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bioalgas para la creacion de combustible alternativoTRANSCRIPT
Republica Bolivariana de Venezuela.
Ministerio del Poder Popular Para la Educación Universitaria.
Universidad Nacional Experimental Rafael María Baralt.
Programa: Ingeniería y Tecnología.
Proyecto: Ingeniería de Gas.
Puertos de Altagracia – Estado Zulia.
PRODUCCION DE BIOCOMBUSTIBLE A BASE DE MICRO-ALGAS COMO
PROPUESTA ENERGETICA ALTERNATIVA EN LA EMPRESA OIL FOX S.A
DE LA PROVINCIA DE CHUBUT.
Los Puertos de Altagracia, Mayo de 2013.
PRODUCCION DE BIOCOMBUSTIBLE A BASE DE MICRO-ALGAS COMO
PROPUESTA ENERGETICA ALTERNATIVA EN LA EMPRESA OIL FOX S.A
DE LA PROVINCIA DE CHUBUT.
Investigadores:
Adelis Parra.
Andreina Nava.
Diover Rosales.
Janelord Raga.
Janny Paz.
Jogeiny Molina.
José Carreño.
Yasmined Arias.
Yolanda Torres.
Yonathan Silva.
Wendy Romero.
INDICE.
Contenido pág.
Introducción 4
Capítulo I. El Problema
Planteamiento del Problema 5
Objetivo General 9
Objetivos Específicos 9
Justificación 9
Delimitación del Problema 11
Capitulo II. Marco Teórico
Antecedentes 12
Bases Teóricas 15
Biocombustible Ventajas y Desventajas Micro-algas Especies ventajosas para la producción de biocombustible
Método de cultivo 17
Estanques de micro-algas Los Foto-biorreactores
Producción de Biodiesel a base de algas 18
Materia prima Primera Fase Segunda Fase Tercera Fase Cuarta Fase
Contaminación de CO2 y CO 25
En la Actualidad 27
Términos Básicos 29
Sistema de Variables 31
Capitulo III. Marco Metodológico.
Tipo de Investigación 32
Diseño de la Investigación 32
Poblacion y Muestra 33
Técnica e Instrumento de la recolección de datos 34
Anexos 35
Referencia Bibliográfica 43
INTRODUCCIÓN.
Los biocombustibles hoy día son una de las principales alternativas que la
humanidad ha encontrado para mitigar y combatir los daños causados por el uso
excesivo de los combustibles fósiles, los cuales han venido generando una mayor
contaminación al emplearse en actividades como las del sector transporte, comercial e
industrial. En conjunto, estas actividades son fuentes en constante emanación de
gases de efecto invernadero, y por ello contribuyen a los problemas del smog
fotoquímico, del calentamiento global y a las lluvias ácidas presentes en las diferentes
metrópolis del mundo.
La materia prima por excelencia para la producción de biocombustibles es la
biomasa, la cual posee en estos momentos una gran popularidad gracias a su
renovabilidad, además de generar favorables impactos económicos, sociales y
ambientales en los sectores industrial y doméstico, principalmente. Entre los
biocombustibles derivados de la biomasa más comunes se encuentra el bioetanol y el
biodiesel, siendo este último el de mayor campo investigativo y aplicativo.
Uno de los problemas que presenta el biodiesel es respecto a sus fuentes de
materias primas, puesto que son productos agrícolas con un mercado muy activo y su
cultivo ha empezado a generar un alarmante aumento en la deforestación de los
bosques nativos, expansión indiscriminada de la frontera agrícola, desplazamiento de
cultivos alimentarios y ganadería, al igual que la destrucción de los ecosistemas y la
biodiversidad adyacente al sector de siembra y producción, sin contar con el
desplazamiento de los trabajadores rurales; es por esto se han atribuido a la
producción y uso de los biocombustibles consecuencias tales como escasez
alimentaria y generación de pobreza.
A continuación presentaremos en la siguiente investigación la utilización de un biocombustible realizado a base de micro-algas, su producción, los diferentes métodos de obtención y se profundizara diferente información sobre ello.
CAPITULO I
EL PROBLEMA.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
Los biocombustibles se producen orgánicamente y a diferencia de los
combustibles fósiles, son una fuente de energía renovable. La fuente orgánica de los
biocombustibles proviene de la biomasa que es aquella materia orgánica originada en
un proceso biológico utilizable como fuente de energía; esta puede ser, especies de
uso agrícola, tales como: maíz o mandioca, ricas en carbohidratos; caña de azúcar o
remolacha, ricas en azucares; o plantas oleaginosas como la soja, girasol y palma
aceitera, ricas en aceites.
El biodiesel es un biocombustible sintético líquido fabricado, mayormente, a
partir de aceites vegetales de plantas oleaginosas, el cual, actualmente representa una
buena opción para reemplazar al diesel convencional y combatir las problemáticas
relacionadas con la contaminación ambiental y el efecto invernadero.
El uso de biocombustibles ofrece muchos beneficios, incluyendo la reducción
en la emisión de gases de efecto invernadero, el desarrollo económico de zonas
agropecuarias-rural, además de un incremento en la sustentabilidad energética. Desde
el punto de vista ambiental, los biocombustibles superan a los derivados de petróleo,
de los cuales su extracción, procesamiento y combustión contribuyen a la
contaminación del suelo, aire y agua, contrario al uso de bio-etanol, el cual representa
un ciclo cerrado de dióxido de carbono, debido a que, después de su combustión, el
dióxido de carbono liberado es reciclado por las plantas durante el proceso de la
fotosíntesis, ya que las plantas integran en su estructura el CO2 en la forma de
celulosa.
Entre las posibilidades presente más promisorio se encuentra la producción de
biodiesel partir del aceite obtenido de micro-algas. El término micro-alga engloba un
grupo muy diversificado de organismos unicelulares fotosintéticos, responsables del
proceso de fijación del dióxido de carbono, y su posterior conversión en materia
orgánica. Su metabolismo fotosintético es similar al de las plantas superiores. Son
mayoritariamente habitantes de distintos ambientes acuáticos. Las aproximadamente
50 especies estudiadas hasta el momento dan origen, entre otros, a bioproductos
relacionados con la industria farmacéutica y cosmética, la alimenticia, la de
producción de fertilizantes y biocombustibles, el acondicionamiento de suelos para
agricultura y la depuración de aguas residuales.
Es posible obtener bioaceite y biodiesel mediante el cultivo micro-algas en
granjas. Se requieren micro-algas con alto contenido de aceite y de desarrollo rápido.
