reporte energía edicion nº 5

ESTE MES...

COTIZACIÓN DEL PETRÓLEO | NOVIEMBRE 08

ingenieros piden estabilidad ante crisis de energía

peatones pro-ducirán energía elÉctrica

ciencia

¿Ya escuchó hablar del “suelo-dínamo”?. Una estación de Londres encende-rá 6.500 focos con esta solución.

La escasez crónica de combustible que ha obligado al gobierno a importar incluso GLP, además de la falta de políticas más cl-ras y agresivas en el sector energético, son

cuestionados por la Sociedad de Ingenieros de Santa Cruz.

YPFB ha vuelto a ser el principal actor, pero no hay soluciones. Anuncian un ducto para diesel y cancelan un proyecto al norte. En electricidad hay planes para “estati-zar” algunas instancias. La señales siguen siendo poco alentadoras.

petróleo & gas y electricidad | p. 4,6,7 y 12

Volver al Estado-empresario es la premisa del actual gobierno y así lo está demos-trando en la práctica, especialmente en el

sector energético dónde es protagonista principal a través de YPFB. Ahora busca penetrar el sector eléctrico y genera temores y cuestionamientos.

p. 23

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Distribución Nacional

LA ONU TIENE UN MAPAPROyECTO LIDERADO POR LA SO-CIEDAD DE DEREChO AMBIENTAL

agua estratÉgicabasura útil derecho verdeSANTA CRUZ PRODUCE 800 TO-NELADAS “INDUSTRIALIZABLES”

+ verde agua

“Basura cero”, es el proyecto de EMACRUZ que podría consolidarse en 2009 a través de la imple-

mentación de tres plantas de procesa-miento de residuos sólidos.

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Las normas que sustentan las acciones a favor del medio ambiente, en función al cambio cli-

mático son parte de un proyecto en los países amazónicos.

p. 13

El 96% de las reservas mundiales de agua dulce se encuentran bajo tierra. El 65% del agua dulce es usada para riego, el 25%

agua potable y el 10% para apli-caciones industriales.p. 15

Nº 05Noviembre, 2008

Información Energética para el Desarrollo www.reporteenergia.com

el estado ¿hasta dónde?

www.abb.com/bo

gestión pública

legal

2 Noviembre | 2008 W W W . R E P O R T E E N E R G I A . C O M

32008 | NoviembreW W W . R E P O R T E E N E R G I A . C O M

director : MIGUEL ZABALA editorial

QUÉ DIJO “

lo últiMo

“

[email protected]

una eXperiencia Que hace crecer al país

Apesar de que el gobierno nacional ha decidido re-tirar del país todo vestigio de la relación del Estado boliviano con entidades y organismos guberna-

mentales o para-gubernamentales de los Estados Unidos de América, es hidalgo reconocer el aporte de este país, sin negar que el apoyo venga de donde venga es válido.Un ejemplo digno de análisis es el proyecto denominado Bolivia Forestal o Bolfor, que marcó un hito en el manejo forestal del Bolivia, mejorando las condiciones de susten-tabilidad de la actividad forestal, pero sobre todo definien-do una clara línea de acción en el manejo forestal en el país. Bolfor se va o se acaba porque aparentemente así estaba previsto y no tiene que ver con la política guberna-mental, pero ya que los tiempo están así, aprovechemos para revisar los créditos que le dejan al país experiencias como estas.

El gerente de la Cámara Forestal de Bolivia, Arturo Bowles, ha definido el proyecto Bolfor, como uno de los programas más importantes que se han aplicado en el sector forestal desde 1992 y que ahora entra en su etapa final después de haber realizado importantes aportes al país, con la cooperación del Gobierno de Estados Unidos y contraparte boliviana. La sumatoria de su aporte, que supera los 40 millones de dólares, y su encomiable tarea orientadora pueden definir un antes y un después del sec-tor en Bolivia.

A la hora de resaltar sus contribuciones es menester recordar que la Ley Forestal actual, fue enriquecida en su elaboración con experiencias y modelos de diversas partes del mundo, introducidas por técnicos expertos de Bolfor, quienes rescataron esas visiones y propusieron su incor-poración en nuestra legislación. Asimismo, dio a la recién creada Superintendencia Forestal un gran apoyo técnico y económico para que aplique la flamante norma.

Antes de Bolfor no se conocía como hacer un manejo forestal sostenible, ni cómo lograr una certificación en esta

área. Tampoco se tomaba en cuenta la presencia de de productores “sociales”, como los campesinos o vivientes del lugar donde están los bosques, y comunidades indíge-nas. Ellos adelantaron muchos años al sector, puesto que Bolivia fue el primer país en la región en tener bosques con manejo certificado.

En este marco también apoyaron la creación de un Consejo para la Certificación Voluntaria, organización vi-gente que crea y aplica la normativa en este sentido, y que tiene una relación directa con organismos como WWF, Greenpeace y Conservación Internacional. Por otro lado, Bolfor fue un precursor del Instituto Boliviano para la In-vestigación Forestal, que actualmente es la única entidad que realiza este tipo de labores en el país.

Siguiendo el análisis del sector forestal, Bolfor también promovió la formación de cientos de recursos humanos nacionales, con la otorgación de becas para maestrías y doctorados en el área en el exterior del país, con lo que una gran cantidad de profesionales que se desempeñan en el medio culminaron sus estudios gracias a este pro-yecto.

El desafío es continuar con lo que Bolfor realizó hasta hoy. En el campo empresarial, hay una capacidad conso-lidada para continuar este camino, puesto que el manejo sostenible es guiado por profesionales bolivianos, quienes son amplios conocedores de esta materia. Sin embargo hay que reconocer que el Instituto Boliviano de Investigación Forestal, el Consejo de Certificación Voluntaria, las comuni-dades indígenas y las Agrupaciones Sociales del Lugar van a sentir la salida de este Programa del país, porque toda-vía dependen en alto grado de su apoyo económico para el desarrollo de sus actividades. Ojalá que el Gobierno u otras instituciones de cooperación puedan llenar este va-cío lo más antes posible y ojalá, también, que el gobierno, el actual u otro, aprovechen dignamente el apoyo. ▲

Las baterías en desuso, ya no se tiran a la basura, sino que ahora pueden depositarse en tiendas del rubro para su re-ciclaje, con el fin de contribuir a los esfuerzos por dismi-nuir la contaminación medioambiental, en el marco de la campaña de concienciación ciudadana, impulsada por la Dirección de Medio Ambiente de la Alcaldía cruceña y las empresas Batebol y Commetal. El incentivo de la campaña es que al depositar una batería inservible, en los centros de acopio dispuestos en diferen-tes ciudades del país, se obtiene un descuento especial en la compra de una nueva. La cruzada comunicacional cuyo slogan es “devuelve energía a la tierra”, se inició a finales de septiembre y concluirá en diciembre de este año y está dirigida a personas que poseen un vehículo.En Santa Cruz, los lugares de recolección están en la zona Melchor Pinto y Av. Santa Cruz. En La Paz, en la zona 6 de marzo, Cruz Papa y San Pedro. En Cochabamba, en la Zona Oquendo, Falsuri, Barrientos, 16 de Julio. En Sucre, en la Av. Marcelo Quiroga Santa Cruz y Ostria Gutiérrez. En Tarija, en la Av. Potosí – Comercial Stadium. En Potosí, en la Av. Cha-yanta y 10 de Noviembre. El proceso de reciclaje de baterías comienza con la recep-ción en planta de la materia prima recolectada de todo el país. Posteriormente son separados los materiales. Los que contienen plomo son procesados en hornos de fundición, alimentados con carbón vegetal y gas natural, de los que se extrae plomo de obra blando para la fabricación de plomo de alta pureza. ▲

Deje su batería vieja y obtenga Descuentos al comprar una nueva

Con el objetivo de distinguir a las empresas que compro-metieron sus procesos productivos, con la aplicación de proyectos para el mejoramiento de su gestión empresarial en beneficio del cuidado y protección del medio ambien-te, la Cámara Nacional de Industrias (CNI) realizará el 27 de noviembre la Cuarta Versión del Premio Nacional a la Eco-eficiencia.En su versión 2008, las empresas nominadas al Premio Na-cional a la Ecoeficiencia en sus distintas categorías son: Guabirá Energía S.A. con el proyecto: “Cogeneración Gua-birá Energía”. SOBOCE- EMISA con: “Optimización del Se-cador de Puzolana”. Corporación Boliviana de Bebidas S.A. con: “Optimización de Uso de Energía” y SOBOCE VIACHA con: “Optimización del Secador de Puzolana”. En la categoría prevención de la contaminación ambiental se encuentran: SOBOCE– Warnes, con el proyecto “Uso de Materiales Alternativos en la Molienda de Cemento”. IM-SUR con “Sistema de Recuperación de Agua Mediante Se-dimentadores, Lamelares”. PRETENSA con: “Reducción de Volumen de Residuos Sólidos”. SOBOCE VIACHA con: “Op-timización Operación Torre de Enfriamiento Horno FLS2” e INTI RAYMI con: “Técnicas para Prevenir la Contaminación Ambiental en el Proyecto Minero Kori Kollo” ▲

ROBERTO PéREZ

premiarán a empresas responsables con el meDioambiente

PARTICIPACIÓN DOMINANTE DE ENDE BAJARÁ DRAMÁTICAMENTE LA INVERSIÓN EN PROYECTOS

rudy peredoSUBGERENTEREGULACIÓN CRE


PETRÓLEO& GAS

YpFb estudia construcción de nuevo oleoducto para iMportar dieselUna de las alternativas para garantizar la importación de diesel, es la construcción de un nuevo oleoducto, tomando en cuenta que se prevé que la producción de líquidos tomará algunos años en equilibrar la creciente demanda del país y la logística de importación vía cisternas demora en ingresar el país, reveló el vicepresidente nacional de operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Ricardo Michel.

La información dada a conocer por Michel, en la ronda de preguntas y respuestas, al final de un panel or-

ganizado por la Sociedad de Ingenieros de Santa Cruz, sorprendió a autoridades, analistas y personas ligadas al sector presentes en el evento, debido a que por primera vez un funcionario de alto nivel de la estatal petrolera mencionó esta po-sibilidad.

Los detalles del lugar de ubicación del oleoducto, distancia, volúmenes de importación, tasa de retorno de la inver-sión y otros aspectos de este proyecto hasta el cierre de esta edición se man-tenían en absoluta reserva por parte de las autoridades de la estatal petrolera, debido a que esperan conocer en estos días los resultados de un estudio de fac-tibilidad del mismo.

El presidente de YPFB, Santos Ramí-rez, indicó anteriormente en una entre-

vista con este medio, que la logística de importación de diesel es frágil, puesto que la distancia que recorren los cister-nas es extensa, desde Zarate (Argentina), por lo que no puede tenerse fluidez en el abastecimiento del combustible. A su vez en aquella oportunidad reconoció que a menos que haya éxito en la explo-ración de nuevos pozos continuará el de-sabastecimiento de carburantes.

Al respecto el consultor energético Álvaro Ríos, afirma que por política de Estado, Bolivia debería estar fomentan-do la exportación y no la importación de hidrocarburos. A su vez indicó que no se conocen datos del Gobierno respecto a la declinación de los campos en actual producción y de las inversiones especí-ficas que se realizarán en los próximos dos años, puesto que la perforación que se inició en estas semanas en el norte de Bolivia, “con un poco de suerte”, recién

brindará resultados el 2011 o 2012.Explicó que probablemente la razón

de YPFB para alistar la construcción de un nuevo oleoducto, es que prevean una disminución en la producción de líquidos y que esta falencia no pueda revertirse en los próximos años, o tome más tiem-po de lo que esperaban. De esta manera, buscarían no depender del transporte por cisternas para la importación, que en el último tiempo dificultó el aprovi-sionamiento, especialmente durante los bloqueos de las rutas que se utilizan para este fin.

carburante llega alpaís por tres puntos

Según Yacimientos Petrolíferos Fis-cales Bolivianos, responsable único de la importación de diesel oil, el carburante es transportado desde Argentina, Chile y Brasil y entregado en tres puntos estraté-

gicos del país, en las plantas de Senkata en La Paz, Yacuiba y Puerto Suarez. Hasta 2006 siete firmas (Dispetrol, PBD, Cope-nac, Pexsing, Refipec e YPFB) se hacían cargo de su internación al país, con siete puntos de acceso.

