capitulo iv resultados de la investigaciÓn 1. presentaciÓn
TRANSCRIPT
59
CAPITULO IV
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
1. PRESENTACIÓN DE LOS RESULTADOS
En el siguientecapítulo se presentan los resultados del trabajo de
investigación, con el propósito de dar respuesta a las interrogantes
planteadas como objetivos del mismo. Dichos resultados son producto de la
aplicación de dos (2) instrumentos en las muestras tomadas de la población
objeto de estudio; uno aplicado a los gerentes de las principales marcas de
lubricantes del municipio Maracaibo (PDV, Venoco, Ultralub, Shell, Castrol,
Incaoil, Expoil, Oilven, Total, Gulf y Valvoline); y el otro a los clientes de
lubricantes del mismo municipio. Estos resultados son expuestos tomando en
cuenta el orden de los objetivos específicos, así como las dimensiones y los
indicadores de las variables estudiadas.
Objetivo específico 1:Describir el marketing estratégico aplicado a los
lubricantes automotrices reciclados.
Variable: Marketing estratégico.
Dimensión: Planificación estratégica de marketing .
Indicador: Análisis situacional.
60
Tabla 1 1. ¿En el portafolio de productos de la empresa tienen lubricantes
formulados con bases recicladas?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 3 21,4 21,4 21,4
NO 11 78,6 78,6 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
En la tabla 1 se puede observar que 11 de los 14 representantes de las
marcas de lubricantes automotrices encuestados, quienes representan un
78,6 % afirman que en la empresa no cuenta con un lubricante automotriz
reciclado, y solo 3 de los gerentes para un 21,4% manifiestan que en la
empresa si tienen los productos en cuestión.
Tabla 2
2. ¿La marca de lubricantes con la que usted trabaja invierte en el desarrollo de productos nuevos para complementar su oferta de
lubricantes?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 10 71,4 71,4 71,4
NO 4 28,6 28,6 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
De acuerdo a lo observado en la tabla 2 los gerentes de las empresas
de lubricantes indican en su mayoría en un 71,4% de las marcas de
61
lubricantes invierten en el desarrollo de nuevos productos para
complementar la oferta de lubricantes, mientras que 4 de los representantes
para un 28,6% consideran que no se hacen estas inversiones.
Tabla 3 3. ¿Cree usted que los consumidores de lubricantes automotrices están
dispuestos a utilizar los lubricantes reciclados?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 6 42,9 42,9 42,9 NO 8 57,1 57,1 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados presentes en la tabla tres (3) muestran que la mayoría
de los gerentes para un 57,1% considera que los consumidores de lubricante
automotriz no están dispuestos a utilizar los lubricantes reciclado, mientras
que un 42,9% opina que los mismos clientes tienen la disposición para usar
este tipo de lubricante.
Tabla 4
4. ¿Sabe usted que existe en Venezuela el marco legal para impulsar la regeneración de los lubricantes automotrices?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 5 35,70 35,70 35,70
NO 9 64,30 64,30 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Se observa en la tabla 4 en relación al marco legal venezolano que
impulsa la regeneración de los lubricantes automotrices, que la mayoría de
62
los gerentes un 64,29% desconoce la existencia de este marco jurídico, por
otra parte un 35,71 de los representante indicar que si sabe de la de la
existencia de dichas leyes
Variable: Marketing estratégico. Dimensión: Planificación estratégica de marketing . Indicador: Demanda
Tabla 5
5. ¿Cuáles elementos se deberían tomar en cuenta para determinar la demanda de lubricantes automotrices reciclados en el municipio
Maracaibo?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Cantidad de producto demandado 5 35,7 35,7 35,7
Zona geográfica 3 21,4 21,4 57,1
Estudio de mercado 6 42,9 42,9 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados expuestos en la tabla 5 indican que para un 42,9% de
los encuestados el elemento a tomar en cuenta para la determinación de la
demanda debe ser un estudio de mercado, mientras que un 35,7%
consideran que es la cantidad de producto demandado y un 21,4% expresa
que debe ser la zona geográfica.
63
Tabla 6 6. ¿Con que periodicidad es medida la demanda de lubricantes
automotrices en el municipio Maracaibo por la empresa que usted representa?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
MENSUAL 7 50,0 50,0 50,0 SEMESTRAL 3 21,4 21,4 71,4
ANUAL 2 14,3 14,3 85,7
NO SE MIDE 2 14,3 14,3 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
La tabla numero 6 muestra que los gerentes de las empresas del sector
afirman, que en su mayoría estas organizaciones miden la demanda de
lubricantes, con la siguiente periodicidad, un 50% lo hace cada mes, un
21,4% lo hace cada seis meses, un 14,3% lo hace anualmente y un 14,3%
no hace la medición.
Variable: Marketing estratégico. Dimensión: Planificación estratégica de marketing . Indicador: Mercado meta.
Tabla 7 7. ¿Para clasificar el mercado al cual van dirigidos los lubricantes
reciclados lo más importante debe ser?
Respuesta Frecuencia
% % válido %
acumulado
Vál
idos
TIPO DE PRODUCTO 9 64,3 64,3 64,3
USO DEL PRODUCTO
4 28,6 28,6 92,9
TIPO DE ESTABLECIMIENT
O 1 7,1 7,1 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
64
En la tabla número 7 se observa que para los gerentes encuestados en
un 64,3% lo más importante para clasificar el mercado al cual van dirigidos
los lubricantes reciclados debe ser el tipo de producto, mientras que un
28,6% consideran que es el uso de producto y para un 7,1% es el tipo de
establecimiento lo más importante.
Tabla 8
8. ¿En la empresa cuales mercados de lubricantes atienden?
Mercados Respuestas
% de casos Nº %
Automotriz 14 33% 100%
Industrial 13 31% 93%
Agropecuario 12 29% 86%
Aeronáutico 3 7% 21%
Total respuestas 42 100%
Total encuestados =è 14
Valbuena (2013)
Se puede apreciar en la tabla 8 que de las empresas estudiadas un
100% atienden el mercado automotriz de lubricantes, mientras que un 93%
tienen presencia en el mercado industrial, un 86% están presentes en el
mercado agropecuario y el 21% están en el mercado aeronáutico.
65
Tabla 9
9. ¿Qué mercado considera más factible para la introducción de un lubricante reciclado?
Mercados Respuestas
% de casos Nº %
Automotriz 11 52% 78%
Industrial 7 33% 50%
Agropecuario 3 14% 21%
Total respuestas 21 100%
Total encuestados =è 14
Valbuena (2013)
Los resultados expuestos en la tabla 9 muestran que los gerentes del
de las empresas de lubricantes consideran en un 78% que el mercado más
factible para la introducción de un lubricante reciclado es el automotriz,
mientras que un 50% opinan que el industrial y un 21% indican que el sector
agropecuario.
Tabla 10
10. ¿Ustedes utilizan algún software en la determinación de su objetivo en el mercado de lubricantes?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 9 64,3 64,3 64,3
NO 5 35,7 35,7 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
66
En los resultados de la tabla 10 se observa que un 64,3% de las
empresas estudiadas utilizan algún software en la determinación de su
objetivo en el mercado de lubricantes, también se aprecia que el 35,7% de
los encuestados indican que sus organizaciones no utilizan esta tipo de
herramientas.
Variable: Marketing estratégico. Dimensión: Planificación estratégica de marketing . Indicador: Segmentación de clientes.
Tabla 11
11. ¿Para segmentar los clientes de lubricantes automotrices reciclados se debe hacer con base en sus?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
NECESIDADES 5 35,7 35,7 35,7
CARACTERISTICAS 8 57,1 57,1 92,9
FRECUENCIA DE USO 1 7,1 7,1 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Se observa en la tabla 11 que 57,1% de los encuestados estiman que la
segmentación de los clientes de lubricantes automotrices reciclados se debe
hacer con base en sus características, mientras que 35,7% indica que con
67
base en sus necesidades y 7,1% considera que con el base en la frecuencia
de uso.
Tabla 12
12. Marque con un (X) los grupos de clientes donde considere que se puede vender lubricantes reciclados.
Mercados Respuestas
% de casos Nº %
Centros de lubricación 12 39% 86% Estaciones de gasolina 8 26% 57%
Ventas de repuestos 2 6% 14% Transporte pesado 9 29% 64% Total respuestas 31 100%
Total encuestados =è 14
Valbuena (2013)
La tabla 12 indica que un 86% de los encuestados considera que
centros de lubricación es el grupo de clientes donde se puede vender
lubricante reciclado, y un 57% indica que en las estaciones de gasolina, un
14% ventas de repuestos y un 64% expresa que en el grupo de clientes de
transporte pesado.
Tabla 13
13. Marque con un (X) el grupos de clientes que compra mayor volumen de lubricante en su empresa
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Centros de lubricación 11 78,6 78,6 78,6
Transporte pesado 3 21,4 21,4 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
68
Los resultados de la tabla 13 muestran que en las empresas estudiadas
en un 78,6% de ellas el mayor volumen de compra está en el grupo centros
de lubricación, mientras que un 21,4% de los gerentes expresaron que el
grupo de clientes transporte pesado compraba el mayor volumen de
lubricante.
Variable: Marketing estratégico. Dimensión: Planificación estratégica de marketing . Indicador: Ventaja competitiva.
Tabla 14 14. ¿Considera que una estrategia de mercadeo para un lubricante
reciclado debe ser distinta a la de un lubricante regular?
Respuesta Frecuencia % % válido %
acumulado
Vál
idos
SI 13 92,9 92,9 92,9 NO 1 7,1 7,1 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados de la tabla 14 presentan que los gerentes de las
empresas de lubricantes consideran en un 92,9% que la estrategia de
mercadeo para un lubricantes automotriz reciclado debe ser distinta a la de
un lubricante regular, mientas que un 7,1% estima que no debe ser distinta.
Tabla 15
15. ¿Cuál característica de su lubricante considera que es más valorada por sus clientes?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
MARCA 6 42,9 42,9 42,9
CALIDAD 4 28,6 28,6 71,4
PRECIO 4 28,6 28,6 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
69
La tabla 15 muestra que para los gerentes de las empresas de
lubricantes en Maracaibo en un 42,9% lo más valorado de sus productos por
sus clientes es la marca, mientras que un 28,6% indica que es la calidad y
para de igual forma el otro 28,6% expresa que el precios es lo más valorado.
Tabla 16
16. ¿Qué característica de un lubricante reciclado considera usted se debe resaltar para que se diferencie de los competidores?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
MARCA 1 7,1 7,1 7,1
ECOLOGÍA 7 50,0 50,0 57,1
CALIDAD 1 7,1 7,1 64,3
PRECIO 5 35,7 35,7 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Los resultados expuestos en la tabla 16 muestran que 50% de los
gerentes encuestados consideran que la ecología es la característica que se
debe resaltar de un lubricante reciclado para diferenciarse de los
competidores, mientras que un 35% indica que el precio y en igual
proporción de un 7,1% la marca y la calidad.
Objetivo específico 2: Caracterizar la mezcla de marketing aplicada a los
lubricantes automotrices reciclados.
Variable: Marketing estratégico.
70
Dimensión: Mezcla de mercadeo
Indicador: Producto.
Tabla 17 17. Marque con una (X) la alternativa de cómo definiría el lubricante
automotriz reciclado
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
PRODUCTO 8 57,1 57,1 57,1
SERVICIO 2 14,3 14,3 71,4
BENEFICIO 4 28,6 28,6 100,0 Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
La tabla 17 expone que para los gerentes de las empresas de
lubricantes objeto de este estudio, un 57,1% define al lubricante automotriz
reciclado como un producto, un 28,6% lo refiere a estos productos beneficio
y para un 14,3% estos productos se definen como un servicio.
