UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIALABORATORIO N 3

COSSIO QUISPE JESUS MIGUEL 20140207AMIRANDA HERRERA JIMMY ARNOLD 20140134DIPARRAGUIRRE PERALTA DANIEL 201440332ACAMACHO LIVIA HENRRI JHONATAN 20141298K

Profesor:LABORATORIO: CARO AMERY JOSE

INDICE

1. OBJETIVOS

2. EQUIPOS Y MATERIALES

3. FUNDAMENTO TERICO

4. PROCEDIMIENTO

5. CLCULOS Y RESULTADOS

6. CUESTIONARIO

7. CONCLUSIONES 8. BIBLIOGRAFIA

SEGUNDA LEY DE NEWTON

Objetivos: _nuestro primer objetivo fue hallar experimentalmente que toda fuerza resultante sobre un objeto, produce aceleracin._observar y comprender la relacin que existe entre la fuerza resultante y la aceleracin.

Materiales:-Una plancha de vidrio -Un disco de metal (Puck)-Una polea, cuerda y canastilla -Un eliminador de batera y un chispero -Una hoja de papel elctrico-Papel peridico o palegrafos-Cuatro pesas de aproximadamente 200 grs.-Pesas de 20, 50, 100 grs. aproximadamente-Una regla graduada -Cuas de madera

Fundamento terico:Como ya conocemos, Newton describi la relacin entre la aceleracin, la fuerza y la masa de la siguiente manera: La aceleracin que adquiere un sistema es directamente proporcional a la fuerza neta aplicada, e inversamente proporcional a su masaMatemticamente, si a es la aceleracin, Fneta es la fuerza neta, y m es la masa, tenemos:

Aplicando la Segunda Ley de Newton al arreglo esttico usado en esta actividad para un objeto acelerado por el peso de una masa colgante, despreciando la friccin, la aceleracin del objeto y la masa colgante puede ser escrita como: Procedimiento:-Mida la masa del disco con una balanza (Se entiende por masa el valor que da la balanza), sin desconectar la manguera que lleva el aire. (La manguera de aire nunca debe estar enroscada porque perturba el experimento por cuanto aparecen fuerzas adicionales innecesarias. Cabe indicar que en este experimento la masa M sobre la que se har el anlisis experimental es: la masa del disco con manguera conectada + las masas colocadas sobre el disco; mientras que la fuerza F aplicada sobre M es el peso de las pesas colocadas en la cuerda. Tambin medir las masas de las pesas para obtener estos resultados con ms precisin.-Nivele la plataforma utilizando las cuas hasta conseguir que el disco no se desplace cuando se le deje en reposo en cualquier lugar de la plataforma .Observar algunos desplazamientos de prueba (sin usar el chispero todava) dando pequeos impulsos al disco para constatar si la presin de aire es suficiente para eliminar el rozamiento.-Amarrar en un extremo de la cuerda las pesas 100 gramos y haciendo funcionar el chispero, suelte el disco desde el borde del papel opuesto a la polea. Debajo del papel peridico quedara marcado una serie de puntos (tenga cuidado de no tocar los alambres que salen del chispero ni el vidrio porque existe un alto voltaje. Si por alguna razn debe tocar el vidrio o el papel elctrico desconecte previamente la alimentacin al chispero).El conjuntos de puntos de la trayectoria obtenida debe quedar marcado de modo que permita identificrsele con facilidad.-Repita el paso anterior 4 veces incrementando cada vez la masa del disco en 200 gramos; y mantenga constante la pesa de mayor masa puesta en un extremo de la cuerda. (Caso: Fuerza constante y masa variable).Debe constatarse el valor de las pesas utilizadas.

Clculos y resultados:Fuerza constante con masa variable

fuerza variable con masa constante

Cuestionario:Despus de haber hecho el grfico aceleracin versus la fuerza aplicada, Qu conclusin obtiene de este grfico?_logramos concluir que la fuerza aplicada es directamente proporcional a la aceleracin que esta produce, pero siempre son un margen de error experimental.

De las conclusiones anteriores que puede Ud. Decir de la relacin entre la fuerza, la masa y la aceleracin. _nuestras conclusiones fueron que estos tres elementos estn ligados uno con otro, ya que si modificamos uno de ellos, otro se ver afectado.

Conclusiones: -Analizamos como la masa y las distancia al variarlas nos arrojaron resultados diferentes, manteniendo un equilibrio masa v/s registro tiempo, lo que lleva a concluir que se establece una proporcionalidad entre las dos.

-Concluimos que la aceleracin que mostr el carro es inversamente proporcional a la masa del objeto, y en ocasiones las muestras sucesivas, daban como margen ms de 1 [s] considerando que fue un trayecto corto. Esto nos demuestra, una vez ms, que los errores sistemticos estn presentes en los experimentos de laboratorio.

-Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleracin son directamente proporcionales, e inversas al tiempo.

Bibliografa: