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AÑO 8 – Nº 26 – Mayo 2009
ÓRGANO DE PRENSAY DIFUSIÓN DE LAASOCIACIÓN VETERANOSDE GUERRA DEMALVINAS (AVEGUEMA)
Asociación Civil sin fines de lucro.Pers. Jurídica Nº 805/2002Tel. / Fax: (011) [email protected]
SECCIONES EN ESTA EDICIÓN
Editorial Pag. 2
Llamado a Asamblea Pag. 3
Balance Pag. 4
Historia Pag. 8
Homenaje a Fza. Aerea Pag. 10
Operación Rosario Pag. 11
Fuerza Aerea Pag. 12
Armada Pag. 13
Ejército Pag. 14
Prefectura Naval Pag. 15
Correspondencia Pag. 16
Publicidad Pag. 17
Novedades AVEGUEMA Pag. 18
Programas Radiales Pag. 19
Crónica Pag. 20
Un Ferrocarril en lasUn Ferrocarril en lasUn Ferrocarril en lasUn Ferrocarril en lasUn Ferrocarril en lasMalvinasMalvinasMalvinasMalvinasMalvinas
La Prefectura Naval enLa Prefectura Naval enLa Prefectura Naval enLa Prefectura Naval enLa Prefectura Naval enMalvinasMalvinasMalvinasMalvinasMalvinasDos de AbrilDos de AbrilDos de AbrilDos de AbrilDos de Abril
HOMENAJE A HECTOR ELIAS BONZO – CAPITAN DE NAVIO VGMComandante del Crucero ARA «GENERAL BELGRANO» durante el conflicto de Malvinas, recientemente fallecido.
El día 2 de Abril la distintas Aso-ciaciónes de Veteranos de Guerra deMalvinas, conmemoraron un nuevoaniversario de la Gesta, rindiendo unjusto homenaje a los caídos en com-bate.
Información Pág. 20
Este artículo inaugura una nuevasección de la Gaceta Malvinense, «la sec-ción historia». Es nuestra intención abor-dar aspectos históricos de nuestras Mal-vinas de manera sistemática, edición trasedición de la Gaceta, como una manerade incrementar el conocimiento sobre lasmismas….».
Información Pág. 4
El siguiente artículo describe la actua-ción que le cupo a la Prefectura Naval en elconflicto por las Islas Malvinas. Debido a suextensión es presentado en dos capítulos;el primero de ellos, en este número de la ga-ceta malvinense, abarca lo acaecido en La-agrupacion Guardacostas y la AgrupacionTerrestre.
Información Pág.
Página 2 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Editorial
Propietario:Asociación Veteranos de
Guerra de MalvinasPersonería Jurídica Nº 805/2002
La Gaceta MalvinenseTitulo y marca Nº 1954.110 (INPI)
Director:CNIM(R) VGM Oscar H. OULTON
DiagramaciónJARMAT
Correo de LectoresCecilia SEFFINO
Federico QUEIREL
EditorAsociación de Veteranos de
Guerra de MalvinasUruguay 654, Piso 4º Of. 403
(1015) - Capital FederalTel. & Fax: (011) 4373-5440
Correo [email protected]
Sitio Web: www.aveguema.org.ar
Impreso en Mariano Mas S. A.e-mail: [email protected]
Las opiniones vertidas en artículos Fir-mados son de exclusiva responsabilidadde sus autores.
¡Malvinas!Crónica de una Justa Causa
El Suboficial Principal VGM (RE) Rubén JoséSERENO, socio activo Nº 135 y Presidente de laDelegación de Curuzú Cuatiá, Monte Caseros – Co-rrientes, ha publicado un libro de su autoría titulado«¡MALVINAS! CRONICA DE UNA JUSTA CAUSA»,que fue presentado el 23 de Marzo 2008 en la Aso-ciación Cultural y Artística Curuzucuatense (ACYAC)y fue declarado de interés municipal por el Hono-rable Concejo Deliberante de Curuzú Cuatiá-Co-rrientes el 3 de Abril de 2008 por Resolución Nº 04/08.
Los interesados en adquirir el libro dirigirse a:
Suboficial Principal VGM (RE) Rubén José SERENOIrastorza 431, (CP 3460) Curuzú Cuatiá -CorrientesTel. 03774-421834Página Web: www.agenciacuruzu.com.ar
EDITORIAL
Una vez más estamos con ustedes, Veteranos de Malvi-nas. En esta oportunidad, para hacerles llegar el número 26 denuestra GACETA MALVINENSE, que es el medio por el cual losasociados de AVEGUEMA compartimos nuestras vivencias ymantenemos viva la llama de la Esperanza de volver algún díaa ver flamear nuestra bandera celeste y blanca al tope de unmástil en nuestras queridas Islas Malvinas.
Esperanza, actitud que también mantenemos sobre el re-conocimiento que inevitablemente el Estado y la Nación todadeberán de hacer un día para con quienes cumplieron con elllamado a empuñar las armas de la patria en defensa de dere-chos irrenunciables, que forman parte de nuestra más íntimaconvicción de argentinos y, sobre todo, para con aquellos queofrendaron sus vidas en esa gesta.
Compromiso, actitud que nos juramentamos mantener porsiempre, en defensa de nuestros legítimos derechos como Ve-teranos de Guerra.
Unidad, valor que pretendemos lograr entre todos los quefueron honrados con la distinción de Veterano de Guerra. Másallá de legítimas individualidades, todos debemos coincidir fi-nalmente en la defensa a ultranza de esos legítimos derechos…yestar juntos para su logro… porque la unidad hace la fuerza.
AVEGUEMA, nuestra asociación, continúa bregando en posde lograr estos aspectos y, al mismo tiempo, procura atendercada día mejor la problemática del día a día de sus veteranos.
Por eso le damos mucha trascendencia al nuevo serviciode atención personalizada a través de la línea telefónica de apoyoque inauguró el Ministerio de Defensa y cuyo detalle informa-mos en la página de novedades.
También es importante el apoyo que brinda la provincia deBuenos Aires ante emergencias psiquiátricas, psicológicas,médicas e información en general, para veteranos y su grupofamiliar, las 24 hs., a lo largo de todo el año. Este servicio tam-bién se informa en la página de novedades.
Este 26 de junio próximo, en oportunidad de desarrollarseuna nueva Asamblea Ordinaria Anual tendremos la oportunidadde estar todos reunidos nuevamente para reafirmar los objeti-vos de la Institución y profundizar los lazos que nos unen
Por el honor de haber combatidos bien por nuestrasMalvinas….veteranos…
VIVA LA PATRIA!!!
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 3Llamado a Asamblea Ordinaria
ASOCIACION VETERANOS DE GUERRA DE MALVINASNº REGISTRO IGJ 805/02 – 1440 / 04 – 0155/09
CIRCULAR DE CONVOCATORIA A LOS ASOCIADOS
ASAMBLEA ORDINARIA
Señor socio de la Asociación Veteranos de Guerra de Malvinas:
La Comisión Directiva de la Asociación Veteranos de Guerra de Malvinas, en su reunión deldía 4 de marzo del corriente año, resolvió convocar a los señores Asociados a celebrar la AsambleaAnual Ordinaria, la cual tendrá lugar el día 26 de junio de 2009, a las 1830 horas en el CirculoOficiales de Mar, sito en Sarmiento 1867, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El orden del día de la Asamblea será el siguiente:
1. Elección de un asambleísta presente (socio activo), para presidir la Asamblea, por mayoríasimple de votos emitidos, y de dos asambleístas para firmar el Libro de Actas de la Asamblea.
2. Lectura del Acta de la Asamblea anterior (año 2008) y su aprobación.
3. Lectura, consideración y aprobación de la Memoria y balance anual correspondiente al ejerci-cio económico Nº 6 iniciado el 01 de abril de 2008 y finalizado el 31 de marzo de 2009.
4. Lectura del informe del Órgano de Fiscalización.
Sin más lo saludamos muy atentamente
TCNL VGM (R) Hilario PIERUCCIONI CLTE IM VGM (R) José María MAURIZIOSecretario Presidente
Nota: Conforme al Art. 27 del Estatuto, de no alcanzarse el quórum de la mitad de socioscon derecho a voto más uno a la hora establecida, se sesionará validamente mediahora después en segundo llamado con el número de asambleístas presentes, elque no podrá ser menor al doble de los miembros de la Comisión Directiva y Órga-no de Fiscalización, excluidos los referidos miembros. (Cuarenta y cuatro presen-tes excluidos los integrantes de la CD y Org. Fisc).
INFORME DEL ORGANO DE FISCALIZACION
SR PRESIDENTE Y MIEMBROS DE LA COMISIÓN DIRECTIVADE LA ASOCIACIÓN DE VETERANOS DE GUERRA DE MALVINAS
La Comisión Fiscalizadora se dirige a los señores integrantes de la Comisión Directiva encumplimiento de lo dispuesto en el Art. 18, inciso d, del estatuto de la Asociación, a efectos deelevar el presente informe correspondiente al ejercicio económico, que finalizara el 3l de Marzo de2009
Sobre el particular se informa:
1. -FISCALIZACIÓN LEGAL ADMINISTRATIVA Y CONTABLE
En ejercicio del mandato conferido por el Art. 18 del Estatuto informamos haber examinadocon la frecuencia que se ha considerado necesario, los registros contables, comprobantes y restan-te documentación relacionada con las operaciones de la entidad. Para llevar a cabo su cometido,este Órgano de Fiscalización realizó las siguientes actividades previstas en el Art. 18 del citadoEstatuto:
a) Asistencia a las reuniones de la Comisión Directiva llevadas a cabo en eltranscurso del ejercicio.
b) Observancia del cumplimiento de los actos y decisiones adoptadas respectoa las normas legales y estatutarias que rigen el funcionamiento de la entidad.
c) Fiscalización periódica de la documentación antes referida así como la veri-ficación del rubro disponibilidades y compulsa de los balances mensuales decomprobación.
2.- MEMORIA Y ESTADOS CONTABLES
a) La memoria presentada por esa Comisión Directiva, sobre la gestión llevadaa cabo al 31 de Marzo de 2009 ha sido analizada por los integrantes de esteÓrgano de Fiscalización, llegándose a la conclusión que ilustra adecuada-mente la gestión desarrollada, no teniendo observaciones que formular.
b) Estados Contables
Se han examinado los Estados Contables de la Situación Patrimonial, de Recursos y Gas-tos, de Evolución del Patrimonio Neto y del Estado de Flujo de Efectivos, por el ejercicio citado.
En nuestra opinión, los Estados Contables mencionados en el apartado b), presentan razo-nablemente la situación Patrimonial y Financiera de la Asociación al 31 de Marzo de 2009 y losresultados de sus operaciones por el ejercicio terminado a esa fecha de acuerdo a las Normascontables vigentes.
Alte VGM (RE) Enrique MOLINA PICO Vlte VGM (RE) Eduardo LLAMBIAuditor Titular 1º Auditor Titular 2º
Órgano de Fiscalización Órgano de Fiscalización
Vcom (R) Jorge GOEINGAuditor Titular 3º
Órgano de Fiscalización
MEMORIA DE LA ASOCIACIÓN VETERANOS DE GUERRA DE MALVINAS
PERIODO 01 DE ABRIL DE 2008 / 31 DE MARZO DE 20091 REUNIONES DE COMISIÓN DIRECTIVA
Durante el presente ejercicio se realizaron las reuniones mensuales de Comisión Directiva.
2 CONCURRENCIA AL ACTO POR EL 2 DE ABRIL.
Se invito a los socios a concurrir al mismo. Este se desarrolló en el Cenotafio de plazaGral. SAN MARTIN.
3 MISA POR LOS CAÍDOS EN COMBATE Y COMO CONSECUENCIA DE LA GUERRA.
Se realizó en la Capilla Castrense el 14 de junio de 2008, a las 1200hs
4 ASAMBLEA ANUAL ORDINARIA Y REUNIÓN DE ANUAL DE CAMARADERÍA DE VETERANOS DE GUERRA
El día 26 de junio de 2008 se realizó la Asamblea Anual y Reunión anual de Camaradería.
5 ADQUISICIÓN DE BIENES MUEBLES, ALQUILER Y CONTRATO DE PERSONAL.
- Debido a la falta de lugar físico se decidió alquilar una oficina ubicada en la calle Uruguay 654piso 4 oficina 406. Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Contigua a la anterior.
- Se contrató una persona para trabajos administrativos.- Durante este periodo se adquirieron los siguientes elementos para el funcionamiento admi-
nistrativo: 4 placas de red inalámbricas (DLink DWA .110), 3 Mouses PS/2, 1 estabilizador detensión TRN, 2 CPU AMD ATHLON 64x 2- 5200, 2 teclados PS/ 2, 3 Routers inalámbricos D-link DIR 300, 2 memorias de 1 GB – DDR 400 y 3 monitores LCD 19".
- Se adquirió un nuevo programa de computación para el manejo de la base de datos del áreaadministrativa.
- Se adquirió 1 cafetera automática.
Trámites
- Se diligenciaron diferentes trámites ante la Inspección General de Justicia, la AFIP y Derechode Autor.
6 CANTIDAD DE SOCIOS ACTIVOS Y ADHERENTES AL 31 DE MARZO DE 2009.
Oficiales Subof. Ex Soldados Pers. Civil Adherentes SubtotalFUERZAEA 281 413 401 7 45 1147ARA 179 649 110 4 30 972FAA 203 198 15 20 7 443GN 7 12 1 * 1 21PNA 11 38 1 3 14 67PFA 1 2 * * 3 6Honorarios 7 4 1 * * 12Pers. Civil * * * 6 245 251Marinos Merc. * * * 67 * 67Fall/Renuncias 112TOTAL 2874
7 SOCIOS FALLECIDOS
Socio 1777 Ex Soldado VGM EA Miguel Ángel DIAZ, perteneció al GA AERO 4Socio 1222 Presbítero VGM José FERNANDEZSocio 2149 TCNEL VGM Raúl Alberto RODRIGUEZ perteneció al EMGESocio 2491 SMMS (R) VGM Fernando Pío PIETRA perteneció a la SANTISIMA TRINIDAD.Socia 1132 ADH Florencia DELGADOSocio 788 VCOM (R) Jorge Benito AIDAR PAZSocio 428 SM (R) VGM Edmundo GUZMAN perteneció al RI MEC 8Socio 2439 VGM Juan Carlos GIACHETTI perteneció Buque Mercante FORMOSASocio 1723 VGM Ismael VELAZQUEZ perteneció al ARA CABO de HORNOS
8 DELEGACIONES
Hasta la fecha la Asociación sigue contando con delegaciones con las cuales se mantienecomunicación.
9 LA GACETA MALVINENSE
Se realizó la renovación anual de Titulo y Marca, en la Dirección Nacional de Derecho deAutor.
A partir de la gaceta Nº 24 se contrataron los servicios de una nueva imprenta y un diagra-mador.
Se publicaron en este período las ediciones Nro 22, 23,24.
Colaboraciones
Durante el presente ejercicio se recibieron las siguientes colaboraciones por parte de Per-sonas y Empresas.
- Curitec S. R. L - Frigorífico Ecocarnes S.A.- Fundación de La Base Antártica Marambio - Instituto de Ayuda Financiera- Mutualidad de Intendencias Militares (MUPIM) - Sociedad Militar Seguro de Vida
10 SE REALIZARON ENTREVISTAS SOLICITADAS POR ESTUDIANTESNACIONALES Y EXTRANJEROS.
11 GESTIONES REALIZADAS
- Se realizó nota para ser presentada ante las autoridades de Pcia de BS AS donde seautoriza al Sarg VGM Daniel A JUSTO a representar a la Asociación, en temas relacionados conla pensión de la Provincia de Buenos Aires y reconocimiento histórico, por un periodo determina-do (3 de diciembre de 2008 hasta 3 de junio de 2009).
- Se envió nota al Organismo Nacional de Administración de bienes del Estado solicitandoun inmueble para la Asociación.
- Se envió nota al SM VGM ARA Ernesto P Hrvatin donde fue nombrado delegado en SanMartín de los Andes y alrededores.
- Se envió nota al Jefe de la Ciudad Autónoma Bs. AS ing. Mauricio MACRI, solicitandoaudiencia, para tratar distintas problemáticas de la asociación, la misma no fue contestada a lafecha
- Se concurrió a reuniones de asesores en la Legislatura Ciudad Autónoma de Bs. As.,donde se trató la incorporación del personal de cuadros a la pensión de la Ciudad Autónoma deBs. As. Sin respuesta hasta el momento.
Tcnl VGM (R) Hilario Pacifico PIERUCCIONI Calte IM VGM (RE) José Maria MAURIZIOSecretario Presidente
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IMPORTANTE NOVEDAD
Provincia de Buenos AiresFueron sancionadas recientemente dos importantes leyes
en el ámbito de la provincia de buenos aires. Se trata de lasLeyes Nº 13980 y 13983 por las cuales se incorpora al personalde Suboficiales y Oficiales en situación de retiro a los beneficiosde la «pensión honorífica de la provincia de Buenos Aires» y segarantizan los puestos de trabajo en el ámbito de la administra-ción provincial a los familiares directos del veterano respectiva-mente.
Estas leyes están contenidas en el Boletín Oficial de lamencionada provincia de fecha Miércoles 13 de mayo de 2009.
Partido de General San Martín
27º aniversario del hundimiento del crucero ARA «General Belgrano»
El 02 de mayo se conmemoró, en el partido de Grl. San Martín, el 27º ani-versario del hundimiento del Crucero ARA «General Belgrano».
Estuvieron presentes familiares de los caídos en combate, familiares deveteranos de guerra, delegaciones de los Bomberos de Villa Ballester, Cruz Roja,Policía, Colegios y vecinos del partido.
Asimismo el Liceo General San Martín envió un trompeta para entonar elminuto de silencio.
Los Familiares colocaron ofrendas florales en el monumento y se entrega-ron cuadros y un mármol con el nombre de los caídos en el Crucero. Se dijeronpalabras alusivas al día en conmemoración, se recordó al recientemente fallecidoCN Héctor BONZO, Comandante del Buque, y culminó el acto con la marcha deMalvinas.
Esteban Tries VGM, Regimiento de Infantería N° 3 - Ejército Argentino
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Historias poco conocidas
Un ferrocarril en las MalvinasEl siguiente artículo inaugura una nueva sección de la Gaceta Malvinense, «la sección história». Es nuestra intención abordar aspectos históricos de
nuestras Malvinas de manera sistemática, edición tras edición de la Gaceta, como una manera de incrementar el conocimiento sobre las mismas….»sólose conoce verdaderamente lo que se quiere»
En razón de la extensión del trabajo presentado por el Sr. Coronel VGM Dn Gustavo Tamaño, el mismo será presentado en dos ediciones sucesivas….ycomo una manera de mantener la atención del lector.
La existencia de un ferrocarril militar en las Islas Malvinas es un hecho prácticamente desconocido. La construcción del Camber Railway (nombreque recibió la vía férrea) ha quedado relacionada con uno de los episodios más heroicos y enigmáticos de la Ira Guerra Mundial.
Coronel VGM Gustavo Adolfo Tamaño
timientos. En la acción había consumido la mitad de la dotación de munición yrestaba una larga y riesgosa travesía hasta la seguridad de las bases alemanas.
El SMS Scharnhorst, buque insignia del Alte von Spee
Esta resonante derrota, la primera que tuvo una fuerza naval británica enmás de un siglo, tuvo un gran impacto sobre el orgullo británico. Se puede com-parar con el que produjo el hundimiento del crucero de batalla HMS Hood porparte del acorazado alemán Bismarck, durante la 2ª Guerra Mundial.
Lavando el honor inglés: La Batalla de Malvinas
Apenas llegadas las noticias de la grave derrota a Londres, el Almirantazgodecidió el alistamiento y envío inmediato de un fuerte escuadrón naval al mandodel Almirante Sir Frederick Sturdee. Conformaban esta fuerza naval dos crucerosde batalla (HMS Invencible y HMS Inflexible), tres cruceros acorazados y doscruceros ligeros.
Otra medida, fue emplazar el acorazado HMS Canopus para la defensa deStanley. Habiendo arribado este buque a Malvinas, con serias averías en susmáquinas, se decidió vararlo como batería de defensa de costa en Stanley Har-bour.
El crucero de batalla HMS Invencible. Poseía una potencia de fuego,blindaje y velocidad netamente superior a cualquier crucero acorazado. El
HMS Inflexible era de la misma clase. Su armamento principal eran 8cañones de 305 mm y desarrollaba una velocidad de 25 nudos.
El 8 de diciembre de 1914, el escuadrón alemán del Alte von Spee se aproxi-maba desde el sur hacia Stanley en una clara y tranquila mañana. Confiaba enencontrar ese pequeño enclave británico desguarnecido, desembarcar marineríay destruir las instalaciones de radio y abastecimiento de carbón de la armadabritánica, así como los buques que se pudieran encontrar allí fondeados.
Von Spee desconocía que el día anterior, el 7 de diciembre había arribado a
Parte 1
Coronel: La primera derrota naval británica en más de un siglo
El 1º de noviembre de 1914, en aguas del litoral marítimo chileno, a la alturade la localidad de Coronel (al sur de Talcahuano), tuvo lugar una memorablebatalla naval, que tomaría el nombre de este poblado.
Contralmirante Sir Christopher Cradock Vicealmirante Graf Maximilian von Spee
Por una parte el Escuadrón de Cruceros de la Marina Imperial Alemana delEste de Asia, al mando del Vicealmirante Graf Maximilian von Spee había aban-donado la base naval de Tsingtao, China, navegando hacia Alemania por la rutadel Cabo de Hornos. Al acercarse a la costa chilena, recibió información de que elcrucero ligero británico HMS Glasgow se encontraba en el puerto de Coronel.Ordenó a su escuadrón virar al sur y dar caza al buque británico.
Al mismo tiempo, el Contralmirante Sir Christopher Cradock, con el 4to Es-cuadrón de la Armada, había zarpado de las Islas Malvinas y luego de rodear elCabo de Hornos avanzaba hacia el norte con órdenes de interceptar el escua-drón alemán. Informaciones erróneas, lo llevaron a convencerse que el cruceroligero alemán SMS Leipzig se encontraba a la altura de Valparaíso sin el resto dela escuadra.
Al atardecer del 1ro noviembre ambas fuerzas se avistan. Ninguno de losalmirantes esperaba encontrar un escuadrón enemigo completo. El AlmiranteCradock, hombre de reconocido valor e hidalguía, se lanza a una lucha desigualcontra el más potente y mejor entrenado escuadrón alemán.
