procedimiento de izaje general

1.

OBJETIVOCONTENIDO

2.ALCANCE

3.RESPONSABILIDADES

4.DEFINICIONES

5.REFERENCIAS

6.REGISTROS

7.ANEXOS

8. DESCRIPCION DEL PROCESO

9. MODO OPERATIVO

10. FALTAS GRAVES Y GRAViSIMAS EN LA OPERACION GRUAS PLUMA

11. CUADRO DE ANALISIS DE RIESGOS OPERACIONALES

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGUROMANIOBRAS DE IZAJE

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1.- OBJETIVO

Definir la responsabilidad y autoridad para gestionar la realizacin de este trabajo en estricto cumplimiento con las directrices de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente del cliente, as como con las disposiciones legales y contractuales vigentes.

Prevenir, controlar y eliminar los actos y condiciones sub estndares que puedan provocar daos al personal, equipos, infraestructura y al medio ambiente.

Mantener informado al personal sobre la metodologa de trabajo con el fin de lograr un producto que cumpla con los requisitos acordados satisfaciendo las expectativas del cliente.

Cumplir a cabalidad los absolutos prima, las reglas de conducta que deben cumplir los trabajadores y que No pueden ni deben infringir.

2.- ALCANCE

Aplicable a las maniobras de izaje y carguo que sern llevadas a cabo durante el contrato.

3.- RESPONSABILIDADES

Administrador De Obra :

Ser el responsable de proporcionar todos los recursos necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos. Liderando la correcta implementacin y funcionamiento para todo el personal de la obra involucrada en los trabajos.

Jefe de Terreno :

Ser el responsable de asesorar a la lnea de mando en cuanto a los suministros necesarios y medidas de prevencin a implementar, adems es el encargado de planificar y controlar los diferentes trabajos que se ejecutaran en el desarrollo de la actividad.

Control de Calidad :

Ser el responsable de velar por el fiel cumplimiento de este procedimiento alertando al administrador de obra de las posibles desviaciones que se generen durante la el desarrollo de los trabajos de manera de evitar No conformidades del producto.

Prevencin de Riesgos :

Ser el responsable de asesorar a la lnea de mando en la realizacin de la evaluacin de los riesgos en el desarrollo de los trabajos, adems colaborara en la inspeccin y revisin de la documentacin que acredite el buen estado de los equipos y herramientas a utilizar.

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Trabajadores y Operadores :

Responsables de acatar las instrucciones entregadas en este procedimiento y la aplicacin de este mismo.

Rigger:

Cumplir con lo estipulado en este procedimiento. Cumplir con lo estipulado en el AST (Anlisis Seguro de Trabajo). Realizar inspecciones diarias a los equipos de levante mediante Check list. Contar con certificacin que acredite su funcin.

4.- DEFINICIONES

4.0 Gra Pluma: Equipo de izaje motorizado utilizado para el levante vertical de cargas libremente suspendidas cuyo peso y volumen es conocido.

4.1 Accesorio de Izaje: Es un componente secundario o un montaje de piezas que contribuyen a la funcin general y utilidad de una mquina para poder realizar el izaje de cargas, tales como: estrobos, eslingas sintticas, cables de acero, grilletes, ganchos, cadenas, yugos o vigas separadoras, canastillos, cuerdas gua, bloques de carga, polipastos, roldanas, cuerdas de materiales sintticos, etc.

4.2 Gra Sobre Camin (Truck Mounted Crane): Consiste de una superestructura rotativa con planta de energa, maquinaria operativa y pluma, montados sobre un camin equipado con una planta de energa para desplazarse. Su funcin es izar, bajar y girar cargas libremente suspendidas a varios radios. A diferencia de las gras de oruga, stas deben ser estabilizadas para poder realizar el izaje de cargas.

4.3 Gra sobre Ruedas Para Terreno Accidentado (RT o Rough Terrain): Consiste de una superestructura rotativa con planta de energa, maquinaria operativa y pluma, montados sobre una base o plataforma equipada con ejes y ruedas de goma para desplazarse en distancias cortas, sobre terrenos accidentados y escabrosos. Su funcin es izar y girar cargas libremente suspendidas a varios radios.

4.4 Extensiones: son vigas retrctiles que, al actuar junto con los estabilizadores, permiten aumentar la superficie de apoyo de la gra y disminuir el efecto volcante.

4.5 Estabilizador: su funcin es permitir la correcta nivelacin de la gra a travs de la operacin de cilindros hidrulicos que actan sobre el terreno. Un equipo mal nivelado tiene una alta probabilidad de sufrir falla estructural o volcamiento.

4.6 Bases de apoyo (almohadillas): Estn ubicadas entre el plato de apoyo del estabilizador y el terreno. Su funcin es disminuir la presin ejercida sobre el suelo al aumentar la superficie de contacto.


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4.7 Contrapesos: permiten, aumentar la capacidad de levante de una gra a grandes radios de operacin, y la vida til de la superestructura de la gra.

4.8 Eje de Rotacin: Es el eje vertical alrededor del cual gira la superestructura de la gra.

4.9 Radio Operacional: Distancia horizontal desde la proyeccin del eje de rotacin de la gra hasta el eje vertical del centro de gravedad de la carga.

4.10 Angulo de pluma: Es el ngulo formado entre la lnea central longitudinal de la pluma y el plano horizontal. La lnea central longitudinal es una lnea recta entre la lnea central del perno (pasador) de la base de la pluma y la lnea central del perno de las poleas de punta de la punta de la pluma.

4.11 Angulo de pluma cargado: Valor entregado en las tablas de carga del manual de operaciones del equipo izaje especifico, el que se basa en la configuracin de la operacin (Radio operacional, contrapeso, carga) este valor establece los limites de operacin.

4.12 rea de trabajo: Son sectores medidos en un arco circular con referencia al centro de rotacin como se muestra en los diagramas de reas de trabajo de las tablas de carga.

4.13 Carga Libremente Suspendida: Es la que se encuentra colgada libremente sin ninguna fuerza directa externa actuando sobre ella excepto por el cable de izaje.

4.14 Carga Lateral: Es la fuerza horizontal aplicada a la carga izada, sea en el suelo o estando la carga suspendida. Generalmente se produce cuando existe una mala nivelacin del equipo o efecto viento sobre la pluma.

4.15 Indicador de Momento de Carga (IMC): Es el sistema operativo de seguridad indicador de los estados de capacidad de carga en los distintos radios, ngulos, largos de pluma, cuadrantes de operacin y configuracin del equipo.

4.16 Momento de Carga: Es el producto de una fuerza por su brazo de momentos, utilizado para determinar la capacidad de elevacin de las gras.

4.17 Carga Dinmica: Es la tensin de cargas externas inducidas a la mquina o sus componentes por las fuerzas de movimiento.

4.18 Carga Esttica: Significa la tensin de cargas externas introducidos a la mquina o sus componentes por las fuerzas de izaje solamente vertical.

4.19 Efecto Viento: Carga dinmica que afecta considerablemente la capacidad de una gra, cada tabla de carga cuenta con velocidades mximas admisibles que deben ser respetadas.

