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PROBLEMAS DE HOY

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Trabajos de los alumnos/a

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PROBLEMAS DE HOY

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PRESENTACIÓN

Los trabajos que publicamos hoy fueron realizados en el segundo trimestre por 8 grupos de alumnos/as de 3º de la ESO. Se trata de un proyecto de escritura al que se dedicaron varias semanas y que tenía como objetivo final la redacción de un artículo divulgativo (un texto periodístico informativo) que debía explicar con objetividad las causas, las consecuencias y las posibles soluciones a un asunto problemático. Los temas elegidos fueron estos:

- El Tren de Alta Velocidad- El dragado de la playa de La Arena- El cambio climático- El narcotráfico- Los embarazos no deseados- El bullying- La violencia contra las mujeres- La cirugía estética

Se ha prestado especial atención a los siguientes contenidos de reflexión sobre la lengua:

- La estructura del texto (debían respetar un determinado esquema para que el texto resultara coherente).

- La redacción de distintos tipos de párrafos.- La transición entre párrafos.- Las fórmulas para aclarar información, en especial las

oraciones de relativo explicativas.

Una vez finalizada la redacción de la versión final del texto, cada grupo preparó una exposición oral sobre el tema elegido. A los contenidos ya trabajados en la primera evaluación, en esta ocasión se sumaron los siguientes:

- Recursos para atraer la atención de los receptores.- Uso adecuado de apoyos visuales (para este proyecto los

alumnos realizaron un Glog o mural digital)

Escribir un texto que reúna todas las propiedades para cumplir su propósito comunicativo no es fácil, y menos aún exponer oralmente los resultados del trabajo realizado. Por eso, tenemos que valorar el esfuerzo de aquellos que son constantes en la mejora continua de sus textos, ya que esa es la única manera de aprender a comunicarnos cada día mejor. ¡Enhorabuena!

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Ainhoa Artesano GoñiProfesora de Lengua y Literatura del IES Muskiz

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Cambio climático

En estos últimos años el planeta está sufriendo un cambio climático importante, que es la modificación de la temperatura respecto a los años anteriores. Se trata de la mayor amenaza medioambiental a la que se enfrenta la humanidad, por lo que estos últimos años se está trabajando a nivel mundial para lograr un modelo energético sostenible, es decir, para no contaminar y apostar por una revolución energética capaz de reducir las emisiones de CO2, como por ejemplo las energías renovables, para evitar un cambio climático  peligroso y destructivo.  

El cambio climático es un problema mundial que perjudica el futuro de todos nosotros. La IPCC, Panel Internacional sobre Cambio Climático, ha analizado la situación y ha llegado a la conclusión de que la temperatura de la superficie terrestre ha aumentado aproximadamente 0.6 º C en el último siglo. Las emisiones de dióxido de carbono por quema de combustibles han aumentado a 6.25 mil millones de toneladas en 1996, un nuevo récord. Por otro lado, 1996 fue uno de los cinco años más calurosos registrados (desde 1866). Todo esto acarrea consecuencias graves capaces de dañar todo el planeta.  

Entre otros efectos adversos podemos observar que los polos de derriten y sube el nivel del mar. Además, por la subida de las temperaturas, la capa de ozono se estropea, por lo que hay más posibilidades de que entren los rayos ultravioletas, tan peligrosos y nocivos, para los habitantes de la tierra.  

¿Qué ha provocado la subida de las temperaturas? Una de las causas del cambio climático es que todos los países dependen de los recursos fósiles para la obtención de energía, ya sea a través de carbón, petróleo, etc. Los combustibles fósiles que contamina el aire, las aguas, el suelo, la vida animal y vegetal destruyen la capa de ozono a causa del CO2 que desprenden una vez utilizados.  

Otro factor que está ayudando a elevar las temperaturas es la tala de los árboles y la quema de bosques que contaminan la atmósfera. La utilización de recursos fósiles, la tala de árboles y la quema de ellos producen grandes cantidades de residuos que dañan por completo el planeta. 

Para intentar acabar con todo esto o por lo menos evitar que el plante se siga dañando, varias organizaciones mundiales han propuesto unas posibles soluciones. 

