manifestación de impacto ambiental, modalidad particular...

Manifestación de Impacto Ambiental Estación de Compresión de Gas Natural en San Miguel Xoxtla, Puebla

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16.04.2012

Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular - Sector petrolero

Estación de Compresión de Gas Natural – Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V. Estación de Regulación y Medición - Compañía Mexicana de Gas, S.A. de C.V.

en San Miguel Xoxtla, Puebla

Manifestación de Impacto Ambiental Estación de Compresión de Gas Natural y

Estación de Regulación y Medición en San Miguel Xoxtla, Puebla

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CONTENIDO I. Datos Generales del Proyecto, del Promovente y del Responsable del Estudio ...................................................... 3

I.1 Proyecto ................................................................................................................................................ 3 I.2 Promovente ........................................................................................................................................... 4 I.3. Responsable de la Elaboración de Estudio de Impacto Ambiental ......................................................... 5

II. Descripción del Proyecto ....................................................................................................................................... 5 II.1 Información General del Proyecto.......................................................................................................... 5 II.2 Características particulares del Proyecto ............................................................................................. 12

III. Vinculación con los Ordenamientos Jurídicos Aplicables en Materia Ambiental .................................................. 17 IV. Descripción del Sistema Ambiental y Señalamiento de la Problemática Ambiental Detectada en el Área de

Influencia del Proyecto .............................................................................................................................. 46 IV.1 Delimitación del área de estudio ........................................................................................................ 46 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental ................................................................................ 48

V. Identificación, Descripción y Evaluación de los Impactos Ambientales ................................................................ 64 V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales ......................................................... 64

VI. Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales .................................................................... 80 VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental (ver tablas 5 y 6) ....................................................................................................................... 80 VI.2 Impactos residuales ........................................................................................................................... 83

VII. Pronósticos Ambientales y en su Caso, Evaluación de Alternativas .................................................................. 83 VII.1 Pronósticos del escenario ................................................................................................................. 83 VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental ..................................................................................................... 88 VII.3 Conclusiones .................................................................................................................................... 89

VIII. Identificación de los Instrumentos Metodológicos y Elementos Técnicos que Sustentan la Información Señalada en las Fracciones Anteriores ..................................................................................................... 90 VIII.1 Formatos de presentación ................................................................................................................ 90 VIII.2 Otros anexos ................................................................................................................................... 90



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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO I.1 Proyecto

La presente Manifestación de Impacto Ambiental contempla la construcción, operación y mantenimiento de una estación de compresión de gas natural en el llamado Rancho San José, Municipio de San Miguel Xoxtla, Puebla. Como Anexo 1 se presenta el croquis de ubicación del proyecto. En él se pueden apreciar como características de ubicación sobresalientes: un arroyo denominado por el antiguo propietario como “Río Tlapalac” que colinda con el predio al norte y la empresa Thyssen Krupp al oeste. La carretera México-Puebla se encuentra a 280 m del predio al suroeste, en el caso de la Estación de Compresión. I.1.1 Nombre del Proyecto Estación de Compresión de Gas Natural y Estación de Regulación y Medición en San Miguel Xoxtla, Puebla. I.1.2 Ubicación del Proyecto

La Estación de Compresión de Gas Natural Comprimido de Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V., se ubica en el Rancho San José (Ex Hacienda “El Carmen”), San Miguel Xoxtla, Puebla. La instalación estará repartida en dos predios con las siguientes características de ubicación:

Las coordenadas del predio donde se localizara la estación de compresión de gas natural son las siguientes:

Latitud Norte Longitud Oeste Punto

19º 10´33.70” 98º 18´08.00” Noroeste

19º 10´28.69” 98º 18´10.60” Suroeste

19º 10´31.88” 98º 18´06.32” Noreste

19º 10´27.32” 98º 18´08.59” Sureste

Las colindancias de este terreno son:

Norte Por el fondo: 74.6 m colinda con pequeño río (Tlapalac) y luego el ducto de PEMEX

Sur Por el frente: 70,8 m colinda con el Rancho San José

Este Por la derecha:159.5 m colinda con el predio del Sr. Luis Alvarado

Oeste Por la izquierda: 170,6 m colinda con fábrica Thyssen Krupp

Las coordenadas del predio donde se ubicará la estación de regulación y medición de Compañía

Mexicana de Gas, S.A. de C.V. son:


19º 10´35.70” 98º 18´08.41” Noroeste

19º 10´35.26” 98º 18´08.64” Suroeste

19º 10´35.02” 98º 18´07.81” Noreste

19º 10´34.58” 98º 18´07.98” Sureste

Las colindancias del terreno a ser ocupado por el predio son:

Norte Por el fondo: 26,00 m colinda derecho de vía del ducto de PEMEX

Sur Por el frente: 27,80 m colinda con pequeño río (Tlapalac)

Este Por la derecha:14,00 m colinda con predio de uso agrícola

Oeste Por la izquierda: 14,00 m colinda con predio de uso agrícola



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Vista de los predios y sus colindancias.

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto

Se estima un promedio de quince años de vida útil del proyecto.

I.1.4 Presentación de la documentación legal El predio donde se pretende realizar el proyecto en el caso de la Estación de Compresión será

arrendado y con opción a compra, y este es propiedad de la Sra. C. Carmen Chantes Chantes. Se presenta como Anexo 2 Constancia de Posesión del mismo.

Por otro lado, el predio donde se proyecta instalar la Estación de Regulación y Medición será comprado. Se presenta como Anexo 2 Constancia de Posesión del mismo.

I.2 Promovente I.2.1 Nombre o Razón Social

Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V. y Compañía Mexicana de Gas, S.A. de C.V.

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal Representante legal de la empresa: Jesús Ricardo Ortíz Hernández



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I.3. Responsable de la Elaboración de Estudio de Impacto Ambiental I.3.I Nombre o Razón Social

Emmanuel Treviño Garza (responsable)

I.3.3 Nombre del Representante Técnico del Estudio Emmanuel Treviño Garza

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información General del Proyecto II.1.1 Naturaleza del Proyecto

El proyecto tiene como objetivo promover el uso masivo del Gas Natural en el país, llegando a los usuarios ubicados en los lugares que aún no cuentan con redes de distribución de gas natural, haciendo uso de la tecnología del Gas Natural Comprimido-GNC, almacenándolo en cilindros y transportándolo a los sitios de consumo.

Para el proyecto de la Estación de Compresión de Gas Natural Comprimido de Neomexicana de

GNC, S.A.P.I. de C.V., se cuenta con un área de terreno de 14.111,28 m², ubicado en el llamado Rancho San José (Ex hacienda El Carmen), municipio de San Miguel Xoxtla, Puebla. Ahí se tendrán las siguientes instalaciones:

a) Un Recinto de Compresión del Gas. La Estación cuenta con un Recinto de Compresión RCG (Tipo Bunker). En este RCG se instalarán ocho compresores Aspro Modelo HF 75-2-40 de una capacidad de 3500 m³/h cada uno. Los compresores ASPRO instalados servirán para alimentar las mesas de carga.

b) 10 Mesas de Carga para semirremolques. Se contará con 10 mesas de carga para el abastecimiento de GNC a los semirremolques de cilindros debidamente acondicionada de acuerdo a las normas vigentes descritas en el capitulo III del presente documento. Cada mesa de carga tiene 4 mangueras de despacho con un conector rápido de alto caudal. En el área de carga la mesa tiene una válvula manual de corte y una válvula de exceso de flujo. Además tiene como medida de seguridad un detector de fugas de gas y un interruptor de paro de emergencia. La iluminación en el área es a prueba de explosión.

c) Un área para los Equipos de Enfriamiento del gas. d) Una Edificio Administrativo. Se contara de una oficina debidamente equipada para llevar a

cabo las labores de administración de la Estación y el control de los volúmenes despachados de GNC. También cuenta con las facilidades necesarias para la atención de clientes. En el edificio también se localizaran vestidores y baños para el personal que opera la planta, tanto para hombres como para mujeres. El suministro de agua vendrá de la red municipal. También se tiene previsto incluir un área de comedor.



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e) Un cuarto de tableros de comando. Todos los tableros eléctricos de la Estación se instalarán en un cuarto de tableros de comando donde se centraliza el control de distribución de la energía a las diversas áreas de trabajo, cada una de las cuales cuenta con su propio tablero de control. Los tableros de control de cada compresor fueron instalados en un cuarto separado.

f) Un cuarto para la Sub-estación Eléctrica. Se contará con una Sub-estación eléctrica, para lo cual se solicitará a la Comisión Federal de Electricidad el suministro eléctrico en media tensión para alimentar a los motores de los ocho compresores que se proyectan instalar y demás servicios eléctricos. La acometida de la instalación eléctrica es de 34.5 KV. Las instalaciones eléctricas que proyectadas para Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V., serán realizadas De acuerdo a lo establecido a la Norma NOM-001-SEDE-2005.

g) Un Cuarto de Generadores para la Planta de Emergencia. Se cuenta también con una planta de generación de energía eléctrica de emergencia para casos de emergencia de corte de energía.

h) Patios de carga. El patio de carga está proyectado para permitir el libre tránsito para los camiones con contenedores de carga y su desplazamiento hacia y/o la zona de parqueo o de carga. Cuenta con puerta de control de ingreso y salida. El patio de carga tendrá una iluminación perimetral para las operaciones nocturnas. Las luminarias cerca de los postes de carga serán a prueba de explosión.

i) Instalaciones eléctricas j) Sistema de seguridad. Caseta de vigilancia y algunas cámaras de vigilancia. k) Red de tuberías y válvulas. l) Cerco perimetral con puertas de acceso y salida m) Otros servicios complementarios. Líneas telefónicas y de internet, equipos de sistema

NEOSAT (sistema seguimiento 24 horas vía satélite). Además se cuenta con un terreno de 420 m² para la instalación y operación de una Estación de

Regulación y Medición (City Gate), que estará ubicada a 50 m de la Estación de Compresión de Gas Natural, cruzando el Arroyo Tlapalac y contigua al derecho de vía de PEMEX, de acuerdo al croquis mostrado en el capítulo anterior. La City Gate será construida de acuerdo a las especificaciones técnicas de GNC y las normas técnicas aplicables: se instalará un medidor tipo placa de orificios especificada por PEMEX, la presión de entrada en un rango de 30 a 40 Bar, y una acometida a ser instalada por Compañía Mexicana de Gas, S.A de C.V. con tubería de 6 Pulgadas.

Con la ejecución de este proyecto se contribuirá a mejorar las condiciones de vida del sector

mediante la creación de nuevos puestos de trabajo, directos e indirectos por la compresión y el transporte respectivamente. Además el proyecto coadyuvará a la preservación del Medio Ambiente al utilizar gas natural como combustible más eficiente y menos contaminante que el gas licuado de petróleo (Gas LP) o el combustóleo, y más económico en ambos casos. Estos combustibles son actualmente utilizados por el cliente potencial en la zona industrial de Cuautla, Morelos.

El beneficio de este tipo de instalaciones radica también en las siguientes ventajas: - Garantizar caudales y presiones según requeridos por receptor - Garantía de no-congelamiento con variaciones de demanda bruscas - Bajo costo operativo por uso de gas natural para calentamiento, por sobre el gas licuado de

petróleo y combustóleo - Total confiabilidad (150% de redundancia) - Control de operación remoto por telemetría y de flota por GPS - Se suministra a consumidores industriales alejados a algún gasoducto

II.1.2 Selección del Sitio El sitio fue seleccionado con base en los siguientes argumentos:



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- Cercanía de suministro de gas natural de ducto de Pemex hacia Estación de Compresión de Gas Natural en San Miguel Xoxtla, Puebla. Este se encuentra a menos de 40 m del predio.

- Demanda por parte de la industria de la región de combustibles ecológicos en la región de los estados de Puebla, Tlaxcala y Morelos.

- Ubicación del predio cerca de vías de comunicación hacia los Estados de Morelos y Tlaxcala (carretera México-Puebla está ubicada a menos de 300m, y esta a su vez se comunica con carreteras a Tlaxcala, Apizaco, Periférico de Puebla, Cuautla, Cuernavaca)

- El predio donde se pretende ubicar la Estación de Compresión no se localiza cerca a algún área natural protegida o sitio en el cual se pudiese ocasionar algún impacto hacia flora y/o fauna.

- Ubicación en una zona industrial, donde no se encuentran zonas habitacionales cercanas, que se pongan en riesgo por la presencia de la instalación.

- Se cuenta con infraestructura eléctrica suficiente para la operación del proyecto a una distancia corta. Las líneas de distribución están una a 150m y la otra a menos de 250m. La capacidad es de 34.5 KVA.

Durante la búsqueda de sitios posibles y disponibles para este proyecto, se evaluaron 5 sitios en la

región. Uno de ellos fue descartado por encontrarse debajo de las líneas de transmisión de alta tensión de Comisión Federal de Electricidad, lo cual representa un alto riesgo de por el manejo de Gas Natural y ante posibles fugas. Otro sitio fue descartado por cercanía a una zona habitacional. Los otros dos se descartaron por no tener un acceso de tamaño adecuado para el tránsito de autotransportes (acceso rápido a la carretera).

II.1.3 Ubicación Física del Proyecto y Planos de la Localización

El proyecto está ubicado en el Rancho San José (Ex hacienda “El Carmen”), municipio de San Miguel de Xoxtla, Puebla. De manera específica, la Estación de Compresión de Gas Natural se ubica en las siguientes coordenadas del predio de:


19º 10´33.70” 98º 18´08.00” Noroeste

19º 10´28.69” 98º 18´10.60” Suroeste

19º 10´31.88” 98º 18´06.32” Noreste

19º 10´27.32” 98º 18´08.59” Sureste

Las coordenadas del predio donde se ubicará la estación de regulación y medición son:


19º 10´35.70” 98º 18´08.41” Noroeste

19º 10´35.26” 98º 18´08.64” Suroeste

19º 10´35.02” 98º 18´07.81” Noreste

19º 10´34.58” 98º 18´07.98” Sureste

Como Anexo 7 se encuentra el plano del proyecto.

II.1.4 Inversión requerida

Se requerirá de una inversión estimada para el proyecto de $2,000,000 de dólares (26 millones de pesos).



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II.1.5 Dimensiones del Proyecto El predio donde se pretende ubicar la Estación de Compresión cuenta con las siguientes

dimensiones:

Descripción Dimensiones

Superficie Total del Predio 14.111,28 m²

Superficie a afectar de acuerdo a la superficie vegetal, señalar porcentaje 13.405,71 m² (95%)

Superficie para obras permanentes 13.405,71 m² (95%)

La superficie vegetal consiste casi en su totalidad de herbáceas, pues el predio está siendo utilizado mitad para uso agrícola y mitad como estacionamiento de bases de plataformas de tráiler. Por otro lado, el predio que se destinará para la Estación de Regulación y Medición (City Gate) tiene las siguientes dimensiones:

Descripción Dimensiones

Superficie Total del Predio 420,00 m²

Superficie a afectar de acuerdo a la superficie vegetal, señalar porcentaje 420,00 m²

Superficie para obras permanentes 420,00 m²

En este caso la superficie vegetal está constituida por sembradíos de alfalfa al momento de la visita al predio. Este se utiliza para uso agrícola exclusivamente.

II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto

El predio donde se instalará la Estación de Compresión actualmente es propiedad de la Sra. Carmen Chantes Chantes y es utilizado para uso agrícola. Se ha tramitado permiso de uso de suelo por parte del Municipio de San Miguel Xoxtla, Puebla para uso de suelo industrial. De acuerdo al Plano Catastral del Municipio e información verbal por parte de la Dirección de Obras Públicas, el predio está ubicado en la Zona I, de uso industrial (Anexo 8).

En el caso del predio pensado para la Estación de Regulación y Medición este será adquirido por Compañía Mexicana de Gas, S.A. de C.V. y es utilizado actualmente para agricultura. Se realizó el mismo trámite de autorización de uso de suelo que en el caso del otro terreno. Este también se encuentra ubicado en la zona de uso industrial.

El primer terreno colinda con un cuerpo de agua, conocido como Río Tlapalac. Este bordea la parte noreste del predio. Esto se puede observar en el Anexo 1 – croquis de ubicación del proyecto. Este cuerpo de agua, que en realidad es un arroyo, está siendo utilizado para descarga de aguas residuales por parte de la compañía Thyssen Krupp, que colinda con el predio. El segundo terreno colinda con el mismo arroyo en su borde suroeste.

Aquí se declara que el uso de suelo en ambos predios no es forestal, ni se trata de ninguna selva o zona árida, como descrito en el Artículo 28, fracción VII de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y los artículos 5 inciso O y artículo 14 de su Reglamento en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

Áreas Naturales Protegidas

El Estado de Puebla cuenta con cinco áreas protegidas en su territorio, en la siguiente tabla se presentan las características de cada Área.

Área natural protegida

Decreto de creación

Superficie en ha.

Ubicación Municipios Ecosistemas

RESERVAS DE LA BIOSFERA

Tehuacán-Cuicatlán

18-sep-98 490,187 Oaxaca y Puebla

Puebla: Ajalpan, Atexcal, Caltepec, Cañada Morelos,

Bosque tropical caducifolio,

http://simec.conanp.gob.mx/Info_completa_ext.php?id_direccion=114




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Chapulco, Coyomeapan, Zinacatepec, Juan N.

Mendez, Totoltepec de Guerrero, Palmar de

Bravo, Tecamachalco, Yehualtepec, Tlacoltepec

de Benito Juárez, Tepanco de López, Santiago

Miahuatlán, Coxcatlán, San Gabriel Chilac, San José Miahuatlán, Tehuacán y

Zapotitlán

Oaxaca: Santiago Chazumba, San Pedro y

San Pablo Tequixtepec del Distrito 2; Concepción Buena Vista, San Juan

Bautista Coixtlahuaca, San Miguel Tequixtepec y Tepelmeme Villa De

Morelos del Distrito 3; Teotitlán de Flores Magón, San Juan de los Cues, San

Martín Toxpalán, San Antonio Nanahuatipam,

Santa María Tecomavaca, Santa María Ixcatlán y

Mazatlán Villa de Flores del Distrito 4; San Pedro

Jocotipac, Valerio Trujano, Santa María Texcatitlán,

San Juan Bautista Cuicatlán, Concepción Papalo, Santos Reyes Papalo, Santa María

Papalo, Santiago Nacaltepec, San Pedro

Jaltepetongo y San Juan Tepeuxila del Distrito 5;

Asunción Nochixtlán, San Miguel Huautla, Santa

María Apazco, Santiago Apoala, Santiago Huauclilla

y San Pedro Cántaros Coxcaltepec Del Distrito

10; Santa Catarina Zapoquila y San Juan

Bautista Atatlahuaca del Distrito 11.

bosque espinoso, bosque de

encino, pastizal y matorral xerófilo.



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PARQUES NACIONALES

Iztaccihuatl - Popocatepelt

08-nov-35 39,819 México, Puebla y Morelos

México: Chalco, Tlalmanalco, Amecameca,

Atlauta, Ixtapaluca, Texcoco y Ecatzingo.

Puebla: Tlahuapan, Tianguismanalco, Calpan,

Atlixco, Chiautzingo, Huejotzingo, San Felipe

Teotlalcingo, San Salvador El Verde, San Nicolás de

Los Ranchos y Tochimilco.

Morelos: Tetela del Volcán.

Tlaxcala: Nanacamilpa de Mariano Arista y

Calpulalpan.

Bosque de pino y páramo de altura

y zacatonal.

Pico de Orizaba

04-ene-37 19,750 Veracruz y Puebla

Puebla: Tlachichuca, Chalchicomula de Sesma y

Atzitzintla.

Veracruz: Calcahualco y La Perla.

Bosque de pino, oyamel, encino,

aile.

Malinche o Matlalcuéyatl

06-oct-38 45,711 Tlaxcala y Puebla

Tlaxcala: Ixtenco, Chiautempan, Huamantla, Teolocholco, Zitlaltepec de Trinidad Sánchez Santos,

Tzompantepec, Mazateocochco de José

María Morelos, Acuamanala de Miguel Hidalgo, Contla de Juan Cumatzi, San Pablo Del

Monte y Tlaxcala

Puebla: Amozoc, Puebla, Acajete y Tepatlaxco de

Hidalgo .

Bosque pino-encino, oyamel y

zacatonal

ÁREAS DE PROTECCIÓN

Cuenca Hidrográfica

del Río Necaxa

20-oct-38 39, 557 Puebla Acoxochitlán, Ahuazotepec,

Choconcuautla, Cuautepec de Hinojosa,

Huauchinango, Juan Galindo, Naupan, Tlaola,

Xicotepec, Zacatlán, Zihuateutla

No Disponible












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El área natural protegida más cercana al área de estudio es el Parque Natural Nacional “Malinche o

Matlalcuéyatl”, que se encuentra ubicado a 16,8 Km al este. En el sentido oeste y suroeste se encuentra el Parque Natural Nacional “Iztaccíhuatl-Popocatépetl” y este se ubica en su punto más cercano a 19.6 Km al suroeste. Ambas áreas naturales protegidas se pueden observar en la siguiente imagen. Por lo anterior, el sitio del proyecto no está ubicado en ningún área natural protegida (reserva de la biósfera, áreas de protección o parques nacionales), y estas se encuentran a distancia suficiente para no verse amenazadas o influenciadas por el proyecto.

Vista aérea del sitio del proyecto y las áreas naturales protegidas cercanas.

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

Ambos predios donde se realizará el proyecto cuentan ya con los servicios fundamentales para su operación:

- Un gasoducto de PEMEX se encuentra contiguo al predio señalado para la City Gate y a menos de 40m del predio para la Estación de Compresión al norte y de ahí se suplirá el gas natural a comprimir en la estación.

- La energía eléctrica será suministrada desde las líneas de tensión media ubicadas entre 150 y 250m del predio de la Estación de Compresión al sur.

- El agua para servicios sanitarios, comedor y limpieza de las instalaciones será suministrada por la red de agua potable del municipio.

- No será necesario drenaje sanitario. Se instalará una fosa séptica sellada. - El predio para la Estación de Compresión está ubicado a 300m de la carretera México-Puebla.

Existe un camino de terracería que permite la entrada de la carretera al terreno del proyecto. Se planea adecuar un acceso para los tracto-camiones a la instalación .En el caso del segundo predio el acceso se realiza por el Camino a Santa Agueda, y este a su vez conecta con la carretera México-Puebla.

- Será contratado un servicio de telefonía y datos de las compañías locales.



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II.2 Características particulares del Proyecto El proyecto comprende desde la construcción necesaria para instalar la Estación de Compresión de

Gas Natural y la Estación de Regulación y Medición, pruebas y arranque, operación de las instalaciones y, por último, las actividades correspondientes al abandono al concluir su vida útil.

Las actividades de la etapa de construcción consisten en:

a. Preparación del Sitio: i. Trazo ii. Desmonte y despalme iii. Relleno iv. Compactación

Para la preparación del sitio se utilizará la siguiente maquinaria:

Equipo Actividades en que se usará Días estimados de uso Horas diarias estimadas de uso

Retroexcavadora Excavaciones y rellenos 15 6

Compactadora Compactación 5 6

b. Obra Civil:

i. Ductos y trincheras ii. Pisos terminados iii. Caseta de compresores iv. Caseta de City Gate (Estación de recepción) v. Oficinas vi. Caseta de Generadores

Para la construcción de obra civil sitio se prevé requerir de la siguiente maquinaria:

Equipo Actividades en que se usará Días estimados de uso

Horas diarias estimadas de uso

Retroexcavadora Ductos y trincheras, excavación para cimentación de casteas.

50 2

Compactadora manual Compactación en trincheras y para vaciado de pisos en casetas.

10 4

Maquinaria para concreto hidráulico

Vaciado de pisos. 3 6

c. Instalación Electromecánica:

i. Instalación de tuberías ii. Montaje de compresores iii. Montaje de generadores iv. Montaje de transformadores

En esta fase la maquinaria requerida será el siguiente:

Equipo Actividades en que se usará Días estimados de uso

Horas diarias estimadas de uso

Grúa móvil Colocación y montaje de compresores, generadores y transformadores

6 4

Maquina soldar TIG

Armado y unión de tubería. 6



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d. Pruebas y Puesta en Marcha: Esta fase consiste en el arranque de los equipos ya instalados y la verificación de su operación de acuerdo a lo recomendado por el fabricante. Esta etapa se asentara en registros de pruebas para posteriormente realizar la entrega de la instalación para su operación rutinaria.

Una vez concluida la etapa anterior, se inicia la etapa de Operación y Mantenimiento que comprende

las siguientes actividades: a. Inspección y vigilancia de las instalaciones, b. Reparaciones, c. Pruebas de corrosión, presión d. Separación de agua congénita y condensados.

Por último, cuando se llegue al final de la vida útil, la instalación se somete a una etapa de Abandono

para lo cual se considera: a. Retiro y desmantelamiento del equipo de la superficie afectada. b. Disposición de los residuos de acuerdo a sus características. c. Verificación de condiciones adecuadas de suelo del terreno.

II.2.1 Programa General de Trabajo Se cuenta con un programa general de trabajo que se incluye como Anexo 9.

II.2.2 Preparación del sitio Para la preparación del sitio de la nueva nave se dividirá a su vez en las siguientes fases:

- Trabajos de trazo - Desmonte - Relleno - Compactación a) Trabajos de trazo Este tipo de trabajo consiste en llevara a cabo a partir del alineamiento y marcado con lápiz sobre el

hilo de la colindancia establecida, se colocan hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos, mediante el auxilio de una escuadra de madera. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por estacas.

b) Desmonte Una vez trazada el área donde se pretende llevar a cabo, se procederá a realizar el desmonte, cabe

señalar que en esta etapa solo se verá afectada vegetación del tipo ornamental presente en el predio, como son árboles frutales (un peral, un ciruelo y siete duraznos), así como algunas otras especies de plantas y herbáceas identificadas según se presenta en el anexo fotográfico.

La superficie total a desmontar es de 13.825,71 m², se utilizara una retroexcavadora para remover la

tierra que se encuentra por encima de la rasante del plano de arranque de la construcción. El producto del desmonte será utilizado para el relleno del sitio, los arboles serán trasplantados en las aéreas verdes de la planta.

c) Relleno



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Posterior al desmonte se realizara el relleno, como se menciono anteriormente se utilizara el mismo material producto del desmonte. Para el extendido de tierras se utilizara una retroexcavadora.

d) Compactación La compactación del sitio se hará de manera longitudinal, por medio de un rodillo vibratorio. Durante esta etapa (preparación del sitio) se requerirá lo siguiente:

Requerimientos de mano de obra

Para la fase de preparación de sitio se estima una contratación de 10 personas.

Maquinaria y equipos Compactadora y retroexcavadora. Combustibles Gasolina, aceite y diesel Requerimientos de energía Para esta fase del proyecto no será necesario el uso de energía eléctrica.

Recursos Naturales

Se contará con una pipa de agua proporcionada por los contratistas, la cual será responsabilidad del contratista.

Cabe señalar que en la etapa de preparación del sitio los elementos necesarios para su desarrollo (maquinaria, combustibles, recursos naturales), serán proporcionados por los contratistas.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto

La obras provisionales requeridas para este proyecto incluyen únicamente la instalación de sanitarios portátiles para dar servicio a los trabajadores ya que existe ya una caseta en el predio de la Estación de Compresión que será utilizada para almacenamiento de maquinaria e insumos.

Estas obras serán proporcionadas por el contratista y serán retirados por el mismo al terminar la

obra. Todas las obras provisionales estarán ubicadas dentro de ambos predios. II.2.4 Etapa de Construcción

Esta etapa consta de las fases de obra civil e instalación electromecánica. En cuanto a la obra civil se prevé lo siguiente: i. Ductos y trincheras: se realizaran las trincheras necesarias de acuerdo al diagrama de

distribución de la instalación incluyendo todas las necesarias para la cimentación de los edificios principales y la de las áreas de montaje de equipos. Para esta operación se utilizaran una retroexcavadora y una compactadora manual.

ii. Pisos terminados: Los pisos terminados serán de concreto y, según se requiera, se colocara cubierta tipo piso cerámico, recubrimiento epóxico o pintura para trafico según sea el caso.

iii. Recinto de compresión del gas: Este espacio consta de un área de suelo de concreto y techumbre para proteger los equipos de la intemperie. Se observará con especial cuidado que se cuente con lo siguiente: cimentación suficiente para resistir tanto las especificaciones de peso como de operación del equipo, cuente con dique para la contención de posibles derrames de combustible, cuente con ventilación apropiada.

iv. Caseta de Estación de Regulación y Medición (City Gate): Esta edificación será realizada conforme a los planos del contratista especializado. Incluirá la cimentación adecuada y ventilación natural para minimizar los riesgos por acumulación de atmosferas explosivas.

v. Edificio Administrativo: Este edificio no requiere de consideraciones especiales en su construcción dado que el uso será únicamente de oficinas, servicios de baño y área de comedor. En este sentido consiste en una construcción “común”.



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vi. Caseta de Generadores: Este cuarto será construido de acuerdo al diseño previsto, se observara con especial cuidado que se cuente con lo siguiente: cimentación suficiente para resistir tanto las especificaciones de peso como de operación del equipo, cuente con dique para la contención de posibles derrames de combustible, cuente con ventilación apropiada. II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento

La estación de compresión de GNC en San Miguel de Xoxtla recibirá gas natural desde un punto de

tuberías con 30 "de diámetro exterior con una presión máxima de 40 bar y un caudal de 27.000 m³ / h, después de recibir gas del gasoducto existe la tubería diámetro exterior de 6" SCH 40, que conduce el gas citygate, que se compone de tuberías, filtros, accesorios y medidor de flujo. Después del Citygate hay una válvula de bola de accionamiento remoto para detener las situaciones de necesidad o de suministro de emergencia, después de esta válvula se encuentra las puentes del filtro y las cámaras del válvulas que se refieren a una tubería de gas puntos ramificados que pueden ser abiertos o rotos por medio de válvulas de bola manual. Este manifold de 6" de diámetro con un espesor SCH 40 distribuye el gas par ocho compresores modelo HF75-2-40. Cada compresor tiene un caudal máximo de 3.700 m³/h. La tubería de entrada, que dirige el gas a los compresores tiene un diámetro de 2" con un espesor SCH 40.

El compresor HF 75-2-40 comprime el gas en dos etapas, y entrega el mismo en la última etapa a

una presión de 250 bar. En la salida de los compresores hay válvulas de bola manuales en casos de inactividad o de mantenimiento.

El gas en el proceso de compresión tendrá sus altas temperaturas, lo que resulta en la reducción de

la capacidad de la carga del camión, ya que ocupa un volumen mayor. Para el contenedor tener una mayor capacidad de carga, hay que bajar la temperatura del gas haciendo el pasar por intercambiadores con capacidad para reducir la temperatura de un caudal de 7.800 m³ / h en 50 ° C.

La Estación de compresión de Gas Natural Comprimido en San Miguel Xoxtla tendrá cuatro

intercambiadores de calor los cuales servirán para bajar la temperatura del gas y se comportan de acuerdo a el flujo de los compresores.

La tubería que conecta el compresor para el enfriamiento, que tiene un diámetro de 1" con un

espesor Schedule 40. En los extremos de los intercambiadores de gas hay válvulas de bolas manuales para las posibles interrupciones o mantenimiento.

Después de que el gas pasa por el enfriador, es impulsado por una tubería principal de diámetro de

2.1 / 2 "con espesor SCH 160, que se distribuye a los tableros de compresión para suministro de los contenedores a través de las tuberías de 2.1 / 2 "de espesor SCH 160. En los extremos de estos tubos hay válvulas de bola para el control manual de flujo o de mantenimiento. De los tableros, el gas se suministra en los contenedores que transportarán a los clientes.

Para la etapa de operación y mantenimiento la empresa contará con el equipo, área y/ o maquinaría

que se enlista a continuación:

EQUIPO, ÁREA Y/ O MAQUINARÍA

Una Estación de Regulación y Medición. Operará un medidor tipo placa de orificio especificada por PEMEX, la presión de entrada es de 40 Bar, y una acometida a ser instalada por Mexicana de Gas con tubería de 6 Pulgadas.

Un Recinto de Compresión del Gas. La Estación operará con un Recinto de Compresión y Almacenamiento-RCA (Tipo Bunker). En este RCA se instalará seis de ocho compresores Aspro Modelo HF 75-2-40 de una capacidad de 3500 m³/h cada uno. Los



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compresores ASPRO instalados servirán para cargar los postes de carga.

Un área para los Equipos de Enfriamiento del gas.

Un Edificio Administrativo que incluye baños y un área de comedor

Un cuarto de tableros de comando.

Un cuarto de tableros de compresores

Un cuarto para la Sub-estación Eléctrica. La acometida de la instalación eléctrica es de 34.5 KV.

Un Cuarto de Generadores para la planta de emergencia. Se cuenta también con una planta de generación de energía eléctrica de emergencia para casos de emergencia de corte de energía.

Patios de carga.

Diez mesas de carga

En la etapa de operación se tiene una capacidad máxima de 20,000,000 m3 de gas natural/año, sin

embargo se estima iniciar con una producción de 7,000,000 m3 Cabe señalar que en esta etapa, se contará además, con un programa de mantenimiento anual y

capacitación continua para dar adecuado mantenimiento y operación a las instalaciones.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto. El proyecto involucrará el suministro de gas natural comprimido a instalaciones industriales en los

estados de Puebla, Morelos, Tlaxcala y quizá más allá. Esto redunda en la sustitución de otros combustibles, tales como Gas Licuado de Petróleo, Combustóleo, Combustible Ecológico Ligero, Diesel y otros combustibles fósiles menos limpios. El proceso de evaluar el riesgo y las acciones preventivas de manejo del gas natural en tales instalaciones correrá por cuenta de los clientes y ellos tendrán que acatarse a las regulaciones ambientales aplicables: Evaluación de Riesgo Ambiental, Programa de Prevención de Accidentes y otros aplicables.

Por otra parte, el Municipio de Xoxtla tiene previsto construir una calle, que conectará con el acceso

a la instalación.

II.2.7 Etapa de abandono de sitio No se prevén actividades de abandono de sitio, en virtud de que una vez concluido el proyecto se constituye en una obra de carácter permanente, sin embargo, en el momento se concluya la vida útil y no se asegure un aprovechamiento posterior se plantea tentativamente el siguiente plan: Etapa de abandono

- Se diseña un programa de obra civil para el retiro y demolición de estructuras.

- Se da aviso a las autoridades competentes sobre el paro de operaciones

- Los materiales producto de la limpieza y demolición, primeramente serán recolectados internamente

dentro de las zonas de los predios de la empresa para posteriormente ser clasificados y

transportados a sitios autorizados de disposición final.

- Previa evaluación de las condiciones del suelo en los predios se realizará limpieza en caso necesario

y bajo una valoración del paisaje predominante de la zona de influencia, se introducirán especies

comunes del lugar para restituir cualitativa y cuantitativamente el sitio del proyecto.



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II.2.8 Utilización de explosivos Considerando que el proyecto consiste en la operación y mantenimiento de una Estación de

Compresión de Gas Natural y que la tubería de abastecimiento por parte de PEMEX ya existe en las inmediaciones de los predios, no se requerirá el uso de explosivos en ninguna fase del proyecto.

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera

Durante la etapa de preparación de sitio y construcción se esperan generar residuos del tipo basura generada por contratistas, escombro.

En caso de generarse algún cambio de aceite u otros residuos peligroso se le dará su correcta disposición.

En lo relativo a las emisiones solo se espera generar emisiones por la maquinaría o equipo que se utilizará durante la etapa de preparación de sitio y construcción y en caso de requerirse dar cumplimiento a alguna Norma, la empresa contratista será la responsable del cumplimiento, bajo supervisión de la promovente.

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

Durante la etapa de preparación de sitio y construcción va corresponder a la empresa contratista dar la adecuada disposición de los residuos de manejo especia, sólidos urbanos y peligrosos que se generen. Los residuos serán colocados en contenedores adecuados para almacenar los residuos de manejo especia, sólidos urbanos y peligrosos para a su vez dar cumplimiento a la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y su respectivo Reglamento y Normas aplicables.

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL

A continuación se describe la vinculación del proyecto con las leyes, reglamentos, normas y programas existentes en materia ambiental en los ámbitos federales, estatales y municipales.

ARTÍCULO RELACIÓN CON EL PROYECTO

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS

Artículo 4o. Toda persona tiene derecho a un medio ambiente adecuado para su desarrollo y bienestar.

El promovente tomará las medidas necesarias para desarrollar el proyecto de manera que mantenga un medio ambiente adecuado para el bienestar social.

Artículo 25.- Corresponde al Estado la rectoría del desarrollo nacional para garantizar que éste sea integral y sustentable, que fortalezca la Soberanía de la Nación y su régimen democrático y que, mediante el fomento del crecimiento económico y el empleo y una más justa distribución del ingreso y la riqueza, permita el pleno ejercicio de la libertad y la dignidad de los individuos, grupos y clases sociales, cuya seguridad protege esta Constitución. La ley alentará y protegerá la actividad económica que realicen los particulares y proveerá las condiciones para que el desenvolvimiento del sector privado contribuya al desarrollo económico nacional, en los términos que establece esta Constitución.

El proyecto que llevará cabo la compañía generará empleos para la población del municipio de San Miguel de Xoxtla y a su vez incrementará el desarrollo económico de la zona, con la promoción del gas natural como combustible más económico y ecológico.

Artículo 27.-La Nación tendrá en todo tiempo el derecho de imponer a la propiedad privada las modalidades que dicte el interés público, así como el de regular, en beneficio

El proyecto se apegará a la Legislación aplicable a nivel Federal, Estatal y Municipal



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social, el aprovechamiento de los elementos naturales susceptibles de apropiación, con objeto de hacer una distribución equitativa de la riqueza pública, cuidar de su conservación, lograr el desarrollo equilibrado del país y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población rural y urbana. En consecuencia, se dictarán las medidas necesarias para ordenar los asentamientos humanos y establecer adecuadas provisiones, usos, reservas y destinos de tierras, aguas y bosques, a efecto de ejecutar obras públicas y de planear y regular la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población; para preservar y restaurar el equilibrio ecológico; para el fraccionamiento de los latifundios; para disponer, en los términos de la ley reglamentaria, la organización y explotación colectiva de los ejidos y comunidades; para el desarrollo de la pequeña propiedad rural; para el fomento de la agricultura, de la ganadería, de la silvicultura y de las demás actividades económicas en el medio rural, y para evitar la destrucción de los elementos naturales y los daños que la propiedad pueda sufrir en perjuicio de la sociedad.

LEY DE PLANEACIÓN

Artículo 2o. La planeación deberá llevarse a cabo como un medio para el eficaz desempeño de la responsabilidad del Estado sobre el desarrollo integral del país y deberá tender a la consecución de los fines y objetivos políticos, sociales, culturales y económicos contenidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. Para ello, estará basada en los siguientes principios: El equilibrio de los factores de la producción, que proteja y promueva el empleo; en un marco de estabilidad económica y social.

El proyecto contempla un desarrollo integral de las actividades en un marco de desarrollo sustentable, promoviendo el empleo y la estabilidad económica y social del Municipio de San Miguel de Xoxtla.

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE

Articulo 1o. La presente Ley es reglamentaria de las disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos que se refieren a la preservación y restauración del equilibrio ecológico, así como a la protección al ambiente, en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción. Sus disposiciones son de orden público e interés social y tienen por objeto propiciar el desarrollo sustentable y establecer las bases para: I.- Garantizar el derecho de toda persona a vivir en un

medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar.

El uso del gas natural en lugar de gas licuado de petróleo o combustóleo representa una opción más sustentable y menos contaminante. El proyecto apunta hacia esa opción y además la empresa tomará las medidas de mitigación necesarias para garantizar la protección al medio ambiente.

Artículo 3o.- Para los efectos de esta Ley se entiende por: XIX.- Impacto ambiental: Modificación del ambiente

El presente constituye una Manifestación del Impacto Ambiental, como expresado en este la



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ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza; XX.- Manifestación del impacto ambiental: El documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo;

LGEEPA.

Artículo 5o.- Son facultades de la Federación: X.- La evaluación del impacto ambiental de las obras o actividades a que se refiere el artículo 28 de esta Ley y, en su caso, la expedición de las autorizaciones correspondientes; XI. La regulación del aprovechamiento sustentable, la protección y la preservación de las aguas nacionales, la biodiversidad, la fauna y los demás recursos naturales de su competencia. XIV.- La regulación de las actividades relacionadas con la exploración, explotación y beneficio de los minerales, substancias y demás recursos del subsuelo que corresponden a la nación, en lo relativo a los efectos que dichas actividades puedan generar sobre el equilibrio ecológico y el ambiente;

El presente proyecto involucra actividades que le competen a la Federación y es ante la SEMARNAT que se presenta esta Manifestación de Impacto Ambiental

Artículo 9. Los promoventes deberán presentar ante la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para que ésta realice la evaluación del proyecto de la obra o actividad respecto de la que se solicita autorización. La Información que contenga la manifestación de impacto ambiental deberá referirse a circunstancias ambientales relevantes vinculadas con la realización del proyecto. La Secretaría proporcionará a los promoventes guías para facilitar la presentación y entrega de la manifestación de impacto ambiental de acuerdo al tipo de obra o actividad que se pretenda llevar a cabo. La Secretaría publicará dichas guías en el Diario Oficial de la Federación y en la Gaceta Ecológica.

La empresa presenta a la Secretaría la manifestación de impacto ambiental, para su evaluación.

Artículo 10. Las manifestaciones de impacto ambiental deberán presentarse en las siguientes modalidades: I. Regional, o II. Particular.

Se presenta en la modalidad Particular, sector Industria del Petróleo.

Artículo 17.- El promovente deberá presentar a la Secretaría la solicitud de autorización en materia de impacto ambiental, anexando: I. La manifestación de impacto ambiental; II. Un resumen del contenido de la manifestación de impacto ambiental, presentado en disquete, y III. Una copia sellada de la constancia del pago de derechos correspondientes. Cuando se trate de

De acuerdo a este artículo la empresa deberá de incluir además de la MIA un Estudio de Riesgo Ambiental ya que es considerada una actividad altamente riesgosas, al ser manejado gas natural en el proyecto.



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actividades altamente riesgosas en los términos de la Ley, deberá incluirse un estudio de riesgo.

Artículo 18.- El estudio de riesgo a que se refiere el artículo anterior, consistirá en incorporar a la manifestación de impacto ambiental la siguiente información: I. Escenarios y medidas preventivas resultantes del análisis de los riesgos ambientales relacionados con el proyecto; II. Descripción de las zonas de protección en torno a las instalaciones, en su caso, y III. Señalamiento de las medidas de seguridad en materia ambiental. La Secretaría publicará, en el Diario Oficial de la Federación y en la Gaceta Ecológica, las guías que faciliten la presentación y entrega del estudio de riesgo.

El Estudio de Riesgo Ambiental incluye la información solicitada en este artículo y siguiendo las guías publicadas por la Secretaría.

Artículo 28.- La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el medio ambiente. Para ello, en los casos en que determine el Reglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría: XIII.- Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan causar desequilibrios ecológicos graves e irreparables, daños a la salud pública o a los ecosistemas, o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones jurídicas relativas a la preservación del equilibrio ecológico y la protección del ambiente.

Considerando que el gas natural se encuentra dentro de las actividades que corresponden a asuntos de la federación se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental por medio de la Manifestación de Impacto Ambiental.

Artículo 147.- La realización de actividades industriales, comerciales o de servicios altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley, las disposiciones reglamentarias que de ella emanen y las normas oficiales mexicanas a que se refiere el artículo anterior. Quienes realicen actividades altamente riesgosas, en los términos del Reglamento correspondiente, deberán formular y presentar a la Secretaría un estudio de riesgo ambiental, así como someter a la aprobación de dicha dependencia y de las Secretarías de Gobernación, de

La empresa presentará de manera conjunta con la Manifestación de Impacto Ambiental el Estudio de Riesgo Ambiental para dar cumplimiento al Art. 147 y al Segundo Listados de Actividades Altamente Riesgosas publicados en el Diario Oficial de la Federación el 4 de mayo de 1992, ya que el gas natural, que es manejado en el proyecto, se encuentra en este listado.



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Energía, de Comercio y Fomento Industrial, de Salud, y del Trabajo y Previsión Social, los programas para la prevención de accidentes en la realización de tales actividades, que puedan causar graves desequilibrios ecológicos. De acuerdo al Primer y Segundo Listados de Actividades Altamente Riesgosas publicados en el Diario Oficial de la Federación el 28 de Marzo de 1990 y 4 de mayo de 1992 el gas natural se menciona en el Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas con una cantidad superior a 500kg en estado gaseoso.

REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

Artículo 3º define: Impacto ambiental acumulativo como “el efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente” Impacto ambiental sinérgico como “aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente” Impacto ambiental residual como “el impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación”

Es artículo hace referencia sobre los tipos de impacto que se podrían generar en la realización del proyecto y que serán evaluados y tomados en cuenta para la elaboración de la presente Manifestación de Impacto Ambiental .

Artículo 9. Los promoventes deberán presentar ante la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para que ésta realice la evaluación del proyecto de la obra o actividad respecto de la que se solicita autorización. La Información que contenga la manifestación de impacto ambiental deberá referirse a circunstancias ambientales relevantes vinculadas con la realización del proyecto. La Secretaría proporcionará a los promoventes guías para facilitar la presentación y entrega de la manifestación de impacto ambiental de acuerdo al tipo de obra o actividad que se pretenda llevar a cabo. La Secretaría publicará dichas guías en el Diario Oficial de la Federación y en la Gaceta Ecológica.

La empresa por medio de este documento le está dando cumplimiento a este artículo.

Artículo 10. Las manifestaciones de impacto ambiental deberán presentarse en las siguientes modalidades: I. Regional, o II. Particular.

Se está presentando la MIA modalidad particular para el sector Industria del Petróleo.

