parque automotor

UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALIFACULTAD DE CIENCIAS FORESTALES Y AMBIENTALESESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL

La educacin ambiental frente al parque automotor en Pucallpa y yarina-ucayali

CURSO: EDUCACION AMBIENTAL PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE

ALUMNA : BALABARCA GUERRA, Thala Beatriz

DOCENTE:ING. TEDY TUESTA TORREJON

CODIGO : 0002080562

PUCALLPA PERU

2012

I.-INTRODUCCION

El parque automotor es el responsable del 70% de la contaminacin existente en el Per y el porcentaje restante se le atribuye a las industrias estacionarias, advirti la Direccin de Calidad Ambiental del Ministerio del Ambiente (MINAM).Est demostrado que la contaminacin atmosfrica causa daos a la salud de los ciudadanos y al medio ambiente. Se trata de un problema con una importante vertiente local, pero tambin de magnitud planetaria, ya que los contaminantes pueden viajar largas distancias. El origen de este problema se encuentra en las emisiones originadas por las industrias, las calefacciones, y el trfico. Este ltimo es uno de los principales responsables del problema, que se agudiza de forma alarmante La ciudad de Pucallpa, se encuentra ubicada a orillas del ro Ucayali, a una altitud de 154 m.s.n.m., en la Provincia de Coronel Portillo y sus distritos de Callera, Manantay y Yarinacocha con una superficie territorial de 2500 Km2 y una poblacin estimada de 460,000 habitantes en el ao 2010 segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI).

Ante ello, urge tener muy en cuenta la necesidad de cambiar nuestras actitudes, llevando a la practica una cultura ambiental responsable, equitativa y justa con las generaciones del ahora y los del maana, quienes deben tener una educacin ambiental agresiva a todo nivel, es decir, en las escuelas iniciales, primarias, secundarias, superior e informal si es que queremos ver personas y ambiente amigables en un futuro no lejano.

El presente trabajo de investigacin trata de explicar y analizar de una manera sencilla y fcil todo lo relacionado al parque automotor de PUCALLPA Y YARINA.

II.- Objetivos

Establecer estrategias de la educacin ambiental frente al parque automotor en PUCALLPA Y YARINA.

2.1.- Objetivos especficos.-

Diagnosticar la problemtica del parque automotor en PUCALLPA Y YARINA. Proponer estrategias de educacin ambiental que contribuyan a la solucin del parque automotor en PUCALLPA Y YARINA.

III.- Revisin bibliogrfica

3.1.-Etimologa.

La palabra Ucayali proviene de una combinacin del quechua con el dialecto Pano:

UCA: sucio, oscuro YALI: torrente que corre. Quiere decir: RIO SUCIO O TORRENTE SUCIO

La Regin Ucayali est ubicada en la Zona Centro Oriental del Territorio Peruano, entre las coordenadas geogrficas 072023 y 112735 latitud sur, y 702946 y 75 58 08 de longitud Oeste del meridiano de Grenwich. Formando parte de la llamada Selva Baja

3.2.- Clima. El clima se caracteriza por ser clido hmedo, con ligeras variaciones que conforman las llamadas pocas seca y lluviosa. La temperatura promedio mensual es 25.5C con extremos de 14C mnimo (en la temporada de friaje que ocasionalmente se da entre junio a agosto); y 34 C. el mximo. En 1968 en la localidad de Neshuya se registro 41C de temperatura. La regin Ucayali, se ubica dentro de la zona de bosque tropical estacional semi-siempre verde, caracterizado por un rango entre de 7 a 9 meses de lluvias.

3.3.- Aspectos legales:3.3.1.- Lmites Mximos Permisibles y Estndares de Calidad Ambiental El D.S. N 074-2001-PCM, del 24.06.01, aprueba el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire, donde se establece los valores correspondientes para los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire y los valores de trnsito que se presentan en los cuadros siguientes:

Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire PM10ContaminantesPerodoForma del EstndarMtodo de Anlisis 1

ValorFormato

PM-10Anual50Media aritmtica anualSeparacin Inercial /filtracin Gravimetra

24 horas150NE ms de 3 veces al ao

Valores de trnsito:ContaminantesPerodoForma del Estndar

ValorFormato

PM-10Anual80Media aritmtica anual

24 horas200NE ms de 3 veces al ao

Todos los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico. NE No Exceder.

ESTNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA RUIDO

Zonas De Aplicacin Horario DiurnoHorario Nocturno

Zona de Proteccin Especial 50 40Zona Residencial 60 50Zona Comercial 70 60Zona Industrial 80 70

Introduccin de automviles catalticos (Modificar el D.S.058-2003 MTC. Reglamento nacional de Vehculos, en lo referente a los requisitos tcnicos del vehculo)

3.4.- Antecedentes y/o Evolucin del Problema:

La contaminacin Ambiental producida en la ciudad debido a los gases contaminantes del parque automotor, se ha incrementando enormemente debido a la llegada de numerosas unidades de marcas pocos confiables, que por el mismo hecho de su calidad emana gases txicos debido al uso de combustibles con alto ndice de plomo.

Ucayali es una de las ciudades con el aire ms contaminado de material particulado (PM10). Todos los das ms de cientos de partculas podran haber ingresado a los pulmones debido a las calles que est envuelta por este polvo asfixiantes que, por ejemplo, levanta los automviles, motokares, etc., en pistas sin asfaltar, tambin parte la contaminacin de txicos que arrojan las combis petroleras o los autos viejos e importados que, sin mayor restriccin, avanzan por las calles de Ucayali.

Pucallpa y Yarina concentran el 69% del parque automotor. Las tres cuartas partes de los vehculos tienen ms 5 a 7 aos de antigedad.