El crucero acorazado HMS Good Hope, nave insignia del Alte Cradock
El encuentro culminó con una rápida victoria alemana. Son hundidos bajoel certero tiro alemán los cruceros acorazados HMS Good Hope y HMS Mon-mouth, perdiendo la vida 1.654 oficiales y marineros, entre ellos Cradock. No haysobrevivientes. Amparados por la noche, logran escapar de una segura destruc-ción el crucero ligero HMS Glasgow y el crucero auxiliar HMS Otranto.
La escuadra alemana tuvo sólo tres heridos. El 3 de noviembre arriban alpuerto de Valparaíso donde son recibidos como héroes por la comunidad alema-na. Pese a los alegres festejos, el Almirante von Spee no oculta sombríos presen-
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 9Historia
Stanley un poderoso escuadrón británico. Los dos letales cruceros de batalla bri-tánicos se encontraban fondeados en las más profundas aguas de Port Williams,fuera de Stanley Harbour, donde se encontraban los cruceros acorazados. Casitodos ellos realizaban el reabastecimiento de carbón y la reparación de las ave-rías producidas en la navegación desde Inglaterra.
En Sapper Hill los británicos habían establecido un puesto de observaciónpara el tiro de artillería del HMS Canopus, enlazado por teléfono. Gracias a laaltura y excelente visibilidad reinante ese día, detectaron a gran distancia la es-cuadra alemana, pudiendo dar la alerta a los navíos británicos1.
Esto era de suma importancia, teniendo en cuenta que se empleaban cercade dos horas para levantar presión de vapor en los buques. Desde Sapper Hillfueron guiados los cañones de 305 mm del HMS Canopus que abrieron fuegoindirecto sobre los buques más adelantados el SMS Gneisenau y SMS Nürnberg,sin ocasionarles daño. La avanzadilla alemana proseguía su acción cuando llególa orden de von Spee de suspender el ataque y retirarse. Así, el almirante alemánperdió la oportunidad de destruir la flota inglesa inmovilizada en su fondeadero.
La oportuna intervención del veterano acorazado HMS Canopus contribu-yó a la destrucción de la escuadra de cruceros de von Spee.
Los alemanes se alejaron a todamarcha. De inmediato se produjo la zar-pada de los buques británicos comen-zando entonces una persecución don-de los buques británicos, algo más ve-loces, fueron lentamente acortando lasdistancias. Luego de algunas horas, seentabla la lucha entre los cruceros debatalla ingleses y los cruceros acora-zados alemanes.
Almirante Sir Frederick SturdeeLos hombres de von Spee una
vez más muestran sus capacidades, al-canzando con cuarenta impactos de suspiezas de 210 mm a los cruceros debatalla. Pero estos están bien protegi-dos y resisten con escasos daños
Bandera de Guerra de la MarinaImperial Alemana
Bandera de Guerra de la ArmadaBritánica, se la conoce como «Whi-
te Ensing»
En cambio, los efectos de losgrandes cañones de 305 mm de los bri-tánicos, son devastadores sobre losmenos blindados cruceros alemanes.Para el atardecer, el SMS Scharnhorsty su gemelo SMS Gneisenau han sidohundidos. Únicamente el SMS Dresden,dotado de turbinas Parsons que le con-fieren una velocidad de 28 nudos, con-sigue romper el contacto durante la no-che. Los otros dos cruceros ligeros elSMS Nürnberg y SMS Leipzig, son al-canzados y hundidos tras una tenazpersecución. Los alemanes pierden1.871 hombres, entre ellos el Alte vonSpee y sus dos hijos, jóvenes oficialesde marina. Doscientos cincuenta y unsobrevivientes son tomados prisioneros.Los ingleses pierden diez hombres ydiecinueve quedan heridos. La derrotade Coronel ha sido vengada.
1 En la mañana del 8 de diciembre,aproximadamente a las 0730 hs elpuesto de observación del HMS Cano-pus vio humo en el horizonte. A las 0756se dio la señal de navíos enemigosaproximándose. El primero en avistarel escuadrón alemán fue Chris Ander-son, a quién el Almirantazgo obsequiócon un reloj de oro por su acción. Mástarde llegó Mrs Felton del asentamien-to de Fitzroy para informar en Stanleyel avistamiento de tres buques de gue-rra enemigos, junto a barcos de trans-porte. Strange, Ian. The Falkland Is-lands. Stackpole Books. (Great Britain– 1972)
Continúa en el próximo número.
Argentina reclamó por la soberaníay por los vuelos para familiares de los caídos
José Ignacio LladósLA NACION
VIÑA DEL MAR (De un enviado especial).- En medio de charlas agra-dables y coincidencias palpables con el mundo progresista, la presidentaCristina Kirchner se encontró ayer con un reclamo rechazado de plano: fuecuando se reunió con el primer ministro británico, Gordon Brown, y le pidióabrir el diálogo por la soberanía de las islas Malvinas. Brown no consideróla opción argentina. No habrá ningún tipo de acercamiento en ese tema, lerespondió.
Durante unos 35 minutos, Cristina Kirchner y Brown se reunieron enel hotel Sheraton antes de que los líderes invitados hablaran en el plenariode la cumbre.
Tres temas se tocaron en el mano a mano: la soberanía de las Malvi-nas, el pedido argentino para que se permitiera viajar a las islas a familia-res de los ex combatientes y el enfoque que ambos llevarán al G-20 parasolucionar la crisis internacional.
En el último punto hubo un sorprendente acuerdo, casi completo. Enel caso de las islas, en cambio, hubo demasiadas diferencias, que genera-ron algún punto de tensión.
La Presidenta -acompañada por el canciller Jorge Taiana; el embaja-dor en los Estados Unidos, Héctor Timerman, y el secretario de Legal yTécnica, Carlos Zannini- recordó a Brown la imposición al diálogo sobre lasoberanía formulada por las Naciones Unidas.
«La Presidenta fue clara en que en el siglo XXI la persistencia de unenclave colonial no se condice con la marcha del mundo», relató Taiana alos medios argentinos acreditados en la cumbre.
«Se recordó que hay una disposición de las Naciones Unidas y queGran Bretaña es parte del Consejo de Seguridad, por lo que debería res-petarla», agregó el canciller.
Brown rechazó el reclamo. «Replicó ateniéndose a la tradicional pos-tura británica. Dijo que no está dispuesto a negociar si no existe una acep-tación previa de los isleños», contó Taiana.
La versión fue confirmada por funcionarios británicos, que coincidie-ron en que el tono de la charla había sido «positivo» y que «las mayoresdiferencias» se habían focalizado en el tema Malvinas.
Durante 15 minutos se habló del diferendo por las islas. Ambos man-datarios propusieron un tono más firme que amigable cuando lo trataron,admitieron en ambas delegaciones.
Brown había sido criticado en Gran Bretaña por haber concedido aCristina Kirchner una reunión bilateral con agenda abierta. Opositores y excombatientes se quejaron por lo que leyeron como una consideración ex-cesiva del primer ministro, que aquí se ocupó de decir que «no habrá mo-dificaciones a la posición tradicional de Gran Bretaña». No habrá diálogosobre la soberanía malvinense, aclaró.
El 2 de abril
El Gobierno consideró ayer que el pedido a Brown alcanzaba paraevitar que la Presidenta se viera casi obligada a formular un reclamo másfirme en Londres, justo el 2 de abril, cuando se cumplen 27 años del des-embarco en Malvinas, en medio de la cumbre del G-20.
Las diferencias alrededor de las islas, de cualquier manera, no seagotaron en la soberanía.
La Argentina pretende que familiares de los caídos en la guerra pue-dan viajar en avión al archipiélago para rendir un homenaje a las víctimas.Cristina Kirchner contó a Brown que una delegación argentina tenía la in-tención de inaugurar un monumento a los soldados argentinos en el ce-menterio de Darwin. «Es un tema humanitario», trató de resultar convin-cente la Presidenta, de acuerdo con el relato de Taiana.
Pero Brown no lo aceptó. «Dijo que sólo está dispuesto a aceptarlo sila Argentina modifica su posición respecto de los vuelos continentales alas islas», afirmó el canciller. La Argentina rechaza los viajes de línea des-de el continente a Malvinas. «Entre una cuestión humanitaria y otra políticano se puede estar sujeto a un tema mercantil», criticó la jefa del Estado.Pero no hubo acuerdo, aunque Brown prometió que estudiaría el caso delhomenaje en Darwin. Fue el único momento tenso en dos días de múlti-ples acuerdos políticos.
Página 10 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Fuerza Aerea
La Gaceta Malvinense agradece a la Fundación Marambio la gentileza de permitirnos el uso de la presente ilustración perteneciente a su página WEB
Homenaje a la Fuerza Aerea en el 27º aniversario de su Bautismo de Fuego.
1982 - 4 de mayo - 2009
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 11Armada
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Página 12 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Fuerza Aerea
LA AVIACION DE TRANSPORTE DURANTE LA GUERRA DE MALVINASEl siguiente artículo ha sido extractado del Boletín de la FUNDACION MARAMBIO ([email protected]), agradecemos la gentileza de nuestros amigos de tan profesional sitio
Autor: Comodoro (R) VGM EDB Alfredo Abelardo CANOJefe del Escuadrón Hércules C-130 durante la guerra de Malvinas
La recuperación de las Islas Malvinas el 2 de abril de 1982, interrumpió un ciclo de dominación británica iniciado en 1833.En la madrugada de ese día, fuerzas de la Armada Argentina se apropiaron de la zona del aeropuerto para despejar la pista y de
puntos estratégicos de la ciudad.La premisa era no provocar bajas británicas y se cumplió a rajatabla, aunque perdió la vida el capitán de corbeta IM Pedro
Edgardo GIACHINO, primera víctima del conflicto, y resultó herido uno de sus hombres.
tico a sus medios basados en Puer-to Argentino y una operación de eva-cuación sanitaria desde la isla Bor-bón, protagonizada por un Twin Ot-ter de la IX Brigada Aérea que fueescoltado por un FK-27 hasta 180kilómetros de su punto de destino.
El vuelo de los aviones Hércu-les C-130 normalmente era noctur-no para evitar la detección visual y a10 metros del agua para eludir elradar de las fragatas que merodea-ban por las inmediaciones de Puer-to Argentino.
El aterrizaje era con las lucesapagadas en una pista balizada conlinternas de gran potencia y que ade-más tenía negado su costado iz-quierdo por el bombardeo inicial.
Debido a ello un popular me-cánico de vuelo concluía el chequeoprevio a la misión con un «avión lis-to para el aterrizaje».
La descarga de personal y ma-terial y la carga de camillas con he-ridos se efectuaban en la cabeceraopuesta y con los cuatro motores enmarcha por la eventualidad de undespegue inmediato.
Además de estos vuelos quefueron mayoría, se realizaron dosmisiones de reabastecimiento aéreoen Pradera del Ganso y Bahía Foxrespectivamente lanzándose en pa-racaídas un total de 19 toneladas deprovisiones.
El Escuadrón I Hércules C-130con sus dos KC-130 reabasteció decombustible a numerosas escuadri-llas de aviones Skyhawk A4B y A4Cde la FAA y A4Q y Súper Etendardde la Armada Argentina que partici-paron en numerosos ataques a ob-jetivos navales incluyendo los por-taaviones Hermes e Invencible.
A mediados de mayo se com-probó que, para evitar ser derriba-dos, los aviones de combate nece-sitaban conocer con exactitud la po-sición de los buques enemigos.
La Fuerza Aérea Argentina inició sus operaciones con aviones C-130 Hércules y FK-28
de la I Brigada Aérea de «El Palo-mar», aterrizando el primero de elloscuando aún se combatía en la ciu-dad, pese a que el despeje de la pis-ta se retrasó más de lo previsto y elprimer avión orbitó en las proximi-dades más de una hora.
Por lo reducido de la platafor-ma de estacionamiento y lo corto dela pista de aterrizaje, los despeguesdesde Comodoro Rivadavia fueronescalonados para que hubiera unsolo avión descargando por vez.
Adoptada la decisión de que-darse, entre el 2 y el 29 de abril elComando Aéreo de Transporte(CAT) de la Fuerza Aérea Argentinaejecutó un puente aéreo para anu-lar el bloqueo marítimo impuesto porlos submarinos nucleares británicos.
Participaron en el mismo losaviones de la I Brigada Aérea quevolaron a Malvinas 1.620 horas con397 aterrizajes y los de AerolíneasArgentinas y Austral, empresas quesumaron su aporte patriótico volan-do 293:25 horas y 15:40 horas res-pectivamente, totalizando entre am-bas otros 55 aterrizajes.
El total del personal traslada-do en este puente aéreo fue de 9215hombres y la carga alcanzó las 5.008toneladas.
A este esfuerzo logístico debesumarse el realizado por los avionesnavales en apoyo de sus unidadesdesplegadas en el Teatro de Opera-
ciones Malvinas.La necesidad de man-
tener actualizada la posiciónde la flota británica que ha-bía partido desde la isla As-censión hacia la zona de gue-rra, obligó a la Fuerza AéreaSur (FAS) a emplear los avio-nes Boeing 707 del Coman-do Aéreo de Transporte (CAT)en misiones de Reconoci-miento Aéreo Lejano.
Durante el desarrollo de lasmismas fue interceptado uno deellos por un Sea Harrier británico queformándole le mostró los misiles col-gados de sus alas para obligarlo aretirarse inmediatamente.
Tres días después nuevamen-te fueron detectados y atacados conmisiles mar aire de largo alcance;logrando esquivar cuatro de ellosmediante maniobras evasivas.
El primero de mayo a las 4:40horas un avión británico Vulcan dela RAF inició las operaciones decombate bombardeando la pista ylas instalaciones del aeropuerto conbombas de 1000 libras, una de lascuales impactó en la pista.
La Fuerza Aérea Argentinacontestó de inmediato con una se-rie de ataques a la flota enemiga.
El bloqueo aéreo impuesto apartir de esa fecha por los británi-cos obligó a que sólo los avionesHércules C-130 a continuaran conel abastecimiento aéreo de las IslasMalvinas.
A esta actividad se sumó es-porádicamente la operación de avio-nes FK-28 navales, en apoyo logís-
Los avio-nes indicadospara cumplir esatarea eran los Neptune navales quepor obsolescencia se encontrabanfuera de servicio.
Para suplirlos se ordenó utili-zar los C-130.
La falta de equipos adecuadosobligó a improvisar y a tomar ries-gos bastante más allá de lo normalaún en una guerra, debido a lo cuála estos vuelos se les conocía popu-larmente como «Locos».
Al realizarse el sexto, el día 1°de junio de 1982 el avión HérculesC-130, matrícula TC-63 fue descu-bierto por una Patrulla Aérea deCombate enemiga y derribado conmisiles y cañones por dos Sea Ha-rrier, falleciendo sus siete tripulan-tes.
Desde el 1° de mayo al 13 dejunio la Fuerza Aérea Sur (FAS) or-denó a los Hércules C-130, 74 sali-das, de las cuales se efectuaron 61logrando romper el bloqueo en 33oportunidades, concretándose 31entregas por aterrizaje en Puerto Ar-gentino y 2 por lanzamiento en loslugares mencionados.
De las catorce tripulaciones deC-130 con que contaba el EscuadrónI en 1982, siete fueron condecora-das años después (una de ellas postmortem), por el Honorable Congre-so de la Nación con la medalla «LaNación Argentina al Valor en Com-bate», lo que da una idea bastanteaproximada del alto grado de cum-plimiento del deber y capacidad pro-fesional de sus integrantes.
CENTRO INFORMACIÓN TELEFÓNICA PARAVETERANOS DE GUERRA DE MALVINAS (VGM)
El Ministerio de Defensa habilitó el Servicio Gratuito de InformaciónTelefónica para brindar atención personalizada a los VGM (Veteranos deGuerra de Malvinas); responder y derivar adecuadamente consultas y solici-tudes.
0800-666-4584
EMERGENCIAS PSIQUIATRICAS, PSICOLÓGICAS,MEDICAS E INFORMACIÓN EN GENERAL PARA
VETERANOS Y SU GRUPO FAMILIARAtendido por Veteranos las 24 hs. Los 365 días del año
teléfono gratuito: 0-800-9998348Depende del Ministerio de Salud de la Pcia. de Bs. As. Departamento de Salud, Mental
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 13In Memoriam
HECTOR ELIAS BONZO – CAPITAN DE NAVIO VGMComandante del Crucero ARA «GENERAL BELGRANO» durante el conflicto de Malvinas
Trayectoria
En 1947, con quince años de edad, el Capitánde navío Bonzo ingresó en la Escuela Naval Militar yen 1952 egresó como Guardiamarina del Cuerpo deComando. Totalizó en su vida naval unas 200.000millas de navegación. Era Licenciado en Sistemas Na-vales y ejerció el profesorado en nivel terciario. Fuemiembro fundador e integrante del Consejo Directivode la Asociación Amigos del Crucero General Belgra-no, institución civil creada en 1987.
Estaba casado con Celia Beatriz Guerra y teníatres hijas, Estela, Cristina y Cecilia. Falleció el 22 deabril de 2009 a raíz de un paro cardíaco.
Vida militar
El 4 de diciembre de1981 en el grado de Capi-tán de Navío asumió el cargo de comandante del Cru-cero ARA General Belgrano.
Como Comandante del General Belgrano, el 2de mayo de 1982 recibió el ataque con torpedos delsubmarino HMS Conqueror de la Marina Británica.Los tres torpedos que impactaron en el crucero de-terminaron su hundimiento con la pérdida de 323 vi-das, de los más de 1.000 tripulantes. El fue quien or-ganizó el abandono de la nave.
Bonzo siempre consideró el ataque como una«acción de guerra», pese a que en distintos ámbitosse lo definió como un «crimen». Y se encargó de ca-lificar de «héroes» a los 323 marinos que dejaron suvida en las entrañas del crucero.
Al finalizar el conflicto en Malvinas, fue nom-brado Jefe de Personal Superiorde la Armada y en 1983 fue de-signado Subsecretario GeneralNaval. En noviembre de ese añopidió el pase a retiro voluntario,luego de 37 años de servicioscontinuados.
Nacido en la Provincia deBuenos Aires, prestó servicios enlos Cruceros ARA «La Argentina»y ARA «9 de Julio», en el BuqueEscuela Fragata ARA «Libertad»,y en el Rompe hielos ARA «Ge-neral San Martín», entre otros.En el curso de su carrera fue dis-tinguido con la Medalla al MéritoTamandaré, otorgada por el go-bierno del Brasil.
Publicaciones
Tenía dos libros editados,«1093 Tripulantes» y «323 Hé-roes del Belgrano». El primero
«1093 Tripulantes», fue escrito por él mismo y edita-do en 1992 al cumplirse una década de la guerra deMalvinas, reflejando su testimonio en esa gesta y rin-diendo homenaje a su dotación y seres queridos.
«323 Héroes del Belgrano» fue coescrito y edi-tado en 2001 junto a un grupo de supervivientes delcrucero, reflejando éste las imágenes de los caídosen el hundimiento.
HOMENAJE DE LA GACETAMALVINENSE
El mejor homenaje que LA GACETA MALVI-NENSE puede hacer a su socio Nº 1252, Sr. Capitánde Navío Héctor Elías BONZO, es el compromiso derecordarlo por siempre y transcribir una nota efectua-da por el diario La Nación el 2 de mayo de 1997 querefleja el real pensamiento del comandante del glo-rioso crucero ARA «GENERAL BELGRANO».
Hace 15 años hundían al crucero Belgrano
Hugo Ruiz,La Nación, 2 de mayo de 1997,
Buenos Aires, Argentina
«Cada vez que escucho hablar de las víctimasdel Belgrano, me enfermo. Son héroes y así debenser recordados».
La íntima confesión corresponde al capitán denavío Héctor Elías Bonzo, que el 2 de mayo de 1982,a un mes de comenzado el conflicto del Atlántico Sur,comandaba el crucero ARA General Belgrano. Hoy,al cumplirse 15 años del hecho histórico, conmemo-rado con diversos actos en todo el país, el capitánBonzo no se deja torcer el brazo: su combate ahoraes contra la desmemoria y el desconocimiento de loshechos.
Como para ordenar una charla con La Naciónque se extendió por casi tres horas, habría que em-pezar por decir, una vez más, que los tripulantes delBelgrano eran 1093. De ellos, 323 murieron en ac-ción de guerra.
-Sus palabras durante el reciente acto en Us-huaia fueron muy emocionantes.
-Es que ellos para mí siguen siendo mis hom-bres. Aún hoy, ellos me siguen llamando comandan-te.
-¿Cuándo fue designado al mando del Belgra-no y cómo recuerda aquél momento?
-Fue en diciembre del ‘81. Recuerdo que sentí
orgullo pero también fue muy fuerte el peso de la res-ponsabilidad. En la fibra íntima vibraba el sueño cum-plido del artillero que llega para comandar un buqueen cuya cubierta se formaron más de 10.000 marinosargentinos. Un buque con un historial naval destaca-do en tareas de logística, adiestramiento y enseñan-za, desde 1951. Era un buque muy querido por todosnosotros.
Proa a Malvinas
Cuando se conoció la noticia del hundimientodel crucero Belgrano se dijo que la incursión inglesafuera de la zona de exclusión se constituía en un cri-men de guerra. Que el barco estaba indefenso. Quepatrullaba en aguas fuera del conflicto. Bonzo diceque todo ello es producto de una gran confusión.
-Usted acaba de decir que el barco a su mandoestaba en acción de guerra, eso no ha sido tan difun-dido.
-Pero no hice otra cosa que remarcar lo quedigo en mi libro «1093 hombres...»
-El libro no ha sido tan difundido...-...Yo le digo: el crucero Belgrano tenía 15 ca-
ñones de 152 mm., estaba equipado con misiles exo-cet y se dirigía hacia Malvinas ¿Usted que pensaría?
- Que estaba preparado para la guerra-Bien...-Entonces si había una misión de guerra, ¿Cuál
era?-Se participaba de una operación conjunta de
la flota de mar en la cual una formación con el porta-aviones ARA «25 de Mayo» operaba al norte de lasMalvinas y el Crucero con otros buques lo hacía porel sur de las islas
-Perdón que lo interrumpa pero el portaaviones¿No quedó amarrado durante toda la guerra en Puer-to Belgrano?
-No, el portaaviones partió desde Puerto Bel-grano con el resto de la flota el 16 de abril y como ledecía integraba una formación que iba a ingresar a lazona de Malvinas por el Norte. En tanto, el Belgrano,junto con dos destructores que le fueron asignados,íbamos a avanzar desde el Sur para conformar unmovimiento de pinzas sobre los buques británicos.
