skf logistica aplicada al mantenimiento

04 October 2011 © SKF Group Slide 0

Logística Aplicada al Mantenimiento.Planificación y almacenamiento.Nuevas herramientas de Gestión.

URUMAN URUMAN

OCTUBRE 2011

1. Grupo SKF

2. SKF en LAM

3. SKF Latin America Distribution Center

Agenda


4. Abastecimiento y Mantenimiento

5. El camino de la optimización

6. Herramientas

7. Caso de Negocio

Grupo SKF


Grupo SKF

SKF – una compañía verdaderamente global

Fundada en: 1907

Ventas 2010: 10.000 millones USD

Empleados: 44.742

Sitios de producción: aprox. 130 en 32 países


Presencia SKF: en más de 130 países

Distribuidores: en 15.000 locaciones

Certificaciones globales: ISO 14001

Certificación OHSAS 18001

Ventas netas 2010

Europa Occidental

Oriente Medio y África

Norteamérica

Europaoriental


Asia /Pacífico

América Latina

Equipar al mundo con el conocimiento

SKF

Visión del Grupo SKF


SKF

¿Qué es el conocimiento SKF?

Nuestro conocimiento está presente y activo en……


Nuestros clientes en

todos los segmentos industriales

Todas las regiones y culturas

Nuestras plataformas tecnológicas

SKF en Latino America


SKF en Latino America

SKF en América Latina

SKF PERU (Bolivia & Paraguay)

SKF COLOMBIA(Caribe & CentroAmeríca)

SKF VENEZUELA


• Fábrica CAJAMAR (Automotriz)

• Fábrica TORTUGUITAS (Automotriz)

• SKF Lub. Systems ( Ex Cirval )

• SKF SS ( Ex Economos)

• Solution Factory Brazil

• Solution Factory Colombia

SKF do BRASIL

SKF URUGUAY

SKF ARGENTINA

SKF CHILENA

(Bolivia & Paraguay)

SKF Latin America


SKF Latin America Distribution Center

Relación Actual Ventas /Origen de FabricaciónTotal 2010

Importado38 %

Region62 %

Region91 %

Importado9 %

Region31 %

Importado69 %

Norteamérica Nordeste Asiático


Region38 %

Importado62 %

Importado61 %

Region39 %

Europa & Oriente Medio y

Africa

Latinoamérica

Asiático

Sudeste Asiático

Tiempos de entrega a Latinoamérica


40 – 30 días

40 – 30 días

Estructura de Distribución previa

Fabricas Internacionale

sEDC EEUU

TONGERENCONSOLID.

(HUB)


CLIENTES

Inconvenientes de la estructura previa

• Mayor cantidad de envíos marítimos

• Elevado uso de flete aéreo

• Surtido limitado disponible de stock:


• Surtido limitado disponible de stock:– Los Depósitos locales tienen 4000-5000 artículos planificados

– El resto, con un tiempo de entrega de 30-40 días

• Inventarios elevados en mercados locales y perfil de stock menos óptimo

Basado en la experiencia en otras partes del mundo, SKF proporcionará el servicio Mejor de su clase, ahora también para nuestros clientes de LatinoaméricaReplicaremos muchas de las mejores prácticas incorporadas a través de los años en nuestros otros Depósitos Regionales•Procesos comerciales

¿Cómo logramos excelente servicio al mercado ?


•Procesos comerciales•Sistemas de computación•Herramientas•EquipamientoTodos de acuerdo con los altos estándares propios de SKF


Principales Beneficios

• Reducir Costos Operacionales:1. Mejorar la utilización de embarques marítimos

y terrestres.2. Reducir los costos aéreos.3. Menores tiempos de entrega


3. Menores tiempos de entrega

• Inventarios:1. Mayor surtido de productos planificados

disponibles2. Mejorar la planificación del inventario.3. Reducir inventarios en depósitos locales

Nuevo esquema de distribución para LAM

Depósito Internacional LDC EEUU


CLIENTES

Mejora en los tiempos de entrega

TE desde Europa/EEUU

Desde LDC

Tiem

po to

tal d

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treg

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Tiem

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ías)

Incremento de productos disponibles en Uruguay


Previo LDC Paso 1 LDC Paso 2


• Ubicación: Montevideo, Uruguay

• Inversión: 1.300. USD (sin considerar instalaciones ni edificio).

