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Vol. III, No. 12 www.pancanal.com Viernes 14 de junio de 2002 Trabajos de modernización Amenaza latente, 4 Inicia proyecto de cobertura vegetal El dengue En Cuenca del Canal, 5 En ambos lados del Istmo, 8 Semana del Embarque Seguro En esclusas, 3 La Asamblea Legislativa aprobó el pasado 6 de junio por mayoría en tercer debate el proyecto de Ley 150 por el cual se dicta el presupuesto de la ACP para el año fiscal 2003. El Administrador Alberto Alemán Zubieta agradeció el tratamiento dado durante varias semanas por el Órgano Legislativo al presupuesto de la ACP, lo cual pone de manifiesto el interés nacional con que se siguen los asuntos concernientes a la vía interoceánica. Para el Administrador Alemán Zubieta el presupuesto reafirma la voluntad de los empleados del Canal de honrar el compromiso contraído con el país de administrar un recurso cuya recuperación significó tanto para la nación panameña. El presupuesto aprobado para el año fis- cal 2003 contempla entradas totales de La Autoridad del Canal de Panamá emitió el 7 de junio una propuesta formal para cambiar su estructura de precios por un modelo comercial orientado hacia el mercado, que permita ofrecer un mejor servicio a los clientes y a la realización continua de mejoras al Canal. Así como el comercio mundial ha mantenido su ritmo creciente, la industria del transporte marítimo ha evolucionado significativamente mientras que la estructura de precios del Canal, de 90 años, requiere de un cambio que permita satisfacer la creciente demanda del dinámico mercado actual. “Este cambio histórico en nuestro modelo comercial es el primer paso para cambiar la antigua estructura de un precio fijo para todos los usuarios y reemplazarla por un sistema que se ajuste mejor a las necesidades individuales de los clientes”, destacó Alberto Alemán Zubieta, Asamblea aprueba presupuesto de la ACP B/.807.3 millones. Esta suma se desglosa en B/.588.5 millones, provenientes de ingresos por peajes, y B/.218.8 millones, principalmente de servicios relacionados con el tránsito y la venta de agua potable y electricidad. El Tesoro Nacional recibirá de tales ingresos, en concepto de aportes directos, administrador del Canal. “El nuevo sistema ofrece una base sólida para realizar mejoras futuras al Canal, al tiempo que garantiza un servicio de tránsito expedito, seguro y eficiente”. Alemán Zubieta informó que el tiempo total que pasan los buques en aguas del Canal se ha reducido de 32.9 horas en 1999 a 23.9 horas en el 2001. Agregó que la incidencia de accidentes se redujo en 54 por ciento, de 37 en el año fiscal 1996 a 17 en el año fiscal 2001. “Para poder continuar incrementando la eficiencia y la seguridad que merecen nuestros clientes, es necesario que mantengamos un programa de modernización permanente y que cambiemos nuestra estructura de precios”, indicó Alemán Zubieta. ACP propone nueva estructura de precios El nuevo sistema permitirá la modernización permanente de la vía acuática Primera finalista La representante de Panamá en el con- curso Miss Universo, Justine Pasek, tuvo una muy destacada participación, ocupando el puesto de primera finalista. Felicitamos a Justine y a su padre, Stanislaw Pasek, especialista en computación de la Unidad de Sistemas de Apoyo a Operaciones Marítimas del Departamento de Informática y Tecnología. En esta edición . . . Continúa en la página 2 . . . Continúa en la página 2 . . . Explican presupuesto El director de Finanzas, José Barrios, el administrador Alberto Alemán Zubieta y el subadministrador Ricaurte Vásquez explican el presupuesto del Canal a los miembros de la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Legislativa. Los acompañan un grupo de funcionarios de la ACP. Foto Armando De Gracia

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Vol. III, No. 12 www.pancanal.com Viernes 14 de junio de 2002

Trabajos demodernización

Amenaza latente, 4

Inicia proyecto decobertura vegetal

El dengue

En Cuenca del Canal, 5

En ambos lados del Istmo, 8

Semana del EmbarqueSeguro

En esclusas, 3

La Asamblea Legislativa aprobó elpasado 6 de junio por mayoría en tercerdebate el proyecto de Ley 150 por el cualse dicta el presupuesto de la ACP para elaño fiscal 2003.

El Administrador Alberto Alemán Zubietaagradeció el tratamiento dado durantevarias semanas por el Órgano Legislativoal presupuesto de la ACP, lo cual pone demanifiesto el interés nacional con que sesiguen los asuntos concernientes a la víainteroceánica.

Para el Administrador Alemán Zubietael presupuesto reafirma la voluntad de losempleados del Canal de honrar elcompromiso contraído con el país deadministrar un recurso cuya recuperaciónsignificó tanto para la nación panameña.

El presupuesto aprobado para el año fis-cal 2003 contempla entradas totales de

La Autoridad del Canal de Panamá emitióel 7 de junio una propuesta formal paracambiar su estructura de precios por unmodelo comercial orientado hacia elmercado, que permita ofrecer un mejorservicio a los clientes y a la realizacióncontinua de mejoras al Canal.

Así como el comercio mundial hamantenido su ritmo creciente, la industriadel transporte marítimo ha evolucionadosignificativamente mientras que laestructura de precios del Canal, de 90 años,requiere de un cambio que permitasatisfacer la creciente demanda deldinámico mercado actual.

“Este cambio histórico en nuestromodelo comercial es el primer paso paracambiar la antigua estructura de un preciofijo para todos los usuarios y reemplazarlapor un sistema que se ajuste mejor a lasnecesidades individuales de los clientes”,destacó Alberto Alemán Zubieta,

Asamblea apruebapresupuesto de la ACP

B/.807.3 millones. Esta suma se desglosaen B/.588.5 millones, provenientes deingresos por peajes, y B/.218.8 millones,principalmente de servicios relacionadoscon el tránsito y la venta de agua potabley electricidad.

El Tesoro Nacional recibirá de talesingresos, en concepto de aportes directos,

administrador del Canal. “El nuevosistema ofrece una base sólida pararealizar mejoras futuras al Canal, al tiempoque garantiza un servicio de tránsitoexpedito, seguro y eficiente”.