LEY GENERAL PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS

Artículo 16.- La clasificación de un residuo como peligroso, se establecerá en las normas oficiales mexicanas que

La empresa contará con procedimientos para dar adecuada disposición a los residuos



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especifiquen la forma de determinar sus características, que incluyan los listados de los mismos y fijen los límites de concentración de las sustancias contenidas en ellos, con base en los conocimientos científicos y las evidencias acerca de su peligrosidad y riesgo.

generados durante las etapas de preparación, construcción, operación y abandono.

Artículo 45.- Los generadores de residuos peligrosos, deberán identificar, clasificar y manejar sus residuos de conformidad con las disposiciones contenidas en esta Ley y en su Reglamento, así como en las normas oficiales mexicanas que al respecto expida la Secretaría. En cualquier caso los generadores deberán dejar libres de residuos peligrosos y de contaminación que pueda representar un riesgo a la salud y al ambiente, las instalaciones en las que se hayan generado éstos, cuando se cierren o se dejen de realizar en ellas las actividades generadoras de tales residuos.

La empresa identificará, manejará y clasificará los residuos de acuerdo a lo establecido en este artículo,

Artículo 54.- Se deberá evitar la mezcla de residuos peligrosos con otros materiales o residuos para no contaminarlos y no provocar reacciones, que puedan poner en riesgo la salud, el ambiente o los recursos naturales. La Secretaría establecerá los procedimientos a seguir para determinar la incompatibilidad entre un residuo peligroso y otro material o residuo.

La empresa evitará la mezcla de residuos con otros materiales.

REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS

Artículo 35.- Los residuos peligrosos se identificarán de acuerdo a lo siguiente: I. Los que sean considerados como tales, de conformidad con lo previsto en la Ley; II. Los clasificados en las normas oficiales mexicanas a que hace referencia el artículo 16 de la Ley, mediante: a) Listados de los residuos por características de peligrosidad: corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad e inflamabilidad o que contengan agentes infecciosos que les confieran peligrosidad; agrupados por fuente específica y no especifica; por ser productos usados, caducos, fuera de especificación o retirados del comercio y que se desechen; o por tipo de residuo sujeto a condiciones particulares de manejo. La Secretaría considerará la toxicidad crónica, aguda y ambiental que les confieran peligrosidad a dichos residuos, y b) Criterios de caracterización y umbrales que impliquen un riesgo al ambiente por corrosividad, reactividad, explosividad, inflamabilidad, toxicidad o que contengan agentes infecciosos que les confieran

La empresa identificará los residuos generados de acuerdo a los criterios establecidos en este artículo.



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peligrosidad, y III. Los derivados de la mezcla de residuos peligrosos con otros residuos; los provenientes del tratamiento, almacenamiento y disposición final de residuos peligrosos y aquellos equipos y construcciones que hubiesen estado en contacto con residuos peligrosos y sean desechados. Los residuos peligrosos listados por alguna condición de corrosividad, reactividad, explosividad e inflamabilidad señalados en la fracción II inciso a) de este artículo, se considerarán peligrosos, sólo si exhiben las mencionadas características en el punto de generación, sin perjuicio de lo previsto en otras disposiciones jurídicas que resulten aplicables.

NORMAS OFICIALES MEXICANAS

AIRE

NOM-045-SEMARNAT-2006: Vehículos en circulación que usan diesel como combustible. Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición.

Se exigirá a los vehículos participantes en el proyecto que presenten su comprobación de cumplimiento de la afinación controlada establecida por el Estado para este tipo de transporte.

NOM-050-SEMARNAT-1993: Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible.

Se exigirá a los vehículos participantes en el proyecto que presenten su comprobación de cumplimiento de la afinación controlada establecida por el Estado para este tipo de transporte.

RESIDUOS PELIGROSOS

NOM-052-SEMARNAT-2005: Listado de RP'S cuando presentan al menos una de las características CRETIB.

En caso de requerirse la caracterización de algún residuo generado se tomará como base las especificaciones de esta norma.

NOM-054-SEMARNAT-1993: Procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la NOM-052-SEMARNAT-1993

Se determinará la compatibilidad de los residuos generados y a su vez se manejaran de acuerdo a ésta norma.

SUELO Y SUBSUELO

NOM-138-SEMARNAT/SS-2003: Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y las especificaciones para su caracterización y remediación.

En caso de presentarse algún derrame a suelo natural se realizará la caracterización de la zona conforme a la norma.

RECURSOS NATURALES

NOM-059-SEMARNAT-2001: Protección ambiental - especies nativas de México de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo.

Si se encuentran especies en el área del proyecto y que estén bajo un status de protección especial, en cuanto a la fauna ésta será ahuyentada durante el desarrollo del proyecto, y se crearan nichos aptos para su



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refugio en los alrededores del área del proyecto, y la flora será trasplantada a otros sitios que no sean afectados por la realización de la actividad.

RUIDO

NOM-081-SEMARNAT-1994:Establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición

La empresa llevará a cabo los estudios de ruido perimetrales correspondientes.

RIESGO AMBIENTAL

NOM-005-STPS-1998: Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.

La empresa deberá cumplir con esta norma en cuanto al manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas inflamables. Toda la instalación será puesta a tierra en cumplimiento a lo anterior.

NOM-018-STPS-2000: Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.

Dentro de las instalaciones se deberá identificar los recipientes que contengan algún tipo de sustancia química conforme a la norma.

NOM-022-STPS-2008, Electricidad estática en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad.

Se implementaran las condiciones de seguridad necesarias para cumplir con esta norma en centros de trabajo. Así mismo se incluirá dentro de su programa de mantenimiento la revisión periódica a estas instalaciones.

RIESGO AMBIENTAL – NORMATIVIDAD SECRETARÍA DE ENERGÍA

NOM-001-SECRE-2010: Especificaciones del gas natural El gas natural entregado por PEMEX a la Estación de Regulación y Medición debe cumplir con las especificaciones establecidas en esta norma.

NOM-002-SECRE-2010: Instalaciones de aprovechamiento de gas natural.

Se observaran los requisitos de seguridad establecidos en esta norma en las instalaciones y actividades que se realicen desde la Estación de Regulación y Medición hasta las válvulas previas a las mesas de carga a los contenedores para su transporte.

NOM-003-SECRE-2002: Distribución de gas natural y gas licuado de petróleo por ductos

La Norma aplica únicamente para la distribución de gas natural y licuado por ductos.

NOM-007-SECRE-2010: Transporte de gas natural. La Norma aplica únicamente para las instalaciones que transportan Gas Natural por ductos. En el caso específico del proyecto, se observará en lo relativo al tramo de la conexión con el ducto de Pemex hasta la entrega en la ERM (City Gate) y de esta hasta la Estación de Compersión. Las obligacione incluyen:

http://www.cre.gob.mx/documento/1969.pdf







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Programas de mantenimiento, inspección y Plan Integral de Seguridad.

NOM-010-SECRE-2002: Gas natural comprimido para uso automotor. Requisitos mínimos de seguridad para estaciones de servicio.

La Norma aplica únicamente para estaciones de servicio, la cual no corresponde al proyecto.

NOM-011-SECRE-2000: Gas natural comprimido para uso automotor. Requisitos mínimos de seguridad en instalaciones vehiculares.

La Norma aplica únicamente a las instalaciones vehiculares para uso de gas natural comprimido, lo cual no corresponde al proyecto.

NOM-013-SECRE-2004: Requisitos de seguridad para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de terminales de almacenamiento de gas natural licuado que incluyen sistemas, equipos e instalaciones de recepción, conducción, vaporización y entrega de gas natural.

La Norma aplica únicamente para al diseño, construcción, operación y mantenimiento de terminales de almacenamiento de Gas Natural Licuado que incluyen sistemas, equipos e instalaciones de recepción, conducción, vaporización y entrega de gas natural. El proyecto no consiste en una terminal de almacenamiento, más bien se utilizará un compresor para trasladar el gas natural hacia los contenedores específicamente diseñados para este fin.

TRANSPORTE

NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-002-SCT/2003:Listado de las substancias y materiales peligrosos más usualmente transportados

Dentro de la Tabla del Anexo se cita al metano comprimido o gas natural comprimido con alta proporción de metano con clase o división 2 y No.ONU 171 se identifica a la sustancia a transportar como sustancia usualmente transportada.

NOM-006-SCT-2-2000: Aspectos básicos para la revisión ocular diaria de la unidad destinada al autotransporte de materiales y residuos peligrosos

La empresa subcontratada para el transporte realizará la revisión ocular diaria del semirremolque a transportar el gas natural comprimido.

NOM-035-SCT-2-2010: Remolques y semirremolques-especificaciones de seguridad y métodos de prueba.

En caso de que la empresa transportista cuente con remolques y semirremolques con peso bruto vehicular de diseño superior a 14 000 kg se deberá de ajustar a las especificaciones establecidas en esta norma.

NOM-043-SCT-2-2003: Documento de embarque de substancias, materiales y residuos peligrosos

La empresa elaborará los documentos de embarque del gas natural comprimido y se asegurara de que el transportista lleve consigo toda la información requerida sobre la sustancia que transporta.

NOM-057-SCT-2-2003: Requerimientos generales para el La empresa se asegurará de que a la empresa












http://www.sct.gob.mx/fileadmin/normatividad/web/transporteTerrestre/38.pdf








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diseño y construcción de auto tanques destinados al transporte de gases comprimidos, especificación SCT 331.

transportista que se subcontrate cumpla con los requerimientos generales que establece la norma.

NOM-003-SCT/2008: Características de las etiquetas de envases y embalajes, destinadas al transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos.

La empresa subcontratada para transportar el gas natural comprimido será la encargada de cumplir con las características, dimensiones, símbolos y colores de las etiquetas que deben portar todos los envases y embalajes, que identifican la clase de riesgo que representan durante su transportación y manejo las substancias. A su vez, la promovente, revisará que la empresa transportista cumpla con dichas características.

NOM-004-SCT-2008: Sistema de identificación de unidades destinadas al transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos

La promovente se asegurará que la empresa transportista cumpla con las características y dimensiones de los carteles que deben portar los semirremolques, a fin de identificar la clase de riesgo de las substancias, materiales o residuos peligrosos que se transportan.

NOM-005-SCT-2008: Información de emergencia para el transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos.

La promovente se asegurará que el transportista cuente con los datos y especificaciones que debe contener la Información de Emergencia para el Transporte de Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos, que indique las acciones a seguir para casos de incidente o accidente (fugas, derrames, explosiones, incendios exposiciones, etc.), que debe llevar toda unidad de transporte, durante el transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos, en bolsa o carpeta-portafolios en un lugar accesible de la unidad, retirada de la carga.

NOM-010-SCT-2-2009: Disposiciones de compatibilidad y segregación, para el almacenamiento y transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos.

La promovente así como la transportista tomará como referencia las disposiciones de compatibilidad y segregación, que deben aplicarse para el transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos, debidamente envasados y embalados, a fin de proteger la seguridad de las personas y sus bienes, así como el medio ambiente y las vías generales de comunicación.

LEY DE AGUA Y SANEAMIENTO DEL ESTADO DE PUEBLA

Artículo 48.A cada giro o establecimiento corresponderá una toma de agua y dos descargas, una de aguas negras y otra de aguas grises y/o pluviales cuando estos sistemas

La promovente llevará a cabo los trámites correspondientes en de acuerdo al Art 48 para dar cumplimiento a lo establecido en la toma








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sean separados, o una descarga cuando sean combinadas; el diámetro de las mismas se sujetará a las disposiciones que la Autoridad Competente fije. Se exceptúan de lo dispuesto en este artículo, los casos en que un giro o establecimiento utilice totalmente un predio, en cuyo caso no necesitan toma o descargas distintas a la de éste.

de agua y la descarga aplicables para el Estado de Puebla.

Artículo 73.Con el objeto de hacer más racional el consumo de agua, es obligatorio para los usuarios el contar con aparatos ahorradores, en los casos y con las características siguientes: I. La instalación de inodoros deberá ser con cajas de seis litros por descarga. II. Los lavabos para aseo público deberán utilizar válvulas de contacto. III. Las regaderas para baño, las llaves de lavabo y los rociadores de jardín deben utilizar el sistema conocido como atomizador o boquillas ahorradoras; y IV. En las nuevas construcciones se deberán de efectuar las instalaciones que la autoridad competente fije, a efecto de que cuenten con aparato medidor, así como drenajes separados, uno para aguas negras y otro para grises o pluviales.

La empresa a fin de hacer más racional el uso del agua tomará las medidas establecida en el artículo para las instalaciones.

Artículo 83. La autoridad competente está facultada para suspender la prestación del servicio de suministro de agua potable y/o conducción de aguas residuales en los casos siguientes: V. Cuando el usuario efectúe la descarga de sus aguas, fuera de los parámetros autorizados.

La empresa establecerá las medidas pertinentes para la descarga de agua en la cual se de cumplimiento en lo establecido en la Ley de Agua y Saneamiento del Estado de Puebla.

LEY DE DESARROLLO URBANO SUSTENTABLE DEL ESTADO DE PUEBLA

Artículo 74.Las licencias y autorizaciones contendrán y proporcionarán: I. La ubicación, medidas y colindancias del área o predio; II. Los antecedentes jurídicos de propiedad o posesión del área o predio; III. La identificación catastral; IV. El número oficial; V. El uso y destino actual, así como el que se pretende utilizar en el área o predio; VI. El alineamiento respecto a las calles, guarniciones y banquetas; VII. La asignación de usos o destinos permitidos, compatibles, prohibidos o condicionados, de acuerdo con lo previsto en los Programas de Desarrollo Urbano Sustentable aplicables; VIII. Las restricciones de urbanización y construcción que

La empresa tramitará la licencia o autorización de acuerdo a lo establecido en el artículo 74.



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correspondan, de conformidad con el tipo del fraccionamiento, condominio, barrio colonia o zona; IX. La valoración de inmuebles del patrimonio histórico, artístico, arquitectónico y cultural; y X. Los demás datos, elementos, criterios o lineamientos que se deriven de la Legislación y de los Programas de Desarrollo Urbano Sustentable.

Artículo 96.Los usos y destinos que podrán asignarse en los Programas de Desarrollo Urbano Sustentable, a las áreas del centro de población, son: III. Industrial; XI. Los demás que se establezcan en los programas y que sean compatibles con las anteriores. El Reglamento de zonificación regulará las características que correspondan a las zonas, áreas, reserva, usos y destinos a que se refiere esta Ley, el cual deberá guardar estricta congruencia con el o los Programas de Desarrollo Urbano Sustentable correspondientes. En todo caso, la autoridad municipal hará de conocimiento de la Secretaría, el anteproyecto de Reglamento de zonificación, a efecto de que aquella ratifique su congruencia con los instrumentos legales aplicables.

De acuerdo a la ubicación de los predios donde se instalará la empresa, se cuenta con Uso de suelo industrial. Se obtuvo permiso de uso de suelo por parte de la autoridad municipal.

Ley del Sistema Estatal de Protección Civil

Artículo 53.Los particulares estarán obligados a informar de manera inmediata respecto de la existencia de situaciones de riesgo, emergencia o desastre.

En caso de presentarse alguna existencia de situaciones de riesgo el establecimiento dará a conocer a la autoridad.

Artículo 67.Los establecimientos de bienes y servicios, así como de edificios públicos, a través de sus responsables o representantes, estarán obligados a elaborar e implementar un Programa Interno y a realizar simulacros por lo menos dos veces al año, en coordinación con las instancias competentes.

Una vez instilada la empresa se pretende elaborar e implementar el Programa Interno o documento legal que le corresponda y a su vez realizar lo simulacros por lo menos dos veces al año.

Artículo 68. El programa interno de los establecimientos de bienes o servicios que por su propia naturaleza o por el uso a que están destinados reciban una afluencia masiva de personas, deberá ser autorizado y supervisado por la unidad municipal de la localidad en que se encuentre funcionando, quien lo reportará a la unidad estatal.

En caso de estar obligado a presentar plan interno lo someterá a ser supervisado y autorizado por la autoridad competente.

Artículo 72. Los vehículos de transporte público y privado que usen gas natural o licuado de petróleo como carburante, deberán contar con dictamen de sus unidades en los términos que la Ley de la materia le señale.

En caso de contar con vehículos que usen gas natural o licuado de petróleo como carburante se dará cumplimiento a lo establecido en la Ley.

Artículo 73. Todo establecimiento de bienes o servicios La empresa llevará a cabo los requisitos



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que use gas natural o licuado de petróleo en sus procesos operativos, deberá contar con un dictamen de sus instalaciones de aprovechamiento, practicado por una Unidad Verificadora, acreditada por la autoridad competente en la especialidad respectiva.

legales aplicables respecto al Dictamen de la Línea de Gas por una Unidad Verificadora acreditada ante EMA.

LEY PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS Y DE MANEJO ESPECIAL PARA EL ESTADO DE PUEBLA

Artículo 14.El manejo de los residuos sólidos urbanos y de manejo especial, para fines de prevención o reducción de sus riesgos, se determinará considerando si los residuos poseen características físicas, químicas o biológicas que los hacen: I. Inertes; II. Fermentables; III. Capaces de combustión; IV. Volátiles; V. Solubles en distintos medios; VI. Capaces de salinizar los suelos; VII. Capaces de provocar incrementos excesivos de la carga orgánica en cuerpos de agua y el crecimiento excesivo de especies acuáticas que pongan en riesgo la supervivencia de otras; VIII. Capaces de provocar, efectos adversos en la salud pública o en los ecosistemas, si se dan las condiciones de exposición para ello; IX. Persistentes; X. Bioacumulables; y XI. Reutilizables para otros procesos.

Para fines de prevención o reducción de sus riesgos la empresa, se determinaran los residuos sólidos urbanos y de manejo especial considerando las características físicas, químicas o biológicas. Finalmente se enviaran a sitios de disposición final autorizados.

Artículo 16.Los residuos de manejo especial se clasifican como se indica a continuación, con excepción de aquéllos que resulten peligrosos: VII. Residuos de la construcción, mantenimiento y demolición en general;

La empresa espera generar residuos de manejo Especial en las distintas etapas como lo es preparación del sitio, construcción y mantenimiento por lo cual tiene considerado dar el adecuado manejo y disposición a lo residuos.

Artículo 26. Los generadores instrumentarán planes de manejo en los que se contemplarán por lo menos las siguientes acciones: I. Promover la prevención de la generación de los residuos

y su gestión integral, a través de medidas que reduzcan los costos de su administración, y hagan más efectivos los procedimientos para su manejo desde la perspectiva ambiental;

II. Definir modalidades de manejo que respondan a las particularidades de los residuos y de los materiales que los constituyan; III. Atender las necesidades específicas de ciertos

La empresa no espera ser considerado candidato sujeto a Plan de Manejo, sin embargo en caso de serlo se implementará el Plan de Manejo en el que se contemplen los puntos mencionado en el artículo 26.



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generadores que presentan características peculiares; IV. Establecer esquemas de manejo en los que se haga efectiva la corresponsabilidad de los distintos sectores involucrados; y V. Establecer y señalar la infraestructura necesaria para lograr un manejo integral de los residuos; y VI. Alentar la innovación de procesos, métodos y tecnologías, para lograr un manejo integral de los residuos, que sea económicamente factible.

Artículo 27.La determinación de residuos sujetos a planes de manejo se realizará de conformidad con las Normas Oficiales Mexicanas y atendiendo además los criterios siguientes: I. Que se trate de productos comerciales o de sus envases, embalajes o empaques, que al desecharse se convierten en residuos; II. Que los materiales que los componen tengan un alto valor económico o faciliten el manejo conjunto de los distintos tipos de residuos que los contienen; III. Que se trate de residuos de alto volumen de generación, producidos por un número reducido de generadores; IV. Que sean residuos generados por un número elevado de pequeños generadores en los términos del Reglamento correspondiente, de conformidad con las determinaciones técnicas y con los datos de los inventarios municipales y estatales de generación de residuos; y V. Que se trate de residuos que, por sus características o volúmenes, no puedan manejarse como el resto de los residuos que involucran los servicios establecidos en este ordenamiento y demás disposiciones aplicables.

Se mantendrá un estricto control en los residuos para determinara si por alguno de los criterios se considera sujeto a Plan de Manejo.

Artículo 29. Las Autoridades estatales y municipales correspondientes publicarán en Periódico Oficial del Estado y en su caso en el diario de mayor circulación local, periódicamente un listado de los residuos clasificados que deberán ser sujetos a planes de manejo, así como las características de los generadores de los mismos, en términos de la legislación aplicable en la materia.

Se mantendrá al tanto de las publicaciones referentes al listado de los residuos clasificados que deberán ser sujetos a planes de manejo.

Artículo 39. En relación con el manejo integral de los residuos sólidos urbanos y de manejo especial, se prohíbe: I. Verter residuos en las vías o lugares públicos, lotes baldíos, barrancas, cañadas, redes de drenaje, cableado eléctrico o telefónico, instalaciones de gas, cuerpos de agua, cavidades subterráneas, áreas naturales protegidas o áreas privadas de conservación, así como en todo lugar

La empresa tendrá prohibido lo establecido en el artículo 39 para un manejo integral de los residuos dentro de las instalaciones.



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no autorizado para tales fines; II. Incinerar residuos a cielo abierto o en cualquier equipo de combustión como fuente fija o dar tratamiento a residuos sin la autorización correspondiente; III. Instalar tiraderos a cielo abierto;

Artículo 52. La reutilización, reciclado, aprovechamiento, tratamiento y disposición final de residuos sólidos urbanos y de manejo especial se llevará a cabo conforme a lo que establezca esta Ley, la Ley General, las Normas Oficiales Mexicanas, el Reglamento de esta Ley y demás normatividad aplicable, así como las disposiciones que al efecto establezcan los Ayuntamientos.

La instalación dispondrá los residuos generados dentro de la instalación conforma a lo establecido por la ley para su adecuada disposición.

LEY PARA LA PROTECCIÓN DEL AMBIENTE NATURAL Y EL DESARROLLO SUSTENTABLE DEL ESTADO DE PUEBLA

Artículo 108. Las personas físicas o jurídicas están obligadas a cumplir con los requisitos y límites de emisiones contaminantes a la atmósfera, agua, suelo, redes de drenaje, alcantarillado y cuerpos receptores de aguas Estatales y Municipales, establecidas en esta Ley, las Normas Oficiales Mexicanas y demás normatividad aplicable en la materia. La Secretaría regulará las fuentes fijas y móviles de jurisdicción estatal, que originen gases, ruido, olores, vibraciones, residuos líquidos y sólidos, energía térmica y lumínica.

En caso de que la empresa cuente con requisitos legales de competencia Estatal se llevaran a cabo las medidas necesarias para dar cumplimiento en los rubros de gases, ruido, olores, vibraciones, residuos líquidos y sólidos, energía térmica y lumínica u otros.

Artículo 120. Los vehículos automotores registrados en el Estado, destinados al transporte privado y al servicio público, deberán ser sometidos a verificación conforme esta Ley, su Reglamento en Materia de Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica y los programas que al efecto formule la Secretaría.

