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PROCEDIMIENTO IZAJE Y GRUAS

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PROCEDIMIENTO IZAJE Y GRUAS

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PROPOSITO

Establecer los lineamientos para un

proceso sistemático de identifcacióncontinua de los peligros, evaluación ycontrol de los riesgos relacionados a laSeguridad, Salud Ocupacional asociados

a izaje y grúas en las actividades einstalaciones de Ransa Comercial S!

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ALCANCE

Este procedimiento se aplica a todas las

áreas operativas y administrativas deRansa Comercial S!, as" como a todossus contratistas y visitantes

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RESPONSABILIDADES

SUPERVISOR:

• Completar antes de iniciar cual#uier izaje cr"tico el!$R %&COR'(()(*

• +antener una copia del !$R %&COR'(()(* en el áreade trabajo y entregar el original al área de SSO+!

• nspeccionar diariamente y de manera rutinaria lostrabajos de izaje as" como los e#uipos de izaje %tecles, grúas*

• nspeccionar diariamente de manera visual yse-alizar semanalmente los accesorios de izaje%eslingas, estrobos, grilletes*

• 'roporcionar y verifcar #ue los e#uipos de izaje yaccesorios %eslingas, estrobos, grilletes* sean de lacapacidad re#uerida para la carga a izar

• !segurar #ue todo el personal a su cargo conozca,entienda y cumpla el presente procedimiento

• !segurar #ue todo el personal involucrado %operador,rigger, se-alero* est.n entrenados, certifcados yautorizados

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TECLES

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GRÚAS

Grúas autopropulsadas

Grúa con celosía

Grúas Torre

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ESLINGAS

Elementos longitudinales por lo general sint.ticos, #ue son usados para izar carga, tienenojales en sus e/tremos y su caracter"stica principal es #ue son 0e/ibles

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ESTROBOS

Cable de acero #ue tiene ojales en sus e/tremos y #ue está dise-ado paraizar carga de acuerdo a un l"mite establecido por el 1abricante

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GRILLETES

Elemento de acero, cerrado por un pasador especial, donde se colocan los ojales de laseslingas o estrobos y #ue está dise-ado para izar carga de acuerdo a un l"mite establecido

por el 1abricante

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RESPONSABILIDADES

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OPERADOR

OPERADOR

•Conocer y cumplir el presenteprocedimiento•nspeccionar diariamente, antes decada uso, los e#uipos y accesorios deizaje•

Obedecer las se-ales del rigger•2erifcar #ue los e#uipos de izaje yaccesorios %eslingas, estrobos, grilletes*sean de la capacidad re#uerida para lacarga a izar•n1ormar inmediatamente a susupervisor de cual#uier condición sub

estándar #ue se presente en un trabajode izaje•Contar con el !$R %&COR'(()(*

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RIGGER

RIGGER

•Conocer y cumplir el presenteprocedimiento•nspeccionar diariamente, antes de cadauso los accesorios de izaje•2erifcar #ue los e#uipos de izaje yaccesorios %eslingas, estrobos, grilletes*sean de la capacidad re#uerida para la

carga a izar•Realizar las se-ales estándar paramaniobras de izaje con grúas•'revenir el ingreso de personal ajeno alárea de la maniobra de izaje•2erifcar la adecuada colocación de losestrobos y eslingas en la carga a izar•Evitar ubicarse debajo de una carga izada•

n1ormar inmediatamente a su supervisorde cual#uier condición sub estándar #ue sepresente en un trabajo de izaje

 

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ESTROBADOR

ESTROBADOR / AYUDATE DE

!UERDA

• Conocer y cumplir el presenteprocedimiento

• nspeccionar diariamente, antesde cada uso, los accesorios deizaje

• 'revenir el ingreso de personal

ajeno al área de la maniobra deizaje

• 2erifcar la adecuada colocaciónde los estrobos y eslingas en lacarga a izar

• Evitar ubicarse debajo de unacarga izada

• n1ormar inmediatamente a su

supervisor de cual#uiercondición sub estándar #ue sepresente en un

• trabajo de izaje

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MANIOBRA DE IZAJE

Super"#sor / Operador de E$u#po

• 4os e#uipos de izaje no deben utilizarse para el izaje de personal, a e/cepción de lasgrúas móviles con canastillas de izaje certifcadas