Alemán Zubieta informó que el tiempototal que pasan los buques en aguas delCanal se ha reducido de 32.9 horas en 1999a 23.9 horas en el 2001. Agregó que laincidencia de accidentes se redujo en 54por ciento, de 37 en el año fiscal 1996 a 17en el año fiscal 2001.

“Para poder continuar incrementando laeficiencia y la seguridad que merecennuestros clientes, es necesario quemantengamos un programa demodernización permanente y quecambiemos nuestra estructura de precios”,indicó Alemán Zubieta.

ACP propone nuevaestructura de preciosEl nuevo sistema permitirá la modernizaciónpermanente de la vía acuática

Primera finalistaLa representante de Panamá en el con-curso Miss Universo, Justine Pasek, tuvouna muy destacada participación,ocupando el puesto de primera finalista.Felicitamos a Justine y a su padre,Stanislaw Pasek, especialista encomputación de la Unidad de Sistemasde Apoyo a Operaciones Marítimas delDepartamento de Informática yTecnología.

En esta edición . . .

Continúa en la página 2 . . .

Continúa en la página 2 . . .

Explican presupuestoEl director de Finanzas, José Barrios, el administrador Alberto Alemán Zubieta y elsubadministrador Ricaurte Vásquez explican el presupuesto del Canal a los miembrosde la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Legislativa. Los acompañan un grupode funcionarios de la ACP.

Foto Armando De Gracia

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Viernes 14 de junio de 2002El Faro del Canal de Panamá

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Con la nueva estructura, los peajes delCanal aumentarán un promedio de 13 porciento y se cobrará una tarifa adicional deB/.200 por línea en concepto del servicioconexo de locomotoras.

“El Canal de Panamá sigue siendo lamejor alternativa en el mundo”, dijoAlemán Zubieta. “Este cambio en losprecios es razonable y justo para todos eincidirá en forma mínima en el comercio yen los usuarios. El aumento se traduceen menos del dos por ciento del total delos costos de transporte de lasmercaderías que atraviesan el Canal”.

Todos los interesados podrán enviarsus comentarios sobre la propuesta de laACP durante los próximos 30 días; ya seapor escrito o durante la audiencia públicaque se realizará en la ciudad de Panamá el19 de julio. Una vez finalice el período de30 días, la ACP revisará todos loscomentarios y presentará sus recomen-daciones para la aprobación final de laJunta Directiva del Canal para la nuevaestructura de precios.

Con la propuesta:· Se continuará utilizando el sistema de

arqueo del Canal de Panamá paraestablecer los precios. Este sistema sebasa en la capacidad de volumen de cargade cada buque.

· Se cobrará una tarifa adicional por el

JUNTA DIRECTIVA

Presidente

Adolfo Ahumada Eloy Alfaro Guillermo Quijano

Alfredo Ramírez

ALBERTO ALEMAN ZUBIETA RODOLFO LAMMIE RICAURTE VASQUEZ Administrador Gerente de Administración Ejecutiva Subadministrador

Nueva estructura de preciosservicio conexo de locomotoras. Todoslos buques pagan por los serviciosconexos que requieran, incluyendo elservicio de remolcadores, de pasacablesy de prácticos adicionales.

· La estructura de peajes se aplicará deigual manera a todos los buques quetransiten por el Canal, independien-temente del tipo de carga que transportenal igual que su origen o destino.

· La propuesta establece lasegmentación de los buques, según losestándares reconocidos de la industria en:buques portacontenedores, de pasajeros,de carga general, de carga seca a granel,de carga líquida a granel, de cargarefrigerada y portavehículos. Losestudios de mercado para cada segmentoya se están realizando.

· La nueva estructura de precios escompatible con los principios del derechointernacional y las prácticas de otras víasacuáticas internacionales, como el Canalde Suez.

“ La ACP está comprometida con lamodernización permanente y la realizaciónde mejoras a la seguridad”, agregó AlemánZubieta. “Este nuevo cambio nos permitirácontinuar mejorando nuestro servicio a losusuarios del Canal”.

Para más información, consulte el sitiode Internet www.pancanal.com.

. . . continúa de la página 1

Nuevo usuario del CanalEl buque de carga a granel, de bandera panameña, “Navios Star”, de la líneaNavios International, transitó por primera vez el Canal de Panamá el 26 demayo, con rumbo norte. La agencia naviera Associated Steamship Agentsrepresenta al buque en Panamá.

B/. 226.5 millones. De éstos, B/. 152.6millones corresponden al pago enconcepto de derechos por tonelada netaque transita el Canal, y B/. 29.0 millonescorrespondientes a la tasa por serviciospúblicos.

De manera adicional, y como lo disponeel Artículo 41, Sección Tercera de la LeyOrgánica de la ACP, se proyecta aportaral Estado durante el año fiscal 2003 B/.44.9 millones en concepto de excedentes.La cifra muestra un aumento de B/.1.2millones en comparación con losexcedentes aportados al Estado duranteel año fiscal anterior.

Los aportes indirectos del Canal dePanamá durante el año 2003 serán de B/53.9millones en concepto de seguro social; B/50.7 millones en impuesto sobre la renta yB/.7.5 millones por seguro educativo.

El programa de inversiones de laentidad para el año fiscal 2003, en el ordende los B/.136.1 millones, busca adecuar lapresencia del Canal a la dinámica delmercado marítimo, al tiempo que seconjuga la modernización de la víaacuática con el sentido de rentabilidadque ahora debe tener el Canal para rendirutilidades crecientes al país. En esesentido, el presupuesto del año fiscal 2003se orienta, también, a aumentar y garantizarel suministro de agua potable y energíaeléctrica; asegurar una infraestructura yuna política de comunicaciones conse-cuentes con una empresa de envergaduraglobal; fortalecer la seguridad de la víamediante la adquisición del equipoapropiado, y mantener actualizados losprogramas de capacitación y desarrollo dela fuerza laboral.

