estudiar las funciones del almacén en la industria

7/21/2019 Estudiar Las Funciones Del Almacén en La Industria

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Universidad Nacional Experimental de Guayana.

Vicerrectorado Académico.

Proyecto de Carrera: Ingeniera Industrial.

!rea de "ecnologa de Procesos Productivos.

C#tedra: Plantas Industriales.

$ecci%n: &. E'uipo: N( ).

*+,etivo N( &-.

Estudiar Las Funciones Del Almacén En La Industria

Profesor:

$c. Ing. Al+erto *ctavé.

Integrantes:

/rian $ol%r0ano1 C.I.: 22.)34.526

7oa'un 8odrgue01 C.I.: 25.))6.6&-

9os+ert artne01 C.I.: 25.353.54

anuel 8odrgue01 C.I.: 2.)-2.;5-

Ciudad Guayana1 ,unio de 2-&)

ÍNDICE

P#g.



IN"8*<UCCI=N.......................................................................................................<E$A88*>>*...........................................................................................................5

1. Almacén......................................................................................................4. Funciones del almacén: !ece"ci#n$ almacenamiento % des"ac&o.......4

a? 8ecepci%n................................................................................................5+? Almacenamiento.......................................................................................)c? <espac@o.................................................................................................;

'. Princi"ios a"licados "ara la rece"ci#n % des"ac&o.............................1(

a? Principios aplicados a la recepci%n.........................................................&-+? Principios aplicados al despac@o............................................................&2

4. )i"os de almacenes.................................................................................1

a? $egn su Bunci%n en la red logstica.......................................................&2

+? $egn su situaci%n geogr#Bica y la actividad 'ue realicen......................&c? $egn el tratamiento Biscal 'ue reci+en los productos almacenados......&5d? $egn el recinto del almacén.................................................................&5e? $egn el grado de mecani0aci%n...........................................................&5

*. Planificaci#n de los es"acios de rece"ci#n % almacena+e...................1*

a? PlaniBicaci%n de los espacios de recepci%n............................................&)+? PlaniBicaci%n de los espacios de almacena,e..........................................&;

,. -étodos de almacenamiento..................................................................1. Almacenamiento de materiales a granel................................................'

a? $ilos de pe'uea capacidad..................................................................25

+? $ilos de gran capacidad.........................................................................25/. Almacenamiento de materiales em0alados...........................................*

a? Conceptos +#sicos.................................................................................2)+? Consideraciones so+re el almacenamiento de materiales em+alados. . .24

. C2lculo de "asillos................................................................................../1(. Estimaci#n de los re3uerimientos de "aletas.......................................'1

a? étodo de paleti0aci%n...........................................................................+? $istema de almacenamiento con paletas...............................................5

11. Determinaci#n del es"acio "ara almacena+e.........................................',

C*NC>U$I*NE$....................................................................................................5&

8EDE8ENCIA$ /I/>I*G8!DICA$.........................................................................5

IN)!D5CCI6N

2



<adas las vicisitudes de la industria moderna1 las Bunciones del almacén en

la industria no s%lo re'uiere del almacenamiento de productos1 sino 'ue estos

circulen lo m#s r#pido posi+le para el +eneBicio del consumidor.

A lo largo de los aos1 y conBorme evoluciona el Ben%meno logstico1 el

concepto de almacén @a ido variando y ampliando su #m+ito de responsa+ilidad. El

almacén es una unidad de servicio y soporte en la estructura org#nica y Buncional de

una empresa comercial o industrial con o+,etivos +ien deBinidos de resguardo1

custodia1 control y a+astecimiento de materiales y productos.

oy por @oy lo 'ue antes se caracteri0a+a como un espacio dentro de la

organi0aci%n 'ue tena el piso de @ormig%n1 es una estructura clave 'ue provee

elementos Bsicos y Buncionales capaces de incluso generar valor agregado al

proceso.

3



DE7A!!LL

1. Almacén

Un almacén es una unidad de servicio en la estructura org#nica y Buncional

de una empresa comercial o industrial1 determinada1 dispuesta aparte y destinada a

resguardar1 custodiar1 controlar y a+astecer de materiales y productos Fadaptado de

ut@er1 &63&?.

/as#ndose en la deBinici%n anterior1 puede es+o0arse una idea general de lo

'ue representa un Almacén. No o+stante1 para @allar una idea netamente glo+al1 es

necesario tomar en consideraci%n las deBiniciones provenientes desde otras

perspectivas1 tales como:

• ora F2-&&?: Espacio planiBicado para u+icar1 mantener y manipular

mercancas y materiales.

• eyers y $tep@ens F2--4?: !rea reservada para guardar materias primas1

partes y suministros.

• on0% y >lid% F2--)?: 8ecinto donde se reali0an las Bunciones de recepci%n1

manipulaci%n1 conservaci%n1 protecci%n y posterior expedici%n de productos.

. Funciones del almacén: !ece"ci#n$ almacenamiento % des"ac&o

a8 !ece"ci#n

$egn on0% y >lid% F2--)?1 la recepci%n de productos a+arca el con,unto detareas 'ue se reali0an antes de la llegada de los productos al almacén1 desde la

entrada @asta después de su llegada.

>a recepci%n se divide en las siguientes Bases:

4



• Antes de la llegada. Antes de la recepci%n de los productos1 se de+er#

disponer de la documentaci%n necesaria: tanto la originada por el

departamento de aprovisionamiento1 en la 'ue consten los pedidos

conBirmados con el detalle de los productos solicitados a los suministradores1

como los documentos correspondientes al departamento de ventas1 con los

datos reBerentes a las devoluciones de los clientes.

• Llegada de los "roductos. Este momento es importante1 ya 'ue se

traspasa la custodia y la propiedad de las mercancas del proveedor al

cliente. Es en este instante cuando se veriBica el pedido1 es decir1 se

comprue+a si los artculos reci+idos coinciden con los 'ue constan en losdocumentos 'ue corro+oran el traspaso de propiedad de los mismos. Al

mismo tiempo de+er# procederse a la devoluci%n de a'uellos productos 'ue

no renan las condiciones estipuladas.

• Des"ués de la llegada. Una ve0 'ue se @an reci+ido los productos1 se

procede al control e inspecci%n de los mismos1 en lo 'ue se reBiere a la

calidad y si se a,usta a las condiciones estipuladas en el contrato de

compraventa. Dinali0ada la inspecci%n y control1 se repaleti0a la mercanca si

procede y se le asignan los c%digos internos del almacén1 empla0#ndola en

su u+icaci%n deBinitiva.

08 Almacenamiento

A su ve01 on0% y >lid% F2--)? esta+lecen 'ue entre las actividades

reali0adas en el propio almacén1 pueden distinguirse las correspondientes al

almacena,e propiamente dic@o y a la manutenci%n de los productos.

Almacena+e

Es la actividad principal 'ue se reali0a en el almacén y consiste en mantener

con un tratamiento especiali0ado los productos1 sistem#ticamente y con un control a

largo pla0o.

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Esta Bunci%n no aade valor al producto. El almacena,e re'uiere unos

recursos 'ue generan una serie de costes:

• >a ma'uinaria y las instalaciones1 'ue suponen una serie de inversiones1

generando costes1 tales como el valor de la ad'uisici%n y mantenimiento de

los e'uipos de transporte interno1 las estanteras y las instalaciones en

general.

• >a o+solescencia1 'ue consiste en la depreciaci%n del valor 'ue suBren los

productos almacenados1 como consecuencia de la irrupci%n en el mercado

de productos nuevos. *tra causa es la originada por la moda 'ue1 cada ve0

m#s1 o+liga a sustituir un producto por otro aun'ue esté en perBectas

condiciones1 como los teléBonos m%viles1 los ordenadores personales1

etcétera.

• El inmovili0ado1 constituido por el valor de la nave o del espacio destinado al

almacenamiento de los productos y de los e'uipos industriales.

• >os recursos @umanos1 el con,unto de personas 'ue tra+a,an en el almacén1

dedicados a la conservaci%n y mantenimiento de los productos y de lose'uipos 'ue conBorman el inmovili0ado.

• El coste Binanciero 'ue implica el valor del capital empleado en la compra de

los productos 'ue constituyen los stocs.

• >os costes inBorm#ticos de gesti%n del almacén1 'ue est#n en torno al )H.