La empresa subcontratará a una empresa para el transporte de las sustancias químicas peligrosas por lo cual le requerirá la verificación a la empresa subcontratada

Artículo 132. Corresponde al Estado, los Municipios y a sus habitantes, la protección ambiental del suelo, a través de las siguientes acciones: I. Prevenir la contaminación del suelo; II. Controlar los materiales y residuos no peligrosos en tanto que constituyen la principal fuente de contaminación de los suelos; III. Prevenir y reducir la generación de residuos sólidos municipales e industriales, no peligrosos, incorporando técnicas y procedimiento para su reuso y reciclaje; IV. En los suelos contaminados por la presencia de materiales o residuos deberán llevarse a cabo las acciones necesarias para restablecer sus condiciones originales, o que puedan ser utilizados para los usos determinados en

La empresa pretende mantener las condiciones ambientales del suelo dando seguimiento a las acciones mencionada previamente.



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el ordenamiento ecológico o los planes de desarrollo urbano.

Artículo 134. Los residuos que se acumulen y se depositen o infiltren a los suelos, deberán ser controlados y reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar: I. La contaminación del suelo; II. Alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos; III. Alteraciones en el suelo que modifiquen su aprovechamiento, uso o explotación; y IV. Riesgos y problemas de salud.

La empresa evitará que se acumulen, deposite o infiltren residuos hacia suelo.

Artículo 142. Quedan prohibidas las emisiones de ruido, vibraciones, olores, energía térmica y lumínica que rebasen los niveles máximos permitidos por las Normas Oficiales Mexicanas. Los Ayuntamientos deben incorporar en sus Reglamentos correspondientes, la prevención y control de la contaminación de las emisiones de ruido, vibraciones, olores, energía térmica y lumínica.

La empresa mantendrá los niveles de ruido, vibraciones, olores, energía térmica y lumínica establecidos por la normatividad aplicable.

REGLAMENTO DE LA LEY PARA LA PROTECCIÓN DEL AMBIENTE NATURAL Y EL DESARROLLO SUSTENTABLE DEL ESTADO DE PUEBLA, EN MATERIA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN PROVOCADA POR LA EMISIÓN DE RUIDO

Artículo 6. Los responsables de industrias emisoras de ruido no podrán exceder los niveles máximos permitidos por las Normas Oficiales Mexicanas y las diversas normas aplicables en la materia.

Los compresores que se instalarán en la empresa serán monitoreados para verificar que no se rebase los niveles máximos establecidos por Normas Oficiales Mexicanas.

Artículo 8. Los establecimientos industriales deberán contar con la tecnología e implementos técnicos necesarios e indispensables, de tal forma que permita un aislamiento acústico suficiente para que el ruido generado en su interior no rebase los niveles máximos permitidos en las Normas Oficiales Mexicanas.

Los compresores estarán ubicados dentro de un cuarto por lo cual el ruido contará una forma de aislamiento.

Artículo 9. El nivel de emisión de ruido máximo permitido generado por las industrias será: I.- De 68 decibeles, de las seis a las veintidós horas; y II.- De 65 decibeles, de las veintidós a las seis horas. Estos niveles se medirán en forma continua o semicontinua en las colindancias del predio, durante un lapso no menor de quince minutos conforme al procedimiento establecido en las Normas Oficiales Mexicanas aplicables en la materia.

Una vez instalada la empresa se llevará a cabo el Estudio de Ruido para mantener el nivel de emisión establecido por las Normas Oficiales Mexicanas.

Artículo 14. Los límites máximos permisibles para efectos de prevenir y controlar la contaminación ambiental

Como se mencionó previamente la empresa subcontratará a un tercero para el transporte de



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originada por la emisión de ruido, ocasionada por vehículos automotores y las motocicletas, que circulen por las vías de comunicación terrestre de la Entidad, exceptuando los tractores para uso agrícola, trascabos, aplanadoras y maquinaria pesada para la construcción, serán los especificados en la Norma Oficial Mexicana 080-SEMARNAT-1994, así como aquellos ordenamientos legales en la materia.

las sustancias peligrosas por lo cual en lo que respecta a la empresa le solicitará la información de ruido de los vehículos. Además en la etapa de construcción también se tendrá un control sobre la subcontratada en este aspecto.

REGLAMENTO DE LA LEY PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS Y DE MANEJO ESPECIAL PARA EL ESTADO DE PUEBLA

Artículo 7.De conformidad con lo que señala el artículo 13 de la Ley, los residuos sólidos urbanos se subclasificarán de forma enunciativa más no limitativa, en: I.- Residuos orgánicos: a).- Desperdicio alimenticio, frutas, verduras, legumbres, café, cáscaras de huevo; b).- Desechos de poda de jardín, flores, pasto, árboles, hojas, putrescibles, y c).- Desechos de lenta degradación. II.- Residuos inorgánicos: a).- Papel y cartón: periódico, revistas, productos de papel; b).- Vidrio: botellas y frascos; c).- Plásticos: bolsas, envolturas, envases, empaques, embalajes; d).- Metal: latas, tapaderas, corcholatas; e).- Electrodomésticos: refrigeradores, estufas, planchas, ventiladores, y f).- Desechos sanitarios: papel sanitario, toallas sanitarias, pañales desechables y otros generados en higiene personal.

La empresa tomará como referencia la sub clasificación de sólidos urbanos para dar un manejo integral de los residuos.

Artículo 8 .Además de la clasificación de los residuos de manejo especial, que se señalan en el artículo 16 de la Ley, se consideran los siguientes: I.- Residuos de procesos que son generados en el conjunto de actividades relativas a la producción, obtención, elaboración, fabricación, preparación, conservación, mezclado, condicionamiento, envasado, manipulación, ensamblado, transporte, distribución, almacenamiento, y expendio o suministro al público de productos y servicios. II.- Residuos de consumo, derivados de la eliminación de productos y de sus envases y embalajes; y III.- Los demás que reúnan las características establecidas en las disposiciones legales aplicables.

La empresa tomará como referencia la clasificación de residuos de manejo especial para dar un manejo integral de los residuos.

Artículo 10. Los generadores sujetos a un Plan de Manejo a que se refiere la Ley, son aquéllos que en su conjunto producen o reúnen cantidades de 10 toneladas peso bruto,

Se mantendrá una bitácora para saber si la empresa está sujeta al Plan de Manejo.



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así como los que exceden dicha cantidad de forma anual de residuos, o los que en su caso generan cantidades de residuos igual o mayor a 27 kilogramos por día.

Artículo 11.Los responsables de la formulación de los Planes de Manejo deberán de obtener la resolución por parte de la Secretaría, para lo cual, tendrán que cumplir con los siguientes requisitos: I.- Llenar el formato de solicitud autorizado por la Secretaría; II.- Presentar el calendario para la estrategia de minimización; III.- Presentar el recibo del pago de derechos que establezca la Ley de Ingresos del Ejercicio correspondiente; IV.- Presentar un diagnóstico y programa de actividades; V.- Copia certificada del acta constitutiva de la empresa, así como de su representante legal; VI.- Acompañar copia simple del documento que acredite el RFC; VII.- Adjuntar copia simple de la identificación oficial; VIII.- Anexar copia simple del comprobante de domicilio de la empresa; IX.- Presentar copia simple de la licencia de funcionamiento; y X.- Los demás que sean requeridos por la Secretaría y sean necesarios para la integración del expediente respectivo. La Secretaría para emitir su resolución, podrá formular las observaciones pertinentes al solicitante; lo anterior para que en un término no mayor a cinco días se realicen las modificaciones o adecuaciones correspondientes. De no efectuarse las adecuaciones sugeridas por la Secretaría, por parte del responsable de la formulación del Plan de Manejo respectivo, se entenderá por no presentada y se archivará, sin responsabilidad alguna, para la Secretaría.

En caso de ser sujetos a presentar Plan de Manejo se consideraran los requisitos para su Formulación.

Artículo 14. Los generadores de residuos que cuenten con un Plan de Manejo registrado ante la Secretaría deben informar ante ésta, de las modificaciones en sus procesos, productos y/o subproductos, así como sus volúmenes, para los efectos administrativos correspondientes.

En caso de contar con Plan de manejo se mantendrá informada a la autoridad sobre modificaciones.

REGLAMENTO PARA EL TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS

Artículo 9º.- La Clase 2, que comprende gases comprimidos, refrigerados, licuados o disueltos a presión, son substancias que: I.- A 50°C tienen una presión de vapor mayor de 300 kPa.

La sustancia que será trasportada será el gas natural comprimido que de acuerdo al artículo antes señalado es aquél que bajo presión es totalmente gaseoso a 20°C.



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II.- Son completamente gaseosas a 20°C a una presión normal de 101.3 kPa. Para las condiciones de transporte las substancias de Clase 2 se clasifican de acuerdo a su estado físico como: -Gas comprimido, aquél que bajo presión es totalmente gaseoso a 20°C. -Gas licuado, el que es parcialmente líquido a 20°C. -Gas licuado refrigerado, el que es parcialmente líquido a causa de su baja temperatura. -Gas en solución, aquél que está comprimido y disuelto en un solvente.

Artículo 23.- Queda prohibido adicionar al exterior de los envases y embalajes, alguna substancia incompatible con la que se encuentre contenida en el interior de éste y que sea susceptible de crear o aumentar un riesgo.

Se prohíbe a la transportista y dentro de las instalaciones de la promovente adicionar al exterior de los envases y embalajes, alguna substancia incompatible con la que se encuentre contenida en el interior de éste y que sea susceptible de crear o aumentar un riesgo.

Artículo 33.- Toda unidad motriz que sea utilizada para el traslado de materiales y residuos peligrosos deberá cumplir con las especificaciones adicionales establecidas en las normas correspondientes.

En la sección de Normas se mencionan las Normas de Transporte con las que deberá cumplir la transportista y la promovente.

Artículo 38.- Los camiones, las unidades de arrastre, contenedores cisterna y recipientes intermedios para granel deberán tener cuatro carteles que identifiquen el material y residuo peligroso que se transporta, de acuerdo a lo establecido por las normas que para el efecto se expidan.

La empresa por medio de la transportista se asegurará de que se cuente con los cuatro carteles que identifiquen al material.

Artículo 41.- Las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos, deberán someterse a inspecciones periódicas técnicas y de operación que realice la Secretaría o unidades de verificación, aprobadas por ésta, para constatar que cumplan con las especificaciones y disposiciones de seguridad establecidas en el presente Reglamento, sin menoscabo de las atribuciones de otras dependencias.

Las empresa se asegurará que el transportista someta sus unidades a inspecciones periódicas técnicas y de operación, para constatar que cumplan con las especificaciones y disposiciones de seguridad establecidas en el presente Reglamento

Artículo 45.- Los transportistas están obligados a proporcionar y a llevar un control del mantenimiento preventivo y correctivo a sus unidades; así como un registro de los materiales y residuos peligrosos transportados. La Secretaría podrá requerir los mencionados controles y registros, a fin de verificarlos en cualquier momento.

La promovente se asegurará de que el transportista tenga un control del mantenimiento preventivo y correctivo.



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Artículo 46.- Las unidades que transporten materiales y residuos peligrosos deberán estar en óptimas condiciones de operación, físicas y mecánicas, verificando el transportista que la unidad reúna tales condiciones antes de proceder a cargar los materiales y residuos peligrosos.

La promovente por medio de la transportista se asegurará de que las unidades que transporten materiales y residuos peligrosos deberán estar en óptimas condiciones de operación, físicas y mecánicas antes de proceder a cargar los materiales

Artículo 47.- Para que el transporte del material o residuo peligroso sea seguro, éste deberá ser cargado, distribuido y sujeto en las unidades de autotransporte y arrastre ferroviario de acuerdo a las normas expedidas por la Secretaría, de tal manera que no se ocasione ningún daño por efectos de la vibración originada durante su tránsito, debiendo, además, proteger la carga de las condiciones ambientales o de cualquier otra fuente que genere una reacción del mismo. Los embarques que no estén debidamente acondicionados para su transportación o que no sean cargados conforme a lo previsto en las normas correspondientes, no deberán ser aceptados por los transportistas para su traslado. Para el almacenamiento y la transportación de materiales y residuos peligrosos en sus distintos grupos de riesgo, se considerará la compatibilidad que tengan, de conformidad con las normas correspondientes.

En la sección de normas de Transporte de sustancias químicas se hace referencia al cumplimiento de tal artículo.

Artículo 49.- Las unidades cargadas con materiales y residuos peligrosos de diversas clases, deberán llevar la información de emergencia en transportación de cada uno de los materiales, los que deberán indicar las acciones a seguir para cada uno de ellos, así como el registro de su ubicación en la unidad, el cual deberá ser señalado en la propia hoja de embarque. En el caso de transporte de materiales y residuos peligrosos en cantidades limitadas se estará a lo dispuesto en el artículo que precede.

En la sección de normas de Transporte de sustancias químicas se hace referencia al cumplimiento de tal artículo.

Artículo 50.- Para el transporte de materiales y residuos peligrosos, el transportista y el expedidor de la carga, deberán tener las autorizaciones correspondientes que en el ámbito de su competencia emitan la Secretaría y demás dependencias del Ejecutivo Federal, de conformidad con las disposiciones legales aplicables.

La promovente y la transportista tramitarán las autorizaciones correspondientes en el ámbito de su competencia emitan la Secretaría y demás dependencias del Ejecutivo Federal, de conformidad con las disposiciones legales aplicables.

Artículo 52.- En el traslado de materiales y residuos peligrosos será obligatorio que en la unidad de transporte se cuente con los siguientes documentos: I. Documentos de embarque del material o residuo peligroso; II. “Información de emergencia en transportación", que

Todas las unidades de transporte contarán con los documentos aplicables mencionados en el artículo anterior.



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indique las acciones a seguir en caso de suscitarse un accidente, de acuerdo al material o residuo peligroso de que se trate, la cual deberá apegarse a la norma que expida la Secretaría y colocarse en un lugar visible de la cabina de la unidad, de preferencia en una carpeta-portafolios que contenga los demás documentos; III. Documento que avale la inspección técnica de la unidad; IV. Manifiesto de entrega, transporte y recepción, para el caso de transporte de residuos peligrosos, expedido por la Secretaría de Desarrollo Social; V. Autorización respectiva, para el caso de importación y exportación de materiales peligrosos; VI. Manifiesto para casos de Derrames de Residuos Peligrosos por Accidente: Cuando por cualquier evento se produzcan derrames, infiltraciones, descargas o vertidos de substancias peligrosas, se deberá dar aviso de inmediato de los hechos a la Secretaría de Desarrollo Social, y presentar a más tardar 78 horas después el manifiesto a que se refiere esta fracción; y VII. Los demás que se establezcan en las normas. Será obligatorio además de lo anterior, que en la unidad de autotransporte se cuente con los siguientes documentos: I. Licencia federal de conducir específica para el transporte de materiales peligrosos; II. Bitácora de horas de servicio del conductor; III. Bitácora del operador relativa a la inspección ocular diaria de la unidad; IV Póliza de seguro individual o conjunto del autotransportista y del expedidor del material o residuo peligroso; y V. Documento que acredite la limpieza y control de remanentes de la unidad, cuando ésta se realice. La limpieza sólo será obligatoria por razones de incompatibilidad de los productos a transportar

Artículo 57.- En caso de accidente, tales como fugas, derrames, incendios u otros, el operador de la unidad de autotransporte o tripulación ferroviaria deberán aplicar las medidas de seguridad detalladas en la "Información de emergencia en transportación", cuyo diseño y contenido deberá apegarse a la norma que al efecto expida la Secretaría.

La promovente se asegurará de que la transportista cuente con la "Información de emergencia en transportación" suficiente para atender algún accidente como fugas, derrames, incendios u otros.

Artículo 58.- Ninguna unidad que traslade materiales o residuos peligrosos deberá transportar personas no relacionadas con las operaciones de la unidad.

La promovente exigirá al transportista a no llevar personas que no estén relacionadas con las operaciones de la unidad.



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Artículo 51.- El fabricante de substancias o generador de residuos peligrosos deberá proporcionar la descripción e información complementaria del producto que se transporte la que estará a disposición del transportista y las dependencias competentes que la requieran.

La promovente proporcionará la descripción e información complementaria del producto que se transporte la que estará a disposición del transportista y las dependencias competentes que la requieran.

Artículo 59.- No deberá abrirse ningún envase y embalaje, recipiente intermedio para granel, contenedor, contenedor cisterna, autotanque o unidad de arrastre entre los puntos de origen y destino excepto en casos en que se presuma un riesgo, para lo cual se deberá actuar de acuerdo a lo previsto en la "Información de emergencia en transportación".

La promovente exigirá al transportista que no abra ningún envase, sino hasta el destino final.

Artículo 60.- Los operadores de vehículos se abstendrán de realizar paradas no justificadas, que no estén contempladas en la operación del servicio, así como circular por áreas centrales de ciudades y poblados. Al efecto, utilizarán los libramientos periféricos cuando éstos existan.

La empresa exigirá a la empresa transportista de no realizar paradas no justificada así como no circular por áreas centrales de ciudades y poblados.

Artículo 61.- Las unidades que transporten materiales o residuos peligrosos, a excepción de las substancias de la Clase 7 (radiactivos), no podrán circular en convoy.

La empresa prohibirá a la transportista circular en convoy.

Artículo 64.- En caso de descompostura mayor de la unidad motriz, el operador y la empresa transportista deberán sustituirla a la brevedad por otra que cuente con los requisitos físicos y mecánicos de operación.

La empresa transportista en caso de descompostura mayor de la unidad motriz, deberá sustituirla a la brevedad por otra que cuente con los requisitos físicos y mecánicos de operación. Este requisito será establecido contractualmente con el proveedor de transporte que sea seleccionado.

Artículo 65.- Para que una unidad que transporta materiales o residuos peligrosos pueda estacionarse en la vía pública, el conductor además de cumplir con las disposiciones de tránsito vigentes, deberá asegurarse que la carga esté debidamente protegida de conformidad con las indicaciones del expedidor, a fin de evitar que personas ajenas a la transportación manipulen indebidamente el equipo o la carga de tal forma que pudieran propiciar accidentes.

La empresa transportista cumplirá con las disposiciones de tránsito vigentes además deberá asegurarse que la carga esté debidamente protegida de conformidad con las indicaciones del expedidor.

Artículo 66.- Las unidades que transporten materiales o residuos peligrosos, por ningún motivo podrán estacionarse cerca de fuego abierto, o de incendio.

Queda prohibido por el transportista estacionarse cerca de fuego abierto, o de incendio

Artículo 67.- Si durante el transporte del material o residuo peligroso se presentan condiciones meteorológicas

El transportista en caso de condiciones meteorológicas adversas deberá



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adversas, que impidan la visibilidad a una distancia aproximada de 50 metros, tales como tormenta eléctrica, lluvias intensas, niebla cerrada y presencia de vientos fuertes, el conductor del vehículo deberá estacionarlo, absteniéndose de hacerlo en pendientes, declives, curvas, puentes, cruceros, túneles, cruces de ferrocarril, cerca de instalaciones eléctricas de alta tensión u otro lugar que presente peligro para la carga.

estacionarse en una zona segura.

Artículo 68.- Cuando por cualquier circunstancia se requiera estacionamiento nocturno en carretera se deben colocar triángulos de seguridad tanto en la parte delantera, como trasera, a la distancia que permita a los otros usuarios del camino tomar las precauciones necesarias.

La transportista colocará en caso de requerirse triángulos de seguridad tanto en la parte delantera como trasera.

Artículo 114.- Para el transporte de materiales y residuos peligrosos el expedidor tendrá como obligaciones: I. Cerciorarse que los envases y embalajes que contengan las materiales o residuos peligrosos cumplan con las especificaciones de fabricación estipuladas en las normas correspondientes; II. Identificar los materiales y residuos con las etiquetas y carteles correspondientes en los envases, embalajes y unidades de transporte de acuerdo a las normas respectivas; III. Proporcionar la "Información de emergencia en transportación", del material o residuo transportado conforme a lo que estipula este Reglamento, la cual deberá apegarse a la norma que expida la Secretaría; IV. Indicar al transportista sobre el equipo de seguridad necesario con que debe contar en caso de accidente, de acuerdo al material o residuo peligroso de que se trate; V. Proporcionar al transportista los carteles que deberá instalar en las unidades, de acuerdo al tipo de material o residuo peligroso de que se trate; VI. No efectuar el envío de materiales o residuos peligrosos en unidades que no cumplan con las especificaciones indicadas en el presente Reglamento o en las normas correspondientes; VII. Contar con las autorizaciones necesarias y la documentación complementaria requerida para evitar que se retrase el traslado de la carga; VIII. Proporcionar al destinatario todos los datos relativos al embarque de materiales y residuos peligrosos, con objeto de que éste pueda, en cualquier momento, realizar el seguimiento de los materiales o residuos transportados, indicándole además fecha y hora prevista para su llegada al punto de destino; y IX. Verificar que las maniobras de carga se realicen exclusivamente por personal capacitado, que cuente con

La promovente se cerciorará de que se cumpla con las obligaciones establecida en este artículo.



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equipo de protección adecuado.

Artículo 118.- El expedidor, el autotransportista y el destinatario, dentro de la esfera de sus responsabilidades, deberán coordinarse para que el material y residuo peligrosos se transporten en condiciones de seguridad y llegue a tiempo a su destino y en buen estado. Al efecto deberán tomar las siguientes medidas: I. Acordar métodos de control previos por escrito entre expedidor, autotransportista y destinatario; II. Efectuar la transportación con la documentación indicada en el presente Reglamento, además de toda aquella necesaria para que el envío se efectúe de manera expedita, a fin de evitar la detención de la unidad por falta de algún documento. Los documentos de transporte deben indicar además, la fecha y nombre de los lugares de transbordo; III. Determinar la ruta de transporte que presente mejores condiciones de seguridad. Si hay que hacer transbordos, deberán tomarse las medidas necesarias para que los materiales y residuos peligrosos en tránsito sean manipulados con cuidado, sin demora y con vigilancia para que no se dañen la salud ni el ambiente que los rodea; y IV. Vigilar que en caso de transvase o transbordo, éstos se efectúen conforme a lo que indica el presente Reglamento.

Tanto la transportista como la promovente se coordinarán para que la sustancia se transporte en condiciones de seguridad.

Artículo 119.- El autotransportista de materiales y residuos peligrosos deberá cumplir con lo siguiente: I. Aceptar la transportación sólo de aquellos envíos que cumplan con los requisitos de documentación, sistema de identificación y demás disposiciones contenidas en el presente Reglamento; II. No cargar materiales o residuos peligrosos que en su envase y embalaje o contenedor presenten fracturas, fugas o escurrimientos; III. Proteger la carga de las condiciones ambientales o de cualquier otra fuente que pueda generar una reacción del material o residuo peligroso que se transporte Revisar que la unidad no cuente con elementos punzocortantes u otros que puedan deteriorar la carga, exponiendo la salud y la vida de personas, los bienes y el ambiente V. Contar con unidades adecuadas a los materiales y residuos peligrosos que transporten y que cumplan con las características y especificaciones que establece el presente Reglamento; VI. Colocar en lugar visible la razón social, dirección y teléfono de la empresa; así como los correspondientes al Sistema Nacional de Emergencias en Transportación de

La transportista dará cumplimiento a las condiciones mencionadas en este artículo.