Asamblea aprueba presupuesto. . . continúa de la página 1

Correspondencia recibidaAmigos: Disfruto mucho viendo la cámara en vivo de las Esclusas de Miraflores. Como

estuve asignado a Panamá durante la Segunda Guerra Mundial, crucé muchas veces el viejopuente de Miraflores desde el Fuerte Kobbe y Howard. Ustedes hacen un trabajo excelentecon su sitio Web y yo lo visito varias veces a la semana. Creo que, principalmente, disfrutoviendo el paso de los cruceros porque, en ocasiones, tengo amigos a bordo. Regreso aPanamá cada unos dos años y tengo amigos panameños que viven en Punta Paitilla.

En mi última visita conseguimos un permiso especial y un guardia nos llevó a cruzar lascompuertas hacia el muro central desde donde pudimos ver el paso de un crucero por lasesclusas. Para mi, esto fue algo muy especial.

Me siento orgulloso de que Panamá esté haciendo un trabajo tan bueno con el Canal. Suplanificación es excelente y estoy seguro que el tercer juego de esclusas realzará el valor delCanal. Me alegro de que estén trabajando para resolver los problemas del agua y esperoque sus consultas sobre el manejo del agua con nuestra Autoridad del Valle de Tennessee lesean de utilidad.

Amo a Panamá y si tuviera la oportunidad de volver a vivir mi vida, creo que pasaría porlo menos una buena parte de cada año en Panamá. Hemos viajado a todas las provincias desu país y hemos transitado el Canal en más de una ocasión.

Muy atentamente,G. Sydney WaitsAndalucía, Alabama, EE.UU.

Foto Marco González

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Por Maricarmen V. de AmeglioComo parte de los proyectos de

modernización del Canal, del 3 al 13 dejunio se efectuaron trabajos derehabilitación de los rieles de remolquede locomotoras en las esclusas deMiraflores y Pedro Miguel. Los trabajosen Miraflores comprendieron lareconstrucción de 610 pies de rieles en laantecámara central noroeste, incluyendo

del área para detectar situacionesinseguras. Se hace una demarcación delo que se va a remover, después de lo cualse perfora y se corta con tecnología detaladros y cable de diamante. En la fechaprogramada para el cierre de vía, se extraenlos bloques y se reemplazan.

Noel Mendieta, supervisor de

Rehabilitan rieles en Miraflores y Pedro Miguel Los canaleroshablan

los puentes sobre los nichos de lascompuertas 102, 106 y 110. Los trabajosen Pedro Miguel consistieron en lareconstrucción de 538 pies de rieles en elcarril lateral sureste, incluyendo laprotección blindada sobre las compuertas62 y 66, y el arco sobre la compuerta 70.

Los nichos son los espacios dentro delos muros centrales y laterales, en loscuales reposa cada compuerta en suposición totalmente abierta. Los puentescon los rieles sobre los nichos de lascompuertas permiten el paso continuo yrecto de las locomotoras de remolquesobre esta área. Durante la rehabilitación,se corta el puente desde sus bases estruc-turales y se remueve en tres pedazos.Luego se instala el nuevo puente en unsolo bloque de 65 toneladas, se ancla conacero de alta resistencia y se le vacía con-creto para crear una estructura integral.

De acuerdo con Adrián García, supervi-sor interino de la Unidad deMantenimiento Estructural y Rieles, an-tes de iniciar los trabajos de rehabilitaciónde rieles se sigue un procedimiento deseguridad que consiste en la evaluación

En el año fiscal 2002 se tiene programado instalar un total de7,800 pies en las tres esclusas del Canal de Panamá

“El reemplazo de losrieles en conjunto con las

nuevas locomotoras essumamente importante

porque ayudará a agilizary hacer más seguros los

esclusajes”.

construcción de la Unidad deMantenimiento Estructural y Rieles enPedro Miguel, expresó: “El propósito deestos trabajos es que la vía se encuentreen perfecta condición y haya un pasoseguro y expedito de los buques. Estamosdando lo mejor posible para conseguir laexcelencia y mantener a nuestros clientessatisfechos”. Por su parte, Pedro López,ingeniero civil de la Unidad deMantenimiento Estructural y Rieles,Ingeniero del proyecto en Miraflores, indicó:“El reemplazo de los rieles en conjunto conlas nuevas locomotoras es sumamenteimportante porque van ayudar a agilizar y ahacer más seguros los esclusajes”.

El proyecto de rehabilitación de losrieles de remolque comenzó en Mirafloresen el año fiscal de 1997. Hasta la fecha, sehan reemplazado 25,100 pies de rieles deun total de 53,100, en las tres esclusas.En Miraflores se han instalado 7,900 piesde rieles, mientras que en Pedro Miguel yen Gatún se han instalado 7,800 pies y9,400 pies, respectivamente. EstebanSáenz, gerente de la Sección deConstrucción y Mantenimiento deEstructuras, indicó: “Esto representa el47 por ciento del total del proyecto. Faltanpor instalar 28,000 pies, que es el 53 porciento restante”.

En el año fiscal 2002 se tieneprogramado instalar un total de 7,800 piesde rieles en las tres esclusas. El proyectoestá planeado para terminar en el 2004,con una inversión total aproximada deB/.130 millones.

¿Por qué es importante lamodernización del Canal?

“Porque en elmundo se estádando tanta re-novación quetenemos que ir ala par de esemodernismo”.Carlos Delgado,aparejador.

“Para poder brin-dar un buen ser-vicio a los clien-tes. Eventual -mente los barcosy los calados sonmás grandes y esnecesaria la mo-dernización” .Rubén Blandón,trabajador decemento.

“Porque tenemosque estar cónso-nos con la actua-lidad. Con lam o d e r n i z a c i ó npodemos dar mejorservicio y másrápido a nuestrosclientes”.C o r n e l i aM c D o n a l d ,electricista.

“Es un reto queahora tenemos lospanameños y de-bemos demostraral mundo quepodemos”.Héctor Barrios,operador de man-tenimiento.

“Es necesariapara aumentar lostránsitos y seguirbrindando el ser-vicio a la indus-tria marítima in-ternacional”.Sixta de Rodríguez,supervisora del sis-tema de distribu-ción eléctrica.