De acuerdo a la estatal petrolera, la importación de diesel oil de Argentina, Chile y Brasil, en los últimos meses osci-ló entre 5 y 6.000 barriles por día, lo que representa el 35 por ciento del consumo promedio diario del país (14.000 barri-les). La compra de este carburante signi-ficó una fuga de $us 250.000 diarios.

Al respecto el analista energético, Ál-varo Ríos, indica que los países de donde Bolivia importa diesel son deficitarios en la producción de este carburante, por lo que debe estudiarse con cuidado la nue-va logística de internación del mismo, para evitar mayores dificultades en el aprovisionamiento de combustible. ▲

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PETRÓLEO& GAS

ebh: no habrá ductos para el norteEl Poder Ejecutivo, a través de YPFB planea abastecer de gas a las regiones alejadas del país, mediante la instalación de miniplantas de LNG, porque considera inviable ejecutar proyectos de transporte del energético por ductos a esas zonas.

teXto: FRANCO GARCÍA S.

Los departamentos de Beni y Pando no serán destinatarios de inversiones en gasoductos en los próximos años,

según la planificación del Gobierno Nacio-nal, descrita en la Estrategia Boliviana de Hi-drocarburos (EBH), que dejó el ex ministro del área, Carlos Villegas, y que su sustituto Saúl Ávalos prometió seguir al pie de la le-tra. La razón es que creen que no es viable la ejecución de proyectos de transporte de gas hacia “regiones remotas del país” me-diante ductos por “los altos costos” que re-presenta, por lo que estudian otras alterna-tivas como la construcción de miniplantas de Gas Natural Licuado (LNG por sus siglas en inglés).

La Poder Ejecutivo afirma que tiene presupuestado para este año 30 mil dóla-res para los estudios de prefactibilidad de los proyectos “Sistema Criogénico de pro-ducción de GNL y gasoducto virtual para cambio de matriz energética en Bolivia en los departamentos de Pando y Beni” e “Implementación de una planta piloto de licuefacción de Gas Natural para consumo vehicular”.

En el primer caso se trata de un perfil de proyecto de miniplanta elaborado en-tre YPFB, Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) y Ministerio de Hidrocarburos y Energía (MHE), como respuesta a la pro-blemática derivada de “la inviabilidad de ejecutar proyectos de transporte de gas por ductos a regiones remotas del país”, orientado a sustituir el Diesel Oil y GLP, ge-nerar electricidad a través de una fuente energética más eficiente y sostenible en el mediano y largo plazo, además de dotar de gas natural para otros usos en GNV y redes de gas.

El segundo perfil de miniplanta, elabo-rado por el MHE, está orientado a la susti-tución de Diesel Oil por GNL, en un parque vehicular de aproximadamente 700 camio-

nes, el cual permitiría sustituir 14,5 MMt/año, lo que representa 14 días del consu-mo total del departamento de Santa Cruz y liberar la cantidad de Diesel Oil indicada. El consumo que requiere la planta en relación a Gas Natural es de 45 Mmcd (1,6 MMpcd). El costo de inversión es de 7 millones de dólares.

Una visión distinta del tema tiene el asesor de Hidrocarburos y Energía de la Prefectura cruceña, José Padilla Rojas, para quién los proyectos de llevar gas vía ductos a regiones alejadas del país, no tropiezan por “altos costos”, pues con el financia-miento para miniplantas de LNG podría construirse el Gasoducto Santa Cruz – Trini-dad. Además la ventaja de los gasoductos es que se puede transportar considerables volúmenes de gas natural para desarrollo industrial, beneficiando además a las po-blaciones intermedias, que están a lo largo del tendido, mediante los city gates (llaves de distribución), desde donde puede distri-buirse el energético.

En el Plan Departamental se contem-pla impulsar el Gasoducto Santa Cruz – Tri-nidad, donde debe construirse una planta de almacenamiento para luego transportar el energético vía fluvial a Riberalta, Cobija y otras poblaciones. “Hay que integrar a Beni y Pando porque hay mucha materia prima, como minerales y vegetales para transfor-mar, que lo único que necesitan es gas, porque el costo actual de la energía, que es a diesel, es alto”, resalta Padilla.

El único requisito para llevar gas a Beni y Pando desde Santa Cruz, es que se eleve la producción del departamento, en base a los 12 contratos de exploración y produc-ción que operan, por lo que se espera in-versión para lograr este fin en los próximos años.

Por su lado el secretario de Obras Pú-blicas de la Prefectura del Beni, Victor Hugo Rivera, lamentó que el Gobierno no tenga previsto impulsar la construcción del Ga-soducto Santa Cruz - Trinidad, con lo que

frena el desarrollo de la región amazónica, debido a que en cinco años, las necesida-des energéticas colapsarán la oferta ac-tual de electricidad y para otras áreas de industrialización. Prometió que junto a los departamentos autónomos y Chuquisaca, estudiarán la forma de implementar un plan energético conjunto para tener una verdadera integración del norte al sur del país.

“El proyecto Caranavi – Trinidad, que-dará desfasado en cinco años. Nosotros necesitamos producción a escala y para ello no solamente requerimos gas a nivel domiciliar sino industrial. Se trata de una postergación más del Gobierno Central”, cuestionó.

El Gasoducto Santa Cruz – Trinidad data desde hace varios años, e incluso cuenta con una declaratoria de Prioridad Nacional, que fue promulgada mediante Ley No.1235, el 13 de febrero de 1991 por el entonces presidente de la República, Jai-me Paz Zamora, pero no se avanzó en su desarrollo a excepción de un estudio de factibilidad, financiado con ayuda españo-la. Algunas fuentes consultadas por Repor-te Energía lamentan que en su momento, no se aprovechó en ampliar el diámetro del ducto que llegaba a San Ramón, cuando operaba ahí la Mina Don Mario, pues según este criterio, debió ser la plataforma para tender una línea de gas hacia Trinidad.

DUCTOS PARA EL OCCIDEN-TE Y SUR DEL PAÍS

Los proyectos a ser ejecutados por el Gobierno Nacional son la construcción del Gasoducto Carrasco – Cochabamba (GCC), ampliación de capacidad del que conecta Villamontes Tarija (GVT), Altiplano fase III B y la transformación temporal a gas del Oleoducto Carrasco Cochabamba (OCC).

En agosto de este año el presidente de la República, Evo Morales Ayma, inauguró la construcción del Gasoducto Carrasco - Cochabamba, que transportará gas natural

al occidente del país con un suministro de 120 millones de pies cúbicos. Esta mega obra, permitirá abastecer en su primera fase los departamentos de Cochabamba, La Paz, Oruro y Potosí, a partir del invierno de 2009, con lo que se abre la posibilidad de uso del energético a nivel domiciliar e industrial.

Los trabajos para el GCC, demandarán una inversión de 170 millones de dólares y deberán estar concluidos el 2010 en sus tres tramos, satisfaciendo la demanda de gas natural de Cochabamba, La Paz, El Alto, Oruro, Potosí y Chuquisaca.

Por otro lado el ex-presidente de Tran-sredes nacionalizada, Gary Daher, explicó que el Sistema Integrado de Gas a Occi-dente (SIGO) transformará el oleoducto Ca-rrasco – Cochabamba (se transporta crudo) en gasoducto (se llevará gas), para proveer el producto sin problema hasta cuando in-grese en funcionamiento el nuevo GCC en abril del 2009. En esta obra se invertirá 3.6 millones de dólares.

Paralelamente entre Oruro y La Paz se ejecutará dos ampliaciones en el Gasoduc-to al Altiplano (GAA): la primera obra, de-nominada GAA III – b, fase I, incrementará de 32 a 47 MMpcd el envío de volúmenes de gas natural con una inversión de 21.2 millones de dólares. A esta, le precederá la GAA III – b fase II, que ampliará los niveles de aprovisionamiento hasta 70 MMpcd.

Para este año también se programó el tendido de la segunda fase del Gasoducto Villamontes Tarija (GVT), que contará con una inversión de 19.6 millones de dólares para elevar los niveles de aprovisionamien-to de gas natural de 8.8 hasta 13.8 MMpcd para beneficiar a la ciudad de Tarija.

Otro de los proyectos que YPFB prome-te dar prioridad es el sistema de evacua-ción de la planta de extracción de licuables del gas de exportación a Argentina, además de la construcción del tramo boliviano que conectará al Gasoducto al Noroeste Argen-tino (GNEA). ▲


opinión: BORIS GÓMEZ ÚZQUEDA

no habrá industrialiZación en la aMaZonía

Si la capital de la Amazonía de Boli-via no alcanza niveles de desarrollo económico que le permitan situarla

como ciudad industrial del Amazonas bo-liviano, será ‘gracias’ a la “nacionalización”. Beni continúa aspirando a convertir su ma-triz energética integrándose a la moderni-dad con industrias que utilicen electricidad barata, gas industrial por redes, domiciliario y comprimido para vehículos, además del desarrollo de una industria adyacente en servicios en hidrocarburos.

Esto hubiera sido posible de ejecutarse la construcción del gasoducto Santa Cruz de la Sierra-Trinidad. Primero prometieron un gasoducto de 14 pulgadas, luego de 10 hasta que hicieron otro pre - estudio de 5 pulgadas para la línea desde Santa Cruz

hasta un ‘city/gate’ (centro de distribución) en las afueras de Trinidad con una longitud de aproximadamente 850 kilómetros. La inversión habría rondado los 90 millones de dólares, sin incluir la termoeléctrica que, adicionalmente, pudo haberse instalado en esa capital.

La anterior ley sectorial de hidrocarbu-ros (1689) –vía incentivo regulatorio de sus reglamentos– permitía la construcción de gasoductos no rentables siempre y cuan-do éstos integrasen regiones aisladas con necesidades de energéticos baratos y que, paralelamente a las inversiones por el ga-soducto, se desarrollaran proyectos comer-cialmente atractivos como gas comprimido, gas domiciliario, por redes para industrias y generación de electricidad a bajo costo. Ése era el ‘gancho’ de la ley: abrir merca-dos en negocios adyacentes al ducto, para aquellas compañías privadas que hubieran diseñado y ejecutado el tendido.


garantiZar “stock” de seguridad para glp Y diesel reQuiere $us 70 Millones

Para asegurar un “stock” de seguridad de aprovisionamiento de siete días para gas licuado de petróleo (GLP) y

30 para diesel en el mercado interno hasta el 2017, se requerirá una inversión de más de 70 millones de dólares en la ampliación y construcción de plantas de almacenaje, según el cálculo del Ministerio de Hidrocar-buros y Energía (MHE) detallado en la Estra-tegia Boliviana de Hidrocarburos (EBH). En la actualidad Bolivia cuenta con 191.586,83 m3 de capacidad nominal de almacenaje de derivados de GLP, diesel oil, gasolina es-pecial, gasolina premium, jet fuel y Av gas; mientras que la capacidad operativa es de 158.750,3 m3.

De acuerdo al estudio, durante el perio-do 2008-2017 para obtener una capacidad de almacenaje operativo de 7 días para GLP, en un escenario optimista se necesita invertir 17.3 millones de dólares y 12.5 en un marco conservador, con ejecución de montos en mayor proporción en las ciuda-des de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba, que en la perspectiva optimista se estiman en 4,1 millones de dólares para Santa Cruz, 8,7 para La Paz y 3,0 millones de dólares para Cochabamba.

En el caso del diesel, para el periodo 2008-2017, se requiere invertir 55.2 millo-nes de dólares en el escenario optimista y 46.3 en el conservador para obtener una capacidad de almacenaje operativo de 30

días en las ciudades capitales y de 7 para poblaciones intermedias, donde los mon-tos de inversión más considerables se en-cuentran en las ciudades de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba, que en la perspectiva optimista se estiman en 23,6 millones de dólares para Santa Cruz, 11,6 para La Paz y 8,0 millones de dólares para Cochabamba.