Una de ellas es Sierra Club, una sociedad latina de protección del medio ambiente y la salud, que sostiene que es de vital importancia mejorar la eficiencia de los automóviles. A pesar de que todavía queda un poco más de la mitad del petróleo convencional que la naturaleza creó, va a ser cada vez más difícil y caro extraerlo. El

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problema de petróleo es que se extinguirá prácticamente hacia el 2050 si la población mundial crece hasta 9000 millones de habitantes como se prevé para esas fechas, ya que los avances médicos han hecho que aumente la esperanza de la vida. Con todo esto, los expertos nos hablan de una duración de unos 30 años para el petróleo fluido, por lo que intentar utilizar automóviles que funcionen con energías renovales, es decir, que no dañen al planeta, nos haría un gran favor a todos.                 Greenpeace, la conocida organización ecologista y pacifista internacional, insiste en la importancia de moverse por la ciudad sin contaminar, no malgastar energía y reciclar.                Por último, La convención Marco sobre Cambio Climático de las Naciones Unidas, hace hincapié en la estabilización de los gases invernaderos en la atmosfera, la eficiencia de los aparatos domésticos del hogar, la mejor en el mantenimiento de los motores y el aumento de las superficies vegetales que absorben carbono.                Con todo esto, no cabe duda de que existen soluciones para este grave problema y que todos podemos aportar nuestro granito de arena modificando nuestro hábitos. ¿Por qué no intentamos proteger el planeta Tierra entre todos?

Aitana ÁlavaAida CuadradoEneko Corrales

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Dragado de la playa de La Arena

El día 19 de diciembre de 2009, comenzó el dragado de la playa de La Arena de Muskiz. Este trabajo cosiste en succionar o extraer el fondo del mar o de los ríos, para aumentar su profundidad, pero en este caso la arena será utilizada para hacer más grande uno de los muelles del superpuerto de Bilbao. 

Este tema es reciente y actual en Muskiz, todos sus vecinos y los ecologistas de la zona están muy sensibilizados y desaprueban la cantera submarina, ya que afecta directamente a la playa y a todos los usuarios de esta. 

Los Muskitarras están cansados de protestar ya que este problema puede desencadenar  unas consecuencias muy serias. El agujero, de más de cuarenta metros de profundidad, deberá ser rellenado con arena y por tanto el mar lo ira rellenando poco a poco y la visitada playa de la arena se convertirá en un pedregal, que es un terreno cubierto de piedras. Aunque puede que no haya suficiente con la playa de toda la costa y el mar se vera obligado a llenar los diez millones de metros cúbicos con la marisma protegida de Muskiz que tanto ha costado restaurar. 

Otra consecuencia es que miles de especies, recientemente recobradas, desaparecerán del fondo del mar, pero sobre todo el alga roja, que es un organismo muy importante para la formación de arrecifes de coral. Los pescadores de la zona han protestado porque “para los pescadores que faenamos por esta zona el exterminio de miles de especies es un problema”. Las más de trescientas especies, serán aniquiladas y   los pescadores tendrán que ir a otras zonas hasta que encuentren alguna solución. 

El motivo por el que el Gobierno Vasco está extrayendo la arena de la playa muskitarra es porque después será llevada al puerto de Bilbao, exactamente al muelle llamado Az-3, para agrandarlo.

A  partir de abril se realizarán nuevas extracciones, para después usarlas en el muelle Az-2. Estas son infraestructuras importantes económicamente, mientras que la playa no genera dinero.  

Las soluciones que más se esperan son la regeneración de peces, como el gallo, moluscos por ejemplo las chirlas o crustáceos.

También se podrían eliminar todas las piedras que hay en la playa como consecuencia de la extracción. Otra propuesta sería rebajar la cota de extracción y hacer regularmente comprobaciones de cada extracción.

Otra solución planteada por algunos periódicos como el “Gara” es sustituir la arena por otro material y así no tener que realizar la cantera submarina para rellenar el muelle del superpuerto. 

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Sin embargo, lo cierto es que la arena que comenzó a ser succionada el pasado diciembre ya esta siendo usada para los muelles del superpuerto de Bilbao. Este tema municipal y de mucha importancia hace que los vecinos se preocupen porque el siguiente verano la playa podría haberse convertido en un pedregal y el mayor punto turístico de Muskiz podría desaparecer. Por lo tanto ¿Tendremos playa el verano que viene? 

Tatiana Díez

Judit Arroyuelos

Ander González

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Narcotráfico

El narcotráfico es una  industria mundial que consiste en el cultivo, manufactura, distribución y venta de drogas ilegales. Mientras que ciertas drogas son de venta y posesión legal, como por ejemplo el tabaco y el alcohol,  en la mayoría de las jurisdicciones la ley prohíbe el intercambio de algunos tipos de drogas como por ejemplo la cocaína, heroína y más tipos de drogas. 