Rehabilitan rielesA la izquierda, la recontrucción de rielesde remolque avanza en el carril lateralsureste de las Esclusas de Pedro Miguel.Abajo, se aprecian los trabajos en laantecámara central noroeste de lasEsclusas de Miraflores.

Fotos Armando De Gracia

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Comisión Interinstitucionalcontra el Dengue

El dengue constituye una de las mayores amenazas de salud que enfrenta lapoblación panameña en la actualidad. La proliferación del vector de la enfermedad,así como una alta incidencia de dengue clásico, crean una atmósfera propicia paraque se dé un brote epidémico de dengue hemorrágico.

La falta o poca reacción de la población en adoptar las medidas sanitarias paracontrolar el mosquito Aedes aegypti, obligan a un replanteo de las estrategiasque permitan establecer nuevos mecanismos de coordinación y que puedan brindarmejores resultados, ya que es necesario un esfuerzo global de toda o la mayorparte de la comunidad, para combatir eficazmente el flagelo del dengue.

La Comisión Interinstitucional contra el Dengue promueve esa directriz deactividades organizadas mediante comisiones locales y, a la vez, impulsa laformación de comités de vigilancia en su ámbito o barriada.

Desde 1985, la Sección de Sanidad de la actual Autoridad del Canal cooperacon el Ministerio de Salud en las actividades de prevención del dengue. Estoincluye la promoción, en áreas aledañas al Canal, de cambios de actitud en lapoblación para que a través del desarrollo de hábitos de limpieza se logre laeliminación de los criaderos del mosquito y, a la vez, se fortalezca el Plan Nacionalde Salud, que contempla los nuevos lineamientos sanitarios establecidos por laOrganización Mundial de la Salud (OMS) para el nuevo milenio.

Para ello se ha incorporado un programa de control del mosquito a nuestrasactividades cotidianas en apoyo al Plan Nacional de Salud, mediante la educaciónsocial y comunitaria que se lleva a cabo por medio de volantes, charlas, cursillosde capacitación y la participación en jornadas de limpieza. Igualmente, se haparticipado muy activamente en las jornadas científicas desarrolladas para enfatizarla problemática de la enfermedad en nuestro medio. En resumen la participaciónde la ACP se ha estructurado como sigue:

· Educación social y comunitaria: Por medio de volantes, afiches y murales.· Charlas: Dictadas a las Juntas Comunales de Ancón, Arco Iris y Ciudad

Radial.· Cursos de Capacitación: Dictados a funcionarios del Ministerio de Obras

Públicas (MOP) y de la Policía Nacional.· Jornadas científicas ofrecidas por expertos invitados por la ACP: Incluye los

seminarios dictados por los doctores Paul Reiter en 1996, Duane Gubler en 1998,Gary Clark en 1999 y John Petersen el año pasado.

El dengue: amenazalatente en nuestros hogaresPor Myrna A. Iglesias

Si piensa que está muy seguro dentrode su casa, tenga cuidado pues unpequeño insecto podría enfermarlo austed y a toda su familia. Hablamos delAedes aegypti , un mosquito que sedistingue por su color negro, conmanchas blancas en sus patas y en laespalda, al que le encanta vivir dentro y enlos alrededores de nuestras casas. Unasola picada de este mosquito podríacausarle el den-gue clásico odengue hemo -rrágico a ustedo a su familia.

El dengue esuna enferme-dad transmi-t ida por lahembra infec-tada del mos-quito Aedesaegypti . Enaños recientesesta enfer-medad se hap r o p a g a d ohasta conver-tirse en unaamenaza pú-blica. Es cau-sada por cuatrotipos diferentes devirus y sus principales síntomas incluyenfiebre, dolor de cabeza, dolor en losmúsculos, huesos y ojos y erupción en lapiel.

Para evitar el dengue y otrasenfermedades transmitidas por mosquitosdebemos eliminar los criaderos dentro yfuera de las casas. Los criaderos de mos-quitos son las aguas aparentementelimpias o sucias estancadas, en dondeponen sus huevos y se desarrollan. Loslugares predilectos de los mosquitos,vectores del virus del dengue, paraestablecer sus criaderos son latas, llantasviejas, tanques para guardar agua,botellas, bebederos de animales, basuraen general, huecos en los árboles, potescon plantas, chatarra y cocos abiertos,entre otros.

Si todos contribuimos a mantenernuestras casas y los alrededores limpiosy secos y eliminamos sus criaderos demosquitos, ayudaríamos a evitar el den-

gue. Cada año más personas contraen elvirus, lo que aumenta su riesgo depresentar un cuadro de denguehemorrágico si se infectan por segundavez. El dengue hemorrágico es unapeligrosa complicación del dengueclásico, que se observó por primera vezen la década de los cincuenta durante lasepidemias de dengue en las Filipinas yTailandia.

Las autoridades de salud de Panamáhan repor-tado que,hasta finalesde mayo, yase habíandiagnosticado310 casos dedengue entodo el país yun caso dedengue he-morrágico. Encualquier mo-mento puedep r e s e n t a r s eun brote ex-plosivo dedengue he-morrágico, yaque los cuatroserotipos delvirus del den-gue circulan

en el área metropolitana.Recordemos que no existe medi-

camento ni vacuna contra el dengue, porlo que la mejor protección contra estaenfermedad es evitar la picadura del mos-quito. Por eso debemos eliminar toda labasura o recipientes que retengan agua,para evitar que el mosquito se reproduzca.

La Sección de Sanidad, División deAdministración Ambiental , de laAutoridad del Canal, trabaja coordi-nadamente con el Ministerio de Salud,desde 1987. La sección apoya yparticipa en diferentes actividades decontrol del Aedes aegypti , en lossectores Atlántico y Pacífico, con elobjetivo de evitar la enfermedad del den-gue. La sección también participó enlas actividades del Día “D”, celebrado el6 de junio, para concienciar a lapoblación sobre los peligros de estaenfermedad. ¡Unidos podemos combatirel dengue!

Ana MaríaPoloLapresentadoradel programade televisión“Sala dePareja”, que setransmite porCanal 2, visitórecientementelas Esclusas deMiraflores.

