logistica aplicada 1

7/23/2019 Logistica Aplicada 1

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Logstica aplicada

al Comercio

Internacional

Fecha de realizacin:Febrero 2010

MARA JOS CANOBEGOA BEVIMARGARITA ENRQUEZMIGUEL ENRQUEZALEJANDRO MOLINS

Estapublicacinestbajolicencia

CreativeCommons Reconocimiento,ocomercial,

Compartiri!ual,"b#$nc$sa%&'sted puede usar,copiar#

di(undireste documento o parte delmismosiempre#cuando se mencionesu ori!en,no se use de (orma

comercial# no se modi(i)uesu licencia&*s in(ormacin:

h ttp ://c re a ti v e c o m mo n s .o rg /l ic ens e s /b y -n c -s a /3 .0 /
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E Escuelade r!anizacinndustrial http:;;


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E Escuelade r!anizacinndustrial http:;;


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actividadde (orma )ue su resultadosea ptimo&En elde lasrealidadesprcticas# debido

a su ori!en militar podemos de(inirla como la or!anizacin de las actividades de

aprovisionamiento de materiasprimas,productos semielaborados # componentes desde

las (uentes de suministro de materias primas a los centros de produccin # de estos, #a

trans(ormadas por elprocesoproductivo,a lasplata(ormaso almacenesde distribucinde

(orma )ue lle!uenalmercado en per(ectas condiciones# con un coste m5nimo& 3or tanto,

la lo!5stica busca !erenciar estrat7!icamente la ad)uisicin, el movimiento, el

almacenamiento de productos # el control de inventarios, as5 como todo el (lujo de

in(ormacin asociado, a trav7s de los cuales la or!anizacin # su canal de distribucin se

encauzan de modo tal)ue la rentabilidadpresente # (utura de laempresa es maDimizada

en t7rminos de costos # e(ectividad& +a lo!5stica determina # coordina en (orma ptima el

producto correcto,elclientecorrecto,ellu!arcorrecto # eltiempocorrecto&

Es en de(initivauna ciencia)ue estudia laor!anizacinde todas a)uellasactividades)ue

componen laCADENALOGSTICA&

+os eslabonesbsicos)ue componen lacadena lo!5sticason:

E 2provisionamientode *ateriasprimas

E 2lmacenaje# *anipulacin

E 4istribucin

3or tanto, la red o cadena lo!5stica de una empresa est (ormadapor:

E 3roveedores

Centros deproduccin

E 2lmacenesoplata(ormas

E Clientes

> su coordinacin depende de un 3lan +o!5stico )ue debe abordar entre otros

aspectos lasl5neasmaestras si!uientes:

1& +aprevisinde lademanda

2& El sistemade produccin

& +a situacin# dimensionadode centros de produccin# almacenes&

& +a or!anizacinde losaprovisionamientos

G& El almacenamientode materiasprimas,componentes #producto terminado

H& El controlde pedidos# la!estinde @stoc=sA

I& +a manipulacinde losmateriales

J& +a or!anizacinde lostransportes


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K& El (lujode in(ormacin

10& El mantenimientode lose)uipos

1& +a previsin de la demanda: 3ara poder or!anizar la lo!5stica de una empresa

es imprescindible conocer los vol?menes de producto solicitadospor el mercado #a

)ue si no, es imposible saber si tenemos la empresa adecuadamente dimensionada en

la relacinde sus capacidadescon sus necesidades&

2& El sistema de produccin: 3ara or!anizar adecuadamente laproduccin es necesario

tener en cuenta la necesidad de establecer un pro!rama donde conceptos como los

re)uerimientos de materiales "@*aterial Re)uirement 3lannin!A o sistema *R3%, ECR"@E((icient Consumer ResponseA%, o la clasi(icacin de los art5culos se!?n

su importanciapara laempresa tienentodo su sentido&

& +a situacin # dimensionamientode loscentros de produccin # almacenes:ecesarios

para establecer las necesidades de medios en lo )ue concierne a personal,

aprovisionamiento # transporte, as5 como el e)uilibrio entre la proDimidad a las

reas de aprovisionamiento# a losmercados&

& +a or!anizacin de los aprovisionamientos: Cu#o aspecto ms importante es la

seleccinde losproveedores # su diversi(icacin, tanto en elvolumen solicitado como