La mala administracin del transporte urbano incide en la salud de la poblacin. Segn Arnold Millet, responsable de la Oficina de Recuperacin Ambiental del municipio de Lima, las micro partculas que emanan de los tubos de escape en el Centro Histrico incrementan en 11 por ciento la mortalidad diaria.

PARQUE AUTOMOTOR EN CIRCULACIN A NIVEL NACIONAL, SEGNDEPARTAMENTO, 2002 2010(Unidades)

Departamento2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 /P

Total 1 248 512 1 342 288 1 361 403 1 440 017 1 473 530 1 534 303 1 640 970 1 732 834 1 849 690Amazonas 1 801 1 900 1 975 2 020 2 103 2 168 2 218 2 292 2 390ncash 19 065 19 055 19 293 19 382 19 757 20 354 21 001 21 309 22 086Apurmac 3 167 3 608 3 730 3 816 3 879 3 916 3 934 3 973 3 969Arequipa 76 267 78 162 78 858 79 544 81 293 84 829 91 674 98 270 106 521Ayacucho 3 804 3 832 3 882 3 919 3 969 4 153 5 404 5 572 5 716Cajamarca 7 905 8 365 8 882 9 501 10 256 11 255 12 383 13 563 15 107Cusco 33 603 34 993 35 342 35 705 36 204 37 592 39 688 42 175 45 090Huancavelica 1 028 1 036 1 043 1 061 1 080 1 103 1 216 1 291 1 319Hunuco 10 795 11 088 10 968 10 886 10 836 10 892 11 255 11 382 11 864Ica 22 290 22 614 22 692 22 753 22 834 23 170 25 498 25 691 26 135Junn 43 272 43 488 43 468 43 648 44 454 46 091 47 769 49 404 51 094La Libertad 41 312 98 217 97 590 153 777 152 847 153 251 155 411 156 646 158 672Lambayeque 37 266 37 739 37 967 38 263 38 744 39 930 41 920 43 689 45 881Lima 1/ 829 214 851 360 866 881 885 636 912 763 957 368 1 036 850 1 106 444 1 195 353Loreto 5 477 5 413 5 336 5 286 5 215 5 154 5 132 5 089 5 089Madre de Dios 695 806 823 819 827 870 913 941 986Moquegua 8 697 9 004 9 417 9 622 10 394 11 418 12 202 12 692 13 348Pasco 4 048 4 383 4 772 5 232 5 514 6 075 6 807 7 187 7 351Piura 30 851 31 391 31 731 31 734 31 828 32 314 33 497 34 650 36 367Puno 24 304 25 135 25 642 25 874 26 452 28 062 29 889 31 645 34 169San Martn 4 846 10 384 10 277 10 156 10 033 9 969 9 917 9 977 10 151Tacna 29 688 29 959 30 549 31 119 32 011 33 944 35 911 38 457 40 465Tumbes 2 934 2 954 2 958 3 009 3 025 3 042 3 040 3 054 3 086Ucayali 6 183 7 402 7 327 7 255 7 212 7 383 7 441 7 441 7 481

Nota: Informacin estimada, considera la tasa de baja anual.1/ Incluye la Provincia Constitucional del Callao.Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones OficinaGeneral de Planificacin y Presupuesto.

3.5.- Parque automotor en Pucallpa y Yarina.

El incremento del volumen de transporte es cada vez ms en PUCALLPA Y YARINA, contribuyendo da a da a una mayor presin sobre el medio ambiente, contaminndola con una serie de sustancias que son dainas para la salud. Entre ellas tenemos las partculas en suspensin encontradas en la atmosfera.

3.5.1.- Las principales fuentes de contaminacin en los distritos y el entorno son:Fuentes Mviles Transporte pesado, Automviles, Motokar y Moto linealLas avenidas y calles principales de los distritos , estn sujetas al desplazamiento de vehculos menores, principalmente de vehculos del tipo motokar, as como tambin de Automoviles, micros, microbuses, camiones y otros, los cuales solo representan una nfima parte del total de vehculos que transitan por la ciudad.

Embarcaciones

Lanchas, motonaves y deslizadores recorren los principales ros de la zona, afluentes del ro Ucayali, ubicados al norte y sur-oeste del centro de la ciudad de Pucallpa. Estos Embarcaderos son de mucha importancia debido a su ubicacin estratgica en la ciudad, sirve como intercambio comercial con los distintos terminales que se ubican a lo largo de la trayectoria del ro.La navegacin se efecta por el Ro Ucayali para el transporte de personas y productos; el tramo Pucallpa - Confluencia con el Ro Maran (hacia Iquitos), presenta bancos de arena y obstculos que dificultan la navegacin por embarcaciones mayores en poca de vaciante y en el tramo Pucallpa rio abajo hacia Atalaya se utiliza solo embarcaciones menores. El puerto de Pucallpa por cambios del cauce del ro Ucayali, ha perdido sus condiciones de operatividad. El Terminal Fluvial de Pucallpa forma parte del Eje Multimodal Amazonas Centro de IIRSA, las obras de Rehabilitacin se encuentran consideradas en el Programa de Concesiones de Infraestructura de Transporte al Sector Privado. Transporte Areo

En el transporte areo se cuenta con el Aeropuerto de Pucallpa CAP. FAP. David Abensur Rengifo, centro de operacin del movimiento de pasajeros y carga de carcter interregional (Lima, Tarapoto, Iquitos, Yurimaguas), localizado en el 5.1 Km. de la carretera Federico Basadre de la ciudad de Pucallpa, y complementada con 13 aerdromos del interior.

