Repblica Bolivariana de VenezuelaMinisterio del Poder Popular para la Educacin SuperiorUniversidad Dr. Jos Gregorio HernndezCtedra: Comercio InternacionalGrupo # 1

MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE

Integrantes:Garcia, JosmaryC.I.: 23.467.397

Porras, AngelyC.I.: 22.477.134

Linares, JessC.I.: 22.453.152

Sanchez, MariaC.I.: 23.445.881

Maracaibo, Noviembre 2015DESARROLLO

EL TRANSPORTE. Es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehculo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha sido una de las actividades terciarias que mayor expansin ha experimentado a lo largo de los ltimos dos siglos, debido a la industrializacin; al aumento del comercio y de los desplazamientos humanos tanto a escala nacional como internacional; y los avances tcnicos que se han producido y que han repercutido en una mayor rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.Podemos conseguir distintos modos de transporte, tales como: Martimo Fluvial Areo Terrestres

MODOS DE TRANSPORTE Y MEDIOS DE TRANSPORTE. Los Modos de Transporte: son combinaciones de redes, vehculos y operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y martimo (barcos, canales y puertos), el transporte areo (aeroplanos, aeropuertos y control del trfico areo), incluso la unin de varios o los tres tipos de transporte.

Los Medios de Transporte: son Medio de traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El transporte comercial moderno est al servicio del inters pblico que incluye todos los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de personas o bienes, as como los servicios de recepcin, entrega y manipulacin de tales bienes.

CLASIFICACIN DE LOS MODOS DE TRANSPORTE.

TRANSPORTE AREO: El transporte areo o transporte por avin es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilizacin de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte areo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, ste se incluye en las actividades de logstica. El transporte areo es el ms seguro de todos los medios de transporte. Los adelantos de la navegacin area, de las telecomunicaciones y de las facilidades electrnicas han permitido que la aviacin haya progresado de forma asombrosa.

CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE AEREO.Las caractersticas del transporte areo son: El tamao de los lotes de productos a enviar deben ser pequeos. Se utiliza para el transporte de productos que posee un corto ciclo de vida, ejemplo las exportaciones de flores. Se utiliza para pedidos urgentes. Su costo es elevado. TIPOS DE TRANSPORTES AEREO. Contenedor para carga area. En el mbito de carga area debemos reconocer dos tipos de aviones, losaviones mixtos, los cuales se encargan de transportar pasajeros y mercancas, y losaviones de carga, los cuales transportan exclusivamente carga. Existen a su vez una gran variedad de contenedores para carga area, y cada uno de ellos busca optimizar distintos factores, tales como idoneidad segn la carga o espacio de la aeronave. Dentro de los contenedores para carga (tambin llamados LDU - Elementos Unitarios de Carga) area ms utilizados se encuentran:

Avin de carga. Unavin de carga, oavin de transporte, es unaaeronave de ala fija diseada o convertida para el transporte de bienes, ms que pasajeros. Estn desprovistos de instalaciones para pasajeros, y generalmente ofrecen unas puertas ms grandes para la carga y descarga de cargamento. Este tipo de aeronaves pueden ser operadas poraerolneas de carga, por individuos privados o porfuerzas armadas. Sin embargo la mayor parte de la carga que se transporta por va area va en las bodegas de los aviones comerciales de pasajeros.

Airbus 319, Airbus 320 y Airbus 321. ElAirbus 320y elAirbus 321poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una lnea de pallets con el mismo tamao base que una mayor aeronave, pero con una altura ms reducida. El Airbus 319 es una aeronave slo para carga suelta.

Airbus 330 y Airbus 340. El Airbus 340 posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplas bahas de cargo para pallets, as como una baha trasera de carga a granel.Est equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88 X 125 o 96 X 125.

Avin CargueroBoeing 747-400 ERF. Desde un punto de vista comercial, esta aeronave ofrece importantes diferencias con sus predecesores ya que posee una mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas. Cuenta tambin con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% ms de rango operativo a su mxima capacidad de carga.

Aviones para Transportes Especiales:Antonov225 Mriya. El transportador ms grande del mundo. Con una capacidad de carga de ms de 250 toneladas, puede llevar no slo uno, sino 3 o 4 tanques militares. Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4,000 Km. Este avin fue originalmente diseado para la versin rusa del transbordador espacial. Este proyecto fue puesto en espera, y el avin estuvo en tierra desde los principios de los noventa. Recientemente fue restaurado, e hizo su primer vuelo de prueba en Mayo 7 del 2001.

