planificacion 2parametrosx

UNIDAD EDUCATIVA “CARLOS CISNEROS”Riobamba - Ecuador

UNIDAD DE TRABAJO N° 02Año lectivo 2 014 – 2 015

DATOS INFORMATIVOS:Área Académica: Electromecánica Automotriz Asignatura: Motores y sus Sistemas Auxiliares

Grado EGB / curso BGU: Tercer curso Bachillerato General Unificado Docente: Lic. Edwin Barrionuevo

Título del Bloque 2:Mantenimiento del motor de cuatro tiempos (Otto y Diésel)

Nº de semanas: 8 Nº total de horas clase: 12

- Parámetros del motor: calibre y carrera, cilindrada, relación de compresión, rendimiento volumétrico, par motor y potencia motor.

Horario de Clases: L 0 M 0 M 6 J 0 V 6Nº de horas para desarrollar destrezas con criterio de desempeño:

90 Nº de horas para evaluaciones: 4

Fecha inicio: 03 Octubre 2014 Fecha termino: 10 de Octubre 2014

OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Analizar los parámetros del motor Otto y Diésel Realizar los cálculos necesarios para determinar parámetros del motor (relación de compresión, cilindrada unitaria,…).

RELACIÓN ENTRE COMPONENTES CURRICULARES:Destrezas con criterios

de desempeño¿Qué van aprender los

estudiantes?

Estrategias de aula¿Cómo van aprender?

Recursos¿Con qué?

Actividades de evaluación

¿Cómo se van evaluar los aprendizajes?

Indicadores esencialesde evaluación

Actividades del estudiante para la

próxima clase

- Realizar los cálculos necesarios para determinar parámetros del motor (relación de compresión, cilindrada, unitaria,….

QUINTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Conceptos de calibre y carrera?REFLEXIÓN¿Diferencia entre cilindrada unitaria y total?CONCEPTUALIZACIÓNQue es el par motor

APLICACIÓNRealizar los cálculos del motor

PizarraTizaComputadorProyector

- Analizar la relación de compresión del motor Diésel

- Se han descrito los conceptos de cilindrada y calibre.

- Establecer una diferencia entre relación de compresión y par motor

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Explicar las diferencias constructivas de los motores de cuatro tiempos (ciclo Otto y Diésel).

SEXTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Diferencias fundamentales entre los motores Otto y Diésel?REFLEXIÓN¿Diferencia en la economía del combustible?CONCEPTUALIZACIÓNDescripción de la fialidad de los motoresAPLICACIÓNFuncionamiento de los motores a gasolina y Diésel

- PizarraTizaComputadorProyector

- Interpretar la documentación técnica aplicada en los motores Otto.

- Diferencias que existe entre los ciclos teóricos y reales de los motores

- Se ha seleccionado e interpretado la documentación técnica.- Se han seleccionado los medios y equipos necesarios para la realización de los distintos procesos.

Establecer la diferencia de las potencias desarrolladas en los motores Otto y Diésel.

OBSERVACIONES:

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:Lic. Edwin Barrionuevo Dr. Fabián Bonilla Ing. Gonzalo Huilcapi

f. f. f.

Fecha: 29 de Septiembre de 2014 Fecha: 01 de Octubre de 2014 Fecha: 05 de Octubre del 2014

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- Tipos de motores utilizados en vehículos, según la disposición de sus cilindros: en línea, en «V» y planos (cilindros horizontales opuestos).- Características y función de los elementos que componen la culata y función de ellos (guías de válvulas, válvulas, muelles, chavetas, platillos, balancines, colectores,...):- Tipos de cámara de combustión.- Tipos de válvulas y disposición de estas.