Actualmente, slo el aeropuerto de Pucallpa tiene servicio regular diario; de los 13 aerdromos, el aerdromo de Puerto Esperanza tiene dos vuelos de accin cvica mensuales, y del resto, slo algunos tienen servicio sujeto a demanda: Atalaya, Sepahua, Breu.

Localizacin DimensinPista Tipo De Pista Tipo de Avin Mximo Permisible Frecuencia de Vuelos

Pucallpa CAP. FAP. David Abensur Rengifo 2,800 x 45 Asfaltada Boeing 737 - 200 regular

Atalaya 1,500 x 30 Tratmien. Superf. Bicapa Antonov - 24 Espordicos

Balta 400 x 20 Tierra/hierba Avionetas -.-

Breu 900 x 23 asfaltado Avionetas Espordicos

Bufeo Pozo 340 x 30 Tierra/hierba Avionetas -.-

Culina 430 x 40 Tierra/hierba Avionetas -.-

Chicosa 300 x 20 Arena/gras Avionetas -.-

Oventeni 1,300 x 18 cesped Avionetas -.-

Paititi 290 x 30 Arena /gras Avionetas -.-

Puerto Esperanza 1,800 x 30 Emulsin asfltica Foker 28 Dos frecuencias mensuales

San Marcos 325 x 30 Arena/gras Avionetas -.-

Sepahua 1,800 x 30 Subrasante con mat. granular Antonov Espordicos

Unine 650 x 10 Arcilla/arena Avionetas -.-

Yarinacocha 550 x 20 Tierra/hierba Avionetas -.-

3.5.2.- Estos son los elementos que se encuentran en suspensin en la regin Ucayali:

Material particulado menor a 10 micras, PM10. Metales pesados: Cobre (Cu) Plomo (Pb) Manganeso (Mn) Fierro (Fe) Zinc (Zn) y Cadmio (Cd).

3.6.- Caractersticas del Problema

"Nuestro parque automotor aun utiliza en gran medida gasolina con plomo. Nos preocupa la presencia de plomo en el aire porque al ser inhaladas las partculas de plomo en suspensin stas van directamente a los alvolos pulmonares".

La contaminacin ambiental producido por el parque automotor en la Ciudad de PUCALLPA Y YARINA es un fenmeno que se presenta sobre todo por la acumulacin de gases txicos producidos por los automviles, motokar, micros, microbuses, camiones y otros, que por consiguiente contaminan el aire el cual a su vez al ser absorbido por la respiracin de las personas producen enfermedades como el asma por ejemplo que a veces pueden llevar a la muerte. Tambin se presentan enfermedades en la piel, as como el consiguiente dao al sistema ecolgico natural.

3.6.1.- contaminacin atmosfrica.

La contaminacin es cualquier cambio indeseable en las caractersticas fsicos, qumicos y biolgicas ya sea del aire, del agua y del suelo, que puede afectar negativamente al hombre y a la biodiversidad en general. Se puede hablar de dos tipos de contaminacin: una provocada por el hombre, y otra generada por las actividades industriales.El impacto de la moderna tecnologa industrial, la urbanizacin masiva y la explosin demogrfica, estn amenazando seriamente el sistema que soporta la vida en el planeta. Los factores que influyen en la contaminacin atmosfrica son:

Alta densidad poblacional Concentracin industrial Parque automotor Zonas con poca ventilacin o reas verdes

Factor tambin de mayor importancia contaminacin atmosfrica es la procedente de vehculos automviles y mototaxis; con referencia a los contaminantes de la capa de ozono se puede mencionar al, monxido de carbono (CO), plomo, dixido de nitrgeno (NO2), los que reaccionan fotoqumicamente en presencia de NO2 para formar ozono (O3) y las partculas en suspensin que contienen plomo (Pb) y metales pesados.

El trmino partculas en suspensin abarca un amplio espectro de sustancias orgnicas o inorgnicas, dispersas en el aire, procedentes de fuentes naturales y artificiales. La combustin de carburantes de parque automotriz, polvillos por aserraderos polvos por calles sin asfaltar y quema de madera por parte de los carboneros artesanales, fsiles generada por el trfico (una de las principales fuentes de contaminacin por partculas en los distritos de Calleria y Yarinacocha puede producir diversos tipos de partculas: partculas grandes, por la liberacin de materiales inquemados (cenizas voltiles), partculas finas, formadas por la condensacin de materiales vaporizados durante la combustin, y partculas secundarias, mediante reacciones atmosfricas de contaminantes desprendidos como gases. En relacin con sus efectos sobre la salud se suelen distinguir; las PM10, partculas torcicas menores de 10 g que pueden penetrar hasta las vas respiratorias bajas, que pueden penetrar hasta las zonas de intercambio de gases del pulmn, y las partculas ultra finas, menores de 100 nm, que pueden llegar a pasar por el torrente circulatorio.3.6.2.- Contaminacin sonora.La contaminacin se puede definir como la introduccin de algn agente (qumico, fsico o energa) en un medio, que trae como consecuencia el deterioro parcial o total del medio afectado. Uno de los casos de contaminacin ms conocidos e importantes, es por su puesto la contaminacin ambiental, la que se deriva de la presencia de algn o algunos agentes qumico, fsico, biolgico o energtico, que contraiga consecuencias para el buen funcionamiento del medio ambiente. Bajo ese marco, una de las contaminaciones que ms afectan la vida, pero de la que menos parece haber conciencia es la contaminacin acstica, que se define como el excesos de sonido en un ambiente determinado, que puede llegar a alterar las condiciones de funcionamiento normal de los seres vivos al interior del mismo. Tal vez por el hecho de que no se ve, o no se acumula, la contaminacin acstica o sonora no se le da la importancia que a las otras s; pero la verdad es que su existencia contrae graves problemas para los seres que viven en el medio Como ejemplo de lo anterior, podramos decir que el ruido causado por las actividades econmicas normales del ser humano, son agentes contaminantes del medio en el que vivimos. Ya sea los sonidos del trfico, las industrias, la msica, o el bullicio de las personas, la constante exposicin del ser humano a ese tipo de sonidos excesivos, puede contraer efectos negativos para la salud fsica y mental de cualquiera.Segn algunos estudios que se han hecho en la Unin Europea, existen en el mundo 80 millones de personas que estn expuestos diariamente a niveles de ruido ambientales que estn por encima de los 65 dBa, mientras que hay otros 170 millones que viven en niveles ms altos de 55dBa. Todo esto a pesar de que la Organizacin Mundial de la Salud considera que el nivel que el ser humano puede tolerar, llega hasta slo 50dBa.3.6.3.- El peligro de los desechos vehiculares.

