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“Generamos confianza mediante el desempeño eficiente y transparente”

Paso Canoas, 19 de setiembre de 2016 Licenciado Benito Coghi Morales Director General de Aduanas DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS S. O. Estimado señor: De conformidad con lo dispuesto en la Resolución R-CO-61 de las 12 horas del 24 de junio de 2005, sírvase encontrar adjunto el Informe Final de Gestión desarrollado por este servidor durante la permanencia en la Sub de la Aduana de Paso Canoas, en el período del 18 de enero de 2016 al 15 de setiembre de 2016. Lo anterior atendiendo el principio de transparencia en las actuaciones de los funcionarios públicos ante los administrados y para que las nuevas autoridades cuenten con información relevante del desempeño del puesto designado. Atentamente,

Lic. José Joaquín Montero Zúñiga Subgerente Aduana, Paso Canoas

cc. Lic. Luis Fernando Vásquez Castillo, Gerente Aduana Paso Canoas. Lic. Luis Alberto Salazar Herrera, Subgerente Aduana Central.


SUBGERENCIA ADUANA DE PASO CANOAS

INFORME FINAL DE GESTION

El presente documento contiene los elementos más relevantes de la gestión realizada por la subgerencia de la Aduana de Paso Canoas en el período 18 de enero de 2016 al 15 de setiembre de 2016. En él encontrará un detalle de los siguientes apartados: Labor sustantiva de la aduana Cambios en el entorno Estado de la Autoevaluación del Control Interno Principales logros alcanzados Estado de los proyectos recibidos al inicio y finalización de la gestión Administración de los recursos financieros Estado actual de las Disposiciones emitidas por la Contraloría General de la República u otra entidad. En cada uno de ellos se detalla lo actuado y alcanzado por el Área Gerencial, así como aquellos informes o controles especiales que surgieron producto de la administración o bien por instancia de parte de autoridades superiores. En espera de que este documento sirva de referencia para la nueva subgerencia y que el propósito de dar testimonio de la transparencia de las actuaciones sea cumplido.


SUBGERENCIA ADUANA DE PASO CANOAS

INFORME FINAL DE GESTION El presente informe se rinde de conformidad con lo dispuesto en el artículo 12 de la Ley General de Control Interno sobre los hechos relevantes de la gestión efectuada en la Aduana de Paso Canoas en la Gerencia de la misma. I. Labor sustantiva de la aduana: La Ley General de Aduanas establece como objetivos del Servicio Nacional de Aduanas dos vertientes, una orientada hacia la facilitación del comercio exterior y la otra vertiente hacia el ejercicio del control aduanero. Sobre esos objetivos destaca la función de la gerencia y el marco de acción base en el que sin detrimento de uno se pierda los derechos del otro, siempre atendiendo las disposiciones legales establecidas y la transparencia y eficiencia en al función pública. El Área Gerencial de Paso Canoas tiene definidas sus funciones en la Ley General de Aduanas y en el Decreto Ejecutivo 34475-H publicado en La Gaceta 83 del 30 de abril de 2008, las cuales plantean básicamente el ejercicio, control y resolución de los actos y actuaciones que se desarrollen en la jurisdicción de la aduana. II. Cambios en el entorno: Al asumir la subgerencia se me planteó como objetivo principal fomentar la correcta aplicación de los procedimientos aduaneros a la luz del uso de la herramienta informática y coadyuvar en las labores y proyectos que la gerencia ha venido desarrollando en la aduana de Paso Canoas. 1. Sobre el particular la Gerencia de la aduana mediante oficio APC-G-080-2015

de fecha 15/12/2015, presentó las iniciativas formalmente ante la Dirección General de Aduanas siendo éstas las siguientes:

A. Sistema de casetas para atender tránsito internacional terrestre sobre

la carretera interamericana. Estado: Pendiente en virtud que existe el proyecto de Gestión Integrada Fronteriza, el cual podría impactar el proyecto.


B. Segregación patios Cholomar. Estado: Se ha gestionado a lo interno de la Sección de Depósitos y con el Equipo de Seguridad y Vigilancia de la Aduana, para el reacomodo de vehículos, con miras al aprovechamiento óptimo del espacio y la propuesta de segregación del patio y se torna relevante el apoyo de la Dirección de Aduanas en este tema.