• 5.000 m². Futura ampliación prevista al doble.


• 5.000 m². Futura ampliación prevista al doble.

• Recursos humanos: objetivo 2011 – 60 empleados

• Items en stock: actual 9.400 y 13.000 en 2012

Abastecimiento y


Abastecimiento y Mantenimiento

Mantenimiento de Primera Categoria

El mantenimiento correcto, en

El equipo correcto , en

El momento correcto, por

Las personas adecuadas, por


Las personas adecuadas, por

Las razones correctas

Mantenimiento Primera Categoria

El mantenimiento correcto – Estratagia de Mantenimiento

El equipo correcto – Criticidad de Equipos

El momento correcto – Planificacion y Programacion

– Disponibilidad de recursos


– Disponibilidad de recursos (Repuestos)

La gente correcta – Gente entrenada y Motivada

Las razones correctas – Alcanzar los objetivos del negocio

Aspectos de laConfiabilidad (Diseño)

Prioridades Predefinidas

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO Objetivos de la Empresa

Gestión de Activos y Programa deMantenimiento (Mejora Contínua)

PM PRM ODR RTF

RC

A

ES

TR

ATE

GIA

PM: Mantenimiento Preventivo

PRM: mantenimiento Proactivo

ODR: Mantenimiento Basado en el Operador

RTF: Mantenimeinto Correctivo

RCA: Análisis de Causa Raíz

Asset Efficiency OptimizationOptimización de la Eficiencia de los Activos

PRM / ODR Colección de Datos y Análisis

Integración de la Información y Decisión

IDE

NT

IFIC

AC

IÓN

OPTIMIZACIÓN

BalanceScorecard

Análisis deCausa Raíz (RCA)

Análisis Estadísticode la Confiabilidad


Generación de Órdenes de TrabajoOperacionesMantenimiento

Correctivo Mantenimiento

IDE

NT

IFIC

AC

IÓN

Plan del Mantenimiento

Planificación del Mantenimiento

Gestión de AbastecimientoEstándares y

Procedimientos

CO

NT

RO

L

Ejecución de los Trabajos

EJE

CU

CIÓ

N

Verificación Pos Mantenimiento

Actualización del Programa

Optimizaciónde las Tareas

de Mantenimiento

Actualización deMáquinas,

Reconstruccióny Rediseño

ActualizaciónTecnológica

Gestión de Abastecimiento

Gestión de Abastecimiento y control del mismo, son las actividades que aseguran:

•la disponibilidad de los items en inventario ,

•con costos adecuados

•de manera de cubrir las necesidades de los clientes.


En general, gestión de abastecimiento involucra la coordinación de las compras, producción y mantenimiento para asegurar la disponibilidad requerida

Supplyprocess

Demandprocess

Inventory

Porque hay que mejorar la gestión de abastecimiento ???

Razones

Aumento en el costo de Aumento en el costo de

Altos costos por paradas de equiposAltos costos por paradas de equiposLargos tiempos de entregasLargos tiempos de entregas


Aumento en el costo de Aumento en el costo de CapitalCapitalRecortes de presupuestosRecortes de presupuestosIniciativas de Reduccion de Iniciativas de Reduccion de CostosCostos

Largos tiempos de entregasLargos tiempos de entregasRecomendaciones del FabricanteRecomendaciones del FabricanteSeguridad y Medio AmbienteSeguridad y Medio Ambiente

Alinear las actividades de mantenimiento con los planes de negocios

• Evaluar la situación actual via estudios profundos y detallados

• Revisar el catalogo de respuestos

• Optimizar niveles de inventario y puntos de pedido

Iniciativas de Mejora de Inventarios


• Optimizar niveles de inventario y puntos de pedido

• Mejorar procesos y procedimientos

• Mejorar sistemas de información

Iniciativas de Mejora de Inventarios

Es fundamental conocer información tal como

• Consumo

• Tiempo de entrega del proveedor

• Número de piezas instaladas

• Costo del producto


• Costo del producto

• Costo de almacenaje y costos asociados con las condiciones de almacenaje de los productos

• Costos que ocasionaría la falla del rodamiento.