Los desechos mviles contienen metales pesados que pueden ser grandes contaminantes, como tambin lquidos altamente peligrosos, tanto para los seres vivos como para el ambiente.La tecnologa nos sorprende todos los das con nuevos avances. Cuatrimotos, motos lineales, trimotos, entre muchas ms variantes. Y, frente a cada avance tecnolgico, las personas desean renovar sus viejas movilidades y sumarse a estos ltimos avances estando a la moda.Cuando esto pasa, Qu se hace con los viejos mviles? Generalmente se tira y desecha como si fuese cualquier residuo, y esto lleva a varios problemas ambientales.Se debe proceder a un tratamiento diferente con todo lo que son residuos de metales. Debemos acompaar el avance tecnolgico con reglamentos claros para que su produccin sea lo ms sana posible, como tambin para que la basura de este tipo sea bien tratada y no se convierta en un problema con el cual sufrimos todosEn otras partes del mundo, toneladas de residuos mviles se desechan en los distintos pases del mundo. En algunos, se desechan como si se tirara un envoltorio cualquiera, en cambio en distintos pases se est investigando mas sobre la nanocelulosa cristalina que reemplazar piezas metlicas y plsticas en el automvil y en un futuro no muy lejano podra hacer que los plsticos no orgnicos algo obsoleto, afirma Phil Jones, director de nuevos negocios y tecnologas disruptivas en IMERYS, empresa francesa de proceso de minerales. "Cualquier fabricante de coches o de bolsas de plstico, va a querer entrar en esto".3.7.-Consecuencias del problemaDurante la combustin incompleta de la gasolina se produce una pirlisis (descomposicin por alta temperatura) de sus integrantes qumicos dando origen a sustancias mucho ms cancergenas (productoras de cncer) que el benceno. Esta molcula prcticamente no existe, o en concentracin mnima, en la emisin de gases txicos por los escapes de los vehculos automotores, ya que es condensada por las altas temperaturas en hidrocarburos policclicos condensados, potentes cancergenos.

Los principales contaminantes del aire emitidos por los escapes de los vehculos son el monxido de carbono, los xidos de nitrgeno, bixido de azufre y los temibles hidrocarburos policclicos condensados (HPC). Dentro de estos ltimos debemos mencionar al metilcolantreno descubierto por H. Wieland y Dane en Alemania en 1933 y demostrado por J.C. Cook en 1934 en Inglaterra, que es la sustancia qumica ms cancergena.

3.7.1.- Consecuencias de la contaminacin atmosfrica:

Hoy da los cientficos consideran que las partculas en suspensin son el problema de contaminacin ambiental ms severo, por sus graves afecciones al tracto respiratorio y al pulmn. Las PM10 estn detrs de numerosas enfermedades respiratorias, problemas cardiovasculares, y cnceres de pulmn. Por otro lado, los estudios sobre efecto a largo plazo han estimado que la exposicin a partculas en suspensin puede reducir la esperanza de vida, Segn estudio la presencia de estas partculas en la atmsfera produce muertes prematuras. El dixido de nitrgeno, que es un gas pardusco que puede producir trastornos respiratorios a las personas sensibles, por ejemplo las personas asmticas y de corta edad.

El plomo es un pernicioso componente del material en suspensin, que altera al sistema nervioso, produce intoxicacin por aspiracin.

3.7.2.- Consecuencias de la contaminacin acstica.Una de las consecuencias ms dramticas para un ser humano, causada por la contaminacin sonora, es lo que se conoce como socioacusia, que es la perdida de la capacidad auditiva del hombre, como consecuencia de la permanencia de manera prolongada a fuertes sonidos. Adicional a esto, s la persona se encuentra en la posicin de escuchar un fuerte sonido, con niveles de ms de 160 dBa, se podr causar un fuerte deterioro en el tmpano, lo que har que su capacidad auditiva quede sumamente disminuida, o totalmente inexistente.

Tcnicamente hablando, podramos decir que la contaminacin sonora puede causar el Desplazamiento permanente del umbral de audicin o el Desplazamiento temporal del umbral de audicin. El primero de estos es la elevacin del umbral producida por la presencia de un ruido, lo que quiere decir que se nos hace ms difcil escuchar que antes, dado que nos hemos expuesto a algn nivel de sonido contaminante. Sin embargo, una vez nos hemos apartado del agente contaminante, recuperamos el nivel normal.Cuando la contaminacin auditiva se produce en los hombres de manera ms grave, las consecuencias son peores y mucho ms peligrosas: la disminucin de la secrecin gstrica, gastritis o colitis; el aumento del colesterol y de los triglicridos, con el consiguiente riesgo cardiovascular llegando al grado de tener problemas cardiovasculares, arteriosclerosis o problemas coronarios; los ruidos fuertes y sbitos pueden llegar a causar hasta un infarto y el aumento la glucosa en sangre y en los enfermos de diabetes, la elevacin de la glucemia de manera continuada puede ocasionar complicaciones mdicas a largo plazo.As mismo, es evidente que el alto sonido afecta de manera considerable el estado mental de las personas, causndoles desde estrs hasta dolores de cabeza. Sin embargo, en altos niveles de contaminacin, las enfermedades pueden llegar a causar problemas tales como insomnio y dificultad para conciliar el sueo, fatiga, irritabilidad y agresividad, histeria y neurosis, aislamiento social, falta de deseo sexual o inhibicin sexual.3.8.-Causas del problema3.8.1.-Consumo de gasolina con Alto ndice de Plomo