El problema tiene una gran repercusión a nivel mundial, aunque también se puede encontrar en un entorno cercano. 

Algunas de las consecuencias  del problema son la captación de niños, o tráfico de niños, para que vendan droga  o que la gente se enganche. Tanto unos como otros corren riesgos importantes ,como por ejemplo: mafias, ajustes de  cuentas, que son agresiones graves entre bandas, e incluso la muerte., bien por el trapicheo o por consumir,.

Algunos de los factores desencadenantes  del narcotráfico son los siguientes. El primero de ellos puede ser que los países pobres que no tienen otra cosa más rentable que producir, optan por cultivar plantas como la cocaína, , la posibilidad de ganar dinero fácil, que no conlleva mucho sacrificio, como algunos otros trabajos ,o la gran demanda de drogas por parte muchos consumidores que se pueden encontrar 

Una posible solución que podría valer para resolver este problema es la legalización de la marihuana y la cocaína al ser los productos más vendidos .En Holanda esto  legalizado y se ha logrado disminuir la tasa de delincuencia relacionada con la droga. 

Según un reportaje de ”El País” otras soluciones podrían ser dar un apoyo económico internacional a  los países productores de sustancias estupefacientes, sustancia narcótica que hace perder la sensibilidad; por ejemplo, la morfina o la cocaína., para  poder sustituir esos cultivos por otros 

 Para terminar con este problema es muy importante La lucha policial y judicial, es decir, perseguir a los “capos” o atacar a las organizaciones desde arriba o que hubiese más coordinación entre los países para poder hacerles frente.  

En resumen, el problema del narcotráfico a nivel mundial presenta graves consecuencias, a nivel judicial,  económico y sanitario. A nivel judicial debido a que hay muchos presos por narcotráfico o consumo  de drogas ilegales. En el plano económico porque en torno a las drogas se mueve mucho dinero negro, lo cual no es bueno, y a nivel sanitario, porque hay mucha gente que tiene ser serios problemas de salud por su adicción a las drogas.

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Paula TrujilloMaialen Izurza

Aitor Ulibarrena

TAV

La “Y” vasca es un proyecto de nueva red ferroviaria de Euskadi que permitirá conectar los principales núcleos de población entre sí. Esto se realizara a través de un medio de transporte que según el Gobierno Vasco será más rápido, moderno y sostenible. Sin embargo, no todos los ciudadanos están de acuerdo  con este proyecto. 

También creen que el TAV no solucionará los problemas de tráfico porque al ser una red que conectará principalmente las capitales será bastante caro y solo lo podrá utilizar un pequeño grupo de personas. 

Algunos de los mencionados anteriormente como Batasuna y Aralar aseguran que los partidos que están a favor de la TAV lo quieren construir por intereses económicos, porque al construirlo obtendrán grandes beneficios. 

La causa o factor principal que ha provocado la presentación de este proyecto es que la conexión entre las tres capitales no es buena en la actualidad. De hecho, la única forma más o menos rápida de conectar con las tres capitales son las autopistas A-8 y A-68, actualmente colapsadas por el tráfico que soportan.               El Gobierno Vasco, principal defensor del proyecto, afirma que esta es una nueva vía para el crecimiento económico de Euskadi, ya que se crearán más de 6900 puestos de trabajo. El impacto es netamente inferior a las alternativas de transporte por carretera, dado que supondrá la eliminación de numerosos vehículos de las carreteras.             

Sin embargo “AHT Gelditu”, una de las asociaciones que está en contra del TAV afirma que, la Y Vasca producirá numerosos destrozos en el medio ambiente. Entre otros efectos negativos citan los siguientes: 

Para crear la infraestructura se tendrá que aguantar mucha contaminación acústica y se destrozarán numerosos acuíferos, que son unas formaciones geológicas que permiten la circulación del agua por sus poros o grietas. Además, la creación del TAV supondrá mucho dinero, lo tendremos que pagar los habitantes de la Comunidad Autónoma Vasca, y solamente lo podrán utilizar unos pocos. La creación del Tren De Alta Velocidad costará aproximadamente 6.000 millones de euros. 

Según los que están a favor de construirlo, como el Gobierno Vasco, el TAV mejorará la relación con Francia, aspecto necesario por razones comerciales y culturales. Por otro lado, el Gobierno Vasco asegura que el TAV  reactivará la economía. Según datos oficiales, supondrá un incremento anual del 1,30% del PIB. 