Las últimas horas
-¿Qué fue lo que finalmente sucedió?-A las cinco y media de la madrugada del 2 de
mayo recibo la orden del comandan-te de operaciones navales de retro-ceder con rumbo sudoeste y tomaruna posición de espera. Es en esemomento que el buque, con su proaapuntando hacia el continente, es al-canzado por los torpedos del Con-queror.
-¿Qué siente luego de 15 añoscuando recuerda estas vivencias?
-No me gusta cuando se habladel Belgrano como un crimen de gue-rra. Si yo hubiese avistado un barcoinglés en el momento del repliegueno tenga duda alguna que hubiése-mos atacado. No éramos un blancoinofensivo.
Lo que más queda grabado enmí es el comportamiento de los hom-bres, del «espíritu de buque», comodecimos los marinos, que afloró enlos momentos de crisis total. En esacircunstancia, un comandante nopiensa en otra cosa que en salvar asu tripulación.
Página 14 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Ejército
27 años de la partida a MalvinasGeneral de División VGM (RE) Jorge Halperin
Como lo hace anualmente, un numeroso grupo de veteranos pertenecientes al Regimiento de Infantería Mecanizada Nº 6 «General Viamonte» sedieron cita, el sábado 18 de abril, en la ciudad de Mercedes, Pcia. de Bs. As., a fin de conmemorar su partida a las Islas y rendir homenaje a sus camaradascaídos en combate.
corre por las venas de nuestro pueblo, por cada gota de sangre que dejaronnuestros héroes, está presente ese anhelo de generaciones de argentinosque desde 1833 reclaman por nuestra soberanía en las islas.»
General de Brigada VGM (RE) GONZALO PALACIOS durante sualocución.
Finalizó sus palabras nombrando a los Héroes de la Patria Muertos en Com-bate del Regimiento 6 y del Escuadrón Alacrán de la Gendarmería Nacional, res-pondiendo los presentes, a cada uno de ellos, con un fuerte y emotivo ¡Presente!
El ex Jefe de Regimiento Grl. Halperin, dio término al acto tomando jura-mento de fidelidad a la Bandera, tal cual lo habían realizado veintiocho años atráslos ex soldados Veteranos en la vecina ciudad de Chivilcoy.
En el interior de las instalaciones del antiguo cuartel la Banda efectuó uncarrusel de música militar y los veteranos departieron un amistoso reencuentrohasta las primeras horas de la tarde.
Jefe Regimiento Infantería Nº 6 Teniente Coronel MARCELO POLLI-CINO y el jefe de la Unidad en el momento del conflicto General de
División VGM (RE) JORGE HALPERIN
El acto, realizado en la Plazoleta Irlanda, lugar donde se encuentra ubicadoel antiguo mástil que presidiera la plaza de armas del Regimiento cuando guarne-cía en dicha localidad bonaerense, contó con la presencia del Intendente Munici-pal Sr. Carlos Selva, del entonces Jefe de la Unidad Gal. Div. (R) VGM JorgeHalperin, del Cnl. VGM Alejandro Arroyo Arzubi en representación del EMGE, delactual Jefe del Regimiento Tcnl. Marcelo Pollicino, del Director del Instituto deCapacitación de Gendarmería Nacional Cte. My. Jorge Rivarola, autoridades lo-cales, familiares de los Héroes de la Patria Caídos en Combate, Veteranos yPúblico en general.
General de División VGM (RE) JORGE ALPERIN y veteranos del RI 6
La Banda del Regimiento de Infantería Mecanizado 6, residente actualmen-te en Toay, Pcia. de La Pampa, vistiendo su uniforme histórico, realzó la emotivi-dad propia del acto y trajo reminiscencias de tiempos pasados.
Las Banderas del Regimiento, del Instituto de Gendarmería Nacional, de laMutual de Suboficiales de Mercedes y del jardín de infantes que lleva el nombredel Regimiento, presidieron la ceremonia que se inició con la ejecución de laCanción Patria, y prosiguió con una oración a cargo del capellán de GN, ofrendasflorales, minuto de silencio y palabras alusivas a cargo del Grl. Br. (R) VGM Gon-zalo Palacios quien integrara la Unidad durante la guerra como Auxiliar de Opera-ciones con la jerarquía de Capitán.
Expresó el Grl. Palacios entre otros conceptos:
«Los argentinos tenemos un legado histórico que nos obliga a mante-ner vivo el fuego malvinense, que se mantiene encendido por el combusti-ble más preciado: la sangre de quienes murieron o se mutilaron en cumpli-miento del sagrado juramento de «defenderla hasta perder la vida».
Queridos veteranos: el 12 de abril se cumplieron 27 años de nuestrapartida hacia las islas, el tiempo pasa inexorablemente e inexorablementese nos va la vida. Poco queda de aquellos jóvenes veinteañeros, hoy próxi-mos a cumplir los cincuenta. Nuestros hijos, y porque no, nuestros nietos,nos miran orgullosos con el mismo orgullo que dirán entre sus amigos «mipapa estuvo en Malvinas».
Vaya en este día un recuerdo a quienes ya no están porque fallecieron,algunos de los cuales estuvieron presentes el año pasado… que este ejem-plo nos sirva para deponer actitudes y sentimientos encontrados y que unfin de semana de abril de cada año nos permita darnos un fuerte abrazo deveteranos, bajo la bandera del glorioso 6 de Infantería, donde no hay bue-nos ni malos, mejores o peores… ella sólo ve cada año a sus guerrerosdispuestos a ofrecer nuevamente su vida por la Patria y abrazar emociona-dos a los familiares de nuestros muertos, verdadero ejemplo de templanzay entrega.
Dejemos de lado el resentimiento, el rencor, la bronca. Malvinas es talvez una de las causas más nobles que tiene la Nación Argentina, una de lascausas que más nos hermana, que más nos encuentra, que más hace olvi-dar nuestras diferencias. Seamos los Veteranos de Guerra un ejemplo deunidad en que se pueda mirar el resto de nuestros compatriotas.
Malvinas fue, es y será una gesta y con independencia de cuales ha-yan sido las motivaciones y las circunstancias de tiempo y lugar que dieronpaso a este conflicto bélico, no cabe duda que por cada gota de sangre que
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 15Prefectura Naval Argentina
LA PREFECTURA NAVAL EN MALVINASEl siguiente artículo está extractado de la página Web oficial de la Prefectura Naval Argentina (www.prefecturanaval.gov.ar) y describe la actuación
que le cupo a esta Fuerza de Seguridad en el conflicto por las Islas Malvinas. Debido a su extensión es presentado en dos capítulos; el primero de ellos,en este número de la gaceta malvinense, abarca lo acaecido en LA AGRUPACION GUARDACOSTAS y LA AGRUPACION TERRESTRE. La próxima edicióncontendrá lo vivido por la AGRUPACION AEREA.
les. En esta acción cabe destacar la vale-rosa y decidida acción del Ayudante de 3ra.Marcelino Blatter que al ver que no se po-día levar el ancla atascada en el fondo ro-coso, se desplazó por la cubierta de proadesde donde venía el ataque, portandocomo única arma una sierra de mano conla que pudo cortar la gruesa cadena en untitánico esfuerzo, recuperando la maniobra-bilidad de la nave que al aumentar su ca-pacidad de defensa motivó la retirada de laaeronave enemiga, reiniciando el guarda-costas la navegación ya que era imperiosoel traslado del Cabo 2º Antonio Grigolattoque había resultado herido de considera-ción. La nave sufrió numerosos impactosen la superestructura.
Este guardacostas, a pesar de ha-ber sufrido el 30 de abril una avería en unahélice y línea de eje que limitaba su capaci-dad propulsora al 50% -lo que no pudo sub-sanarse-, cumplió igualmente con el 100%de las misiones encomendadas. Finaliza-das las operaciones, fue apresado por lasfuerzas invasoras.
El guardacostas «Río Iguazú», porsu parte, había zarpado el 22 de mayo muytemprano con destino a Puerto Darwintransportando personal y material del Ejér-cito Argentino cuando a las 0825 horas fueatacado por dos aviones ingleses Sea Ha-rrier, repeliéndose con las ametralladorasBrowning 12,7 mm propias, derribándoseuno de los aviones enemigos. Como con-secuencia de las averías sufridas en el cas-co se producía un severo apopamiento porla entrada de agua, el buque fue embicadoen una isla a trece millas a1 Este de PuertoDarwin, disponiéndose su abandono antela eventualidad de nuevos ataques, quedan-do prácticamente inutilizado.
En dichas acciones perdió la vida elCabo 2º Julio Omar Benítez mientras ope-raba una ametralladora Browning 12,7 mm,resultando además heridos el Oficial Prin-cipal Gabino 0. González, el Ayudante de3ra. Juan José Baccaro y el Cabo 2º Car-los Bengochea. En esa oportunidad el Cabo2º José Raúl Ibáñez tomó la posición queocupaba Benítez y repelió la agresión lo-grando derribar a uno de los aparatos. Todoel personal fue evacuado por medio de he-licópteros de la Fuerza Aérea Argentina aPuerto Darwin, donde el 24 de mayo a las1800 horas el cabo Benítez fue inhumadocon las honras fúnebres correspondientes.
Formó personal superior y efectivos delEjército y de la Fuerza Aérea, además delos tripulantes del Guardacostas «Río Igua-zú».
Los cañones, equipos de comunica-ciones y víveres militares que llevaba elGuardacostas fueron luego recuperados ytrasladados por medio aéreo a Darwin, conlo que la misión original asignada al «RíoIguazú»’ -transportar las armas de apoyopesadas que resultarían vitales durante laheroica defensa armada protagonizada díasdespués en el combate de «Goose Green»-fue cumplida.
Con fecha 22 de mayo de 1982 Be-nítez fue promovido «post mortem» al gra-do de Cabo 1º, distinguiéndose su accio-nar con la medalla ‘«La Nación Argentinaal Muerto en Combate». Este prefecturianohabía nacido el 22 de enero de 1962 enBasavilbaso, Entre Ríos, e ingresó a la Ins-titución en 1979 como Marinero de 1ª. Egre-só de la Escuela de Suboficiales «CoronelMartín Jacobo Thompson» como Cabo 2ºdel escalafón Navegación en diciembre de1980 y fue destinado al Servicio de BuquesGuardacostas, en el que participó en 1981en la búsqueda del avión BAC-500 de Aus-tral caído al Río de la Plata, mereciendo elreconocimiento del Juez Federal Dr. JoséNicasio Dibur por la labor cumplida.
A las banderas de ambos guardacos-tas se les otorgó posteriormente la distin-ción «Operaciones de Combate», «Prefec-tura en Malvinas» y una condecoración dela provincia de Santa Fe, consistente en unamedalla con la inscripción «El Gobierno yel Pueblo de la Provincia de Santa Fe a laBandera que Combatió en el Atlántico Sur1982». El Guardacostas «Río Iguazú», a suvez, mereció la distinción de «Honor al Va-lor en Combate», única unidad de superfi-cie desde la que fue abatido un avión ene-migo.
El Cabo Ibáñez recibió la máximacondecoración que entonces se otorgó: «LaNación Argentina al Heroico Valor en Com-bate». El personal que resultó herido fuedistinguido con la medalla «La Nación Ar-gentina al Herido en Combate», y todos losque participaron en las Islas Malvinas y enlos espacios aéreos y marítimos fuera delas doce millas náuticas del continente re-cibieron el distintivo «Operaciones en Mal-vinas» y «Prefectura en Malvinas».