El atentado contra la salud es preocupante. Concentracin de contaminantes supera hasta en 15% niveles recomendados por la OMS. Los vecinos y trabajadores entre ellos: servidores, ambulantes y policas que permanecen un promedio de ocho horas diarias en el Centro y zonas aledaas integran la poblacin ms expuesta a la severa contaminacin atmosfrica que diariamente provoca el parque automotor en nuestra ciudad.

3.8.2.- Crecimiento poblacional

La causa principal de este problema es el crecimiento poblacional, a ms personas, mayor ser el nmero de vehculos que circularan por nuestra ciudad, que a su vez ser mayor los gases emitidos a la atmosfera.

3.9.- Alternativas al problema El GLP.-

El principal factor que ha determinado el incremento de la demanda de GLP es el efecto sustitucin de dicho combustible respecto al consumo de kerosene. Adems se han presentado otros factores como la conversin de automviles de gasolina hacia GLP. De acuerdo al consumo de GLP automotriz se estima que existen ms de 40,000 autos que demandan GLP automotriz, cantidad que representa cerca del 3% del parque automotor.El aumento del consumo de GLP representa una mejora en la calidad de vida de la poblacin; puesto que significa la sustitucin de combustibles ms contaminantes: kerosene en los hogares del pas y gasolinas en el parque automotor

Desarrollo de una capacidad de fiscalizacin de fuentes mviles, especficamente la aplicacin de revisiones tcnicas peridicas.

Realizar inspecciones tcnicas peridicamente, para el control de los vehculos en buen estado, y a la vez, la capacitacin de usos de combustibles alternativos que puedan disminuir su contaminacin.

Incentivar el uso de la bicicleta

La bicicleta es una alternativa que se debera tomar en cuenta, ya que este no contamina nada al medio ambiente y es a la vez un deporte limpio y saludable para las personas y al ambiente. Se debera implementar vas en la que ms personas incluyan este hbito que nos podra salvar en el futuro.

crear una cultura de la no contaminacin mediante la educacin.

Fomentar talleres de sensibilizacin ambiental a toda la poblacin, dndolos a conocer ms acerca del problema que nos asecha y que da a da esto empeore, incentivndoles a inclinarse a alternativas para el mejoramiento de la calidad de la atmosfera.

IV.- Materiales y mtodos

4.1.-Materiales

El estudio abarca las ciudades de Pucallpa y Yarina, Las fuentes de informacin utilizadas son:

Estudio de la calidad de aire y ruido en los distritos de callera, manantay y yarinacocha. (GOREU) Estndares de niveles de contaminacin aceptados Partculas de sustancias contaminantes

4.1.1.-INSTRUMENTOS

Lapicero Ordenador Impresora USB Papel Bond Cuaderno De Apuntes Internet4.2.-Metodologa

La metodologa que se empleo para la elaboracin del presente informe fue directa e indirecta: fue directa ya que se recopilo datos directamente del GOREU, municipalidad provincial de coronel portillo, ambas instituciones me brindaron informacin acerca de los problemas ambientales que se nos vienen presentando da a da en este mundo globalizado.

Empec realizando una investigacin de la bibliografa y la documentacin existente, procediendo a registrar y seleccionar. Una vez registrado analizamos toda la informacin til para el estudio llegando a identificar el nivel de contaminacin, las causas que la originan, las consecuencias para la salud y las soluciones existentes

Fue indirecta ya que se recopilo datos indirectamente del navegador (internet) es all donde encontr amplia gama de informacin para as poder complementar dicho informe.

V.- Resultados

En Pucallpa, el ao 2006 el Gobierno Regional hizo un estudio del aire llegando a la conclusin de que existan zonas de la ciudad muy contaminadas por partculas de polvo y restos vegetales de aserraderos. Sin embargo, estos niveles de contaminacin extrapolados o llevados como regin Ucayali, no eran significantes debido a la gran extensin del territorio regional.

A continuacin estos son: Zonas de mayor trnsito y/o congestionamiento vehicular. Zonas de gran presencia de personas, escolares.

POR EL ESTUDIO DE LA CALIDAD DE AIRE Y RUIDO EN LOS DISTRITOS DE CALLERA, MANANTAY Y YARINACOCHA. (Ing. Eduardo Zorrilla Tarazona) CUADRO N 7.1 Ubicacin de los puntos de monitoreoDistritosPunto de MonitoreoFuenteContaminanteFechade MonitoreoHora de instalacin de equipos

CALLERIAJr. 7 de Junio/Jr. LibertadPolvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados13-09-10 al 16-09-109:00 a.m

Jr. 2 de Mayo/Jr.ImaculadaPolvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados20-09-10 al 23-09-109:00 a.m

Jr. Alfredo Eglinton (Colegio Faustino Maldonado)Polvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados27-09-10 al 30-09-109:00 a.m

Av. Amazonas/Jr. Salvador AllendePolvo, Vehculos (trfico intenso) empresa triplayeraPM-10, metales pesados04-10-10 al 07-10-109:00 a.m

MANANTAYAv. BellavistaPolvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados11-10-10 al 14-10-109:00 a.m

Plaza de armas San FernandoParque Automotriz AserraderosPM-10, metales pesados18-10-10 al 21-10-109:00 a.m

YARINACOCHAAv. Aeropuerto/C.F.B.km.5(Frente al Cementerio)Polvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados25-10-10 al28-10-109:00 a.m

Av.Yarinacocha/Jr.2 de MayoPolvo, Vehculos (trfico intenso)PM-10, metales pesados02-11-10 al05-11-109:00 a.m

Informacin de DESA-Ucayali.