en su situacin !eo!r(ica, por razn de optimizacin de precios # disminucin de

ries!os&

G& El almacenamientode materiasprimas,componentes # producto terminado:4onde ha#

)ue moverse en (uncinde criteriosde rentabilidad# e(icaciaentre ladisponibilidadde

materiales # el coste (inanciero de tenerlos en @stoc=A lo )ue eDplica la

!ran importancia )ue tienen los sistemas @6ust$in$0imeA )ue reducen dichos costes, a

partir del concepto de suministrar, tanto en los aspectos de produccin como

comerciales, los elementos )ue se necesiten, en el momento en )ue seanprecisos, # en

la cantidad imprescindible, mediante una utilizacin e(icaz de la in(ormtica # los

medios de transporte&

H& El control de inventarios # !estin de @stoc=sA: Cu#os objetivos son )ue, tanto en el

proceso deproduccincomo en elde comercializacin,no se produzca la @rupturade

@stoc=sA)ue a(ecta por una parte a lare!ularidaddelproceso deproduccin #,por la

otra, a la debida atencin al cliente& Este aspecto del proceso depende mu#

especialmente de las caracter5sticas de la demanda #a )ue el tratamiento de

los inventarioses mu# distintose!?n a)u7llasea constante,con tendenciao estacional&


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I& +a manipulacin de los materiales: Lue en!loba todas las actividades de manejo

# movimiento de materiales en el interior de la empresa, tanto durante elproceso de

produccin como en la or!anizacin de las eDpediciones& En esta (ase se estudian los

movimientos )ue se precisarn, los recorridos a e(ectuar, el estado (5sico de la

mercanc5a "slido, l5)uido o !aseoso% # caracter5sticas como peso,

volumen,peli!rosidad etc&, de los materiales a manejar o de los e)uipos a utilizar

se!?n el movimientosea horizontal,verticalo miDto&

J& +a or!anizacinde lostransportes:Cu#osproblemas(undamentalesson:

E Eleccin de medio de transporte: Lue implica aspectos t7cnicos como las

caracter5sticas delproducto a transportar o las limitaciones dimensionales # de

uso de los veh5culos, aspectos comerciales como la dis#untiva entre utilizar un

servicio de l5nea re!ular o el r7!imen de contratacin libre #

aspectos (inancieros de principio como decidir entre la utilizacin de (lota

propia o de veh5culosajenos&

E 3ro!ramacin de los transportes: Lue inclu#e el estudio de temas tan

atractivoscomo laoptimizacinde rutas o de losvol?menesa transportar,)ue

se resuelvenen laactualidadcon pro!ramas in(ormticos&

K& El (lujo de in(ormacin: El desarrollo imparable de las tecnolo!5as de la

in(ormacin conlleva la necesidad de establecer una red )ue, adems de a

los diversos departamentos de la empresa, pon!a en contacto @on lineA a la

misma con proveedores # clientes para )ue las in(ormaciones puedan ser

compartidas en tiempo real& 'n aspecto esencial de la red de in(ormacin es )ue las

in(ormaciones)ueprecise cada eslabn de la cadena deben ser estudiadas en

detalle pues por razones econmicas, de con(idencialidad # operativas deben

establecerse (iltros de acceso en el sistema& El uso de los sistemas E4 "Electronic