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Materiales y Residuos Peligrosos; VII. Vigilar que el manejo de sus vehículos destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos quede encomendado sólo a conductores que posean la licencia federal de conductor respectiva; VIII. Proporcionar capacitación y actualización de conocimientos a su personal y conductores, conforme a lo que establece el presente Reglamento; IX. Instalar en las unidades los carteles proporcionados por el expedidor; y X. Llevar la estadística de los accidentes e incidentes que tengan sus unidades y personal para determinar las acciones tendientes a reducir las probabilidades de siniestros.

Artículo 120.- Todo conductor que transporte materiales y residuos peligrosos estará obligado a: I. Contar con la licencia federal expedida por la Secretaría que lo autorice a conducir vehículos con materiales o residuos peligrosos; II. Aprobar cursos de capacitación y actualización de conocimientos; III. Efectuar la revisión ocular diaria del vehículo, para asegurarse que éste se encuentra en buenas condiciones mecánicas y de operación y en caso de irregularidades reportarlo al transportista de conformidad con la norma que se emita. IV. En caso de accidentes, deberán realizar las indicaciones de seguridad estipuladas en la información de emergencia en transportación, y permanecer al cuidado del vehículo y su carga, si no presenta peligro para su persona, hasta que llegue el auxilio correspondiente; y Colocar en un lugar visible dentro de la cabina de la unidad motriz, de preferencia en una carpeta portafolios, todos los documentos requeridos en el presente Reglamento

La empresa transportista cumplirá con las obligaciones establecidas en tal artículo.

Artículo 128.- El personal y conductores que intervengan en el transporte de materiales y residuos peligrosos deberán contar con una capacitación específica y actualización de conocimientos.

Se le exigirá a la empresa transportista la capacitación específica y actualizada.

Artículo 129.- Los programas de capacitación deberán ser aprobados por la Secretaría y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y para su presentación a éstas, ser avaladas por el fabricante o generador de las substancias peligrosas.

La transportista dará cumplimiento a lo establecido en el artículo.

Artículo 130.- Los autotransportistas tomarán las medidas necesarias para asegurar el cumplimiento de la obligación

La empresa transportista tomará las medidas necesarias para dar cumplimiento a vigilar el



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anterior, asimismo están obligados a vigilar que el manejo de sus vehículos destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos, quede encomendado sólo a operadores que posean la licencia federal de conductor específica.

manejo de los vehículos destinados al transporte de materiales.

Artículo 131.- La capacitación y actualización de conocimientos al personal y conductores que intervengan en el transporte de materiales y residuos peligrosos, se efectuará mediante la impartición de cursos de instrucción teórica y práctica. Esta deberá realizarse en centros especialmente diseñados y con programas de capacitación autorizados por la Secretaría para este propósito, en coordinación con la Secretaría de Trabajo y Previsión Social. En el caso del conductor, la aprobación de los cursos de capacitación y actualización de conocimientos, será requisito para obtener la licencia federal de conductor específica para operar unidades que transporten materiales y residuos peligrosos.

Se exigirá a la transportista la capacitación actualizada referente a los conocimientos del personal que interviene en el transporte de sustancias químicas.

PLANES DE DESARROLLO

Plan de Desarrollo Nacional 2007 - 2012 El Plan de Desarrollo Nacional se basa en 5 ejes rectores los cuales son

1. Estado de Derecho y Seguridad

2. Economía competitiva y generadora de empleos

3. Igualdad de oportunidades

4. Sustentabilidad ambiental

5. Democracia efectiva y Política exterior responsable

De los cuales solo se hará mención de aquellos que se vean relacionados con el proyecto. Eje 4. Sustentabilidad Ambiental

La Sustentabilidad Ambiental se refiere a la administración eficiente y racional de los recursos naturales, de manera tal que sea posible mejorar el bienestar de la población actual sin comprometer la calidad de vida de las generaciones futuras.

Uno de los principales retos que enfrenta México es incluir el medio ambiente como uno de los elementos de la competitividad y el desarrollo económico social.

El Gobierno Federal favorecerá esta transformación, para lo cual diseñara las políticas y programas ambientales en estrecha coordinación con las dependencias de la Administración Pública Federal y los gobiernos estatales y municipales.

México enfrenta grandes retos en todos los aspectos de la agenda ambiental. Esta agenda comprende temas fundamentales, como la conciliación de la protección al medio ambiente, con la



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competitividad de los sectores productivos y con el desarrollo social. Estos temas pueden atenderse desde tres grandes líneas de acción: aprovechamiento sustentable de los recursos, protección del medio ambiente y educación y conocimiento para la sustentabilidad ambiental.

Frenar el creciente deterioro de los ecosistemas no significa dejar de utilizar los recursos naturales, sino encontrar una mejor manera de aprovecharlos.

La perspectiva detrás de los objetivos y estrategias que se enuncian en este programa es invitar a todos los habitantes de la nación a participar en la construcción de un México capaz de llegar más allá de sus expectativas actuales y posicionarlo como un actor importante en los temas de sustentabilidad ambiental en la arena internacional.

El proyecto no se contrapone con el Plan Nacional de Desarrollo. El eje 2 habla sobre creación de empleos en la Nación, por lo que la realización de este proyecto fomentara la creación de empleos y a su vez el crecimiento económico. Con respecto al eje 4 que habla del desarrollo el sustentable, el proyecto se llevara cabo mediante desarrollo sustentable, sin comprometer la integridad del medio ambiente.

PLAN DE DESARROLLO ESTATAL DE PUEBLA 2011 A 2017

El Plan está integrado por cuatro ejes rectores:

Dentro de los objetivos establecidos en el Plan de desarrollo estatal de puebla 2011 a 2017 el

proyecto se relaciona con el eje estratégico 1 MÁS EMPLEO Y MAYOR INVERSIÓN y de manera específica con el objetivo 2 ya que el Estado da el impulso al desarrollo regional y así la generación de nuevas industrias y que por ende generen un crecimiento económico y regional. Finalmente se genera un crecimiento en el desarrollo económico directamente hacia el sector económico y social.

De manera directa el proyecto se relaciona con el objetivo 5 desde la perspectiva en que se está impulsando el desarrollo industrial y logístico ya que el gas será transportado desde San Miguel de Xoxtla hacia el Parque Industrial Cuautla, Municipio de Ayala en el estado de Morelos. PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL 20011-2014 SAN MIGUEL XOXTLA, PUEBLA

PLAN DE

DESARROLLO

ESTATAL DE

PUEBLA 2011 A 2017

1.-MAS EMPLEO Y

MAYOR

INVERSIÓN

2.- IGUALDAD DE

OPORTUNIDADES

PARA TODOS

3.-GOBIERNO

HONESTO Y AL

SERVICIO DE LA GENTE

4.-POLITICA INTERNA Y

SEGURIDAD

EJES RECTORES

Eje 1.- Más empleo y más inversión

Eje 2.- Igualdad y oportunidad para todos



44

El proyecto se vincula con el Eje 1 y de manera específica con el punto I.2: Innovación de

alternativas económicas

I.2 ACTIVIDAD ECONÓMICA: INDUSTRIA, COMERCIO Y SERVICIOS VISIÓN: Este gobierno consiente del crecimiento a nivel industrial y comercial, buscara los medios necesarios para mejorar el entorno laboral, comercial, servicios, en materia de transporte y comunicaciones, con un nivel de competitividad y cuidando el medio ambiente y los recursos naturales, de nuestro municipio.

OBJETIVOS:

- Mejorar el crecimiento y la derrama económica a través de la creación de instrumentos y programas,

que coadyuven al bienestar de la población.

ESTRATEGIAS:

- Elaborar Programas de regulación de giros industriales, comerciales y servicios a costos accesibles

al público.

- Elaboración de un padrón de Industria y comercio establecido. - Impulsar la productividad.

LÍNEAS DE ACCIÓN:

- Vinculación con las industrias, dependencias, organizaciones no gubernamentales, y organismos internacionales para atraer la inversión en nuestro municipio en los diferentes sectores comerciales.

- Promover la difusión de las actividades y productos de nuestro municipio, para atraer ingresos para el sector comercial.

- Incrementar el comercio y la derrama económica en nuestro municipio, haciendo uso de programas federales y estatales disponibles.

METAS:

- Aumentar la derrama económica en los sectores Industrial, Comercial y de Servicios. De manera directa la empresa generará empleos directos para los habitantes del municipio de San

Miguel de Xoxtla por lo cual el proyecto contribuye al desarrollo económico del municipio y a su vez incrementa la competitividad laboral de Municipio.

Es importante hacer mención que el gas natural será transportado por medio de contenedores

específicamente diseñados para tal fin hacia el estado de Morelos, razón por la cual se mencionará la relación del proyecto hacia el estado de Morelos para afirmar que no se contrapone con alguno de sus ejes. PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2007-2012.

Publicado en al Periódico Oficial “Tierra y Libertad” es elaborado en los Talleres de Impresión del Patronato para la Readaptación y la reincorporación Social por el Empleo y la Industria Penitenciaria del Estado de Morelos con fecha de 29 de Marzo de 2007.

El plan cuenta con 4 ejes: I. Política, Seguridad y Justicia

Eje 3.- Gobierno Honesto y al Servicio de la

Gente

Eje 4.- Justicia y Seguridad



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II. Desarrollo Económico Sustentable III. Desarrollo Humano y Social IV. Desarrollo y Modernización Administrativa



46

Una vez analizados los ejes rectores del Plan se confirma que el Proyecto se asocia al eje de Desarrollo Económico y Sustentable ya que el propósito de la empresa es instalar una Estación de Compresión de Gas Natural en el Municipio de San Miguel de Xoxtla, Puebla y una vez comprimido el gas enviarlo hacia los clientes en el Estado de Morelos. De esta manera el proyecto se origina en concordancia con el Plan de desarrollo municipal de San Miguel Xoxtla, Puebla 2008-2011 y el Plan estatal de desarrollo 2007-2012 para a su vez así mismo estar dentro del Marco de Desarrollo Sustentable y Económico del eje rector de Plan estatal de desarrollo 2007-2012 para el estado de Morelos.

De manera específica en cuanto a la concordancia con el Plan estatal de desarrollo 2007-2012, el proyecto desde sus inicios se estará manejando de acuerdo a la legislación ambiental aplicable identificada en la tabla anterior de este capítulo. Además, el proyecto plantea un crecimiento económico para los estados de Puebla, Morelos y Tlaxcala, al facilitar el uso del energético en la industria regional y permitir así un mejor costo y menor impacto ambiental de sus sistemas de combustión. IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL

ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO IV.1 Delimitación del área de estudio

El Municipio de San Miguel Xoxtla se localiza en la parte centro oeste del estado de Puebla. Sus coordenadas geográficas son los paralelos 19º 07’ 42”-19º 11’ 12” de latitud norte y los meridianos 98º 17’ 36”-98º 21’ 00” de longitud occidental. El Municipio colinda al norte con el municipio del Estado de Tlaxcala, al sur con el municipio de Santa María Coronango, al este con el municipio de Santa María Coronango, al oeste con el municipio de Tlaltenango.



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Tiene una superficie de 29.4 kilómetros cuadrados que lo ubica en el lugar 195 con respecto a los

demás municipios del Estado. El Municipio se localiza en la cuenca alta del Atoyac, una de las más importantes del estado y que

tiene su nacimiento en la vertiente oriental de la Sierra Nevada. Al noreste es, atravesado por el canal Tlapalac, que posteriormente se une al Atoyac.

La Estación de Compresión de Gas Natural Comprimido de Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V.,

se ubica en el Rancho San José (Ex hacienda “El Carmen”), San Miguel Xoxtla, Puebla. Las coordenadas del predio donde se localizara la estación de compresión de gas natural son las siguientes:


19º 10´33.70” 98º 18´08.00” Noroeste

19º 10´28.69” 98º 18´10.60” Suroeste

19º 10´31.88” 98º 18´06.32” Noreste

19º 10´27.32” 98º 18´08.59” Sureste

Las colindancias de este terreno son:

Norte Por el fondo: 74.6 m colinda con pequeño río (Tlapalac) y luego el ducto de PEMEX

Sur Por el frente: 70,8 m colinda con el Rancho San José

Este Por la derecha:159.5 m colinda con el predio del Sr. Luis Alvarado

Oeste Por la izquierda: 170,6 m colinda con fábrica Thyssen Krupp

Las coordenadas del predio donde se ubicará la estación de regulación y medición son:


19º 10´35.70” 98º 18´08.41” Noroeste

19º 10´35.26” 98º 18´08.64” Suroeste



48

19º 10´35.02” 98º 18´07.81” Noreste

19º 10´34.58” 98º 18´07.98” Sureste

Las colindancias del terreno a ser ocupado por el predio son:

Norte Por el fondo: 26,00 m colinda derecho de via del ducto de PEMEX

Sur Por el frente: 27,80 m colinda con pequeño río (Tlapalac)

Este Por la derecha:14,00 m colinda con predio de uso agricola

Oeste Por la izquierda: 14,00 m colinda con predio de uso agricola

Cabe añadir que, dada la falta de un programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio o Plan de

Desarrollo Urbano para el sitio en comento, se dedico especial cuidado a tomar en cuenta las características especificas del terreno a fin detectar cualquiera que pudiera diferenciarlo de manera especial del resto del territorio municipal no encontrándose diferencias significativas.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos IV.2.1.1 Clima

El 35% de la superficie del estado presenta clima templado subhúmedo presente en la región central y sureste el 25% presenta clima cálido subhúmedo en la parte norte y sureste, el 19% presenta clima seco y semiseco hacia el sur y centro oeste, el 14% presenta clima cálido húmedo localiza en el norte y sureste, el 7% presenta clima templado húmedo en la región norte y una pequeña área hacia el sureste, también encontramos un pequeño porcentaje (0.2) de clima frío en la cumbre de los volcanes.

La temperatura media anual del estado es de 17.5°C, la temperatura máxima promedio es de 28.5°C

y se presenta en los meses de abril y mayo, la temperatura mínima promedio es de 6.5°C durante el mes de enero. La precipitación media estatal es de 1 270 mm anuales, las lluvias se presentan en verano en los meses de junio a octubre.

Las áreas agrícolas en la entidad se encuentran principalmente en las regiones con clima templado

subhúmedo, el maíz aún es el cultivo principal; también se produce cacahuate, papa, ajo y frijol, entre otros. Las frutas son: manzana, perón, aguacate, café y naranja.

El proyecto se pretende desarrollar en el Municipio San Miguel de Xoxtla con clave 136, y de

acuerdo la carta de Climas del INEGI el municipio se ubica dentro del clima Templado Subhúmedo con clave C(w).



49

35%*

19%*

25%*

14%*

7%*

0.2%*

*Referido al total de la superficie estatal.

FUENTE: Elaborado con base en INEGI. Carta de Climas 1:1 000 000.

La estación meteorológica más cercana es Estación Echeverría con clave 21-034, con Latitud Norte

19° 57 '58'' y Longitud Oeste 98° 16 '32''. En dicha estación, que es la más cercana al proyecto se reporta una temperatura promedio de 13 .5

°C, además la temperatura del año más frío es de 14.9°C y la del año más caluroso de 16.1°C tomando como regencia el período de 2001 a 2009.



50

De la misma fuente, se registra una precipitación promedio 857.3 mm, teniendo la precipitación del año más seco con un registro de 611.2 mm y la precipitación del año más lluvioso de 1262 mm.

Relativo a las heladas que se reportan en la Estación Echeverría del año 2002 a 2009 se

presentaron 101 heladas en la zona, de las cuales cuatro corresponden al 2007 y veintidós al 2006 principalmente en los meses de octubre a marzo.

IV.2.1.2 Suelo

Características y uso del suelo Se identifican en su territorio del municipio de San Miguel de Xoxtla dos grupos de suelos: Regosol: Presenta la fase gravosa (fragmentos de roca o tepetate menores de 7.5 centímetros de

diámetro en el suelo).



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Feozem: Se localiza en un área reducida al noreste del municipio. La mayor parte de su territorio presenta zonas dedicadas a la agricultura de temporal. Al Norte, y relacionado a los canales que lo atraviesan, presenta zonas reducidas de regadío, así como áreas de pastizal inducido.

Tomando como Referencia el Mapa 11 Suelo Dominantes del Instituto Nacional de Estadística y

Geoestadística, Conjunto de Datos vectoriales Edafológico, Escala 1:250000 Serie II, para la zona donde se pretende desarrollara el proyecto presenta un tipo de Suelo con clave PHha/1 que pertenece al grupo Phaezoem con clasificador háplico y clase textural gruesa media.

IV.2.1.3.Hidrologia superficial y subterránea

La totalidad del territorio de Puebla, se encuentra comprendido dentro de cuatro grandes regiones hidrológicas, de las 37 en que está divido el territorio mexicano. Estas regiones son, en orden de extensión dentro de la entidad: RH18 Río Balsas; RH27 Ríos Tuxpan-Nautla; RH28 Río Papaloapan y la RH26 Río Pánuco. De éstas, las tres primeras abarcan casi la totalidad del estado, mientras que la última ocupa tan solo unas pocas decenas de km². Solamente la región del Balsas pertenece a la vertiente del Pacífico; las restantes descargan sus captaciones, hacia el Golfo de México.

La entidad cuenta con 11 presas almacenadoras, 8 derivadoras y 40 bordos, que suman en conjunto una capacidad total de almacenamiento de 643 Mm3.

Región Hidrológica (RH-18) Río Balsas.

El proyecto, se ubica dentro de esta Región Hidrológica, la cual es una de las más importantes del país; ocupa las zonas central y suroccidental del estado, se extiende desde el estado de Michoacán y en una pequeña porción del estado de Veracruz; donde está limitada por las elevaciones que circundan la cuenca de Oriental-Perote, entre las que destacan, la caldera de los Humeros, el volcán Pico de Orizaba, el Cofre de Perote y el volcán Atlítzin o Sierra Negra. Hacia el sur de estas montañas, el parteaguas oriental de la región, se prolonga a lo largo de las serranías que constituyen el borde occidental de la cañada poblana-oaxaqueña. Al norte y al sur, la región se encuentra limitada por los parteaguas del Eje Neovolcánico y la Sierra Madre del Sur, respectivamente.

Está subdividida, en 10 cuencas, de las cuales, cuatro de ellas, se encuentran parcialmente incluidas en territorio poblano: (A), Río Atoyac; (B), Río Balsas-Mezcala; (E), Río Tlapaneco y (F), Río Grande de Amacuzac. Suman en conjunto, 59.14% de la superficie estatal, aproximadamente.

Región Hidrológica (RH-27) Tuxpan-Nautla.

Se extiende en la Planicie Costera del Golfo Norte, y parte de la vertiente este de la Sierra Madre Oriental; ocupa casi toda la parte norte del estado de Puebla (24.56% de la superficie de la entidad). Dentro del estado, el límite sur de la región está constituido por el parteaguas que forman las estribaciones más meridionales de la sierra Norte y que se extiende al noroeste de los poblados de Libres y Cuyoaco, así como al sur de Zaragoza y Teziutlán, sobre la vertiente norte de la caldera de los Humeros. Desde esta zona, la región se extiende hasta los estados de Veracruz-Llave Hidalgo. En la entidad está representada por las cuencas (A), Río Nautla; (B), Río Tecolutla; (C), Río Cazones y (D), Río Tuxpan.

Esta zona es la más lluviosa del estado; se registran precipitaciones de lluvia entre 1 500 a 3 000 mm al año; en el área de Cuetzalán se tienen medias anuales de más de 4 000 mm, pero se han llegado a registrar hasta seis m. La temperatura media anual, oscila desde 14°C en las partes más altas de la sierra, hasta 24°C en los dominios de la planicie costera.



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El coeficiente de escurrimiento alcanza en general, valores altos, dadas las abruptas pendientes y la creciente desforestación; fluctúa del 10 a más del 30% para la mayor parte de la región. Estas condiciones propician un escurrimiento anual en esta área de aproximadamente 6 697 Mm3, que es casi 60% del escurrimiento virgen de toda la entidad. De este volumen, 4 333 Mm3 anuales fluyen al estado de Veracruz-Llave, aunque se reciben aportaciones de Tlaxcala e Hidalgo, por 423 Mm3.

Región Hidrológica (RH-28) Papaloapan.

Dentro del estado, abarca la zona sureste y parte del oriente; se extiende hacia el este de la Cuenca de Atoyac; ocupa las zonas de Quimixtlán Chichiquila, la cañada poblana-oaxaqueña y la sierra Mazateca. Está integrada por las cuencas (A), Río Papaloapan y (B), Río Jamapa, que en conjunto, constituyen, aproximadamente, 16.05% de la superficie total estatal. El volumen estimado de escurrimiento anual es del orden de 3 116 Mm3, que representa 28% del escurrimiento virgen del estado. No existen prácticamente aportaciones de corrientes de estados vecinos; asimismo, el volumen que escapa, es muy reducido.

HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA.

El agua subterránea reviste gran importancia dentro del contexto económico del estado de Puebla, ya que en la entidad las corrientes superficiales son escasas y de volumen reducido, especialmente hacia la parte centro y sur de la entidad, o bien, se encuentran casi totalmente aprovechadas o presentan problemas de contaminación.

Aparte de los ríos Nexapa y Atoyac, todas las demás fuentes de agua que sustentan la economía estatal, son de origen subterráneo.

Respecto a la hidrología subterránea en el municipio de San Miguel de Xoxtla se encuentra el Río Atoyac. La disponibilidad de agua en el subsuelo, es un factor importante que condiciona fuertemente la factibilidad de incrementar el desarrollo económico del estado. Asimismo, se debe señalar la importancia de una explotación racional de estos recursos, pues son susceptibles de agotarse ante la sobreexplotación inmoderada, o bien pueden sufrir contaminación por las descargas residuales o el uso de pesticidas.

La mayoría de los acuíferos explotados son de tipo libre y relativamente poco profundos; los niveles estáticos fluctúan entre dos y 80 m. La extracción en el estado, se efectúa mediante un total de 4 443 aprovechamientos, de los cuales 67% corresponde a pozos, 26% a norias, 6% a galerías filtrantes y 1% restante, a manantiales. El agua extraída en la entidad, se emplea principalmente en la agricultura, aproximadamente 80%; en segundo lugar, están el uso público, urbano y doméstico, con 15%; 3.5% se utiliza en la industria, y tan solo 1.5% restante se emplea para fines pecuarios. En este aspecto es importante aclarar que en el área de estudio no se cuenta con algún cuerpo de hidrología subterránea.

ZONAS DE EXPLOTACIÓN

En el estado existen 11 zonas principales de explotación del agua subterránea, según el número de aprovechamientos que contienen y las cantidades de agua extraídas. Estas áreas se encuentran incluidas a su vez, dentro de las cinco grandes zonas geohidrológicas establecidas por la CNA para el estado de Puebla:

1. Valle de Puebla 2. Cuenca Oriental 3. Zona de Atlixco-Izucar de Matamoros 4. Zona de Tecamachalco



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5. Tehuacán (Zona de la cañada poblana-oaxaqueña)

El proyecto no se ubica en las cercanías de alguna zona de veda del Estado de Puebla.