4.20 Sistema de seguridad de uso del operador: Sistema limitador de carga de levante y altura de gancho del equipo (LMI), previene la ocurrencia de incidentes bajo condiciones de sobrecarga del


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equipo, por capacidad o radio como tambin de altura mnima de gancho con respecto a las poleas de punta pluma. El sistema puede ser deshabilitado solo en situaciones puntuales, descritas por el fabricante, mediante el uso de llave de anulacin u otro dispositivo similar.

5.- REFERENCIAS

Ley 16.744. Seguro contra Accidentes Laborales y Enfermedades Profesionales. Ley 20.123. Subcontratacin DFL N1. Cdigo del Trabajo y sus modificaciones posteriores D.S. N 40 y sus modificaciones posteriores Plan Ambiental LLORENTE Plan Emergencia LLORENTE Reglamento interno LLORENTE INDUSTRIAL S.A


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6.- REGISTROS

Registro de Firmas de Instruccin del Procedimiento Maniobras de Izaje

El trabajador acepta lo siguiente: Recibi por el superviso y/o capataz del rea, instruccin, capacitacin y entrenamiento del procedimiento de trabajo seguro. Fue informado por el Supervisor oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los mtodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas. Fue informado por el Supervisor del rea acerca de los elementos, productos y sustancias que deben utilizar en su tarea, adems de la identificacin, lmites de exposicin permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de prevencin que deben adoptar para evitar los riesgos.

Hace referencia al Decreto Supremo N 40 Articulo 21NNombreC. I.FirmaFecha

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Instruido por:Firma:

7.- ANEXOS

Permisos de levente.


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8.- DESCRIPCION DEL PROCESO

8.2 Gerente de rea

8.1.1. Entregar las directrices y otorgar las facilidades para que el presente procedimiento sea difundido, correctamente entendido y aplicado por personal de su rea y de Empresas Contratistas.

8.1.2. Fiscalizar, controlar y hacer cumplir este procedimiento.

8.1.3. Proporcionar los recursos necesarios para la correcta aplicacin de este procedimiento.

8.2.Gerencia de Prevencin de Riesgos

8.2.1. Velar por la correcta aplicacin e interpretacin del presente procedimiento de operacin gras plumas en todas las operaciones.8.2.2. Proporcionar asesora en seguridad y salud ocupacional, entregar respaldo y recomendaciones para dar estricto cumplimiento a todas las leyes y reglamentos que tengan aplicacin en la operacin de gras plumas y mantener todos los registros.8.2.3. Realizar en conjunto con supervisor o administrador de contrato, la identificacin, evaluacin y control de los riesgos operacionales asociados a esta labor.8.2.4. Apoyar en la instruccin y capacitacin de materias preventivas respecto de la aplicacin de este procedimiento y en la confeccin de instructivos especficos de operaciones con gras plumas.8.2.5. Realizar inspecciones de conducta y observacionesde trabajo asociadas a la operacin de gras plumas cada vez que lo estime pertinente y otorgar las recomendaciones pertinentes.

8.3 Departamento de maquinarias

8.3.1 Liderar el proceso de capacitacin y certificacin de los operadores internos de gras plumas en conjunto con Prevencin de Riesgos y el rea de Capacitacin. Dicha capacitacin tiene como objetivo mejorar las competencias y definir la responsabilidad de los operadores, instruyendo la operacin correcta de las gras plumas.8.3.2 Mantener las gras plumas en ptimas condiciones para su uso, cada vez que sea necesario y de acuerdo a un programa de mantenciones segn horas de trabajo de cada equipo.

8.3.3 Asegurar el arriendo de gras plumas en excelentes condiciones mecnicas, para lo cual debern elaborar la cartilla Check list gras plumas, el cumplimiento a la cartilla deber ser en un 100%.

8.4. rea de Contratos

8.4.1 Solicitar al departamento de maquinarias la documentacin respecto a la capacitacin, entrenamiento y certificacin de los operadores de gras que operen en nuestras instalaciones, verificando que la informacin sea fidedigna. Esta informacin ser parte integrante del contrato o en su defecto de la orden de servicio y debe ser enviada al Administrador de Contrato externo.


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8.5. Operadores de Gras Plumas y trabajadores

8.5.1 Portar licencia de conducir nacional vigente de acuerdo al equipo que opera, ms licencia de conducir interna de la empresa mandante si corresponde.

8.5.2 Antes del uso del equipo debe verificar sus condiciones mecnicas mediante la cartilla Check list gras plumas. Est estrictamente prohibida la utilizacin de estos equipos sin su chequeo de pre-uso.

8.5.3 En el caso de detectar alguna anomala en el equipo, debe instalar una tarjeta de bloqueo que indique claramente el sntoma de la falla detectada e informar a su supervisor de tal situacin.

8.5.4 Realizar inspeccin de accesos, trayectorias y rutas, previo al traslado y posicionamiento de la gra en el lugar de trabajo.

8.5.5 Confeccionar la Planificacin Segura del Izaje en conjunto con el equipo de trabajo, de acuerdo a formulario incluido en el anexo, antes de operar, trasladar y posicionar la gra en el rea de trabajo. Si detecta alguna anomala proceder como lo indica el formulario.

8.5.6 Cuidar y mantener en buenas condiciones de uso y limpieza las gras plumas a cargo, constatando que cuenta con los elementos de seguridad exigidos en buenas condiciones.

8.5.7 Respetar y cumplir el presente procedimiento de trabajo, lmites de carga, capacidades del equipo, etc. Y trabajar respetando las normas de seguridad entregadas por PPRR y normas de seguridad de la empresa mandante en que preste servicios.

8.5.8 Conocer y respetar el Procedimiento de Operacin y Elementos de Izaje, donde se establecen todos los antecedentes relativos a las tcnicas de izaje, y medidas preventivas de dichas maniobras.

8.5.9 Utilizar en todo momento, mientras se encuentre en la faena, su equipo de proteccin personal.

8.5.10 Debe contar con las competencias y habilidades para ejercer la autoridad y decidir si el levante es seguro, recomendando mejoras o cancelacin de la operacin si fuera necesario.

8.5.11 Informar de manera inmediata todo incidente a la lnea de supervisin, para la toma de las correspondientes medidas preventivas.

8.5.12 Debe detener todo tipo de maniobras donde exista exposicin a la lnea de fuego ocasionada por el equipo. Siempre ser su responsabilidad buscar la manera ms segura de ejecucin del trabajo evitando esta condicin.

8.5.13 Operar el equipo con los sistemas de seguridad habilitados, como indica el fabricante. NO podr hacer uso de la llave de anulacin durante el trabajo habitual del equipo.

8.5.14 Nunca trabajar bajo la influencia del alcohol o drogas


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8.5.15 Trabajar siempre atento a su labor y al entorno de trabajo y nunca incorporar durante la operacin el uso de radio comercial, computadores porttiles, audfonos de msica, celulares u otros elementos similares, que distraigan su atencin de las maniobras operacionales.

8.5.16 Trabajar siempre con sistema de control y/o comparacin de informacin.

8.5.17 Dar siempre aviso inmediato de todo incidente, para tomar las medidas correctivas pertinentes.


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9.- MODO OPERATIVOLas gras plumas se utilizarn para las operaciones de manejo (izamiento) de cargas, por lo tanto, se prohbe cualquier otra funcin distinta para la cual est diseado este equipo, tales como arrastre, desempotramiento de materiales, etc. que expongan a riesgos al personal, equipos, materiales e instalaciones de la compaa.