Para avanzar en esta iniciativa, la em-presa Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bo-livianos (YPFB) Logística S.A. prevé invertir gradualmente en la adquisición de tanques cilíndricos de varios tipos para combusti-bles líquidos, tanques esféricos y cilindros horizontales para GLP y demás instalacio-nes para la operación y seguridad indus-trial correspondiente. Sin embargo, hasta el momento además del diagnóstico del almacenaje y proyecciones de la demanda no hay anuncios gubernamentales precisos de inicios de trabajos o compra de equipos, por parte del Ministerio de Hidrocarburos y Energía o de YPFB.

En este tema el asesor de Hidrocarbu-ros y Energía de la Prefectura, José Padilla Rojas, y el consultor energético, Boris Gó-mez Úzqueda, coinciden en afirmar que la ampliación de la capacidad de almacenaje de GLP y líquidos es sólo una parte de la ta-rea a realizar, pero no resuelve la problemá-tica de la falta de provisión de carburantes al mercado interno, por lo que se convierte en un “parche” o “paliativo”, puesto que no está acompañado de una política energé-tica integral.

“Que nos digan primero cuales van a

ser las inversiones necesarias, para poder autoabastecer el mercado interno de gas y líquidos, cumplir con los mercados ex-ternos y pensar en nuevos mercados. Los señores de la dirigencia estatal piensan en soluciones parches que no van a llevar a Bolivia a ser ese anhelado centro energéti-co”, cuestiona Gómez.

A su turno, Padilla sostiene que el diag-nóstico debe partir de la baja producción de hidrocarburos que se tiene y que lleva al país al borde de una crisis energética, por falta de inversión en el negocio energético, por lo que debe actuarse en toda la cadena productiva, desde la exploración, produc-ción, transformación y distribución, en fun-ción del crecimiento del mercado.

infraestructuraDe almacenaje

Según el diagnóstico de la Estrategia Boliviana de Hidrocarburos (EBH), actual-mente las localidades con menor seguri-dad energética de Gas Licuado de Petróleo (GLP) son Cochabamba, La Paz, Tarabuqui-llo y Villazón con un promedio de dos días de aprovisionamiento; mientras que Tarija, Chuquisaca y Santa Cruz cuentan con un promedio de 3,5 días, por lo que en las regiones mencionadas se requiere incre-mentar dicha capacidad y garantizar siete días de suministro almacenado, en función a la demanda del mercado. En el caso del GLP, se considera 7 días como un periodo adecuado de seguridad energética para garantizar el normal abastecimiento en si-

tuaciones imprevistas. Del mismo modo se observa que la ma-

yor parte de la infraestructura para el alma-cenaje de diesel oil, se encuentra en los de-partamentos de Tarija, Cochabamba, Santa Cruz y La Paz; mientras que gran parte del almacenaje es producto de la importación por tres puntos estratégicos: Puerto Suárez en Santa Cruz, Senkata en La Paz y Yacuiba en el sur del país. El estudio señala además que existe capacidad de almacenaje en el período 2008-2017 en las ciudades capita-les, para el abastecimiento de la demanda de diesel oil, aunque es insuficiente para garantizar una seguridad energética de 30 días.

Dentro del escenario conservador, a excepción de Trinidad y Cobija, las ciuda-des capitales del país tienen un stock de seguridad para un tiempo menor a 30 días contando la ciudad de La Paz con 13, Co-chabamba con 21 y Santa Cruz con 12; Oru-ro con 12, Potosí con 6, Sucre con 13, Tarija con 8, Trinidad con 48 y Cobija con 28 días.

La infraestructura de almacenaje está distribuida en el Distrito Comercial Occi-dente: con las ciudades de La Paz, Oruro y El Alto. El del Centro: en Cochabamba, Puerto Villarroel, Trinidad, Riberalta, Guayaramerín y Cobija. Distrito Oriente: que comprende Santa Cruz de la Sierra, Camiri, Puerto Suá-rez, San José de Chiquitos y Puerto Quija-rro. Distrito Sud: con las ciudades de Potosí, Uyuni, Tupiza, Sucre, Qhora Qhora y Monte-agudo. El de Tarija: que comprende Tarija, Yacuiba, Villamontes, Bermejo y Villazón. ▲

Por tanto, así el negocio permitiría retornos que generarían el repago de deudas y sin mucha subvención estatal. La “nacionalización no ha presentado un proyecto coherente para gasoductos a ale-jadas zonas de centros de producción de gas del país.

El tendido del ducto habría posiciona-do a Trinidad como centro de distribución de electricidad barata, porque el proyecto incluía una termoeléctrica. Obviamente, la termoeléctrica hubiera atraído más dinero fresco para nuevas infraestructuras, otros proyectos adicionales y generado un alto movimiento económico para Beni.

En Trinidad la actividad comercial va en aumento con industrias que utilizarán gas, y de llegar el gas se instalarían com-pañías de embutidos, cárnicas, de proce-samiento de cueros y lácteos, sin mencio-nar el parque automotor importante y en crecimiento. Estos elementos preparaban

un ‘ambiente favorable’ para el proyecto energético, además de la aparición de nue-vas urbanizaciones con electricidad y gas domiciliario.

Entre tanto, seguirán los cortes de ener-gía en varias ciudades intermedias de Beni, el atraso comercial por no tener un parque industrial consolidado a causa del alto cos-to de la energía y la pobreza campeante. ▲

PETRÓLEO& GAS


ELECTRICIDAD DESAPARECEN LOS INCENTIVOS PARA AUMENTAR LA GENERACIÓN DE ENERGíA EN LOS PRÓxIMOS AñOS (POR EL SECTOR PRIVADO), LO QUE PREOCUPA A LAS DISTRIBUIDORAS

advierten Que caMbios apuntan a“estatiZar” al sector de electricidadLas normativas modificadas y las que están en vías de aprobación, otorgan a ENDE un papel preponderante en la cade-na de electricidad, limitando la participación privada en las áreas de transmisión y exportación de energía, con lo que se desincentiva la inversión no estatal y se crea incertidumbre en el sector, según el subgerente de Regulación y Tarifas de la CRE, Rudy Peredo Flores.


Las modificaciones a las normativas de electricidad, efectuadas me-diante Decreto Supremo 29644,

y la nueva Ley del sector que espera su aprobación, amparadas en el texto de la Constitución Política del Estado (CPE) que se someterá a Referéndum, prohí-ben, limitan y desincentivan a la inver-sión privada, concentrando competen-cias y facultades en la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), según la visión de la Cooperativa Rural de Electrificación (CRE).

Al respecto el subgerente de Regula-ción y Tarifas de la CRE, Rudy Peredo Flo-res, advirtió que la participación “domi-nante” de ENDE, bajará dramáticamente la inversión privada en la cadena produc-tiva, puesto que se impedirá que otras empresas del sector ejecuten proyectos de generación de energía con fines de exportación por cuenta propia, puesto que necesariamente deberán formar so-ciedad con la estatal eléctrica, si ésta así lo desea.

El artículo 3, inciso III del Decreto Su-premo 29644 en actual vigencia señala que “Toda exportación de electricidad será realizada por ENDE, por sí misma, o asociada con terceros, sean públicos o privados, nacionales o extranjeros”.

La actual Ley del sector, que aún no se cambió, permite a las empresas privadas, generar proyectos en esta área con fines de exportación.

“Se profundizará aún más el des-censo de la iniciativa privada en electri-cidad. Estamos claramente asistiendo a la estatización del sector, por lo que se crea inseguridad porque desaparecen los incentivos para aumentar la generación de energía en los próximos años, lo que preocupa a las distribuidoras”, alerta Pe-redo.

A su vez, el artículo 9 del DS. 29644 indica que”…La empresa ENDE – Tranmi-sión operará estas líneas de alta tensión, podrá asimilar cualquier otra línea eléc-trica o empresa de Transmisión que se encuentra en operación, y deberá asumir todo proyecto futuro en esta área”. De esta manera no se sabría el futuro de las actuales operadoras del área como TDE e ISA que son de capital privado.

Del mismo modo, se privilegia a ENDE con la posibilidad de participar como generador, transmisor y distribuidor de electricidad, facultad que no es permiti-da a la iniciativa privada en el Sistema In-terconectado Nacional (SIN), a excepción de los Sistemas Aislados.

Uno de los temas que había preocu-pado especialmente a los distribuidores de electricidad, al final se disipó, puesto que las concesiones de funcionamiento, no serán desconocidas, sino adecuadas

al nuevo ordenamiento jurídico, de la nueva CPE que se someterá a Referén-dum, según la disposición transitoria tercera, inciso I. Sin embargo la preocu-pación de CRE, tiene que ver con el pro-ceso de aprobación de la nueva Ley de electricidad, puesto que no fue objeto de consenso con la cooperativa cruceña, por lo que existe incertidumbre respecto al texto de la misma.

Por su parte el superintendente in-terino de electricidad, Jerges Mercado Suárez, indicó que aunque no forma par-te del Gobierno, pues es la cabeza de un ente regulador, no cree que se pretenda “estatizar las cooperativas”, porque las políticas diseñadas para el sector eléctri-co, no contemplan este lineamiento.

“En el Plan Nacional de Desarrollo, que me tocó participar, como diseñador de la parte eléctrica, en ningún momen-to dijimos que íbamos a estatizar toda las empresas del sector. Entonces las coope-rativas no tienen por qué preocuparse”, remarcó.

incertidumbre por nuevo “control social”

El artículo 241 de la Constitución Po-lítica del Estado (CPE), aprobado por el Congreso Nacional en octubre de este año, establece nuevas y mayores atribu-ciones en la participación y control social de los servicios públicos, puesto que otorga poder “al pueblo soberano” no

sólo de fiscalización, sino también de de-cisión en el diseño de políticas públicas.

La duda está en que la nueva Ley de Electricidad definirá qué organizaciones y entidades harán efectiva la participa-ción y control social, regulando su alcan-ce, funcionamiento y procedimiento, por lo que las autoridades de la Cooperativa Rural de Electrificación (CRE), temen inje-rencia política en el sistema de vigilancia que se tiene o reemplazo del mismo por un nuevo mecanismo que desconocen. Además, el artículo 241 de la nueva CPE, a ser sometida a Referéndum, especifica que el “pueblo soberano” ejercerá con-trol a la calidad de los servicios públicos.

Al respecto el portavoz de la CRE, Amilkar Jaldín, explicó que la calidad y las tarifas de los servicios públicos están reguladas actualmente por la Superin-tendencia del sector. Del mismo modo señaló que en cumplimiento del estatuto cooperativo, existe un Consejo de Vigi-lancia que realiza el control social.

El Consejo de Vigilancia de la CRE se elige en Asamblea, en las que los socios de más de 2000 secciones de 27 distritos, que comprenden la ciudad y provincias cruceñas, nombran a 150 delegados que participan en la Asamblea Anual Ordina-ria y en las extrordinarias que se requie-ran, señaló. A su vez, la actual Ley de Electricidad obliga a realizar Audiencias Públicas para modificar las tarifas del sector. ▲

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ELECTRICIDAD

La demanda de materiales eléctricos de baja, media y alta tensión en este año creció en relación al 2007, espe-

cialmente por el auge de la construcción y la instalación de redes de tendido eléctrico en el departamento; mientras que el mer-cado de servicios de este sector se estan-có, por falta de inversión de las industrias, según un sondeo realizado por Reporte Energía entre las principales empresas del rubro en Santa Cruz.

Referente a los materiales de mayor venta, se destacan los cables eléctricos de aluminio y cobre automatizados, transfor-madores, alambres y ferretería de línea en general. Al respecto René Jallaza, gerente de Electrored, indica que el alza las ventas le permitió a su empresa crecer en un 20 a 30 por ciento más en relación al año pa-sado, generando ingresos de un millón de dólares por mes.

