propuesta urbanistica

Museo de calle de arte en movimiento

MCAM

L-1

Vistas este- oeste

Vistas oeste - este

Monumento a la música

Exposiciones itinerantes

Planta conjunto

exposiciones itinerantes

a pesar de que esta zona corresponde

a la zona r5 a medida del tiempo este tramo ha ido cambiando por la necesidad del hombre, la cual se encuentra en una etapa de transición según el análisis no es completamente residencial

Este espacio esta destinado a sociocultural + religioso propuesto lo cual tendrá lugar el taller de practicas de la orquesta sinfónica , esto nos ayuda a orientar la propuesta del lindero norte e integrarlo con el entorno, gracias a su futura edificación.

UBICACIÓN - ZONIFICACION

EXISTENTE

Macro sector noreste

Macro sector centro

Tramo 4Tramo 3

Tramo 1

3

2

1

3

21

4

4

5

6

56

7

7

8

8

INTERVENCION URBANA / AV. LIBERTADOR - GENESIS ESCOBAR / JUSMY RODRIGUEZ - TUTOR : ZHEDILY GUEDEZ D-VII


MCAM

L-2

Concepto – hitos

Vistas este- oeste

perspectiva

Vistas oeste - este Monumento a la música


Planta conjunto

Concepto Partiendo del fluido movimiento a nivel vehicular que produce la av. Libertador se toma como iniciativa la policromía cinética creada por Carlos cruz diez a l final de la av. Leones. Para

desarrollar en los cuatro tramo un museo de calle de arte en movimiento

PINTURAESCULTURA

MUSICATEATRO

Formal tomaremos elementos a nivel de piso y tridimensionales de arte óptico y cinético a lo largo de la av. Libertador estructurado por obras permanentes e itinerantes, la cual tendrá acceso todo tipo de personas.

Espacial dichos elementos generaran un espacio de contemplación , la cual formara espacios de movilización peatonal en el borde urbano, podrán percibirlo tanto peatonal como vehicular

elementos estables para que el espectador deba rodearlo para percibir el movimiento,

elementos móviles la cual produce movimiento real por diferentes causas.

penetrables la cual genera un espacio real que requiere al espectador entrar en ella para percibirla a medida que lo recorre