-anutenci#n

>a manutenci%n o mane,o de mercancas se reBiere a la Bunci%n 'ue

desempean los operarios del almacén1 empleando los e'uipos e instalaciones para

manipular y almacenar los productos con el Bin de alcan0ar una serie de o+,etivos

estipulados1 teniendo en cuenta un tiempo y un espacio determinados.

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>as operaciones de manutenci%n pueden ser simples o comple,as. >as

operaciones de manutenci%n simples se caracteri0an por reali0arse manualmente y

en ellas se manipula un nmero reducido de productos1 por e,emplo en el almacén

de una tienda de ultramarinos. >as operaciones de manutenci%n comple,as se

caracteri0an por la incorporaci%n de e'uipos automati0ados1 'ue mane,an grandes

volmenes y pesos de producto. Por e,emplo1 las operaciones de esti+a 'ue se

reali0an en un +u'ue portacontenedores para u+icar los contenedores en los slots

asignados.

c8 Des"ac&o

Por ltimo1 on0% y >lid% F2--)? consideran 'ue la ltima Bunci%n de los

almacenes en lo concerniente al despac@o de productos se encuentra estructurada

en tres Bases1 descritas a continuaci%n:

Preparaci%n de pedidos

Este proceso tam+ién es conocido por el término inglés picing y se reBiere

principalmente a la separaci%n de una unidad de carga de un con,unto de productos1

con el Bin de constituir otra unidad correspondiente a la solicitud de un cliente. Unave0 preparada la nueva unidad1 se acondicionar# y em+alar# adecuadamente.

>a preparaci%n del pedido tiene un coste m#s elevado 'ue el resto de

actividades 'ue se desarrollan en el almacén1 de+ido a 'ue:

• >os costes de manutenci%n recaen siempre so+re las unidades

individuali0adas y no so+re la carga agrupada.• >a mecani0aci%n de esta operaci%n es comple,a y no llega a automati0arse

en su totalidad.• En la mayora de las ocasiones1 las unidades de expedici%n no coinciden con

las reci+idas Flas primeras suelen ser inBeriores a las segundas?.

Generalmente1 en los almacenes se suelen reci+ir paletas completas de

productos y se expiden ca,as o medias paletas. Cuando las expediciones son

7



de mayor volumen suelen prepararse paletas completas1 pero de distintos

productos1 incrementando la tarea de manipulaci%n.

Expedici%n

>a expedici%n consiste en el acondicionamiento de los productos con el Bin

de 'ue éstos lleguen en perBecto estado y en las condiciones de entrega y

transporte pactadas con el cliente. >as actividades 'ue1 de Borma genérica1 se

reali0an en esta Base son:

• El em+ala,e de la mercanca1 'ue consiste en proteger ésta de posi+les

daos ocasionados por su manipulaci%n y transporte.

• El precintado1 'ue pretende asegurar la protecci%n de la mercanca y

aumentar la consistencia de la carga. Para ello se suele emplear el Ble,e y las

pelculas retr#ctiles.

• El eti'uetado1 es decir1 las indicaciones 'ue identiBican la mercanca

em+alada1 as como otro tipo de inBormaci%n de interés para su manipulaci%n

y conservaci%n1 o inBormaci%n logstica.

• >a emisi%n de la documentaci%n1 ya 'ue toda expedici%n de mercancas

de+e ir acompaada de una serie de documentos @a+ituales 'ue de+en

cumplimentarse en toda operaci%n de compraventa los m#s utili0ados son el

al+ar#n o nota de entrega y la carta de porte.

• <e+emos destacar 'ue las tareas enumeradas anteriormente son

responsa+ilidad del vendedor1 segn lo indicado en la normativa espaola y

en los Incoterms1 a no ser 'ue se pacte lo contrario.

*rgani0aci%n y control de las existencias

>a organi0aci%n y el control de las existencias depender#n del nmero de

reBerencias a almacenar1 de su rotaci%n1 del grado de automati0aci%n e

inBormati0aci%n de los almacenes1 etc. Independientemente de esto1 para una +uena

8



organi0aci%n y control de+eremos tener en cuenta d%nde u+icar la mercanca y

c%mo locali0arla1 para:

• inimi0ar los costes correspondientes al mane,o de las mercancas en lo

'ue se reBiere a la extracci%n y preparaci%n de pedidos.

• aximi0ar la utili0aci%n del espacio.

• "ener en cuenta algunas condiciones exigidas por los propios productos a

almacenar1 como seguridad e incompati+ilidad entre los mismos.

Adem#s de tener en cuenta las consideraciones anteriores1 una +uena organi0aci%n

y control de las existencias se +asa principalmente en:

• >a situaci%n de las mercancas dentro del almacén1 es decir1 el sistema 'ue

se emplea para la distri+uci%n de las existencias dentro del #rea de

almacena,e.

• El modo de extraer los productos de su lugar de almacenamiento1 con el

o+,etivo de disminuir la manipulaci%n de los mismos en el momento de

preparar los pedidos re'ueridos por los clientes.

• >a tra0a+ilidad por lotes1 es decir1 el sistema mediante eti'uetado y gesti%n

de la inBormaci%n en diBerentes soportes 'ue permite introducir un producto

en la cadena de suministro y poder averiguar cu#l es el origen del stoc.

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'. Princi"ios a"licados "ara la rece"ci#n % des"ac&o

a Princi"ios a"licados a la rece"ci#n

$egn ora F2-&&?1 en la recepci%n de mercancas se pueden identiBicar

varios elementos importantes Fver Bigura &?1 'ue componen el Blu,o de operaciones

de este primer proceso al interior de un centro de distri+uci%n.

Figura 1. Elementos asociados a la recepci%n.Fuente: ora F2-&&?.

>os Bactores implicados en cada elemento asociado a la recepci%n puede nser consultados en el cuadro &.

Posi0les deterioros en la rece"ci#n

>as causas del dao o deterioro en el almacenamiento pueden atri+uirse a

varios Bactores1 muc@os de los cuales se dan en el proceso de recepci%n.

• /iol%gico: es la causa m#s comn de la descomposici%n de los alimentos.• 8eacciones 'umicas: muc@as mercancas se estropean de+ido a reacciones

'umicas en el interior de los te,idos. En la mayora de los casos1 dic@as

reacciones las originan microorganismos.• Contaminaci%n.• "emperatura: los cam+ios impropios de temperatura en las #reas de almacena,e

constituyen causa de deterioro.• <ao Bsico: ocasionado por la manipulaci%n inadecuada.

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Cuadro 1. Dactores implicados en los elementos de la recepci%nFuente: ora F2-&&?.

&. JKué reci+irLValidar el em+ar'ue8eBrendar el estado de la orden decompraVeriBicar acuerdos de devoluci%n conel proveedor Corro+orar procedimiento paradevoluciones

). ConBia+ilidad en el despac@oVelocidad de c@e'ueo1 'ue garanti0a lacalidad aseguradaEl stoc no de+e parar en el muelle"areas Bluidas y l%gicasProcedimientos de inspecci%n de la orden

2. Cantidades M conteosConteo ciego $e desconoce la cantidad a reci+ir Puede simpliBicar reconteosConteo anunciado $e conoce el resultado deseado $e incrementa la conBia+ilidad en elinventario

4. Oona de esperaUn diseo 'ue Bavore0ca la productividadEvacuaci%n desde reci+ido por +lo'ues detemsPasos para diseo: 8ecoger datos so+re #reas usadas <eterminar necesidades pico acer el layout

. 8egistro de la inBormaci%nPapel y l#pi0$u,eto a errores de transcripci%n eilegi+ilidad No permite control autom#tico del

stoc"eclado $u,eto a errores de transcripci%n Posi+ilita el control de existenciasen el sistemaEsc#ner Elimina errores de transcripci%n Permite controlar el inventario eltiempo real Permite automati0aci%n

;. <istri+uci%n Bsica muellesuelles con no menos de metros deBrentePuerta de 21; metros de anc@o"areas Bluidas y l%gicas

Altura de puertas segn ve@culos

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5. <ocumentosPapel

*rden de recepci%n Dactura selladaElectr%nico Aviso de despac@o Aviso de reci+ido Dactura electr%nica

3. ane,o de los materiales*peraci%n paleti0ada:

E'uipos contra+alanceados E'uipos con operario a pie PlataBormas niveladoras*peraci%n a granel: /andas transportadoras $ilos*peraci%n en arrume E'uipos apiladores

E'uipos de transporte @ori0ontal

d8 Princi"ios a"licados al des"ac&o

Garca F&635? plantea 'ue la mercanca 'ue @a sido tomada del #rea de

almacenamiento y llevada al #rea de entrega para ser despac@ada de+e:

• $er trasladada con el medio mec#nico m#s adecuado

• $er acompaada de un documento de salida1 una nota de remisi%n1 una Bactura1

o una Bactura de remisi%n.