Tabla 18
18. ¿Los lubricantes automotrices reciclados tienen como objeto satisfacer las necesidades de quién?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
CONSUMIDOR 10 71,4 71,4 71,4 EMPRESAS 2 14,3 14,3 85,7 GOBIERNO 2 14,3 14,3 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Se aprecia en la tabla 18 que los consultados en un 71,4% consideran
que los lubricantes automotrices reciclados tienen como objetivo satisfacer
71
las necesidades del consumidor, de igual forma un 14,3% refiere es
satisfacer a las empresas y por otro lado un 14,3% indica que al gobierno.
Tabla 19
19.Cree usted que el servicio que prestan un lubricante reciclado en comparación a un lubricante regular es de:
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
IGUAL CALIDAD 6 42,9 42,9 42,9
MENOR CALIDAD 8 57,1 57,1 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Al indagar en referencia a la comparación del servicio que prestan los
lubricantes reciclados con respecto a los lubricantes regulares, en la tabla 19
se observa que 57,1% de los gerentes de las empresas de lubricante
encuestados cree que es de menor calidad, a la vez que un 42,9% considera
que es de igual calidad.
Variable: Marketing estratégico. Dimensión: Mezcla de mercadeo Indicador: Precio.
Tabla 20
20. ¿El precio de los lubricantes automotrices que ustedes comercializan esta expresado solo en dinero?
Respuesta Frecuencia % % válido %
acumulado
Vál
idos
SI 13 92,9 92,9 92,9 NO 1 7,1 7,1 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
72
Los resultados expuestos en la tabla número 20 muestran que, al
preguntar a los gerentes encuestados en relación al precio de los lubricantes
el 92,9% consideran que el precio de los productos que ellos comercializan
esta expresado en dinero, mientras que un 7,1% suscribe que no.
Tabla 21
21. ¿Hacen análisis de precios de la competencia antes de modificar sus precios?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 11 78,6 78,6 78,6 NO 3 21,4 21,4 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
La tabla 21 expone los resultados con respecto al análisis de precios, al
preguntarle a los gerentes de las empresas de lubricantes si hacen análisis
de precios de la competencia antes de modificar sus precios, ellos
respondieron en un 78,6% que si los hacer y en un 21,4% que no lo hacen.
Tabla 22
22. ¿Considera que el precio de un lubricante automotriz reciclado debe tomar en cuenta el valor que agrega a la conservación del medio
ambiente?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 8 57,1 57,1 57,1
NO 6 42,9 42,9 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
73
En la tabla 22 se puede observar que para los gerentes encuestados en
un 57,1% consideran que el precio de los lubricantes automotrices reciclados
debe tomar en cuenta el valor que agra a la conservación del medio
ambiente, y para un 42, 9% no debe ser tomado en cuenta al momento de
colocar el precio.
Variable: Marketing estratégico.
Dimensión: Mezcla de mercadeo
Indicador: Distribución.
Tabla 23
23. ¿Considera usted que la movilización de los lubricantes reciclados desde su lugar de origen hasta que el consumidor lo utiliza representa?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
un sistema de distribución
10 71,4 71,4 71,4
Más de un sistema de distribución 1 7,1 7,1 78,6
Un sistema de comercialización 3 21,4 21,4 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados presentados en la tabla 23 muestran que para un 71,4%
de los gerentes encuestados la movilización de los lubricantes reciclados es
un sistema de distribución, para un 21,4% es un sistema de comercialización
y para un 7,1% se trata de más de un sistema de distribución.
Tabla 24
74
24. Cree usted que la distribución de los lubricanes automotrices reciclados en el municipio Maracaibo se debe hacer por medio de:
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Empleados directos de la empresa
9 64,3 64,3 64,3
Personal tercerizado 5 35,7 35,7 100,0 Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Con respecto a la distribución de los lubricantes automotrices reciclados
en Maracaibo, se puede observar en la tabla 24 que el 64,3% de los gerentes
encuestados opina que debe hacerse con empleados directos de la empresa
y el 35,7% considera que debe hacerse con personal tercerizado.
Tabla 25
25. ¿Para la distribución de lubricantes automotrices en el municipio Maracaibo su empresa cuenta con centro de distribución local?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 12 85,7 85,7 85,7 NO 2 14,3 14,3 100,0
Total 14 100,0 100,0 Valbuena (2013)
En el mismo orden relacionado con la distribución de los lubricantes
automotrices reciclados del municipio Maracaibo, los gerentes encuestados
respondieron que en un 85,7% de que las empresas cuentan con un centro
de distribución local, mientras que el 14,3% describe que no lo quieren, como
lo muestra la tabla 25.
Variable: Marketing estratégico.
75
Dimensión: Mezcla de mercadeo
Indicador: Promoción
Tabla 26
26. ¿Usted piensa que la promoción de los lubricantes automotrices reciclados puede influir en la confianza de clientes en estos nuevos
productos?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 11 78,6 78,6 78,6
NO 3 21,4 21,4 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
En la tabla 26se observa que los gerentes de las empresas de
lubricantes indican en un 78,6% que la promoción de los lubricantes
automotrices reciclados puede influir en la confianza de los clientes, por su
parte un 21,4% consideran que la promoción no puede influir en los
consumidores.
Tabla 27
27. ¿Para la promoción de los lubricantes reciclados usted cree que se debe utilizar a la venta personal?
Respuesta Frecuencia % % válido %
acumulado
Vál
idos
SI 5 35,7 35,7 35,7
NO 9 64,3 64,3 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
76
Se observa en la tabla 27que el 64,3% de los gerentes de las empresas
de lubricantes del municipio Maracaibo consideran que no se debe utilizar la
venta personal para la promoción de los lubricantes reciclados, por su parte
el 35,7% estima que si debe ser utilizada esta herramienta de promoción
para estos productos.
