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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EDIFICIO SOATY- TUNJA
Luis Uriel Sáenz V– Laura Fernanda Cortázar A – Carmen Elvira Páez C
1
IMPACTO AMBIENTAL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
EDIFICIO SOATY - TUNJA
LUIS URIEL SAENZ VILLATE COD. 201122851
LAURA FERNANDA CORTAZAR AVILA COD. 201121326
CARMEN ELVIRA PAEZ CARO COD. 201121410
Presentado a:
Ingeniero GUILLERMO JIMENEZ PINZON
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE ESTUDIOS A DISTANCIA -FESAD
TECNOLOGIA EN OBRAS CIVILES
TUNJA
2014
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA EL EDIFICIO
“SOATY”
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UBICACIÓN:
LUGAR:
Tunja, Boyacá
DIRECCIÓN:
Avenida Colón No. 26-93
ACTIVIDAD PRODUCTIVA:
40 APARTAMENTOS RESIDENCIALES Y 01 PARQUEADERO
OBJETIVO GENERAL
Este Estudio Ambiental tiene como objetivo identificar y valorar los impactos
ambientales causados durante la fase de construcción y funcionamiento del
proyecto de construcción del Edificio SOATY.
DESCRIPCION DEL PROYECTO.
El edificio Soaty se encuentra ubicado en la Ciudad de Tunja, Boyacá en la Avenida
Colon No. 26-93.
El Proyecto consiste en la construcción de un moderno edificio de 9 pisos,
distribuidos en 1 piso para el parqueadero y 8 pisos para 40 apartamentos de uso
residencial.
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La construcción se realizó con el sistema de pórticos con viguetería y muros en
concreto, con una excavación para cimentación realizada a 2 metros de profundidad
para cuya ejecución fue necesaria la utilización de explosivos controlados.
El lote para la construcción está ubicado dentro de un predio rodeado por
construcciones existentes en los costados sur y occidente y en construcciones en
adobe hacia el costado oriental y lotes baldíos hacia el costado norte.
Se diseñaron y construyeron los muros de contención con el fin de encausar las
aguas lluvias por intermedio de filtros y lograr contener los taludes que pudieran
afectar a las construcciones circundantes.
El edificio tiene en sus linderos adyacentes 16 predios a los cuales se debe intervenir
de manera cuidadosa con el fin de evitar al máximo cualquier afectación tanto a su
estructura como a su cimentación e integridad.
El edificio cuenta solamente con un acceso principal que ya existe como una entrada
de garaje que se va a adecuar como portería principal para el edificio.
Se definen y describen las condiciones en el área de implantación, con esta base
se logró obtener información para establecer los siguientes aspectos:
Geomorfología:
Los efectos están ligados principalmente a los movimientos de tierra y la ocupación
de espacio, así como la utilización de materiales utilizados en la construcción.
Los agregados para la construcción son traídos desde las canteras autorizadas para
su explotación y comercialización.
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Calidad de Agua
En este caso nos referimos a las características del agua potable suministrada por
PROACTIVA S.A. encargado del suministro a la Ciudad de Tunja.
La obra mencionada en este diagnóstico, se abastecerá de agua potable desde la
red pública mediante una acometida de 2” de diámetro, las cuales llegarán con un
diámetro de11/2” al tanque de reserva y abastecimiento general del edificio.
Calidad del suelo
Por su configuración de terreno se encuentra sobre roca a poca profundidad por lo
que se espera que los asentamientos que pueda sufrir la construcción debido a su
peso sean mínimos.
Durante la implantación del edificio no se perciben impactos degenerativos en la
calidad del suelo por actividades como las de preparación del terreno, sistema de
drenaje de alcantarillado doméstico que alterare la composición del suelo siendo
sus efectos permanentes.
Vegetación
No se observa impactos de alta magnitud e importancia sobre la vegetación,
toda vez que el área de implantación presenta niveles altos de intervención, tiene
un uso de suelo definido y por lo tanto no se observa unidades de vegetación
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importantes que pudieran experimentar impactos por talas o eliminación de
especies.
Fauna
No se producirán alteraciones en el desarrollo de especies ya que es una zona
netamente urbana y carente de tipos de fauna, no tiene importancia en la zona, por
lo que no se producen impactos sobre este recurso en la fase de operación del
proyecto.
Medio Socio Económico
La edificación se encontrará ubicada en un sector de una buena actividad
socioeconómica, debida principalmente a que este sector cuenta con una
infraestructura sanitaria completa como agua potable, alcantarillado, energía
eléctrica, servicio telefónico, recolección de desechos sólidos.
En este sector se encuentran, un número considerable de negocios comerciales
como restaurantes, droguerías, y otros debido a la influencia que ejerce en el mismo
el Hospital San Rafael de la Ciudad de Tunja, igualmente se encuentran algunos
negocios dedicados a parqueaderos de vehículos y un parque frente al hospital que
dista trescientos metros aproximadamente del acceso al edificio.