•

$er revisada en calidad y cantidad1 mediante el cote,o de la mercanca con eldocumento de salida

• >os materiales para envoltura y empa'ue de+en @a+erse surtido del almacén de

material auxiliar1 con suBiciente anticipaci%n y cantidad.

• >as mesas1 +#sculas y las @erramientas de Ble,e1 de engomado1 y tiles

necesarios de+er#n tener un #rea ordenada 'ue Bacilite las manio+ras de

mane,o de los productos y de empa'ue.

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4. )i"os de almacenes

$egn on0% y >lid% F2--)?1 toda actividad empresarial re'uiere laexistencia de almacenes. Cada tipo de almacén tiene una serie de

caractersticas diBerentes1 'ue nos sirven para poderlos clasiBicar y agrupar

atendiendo a una relaci%n de criterios como los 'ue exponemos a continuaci%n:

a 7eg9n su funci#n en la red logstica

• Almacén de consolidaci%n. Es el almacén en el 'ue se concentra una serie

de pe'ueos pedidos de diBerentes proveedores1 para agruparlos y as

reali0ar un envo de mayor volumen. Este tipo de almacén tiene la venta,a de'ue reduce los costes de transporte al agrupar varios pedidos en uno de

mayor tamao permite aplicar la técnica del 7ust in "ime y Bavorece el Blu,o

de los productos a los clientes.

• Almacén de divisi%n de envos o de ruptura. Es el almacén en el 'ue se

reali0a la Bunci%n contraria a la del caso anterior1 es decir1 cuando un pedido

es de gran volumen para enviarlo al cliente1 en este almacén se divide para

reali0ar envos de menor tamao.

e8 7eg9n su situaci#n geogr2fica % la acti;idad 3ue realicen

• Almacén central. Es el almacén m#s pr%ximo a los centros productivos con el

Bin de disminuir los costes. Una de las Bunciones 'ue tiene este tipo de

almacén es suministrar productos a los almacenes regionales. $e caracteri0a

por 'ue en él se manipulan unidades de carga completas1 tales como

paletas.

• Almacén regional. Es el almacén 'ue se locali0a cerca de los lugares dondese van a consumir los productos. $e caracteri0a por su especial diseo:

adecuado para reci+ir grandes ve@culos para la descarga de mercanca y

con una 0ona de expedici%n menor. >a ruta de distri+uci%n de los productos

del almacén a los centros de consumo no de+e ser superior a un da.

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• Almacén de tr#nsito. $e trata de un recinto especialmente acondicionado

para la recepci%n y expedici%n r#pida de productos.

$e suele locali0ar en algn punto intermedio entre el almacén regional y el

lugar de consumo1 cuando entre am+os @ay una distancia 'ue se tarda en

cu+rir un tiempo superior a un da. $uele aplicar e'uipos y sistemas de

almacena,e sencillos.

f8 7eg9n el tratamiento fiscal 3ue reci0en los "roductos almacenados

• Almacén con productos en régimen Biscal general. Es a'uel en el 'ue los

productos almacenados no go0an de exenciones Biscales1 por lo 'ue se les

aplican los impuestos vigentes y de Borma general.

• Almacén con productos en régimen Biscal especial. Es el almacén cuyos

productos est#n exentos de impuestos ordinarios mientras estén situados en

ese espacio en concreto un e,emplo de ello son las 0onas Brancas1 los

dep%sitos aduaneros1 etcétera.

g8 7eg9n el recinto del almacén

• Almacén a+ierto. Es a'uel 'ue no re'uiere ninguna ediBicaci%n1 la superBicie

destinada a almacena,e al igual 'ue los pasillos 'ueda delimitada por una

valla1 o +ien por nmeros o seales pintadas. <e+e almacenarse productos

'ue no se deterioren cuando estén expuestos a la intemperie.

• Almacén cu+ierto. Es el almacén cuya #rea destinada al dep%sito de los

productos est# constituida por un ediBicio o nave 'ue los protege. En

ocasiones @ay productos 'ue necesitan estar protegidos de la lu01 tener unas

condiciones térmicas especiales1 etc.1 por lo 'ue de+e existir un ediBicio

adecuado para estos casos.

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&8 7eg9n el grado de mecani<aci#n

•

Almacén convencional. Es a'uel cuyo e'uipamiento m#ximo de almacena,econsiste en estanteras para el dep%sito de paletas1 con carretillas de m#stil

retr#ctil. Esto inBluir# en las dimensiones del almacén1 cuya altura oscilar#

entre 4 y ; m adem#s de+er# tener pasillos anc@os para 'ue discurran sin

diBicultad las carretillas.

• Almacén mecani0ado. Es el almacén en el 'ue la manipulaci%n de productos

se reali0a mediante e'uipos automati0ados1 por lo 'ue reduce al mnimo la

actividad reali0ada por los tra+a,adores. $u altura so+repasa los &- m1 por lo

'ue permite almacenar mayor volumen de productos. "odo esto re'uiere 'ue

las unidades de carga tengan las mismas dimensiones.

*. Planificaci#n de los es"acios de rece"ci#n % almacena+e

a Planificaci#n de los es"acios de rece"ci#n

Garca F&635? plantea 'ue el Blu,o r#pido del material 'ue entra1 para 'ue

esté li+re de toda congesti%n o demora1 re'uiere de la correcta planeaci%n del #rea

de recepci%n y de su %ptima utili0aci%n.

• Condiciones 'ue impiden el Blu,o r#pido:• Espacio de manio+ras restringido o inadecuado.• edios de mane,o de materiales deBicientes.• <emoras en la inspecci%n y documentaci%n de entrada.

El o+,etivo 'ue persigue toda empresa es o+tener rapide0 en la descarga y

lograr 'ue la permanencia de la mercanca en el #rea de recepci%n sea la mnima

posi+le. El espacio necesario para el #rea de recepci%n depende del volumen

m#ximo de mercanca 'ue se descarga y del tiempo de su permanencia en ella. El

tiempo de permanencia de las mercancas en el #rea de recepci%n de+e ser lo m#s

15



corto posi+le1 pues el espacio re'uerido y el costo de operaci%n dependen de la

Bluide0 con 'ue éstas se pasan del ve@culo del proveedor al almacén. "odo

estancamiento innecesario eleva el costo del producto. >os costos de las Bunciones

del #rea de recepci%n pueden ser los siguientes Fdados a'u como un e,emplo?:

&? El costo del espacio1 al precio del metro cuadrado ocupado1 'ue incluye:

• Patios de manio+ra de los ve@culos.• Andenes.• Oona de manio+ras de almacena,e.• Oona de inspecci%n.• Oona de la oBicina de control.• Oona de medici%n F+#scula?.

2? *tros costos incluyen:

• El mantenimiento del #rea y de su e'uipo y ma'uinaria.• >os intereses so+re la inversi%n en el inmue+le y en el e'uipo.

? >os gastos indirectos de:

• Personal.• 8egistros.• Protecci%n de los materiales.

<e+en estudiarse los medios 'ue sean m#s pr#cticos para Bacilitar y acelerar

las manio+ras de descarga de ve@culos segn las instalaciones en el #rea de

recepci%n. Estas manio+ras pueden reali0arse en un andén elevado a la altura

aproximada de las plataBormas de los ve@culos o +ien al ras del piso del almacén1

en este caso se puede usar una plataBorma telesc%pica para levantar la mercanca.

En cual'uiera de estas instalaciones los medios m#s usuales son:

• El montacargas eléctrico Fde gasolina o diesel?.• >a carretilla neum#tica.• >a carretilla manual.

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• >as paletas de madera.• >os contenedores.•

>os carros especiales.• >os transportes de rodillos.

Por otra parte1 el Blu,o r#pido de los materiales 'ue se reci+en re'uiere de un

espacio %ptimo para descarga y almacenamiento provisional1 para revisi%n y cote,o

con la remisi%n del proveedor1 de+e ser pesada y ela+orarse la documentaci%n de

entrada

i8 Planificaci#n de los es"acios de almacena+e>a planeaci%n del #rea de almacenamiento1 por espacios destinados a cada

grupo de materiales o mercanca con caractersticas similares1 re'uiere un

conocimiento pleno del producto y de las condiciones 'ue exige su resguardo1

protecci%n y mane,o.

!ecomendaciones de "laneaci#n

Para aminorar el riesgo de incendio

• Aislar los productos inBlama+les como cart%n1 papel1 estopa1 trapo1 telas1

tintas1 tner1 pintura1 etc.• Prevenir la com+usti%n espont#nea de estopas1 trapo o papel impregnados

de aceite o grasa oxidante. $e re'uiere un lugar aparte1 con recipientes a

prue+a de Buego1 y donde @aya una li+re ventilaci%n.• Aislar los productos explosivos1 de ser posi+le Buera del almacén.• 8evisar peri%dicamente los extintores.• <espe,ar los pasillos de acceso a los extintores separar los materiales de

B#cil com+usti%n con un espacio mnimo de 5) cm.

Para evitar la corrosi%n y el enmo@ecimiento

• Colocar todo lo 'ue sea de metal en lugar seco y distante de la tu+era de

agua o de vapor.• Corregir las goteras de tec@os y tu+eras.• Evitar la @umedad en piso y paredes.

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• Ale,ar los productos y materiales de los recipientes con #cidos 'ue despidan

gases corrosivos.• Cu+rir los materiales o productos de acero con grasa1 aceite o +arni0

especial.• Colocar productos 'umicos a+sor+entes de @umedad en las #reas de

almacenamientos de acero.• Evitar derrames de agua o l'uidos en el piso.

Para 'ue no se estropeen

• Evitar 'ue los productos sean golpeados unos con otros1 especialmente

cuando se almacenan e grandes tam+ores o recipientes1 o por los e'uiposde mane,o de materiales.

• No permitir 'ue los medios de almacenamientos rompan o rayen los

artculos.• >os materiales de cristal o Br#giles de+en 'uedar le,os de m#'uinas o tr#Bico

dentro del #rea de almacenamiento.• Proteger los materiales y productos contra el polvo tapando la entrada y

salida de los estantes con alguna tela.

Para evitar el deterioro

• Proteger de la lu0 de las ventanas o guardar en lugares con poca iluminaci%n

los materiales o productos 'ue se decoloren con la lu0.• Evitar 'ue se ensucien o manc@en las mercancas y materiales al mane,arlos

o almacenarlos.• >as condiciones del piso de+en o+servarse en los proyectos de me,oras.

Consideraciones "ara la dis"osici#n del 2rea de almacenamiento

&? An#lisis del artculo

• "amao del artculo: largo1 anc@o y alto.• Peso del artculo• Nmero de unidades 'ue @a+r# 'ue almacenar a un mismo tiempo1 por lote

econ%mico de compra o de producci%n• 8ecipiente o envase 'ue contiene al artculo1 si se emplea

18



• Clase de estantera1 casilleros o +astidores necesarios• étodos de almacenamiento o apilamientos•

étodos para manipular el material• 8iesgos especiales de accidentes• Drecuencia con 'ue se pide el artculo• $istema empleado para controlar la calidad

2? *+,etivos de la planeaci%n

• Dacilidad de locali0aci%n de los materiales almacenados1 cuando se necesite• Dlexi+ilidad de la disposici%n del #rea de almacenamiento• <isposici%n del #rea de almacenamiento de Borma 'ue Bacilite el control de

los materiales• El #rea ocupada por los pasillos respecto a la totalidad del #rea de

almacenamiento1 de+e representar un porcenta,e tan +a,o como lo permitan

las condiciones de operaci%n.

? <imensiones de los espacios de almacenamiento

• ABectan la relaci%n entre el #rea de los pasillos y la del almacenamiento.• ABectan la Blexi+ilidad de la disposici%n del almacén.

5? Pasillos

• El pasillo principal de+e correr a lo largo del #rea de almacenamiento.• >os pasillos transversales1 perpendiculares al principal1 de+en permitir el B#cil

acceso a los casilleros1 +astidores o pilas independientes de grandes

artculos• Punto de recepci%n en su extremo del pasillo principal y punto de distri+uci%n

en el otro.• Conocimiento de los Bactores 'ue modiBican la disposici%n del #rea de

almacenamiento• >a distancia entre las tres #reas de almacén.

• >a diBicultad en el transporte. >os artculos 'ue necesitan aparatos1 mano deo+ra o cuidados especiales para su transporte de+en moverse lo menos

posi+les.• >a necesidad de emplear aparatos especiales para la entrega.• >a Brecuencia de las solicitudes.

19



Pasos "ara la "laneaci#n del 2rea de almacenamiento

&? #gase un plano del piso considerando el anc@o y largo de las columnas y la

distancia entre una y otra1 as como el anc@o de las puertas y el espacio 'ue

ocupan las escaleras1 elevadores y oBicinas.2? <iséense la estantera de acuerdo con el nmero y dimensiones de las

paletas1 envases o artculos.? <iséense las paletas en Bunci%n de los artculos o sus envases. >as m#s

comunes1 las est#ndar1 son de &.2-x&.2- m.5? <iséense las divisiones1 ca,as met#licas y ca,ones para partes pe'ueas y

deBnase su colocaci%n en las estanteras.)? $elecci%nese el tipo de estanteras entre los Ba+ricantes locales.

4? Estdiense y selecci%nese los medios de transporte.

,. -étodos de almacenamiento

El método de colocaci%n del material en espera aBecta al espacio y a la

u+icaci%n. ut@er F&63&? esta+leci% una lista de posi+ilidades 'ue pueden ayudar a

a@orrar espacio:

• Aprovec@ar las tres dimensiones. 8ecurrir al apilado1 arringlonado1 uso de

altillos1 de transportadores elevados1 entre otros.

• Considerar el espacio de almacenamiento exterior: al aire li+re Fladrillos1

pie0as de Bundici%n? protegido con tela encerada o envoltorios

impermea+les Fplanc@a de metal1 productos voluminosos? o +a,o protecci%n

de metal1 protecciones de metal o madera Falmacenamiento al aire li+re un

coste de protecci%n pe'ueo.

• Colocar la dimensiones de las #reas de almacenamiento sean mltiplos de

las dimensiones del producto a almacenar: para artculos de Q) y de 5Q;1

el disponer un #rea una de cuyas dimensiones se de && o & pies1 nos

causara espacio intil en cam+io una de &2 nos conducir# a una me,or

utili0aci%n de la misma.

20



• Colocar la dimensi%n longitudinal del material1 estanteras o contenedores1

de Borma 'ue 'uede a los pasillos de servicio principales.

• Usar la anc@ura apropiada de pasillos y @acer 'ue los pasillos transversales

sean de una sola direcci%n.

• ClasiBicar los materiales por su tamao1 peso o Brecuencia de movimientos1 y

después de almacenarlos en consecuencia Fver Bigura 2?.

Figura . ClasiBicaci%n de materiales segn su tamao.Fuente: ut@er F&63&?.

• Almacenar @asta el lmite m#ximo de altura Bi,ado: con un espacio mnimo de

4--mm. Por de+a,o de los respiraderos con suBiciente espacio para el aire y

circulaci%n del mismo y para reparaci%n o servicio del tec@o1 ca+les y

tu+eras.

• A,ustar el #rea y el espacio para un momento de m#xima actividad con un

m#ximo de carga Fver Bigura ?.

Figura '. A,uste de #rea y espacio segn actividad.Fuente: ut@er F&63&?.

21



• $ituar los artculos 'ue se @allan a medir1 pesar y controlar1 en general

cercanos al e'uipo de medici%n1 pesa,e o control.

22



. Almacenamiento de materiales a granel

$e considera al almacenamiento de materiales a granel1 o por cada li+re1a'uel 'ue se reali0a a la intemperie o +a,o tec@o en Borma de montones o pilas

Bormadas por la cada li+re del material desde una cierta altura sin tener elementos

de retenci%n. $e puede dar en tres tipos de montones Fver Bigura 5?:

Figura 4. "ipos de montones.

Por otra parte1 ern#nde0 Fs.B? aBirma 'ue el almacenamiento a granel

consiste en conservar los materiales1 sin em+ala,e alguno1 en el interior de

estructuras construidas con ese Bin Fgraneros1 silos1 entre otros?.

>os tipos de construcci%n son +astante variados. Puede @a+er1 en eBecto1

estructuras relativamente sencillas y de escasa capacidad para guardar los

excedentes agrcolas en las 0onas de producci%n1 o +ien instalaciones comple,as de

grandes dimensiones para el almacenamiento comercial o industrial de los

productos.