Agrupación Terrestre
En un avión de la Fuerza Aérea el 16de abril de 1982 arribó a las islas el perso-nal superior y subalterno que constituyó laavanzada de la Prefectura Islas Malvinas,la que se instaló en Puerto Argentino en unedificio en el acceso al muelle de la gober-nación, que junto con carpas allí levanta-das conformaron el asiento provisorio de ladependencia, izándose el Pabellón Nacio-nal y el distintivo de la Prefectura por pri-
mera vez en las Islas Malvinas, quedandohabilitada desde esa fecha mediante el ejer-cicio del poder de policía que le compete ala Prefectura Naval Argentina en el archi-piélago austral conforme la legislación vi-gente.
Integraban su dotación las tripulacio-nes de los guardacostas GC-82 «Islas Mal-vinas» y GC-83 «Río Iguazú» y cinco Ca-bos procedentes de la Agrupación «Alba-tros», quienes además de brindar seguri-dad a las instalaciones portuarias y buquesamarrados, concretaron patrullajes coste-ros en dichos buques dentro de las posibili-dades que los medios disponibles y las cir-cunstancias emergentes de las operacionesbélicas lo permitían, pudiéndose destacarentre otras, el practicaje realizado a buquesmercantes como el «Formosa» y el «RíoCarcarañá» en el acceso a Puerto Argenti-no, generalmente en condiciones meteoro-lógicas adversas, con la permanente ame-naza del ataque enemigo, debiendo losguardacostas guiarlos a través de zonasminadas. Respecto del primer buque cita-do, el despacho de salida formalizó el 12de mayo a las 11.35 horas cuando arrecia-ba un fuerte bombardeo y ametrallamientosobre Puerto Argentino.
El 19 de mayo se verificó el falleci-miento del Marinero Jorge Eduardo López,asignado a la dotación de la Prefectura Is-las Malvinas, quien a cargo de un vehículodoble tracción y pertrechos para esa depen-dencia, se hallaba a bordo del buque «Islade los Estados» cuando fue atacado y hun-dido mientras navegaba por el Estrecho deSan Carlos. Fue ascendido con aquella fe-cha a Cabo 2º «post mortem», mereciendosu accionar la condecoración «La NaciónArgentina al Muerto en Combate». Lópezhabía nacido el 26 de junio de 1962 en laCapital Federal, ingresando a la Instituciónen 1980 como Marinero. Siendo del esca-lafón Navegación fue destinado al Serviciode Buques Guardacostas y en 1982 se ofre-ció como voluntario para sumarse a quie-nes marcharían hacia nuestras Islas Malvi-nas, decisión que evidenció su profunda vo-cación de servicio y amor a la Patria.
En colaboración con la DirecciónNacional de Migraciones, la Institución au-torizaba los casos especiales de embarque,desembarque o trasbordo de tripulantes. Ensu relación con el ámbito civil autóctono, ladependencia a través de los patrullajesmarítimos tomaba contacto con los asenta-mientos más alejados, llevando correspon-dencia, alimentos y medicamentos, posibi-litando las eventuales evacuaciones sani-tarias o el auxilio a los pobladores ante cual-quier siniestro.
Con la finalización de la guerra el 14de junio, el personal propio llegó a Como-doro Rivadavia con el sinsabor del resulta-do adverso de entonces, pero con la espe-ranza de que en un día no muy lejano vuel-van a flamear el Pabellón Nacional y el dis-tintivo de la Institución al rehabilitarse laPrefectura Islas Malvinas.
Situación general
Con motivo de la recuperación de lasISLAS MALVINAS el 2 de abril de 1982 y afin de cumplir la misión esencial que comoAutoridad Marítima del Estado le competea la PREFECTURA NAVAL ARGENTINAsobre el archipiélago austral, fue necesariala asignación de Personal Superior, Subal-terno y Civil, como asimismo medios terres-tres, aéreos y marítimos propios a fin deejercer la misión fundamental de policía deseguridad de la navegación y de los puer-tos, la salvaguarda de vidas y bienes trans-portados por buques y las demás funcio-nes asignadas por las leyes vigentes.
Agrupación Guardacostas
Fueron afectados los GuardacostasGC-82 «ISLAS MALVINAS» y el GC-83«RIO IGUAZU» de 28 mts. de eslora, queel 6 de abril zarparon desde BUENOS AI-RES con destino al archipiélago, siendodespedidos por la plana mayor de la Insti-tución. Cumplieron la hazaña de navegar600 millas náuticas con adversas condicio-nes mareometeorológicas en el cruce, lo-grando arribar a las islas el 13 de ese mestras romper el día anterior el bloqueo mili-tar aeronaval impuesto e incluso evitar elasedio de un submarino nuclear británicodetectado durante la travesía.
Llevaron a cabo, entre otras, las ta-reas de acompañamiento en navegación abuques de bandera argentina, practicaje debuques nacionales a través de la zona mi-nada en el acceso a Puerto Argentino, apo-yo y logística, patrullajes de reconocimien-to casi permanentes, diurnos y nocturnos,en la bahía interior de Puerto Argentino yen la bahía exterior (Puerto Groussac), ta-reas de búsqueda y rescate, especialmen-te de los pilotos que se eyectaban de susaviones y caían al mar, etc. Cada uno deellos navegó más de 1500 millas entre lasislas, con tripulación propia y a veces conbuzos tácticos que realizaban tareas de suespecialidad con el apoyo de nuestras na-ves.
El guardacostas «Islas Malvinas» fueel primero en entrar en combate. El 12 demayo de 1982, siendo aproximadamente las0800 horas, se hallaba fondeado en la ba-hía de la Anunciación cuando un helicópte-ro Sea King lo sobrevoló y efectuó sucesi-vos disparos de ametralladora, siendo res-pondido con el fuego de las armas policia-
Página 16 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Correspondencia
Amigos y camaradas de La Gaceta Malvinense:
Soy VGM de Malvinas y me llamo Víctor Hugo Bertone. Vivo en la localidadde Elena, Córdoba; pertenecí a la Sección GATO de la Compañía C del RI 25.Les agradezco y felicito por seguir en esto de defender y difundir nuestra sagradacausa. Una vez más me dirijo a ustedes, y en esta oportunidad es para hablarlesde una persona que no es veterano de guerra pero que lleva la causa en el almay en el corazón.
Osvaldo Miguel Moyano vive en la ciudad de Córdoba, tiene 36 años; osea que en 1982 tenía 10. A pesar de su corta edad, por lo vivido en el colegiocuando les hacían llevar chocolates y cosas para mandar a Malvinas y en su casala madre y la abuela tejían bufandas con el mismo fin, desde ese entonces siguecerca de todo lo relacionado con la causa de Malvinas. Él quería de alguna formallegar a los veteranos para agradecemos por todo lo que habíamos hecho enMalvinas. Fue así que en el año 2005 escribió una carta de agradecimiento a losveteranos y la puso en el sitio de Internet del Museo Nacional de Malvinas que seencuentra en la ciudad de Oliva, Córdoba. Una de las personas que leyó dichacarta y tampoco estuvo en Ma1vinas pero lleva la causa muy adentro fue la seño-ra Susana Saelices, conductora del programa radial «Malvinas, es hora de volvera casa». Esta mujer tiene un aprecio muy especial por quien fuera el Jefe del RI25 en el momento del conflicto, el Coronel Seineldín, y también conoce y se man-tiene en contacto con muchos veteranos de este regimiento. Susana contacta aMoyano para felicitarlo por la carta y para acordar un encuentro para conocerlopersonalmente. Esto hizo que Moyano conociera a muchos de nosotros, vetera-nos del 25, y después de escuchar distintas historias que cada uno le contaballegó a la conclusión de que había algo que todos recalcaban con el mismo sen-timiento, y en algunos casos con lágrimas en los ojos: se trata de la opinión decada uno a cerca del Coronel Seineldín; un Jefe, un padre, un amigo de cadauno. Después de observar esto, Moyano escribió otra carta dedicada al Coronel,la cual se la entregó personalmente el 22 de diciembre de 2007 en un almuerzode despedida de año en un lugar de Buenos Aires.
Para un ciudadano «común» no es fácil entender cómo podemos sentirtanto respeto y admiración por alguien que nos llevó a la guerra, pero en mi casoparticular, y estoy seguro que muchos piensan igual, le agradeceré mientras vivapor haberme hecho partícipe de tan honrosa misión. Este sentimiento hacia él,muy parecido a lo que se siente por el propio padre, se debe a la forma de ser queél tenía con nosotros; siempre trató de ser un soldado más estando junto a latropa y preocupándose permanentemente por la situación de cada uno, tanto enMalvinas como en el regimiento. Por citar algunos casos, un día en el campo deinstrucción, en el momento del almuerzo, el cual se preparaba en una cocina decampaña, el cocinero advierte que entre los soldados encolumnados para recibirdicha comida se encontraba el Teniente Coronel Seineldín. Cuando le llega suturno, el cocinero le sirve una buena porción de carne que venía reservando paraél; ante esto, el Teniente devuelve la porción a la olla pidiéndole que remueva y lesirva lo que salga porque él es un soldado más. Otro día, ya en el regimiento, enla formación de diana nos autorizó que ante cualquier problema que tuviésemoscon un oficial o suboficial no pidiéramos parte y nos dirigiéramos directamente asu despacho que él nos atendería, debido a que el día anterior un suboficial habíamaltratado a un soldado. Ya en Malvinas, un día junto a su chofer y dos soldadosmás, se dirigió desde Moody Broock a Puerto Argentino; cuando él desciende delvehículo los soldados toman un paquete que se encontraba debajo del asiento, loabren y se encuentran con un pan casero. En un primer momento fueron variaslas opiniones entre ellos, pero toman la decisión de dejarlo donde estaba. Al re-gresar, el Teniente Coronel pide el paquete, toma el pan, lo parte en 4 partesiguales y lo distribuye con los soldados. En otra oportunidad le dijo a sus solda-dos que en caso de entrar en combate, si notaban en él alguna muestra de cobar-día, que no lo dudaran y le tiraran al pecho. Todas estas cosas hicieron que hastael día de hoy, cada vez que nos encontramos con él, esté presente este senti-miento. Cuando él se encontraba detenido, siempre nos mantuvimos en contactoy entre tantas cosas que le escribí le mandé a decir lo siguiente: «Cuando yoservía a mi Patria, lejos de mis padres me encontraba, pero a mi lado el TenienteCoronel Seineldín estaba y al igual que mis padres me cuidaba». Cada vez quenos encontramos con él, nos saluda con un fuerte abrazo como lo demuestra lafoto que les adjunto. Este encuentro fue el 20 de diciembre de 2008 en un lugarde Buenos Aires para despedir el año. En conclusión, él fue nuestro padre en latrinchera.
Me despido de ustedes muy atentamente con un fuerte y afectuosos salu-dos.
Sección GATO-Compañía C-RI 25
PD: Les adjunto un CD que contiene el relato de mi participación en la gesta, la historiade Malvinas, condecoraciones que recibió el regimiento, la última carta que escri-bió el Teniente Estévez el día 26 de mayo de 1982 a su hermana (dos días antes decaer en combate) y fotos de la guerra y paisajes de las islas.