Concentraciones de Partculas PM10 - en los puntos muestreados

Punto N 01 (Jr. Libertad y Jr.7 de Junio)Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular y el polvo de la va pblica.

M1 (muestra N 1)Se muestrea el 13 de setiembre instalando el equipo a las 9:45am.y concluyendo el 14 de Setiembre a las 9:45am.El nivel promedio de PM10 es de 365,419 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento.


M3 (muestra N 3)Se muestrea el 15 de setiembre instalando el equipo a las 10:10am.y concluyendo el 16 de Setiembre a las 10:10am.El nivel promedio de PM10 es de 224,797 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento.Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular y el polvo de la va pblica.

METALES COBRE, CADMIO, CROMO, HIERRO, MANGANESO, PLOMO y ZINCResultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 01.JR.7 DE JUNIO/JR.LIBERTADCuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M14147231444537417

M21741102151024217

M32241115155724417

LIMITE DECUANTIFICACION 84119432417

Punto N 02 (Jr. Coronel portillo/Jr. Imaculada)Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular, industrias madereras y el polvo de la va pblica.


M2 (muestra N 2)Se muestrea el 21 de setiembre instalando el equipo a las 10:10am.y concluyendo el 22 de Setiembre a las 10:10am.El nivel promedio de PM10 es de 192,241 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento

M3 (muestra N 3)Se muestrea el 22 de setiembre instalando el equipo a las 10:20am.y concluyendo el 23 de Setiembre a las 10:20am.El nivel promedio de PM10 es de 76,315 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento, en este monitoreo hubo presencia de lluvia.

Resultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 02.JR.IMACULADA/JR. CORONEL PORTILLO.Cuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M1154176280927517

M2164176325220117

M3184176294224117


Punto N 03 .Jr. Alfredo Eglinton (Colegio Faustino Maldonado)

Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular y el polvo de la va pblica. Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular y el polvo de la va pblica

M1 (muestra N 1)Se muestrea el 27 de setiembre instalando el equipo a las 10:30 am. y concluyendo el 28 de Setiembre a las 10:30am.El nivel promedio de PM10 es de 245,531 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento.



Resultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 03.COLEGIO FAUSTINO MALDONADOCuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M12441160197824017

M21441200365221117

M31441110484032417


Punto N 04 (Jr. Amazonas/Jr. Salvador Allende)

Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular, industria triplayera y el polvo de la va pblica.

M1 (muestra N 1)Se muestrea el 04 de Octubre instalando el equipo a las 10:06am.y concluyendo el 05 de Octubre a las 10:06am.El nivel promedio de PM10 es de 221,950 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento.



Resultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 04.JR.AMAZONAS/JR. SALVADOR ALLENDE.Cuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M1164112021782417

M22441181365336317

M32443203408437717


Punto N 07 Carretera Federico Basadre y Av. Aeropuerto (Frente al Cementerio)Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular industrias madereras, Fabrica de calamina y el polvo de la va pblica.


M2 (muestra N 2)Se muestrea el 26 de Octubre instalando el equipo a las 11:00am.y concluyendo el 27 de Octubre a las 11:00am.El nivel promedio de PM10 es de 293,004 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento


Resultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 07.FRENTE AL CEMENTERIO DE PUCALLPA.Cuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M1194169226527917

M2144175242329217

M32947140526533917


Punto N 08 (Av.Yarinacocha/Jr. 2 de Mayo)Las partculas en este punto son producto de intenso trnsito vehicular y el polvo de la va pblica.

M1 (muestra N 1)Se muestrea el 02 de Noviembre instalando el equipo a las 9:00am.y concluyendo el 03 de Noviembre a las 9:00am.El nivel promedio de PM10 es de 156,714 ug/m3 respectivamente, considerando la direccin del viento a barlovento.



Resultados de las concentraciones de partculas de metales del punto N 08.AV.YARINACOCHA Y JR.2 DE MAYO.Cuug/muestraPb ug/muestraMn ug/muestraFe ug/muestraZn ug/muestraCd ug/muestra

M1134166314120217

M2136595552223417

M3184891438023617


CONTAMINACION SONORA EN CALLERIA Y YARINASe obtuvieron los siguientes resultados de monitoreo de calidad de ruido en los Distritos de Callera, Yarinacocha