Horario de Clases: M 6 V 6 M 6 V 6 M 0Nº de horas para desarrollar destrezas con criterio de desempeño:


Fecha inicio: 13 de Octubre 2014 Fecha termino: 17 de Octubre 2014

OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Realizar desmontaje y montaje de motores siguiendo especificaciones técnicas. Comprobar la disposición de los cilindros en los motores.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Describir las características y función de los elementos que componen la culata

SEPTIMA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Analizar el funcionamiento de la culata?

REFLEXIÓN¿Elementos que lo compone la culataCONCEPTUALIZACIÓN Función de la guías de válvula

PizarraTizaComputadorProyectorMotoresVehículosTaller B1

- Explicar las partes de la culata?

- Se han identificado la ubicación de las partes de la culata

- Mapa conceptual la función d las válvulas y sus partes.

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de las válvulas de la culata

- Describir e identificar los ciclos reales.- Identificar los elementos que diferencian los motores Otto de los Diésel.- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el desmontaje y montaje de motores.

OCTAVA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Tipos de cámaras de combustión?

REFLEXIÓN¿Interpretación de documentación técnica?

CONCEPTUALIZACIÓNTipos de válvulas

APLICACIÓNDesmontaje de las válvulas de la culata

PizarraTizaComputadorProyectorMotores a gasolina y DiéselVehículosTaller B1

- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de las válvulas

- Se han identificado las- Se ha realizado una ficha-memoria, donde figuran las labores más importantes que debe realizar

- Elaboración de un resumen de los componentes de la culata

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 08 de Septiembre de 2014 Fecha: 24 de Septiembre de 2014 Fecha: 24 de Septiembre de 2014

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- Tipos de motores utilizados en vehículos, según la disposición de sus cilindros: en línea, en «V» y planos (cilindros horizontales opuestos).- Características y función de los elementos que componen la culata y función de ellos (guías de válvulas, válvulas, muelles, chavetas, platillos, balancines, colectores,...):- Tipos de cámara de combustión.- Tipos de válvulas y disposición de estas.




OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Realizar desmontaje y montaje de motores siguiendo especificaciones técnicas. Comprobar la disposición de los cilindros en los motores.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Describir las características y función de los elementos que componen la culata

NOVENA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Analizar el funcionamiento de la culata?

REFLEXIÓN¿Elementos que lo compone la culataCONCEPTUALIZACIÓN Función de la guías de válvula





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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de las válvulas de la culata

- Describir e identificar los ciclos reales.- Identificar los elementos que diferencian los motores Otto de los Diésel.- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el desmontaje y montaje de motores.

DECIMA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Tipos de cámaras de combustión?


CONCEPTUALIZACIÓNTipos de válvulas

APLICACIÓNDesmontaje de las válvulas de la culata


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de las válvulas

- Se han identificado las- Se ha realizado una ficha-memoria, donde figuran las labores más importantes que debe realizar

- Elaboración de un resumen de los componentes de la culata

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 13 de Octubre de 2014 Fecha: 14 de Octubre de 2014 Fecha: 15 de Octubre de 2014

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Características y función de los elementos que componen la culata y función de ellos (guías de válvulas, válvulas, muelles, chavetas, platillos, balancines, colectores,...):- Tipos de cámara de combustión.- Tipos de válvulas y disposición de estas.- Empujadores hidráulicos.




OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Realizar desmontaje y montaje de las válvulas de la culata. Comprobar el desgate de las caras de las válvulas.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Definir la función de las guías de las válvulas

DECIMA PRIMERACLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Analizar el funcionamiento de las cámaras de combustión?

REFLEXIÓN¿Los tipos de las cámaras de combustión utilizados en los motores Diésel son?CONCEPTUALIZACIÓN Función de las válvulas





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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de las

- Características y función de los elementos que componen el bloque de cilindros.

DECIMA SEGUNDA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Tipos de cámaras de combustión?