9.1. Condiciones que debe reunir la gra pluma para operar.

9.1.1 Toda gra pluma debe mantenerse en debidas condiciones de funcionamiento operacional y seguridad, limpia y ordenada.

9.1.2 Nunca se debe usar una gra que no est en buenas condiciones mecnicas. En caso de fallas el operador de la gra debe dejar fuera de servicio el equipo, reportar las condiciones subestndares al supervisor directo, y se proceder de acuerdo al procedimiento establecido por el rea mecnica.

9.1.3 Si un operador de gra tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el operador no debe utilizarlo, hasta que la condicin de seguridad se haya reparado.

9.1.4 Todos los componentes bsicos removibles y adjuntos del equipo, tales como soportes, contrapeso, brazos y secciones de la pluma, deben estar claramente identificados para demostrar que pertenecen al equipo. Dichos componentes deben ser usados slo en una gra.

9.1.5 Cada gra mvil debe estar equipada con un grfico o tabla de carga o sistema similar, con letras y cifras claramente legibles. Debe estar en la cabina de operacin, en una ubicacin fcilmente visible por el operador.

9.1.6 Todas las ventanas de las cabinas deben tener vidrios de seguridad que impidan la distorsin de la visin que pueda interferir con la operacin segura de la gra. Los vidrios no deben tener obstrucciones o trizaduras que distorsionen la visin correcta del operador.

9.1.7 Todas las partes o piezas en movimiento como engranajes, poleas, correas, ejes, volantes, que pueden constituir riesgos bajo las condiciones normales de operacin, deben contar con protecciones. Cada defensa o proteccin debe permitir una inspeccin de rutina y mantencin.

9.1.8 Las gras deben tener un camino de acceso seguro desde y hacia la cabina, para asegurar que no existan riesgos de cada o atrapamiento.

9.1.9 Las plataformas y pasillos del equipo deben tener superficies antideslizantes.

9.1.10 Las extensiones deben ser pintadas con franjas alternadas de color amarillo/negro para advertir los riesgos asociados al equipo cuando estn en la posicin completamente extendidas.

9.1.11 Las gras plumas deben contar con una iluminacin adecuada para operaciones de noche, incluyendo las luces posteriores de todas las unidades mviles.

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9.1.12 Las gras mviles deben contar con cuas para las ruedas, para bloquear los -movimientos en pendientes cuando el equipo se deje slo o est en mantencin.

9.1.13 La gra debe tener una bocina o sistema de alarma sonora y debe tener baliza de color amarillo.

9.1.14 Todos los dispositivos de seguridad deben mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento y operativos.

9.1.15 La gra pluma debe contar con un extintor de incendio como mnimo, Clase B, C, de dixido de carbono o polvo qumico seco de a lo menos 10 kilogramos, en buenas condiciones de uso. Debe ser revisado peridicamente para una correcta operacin e instalado en un lugar de fcil acceso, en caso de incendio.

9.1.16 Las gras mviles deben contar con limitadores de carrera de gancho.

9.1.17 Cada gra debe tener etiquetas ubicadas adecuadamente, que indiquen claramente la capacidad nominal de carga o carga mxima de trabajo, incluido los ganchos, que puede levantar o transportar.

9.1.18 Cada gra debe contar en un lugar apropiado avisos con advertencias e instrucciones (etiquetas) con las velocidades operacionales recomendadas, y advertencias de riesgos especiales, como son los riesgos elctricos en las operaciones con gras cerca de lneas de alta tensin y cables elctricos en general.

9.1.19 Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de seguridad y prevencin de riesgos deben estar escritas en espaol. En caso de tener un idioma diferente, deben ser cambiadas.

9.2 Acceso y Condiciones de la cabina

9.2.1. Al subir a la gra, el operador debe utilizar los tres puntos de apoyo con pasa manos o barras y escala. Y al desplazarse por la gra debe usar los pasamanos y sujetadores.

9.2.2. No subir ni bajar de la gra en movimiento.

9.2.3. El volante, controles y pedales deben estar libres de grasa, aceites, barro u otros elementos que representen operativo.

9.2.4. La cabina, puerta y vidrios deben mantenerse siempre limpios y en buen estado, el piso libre de aceite, grasa, trapos, estrobos, tarros, tambores y de cualquier otro elemento que pueda obstruir la correcta operacin.

9.2.5. El piso libre de objetos que obstaculicen la correcta operacin.

9.2.6. Las plantas del calzado del operador deben estar libres de barro, aceites y secas.

9.2.7. Solo el operador permanecer en la cabina durante la operacin. Se prohbe transportar personas en la


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gra.

9.2.8. El operador debe utilizar cinturn de seguridad durante operacin y traslados de la gra.

9.2.9. Se prohbe almacenar o guardar en la cabina, lquidos inflamables o combustibles (gasolina, petrleo u otra sustancia peligrosa).

9.3. Previo al uso de la Gra Pluma

9.3.1. Antes de realizar cualquier movimiento con el equipo, el operador de la gra pluma deber efectuar la inspeccin de pre uso del equipo con el formulario Check list Gras Plumas incluido en el anexo del presente procedimiento. Si todo est en orden, UNA VEZ REALIZADA LAS MANIOBRAS DE PRUEBA OPERACIONAL EL OPERADOR DEBER RETIRAR LA LLAVE DE ANULACION DE FUNCIONES DE SOBREPASO PARA PROCEDER CON LAOPERACION HABITUAL.

9.3.2. Si se detecta alguna condicin sub estndar, el operador deber, desenergizar el equipo, retirar las llaves de operacin e instalar un dispositivo de bloqueo que impida que el equipo pueda ser operado. En conjunto con su supervisor deber tomar las medidas pertinentes para que el equipo sea trasladado al taller para su revisin y reparacin.

9.3.3. Antes de poner en marcha el equipo, el operador de gra debe:

a) Asegurarse que no haya ninguna persona trabajando cerca o en la mquina.

b) Accionar la seal de alarma sonora antes de mover el equipo y en cadamovimiento de carga. Debe mantenerla sonando hasta que los trabajadoresdespejen el paso.

c) Revisar previamente la zona de trabajo para detectar desniveles del suelo, espacio para mover y operar el equipo, identificar riesgos de choque, presencia de lneas elctricas areas y subterrneas de alta y baja tensin y otras condiciones inseguras.

9.4. Traslado de Gras Plumas.

9.4.1. Esta estrictamente prohibido deshabilitar los dispositivos de seguridad dispuestos en la cabina del operador ya que estos solo deben de ser utilizados nicamente para la realizacin de las mantenciones del equipo o pruebas operativas.

9.4.2. Antes de realizar cualquier movimiento de traslado con el equipo, se tiene que asegurar haber retrado completamente los cilindros estabilizadores y vigas para as evitar daos a otros equipos y al propio equipo.