Hitos





MCAM

L-#

PLANTA CONJUNTO

-PROPUESTA TRAMO I-

6

10

589

15

2 1

18 2

18

19

14

AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE

EXPOS ICIONESITINERANTES

PARADA DE TRANVIA

CANAL PARA VEHICULOSPARTICULARES

CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO

EQUIPAMIENTORECREATIVO

10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

CICLOVIAS17

PENETRABLES - MOVILES18

PLAZAS SECAS19 L-3



MCAM

PLANTA CONJUNTO

102

65 89 1 2

18

-PROPUESTA TRAMO III-

12

7

11AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

CICLOVIAS17


PLAZAS SECAS19

2

L-4



MCAM

PLANTA CONJUNTO

16

10

58

4

9

2

-PROPUESTA TRAMO IV-

153 7

AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

CICLOVIAS17


PLAZAS SECAS19 L-5


RESIDENCIAL EDUCATIVO

PI ST A DE TROTE

B ORDE DE

P ROTE CCIONP EATONAL

CANA L S OLO DE

MOTOS

CICLOVIACANA L S OLO PARA

V EHICULOS

CANA L S OLO

P ARA TRANVIA

RESIDENCIAL

CAMINERIA

P ENETRABLE

EDUCATIVO

PISTA DE TROTE


MCAM

L-6

TRAMO I - PROPUESTA


penetrables

Vistas este- oeste exposiciones itinerantes

perspectiva

ciclovia- caminerias

perspectivas Área recreativa Obra estable

Pista de trote

Vistas oeste - este EDUCATIVO + DEPORTIVO + RECREATIVO


8

COMERCIAL-RESIDENCIALRESIDENCIAL

COMERCIAL-RESIDENCIALRESIDENCIAL


MCAM

L-7

TRAMO III - PROPUESTA


Vistas este- oeste exposiciones itinerantes

perspectiva

Vistas Obra estable Pista de trote

Vistas oeste - este

perspectivas

Monumento a la música


Planta conjunto

Actividades interactivasObras móviles

Área gastronómica

Área gastronómica

RESIDENCIAL + COMERCIAL + CULTURAL


AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

CICLOVIAS17


PLAZAS SECAS19

2

B ORDE DE

P ROT E CCION

P EA TONAL

P ISTA

DE

T ROTE

E XP OS ICIONES

ITINERA NTE

COMERCIAL

BORDE DEPROTECCIONPEATONAL

PISTADE

TROTE

EXPOSICIONESITINERANTE

COMERCIAL


MCAM

L-8

TRAMO IV - PROPUESTA

exposiciones itinerantesVistas oeste - este Monumento a la músicaUSO RECREATIVO

Pista de trote


8

6

4

4

15

AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

CICLOVIAS17


PLAZAS SECAS19

2-10


MCAM

VIALIDAD EXISTENTE - PROPUESTA

ACTUALMENTE, LA CALLE LAS PALMAS CON AV. LIBERTADOR PRESENTA UN GRAN FLUJO TRANSPORTE PÚBLICO QUE SE DIRIGEN AL ESTE.

PASARELA PEATONAL QUE COMUNICA EL ÁREA SUR DEL NORTE. EN LA MISMA SE PROPONE CAMINARÍA Y CICLOVÍA Y SIRVE DE TECHO EN ALGUNAS ACTIVIDADES QUE OFRECE LA NUEVA PROPUESTA EN EL BORDE URBANO.

PRODUCIENDO DE ESTA MANERA UN NODO URBANO EN HORAS PICO DE LA CIUDAD. ES POR ELLO, QUE SE PROPONE DESVIAR EL TRANSPORTE PÚBLICO.

Propuesta Vial

Vialidad Existente

PROPUESTA VIAL DE TRANSPORTE PUBLICO Y VEHICULOS PARTICULARES

Red Peatonal

PASOS PEATONALES A NIVEL EN LOS PUNTOS DE CRUCE ENTRE VEHÍCULOS, CICLISTAS Y PEATONES MEDIANTE UN SEMÁFORO PEATONAL ACOMPAÑADO DEL SEÑALAMIENTO HORIZONTAL CORRESPONDIENTE

BICICESTACIONAMIENTO EN DISTINTOS PUNTOS ESTRATÉGICOS DE LA CICLOVÍA..

8

B C

D

PROPUESTA VIAL EXISTENTE - PROPUESTA

A.- TRANSPORTE PUBLICO: RUTAS 6, RUTAS 7, RUTA 12 Y CARRITOS POR PUESTOS QUE SE DIRIGEN AL ESTE.

B.- TRANSPORTE PUBLICO Y VEHICULOS PARTICULARES QUE SE DIRIGEN AL NORTE.

C.- TRANSPORTE PUBLICO Y VEHICULOS PARTICULARES QUE SE DIRIGEN AL OESTE.

D.- SOLO VEHICULOS PARTICULARES QUE SE DIRIGEN AL ESTE POR LA AV. LIBERTADOR.

8

10

10

A

10

L-9



MCAM

VIALIDAD EXISTENTE - PROPUESTA

PERFILES PROPUESTOS

EDUCATIVO

PROPUESTA - PERFIL TRAMO 1-

PROPUESTA - PERFIL TRAMO 3 -

PROPUESTA - PERFIL TRAMO 4 -

AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

9 7 68

- VIALIDAD PROPUESTA -- VIALIDAD EXISTENTE -

86-8

2-10

2-41-2

10

3

L-10INTERVENCION URBANA / AV. LIBERTADOR - GENESIS ESCOBAR / JUSMY RODRIGUEZ - TUTOR : ZHEDILY GUEDEZ D-VII


MCAM

EQUIPAMIENTO URBANOPROPUESTO

POSTES DE ILUMINACIÓN

LA CUAL FUNCIONARA A NIVEL VIAL Y PEATONAL CON LA INTENCIÓN DE GENERAR ILUMINACIÓN EN LAS DISTINTAS ACTIVIDADES A LO LARGO DE LA AV. LIBERTADOR.

LA ESTRUCTURA ES DE ACERO. LA PROPUESTA CUENTA CON ABRUPTOS ÁNGULOS RECTOS Y LÍNEAS INCLINADAS..

La oferta de servicios y equipamientos diversos a lo largo de los diferentes actividades como parte de un diseño de ciudad más amigable con el ambiente

CONTARA CON PLAZA SECA QUE SE INTEGRARA DE IGUAL MANERA CON EL USUARIO Y EL RESTO DEL TRAMO , LA CUAL OFRECE ACTIVIDADES LÚDICAS , ESCULTURAS CINÉTICAS DIVERSAS CON RESPECTIVO MOBILIARIO URBANO…

SE PROPONE UN NUEVO DISEÑO LA CUAL CUMPLE CON LAS NORMAS DE DISCAPACIDAD Y BUENA INTEGRACIÓN CONCEPTUAL CON EL RESTO DE LOS TRAMOS.