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Portería de Ingreso al edificio
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Vistas edificio Soaty
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Vistas lotes y construcciones Aledañas al edificio
DESCRIPCION DE LA LINEA BASE
La información que se obtuvo para evaluar la línea base es muy incipiente e
incompleta pero se pudo establecer que en el lote antes de iniciar el proceso
constructivo era baldío y poseía únicamente una casa antigua en bloque y en obra
negra, que en la actualidad está siendo utilizada como almacén general de la obra.
Se encuentran construcciones aledañas y circundantes a la obra, 16 predios dentro
de los cuales algunos se encuentran habitados y otros son lotes baldíos.
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El lote cuenta con los servicios públicos básicos de agua, luz y alcantarillado.
El acceso al edificio se encuentra ubicado sobre la avenida Colón, que
anteriormente funcionaba como un garaje.
No existían interferencias con el medio exterior ya que por su localización era un
lote de terreno cercado perimetralmente con muros en adobe, los cuales fueron
demolidos para construir los muros de contención y la cerca perimetral del nuevo
edificio.
IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POSITIVOS Y NEGATIVOS.
Con este estudio realizamos una revisión general de todas las actividades que se
desarrollarán en la construcción y funcionamiento del proyecto; se definieron sus
actividades, y se han evaluado los impactos negativos como positivos que
pudieran ocasionar al Medio Ambiente, lo mismo para la fase de construcción
como de funcionamiento del proyecto.
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Con esta información procedemos a identificar y evaluar los potenciales impactos
adversos que podrían causar al Medio Ambiente.
Una vez identificados estos impactos, se propone las medidas de mitigación o
medidas correctivas a fin de minimizar el impacto adverso al entorno, también se
han valorado los impactos positivos, que puede generar el proyecto.
En cuanto a lo que se refiere a impactos positivos identificados en este trabajo
corresponde a fuentes de empleo, tanto en mano de obra directa e indirecta,
estabilidad, y Vistas y panoramas
ANALISIS DE LA GRAFICA DE LA MATRIZ DE LEOPOLD
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TOTAL IMPACTOS NEGATIVOS 43
TOTAL IMPACTOS POSITIVOS 32
ACCIONES QUE MODIFICAN
Esta obra va a generar mayores impactos negativos debido a las actividades que se
van a realizar en las áreas de Demolición, Excavación, Cimentación y Estructura,
Mampostería, Transporte y Generación de escombros siendo la que más va a
afectar al sector, Cimentación y estructura por las siguientes razones:
El movimiento de materiales de construcción para toda la actividad que
conlleva la construcción desde el acarreo, almacenamiento y manejo de
materiales en obra, causa continuos afectaciones de espacio, tráfico y
tranquilidad tanto en obra como a los vecinos de la misma.
Debido a la altura de la estructura, las construcciones aleñadas y sus
habitantes pierden privacidad, por lo que su magnitud es negativa en un nivel
5.
Al momento de realizar esta actividad los espacios se van a ver afectados
negativamente, ya que el proceso de construcción implica utilizar el terreno
dispuesto para tal fin, afectando la movilidad y zona de trabajo. De igual
manera el espacio de zonas verdes va a ser muy reducido.
El empleo de la maquinaria y el equipo necesario para el proceso constructivo
de la estructura genera alta contaminación auditiva para trabajadores y
vecinos.
La construcción de la estructura reduce la iluminación para los predios
vecinos, por lo que su magnitud en este caso es de -4
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El proceso constructivo de la estructura y cimentación requiere personal
capacitado y especializado en grandes cantidades, por lo que es gran fuente
de empleo.
Debido a la cantidad de material que se requiere para la construcción de la
estructura, el tráfico se ve afectado pues este material exige que sea
transporte de tipo pesado.
En el proceso de cimentación se necesita realizar perforaciones que pueden
interrumpir el funcionamiento normal y continuo del alcantarillado y por ende
de la prestación del servicio.
Sin embargo presenta aspectos positivos en las Actividades de Filtros y Manejo de
Aguas, Muros de Contención, Instalaciones, siendo la más relevante la Actividad de
construcción de MUROS DE CONTENCION, por las siguientes razones:
Es una obra que beneficia tanto a la construcción como a los predios
aledaños ya que le brinda estabilidad y asegura que no se presenten
volcamientos, deslizamientos ni derrumbes. De acuerdo con esto la
calificación asignada es positiva en una magnitud de 5.
Evita que se presenten fallas en los taludes y refuerza la cimentación de los
predios aledaños evitando futuras afectaciones.
Da un entorno agradable en su presentación y armoniza con la construcción,
por lo que las vistas y panoramas se califican positivamente en una magnitud
de 3.
Mejora en forma permanente y segura la delimitación del espacio de uso
común, por lo que se asigna una calificación de 4.