9.4.3. Dependiendo de la distancia y del terreno a recorrer es que se hace relevante o no el retiro de los


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platos de apoyo de estabilizacin para evitar el dao, principalmente, a los neumticos por cadas de los platos delanteros al pasar sobre ellos. Si el terreno es irregular debe retirar los platos de apoyo. Cabe recordar que los platos bases debern quedar almacenados en las disposiciones para ese efecto, quedando prohibido trasladar sobre el tapabarro de la gra, platos y maderas de ampliacin de presin, cadena o cualquier otro elemento que pudiera caer por movimientos inesperados o propios de las condiciones de desplazamiento.

9.4.4. Para el traslado desde un punto de trabajo a otro o para el desplazamiento de la gra se utiliza la fijacin de ganchos (block y bola) entre s, manteniendo una presin apropiada para evitar golpes y roces entre ellos y daos a estructuras y vehculos que se enfrenten durante el desplazamiento del equipo. Utilizando para este efecto, eslinga de preferencia no mayor a un metro, para mantener la fijacin de ellos. Evitando as daos a lneas elctricas o estructuras, bajo las cuales se ha de transitar.

9.4.5. Se debe mantener el ngulo de la pluma, tan bajo como sea necesario, sin impedir la visibilidad del espejo derecho y el rea. Debiendo usar el apoyo necesario del rigger para ser guiado en el recorrido que as lo requiera, por tal razn es que se debe evitar mantener cualquier cuerpo extrao que sobresalga de la altura de la plataforma (tapabarro) para no golpear con el cilindro principal de elevacin o daar este en el descenso de la pluma.

9.4.6. Se fijar como medida de advertencia del desplazamiento, encender luces de estacionamiento y conectar faros de carretera en los lugares donde la gra se va a desplazar, se deber hacer el recorrido en forma anticipada, ya sea a pies o en camioneta para poder visualizar con anterioridad el rea donde se van a realizar las maniobras.

9.5 Posicionamiento de la gra pluma sobre el terreno.

9.5.1. Se deber situar la gra bien nivelada y apoyada correctamente al piso. El equipo debe ubicarse en un terreno duro firme y uniformemente nivelado (+/- 1%). Si el piso no cuenta con el requerimiento anterior, ste debe adecuarse con medios estructurales suficientes para distribuir la carga sobre la superficie de manera homognea (utilizar durmientes o basas). Si se utilizan basas especiales como bloques de madera para soportar los estabilizadores en terrenos desnivelados o en condiciones poco favorables, las bases deben ser fuertes para evitar que revienten, no deben ser defectuosas y deben ser lo suficientemente extensas, para evitar que se desestabilicen y caigan al estar bajo carga. Se debe tener especial cuidado en este punto, ya que al trabajar en terrenos no compactados se deber solicitar un estudio de clculo de presin y densidad de terreno para poder estimar la compactacin adecuada del piso que garantice la nivelacin de la gra en todo su cuadrante de trabajo o al menos estimar el volumen apropiado de los bloques de estabilizacin.

9.5.2. La gra no debe posicionarse para el trabajo, en un terreno inclinado, ya que esta condicin produce una carga lateral severa en la pluma.

9.5.3. Evitar las superficies suaves e inestables como arena y reas con grandes capas freticas (aguas acumuladas en el subsuelo). Si una gra debe trabajar cerca de zanjas, stas deben apuntalarse


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para evitar derrumbes o deslizamientos, colocar durmientes o basas bajo los estabilizadores para nivelar y darle mayor superficie de apoyo, de tal forma de mejorar la resistencia del suelo.

6.5.4. La gra debe ser posicionada de tal forma que cualquier parte de la estructura est a 60 centmetros como mnimo de cualquiera obstruccin, en la cual un trabajador puede quedar atrapado o sufrir lesiones. En caso de no ser posible, se debe bloquear la entrada al rea de operacin instalando barreras o protecciones adecuadas.

9.6. Seales Estndares en las Operaciones con Gras Mviles

9.6.1. En las gras plumas, ser obligatorio fijar sistemas de seales para la operacin de los equipos.

9.6.2. La operacin de las gras plumas en el manejo de cargas, se regir por un cdigo de seales normalizadas.

9.6.3. El cdigo de seales de gras plumas debe conocerlo al igual que el operador y el sealero, la lnea de mando, supervisin o jefatura encargada de las operaciones de manejo de cargas y de mantencin del equipo.

9.6.4. Slo una persona dar las seales al operador de gra durante cada operacin de izar, bajar, apilar o vaciar, para evitar confusiones causantes de accidentes que podran resultar de diversas seales dadas por diferentes personas. La nica seal de excepcin es PARAR, que la podr dar cualquiera persona, sin importar quin lo realice.

9.6.5. El trabajador que ejecute la funcin de sealero, debe usar obligatoriamente el equipo de proteccin personal asignado: casco, guantes y zapatos de seguridad, protectores auditivos, tenida de trabajo o buzo, arns de seguridad, respirador y chaleco reflectante.

9.6.6. Las seales manuales que se hagan deben estar de acuerdo con las seales del Cdigo de Seales establecido, excepto que por razones de distancia o escasa visin, se autorizar un medio de comunicacin por radio o telfono manos libres.

9.6.7. El sealero debe ubicarse en un rea suficientemente iluminada, donde pueda ser visto por el operador, especialmente en operaciones durante la noche.

9.6.8. El cdigo de Seales Manuales debe ser respetado estrictamente por los operadores de gra y trabajadores en general.

9.6.9. En operaciones en condiciones especiales donde se requieran seales manuales adicionales o modificaciones de las seales estndares, en tales casos, las seales adicionales debern acordarse previamente entre el operador y el sealero y, en ningn caso, debern estar en conflicto con las seales estndares establecidos.


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9.6.10. El sealero debe estar calificado y autorizado por un organismo competente para la operacin con gras y elementos de izajes.

9.6.11. El sealero es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado fuera del radio de operacin de la gra.

9.6.12. El sealero debe dirigir la carga de tal manera que nunca pase sobre ninguna persona.

9.6.13. El sealero debe estar siempre en constante comunicacin con el operador, ya sea en forma visual o radial, y no se permitir ningn tipo de movimiento en caso de que la comunicacin no exista.

9.7. Capacidad de carga mxima de la gra pluma

La capacidad de levante de una gra ser como mximo el 85% de su capacidad nominal o aquello indicado por el fabricante. Cuando la maniobra involucre a ms de una gra o la carga a levantar sea superior al 75% de la capacidad de una sola gra, se estimar como un izaje crtico, y se desarrollar un plan, digital o manual en base a las tablas de cargas existentes (salvo que exista un procedimiento especfico al respecto) el cual ser revisado por todo el personal involucrado.

9.8. Medidas Preventivas y Consideraciones previas al izaje

9.8.1. El operador de la gra debe confeccionar, junto a su equipo de trabajo la Planificacin Segura de Izaje, mediante formulario adjunto en los anexos.

9.8.2. Revisar el estado de los enganches, orejas y tomas de los elementos a izar.

9.8.3. Asegurarse de que la eslinga de izar no est retorcida o daada, con cocas o ensortijamientos en su estructura.

9.8.4. Asegurarse de que los ramales o lneas de las eslingas (estrobos, cadenas, fajas) NO se encuentren torcidas o cruzadas.