C. Reubicación del área Atención de Viajeros. Estado: Sobre este proyecto se consultó con personeros de la Gestoría Administrativa y Financiera del Ministerio, a los efectos de validar la posibilidad de continuar con el proyecto, en el cual se recomendó dar forma al mismo y presentarlo a la Dirección General de Aduanas, para la valoración de la viabilidad asignación de contenido presupuestario. Se debe continuar con la formalización del proyecto. El proyecto busca dar una nueva utilidad a la bodega antigua de la aduana, redistribuyendo espacios para que la atención de los viajeros, que se presentan en transporte comercial o excursiones efectúen sus trámites en mejores condiciones y dentro de la bodega que se convertiría en una zona estéril de operación. Paralelamente a ello se emitió mediante circular APC-G-17-2016 del 13/06/2016 el Manual de Operación de Viajeros para la Aduana de Paso Canoas; asimismo se realizó un plan piloto para la revisión de los turistas que se presentan en vehículo propio, dentro de los patios de la aduana, piloto que se autorizó y la gerencia instauró el control de revisión dentro de las instalaciones de la aduana.

D. Automatización del Registro y control de la Bodega Cholomar. Estado: Se conocieron iniciativas a lo interno de la aduana para dotar de un sistema informático que facilitara el control de las mercancías que ingresaban a la bodega, se definió por parte de la compañera Ana Sara Perez, los requerimientos técnicos necesarios para un buen sistema de control de inventarios, sin embargo producto del incendio de la bodega, el mismo quedó suspendido.

E. Máquina de Rayos X en los patios de Canoas. Estado: Producto de la directriz presidencial el control de los equipos de Rayos X, corresponde a las autoridades del MAG, por lo que se debe dar seguimiento al mismo dado que existe la posibilidad de la adquisición de equipos y su colocación en los patios de la aduana, para dar una ubicación beneficiosa para el control y que no impacte la operativa aduanera.


F. Reubicación de la Sección de Depósito. Estado: Esta iniciativa procura aprovechas los espacios de la infraestructura del antiguo andén para ubicar a los funcionarios de la Sección de Depósitos, y convertir las actuales instalaciones de la sección en el archivo de documentos de la aduana. El mismo forma parte del proyecto de redistribución del área de viajeros indicado en el punto 2 y se encuentra en el mismo estado.

G. Torre control y vigilancia desde las casetas. Estado: Pendiente. Pretende dotar a los compañeros de Seguridad y Vigilancia torres de control para una mejor perspectiva de las áreas de los patios que por su extensión resultan difíciles de vigilar.

H. Centralización de los controles y la gestión administrativa de la aduana en un solo edificio.

Estado: Pendiente. Se desarrolló un plan piloto para validar la funcionalidad de concentrar en un solo punto las operaciones de ingreso y salida de las unidades de transporte, no obstante las limitaciones de recursos humanos disponibles el plan piloto se convirtió en permanente.

I. Automatización del proceso de destrucción de mercancías Estado: Pendiente. Producto del incendio de la bodega de Cholomar, y de la resolución de la Dirección General de Aduanas, en acuerdo con la Gerencia, todas las mercancías deberán ser trasladadas a los depositarios de la Aduana de Caldera, para su respectivo control y consecuentemente no hay mercancías nuevas que procesar. Ahora bien, en lo que respecta a la destrucción de mercancías que aún permanecen en la bodega antigua de la aduana, se ha avanzado enormemente en su destrucción, así como en el seguimiento conjunto con el departamento Normativo de la Aduana para determinar el estado judicial de las mercancías para proceder a disponer de ellas conforme a la legislación.

J. Reubicación de las empresas de transporte mercancías dentro de las instalaciones del Depósito Libre de Golfito.

Estado: Producto de la entrada en vigencia de la Reforma a la Ley de Golfito, se coordinó con las autoridades administrativas de Judesur, para conocer las posibles ubicaciones dentro del depósito de las empresas de transportes, sobre el particular Judesur informó que están desarrollando los diseños, los cuales una vez estructurados los someterán a consideración de las Autoridades de Arquitectura y Aduanas del ministerio para su análisis y aprobación.


En este sentido se han realizado dos reuniones de coordinación entre la DAF de Hacienda, Arquitectura, Gestoría de Aduanas y la Aduana, para analizar temas diversos de interés común y se fijó fecha de reunión de seguimiento para el viernes 7 de octubre en las oficinas del Puesto Aduanero de Golfito, a las 08 de la mañana.