SE PROPONEN EQUIPAMIENTOS RECREATIVOS QUE APORTEN A NIVEL EXTERNO AL PARQUE BARADIDA.

PARADA DE TRANSPORTE

PASARELAEXISTENTE - PROPUESTA

12

2

12

11

13

6

14

10

11

2

14

11

13

13

EQUPIAMIENTO URBANO EQUPIAMIENTO RECREATIVO



MCAM

MOBILIARIO URBANOPROPUESTO

13

- MOBILIARIO URBANO PROPUEESTO -

l ed

ALUMBRADO EN VÍAS PÚBLICASTIPO LED

PANELCADA UNOCONTIENE

MULTIPLES LED

LUMINARIAS DE CAMINERIAS

BORDE DE PROTECCION

SE PROPONE UN BORDE DE PROTECCION PARA OBLIGAR AL PEATON HACER USO DE LAS PASARELAS PEATONALES.

CONTINUANDO CON EL CONCEPTO GENERADOR, SON PIRAMIDES DE CONCRETO EN MOVIMIENTO CON AREAS VERDES EN ELLAS, TIENEN UNA ALTURA DE 1.20 MTS PARA ASI EVITAR QUE LAS PERSONAS PASEN.

PARADAS DEL TRANVIA

ESTE TIPO DE PARADAS SE ENCUENTRAN A LO LARGO DE LA AV. LIBERTADOR. LA ESTRUCTURA DE ESTAS PARADA ES DE CONCRETO Y VIDRIO

SEMÁFOROS PEATONALES

MOBILIARIO URBANO (BANCOS)

151610

-PASARELA PEATONAL

AREAS VERDE

LEYENDA

CAMINERIAS

PISTA DE TROTE


PARADA DE TRANVIA


CANAL PARA TRANVIA

CANAL PARA MOTOS

PASO PEATONAL

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PASARELA

OBRAS

AREA SOCIAL

MOBILIARIOURBANO


10

11

12

13

14

BORDE DE PROTECCION

SEMAFORO PEATONAL

15

16

MOBILIARIOS DE AREAS SOCIALES

INTERVENCION URBANA / AV. LIBERTADOR


17

B ORDE DEP ROTE CCIONP EATONAL

CANA L S OLO DEMOTOS

CICLOVIACANA L S OLO PARAV EHICULOS

CANA L S OLOP ARA TRANVIA

RESIDENCIAL

CAMINERIA

P ENETRABLE

EDUCATIVO

PISTA DE TROTE

Este tipo de grama se utilizara a lo largo del borde urbano, islas y en el borde de protección peatonal, gracias a que La grama Zoysia toleran distintas temperaturas anuales. También son resistentes a la sequía, sombra y a las pisadas. Esta grama son de lento crecimiento, pero aun así, crecen constantemente. Se puede decir que es una grama eterna.

El uso palmas se repite a lo largo del museo de calle la cual mejoran el paisajismo por su sobriedad vertical y simetría espacial, particularmente el por identificar la ciudad y pertenecer al acervo histórico de Barquisimeto.

Se ubicaran en los alrededores de las obras para tener visibilidad claramente A lo largo de los tramos. El chaguaramo se extiende por todo el borde e islas como matriz espacial como paisaje autóctono venezolano.

estos espacios se integran arboles de gran floración que definen el interior del museo de calle en plazas secas que brindan áreas de esparcimiento para zonas de uso residencial estos proveerán de grandes machas de color y un mayor nivel de sombra.

Tramo 1

guayacán

palmerascrotos

caobas


MCAM

L-13

PROPUESTA PAISAJISTICA

BORDE DE PROTECCION PEATONAL

ALTURA : 1.20 CM A 1.50 CM

MATERIAL: CONCRETO Y GRAMA ZOYSIA

Jacaranda En plazas

Pyrus calleriana -En plazas

Ucaros y chaguaramos En islas

Tramo 3 Tulipán africano y cepillo rojo en bordes y plazas

En bordes y plazas secas

En bordes

Vegetación en plazas

Vegetación en obras


Tramo 4

propuesta urbanistica

Design