9.8.5. Revisar estado del tambor de la gra, un cable mal enrollado es seal de posibles daos en el mismo.

9.8.6. El gancho debe ser llevado a su ubicacin por sobre la carga para evitar subalanceo.

9.8.7. Si hubiera un cable suelto, se debe determinar si est asentado apropiadamente en el tambor y en las poleas.

9.8.8. No usar accesorios de levante en condiciones inseguras o subestndares como eslingas defectuosas, ganchos estirados o distendidos, trizados o torcidos, grapas sueltas en los cables y otros accesorios en malas condiciones.


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9.9. Uso correcto de los elementos de izajes

9.9.1. La carga debe estar bien asegurada para evitar el movimiento o cada de material suelto.

9.9.2. El cable de izamiento no debe envolverse o enrollarse alrededor de la carga. La carga debe estar unida al gancho por medio de estrobos u otros accesorios de izaje adecuados para la carga que va a ser izada.

9.9.3. Las eslingas de todo tipo se deben mantener lejos de llamas de oxicorte y operaciones de soldadura al arco.

9.9.4. Se debe asegurar que las eslingas estn protegidas de bordes afilados o cantos vivos al levantar cargas pesadas.

9.9.5. La parte superior de la pluma debe estar directamente sobre la carga y el cable de izar en lnea con el centro de gravedad de la carga. Mantener siempre la carga directamente bajo el punto de la pluma.

9.10. Consideraciones respecto a la carga a izar.

9.10.1. El peso bruto de la carga (peso neto carga + accesorios) no debe exceder la capacidad mxima segura de carga de trabajo de la gra.

9.10.2. Determinar el peso de la carga antes de colocar los elementos de izaje y comprobar con la tabla de cargas la factibilidad del izaje.

9.10.3. Las capacidades mximas o lmites de carga segura de trabajo incluyen el peso del gancho, estrobos, poleas y otros elementos de elevacin, por lo tanto, se debe restar el peso de todos estos elementos para obtener la carga neta a levantar.

9.10.4. Las capacidades mximas seguras de la gra estn basadas en cargas suspendidas libremente.

9.10.5. No se debe trabajar fuera de los radios y longitudes de pluma indicados en las tablas de capacidades, por cuanto existe el riesgo de volcamiento, incluso sin carga en el gancho, o si se sobrepasan las cargas indicadas en la tabla en el lmite de volcamiento.

9.10.6. Es necesario conocer el radio de la carga antes del izamiento (distancia horizontal entre el centro de rotacin de la gra y el gancho de izar). Las capacidades asignadas a las gras dependen del peso de la carga y del radio de operacin. Se debe operar siempre dentro de la capacidad de la gra.

9.10.7. Los paos o secciones telescpicas de pluma se deben extender por igual en todo momento, ya que las capacidades de carga se basan en que las secciones de la pluma estn extendidas en forma uniforme, a excepcin de las gras cuyas configuraciones se den por tabla de cargas y permitan una disposicin diferente de sus extensiones.


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9.11. Consideraciones durante el izaje

9.11.1. La carga no debe golpear la pluma o anclajes de la gra, por ello el movimiento debe ser muy suave.

9.11.2. No usar la estabilidad de la gra para determinar la capacidad de izamiento. Se debe usar el grfico de carga. Si hay alguna indicacin de inclinacin, la gra est sobrecargada y se debe detener inmediatamente el izaje.

9.11.3. Evitar el balanceo de una carga suspendida porque sta aumenta el radio y carga de la gra, exponiendo a que sta se incline hacia adelante o que cause la cada de la gra pluma.

9.11.4. Se debe asegurar que la carga est bien estrobada, asegurada y correctamente balanceada en la eslinga para izar la carga antes del levante, mantenindola cerca del suelo.

9.11.5. El personal estrobador debe usar el equipo de proteccin personal estndarasignado y establecido en el rea.

9.11.6. Antes del izamiento de una carga, el operador de gra debe asegurarse que todo el personal est alejado de sta. El personal nunca debe cruzar o ubicarse bajo la carga suspendida (lnea de fuego).

9.11.7. Evitar las aceleraciones y desaceleraciones repentinas de la carga en movimiento. Evitar los enganches repentinos, oscilaciones de la carga y detenciones bruscas. Levantar y bajar la carga suave y lentamente.

9.11.8. El operador y el sealero, deben prever que la carga no tope con algn elemento o pueda ser atrapada por una estructura cuando se est izando. Evitar golpear las estructuras o edificios cercanos con la pluma.

9.11.9. Usar la pluma lo ms corta posible. Usar slo la pluma necesaria.

9.11.10. Cuando la carga es girada con la tornamesa, se debe mantener lo ms cerca posible, tanto de la gra como del suelo.

9.11.11. Evite el arrastre de las eslingas debajo de las cargas.

9.11.12. El operador NUNCA debe pasar la carga sobre las personas.

9.11.13. Evitar los enganches repentinos, oscilaciones, detenciones bruscas para evitar el aumento del esfuerzo en la pluma. Esto es principalmente importante en las gras que tienen plumas largas y delgadas y donde el viento fuerte o los movimientos repentinos pueden exponerla a una inestabilidad o falla estructural, debido a las cargas laterales.

9.11.14. Se debe evitar la detencin repentina de la carga usando bruscamente los frenos de izamiento, para evitar fallas en el cable de izamiento, suspensores de la pluma o algn otro componente.


Revisin : A

9.11.15. Las cargas que ofrezcan resistencia al viento o sean de longitudes mayores, deben ser guiadas con cuerdas guas o vientos, evitando que oscilen o giren en su traslado, amarrndoles cables de estiba para tal efecto. Los cables de estiba nunca deben enrollarse al cuerpo o en las muecas del estibador. Hacer slo levantes verticales. El operador del equipo de izaje junto con el sealero deben asegurarse de que el largo de cuerda gua o viento sea el adecuado a la maniobra.

9.11.16. La carga debe estar directamente debajo del punto de la pluma en el izamiento de la carga, para evitar que la carga gire fuera de control y cargar lateralmente la pluma haciendo que la gra se incline y caiga.

9.11.17. El operador de la gra debe mantener al personal alejado del rea de izamiento y giro de cargas. Ninguna persona debe trabajar bajo una carga suspendida durante el izado, giro o traslado de cargas. Hacer sonar el aparato sonoro para evitar esta condicin, y si es necesario detener la maniobra hasta que no exista ninguna persona en el radio de barrido de la gra.

9.11.18. No arrastrar cargas con la pluma. Las plumas y los sistemas de giro no estn diseados para tirar lateralmente y pueden tener daos si se someten a este tipo de trabajos. Estos elementos estn diseados slo para levantar cargas suspendidas libremente.

9.11.19. El operador debe evitar retroceder alejndose de la carga porque esto hace aumentar el radio y hace que la gra se incline hacia adelante.

9.11.20. No izar dos o ms cargas separadas en un slo levante, aunque la carga combinada est dentro de la capacidad de la gra.

9.11.21. Girar la pluma lentamente para evitar que la carga golpee la pluma o los soportes.

9.11.22. Mantener el mximo de distancia entre el gancho y las poleas de la pluma.

9.11.23. No operar con una pluma a un ngulo mayor del indicado en el grfico o tabla de capacidades para evitar el riesgo de que, en caso de soltarse la carga, puede tirar la pluma hacia y sobre la cabina.