K. Mejoras TICA control tránsitos. Estado: La iniciativa pretendía dejar planteados requerimientos de mejora en la operativa de la atención de los tránsitos que agrupaban varios DUT, y que en la operativa demandaban mucho tiempo para su despacho, no obstante con la disposición emanada de la DGA, en la cual se incluye la figura del consolidador de carga en tránsito terrestre, se subsana en parte la problemática. No obstante la iniciativa contempla la revisión y simplificación de procesos a lo interno de la operativa ya que son muchos pasos y eso lo hace poco ágil al proceso. Se debe retomar las propuestas de mejora y proponer requerimientos específicos para la Dirección de Gestión Técnica.

L. Registro automatizado de los ingresos a patios. Estado: Pendiente de la definición de los requerimientos técnicos del registro.

M. Ingreso restringido a patios Cholomar. Estado: Pendiente. Se debe retomar la iniciativa y complementarlo con los requerimientos técnicos y de infraestructura que implicaría un cambio de modelo en la tramitación de las exportaciones, para evaluar su funcionalidad y desarrollar el proyecto como tal para conocimiento de la DGA.

N. Procedimiento alterno y ágil para la atención de duas de oficio. Estado: Cumplido parcialmente. La iniciativa plantea el dotar de facilidades de pago al usuario así como un incremento en los montos que le permiten efectuar importaciones no comerciales mediante el uso de la declaración de oficio. Sobre el primer aspecto se logró la colocación de un datafono en el área de ventanillas de la Aduana, para que el usuario que desee hacer uso del pago mediante tarjeta de crédito lo pueda efectuar sin necesidad de tener que realizar filas en el banco. Sobre el incremento en el monto que permita hacer uso de la declaración de oficio, se debe plantear formalmente la petitoria para que sea incorporada en la próxima


modificación a la Ley General de Aduanas, que se está levantando al efecto en la DGA. 2. En relación con el entorno actualmente la zona de Paso Canoas, se está

viendo afectada por la presencia masiva de migrantes afrocaribeños quienes buscan ser atendidos por las autoridades de migración para efectos de que se les autorice su paso por el territorio nacional. No obstante y dados los procedimientos que deben aplicar las autoridades migratorias, existe una presencia masiva todos los días en los alrededores de la Aduana, lo que nos exige mantener coordinaciones con las autoridades de migración para mitigar los efectos e impacto que estas personas ocasionan en la prestación de los servicios usuales de la aduana.

3. Asimismo se mantienen coordinaciones permanentes con distintas autoridades

gubernamentales, tales como Ministerio de Salud y la Alcaldía de Corredores, para hacerle frente a la problemática que generan los vendedores ambulantes que invaden la zona primaria de la aduana, entorpeciendo la adecuada operación de los servicios que ahí se brindan.

4. La Aduana al estar ubicada en la zona fronteriza y colindar con la carretera

interamericana es frecuentada por fuerzas vivas de la comunidad, ya que éstas buscan una solución a los problemas viales generados por la aglomeración de camiones en la carretera interamericana, situación que pese a no ser un tema aduanero fue de interés del Área Gerencial colaborar con la comunidad para ser un organizador de las distintas autoridades y sentar la bases para una búsqueda de soluciones ante tales problemas. Para ello se forma parte de la Comisión Interinstitucional de autoridades gubernamentales la cual está integrada entre otras por representantes de la Dirección General de Tránsito, Migración y Extranjería, Agricultura y Ganadería, Ministerio de Salud, Fuerza Pública, quienes en conjunto poseen relevancia en la representatividad ante las autoridades políticas a nivel del Cantón y del país.

III. Estado de la Autoevaluación del Control Interno

1. Mediante oficio DGA-PC-230-2016 de fecha 18 de agosto del año en curso se pone en conocimiento de la Aduana de Paso Canoas, el resultado de la Autoevaluación de Control Interno aplicado a los funcionarios de la aduana, cuyos resultados se plantean en términos generales como Aceptables, aunque con un porcentaje de participación parcial por parte de los funcionarios. Por lo que se nos insta a reforzar todas las Áreas de evaluación para transformarlas en áreas Estables y se nos solicitó un plan de acción para los siguientes aspectos:


Cabe mencionar que el plan fue elaborado oportunamente y remitido a la Dirección General de Aduanas mediante oficio APC-G-093-2016, sin embargo corresponde dar seguimiento al tema para mejorar el control interno. Sobre dicho informe se sostuvieron reuniones individuales con las jefaturas de Departamento y Sección y se analizaron puntualmente las mejoras de los controles en cada uno de tales aspectos, por lo que resulta necesario que la nueva gerencia le de el seguimiento respectivo. Asimismo se les solicitó a las jefaturas indagar las razones por las cuales hubo tan baja participación en la autoevaluación a pesar de que se les insistió a los colaboradores antes y durante la autoevaluación.