Foto por MarcoGonzález

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Inicia proyecto de mapa de cobertura vegetal

Por Julieta RoviCon una reunión que se extendió hasta

las 8 p.m., el Grupo Canalero de AlcohólicosAnónimos, grupo de autoayuda porexcelencia, celebró sus primeros 14 años el24 de mayo. Este grupo de autoayuda esuna fraternidad de personas decididas aapoyarse para juntos compartirexperiencias que les permitan dejar atrás elalcohol.

La reunión comenzó con la lectura de laOración de la Serenidad, el Enunciado ylos Doce Pasos de A.A. Se dio labienvenida a los presentes y luego sepresentaron dos charlas de expertos.Carlos Jurado, psicólogo de la División deSalud Ocupacional del Departamento deRecursos Humanos, expuso sobre laNegación Sistemática de la Realidad en elAlcohólico y su Entorno, mientras que laDra. Elaine Bressan, de los ConsultoriosMédicos América, habló sobre la Diferenciaentre Recuperación y Parar.

Pero no todo fue escuchar charlas.También hubo tiempo para socializar ydegustar la deliciosa comida china y los

Grupo canalero de Alcohólicos Anónimos celebra aniversariorefrescos que fueron el deleite del grannúmero de amistades y compañeros queacudieron a la cita para celebrar elaniversario del grupo. Igualmente, seentregaron certificados de agradecimientoa Jurado y a Bressan, por sus destacadaspresentaciones.

La ocasión también fue propicia paraechar el reloj hacia atrás y recordar cómose originó esta agrupación. El 25 de mayode 1988, exactamente a las 9:10 a.m. en elsalón 6 del Centro de Capacitación de laantigua Comisión del Canal, se llevó a cabola primera reunión del Grupo Canalero deA.A. Los allí presentes eligieron a RafaelP. como coordinador; a Ethelbert R., alterno,y a José R., vocal del grupo.

Esta primera reunión respondía a lanecesidad expresada por funcionarios dela División de la Salud Ocupacional de crearuna agrupación de autoayuda enfocada enla recuperación y rehabilitación deempleados del Canal con problemas dealcoholismo y drogadicción. Estosfuncionarios solicitaron asistencia a laOficina Central de Servicios de A.A. y esta

oficina, a su vez, se puso en contacto conRafael P., quien puso en marcha esteproyecto en el Canal.

Rafael hizo como hicieron años atrás lospioneros de A.A., el Dr. Bob y Bill Wilson.Se reunió con personas que, como él,estaban identificadas con la lucha contrala dependencia al alcohol. Junto a EthelbertR. y José R. fundó el Grupo Canalero deA.A. Acordaron reunirse todos los viernesde 4 a 6 p.m. y solicitar el apoyo de un localpara sus reuniones a la antigua Comisióndel Canal.

Lo demás es historia. A medida que sefueron uniendo más personas, fueronaumentando los días de reuniones. De unareunión semanal, pasaron a tres porsemana. También fueron el motor quelogró la creación de los grupos de N.A. yAL-ANON en 1992, para dar a apoyo a per-sonas con problemas de adicción a lasdrogas y a los familiares de los alcohólicos,respectivamente.

“Yo celebro en este aniversario del GrupoCanalero de A.A. un aniversario personalmuy especial. Hace 19 años dejé de tomar”,

expresó orgulloso uno de los fundadoresdel grupo. “Lo único que me entristece esque uno de los miembros fundadores yano participa con nosotros”, agregó.

Otros miembros del Grupo Canalerotambién han hecho logros significativos.Uno de ellos ya cumplió 14 años, otrocumplió 10 años y otros dos cumplieron 9años de haber dejado el alcohol. Estoslogros personales de trabajadores del Ca-nal tienen muchísimo valor y se puedenatribuir en gran medida al compañerismo yamistad que se desarrolla en las reunionesde A.A.

El Grupo Canalero de A.A. estácompuesto mayormente por empleadosdel Canal, pero está abierto a todas laspersonas que tengan el deseo de dejar detomar. Entre las metas del grupo está ex-tender las reuniones a cinco por semana.A partir del 27 de mayo las reuniones delgrupo se realizarán los lunes, miércoles yviernes de 4:30 p.m. a 6:30 p.m. en eledificio 742, en Balboa, local al que se hanmudado desde su sede anterior en eledificio 288 de Ancón.

Por Raúl MartínezSupervisor de la Unidad de SensoresRemotos

Dentro del marco del Plan OperativoAnual suscrito entre la Autoridad delCanal de Panamá (ACP) y la AutoridadNacional del Ambiente (ANAM) parae l desar ro l lo de ac t iv idades demonitoreo de los recursos naturalesen la Cuenca del Canal, se inició elpasado 5 de marzo el proyecto titulado“Mapa de Cobertura Vegetal de laRegión Oriental de la Cuenca del Ca-nal”.

Este proyecto tiene como objetivola elaboración del Mapa de CoberturaVegetal de la Región Oriental y parasu desarrollo se t iene previsto laclasificación de imágenes por satélitey el establecimiento de parcelaspermanentes de muestreos, las cualespermitirán conocer, en campo, lascaracterísticas que presentan cadauna de las categorías establecidas.

Las categor ías que se hanestablecido para el estudio son lassiguientes:

• Bosques maduros• Bosques jóvenes• Matorrales y rastrojos• Herbazales• Pastizales

Con el desarrollo de este proyectose podrá establecer de manera precisala ubicación y distribución de losmantos vegetales, su cuantificacióny características más importantes. Losresultados obtenidos nos permitiránestablecer criterios científicos para elmanejo eficiente de los recursos natu-rales en la Cuenca del Canal. Además,permitirá establecer la metodología detrabajo para e l desarrol lo de unprograma de vigilancia permanente.

Este proyecto se enmarca dentro delPrograma de Vigilancia de la coberturavegetal que adelanta la Unidad deSensores Remotos de la Sección deManejo de Cuenca de la División deAdministración Ambiental y el mismose desarrol la en conjunto con laUnidad de Monitoreo de la ANAM.

Los primeros informes de este proyectose presentarán a finales de agosto.

En la Cuenca del Canal

MagnoliaCalderón,bióloga de laUnidad deSensoresRemotos deDivisión deAdministracióndel MedioAmbiente,registra datospara laelaboracióndel Mapa deCoberturaVegetal de laRegiónOriental de laCuenca delCanal.