POTENCIAL ACUÍFERO

En el estado de Puebla existen actualmente 11 zonas de explotación, las cuales constituyen la principal fuente de agua para el desarrollo de las actividades económicas en la entidad.

El balance geohidrológico estatal, indica una disponibilidad de aproximadamente 11 millones de metros cúbicos de agua por año, dado que se tiene estimada una recarga global de 1 345 Mm3, y se extraen anualmente alrededor de 1 334 Mm3. Sin embargo, este volumen adicional, susceptible de aprovecharse, debe explotarse solamente en zonas que no presentan abatimientos importantes del nivel freático. El agua disponible, se encuentra en su mayor parte, en la Cuenca de Oriental, en segundo lugar, está la porción occidental del Valle de Puebla, o sea, la zona de explotación Atoyac-San Martín Texmelucan; le siguen el área de Atlixco-Izúcar de Matamoros y por último, la zona de la cañada poblana-oaxaqueña, hacia el sureste de la ciudad de Tehuacán.

ZONAS DE VEDA.

La Comisión Nacional del Agua es la dependencia encargada de controlar y reglamentar la extracción del agua subterránea, mediante el decreto de zonas de veda.

Las zonas de veda son áreas en las cuales la extracción del agua subterránea y la perforación de pozos con dicho fin, se encuentra bajo control, que incluye, la restricción e incluso prohibición de dichas actividades.

Todas las zonas de explotación descritas anteriormente se encuentran vedadas desde el año de 1950; debido a la excesiva extracción en la porción central del estado, dichas áreas fueron ampliadas por el decreto del 15 de noviembre de 1967, publicado en el diario oficial, en el cual se declara "zona de veda para el alumbramiento de aguas en el subsuelo, en la zona meridional del estado de Puebla". En esta zona quedan incluidos la mayoría de los municipios localizados en el valle de Puebla, zona de Atlixco-Izúcar de Matamoros y zona de Tecamachalco.

El proyecto no se ubica dentro de la zona de veda.



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Resumiendo Para el estado de Puebla se tiene registro de las siguientes corrientes de agua: Río

Acatlán Agua el Gavilán Ajajalpa Alseseca

Mixteco Necaxa Nexapa Pantepec



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Apulco Atila Atoyac Coyolapa El Chivo Grande Hondo Los Lobos María de la Torre

Petlapa Salado San Marcos Tehuacán Tilapa Tizáac Totolapa Zapotitlán Zempoala

En cuanto a los cuerpos de agua se registran:

P r e s a s Manuel Ávila Camacho Necaxa Tenango Nexapa La Soledad Boqueroncito San Felipe

L a g u n a s El Salado Totolcingo Grande Chica Ajolotla Alchichica La Preciosa



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El municipio se ubica en la Región Hidrológica (RH-18) Río Balsas, El municipio se localiza en la cuenca alta del Atoyac, una de las más importantes del estado y que tiene su nacimiento en la vertiente oriental de la Sierra Nevada.

Al noreste es, atravesado por el canal Tlalapac, que posteriormente se une al Atoyac; fuera de éste no cuenta con corrientes permanentes ni intermitentes. En las cercanías del proyecto se cuenta con una corriente de agua que colinda con el predio al suroeste a una distancia de 280metros. El terreno colinda con dicho cuerpo de agua, denominado conocido como Río Tlapalac. Este bordea la parte noreste del predio de la Estación de Compresión. Esto se puede observar en el Anexo 1 – croquis de ubicación del proyecto. Este cuerpo de agua, que en realidad es un arroyo, se espera cruzar de manera subterránea. En el caso de la Estación de Regulación y Medición el arroyo bordea al suroeste.

En la siguiente imagen se presenta un arroyo denominado por el antiguo propietario como “Río Tlapalac” que colinda con el predio al norte y la empresa Thyssen Krupp al oeste.

El tubo que conectará al gasoducto de PEMEX con la Estación de Compresión cruzará este arroyo y el cruce será subterráneo, además contará con las siguientes características:

Especificación de la Tubería

Longitud (m)

Diámetro Nominal mm (in)

Diámetro exterior mm (in)

Espesor mm (in)

Acero API 5L X52 45 152.4 (6”) 168.28 (6 5/8”) 7.11 (0.28”)

IV.2.2 Aspectos bióticos IV.2.2.1Flora

La mayor parte de su territorio del municipio de San Miguel de Xoxtla presenta zonas dedicadas a la agricultura de temporal generalmente de cultivos anuales y permanentes. En el Municipio se cultiva principalmente maíz y frijol; en hortalizas producen calabacita. Se produce capulín y chabacano para auto consumo. El Municipio cuenta con cría de ganado bovino, equino, caprino y porcino principalmente, incluyendo además el asnal y mular. También existe la cría de conejo y de una gran variedad de aves de traspatio o corral.

Predominan los recursos del campo que son de cultivo de temporal. Tomando como referencia el

Plano de Vegetación y uso de suelo 2000 para el estado de Puebla, la zona donde se pretende instalar el proyecto se caracteriza por agricultura de riego y humedal y también pastizal inducido y cultivado.



57

En particular en el sitio del proyecto se observan arboles frutales (un peral, un ciruelo y siete

duraznos), así herbáceas identificadas según se presenta en el anexo fotográfico (Anexo XIII).

IV.2.2.2 Fauna En el Estado de Puebla, la vida animal está formada por: conejo, ardilla, zorrillo, liebre, onza o

comadreja, tuzas, escorpión, paloma, urraca, zopilote, gavilán, búho, murciélago, tlacuaches, garza, pato silvestre, gallareta, jabalí, puerco espín, tejón, nutria, víbora de cascabel, coralillo, zencoata, chirrionera y una gran variedad de aves silvestres de vistosos colores, incluyendo el jilguero y el cenzontle.



58

No obstante lo anterior, durante el recorrido de campo por el terreno del proyecto solo se observaron, un par de lagartijas de las rocas, Sceloporus Couchii.

IV.2.3 Paisaje Considerando los elementos constitutivos del paisaje que establece V. Conesa Fdez. pág. 76 Guía

Metodológica para la evaluación de Impacto Ambiental. La topografía del suelo, su vegetación, el agua, la naturalidad y la singularidad, hacen que una combinación de estos elementos defina el paisaje. Conforme a la observación de los elementos mencionados, se puede hacer el siguiente análisis: Topografía

La topografía observada es homogénea en el área donde se llevara a cabo el proyecto. Se trata de un área plana, con pendientes menores al 5%. Vegetación

La vegetación de la localidad se caracteriza por agricultura de riego y humedad y también pastizal inducido y cultivado, como se menciono anteriormente dicha vegetación se encuentra en las zonas aledañas al predio, y dentro del predio se cuenta con vegetación del tipo ornamental, la cual se cual se verá afectada ya que se retirarán las especies existentes y posteriormente se plantaran nuevas especies. Agua

Dentro de ninguno de los dos predios se encuentran cuerpos de agua intermitentes ni perenes. No obstante, como se menciono previamente, existe un arroyo utilizado para la descarga de aguas residuales conocido como “Tlapalac” que corre por el límite noreste del predio de la Estación de Compresión. Naturalidad

Dado que la zona se encuentra dentro de un área industrial, la cual ya ha sido transformada por el hombre, se considera que la zona no cuenta con un paisaje natural. Singularidad

No se trata de un área con características singulares o únicas que pudieran verse afectadas por la realización del proyecto. IV.2.4 Medio socioeconómico DEMOGRAFÍA

El municipio de Puebla cuenta con un total de 5,779,829. De los cuales 3,009,974 corresponden a mujeres y el resto a hombres.

Podemos observara la tabla comparativa de habitantes por edad u sexo.



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De manera específica el municipio de San Miguel de Xoxtla se muestra en la tabal de Resumen

municipal. Indicador San Miguel

de Xoxtla Puebla

Población a mitad del año 11598 5,779,829

Hombres 5624 2,769,855

Mujeres 5974 3,009,974

Total Nacimientos 2009 296 155738

Nacimiento de hombres 144 75580

Nacimiento de mujeres 152 78075

Total defunciones 2009 38 30,200

Hombres 20 16,237

Mujeres 18 13,954

No especificado 0 9

Matrimonio 44 21,378

Divorcios 0 2,206

Fuente:INEGI

FACTORES SOCIOCULTURALES

En relación a otros aspectos socioculturales se cuenta con la siguiente información en base a estudios realizados por el INEGI.

LENGUAS Existen algunas familias del grupo náhuatl, con un total de 71 personas que hablan alguna lengua indígena, que equivale al 0.7% sobre población total del municipio.

MIGRACIÓN Con respecto a marginación el municipio tiene un índice de -1.33938; esto quiere decir que su grado de marginación es muy bajo, por lo que ocupa el lugar 215 de 217 con respecto a nivel nacional el lugar es de 2258 de 2454 municipios. La religión que predomina en el municipio es católica, seguida en menor porcentaje por la protestante o evangélica y así mismo la judaica.

MEDIOS DE COMUNICACIÓN

Una extensa red de carreteras de terracería, caminos y brechas comunica a los poblados del municipio entre sí, con los municipios vecinos, uniéndolo así al resto del estado.



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Zonas Arqueológicas

El Estado de Puebla cuenta dentro de su riqueza arqueológica con las siguientes zonas arqueológicas:

I. Zona Arqueológica Cholula. II. Zona Arqueológica Tepexi el Viejo. III. Zona Arqueológica Cantona. IV. Zona Arqueológica Yohualinchan. V. Zona Arqueológica San Cristóbal Tepatlaxco.

La siguiente imagen muestra las dos zonas Arqueológica más cercanas a la zona de estudio, la Zona Arqueológica de San Cristóbal Tepatlaxco a una distancia de 21.5 km y la segunda por su cercanía es Zona Arqueológica de Cholula a una distancia de 21.68 km de la zona de estudio. Es importante aclarar que de acuerdo a estas distancias no se tendrá ninguna afectación en estas áreas.

IV.2.5 Diagnóstico ambiental El sitio donde se pretende ubicar el proyecto, es un terreno donde, hasta el año pasado, se llevaban

a cabo actividades agrícolas, así también, se puede añadir que la mitad del terreno es utilizado como estacionamiento de plataformas de autotransportes. No obstante, actualmente los predios se encuentran con hierba y maleza en el caso del principal y alfalfa en el de la City Gate. Por tal motivo se concluye que el proyecto llevara a cabo actividades como retiro de la plantación, maleza, hierba y determinada vegetación ornamental que se ubica en los predios.

http://www.inah.gob.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=5568





61

De acuerdo a la información bibliográfica y de campo analizada en los aspectos de flora y fauna, se encuentra que el potencial de afectación es mínimo puesto que ambos predios han sido desmontado en el pasado para permitir su uso agrícola y actualmente como estacionamiento de plataformas de tráiler, al menos parcialmente.

No existe potencial de afectación a las condiciones topográficas, hidrográficas u orográficas del sitio por el uso de suelo considerando las condiciones actuales y uso de suelo predominante en el área de estudio.

El paisaje es urbano completamente y en este sentido se identifica un potencial de efecto positivo en el corto plazo ya que la instalación del proyecto puede promover la mejora en las condiciones de infraestructura urbana como son: iluminación, caminos, etc.

En un sentido sociocultural, el proyecto es potencialmente benéfico en cuanto a la generación de empleos directos e indirectos, instalación de infraestructura urbana y provisión de servicios para la industria regional. INTEGRACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL INVENTARIO AMBIENTAL

En términos de las condicionantes ambientales escritas en el inventario de la sección anterior, se establece la siguiente base para identificar los impactos ambientales que en su caso se pudieran generar por el desarrollo del proyecto planteado en esta manifestación de impacto ambiental.

INTEGRACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL INVENTARIO AMBIENTAL

ASPECTOS AMBIENTALES

INVENTARIO AMBIENTAL DEL ÁREA DE ESTUDIO

IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Aspectos Abióticos

Clima El Municipio San Miguel de Xoxtla con clave 136, y de acuerdo la carta de Climas del INEGI el municipio se ubica dentro del clima Templado Subhúmedo con clave C(w). La estación meteorológica más cercana es la Estación Echeverría con clave 21-034, con Latitud Norte 19° 57 '58'' y Longitud Oeste 98° 16 '32''.

En dicha estación, que es la más cercana al proyecto se reporta una temperatura promedio de 13 .5 °C, además la temperatura del año más frío es de 14.9 °C y la del año más caluroso de 16.1°C tomando como regencia el período de 2001 a 2009.

De la misma fuente, se registra una precipitación promedio 857.3 mm, teniendo la precipitación del año más seco con un registro de 611.2 mm y la

Durante el desarrollo de las diferentes etapas señaladas en el presente estudio, se podrán generar impactos al ambiente asociados con la calidad del aire, derivados de los vehículos y maquinarias utilizadas en las etapas de preparación del sitio y construcción. Al igual que la maquinaria instalada en la ampliación del proyecto y que formara parte de la operación de la empresa. Estos factores pueden modificar la calidad del aire, por lo que se debe establecer un programa de vigilancia ambiental, asociado con el cumplimiento normativo de las emisiones a la atmosfera. Cabe señalar que durante las etapas de preparación del sitio y construcción, el equipo y maquinaria utilizados es responsabilidad de los contratistas, sin



62

precipitación del año más lluvioso de 1262 mm.

Relativo a las heladas que se reportan en la Estación Echeverría del año 2002 a 2009 se presentaron 101 heladas en la zona, de las cuales cuatro corresponden al 2007 y veintidós al 2006 principalmente en los meses de octubre a marzo. Cabe señalar que el área donde se pretende llevar a cabo la ampliación no ha estado sujeta a fenómenos climáticos significativos, como granizadas, vientos etc. Las características señaladas referentes al clima, no se contraponen con el proyecto.

embargo la empresa solicitara que dicho equipo y maquinaria cumpla con lo establecido en las normas correspondientes a emisiones a la atmósfera

Suelos Tomando como Referencia el Mapa 11 Suelo Dominantes del Instituto Nacional de Estadística y Geoestadística, Conjunto de Datos vectoriales Edafológico, Escala 1:250000 Serie II, para la zona donde se pretende desarrollara el proyecto presenta un tipo de Suelo con clave PHha/1 que pertenece al grupo Phaezoem con clasificador haplico y clase textural gruesa media. No presenta fallas, fracturas, deslizamientos, derrumbes, movimientos de tierra, roca o posible actividad volcánica, tampoco se reportan hundimientos que pudieran afectar la infraestructura. Tampoco existe conflicto con el uso de suelos y no se prevé que estos se presente. Cabe señalar que la empresa espera realizar pruebas de suelo, sin embargo aún está en proceso.

Dado las características del que presenta el área a desarrollar el proyecto no presenta condiciones de riesgo como son fallas, fracturas, deslizamientos, derrumbes, movimientos de tierra, roca o posible actividad volcánica o hundimientos que pudieran afectar la infraestructura. No se establecen medidas de mitigación generales. Sin embargo si se establecen medidas asociadas con el manejo de materiales peligrosos y su posible contaminación al suelo, que en caso de presentarse deberá de cumplir con la normatividad establecida para la restauración de suelo y reintegrar sus características originales. En cuanto a los residuos generados, se debe controlar los posibles impactos provocados por la inadecuada disposición de los residuos sólidos y peligrosos, para los cuales la promovente ha establecido las condiciones de almacenamiento y disposición adecuada conforme a la normatividad aplicable, de tal manera que no se modifique la calidad y el uso



63

de suelo permitido. Cabe señalar que durante las etapas de preparación del sitio y construcción, los residuos generados son responsabilidad de los contratistas, sin embargo la empresa solicitara que dichos residuos presenten la disposición adecuada.

Hidrología La zona se encuentra dentro de la región

hidrológica Región Hidrológica (RH-18)

Río Balsas, cuenca hidrológica A. "Río

Atoyac".

Como se ha comentado previamente, por el borde noreste corre un arroyo conocido como Tlapalac que es utilizado para la descarga de aguas residuales.

El agua será suministrada por agua potable del municipio y la descarga será únicamente de servicios sanitario y para se instalará una fosa séptica cerrada. Para la etapa de preparación del sitio y construcción y la etapa de abandono los baños utilizados serán portátiles y serán responsabilidad del contratista. La promovente se asegurará de que los residuos sean manejados de manera correcta y en cumplimiento con normatividad aplicable.

Aspectos bióticos

Flora En general la vegetación presente en la zona del proyecto esta constituida por especies asociadas a aprovechamiento agrícola, como maíz, cebada y pastos, así como a zonas urbanas. En particular en el terreno donde se pretende llevar a cabo el proyecto, la vegetación observada es de tipo ornamental, como algunos ejemplares de árboles frutales (un peral, un ciruelo y siete duraznos), así como algunas especies de herbáceas identificadas según se presenta en el anexo fotográfico. Por lo anterior dicho en el área no se identifican especies bajo algún tipo de protección derivado de la normatividad nacional ( NOM-059-SEMARNAT-2001).

Los impactos que se generaran a la vegetación existente en ambos predios, son considerados como mínimos, dado a que solo se afectaran una cantidad de doce árboles frutales, algunas especies de herbáceas y el cultivo de alfalfa según lo indicado en el anexo fotográfico. Sin embargo dicha afectación, será compensada por la empresa con un programa de trasplante, ya que los doce ejemplares de arboles serán replantados en las áreas verdes de la instalación. Cabe señalar que el producto del desmonte será utilizado para el relleno del sitio.

Fauna Durante el recorrido de campo

únicamente se pudo apreciar la

presencia de dos lagartijas de las rocas,

Sceloporus couchii.

No se identificaron especies bajo algún tipo de protección derivado de la

Al igual que la vegetación, la fauna principalmente pequeños grupos de lagartijas serán los organismos afectados durante la etapa de preparación del sitio y construcción. Sin embargo dichos organismos se encuentran dispersos en toda el área y



64

normatividad nacional (NOM-059-SEMARNAT-2001).

dado que este tipo de organismos presentan un alto grado de recuperabilidad el número de poblaciones no se verá afectada, asimismo podrán desplazarse a las áreas verdes presentes en los terrenos adyacentes.

Aspectos socioeconómicos

Empleo El proyecto, en todas sus etapas se

presentara el factor empleo a favor de la

población.

Únicamente en la fase de abandono se

contratará personal pero a la vez estará

presente despido de personal por el paro

de labores en este proyecto.

El factor empleo se verá beneficiado por

la creación de nuevos empleos y a su

vez el crecimiento industrial en la zona,

así como el crecimiento económico de la

zona.

Para desarrollo de la síntesis del inventario se emplearon los diferentes mapas que se muestran en cada sección y se ubicaron de acuerdo a la escala correspondiente para así identificar las características del territorio.

Se consulto bibliografía de la zona para corroborar las especies de la zona así como el inventario ambiental.

Adicionalmente se utilizaron herramientas de Google Earth para verificar la ubicación de la zona en cuestión y así mismo ayudar a la incorporación del inventario ambiental.

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

El impacto ambiental es definido por la LGEEPA como: la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Además señala que el desequilibrio ecológico es la alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos. En este mismo artículo la ley define a la manifestación de impacto ambiental (MIA) como el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo.

El concepto de evaluación del impacto ambiental es definido por la misma ley en su Artículo 28, como el procedimiento a través del cual la secretaría (SEMARNAT), establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones, establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente.

El desarrollo de esta parte del estudio, se soportará siguiendo la siguiente metodología:

1. Se elaboraron listas de verificación de las obras y actividades requeridas por etapas de desarrollo

como método de identificación de las acciones que pueden causar impactos.



65

2. Se elaboró una matriz de Leopold modificada a fin de identificar y ponderar los impactos

ambientales. Las matrices pueden ser consideradas como listas de control bidimensionales; en una

dimensión se muestran las características individuales de un proyecto (actividades, propuestas,

elementos de impacto, etc.), mientras que en otra dimensión se identifican las categorías

ambientales que pueden ser afectadas por el proyecto. De esta manera los efectos o impactos

potenciales son individualizados confrontando las dos listas de control.

3. Se elaboró la matriz de importancia de Conesa Fernández* a fin de determinar la magnitud de los

impactos

(*) Autor de “Guía metodológica para la evaluación del Impacto Ambiental” Ed. Vítora.

V.1.1 Indicadores de impacto Para la identificación de los indicadores de impacto, se revisaron las propuestas de Leopold, las

cuales se cotejaron con otra guía de evaluación de impacto ambiental (Conesa-Fernández).

Con estas listas se elaboró una matriz de interacciones que incluyó las acciones del proyecto que pueden causar impactos, los factores ambientales que pudieran resultar afectados y los indicadores de impacto. V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto

La fase de identificación de impactos es muy importante, porque una vez conocidos los efectos se pueden valorar las consecuencias a fin de no omitir ningún aspecto importante, por lo que se elaboró una lista de control lo más amplia posible, tanto de los componentes o factores ambientales como de las actividades del proyecto. Para elaborar esta lista de verificación se tomó como referencia la propuesta por Leopold para su método matricial, adaptándola a las características del proyecto y del lugar.

El método de Leopold está basado en una matriz de 100 acciones que pueden causar impacto al ambiente y representado por columnas y 88 características y condiciones ambientales representadas por filas. Como resultado, los impactos a ser analizados suman 8,800.

La matriz fue diseñada para la evaluación de impactos asociados con casi cualquier tipo de proyecto de construcción. Su utilidad principal es como lista de chequeo que incorpora información cualitativa sobre relaciones causa y efecto, pero también es de gran utilidad para la presentación ordenada de los resultados de la evaluación.

El procedimiento de elaboración e identificación aplicado es el recomendado por: CAURA, 1988 y Gómez, 1988.

FACTORES AMBIENTALES

PR

EP

AR

AC

IÓN

DE

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CO

NS

TR

UC

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IÓN

Y

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NT

O

AB

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DO

NO

OBSERVACIONES



66

SI

NO

SI

NO

SI

NO

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS

SUELO

1 Recursos minerales X X X No se utilizará este tipo de recursos

2 Materiales de construcción

X X X Para la preparación del sitio y construcción se va a utilizar cemento, varilla, grava, alambrón y blocks.

3 Suelos X X X Para la etapa de preparación del sitio y construcción se utilizara suelo para el almacenamiento de materiales, adicionalmente se modificara suelo para su uso posterior (recubrimiento con concreto). En el caso de operación y mantenimiento el suelo modificado en la etapa de construcción será utilizado como sustento de las maquinas del proceso y patio de maniobras.

4 Geomorfología X X X No se verá afectada dada la forma plana del terreno.

5 Campos magnéticos y radioactividad de fondo

X X X No aplica

6 Factores físicos singulares

X X X No se verá afectado

AGUA

7 Superficiales X X X No aplica

8 Marinas X X X No aplica

9 Subterráneas X X X Se llevará a cabo un contrato para que se suministre agua de la red municipal.

10 Calidad X X X En la preparación de sitio y construcción y finalmente la etapa de abandono se utilizaran sanitarios portátiles. Para la etapa de operación y mantenimiento solo se utilizara agua para servicios sanitarios, la descarga será a una fosa séptica sellada.