9.11.24. El operador de gra y el sealero, deben mantener su atencin en las personas que se encuentren trabajando en niveles elevados. Debe tener el cuidado de mantenerse alejado de ellos al girar, subir o bajar cargas.

9.11.25. Ninguna persona se podr subir a una carga que est siendo izada o para ser transportada sobre ella. El operador no debe izar y/o transportar trabajadores con la carga, ni personas colgadas del gancho. Se prohbe el transporte de personas sobre la pluma de la gra.

9.11.26. El operador de gra no debe abandonar su posicin en los controles mientras la carga est suspendida.

9.11.27. Al poner las cargas en el suelo, stas deben ser bloqueadas correctamente antes de ser


Revisin : A

desenganchadas.

9.11.28. Al retroceder una gra, el operador debe activar la alarma de retroceso, asegurndose previamente que no hay personas detrs de la gra. El operador debe recurrir a un sealero cuando no tenga una visin clara detrs de la gra.

9.11.29. El operador durante el manejo de la carga debe seguir con la vista atentamente el movimiento de la carga.

9.12. Trabajos con la gra sobre estabilizadores

9.12.1. En todas las configuraciones, el suelo debe estar estable y duro.

9.12.2. La gra debe estar calzada horizontalmente, la suspensin debe estar bloqueada, (gras sobre camin) las extensiones deben estar totalmente extendidas, de acuerdo a la configuracin que ofrece la tabla de carga respectiva, con los neumticos (ruedas) elevados, mediante la extensin de los cilindros de levante, sin que soporten el peso de la gra antes de maniobrar con la pluma o elevar cargas.

9.12.3. Respetar los ngulos limitando las zonas de trabajo sobre la parte delantera o trasera, y los ngulos lmites de elevacin de la pluma, segn la configuracin de la pluma.

9.12.4. No apoyar los estabilizadores cerca de hoyos, sobre roca o sobre terreno demasiado blando para evitar el volcamiento de la gra y asegurarse de que los platos queden perpendiculares a los estabilizadores.

9.13. Trabajo con la gra sobre neumticos

9.13.1. Las presiones de inflado deben ser aquellas recomendadas por el fabricante.

9.13.2. La suspensin debe estar bloqueada.

9.13.3. Utilizar la pluma ms corta posible.

9.13.4. El suelo debe ser duro, llano y horizontal.

9.13.5. Respetar los ngulos de trabajo y configuraciones de pluma.

9.13.6. Los desplazamientos con carga deben efectuarse a velocidad reducida basndose en la indicacin de la tabla de carga del manual del fabricante, hacia adelante, segn el eje longitudinal de la gra, con la pluma corta, estando la carga muy cerca del suelo.

9.14. Izajes mltiples o en Tndem.



Revisin : A

9.14.1. El supervisor debe analizar y evaluar los riesgos asociados a la operacin e instruir a todo el personal involucrado, para un posicionamiento correcto de las gras, el aparejo de la carga y los movimientos que se deben realizar. Cuando la maniobra involucre a ms de una gra o la carga a levantar sea superior al 75% de la capacidad de una sola gra, se estimar como un izaje crtico, y se desarrollar un plan, digital o manual en base a las tablas de cargas existentes (salvo que exista un procedimiento especfico para esa actividad), el cual ser revisado por todo el personal involucrado.

9.14.2. Los operadores debern realizar la Planificacin Segura de Izaje, para cada gra respectivamente y en conjunto realizar un anlisis de riesgo de la operacin.

9.14.3. El sealero y los operadores de gra, deben conocer exactamente cules son los movimientos que tienen que hacer antes que comience el izamiento. Las gras deben estar coordinadas y operar como una sola unidad.

9.14.4. El sealero y los operadores de las gras deben estar debidamente comunicados cuando comience el izamiento mediante el uso de radios si no hay una visual directa, o mediante el cdigo internacional de seales. Se deben tomar las siguientes medidas:

a) Todos los movimientos deben ser lentos y cuidadosos.

b) Alinear la direccin y velocidad de oscilacin en todas las gras.

c) No aplicar los embragues o frenos de giro o carga repentinamente.

d) La comunicacin visual o radial entre el sealero y los operadores no debe serobstruida bajo ninguna circunstancia. La nica seal que podr dar cualquier persona que est involucrada directa o indirectamente con la maniobra y que debe ser obedecida por el operador ser la de parada.

9.15. Uso de Sistema PAT, en Gras Mviles

9.15.1. El indicador del momento de carga (LMI o IMC) ha sido diseado para proporcionar al operador de la gra la informacin necesaria para usar la maquina dentro de sus parmetros de diseo. Utiliza varios dispositivos sensores para supervisar diversas funciones de la gra y brindar al operador una indicacin continua de la capacidad del equipo. Las indicaciones cambian continuamente a medida que la gra efecta los movimientos necesarios para elevar la carga.

9.15.2. El LMI o IMC proporciona al operador informacin relacionada al largo, ngulo de la pluma, el radio de trabajo, la carga nominal y el peso total elevado por la gra. Si la gra se aproxima a condiciones no admisibles, el indicador del momento de carga advierte al operador haciendo sonar una alarma, iluminando una luz de advertencia e inhabilitando las funciones que pudieran empeorar las condiciones de la gra.



Revisin : A

9.15.3. ADVERTENCIA. El indicador del momento de carga es un auxiliar de trabajo que advierte al operador de la gra, de la aproximacin de condiciones de sobre carga y de excederse de la capacidad del gancho (malacate que se est usando) lo cual podra ocasionar daos al equipo y lesiones al personal.

El IMC no es, ni debe usarse como sustituto del buen criterio del operador, la experiencia y el uso de procedimientos seguros de funcionamiento de la gra.

9.15.4. La responsabilidad del manejo de modo seguro de la gra recae sobre el operador, el cual deber asegurarse de leer comprender y atenerse a todas las advertencias e instrucciones dadas.

9.15.5. El funcionamiento adecuado depende de las inspecciones diarias al inicio y dentro de la jornada de trabajo.

9.15.6. Si la luz y la alarma audible no funcionan de manera correcta y los movimientos de la gra no se interrumpen, previa prueba de bloqueadores, el sistema no est funcionando correctamente. CORRIJA LA AVERA ANTES DE USAR LA GRUA.

9.15.7. El operador deber estar preparado para detener la mquina de inmediato en caso que alguno de los elementos de advertencia no funcionen correctamente, tales como luz de ADVERTENCIA ROJA , ALARMA AUDIBLE, y la interrupcin de los movimientos de enrollado del gancho en contacto con el bloqueador de carrera, extensin del cilindro telescpico y bajada de la pluma de la gra.

9.15.8. ADVERTENCIA Dado que el equipo dentro de su diseo viene con sistema de ANULACION de funciones tales como carrera del block gancho, anulacin de seal de corte de sobre carga. Sin perder seales de informacin en pantalla, QUEDA ESTRICTAMENTE PROHIBIDO su uso para el trabajo habitual del equipo con esta llave, en condicin de sobrepaso.