4ata nterchan!e%para la transmisin electrnica de datos entre ordenadores es uno

de los ma#ores avances en este campo& Consiste en el env5o # recepcin de

documentos con medios telemticos con el (in de posibilitar su tratamiento

automtico& Este sistema pretende )ue el emisor # receptor de un determinado

documento comercial puedan ser directamente los respectivos ordenadores

centrales,!anando as5tiempo# evitandoerrores&

+os componentes o estructuras de un sistema E4 son: -+ "punto operacional% de

empresa, losmensajesestndar, lospro!ramas E4 o /o(t


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En los ?ltimos tiempos se viene hablando mucho sobre lasposibilidades de nternet

como sistema de comunicacin& Esta red de comunicacin lejos de ser una amenaza

para el E4 supone una oportunidad al ampliar lasposibilidades # ha abierto un nuevo

canal de comunicaciones para )ue los usuarios del E4$E2C* puedan utilizarlo

como veh5culode transporte en sus intercambiosE4&

l ser nternet un canalabierto # por lo tanto inse!urose recomienda lautilizacinde

la (irmaelectrnicadi!italen losdocumentos para !arantizarde (orma se!ura elciclo

completo de una transmisin E4: inte!ridad de los datos, identi(icacin del emisor

# no repudio en ori!en # destino, es decir, )ue ni el emisor puede ne!ar el

env5o realizado, ni el destinatario la recepcin de una determinada transaccin

comercial& Este mecanismo se ha puesto en marcha para transmisiones v5a

nternet, por considerar la red de redes un mediopor naturaleza inse!uro&o

obstante, una vez )ue las estaciones E4 han a:adido las (uncionalidades

especi(icas de se!uridad, los mensajes MblindadosM pueden circular por cual)uier

red de transmisin, nternet o Red de Nalor2:adido&

/in embar!o no todas las empresas consideran necesaria la implantacin de la (irma

di!ital en los documentos )ue se intercambian utilizando correo electrnico, de

manera )ue el intercambio de in(ormacin a trav7s de correo electrnico tambi7n es

posible sin la utilizacin de la (irma di!ital # las estaciones de trabajo E4 estn

preparadas para trabajar de las dos maneras& En ambos casos, se ase!ura la

trazabilidad eDtremo$eDtremo del documento intercambiado& 3recisamente # debido a

)ue los tiempos, cada d5a ms cr5ticos en transmisiones E4, dependen

directamente de la calidad de la coneDin a nternet )ue se dispone e incluso de la

disponibilidad de la red misma, la estacin E4 deber poder seleccionar )ue

mensajes # para )ue interlocutores se ele!ir la red nternet como medio de

transmisin # para cuales se utilizaruna Red de valora:adido&

+a criticidad en tiempo ha hecho )ue surjan servidores de correo

electrnico especializados en el intercambio de in(ormacin utilizando correo

electrnico, este concepto de servidor de correo de acceso restrin!ido permite crear

comunidades de usuarios)ue disponende una calidadde servicioacordada dentro de

este entorno, en el momento )ue el mensaje intercambiado sale de este entorno,

todos losparmetros de calidaddejande tener validez&

10& El mantenimiento de los e)uipos: Esta necesidad involucra a un rea de la

+o!5stica mas conocida bajo el nombre de +o!5stica de /istemas # estudia

los sistemas complejos como los e)uipos de produccin de una (brica, una (lota

de bu)ues o aviones (ormados por !ran n?mero de componentes cu#o (allopuede

ser causa de


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!raves trastornos bajo elpunto de vista de sus !arant5as de (iabilidad, oprobabilidad

elevada de (uncionamiento en condiciones, mantenibilidad o mantenimiento de los

e)uipos en condiciones de (uncionamiento correcto # soportabilidad o adaptacin

de los mismos a los re)uerimientos del mercado& 0odo esto en conjunto traer

los si!uientesbene(icios:

a% ncrementar la competitividad # mejorar la rentabilidad de las empresas para

acometer elreto de la!lobalizacin&

b% ptimizarla!erencia# la!estinlo!5sticacomercialnacionale internacional&

c% Coordinacin ptima de todos los (actores )ue in(lu#en en la decisin

de compra: calidad, con(iabilidad, precio, empa)ue, distribucin,

proteccin, servicio&

d% 2mpliacin de la visin -erencialpara convertir a la lo!5stica en un modelo, un

marco,un mecanismode plani(icacinde lasactividades internas# eDternas de

laempresa&

Eslabones logisticos bsicos

+a or!anizacindel (lujo de materialestienecuatro eslabonesbsicos:aprovisionamiento,