Mapeando ytomando datos

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Para hacer la solicitud, presente el Formulario 443, “Solicitud de Traslado”, a más tardar elpróximo viernes a la Sección de Reclutamiento y Colocación, Edificio 706, Balboa.

Podrá someterse a los seleccionados a una prueba de drogas antes del nombramiento o delcambio permanente de puesto.

Para algunos puestos de series con intervalos de un grado donde no existe un puesto en la líneade ascenso normal, los empleados permanentes podrán calificar con un mínimo de un año deexperiencia especializada en el primer o segundo nivel inmediatamente inferior.

Para acciones que no sean ascensos inmediatos, los solicitantes serán calificados en base arequisitos modificados cuando su historial incluya experiencia especializada que suministre lashabilidades necesarias para desempeñar exitosamente el puesto.

Las pruebas de que el solicitante reúne los requisitos específicos del puesto (como saber nadar ytener licencia de conducir), deben archivarse en el Expediente Oficial de Personal o adjuntarse alFormulario 443. Los salarios citados son los salarios mínimos y máximos por hora, correspondientesa los grados de las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados serán colocados en elescalón, grado y salario básico correspondientes de conformidad con los reglamentos.

Los solicitantes podrán revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos Técnicosde la Autoridad del Canal de Panamá (Edificio 38, Balboa). Para mayor información, llamar a laSección de Reclutamiento y Colocación al 272-3583.Puestos Permanentes Salarios Unidad Ubicación VacantesContador, NM-91 (Requiere hablar, B/.15.13/19.67 Contabilidad P 1leer y escribir inglés).Ascenso, Traslado Temporal (que no exceda un año)Supervisor, ingeniero civil, NM-13 1 B/.26.09/33.91 Esclusas P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés,saber nadar y tener licencia de conducir).Supervisor, ingeniero multidisciplinario B/.21.94/33.91 Dragado P 1NM-12/13 1 2 3 (Requiere hablar, leer y Señalizaciónescribir inglés,saber nadar y tener licencia de conducir). y GrúasAscenso, Traslado, Asignación Temporal (que no exceda tres meses y que puedeser convertido a permanente).Abogado, NM-11/13 1 4 B/.18.30/33.91 Asesor Jurídico P 1 (Requiere hablar, leer y escribir inglés).Abogado, NM-11/13 1 5 B/.18.30/33.91 Asesor Jurídico P 1Abogado, NM-11/13 1 6 B/.18.30/33.91 Asesor Jurídico P 1Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado Temporal (que no exceda un año)Especialista en contratos, NM-9/11 1 7 B/.15.13/23.80 Contratos P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés).Especialista en contratos, NM-7/9 1 7 B/.12.37/19.67 Contratos P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés).Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año)Especialista en comercio internacional, B/.12.37/19.67 Planificación P 1NM-7/121 7 (Requiere hablar, leer y escribir inglés). Corp. y Merc. Secretario, NM-5 1 7 (Requiere hablar, B/.7.47/9.42 Transporte P 1leer y escribir inglés y mecanógrafo calificado). Terres. y Alm.Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año y que puede ser convertido a permanente).2da Fecha de Aceptación de SolicitudesAnalista de riesgos, NM-11/12 1 8 9 B/.18.30/28.52 Finanzas P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés y tenerconocimientos de finanzas y seguros.)Analista de riesgos, NM-7/9 1 8 9 B/.12.37/19.67 Finanzas P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés y tenerconocimientos de finanzas y seguros.)Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año)2da Fecha de Aceptación de SolicitudesAsistente de computación, NM-7 1 1 0 1 1 B/.12.37/16.08 Ingeniería P 1(Requiere hablar, leer y escribir inglés y tener licencia de conducir).1 De usarse este anuncio para llenar la vacante anunciada, sólo se considerará a los candidatos que seanempleados permanentes de la Autoridad del Canal de Panamá con estatus de carrera o de carrera condicional.2 Requiere conocimiento en dos o más de las siguientes disciplinas: Arquitectura Naval, Civil,Eléctrica, Industrial o Mecánica.3 Para este ascenso temporal se hará selección de dos personas por un período que no exceda seismeses cada una.4 Requiere conocimientos en las áreas de derecho público y patrimonios, contratos y/o derechocomercial y gestión empresarial.5 Requiere conocimiento de litigio, derecho marítimo o público y patrimonio.6 Requiere conocimiento de las áreas de derecho público y patrimonio, cuenca hidrográfica y/omedio ambiente.7 La fecha de cierre para la aceptación de solicitudes será el 21 de junio de 2002. Las solicitudesque se reciban después de esa fecha se retendrán y se tomarán en consideración para la segunda yúltima fecha de cierre que será el 20 de diciembre de 2002. Los empleados que se determine que sonidóneos no tienen que entregar otra solicitud para este anuncio. Aquellos que se determine que noson idóneos deberán solicitar para la siguiente fecha de cierre. [De acuerdo al Contrato de laUnidad Negociadora de Empleados No Profesionales.]

Vacantes

Continúa en la página 7 . . .

Se vendeAlfa Romeo Spider, modelo TwinSpark2.0, 1997, poco uso, rojo, con interior decuero negro, AC, AM/FM, CD + Amp.,parabrisas y cubierta, B/.13,500. 676-9812.Bienes raícesSe vende casa en Urbanización Altos deLas Acacias, 2 rec., 1 baño, garaje,lavandería y patio. Excelentes condi-ciones, B/.26,000. 277-6941, después delas 5 p.m.Se vende terreno en Altos de Cerro Azul,sector de Centinela, 1,640 m2, B/.24,900negociables. 631-0281.Se alquila suite en Coronado Hotel &Resort, semana de vacaciones de medio

año, B/.700, fiestas patrias, B/.500,hasta 8 personas, 2 rec, 2 baños contina, 2 televisores con cable, sala con2 sofá-cama, comedor y terraza. 277-5536 ó 674-4220.MisceláneosSe vende equipo, mobiliario completo yaccesorios para iniciar negocio de salónde belleza, B/.4,000. 277-4338.Se vende “Heat Transfer ComboPress”, imprime camisetas, gorras,cerámica, metal. Incluye impresoraEpson 900/sublimation ink, paper trans-fer, B/.1,800. 260-9345.Se vende cupo de taxi 8T-1450, B/.1,000.277-7065 ó 626-1470.