En general1 las estructuras de almacenamiento a granel pueden agruparse

en dos categoras: los silos o graneros de pe'uea capacidad para el

almacenamiento y los silos de gran capacidad. A continuaci%n se explican am+os:

23



a 7ilos de "e3ue=a ca"acidad

$e practica s%lo con cantidades muy limitadas de grano1 la mayor parte delas cuales se destinan al consumo propio. Existen varios tipos de estructuras

tradicionales de almacenamiento1 adaptada cada una al clima propio de cada pas.

$u caracterstica comn es el empleo de materiales disponi+les localmente.

Cual'uiera 'ue sea el tipo de estructura utili0ada para el almacenamiento en

silos de pe'uea capacidad es esencial respetar ciertas reglas Bundamentales1 tales

como:

• Almacenar los granos s%lo cuando estén +ien secos y li+res de impure0as• Controlar1 antes del almacenamiento y durante el mismo1 el estado de

conservaci%n de los granos y el grado de inBestaci%n por insectos1 y aplicar

en su caso un tratamiento contra insectos.

+8 7ilos de gran ca"acidad

>os silos de gran capacidad son estructuras comple,as previstas para el

almacenamiento comercial o industrial de grandes cantidades de producto Fvarios

miles de toneladas?. Existen diBerentes tipos de silos conce+idos por constructoresespeciali0ados. Pueden distinguirse en particular:

• >os silos verticales• >os silos @ori0ontales

>os primeros Fsilos verticales? est#n constituidos por varias c#maras de

almacena,e m#s altas 'ue anc@as1 de c@apa o de @ormig%n armado. Esta categora

comprende silos compuestos de:

• C#maras redondas de c@apa galvani0ada1 plana u ondulada.• C#maras poligonales de paneles met#licos pintados o galvani0ados.• C#maras redondas de @ormig%n armado.

24



>os segundos tipos de silos @ori0ontales1 igualmente de c@apa o de

@ormig%n1 est#n constituidos por c#maras yuxtapuestas1 de planta cuadrada o

rectangular1 m#s largas y anc@as 'ue altas.

• >as c#maras met#licas redondas1 relativamente corrientes1 re'uieren

inversiones m#s modestas y son B#ciles de montar.• >as c#maras poligonales1 an#logas a las redondas1 son de di#metro

B#cilmente adapta+le.• >as c#maras redondas de @ormig%n garanti0an un +uen aislamiento

térmico de los productos y permiten un desarrollo vertical muy superior al

'ue se o+tiene con las c#maras met#licas.• >as c#maras cuadradas o rectangulares1 generalmente de Bondo plano1

re'uieren inversiones m#s elevadas por tonelada almacenada1 pero

permiten utili0ar me,or los empla0amientos disponi+les.

/. Almacenamiento de materiales em0alados

a Conce"tos 02sicos

Es necesario considerar previamente los siguientes conceptos antes de

esta+lecer las consideraciones respectivas so+re el almacenamiento de materialesem+alados:

• Empa'uetado: tecnologa para guardar1 proteger y preservar los

productos durante su distri+uci%n1 almacena,e y manipulaci%n.

• Em+ala,e: Acci%n de em+alar o empa'uetar una mercanca. Cu+ierta con

'ue se resguardan los o+,etos 'ue @an de transportarse.

• Em+ala,e de Expedici%n: el 'ue se utili0a en el interior del pas.

• Em+ala,e de Exportaci%n: el 'ue se destina a un pas extran,ero1 al 'ue

se agrega el medio de transporte. <e+e adecuarse al medio de

25



transporte a ser utili0ado1 a la duraci%n del via,e @asta llegar a destino y

las técnicas de mane,o y manipuleo a la 'ue se somete la carga.

>8 Consideraciones so0re el almacenamiento de materiales em0alados

Para 'ue el almacenamiento de materiales em+alados sea eBectivo1 es

necesario considerar 'ue:

• >os materiales pueden almacenarse como +ultos individuales1 o como

cargas paleti0adas.•

Adem#s pueden almacenarse en rumas colocadas directamente en el piso o+ien en estanteras apropiadas para este uso.

• El almacenamiento puede @acerse +a,o tec@o o a la intemperie.

En +ase a esto1 el conocimiento de los siguientes Bactores permitir# gestionar

el almacena,e de materiales em+alados de manera %ptima:

>otes de ercancas

En el almacenamiento conviene disponer las mercancas o materiales en

lotes1 los cuales de+en agrupar un mismo material en sus diversas Bormas de

presentaci%n. El tamao de estos lotes ser# proporcionado de acuerdo a las

existencias y a las Brecuencia del movimiento de los materiales.

Altura de Almacenamiento

El volumen de cada lote de mercanca1 dividido por la altura de él1 dar# el

#rea de piso necesaria. No signiBica esto 'ue la altura de almacenamiento puede ser

limitada. Esta altura depender# de varios Bactores:

• Esta+ilidad de las cargas.• 8esistencia mec#nica.• Elevaci%n de los e'uipos de mane,o de materiales.

EdiBicio para Almacenes

26



>as ediBicaciones destinadas para almacenes de materiales em+alados1

de+en ser diseadas teniendo en cuenta los siguientes puntos:

• EdiBicios de una planta: >os ediBicio de una planta resultan ser m#s

econ%micos para almacenar materiales pesados1 en comparaci%n con

ediBicios de varias plantas en los cuales los diversos pisos resultan ser

m#s costosos por su resistencia mec#nica1 adem#s de las #rea perdidas

por columnas1 elevadores1 escaleras1 o rampas.• Columnas: El nmero de columnas interiores de+e ser reducido al

mnimo1 por a@orro de espacio y por Bacilidad de circulaci%n.• Alturas: >a altura interior li+re de los tec@os y o+st#culos de+e ser

mnimo 5) a )- cm. mayor 'ue la m#xima altura de las cargas

almacenadas.• Iluminaci%n: $e de+en situar los sistemas de iluminaci%n por encima de

los pasillos de Borma 'ue se tenga una iluminaci%n suBiciente so+re las

0onas de tra+a,o y evitar el deslum+ramiento de los operarios y la

creaci%n de 0onas de som+ra.• E'uipos antiincendio: >a escogencia de los e'uipos de extinci%n

apropiada a cada caso de+er# ser motivo de estudio de $eguridad

Industrial. InBluir#n las caractersticas de los materiales almacenados y delos e'uipos de mane,o de materiales. <e usarse sistemas autom#ticos de

rociado1 estos ser#n instalados teniendo presente la altura interior li+re.• Ventilaci%n: $iendo los ediBicios destinados a almacenamiento1 los 'ue

tienen mayor espacio ocupado1 de+en darse en ello gran importancia a la

ventilaci%n natural o artiBicial.• Andenes de carga: >os pisos de los almacenes1 de+en estar

preBeri+lemente a la misma altura de las plataBormas de los ve@culos de

carga 'ue se utilicen en la recepci%n o despac@o de los materiales. Esto

Bacilitara el mane,o de materiales y +rinda la posi+ilidad de @acer su+ir los

e'uipos de mane,o so+re las plataBormas1 simpliBicando las operaciones

de carga y descarga.

27



• E'uipos de ane,o: >a escogencia previa del tipo de almacenamiento1

en estanteras1 paleti0ado o simples rumas conducir# a la selecci%n de

los e'uipos apropiados para el mane,o de materiales.• Puertas: >as puertas para el traBico de e'uipos de mane,o de materiales1

de+er#n tener como dimensiones mnimas 1;- m1 sin em+argo1 en cada

caso particular de+en rectiBicarse estas medidas mnimas teniendo en

cuenta el tamao de las cargas y de los e'uipos 'ue se utilicen.• *Bicinas: <e+en proyectarse al lado de la puertas principales de entrada

y despac@o de materiales.

. C2lculo de "asillos

>os pasillos representan una proporci%n considera+le del #rea de los

almacenes1 siendo un espacio necesario pero improductivo. $u longitud y anc@o

depender#n del diseo de lotes y de los e'uipos de mane,o de materiales utili0ados.

>os pasillos se seali0aran con +andas de color amarillo o +lanco1 delimitando

claramente las 0onas de circulaci%n y los lmites de u+icaci%n de las 0onas de

apilado situadas al pie y so+re las estanteras. Es importante seali0ar el lugar

donde aparcar las carretillas elevadoras1 as como otros e'uipos de tra+a,o del

almacén.