La construcción de este tipo de obra requiere mano de obra especializada y
mano de obra común en gran cantidad lo cual permite el empleo de un gran
número de personas.
Tanto los habitantes como los predios aledaños se beneficiaran con esta obra
puesto que asegura estabilidad de taludes, contención de derrumbes,
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esfuerzos y deformaciones. Al tiempo brinda confianza y tranquilidad a los
residentes.
ACCIONES PROPUESTAS
Los aspectos más relevantes que encontramos en el análisis de la Matriz se
resumen en los siguientes:
Aspectos Negativos en Materiales de Construcción, Gases y partículas, Ruidos
(contaminación auditiva) y Tráfico Vehicular así:
MATERIALES DE CONSTRUCCION
Muros de contención
Durante la construcción el movimiento de materiales es bastante alto y requiere de
gran espacio para su almacenamiento, razón por la cual la calificación asignada
para este ítem es alta en una magnitud negativa.
Cimentación y Estructura
El movimiento de materiales de construcción para todas las actividades que conlleva
la construcción desde el acarreo, almacenamiento y manejo de materiales en obra,
causa continuos afectaciones de espacio, tráfico y tranquilidad tanto en obra como
a los vecinos de la misma
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Mampostería
La mampostería como parte esencial de la edificación implica el manejo y uso de
gran cantidad de material, razón por la cual se verá afectado el espacio, el tráfico y
la tranquilidad tanto en obra como en los vecinos de la misma.
Acabados Externos
La realización de acabados afecta a la zona del edificio e indirectamente a las
vecindades por la manipulación de los materiales necesarios para la actividad.
Zonas Comunes
El espacio destinado a las áreas comunes de la edificación es reducido, razón por
la cual el empleo de materiales es bajo. De acuerdo con esto se asigna una
calificación mínima respecto a la magnitud.
Transportes
La afectación es alta ya que las operaciones de cargue y descargue ocasionan
taponamientos y traumatismos tanto en la parte interna del predio como en la parte
de salida a la vía pública, ya que en ese sector el acceso es reducido y de alto tráfico
vehicular.
Generación de Escombros
Se asigna la máxima calificación debido a que la mayor generación de escombros
en la obra se realiza a partir de los materiales de construcción
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GASES Y PARTICULAS
Demolición
La calificación asignada es alta teniendo en cuenta que durante el proceso de
demolición se desprenden gran cantidad de partículas a la atmósfera.
Excavación
La magnitud de la afectación es baja teniendo en cuenta que la contaminación de
gases y partículas solo se genera durante los movimientos de desalojo de materiales
Mampostería
Durante el proceso constructivo se va a presentar dispersión de partículas al medio
ambiente que se esparcirán sobre la vecindad, por lo que la magnitud asignada es
de -3
Acabados Externos
La generación de partículas durante la realización de los acabados es moderada
para los vecinos y trabajadores, su impacto no es muy notorio ya que son obras de
acabados que no producen mayor contaminación.
Transportes
El Tráfico vehicular en la zona es bastante alto y con el acceso de los vehículos
pesados y de carga se genera alta polución por los residuos de gases y
combustibles de los mismos.
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Generación de Escombros
La alta generación de escombros y la forma como se están controlando,
arrojándolos inclusive por el vano del ascensor hace que el viento esparza sobre la
obra, edificaciones vecinas y el aire partículas de polvo que afectan a vecinos,
transeúntes y las zonas de vegetación que se encuentran en solares de
construcciones aledañas, puede causar taponamientos en canales y bajantes de los
techos aledaños.
RUIDOS (Contaminación Auditiva)
Demolición
Durante el proceso de demolición se genera contaminación auditiva, por el uso de
maquinaria pesada junto con la caída de materiales, razón por lo cual se asigna una
calificación negativa de -4.
Excavación
La magnitud de la afectación es alta teniendo en cuenta que la generación de ruido
se produce durante los movimientos de desalojo de materiales y afirmado del
terreno, que se genera por el uso de maquinaria por periodos prolongados durante
el día.
Filtros y manejo de aguas
La generación de ruido solo se presenta durante el recubrimiento de la tubería, es
por ello que la calificación asignada es negativa pero en una magnitud baja
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Cimentación y Estructura
El empleo de la maquinaria y el equipo necesario para el proceso constructivo de la
estructura genera alta contaminación auditiva para trabajadores y vecinos.
Instalaciones
Para llevar a cabo esta actividad se requieren equipos y herramientas que en su
utilización generan gran cantidad de ruido y que en conjunto provocan
contaminación auditiva.
Mampostería
Durante el proceso constructivo de la mampostería se genera ruido y contaminación
auditiva en baja proporción, debido al movimiento y colocación de materiales. De
acuerdo con esto, se asigna una calificación negativa no muy alta.
Instalación Transformador
Desde el proceso de instalación del transformador hasta su puesta en servicio,
genera un impacto negativo, debido a que ocasiona contaminación auditiva, para
los habitantes, trabajadores y transeúntes.
