Avance del Proyecto Octubre de 2013

Grupo de Infraestructura para la CompetitividadCámara de Comercio de Medellín para Antioquia

Luis Fernando Andrade MorenoPresidente

Medellín, Octubre 17, 2013

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ANI asume proyecto Julio 2012• Nuevo esquema bajo ley Asociación Público Privada• Riesgos compartidos Privado y Estado• Financiación por el privado y vigencias futuras

cuando infraestructura entre en operación• Inicio de obra simultánea en 9 frentes de trabajo (9

concesiones)• Cronograma: 2020 todo el proyecto concluído• Principales concesionarios a nivel mundial y firmas

colombianas interesados y precalificados

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Que hemos hecho ? • Contratación de estructurador técnico y financiero• Estudios complementarios a los de ISA: Geológicos e

Hidrogeológicos• Estudios y diseños adicionales para mayor integralidad:

– Variante a Caucasia → conexión con Ruta de las Américas.– Variante a Puerto Berrío → conexión con Ruta del Sol.– Porcesito – San José del Nus → conexión con Hatovial– Tres Puertas – La Manuela → conexión con Autopistas del Café – Conexión con la Vía Panorama en La Virginia, Risaralda

• Estructuración técnica, financiera y legal de 9 concesiones (alcance, unidades funcionales, capex, opex, peajes, vigencias futuras, matriz de riesgos, contingencias, evaluación socioecónomica, ambiental, social, predial)

• Precalificación → 10 por cada concesión

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Que hemos hecho ?

• Contrato estándar de concesión (mejores prácticas)• Definición de Garantías y Seguros• Due dilligence legal• Trámites aprobación ante Ministerio de Hacienda,

DNP y Mintransporte• Coordinación con ANLA - Entrega de información,

reunión períodica , visitas de campo Pronunciamientos de la ANLA sobre DAAs

• Socialización de los proyectos en las regiones con acompañamiento de Codesarrollo

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7.1 billones

3 Concesiones

6.3 billones

Primeras 5Concesiones

Autopistas para la Prosperidad HOY

526 Km intervenidos

668 Km operar y mantener

377 Km intervenidos

605 Km operar y mantener

13.8 billones en inversión

903 Km. intervenidos

1.273 operar y mantener

0.4 billonesRehabilitación en ejecución INVIAS

24.3 billones vigencias futuras

7

Hoy• Conpes 3760 Ago 20/13 Cuarta Generación de

Concesiones Viales • Conpes 3770 Sep 16/13 Autopistas Prosperidad: 9

concesiones, $14 billones Inversión, $23.2 billones vigencias futuras Nación

• 8 Concesiones estructuradas (Estudios y diseños muy completos. ISA + estudios complementarios)

• 1 Concesión Operación y Mantenimiento INVIAS (Don Matias - Caucasia)

8

Hoy primeras 5 concesiones• Aprobaciones:– Minhacienda riesgos y fondo de contingencias 24 Sep– Minhacienda condiciones financieras 26 Sep– DNP comparador público privado 2 Oct– DNP vigencias futuras 15 Oct

• Confis vigencias futuras: Próximos días• Prepliegos: 30 Sept Propuestas: Feb 2014 Adjudicación: Mar 2014

9

Hoy 3 concesiones siguientes• Estudios complementarios terminados• Proyectos estructurados• Inicio precalificación: Oct 23 Inicio trámites Minhacienda y DNP: Oct 2013 Prepliegos y apertura licitación: Dic 2013 Adjudicación Mayo 2014

Autopistas para la Prosperidad

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Generalidades de la Concesión Autopista Al Mar 1

CONCESIÓN AUTOPISTA AL MAR 1

Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en pesos constantes de diciembre de 2012.

ALCANCE DEL PROYECTO

• Conectar a Medellín con los Puertos de los océanos pacífico y atlántico

• Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos

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Autopistas para la Prosperidad

Concesión Autopista Al Mar 1 - CAPEX

INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)

Para esta concesión se ha estimado una inversión aproximada de $ 1.499.322 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); los cuales se distribuirán de la siguiente manera.

Inversiones de la Concesión

Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.

Autopistas para la Prosperidad

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Túnel del Toyo y Variante Cañasgordas

Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto.

ALCANCE DEL PROYECTO

• Estos tramos se realizarán a través de la modalidad de obra pública y su inversión estimada es de $1.700.000 MM COP.

Autopistas para la Prosperidad

Generalidades de la Concesión Autopista Al Mar 2

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CONCESIÓN AUTOPISTA AL MAR 2

Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en millones pesos constantes de diciembre de 2012.

• Conectar a centro del país con mar caribe mas cercano • Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos • Facilita el transporte de mercancías importadas hacia los

grandes centros de consumo.

ALCANCE DEL PROYECTO

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Autopistas para la Prosperidad

Concesión Autopista Al Mar 2 - CAPEX

INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)

Para esta concesión se ha estimado una inversión aproximada de $ 1.607.039 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); esta cifra depende del tipo de obras que se realicen sobre la unidad funcional Dabeiba – Mutatá. El Capex se distribuirá de la siguiente manera.

Inversiones de la Concesión

Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.

Autopistas para la Prosperidad

Generalidades de la Concesión Autopista Al Río Magdalena 1

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CONCESIÓN AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA 1

Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en millones pesos constantes de diciembre de 2012.

• Conectar a Medellín y el Departamento de Antioquia con la costa Atlántica y centro a través de l Ruta del Sol.

• Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos

ALCANCE DEL PROYECTO

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Autopistas para la Prosperidad

Concesión Autopista Al Río Magdalena 1 - CAPEX

INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)

Para esta concesión se ha estimado una inversión de $ 2.055.612 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); los cuales se distribuirán de la siguiente manera.

Inversiones de la Concesión

Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.

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Ejecución presupuesto público sector

transporte ya comenzóComparativo ejecución 2002 - 2013

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 20130.7 0.6 0.7 1.1 1.5

2.5 2.0 2.8 2.84.0

6.68.00.5

1.36

0.91

Nación Ola Invernal

Bil

lon

es d

e P

eso

s

4,5

7,968,91 *

* Incluye los recursos por Ola Invernal asignados a Unidad Nacional de Gestión de Riesgos y Fondo Adaptación

En 2012 se presentó la ejecución más alta de los últimos13 años; en 2013, con una meta superior al 90% de ejecución, se espera llegar a $8,9 billones ejecutados.

Fuente: Ministerio de Transporte