Al contrario de los cultivos terrestres, las micro-algas no requieren suelos agrícolas,
y su producción de biomasa por unidad de superficie, es hasta 100 veces mayor que la
de cultivos agrícolas. El tamaño de las granjas para cultivo de micro-algas se mide
por la superficie que ocupan los estanques. La profundidad de los estanques debe
permitir el ingreso de luz solar.
En el mundo ya se han hecho algunos cultivos de micro-algas con el fin de
generar una fuente de energía renovable, es así como se ha comprobado que es
factible producir biodiesel de calidad competitiva con el diesel convencional, entre
las más destacadas se encuentra La empresa neozelandesa “Aquaflow Bionomic” que
produjo la primera muestra de biodiesel de algas obtenidas de aguas residuales. Puso
a prueba el combustible en un Land Rover y el vehículo fue conducido sin problemas
por las calles de una ciudad neozelandesa por otra parte el 22 de Enero de 2008 la
empresa estadounidense Solazyme realizo una prueba de carretera utilizando
biodiesel en un auto estándar. A diferencia de otro aceites de algas, este se obtuvo en
mayor parte a través de la fermentación de azucares por estas algas, recibiendo muy
poca energía lumínica. El auto utilizado para la prueba tenía su motor diesel original
de fábrica sin modificaciones. La prueba se realizó en Enero, a temperaturas bajo cero
para demostrar que este biodiesel es mejor que otros biocombustibles.
En América Latina hay muchas ventajas en la producción de biodiesel, entre
ellas, el suelo, el clima, la disponibilidad de tierras y los costos de mano de obra más
bajos. Sin embargo, a pesar de estas ventajas, la región a excepción de Brasil, no ha
tomado suficientes medidas para explorar este potencial. Existen varios programas
para la producción de biodiesel en América Latina. Uno de ellos es llevado a cabo por
Brasil, el cual es uno de los países líderes en el desarrollo de biocombustibles. Uno de
los programas se basa en la producción de biodiesel a partir de soja. En Colombia se
inauguró el 9 de julio del 2007 la primera planta de biodiesel que se produce a partir
de aceite de crudo de palma africana. En Argentina se está produciendo biodiesel a
partir de la soja, por otra parte en Costa Rica un grupo de estudiantes universitarios
presento una investigación sobre una micro-alga marina que es mucho más
productiva para la fabricación de biodiesel que el que se produce a partir de palma
africana. Se trata de un micro-alga marina del género chlorella, de la cual se puede
obtener hasta un 168 por ciento más de aceite utilizado en la fabricación de
biocombustibles, que de la palma. Según los resultados de esta investigación una
hectárea de palma produce por año 5.950 litros de aceite, mientras que de una
hectárea de micro-algas se puede extraer 100.000 litros en el mismo periodo.
La empresa Oíl Fox S.A de Argentina, cultiva cuatro especies de algas en
piletones en Chubut. Se invirtieron cerca de 19 millones de dólares en el desarrollo de
este proyecto y se supone que se obtendrán cerca de 240 mil toneladas de biodiesel
por año. También están desarrollando métodos no solo para extraer el aceite para
hacer Biodiesel, sino también otros para la extracción de etanol (bio-etanol) por
fermentación y además, mediante una digestión anaeróbica, obtener CO2 necesario
para alimentar las mismas algas y metano (biogás).
Finalmente, lo que se tratara de plantear con la investigación es la producción
de biocombustible mediante las micro-algas y de las diferentes formas de uso que le
podemos dar a estas, hablando también de lo fácil que es su cultivo, las especies de
micro algas que podemos usar , sus ventajas, desventajas y como el hombre puede
hacer que estas nos ayuden a auto protegernos ya que solo no se estará haciendo algo
por la naturaleza sino también por el hombre sabiendo que el aceite con el que se
trabajara será muy puro y sin contar los beneficios que nos prestara al trabajar con él.
Involucrado el proceso con el cual mediante el uso de la química nos guiara hacia este
aceite ya tan deseado y obtenido por algunos países el cual es una forma de caminar
hacia el futuro, que es lo que se ha venido haciendo desde hace muchos años atrás
queriendo involucrar a nuestro país en este proceso que cambiara la situación mundial
por la que pasamos, ayudando y concientizando a las personas del mañana, con lo
cual nace la siguiente interrogante:
¿Es necesaria la Producción de Biocombustible a Base de Micro-Algas como
Propuesta Energética Alternativa?
OBJETIVO GENERAL.
Explicar la Producción de Biocombustible a Base de Micro-Algas como
Propuesta Energética Alternativa en la Empresa Oíl Fox.S.A de la Provincia Chubut.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Explicar el procedimiento que se lleva acabo para la obtención del
biocombustible.
Estudiar los diferentes procesos por los cuales se puede obtener el
biocombustible a base de micro-algas.
Describir las condiciones ambientales en el proceso del biocombustible.
Comparar el biodiesel a base de micro-algas con el diesel de combustibles
fósiles.
JUSTIFICACIÓN.
En la actualidad, a nivel mundial, los combustibles fósiles contribuyen con un
63 % de la producción eléctrica, la hidroeléctrica representa alrededor del 19 %, la
nuclear 17 %, la geotérmica 0,3 % mientras que la solar, eólica y biocombustible
contribuyen en conjunto con menos del 1 %.
Los combustibles fósiles tienen grandes desventajas en términos de
contaminación y efectos ambientales. El CO2 que se genera al quemar combustibles
fósiles, es actualmente considerado como una de las fuentes que contribuyen al
recalentamiento global (efecto invernadero), el cual puede tener consecuencias para
ciertas regiones produciendo sequías e inundaciones. Una solución propuesta es la
utilización de fuentes de energía que no emitan dióxido de carbono como pueden ser
las llamadas " fuentes de energía renovables " (eólica, solar, geotérmica,
biocombustible) para generar electricidad.
Dentro de este marco, los biocombustibles se consideran como energía
renovable alternativa, especialmente las que se generan a través del cultivo de algas
como una opción para producción de combustibles líquidos para el transporte ya que
reducen las emisiones de gases de efecto invernadero y presentan una productividad
muy elevada. A pesar que la producción de biodiesel a partir de algas se encuentra
aún en una fase de experimentación. Son pocas las pruebas que se han hecho en base
a este, pero las que se realizaron han sido exitosas. Esto se debe a que la producción
de aceite a partir de algas es mucho mayor que la que se obtiene de otras fuentes
como la soja. Por otro lado poseen un amplio rango de zonas de crecimiento, por lo
que pueden cultivarse en lugares donde no provoquen alteraciones al ecosistema o a
la cadena alimenticia.
Por estas razones, este trabajo se fundamenta en buscar una alternativa viable
y de gran importancia e interés, como lo es: “El desarrollo de una estructura de
Cultivo de Micro-algas a gran escala que sirvan como materia prima para la
producción de Biodiesel, con el objeto de eliminar la contaminación ambiental
causada por el CO y CO2”.
DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.
Espacial: la investigación se realizara en la empresa Oil Fox S.A, ubucada en Argentina – Provincia de Chubut.
Temporal: La investigación será realizada en el periodo comprendido desde el dia 29 de abril hasta el dia 06 de mayo del 2013.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN.
Camila Barraza. Producción de biodiesel a base de microalgas. 2009.
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE VALPARAISO. Chile.
Hoy en día no es novedad ver un deterioro ambiental debido a una explotación
desmedida de los recursos naturales no renovables, sobre todo de aquellos en los
cuales se basa la civilización actual, como lo es el petróleo. El calentamiento global,
la contaminación de suelos, agua, y aire son unos de los pocos, pero preocupantes
problemas que afectan hoy en día a nuestro medio ambiente, causado principalmente
por la globalización y un crecimiento tecnológico desmedido, entre otros. El deterioro
del medio ambiente, sumado a las poco alentadoras perspectivas que presentan los
combustibles fósiles y la creciente conciencia ambiental, han llevado al desarrollo de
diversos combustibles y fuentes de energía denominadas renovables.
Por lo mismo se está comenzando a implementar una nueva fuente de energía
capaz de mantener o superar la efectividad de los hidrocarburos fósiles, pero enfocada
en la preservación y mantención de nuestra biosfera utilizando para esto recursos
naturales no contaminantes. Es así como comienza el estudio del Biodiesel, un
combustible proveniente de materias primas renovables como aceites vegetales y/o
grasas animales. Si bien se puede extraer este aceite de diversos recursos naturales,
éste trabajo se enfocará netamente a los que son las microalgas oleaginosas; primeros
organismos acuáticos unicelulares con capacidad de fotosíntesis, capaces de
sobrevivir a altas concentraciones de dióxido de carbono y dióxido de nitrógeno.
Se profundizará en el proceso de extracción de este aceite para la posterior
producción de biodiesel por medio de la transesterificación, analizando sus ventajas y
desventajas en nuestro medio.
Rodríguez Puerta. Evaluación de microalgas y bacterias asociadas productoras
de exoenzimas para tratamiento de aguas residuales de una extractora de aceite de
palma. 2010. Universidad del Zulia. Venezuela.
La capacidad de los microorganismos fotosintéticos y su potencial como
productores de exoenzimas pueden ser aprovechados para el tratamiento de aguas
residuales. Se evaluó la diversidad y abundancia de microalgas, cianobacterias y
bacterias fotosintéticas en lagunas de estabilización de una Planta extractora de aceite
de palma (Elaeis guineensis) en relación a los parámetros fisicoquímicos. La
presencia de lipasa, proteasa, fosfatasa, celulosa, amilasa y ureasa, también fue
determinada en estos microorganismos y en su flora bacteriana asociada. Asimismo,
se analizó la capacidad de remoción de DQO, nitrógeno, fósforo, sólidos totales,
grasas y aceites en el agua residual en cultivos unialgales de microalgas y
cianobacterias. El estudio se realizó con agua residual (AR) y enriquecida con
fertilizante (ARN), en un primer bioensayo. Mientras que, se utilizó además, agua
residual + fertilizante + mezcla orgánica (ARNO) y agua residual + mezcla orgánica
(ARO), mezcla orgánica + fertilizante (NO) y en relación a los controles (control-
AR) y agua destilada+ fertilizante (Control) en un segundo bioensayo. Se
identificaron 18 microalgas, 8 cianobacterias y 1 bacteria fotosintética; de las cuales
se cultivaron Chlorella sp. 1, Chlorella sp. 2 y Chlorella sp. 3, Scenedesmus sp. 1 y S.
ecornis, Chlamydomonas sp., Chlorococcum sp., Oocystis sp. y Euglena sp. y 2 de
cianobacterias Geitlerinema sp. y Synechocystis sp.; a partir de las cuales, también
fueron aisladas 13 cepas de sus bacterias asociadas. La presencia de amilasa, lipasa,
proteasa, fosfatasa, celulasa y ureasa fue detectada en Chlorella sp. 1, Chlorella sp. 2,
Chlorella sp. 3, Synechocystis sp., Oocystis sp., Chlorococcum sp. y Geitlerinema sp.
Los ensayos diseñados con agua residual permitieron deducir que, la remoción de
DQO, parece no depender, al menos de las microalgas. En cambio, la de fósforo y de
grasas fue más efectiva cuando dicho residual era más enriquecido con nutrientes
inorgánicos y orgánicos (ARNO). De igual manera, con el agua residual enriquecida
(ARN, ARO y ARNO) se produjo una remoción del 99,58% para el nitrógeno. Los
resultados sugieren que las cepas de Chlorella sp., Oocystis sp., Scenedesmus sp.,
Chlorococcum sp. y Geitlerinema sp. productoras de exoenzimas pueden ser
utilizadas para el tratamiento de residuales enriquecidas con almidones, proteínas y
grasas.
Juan Manuel Pacheco Vega. Efecto del medio de cultivo y la concentración
de nutrientes en grasa contenido de ácido de Chaetoceros muelleri. 2010. Universidad
Autónoma de Baja California Sur. México
Los ácidos grasos en microalgas bajo cultivo pueden ser modificados por las
condiciones de cultivo. La propuesta de este trabajo fue determinar el efecto de las
formas de nitrógeno y su concentración en el contenido de ácidos grasos
polinsaturados (PUFA) de Chaetoceros muelleri. La microalga C. muelleri fue
mantenida en cultivos estáticos a 19°C y una intensidad de luz de 150 mmol m-2s-1.
El medio fue utilizado como control. Las microalgas se cultivaron en tres
diferentes concentraciones de medio de cultivo (f, f/2 y f/4). El medio de cultivo
experimental fue preparado con fertilizantes agrícolas líquidos (AF) en tres diferentes
concentraciones (AF, AF/2 y AF/4). La microalga se cosechó en la fase exponencial.