Según los partidos políticos que están en contra, como Batasuna, Aralar, Ezker Batua, Zutik y Batzarre; sindicatos, como LAB, ELA, ESK, EHNE, CNT y CGT []; colectivos ecológicos, como “Ecologistas en Acción” y “Eguzki”; y municipios,

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como Anoeta y Elorrio, el refuerzo del desequilibrio social y económico hace que el tren de alta velocidad sea un potenciador neoliberal, un neologismo que hace referencia a una política económica.                            Ante esta situación los que están en contra de la construcción de la Y vasca como “AHT Gelditu”, proponen mejorar el tren actual. Se trataría de utilizar las vías ya existentes y modernizarlas y poder emplearlas con trenes más rápidos. 

Otra de las posibles soluciones que propone “AHT Gelditu” es denunciar la futura construcción del corredor navarro y vasco de alta velocidad  y plantear la organización de un referendum. 

Está claro que este proyecto ha provocado polémica entre la población vasca.Pero las obras han empezado. ¿Terminará siendo una realidad la construcción de la Y Vasca?

Mara ÁlvarezBeñat Aza

Yeray GómezMaitane Pérez

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Alto número de embarazos no deseados

Cada vez hay mas embarazos no deseados entre la población juvenil. Esto es un hecho que se repite a diario. Miles de mujeres se quedan embarazadas sin quererlo y esto es un grave problema puesto que puesto que un hijo indeseado puede ser una verdadera dificultad. Entre las jóvenes entre 15 y 17 años la principal prioridad es estudiar y además, a esa edad las futuras madres no tienen la suficiente madurez como para criar au un hijo/a.

Tanto seguir adelante con el embarazo como interrumpirlo acarrea graves consecuencias como que las chicas jóvenes experimentan sentimientos de soledad, de poca confianza en sí mismas que intentan suplir con las relaciones íntimas con el otro sexo. Existe una escasa o nula comunicación con sus padres o con las hermanas mayores, sobre todo, en lo que concierne al sexo. Esto les lleva a buscar y encontrar la opinión y el consejo de otros jóvenes de su edad con su misma inexperiencia y falta de correctos patrones de conducta. Existe además un desmedido afán por entrar en contacto con "nuevas experiencias". Además parece ser que las jóvenes incluidas en programas de educación especial tienen también más riesgo de tener un embarazo en su adolescencia. Todas las estadísticas realizadas demuestran que hay mayor número de embarazos en adolescentes cuyas familias están separadas y también en familias con un solo progenitor. Entre las madres adolescentes existe un factor común a todas ellas: una mala historia de rendimiento escolar. Existe un alto índice de abandono precoz de los estudios, sobre todo entre las madres más jóvenes. Hasta un 60% de las jóvenes madres pertenecen a familias cuyos padres están separados; y un 40% no ha vivido nunca una situación familiar estable.

Las principales causas o factores desencadenantes de estos embarazos no deseados suelen ser la falta de precauciones, ya sea por inconsciencia, por frivolidad… La falta de información necesaria, o no tener tanta como se cree. Además muchos adolescentes tienen falsas creencias, los métodos anticonceptivos no están al alcance métodos porque son caros o porque no están a la venta en cualquier lugar.

Las posibles soluciones serian: informar a los jóvenes, realizar mas talleres educativos tanto en la escuela como fuera de ella, poner mas a mano los métodos anticonceptivos, reformar la ley del aborto para que sea cada vez mas libre la opción de interrumpir el embarazo, cosa que hizo el gobierno hace unos meses, tanto utilizando la píldora abortiva como sometiéndose a una interrupción, y explicar a los jóvenes detalladamente esta ley. La nueva normativa deja interrumpir el embarazo a las jóvenes de a partir de los 16 años sin necesidad del consentimiento de sus padres. La Iglesia como esta en contra de abortar propone seguir adelante con el embarazo y dar ayudas

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económicas y psicológicas a las familias afectadas. Otra opción seria dar al bebé en adopción.

Como un hijo indeseado cambia por completo la vida a las mujeres afectadas, y por los problemas que pueden acarrear, es un grave problema. Debería ponérsele fin concienciando a las mujeres y a los hombres de que tomen precauciones y se informen antes de tener relaciones.

Ander BarónJoao Batista Alba Sierra