2. Durante mi permanencia en la Aduana se emitieron los siguientes lineamientos relativos al control interno:

NÚMERO DOCUMENTO DESCRIPCION

Circular APC-G-004-2016 Lineamientos para el ingreso y salida de vehículos en proceso de nacionalización del patio de la Aduana.

Circular APC-G-005-2016 Validación y legitimación de usuarios de la Aduana de Paso Canoas.

Circular APC-G-006-2016 Implementación de Casilleros de Notificación en Paso Canoas.

Circular APC-G-007-2016 Circular recordatorio de procedimiento de viajeros.

Circular APC-G-011-2016 Protocolo de actuación para la valoración de mercancías cuando media detención de una persona.


Circular APC-G-012-2016 Facilitación medio de pago a través de uso del datafono.

Circular APC-G-015-2016 Modificación al Protocolo para revisión de vehículos particulares, equipajes y emisión de certificados de importación temporal.

Circular APC-G-014-2016 Procedimiento Interno para la recepción y trámite de gestiones presentadas por asistentes de agentes de aduana.

3. Mediante correo electrónico de fecha 08 de setiembre, del señor Elmer

Angulo y a instancia de la Gerencia de la aduana se solicitó a las Jefaturas de Departamento, definir y elaborar según los procesos relevantes los manuales de operación de la Aduana de Paso Canoas. Para tales efectos les suministré a las jefaturas copias de manuales ya levantados al efecto en otras aduanas para aprovechar lo ya definido y proceder a su validación en la aduana. A este tema se le debe dar seguimiento.

4. En el ámbito administrativo no se han efectuado evaluaciones por parte de la

Dirección General de Aduanas, no obstante los asuntos son monitoreados y llevados a cabo según el siguiente orden:

Juan Mesén Campos funcionario Enlace Administrativo coordina todo lo concerniente a pagos de horas extras, control de marcas, mantenimiento de vehículos oficiales, materiales de oficina, proveeduría, supervisión de contratos de mantenimiento de limpieza de instalaciones así como de zonas verdes, entre otros;

Lorena Castro Ortiz, asiste a la Gerencia en los aspectos propios secretariales, como de recepción de toda la documentación de la aduana, aunado al control de expedientes de los funcionarios de la aduana, control de vacaciones, entre otros.

5. Se mantienen coordinaciones con la Dirección Administrativa, Departamento

de Arquitectura del Ministerio de Hacienda, Gestoría Administrativa de la DGA, Ministerio de Salud, Dept. de Ingeniería de la Municipalidad de Corredores, para atender la situación de la constante ruptura de la tapia sur de la aduana, por parte de algunos vecinos para tirar aguas residuales hacia los terrenos del Ministerio. En ese sentido se debe dar seguimiento a las denuncias presentadas ante la Fiscalía de Corredores, y en conjunto las distintas autoridades convinieron en realizar una visita de campo a todas las casas de la zona que colindan con la aduana para valorar las dimensiones del problema, y proponer a los vecinos una solución consensuada al problema. La visita se programó para el pasado 22/09/2016. Se requiere dar seguimiento al tema.


6. En cuanto al puesto de Aduana ubicado en San Marcos de Sabalito existen limitantes de recursos humanos para ejercer un control pormenorizado de las actividades que se realizan, sin embargo se mantiene una comunicación cercana con el funcionario que labora en dicho puesto, sobre los temas relevantes que surgen de la operativa y los aspectos administrativos. En ese sentido cabe destacar lo siguiente:

a. Mediante el funcionario enlace administrativo se realizó la coordinación

con el Departamento de Arquitectura para que programen la limpieza del tanque de agua potable del edificio dado que en apariencia el mismo presenta suciedad y desprendimiento de la pintura interna.

b. Asimismo es necesario coordinar con la gerencia de la aduana para que se realice una revisión por parte de los compañeros de la DTIC, acerca del sitio en el cual se colocó un cajero automático del Bancrédito pago de impuestos de salida en un área que no es de acceso público en el edificio de la aduana, lo cual no lo hace operativo ni funcional y es necesaria la reubicación del mismo.

7. El Puesto Aduanero de Golfito, cuenta administrativamente con una

estructura definida así como con un encargado el cual mantiene una comunicación permanente con la Gerencia de la Aduana. En éste sitio se tienen como temas relevantes los siguientes:

a. Producto de la modificación de la Ley Golfito, la Dirección de Gestión

Técnica trabaja en la definición de un nuevo marco procedimental, especialmente con el tema del control de las restricciones, dado que con la reforma se incrementaron considerablemente. En la herramienta informática ya se efectuaron los ajustes para que se controlen los nuevos montos autorizados así como el cambio del control semestral a anual. Sin embargo existe preocupación por parte de los funcionarios del puesto, dado que no se cuenta con capacidad de recursos humanos para mantener actualizadas las restricciones que comenzaran a aplicar en enero próximo y las mismas son un eje fundamental para evitar abusos en el uso del régimen.

b. Se mantiene una coordinación mediante reuniones de seguimiento con personeros de Judesur, la Dirección Administrativa, el Departamento de Arquitectura del Ministerio de Hacienda, así como la Gestoría Administrativa y Financiera de la Dirección de Aduanas, para tratar en este momento aspectos de mejoras en la infraestructura del puesto aduanero, el Depósito Libre en General y las modificaciones en torno a la dotación de espacios dentro del depósito para las UT que trasladen compras, en cuyo caso los personeros de Judesur están diseñando los ajustes los cuales se espera poner a disposición de Hacienda para sus


observaciones. La próxima reunión se tiene programada para el 07 de octubre de 2016, a las 8 am en la sala de reuniones del Puesto Aduanero.

8. El horario de la Aduana de Paso Canoas es de las 06:00 am, a las 22 pm, de

lunes a domingo para operaciones de Tránsito Aduanero, Exportaciones y Turismo; y en relación con las importaciones en sus distintas modalidades es de lunes a sábado de las 08:00 am a las 16:00 pm.

IV. Principales logros alcanzados De conformidad con los objetivos planteados se logró:

a. Orientar y estandarizar las funcionalidades del sistema informático como herramienta para el desarrollo de las actividades aduaneras a las jefaturas y funcionarios de la aduana.

b. Coadyuvar en el ordenamiento y distribución de áreas, procesos y actividades de la aduana mediante las reuniones con jefaturas y funcionarios así como con la preparación de instrucciones formales a través de circulares, oficios y otros.

c. Atención inmediata de usuarios, auxiliares de la función pública, y afines para el finiquito o resolución de discrepancias que pudieran surgir de las operaciones de comercio que se llevan a cabo en la aduana.

d. Promover la eficiencia en el finiquito de las operaciones e. Mejoramiento de los mecanismos de control de los tránsitos despachados de

la Aduana de Paso Canoas hacia otras jurisdicciones, así como el control de los tránsitos recibidos.

f. Promover, validar y exigir la aplicación de la normativa establecidas en el manual de procedimientos aduaneros, así como en la Ley y Reglamento de Aduanas, y legislaciones conexas, en las operaciones que se llevan a cabo en la aduana.

g. Promover el cumplimiento de las disposiciones de control interno, tales como la portación del carné de funcionario, atención en jornada continua de los usuarios, entre otros.

h. Fomentar las actividades deportivas integradas entre Auxiliares de la Función Pública y funcionarios de la Aduana.

i. Contribuir al aumento en la calidad de las resoluciones emitidas por el Departamento Normativo de la Aduana.

j. Facilitar con la Fiscal Adjunta de Corredores, la coordinación para la atención de denuncias presentadas, así como de las gestiones que ellos requieren de la Aduana.

k. Facilitar la habilitación del área para la revisión de equipajes de los turistas.


V. Estado de los proyectos recibidos al inicio y finalización de la gestión Concretamente no se recibieron proyectos al inicio de la gestión, sin embargo dio seguimiento operativo a los siguientes proyectos:

a. Contrato de mantenimiento de zonas verdes: Se encuentra en su etapa de ejecución mensual, al cual se brinda seguimiento de su cumplimiento a través del funcionario enlace administrativo al cual se le efectúan las recomendaciones correspondientes.

b. Se debe dar seguimiento al proyecto de remodelación de la Aduana, el cual lleva a cabo el Departamento de Arquitectura del Ministerio, con el propósito de validar que las recomendaciones de remodelación de áreas internas de la aduana sean al menos analizadas en los diseños de la remodelación.