• 'lanifcar la maniobra de izaje conjuntamente con el Rigger, Estrobadores y personal #ueestá a cargo de las cuerdas gu"as %vientos* 'or ningún motivo el e#uipo de izaje se debeusar para cargas #ue e/cedan la capacidad establecida por el 1abricante

• 4as grúas y accesorios deben contar con su tabla de capacidad má/ima de cargas y

manual de operación, los #ue deben ser utilizados en la planifcación anterior• 4as grúas deben tener una tabla de ángulos de izaje la cual debe ser pegada en un lugar

adecuado 1ácilmente visible para el operador

• En caso se detecte una condición subestándar en un e#uipo de izaje, colocar una tarjeta1uera de servicio para prevenir la operación de e#uipos #ue no son seguros de operar

• El operador de e#uipo no puede abandonar la cabina de una grúa con el motor encendidoo con carga suspendida

El operador de e#uipo mantendrá sus manos en los controles de la grúa de manera #uepueda detener el izaje rápidamente en caso de emergencia

• 4as grúas no deben ser utilizadas para jalar o desplazar 5orizontalmente una carga, ya#ue este e#uipo está dise-ado solo para izar cargas

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MANIOBRAS DE IZAJE

R#%%er

• 2erifcar antes de iniciar el izaje #ue no e/ista personal ajeno a la maniobra en el área detrabajo6 en caso #ue durante el izaje se observe personal ajeno, el trabajo se debe detenerinmediatamente

• 2erifcar antes de iniciar el izaje #ue no e/ista personal ajeno a la maniobra en el área detrabajo6 en caso #ue durante el izaje se observe personal ajeno, el trabajo se debe detenerinmediatamente

• 4os pasajeros no están permitidos en ningún lugar de la grúa 7o permitir #ue nadie subasobre los ganc5os o sobre las cargas

•  $odo izaje de grúas móviles se contará con un Rigger

• 8bicarse en un lugar visible para el operador de la grúa y utilizar el sistema de se-ales,&Est'ndar para I(a)e con Grúas AS*E B+,-.01123, para guiar al operador durante lamaniobra de izaje

• 9eterminar la cantidad adecuada de cuerdas gu"as %vientos* para guiar las cargassuspendidas de acuerdo al volumen y 1orma de la carga

• !ntes de iniciar el izaje, verifcar #ue el cable se encuentre vertical para evitar balanceos #uea1ecten al e#uipo y a la carga

• 4a carga debe ser izada o girada gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable,eslingas o estrobos

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GANCHOS

Super"#sor / Operador de e$u#po

Uso de Ganc4os

• 4os ganc5os deben ser de acero 1orjado y contar con la indicación de lacapacidad má/ima de carga

4os ganc5os deben contar con una leng:eta de seguridad #ue se cierrecompletamente a fn de evitar la salida de la carga

• 'ara el caso de grúas, marcar los ganc5os con tres puntos e#uidistantesa fn de medir la de1ormación producto de su uso, la cual no debee/ceder el #uince por ciento %;<=* de las longitudes originales

• 7o pintar los ganc5os pues esto evita se puedan detectar fsuras u otras

condiciones sub estándar la momento de inspeccionarlos• 4os ganc5os no deben soldarse, aflarse, calentarse, repararse o

modifcarse

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GANCHOS

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ACCESORIOS DE IZAJE

Accesor#os de I(a)e 

•4os accesorios de izaje deben ser originales, no está permitido el uso de accesorios de izaje 1abricados en obra%5ec5izos*

•'ara el uso combinado de accesorios de izaje, la capacidad má/ima de carga, será a#uella correspondiente alelemento más d.bil

•4a instalación, mantenimiento y reparación de accesorios de izaje se ejecutará sólo por el 1abricante o de acuerdoa las instrucciones escritas del 1abricante

•4os accesorios de izaje deben indicar claramente la capacidad má/ima establecida por el 1abricante por medio deuna eti#ueta>placa o tener dic5a capacidad estampada en el mismo accesorio

•4as eslingas deben ser retiradas de servicio si presentan algunas de las siguientes condiciones sub estándar?