Para Julio Quiroga, jefe de marketing

LOS SERVICIOS ELÉCTRICOS BAJAN POR FALTA DE INVERSIÓN

deManda de Materiales elÉctricoscrece, pero bajan los servicios Se evidencia un estancamiento en la demanda de servicios eléctricos de las industrias por falta de inversión. Por su lado, el crecimiento de nuevas conexiones de medidores de energía se mantiene.

de la importadora Electrogis SRL, el desa-rrollo de su empresa está focalizado en al-gunos meses del año, pero en ningún caso decrece debido a que la demanda de ca-bles y alambres para media y baja tensión es constante y tiende a aumentarse.

A su turno Flavio Estatuti, gerente de ventas de Mercantil León, explica que el incremento de la demanda de materiales eléctricos de su empresa se debe especial-mente a las obras de electrificación rural que son ejecutadas por la Prefectura del Departamento, aunque teme que esta bo-nanza pueda disminuir en dos a tres años más, cuando concluya la instalación de re-des en provincias.

Las empresas que requieren materia-les eléctricos en mayor proporción son las constructoras, y aquellas que prestan servicios a la Cooperativa Rural de Electrifi-cación (CRE) y al Gobierno Departamental para realizar los tendidos de línea tanto en el área urbana como en provincias, señala el sondeo realizado.

Sin embargo, el panorama en el rubro

de servicios eléctricos industriales, no es el mismo, puesto que se refleja un estanca-miento de la misma por falta de ejecución de recursos, a excepción de las instalacio-nes de medidores de energía tanto en el área urbana como en provincias que tiene un ritmo sostenido.

La CRE hasta junio del 2008, registra 305.400 consumidores de energía en su área de operaciones, lo que muestra un au-mento en cuanto a demanda de conexio-nes de medidores de electricidad en gene-ral respecto de los 298.347 con los que se cerró en diciembre del 2007. De este total, la cifra de crecimiento de nuevos consumi-dores para el sector industrial es discreta.

Por su parte Guillermo Aguilera, geren-te de la empresa Dober, señala que al no existir nuevas inversiones por parte de las empresas del sector industrial, la demanda de servicios eléctricos es la misma de otros años, puesto que más se trabaja en mante-nimiento de los equipos ya existentes.

De igual forma Víctor Hugo Suárez, gerente de ingeniería de Cerebó, empresa

dedicada mayormente al montaje y man-tenimiento electromecánico de subesta-ciones de potencia, señala que la demanda de servicios eléctricos disminuye porque no hay nuevas inversiones de la industria y se teme que la situación continúe debi-do a que “se está trabajando con freno de mano”.

El pesimismo que reina en el sector de servicios eléctricos es compartido por Adam Suárez, gerente general de JAH, para quién si bien hubo bastante movimien-to económico en el sector a comienzos de año, a medida que fue transcurriendo los meses disminuyó significativamente, puesto que se paralizaron importantes obras públicas.

El sondeo efectuado a mitad del mes de septiembre de este año, también ad-vierte que la principal amenaza que afecta al mercado eléctrico, es la crisis política e incertidumbre que se vive en el país, lo que inhibe a las empresas a realizar nuevas in-versiones y por lo tanto a requerir produc-tos y servicios del sector. ▲


“ “Victor Hugo Suárez


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eMacruZ proYecta tres plantas para industrialiZar basura el 2009En Santa Cruz de la Sierra se recolectan diariamente un promedio de 800 toneladas de basura, de las que el 59 por ciento (472 toneladas), son de tipo orgánico y 9 por ciento (72 toneladas), corresponden al tipo inorgánicas.


El programa “Basura Cero”, a cargo de la Empresa Municipal de Aseo (Ema-cruz), avanza en su implementación

y planea completarse este 2009 con la ad-quisición y puesta en funcionamiento de tres plantas (usinas) para el procesamiento final de residuos sólidos (RS), con un crédi-to cercano a los 12 millones de dólares que se tramita ante la Corporación Andina de Fomento (CAF).

Según el gerente de Emacruz, Gustavo Zegarrundo, hasta fin de año se prevé ob-tener el financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF), puesto que ya se presentó un proyecto a diseño final que contempla la conversión de basura en material para combustión y producción de electricidad. En este marco se agiliza los trámites y negociaciones con una empre-sa local para uso de este producto, aunque puntualiza que “todavía dependemos de la aprobación del esquema de tratamiento de la basura, en cuanto al método, para que el proyecto se ejecute”.

El plan contempla conseguir Usinas (recintos industriales) similares a las que operan en Brasil, donde se realiza la sepa-ración de basura “en destino”. Para Santa Cruz se planifica implementar 2 plantas, que trabajen en línea y una de reemplazo, con una capacidad de procesamiento de 10 toneladas por hora, ubicadas en el Par-que Industrial. Habrá tres turnos al día que contarán con 10 personas por máquina.

El funcionamiento de las Usinas, con-siste primeramente en cintas transporta-dora para separación de la basura, misma que luego es triturada y elevada posterior-mente a un reactor de choque térmico, que funciona a base de gas, formándose un producto seco y peletizado, que es com-bustible para generación de energía.

Según Emacruz, en Santa Cruz de la Sierra se recolectan diariamente un pro-medio de 800 toneladas de basura, de las que el 59 por ciento (472 toneladas), son de tipo orgánico, pudiendo extraerse de las

mismas unas 120 toneladas como residuos “limpios”, aptos para compostaje (biode-gradación para abono). Se recoge además un 9 por ciento de restos inorgánicos. El programa prevé la separación de la basura en domicilios, hoteles, mercados, restau-rantes, y edificios de la ciudad.

Para la separación “en origen”, Ema-cruz distribuye bolsas negras, para residuos orgánicos, y blancas para inorgánicos en mercados y supermercados de la ciudad. Del mismo modo se refuerza la organiza-ción y crecimiento de los “vecinos ecoló-gicos”, que recolectan plásticos y cartones, que luego son vendidos a empresas reci-cladoras.

Si sólo se recolecta 10 por ciento de los plásticos de la ciudad que se producen diariamente se obtendrá 80 toneladas, con lo que se acercará a la meta de 100 para re-siduos inorgánicos y se contribuirá a lograr junto con los restos orgánicos, la reducción de 200 toneladas, que representan el 24 por ciento de la basura, calcula Gustavo Zegarrundo.

En suma, se espera que unas 480 to-neladas por día pasen por la Usina para su procesamiento, con lo que se asegura que la basura que fue recolectada y no separada en origen, tenga una apropiada disposición final y se disminuya la cantidad de residuos sólidos para entierro sanitario en un 60 por ciento (50 toneladas aproximadamente).

Por otro lado y debido a que la fosa sie-te del vertedero de Normandía diseñada el 2004, tendría un límite de capacidad hasta el 2010, por diversas fallas de compacta-ción, generación de lixiviados y baja densi-dad, entre otras causas, Emacruz, proyecta construir la fosa “ocho”, cuya estructura es-taría lista para funcionar el 2012, en el mar-co del entierro sanitario.

Según el gerente de Emacruz, Gustavo Zegarrundo, se espera que con la campaña para reducir la cantidad de residuos sólidos que llega a Normandía, solamente se entie-rre un 20 por ciento del total de basura, que es irreductible, como áridos contaminados, restos orgánicos cosidos y otros.

Del mismo modo destacó que se des-

tinaron 350.000 dólares para un estudio a diseño final de un sistema de extracción de gases del vertedero municipal para, para que en seis comience a funcionar la planta en reemplazo de un proyecto similar inscri-to como Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) que tenía cooperación holandesa y que no prosperó por falta de acuerdo en la negociación entre partes.

eDucación ambientalEmergente de la Ordenanza Municipal

043- 2006, que regula el proyecto “Basura Cero”, el “Programa Limpia Santa Cruz”, en su afán de fortalecer la cadena productiva de los Residuos Sólidos Urbanos, motiva a la participación activa de los vecinos, me-diante campañas en medios masivos de comunicación social, capacitación en cole-gios y promoción directa en plazas estraté-gicas.

De esta manera, desde el 2008 hasta el 2009 se desarrolla una campaña comuni-cacional que informa y motiva a los ciuda-danos a separar la basura. Posteriormente vendrá la fase referida a los recuperadores de residuos, una tercera para reforzar am-bos conceptos y finalmente se mostrará los resultados de la gestión de basura a cargo de líderes de opinión.

Según Silvia Fernández, comunicadora de la Dirección de Medio Ambiente de la Alcaldía cruceña, el 2009 se repartirá una guía ambiental y se capacitará a profesores de 300 colegios de la ciudad en separación y reciclado de basura, además de conti-nuar con la movilización puerta a puerta en el centro de la ciudad, zona Hamacas y Mutualista, en busca de concienciación y participación ciudadana. Del mismo modo se mostrará el programa Limpia Santa Cruz en ferias y se seguirá recibiendo visitas de escolares en el Centro Municipal de Com-postaje.

Distritos 1 y 11 son los que generan más resiDuos sóli-Dos

A diferencia de lo que comúnmente se cree, en un estudio comparativo entre

mayo y agosto del 2008, se evidenció que los distritos 1 y 11 de Santa Cruz de la Sie-rra, que comprenden zonas residenciales y el centro de la ciudad, son los que más re-siduos sólidos producen, con 19 y 15 tone-ladas por día respectivamente, por lo que alistan una estrategia diferenciada para la separación y reciclaje de basura en estas zonas. El que menos desechos produce es el distrito 14 con 0,232 toneladas por día.

Estos datos concuerdan con la inves-tigación comparativa entre generación de residuos sólidos y nivel socioeconómico, realizado en el 2002 en Santa Cruz, en el que demuestra que los habitantes que tie-nen un status de vida “alto” generan 850 gramos de basura por día, los de condición social “media”, 650 gramos por día y los de “baja”, 514 gramos por día.

En este marco, Zegarrundo explicó que se colocará depósitos para residuos sólidos en las afueras de condominios, edificios y otros inmuebles que están ubicados en zonas “residenciales” de la ciudad, para incrementar la cantidad de basura que se separa “en origen”, por lo que se espera una participación activa de estos vecinos. “Esperamos que debido a la educación y concentración de la población pueda ob-tenerse resultados favorables”, indicó.

Riesgo de inclusión de niños como “cartoneros”

Uno de las principales problemas de la separación de basura “en origen”, es que si bien se genera fuentes de empleos para fa-milias de escasos recursos económicos, los niños terminan incluidos en estas labores, generándose riesgos para su salud, y segu-ridad laboral, tal como sucede en países en los que se aplica este procedimiento.

En el caso de Argentina, existe un infor-me especial elaborado por Unicef, en el que se denuncia que el trabajo de niños como “cartoneros”, conlleva graves riesgos para el desarrollo físico de los infantes, quiénes acompañan a sus padres o en otros casos se dedican a reciclar basura por su cuen-ta..▲


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La participación de comunidades in-dígenas de las Tierras Comunitarias de Origen (TCO) y productores de

las Asociaciones Sociales del Lugar (ASL), (más de 30 en total), quienes realizaron acuerdos comerciales con similar núme-ro de empresas madereras, se duplicó este 2008 en relación al año pasado, en el Tercer Encuentro Social de Negocios de la Madera, realizado en Santa Cruz de la Sierra el 7 de noviembre pasado.

Respecto al incremento de parti-cipantes en el encuentro maderero, el presidente de la Cámara Forestal de Boli-via (CFB), Pablo Antelo, afirmó que “es el fruto de anteriores reuniones de nego-cios, que alientan la labor que se realiza, ya que el objetivo de promover acerca-mientos comerciales entre diferentes ac-tores del sector se está logrando”.

Entre las propuestas comerciales de las comunidades estuvieron la oferta de madera en las especies: Quina Qui-

indígenas en encuentro de negocios de la Madera

Los residuos orgánicos líquidos que quedan de la producción de aceite (borras), ahora pueden ser parte de

un sistema denominado biorremediación, que los descontamina sin utilizar aditivo químico alguno, con lo que se convierte en una alternativa “limpia” de tratamiento y disposición final de estos desechos, que además puede ser usado como abono na-tural, indica el especialista en este proceso, Victor Hugo Zenteno.

Según Zenteno, la biorremediación es el proceso en el que se emplean organis-mos biológicos para resolver problemas específicos medioambientales, como la contaminación. Afirma que se puede em-plear para atacar algunos contaminadores específicos, como los pesticidas clorados que son degradados por bacterias, o bien, de forma más general como en el caso de los derrames de petróleo, que se tratan empleando varias técnicas, como el lan-dfarming.