CONCEPTUALIZACIÓNDescribir las partes del émbolo

APLICACIÓNDesmontaje del cigüeñal


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de las guías de las válvulas

- Se ha realizado una ficha-memoria, donde figuran las labores más importantes del desmontaje de las válvulas

- Elaboración de un resumen de las partes de la válvula

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 27 de Octubre de 2014 Fecha: 29 de Octubre de 2014 Fecha: 30 de Octubre de 2014

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. - Características y función de los elementos que componen el bloque de cilindros (pistones, segmentos, bielas, bulones, cigüeñal, casquillos,...).



Fecha inicio:

04 de Noviembre 2014Fecha termino:

07 de Noviembre 2014

OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Describir las características y función del bloque de cilindros Definir la función de los émbolos.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Determinar las partes de las bielas y los émbolos.

DECIMA TERCERA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Analizar el funcionamiento del cigüeñal?

REFLEXIÓN¿Identificar los tipos de segmentos?CONCEPTUALIZACIÓN



- Se han identificado la ubicación de las partes de los bloques de cilindros

- Mapa conceptual tipos de los émbolos

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

Función de los segmentos

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de los émbolos

- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el desmontaje y montaje de los émbolos.

DECIMA CUARTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Tipos de camisas?


CONCEPTUALIZACIÓN

APLICACIÓNDesmontaje de los empujadores hidráulicos.


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de los segmentos.

- Se ha realizado una ficha-memoria, donde figuran las labores más importantes de los émbolos.

- Elaboración de un resumen del desmontaje de las camisas.

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 04 de Noviembre de 2014 Fecha: 05 de Noviembre de 2014 Fecha: 06 de Noviembre de 2014

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. - Características y función de los elementos que componen el bloque de cilindros (émbolos, segmentos, bielas, bulones, cigüeñal, casquillos,...).



Fecha inicio:



OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Describir las características y función del bloque de cilindros Definir la función de los émbolos.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Determinar las partes de las bielas y los émbolos.

DECIMA TERCERA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Analizar el funcionamiento del cigüeñal?

REFLEXIÓN¿Identificar los tipos de segmentos?CONCEPTUALIZACIÓN Misión de los segmentos


- Explicar las partes del bloque de cilindros?

- Se han identificado la ubicación de los tipos de segmentos

- Mapa conceptual tipos de los émbolos

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de los émbolos

- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el desmontaje y montaje de los émbolos.

DECIMA CUARTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Tipos de camisas?


CONCEPTUALIZACIÓN

APLICACIÓNDesmontaje de los empujadores hidráulicos.


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de los segmentos.

- Se ha realizado una ficha-memoria, donde figuran las labores más importantes de los émbolos.

- Elaboración de un resumen del desmontaje de las camisas.

OBSERVACIONES:


f. f. f.


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- Conceptos sobre los métodos de desmontaje, montaje y sustitución o reparación de elementos.



Fecha inicio:



OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD Sustituir o reparar elementos y subconjuntos Aplicar los pares de apriete establecidos (tablas de torque)



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

- Extraer y montar el motor del vehículo.- Aplicar las normas de desmontaje, montaje y comprobaciones.

DECIMA TERCERA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Conceptos de la forma correcta para realizar el desmontaje de los elementos móviles?

REFLEXIÓN¿Identificar el proceso sistemático para el montaje del cigüeñal?


- Explicar las partes de la biela?

- Se han identificado las partes de los cojinetes de bancada

- Mapa conceptual de las partes de la biela

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

CONCEPTUALIZACIÓN Aplicación de torque al ajustar los tapas de bancada.

APLICACIÓNVerificación del desgaste de la ovalación y conicidad de los cilindros.

- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el proceso del desmontaje y montaje del conjunto móvil

DECIMA CUARTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Verificación del desgaste de los apoyos del cigüeñal?


CONCEPTUALIZACIÓNProceso de montaje del émbolo

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de los motores a gasolina y diésel


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje de los émbolos.

- Se ha realizado una ficha-memoria, detallando el proceso del desmontaje y montaje de las partes del motor.