@uemaduras por ácidos o sustancias cáusticas

9erretimiento o #uemaduras por calor en la superfcie

Rasgaduras, pinc5aduras o cortes

Ailos rotos

Elongación %si e/cede los 1actores de elongación indicados por el 1abricante*

•4os estrobos deben ser retirados de servicio si presentan algunas de las siguientes condiciones sub estándar?

9iez alambres rotos distribuidos aleatoriamente en los torones en un paso

Cinco alambres rotos en un torón en un paso

9esgaste o disminución de ;>B del diámetro original de los 5ilos e/ternosEnsortijamiento, aplastamiento, jaula de pájaro u otra distorsión en la estructura el estrobo

9erretimiento o #uemaduras por calor

Reducción del diámetro original del estrobo

Corrosión

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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Super"#sor / Operador de E$u#po

Uso de d#spos#t#"os de se%ur#dad para %rúas

• 4as grúas deben contar con un dispositivo de sonido #ue avise de sutraslado y giro

• 4as grúas deben contar con interruptores l"mites de seguridad #ue seactiven cuando el peso de la carga o la altura de izaje e/ceda el l"mitemá/imo establecido por el 1abricante

• 4os interruptores l"mites de seguridad no deben ser desconectados pararealizar maniobras sobrepasando los l"mites establecidos por el 1abricante

• 4os operadores no deben usar los interruptores l"mites para detener unizaje bajo condiciones normales de operación

• 4as grúas móviles deben disponer de una %itácora de Campo* en la cualse debe anotar los usos y ocurrencias del e#uipo

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GRUAS MOVILES

 Operador de E$u#po

Uso de %rúas 67"#les• •8tilizar el cinturón de seguridad mientras se encuentren operando la grúa

•!ntes de iniciar la maniobra de izaje el operador debe?

•2erifcar la capacidad de soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la grúa

•8tilizar en caso sea necesario planc5as de madera %soleras* de un área m"nima igual a B veces elárea del plato de la gata y con un espesor entre D y pulgadas de acuerdo al peso de la grúa

•7ivelar la grúa dentro de un plano de ;= de pendiente má/ima

•Evaluar si por el peso de la carga es necesario bajar los gatos 5idráulicos

•9etener la maniobra inmediatamente en caso #ue durante el izaje se produzca el levantamiento delos gatos 5idráulicos

•7o maniobrar los gatos 5idráulicos cuando la grúa tenga carga suspendida

•El cable debe estar enrollado como m"nimo con tres vueltas en el tambor en todo momento

• $odo el per"metro del área por donde se moverá la carga, debe ser cercado con cinta amarilla de

advertencia, la cinta debe estar entre una altura de (<( y ()( m del piso•4as grúas móviles deben mantener las distancias m"nimas respecto a l"neas el.ctricas a.reas

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DISTANCIAS LINEAS ELECTRICAS

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INSPECCION ANUAL DE GRUAS

Super"#sor / Operador de E$u#pos

Inspecc#7n Anual • 4as grúas, tecles y otros equipos de izaje deben

contar con una certifcación anual, realizada poruna empresa especializada, la cual debe estarbasada en una inspección mecánica y estructural, la#ue debe incluir pruebas no destructivas 79$ %7onF

destructive $esting* cuando la empresaespecializada lo recomiende

VOLCAMIENTO DE GRUA SOBRE

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VOLCAMIENTO DE GRUA SOBRECAMION

Empresa contratista? 8$ estaciones• E#uipo involucrado? Grúa sobre camión

• 4ugar del accidente? Estación 'orvenir

• &ec5a? D abril del D((H

• Aora? D?I(pm

• !ctividad en desarrollo? zaje de spool para empalme de l"nea decone/ión C'9

• Objeto #ue causó el incidente? Grúa marca Jrupp modelo HCapacidad ( ton

• 9a-os a la propiedad? 9a-os a la grúa , malla de cerramiento de

la estación, and.n y dos tapas de la caja de potencia

HALLAZGOS

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HALLAZGOS

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CAUSAS INMEDIATAS

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CAUSAS INMEDIATAS

CAUSAS BASICAS

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CAUSAS BASICAS

CAUSAS BASICAS

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CAUSAS BASICAS

LECCIONES APRENDIDAS

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LECCIONES APRENDIDAS

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DE!IDE 8 DETETE 8OBSERVA 8 PIESA

A!T9A