Acabados Externos
La generación de partículas durante la realización de los acabados es moderada
para los vecinos y trabajadores, su impacto no es muy notorio ya que son obras de
acabados que no producen mayor contaminación.
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Transporte
El Tráfico vehicular en la zona es bastante alto y con el acceso de los vehículos
pesados y de carga se genera alta polución por los residuos de gases y
combustibles de los mismos.
Generación de escombros
La alta generación de escombros y la forma como se están controlando,
arrojándolos inclusive por el vano del ascensor hace que el viento esparza sobre la
obra, edificaciones vecinas y el aire partículas de polvo que afectan a vecinos,
transeúntes y las zonas de vegetación que se encuentran en solares de
construcciones aledañas, puede causar taponamientos en canales y bajantes de los
techos aledaños.
TRAFICO VEHICULAR
Demolición
La demolición afecta negativamente el desplazamiento en las vías aledañas, debido
a la invasión en la vía pública por el movimiento de materiales generados por la
demolición y el uso de vehículos de tipo pesado.
Excavación
Debido a que la actividad requiere maquinaria para retirar material de excavación,
el tráfico se va a ver afectado en la entrada y salida de los vehículos de transporte
en el sector.
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Muros de contención
Tanto los habitantes como los predios aledaños se beneficiaran con esta obra
puesto que asegura estabilidad de taludes, contención de derrumbes, esfuerzos y
deformaciones. Al tiempo brinda confianza y tranquilidad a los residentes.
Cimentación y Estructura
En el proceso de cimentación se necesita realizar perforaciones que pueden
interrumpir el funcionamiento normal y continuo del alcantarillado y por ende de la
prestación del servicio.
Mampostería
La magnitud asignada es moderada debido a que la construcción de mampostería
genera un buen estado de seguridad porque confina los espacios.
Transporte
El Tráfico vehicular en la zona es bastante alto y con el acceso de los vehículos
pesados y de carga se genera un aumento considerable ocasionando traumatismos
al interior de la obra y en las zonas de acceso a las vías públicas del sector.
Generación de escombros
El Tráfico vehicular localmente se verá afectado por el número de vehículos que
estarán en forma permanente y en movimiento en el área de la construcción y
causaran tropiezos constantes en el flujo vehicular circunvecino por ser vehículos
de tipo pesado para la remoción de escombros, ocasionan traumatismos tanto en el
cargue como a la entrada y la salida de los mismos a la vía pública.
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Aspectos Positivos en Vistas y Panoramas, Generación de Empleo así:
VISTAS Y PANORAMAS
Demolición
Al efectuar la demolición se están eliminando elementos o construcciones antiguas
que no ofrecen una armonía con el sector y generaban inseguridad y mala
presentación del mismo
Muros de Contención
Da un entorno agradable en su presentación y armoniza con la construcción, por lo
que las vistas y panoramas se califican positivamente en una magnitud de 3.
Cimentación y estructura
La estructura genera un impacto positivo en el entorno, debido a que su diseño es
nuevo y causa un impacto visual agradable y llamativo.
Mampostería
Se asigna una alta calificación puesto que el entorno del sector es modificado en
forma positiva una vez realizado el proceso constructivo de mampostería, ya que
mejora la presentación y la apariencia del lugar.
Acabados externos
Al realizar los acabados externos mejora en forma contundente la presentación del
sector, razón por la que la calificación otorgada es la más alta.
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Zonas Comunes
Mejora la vista panorámica del sector y permite tener una apreciación visual de la
ciudad y las áreas circundantes a la edificación, razón por la que se asigna una alta
calificación.
GENERACION DE EMPLEO
Demolición
A pesar de que la demolición afecta positivamente la generación de empleo, la
necesidad de mano de obra es limitada y especializada.
Excavación
Para el proceso de excavación se necesita de mano de obra no especializada en
una cantidad considerable, por lo que se genera un impacto positivo para la
generación de empleo.
Filtros y manejo de Aguas
Para la instalación de la tubería se contrata mano de obra especializada en una
cantidad reducida, por lo tanto la calificación asignada es baja.
Muros de contención
La construcción de este tipo de obra requiere mano de obra especializada y mano
de obra común en gran cantidad lo cual permite el empleo de un gran número de
personas.
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Cimentación y Estructura
El proceso constructivo de la estructura y cimentación requiere personal capacitado
y especializado en grandes cantidades, por lo que es gran fuente de empleo.
Instalaciones
Para realizar todas las instalaciones se requiere de mano de obra especializada, por
lo que se genera contratación de gran número de trabajadores.
Mampostería
Para la realización de la mampostería se va a requerir de bastante personal, tanto
especializado, como mano de obra normal. Actividad considerada alta fuente de
empleo.