La extracción de ácidos grasos fue por transterificación directa y su cuantificación
por cromatografía de gases. El mayor porcentaje de ácidos grasos altamente
insaturados (HUFA) se obtuvo al utilizar el medio f/2 (8.65%), mientras que el menor
porcentaje se obtuvo al utilizar el medio a base de fertilizantes agrícolas (5.78%). Se
encontró una relación directa entre la cantidad de HUFA y la concentración de
nutrientes en ambos tipos de medio de cultivo. Se concluye que para obtener el mayor
contenido de HUFA en C. muelleri, ésta debe ser cultivada en el medio f/2 o su
equivalente AF/2. Adicionalmente, dicha práctica disminuye el costo de nutrientes.
BASES TEORICAS.
El biocombustible.
El biocombustible es el término con el cual se denomina a cualquier tipo de
combustible que derive de la biomasa - organismos recientemente vivos o sus
desechos metabólicos, tales como el estiércol de la vaca. Los combustibles de origen
biológico pueden sustituir parte del consumo en combustibles fósiles tradicionales,
como el petróleo o el carbón. Los biocombustibles más usados y desarrollados son el
bioetanol y el biodiésel. El bioetanol, también llamado etanol de biomasa, se obtiene
a partir de maíz, sorgo, caña de azúcar, remolacha o de algunos cereales como trigo o
cebada.
Ventaja
Reduce al 80 por ciento las emisiones de C02, causantes del efecto
invernadero; disminuye las emisiones de azufre, principal motivo de la
lluvia ácida; es biodegradable y duplica la vida útil de los motores por la
óptima lubricidad que, especialmente, tiene el biodiesel.
Los productos agrícolas no escasearían.
El área de terreno necesaria para su producción tenemos con algas es
aproximadamente un 90% menor que la que se usa con otros
biocombustibles.
La producción de aceites a partir de algas es 200 veces mayor que en
plantas. Por lo que también es mayor la producción de biodiesel.
Posee un alto rendimiento y por lo tanto un bajo costo.
Todos los vehículos están en condiciones de utilizarlo: autos, camiones,
maquinarias. Incluso, el año pasado, la Fuerza Aérea Argentina realizó
una prueba en un avión Pucará A-561: se le agregó un 20 por ciento de
biocombustible en base a aceite de soja al JP1, combustible de mayor. .
(Sergio Elguezabal, 2012)
Desventajas
Una de las desventajas del incremento de la demanda de biocombustibles es que
puede provocar que muchas tierras de cultivo de alimentos se destinen a cultivos
energéticos. Según la FAO, con las condiciones actuales en las que se está
desarrollando la producción de biocombustibles, solo en el tercer mundo 500
millones de hectáreas de tierras destinadas a la producción de alimentos
desaparecerán. (Admin albert, 2009)
Micro-algas
Las micro-algas son un conjunto heterogéneo de microorganismos
fotosintéticos unicelulares procariontes (cianobacterias) y eucariontes, que se
localizan en hábitats diversos tales como aguas marinas, dulces, salobres, residuales o
en el suelo, bajo un amplio rango de temperaturas, pH y disponibilidad de nutrientes.
Especies ventajosas para la producción de biocombustible:
Diatomeas (Bacillariophyceae): Dominan en el fitoplancton de los océanos.
También pueden encontrarse en agua fuera de los océanos. Existen alrededor de 100
mil especies conocidas.
Contiene sílice polimerizado en sus paredes celulares. Todas sus células
almacenan carbón en diversas formas. Almacenan carbón en forma de aceites
naturales ó como polímeros de carbohidratos.
Alga Verde (Chlorophyceae): Son también muy abundantes, particularmente en
aguas continentales (lagos, ríos, albercas). Pueden presentarse como unicelulares o en
colonias. Almacenan principalmente almidón, pero también aceites pueden ser
producidos bajo ciertas condiciones.
Alga Dorada (Chrysophyceae): Este grupo de algas es similar a las Diatomeas
en su composición bioquímica y pigmentación. Existen alrededor de mil especies
conocidas, y se encuentran principalmente en sistemas de aguas continentales.
Produce y almacena aceites naturales y carbohidratos.
Métodos de cultivo:
Estanques de micro-algas.
Cultivo en estanques al aire libre- La forma más simple de cultivo. Se trata
básicamente de piscinas descubiertas expuestas al sol. Al agua de estas piscinas se
suministra nutrientes para que las Micro-algas pueda reproducirse a un ritmo
acelerado. Es el sistema menos eficiente aunque el más económico. Sin embargo, a
nivel industrial no resulta rentable.
Cultivo de tanques en invernadero- Los tanques de agua en los cuales se
reproducen las Micro-algas está protegidos por invernaderos. Las ventajas de este
sistema son un mejor control de la temperatura y una pérdida muy reducida de agua.
Estos factores favorecen una mayor reproducción de las algas y por lo tanto un mayor
rendimiento. Existen empresas productoras que optan por este sistema por
considerarlo en un buen equilibrio entre la eficiencia de producción y los costes.
Los foto-biorreactores
Cultivo en foto-bioreactores: Los foto-bioreactores son conductos transparentes
aislados del exterior en los cuales se desarrollan las micro-algas. Estos tubos se
colocan al exterior para captar mayor cantidad de radiación solar. En los foto-
biorreactores, las micro-algas no sólo reciben la radiación natural, sino que
aprovechan también la radiación artificial. Esta es su gran ventaja frente a los
estanques. Sin embargo, ello supone unas instalaciones y unos costes económicos y
energéticos adicionales que son muy importantes. Los foto-biorreactores pueden ir
situados también dentro de invernaderos de plástico o de cristal, para así disponer de
una temperatura ambiente más elevada
Tipos de foto-biorreactores
Tubos plásticos o de vidrio de forma triangular: Gases como C02 y
O2 se hacen fluir desde la parte baja de la hipotenusa y algas con medio
de cultivo se hacen fluir en el sentido opuesto.
Foto-biorreactores tubulares en forma horizontal: Son tubos de
acrílico en el que se hace circular en forma horizontal medio de cultivo
mas algas para que están no precipiten y todas reciban la misma
cantidad de luz y nutrientes.
Columna vertical de burbujas: Se genera circulación del medio con
algas en una columna vertical a través del flujo de gases como dióxido
de carbono. Se ilumina a través de tubos de luz a lo largo del tubo, cuyo
objetivo es disminuir el costo del cultivo de algas a gran escala y
hacerlo mas simple.