A@ora +ien1 $egn ut@er F&63&? la anc@ura de un pasillo depende de:

• Uso del pasillo: material1 personal1 aparatos de manipulaci%n y

transporte1 ma'uinaria y otros elementos.• Drecuencia de utili0aci%n: volumen de tr#Bico Fpara las cargas de punta?.• Velocidad de paso permitida o deseada.• *rdenaci%n del tr#Bico: en uno o en los dos sentidos.• Posi+les condiciones Buturas en cuanto a los puntos a'u considerados.

En Bunci%n a las consideraciones anteriores1 y dependiendo de la

descripci%n1 ut@er sugiere la siguiente anc@ura de pasillos:

DE7C!IPCI6N -EDIDAPara el personal solamente Fpara pasar 2 personas? Como mnimo1 - pulgadas

28



F;412 cm?Para carretillas de mano de 2 ruedas Fno pasando ni

girando con la carga?

Como mnimo1 - pulgadas

F;412 cm?Para carretillas de almacén Fdonde el conductor de+e andar alrededor de ellas?

2- pulgadas F)-13 cm? m#sel anc@o de las carretillas

Para carretillas de almacén Fcuando de+en pasar otras carretillas u operaci%n?

4 pulgadas F6&155 cm? m#sel anc@o de dos carretillas

Para carretillas elevadoras de @or'uillas accionadaa mano y transportadores de en,aretadosFplataBormas de madera?

<e ) a 3 pies F&1)25 a21535 m?1 segn lanaturale0a de la carga

Para carretillas elevadoras de @or'uillas de 2--- l+s<e 3 a &- pies F21535 a1-53 m?

Para carretillas elevadoras de @or'uillas de 5--- l+s<e &- a &2 pies F1-53 m a14);4 m?

Para carretillas elevadoras de @or'uillas de 4--- l+s <e &2 a &5 pies F14);4 m a5124;2 m?

Por otra parte1 eyers y $tep@ens F2--4? enBati0an la importancia 'ue

poseen los pasillos como medio por el cual circula el personal1 e'uipo y material por

lo tanto1 de+en dimensionarse para ese uso. $i no se tiene cuidado1 los pasillos

consumir#n la mayor parte del espacio de la planta. Por e,emplo1 'ue @aya tr#Bico de

montacargas en dos sentidos signiBica 'ue el pasillo de+e ser capa0 de mane,ar dos

de ellos 'ue pasen uno ,unto al otro1 m#s un espacio de seguridad F5 R 5 R 2 pies?.

En este caso1 se necesitan pasillos de &- pies. >os pasillos para dos personasde+en tener un anc@o de al menos ) pies. "oda repisa o ana'uel en las estaciones

de manuBactura de+e tener acceso al pasillo.

>os pasillos de+en ser largos y estrec@os. El pasillo principal de la planta

de+e ir desde la plataBorma de recepci%n @asta la de envos1 a través de la planta.

>os pasillos laterales ser#n m#s pe'ueos y perpendiculares al principal. Para una

reBerencia gr#Bica de lo anteriormente tratado1 ver Bigura 5.

29



Figura 4. <istri+uci%n de pasillos.Fuente: eyers y $tep@ens F2--4?.

El porcenta,e de la superBicie total de la planta 'ue se dedi'ue a pasillos

Fpies cuadrados de pasillo divididos entre el total de superBicie? es una valiosa

medici%n. Este porcenta,e de+e plasmarse en una gr#Bica al menos cada ao. El

o+,etivo es reducirlo. e a'u dos ideas para disminuir la superBicie de pasillos:

• Usar ve@culos para estar de pie para manipular o+,etos1 en lugar de

montacargas1 de+ido a su menor radio de giro.• Usar arma0ones para plataBormas con do+le proBundidad1 o 'ue permitan

la colocaci%n de éstas por los montacargas1 con lo 'ue se reducir# almenos en la mitad el nmero de pasillos.

>a asignaci%n de espacio para los pasillos de producci%n se consigue con el

incremento de la superBicie total de los espacios para los e'uipos de producci%n en

un Bactor de )-H.

El espacio de pasillos se calcula con el nmero de pies de pasillo de las

unidades de almacenamiento. >os pasillos de acceso 'ue rodeen los e'uipos

'uedan incluidos en la distri+uci%n de las estaciones de manuBactura.

30



1(. Estimaci#n de los re3uerimientos de "aletas

$egn eyers y $tep@ens F2--4?1 la unidad m#s comn de carga unitaria esla plataBorma Fpalé1 segn la 8AE1 y paleta1 segn su designaci%n comn. $e

conoce adem#s como paleta?. Casi todo es suscepti+le de apilarse en una

plataBorma y atarse con la0os o envolverse con pl#stico y moverse por la planta o

por el mundo como una unidad. >as plataBormas se construyen de materiales

distintos con costos muy diBerentes.

• Cart%n: S&.--1 cada una @ar# un solo via,e.• Pl#stico: S5.--1 2- via,es cada una.

• adera: S2-.--1 y una @ar# &-- via,es.• Patines de acero: S&)-.-- y @ar#n 21--- via,es cada una.

$i no se tuviera la oportunidad de o+tener de regreso la plataBorma o su

costo1 se usara una de cart%n. $i se usaran las plataBormas s%lo dentro de la planta1

se elegira la de acero por'ue su costo por movimiento sera solamente de la tercera

parte del 'ue se tendra con las de madera o de pl#stico. Al seleccionar la técnica de

carga unitaria de+e considerarse todo: resistencia1 dura+ilidad1 versatilidad1 peso1

tamao1 costo y Bacilidad de uso. >as plataBormas de madera son las m#s populares

por'ue son empleadas por la industria del transporte. Cuando los camioneros

entregan &3 plataBormas cargadas de material1 recogen &3 vacas y las regresan al

proveedor. $i no se tiene un sistema de control de plataBormas se perder#n decenas

de miles de d%lares al ao.

Por otra parte1 Vall@onrat y Corominas F&66&? coinciden en 'ue1

induda+lemente1 el elemento m#s utili0ado en la actualidad para la Bormaci%n de

unidades de carga es la paleta1 la cual consta de una superBicie so+re la 'ue se

deposita el material a transportar1 y de unos tacos o travesaos 'ue separan a'uelladel suelo1 a Bin de permitir la entrada de las @or'uillas de la carretilla elevadora.

Tsta1 'ue sera la Borma m#s elemental de la paleta1 puede suBrir ciertas

modiBicaciones con el prop%sito de adaptarla a las necesidades de cada caso

31



concreto1 dando lugar a las paletas reversi+les1 no reversi+les1 de dos entradas y de

cuatro entradas.

>as paletas no reversi+les se utili0an cuando el almacenamiento se @ace en

estanteras1 mientras 'ue las reversi+les se emplean cuando las paletas se apilan

sin estanteras1 dado a 'ue al apoyar cada una de ellas so+re las mercaderas de la

paleta inBerior los travesaos de las paletas no reversi+les podran daarlas por la

presi%n 'ue e,erceran so+re ellas. Por otra parte1 las de simple entrada se utili0an

cuando la paleta es siempre tomada por un mismo lado y las de do+le entrada

cuando es necesario 'ue la toma pueda reali0arse por dos costados

perpendiculares1 indistintamente.

>as paletas est#n normali0adas1 y aun'ue pueden apreciarse una gran

variedad de dimensiones de paletas segn la B#+rica1 se de+en evitar los tamaos

no est#ndar1 pues diBicultan no s%lo el almacenamiento sino tam+ién el transporte y

el intercam+io con proveedores y clientes. >os tamaos actualmente normali0ados

son los siguientes:

• 3--x&--- mm•

&---x&2-- mm• 3--x&2-- mm• &---x&2-- mm• &2--x&2-- mm• &&--x&&-- mm

No o+stante1 el m#s utili0ado es el de 3--x&2-- mm1 el cual se emplea en la

industria de alimentaci%n1 detergentes1 B#+ricas de grandes superBicies1 entre otros1

dado a 'ue en general1 es conveniente adaptarse a este tamao. En los transportes

internacionales por contenedor1 el m#s utili0ado es el de &&--x&&-- mm1 por ser el

'ue me,or se adapta a su espacio interior1 aprovec@a me,or el volumen disponi+le y1

por consiguiente1 @ace m#s econ%mico el Blete.

32



>a plataBorma o paleta s%lo es una de las técnicas +a,o la masa de la carga

unitaria1 con la 'ue se da soporte a los +ienes por medio de ponerla de+a,o de la

masa Fcarga?. *tros excluyen las ca,as1 los envases y las l#minas desli0antes.

a -étodo de "aleti<aci#n

$egn Garca F&635?1 este método consiste en colocar so+re una paleta las

mercancas a Bin de construir una carga unitaria 'ue pueda ser transportada y

apilada con la ayuda de un aparato mec#nico.