Las industrias aceiteras generan restos orgánicos, resultantes de la producción de

aceite durante los 365 días del año, por lo que requieren que empresas especializa-das en temas de residuos industriales, se hagan cargo de los mismos para su trata-miento y disposición final.

Una de las compañías que se especia-liza en biorremediación es Tropiflor A.G., cuyo fin declaran “es optimizar y acortar los tiempos de tratamiento de residuos orgánicos de aceite borras provenientes de pasivos ambientales y actividades de producción de las industrias, a las que les da un tratamiento de descontaminación y reutilización como abonos orgánicos para plantas forestales, ornamentales, flores y césped para jardines”.

Heberto Soto, funcionario de Tropiflor A.G., señala que desde hace dos años reci-ben un promedio de 10 a 15 cisternas de borras de aceite al mes (ocho toneladas por cada una) provenientes de ADM SAO, para su tratamiento y disposición final. Du-rante el proceso de biorremediación se re-duce un 20 por ciento de la masa total, por lo que de de 10 toneladas de borras, al final quedan ocho.

Al respecto y pese a la insistencia de Reporte Energía, las otras empresas del


biorreMediación perMite reutiliZarborras de aceite coMo abono

na, Nogal, Tajibo, Roble, Cedro, Ajunaú, Jichituriqui, Paquió, Cuta Amarilla, Yes-quero Negro, Curupaú, Tipa, Cedrillo, Guayacán, Cuchi, Momoqui, Timboy, Soto, entre otras.

También se destacó la demanda de insecticidas, maquinaria, vehículos pesa-dos, aserraderos portátiles y las alianzas estratégicas.

El Tercer Encuentro Social de Nego-cios de la Madera, contó con el sostén de la cooperación holandesa (SNV), que apoyó la asistencia de más de 10 comu-nidades asociadas. Del mismo modo, empresas forestales y el Apoyo para el Campesino – Indígena del Oriente Boli-viano (APCOB), realizaron similar labor.

La CFB manifestó su satisfacción por la generación de negocios que se pro-movieron durante el desarrollo del En-cuentro, mismo que contó con el auspi-cio de la Cooperación Holandesa – SNV y las empresas Jimo y Cimal. ▲

rubro, prefirieron mantener reserva y no brindaron información respecto a si tienen planes de manejo de los residuos orgáni-cos líquidos que generan, como resultante de su producción de aceite.

PROCESOVictor Hugo Zenteno explica que los

residuos orgánicos de aceite que se en-cuentran en forma líquida, deben solidifi-carse mezclándolos con chala de arroz o cascarilla de girasol, para que se absorba el agua que contiene, puesto que de lo con-trario tardaría más tiempo en biodegradar-se. Luego de unos días, se acumula los mis-mos a manera de biopilas anaeróbicas.

El tratamiento anaeróbico consiste en mezclar cada cierto tiempo manualmente los residuos orgánicos de aceite hasta que se biodegrada, a medida que el oxígeno y la temperatura natural entra en contacto por efecto del medioambiente. El proceso tiene una descomposición de seis a ocho meses, tiempo después del cual se hacen análisis para ver el Potencial de Hidrógeno (PH), (medida de acidez o alcalinidad de una solución), y la temperatura para com-

probar que sea óptima, con lo que termina el proceso. El producto resultante puede usarse como una fuente de abono para las plantas, por lo que debe mezclarse con el suelo o tierra y embolsarse.

BIODEGRADACIÓN En la biodegradación de residuos or-

gánicos intervienen agentes naturales, como microorganismos y bacterias mezó-filas y termófilas, que se encuentran en el medioambiente. En el proceso por acción de la temperatura ambiente, calor, hume-dad (que debe estar entre un 40 a 60 por ciento), PH (de seis a ocho, de un rango de cero a 14), las bacterias empiezan a multi-plicarse.

Las bacterias literalmente se comen los contaminantes o componentes que pue-den ser dañinos para los seres vivos, con lo que se contribuye a preservar el suelo, aire, agua y por consiguiente un medio ambiente más limpio. Al final de la biorre-mediación quedan elementos como fósfo-ro, nitrógeno, carbono, que son nutritivos para las plantas, por lo que se opta por usarlos como abono para plantas. ▲


GESTIÓN PÚBLICA

La Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) - departamental Santa Cruz - ex-hortó al Gobierno Nacional a generar

las condiciones políticas y la seguridad ju-rídica respectiva para que las empresas ex-tranjeras inviertan en el país, y de este modo se supere la actual crisis energética que im-pide abastecer la demanda interna de car-burantes y cumplir con los compromisos de exportación de gas a Argentina y Brasil.

Carlos E.Giacoman Mercado, presi-dente de la SIB cruceña, al realizar un re-cuento de las conclusiones de la mesa redonda denominada: “¿Por qué Bolivia no cumple sus compromisos internos y externos en el aspecto energético?”, rea-lizada en octubre pasado, lamentó que el país no hubiera aprovechado la opor-tunidad de convertirse en protagonis-

ta del sector energético en el Cono Sur.“Durante la mesa redonda, los exper-

tos coincidieron en afirmar que la única forma de salir de la actual crisis hidro-carburífera, es con inversión, porque actualmente Bolivia tiene muy poca ac-tividad de explora-ción y explotación, a diferencia de países vecinos que incluso tienen menos po-tencial energético. Hace falta estabili-dad política y seguri-dad jurídica”, señaló.

Entre las principales conclusiones de la mesa redonda sobre el tema energético, propuesta por la SIB – Santa Cruz, figura la identificación de los principales facto-

res que originaron la actual situación del sector energético en Bolivia. Entre éstos, sobresale la continua postergación de

inversiones para el desarrollo de nuevos campos de producción petrolera, y en los ya descubiertos como Margarita, Itaú e Incahuasi.

Se suma a es-tas causalidades, la falta de instala-ciones para pro-ducción, y plantas de gas licuado de petróleo (GLP) en

campos como San Alberto, Sábalo y Víbo-ra, para procesar en territorio nacional to-dos los excedentes existentes. A su vez, se puntualiza que la postergación en las cam-

pañas de exploración en diversas áreas del país, tiene relación con la falta de apro-bación del los contratos de riesgo com-partido por parte del Poder Legislativo.

Del mismo modo se indicó que la fal-ta de recursos humanos calificados para la dirección de las operaciones en toda la cadena hidrocarburífera, en la que se requiere personal capacitado, de reco-nocida y probada experiencia, es otra de las razones para que existan falencias en la gestión del sector petrolero estatal.

Entre los expertos que participaron de la mesa redonda el 22 de octubre en el salón auditorio de la SIB, figuran Carlos Delius Senzano, presidente del Instituto de la Energía; Fernando Pacheco, consul-tor energético; Ruddy Peredo Flores, de la Cooperativa Rural de Electrificación; Car-los Miranda Pacheco, ex superintendente del sector; y el vicepresidente nacional de operaciones de YPFB, Ricardo Michel. ▲

BOLIVIA TIENE MUy POCA ACTIVIDAD DE ExPLORACIÓN y ExPLOTACIÓN, A DIFERENCIA DE PAíSES VECINOS QUE INCLUSO TIENEN MENOS POTENCIAL hIDROCARBURíFERO

ingenieros piden estabilidad para aFrontar crisis energÉticaLa Sociedad de Ingenieros de Bolivia, Departamental Santa Cruz ha cuestionado la crisis energética a través de una mesa redonda, se hizo notar la falta de capacidad para producción, y plantas de gas licuado de petróleo (GLP) en cam-pos como San Alberto, Sábalo y Víbora, para procesar en territorio nacional todos los excedentes existentes.


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CARLOS GIACOMAN PRESIDENTE SIB - SC


LEGAL

derechos Y caMbio cliMático en los paises aMaZónicos integra a boliviaLas Sociedad Boliviana de Derecho Ambiental (SBDA) es la entidad que se eligió para coordinar la ejecución de dicho proyecto en nuestro país.

Con el propósito de identificar las normas legales que tienen relación con el cambio climático mundial,

en octubre del presente año, en la ciudad de Brasilia, Brasil se reunió el Comité de Co-ordinación del proyecto “Derechos y Cam-bio Climático en los Países Amazónicos.

En esta oportunidad, Bolivia se integró al grupo de trabajo compuesto por Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela, a través de la participación de la Sociedad Boliviana de Derecho Ambiental (SBDA), entidad que ejecutará dicho proyecto en nuestro país.

La Amazonía es un área geográfica que cubre aproximadamente ocho millones de Km 2 y abarca nueve países de América del Sur; en su seno, este inmenso bioma, cuen-ta con diversos ecosistemas de riquísima biodiversidad, alberga la mayor reserva de agua del planeta, y por sí solo, representa el bosque tropical más grande del mundo.

Científicamente se ha comprobado que el equilibrio climático mundial depende de la Amazonía, aunque se prevé que a media-no plazo, a causa del calentamiento global, en esta zona se sucedan grandes sequías e inundaciones, hechos que sin duda alguna repercutirán negativamente en la vida de los habitantes de la región, razón por la cual urge aumentar e incrementar en los países citados, la capacidad de respuesta ante los inevitable efectos ambientales antes men-cionados, tanto en su mitigación como en la adaptación a los mismos, este es uno de los el objetivos generales del Proyecto De-rechos y Cambios Climáticos en los Países Amazónicos

Ricardo Saucedo Borenstein, ejecuti-vo de la SBDA y responsable del proyecto en Bolivia informó que la primera fase de dicho estudio, tiene por finalidad la realiza-ción de una investigación dividida en dos etapas; la primera consistente en la elabo-

ración de un diagnóstico de los instrumen-tos normativos relacionados con el tema del cambio climático y la segunda referida a la formulación de propuestas dirigidas a llenar las lagunas normativas previamente identificadas en los diagnósticos realizados en cada país.

Asimismo, el citado ejecutivo de SBDA, indicó que para el logro de los objetivos establecidos, se ha definido un formato común de trabajo, para realizar los estudios e informes producidos en cada uno de los países signatarios del proyecto, hecho que permitirá, con relativa facilidad, comparar y consecuentemente construir un panora-ma general de carácter regional acerca del tema.

Por su incidencia en el fenómeno del calentamiento global, se seleccionaron seis ejes de investigación considerados relevan-tes en la región amazónica, los cuales son: energía, transporte, tratamiento de resi-

duos, deforestación, agricultura y ganade-ría y desastres.

El Proyecto Derecho y Cambio Climá-tico en los Países Amazónicos forma parte de una acción conjunta entre el Instituto “El Derecho por un Planeta Verde” y el Go-bierno del Reino Unido, entidades que de tiempo atrás, vienen trabajando en la con-solidación de una legislación ambiental en defensa del medio ambiente, la biodiversi-dad y los derechos de los pueblos indíge-nas.

La Sociedad Boliviana de Derecho Am-biental es una organización civil, integrada por profesionales en Derecho Ambiental que apuestan por la capacidad de las socie-dades para desarrollarse de manera soste-nible y equilibrada; promoviendo para ello, la conservación del Medio Ambiente y el aprovechamiento sostenible de los Recur-sos Naturales, de tal modo que el hombre pueda utilizarlos adecuadamente. ▲


ECO FINANZAS

bid destina 14 por ciento deFinanciaMiento para energía Desde 1961 hasta el 2007, el BID, desembolsó 22 mil millones de dólares para solventar proyectos del sector energético, de los que el 90 por ciento corresponden al área eléctrica. Sólo en el 2007 destinó más de 1200 millones de dólares a estos programas.


PROGRAMA SUSTAINABLE ENERGy AND CLIMATE ChANGE INITIATIVE (SECCI), CUENTA CON UN FINANCIAMIEANTO DE 40 MILLONES DE DÓLARES

El Banco Interamericano de Desa-rrollo (BID), destina el 14 por ciento de los recursos que financia para el

área de energía, entre los que se desta-can los correspondientes al sector eléc-trico, proyectos hidro y electrificación rural, mediante diferentes programas, según su Departamento de Infraestruc-tura y Ambiente - División Energía.