- Elaboración de un resumen del montaje del conjunto móvil

OBSERVACIONES:


f. f. f.


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Título del Bloque 2: Mantenimiento del sistema de lubricación Nº de semanas: 1 Nº total de horas clase: 12

- Realizar el mantenimiento del circuito de lubricación de los motores.



Fecha inicio:



OBJETIVOS EDUCATIVOS DE LA UNIDAD

Analizar el circuito de lubricación del motor para determinar sus características técnicas (barboteo, presión,...). Efectuar procesos de desmontaje y montaje de los elementos que componen el circuito de lubricación.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

-Se han identificado los distintos tipos de aceites interpretando las siglas de los envases.

- Se han seleccionado los equipos y medios necesariospara realizar los distintos procesos.

DECIMA TERCERA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿ - Características del aceite para motores:- Clasificación.- Viscosidad.- Aditivos.- Otras funciones del aceite (disipación de calor, agentelimpiador,...).?

REFLEXIÓN


-Explicar ayudándose de medios audio-visuales de las características y composición de los aceites para motores.

- Identificar los aceites mediante las siglas especificadas en susenvases.?

- Se ha interpretado la documentación técnica y se han identificado los distintos elementos que constituyen el circuito.

- Realizar un mapa conceptual de las partes del sistema de lubricación.

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

¿ Misión de la lubricación del motor.?

CONCEPTUALIZACIÓN Características de las bombas utilizadas en el engrase de los motores. Tipos. Función.

APLICACIÓNVerificación del desgaste de las bombas de aceite.

- Analizar e interpretar la documentación técnica para determinar los procedimientos controles y ajustes a realizar en el proceso del desmontaje y montaje del conjunto móvil

DECIMA CUARTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Verificación del desgaste de los apoyos del cigüeñal?


CONCEPTUALIZACIÓNProceso de montaje del émbolo

APLICACIÓNDesmontaje y montaje de los motores a gasolina y diésel



- Se ha realizado una ficha-memoria, detallando el proceso del desmontaje y montaje de las partes del motor.

- Elaboración de un resumen del montaje del conjunto móvil

OBSERVACIONES:


f. f. f.


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Título del Bloque 2: Mantenimiento del sistema de refrigeración Nº de semanas: 1 Nº total de horas clase: 12

- Realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración de los motores.



Fecha inicio:

01 de Diciembre 2014Fecha termino:

05 de Diciembre 2014


- Analizar el sistema de refrigeración del motor para determinar sus características técnicas (líquido refrigerante, aire,...).- Identificar y localizar los elementos que constituyen los circuitos de refrigeración, en el vehículo.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

Se han seleccionado los equipos y medios necesarios para realizar los distintos procesos.- Se ha interpretado la documentación técnica y se han identificado los distintos elementos que constituyen el sistema.- Se han medido los parámetros de

DECIMA QUINTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿ - Misión del sistema de refrigeración en los motores.- Sistemas de refrigeración utilizados en los motores. Refrigeración por aire. Refrigeración por líquido.REFLEXIÓN¿ Características y función de los sistemas de refrigeración


- Explicar los sistemas de refrigeración utilizados en los motores (aire y líquido) y de los elementos que los constituyen.

- Describir las diferencias constructivas de los sistemasde refrigeración por agua y por aire y las ventajas e

- Se ha interpretado la documentación técnica y se han identificado los distintos elementos que constituyen el circuito.

- Realizar un mapa conceptual de las partes del sistema de refrigeración.

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

funcionamiento del circuito, comparando con los datos técnicos y se ha determinado los elementos a sustituir o reparar.

por líquido en los motores. Sistemas por termosifón. Sistemas por refrigeraciónCONCEPTUALIZACIÓN Características, constitución y función de los elementos que componen los sistemas de refrigeración por líquido:APLICACIÓNVerificación del desgaste de los radiadores

- Se ha realizado el esquema del sistema de refrigeración del motor y se ha determinado la secuencia correcta de desmontaje, montaje y comprobación en función del tipo de circuito (aire, líquido) y siguiendo especificaciones técnicas.