c. Proyecto de demolición y construcción de una bodega nueva en la aduana nueva. La fase de demolición fue concluida recientemente, restando por parte del contratista la presentación ante el Departamento de Arquitectura de las certificaciones de la disposición adecuada de los desechos generados producto de la demolición y disposición de los desechos restantes productos del incendio sufrido. Adicionalmente se presentó a la Dirección de Aduanas mediante el oficio APC-G-099-2016, la iniciativa para proveer de recursos para la construcción de un andén acorde a las necesidades de la aduana.

d. El proyecto de remodelación de la bodega actual de la aduana (instalación vieja). Se cuenta con el bosquejo de lo que se pretende convertir dicha bodega, y dar seguimiento con la DGA, para efectos de conseguir los recursos presupuestarios.

e. Existe en proyecto por parte del MAG, la previsión de ubicar un equipo de Rayos X para la revisión de Unidades de Transporte, en la Aduana de Paso Canoas, si bien no corresponde a un proyecto de la Aduana, es necesario brindar seguimiento dado que el mismo impactará las operaciones dentro de los patios de ésta.

f. Proyecto Gestión Integrada Fronteriza. Mediante el Consejo Permanente de Puestos Fronterizos se trabaja un proyecto de implementación de 5 medidas de facilitación en puestos fronterizos terrestres. Sobre el mismo el Area Gerencial participó en una reunión con el consultor del BID, quien recopiló información pertinente sobre alcances y limitaciones de la zona para la materialización de una unificación de procesos entre las autoridades de ambos países, al cual se le debe dar seguimiento para ver los respectivos avances.

g. Donación embajada de Estados Unidos, para la colocación de cámaras en circuito cerrado en la zona de Paso Canoas. Se efectuó la visita de campo por parte del señor Iván Rodríguez funcionario de la Embajada Americana quien levantó información sobre los requerimientos de equipos y


características. Se debe esperar coordinaciones con las autoridades de la Dirección de Aduanas, para ejecución y avance del proyecto.

h. Proyecto de Cooperación Técnica No reembolsable BID-SIECA, para la donación de equipos varios para el control de unidades de transporte. Se debe dar seguimiento con la DGA, para efectos de coordinación, capacitación, logística de la colocación de los equipos donados.

VI. Administración de recursos financieros La subgerencia no maneja detalles sobre los recursos financieros disponibles para la aduana,

VII. Estado actual de las disposiciones emitidas por la Contraloría General de la República u otra entidad

Durante la gestión no se recibieron disposiciones de la Contraloría General de la República, sin embargo existen dos informes emitidos por la Contraloría con recomendaciones hacia el Director de Aduanas, que atañen a la Aduana de Paso Canoas, a saber: Informe DFOE-SAF-IF-08-2011 Disposición 4.2. c. Implementar las medidas necesarias para corregir las deficiencias determinadas en las Aduanas de Paso Canoas y Peñas Blancas a que hace referencia el punto 2.3 de este informe, relativas a la ausencia controles complementarios para el control de los tránsitos aduaneros internacionales, el archivo de documentos e iluminación de la zona primaria de la aduana. Producto de dicha recomendación se han desplegados varios de los proyectos ya mencionados más arriba. Informe DFOE-SAF-IF-06-2016 Disposición 4.5. Realizar un estudio de la disparidad que se presente actualmente en las cargas de trabajo de los aforadores con que cuenta cada una de las aduanas y la carencia de equipo de transporte para el traslado, así como de los horarios de atención en cada una de las aduanas, y se tomen las decisiones que correspondan sobre la optimización en la logística de la revisión y sobre el horario de atención al usuario, mediante el uso intensivo de la tecnología y el uso eficiente de la capacidad instalada vigente. Sobre el requerimiento efectuado por la DGA, sobre cargas de trabajo se brindó respuesta mediante el oficio APT-DT-025-2016 suscrito por el señor Cristino Morales Gallardo, Jefe de la Sección Técnico Operativa de la Aduana de Paso Canoas.


VIII. Estado actual del cumplimiento de las disposiciones o

recomendaciones que durante su gestión le hubiera girado algún otro órgano de control externo, según la actividad propia de cada administración.

No ha habido disposiciones o recomendaciones que cumplir en este período.

IX. Estado actual de cumplimiento de las recomendaciones que durante

su gestión le hubiera formulado la respectiva Auditoría Interna.

No ha habido disposiciones o recomendaciones que cumplir en este período.

Hacemos constar que lo indicado en la información consignada en el presente formulario es correcta.

_______________ ______________ ________________ ____________ Firma del funcionario Fecha Firma del Jefe Inmediato Fecha que deja el cargo

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