Tabla 28
28. En la promoción de los lubricantes reciclados ¿cuál sería el aspecto más importante a resaltar?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
CALIDAD 3 21,4 21,4 21,4
ECOLOGÍA 7 50,0 50,0 71,4
ECONOMIA 3 21,4 21,4 92,9
RENDIMIENTO 1 7,1 7,1 100,0
Total 14 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Los resultados descritos en la tabla 28 muestran que el 50% de los
gerentes de ventas encuestados consideran que el aspecto a resaltar en la
77
promoción de los lubricantes reciclados debe ser la ecología, por su parte el
la calidad y la economía representaron el 21,4% cada uno y el 7,1% expreso
que debe ser el rendimiento.
Objetivo específico 3: Identificar la percepción de los clientes actuales y
potenciales sobre los atributos relevantes de los lubricantes automotrices
reciclados.
Variable: Posicionamiento.
Dimensión: Percepción de los clientes.
Indicador: Atributos.
Tabla 29
1. ¿Conoce usted que existen lubricantes automotrices reciclados?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
SI 54 34,6 34,6 34,6
NO 102 65,4 65,4 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados presentados en la tabla 29 permiten observar que 65,4%
de los clientes de lubricantes encuestados desconocen la existencia los
lubricantes automotrices reciclados, por su parte el 34,6% indican que si
tienen conocimientos de la existencia de este tipo de lubricantes.
Tabla 30
78
2. ¿Utilizaría usted en su vehículo un lubricante automotriz reciclado?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo
70 44,9 44,9 44,9
En desacuerdo 34 21,8 21,8 66,7 Ni de acuerdo ni en
desacuerdo 12 7,7 7,7 74,4
De acuerdo 23 14,7 14,7 89,1 Totalmente de
acuerdo 17 10,9 10,9 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
La tabla 30 muestra que un 66,7% está totalmente en desacuerdo o en
desacuerdo en utilizar un lubricante automotriz reciclado, mientras que un
25,6% está de acuerdo y totalmente de acuerdo en utilizar este tipo de
lubricantes y un 7,7% expresa no estar ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Tabla 31
3. ¿Cuál sería la principal motivación para utilizar un lubricante automotriz reciclado?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
POR AYUDAR AL AMBIENTE 92 59,0 59,0 59,0
POR SU BAJOPRECIO 41 26,3 26,3 85,3
POR SU CALIDAD 23 14,7 14,7 100,0
Total 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
79
Se aprecia en la tabla 31 que al indagar en los clientes de lubricantes
cual sería la principal motivación para utilizar un lubricante automotriz
reciclado, estos respondieron en un 59% por apoyar el ambiente, un 26,3%
lo utilizaría por su bajo precio y el 14,7% indican que lo usarían por su
calidad.
Tabla 32
4. ¿Cuál sería la desventaja más importante de un lubricante automotriz reciclado con respecto a uno regular?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
MENOR CALIDAD 43 27,6 27,6 27,6
MAYOR PRECIO 22 14,1 14,1 41,7
MALA PRESENTACIÓN 22 14,1 14,1 55,8
MENOR RENDIMIENTO 69 44,2 44,2 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
En la tabla 32 se evidencia que al preguntar a los clientes de lubricantes
encuestados, sobre la desventaja más importante de un lubricante reciclado
estos responden en un 71,8% que menor rendimiento y calidad, y un 14,1%
mayor precio y mala presentación cada uno respectivamente.
Objetivo específico 4: Identificar el tipo de posicionamiento en el mercado
de los lubricantes automotrices reciclados.
80
Variable: Posicionamiento.
Dimensión: Tipos de posicionamiento.
Indicador: Precio.
Tabla 33
4. 5. ¿Usted cree que los lubricantes reciclados deben tener un menor precio que los lubricantes regulares?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo 4 2,6 2,6 2,6
En desacuerdo 6 3,8 3,8 6,4
Ni de acuerdo ni en desacuerdo 14 9,0 9,0 15,4
De acuerdo 51 32,7 32,7 48,1
Totalmente de acuerdo 81 51,9 51,9 100,0
Total 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
La tabla 33 permite apreciar que el 84,6% de los clientes de lubricantes
encuestados están totalmente de acuerdo o de acuerdo con que el precio de
los lubricantes automotrices reciclados debe ser menor que el de los
lubricantes regulares, por otra parte el 15,4% manifestó estar totalmente en
desacuerdo o ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Variable: Posicionamiento.
Dimensión: Tipos de posicionamiento.
Indicador: Calidad.
81
Tabla 34 5. 6. ¿Usted cree que la calidad de un lubricante automotriz reciclado en
comparación con uno regular sería?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
MAYOR CALIDAD 10 6,4 6,4 6,4
MENOR CALIDAD 124 79,5 79,5 85,9
IGUAL CALIDAD 22 14,1 14,1 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Se observa en la tabla 34 que al indagar en los clientes de lubricantes
sobre la calidad de un lubricante reciclado en comparación con un lubricante
regular, estos en un 79,5% responden que es de menor calidad, un 14, 1%
que es de igual calidad y un 6,4% que es de mayor calidad.
Tabla 35
7. ¿Usted cree que si un lubricante automotriz reciclado tiene un bajo precio es porque es de baja calidad?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo
16 10,3 10,3 10,3
En desacuerdo 24 15,4 15,4 25,6
Ni de acuerdo ni en desacuerdo 22 14,1 14,1 39,7
De acuerdo 47 30,1 30,1 69,9 Totalmente de acuerdo 47 30,1 30,1 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
82
En el mismo orden la tabla 35 presenta que un 60,2% están de acuerdo
o totalmente de acuerdo con que si un lubricante automotriz reciclado tiene
un bajo precio es porque tiene baja calidad, por su parte un 25,7% está en
desacuerdo o totalmente en desacuerdo con ese planteamiento y un 14,1%
indico no estar ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Variable: Posicionamiento.
Dimensión: Tipos de posicionamiento.