9.15.9. El sistema de anulacin del microprocesador central es un sistema que inhibe todas las funciones de limitacin de la gra, quedando la pantalla central, el sistema indicador del momento de carga y todas las funciones de lmites y de advertencias de sobrecarga anuladas PUDIENDO COLAPSAR la gra en cualquiera de sus puntos de diseo, ya sea estructuralmente o en estabilidad.

9.15.10. Sabiendo que las llaves de anulacin son herramientas de trabajo que el fabricante entrega al operador de la gra, aun as, deja limitado su uso para poner el equipo o carga con movimientos a MOMENTOS POSITIVOS de capacidad e informando de el retiro de el equipo para su reparacin.

9.15.11. QUEDA ESTRICTAMENTE PROHIBIDO EL USO DE LA GRUA SIN SEALES DE COMPARACION DE INFORMACION.

9.15.12. La instruccin y la certificacin del personal, en el uso de los instrumentos de operacin por si solo no garantizan el buen funcionamiento de estos .EST SIEMPRE ATENTO A TODAS LAS CONDICIONES OPERACIONALES DEL MOMENTO.



Revisin : A

9.16. Uso de canastillos para el izaje de personas.

Todas las operaciones que se efecten, y que involucren el empleo de canastillo para el izaje de personal (izado y suspendido con gra), deben cumplir con el Procedimiento de Trabajo con Canastillo y el Permiso de Trabajo con Canastillo, respectivo, firmado por todos los involucrados en la maniobra.

9.17. Operacin de Gras Mviles en Lugares Cercanos a Lneas Elctricas deAlta Tensin

9.17.1. De acuerdo con el Reglamento de Seguridad Minera, en el Artculo 399 Preparar y someterse a un procedimiento escrito cuando se precise trabajar con la gra pluma en lugares cercanos a lneas elctricas de alta tensin. En este procedimiento se debe incluir la desenergizacin de las lneas si fuese necesario, la responsabilidad del supervisor que est presente y cualquiera otra medida que favorezca la seguridad del operador de gra mvil y de las personas e instalaciones ubicadas alrededor de la gra.

9.17.2. Excepto donde las lneas elctricas de distribucin y transmisin hayan sido desenergizadas y visiblemente conectadas a tierra en el punto de trabajo, o donde se hayan instalado barreras aislantes que no sean parte o agregado de la gra, con el propsito de impedir el contacto fsico con las lneas; al estar las gras en las proximidades, sobre o debajo de lneas elctricas, deben ser operadas de acuerdo a los siguientes estndares de seguridad:

a) Para lneas de 50 KV (50.000 voltios) o menos, la distancia mnima entre laslneas y cualquier parte de la gra, debe ser de 3 metros.

b) Para lneas de ms de 50 KV (50.000 voltios), la distancia mnima entre stas y cualquiera parte de la gra o carga, debe ser de 3 metros, ms 10 mm porcada 1 KV sobre los 50 KV. Nunca menos de 3 metros.c) Con gras en trnsito, con la pluma abajo y sin carga, la distancia mnima por debajo ser: 1,22 metros para voltajes menores de 50 KV. 3,00 metros hasta 345 KV, y 4,88 metros hasta 750 KV.

9.17.3. Las gras en general deben estar conectadas a tierra a travs de su estructura, cada vez que en su radio de accin interfiera con lneas elctricas.

9.17.4. En las gras como dispositivos o sistemas de seguridad se pueden usar pantallas protectoras para la pluma, uniones aislantes o dispositivos de alarma por proximidad, pero el uso de estos dispositivos no variar los requerimientos de los artculos anteriores.

9.17.5. Antes del comienzo de las operaciones cerca de lneas elctricas, la persona responsable del trabajo solicitar, asesora, autorizacin y desenergizacin si fuese necesario, de las lneas de alta tensin involucradas en la maniobra.


Revisin : A

9.17.6. Cualquier cable elctrico en altura ser considerado una lnea energizada, hasta que una persona responsable de la lnea de mando, del rea, que corresponda, certifique que no lo est.

9.17.7. Se prohbe mover cualquier tipo de gra, lnea de carga y/o carga alrededor de cada lnea de energa energizada, a menos que la lnea haya sido desenergizada o aislada de acuerdo al procedimiento.

9.17.8. Si es posible, se delimitar el rea de operacin de la gra con un cerco de sealizacin o cintas de seguridad, para evitar el acceso de personas dentro de su radio de accin. En caso contrario, se considerarn sealeros, letreros de advertencia o conos de seguridad para indicar el peligro elctrico.

10. FALTAS GRAVES Y GRAVSIMAS EN LA OPERACIN GRAS PLUMA

10.1. Faltas Graves en la Operacin gras PlumaEstas faltas sern consideradas como Reglas y sern motivo de amonestacin por escrito pudiendo ser consideradas como causal de despido.

1. Uso de telfonos celulares, audfonos de msica, Mp3, Mp4, juegos electrnicos, computador porttil o cualquier otro dispositivo que interfiera en la comunicacin y concentracin del operador, durante las maniobras.

2. Trabajar sin sistema de control y/o comparacin de informacin

3. Nodar aviso inmediatoalsupervisor y/oadministrador de algnincidentey/o Accidente.

4. Daar intencionalmente los equipos y maquinaria.

5. No portar su licencia de conducir municipal.

10.2. Faltas Gravsimas en la Operacin gras PlumaEstas faltas sern consideradas como causal de despido y sern consideradas como reglas.

1.- Operar bajo la influencia de alcohol o drogas.

2.- Uso de la llave de anulacin para trabajo habitual.


Revisin : A

11. ANALISIS DE RIESGO OPERACIONAL

ITEMETAPARIESGOMEDIDA PREVENTIVA

1

Subirse a la gra

Cada mismo y distinto nivelUso calzado adecuado a la superficie trabajo Trabajar atento condiciones del terreno, Usar 3 puntos de apoyo en escalera equipo Suela del calzado y pasillos limpios, secos, li de aceite, barro, etc.

2

Ingreso Gra a faena y posicionamiento en rea de trabajo

Choque/colisin atropello Atrapamiento Desbarrancamiento del equipoVerificacin previa del rea de traslado Realizar Planificacin Segura del Izaje Contar con autorizacin ingreso mandante Seguir procedimiento de trabajoContar siempre con Rigger capacitado Despejar el rea y sealizarlaHacer sonar bocina antes del desplazamiento

3

Revisin del equipoCada mismo/ distinto nivel Atrapamiento, Golpeado por o contra, AplastamientoCheck list equipoUso calzado adecuado superficie de trabajo,Trabajar atento condiciones del terreno, Nunca posicionarse bajo carga suspendida Revisin accesorios de izaje

4

Estrobar la carga y poner accesorios de izaje

Cada de mismo/distinto nivelAtrapamiento, Golpeado por o contra, aplastamiento SobreesfuerzoUso calzado adecuado a la superficie de

trabajo, atento a condiciones del terreno

Nunca ubicarse bajo carga suspendida ni en reas no visibles al operador Mantener contacto visual y comunicacin operador-RiggerMantener dispositivo de seguridad operativo

Postura adecuada manipulacin manual de

la carga

Seguir procedimiento de trabajo, y manual

Aplastamientodel fabricante respetando pesos y

5Izaje de la carga hasta lugar de destinoAtrapamientoGolpeado por o contra Caida de la carga Caida de la plumacapacidad de la gra.Nunca ubicarse bajo carga suspendida, Atento a las condiciones de trabajo,Nunca desatender la carga ni abandonar la