Instalación de Transformador
El impacto que genera la instalación del transformador respecto a la generación de
empleo es baja, debido a que esta actividad está a cargo de la empresa de servicios
públicos, y no requiere de gran cantidad de personal para efectuarla.
Acabados Externos
Requiere de mano de obra especializada y ocupa un número de personas más o
menos importante para intervenir en la actividad.
Zonas Comunes
La calificación asignada es baja ya que los servicios que se requieren respecto a las
áreas comunes solamente serán de seguridad y vigilancia y poco personal de
servicios generales.
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Transporte
El personal requerido para el transporte es bajo y su empleo cesará al término de la
obra.
Generación de escombros
La clasificación, recogida y el transporte de estos escombros hacia los sitios
autorizados permite el empleo de mano de obra común generando una fuente de
ingresos mientas duren las obras y reparaciones de la construcción y en forma más
o menos permanente por la producción de desechos de cada apartamento.
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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
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DESECHOS SÓLIDOS Y SEMISOLIDOS
El material de excavación producido durante la construcción del edificio, será
evacuado hacia el sitio de eliminación de material sobrante, escombrera Municipal,
previamente acordado por el ejecutor de la Obra y el propietario del edificio.
Se debe tener en la obra recipientes metálicos con su respectiva tapa, para la
colocación de basura generada de manera que ésta no sea vertida en cualquier
parte y mantener limpio el área de construcción y sus alrededores, el servicio de
recolección será efectuado por la empresa de servicios públicos de la Ciudad de
Tunja, Servitunja.
Se deberá contar con personal encargado de limpiar diariamente los escombros en
aceras y aquellos materiales sobrantes en la intersección de la calles.
Manejo de Residuos Sólidos Ordinarios y Reciclables
El Almacenamiento de los residuos debe hacerse en tres recipientes tipo caneca
plástica de 55 galones con tapa. Los recipientes deben estar rotulados con el
nombre de “BASURAS” para los residuos ordinarios y “RECICLABLES” para el
material reciclable. Las etiquetas de los recipientes deben incluir información clara
y entendible para cualquier persona, deben ser resistentes al agua y estar impresas
en gran formato.
Estas canecas deben ubicarse en sitios estratégicos o de mayor afluencia de
personal, como son el ingreso a la obra, oficinas, campamentos de los trabajadores
y caspete (zona de preparación de alimentos o restaurantes). Para residuos
voluminosos, se deben utilizar contenedores móviles de baja capacidad de
almacenamiento.
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Todo el personal de la obra deberá ser capacitado a cerca de la obligatoriedad de
depositar los residuos en las canecas o contenedores de acuerdo con su etiqueta y
no apilar o dejar los residuos desprotegidos en otras áreas no autorizadas.
Si el escombro generado es menor de 3 m se podrá utilizar un contenedor móvil
para almacenarlo antes de su disposición final. Se deben separar los escombros,
sobrantes de concreto, morteros, cordones y tuberías de los otros residuos
corrientes. El PVC, icopor, y otros materiales no recuperables, deben ser llevados
a escombreras autorizadas, teniendo en cuenta todas las medidas que deben
tomarse para su transporte.
Debe ser obligación de la empresa encargada de la disposición de los escombros
llevar una planilla diaria de control y recibo del material, que permita certificar que
efectivamente el material fue evacuado de la obra para su disposición final.
Los vehículos encargados de realizar este transporte se deberán llenar de
escombros hasta su capacidad, la carga se debe cubrir con una lona o plástico, que
baje no menos de 30 centímetros desde el borde superior hacia abajo, cubriendo
los costados y la compuerta.
Todas las volquetas deben contar con identificación en las puertas laterales, en
donde se especifique información del número del contrato al que pertenece, nombre
del contratista y teléfono de la interventoría.
Como en las obras se genera chatarra, madera reutilizable y no reutilizable, se
requiere definir acopios para cada uno de ellos, los cuales deben estar delimitados
por telas en forma de U y señalizados.
Es importante que los escombros estén apilados, bien protegidos (con elementos
tales como plástico, lonas impermeables o mallas, asegurando su permanencia, o
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mediante la utilización de contenedores móviles de baja capacidad de
almacenamiento) y ubicados para de esta manera no interferir con el tráfico peatonal
y/o vehicular. Así mismo, se deben proteger contra la acción erosiva del agua, aire
y su contaminación.
CONTAMINANTES ATMOSFERICOS
Se producen emisiones a la atmósfera durante la fase de preparación del terreno y
construcción del edificio debido a la generación de material particulado, producto de
la adecuación del terreno para la construcción así como la producción de ruido,
gases de combustión derivado de la operación de maquinarias y vehículos
destinados al transporte y adecuación de material.
Estos efectos serán puntuales y de corta duración, mientras dure la etapa de
preparación del terreno y construcción. Cabe resaltar que debido a la naturaleza de
los materiales que se manejen en la construcción, no se observará la presencia de
compuestos orgánicos o inorgánicos peligrosos durante las labores, pero las
emisiones, de residuos de polvo, partículas y gases generarán un impacto
moderado sobre las áreas circundantes a la construcción.