Indicador: Uso.
Tabla 36
8. ¿Considera que un lubricante automotriz reciclado puede cumplir con la exigencia de su motor?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo
20 12,8 12,8 12,8
En desacuerdo 37 23,7 23,7 36,5
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
50 32,1 32,1 68,6
De acuerdo 27 17,3 17,3 85,9
Totalmente de acuerdo 22 14,1 14,1 100,0
Total 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Los resultados presentados en la tabla 36 evidencian que el 36,5% de
los clientes encuestados están en desacuerdo o totalmente en desacuerdo
83
con que el lubricante reciclado puede cumplir con las exigencias de su motor,
de igual forma 32,1% no está ni de acuerdo ni en desacuerdo y el 31,4% está
de acuerdo o totalmente de acuerdo.
Tabla 37
9. ¿En vehículos de que año cree usted que debe ser utilizado el lubricante automotriz reciclado?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Vehículos nuevos del 2000 en adelante 18 11,5 11,5 11,5
Vehículos viejos del año 1999 hacia atrás
97 62,2 62,2 73,7
Vehículos de cualquier año
41 26,3 26,3 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
La tabla 37 permite observar que los clientes de lubricantes en un
62,2% consideran que el lubricante automotriz reciclado debe ser utilizado en
los vehículos viejos del año 1999 haca atrás, por otra parte un 26,3% en
vehículos de cualquier año y un 11,5% en vehículos nuevos del año 2000 en
adelante.
84
Tabla 38
10. ¿En qué clase de transporte cree usted que debe ser usado el lubricante automotriz reciclado?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Transporte público 89 57,1 57,1 57,1 Transporte pesado
(camiones) 18 11,5 11,5 68,6
Transporte particular 4 2,6 2,6 71,2 Todo tipo de transporte 45 28,8 28,8 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Con respecto a la clase de transporte donde se debe usar el lubricante
reciclado, la tabla 38 presenta que un 57,1% de los clientes encuestados
expresan que en el transporte público, un 28,8% que en todo tipo de
transporte, un 11,5% en transporte pesado y un 2,6% en transporte
particular.
Tabla 39 11¿Al utilizar un lubricante reciclado considera que debe cambiar el
aceite en periodos más cortos (menos de 5.000 km)?
Respuesta Frecuencia % % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo 7 4,5 4,5 4,5
En desacuerdo 19 12,2 12,2 16,7
Ni de acuerdo ni en desacuerdo 8 5,1 5,1 21,8
De acuerdo 60 38,5 38,5 60,3 Totalmente de
acuerdo 62 39,7 39,7 100,0
Total 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
85
La tabla 39 evidencia que los clientes de lubricantes encuestados en un
78,2% están totalmente de acuerdo o de acuerdo en que deben hacer el
cambio de aceite antes de los 5000 Km al utilizar un lubricante automotriz
reciclado, de otra forma un 16,7% indico estar en desacuerdo o totalmente
en desacuerdo y un 5,1% no está ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Variable: Posicionamiento.
Dimensión: Tipos de posicionamiento.
Indicador: Usuario.
Tabla 40
Respuesta
12.¿Cree usted que el lubricantes automotriz reciclado es solo para personas ecologistas?
13.¿Cree usted que existen en Maracaibo centros de
reciclaje de lubricante automotriz?
FA % %
válido %
acumulado FA % %
válido %
acumulado
Vál
idos
SI 12 7,7 7,7 7,7 26 16,7 16,7 16,7
NO 144 92,3 92,3 100,0 130 83,3 83,3 100,0
Total 156 100,0 100,0 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
La tabla 40 permite observar que un 92,3% de los clientes de
lubricantes encuestados no cree que el lubricante reciclado sea solo para
personas ecologistas, por otra parte un 83,3% de los encuestados
respondieron desconocer que existen en Maracaibo centros de reciclaje de
lubricante automotriz.
86
Tabla 41
14¿El uso de un lubricante automotriz reciclado en su vehículo ayudaría a mejorar el ambiente y la calidad de vida de su familia?
Respuesta Frecuencia
% % válido % acumulado
Vál
idos
Totalmente en desacuerdo 25 16,0 16,0 16,0
En desacuerdo 44 28,2 28,2 44,2
Ni de acuerdo ni en desacuerdo 12 7,7 7,7 51,9
De acuerdo 36 23,1 23,1 75,0
Totalmente de acuerdo 39 25,0 25,0 100,0
Total 156 100,0 100,0 Valbuena (2013)
Los resultados expuestos en la tabal 41 evidencian que un 48,1% de los
clientes de lubricantes están totalmente de acuerdo o de acuerdo con que el
uso de lubricante reciclado en su vehiculó ayudaría a mejorar el ambiente y
la calidad de vida de su familia, y un 44,2% de los encuestados está en
desacuerdo o totalmente en desacuerdo con ese planteamiento.
87
Variable: Posicionamiento. Dimensión: Tipos de posicionamiento. Indicador: Competidor.
Tabla 42
15. ¿Cuáles de las siguientes marcas de lubricante cree usted que vende algún lubricante automotriz reciclado?
Respuesta Frecuencia % % válido
% acumulado
Vál
idos
Castrol 4 2,6 2,6 2,6
Incaoil 4 2,6 2,6 5,1
PDV 31 19,9 19,9 25,0
Venoco 8 5,1 5,1 30,1
Ultralub 4 2,6 2,6 32,7
Shell 18 11,5 11,5 44,2
Expoil 3 1,9 1,9 46,2
Ninguna 84 53,8 53,8 100,0
Total 156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
Se observa en los resultados de tabla 42 que un 53,8% de los clientes
encuestados creen que ninguna de las marcas de lubricantes presentadas
cuenta con un lubricante reciclado, un 19,9% de los clientes consideran que
la marca PDV si tiene un lubricante reciclado dentro de sus productos.