Volcamiento del equipomaquinaria mientras se realiza la operacin


Revisin : A

6

Desestrobar la carga

caida de igual y distinto nivelatrapamiento, golpeado por o contra, aplastamiento SobreesfuerzoUso calzado adecuado, atento a condiciones del terrenonunca ubicarse bajo carga suspendida ni en reas no visibles al operadorMantener dispositivo de seguridad operativoAdoptar postura adecuada manipulacin de carga manualMantener contacto visual y comunicacin operador-Rigger

7

Retiro Gra de faena

Choque/colisin atropello atrapamiento DesbarrancamientoSeguir procedimiento trabajoContar siempre con rigger capacitado Contar con autorizacin salida mandante Verificacin previa del rea de traslado Despejar el rea y sealizarlaHacer sonar bocina antes del desplazamiento

8Bajarse de la gra

cada mismo y distinto nivelUso calzado adecuado,Atento condiciones del terreno,Uso 3 puntos de apoyo en escalera equipo Suela del calzado y pasillos limpios, secos, libres de aceite, barro, etc.

OLAFUENTE2014-08-21 13:24:46--------------------------------------------desglosar las imagenes por cada manera de izar, detallar la seguridad de las maneras (esto para que se aplique dentro de los trabajos la mejor forma de acuerdo a la pieza) esto para todas las imagenes mas abajo tbPROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGUROMANIOBRAS DE IZAJE

Revisin : A

Figura N 1: Esquemas de instalacin de accesorios de levante.


Revisin : A

Figura N 2: Esquemas de instalacin de accesorios de levante.


Revisin : A

Figura N 3: Esquemas de instalacin vistas de planta.


Revisin : A



Revisin : A


11.1. RECURSOS

Rigger. Operador de Equipos de Izaje. Personal capacitado en maniobras de izaje. Elementos de izaje. Camin pluma. Gras. Elementos de proteccin personal. Herramientas manuales



Revisin : A

MEDIO AMBIENTE

Se debe dar Cumplimiento a los aspectos legales y estndares del cliente, respecto al manejo de materiales y/o residuos peligrosos y cumplimiento de ISO 14001, Ley N 19.300 del Medio Ambiente y Decreto Supremo N 30, Reglamento de Impacto Ambiental.

Se proteger y conservar el Medio Ambiente a travs de acciones coordinadas y controladas de los procesos industriales, logrando una armona del hombre con su entorno.

Llorente Industrial S.A., har efectiva la Poltica Ambiental del cliente, como suya propiamente tal, ya que est en proceso de certificacin para esta Norma.Cabe hacer mencin que a cada trmino de un trabajo se debe de dejar en buenas condiciones el rea intervenida, retirar todos los residuos generados en postura, debiendo ser clasificada de acuerdo al tipo de residuos generado.Al momento de retirarse del rea de trabajo, sta debe ser inspeccionada por el supervisor, el cual corroborar en terreno que las reas intervenidas se mantengan limpias y ordenadas, de acuerdo al plan de Medio Ambiente del cliente.

PROHIBICIONES

Trabajar bajo la influencia del alcohol y drogas no permitidas. Operar equipos sin autorizacin. Alterar documentos e informacin en beneficio propio. No utilizar arns para trabajar en altura. No respetar las instrucciones durante las alertas. Introducir alcohol y/o drogas al recinto industrial. Efectuar mantencin con equipos en movimiento. Alterar sistemas de bloqueo o trabajar sin bloqueos. Conducir a exceso de velocidad. Depositar basura en lugares prohibidos. Ingresar a sectores restringidos, sin autorizacin. Alterar o destruir elementos de proteccin o ropa de trabajo.

RECUERDE QUE USTED ES DUEO DE SU PROPIA SEGURIDAD!

PERMISO DE TRABAJO PARA EJECUCIN DE IZAJE

AUTORIZACION PARA REALIZAR TRABAJOS DE IZAJE

Para realizar Maniobras de izaje con equipos moviles de levante, el operador de dicho equipo, debe de obtener esta informacin desde: el encargado del proceso de mantenimiento, o el encargado de area, o el dueo de area. Si el operador del equipo de levante pretence al area que va a realizar la maniobra y conoce los datos, puede llenar y firmar este documento.

Pesos a izarKGElementos de izaje a utilizarN Registro internoCapacidad vertical sencilla de la eslingaN de RamalesDiametro elementode izajeLargo del elementode izajeForma de sujeccinDiametro de losgrilletesFabricantePersonal responsable del areaNombreFirmaOperador de equipo de levanteNombreFirmaSealeroNombreFirmaFecha:Hora de InicioHora de terminoArea en la cual seejecuta la maniobraNota: El personal responsable del area o el operador(Cuando corresponda), debe de llenar todos los campos de este documento.

PLAN DE IZAJE

LUGAR DE LA MANIOBRA:FECHA:

DESCRIBA LA MANIOBRA Y CARGA A IZAR:

PESOTONELADA METRICAREQUIERE ALMOHADILLAS SI/NOOBSERVACIONES IMPORTANTES:

O KILOGRAMOSSi el peso es estimado, confirmar y/o calcular el peso real, antes de proceder con el izaje. Si el terreno no esta nivelado, ubicar a nivel o preparar un lugar nivelado para lagrua. El terreno de apoyo de la grua debe estar nivelado y solido para los apoyos del equipo. Verificar condiciones climaticas y de visibilidad que permitan realizar una maniobra segura.Inspeccionar visualmente todos los elementos de izaje y sus respectivos accesorios, asegurandose que esten en optimas condiciones de acuerdo a normas antes de ser utilizados. Si tiene dudas con respecto a estos puntos a considerar, solicite ayuda o bien suspenda la maniobra hasta asegurarse que tiene identificado y controlados los riesgos propios de la maniobra a realizar. Realice check list del equipo de levante.

Conocido

Estimado

Velocidad del viento permitidaVelocidad Medida

Con carga suspendida 30 Km/hr

Trabajos con personal en altura 25 Km/hr

Descripcin de la grua a utilizar

MarcaModeloCapacidad nominal de la grua

Detalle condiciones que se utilizara la grua

Largo de la pluma (metros opies)Angulo de la pluma(grados)Radio de giro (metros o pies)

Nota: De acuerdo a tabla de carga de la grua, especificaciones del fabricante y tomando en cuenta la carga a izar; largo de la pluma, angulo pluma y radio de giro, debe determinar la capacidad de carga maxima para estas condiciones:(Ton. mt. o Kgrs.)

Control elementos de izaje a utilizar en maniobraTipo (nylon, cadena, cable)AnguloLargo (mts. O pies)Capacidad max.Segn tipo estrobado

Eslingas

Observaciones:

Nota: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran y entender a cabalidad el procedimiento seguro a utilizar para esta maniobra en particular, previo analisis y acuerdo entreNombreFirma

Operador de gra

Rigger de maniobra

Equivalencias: 1 Libra : 453,59 gramos1 Metro : 3,28 Pies : 39,37 Pulgadas1 Ton. Metrica : 2.205 Libras

procedimiento de izaje general

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