Desde 1961 hasta el 2007, el BID, desembolsó 22 mil millones de dóla-res para solventar proyectos del sector energético, de los que el 90 por ciento corresponden al área eléctrica. Sólo en el 2007 se destinó más de 1200 millones de dólares a estos programas.

Como parte de sus nuevos produc-tos el BID ofrece refinanciamientos, ga-rantías – préstamos al sector público, en dólares americanos, euros, yen, o mo-nedas locales, sujetos a las condiciones del mercado y sin garantía soberana de 75 a 200 millones de dólares. En algunos casos se informa que puede haber prés-tamos de hasta 400 millones de dólares. Para el sector privado o mixto, también brinda tasas de interés atractivas, perio-do de gracia y plazos de amortización ampliados de acuerdo a las necesidades de cada proyecto. A su vez, con el fin de preparar e implementar nuevas opera-ciones en el área de energía renovable y eficiencia energética, el BID, impulsa el programa Sustainable Energy And Climate Change Initiative (SECCI), que cuenta con un financiamiento de 40 mi-llones de dólares.

El SECCI, lanzado en noviembre del 2006, cuenta con dos fondos: uno apro-bado en agosto de 2007 con 20 millones de dólares con recursos BID inicialmente y un segundo fondo multidonante con otro monto similar adicional. Los funda-mentos del nuevo mecanismo para apo-yo a iniciativas sostenibles son: energía renovable - eficiencia energética, bio-combustibles, financiamiento de carbo-no y adaptación al cambio.

apoyo a proyecto De bio-combustibles en brasil.

El Directorio Ejecutivo del Banco In-teramericano de Desarrollo (BID) aprobó en julio del 2007 el primer financiamien-to al sector privado para un proyecto de biocombustibles en Brasil por un total de

120 millones de dólares a Usina Moema Açúcar e Álcool Ltda., que tiene su sede en São Paulo, importante productor de azúcar y etanol, y operador de una de las industrias de más rápido crecimiento en Brasil y en el mundo.

Este préstamo forma parte de una iniciativa del BID para financiar a cinco proyectos de producción de etanol en Brasil que tendrán un costo total de 997 millones de dólares, en el marco de con-tribuir al objetivo brasileño de triplicar su producción anual de etanol para el 2020.

lacfinA su vez el BID puso en marcha el

programa Latin America Capital Finance (LACFIN), que tiene como objetivo faci-litar inversiones en proyectos de pro-ducción de azúcar y biocombustibles en América Latina y el Caribe, con énfasis en Brasil, Colombia, México, Panamá y República Dominicana, a través de la provisión de préstamos y asistencia téc-nica (TCs).

El nuevo programa LACFIN Regio-nal Sugar & Biofuel Facility, constituida como empresa LACFIN y ubicada en New Jersey - EEUU, dispone de 125 a 250 mi-llones de dólares, para préstamos con un plazo de amortización de 10 años.

energía verDe Del mismo modo, el BID impulsa el

Programa Energía Verde (GEP por sus siglas en inglés), que busca facilitar in-versiones en proyectos de pequeña y mediana escala en energía verde (reno-vables, biocombustibles, eficiencia ener-gética) en toda América Latina y el Ca-ribe con énfasis en países de economías más pequeñas, a través de la provisión de préstamos, garantías, asistencia téc-nica y servicios de facilitación de acceso a capital propio.

La meta de este programa es otorgar empréstitos por 300 millones de dólares, inicialmente por cinco años. La participa-ción del BID con préstamos y garantías es de 5 a 25 millones de dólares por pro-yecto, CTs, SECCI y otros fondos. En los primeros años se destinarán un máximo de 120 millones de dólares, de los que el 65 por ciento corresponden a países con economías más pequeñas.

traDe financefacilitation program

El Trade Finance Facilitation Program (TFFP), lanzado en 2005, apoya el creci-miento económico a través de la expan-sión del financiamiento del comercio internacional a empresas de América Latina y el Caribe (ALC). Comprende una red de 150 bancos que facilitan el co-mercio internacional en 15 países.

El TFFP aprobó garantías por 300 mi-llones de dólares para centenas de tran-sacciones individuales de comercio in-ternacional, incluyendo: Banco Indusval S.A., Brasil. En noviembre del 2007 el BID extendió una garantía para un préstamo relacionado a la exportación de etanol de Brasil a Inglaterra, misma que fue emitida en favor de American Express Bank Ltd., cubriendo el 100 por ciento del riesgo de la transacción de un millón de dólares con plazo de un año.

El BID aprobó 10 diferentes garantías para exportación de azúcar de Brasil a países como Inglaterra y Francia, en favor de American Express, Sumitomo, Wacho-via, ZKB, Commerze Bank, cubriendo del 50 al 90 por ciento del riesgo de opera-ciones de 1 a 10 millones de dólares.

22 mil millones De Dólares para inversión

BID es el Banco regional más antiguo (1959): 47 países miembros - 26 presta-tarios (con 50 por ciento de votos en el directorio).

Tiene oficinas en todos los países prestatarios. Financia proyectos para los sectores privado y público, con o sin ga-rantía soberana.

El Grupo BID es formado por 3 ins-tituciones: el Banco Interamericano de Desarrollo, la Corporación Interamerica-na de Inversiones y el Fondo Multilateral de Inversiones.

Financiamientos al Sector Energía: 22 mil millones de dólares (1961-2007). Principal rubro con 14 por ciento del total de los financiamientos del Ban-co. Sector eléctrico: 90 por ciento de la cartera del sector energía; 40 por cien-to corresponde a proyectos hidro y 25 a electrificación rural. Principal fuente de financiamiento para el desarrollo regional de América Latina y el Caribe. Préstamos aprobados desde su creación: 156 mil millones de dólares (1961-2007). Costos totales de los proyectos: 350 mil millones de dólares. Cooperaciones téc-nicas no reembolsables: 2.4 mil millones de dólares.

instrumentos De apoyo Disponibles

Operaciones de Financiamiento: 9 billones de dólares en el 2007 en présta-mos del BID (para sectores públicos y pri-vados) y de la Corporación Interamerica-na de Inversiones -CII (para privados).

Cooperaciones Técnicas no reem-bolsables (“CTs”): (170 millones de dóla-res en 2007) -Fondos patrocinados por donantes y administrados por el Banco (HSET/DOE, Japón, CE, España, Inglate-rra, Holanda, Francia, etc.), incluyéndose las operaciones del Fondo Multilateral de Inversión (FOMIN) o Multilateral In-vestment Fund (MIF) y del Global Envi-ronment Facility – GEF.

Acuerdo de cooperación con USAID con el fin de aumentar la cartera de Re-novables/Eficiencia Energética (ER/EE) del BID, que permitió la preparación de gran parte de la cartera ER/EE 2000-2006.

Acuerdo de cooperación con Alema-nia: lanzado en Agosto 2005 en Centro-américa, permite preparar e implantar nuevas operaciones ER/EE en toda Amé-rica Latina y el Caribe (Acuerdo Estratégi-co de Cooperación BID-Alemania). ▲

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AGUA

Algunos expertos afirman que has-ta podría ser motivo para generar conflictos armados, sobre todo en

aquellas zonas donde está avanzando en el transcurso del tiempo, los fenómenos de desertificación y temporadas de sequías son más frecuentes y se intensifican con el paso del tiempode mayor intensidad.

Para poder evaluar con claridad estos fenómenos, los expertos de la UNESCO junto a, los científicos de distintos países han trabajado a este proyecto desde el año 2000 en el marco del programa Internatio-nal Hydrological Program (IHP), donde por primera vez han diseñado un mapa mun-dial para poder ubicar las mayores reservas hídricas del planeta.

Todos los datos extraídos durante los estudios geológicos y geofísicos han sido elaborados e insertados en una comple-ja base de datos, para poder producir un

estratÉgico Mapa hidrológico MundialLas reservas hídricas serán un recurso natural estratégico en muy pocos años,ya que de ellas dependerá la continuidad de la vida y el desarrollo de todos los países del mundo.

mapa mundial en el cual se ubican las dife-rentes reservas hídricas del mundo.

Los primeros resultados han demostra-do que el 96 % de las reservas mundiales de agua dulce se encuentran bajo tierra, y la mayoría de estas se ubican en las zonas fronterizas entre varios países.

Principalmente los 273 lugares donde se encuentran dichas reservas están re-partidos en la siguiente manera: 68 entre AmericaAmérica del norte y AmericaAmé-rica Latina, 38 en África, 90 en Europa del oeste, 65 en Europa del este y 12 en Asia.

El mapa no solamente muestra la po-sición geográficas de las reservas si no también la calidad del agua y la velocidad con la cual se pueden volver a llenar, con-siderando que hace miles de años muchos territorios eran visiblemente mas húmedos que en la actualidad.

Los científicos han descubierto tam-bién que la cantidad de agua dulce presen-te en la profundidad es cien veces mayor de aquella que se encuentra en la superfi-

cie de la Tierra. Sin embargo es importante saber que la necesidad para el desarrollo humano no viene solo de aquella para calmar la sed, si no que el 65% tiene un utilizoes utilizada para la irrigaciónriego, el 25% como agua potable y el 10% para aplicaciones industriales.

La misma Unión Europea cubre el 70% de la demanda de agua dulce con agua subterránea, pero en otras regiones del mundo este porcentaje es aun más alto como por ejemplo los en Marruecos con el 75%, la isla de Malta con el 95% y Arabia Saudita con el 100 %.

Contrariamente a cuanto lo que se creese puede creer, el continente africano posee uno de los acuíferos masmás grande del mundo, sin embargo lamentablemente no es disfrutado explotado como requie-ren las exigencias demandas a causa de la falta de una línea política internacional conjunta, además de la ausencia de una in-fraestructura y de una logística adecuadas, en cuantodado que un mismo territorio

está dividido en varios países impidiendo de esta manera un desarrollo homogéneo de toda la entera región.

En Europa la problemática ligada a los recursos hídricos es diferente: de los 55 ríos principales solo cinco no están contamina-dos a causapor del derrames de sustancias químicas de la agricultura y otras indus-trias. en las aguas de sustancias químicas para la agricultura y otras industrias.

La situación no es muy diferente en los Estados Unidos donde el 40% de los recursos hídricos subterráneos son están contaminados. Según un informe oficial del mismo gobierno norteamericano se evalúa que serian necesarios 270 mil millo-nes de dólares para modernizar las instala-ciones de purificación de las aguas y otro 265 mil millones de dólares para la red de agua potable y al finalfinalmente, un mon-to que supera la suma de los dos apenas anterioresmencionados serian necesarios para descontaminar las aguas tanto de su-perficie como lasy subterráneas. ▲

teXto: MAURO NOGARÍN


ELECTRICIDAD

línea de caranavi a trinidad para 2009Según ENDE, se busca fortalecer los planes de desarrollo del sector energético al integrar áreas del territorio que hasta ahora se consideraban como centrales aisladas de generación termoeléctrica, que operan con diesel. La línea, que llevará electricidad al departamento del Beni, beneficiará en su recorrido a 150.000 habitantes. HANSA es el proveedor prin-cipal.


Uno de los planes de desarrollo más esperados en el país, el Sistema de Transmisión Eléctrica Caranavi –

Trinidad, avanza en su ejecución y se prevé su finalización para septiembre del 2009, beneficiando en su recorrido a 150.000 habitantes, según Ramiro Mendizábal, ge-rente del proyecto, que está a cargo de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE).

De esta forma las poblaciones de Yu-cumo, San Borja, San Ignacio de Moxos y la capital beniana, recibirán un servicio continuo de energía, con una tarifa me-nor. Asimismo se facilitará la ejecución del proyecto ITUBA en beneficio de las locali-dades de Rurrenabaque, Reyes, Santa Rosa, San Buena Ventura e Ixiamas de los depar-tamentos de La Paz y Beni.

El último reporte oficial de ENDE indica que existe un 96 por ciento de avance en la adquisición de suministros - materiales y equipos -; 80 por ciento en fundaciones de torres; 20 por ciento en los montajes de torres (las de 35 a 55 metros) y un 50 por ciento de construcción de cuatro subesta-ciones que están a cargo de HANSA, más la ampliación de una ya existente. Respecto al tendido de líneas eléctricas, se prevé su adjudicación para diciembre de este año y el inicio de obras en enero del 2009, de-pendiendo del alargue de la temporada de lluvias.

