2) PROCEDIMIENTO:

a) En cada uno de los grupos de laboratorio asignados clasificar las herramientas de corte, de tazado y de uso general en la mecánica de banco y dar una explicación de cada una de ellas.

b) En el área de trabajo identificar el posible problema en el torno asignado en este caso se identificó que no existía movimiento longitudinal del carro principal.

c) Hacer un listado de cada una de las herramientas necesarias para realizar el desmontaje de la máquina (ayudarse de un vernier para saber las medidas de las herramientas a usar) con la finalidad de observar el problema directamente.

d) Desmotar ordenadamente las partes donde está el problema en este caso desmontar el carro longitudinal específicamente la caja donde con la cual se da el momento manual y automático del carro longitudinal, también retirar el eje de roscar, el eje de cilindrar y la cremallera.

e) Una vez retirado el carro principal (longitudinal), el eje de roscar, cilindrar y la cremallera ver el problema directamente en este caso fue el desgaste de los dientes en la cremallera.

f) Limpiar y aceitar todas las piezas desmontadas y reemplazar la parte afectada de la cremallera por una nueva.

g) Finalmente realizar el montaje debidamente ordenado de todas las piezas.