Jirones y/o AvenidasLeq (dBA)L.M.PDIAL.M.PNOCHE

CALLERIAUcayali / Coronel Portillo.79,17060

Ucayali / Raymondi.79,47060

Tarapac / San Martn.78,77060

San Martn / Ucayali.77,47060

7 de Junio / Independencia.797060

Independencia / Tarapac.79,47060

Tarapac / Raymondi.79,87060

7 de Junio / Libertad.81,17060

San Martn / Comandante Barrera.80,37060

Maya de Brito / Comandante Barrera.80,87060

Serafn Filomeno / Alfonso Ugarte.79,37060

Centenario / Serafn Filomeno.80,67060

Centenario / Colonizacin.79,97060

Senz Pea / Tarapac.76,87060

Ovalo Senz Pea76,67060

Senz Pea / Inmaculada.807060

Elmer Faucett / Urubamba.78,17060

Elmer Faucett / Guillermo Sisley.79,97060

Vctor Montalvo / Guillermo Sisley.80,17060

Oscar R. Benavides / Amazonas.77,67060

Salvador Allende / Amazonas.80,97060

Jr. Unin / Colonizacin.77,67060

Guillermo Sisley / Salvador Allende.80,37060

Colonizacin / Centenario.80,87060

Fitzcarrald / Salaverry.76,97060

Alfredo Eglinton / Centenario.80,57060

YARINACOCHAJirones y/o AvenidasLeq (dBA)6050

Aeropuerto / Centenario.796050

Arborizacin / Masisea.76,46050

Antnez de Mayolo / Arborizacin.76,46050

Miraflores / Arborizacin.74,66050

Alfonso Ugarte / Yarina.80,46050

Yarina / Garcilaso de la Vega (El tringulo).78,76050

Jos Galvez / Yarina.80,66050

2 de Mayo / Yarina (esquina Plaza de Armas Yarinacocha).78,36050

7 de Junio / Aguayta.74,86050

San Alejandro / 3 de Octubre.74,36050

VI.- Discusin

Los resultados obtenidos determinan que en Ucayali existe un parque automotor altamente contaminante con PM10 (polvo) debido a su geografa y clima clido y por gases emitidos del parque automotor debido al tipo de combustible que usan, falta de revisiones tcnicas, un adecuado mantenimiento, y falta de legislacin que regula el uso de combustibles ms limpios, regule la circulacin, y el fomento de una cultura de la no contaminacin.

El clculo de los decibeles encontrados en los distintos puntos de estudio, se puede observar que todo el tramo de la carretera Federico Basadre son las calles ms ruidosas, perjudicando a las personas aledaas en su audicin y estrs.

VII.- Conclusiones.

El parque automotor es un problema mundial, donde los perjudicados es todo el mundo, a causa de los gases que son emitidos por este, trayendo consigo consecuencias tanto para los seres vivos y el medio ambiente. Existe una alta exposicin a distintas sustancias qumicas, sobre todo para los trabajadores. La exposicin al benceno y derivados incrementa significativamente el desarrollo de leucemias y linfomas. La ecologa y la economa estn demasiado reidas en nuestra ciudad. Si por ahorrar hay que contaminar, se contamina. As est creciendo Ucayali y los proyectos por revertir este gravsimo problema suelen ser aislados. Las concentraciones del PM10 registradas en la Estacin Punto N 01 al punto N 08 superan los estndares de Calidad de Aire (ECA - 24 horas = 150 ug/m3) registrando una concentracin mxima de 365,419 ug/m3 lo cual indica que los distritos monitoreados se encuentran en peligro que estaran generndose enfermedades del sistema respiratorio. Los metales pesados que fueron evaluados en el documento puedo resaltar que, tales como el Cobre, Plomo, Manganeso, Fierro, Zinc, Cromo y Cadmio presentaron valores por debajo de los Criterios de Calidad Ambiental de Ontario Canad para promedios de 24 horas, en tanto que Algunos valores de metales, tales como, Cobre, Plomo, Manganeso, Cromo y Cadmio estn por debajo del Lmite de Cuantificacin del mtodo. En el Distrito de Calleria y Yarinacocha considerado como zona Residencial los resultados que obtenieron fueron mayores a los Estndares de Calidad Ambiental (ECA), oscilando entre 74.6 hasta 81.1 dBA lo que demuestra que existe una alta contaminacin sonora por parte del parque automotor.

VIII.- Recomendaciones

Programar inspecciones vehiculares que obliguen a los propietarios a dar mantenimiento a sus unidades de transporte. Asfaltar las calles que son ms habitadas, para la disminucin del PM10. Restriccin de importaciones de vehculos de mala calidad, que solo traen contaminacin a la atmosfera. Intervencin de vehculos que expulsan txicos. Propiciar el uso del GLP (Gas Licuado de Petrleo) Capacitaciones de educacin ambiental orientadas a las consecuencias que puede producir las emisiones de gases. Se recomienda implementar una red de monitoreo de la calidad de aire con equipos para gases contaminantes CO, NOx, SO2. Realizar campaas de asistencia mdica auditiva a las personas principalmente expuestas a las zonas de mayor nivel de ruidos segn los resultados obtenidos. Incentivar el uso de la bicicleta,

VIII.- Bibliografa Consultada

http://www.webspawner.com/users/problema/ SUAREZ Jos. Parque automotor aun es principal factor contaminante: En El Comercio, Lima, 24 de abril de 1998. D7 Gerencia Regional de Recursos Naturales y Gestin del Medio Ambiente, GOREU. Sinia. Minam.gob.pe/admdocumento.php?

IX.- Anexos

CON ESTE APARATO PUDIERON MEDIR EL MATERIAL PARTICULADO SUSPENDIDO EN LA ATMOSFERA (GOREU)