Equipos de fermentación: Algunas compañías obtuvieron aceite de algas
sin crecimiento fotosintético, sino alimentando a las algas con azucares
que luego estas fermentaban. Una de estas compañías ese llama
Solazyme, una empresa de biotecnología que esta desarrollando técnicas
para producir combustible para autos y aviones a partir de algas.
Producción de Biodiesel a partir de Micro-algas
Materia Primas:
Para la producción de biodiesel con micro-algas debemos contar con los
siguientes productos:
Agua: Para los cultivos de micro-algas es necesario contar con grandes
volúmenes de agua, para el crecimiento y producción de aceite. Las fuentes de agua
pueden ser: aguas salinas provenientes del mar, aguas dulces (ríos, lagos u otros) o
aguas residuales provenientes del sector agropecuario. En el caso de aguas residuales,
las cuales poseen nitrógeno y fósforo el aporte de nutrientes es menor.
Debido a que el agua no se contamina en el proceso de producción de aceite, es
reutilizable casi en su totalidad. Por lo que no es un requisito estar en presencia de un
flujo continuo de agua.
Nutrientes: Para la producción de biomasa de micro-algas es necesario tener en
cuenta el tipo de alga utilizado, debido que tienen diferente comportamiento a los
tipos de nutrientes. Cuando se utiliza el método de cultivo de micro-algas por medio
de la masificación, se prepara un medio donde las micro-algas alcanzan su máximo
rendimiento productivo.
Uno de los medios de cultivo universalmente más utilizados, es el F/2 de
GUILLARD´S, que ha demostrado ser eficiente para el crecimiento de un gran
número de micro-algas, pero que demanda la utilización de una gran cantidad de
nutrientes.
Dióxido de Carbono: Los cultivos de micro-algas tienen la capacidad para
utilizar altos volúmenes de CO2 proveniente de procesos industriales y de generación
de energía eléctrica mediante cultivo de micro-algas.
Los estanques para cultivo de micro-algas pueden ser altamente eficientes en la
utilización de CO2. Hasta 90% ó más del CO2 inyectado en los estanques puede ser
utilizado eficientemente por las micro-algas.
Producción de biodiesel:
Primera fase: Producción del Aceite
Filtrador:
Es necesario separar el cultivo en una fase líquida y en una fase sólida que
contiene los microorganismos (biomasa). El sistema debería comprender
preferentemente medios para realizar esta separación, que puede ser conseguida por
varios procesos. La biomasa puede ser separada de la parte líquida por centrifugación
o con una unidad con filtro.
Secado:
Se pueden secar al sol, o en un país más frío, dentro de un invernadero o con un
sistema de filtro de tambor (en vacío) u horno de aire caliente. Generalmente, la
composición de algas (materia seca) contiene alrededor de 46% de Carbón; 10% de
Nitrógeno; 1% de Fosfatos.
Centrifugación:
Esto implica hacer girar el material de crecimiento muy rápidamente,
exagerando los efectos de gravedad. Esto puede ser usado para llevar a cabo dos
cosas. La primera es separar rápidamente las células de algas del material de
crecimiento. El material de crecimiento puede ser drenado, dejando algas con mucha
densidad (concentración aproximadamente del 20 %). La segunda combina
centrifugación con micro-filtración, haciendo girar el material de crecimiento y algas
contra micro-filtros o micro pantallas que permiten que el material de crecimiento
pase a través reteniendo las algas. Mientras ambas maneras son eficaces, el uso de
centrifugadoras requiere cantidades grandes de electricidad, lo que puede aumentar
los gastos de manera importante.
Segunda Fase: Purificación del Aceite
Prensado:
Cuando las algas son secas retienen el aceite, que puede ser extraido con una
prensa de aceite.
Muchas empresas de aceite vegetal utilizan una combinación mecánica y
solventes químicos para la extracción del aceite. El producto químico más utilizado es
el solvente Hexano. Además, el benceno y el éter. Mientras procesos más eficientes
surgen, un proceso simple es usar una prensa para extraer un porcentaje grande (el
70-75 %) del aceite de algas.
Mezclador y Filtrador:
La extracción por medio del hexano puede usarse solo o combinado con el
método de exprimir. Después de que el aceite haya sido extraído por el método de
exprimir, la pulpa restante puede ser mezclada con ciclo-hexano para extraer el aceite
restante. El aceite se disuelve en el ciclohexano, y la pulpa es eliminada de la
solución.
Destilador:
El aceite y el ciclohexano son separados por medio de la destilación. Estas dos
etapas (extracción en frío y solvente hexano) juntos serán capaces de sacar más del 95
% del aceite total presente en las algas.
Reciclo de Agua:
Como es un sistema de flujo en continuo, no es necesario eliminar el agua, sino
solo hacer un reciclo al estanque, el cual no tendrá un efecto negativo, ya que este
flujo solo posee trazas de Micro-algas y agua en mayor medida (sin peligro de
toxicidad). Posterior al reciclo se agrega CO2 y nutrientes necesario para la
reutilización.
Pureza del Aceite:
La pureza del aceite, al final del proceso de destilación, es relativa y depende de
muchos factores. Entre los factores encontramos: tipo de alga cultivado, cantidad de
nutrientes en el medio, radiación de energía solar, entre otras.
Tercera Fase: Producción del Biodiesel
Primer Mezclado:
En el primer mezclador se utiliza los aceites de las micro-algas, el cual esta
constituido por ácidos grasos de cadena larga. El alcohol metílico (CH3OH) y un
catalizador ácido. Entre esos catalizadores encontramos: ácidos homogéneos
(H2SO4, HCl, H3PO4, RSO3), ácidos heterogéneos (Zeolitas, Resinas Sulfónicas,
SO4/ZrO2 , WO3/ZrO2).
Primer Reactor:
En el reactor 1 se produce la esterificación del metanol con los ácidos grasos,
en presencia de un catalizador ácido. La esterificación corresponde a la síntesis de
esteres, esta se lleva a cabo por la reacción de un ácido carboxílico y un alcohol.
Recordemos que todos los ácidos grasos son ácidos carboxílicos que junto a la
glicerina forman los triglicéridos.
La síntesis de biodiesel puede llevarse a cabo solo con la transesterificación,
pero la esterificación suele ocuparse para ahorrar tiempo y aumentar el rendimiento
final, ya que hace reaccionar los ácidos grasos libres (que no están formando
triglicéridos) y los transforma en éster metílico. En la esterificación utiliza
catalizadores ácidos, por lo que no es necesario recurrir a trabajar con temperaturas
elevadas y tiempos de reacción largos.
