dos triunfos en Ter-mas de Río Hondo, “Pechito” ya contabiliza siete victorias en las 15 carreras disputadas en la temporada 2014 (en Eslovaquia sólo se largó una competencia). Además, se convirtió en el primer piloto que este año gana las dos ca-rreras de una misma fecha. El cordobés exhibe ahora ocho victorias en 17 carreras en el WTCC, ya que también se impuso en su debut en la categoría, en Termas de Río Hondo 2013, sobre un BMW

320.Cuando restan cuatro fechas y ocho carreras, López lidera el campeonato con 310 pun-tos, seguido de Muller con 250. La diferencia de 60 uni-dades implica más de dos vic-

torias, ya que cada una equi-vale a 25 puntos. Además, el WTCC entrega 5 unidades a quien marca la pole position de cada fecha. A su vez, en la tabla de Constructores, Citroën lidera cómodamente

con 686 puntos, seguido de Honda con 454.La próxima fecha del WTCC se correrá el 4 y 5 de octubre en China, en el circuito Gol-denport Park ubicado en las afueras de Beijing.