• Costos de reacondicionamiento del rodamiento en caso de que sea posible efectuar el mismo y tiempo de la operacion.

Gerencia de Inventarios

Una no efectiva gestión de abastecimiento se traduce en:

• Mayor costos por compras de emergencia

• Compras de productos de cualquier marca y calidad para atender la emergencia.

• Costos adicionales de fletes.


• Compra de productos con tiempo y condiciones desconocidas de almacenamiento.

• Costo adicionales de inventario por compras “preventivas”.

• Costos por paradas de equipos no programadas.

Proceso de Optimización


Proceso de Optimización

Costos vs. Disponibilidad … el balance

Demanda de Repuestos(Baja capacidad de predicción)

Algunos ítems c/altos niveles de inventarioy otros sin disponibilidad

Ítems con Bajo nivel de Stock

Ítems con Sobrestock


Equipos en riesgo/detenidossin posibilidad de reparación

Pérdidas de Producción ($$)

Riesgo Incrementado(Seguridad/Medioambiental)

Capital Inmovilizado ($$)

Administración eficiente de repuestos es ESENCIAL

El Camino a..…

La Optimización del Stock de Repuestos


El Camino a ….

…. La Optimización del Stock de Repuestos

ProcesosEstratégicos

ProcesosOperacionales

Recolecciónde Datos

Optimizacióndel Stock


El camino llevará a:

• Reducción de costos del proceso de Optimización de Stocks

• Resultados más eficientes y precisos

• Total conocimiento del proceso de abastecimiento mejorando canales de comunicación internos

Procesos Estratégicos

¿Cómo influyen los aspectos estratégicos en el manejo de repuestos?

• Plan Estratégico de Negocios- Indicadores Clave de Performance (KPI)

- Plan de Seguridad e Higiene Industrial

- Programa de Reemplazos de equipos






• Alineación del Plan de Optimización para contribuir a Objetivos del Negocio

Procesos Operacionales

La Administración de los Repuestos no trabaja por su cuenta …

Es y debe estar integrada como parte del Manejo de Activos en conjunto con:

Administraciónde Inventarios

Administración

Administraciónde Catálogos

Ingeniería deConfiabilidad

Manejo deAdministración






AdministraciónDe Repuestos

Manejo deObsolescencia

Administracióndel Depósito

Cadenasde Suministro

Administraciónde Contratos

Gestión deConfiguraciones

Recolección de Datos

Paso 1: Clasificación de Repuestos

Paso 2: Criterios de decisión del Almacenamiento

Paso 3: Datos Requeridos para la Optimización

Consumo (Historia, Evolución, Frecuencias)

Lead Times de Entregas

Cant. Repuestos x equipo


Datos Requeridos:

Cant. Repuestos x equipo

Cant. de Equipos instalados

Equipos de back-up

Precio de Compra

Costo de Almacenaje

Criticidad del Equipo relacionado





Optimización del Stock

OPTIMIZACIÓN

FÍSICA

•Relevamiento en Almacén

•Estado de repuestos/obsolescencia

•Determinación de equivalencias/duplicaciones

•Presentación de resultados






GESTIÓN

•Racionalización y clasificación

•Análisis histórico y tendencias de consumo

•Determinación de stock óptimo y puntos de pedido

•Presentación de resultados

Herramientas


Herramientas

Herramientas de Soporte

BALANCE DEINVENTARIO

ANALISIS ABC


INVENTARIO

PERFIL DE STOCK

SKF Stock Profiler

ABC ANALYSIS

Designación Frecuencia de Facturación

Número de clientes facturados

Cantidad total facturada

Ventas totales

ABC en ventas

ABC en líneas

Categoría de clientes

Categoría de stock

Min

stock

Max stock

22222 EK 18 10 61 13309 A B 1 AB1 3 10

23022 CC/W33 10 7 38 8068 A B 1 AB1 2 6

LGHP 2/5 34 13 69 6917 A B 1 AB1 3 12


LGHP 2/5 34 13 69 6917 A B 1 AB1 3 12

SNL 522-619 15 8 57 14433 A B 1 AB1 2 10

23048 CCK/C4W33 7 4 9 18991 A B 2 AB2 1 2

3318 A 6 1 12 7786 A B 2 AB2 1 2

BALANCE DE INVENTARIO

SKF Stock Profiler

Meses en stock

Número de productos

0 1,941

0-1 39

1-2 19


1-2 19

2-3 6

3-4 8

4-5 4

5-6 8

6-7 0

7-8 0

8-9 1

9-10 0

10-11 0

11-12 4

>12 107

SKF Stock Profiler


PERFIL DE STOCK

IN %, CUSTOMERS CATEGORY

ABC CATEGORY 1 2 9Total

(1+2+9)

A 0.09% 0.11% 0.00% 0.20%

B 5.68% 4.22% 0.00% 9.90%

C 2.07% 3.14% 2.70% 7.91%

D 0.02% 2.84% 3.49% 6.35%

O 0.00% 0.00% 75.64% 75.64%

Total(A+B+C+D+O)

7.86% 10.31% 81.82% 100.00%

Beneficios Optimización de Repuestos

•Minimización del impacto del costo de capital

•Reducción de urgencias y quiebres de stock de repuestos

•Planificación de reposiciones más precisas

•Minimización de costos administrativos de compras


Casos de Negocio


Casos de Negocio

Caso de Estudio: Optimización de Repuestos en IMS

Industria Papelera

Stock Rod/Correas/Ret/Lub

u$s 800 mil


1°Etapa: Análisis

PERFIL DE STOCK CAT. 09 U$S 440 MILSIN MOVIMIENTOS

DIFERENCIARCRÍTICOS

(ESTRATÉGICOS)VS.

OBSOLETOS(REDUNDANTES)



(REDUNDANTES)

OPTIMIZAR PUNTOS DE

PEDIDO

2° Etapa: Retiro e Implementación de Puntos Óptimos

PERFIL DE STOCK

CAT. S3 U$S 295 MIL(ESTRATÉGICOS)

RETIRO DE STOCKU$S 145 MIL

(REDUNDANTES)



3°Etapa: Evolucionando al Stock Óptimo

PERFIL DE STOCK STOCK INICIAL U$S 800 MIL

STOCK ÓPTIMO U$S 455 MIL

(ESTRATÉGICOS U$S 160 MIL)REDUCCIÓN TOTAL 43%



ITEMS ESTRATÉGICOS (REPUESTOS

CRÍTICOS)

Evolución


Estrategia de Mantenimiento y Trabajo Conjunto con SKF

Mas productos disponibles con menor tiempo de entrega, no siempre es suficiente para eliminar los problemas de mantenimiento por falta de rodamientos .

El proveedor tiene en stock los productos que de acuerdo a su conocimiento son requeridos en el mercado y rotan con cierta frecuencia


Lo que para un cliente son productos críticos puede no ser así para el proveedor.

Información sobre los repuestos y equipos y trabajo conjunto con el proveedor son factores claves para un efecti vo y económico manejo de suministros,

Estrategia de Mantenimiento y Trabajo Conjunto con SKF

Trabajar de forma conjunta con el PROVEEDOR en el manejo de los repuestos les permite

•Optimizar el nivel y el costo de mantenimiento de inventario.

•Reducir riesgos de producción asociados con fallas de


•Reducir riesgos de producción asociados con fallas de equipos

•Aumentar la disponibilidad de los activos de la empresa.

•Reducir o eliminar respuestos obsoletos y redundantes.

skf logistica aplicada al mantenimiento

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