Clasificados

El Canal enImágenes

Esta foto,tomada por

Jorge Vásquez,gerente de

mantenimientodel Ramo

Atlántico de laDivisión de

Esclusas,muestra un belloatardecer en las

Esclusas deGatún.

Recordamos atodos nuestros

lectores que “ElFaro” acepta

fotografías paraeste concurso.

La Asociación Nacional de Conciertos inaugura su temporada 2002con Stefan Milenkovich el lunes 17 de junio a las 8 p.m., en el Teatro LaHuaca de Atlapa. Milenkovich, considerado como uno de los más virtuo-sos violinistas de esta época, estará acompañado por el también célebrepianista Rohan de Silva. Interpretarán obras de Bach, Beethoven, Chausson,Novacek y Ravel. Los boletos están a la venta en Argosy, Allegro, ExedraBooks, Lynn’s Hallmark, Café de Asís y la asociación. Llame al 214-7236o escriba a [email protected] para más detalles.

Tome Nota

Page 7: Vol. III, No. 12 Viernes 14 de junio de ...ufdcimages.uflib.ufl.edu/UF/00/09/94/12/00043/elfaro-20020614.pdfMe siento orgulloso de que Panamá esté haciendo un trabajo tan bueno con

Viernes 14 de junio de 2002 El Faro del Canal de Panamá

7

Por Susana CohenEnfermera de Salud OcupacionalDepartamento de Recursos Humanos 

Una de las tantas definiciones de lapalabra familia es conjunto de personasque provienen de una misma sangre, deun mismo linaje, de una casa, especial-mente, el padre, la madre y los hijos. Elconcepto familia reúne gran cantidad decircunstancias o situaciones que son partevital en el desarrollo sano y normal de lamisma. El ambiente familiar influye demanera decisiva en nuestra personalidad.

Las relaciones entre los miembros de lacasa determinan valores, afectos yactitudes que la persona va asimilandodesde que nace. Por eso, la vida en fa-milia es un eficaz medio educativo al quedebemos dedicar tiempo y esfuerzos. Laescuela complementa la tarea, pero enningún caso sustituirá a los padres.

El ambiente familiar es el conjunto de

Por Julieta RoviLos integrantes del Comité de

Seguridad 2002 de Gatún tomaronposesión de sus cargos recientementedurante una ceremonia en la cual tambiénse entregaron certificados de agrade-cimiento y premios a los miembros delcomité del 2001 por su arduo trabajo paralograr un ambiente de trabajo más seguro.

El manual de seguridad de la Divisiónde Esclusas dispone que el comité deseguridad de trabajadores (conformadopor representantes de cada artesanía) sereúna mensualmente para revisar asuntosde seguridad de la planta y del personal.El manual también establece la formaciónde un comité de seguridad desupervisores que se debe reunirmensualmente, después de la reunión delos trabajadores, para resolver lo expuestopor ellos.

En Gatún se decidió unir las dosreuniones para responder más rápida yefectivamente a los problemas. El 31 dejulio del 2000 nació un comité conjuntode trabajadores y supervisores. Lostrabajadores son rotados anualmentesiguiendo la rotación del personal por lostalleres, mientras que los supervisorespermanentes son miembros fijos delcomité, al igual que la gerencia.

Por parte de los trabajadores, el comitéestá integrado por representantes de lostalleres de equipo auxiliar, energía y rieles,

locomotoras, túneles, equipo sumergido,hidráulica y un inspector del grupo deconfiabilidad. Un representante sindicaltambién forma parte del comité. Paracompletar la integración en Gatún, elcomité cuenta también con una enfermera,un higienista industrial, un bombero y unguardia de seguridad de Protección delCanal. Además, cuenta con el apoyo dela asistente de trabajos de oficina, quiense encarga de las notificaciones y dedocumentar las reuniones.

“Al consolidar las reuniones detrabajadores y supervisores en un solocomité podemos ser más efectivos y máseficientes, ya que la comunicación es muyfluida. Muchos asuntos pueden serresueltos de forma inmediata durante lasreuniones”, señala Jorge E. Vásquez,gerente de Mantenimiento de las Esclusasde Gatún. Explicó que entre los logros delcomité se destacan los siguientes:

· Adición de cuatro paradas de buses yla acera correspondiente para evitaraccidentes en las inmediaciones de lasesclusas.

· Extensión del techo para que lostrabajadores no se mojen al entrar o salirde las esclusas.

· Instalación de resaltos (policíasmuertos) en la Calle de la Esclusa parareducir la velocidad de los autos en el área.

· Mejoras en la iluminación del túnel demaquinaria.

Además de estos logros, Vásquez

En Gatún la seguridad es primero

recalcó el efecto multiplicador de lasreuniones del comité conjunto. “Laoportunidad de que personal dedivisiones como Protección del Canal,Manejo de Emergencias, Salud Ocupa-cional y Seguridad tengan contactodirecto con los representantes de losdiferentes oficios y artesanías y les deninformación que éstos llevarán a susrespectivas reuniones de talleres, es unode los principales logros”.

En las reuniones del comité se designaun supervisor responsable de investigar,darle seguimiento y solución a los asuntosplanteados e informar lo realizado en lapróxima reunión. Si la responsabilidad

queda fuera de la sección, se abre unaorden de trabajo de seguridad para darleseguimiento. Las minutas de estasreuniones llegan a los gerentes de lasdivisiones de Esclusas y de Seguridad.Cuando un tema entra a las minutas, seasigna a la persona responsable y unafecha tentativa de solución.

A casi dos años de su implementación,el sistema de comité integrado hademostrado ser una excelente idea quefacilita la comunicación y permiteatender los temas de seguridad indus-trial y ocupacional con rapidez.Constituye un modelo a seguir.¡Enhorabuena, Gatún!

relaciones que se establecen entre losmiembros de la familia que comparten elmismo espacio y es consecuencia de lasaportaciones de todos los que forman lafamilia, especialmente de los padres.