QUERIDOS HERMANOS:
Creo que con un simple GRACIAS no resulta suficiente para expresarleslo que llevo dentro del corazón y me siento muy pequeño al lado de la grandezaque todos ustedes demostraron al momento de defender LA PATRIA. En 1982,yo tenía 10 años, a lo mejor (y creo que hasta hoy en día) no imaginaba larealidad que ustedes estaban viviendo en las ISLAS, pero por esos días desdeaquí recuerdo que en el colegio juntábamos chocolate, ropa de abrigo, alimen-tos, etc... todo lo que fuera útil para NUESTROS SOLDADOS EN MALVINAS.Tampoco podía entender el llanto de mi madre en sus oraciones por la nochecuando pedía por ustedes. No se si habrás recibido el chocolate que te mandéo si te abrigaste con la bufanda que tejió mi vieja, pero quiero que sepas mieterna gratitud hacia todos ustedes QUE DIERON TODO POR NOSOTROS; ya veces me pregunto si NOSOTROS les devolvemos aunque sea un poco detanto sacrificio que les demandó LA PATRIA. Hoy con 36 años, esposa, hijas,las cosas se ven de otra manera, la vida te enseña y TODOS USTEDES mehan enseñado la GRANDEZA DE MI PUEBLO, LA NOBLEZA Y EL ORGULLODE SER ARGENTINO, LA VALENTIA DE ENFRENTAR LA LUCHA POR UNACAUSA JUSTA Y BRINDAR LA VIDA POR ELLA. Tal vez nunca imaginasteestar en una guerra, pero la peleaste, lo hiciste por tu vieja, por tus hijos, por tugente, POR TU PUEBLO, POR LA PATRIA.
POR ESO TE AGRADEZCO QUERIDO HERMANO, A VOS QUE VO-LASTE, A VOS QUE NAVEGASTE, A VOS QUE TE QUEDASTE EN LAS IS-LAS COMO TESTIMONIO DE LA ENTREGA. TE AGRADEZCO POR HACERTAN GRANDE ESTA BENDITA TIERRA DONDE NOS TOCO NACER, PORHACER TAN GRANDE NUESTRA QUERIDA ARGENTINA. QUE DIOS NOSBENDIGA.
¡¡VIVA LA PATRIA!!
Osvaldo Miguel Moyano
Mail del capitán de navio VGM Héctor Elías BonzoEl Martes 21 de abril de 2009 LA GACETA MALVINENSE recibió el mail
del Capitán Bonzo, que se transcribe a continuación. Hasta sus últimos mo-mentos el Comandante del ARA «GENERAL BELGRANO» estuvo pendientedel reconocimiento a sus hombres.
«La Revista de AVEGUEMA N° 25, recibida hoy, contiene excelentes artí-culos que como siempre ilustran al lector sobre sucesos de la Guerra de Malvinasde 1982.
En la página 13 hay uno referido a los Capellanes que actuaron en las Islasdurante el conflicto. Seguramente el autor transmitió con acierto las presenciasque se registraron en el terreno de las Islas. Pero durante la Guerra deMalvinas también hubo capellanes y sacerdotes en la guerra en el mar.
Por eso no puedo dejar de mencionar al Capitán de Fragata Capellán CAR-LOS WAGENFÜRHER quien fue Capellán del Buque Hospital ARA Bahía Paraí-so. Fue ese sacerdote el que asistió religiosamente a los sobrevivientes del Cru-cero ARA General Belgrano en ocasión del rescate en el Atlántico Sur. Suya esla oración que pronunció sobre un tripulante que murió en sus brazos
Aquí, mi prójimo en la esquina final.No pregunté su historia ni su último rezo.Doblé simplemente las rodillas junto a su cuerpo ausentepara dibujar el signo de la esperanza en aquella frente.Porque sabía que el rosario encarnado en su pielera el ancla segura para su último puerto.
El Padre Carlos ya dejó esta tierra, por lo que este testimonio y recuerdo son
como un homenaje a toda su vida pastoral.
Héctor Bonzo Capitán de Navío (RE)
Comandante del Crucero ARA General Belgrano-1982
Héroes del Belgrano (Fragmento)Muchacho de barrio que un dia te fuiste
a tierras lejanas que no conocías,muchacho valiente que no preguntaste
si tu vida corría, peligro de muerte.
tan solo pensaste que ese día tu patriarequería de ti para defenderla,
tu vida ofrendaste sin miedo y con gloriaa un mar infinito que hoy te guarda por siempre.
...............................
muchacho de barrio que nunca volviste,que nunca lloraste por tu destino,
¡que nunca te olviden valiente argentino!
CCBQ (RE) VGM Roberto José CocciaApostadero Naval Malvinas
2 de abril- 19 de junio de 1982
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 17Publicidad
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sible la edición de «La GacetaMalvinense».
A todas ellas MUCHAS GRACIAS.
Si usted desea sumar su colaboración, diríjase a la secretaría de AVEGUEMA, ([email protected] ) o al Tel.: (011) 4373-5440
Página 18 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Novedades AVEGUEMA
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en Ramón Fen Ramón Fen Ramón Fen Ramón Fen Ramón Falcón 2500 le corresponde la Agencia 6. Lalcón 2500 le corresponde la Agencia 6. Lalcón 2500 le corresponde la Agencia 6. Lalcón 2500 le corresponde la Agencia 6. Lalcón 2500 le corresponde la Agencia 6. La UGL 6 sea UGL 6 sea UGL 6 sea UGL 6 sea UGL 6 se
encuentra en Barencuentra en Barencuentra en Barencuentra en Barencuentra en Bartolomé Mitre 1340.tolomé Mitre 1340.tolomé Mitre 1340.tolomé Mitre 1340.tolomé Mitre 1340.
Ante cualquier duda hablar con la Sra. FAnte cualquier duda hablar con la Sra. FAnte cualquier duda hablar con la Sra. FAnte cualquier duda hablar con la Sra. FAnte cualquier duda hablar con la Sra. Fretes del Deparretes del Deparretes del Deparretes del Deparretes del Departamen-tamen-tamen-tamen-tamen-to Ato Ato Ato Ato Afiliación al 4362-7396/8. Si el tema es de Capital Ffiliación al 4362-7396/8. Si el tema es de Capital Ffiliación al 4362-7396/8. Si el tema es de Capital Ffiliación al 4362-7396/8. Si el tema es de Capital Ffiliación al 4362-7396/8. Si el tema es de Capital Federal hablarederal hablarederal hablarederal hablarederal hablarcon el Área Acon el Área Acon el Área Acon el Área Acon el Área Afiliaciones de la UGL 6 al 5811-6169.filiaciones de la UGL 6 al 5811-6169.filiaciones de la UGL 6 al 5811-6169.filiaciones de la UGL 6 al 5811-6169.filiaciones de la UGL 6 al 5811-6169.
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Hay 36 UGL (Delegaciones) en todo el país. Si el VGM es deHay 36 UGL (Delegaciones) en todo el país. Si el VGM es deHay 36 UGL (Delegaciones) en todo el país. Si el VGM es deHay 36 UGL (Delegaciones) en todo el país. Si el VGM es deHay 36 UGL (Delegaciones) en todo el país. Si el VGM es de
Santiago del Estero le corresponde la UGL 19.Santiago del Estero le corresponde la UGL 19.Santiago del Estero le corresponde la UGL 19.Santiago del Estero le corresponde la UGL 19.Santiago del Estero le corresponde la UGL 19.
Charlas Alusivas
Con motivo de la celebración de un nuevo aniversario de laGesta del 2 de abril, la Asociación de Veteranos de Guerra deMalvinas, dio una serie de charlas alusivas en una escuela dife-rencial de Villa Soldati, dos escuelas secundarias de Capital Fe-deral, una escuela en San Martín de los Andes, provincia de Neu-quén y en tres programas radiales.
La Asociación de Veteranos de Guerra de Malvinas lamenta informarel fallecimiento de los siguientes socios:
Nº 645 SUBOFICIAL MAYOR VGM (RE) CASSANI ANTONIO LEOPOLDO,perteneciente al grupo 2 de vigilancia aérea espacial (FAA).
Nº 1252 CAPITAN DE NAVIO VGM (RE) BONZO HECTOR E. Comandantedel Crucero ARA General Belgrano
La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 - Página 19Programas de Radio
Programa: Así Peleamos en las MalvinasEmite los días: Miércoles 18:00 a 19:00
Martes 15:00 Viernes 23:00Emisora: Radio de las Américas FM 89,5
Bahía Blanca; Buenos AiresConduce: Luis Alegrini BrignoliTeléfonos: 0291-4548110 (Radio) * 0291-
4501479 (Particular) * 15-4364461Mail: [email protected]ñal en vivo:
http://www.fmdelasamericas.com.arTambién:
www.vopus.com.ar owww.teescuchotango.com.ar
Programa: Destino… MalvinasEmite los días: Jueves 20:00 a 22:00Emisora: FM del Este FM 99,3
Berazategui; Buenos AiresConduce: Claudio DomínguezTeléfonos: 011-4226-7573 * 15-5709-6544Mail: [email protected]ñal en vivo:
http://www.fmdeleste.8k.comY las 24 horas, abriendo el WINAMP,en la siguiente dirección: http://200,58,112,14,11410/listen.pls
Programa: El Ángel de la MemoriaEmite los días: Viernes 19:00 a 21:00Emisora: OASIS FM 94.1
General Rodríguez; Buenos AiresConducen: Jorge Eduardo Choque y Lu-
ciana Gabriela Choque FagoTeléfonos: 0237-485-0590Mail: [email protected]ñal en vivo:
http://www.radioenaccion.com.ar/
Programa: Historia del Conflicto del Atlán-tico Sur
Emite los días: Sábado 12:00 a 14:00Emisora: FM Patagonia FM 90,7
Ezeiza; Buenos AiresConducen: Gerardo Furne y Prof. Miguel
MenéndezTeléfonos: 011-4234-1755Mail: [email protected]: Calle 5ta Av. Nº 1132 La Unión; Pdo.