DECIMA SEXTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Características de los líquidos refrigerantes anticongelantes utilizados en la refrigeración. Composición?REFLEXIÓN¿Conceptos sobre los métodos y técnicas de desmontaje, montaje y sustitución o reparación de los elementos del circuito de refrigeración.?CONCEPTUALIZACIÓNConceptos sobre métodos de diagnóstico, del sistema de refrigeraciónAPLICACIÓNIdentificación de anomalías en el circuito de refrigeración.



- Se han ajustado los parámetros de funcionalidad del sistema de refrigeración.

- Se ha realizado la ficha correspondiente.

- Elaboración de un resumen del desmontaje y montaje del termostato.

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 01 de Diciembre de 2014 Fecha: 03 de Diciembre de 2014 Fecha: 05 de Diciembre de 2014

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Título del Bloque 2: Mantenimiento del motor de dos tiempos Nº de semanas: 1 Nº total de horas clase: 12

- Realizar el mantenimiento del motor de dos tiempos (gasolina y diésel)



Fecha inicio:

08 de Diciembre 2014Fecha termino:

12 de Diciembre 2014


- Analizar los motores de dos tiempos (gasolina y Diesel), para determinar las ventajas e inconvenientes con respecto a los de cuatro tiempos.- Analizar los motores de dos tiempos y los subconjuntos y elementos que componen para determinar el orden de desmontaje y montaje.



estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

-Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el mantenimiento del motor de dos tiempos.

- Selección e interpretación de documentación técnica.

DECIMA QUINTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Características del motor de dos tiempos (gasolina y Diesel). Constitución. Funcionamiento?REFLEXIÓN¿Características de los elementos que componen los motores de dos tiempos (bielas, cilindros, pistones,...).Lumbrera de admisión. Lumbrera de escape.Lumbrera de transferencia. Misión del deflector de la cabeza del pistón.


- Explicar los sistemas de refrigeración utilizados en los motores (aire y líquido) y de los elementos que los constituyen.

- Describir las diferencias constructivas de los sistemasde refrigeración por agua y por aire y las ventajas e

- Se ha interpretado la documentación técnica y se han identificado los distintos elementos que constituyen el motor de dos tiempos

- Realizar un mapa conceptual de las partes del motor de dos tiempos.

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estudiantes?


Recursos¿Con qué?





próxima clase

por refrigeraciónCONCEPTUALIZACIÓN - Ciclos termodinámicos.- Diferencias fundamentales entre los motores de dos y cuatro tiempos.APLICACIÓNVerificación del desgaste de las lumbreras

- Se ha realizado el esquema del motor de dos tiempos y se ha determinado la secuencia correcta de su funcionamiento.

DECIMA SEXTA CLASE.EXPERIENCIA PREVIA¿Conceptos sobre los métodos de desmontaje, montaje y sustitución o reparación de elementos?REFLEXIÓN¿Parámetros que hay que controlar en los motores para determinar el estado de sus componentes. Planitud de la culata y del bloque. Holguras y desgastes. Grietas y fisuras?CONCEPTUALIZACIÓNConceptos sobre métodos de diagnóstico, del motor de dos tiemposAPLICACIÓNIdentificación de anomalías en el motor de dos tiempos


- Seleccionar las herramientas y medios necesarios para el desmontaje del motor de dos tiempos

- Se han ajustado los parámetros de funcionalidad del motor de dos tiempos

- Se ha realizado la ficha correspondiente.

- Elaboración de un resumen del desmontaje y montaje de las lumbreras

OBSERVACIONES:


f. f. f.

Fecha: 08 de Diciembre de 2014 Fecha: 10 de Diciembre de 2014 Fecha: 12 de Diciembre de 2014

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planificacion 2parametrosx

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