Tabla 43
88
Respuesta
16. Si su marca de lubricante preferida le ofrece un lubricante
reciclado a cambio de su lubricante regular ¿usted lo
compraría?
17. Para comprar un lubricante reciclado ¿usted preferiría que
este fuese de una marca reconocida?
FA % %
válido %
acumulado
FA % %
válido %
acumulado
Vál
idos
SI 73 46,8 46,8 46,8
110 70,5 70,5 70,5 NO 83 53,2 53,2 100,0
46 29,5 29,5 100,0
Total 156 100,0 100,0
156 100,0 100,0
Valbuena (2013)
La tabla 43 presenta que un 53,2% de los clientes encuestados no
compraría un lubricante reciclado si su marca favorita se lo ofrece, mientras
que un 46,8% expreso que si lo compraría. En el mismo orden el 70,5% de
los encuestados refirió que para comprar un lubricante reciclado preferiría
que fuese de una marca reconocida.
2. DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS
Luego de analizar los resultados de la investigación, en esta parte del
trabajo se presenta la discusión de los mismos; estos hallazgos fueron
producto de la aplicación de los dos instrumentos de recolección de datos, en
las dos poblaciones objeto de estudio, con el fin de dar respuesta a los
objetivos específicos de esta investigación y la respectiva confrontación con
las bases teóricas consultadas y desarrolladas en el capítulo II.
En lo que respecta al objetivo específico describir el marketing
estratégico aplicado a los lubricantes automotrices reciclado, de la dimensión
planificación estratégica de marketing, en el indicador análisis situacional se
observó que en su mayoría las empresas no cuentan con un lubricante
89
reciclado, de igual forma se encontró que estas empresas si invierten en el
desarrollo de nuevos productos para complementar su oferta de lubricantes,
en el mismo sentido se identificó que según los gerentes encuestados los
clientes no están dispuestos a utilizar este tipo de lubricante reciclado.
En el mismo sentido, se pudo apreciar desconocimiento por parte de los
gerente del marco legal que impulsa la regeneración de lubricante automotriz
usado, por lo cual al analizar los resultados antes mencionados se advierte
que existe coincidencia con lo expresado por el autor Kotler y Keller (2006) al
evidenciarse la existencia de debilidades, oportunidades, fortalezas y
amenazas en el sector de los lubricantes automotrices reciclados.
En referencia al indicador demanda, los gerentes encuestados
consideran que para la determinación de la demanda de lubricantes
reciclados se debe realizar un análisis de mercado, con el fin de determinar
la cantidad de lubricante demandado para este tipo de productos; de igual
forma la mayoría de los encuestados manifestó que en la empresa si se
realiza la medición de la demanda de producto de forma mensual en su
mayoría, o de forma semestral.
En este sentido, al analizar lo expuesto por los encuestado se percibe
que coincide con lo indicado por Kotler (2006), quien se refiere a la demanda
como el volumen de producto que puede ser adquirido por un grupo de
consumidores, influenciados por actividades de mercadeo especificas en un
espacio geográfico determinado.
90
Con respecto al mercado meta en el resultado del estudio se reconoce
que según los gerente lo más importante para clasificar el mercado de
lubricantes es el tipo de producto, también se evidencia que las empresas
tienen definidos los mercados que atienden siendo el automotriz el principal y
el más factible para la introducción de un producto de este tipo; de igual
forma se pudo distinguir que las empresas utilizan software para la
determinación de su objetivo en el sector de los lubricantes.
Estos resultados coinciden parcialmente con la teoría planteada por el
autor Villacorta (2010) quien plantea que la definición del mercado meta debe
ser sustentada en tres (3) ejes, primero las necesidades que debe satisfacer
el producto, en este aspecto los resultados no coinciden con este
planteamiento ya que los gerentes manifiestan que debe hacerse con base al
tipo de producto y no al uso; en el segundo eje según el autor grupo de
compradores se encontró coincidencia ya que todas las empresas tienen sus
mercados definidos (automotriz, industrial, agropecuario y aeronáutico), y el
tercero sobre el uso tecnología también se aprecia coincidencia debido a que
usan software en la determinación de la demanda.
En el mismo orden de idea en el indicador segmentación de cliente los
encuestados señalaron que la segmentación de los clientes de lubricantes
reciclados debe hacerse en base a las características de los mismos, de
igual manera se evidencia que las empresas tienen sus clientes agrupado,
siendo los centros de lubricación el segmento más grande y a su vez el de
mayor potencial de venta para los lubricantes reciclados. Lo antes descrito
91
coincide con la teoría planteada por el autor Stanton (2006) quien se refiere a
la segmentación de clientes como la división de los mismos en grupos
homogéneos.
En el mismo enfoque para el indicador ventaja competitiva los
resultados de la investigación indican que para los encuestado la marca es la
característica más valorada por sus clientes, en el mismo sentido se
distingue que la ecología debe ser la características a resaltar de un
lubricantes reciclado como elemento diferenciador, a través de una estrategia
de mercadeo diferente a la de los lubricantes regulares.Lo antes expuesto
coincide con lo señalado por el autor Villacorta (2010) quien expresa que la
ventaja competitiva son características o atributos que posee un producto.
En el mismo orden para el segundo objetivo específico, caracterizar la
mezcla de marketing aplicada a los lubricantes automotrices reciclados, de la
variable marketing estratégico, la cual fue desarrollada por medio de la
dimensión mezcla de mercadeo, en los resultados del indicador producto se
pudo notar que los gerentes encuestados consideran al lubricante reciclado
como un producto que tiene como objetivo satisfacer las necesidades del
consumidor.
Así mismo en lo que respecta a la calidad de servicio que prestan los
lubricantes reciclados, la mayoría de los representantes encuestados,
advirtieron que era de menor calidad que el ofrecido por un lubricante
regular. De esta forma los resultados obtenidos coinciden con la teoría
92
planteada por Kotler (2006), quien refiere producto como todo aquello que se
ofrece para satisfacer una necesidad del mercado.