El objetivo de ENDE es incluir al Beni en el Sistema Interconectado Nacional (SIN), en base al suministro, construcción y mon-taje de 374 kilómetros de la línea de trans-misión eléctrica de 115 kilovoltios (kV) de tensión y cinco subestaciones asociadas que van desde Caranavi (La Paz) hasta Tri-nidad, con una frecuencia de 50 ciclos. Las líneas de subtransmisión son de 34,5 kV. El

costo total de la obra es de 38.25 millones de dólares, de los que 32.2 provienen de un préstamo con la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el monto restante de una contraparte del Tesoro General de la Nación (TGN).

El proyecto comprende además la ampliación de la subestación de Caranavi para posibilitar la salida de la línea en 115 kV y la construcción de las subestaciones nuevas de rebaje en Yucumo, de 115 a 34,5 kV; San Borja de 115 a 34,5 kV.; San Ignacio de Moxos de 115 a 34,5 kV que incluye un reactor de línea y Trinidad de 115 a 24,9 kV. Para ese objetivo se montarán 29 torres en el tramo Trinidad-Puerto Varador.

Según Roberto Peredo, gerente de negocios y exportación de ENDE, se busca fortalecer los planes de desarrollo del sec-tor energético al integrar áreas del territo-rio hasta ahora entendidas como centrales aisladas de generación termoeléctrica, que operan con diesel. Un ejemplo es Trinidad

que consumió en el 2006 - de acuerdo a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)- 12,1 millones de litros de diesel.proyecto mDl

Por otro lado, la Línea de Transmisión Eléctrica Caranavi –Trinidad, puede ser considerada como un proyecto del Meca-nismo de Desarrollo Limpio (MDL), debido a que fomenta la reducción de emisiones de dióxido de Carbono (CO2), por lo que el Programa Latinoamericano del Carbo-no (PLAC) en Colombia de la Corporación Andina de Fomento (CAF), realizó la eva-luación inicial. La sustentación para pos-tularse al MDL es que eliminará el uso de diesel subvencionado en la capital beniana y poblaciones intermedias de Yucumo, San Borja y San Ignacio de Moxos, y las corres-pondientes a ITUBA: El Palmar, Rurrenaba-que, Reyes, Santa Rosa, San Buenaventura e Ixiamas. sub estaciones a cargo De Hansa

EL OBJETIVO DE ENDE ES INCLUIR AL BENI EN EL SISTEMA INTERCONECTADO NACIONAL“ “


ELECTRICIDAD

HANSA Ltda. fue adjudicada con el pro-yecto para ejecutar y montar las subesta-ciones del proyecto Transmisión Eléctrica Caranavi – Trinidad, además que tiene la “orden de proceder” para realizar el estu-dio final, suministros y construcción bajo la modalidad de llave en mano.

El estudio final encargado a SESA defi-nió nuevos parámetros para las subestacio-nes de acuerdo a las cargas actuales que se

tienen en las poblaciones beneficiadas con este proyecto. Entre los cambios, están la implementación de un reactor de línea con nuevas características. La compactación de los equipos de patio en media tensión, ahorra espacio y permite la fácil operación de la subestación en el lado secundario.

Dentro del alcance de HANSA se están suministrando equipos ABB (Suecia) para la alta tensión, seccionadores de LAGO Elec-

tromecánica (Argentina), transformadores de potencia Tubos Trans Electric (Argenti-na), reactor de línea WEG (Brasil), estructu-ras metálicas B.Bosch (Chile) y por último equipos en media tensión, control y pro-tección fabricados por GE e integrados por SELM en la ciudad de El Alto. Estos sistemas son de última generación y operan bajo el protocolo IEC61850, poniendo a ENDE en la

vanguardia de las empresas eléctricas.Actualmente las poblaciones de Yucu-

mo, San Borja, San Ignacio de Moxos y la capital del Departamento Trinidad cuen-tan con energía eléctrica mediante grupos electrógenos a diesel que no cubren la demanda de energía por 24 horas y el cos-to del servicio es alto para el consumidor final. ▲


EMPRESA

Una de esas historias fantásticas de emprendedores que comen-zaron “de la nada” y culminaron

con éxito sus iniciativas empresariales, es la que relatan Leónidas Gisbert y su esposa Lola Miranda. Llegaron en la década del 50’a Tipuani, distrito minero, con el deseo de encontrar mejores condiciones de vida y luego de trabajar un tiempo en el lugar, fueron testigos de la crisis económica que golpeó al sector, pero en vez de emigrar a otra zona del país, decidieron emprender una actividad comercial, aunque sólo te-nían como único capital, la férrea voluntad de progresar.

“En un principio, no fue nada fácil”, re-lata Leónidas, puesto que atravesaron múl-tiples peripecias, propias de cualquier em-prendedor, pero con el paso de los meses establecieron su negocio de distribución de materiales, repuestos y provisiones de la ciudad hacia la mina. Luego de estar un tiempo en este rubro, percibieron la nece-

Tenían como único capital, la férrea voluntad de progresar en su actividad comercial

de la Mina a la electricidad En la década de los 60’, los esposos Gisbert – Miranda, comenzaron un proyecto comercial “desde abajo”, y luego de varios años de esfuerzo, consolidaron tres empresas, Electrogis, Gismart y Cimag.

teXto: FRANCO GARCÍA S.sidad existente en el mercado de suminis-tro de materiales eléctricos, por lo que no lo pensaron dos veces, y en 1960, fundaron Gismart S.R.L., empresa que tuvo como fin abastecer de estos productos a la ciudad de La Paz. En primera instancia hacían compras y ventas pequeñas en el mercado interno, luego en Brasil y más adelante se ingresó a los países Asiáticos. En 1970 ins-talaron una sucursal en Santa Cruz de la Sierra, en la calle España.

En 1986, por el requerimiento del mer-cado, crearon una nueva empresa, que se llamó Electrogis S.R.L. con el objetivo de ser líder en la comercialización de produc-tos eléctricos. En 1995 la expansión llega hasta Cochabamba como respuesta a las necesidades del mercado. Actualmente la Familia Gisbert – Miranda cuenta con tres empresas: Electrogis S.R.L, Gismart S.R.L, y CIMAG S.R.L, planta procesadora de perfi-les estructurales conformados en frio. En total dan trabajo directamente a 230 per-sonas.

Una muestra del crecimiento de las em-presas de Gisbert & Miranda Inversiones, es la diversificación, puesto que ahora no so-

lamente ofrecen productos, sino también servicios, porque mediante la empresa Va-ritek, ejecutan proyectos con instalaciones llave en mano, “dando al cliente la garantía no tanto de fábrica sino propia”.

Del mismo modo uno de los mayores orgullos de Leónidas Gisbert y de su espo-

sa es que transmiten “energía por genera-ciones”, es decir que una buena parte de los empleados que pasaron a lo largo de los años por sus empresas, luego de adqui-rir la experiencia y conocimiento del sector, ahora cuentan con sus propias compañías y negocios. ▲

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EVENTOS

congreso internacional de transporte público urbanoLa industria del transporte se reunió en Santa Cruz, a iniciativa del Viceministerio de Transportes, la Superintendencia del sector, el Gobierno Municipal de Santa Cruz y la Confederación de Chóferes de Bolivia.

EL OBjETIVO FUE EL DE FACILITAR LA BÚSQUEDA DE SOLUCIONES SOSTENIBLES PARA MEjORAR LOS ESTáNDARES DEL SERVICIO. ExPOSITORES MOSTRARON SU OFERTA.

UNOS 500 DELEGADOS PARTICIPARON EN LA CITA DEL TRANSPORTE.

GERY CERRUTO, GERENTE GENERAL DE ABB EN BOLIVIA, DESTACÓ LA TRAYECTORIA DE LA EMPRESA Y AGRADECIÓ A SUS CLIENTES EN TODOS LOS RUBROS.

INVITADOS DE ABB COMPARTEN jUNTO AL GERENTE NACIONAL GERY CERRUTO.

abb Festeja a lo grande sus 30 aÑos en boliviaEs una de las empresas más confiables para el sector eléctrico y petrolero. Ofrece desde hace mas de 100 años soluciones en automatización y potencia a sus clientes en todo el mundo. La visión de ABB en Bolivia hoy es ser una empresa de ingeniería con profesio-nales bolivianos, proveyendo soluciones de vanguardia mundial.


TECNOLOGíA

la MaYor turbina del Mundo a gas generará 340 Mw de electricidadSu capacidad equivale aproximadamente a la fuerza generada por mil automóviles Porsche Turbo o a la de trece motores de un Jumbo Jet, mientras el peso de 440 toneladas es comparable con el de la nueva mega aeronave Airbus A380.La turbina, construida por la empresa Siemens comenzará a funcionar en el 2011 tras la fase de prueba que actualmente se está llevando adelante en la ciudad alemana de Ingolstadt.

La turbina, construida por la empresa Siemens comenzará a funcionar en el 2011 tras la fase de prueba que ac-

tualmente se está llevando adelante en la ciudad alemana de Ingolstadt.

teXto: MAURO NOGARINEn los próximos doce meses, más de

200 técnicos e ingenieros evaluarán y analizarán los datos producidos por los tres mil sensores electrónicos para medir los valores térmicos, de presión y volu-métricos.

La potencia de esta turbina a gas natural es de 340 Megawatts, suficiente

para satisfacer la demanda de energía eléctrica de una población de 2,5 millo-nes de habitantes.

Bajo el nombre “SGT5-8000H”, esta turbina mide trece metros de largo, cinco metros de alto y pesa más de 440 toneladas métricas. Su traslado desde Berlín hasta Irsching se realizó por ríos y

luego en un camión plano. Allí, la turbina está siendo instalada en una planta generadora experimental que Siemens está construyendo en cooperación con E.ON, un importante consorcio alemán para el servicio de energía eléctrica.

Los esfuerzos técnicos y financieros enfrentados por estas dos grandes em-


TECNOLOGíA

presas, para la realización de este pro-yecto, puede cambiar el escenario ener-gético de los próximos años en muchos países del mundo entero.

Siemens invirtió aproximadamente 550 millones de euros en el desarrollo, construcción, financiamiento y validación de la planta de energía de Ingolstadt. Más de 250 técnicos e ingenieros de Siemens trabajaron en conjunto con colegas de Estados Unidos durante más de un año en la fase de estudio y realización de la mega turbina, sumando la inestimable colaboración de otros 500 técnicos que participaron en la construcción del motor principal de la misma.

Luego de llevar a cabo la etapa de diferentes pruebas técnicas, la planta generadora experimental, con esta turbina a gas, se ampliará para conformar una planta de ciclo combinado de alta eficiencia que maximizará el desempeño total de la planta, llegando así a 530 MW, y tendrá una eficiencia máxima que superará el 60% (la mejor marca anterior fue del 58%). Esta mejora en la eficiencia de dos puntos porcentuales ahorrará combustible y, al mismo tiempo, reducirá las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en aproximadamente 40.000 toneladas métricas anuales.

Las turbinas a gas conforman una combinación única de la ingeniería mecánica pesada clásica y la tecnología de fabricación ultramoderna ya que, gracias a métodos más avanzados y muy precisos se unen más de 7.000 componentes, desde partes minúsculas hasta otras que pesan varias toneladas.

los principales elementosDe la turbina sonlos siguientes:

- Compresor axial de trece etapas- Cuatro filas de paletas con guía variable- Pre Cámara de combustión de alta temperatura- Sistema de enfriamiento a aire primario y secundario

Las paletas y aspas de la turbina cumplen un papel decisivo porque son el pilar fundamental de la eficiencia de la turbina. Las mismas son obras maestras de la ingeniería ya que combinan un máximo de precisión y rendimiento, pudiendo soportar fácilmente temperaturas de casi 1.500 grados Celsius, gracias a su sistema

perfeccionado de enfriamiento de aire.El costo total para adquirir esta

turbina se acerca a los 650 millones de dólares.