produccin,distribucin# serviciopostventa&- 2provisionamiento: Consiste bsicamente en la seleccin de los proveedores

adecuados, el estudio de la situacin !eo!r(ica ms conveniente "en (uncin de la

calidad# coste !lobaldelproducto )ue o(recen%, de ladiversi(icacin,as5como de

los ritmos # vol?menes )ue mejor !aranticen el mantenimiento de laproduccin al

m5nimocoste&

- 3roduccin: 0rata de la or!anizacin de los medios de produccin, tanto (5sicos

"(abricas # ma)uinaria%, como humanos "personal adecuado utilizado de la

(orma ms e(iciente posible%& En esta (ase tiene !ran importancia la or!anizacin

de las actividadesde trabajo# manipulacin&- 4istribucin: Es una actividad en estrecha relacin con las de almacenaje #

transporte, #a )ue estudia la localizacin ptima de los almacenes para la mejor

atencin del mercado, los medios de transporte # sus criterios de seleccin # de

optimizacin de rutas, as5 como los apo#os comerciales necesarios en el canal de

distribucin&

- /erviciopostventa:Est centrado en laatencinalcliente&Es una actividadesencial

para el mantenimiento de la empresa en el mercado, )ue slo podr ser posible

mediante la satis(accin permanente de los clientes& El servicio postventa mezcla

elementosde lalo!5sticaempresarialcon otrospropiosde lalo!5sticade sistemas&


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En la ejecucin de las actividades necesarias para conectar los eslabones anteriores, tiene

especialimportancialaor!anizacinde lostransportes&

Organizacion de los transportes

+a or!anizacin de los transportes plantea diversos problemas, de los )ue los

ms importantesson:

- +a decisinde utilizarmediospropioso ajenos

- +a seleccinde losproveedores de servicio

- +a coordinacinde losmovimientos

El anlisis de estas cuestiones debe realizarse con un en(o)ue econmico, )ue valore

adems (actores como laeDperiencia,la(iabilidad# la(leDibilidad&

Es conveniente llevar a cabo ante todo una comparacin de las caracter5sticas de los

principalesmediosde transporte,)ue puede resumirsede lasi!uiente(orma:

- Carretera: es el ?nico medio capaz de e(ectuar el transporte puerta a puerta sin

necesidad de transbordos& /u capacidad es ms limitada )ue la del bu)ue

o (errocarril&/u rapidezes considerable&

- Ferrocarril: mu# (avorable para el transporte de !randes masas por trenes

completos "los llamados @trenesblo)ueA%& 4e ma#or capacidad )ue el transporte

por carretera,su rapidezsueleser in(eriora lade 7ste,sibienest mejorando&

- *ar5timo:es elmedioms utilizadopara el transporte en el tr(ico internacionalde

!randes vol?menes de mercanc5a, como petrleo, !raneles minerales o

cereales& nsustituibleen eltr(icointercontinentalde contenedores&

- 27reo: indiscutiblepor su rapidez,es un medioeDtraordinariamentebienadaptado

altransporte de mercanc5asur!entes,perecederas,de altovalorespeci(ico,etc&/us

tari(asestn mu#bienestudiadas,por lo)ue es cada vez ms competitivo&

- *ultimodal:o(rece laventajade a!rupar lasmercanc5asen 'nidadesde 0ransporte

ntermodal "'0%, como contenedores, cajas mviles # otras de diversos tipos, lo

)ue abarata costes, (acilita los transbordos, reduce da:os # simpli(ica la

documentacin&/e apo#a en todos losmediosanteriores&

'n aspecto interesantede laor!anizacinde lostransportes es elde la(orma en )ue una

empresa puede pro!ramar los env5os desde sus centros de produccin a sus

plata(ormas de distribucin,para locualdebe de(inir:


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+a proporcin en )ue cada centro de produccin debe contribuir a la

satis(accin de lademanda&

+os mediosde transporte )ue debern adjudicrsele

+a secuenciade actuacin&

Estapro!ramacinse realizacon a#udas de unas matricesde transporte,donde se re(lejan

por una parte, las disponibilidades de los diversos centros de produccin, # por otra la

demanda de los centros de distribucin, as5 como los costes de transporte entre unos