11 Temperatura X X X No se verá afectado.

12 Recarga X X X No se verá afectado.

13 Nieve, hielos y heladas

X X X No aplica

ATMÓSFERA



67

14 Calidad (gases partículas)

X X X Durante la etapa de preparación del sitio y construcción las únicas emisiones que se generaran serán por la maquinarias utilizada. Así mismo como el levantamiento de polvos por la preparación del sitio. Para la etapa de operación y mantenimiento se generaran emisiones de las plantas de generación de energía eléctrica y de los vehículos de transporte de gas. Que en la etapa de abandono también se consideran emisiones de los equipos de transporte de maquinaria utilizada en el proyecto.

15 Clima X X X No se verá afectado.

16 Temperatura X X X No se verá afectada.

PROCESOS

17 Inundaciones X X X No se trata de un área inundable

18 Erosión X X X No se verá afectado

19 Deposición X X X No aplica

20 Solución X X X No aplica

21 Porción X X X No aplica

22 Compactación y asientos


23 Estabilidad X X X No se verá afectado

24 Sismología X X X No aplica

25 Movimientos de aire X X X No se verá afectado

CONDICIONES BIOLÓGICAS

FLORA

26 Arboles X X X Para la etapa de preparación del sitio y construcción se retirará la vegetación existente que consiste en árboles frutales y ornamentales.

27 Arbustos X X X No se observaron arbustos.

28 Hierbas X X X Durante la visita de campo se pudieron observar este tipo de especies. Que serán retiradas para la preparación del sitio.

29 Cosechas X X X En el predio para la City Gate se observó una plantación de alfalfa.

30 Micro flora X X X No aplica

31 Plantas acuáticas X X X No aplica

32 Especies en peligro X X X En el área de estudio no se encontraron especies en peligro que puedan verse afectadas.

33 Barreras obstáculos X X X No se observo algún obstáculo

34 Corredores X X X El área no está considerada como corredor biológico.



68

FAUNA

35 Aves X X X No se observaron aves en el área

36 Animales terrestres incluidos reptiles

X X X Se observaron dos lagartijas de las rocas, Sceloporus couchii.

37 Peces y moluscos X X X No aplica

38 Organismos bentónicos

X No aplica

39 Insectos y arácnidos

X X X No se observaron ni insectos ni arácnidos durante la visita de campo a la instalación

40 Micro fauna X X X No aplica

41 Especies en peligro X X X No existen en la zona especies amenazadas o en peligro de extinción.

42 Barreras obstáculos X X X No se observo algún obstáculo

43 Corredores X X X El área no está considerada como corredor, ni cerca de la zona se ubica alguno.

FACTORES CULTURALES

USO DEL TERRITORIO

44 Espacios abiertos y salvajes

X X X Se trata de un área cerrada, ya que se encuentra dentro de las instalaciones de la empresa

45 Zonas húmedas X X X No aplica

46 Selvicultura X X X No aplica

47 Pastos X X X No aplica

48 Agricultura X X X Ya no empleara más el terreno para fines agrícolas.

49 Zona residencial X X X La zona habitacional más cercana se ubica a 200 m al poniente.

50 Zona comercial X X X La empresa se encuentra en una zona industrial – mixta.

51 Zona industrial X X X Al lado se localiza una empresa

52 Minas y canteras X X X No aplica

RECREATIVOS

53 Caza X X X No aplica

54 Pesca X X X No aplica

55 Navegación X X X No aplica

56 Zona de baño X X X No aplica

57 Camping X X X No aplica

58 Excursión X X X No aplica

59 Zonas de recreo X X X No aplica

ESTÉTICOS Y DE INTERÉS HUMANO

60 Vistas panorámicas y paisajes

X X X No aplica

61 Naturaleza X X X No aplica



69

62 Espacios abiertos X X X No aplica

63 Paisajes X X X El paisaje se cambiara de agrícola a paisaje industrial. Para las dos etapas señaladas.

64 Agentes físicos singulares

X X X No aplica

65 Parques y reservas X X X No aplica

66 Monumentos X X X No aplica

67 Especies o ecosistemas especiales

X X X No aplica

68 Lugares u objetos históricos o arqueológicos

X X X No aplica

69 Desarmonías X X X No aplica

NIVEL CULTURAL

70 Modelos culturales (estilos de vida)


71 Salud y seguridad X X X El riesgo principal es el manejo del gas natural , esto se establece en el estudio de riesgo análisis.

72 Empleo X X X El nivel de empleo se verá beneficiado en las diferentes etapas

73 Densidad de población


SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA

74 Estructuras X X X No se verá afectado

75 Red de transportes (movimiento y acceso)

X X X Se construirá una calle de este a oeste por parte del municipio, adicional a esto la empresa construirá otro acceso de sur a norte.

76 Red de servicios X X X Se instalará infraestructura que suministrara gas natural a las zonas industriales cercanas.

77 Disposición de residuos

X X X En la etapa de preparación de sitio y construcción, los residuos peligrosos y de manejo especial serán administrados por un contratista. En la etapa de operación y mantenimiento y abandono la empresa llevara a cabo las medidas necesarias para su adecuado manejo, transporte y deposición final.

78 Barreras X X X No se observó algún tipo de barrera.

79 Corredores X X X La empresa no se ubica dentro de un corredor y tampoco se ubica alguno cerca a la zona.

RELACIONES ECOLÓGICAS

80 Salinización de recursos hidráulicos

X X X No aplica

81 Eutrofización X X X No aplica

82 Vectores, insectos y enfermedades

X X X No aplica

83 Cadenas alimentarias

X X X No aplica

84 Salinización de X X X No aplica



70

suelos

85 Invasión de maleza X X X No aplica

86 Otros X X X No aplica

MODIFICACIONES DEL RÉGIMEN

87 Introducción de flora y fauna exótica

X X X No aplica

88 Controles biológicos

X X X No aplica

89 Modificación del hábitat

X X X El hábitat fue modificado con el cambio de uso natural a agrícola. Ahora habrá un nuevo cambio a industrial, pero la zona ya había sido impactada.

90 Alteraciones a la cubierta terrestre

X X X No se verá afectado.

91 Alteración de la hidrología

X X X No aplica

92 Alteración del drenaje

X X X No se verá afectado, ya que se colocará drenaje pluvial en el área y se encausará al arroyo colindante, como ahora sucede.

93 Control del rio y modificación del flujo

X X X No aplica

94 Canalización X X X No aplica

95 Riego X X X No aplica

96 Modificación del clima

X X X No aplica

97 Incendios X X X Se pueden generar incendios en alguna de las etapas debido a diversas condiciones, esto se discute en el estudio de riesgo ambiental

98 Superficie o pavimento

X X X Se van a pavimentar patios y accesos y en el resto de las áreas se construirá loza de concreto

99 Ruido y vibraciones X X X En la etapa de preparación del sitio y construcción se generara ruido de los trabajos de la maquinaria y equipo de construcción Durante la etapa de operación y mantenimiento se producirá ruido por las maquinarias de producción, sin embargo dichas emisiones están dentro de los rangos permisibles.

TRANSFORMACIÓN DEL TERRITORIO Y CONSTRUCCIÓN

100 Urbanización X X X No se afectara

101 Emplazamientos industriales y edificio

X X X Se van a construir edificaciones por parte de la empresa.

102 Aeropuertos X X X No aplica

103 Autopistas y puentes

X X X No aplica

104 Carreteras y caminos

X X X No aplica

105 Vías férreas X X X No aplica

106 Cables y X X X No aplica



71

elevadores

107 Líneas de trasmisión, oleoductos y corredores

X X X No aplica

108 Barreras incluyendo vallado

X X X No aplica

109 Dragado y alineado de canales

X X X No aplica

110 Revestimiento de canales

X X X No aplica

111 Canales X X X No aplica

112 Presas y embalses X X X No aplica

113 Escolleras, diques, puertos deportivos y terminales marítimas

X X X No aplica

114 Estructuras en alta mar

X X X No aplica

115 Estructuras recreacionales

X X X No aplica

116 Voladuras y perforaciones

X X X No aplica

117 Desmontes y rellenos

X X X En esta etapa se llevara a cabo un desmonte de los predios previo a la construcción

118 Túneles y estructuras subterráneas

X X X No aplica

EXTRACCIÓN DE RECURSOS

119 Voladuras y perforaciones

X X X No aplica

120 Excavaciones superficiales

X X X No aplica

121 Excavaciones subterráneas

X X X No aplica

122 Perforación de pozos y transporte de fluidos

X X X No aplica

123 Dragados X X X No aplica

124 Explotación forestal X X X No aplica

125 Pesca comercial y caza

X X X No aplica

PROCESOS

126 Agricultura X X X No aplica

127 Ganadería y pastoreo

X X X No aplica

128 Piensos X X X No aplica

129 Industrias lácteas X X X No aplica

130 Generación de energía eléctrica

X X X No aplica

131 Minería X X X No aplica



72

132 Metalurgia X X X No aplica

133 Industria química X X X No aplica

134 Industria textil X X X No aplica

135 Automóviles y aeroplanos

X X X No aplica

136 Refinerías de petróleo

X X X No aplica

137 Alimentación X X X No aplica

138 Herrerías (explotación de madera)

X X X No aplica

139 Celulosa y papel X X X No aplica

140 Almacenamiento de productos

X X X No aplica

ALTERACIONES DEL TERRENO

141 Control de la erosión, cultivo en terrazas o bancales

X X X No aplica

142 Sellado de minas y control de residuos

X X X No aplica

143 Rehabilitación de minas a cielo abierto

X X X No aplica

144 Paisaje X X X El paisaje se cambiará de paisaje agrícola a industrial como se menciono en la sección de estéticos y de interés humano

145 Dragado de puertos X X X No aplica

146 Aterramientos y drenajes

X X X No aplica

RECURSOS RENOVABLES

147 Repoblación forestal

X X X No aplica

148 Gestión y control vida natural

X X X No aplica

149 Recarga aguas subterráneas

X X X No aplica

150 Fertilización X X X No aplica

151 Reciclado de residuos

X X X No aplica

CAMBIOS DE TRÁFICO

152 Ferrocarril X X X No aplica

153 Automóvil X X X No aplica

154 Camiones X X X Se va a incrementar el tráfico de vehículos por el transporte de gas natural comprimido por contenedores especialmente diseñados para tal fin..

155 Barcos X X X No aplica

156 Aviones X X X No aplica

157 Trafico fluvial X X X No aplica

158 Deportes náuticos X X X No aplica



73

159 Caminos X X X No aplica

160 Telesillas, telecabinas, etc.

X X X No aplica

161 Comunicaciones X X X No aplica

162 Oleoductos X X X No aplica

SITUACIÓN Y TRATAMIENTO DE RESIDUOS

163 Vertidos en mar abierto

X X No aplica

164 Vertedero X X X No aplica

165 Emplazamiento de residuos y desperdicios mineros

X X X No aplica

166 Almacenamiento subterráneo

X X X No aplica

167 Disposición de chatarra

X X X No aplica

168 Desarmes en pozos petroleros

X X X No aplica

169 Disposición en pozos profundos

X X X No aplica

170 Vertido de aguas de refrigeración

X X X No aplica

171 Vertido de residuos urbanos

X X X No aplica

172

Residuos peligrosos

X

X X

No aplica

173 Vertido de efluentes líquidos

X X X No aplica

174 Balsas de estabilización y oxidación

X X X No aplica

175 Tanques y fosas sépticas, comerciales y domésticas

X X X No aplica

176 Lubricantes o aceites usados

X X X No aplica

TRATAMIENTO QUÍMICO

177 Fertilización X X No aplica

178 Descongelación química de autopistas, etc.

X X X No aplica

179 Estabilización química del suelo

X X X No aplica

180 Control de maleza y vegetación terrestre

X X X No aplica

181 Pesticidas X X X No aplica

ACCIDENTES



74

182 Explosiones X X X Se podrían producir explosiones durante la etapa de operación debido a las características de la sustancia

183 Escapes y fugas X X X Se podrían producir escapes o fugas en la operación y mantenimiento por alguna falla del equipo o sistema de seguridad

184 Fallos de funcionamiento

X X X Se podrían producir fallos de funcionamiento durante la etapa de operación y mantenimiento, debido a problemas en su control de seguridad o mantenimiento

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación V.1.3.1 Criterios

Para la evaluación de los impactos identificados, se tomará en cuenta el grado de incidencia o intensidad de la alteración producida y la caracterización del efecto, a través de una serie de atributos de tipo cualitativo, tales como: Naturaleza, Intensidad, Extensión, Momento, Persistencia, Reversibilidad, Sinergia, Acumulación, Efecto, Periodicidad, Recuperabilidad e Importancia. A continuación se explican cada uno de los criterios aplicados:

Naturaleza/Signo (+ ó -) El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+) o

perjudicial (-) de las acciones.

Intensidad (I) Es el grado de incidencia de la acción sobre el factor ambiental.

Extensión (EX) Es el área de influencia del impacto en relación con el entorno del proyecto.

Momento (MO) Es el plazo de manifestación del impacto en alusión al tiempo que transcurre

entre la aparición de la acción y el comienzo del efecto sobre el factor considerado.

Persistencia (PE) Es el tiempo que permanecerá el efecto desde su aparición hasta que dicho

factor afectado retorne a las condiciones iniciales del proyecto.

Reversibilidad (RV) Es la posibilidad de reconstrucción del factor afectado por el proyecto, es

decir, el retorno a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales.

Recuperabilidad (MC) Es la posibilidad de reconstrucción, total o parcial, del factor afectado

como consecuencia del proyecto a las condiciones iniciales.

Sinergia (SI) Es el reforzamiento de dos o más efectos simples que actúan simultáneamente.

Acumulación (AC) Es el incremento progresivo de la manifestación del impacto, cuando persiste

de forma continuada o reiterada la acción que lo genera.

Efecto (EF) Es la relación causa-efecto, o sea la forma de manifestación del efecto sobre un

factor ambiental, como consecuencia de una acción.



75

Periodicidad (PR) Se refiere a la regularidad de manifestación de manifestación del efecto, bien

sea de manera cíclica o recurrente, de forma impredecible en el tiempo (efecto irregular) o

constante en el tiempo (efecto continuo).

V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología Seleccionada

Para la evaluación de impacto ambiental se utilizó la metodología propuesta por Conesa-Fernández, de acuerdo con las características de los impactos que suelen observarse en este tipo de proyectos.

Una vez identificadas las acciones y los factores del medio que está sujeto a posibles impactos por el desarrollo del proyecto, la matriz de importancia permitirá una valoración de dichos impactos.

Dicha valoración se efectúa a partir de una matriz de impactos, en donde se cruza cada elemento o medio físico considerado susceptible de afectación en el proyecto, contra las acciones de las actividades que demanda las fases de dicho proyecto, tales como construcción, operación, etc. Al ir determinando la importancia de estos impactos, de cada factor ambiental impactado, se irá construyendo la matriz de importancia en base al algoritmo que se describe líneas adelante.

Resumiendo, la matriz de importancia identifica el impacto ambiental, generado por una acción simple de una actividad sobre un factor ambiental considerado.

Los atributos a través de los cuales se llega a establecer la importancia del impacto, responden a lo establecido en el Real Decreto Legislativo 1.302/1986 del 26 de junio, en la legislación de España. Como se menciono en el apartado anterior los elementos tipo de la matriz de valoración o de importancia son:

- Signo. El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+) o perjudicial (-) de las acciones - Intensidad (I). Es el grado de incidencia de la acción sobre el factor ambiental - Extensión (EX). Es el área de influencia del impacto en relación con el entorno del proyecto - Momento (MO). Es el plazo de manifestación del impacto en alusión al tiempo que transcurre entre la

aparición de la acción y el comienzo del efecto sobre el factor considerado - Persistencia (PE). Es el tiempo que permanecerá el efecto desde su aparición hasta que dicho factor

afectado retorne a las condiciones iniciales del proyecto - Reversibilidad (RV). Es la posibilidad de reconstrucción del factor afectado por el proyecto, es decir,

el retorno a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales - Recuperabilidad (MC). Es la posibilidad de reconstrucción, total o parcial, del factor afectado como

consecuencia del proyecto a las condiciones iniciales - Sinergia (SI). Es el reforzamiento de dos o más efectos simples que actúan simultáneamente - Acumulación (AC). Es el incremento progresivo de la manifestación del impacto, cuando persiste de

forma continuada o reiterada la acción que lo genera - Efecto (EF). Es la relación causa-efecto, o sea la forma de manifestación del efecto sobre un factor

ambiental, como consecuencia de una acción - Periodicidad (PR). Se refiere a la regularidad de manifestación de manifestación del efecto, bien sea

de manera cíclica o recurrente, de forma impredecible en el tiempo (efecto irregular) o constante en el tiempo (efecto continuo)

- Importancia del impacto ( Ī ). La importancia del impacto se representa por un número que se deduce por el algoritmo propuesto en esta metodología, en función del valor asignado a cada impacto:

Ī = ± [ 3I + 2EX + MO+ PE+ RV+ SI + AC+ EF + PR + MC]

Los valores asignados a cada elemento de impacto se muestran en la siguiente tabla:

NATURALEZA

INTENSIDAD (I) (Grado de destrucción)



76

- Impacto beneficioso +

- Impacto perjudicial -

- Baja 1 -Media 2 -Alta 4 -Muy alta 8 -Total 12

EXTENSIÓN (EX) (Área de influencia) -Puntual 1 -Parcial 2 -Extenso 4 -Total 8 -Crítica ( +4 )

MOMENTO (MO) (Plazo de manifestación) -Largo plazo 1 -Medio plazo 2 -Inmediato 4 -Crítico (+4 )

PERSISTENCIA (PE) (Permanencia del efecto) -Fugaz 1 -Temporal 2 -Permanente 4

REVERSIBILIDAD (RV) -Corto plazo 1 -Medio plazo 2 -Irreversible 4

SINERGIA (SI) (Regularidad de la manifestación) -Sin sinergismo (simple) 1 -Sinérgico 2 -Muy sinérgico 4

ACUMULACIÓN (AC) (Incremento progresivo) -Simple 1 -Acumulativo 2

EFECTO (EF) (Relación causa-efecto) -Indirecto secundario) 1 -Directo 4

PERIODICIDAD (PR) (Regularidad de la manifestación) -Irregular o aperiódico 1 -Periódico 2 -Continuo 4

RECUPERABILIDAD (MC) (Reconstrucción por medios humanos) -Recuperable de manera inmediata 1 -Recuperable a mediano plazo 2 -Mitigable 4 -Irrecuperable 8

IMPORTANCIA ( Ī ) Ī = ± [ 3I + 2EX + MO+ PE+ RV+ SI + AC+ EF + PR + MC]

Según la metodología utilizada, la importancia del impacto toma valores entre los límites de 13 y 100,

los valores de importancia inferiores a 25 son irrelevantes o sea de acuerdo con el Reglamento*, son compatibles. Los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50. Los severos cuando la importancia se encuentre entre 50 y 75 y críticos cuando el valor sea superior a 75.

Una vez establecida la metodología para llevar a cabo la valoración de los impactos en cada elemento tipo, se realizará la valoración cualitativa de cada una de las acciones que han sido la causa del impacto y a su vez de los factores ambientales que han sido objeto del impacto. La suma algebraica de la importancia del impacto de cada elemento por columnas, identificará las acciones más agresivas. Asimismo, la suma de la importancia de cada elemento tipo por filas, indicará los factores ambientales que sufren en mayor o menor medida las consecuencias de la realización del proyecto. Estos totales por columnas o por fallas no representan de ninguna forma una correspondencia con la valoración de las acciones de la actividad o los factores del medio ambiente, éstos deberán de ser tratados de forma independiente para definir las acciones preventivas o de mitigación para reducir su afectación.



77

Tanto los factores más afectados por el proyecto como las acciones más agresivas serán objeto de una especial atención. Lo anterior permite finalizar la evaluación cualitativa del impacto ambiental generado por un proyecto sobre el medio.

La valoración cuantitativa del impacto ambiental se podrá realizar bajo esta metodología añadiendo a la matriz de impactos casillas de cruce y columnas, que corresponderán a evaluaciones de predicción, valoración y corrección de impactos. Las mismas consideraciones tomadas en la matriz de impactos referida líneas atrás, son adoptadas en la valoración cuantitativa de dichos impactos y dicha valoración aplicará a aquellos proyectos que contienen impactos que resultarán evaluados como moderados, severos y críticos, ya que éstos requieren de datos específicos que den magnitud a la predicción de los efectos y se consideren acciones de corrección de los mismos.

*Reglamento: El autor hace alusión al Reglamento de actividades clasificadas, emitido por el gobierno español, para adscribir en cuatro categorías (molestas, insalubres, nocivas y peligrosas) que alteren las condiciones normales de salubridad e higiene del medio ambiente. A continuación se presentan las Matrices de Importancia de cada una de las etapas del proyecto: PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN

I 3*i 2*EX MO PE RV SI AC EF PR MC Naturaleza


SUELO

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

-27 1 1 4 2 4 1 2 4 1 4 (-)

SUELO -27 2 1 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

AGUA

CALIDAD -20 1 1 4 2 1 1 2 1 2 2 (-)

ATMOSFERA

CALIDAD (GASES PARTÍCULAS)

-29 2 2 2 2 2 2 1 4 2 4 (-)

CONDICIONES BIOLÓGICAS

FLORA

ÁRBOLES -24 1 1 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

COSECHAS -24 1 1 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

FAUNA

ANIMALES TERRESTRES

INCLUIDOS REPTILES

-20 1 1 2 2 2 1 1 4 1 2 (-)

FACTORES CULTURALES

USO DEL TERRITORIO

AGRICULTURA -24 1 1 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

ZONA INDUSTRIAL 29 2 1 2 4 2 2 1 4 4 2 (+)



78



PAISAJE -38 4 1 4 4 2 1 1 4 4 4 (-)

NIVEL CULTURAL

SEGURIDAD Y SALUD

-39 4 1 4 2 4 1 1 4 1 8 (-)

EMPLEO 26 2 2 4 2 1 1 1 4 1 2 (-)


RED DE TRANSPORTES (MOVIMIENTO Y

ACCESO)

29 2 2 4 4 2 1 1 4 1 2 (+)

RED DE SERVICIOS

40 4 4 2 4 2 1 1 4 4 2 (+)

DISPOSICIÓN DE RESIDUOS

-29 2 1 4 2 4 1 1 4 1 4 (-)

MODIFICACIÓN DEL RÉGIMEN

INCENDIOS -30 1 1 4 2 4 1 1 4 1 8 (-)

SUPERFICIE O PAVIMENTO

-27 2 1 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

RUIDO Y VIBRACIONES

-36 4 1 4 2 4 2 1 4 1 4 (-)

TRANSFORMACIÓN DEL TERRITORIO Y CONSTRUCCIÓN

EMPLAZAMIENTOS INDUSTRIALES Y

EDIFICIO 25 2 1 2 4 2 1 1 4 1 2 (+)

DESMONTE Y RELLENOS

-28 1 1 4 4 4 1 1 4 1 4 (-)



79

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO



SUELO

SUELO -27 2 1 4 4 2 1 1 4 1 2

AGUA

CALIDAD -28 2 1 4 2 2 2 2 4 2 2 (-)

ATMOSFERA

CALIDAD (GASES PARTÍCULAS)

-48 4 4 2 4 2 2 2 4 4 8 (-)

FACTORES CULTURALES


PAISAJE -38 4 1 4 4 2 1 1 4 4 4

NIVEL CULTURAL

SEGURIDAD Y SALUD

-39 4 1 4 2 4 1 1 4 1 8

EMPLEO 32 2 2 4 4 1 2 1 4 4 2 (-)


RED DE TRANSPORTES (MOVIMIENTO Y ACCESO)

29 2 2 4 4 2 1 1 4 1 2 (-)

RED DE SERVICIOS

40 4 4 2 4 2 1 1 4 4 2


-33 2 1 4 4 4 1 2 4 2 4

CAMBIO DE TRÁFICO

CAMIONES -39 4 2 2 4 4 2 1 4 2 4

MODIFICACIÓN DEL RÉGIMEN

INCENDIOS -30 1 1 4 2 4 1 1 4 1 8 (-)

RUIDO Y VIBRACIONES

-41 4 1 4 4 4 2 1 4 4 4 (-)

ACCIDENTES

EXPLOSIONES -52 8 2 4 1 4 1 1 4 1 8 (-)

ESCAPES Y FUGAS

-40 4 2 4 1 4 1 1 4 1 8 (-)

FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

-23 2 1 4 2 1 1 1 4 1 1 (-)



80

ABANDONO


FACTORES CULTURALES


PAISAJE 38 4 1 4 4 2 1 1 4 4 4

NIVEL CULTURAL

SEGURIDAD Y SALUD

-39 4 1 4 2 4 1 1 4 1 8

EMPLEO 26 2 2 4 2 1 1 1 4 1 2



-29 2 1 4 2 4 1 1 4 1 4

Una vez identificado los impactos en la matriz anterior en la sección VI.1 se describe el impacto de cada factor identificado. VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental (ver tablas 5 y 6)

Factor ambiental

Impacto ambiental Medidas de control y mitigación Etapa

Suelo Impacto a suelo por Materiales de construcción en la etapa de Preparación del Sitio y Construcción.