En la misma dimensión se encuentra el indicador precio, cuyos
resultados de la investigación permiten observar que los precios de las
empresas de lubricantes son una expresión de dinero, al mismo tiempo que
éstas antes de ajustar sus precios realizan análisis de precios de la
competencia, también se evidencia que según la mayoría de los gerentes el
precio de los lubricantes reciclados debe tomar en cuenta el valor que le
agrega a la conservación del ambiente.
Lo antes expuesto coincide con el planteamiento del autor Kotler (2006)
ya que con base a los resultados de observa que el precio de los lubricantes
reciclados no se limita al valor monetario sino que toma en cuenta el valor
agregado que le aporta a la conservación del ambiente y los recursos
naturales.
En el mismo orden de idea para el indicador distribución los resultados
obtenidos expresan que las empresas de lubricantes cuentan con centros
locales para la distribución de los productos, de igual forma los gerentes de
las empresas consideran que al movilizar de los lubricantes desde su lugar
de origen hasta el lugar del consumidor se está haciendo un sistema de
distribución, y que a su vez este intercambio de producto debe hacer por
parte de empleados directos de la empresa. En los resultados expuestos se
percibe coincidencia con la teoría indicada por el autor Stanton (2007) quien
93
indica que consiste en las actividades relacionadas con mover la cantidad
adecuada de productos correctos al lugar necesario y en el debido tiempo.
En el mismo sentido con referencia al indicador promoción, al indagar
en las empresas de lubricantes se observa que, los gerentes están de
acuerdo que la promoción de los lubricantes reciclado puede influir en los
clientes del sector, de igual forma los gerentes consideran que no debe
utilizarse la venta personal como parte de la promoción de los productos y
que el aspecto más importante a resaltar debe ser el ecológico. Este
resultado no coincide con el autor Kotler (2007) quien indica que la de venta
personal forma parte de la mezcla promocional.
En lo relacionado a la variable posicionamiento se desarrolla el tercer
objetivo el cual consiste en identificar la percepción de los clientes actuales y
potenciales sobre los atributos relevantes de los lubricantes automotrices
reciclados; en el caso específico de la dimensión percepción de los clientes
del indicador atributo, se evidencia que los encuestados desconocen la
existencia de lubricantes reciclados y que en su mayoría no están dispuestos
a utilizar productos con este tipo de atributos.
De igual forma al indagar de cuál sería el atributo principal para utilizar
este tipo de productos la mayoría de los encuestados indicaron que por
ayudar al ambiente. Y con respecto a cuál sería la principal desventaja de un
lubricante reciclado, los clientes expresaron que menor rendimiento y menor
calidad en comparación con un lubricante regular. Al contrastar estos
resultados con la teoría del Equipo Vértice (2006) se detectó coincidencia ya
94
que los clientes observaron los atributos del lubricante reciclado en cuanto a
calidad, prestación de servicio y presentación.
Continuando con el cuarto objetivo específico, identificar el tipo de
posicionamiento en el mercado de los lubricantes automotrices reciclado, de
la variable posicionamiento, la cual se desarrolla por medio de la dimensión
tipos de posicionamiento en el indicador precio, se encontró el siguiente
resultado al preguntarle a los clientes de lubricantes automotrices en relación
al precio de estos productos en comparación con los lubricantes regulares, la
mayoría respondió que un lubricante reciclado debe tener un menor precio
que uno regular. El resultado expuesto anteriormente no coincide con la
teoría del autor Lamb y otros (2006) quienes indica que se puede posicionar
el producto por precio bajo como indicador de valor.
En el mismo orden para el indicador de posicionamiento por calidad los
resultados expresan que la mayoría de los clientes consideran que un
lubricante reciclado es de menos calidad que un lubricante, en el mismo
sentido se pudo observar que los consumidores asocian un bajo precio de un
lubricante reciclado con baja calidad. Lo antes expuesto no coincide con lo
indicado por el autor Editorial Vértice (2008) por no asociar el lubricante
reciclado con calidad.
En el mismo enfoque al indagar sobre el indicador uso, los resultado de
lo expresado por los clientes del sector, advierten que el lubricante
automotriz reciclado no cumple con las exigencias del motor de su vehículo,
que el periodo de cambio de aceite debe ser más corto si se utiliza este tipo
95
de producto, al mismo tiempo que consideran que estos deben ser utilizador
en vehículos viejos que van del año 1999 hacia atrás y en su mayoría
estiman se utilice este tipo de lubricante en el transporte público.
En torno al indicador usuario se observa que los clientes de lubricantes
encuestados consideran que un lubricante automotriz reciclado no es solo
para personas ecologistas, y al interrogar con respecto a si el uso de un
lubricantes reciclado ayudaría a mejorar el ambiente y la calidad de vida de
su familia, la mayoría expreso estar de acuerdo con dicho planteamiento. Los
resultados antes descritos no coinciden con el autor Fernandez (2007), quien
“expresa que es cuando el producto representa la mejor alternativa para un
tipo de personas, está en función del estilo de vida”.
Con respecto al indicador competidor, al analizar los resultados del
trabajo en esta parte se encontró que al preguntar si alguna de las
principales marcar de lubricantes contaba con un lubricante reciclado, la
mayoría indico que ninguna ofrecía este tipo de producto; y también
manifestaron que no comprarían un lubricante automotriz reciclado si su
marca se lo ofrece, aunque dado el caso de comprar un aceite reciclado
preferirían que fuese de una marcar reconocida.
3. FORMULACIÓN LINEAMIENTOS ESTRATEGICOS
Como respuesta al último objetivo de la presente investigación,
establecer lineamientos de marketing estratégico para el posicionamiento de
los lubricantes automotrices reciclados; para Francés (2006), lineamientos
96
estratégicos son “los postulados fundamentales que plasman los principales
aspectos de la estrategia de una empresa u organización”.