# otros&

Plataformas logsticas

/e trata de uno de los conceptos ms actuales en la actividad lo!5stica # puede de(inirse

como un rea especialmenteconcebidapara eldesarrollode actividadesrelacionadascon

la lo!5stica, el transporte # la distribucin de mercanc5as en el tr(ico nacional

e internacional& Reciben diversas denominaciones, tales como O+ "Oona de

2ctividades +o!5sticas%,C "Centros de 0ransporte%, B'9P/,etc&

+os objetivosde lasplata(ormasson lossi!uientes:

E Convertirseenpolode atraccinde un rea industrial # de consumo "@hinterlandA%,

para lo cual deben contar con una buena comunicacin con el sistema

de transporte en !eneral "puertos, aeropuertos, estaciones (erroviarias #

terminales multimodales%&

Concentrar en ellas el transporte pesado para, mediante la llamada @ruptura de

car!aA, colaborar en la descon!estin de los circuitos de distribucin urbanos,

obteniendopara lacolectividadventajasde calidadde vida&

E Racionalizar la utilizacin de los veh5culos de transporte, aprovechando al

mDimo sus caracter5sticast7cnicas# comerciales&

(recer operaciones auDiliares del transporte tales como embalaje, eti)uetado,

reco!ida # distribucin,almacenaje,se!uimientoin(ormtico,etc&

E *asi(icar los (lujos di(usos, mediante el uso de unidades de car!a # transporte

normalizados, para su posterior encaminamiento, con un menor coste, a trav7s

de los!randes nudos de transporte&

!rupar las mercanc5as por @(amilias lo!5sticasA de productos a(ines, como

perecederos, peli!rosos, valiosos, etc&, haciendo as5 rentables las inversiones en

mediosde almacenaje,manipulacin# transporte&


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E /ervir de nudo de enlace con las restantes plata(ormas lo!5sticas de la

zona !eo!r(icaen )ue est7n situadas,a trav7s de corredores lo!5sticos&

Este concepto es eDtensivoa todos losmediosde transporte,#a )uepuertos,aeropuertos,

terminales (erroviarias o centros de transporte por carretera son ante todo plata(ormas

lo!5sticas,como tambi7nlopuede ser unaplata(ormade distribucinprivadadise:adacon

losobjetivosdescritos&

El operador logstico

3ara racionalizar las actividades de aprovisionamiento, produccin # distribucin,

ha aparecido un nuevo tipo de empresa dedicada a laprestacin de servicios lo!5sticos,

)ue se conoce como operador lo!5stico&

(rece una !ama de serviciosmu# amplia,desde ladistribucin (5sica,almacenaje,!estin

de stoc=s, a la (acturacin o el merchandisin!& En de(initiva o(rece operaciones de

transporte "consolidacin, or!anizacin de rutas, etc&Q%, operaciones auDiliares

"despacho de aduanas, !estin de las operaciones de trnsito, etc&%, operaciones de

!estin, de distribucin(5sica# comerciales&

+asprincipalesventajasde trabajarcon un operador lo!5sticoson:

E Econom5a de inversiones: >a )ue las !randes inversionesprecisas en almacenes,

e)uipos de car!a, veh5culos etc&, son asumidas por el operador, )ue las amortiza

diversi(icandosu actividad# clientela&

E 0rans(erencia de costes: *uchos de los costes (ijos )ue asume el car!ador

"veh5culos,almacenes,personal,etc&%,pasan a ser variables,#a )ue slose soportan

en cada operacinconcreta&

E /ervicio: +a pro(esionalizacin del operador lo!5stico permite o(recer un

buen servicioa sus clientescar!adores&

E FleDibilidad: El contrato de prestacin de servicios puede ser revocado al

terminar su vi!encia& +a red de distribucin puede ser remodelada sin

compromisos de inversionesni de personal&

El operador lo!5sticotiene)ue situarelproducto adecuado en elplazo # lu!aracordados,

al coste ms bajo& 0odas las ventajas mencionadas han dado lu!ar a un

importante desarrollode lasubcontratacinde servicioslo!5sticos"@outsourcin!A%&


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Entre los servicios ms habituales de los peradores +o!5sticos se encuentran los

si!uientes:

- Consolidacino !rupaje

- 4esconsolidacin

- r!anizacinde rutas

- peracionesauDiliaresdeltransporte

- peracionesde trnsito

- 4espacho de aduanas

- peracionesde distribucin(5sica

- Recepcinde lasmercanc5as

- Clasi(icacin# (ormacinde partidas

- Embalaje

- 3reparacinde lascar!as

- Entre!a (inal

- 2lmacenamiento

- -estinde stoc= de materiasprimas# productos acabados

- 3uesta a disposicinde (icinas# medioslo!5sticos

La logstica inversa

3ara de(inir lo!5stica inversa es preciso recordar el si!ni(icado de lo!5stica, #a

)ueprcticamentees lomismo,solo)ue de (orma inversa&

E +o!5stica:proceso depro#ectar, implementar# controlarun (lujode materiaprima,

inventario en proceso, productos terminados e in(ormacin relacionada desde

elpunto de ori!en hasta el punto de consumo de una (orma e(iciente # lo

ms econmicaposible con elpropsito de cumplir con los re)uerimientos del

cliente (inal&

E +o!5stica inversa: es elproceso de pro#ectar, implementar # controlar un (lujo

de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e

in(ormacin relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de ori!en

de una (orma e(iciente # lo ms econmicaposible con elpropsito de recuperar

su valor elde lapropiadevolucin&

En EE'' la lo!5stica inversase ha convertidoen una importanteherramientacompetitiva,

estableci7ndoseunapol5ticade devolucionestotalmenteliberal,lle!andoen al!unoscasos


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a niveleseDtremos&ll5 el incrementode devolucionesha pasado de 0billonesde dlares

en ela:o 1&KK2hasta alcanzarlaverti!inosacantidadde HGbillonesho# d5a&

Por qu o!"#$%&' %()*r#'+

+a lo!5stica inversa!estionaelretorno de lasmercanc5asen lacadena de suministro,de la

(orma ms e(ectiva # econmica posible& 3or ejemplo, se encar!a de recuperar # reciclar

envases, embalajes # residuos peli!rosos as5 como de los procesos de retorno por haber

eDceso de inventario, por devoluciones del cliente, por productos obsoletos o por

inventarios estacionales& ncluso se adelanta al (in de vida del producto, con objeto

de darlesalidaen mercados con ma#or rotacin&

4irectivascomunitarias,adems,obli!ano van a obli!arprDimamentea larecuperacino

reciclado de muchos productos $ bienes de consumo, envases # embalajes,

componentes de automocin,material el7ctrico # electrnico$, lo )ue va a implicar en los

prDimos a:os una importante modi(icacin de muchos procesos productivos #, adems,

una oportunidad como nuevo mercado para muchos operadores de transporte,almacenaje

# distribucin&

+a consecuenciade todo loanteriores clara:en losprDimosa:os la lo!5stica inversava a

suponer una importante revolucin en el mundo empresarial #, mu# probablemente, se

convertiren uno de losne!ocioscon ma#or crecimientoen eliniciodeltercer milenio&

3or tanto,lalo!5sticainversano es un capricho,va a ser una necesidad&

EDistenpor lomenos tres vectores para su impulso:

1& Consideraciones de costo$bene(icio:productos mejores con costo de produccin

ms bajo, recuperacin del valor de envases, embalajes # unidades de manejo

reciclables

2& Re)uerimientosle!ales:derivadosde laproteccinalmedioambiente# lasalud,de

consideracionespor costos deprocesamientode residuos,etc&

& Responsabilidad social: !eneralmente impulsado por or!anizaciones no

!ubernamentales # asociaciones de consumidores )ue apo#ados en su poder de

compra buscan productos ms se!uros # ambientalmenteami!ables


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