Segundo Mezclador:
Se agrega un catalizador de tipo básico, en los cuales encontramos: básicos
heterogéneos (MgO, CaO, Na/NaOH/Al2O3), básicos homogéneos (KOH, NaOH).
Además se pueden usar catalizadores enzimáticos: lipasas intracelulares y
extracelulares. Ambas son efectivas en reacciones de transesterificación ya sea en
medio acuoso. La cantidad de catalizador depende del tipo que se emplee. Para los
catalizadores básicos se registran valores desde 0.3 a 2 % en peso con respecto al
aceite.
Segundo Reactor:
En este reactor se realiza la transesterificación de los ácidos grasos, que
consiste en tres reacciones reversibles y consecutivas. El triglicérido es convertido
consecutivamente en diglicérido, monoglicérido y glicerina. En cada reacción un mol
de éster metílico es liberado. Esta reacción se desarrolla en una proporción molar de
alcohol a triglicérido de 3:1.
Saponificación:
El proceso de transesterificación, que transcurre con alcoholes y ácidos grasos,
puede verse afectado en el momento en que haya una mínima parte de agua. Los
catalizadores de la reacción de transesterificación son, normalmente, básicos (NaOH,
KOH), y van a reaccionar rápidamente con los ácidos grasos y con los alcoholes en
presencia de agua para formar otra clase de sustancias: “jabones”. La saponificación
es un proceso de hidrólisis en medio básico por el cual se transforma un éster (ácido
graso) en un alcohol y en la sal correspondiente del ácido carboxílico.
Neutralizador:
El neutralizador cumple una función muy básica y fundamental, es aquí donde
la mezcla de la transesterificación se mezcla con un ácido para que los catalizadores
básicos no reaccionen con los ácidos grasos libres que queden, ya que producirían
jabones indeseados en el producto final.
Destilador:
En el destilador se busca separar el alcohol metílico de la mezcla. El destilador
consta de un recipiente donde se almacena la mezcla a la que se le aplica calor, un
condensador donde se enfrían los vapores generados, llevándolos de nuevo al estado
líquido y un recipiente donde se almacena el líquido concentrado. En la unidad de
destilación se despoja al producto de los volátiles, compuestos fundamentalmente por
el alcohol metílico en exceso.
Los vapores de metanol se condensan y se envían al primer mezclador, del cual
será nuevamente introducido en el ciclo.
Decantador:
La decantación consiste en la separación de mezcla por medio de las
densidades. El producto de fondo del destilador, que contiene el metilester, la
glicerina, y sales se envía al decantador, en el cual se separa el metilester del resto de
los productos. Obteniendo por un lado mezcla de glicerina al 90% y el resto sales e
impurezas (jabones, catalizadores ácidos) y por otro el biodiesel.
Condiciones de operación: temperatura 25ºC, presión 0 psi, duración 12 hrs
min.
Para algunas refinerías el proceso queda completado después del decantador, ya
que muchas empresas consideran que la purificación del biodiesel es demasiado
costosa para la producción en masa.
Cuarta Fase: Purificación del Biodiesel
El biodiesel está constituido principalmente, por mezcla de ésteres metílicos,
pero también puede contener resto de jabones, glicerina, glicéridos (mono-, di- y tri),
ácidos grasos libres, catalizadores, sustancias insaponificables y agua. La presencia
de estos componentes minoritarios en mayor o menor medida son los que determinan
la calidad del biodiesel.
Lavado:
Una vez el diesel es separado de la glicerina debe ser lavado porque puede tener
contenidos de sales, metanol, jabones y grasas sin reaccionar. Para el lavado se utilizó
una cantidad de agua correspondiente a la tercera parte del biodiesel obtenido, el agua
total es la que se agrega en cuatro lavados.
Condiciones de operación: temperatura 25ºC, presión 0 psi, tiempo de lavado
depende de cada metiléster.
Secado:
El biodiesel es secado para eliminar el contenido de agua que queda del lavado,
se deja secar hasta que no se observe burbujeo, el tiempo varia según el metilester.
Condiciones de operación: temperatura 110ºC, presión 0 psi.
Luego del secado del biodiesel, este se encuentra en condiciones para su
almacenamiento y distribución.
Los aspectos más importantes a tener en cuenta en la producción del biodiesel,
para asegurar un correcto desempeño en el motor Diesel son:
Reacción de transesterificación completa.
Eliminación de la glicerina.
Eliminación del catalizador.
Eliminación del alcohol.
Ausencia de ácidos grasos libres en el producto final.
Contaminación por CO2 y CO provocada por las emisiones de los autos a
base de combustible fósiles:
Investigaciones realizadas en Europa que el 60% de la contaminación causada
por el hombre se debe a la combustión de carburantes fósiles, y sobre todo a agentes
contaminantes como el dióxido de carbono, otros hidrocarburos no quemados y
óxidos de nitrógeno.
El monóxido de carbono (CO) es un gas no irritante, incoloro, inodoro, insípido
y tóxico que se produce por la combustión de materia orgánica como la madera, el
carbón o el petróleo, en una atmósfera con insuficiencia de oxígeno, donde ocurre la
siguiente reacción:
2 C + O2 -----> 2 CO
Si la combustión del carbono se hace en una atmósfera con oxígeno se produce
el dióxido de carbono:
C + O2 -----> CO2 y por oxidación del monóxido de carbono:
2 CO + O2 -----> 2 CO2
El CO tiene como fuente natural (en una baja proporción): gases volcánicos,
gases emanados de los pantanos y de las minas de carbón, las tormentas eléctricas, la
foto disociación del CO2 en la atmósfera superior, los incendios, así como el
metabolismo de plantas y animales acuáticos y terrestres.
El CO químicamente es un agente reductor y su concentración promedio en la
atmósfera es de 0.1 ppm. La mayor fuente de producción de CO es el motor de
combustión interna (su concentración puede alcanzar hasta 115 ppm en
embotellamientos de automóvil).
No obstante, un estricto programa de mantenimiento del motor puede lograr
disminución de las emisiones contaminantes hasta en un 40%, pero aun así esta
reducción no es suficiente en las grandes ciudades, caracterizadas por la presencia de
enormes parques automovilísticos. Por eso surgió la idea del diseño de vehículos con
controles caracterizados por dispositivos de canalización, cuya función es la
transformación de hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno en
dióxido de carbono, vapor de agua, nitrógeno y oxígeno. Sin embargo el dispositivo
no puede operar en presencia de plomo por lo que surgió la necesidad de la creación
de una nueva gasolina sin plomo.