TRANSPORTE TERRESTRE: El transporte terrestre es aquel cuyas redes se extienden por la superficie de la tierra. Sus ejes son visibles, debido a que estn formados por una infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancas y las personas. As pues existen redes de carreteras, caminos, ferrocarriles y otras redes especiales (elctricas, de comunicaciones, oleoductos y gaseoductos). Denominamos flujo al trfico que circula por la red de transporte, mientras que la capacidad es el flujo mximo que es capaz de absorber la red.

CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE. Algunas caractersticas del transporte terrestre son: Es quizs el medio de transporte ms flexible en cuanto a tiempo de entrega y cantidad de productos a transportar. Posee fcil acceso a centros de distribucin o puntos de carga y descarga. Presenta un mayor grado de inseguridad. Su costo es elevado en comparacin con el transporte martimo, fluvial y frreo.

TRANSPORTE ACUTICO: El transporte martimo es la accin de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas slidas o lquidas) por mar de un punto geogrfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.El transporte martimo, en el mbito mundial, es el modo ms utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancas, tanto en contenedor, comogranelessecos o lquidos.

CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE MARTIMO. Algunas de las caractersticas del transporte martimo son: Mayor capacidad para el transporte de productos. Permite el transporte de ms de un contenedor. Menor costo, sobretodo en comparacin con el transporte areo. Menor flexibilidad, ya que es condicionado por la cantidad de puertos existentes. Requiere de mayor tiempo, sobretodo para el transporte de productos de un pas a otro. Posee intermediarios como los agentes martimos (representantes de las navieras) y agentes de carga (freight forwarders).

TIPOS DE TRANSPORTES MARITIMOS.

Busques de carga general. Buque de carga generalest cayendo prcticamente en desuso; se utiliza enalguna regiones defricaypases en desarrollo, en los que las estacionesportuariasse han quedado en el tiempo, y no han podido ser actualizadas a la nueva era de los buques porta contenedores. El buque de carga general se ha adaptado con sus bodegas a productos forestales, siderrgicos o cargas masivas que hace antieconmico el empleo de contenedores. Se transporta carga de todo tipo, generalmente paletizada, tambin pueden llevar contenedores sobre cubierta. En la actualidad las bodegas de los buques de carga general tiende a construirse de forma prismtica para facilitar las operaciones de carga , descarga y estiba eliminando los espacios fuera de bocaescotillaque retrasan la operacin de arrumaje y trincado.

Buques tanques. Los Buques Tanque son una amplia familia de tipos de buques proyectados para transportar a granel muy variadas cargas lquidas, como petrleo crudo, gases licuados, alcohol, cidos, etc. e incluyen algunos de los buques mayores del mundo, lo que equivale a decir los mayores objetos propulsados mecnicamente. El mayor buque tanque mide casi 500 m de eslora (longitud), que equivalen a unos 4 campos de ftbol. Los Petroleros de Crudo, que son los buques tanque de mayor tamao, transportan petrleo desde los pases exportadores (principalmente en el Golfo Prsico, Caribe y Golfo de Guinea) a los importadores (principalmente Europa, Estados Unidos y Extremo Oriente: China, Japn,).

Busques petroleros. Los petroleros de crudo se proyectan para transportar petrleo desde los campos de extraccin hasta las refinaras y normalmente hacen los viajes de retorno de vaco (en lastre). El tamao de estos buques fue aumentando gradualmente, con el fin de aprovechar las llamadas economas de escala y reducir al mnimo los costes de transporte, hasta alcanzar un mximo en los aos 70. La era de los superpetrolero, que empez en los aos 60, rpidamente condujo a la construccin de los llamados Very Large Crude Carriers (VLCCs) y Ultra Large Crude carriers (ULCCs), que son los mayores buques construidos hasta ahora. A medida que progres la tecnologa de manejo de la carga, muchos petroleros disponen en sus tanques de serpentines de calefaccin a vapor, lo que les permite transportar crudos de mayor viscosidad y acelerar las carga y descarga.

