michael pellot tmb

12
Busos nets per a Barcelona ACC1Ó, 30 de juny 2014

Upload: agencia-per-a-la-competitivitat-de-lempresa-accio

Post on 05-Dec-2014

345 views

Category:

Business


3 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: Michael pellot tmb

Busos nets per a BarcelonaACC1Ó, 30 de juny 2014

Page 2: Michael pellot tmb

Una mica d'història

2

Llarga tradició en la participació de projectes internacionals per a la investigació de combustibles alternatius al Gas-oil:

• GLP - Iveco

• Cute: Mercedes/hidrogen

• Gas Natural: 1ª estació d’Espanya de compressió per càrrega ràpida

Page 3: Michael pellot tmb

Reptes de TMB en els Combustibles alternatius

3

Al llarg de l’any 2008 TMB va fer una decidida aposta per encapçalar la introducció d’híbrids i l’ampliació de la flota de gas com a mecanismes de:

• Disminució del 50%, com a mínim, de l’ús del gas-oil en els propers 10 anys.

• Com a mesura per reduir en un 90% les emissions de NOx i partícules de la flota de TMB

Page 4: Michael pellot tmb

TMB va desenvolupar el seu Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental, un projecte emmarcat a les polítiques de la Responsabilitat Social Corporativa, amb l’objectiu d'alinear el negoci amb la conservació del mediambient i els seus recursos naturals i convertir-se en un referent en mobilitat sostenible.

El Pla proposa com a eixos:• La cerca de la màxima eficiència,• La reducció de l’impacte del canvi climàtic,• La millora de la qualitat de l’aire,• La contribució al desenvolupament d’una cultura de la sostenibilitat

creixent.

En aquest sentit, TMB deu de:• Cuidar el medi ambient,• Promoure I impulsar el desenvolupament l'ús d’energies netes,• Gestionar adequadament els aspectes mediambientals de les seves

activitats.

Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental

Page 5: Michael pellot tmb

To increase efficiency and

renewable energy

To stimulate the design , the use

and the maintenance of

sustainable technologies

(fleet)

To optimize water consumption management

To design, manage & maintain

infrastructures in a sustainable way

To prevent and reduce waste

generation

To reduce atmospheric and acoustic

pollution, emissions and

vibrations

To plan and manage the PT network with sustainable

criteria

To include sustainability values when purchasing

products and services

To promote mobility

culture to the citizens

To promote internally

sustainability culture

To promote PT by means of

dialogue with some specific

groups

To design and set up an

environmental management

system

Pe

rsp

ect

iva

:

op

era

tiv

a

Pe

rsp

ect

iva

:

inte

rna

Pe

rsp

ect

iva

:

ex

tern

a

Eco eficiència Qualitat de l’aire

& Combatre el

canvi climatic

Cultura de la

sostenibilitat

Ob

ject

ius

Est

ratè

gic

s

Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental

Page 6: Michael pellot tmb

Millora de la flota d’autobusos

6

Filtres SCRT

Filtres d’altes prestacions per eliminar la pràctica totalitat de partícules sòlides (95%) i reduir significativament (60%) els òxids de nitrogen. 522 bussos equipats

Retrofit

Consisteix en transformar vehicles dièsel i GNC en híbrids.

80 vehicles dièsel i 20 GNC, per a finals de 2012.

Adquisició de

busos híbrids

Aposta per diferents tecnologies:

• Sistema de bateries

• Sistema de Ucaps

Proves de busos

elèctrics

• Autobús BYD

Proves de diverses tecnologies/ estratègies de carrega de bateries

Futur projecte per al Bus de Barri

Page 7: Michael pellot tmb

Flota Autobusos híbrids

Longitud Marca Unitats

24 m. Van Hool 3

12 m. Castrosua 3

12 m. Tata Dennis 12

12 m. MAN 21

12 m. IVECO 5

12 m. VOLVO 5

12 m. Retrofit Diesel 70

12 m. Retrofit GNC 11

TOTAL 130

Page 8: Michael pellot tmb

Característiques Tècniques

- Vehicle biarticulat: 24m

- Potencia motor diesel: MAN 213kW.

- Potencia motor elèctric: 240kW

- Generador: 180kW

- Química: Ió liti. LFP.

- Energia Bateries: 2x18 kWh.

Adquisicions 2013: Vehicle Articulat Híbrid

Page 9: Michael pellot tmb

9

Fabricant: BYD

TEST A BARCELONA

- Proves de camp durant el mes de juny

2012.

- Resultats molt positius en quant a

autonomia de les bateries, però pendents

de validar amb el màxim de prestacions

(aire condicionat i plena càrrega).

ESPECIFICACIONS DE TMB

- Explotació diària circulació durant 16h y/o

200km de recorregut.

- Funcionament amb Aire Acondicionat.

- Amb el mateix nivell de qualitat, confort,

fiabilitat i informació de la flota actual.

- Life Cicle Cost.

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES

- Vehicle Estàndar: 12m

- Potencia: 90 x 2 kW.

- Química: Ió liti amb nucli de ferro.

- Energia Bateries: 324kWh.

- Estació Càrrega: 60kW en 5h.

Autobús Elèctric

Page 10: Michael pellot tmb

DEFINITION

05

3

Page 11: Michael pellot tmb

7th Framework Programme for Reserch, technological, Developmentand Demonstration

- 2 units: HYBRID PLUG-IN vehicle. ADL

- 2 units: PURE ELECTRIC. IRIZAR

PARTNERS: IDIADA, ENDESA, UPC, ENIDE, GMV, Agencia Ecología BCN

Projecte Europeu de R&D: ZeEUS

Page 12: Michael pellot tmb

Moltes gràcies per la vostre atenció