Establecer un área determinada para almacenar los materiales de construcción y generar una lista de verificación para los contratistas para evitar cualquier daño o derrame a suelo natural de algún material de construcción.

Preparación del Sitio y Construcción

Derrame de sustancias químicas que puede impactar el suelo.

Proveer a las áreas de almacenamiento de sustancias con contención de derrames (ejemplo: dique para el tanque de mercaptano) y el equipo para limpieza de los mismos, en caso de suscitarse alguno. Realizar inspecciones a las áreas.

Operación y Mantenimiento

Agua Impacto en las aguas por la descarga de contaminantes de servicios sanitarios.

Establecer un programa de limpieza para la fosa séptica, de manera periódica dependiendo de la cantidad de residuos generados. Además de contar con una bitácora y registros de para verificar su adecuada disposición.


Posible descarga de aguas sanitarias de sanitarios portátiles.

Para el caso de los sanitarios portátiles, serán manejados por el contratista y la empresa verificará que el manejo de las aguas sanitarias sea

Preparación del Sitio y Construcción.



81

adecuado.

Atmósfera Afectación a la calidad del aire por emisiones de contaminantes, provenientes de la combustión en los generadores de energía eléctrica y fugas de gas natural en la instalación.

Consultar con la Autoridad Estatal la aplicabilidad de contar con una Licencia Funcionamiento y tramitarla en caso de ser requerido, para sus fuentes de generación de emisiones a la atmósfera. Respecto a las emisiones fugitivas de gas natural se recomienda una Inspección y verificación de equipos e instalaciones con detectores de fugas, a fin de disminuir riesgos por fugas operativas de equipos. Monitorear los equipos de generación de energía eléctrica de acuerdo a la normatividad aplicable.

Operación y mantenimiento

Empobrecimiento de la calidad del aire por emisión de gases de combustión de vehículos y maquinaria.

La maquinaria y equipos de móviles de combustión interna que sean utilizados en estas etapas deberán de cumplir con adecuado mantenimiento. Se revisará esto en una lista de verificación para los contratistas

Preparación del Sitio y Construcción y Abandono

Flora Remoción de los árboles y vegetación herbácea.

Se establecerá un programa de trasplante para replantar los árboles frutales con que cuenta el predio de la Estación de Compresión


Paisaje Modificación del paisaje agrícola a industrial.

Adecuado mantenimiento a las instalaciones, principalmente barda perimetral y accesos, para mejorar la imagen del proyecto.

Preparación del Sitio y Construcción, y Operación y mantenimiento.

Seguridad y Salud

Accidentes y enfermedades laborales potenciales para los trabajadores.

En este aspecto es importante contar con un programa anual de capacitación en seguridad y salud además de tener las condiciones necesarias para que el trabajo se lleve a cabo en un medio adecuado y con medidas de seguridad dentro de la instalación. Se recomienda realizar auditorías de seguridad.

Operación y Mantenimiento,

Accidentes y enfermedades laborales potenciales para los contratistas.

Supervisar que los empleados y las actividades que se llevaran a cabo para la etapa de abandono se lleven a

Preparación del Sitio y Construcción y



82

cabo bajo condiciones adecuadas de seguridad, con la lista de verificación para contratistas. Además de que todas las actividades se lleven a cabo evitando cualquier riesgo contra la salud.

Abandono

Fauna Daño a especies terrestres presentes en el sitio.

En caso de que se encuentre alguna especie de fauna en el área, se retirará hacia los terrenos vecinos. No se depredará, cazará, o recolectará ningún ejemplar.

Preparación del Sitio y Construcción.

Ruido Incremento en los niveles de ruido para vecinos y fauna en los alrededores.

Contener los niveles de ruido por medio de la barda perimetral, muros interiores y otras barreras físicas. Monitorear que los niveles de ruido cumplan con lo establecido en la normatividad mexicana.

Operación y mantenimiento

Limitar las operaciones de estas etapas para que sean realizadas en el menor tiempo posible y durante el día.

Preparación del Sitio y Construcción y Abandono.

Residuos Posible contaminación de suelos y cuerpos de aguas por inadecuado manejo. Reducción de espacios para confinamiento o disposición de los mismos, en caso que no sean valorizados.

La empresa identificará los residuos generados en la instalación. Así también enviará sus residuos peligrosos a través de empresas autorizadas y conservar sus manifiestos de entrega, traslado y recepción, y por ultimo debe continuar con el manejo de bitácoras de entradas y salidas de residuos peligrosos También, llevar a cabo la correcta disposición de los residuos de manejo especial, desde su segregación y disposición con prestadores de servicios autorizados por el Estado de Puebla.

Operación y mantenimiento. Abandono

Accidentes Daño a las instalaciones, el personal, vecinos, y fauna y flora en los alrededores.

Asegurarse de contar con un programa anual de mantenimiento para las planta y a su vez verificar el funcionamiento del equipo de respuesta a emergencias. Programa de capacitación a




83

empleados ante emergencias, en especial incendio y explosión con gas natural. Contar con sistemas de seguridad para detección de fugas y alarmas de explosividad.

Tener un programa de seguridad con contratistas para esta etapa. Supervisar con una lista de verificación el cumplimiento a la normatividad.


VI.2 Impactos residuales

Este proyecto no implica impactos residuales ya que en las medidas de mitigación cubren en su totalidad los aspectos de impactos. VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1 Pronósticos del escenario

Actualmente el área del proyecto corresponde a dos predios donde recientemente se llevaron a cabo

actividades agrícolas y que también se ha utilizado como estacionamiento de plataformas de autotransportes, en el caso del predio para la Estación de Compresión. De acuerdo al proyecto ahora su giro será de Uso Industrial por lo cual se prevén impactos poco significativos a las condiciones actuales de flora, fauna, suelo, entre otros.

Por lo cual se percibe un pronóstico con una afectación poco significativa sobre el área y su zona de influencia, al ubicarse una empresa en una de las colindancias.

Sin embargo, se estima que los factores ambientales con mayores afectaciones son durante las

diferentes etapas descritas en el presente trabajo, son a la atmósfera debido a las emisiones derivadas de los procesos de la empresa, por otro lado otro factor de importancia son los posibles accidentes que se pudieran presentar.

Por lo anterior se espera que al implementar las medidas preventivas y de mitigación propuestas se

puedan prevenir dichos impactos al ambiente como se puede observar en el siguiente comparativo de escenarios ambientales:

Manifestación de Impacto Ambiental Estación de Compresión de Gas Natural en San Miguel Xoxtla, Puebla

84

PRONÓSTICOS DEL ESCENARIO AMBIENTAL

Aspecto Ambiental

Inventario Ambiental / Estado Actual

Pronóstico sin el Proyecto

Pronóstico con el Proyecto sin Medidas de Mitigación

Pronóstico con Medidas de Mitigación

Aspectos Abióticos

Clima El Municipio San Miguel de Xoxtla se ubica dentro del clima Templado Subhúmedo con clave C(w). La temperatura promedio reportada es de 13.5°C. Se registra una precipitación promedio 857.3 mm. Cabe señalar que el área donde se pretende llevar a cabo la ampliación no ha estado sujeta a fenómenos climáticos significativos, como granizadas, vientos etc.

Si el proyecto no fuese desarrollado, la industria en la región seguiría en su totalidad utilizando combustibles fósiles más contaminantes, tales como gas licuado de petróleo o combustóleo. El uso de tales combustibles empobrece la calidad del aire y son además menos eficientes que el gas natural, contribuyendo en mayor medida a la generación de gases de efecto invernadero. El terreno es utilizado actualmente para estacionamiento de plataformas de tráiler, lo que genera partículas a la atmósfera que afectan la calidad del aire.

Si bien el proyecto representa un beneficio per se por el cambio de combustibles en la industria de la región (combustóleo o gas licuado de petróleo por gas natural), el no tener controles por fugas o accidentes por el manejo y transporte de gas natural puede generar un efecto directo en la generación de gases de efecto invernadero, y por consecuencia en el calentamiento global. El paso de camiones puede provocar la generación de partículas y empobrecer la calidad del aire. La realización del proyecto reduciría el tránsito vehicular sobre el suelo natural sin pavimentar o sin grava, lo que provocaría la disminución de partículas que afectan la calidad del aire.

El control de las fugas y derrames (secciones Accidentes y Seguridad y Salud) por medio de actividades de mantenimiento, capacitación y sistemas de detección, reduciría la liberación de gas metano a la atmósfera, un gas de efecto invernadero. La pavimentación del área y la colocación de barda perimetral mitigará la generación de partículas por los vehículos de transporte, que transitarían en el área.

Suelos La zona donde se pretende desarrollara el proyecto presenta un tipo de Suelo con clave PHha/1 que pertenece al grupo Phaezoem con

El terreno seguiría siendo utilizado parcialmente como agrícola y la otra parte para estacionamiento de plataformas para

La pavimentación y colocación de grava o concreto en algunas zonas del sitio, para la realización del proyecto, disminuiría la erosión del suelo

Dado las características del que presenta el área a desarrollar el proyecto no presenta condiciones de riesgo como son fallas,



85


Aspecto Ambiental





clasificador haplico y clase textural gruesa media. No presenta fallas, fracturas, deslizamientos, derrumbes, movimientos de tierra, roca o posible actividad volcánica, tampoco se reportan hundimientos que pudieran afectar la infraestructura. El uso de suelo es mixto, incluyendo industrial, de acuerdo a lo referido por la autoridad municipal. Actualmente es utilizado parcialmente como

tráiler. La presencia de estas últimas erosiona al suelo por su tránsito.

por tránsito de vehículos pesados. En cuanto a las fallas, fracturas, deslizamientos o derrumbes, no existiría gran cambio debido al proyecto, ya que el terreno es plano. El cambio de uso de suelo ya estaba previsto para este sitio hacia industrial. Esto se comprueba con la presencia de Industrias contiguas al terreno. El uso de sustancias químicas y derivados de petróleo (aceites), puede derivar en la contaminación del suelo por el derrame de estas o sus residuos relacionados; esto en caso que no se sigan las medidas preventivas correspondientes.

fracturas, deslizamientos, derrumbes, movimientos de tierra, roca o posible actividad volcánica o hundimientos que pudieran afectar la infraestructura o la topografía del terreno. Sin embargo si se establecen medidas asociadas a la prevención de contaminación del suelo. Contando con controles para derrames, se mantiene la constitución del suelo y se previene la contaminación de mantos acuíferos. Además se conservarían las propiedades del suelo para cuando el proyecto haya cumplido su tiempo de vida y se abandone el sitio.

Hidrología La zona se encuentra

dentro de la región

hidrológica Región

Hidrológica (RH-18)

Río Balsas, cuenca

hidrológica A. "Río

Atoyac".

Como se ha comentado previamente, por el borde noreste corre

En caso que el proyecto no sea realizado, no cambiaría las condiciones del arroyo “Tlapalac”, que es el cuerpo de agua más cercano al sitio. El arroyo fue encontrado a simple vista como utilizado para la descarga de aguas residuales.

En caso de llevar a cabo el proyecto, sin el correcto control de las aguas sanitarias, provocaría la descarga de estas probablemente al arroyo “Tlapalac”. La calidad del agua de éste se vería empobrecida y probablemente se provocaría su

La instalación de sanitarios con fosa séptica sellada, la contratación de empresas que den mantenimiento a estas fosas, o en su caso, la conexión con el drenaje municipal, prevendrían la descarga de aguas sanitarias en el arroyo “Tlapalac” y se



86


Aspecto Ambiental





un arroyo conocido como Tlapalac que es utilizado para la descarga de aguas residuales de empresas aledañas.

El no llevar a cabo el proyecto conservaría las condiciones actuales, incluso el potencial de derrames de aceite de las plataformas y vehículos que transitan en el área, las descargas de agroquímicos.

eutrofización prevendría su contaminación o el empobrecimiento de su calidad. Esto aplica tanto a la fase de construcción y preparación, como a la de operación y mantenimiento.

Aspectos bióticos

Flora En general la vegetación presente en el área del proyecto está constituida por especies asociadas a aprovechamiento agrícola, como maíz, cebada y pastos, así como a zonas urbanas. En particular en el terreno donde se pretende llevar a cabo el proyecto, la vegetación observada es de tipo ornamental, como algunos ejemplares de árboles frutales (un peral, un ciruelo y siete duraznos), así como algunas especies de herbáceas. No se identificaron especies bajo ningún tipo de protección especial.

El área del proyecto seguiría contando con una cubierta vegetal parcial, constituida tanto por especies agrícolas y árboles frutales, como por herbáceas típicas de la región. Esto se cumpliría para las áreas que no sean usadas para tránsitos de tráileres, plataformas y otros vehículos.

Pérdida total de la vegetación en el área del proyecto, incluyendo especies agrícolas, árboles frutales y herbáceas de la región. No obstante, no habría pérdida de ejemplares de especies protegidas, o sujetas a algún tipo de protección especial, de acuerdo a lo observado en la visita de campo.

Los impactos que se generaran a la vegetación existente en el área, son considerados como mínimos, dado a que solo se afectaran una plantación de alfalfa, pastos llaneros, una cantidad de doce árboles frutales y algunas especies de herbáceas. Sin embargo dicha afectación, será compensada por la empresa con un programa de reforestación, ya que los doce ejemplares de arboles serán replantados en las áreas verdes de la instalación. Cabe señalar que el producto del desmonte será utilizado para el relleno del sitio.



87


Aspecto Ambiental





Así la parte no pavimentada del área se mantendrá vegetada y evitará la erosión del suelo. Además se mantendrá un área con grava donde podrán crecer en cierta medida pastos y herbáceas.

Fauna Durante el recorrido

de campo se pudo

apreciar la presencia

de lagartijas de las

rocas, Sceloporus

couchii.

No se identificaron especies bajo algún tipo de protección derivado de la normatividad nacional.

El uso actual del terreno, para uso agrícola y estacionamiento de plataformas de tráileres, ya provoca que las especies se vean ahuyentadas por el ruido y el movimiento. Si hay plantaciones en el terreno, esto atrae a insectos, aves, reptiles y roedores. Sin embargo, la aplicación de agroquímicos (pesticidas) puede provocar afectación a estas especies.

El detener cualquier actividad agrícola para la realización del proyecto, mantendrá a la mayor parte de las especies alejadas. Se perderá este espacio para tránsito de algunos mamíferos y reptiles menores. No se observaron especies protegidas en el sitio, por lo que no tendrían ningún daño.

Dado que los organismos presentes en el área son de rápido desplazamiento y presentan un alto grado de recuperabilidad, no se presentan medidas de mitigación para el aspecto de Fauna. Se puede mencionar que la barda perimetral mantendrá a los mamíferos y reptiles fuera del terreno y de las actividades que puedan provocarles daño. Las aves se verían ahuyentadas por el ruido y el tránsito. En este sentido se mantendrán monitoreos perimetrales de ruido para cumplir con la normatividad correspondiente.

Aspectos socioeconómicos

Empleo Actualmente el área

del proyecto presenta

De no llevar a cabo el proyecto, se mantendrían los

El proyecto impulsaría

la generación de

El factor empleo se

verá beneficiado por



88


Aspecto Ambiental





un potencial de

generación de

empleos. El uso

actual agrícola

mantiene pocos

empleos y la

presencia de industria

en los alrededores

limita este uso.

empleos limitados a las cosechas y negocios operados actualmente por el estacionamiento de plataformas.

empleos: directos para

Neo Gas, e indirectos

por el transporte del

gas natural y los

servicios que requiere

la instalación. Además

la disponibilidad de

gas natural en la

región, en forma

comprimida, genera

potencial para la

instalación de nuevas

industrias que

requieren este

combustible para su

operación.

la creación de nuevos

empleos y a su vez el

crecimiento industrial

en la zona, así como

el crecimiento

económico de la

zona.

VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental El programa de vigilancia ambiental (P.V.A.) tiene como objetivos principales los siguientes:

Identificar cuantitativa y cualitativamente cada acción para todas y cada una de las variables ambientales , seguir las operaciones del proyecto que, de acuerdo al análisis realizado, provocan un impacto significativo y ejecutar las medidas preventivas y correctoras propuestas para prevenirlo o minimizarlo.

Comprobar la eficacia de las medidas propuestas, y en su defecto, determinar las causas de la desviación de los objetivos y establecer los mecanismos de diagnóstico y rectificación.

Detectar posibles impactos no previstos y establecer las medidas adecuadas para reducirlos, compensarlos o eliminarlos.

Informar a la Dirección del Proyecto sobre los aspectos objeto de vigilancia y ofrecerle un método sistemático, lo más sencillo y económico posible, para realizar la vigilancia ambiental de una forma eficaz.

Establecer el tipo de Informes, la frecuencia y periodo de su emisión.

Verificar los estándares de calidad de los materiales y medios empleados en la realización de dichas medidas.

En el P.V.A. se especifican los responsables y las funciones a desempeñar por los mismos durante el

seguimiento ambiental. De esta manera, se incluyen como Anexo 10:

Cronograma del Programa de Vigilancia: en el cual se especifican las actividades de seguimiento y supervisión para cada etapa del proyecto, el responsable de realizarla y el

http://www.allpe.com/seccion_detalle.php?idseccion=34







89

momento en que deberán entregarse los reportes o registros de las verificaciones realizadas. Esto ultimo es independiente del informe inmediato que el responsable de la supervisión debe efectuar en el momento de detectar alguna desviación o una acción que no este siendo efectiva o cualquier impacto no previsto.

Lista de Verificación de Etapa de Preparación del Sitio, Operación y Mantenimiento: consiste en la herramienta para facilitar la inspección y seguimiento de los aspectos ambientales críticos y las cuales deberán ser integradas al acta de entrega de la obra.

Lista de Verificación de Etapa de Operación: herramienta especifica para el control de los aspectos relacionados con la operación y mantenimiento, estas deberán ser integradas a los reportes de las auditorias de seguridad y mantenerse por parte del personal de Neo Gas responsable de la Supervisión de la instalación.

VII.3 Conclusiones

Partiendo del análisis, del diagnostico ambiental y evaluación de impactos del proyecto Estación de Compresión de Gas Natural en San Miguel Xoxtla, Puebla de la Empresa Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V se puede afirmar que este no representa un factor de cambio importante que modifique las condiciones ambientales preexistentes de la zona si es desarrollado considerando las medidas de cuidado ambiental adecuadas. Debido a que, como se ha mencionado en el presente documento, el uso de suelo del sitio en donde se pretende llevar a cabo el proyecto es mixto: agrícola e industrial, por lo cual sus elementos ambientales ya han sido modificados. Además este se encuentra ubicado en una zona con impacto antropogénico por ser un área industrial.

De acuerdo a la descripción del sistema ambiental discutida en el capitulo IV, no se identificaron

sistemas vulnerables ni impactos a las características físicas del sitio. Tampoco existen áreas naturales protegidas o sitios con valor cultural o social que puedan verse afectados por el desarrollo del proyecto.

En la identificación y evaluación de los impactos ambientales presentada en el capitulo V, resaltaron

las explosiones, ruido y vibraciones, escapes y fugas, afectación a la calidad del aire, seguridad y salud de los trabajadores, cambio de trafico por camiones y cambio en el paisaje. No obstante, solo el factor de explosiones se encuentra en el rango de “severo” de acuerdo a la metodología utilizada, el resto se ubicaron en el rango de moderado. Cabe añadir que no se encontró ningún impacto en el rango de crítico. Para todos estos impactos se encuentran medidas de mitigación correspondientes en la sección VI y se propone un programa de vigilancia ambiental de las mismas. Una vez cubiertas estas medidas, el proyecto no representa un riesgo importante de afectación al medio ambiente.

Aunado a esto, el proyecto representa la oportunidad del beneficio directo por la sustitución del uso de combustibles con un alto potencial de contaminación a la atmosfera por la quema más eficiente y limpia de gas natural en áreas donde, de otra manera, el poner a disposición esta oferta de combustible, implicaría altas inversiones ambientales y económicas en el tendido de ductos y tuberías.

Adicionalmente, el proyecto incrementa directamente la oferta de empleos a nivel local y tiene el

potencial para un efecto positivo de manera indirecta a nivel regional al dotar de un insumo energético más para empresas prospectando su instalación en la región. Debido a lo expuesto en la presente sección, el proyecto puede ser considerado una opción real desarrollo sustentable para la zona alineado a los planes de desarrollo de los tres niveles de gobierno.



90

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA

INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES VIII.1 Formatos de presentación VIII.1.1 Planos definitivos VIII.1.2 Fotografías VIII.1.3 Videos VIII.1.4 Listas de flora y fauna VIII.2 Otros anexos Anexo 1 – Croquis de ubicación del proyecto Anexo 2 – Constancia de Posesión del predio Anexo 3 – Acta constitutiva y RFC de Neomexicana de GNC, S.A.P.I. de C.V. Anexo 4 – Documentación del representante legal (poder legal, RFC y CURP) Anexo 5 – Curriculum Vitae del grupo realizador Anexo 6 – Documentación legal del realizador del estudio (RFC, CURP) Anexo 7 – Plano del proyecto Anexo 8 – Plano catastral de zonificación y valores unitarios de uso del suelo urbano Anexo 9 – Programa general de trabajo Anexo 10 – Programa de Vigilancia Ambiental

manifestación de impacto ambiental, modalidad particular...

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