Buques graneleros. Ungranelero(eninglsbulk carriers) es unbarcoque se dedica altransportede cargas secas agranel. Suele tratarse de unbuque mercantede gran tamao (hasta 200.000TPM), superando en algunos casos los 300mdeeslora, que normalmente navega a baja velocidad. Estosbuquesde transporte de carga slida a granel son fcilmente identificables por tener una nica cubierta corrida con varias escotillas(normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas. Los graneleros tipoPanamax, como el resto de familias de este tipo de buques, tienen el mximo tamao permitido para pasar por el canal, con una serie de limitaciones de calado ymanga, lo que equivale a 60/70.000 toneladas de peso muerto. Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas (oil/bulk/ore carrier) (cargas secas y crudo). En el caso del transporte de cargas pesadas, sus bodegas estn reforzadas para resistir golpes.

Buques porta contenedores. Losporta contenedoresson losbuquesencargados de transportar carga encontenedoresestandarizados; se utilizan para transportar todo tipo de mercancas por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en lospuertos. Los buques porta contenedores suelen estar equipados nicamente con motoresdisely unatripulacinque puede variar de 20 a 40 personas. El alojamiento de la tripulacin y elpuente de mandoestn situados en unos emplazamientos que forman la torre, ubicada normalmente en lapopadel buque (en algunos casos algo ms avanzada) por encima de lasala de mquinas. Los ms grandes de estos buques son de categoraPost-Panamax, es decir, no son capaces de cruzar elCanal de Panamdebido a la excesiva eslora (ms de 300 m).

Buques de transbordo rodado. RO-ROes unacrnimodel trminoinglsRoll On-Roll Off, con el cual se denomina a todo tipo debuque, obarco, que transporta cargamento rodado, tantoautomvilescomocamiones. Cuando, adems, transporta pasajeros se describe con el nombre tcnico o acrnimo deRO-PAX, aunque, coloquialmente, a los buques de pasaje de transbordo rodado se les conoce comoferries. Los Ro-Ro a menudo tienen rampas construidas en el barco o fijas en tierra que permiten descargar el cargamento (roll off) y cargarlo (roll on) desde el puerto. En contraste, los contenedores lo-lo (lift on-lift off, algo as como, levantar y bajar, necesitan unagrapara cargar y descargar el cargamento.

TRANSPORTE FLUVIAL. Viene a constituir la navegacin que realizan embarcaciones a travs de los ros navegables movilizando carga y/o pasajeros entre dos o ms puertos ubicados en las riberas de estos ros y uniendo puntos geogrficos diferentes en el mbito nacional e internacional.

CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE FLUVIAL. Las caractersticas ms significativas del transporte fluvial son: Su costo es bajo. Permite el transporte de productos pesados. Bajo desarrollo de este tipo de transporte en los pases Latinoamericanos. Necesita mayor tiempo para llevar los productos, es decir es un transporte lento. El parque fluvial podemos dividirlo de la siguiente manera:a) Por su uso De pasajeros, De carga. Mixtab) Tipos de naves b.1 Con propulsin propia Motonave. Motochata. Remolcador o Empujador. Bote motor b.2 Nave sin propulsin propia Chata y chata cisterna Barcaza y barcaza cisterna AlbarengaPara efectos de la organizacin comercial, se considera como transporte: Motonave: Embarcacin con propulsin y bodega Motochata: Embarcacin con propulsin y bodega Comboy: Conformado por un remolcador o empujador con propulsin y una o ms unidades sin propulsin.

El mbito de operacin de las naves fluviales corresponden a los trficos que estas realizan y se dividen en:a) Trfico nacional o Cabotaje: Es el trasnporte que ofrecen las naves entre los puertos fluviales peruanosb) Trfico Internacional: Es el transporte que ofrecen las naves de puertos fluviales peruanos a puertos extranjeros y viceversa, as como entre puertos extranjeros, pudiendo ser estos tambin, puertos martimos

TRANSPORTE FLUVIAL AMAZNICO.El sistema fluvial amaznico, comprende algo ms de 14,000 Km. De longitud de ros, considerndose navegables 6,000 Km.Siendo sus caractersticas:a. Pequea pendiente,b. Grandes caudales,c. Fluctuaciones en el espejo de agua, yd. Considerable transporte de sedimentosQue intervienen en los cambios morfolgicos, comportndose los ros como divagantes, lo que origina presenten dificultades para la navegacin principalmente para naves de mas de 10 pies de calado.