Para contrarrestar los efectos contaminantes, se debe colocar polisombra con el fin
de reducir la dispersión de partículas, el ducto que se utiliza para arrojar los
escombros (Ascensor) se debe sellar y estos desperdicios se deben verter a través
del ducto con el fin de evitar que el aire disperse las partículas hacia las áreas
descritas.
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Se debe verificar que los vehículos y maquinaria que este en operación tenga los
respectivos certificados de emisión de gases y que estén dentro de los márgenes
aprobados por la ley, en caso contrario se deben efectuar el respectivo
mantenimiento y corrección de las fallas de estos.
Siempre se deben proteger con lona o plástico, los materiales finos (arenas) para
evitar la dispersión de material particulado. Se debe mantener especial control sobre
los materiales de construcción que se encuentran en el frente de obra, los cuales
deberá estar debidamente cubiertos y protegidos del aire y el agua, de acuerdo con
las medidas del programa de manejo de materiales de construcción.
Para tiempo seco se debe controlar las actividades de construcción que generan
gran cantidad de polvo, regando las áreas de trabajo con agua por lo menos 2 veces
al día; se debe realizar esta misma operación a los materiales que se encuentren
almacenados temporalmente en el frente de obra y que sean susceptibles de
generar material particulado.
Los materiales se deben conservar con una humedad suficiente en excavaciones,
demoliciones y cortes para evitar que se levante polvo, así mismo deberán ser
cubiertos con material plástico mientras se disponen, con el fin de impedir las
emisiones de partículas al aire.
Las edificaciones se deben cubrir con mallas protectoras durante las actividades de
demolición de estructuras y en general durante el mantenimiento del edificio para
controlar las emisiones fugitivas resultantes de estas actividades. Finalmente es
importante señalar que se encuentra prohibido realizar quemas a cielo abierto, en
los sitios donde se adelantan las obras.
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RUIDOS (CONTAMINACION AUDITIVA)
Se debe efectuar un plan y horario de trabajos estricto, que cumpla con los horarios
de trabajo normal y que no interfieran con la tranquilidad del sector, evitar al máximo
los trabajos nocturnos, en lo posible utilizar equipos con silenciador para evitar
ruidos que estén por encima de los decibles permitidos por ley.
Colocar cartón o elementos que eviten la propagación de las ondas sonoras cuando
se realicen trabajos de alta contaminación auditiva, de esta manera se mitigara el
impacto que generan las diferentes actividades de construcción tanto para los
trabajadores como para los habitantes del sector.
TRAFICO VEHICULAR
Los vehículos empleados para el transporte tanto de materiales de construcción
como de escombros se desplazaran en lo posible en horas valle, lo anterior con el
propósito de evitar la congestión vehicular en la zona. Además de ello, se exigirá
que los conductores de estos vehículos tengan la documentación al día y se
encuentren certificados para realizar tal actividad.
Se debe inspeccionar que los vehículos que cargan y descargan materiales dentro
de las obras estén acondicionados con carpas o lonas para cubrir los materiales.
Para la contratación de este servicio se exigirá que los vehículos posean la
documentación exigida por la ley y que esta se encuentre vigente, estos vehículos
deberán cumplir con la normatividad dispuesta para vehículos de carga por las
autoridades de tránsito de la ciudad.
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En cuanto a la documentación de los vehículos utilizados para el transporte de
materiales se debe realizar énfasis en los certificados de emisión de gases, lo
anterior con el propósito de mitigar el impacto negativo medioambiental que generan
estos vehículos de carga pesada.
Es importante que no se exceda la capacidad de carga reglamentaria cuando se
realice el transporte de materiales y escombros, para evitar multas por sobrecarga
y/o accidentes de tránsito.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Los diferentes materiales de obra deberán estar certificados por las normas de
calidad existentes en el país y deberán ser recibidos perfectamente embalados y
con los sellos de seguridad respectivos, con el fin de garantizar su calidad y
adecuado transporte.
Una vez certificado el origen y transporte de los materiales se podrá garantizar la
calidad del proceso constructivo realizado y por ende la vida útil de la edificación y
el bienestar de sus habitantes.
La compra de materiales debe estar supeditada al presupuesto general, ello con el
propósito de evitar el desperdicio y/o acumulación de materiales, así como la
pérdida de las propiedades inherentes a cada uno de ellos junto con la excesiva
generación de escombros.
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VISTAS Y PANORAMAS
Con el propósito de potencializar el impacto positivo que tiene la edificación sobre
el sector respecto a la presentación y el aspecto visual, se debe realizar
mantenimiento periódico para evitar el deterioro de la fachada, parqueadero y zonas
comunes, así mismo se debe garantizar que la portería se encuentre en excelente
estado de presentación con el fin de proyectar una imagen agradable a los
habitantes y al público.