$us principales venta,as son:

• 8educci%n de manio+ras y manipulaciones sucesivas en las operaciones

de traslado1 almacenamiento y despac@o1 'ue permite a@orrar tiempo y

mano de o+ra.• Posi+ilidad de utili0ar m#s racionalmente la altura de almacenamiento1 o

sea un mayor aprovec@amiento c+ico del espacio del almacén.• e,or conservaci%n de las mercancas Br#giles.• Dacilita el conteo en los inventarios1 ya 'ue cada paleta contiene el

mismo nmero de ca,as1 sacos1 o pa'uetes.• El esBuer0o Bsico del @om+re es reempla0ado por un esBuer0o mec#nico1

y la mecani0aci%n reduce los riesgos de accidentes.

>as desventa,as 'ue pueden tener las paletas son:

• A pesar de su poca altura Faproximadamente -.&) m? la paleta ocupa un

cierto volumen de poco m#s o menos -.&55 m cada paleta de

-.3-x&.2-x-.&) m.• El costo.

Para emplear este método de+e primeramente escogerse el modelo o diseo

de la paleta para cada necesidad. >a paleta m#s comn es la de madera1 diseada

con el tamao y Bortale0a 'ue re'uiere el peso y dimensiones de lo 'ue @a de

cargar.

33



l8 7istema de almacenamiento con "aletas

Cada paleta contiene un nmero ya determinado de ca,as. Es sencillo sumane,o para colocar o surtir mercancas y Bacilita la toma de inventarios al tener las

paletas un contenido conocido.

/#sicamente @ay dos tipos de paletas de madera: de dos y de cuatro

entradas para las uas de un montacargas. >as paletas son accesi+les1 por dos o

por cuatro entradas.

A@ora +ien1 para determinar el nmero de ca,as 'ue puede contener una

determinada medida de paleta1 consultar la siguiente ta+la:

Paleta de (./( ?1.( @ (.,m Paleta de 1.( ? 1.( @ 1.44m

-.5- x -.3- -.2m2 -.5- x -.3- -.2m2

-.64 -.2 ca,as &.55 -.2 5ca,as-.2- x -.3- -.&4m2 -.2- x -.3- -.&4m2

-.64 -.&4 4ca,as &.55 -.&4 4ca,as-.2- x -.4- -.&2m2 -.2- x -.4- -.&2m2

-.64 -.&2 3ca,as &.55 -.&2 &2ca,as-.2- x -.5- -.-3m2 -.2- x -.5- -.-3m2

-.64 -.-3 &2ca,as &.55 -.-3 &3ca,as-.2- x -.- -.-4m2 -.2- x -.- -.-4m2

-.64 -.-4 &4ca,as &.55 -.-4 25ca,as-.24 x -.5- -.&-5m2 -.24 x -.5- -.&-5m2

-.64 -.&-5 6ca,as &.55 -.&-5 &ca,as-.24 x -.5 -.-335m2 -.24 x -.5 -.-335m2

-.64 -.-335 &-ca,as &.55 -.-335 &4ca,as-.- x -.)- -.&)m2 -.- x -.)- -.&)m2

-.64 -.&) 4ca,as &.55 -.&) 6ca,as

E+em"lo "r2ctico de re3uerimientos de "aletas

En un galp%n de una empresa Ba+ricante de e'uipo de limpie0a se re'uiere

almacenar )----- ca,as contentivas de envases1 para un peso por ca,a de 4Wg y

miden 5- cm de largo1 5) cm de anc@o y ;- cm de alto. $e utili0an paletas con las

siguientes dimensiones: >argo: &12-m. Anc@o &12-m y una altura m#xima para apilar

de &;-cm. Adem#s una resistencia de cada ca,a es de 0,0010 kg /cm2 . $e tiene

34



una ocupaci%n del 6H del espacio de cada paleta. A? JCuantas paletas se

re'uieren y cuantas ca,as se pueden apilar en cada paletaL /? JCu#nta superBicie

se re'uiere almacenarlasL

Calculo de $uperBicie

$uperBicie de & paleta: &12-m x &12-m 1,44m2 Xpaleta

$uperBicie de & cada: -15-m x -15) 0,18m2 Xca,a

Y $e calcula cuantas ca,as se ponen so+re una paleta

Superficie de paleta

Superficie de caja =

1,44m2/ paleta

0,18m2/caja 3 ca,asX paleta

Y 8esistencia de las ca,as para ver o evaluar si podemos colocar otras paletas

encima de las 3 ca,as

Pesode la caja

Superficie de la caja=

6 Kg

0,18m2/caja

=33,33 kg/m2

Z 0,003333kg /m2

Altura m#xima de apilamiento

1caja

x

70cm

170cm=0,024 cajas

$e determina 'ue la resistencia de las ca,as y la altura m#xima de apilamiento se

muestra 'ue solo podemos apilar +ultos de 3 ca,as en cada paleta

Y Cantidad de paletas re'ueridas para )----- ca,as

N º total de caja

N º de caja por paleta

= 500000cajas

8cajas / paleta 42)-- paletas

Y $uperBicie re'uerida para almacenar

NYde paleta [ $uperBicie de paleta 42)-- paleta [ 1,44m2 Xpaleta 6---- m

2

35



11. Determinaci#n del es"acio "ara almacena+e

$egn eyers y $tep@ens F2--4?1 para determinar el espacio de almacena,ede+e medirse cada parte a almacenar en cuanto a su volumen1 y éste ser#

multiplicado por el nmero de partes 'ue se van a guardar y se convierte a pies

c+icos. El procedimiento para calcular el tamao del almacén comien0a con el

an#lisis de las necesidades de espacio de almacenamiento1 y re'uiere la

construcci%n de una @o,a de c#lculo1 siguiendo el siguiente procedimiento:

a? Enlistar todas las materias primas y las partes ad'uiridas en el exterior.

Tstas ser#n las columnas & Fnmero de parte? y 2 Fnom+re de la parte?.

+? <espués de cada parte1 enliste la longitud1 el anc@o1 el alto y las

pulgadas c+icas de cada parte Fcolumnas 1 51 ) y 4?.

c? En la columna ; estar# la cantidad esta+lecida por la poltica de

inventarios dividida entre 2 Flo 'ue de,a lugar s%lo para la mitad del

inventario.

d? >a columna 3 muestra los pies c+icos 'ue se re'uieren. Tste es el

resultado de multiplicar la columna ; por la 4 y dividir entre &;23 Fnmero

de pulgadas c+icas 'ue @ay en un pie c+ico?.

e? >as columnas 61 &- y && enlistan el nmero de unidades de

almacenamiento 'ue re'uiere cada parte. >a columna 6 sera el

almacenamiento en entrepaos. >os pies c+icos por de+a,o de &- se

colocaran en los entrepaos. Cada entrepao tiene pies c+icos F& \ &

\ pies?. >a columna &- sera para las plataBormas. >os re'uerimientos

de espacio de almacenamiento por arri+a de &- pies c+icos y @asta &621se colocaran so+re plataBormas en los estantes para éstas Funa

plataBorma mide 5 \ 5 \ 5 pies1 es decir1 45 pies c+icos por carga

unitaria?. Algunos artculos se colocar#n en el piso y se apilar#n tres

36



plataBormas @acia arri+a y tres @acia a+a,o. Para ilustrar dic@o

procedimiento1 ver Bigura ).

Figura *. <eterminaci%n de espacio de almacén.Fuente: eyers y $tep@ens F2--4?.

>os resultados arro,ados por la @o,a de c#lculo de los re'uerimientos de

instalaciones de mantenimiento son el nmero 'ue se necesita de entrepaos1

arma0ones para plataBormas y #reas de almacenamiento de cantidades grandes. >a

ta+la reali0ada puede apreciarse a continuaci%n:

E+em"lo "r2ctico de dise=o de almacenes

$uponga 'ue se re'uiere almacenar la producci%n de 2 semanas y 'ue la

rata de producci%n es de 3- unidadesX@oras1 puesto 'ue se tra+a 5- @orasXsemanas

la planta est# en capacidad de producir 2-- unidadesXsemana. Por ra0ones

asociadas a la eBiciencia de la planta1 la capacidad es de 4--- unidades. >as

37



dimensiones del producto son -.2m[-.2m[-.2m y de+en ser empacados en ca,as de

-.4m[-.4m[-.5m1 representado un volumen de -.--3m y -.&55m1

respectivamente1 por lo tanto cada ca,a puede contener &3 unidades. >uego 4---

unidades pueden estar acopladas en 5 ca,as1 si de+ido a la resistencia del piso1

del producto1 de la ca,a o de la paleta o a las limitaciones de altura 1 no pueden ser

almacenadas m#s de &2 ca,as una arri+a de otra1 el numero de pilas ser# igual a

23.

