AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD

Estado de AvanceFederico Restrepo Posada

Gerente

A. REHABILITACIÓN VÍAS EXISTENTES:

Fase I

La primera fase del proyecto Autopistas para la Prosperidad, que desde su concepción inicial en Autopistas de la Montaña consistía en la rehabilitación y puesta a punto de los tramos a ser concesionados, se inició en Octubre de 2012 con la adjudicación de los contratos de rehabilitación por parte de INVIAS y se está ejecutando satisfactoriamente. 

El INVIAS adjudicó en Octubre de 2012 los siguientes contratos de rehabilitación por $138.900 millones:

Hatillo cruce Don Matías – Tarazá $21.900 mill

Sector Yarumal - Valdivia

Tigre - Dabeiba - Santafé de Antioquia $61.500 mill

Sector El Tigre – Mutatá - Tasidó

Barbosa - Puerto Berrío $35.600 mill

Todo el corredor

La Mansa–Primavera, Ciudad Bolivar-Camilo C $19.900 mill

Total $138.900 mill

Fase II

Comprende el mantenimiento y rehabilitación que realizará el INVIAS a través del Convenio ANI-INVIAS. Inició el proceso de contratación el 8 de Marzo de 2013 para iniciar trabajos en Julio de 2013, así:

Tigre - Dabeiba - Santa Fé de Antioquia $ 140.000 mill

Don Matias - Tarazá $ 33.000 mill

Taraza - Caucasia $ 3.802 mill

Bolombolo-Stafe de Antioquia $ 12.000 mill

LaPintada-Primavera-Ancón Sur $ 25.000 mill

Vía Antigua Santa Fé de Antioquia $ 8.000 mill

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Total $ 221.802 mill

B. CONCESIONES:

A continuación se detallan los tramos estimados a la fecha y los montos de inversión, con base en la información y los estudios de ISA. Es importante advertir que estas cifras están siendo revisadas y complementadas por los estructuradores contratados, quienes entregarán su informe a principios de abril para iniciar la precalificación, y por lo tanto tendrán cambios con base en la nueva información.

Concesiones Autopistas para la Prosperidad

Grupo I de Concesiones:

Precalificación el 11 de abril de 2013, Adjudicación: Noviembre de 2013:

1. Remedios-Alto de Dolores- Puerto Berrio- RDS2

Inversión: $2,441 mil mill

Longitud: 166 Km

2. Remedios-Zaragoza-Caucasia-Yarumal

Inversión: $1,873 mil millones

Longitud: 326 Km

3. Camilocé-Bolombolo-La Pintada-Primavera-Ancon Sur

Inversión $2,321 mil millones

Longitud: 145 Kmts

4. La Pintada-La Manuela + Variante Tesalia-Asia-La Virginia

Inversión: $1,330 mil millones

Longitud: 234 Km

Grupo II de Concesiones:

Precalificación el Septiembre de 2013, Adjudicación: Mayo de 2014:

5. Porcecito-Alto de Dolores + Bello-Hatillo-Don Matias-Yarumal

Inversión: $661 mil millones

Longitud: 208 km

6. Tunel de Occidente-Santafe de Antioquia-Cañasgordas +

Santafé de Antioquia – Bolombolo

Inversión: $1,899 mil millones

Longitud: 265 km

7. Cañasgordas-El Tigre + Variante Fuemia

Inversión: $2,141 mil millones

Longitud: 128 Km

Se iniciarán obras al tiempo en igual número de frentes de trabajo ejecutadas por diferentes concesionarios, de tal manera que el proyecto en su totalidad estará ejecutado al terminar la presente década, año 2020.

Transversal de las Américas

Nueva Concesión

Malla Vial ValleAutopistas del Café

Ruta del Sol

El Tigre

T. Llorona

T. Tascon

T. Toyo

Uramita

Dabeiba

Sta. De Antioquia

Medelín

T1

Tramo de Mantenimiento

Rehabilitación Bolombolo Sta.

Antioquia

Portal Occidental T. de Occidente

T. QuiebraT. DoloresPorcesito

S.J Nus

Caucasia

Zaragoza

Remedios

Vegachí

T2

Tramo de Mantenimiento

Pto. Berrio

T3Ancón Sur

Primavera

T. Amaga

T. Sinifaná

T. Mulatos

T. Irrá

T. Tesalia

Camilo C

Bolombolo

T4

La Pintada

La Virginia

Tres Puertas

La Felisa

Planeta Rica

Monteria

Tramo de Mantenimiento

Córdoba – Sucre

Medellín - Quibdó

GRACIAS