En un futuro no muy lejano las reser-vas hídricas, serán un recurso natural des-tinado a ser de fundamental importancia para el desarrollo y sustento humano de cada país del mundo.

Algunos expertos afirman que hasta podría ser motivo para generar conflictos armados, sobre todo en aquellas zonas donde los fenómenos de desertificación y temporadas de sequías son más fre-cuentes y se intensifican con el paso del tiempo.

Para poder evaluar con claridad estos fenómenos, los expertos de la UNESCO junto a científicos de distintos países han trabajado a este proyecto desde el año 2000 en el marco del programa Interna-tional Hydrological Program (IHP), donde por primera vez han diseñado un mapa mundial para poder ubicar las mayores reservas hídricas del planeta.

Todos los datos extraídos durante los estudios geológicos y geofísicos han sido elaborados e insertados en una comple-ja base de datos, para poder producir un mapa mundial en el cual se ubican las di-ferentes reservas hídricas del mundo.

Los primeros resultados han demos-trado que el 96 % de las reservas mun-

diales de agua dulce se encuentran bajo tierra, y la mayoría de estas se ubican en las zonas fronterizas entre varios países.

Principalmente los 273 lugares don-de se encuentran dichas reservas están repartidos en la siguiente manera: 68 en-tre América del norte y América Latina, 38 en África, 90 en Europa del oeste, 65 en Europa del este y 12 en Asia.

El mapa no solamente muestra la posición geográfica de las reservas si no también la calidad del agua y la veloci-dad con la cual se pueden volver a llenar, considerando que hace miles de años muchos territorios eran visiblemente mas húmedos que en la actualidad.

Los científicos han descubierto tam-bién que la cantidad de agua dulce pre-sente en la profundidad es cien veces mayor de aquella que se encuentra en la superficie de la Tierra. Sin embargo es importante saber que la necesidad para el desarrollo humano no viene solo de aquella para calmar la sed, si no que el 65% es utilizada para riego, el 25% como agua potable y el 10% para aplicaciones industriales.

La misma Unión Europea cubre el 70% de la demanda de agua dulce con agua subterránea, pero en otras regiones del mundo este porcentaje es aun más alto como por ejemplo en Marruecos con el 75%, la isla de Malta con el 95% y

Arabia Saudita con el 100 %.Contrariamente a lo que se cree, el

continente africano posee uno de los acuíferos más grande del mundo, sin em-bargo lamentablemente no es explotado como requieren las demandas a causa de la falta de una línea política internacional conjunta, además de la ausencia de una infraestructura y de una logística adecua-das, dado que un mismo territorio está dividido en varios países impidiendo de esta manera un desarrollo homogéneo de toda la región.

En Europa la problemática ligada a los recursos hídricos es diferente: de los 55 ríos principales solo cinco no están contaminados por derrames de sustan-cias químicas de la agricultura y otras in-dustrias. La situación no es muy diferente en los Estados Unidos donde el 40% de los recursos hídricos subterráneos están contaminados.

Según un informe oficial del mismo gobierno norteamericano se evalúa que serian necesarios 270 mil millones de dólares para modernizar las instalacio-nes de purificación de las aguas y otro 265 mil millones de dólares para la red de agua potable y finalmente un monto que supera la suma de los dos anteriores serian necesarios para descontaminar las aguas tanto de superficie como las sub-terráneas. ▲


AGENDA ENERGÉTICA

RESALTADOS

Reporte Energía es una publicación mensual de BZ Group. Distribución nacional e inter-nacional.

Todos los derechos reservados. All rights reserved. © Copyright 2008ISSN 2070-9218

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glosario

º BOLIVIA NO hA ANUNCIADO AÚN SU PARTICIPACIÓN OFICIAL EN EL FIER 2008 EN BUE-NOS AIRES, AL QUE DEBERÁ ASISTIR UNA DELEGACIÓN GUBERNAMENTAL, ADEMÁS DE DELEGADOS PRIVADOS DE LA INDUSTRIA ENERGÉTICA.

18 De noviembre | cursos on-lineu virtual- DiplomaDo en ingeniería De gas naturalcontacto: www.uvirtual.org

25-29 De noviembre | sÃo luis –mabrasil amaZontecH 2008Tecnología para el manejo y aprovechamiento sustenta-ble de la Amazonía, inclusión social, bioindustria y bio-energía, secuestro de carbono, alternativas tecnológicas para el manejo de ecosistemas . contacto: www.amazontech2008.com.br

26-28 noviembre | cuenca - ecuaDor43ª rae - reunión internacional De al-tos ejecutivos De empresas y organis-mos De la cier.Esta reunión se constituye en el más importante foro latinoamericano de análisis y debate sobre uno de los temas de actualidad y de gran atención de los gobiernos y agentes del sector energético cual es La Seguridad de Suministro de Energía Eléctrica y el Desarrollo Sosteni-ble.contacto: [email protected] - www.ecuacier.org/rae

28 – 30 De noviembre | buenos airesiii foro De integración energÉtica re-gional (fier) 2008 Espacio de debate y análisis tendiente a profundizar so-bre los procesos de integración en América Latina y el Caribe y tiene como objetivos Intercambiar experiencias de políticas, normativas y acuerdos orientados a la inte-gración energética entre los Países de Latinoamérica y el Caribe. Presentar proyectos de infraestructura energética orientados al servicio de varios países de la región.contacto: www.olade.org

01-12 De Diciembre Del 2008 | berKeley, ca. estaDos uniDos De americaconferencia internacional sobre es-caseZ Del agua, cambios globales y respuesta para la gestión De aguas subterráneas Sanidad, Doméstico y Urbano, Ambiental, gestión del agua superficial y subterránea. Organiza la UNESCO-USGS-UC BERKELEy, El propósito de la conferencia con-siste en reunir a los principales expertos en gestión del agua y cambio climático, científicos e ingenieros, toma-

dores de decisiones, abogados y economistas, además de los directores de los servicios del agua de los gobiernos locales y regionales. contacto: [email protected]

12 al 16 enero ’09 | concepción –cHile7to simposio internacional De eco-HiDráulica La conferencia Internacional de ciencia y tecnología de información para un manejo sostenible de ecosistemas acuáticoscontacto: www.heic2009.org/7ise

19 al 21 De enero De 2009 | abu DHabi, emiratos árabes uniDosFORO MUNDIAL DE ENERGíA DEL FUTURO - INTERAC-TION TIMEScontato: www.forumdeenergiadofuturo.com

26 al 28 De enero De 2009 | cHicago, illi-nois – eeuuaHr eXpo - tHe WorlD’s largest Hvac&r eXpositionMás de 1,850 Expositores y 72 Sesiones educativas en: Ahorro y eficiencia energética – Control en Edificios y Automatización – Diseño de Edificaciones Sustentables y ecológicas – Calidad del Aire interior – Fuentes alternati-vas de Energía en edificioscontato: www.ahrexpo.com

26 al 29 De enero De 2009 | ZuricHags am 2009 – futuro urbano: el reto De la sustentabiliDaD Co-organizado por la Alianza por la Sustentabilidad Glo-bal (AGS) en ETh Focus Centre, Eawag, WSL, EPFL, Comu-nidad Mundial de Estudiantes para el Desarrollo Sustentable (WSC- SD). “La batalla por el desarrollo sostenible se ganará o perderá en el ambiente urbano” contato: www.cces.ethz.ch/agsam2009

12 – 14 De mayo 2009 | maDriDXii feria internacional De energía y meDio ambiente Energía Solar (térmica y fotovoltaica), Cogeneración, Eó-lica, Biomasa, hidrógeno y Pila de Combustible, Residuos, Gas, Petróleo, Carbón, hidráulica contato: www.ifema.es/ferias/genera

c&f: (Cost and Freight). Término de comercio internacional que significa costo y flete. El vendedor debe pagar los costos y fletes necesarios para llevar la mercancía al punto de destino. El riesgo de pérdida o daño, así como el de cualquier aumento de los costos se transfiere del vendedor al comprador, cuando la mercancía pasa la borda del buque en el puerto de em-barque.cabezal: (Wellhead). Equipo de control ajustado en la boca del pozo petrolero, se utiliza para controlar el flujo y prevenir explosiones y consiste de tuberías, válvulas,

tomacorrientes, preventores de explosión, etc.cabotaje: Tráfico marítimo en las costas de un mismo país.Calor específico: (Specific heat). Cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una unidad de masa de una substancia en un grado. En el Sistema Internacional de unidades, el calor espe-cífico se expresa en Julios por kilogramo y grados Kelvin; en ocasiones también se expresa en calorías por gramo y grado centígrado. El calor específico del agua es una caloría por gramo y grado centígrado,

es decir, hay que suministrar una caloría a un gramo de agua para elevar su temper-atura en un grado centígrado.campo: (Field). Area geográfica en la que un número de pozos de petróleo ygas producen de una misma reserva probada. Un campo puede referirseúnicamente a un área superficial o a forma-ciones subterráneas. Un camposencillo puede tener reservas separadas a diferentes profundidades.Capacidad de producción. (Production Capacity). La cantidad de producto quepuede ser elaborado por una planta.

5 – 7 De Diciembre | santa cruZ

ii Feria de la Micro Y peQueÑa eMpresa - eXpo MYpeOrganizada por CAINCO y FExPOCRUZ, reunirá a más de 150 expositores de todo el país dónde expondrán sus productos y mostrarán su potencial productivo, los secto-res textiles, cuero, madera, turismo, artesanías y alimen-tos con valor agregado.contacto: [email protected]

16 – 20 De marZo | la Habana, cuba

iii convención cubana de ciencias de la tierra - geociencias 2009La Sociedad Cubana de Geología convoca a sus colegas del mundo para continuar celebrando el trienio 2007-2009 del Planeta Tierra. La convención incluirá una Feria Exhibición de Productos, Nuevas Tecnologías y Servicios. Presentaciones en concordancia con los objetivos del Trienio. Aguas subterráneas, Reservas para un planeta se-diento; Tierra y salud, Construyendo un medio ambiente más seguro; Cambio climático, El registro en las rocas; Recursos naturales, Energía sostenible para un mundo sostenible; Los océanos, Abismos del tiempo; Los suelos, La piel viva del planeta; Tierra y vida, Orígenes de la di-versidad; Promoción, Ciencias de la Tierra para todos. contacto: www.cubacienciasdelatierra.com

5 al 10 De mayo | bogotá - colombia

X versión de eXpocons-trucción - eXpodiseÑo 2009 hacia la construc-ción Y el diseÑo sosteni-blesExpoconstrucción - Expodiseño 2009, es la gran Muestra Comercial segunda en Latinoamérica en área de Exhibi-ción y en yolumen de Expositores bajo el concepto, “Ha-cia la Construcción y el Diseño Sostenible”.contacto: www.expoconstruccion y expodiseno.com

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CIENCIA

En el Reino Unido se trabaja para poner en marcha, algo que los investigadores del MIT, James Graham y Thaddeus Jusczyk, habían demostrado viable con su “suelo-dínamo”.

Según James Graham, un paso humano aislado sólo puede alimentar dos focos de 60W durante un segundo. Pero consiga una muchedumbre en movimiento, multiplique ese solo paso por 28.527, por ejemplo, y el resultado es suficiente energía para mantener un tren en movimiento durante un segundo.

La tecnología que promueven los británicos David Webb y Scott Wilson, se basa en un experimento que se está llevando a cabo en el ejército norteamericano, y que consiste en mini-grupos electrógenos insertados en las botas de los soldados que se retroalimentan con cada paso.

El prototipo ha sido adaptado para instalarlo debajo del suelo de grandes superficies que tengan mucho tránsito; supermercados, estaciones centrales, calles con alto tráfico de peatones, etcétera.

Los promotores indican que según sus cálculos los 34.000 viajeros que transitan cada hora la Estación Victoria en el centro de Londres generarían la energía suficiente para alimentar 6.500 focos. De hecho, ya están negociando con la empresa Network Rail la posibilidad de convertir las grandes estaciones de tren británicas en pequeñas plantas energéticas. ▲

los peatones producirán energía elÉctrica

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