GASES EMITIDOS POR LOS AUTOMOVILES EN L UCAYALI

Los peces, vctimas de la contaminacin sonoraEl ruido de las plataformas petroleras y gasferas amenazan a diversas especies de peces en todo el mundoLos peces, vctimas de la contaminacin sonora:Los ruidos son un grave problema para las personas. Es de conocimiento que cuando se superan los decibeles aconsejables, los ruidos producen problemas de salud, llegando, en casos extremos, a la prdida de audicin.Y as como producen problemas en las personas, los ruidos tambin afectan a los animales. Estos padecen como nosotros la contaminacin sonora. Y para explicar esta situacin nos abocaremos a la contaminacin sonora en los peces.Expertos que han elaborado estudios en el tema, han afirmado que los peces de todas las aguas estn en un estado de amenaza constante por los crecientes niveles de contaminacin sonora que el hombre produce.Esta afirmacin es el resultado de diversos anlisis que han realizado los cientficos sobre el impacto que tiene el ruido de las plataformas petroleras y gasferas en diversas especies de peces de todo el mundo. Acompaando los ruidos propios de estas plataformas, las embarcaciones tambin contribuyen a la contaminacin sonora que afecta a los peces.Las principales consecuencias de la contaminacin sonora en estos animales se evidencia en problemas para su reproduccin, comunicacin y estado de alerta, esto ltimo es porque no tendran una buena audicin para evitar a sus predadores. Tambin la distribucin de los peces se ve afectada.En el caso puntual de los problemas de reproduccin de los peces, tenemos que mencionar que los ruidos desencadenan una serie de alteraciones que desembocan en estrs, en la restriccin de las habilidades de los peces en encontrar otros peces y en problemas para encontrar lugares donde desovar. Estas alteraciones son las que atentan contra la reproduccin de los mismos.Entre algunas de las especies de peces que padecen los problemas del ruido, encontramos a los arenques, el bacalao y el atn de aleta azul. Los estudios realizados revelaron que estas especies huyen del ruido y que tienen un comportamiento menos coherente en zonas ruidosas.Talleres ambientales en PucallpaDurante los das 28, 29 y 30 de abril se desarrollo la semana de la educacin, cultura y ciudadana ambiental en la ciudad de Pucallpa. Esta actividad promovida por la Direccin General de Educacin, Cultura y Ciudadana Ambiental fue coorganizada con el Gobierno Regional de Ucayali. El evento se desarrollo en el auditorio de la Biblioteca Municipal Jos Ignacio Aguirrezabal, gracias al apoyo de la Municipalidad Provincial de Coronel Portillo. Durante estos das participaron 263 asistentes pertenecientes a nios/adolescentes lderes ambientales escolares, jvenes voluntarios ambientales, funcionarios de gobiernos locales y directores y docentes de diferentes instituciones educativas.Los enfoques de los talleres estuvieron dirigidos de acuerdo al pblico objetivo, mencionando que para los jvenes se abord la participacin ciudadana y accin juvenil a travs de la red de voluntariado ambiental juvenil; para los nios y adolescentes los compromisos asumir a partir de la carta de responsabilidades infanto juvenil; para los gobiernos locales fue gobernanza ambiental e instrumentos para la promocin de la educacin, cultura y ciudadana ambiental; finalmente para los directores y docentes fue la implementacin de metodologas de la gua para docentes Ecoeficiencia desde la escuela.Ejemplos nacionales

Parque automotor es responsable del 85% de la contaminacin del aire en Lima y CallaoEl 85% de la contaminacin del aire en Lima y Callao se debe al parque automotor, sobre todo por el alto contenido de azufre en el combustible, dijo a RPP el doctor Mariano Castro, integrante de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), en el marco de laCampaa por un Ambiente Limpio y Saludable.Segn el especialista, el parque automotor implica la estructura vial, vehculos obsoletos, las polticas equivocadas de importacin, la postergacin del chatarreo y el combustible. Para mitigar dicha contaminacin, se dieron algunas normas pero anno se ha hecho lo suficiente.En el 2006 se aprob una ley para reducir el contenido de azufre en el combustible, el cual rige desde enero del 2010, pero dicha medida solo se ejecut en Lima y Callao, pero no en el resto del pas, seal Castro Snchez-Moreno.En dicha norma se estableci que el impuesto selectivo al consumo sea ms alto fuera para el combustible ms sucio. El criterio fue que el que el CONAM y luego el Ministerio del Ambiente analizaran los diversos tipos de combustible y se estableci un ndice. Dicho ndice debi ser un factor para establecer un impuesto selectivo al consumo, agreg.(Sobre el combustible) Es un asunto que si no se atiende frontalmente, cual otra medida as se tenga vehculos de alta tecnologa o industria muy eficiente-, no se va a poder resolver el tema de la contaminacin del aire , puntualiz el especialista de la SPDA.

Ayacucho: treinta personas son sentenciadas por tener vehculos que contaminan el aire

. Esta informacin fue divulgada, a travs de laagencia Andina, por el procurador del Ministerio del Ambiente (Minam), Julio Guzmn.Esto fue posible gracias a una ordenanza de la Municipalidad Provincial de Huamanga donde se establecan sanciones a las personas que contaminan el aire con vehculos contaminantes. Esta ordenanza, sealan, recoga lo estipulado en el Decreto Supremo 047-2001 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que establece los lmites mximos permisibles de emisiones contaminantes para vehculos.De acuerdo al procurador Julio Guzmn, los infractores fueron descubiertos no respetando la norma. Ellos fueron pasibles de una sancin administrativa y tambin del inicio de un proceso penal, que ha culminado con sentencias condenatorias de incluso cuatro aos de pena privativa suspendida de libertad y con reparaciones civiles que van entre 1,000 y 2,500 soles.El mensaje de la norma, en esa medida, es que la autoridad municipal cumpla con esa labor de vigilar los niveles de contaminacin de los vehculos, remarc. Adems, el funcionario resalt las iniciativas como el Bono del Chatarreo o las revisiones tcnicas, que permiten el retiro progresivo de vehculos con varios aos de antigedad.Indic que la nueva Ley General del Ambiente ha agravado los delitos ambientales a tal punto que hay pena privativa de la libertad efectiva.

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JR. ANTUNEZ DE MAYOLO/JR. EGLINTONAV. AMAZONAS/ JR. SALVADOR ALLENDEJR. 07 DE JUNIO/ JR. LIBERTADJR. INMACULADA/ JR. 02 DE MAYO PUNTOS DE MUESTREO EN EL DISTRITO DE CALLERIA

parque automotor

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