En este sentido es importante acotar que los lubricantes automotrices
reciclados, suponen un proyecto que supera los aspectos estratégicos del
sector de lubricantes, ya que tal y como quedó plasmado en el planteamiento
del problema, la tecnología para reciclar los lubricantes automotrices,
representa un gran aporte para el medio ambiente y un avance en materia
energética para el país. Con base en los resultados obtenidos y las teorías
que soportan este estudio, se proponen los siguientes lineamientos
estratégicos.
3.1.Implantar el marketing estratégico, y la investigación y desarrollo de lubricantes reciclados:
El sector de lubricantes automotriz en Venezuela, cuenta con un
desarrollo tecnológico importante en la elaboración de productos
tradicionales, este desarrollo está basado en la presunción de disponibilidad
ilimitada del recurso mineral (petróleo) necesario para su formulación, y la
poca atención a la huella ambiental que dejan estos productos. En países
desarrollados todo indica que las empresas de lubricante avanzan en
dirección al desarrollo tecnológico con ideas distintas, que son la limitación
de los recursos derivados del petróleo, y la conciencia del impacto ambiental
de sus productos.
97
Basado en los resultado del estudio y lo antes expuesto, se propone
que este lineamiento permanente se incorpore a los fines de la empresa,
considerando que la introducción de lubricantes reciclados deber ser una
decisión de carácter gerencial que debe ser impulsada desde el
departamento de mercadeo de la mano con el departamento de producción,
y debe contar con la aprobación de la junta directiva y el comité de
planeación estratégica.El marketing estratégico debe convertirse en parte de
la filosofía organizacional de estas empresas lo cual las orientará al análisis
sistemático y permanente de las necesidades del mercado de los lubricantes
reciclados.
La innovación como ventaja competitiva para las empresas de
lubricantes, tienen una oportunidad importante en los lubricantes reciclados,
este cambio de enfoque representa diversificación de las unidades de
negocio, mejoras en la imagen corporativa por su compromiso medio
ambiental, y la entrega de lubricantes que generan valor agregado al
consumidor más allá de las exigencias del vehículo.
El marketing estratégico que desarrollen estas empresas, puede
complementarse perfectamente con los preceptos del marketing ecológico,
está rama del mercadeo promoverá soluciones ambientales y económicas
que ayudaran a potenciar el rol positivo de la marca en la sociedad, de esta
forma con el lubricante reciclado la empresa estaría promoviendo de forma
enfática las acciones de la marca en pos de políticas verde para alcanzar
protagonismo en el mercado de lubricantes. Al mismo tiempo se estaría
98
alineando con las iniciativas actuales en el mundo, donde cada día existe
mayor conciencia ecológica y compromiso con el cuidado del ambiente.
3.2 . Elaborar la mezcla de mercadeo para los lubricantes reciclados
El departamento de mercadeo de las empresas de lubricantes, debe
crear una mezcla de mercadeo para el lubricante reciclado con especial
atención a la promoción de los mismos. Tomando en cuenta la novedad de
este tipo de producto el enfoque debe estar en el reconocimiento de los
clientes de estos productos, esta primera etapa de lanzamiento del producto
debe resaltar los atributos desarrollados en el marketing estratégico y la
distribución debe ser masiva en la zona geográfica seleccionada para la
introducción. En lo que respecta a la promoción la fuerza de ventas debe ser
aprovechada como parte dela mezcla promocional por su contacto directo
con el cliente.
3.3. Desarrollar e implantar una campaña de comunicación de la calidad y ecología de los lubricantes reciclados, dirigidas a los consumidores de lubricantes:
Con el fin de dar a conocer los lubricantes automotrices reciclados, e
influir positivamente en la precepción que tienen los clientes de este tipo de
producto, se debe diseñar una estrategia de posicionamiento para mejorar la
percepción de los clientes en cuanto a la calidad de este tipo de producto, en
el mismo sentido esta estrategia debe reforzar la percepción positiva que
99
expresaron los clientes con respecto a que estos lubricantes ayudan al
ambiente y por ende al calidad de vida de la familia.
Esta estrategia de posicionamiento debe ser ejecutada desde antes del
lanzamiento de los lubricantes para preparar al consumidor. Y debe
incorporar elementos que concienticen al consumidor, e incluso a los
detallistas de lubricantes, con respecto que al cambiar el aceite del vehículo
el usuario debe tomar la responsabilidad del desecho toxico que se genera, y
que para dar solución a este problema está la marca de
lubricantes,reciclando dicho fluido para darle una segunda vida, regenerando
productos con calidad y responsabilidad ambiental.
3.4.Implementar una estrategia de posicionamiento del lubricante automotriz reciclado basada en buen desempeño del producto y mejoras en la calidad de vida:
La gerencia de mercadeo debe implementar estrategias y tácticas para
posicionar en la mente del consumidor de lubricantes, la alternativa de utilizar
lubricantes reciclados. Para lograr este objetivo debe efectuar el
posicionamiento por calidad de los aceites y resaltar el rendimiento de los
lubricantes. Se recomienda asociar la marca con otros productos que el
cliente valore como productos de calidad, por ejemplo filtros de aceites o
repuestos de vehículos. Con respecto a la calidad de vida del consumidor se
debe resaltar la sustentabilidad del ambiente para el beneficio de la familia.
Con el compromiso que debe tener el consumidor con las próximas
generaciones sin descuidar el mantenimiento de su vehículo.
100
3.5. Diseñar mecanismos de control para medir el desempeño en la
implantación de estos lineamientos, así como su ejecución a través de estrategias y tácticas.
Este modelo de control debe incluir las principales variables
involucradas en el mercadeo estratégico de los lubricantes reciclados y el
mismo debe ser coordinado por la Gerencia de Mercadeo de las empresas
bajo el asesoramiento de las unidades de planificación de las mismas. Los
resultados de esta evaluación permitirán retroalimentar el proceso de
implantación de los lineamientos e introducir las mejoras o adaptaciones a
las que hubiera lugar.