El #rea ocupada por cada pila ser# igual al #rea ocupada por una ca,a1 es

decir -.4m21 por lo tanto el #rea total re'uerida es de &-.-3m2 y el volumen total

ocupado de 53.3m. Estas necesidades de espacio son +a,o el supuesto de 'ue lacarga va @acer almacenada so+re el piso1 @e ello @ay 'ue agregarle un #rea para

pasillos 'ue puedan ser calculadas segn el procedimiento.

<ic@a necesidad aumenta si va @acer utili0ada otra Borma de

almacenamiento1 por e,emplo1 paleti0aci%n o estantera de+iendo agregarse al

c#lculo1 el espacio ocupado por ellos y el re'uerido para el despla0amiento de los

e'uipos de mane,os y el personal.

$e desea determinar las necesidades de almacenamiento de un tipo derepuestos en particular. $e conoce lo siguiente:

a? "amao de la ca,a -.2)m x -.2m x -.m+? Peso de las ca,as &&.5gc? Cantidad a almacenar &-.--- unidadesd? Altura de los almacenes ).56me? Columna igualmente espaciada con ;.2m entre centrosB? El e'uipo de detecci%n y extinci%n de incendio tiene una cada de -.)&m

y se re'uiere por normas de seguridad1 una distancia mnima entre los

rociadores y las cargas a almacenar de -.;4m.g? <imensi%n de las paletas -.6&m x &.-;m x -.&)m@? Peso de las paletas 22.43g

• JCu#l es el #rea mnima de piso re'uerida para almacenar el repuesto

de cuesti%nL• JCu#l es el porcenta,e de utili0aci%n del espacio por de+a,o del tec@oL

38



$oluci%n

Puesto 'ue la cantidad de datos suministrados no son suBicientes1 esnecesario @acer algunas suposiciones1 a sa+er:

• Capacidad m#xima del montacargas: 6-;.&6g• Nmero mnimo de camadas por paleta: 5• Unidades de repuestos por ca,a: &• >as columnas o pilas de paletas ser#n almacenadas una al lado de la

otra1 despreciando el espacio entre ellas.

El primer paso para determinar el arreglo m#s apropiado de la carga so+re la

paleta1 a Bin de optimi0ar el espacio disponi+le en la paleta y +rindar mayor

esta+ilidad a la carga.

Existen diBerentes Bormas de colocar la carga so+re las paletas1 sin em+argo

se encontr% 'ue el arreglo 'ue permite alcan0ar los o+,etivos mencionados con

anterioridad1 segn el cual se pueden colocar &3 ca,as por camada por lo tanto en

cada paleta se almacenaran:

•

&3ca,asXcamada [ 5camadas X paletas ;2ca,as X paleta• >a altura disponi+le es de 5.22m• Cada paleta alcan0a una altura de &.)m:

F5 camadas X paletas [ -.m X camada? R -.&)mXpaletas &.)mXpaletas• >uego el nmero de paletas por columnas es igual a :

5.22mXF&.)mXpaleta? .&paletas• El nmero total de ca,as almacenadas por columna es 2&4:

;2ca,asXpaleta [ paletaXcolumna 2&4 ca,asXcolumna.

Cada columna ocupa un #rea de -.63m21 e'uivalente al #rea ocupada por

cada paleta: -.6&m [ &.-;m1 el espacio c+ico ocupado por columna es 5.--m:

F-.6& [ &.-; [ &.;?m Xpaleta [ paletasXcolumna 5.--m

El #rea re'uerida para almacenar el repuesto depende de algunos Bactores

como:

39



a? Drecuencia de ocurrencia de Balla 'ue lo involucre+? $istema de u+icaci%n de los renglones en el almacén.c? Nivel de servicio deseadod? ConBia+ilidad de las cantidades estimadas de demanda

$in em+argo en este caso se o+viaran estos Bactores y se estimaran las

necesidades de espacio para las &-.--- unidades.

En tal caso el nmero de columnas es 5;:

&-.--- unidades X F2&4unidadesXcolumna? 54.26 columnas.

Es decir1 54 columnas conteniendo 2&4 ca,as cada una y & columnaalmacenando solo 45 ca,as F& paleta?. Por lo tanto el #rea re'uerida para almacenar

las &---- unidades de repuestos es igual a 5).3)m2 puesto 'ue el espacio entre

las columnas es de ;.2m1 el material ser# almacenado con Bacilidad de+ido a 'ue

el #rea entre las columnas es de ).)&m2 .

El volumen disponi+le es de &62.44m F-.6&m[&.-;m[5.2&m[5;?

El volumen ocupado es de &;;.6;m ]&.23mXpaleta[ paletasXcolumna[

54columnas? R F-.&)mX paleta R F45ca,as[ -.-2 mXca,a?^.

El porcenta,e de utili0aci%n del espacio1 excluyendo el volumen ocupado por

el sistema de detecci%n y extinci%n de incendio es de 62.-4H.

$uponiendo 'ue el almacén solo re'uiera un pasillo central para el mane,o y

almacenamiento de los materiales1 la anc@ura del pasillo seria de 5.2;m.

E?trado del li0ro BPlanificaci#n de F20ricas a&o3ue$ 1/8.

CNCL57INE7

>a ra0%n de ser de todo almacén radica en la necesidad del @om+re en

guardar y resguardar a'uello 'ue produce1 para consumirlo con cierta dosiBicaci%n.

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El @om+re produce +ienes en un lugar determinado en el tiempo1 pero precisa

consumirlos con regularidad1 todos los das.

>a necesidad de me,orar la productividad viene del mundo de la competencia

entre las empresas. Cuando un mercado permanece esta+le1 las empresas pueden

so+revivir sin mane,ar sus activos con eBiciencia1 es decir1 pueden malgastar

recursos1 ya 'ue @ay pocos competidores 'ue oBre0can me,ores productos a precios

accesi+les a los clientes. Pero la creciente inesta+ilidad nacional e internacional de

los mercados1 adem#s del creciente nmero de empresas multinacionales 'ue se

est#n a+riendo paso en los mercados internos y externos1 de la cual Vene0uela no

es una excepci%n1 tam+ién constituye oportunidades y amena0as para las

empresas1 'ue tienen 'ue ser o+ligatoriamente m#s productivas para mantenerse

competitivas.

El mane,o de inventarios @a llegado a la cum+re de los pro+lemas de la

administraci%n de empresas de+ido a 'ue es un componente Bundamental de la

productividad. En mercados altamente competitivos1 las empresas tra+a,an con

inventarios cada ve0 m#s +a,os y con niveles de servicios cada ve0 m#s altos.

>as empresas en estos tiempos modernos1 est#n acondicion#ndose para ser

competitivas1 eBicientes y a+iertas a cam+ios 'ue ayuden a optimi0ar los sistemas

de gesti%n Falmacenamiento1 inventarios1 entre otros?1 ya 'ue es vital para el +uen

Buncionamiento de los almacenes a corto1 mediano y largo pla0o.

&.

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!EFE!ENCIA7 ILI!GFICA7

/a@o'ue1 E. F&63;?. Planificación de Fabricas. aracai+o: Universidad Oulia.

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eyers1 D. y $tep@ens1 . F2--4?. Diseo de instalaciones de manufactura y mane!o de materiales Fra ed.?. éxico: Pearson Educaci%n.

on0% 7. y >lid% V. F2--)?. Almacena!e de "roductos: #uía did$ctica. adrid1Espaa: cGra_ill Interamericana.

ora1 >. F2-&&?. #estión Logística %ntegral. /ogot#1 Colom+ia: EcoeEdiciones.

ut@er1 8. F&63&?. Distribución en "lanta F5ta ed.?. /arcelona1 Espaa:Editorial ispano Europea1 $.A.

Vall@onrat 7. y Corominas A. F&66&?. Localización, distribución en "lanta y manutención. /arcelona1 Espaa: arcom+o1 $.A.

estudiar las funciones del almacén en la industria

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