SERVICIOS PÚBLICOS
Se deberán adelantar campañas de concientización ambiental, que permitan que
los habitantes del edificio realicen un uso adecuado de los diferentes servicios
públicos y de los desechos generados. Así mismo, se implementará esta campaña
de concientización con los trabajadores de la obra para evitar el desperdicio y gasto
innecesario de agua y luz principalmente.
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PLAN DE CONTINGENCIA
ACCION PLAN DE MANEJO ACCION PLAN DE CONTINGENCIA
DESECHOS SÓLIDOS Y SEMISOLIDOS
El material de excavación producido durante la construcción del edificio, será evacuado hacia el sitio de eliminación de material sobrante, escombrera Municipal, previamente acordado por el ejecutor de la Obra y el propietario del edificio.
Efectuar una coordinación con la ciudad
de Sogamoso para llevar los desechos
a la escombrera de esa ciudad en caso
que no puedan ser llevados a la ciudad
de Tunja.
Se debe tener en la obra recipientes metálicos con su respectiva tapa, para la colocación de basura generada de manera que ésta no sea vertida en cualquier parte y mantener limpio el área de construcción y sus alrededores, el servicio de recolección será efectuado por la empresa de servicios públicos de la Ciudad de Tunja, Servitunja.
Si no se pude emplear los recipientes metálicos se deben adquirir recipientes plásticos o de otro material similar que cumplan con el objetivo.
Se deberá contar con personal encargado de
limpiar diariamente los escombros en aceras
y aquellos materiales sobrantes en la
intersección de la calles.
En caso de que las personas dispuestas
para el aseo del lugar no realicen tal
actividad, se deberá contratar personal
especializado para que cumpla con esta
actividad.
Todo el personal de la obra deberá ser
capacitado a cerca de la obligatoriedad de
depositar los residuos en las canecas o
contenedores de acuerdo con su etiqueta y
no apilar o dejar los residuos desprotegidos
en otras áreas no autorizadas.
Se debe elaborar un plan de incentivos
o multas para que todos los
trabajadores cumplan con esta
obligación.
Debe ser obligación de la empresa
encargada de la disposición de los
escombros llevar una planilla diaria de
control y recibo del material, que permita
certificar que efectivamente el material fue
evacuado de la obra para su disposición
final.
Si la planilla no es diligenciada por la
empresa recolectora se debe tener un
soporte escrito como evidencia por
parte de la constructora.
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Los vehículos encargados de realizar este
transporte se deberán llenar de escombros
hasta su capacidad, la carga se debe cubrir
con una lona o plástico, que baje no menos
de 30 centímetros desde el borde superior
hacia abajo, cubriendo los costados y la
compuerta
El Vehículo debe ser retenido hasta la
corrección de la anomalía.
Todas las volquetas deben contar con
identificación en las puertas laterales, en
donde se especifique información del
número del contrato al que pertenece,
nombre del contratista y teléfono de la
interventoría.
Si el vehículo no cuenta con la
identificación no se le debe permitir el
ingreso, o se contratará una nueva
empresa que de cumplimiento a lo
establecido.
Como en las obras se genera chatarra,
madera reutilizable y no reutilizable, se
requiere definir acopios para cada uno de
ellos, los cuales deben estar delimitados por
telas en forma de U y señalizados.
Si no se puede acopiar el material se
debe contratar una empresa o personal
que se dedique a esta actividad con el
fin que retire periódicamente esta clase
de materiales de desecho
CONTAMINANTES ATMOSFERICOS
Para contrarrestar los efectos
contaminantes, se debe colocar polisombra
con el fin de reducir la dispersión de
partículas, el ducto que se utiliza para arrojar
los escombros (Ascensor) se debe sellar y
estos desperdicios se deben verter a través
del ducto con el fin de evitar que el aire
disperse las partículas hacia las áreas
descritas.
Se recogerán por piso en un lugar
estratégico y se bajaran al primer piso
utilizando la pluma o el malacate y se
dispondrá su recolección temporal en
un solo sitio cubriéndolos con un
material aislante, plástico o similar
Se debe verificar que los vehículos y
maquinaria que este en operación tenga los
respectivos certificados de emisión de gases
y que estén dentro de los márgenes
aprobados por la ley, en caso contrario se
deben efectuar el respectivo mantenimiento
y corrección de las fallas de estos.
No se permitirá el acceso a la obra de
vehículos que no cumplan estrictamente
con los requisitos.
Se debe mantener especial control sobre los
materiales de construcción que se
En lo posible no se deben dejar
materiales frente a la obra ya que se
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encuentran en el frente de obra, los cuales
deberá estar debidamente cubiertos y
protegidos del aire y el agua, de acuerdo con
las medidas del programa de manejo de
materiales de construcción.
trata de invasión del espacio público,
con la consecuente sanción respectiva
por parte de las autoridades
municipales, se debe implementar un
lugar específico dentro de las
instalaciones de la construcción.