Existen ambientes familiares positivosy constructivos que propician eldesarrollo adecuado y feliz del individuoy también existen familias que no vivenlas relaciones interpersonales de maneraamorosa. Esto ocasiona que el individuono adquiera de sus padres el mejor modelode conducta o que tenga carenciasafectivas importantes.

Para que el ambiente familiar puedainfluir correctamente en las personas queviven en su seno son imprescindibles lossiguientes elementos:

· La vivencia del amor y sumanifestación.

· Ejercer la autoridad de manerapersuasiva con los más pequeños y de

manera participativa con los mayores.· Basar la relación de nuestros hijos y

pareja en la búsqueda de la felicidad.· El trato que brindamos a nuestros

hijos y a nuestra pareja debe ser de calidady positivo, es decir agradable en las formasy constructivo en el contenido.

· Tener suficiente tiempo para compartircon los hijos y la pareja.

Cuanto mejor se cumplan estos cincorequisitos y más atención pongamos enellos, mejor será la educación que recibiránnuestros hijos de su entorno familiar.

“La familia empieza contigo y uno más”.La semana de la familia se celebra del 18 al24 de junio, planeemos actividades paracompartir con nuestra pareja y nuestroshijos. Recuerda que lo importante no esla cantidad del tiempo que le dediques,sino más bien la calidad . . . así queadelante y disfrútalos a plenitud hoy, ymañana no tendrás que arrepentirte.  

Columna de la saludLa influencia del ambiente familiar

Comité saliente y entranteLos integrantes del Comité de Seguridad 2001 recibieron premios y certificados deagradecimiento por el arduo trabajo que realizaron para lograr un ambiente detrabajo más seguro. Los acompañan algunos miembros del comité entrante.

8 Este anuncio abierto y continuo fuepublicado inicialmente en El Faro del 14 dediciembre de 2001. Aquellos que solicitaronen la primera fecha de cierre no deben volvera solicitar.9 Prefer iblemente conocimientos delegislación marít ima o de seguros deoperaciones marítimas.10 La fecha de cierre para la aceptación desolicitudes será el 21 de junio de 2002. Lassolicitudes que se reciban después de esa fechase retendrán y se tomarán en consideraciónpara la última fecha de cierre que será el 25de octubre de 2002. Los empleados que sedetermine que son idóneos no tienen queentregar otra solicitud para este anuncio.Aquellos que se determine que no son idóneosdeberán solicitar para la siguiente fecha decierre. [De acuerdo al Contrato de la UnidadNegociadora de Empleados NoProfesionales.]11 Conocimiento de programación de sistemasde administración de bases de datos paramicrocomputadoras; por ejemplo, FoxPro,Access, DBase, Oracle, Visual Basic, Basic,FoxBase o Clipper. Conocimiento desoftwares de control de redes; por ejemplo,Novell, Window NT, Windows 3.11 o Win-dows 95.

El régimen laboral especial de laAutoridad del Canal de Panamá se

fundamenta en los principios deméritos e igualdad de oportunidades.

Vacantes

Page 8: Vol. III, No. 12 Viernes 14 de junio de ...ufdcimages.uflib.ufl.edu/UF/00/09/94/12/00043/elfaro-20020614.pdfMe siento orgulloso de que Panamá esté haciendo un trabajo tan bueno con

Viernes 14 de junio de 2002El Faro del Canal de Panamá

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Del 24 al 28 de junio la Autoridad delCanal de Panamá celebrará la Semana delEmbarque Seguro 2002. El objetivo de estaactividad es crear conciencia sobre laimportancia de que los buques cumplancon los requisitos de “facilidades deembarque”, de acuerdo a lo establecidopor la Convención Internacional para laSeguridad de la Vida en el Mar (SOLAS) yla Autoridad del Canal de Panamá.

Como parte de esta actividad, sepresentará una charla denominada“Embarque y Desembarque de Buques enel Canal de Panamá” y se realizarán

ACP celebrará Semanadel Embarque Seguro

inspecciones de campo. Las charlas sellevarán a cabo la semana anterior alevento como requisito para participar enlas inspecciones.

En la actividad de este año participaránarqueadores, capitanes de puerto,instructores de pasacables, bomberos,inspectores, agentes navieros, personalde la Autoridad Marítima de Panamá,Sanidad Marítima y de otras entidadesgubernamentales cuyos empleadostienen que embarcar o desembarcarbuques. La actividad se realizará en am-bos lados del Istmo.

A lo largo de la ruta del ferrocarril existen cruces hacia instalacionesde la ACP cuyas barras de señalización indican que se acerca el tren.Como es de conocimiento general, todos debemos ser precavidos y respetaresas señales para evitar un accidente.

De vez en cuando, los sensores automáticos se desajustan y causanque las señales se den a destiempo. Por lo tanto, debemos ser cuidadososal acercarnos a cualquier cruce del tren.

Si usted nota que el sensor, la luz, campana o la barra de señalización,no funcionan correctamente, llame al 317-6341 en cuanto le sea posible.Este teléfono, para reportar emergencias, está localizado en la oficina delDespachador del Tren. Personal de esa oficina se encargará de enviar unacuadrilla para atender la anomalía reportada, ajustar los sensores y evitarperíodos sin la señalización correcta.

La actividad se celebrará en ambos lados del Istmo

Tome nota

ACP celebra el Día Mundial del AmbienteLa ACP inauguró la exposición “Expoambiente 2002” para celebrar el Día Mundialdel Ambiente el 5 de junio. La exposición, organizada por la División deAdministración Ambiental de la ACP, muestra la labor que realiza la empresa en lapreservación de los recursos naturales y en la ecología. A la izquierda, eladministrador Alberto Alemán Zubieta se dirige a los presentes. Abajo, la gerenteinterina de la División de Administración Ambiental, María Y. de Vásquez, inaugurala exposición junto a Alemán Zubieta. La exposición estará abierta al públicohasta el 14 de junio, de 7:15 a 4:15, en la Rotonda del Edificio de la Administración.

Fotos Armando De Gracia