De Ezeiza
Programa: La Otra Cara de la MonedaEmite los días: Domingo 13:00 a 17:00Emisora: FM 106.1
La Matanza; Buenos AiresConduce: Ángel DucoMail: [email protected]
Programa: Malvinas HoyEmite los días: Domingo 21:00 a 23:00Emisora: Radio Argentina FM 106,5
Mar del Plata; Buenos AiresConducen: Daniel Correa y Graciela Fran-
coTeléfonos: 0223-495-3830Mail: [email protected]ñal en vivo: http://www.acordesargentinos.com.ar
Programa: Malvinas hoy… Historia de unaGuerra
Emite los días: Lunes 21:00 a 23:00Emisora: Ciudad de Luján FM 104,1
Luján; Buenos AiresConduce: Pascual DistéfanoTeléfonos: 02323-427774 * 02323-422639Mail: [email protected]
Programa: Malvinas Nuestras VocesEmite los días: Viernes 19:00 a 21:00Emisora: La Luna AM 1140
El Palomar; Buenos AiresConducen: Manuel Roberto Carabajal y
Elizabeth MeriglianoTeléfonos: 4443-7424Señal en vivo:
http://www.radiolaluna.com.ar
Programa: Malvinas Tierra QueridaEmite los días: Jueves 20:00 a 22:00Emisora: FM ÁLVAREZ FM 98,1
Moreno; Buenos AiresConduce: Carlos Alberto MontielTeléfonos: 0237-487-2599
0237-487-2767Mail: [email protected]ñal en vivo: http://www.fmalvarez.com
Programa: Malvinas Un Sentimiento Argen-tino
Emite los días: Viernes 22:00 a 23:00Emisora: Radio mi país AM 1170
C. A. de Buenos AiresConduce: Miguel AldecoTeléfonos: 15-6440-7031Mail: [email protected]ñal en vivo:http:/ /www.radiomipais1170.com.ar/
reproduct.htm
Programa: Malvinas, Clamor de GloriaEmite los días: Lunes 16:00Emisora: LV 19 Radio Malargüe AM790
Malargüe; MendozaConduce: Rolando CárdenasSeñal en vivo:
http://www.radiomalargue.com.ar
Programa: Malvinas, Es hora de volver acasa
Emite los días: Sábado 11:00 a 13:00Emisora: FM 90,9
Olivos; Buenos AiresConduce: Susana SaeliceTeléfonos: 011-4711-6731Señal en vivo: www.okradio.com.ar
Programa: Malvinas, La Perla AustralEmite los días: Domingo 21:00 a 23:00Emisora: Radio Argentina AM 570
C. A. de Buenos AiresConduce: Alberto PuglielliTeléfonos: 4535-5700Mail: [email protected]ñal en vivo: http://www.am570radioargentin.com.ar
Programa: Malvinas, su historiaEmite los días: Jueves 18:00 a 19:30Emisora: FM Soldados FM 87.5
FormosaConducen: Esteban Juan Tries, José Ra-
món Negretti y Nadia PolackMail: [email protected]ñal en vivo: http://www.ejercito.mil.ar
Se repite los domingos de 21 a 22.30hs por la AM 990 Formosa
Programas Radiales que Abordan la Temática MalvinasPrograma: Mas Allá del SurEmite los días: Sábado 23:30 a 00:00Emisora: Radio Nacional AM 870
C. A. de Buenos AiresConducen: Susana Rigoz y Pablo CrocchiMail: [email protected]ñal en vivo:
http://www.radionacional.gov.ar/Un espacio antártico para todo el país
Programa: Micro Radial «Malvinas, Cróni-ca de una Justa Causa»
Emite los días: Martes 11:15Emisora: FM Total FM 90,9
Curuzú Cuatiá; CorrientesConduce: Rubén José Sereno VGMTeléfonos: 03774-423191 * 03774-425829Mail: [email protected]ñal en vivo: www.agenciacuruzu.com.arLugar: Calle Gobernador Gómez Nº 518 -
CP 3460 (Corrientes)
Programa: Misión MalvinasEmite los días: Sábado 12:00 a 15:00Emisora: FM del Sol FM 97.9
Río Grande; Tierra del FuegoConducen: Gustavo Santa Cruz, Aníbal
Espósito y Andrés SánchezTeléfonos: 02964-420-520
02964-421-222Mail: [email protected],ar
Programa: Soberanía NacionalEmite los días: Domingo 22:30 a 00:00
Santa FeConduce: Adolfo SchweighoferTeléfonos: 4-101-999Mail: [email protected]ñal en vivo: http://www.lt9.ceride.999
Programa: Soldado ArgentinoEmite los días: Sábado 08:00 a 10:00Emisora: Radio Universo FM 102,3
ChacoConduce: Rolando FernándezTeléfonos: 03725-421355Mail: [email protected]
MODELO DE HÉROESarmiento, 27 de marzo de 1982Querido papá:
Cuando recibas esta carta yo, ya estaré rin-diendo cuentas de mis acciones a Dios NuestroSeñor. Él, que sabe lo que hace, así lo ha dis-puesto: que muera en el cumplimiento de mi mi-sión. Pero fijáte vos ¡qué misión! ¿No es cierto?¿Te acordás cuando era chico y hacía planes,diseñaba vehículos y armas, todos destinados arecuperar las Islas Malvinas y restaurar en ellasNuestra Soberanía? Dios, que es un Padre Ge-neroso ha querido que éste su hijo, totalmentecarente de méritos viva esta experiencia única ydeje su vida en ofrenda a Nuestra Patria.
Lo único que a todos quiero pedirles es: querestauren una sincera unidad en la familia bajo laCruz de Cristo. Que me recuerden con alegría yno que mi evocación sea la apertura a la triste-za… y muy importante. Que recen por mí.
Papá, hay cosas que, en un día cualquiera,no se dicen entre hombres pero que hoy debo
Esta carta fue escrita por el Tte. RobertoEstévez, Jefe de la Sección ‘«BOTE» de laCompañía «C» del RI 25, el día 27 de marzo de1982. Cuando esta Compañía fue movilizadapara participar en la recuperación de Malvi-nas, se la entregó al jefe de la banda del Regi-miento, para que éste se la entregara a supadre, en caso de que a él le sucediera algoen Malvinas.
decírtelas: Gracias por tenerte como modelo debien nacido, gracias por creer en el honor, gra-cias por tener tu apellido, gracias por ser católi-co, argentino e hijo de sangre española, graciaspor ser soldado, gracias a Dios por ser como soyy que es el fruto de ese hogar donde vos sos elpilar.
Hasta el reencuentro, si Dios lo permite. Unfuerte abrazo.
Dios y Patria ¡O Muerte!Roberto
Nota En los combates por la defensa de Darwin y Prade-ra del Ganso, el día 28 de mayo estando gravemen-te herido con un tiro en una pierna y otro en el brazoizquierdo, siguió combatiendo y se negó a rendirseo replegarse ante la superioridad del enemigo, has-ta caer muerto por una bala que impactó en su cara.
Para la guerra no alcanza la imaginación; hayque vivirla para conocer todo el horror que encierra.
(V. G. Víctor Hugo Bertone)
Página 20 - La Gaceta Malvinense - Año VIII - Nº 26 - Mayo de 2009 Crónica
aquellos que nos toco la honrosa misión de participaren el conflicto de Malvinas, lo hicimos con absolutaconciencia y voluntad.
Supimos a que íbamos y a que nos exponía-mos. Estábamos convencidos que la causa por la cualíbamos a luchar era una causa justa y patriótica está-bamos dispuesto a defender a nuestra bandera, anuestro territorio y por sobre todo a nuestro pueblo.No debemos olvidar aquel juramento que hace todosoldado de seguir constantemente a la bandera. Sifuera necesario, hasta perder la vida.
Este juramento se hizo realidad, 649 hombresyacen en las frías turbas malvinenses y también ensus heladas aguas y como dijo el padre Zini, «...algúndía han de brotar como raíces enterradas».
Hoy es un día muy especial para nosotros, por-que es el día en que más claramente podemos vercada pedazo de ese suelo en el que estuvimos y verlas caras de cada uno de nuestros compañeros, conlos cuales hemos compartidos tantas cosas, desdelas lagrimas recordando a nuestros seres queridoshasta el sufrimiento por un compañero caído.
Es por eso que no podemos ni debemos olvi-darlos, es un compromiso moral de nuestra parte re-cordarlos todos los días, como argentinos de bien quesomos para que su muerte haya sido en vano.
Porque ellos son los verdaderos héroes y losverdaderos homenajeados en este día.
Nosotros, como historia viviente de aquella ges-ta debemos transmitir y difundir todo lo que pasó, con-tando los actos heroicos que aquellos hombres reali-zaron defendiendo nuestro suelo patrio.
Como el cabo 1ro José Luis Ríos oriundo deOberá, provincia de Misiones, quien con su ametra-lladora detuvo a una fracción inglesa para facilitar elrepliegue de sus compañeros perdiendo su vida enDarwin, Pradera del Ganso
A la ciudadanía y a sus autoridades le decimosgracias, gracias por todo y por estar siempre a nues-tro lado brindándonos todo su calor como hermanos.
A la juventud de hoy les decimos que se refle-jen en esos hombres que murieron por ustedes, paraque puedan ser hombres de bien el día de mañana,como lo fueron ellos.
A los más chicos que el mejor homenaje quepueden brindarle a sus veteranos de guerra es quesigan estudiando, para que mañana, ya como nues-tros dirigentes, puedan recuperar las Islas Malvinaspara nuestra nación y así poder decirle a aquellosbravos hombres… descansen en paz.
«MALVINAS FUERON SON Y SERAN ARGENTINAS».
Acto Central
EN LA CAPITAL FEDERAL
El día 2 de Abril la Asociación Veteranos deGuerra de Malvinas, conmemoro un nuevo aniversa-rio de la Gesta de Malvinas, rindiendo un justo home-naje a los caídos en combate.
El acto se llevo a cabo frente al Cenotafio erigi-do en la Plaza San Martín de la Capital Federal.
En esa oportunidad su Presidente Contralmi-rante IM VGM (RE) MAURIZIO, José María, acompa-ñado por el Vicepresidente segundo Coronel VGM (R)GONZÁLEZ, ARGENTINO Roberto, colocaron unaofrenda floral consistente en una palma de laureles
El acto contó con la presencia de Autoridades ypersonal del Ministerio de Defensa, Fuerzas Arma-das y de Seguridad, como asimismo Veteranos de laGuerra de Malvinas.
DOS DE ABRIL La Argentina pidió a la ONU ex-
tender su plataforma continental19 de abril de 2009
Reclamó que sus derechos soberanos pa-sen de 200 hasta 350 millas, lo que implica pedircomo propios 1,7 millones de kilómetros cuadra-dos más de mar.
El Gobierno presentó hoy ante la ONU la docu-mentación con la cual aspira a extender los límites desu plataforma continental desde las 200 hasta las 350millas desde la costa. El reclamo implica pedir dere-chos soberanos sobre 1,7 millones de kilómetros cua-drados de mar.
El planteo, en la sede de la ONU en Nueva York,estuvo a cargo del vicecanciller Victorio Taccetti porinstrucción del canciller Jorge Taiana. Estrictamente,la presentación es sobre los límites de la plataformacontinental nacional, que incluye Malvinas, islas delAtlántico Sur y el llamado Territorio Antártico Argenti-no, donde se superponen reclamos con el Reino Uni-do y Chile.
Según informó la Cancillería, se presentaron 40tomos con 840 kilos de documentación que resumenun trabajo científico y técnico «de once años en de-fensa de la soberanía nacional». Con la presentación,el Gobierno cumplió con el plazo que hasta mayo deeste año había dado la Comisión de Límites de la Pla-taforma Continental, organismo técnico de la Conven-ción de la ONU sobre el Derecho del Mar, para todosaquellos países que quisieran extender su platafor-ma continental más allá de las 200 millas, y hasta unlímite de las 350 millas.
Hasta el momento, Gran Bretaña no ha hechopresentación similar sobre Malvinas, Georgias y Sand-wich del Sur. Y en mayo de 2008, notificó a la Comi-sión de Límites de la ONU que no realizaría una pre-sentación completamente documentada para fijar unaplataforma continental más allá de las 200 millas delTerritorio Antártico Británico, pero que se reservabael derecho de hacerlo en el futuro. Con todo, la ONUha establecido que cuando existan disputas de sobe-ranía, también quedarán sujetas a éstas los reclamossobre los derechos del mar. Argentina anunció que sise hace la presentación sobre Malvinas esta se obje-tará.
Plazoleta Malvinas Argentinas
CIUDAD DE APOSTOLES, MISIONES
Alocución del suboficial segundo (VGM)José Sambusetti
Señor Intendente de la Localidad de Apóstoles,Señora Presidenta del Consejo Deliberante, SeñoresConcejales, Señor Jefe del Regimiento de Infanteríade Monte 30, Señores Representante de las Fuerzasde Seguridad y Policiales, Autoridades EclesiásticasAutoridades Escolares, Docentes Veteranos de Gue-rra, Pueblos de Apóstoles.
Hoy, a 27 años de la gloriosa gesta, a todos
NUEVOS LIMITES. Así quedaría la plataformacontinental argentina.