Las edificaciones se deben cubrir con mallas
protectoras durante las actividades de
demolición de estructuras y en general
durante el mantenimiento del edificio para
controlar las emisiones fugitivas resultantes
de estas actividades. Finalmente es
importante señalar que se encuentra
prohibido realizar quemas a cielo abierto, en
los sitios donde se adelantan las obras.
Es actividad es de obligatorio
cumplimiento si no existen mallas
protectoras se debe usar materiales
similares como lonas o plásticos.
El Material no debe ser incinerado en
obra, se debe recoger como desechos y
empacado debidamente para ser
llevado a la escombrera o al relleno
sanitario dependiendo del tipo de
material.
RUIDOS (CONTAMINACION AUDITIVA)
Se debe efectuar un plan y horario de
trabajos estricto, que cumpla con los horarios
de trabajo normal y que no interfieran con la
tranquilidad del sector, evitar al máximo los
trabajos nocturnos, en lo posible utilizar
equipos con silenciador para evitar ruidos
que estén por encima de los decibles
permitidos por ley.
No se deben trabajar horas extras
nocturnas.
Si no puede evitarse por la actividad se
deben programar periodos de tiempo
corto y esporádico para ejecutar este
tipo de actividades.
Colocar cartón o elementos que eviten la
propagación de las ondas sonoras cuando
se realicen trabajos de alta contaminación
auditiva, de esta manera se mitigara el
impacto que generan las diferentes
actividades de construcción tanto para los
trabajadores como para los habitantes del
sector.
Evitar el uso de maquinaria que supere
los 80 decibles de ruido y utilizarla en
periodos cortos y esporádicos en lo
posible.
TRAFICO VEHICULAR
Los vehículos empleados para el transporte
tanto de materiales de construcción como de
Se contratará una empresa de
transporte especializado que cumpla
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escombros se desplazaran en lo posible en
horas valle, lo anterior con el propósito de
evitar la congestión vehicular en la zona.
Además de ello, se exigirá que los
conductores de estos vehículos tengan la
documentación al día y se encuentren
certificados para realizar tal actividad.
con los requisitos y exigencias
establecidas para el efecto.
Se debe inspeccionar que los vehículos que
cargan y descargan materiales dentro de las
obras estén acondicionados con carpas o
lonas para cubrir los materiales. Para la
contratación de este servicio se exigirá que
los vehículos posean la documentación
exigida por la ley y que esta se encuentre
vigente, estos vehículos deberán cumplir con
la normatividad dispuesta para vehículos de
carga por las autoridades de tránsito de la
ciudad.
Las empresas que suministren
materiales a la obra deberán utilizar una
empresa especializada en entregas de
este tipo de materiales.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Los diferentes materiales de obra deberán
estar certificados por las normas de calidad
existentes en el país y deberán ser recibidos
perfectamente embalados y con los sellos de
seguridad respectivos, con el fin de
garantizar su calidad y adecuado transporte.
En caso de incumplir con la
normatividad exigida se rechazarán los
pedidos y se ubicará una empresa que
garantice la calidad de los materiales.
La compra de materiales debe estar
supeditada al presupuesto general, ello con
el propósito de evitar el desperdicio y/o
acumulación de materiales, así como la
pérdida de las propiedades inherentes a
cada uno de ellos junto con la excesiva
generación de escombros.
No se permitirá por ningún motivo la
adquisición de materiales que no estén
contemplados dentro de los
presupuestos aprobados.
En caso que se tenga que adquirir un
material o elemento este debe ser
aprobado en comité de obra.
VISTAS Y PANORAMAS
Con el propósito de potencializar el impacto
positivo que tiene la edificación sobre el
sector respecto a la presentación y el
Se debe contratar una empresa de
servicios generales y de mantenimiento
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aspecto visual, se debe realizar
mantenimiento periódico para evitar el
deterioro de la fachada, parqueadero y
zonas comunes, así mismo se debe
garantizar que la portería se encuentre en
excelente estado de presentación con el fin
de proyectar una imagen agradable a los
habitantes y al público
especializado para que se mantenga en
excelente estado de presentación.
SERVICIOS PÚBLICOS
Se deberán adelantar campañas de
concientización ambiental, que permitan que
los habitantes del edificio realicen un uso
adecuado de los diferentes servicios
públicos y de los desechos generados. Así
mismo, se implementará esta campaña de
concientización con los trabajadores de la
obra para evitar el desperdicio y gasto
innecesario de agua y luz principalmente.
Se deben efectuar reuniones periódicas
con el fin de concientizar el personal y
dar a conocer en forma intensiva los
planes para su aplicación.
ANEXOS:
Hoja de Cálculo
ANEXO1-MATRIZ LEOPOLD.