Los contaminantes anteriormente mencionados son causantes de varios
problemas que aumentan la vulnerabilidad de las personas y las hace más propensas
al contagio de enfermedades respiratorias, cardiovasculares e incluso al desarrollo de
cáncer. Asimismo, generan serios problemas ambientales, tal es el caso del dióxido de
carbono, responsable del efecto invernadero, por el cual la temperatura en el globo
terráqueo tiende a aumentar y a desestabilizarse, lo que puede causar el crecimiento
del nivel del mar, la inmersión de islas y costas, y otras catástrofes climáticas. En
tanto, los óxidos de nitrógeno en unión con el dióxido de azufre, provocan la lluvia
ácida que daña bosques, sistemas acuáticos, agricultura y obras civiles.
En la actualidad:
El promedio actual de emisiones de CO y CO2 en el aire oscila alrededor de
380 ppm, o 0,038%, con algunas variaciones día-noche, estacionales (por la parte
antrópica) y con picos de contaminación localizados.
Con grandes variaciones, el incremento anual en la concentración de CO2 en la
atmósfera ha pasado de 0,5 ppm/año en 1960 a 2 ppm/año en en año 2000, con un
mínimo de 0,43 en 1992 y un máximo de 3 ppm en 1998. Desde 2000, la tasa anual
apenas ha cambiado La concentración de CO2 en la atmósfera es actualmente de 387
ppm, o sea el 0,0387% de la atmósfera.
Las emisiones antropogénicas mundiales están aumentando cada año, en 2007 las
emisiones de CO2 eran 2,0 veces mayores que en 1971. Entre 1990 fueron emitidas
20.878 Gt/año de CO2 y en 2005 (26.402), o sea un aumento del 1,7% por año
durante este período. La combustión de un litro de gasolina no se desvanece en el aire
como por ensalmo sino que genera 2.3 kg de CO2 []y un litro de gasóleo 2,6 kg de
CO2.
A pesar del Protocolo de Kyoto, las emisiones de dióxido y monóxido de
carbono siguen aumentando. [ ]En 2008, los países «menos desarrollados»
representan más del 50% de las emisiones mundiales, pero en parte debido la
producción de bienes para los países ricos. Si bien representan el 80% de la población
mundial, sólo contribuyeron con el 20% de las emisiones desde 1751 a 2007. La tasa
de emisiones en el aire aumento de 280 a 383 ppm durante este mismo período. El
contenido de CO2 nunca ha sido tan elevado desde hace 2,1 millones años.
Esfuerzos por disminuirla:
El uso de las gasolinas sin plomo puede bajar el nivel de emisiones tóxicas en
alto grado, en combinación con el óptimo funcionamiento de los motores. Esto ha
dado pie a programas de ayuda para la renovación del parque automovilístico por
parte de gobiernos, como “el plan prever”.
Los avances tecnológicos han hecho posible la reducción de emisiones, sobre todo
además del desarrollo de catalizadores, con un amplio estudio de la relación aire-
combustión, de sistemas de encendido, precalentamiento de combustible y aire
(intercooler), etc.
Todos estos problemas surgen por la masiva utilización de combustibles fósiles,
lo que ha llevado a reducir en alto grado las reservas existentes. Tanto que incluso se
estima la duración de estos en unos 30-50 años de seguir con el actual ritmo de
consumo.
Por todo ello, se ha comenzado a trabajar en la creación de nuevos
combustibles, como etanol, metanol o hidrógeno, e incluso en nuevos sistemas de
generación de energía a partir de la química y no de su combustión. (Sin olvidar las
fuentes de energía renovables). (www.ambienteytecnologianathii.blogspot.com,
2012).
Situación en un futuro:
De acuerdo con la Agencia Internacional de Energía, estas emisiones
aumentarán el 130% de aquí a 2050. La inversión necesaria para reducir a la mitad las
emisiones y desarrollar una "revolución internacional de las tecnologías energéticas"
se elevará a 45 000 millones de dólares de aquí a 2050. (www.issuu.com, 2012).
TÉRMINOS BÁSICOS.
Procariontes: Se llama procariotas a las células sin núcleo celular
diferenciado, es decir, cuyo material genético se encuentra disperso en
el citoplasma, reunido en una zona denominada nucleoide.
(www.buenastareas.com, 2012).
Diatomeas: son una clase de algas unicelulares microscópicas, conocidas
también como Bacillariophyceae, son uno de los más comunes tipos
de fitoplancton. (www.slideshare.net, 2012).
Invernadero: es un lugar cerrado, estático y accesible a pie, que se destina a
la producción de cultivos, dotado habitualmente de una cubierta exterior
translúcida de vidrio o plástico, que permite el control de la temperatura, la
humedad y otros factores ambientales para favorecer el desarrollo de las
plantas. (www.reutilizando.com, 2012).
Biorreactores: Un biorreactor es un recipiente o sistema que mantiene un
ambiente biológicamente activo. En algunos casos, un biorreactor es un
recipiente en el que se lleva a cabo un proceso químico que involucra
organismos o sustancias bioquímicamente activas derivadas de dichos
organismos. (www.biorreactorsenacom.blogspot.com, 2012).
Etanol: El compuesto químico etanol, conocido como alcohol etílico, es
un alcohol que se presenta en condiciones normales de presión y
temperatura como un líquido incoloro e inflamable con un punto de ebullición
de 78 °C. (www.buenastareas.com, 2012).
Microorganismos: también llamado microbio, diminuto, pequeño y βιος,
«bio», vida, ser vivo diminuto), es un ser vivo que solo puede visualizarse con
el microscopio. (www.ferato.com, 2012).
Ciclohexano: es un ciclo alcano (o hidrocarburo alicíclico) formado por
6 átomos de carbono, y 12 átomos de hidrógeno, por lo que su fórmula es
C6H12. (www.transmerquim.com, 2012).
Transesterificación: es el proceso de intercambiar el grupo alcoxi de un éster
por otro alcohol. (www.bioatacama.cl, 2012).
Saponificables: La saponificación es una reacción química entre unácido
graso (o un lípido saponificable, portador de residuos de ácidos grasos) y una
base o alcalino, en la que se obtiene como principal producto la sal de dicho
ácido. (www. bb03organica.blogspot.com, 2012).
Metiléster: El metiléster vegetal (VME), también conocido como biodiésel,
se extrae de recursos renovables. (www.volkswagen.com, 2012).
SISTEMA DE VARIABLES.
En el siguiente cuadro podremos encontrar las variables de la investigación. Entendemos por variable cualquier característica o cualidad de la realidad que es susceptible de asumir diferentes valores, es decir, que puede variar, aunque para un objeto determinado que se considere puede tener un valor fijo. (Sabino 1980).
Objetivos Específicos. Variable. Definición Conceptual.Explicar el procedimiento que se lleva acabo para la obtención del biocombustible.
Procedimiento. Es un conjunto de acciones u operaciones que tienen que realizarse de la misma forma, para obtener siempre el mismo resultado bajo las mismas circunstancias.
Estudiar los diferentes procesos por los cuales se puede obtener el biocombustible a base de micro-algas.
Los Diferentes Procesos Son las diferentes formas de realizar el procedimiento para obtener el mismo resultado.
Describir las condiciones ambientales en el proceso del biocombustible
Condiciones Ambientales Todos los factores que condicionan la estructura y forma de vida en un espacio definido, tanto físico como biológico
Comparar el biodiesel a base de micro-algas con el diesel de combustibles fósiles.
Comparar. Examinar o analizar dos o más objetos para descubrir sus diferencias o semejanzas.
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO.
Toda investigación está orientada por la aplicación de técnicas y metidos que
proporcionan apoyo a cada una de las etapas que forman el estudio de investigación.
De acuerdo a las características del problema planteado se adoptaran los métodos y
herramientas apropiadas para recopilar, presentar y analizar los datos.
TIPO DE INVESTIGACIÓN.
La investigación es de tipo proyectiva o en otras palabras un proyecto factible
ya que consiste en la investigación, elaboración y desarrollo de una propuestas de un
modelo operativo viable para solucionar problemas tal como lo es la obtención de
métodos alternativo de energía, requerimiento o necesidades de organizaciones o
grupos sociales tal como lo es la obtención de métodos alternativo de energía, pueden
referirse a la formulación de políticas, programas o tecnologías como el desarrollo de
la Producción de Biocombustible a Base de Micro-Algas, cabe destacar que en este
trabajo, serán abordas todas las fases de un proyecto factible.
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN.
El termino diseño se refiere al plan o estrategias para obtener la información que se
desea. El diseño señala al investigador lo que se debe hacer para alcanzar sus
objetivos de estudios y para contestar las interrogantes de conocimiento que se ha
planteado.
Según Hernández, Fernández y Batista (2003), los diseños pueden ser no
experimentales. Los diseños no experimentales son los que se realizan sin manipular
deliberadamente variables. Es decir, se trata de investigación donde no hacemos
variar en forma intencional las variables independientes. Lo que se hace en la
investigación no experimental es observar fenómeno tal y como se dan en su contexto
natural, para después analizarlos. En la investigación no experimental no hay
condiciones o estímulos a los cuales se exponga los sujetos del estudio. Los sujetos se
observen en su ambiente natural.
Dentro del diseño no experimental es el tipo transaccional descriptivo ya que
según Hernández, Fernández y Batista (2006:189) estos diseños recolectan datos en
un solo momento, en un tiempo único. Su propósito es describir variables y analizar
su incidencia e interrelación en un momento dado (describir fenómenos) y tienen
como objetivo ubicar, categorizar y proporcionar una visión de un fenómenos o una
situación (describirla, como su nombre lo indica, dentro del enfoque cualitativo), el
procedimiento consiste en medir o ubicar a un grupo de personas, objetos,
situaciones, contextos, fenómenos en una variables o concepto (generalmente mas de
una variable o concepto) y proporcionar su descripción.
Por ello, al abordar los aspectos necesario en la producción de Biocombustible
a Base de Micro-Algas como Propuesta Energética Alternativa, se hace necesario
describir el fenómeno que conlleva a su estudio que es el estudio de un método
alternativo para la obtención de energía, asi mismo se describen sus componentes o
partes como la pertinencia a la solución del problema descrito.
POBLACIÓN Y MUESTRA.
Es el conjunto de todos los casos que concuerdan con determinadas
especificaciones, las poblaciones debe situarse entorno a sus características de
contenido, lugar y tiempo. (Hernández y otros: 2003; 2007). Por ello, al momento de
conseguir los datos necesarios en la construcción del prototipo, el mismo responde a
la consulta de 5 profesores relacionados este área; los cuales orientarán con sus
conocimientos las características necesarias en la Producción de Biocombustible a
Base de Micro-Algas como Propuesta Energética Alternativa.
TÉCNICAS E INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE DATOS.
Estos comprenden los procedimientos y actividades que le permiten al
investigador la información necesaria para dar respuesta a su pregunta de
información. (Hurtado: 2000; 427). Una vez seleccionado el diseño de investigación
apropiado y el sistema en que el mismo será llevado a cabo, se procederá de acuerdo
con el problema de estudio a la etapa de recolección de datos pertinentes sobre la
variable involucrada en la investigación.
Según Hurtado (2000), esta comprende procedimientos y actividades que le
permiten a los investigadores obtener la información necesaria para dar respuesta a
su pregunta de investigación. Las técnicas utilizadas para el desarrollo de esta
investigación fueron las siguientes.
Observación directa
Según Justo (1999), “La observación directa permite un contacto visual con la
realidad del problema que se presenta en el lugar de investigación”. Se considera la
observación directa puesto que la misma se basa en hechos concretos y en la
observación de situaciones y fenómenos particulares que sobresalen dentro de la
problemática.
Revisión Documental
Para Tamayo (1997), la consulta documental se realiza a través de
documentos con los cuales se respalda y acredita el escrito, siendo estas fuentes,
necesarias para los investigadores. En el presente estudio se utilizan estudios que
permite recolectar datos importantes en el desarrollo del modelo de motor
electromagnético, su funcionamiento, la pertinencia y necesidad para la solución del
problema, entre otros.
ANEXOS
Empresa Oíl Fox S.A
Diferentes Tipos de Algas
Vehiculo y avion que trabajna con Biocombustible
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA.
Referencia de internet:
http://magazineoceano.com/algas-para-producir-combustible/
http://www.azulvital.com/2012/01/fabrican-combustible-partir-de-algas.html
http://biodiesel.com.ar/tag/biodiesel-a-partir-de-algas
http://www.forbes.com.mx/sites/solazyme-la-revolucion-del-combustible-a-base-
de-algas/
http://www.podernaval.foroes.biz/t287-un-avion-volo-con- combustible-a-base-de- al gas