montaje lego

TECNOLOGIA

Tema:

Montajes de Lego

Nombre:

Carlos Andres Martinez Montoya

Curso:

1101 Jm

Colegio:

Nicolas Buenaventura

TECNOLOGIA

Tema:

Montaje de Lego

Profesor:

Roger Ayala

Curso:

1101 Jm

Colegio:

Nicolas Buenaventura

1 MONTAJE

REDUCTOR DE VELOCIDAD

Preguntas

1. ¿Qué componentes tiene el montaje?

2. ¿Cómo funciona el montaje?

3. ¿Qué tipo de movimiento de entrada y salida hay?

4. ¿Qué aplicaciones tienen estos montajes?

Respuestas

1. 4 neumáticos pequeños, 2 neumáticos medianos, 2 columnas, 3 ejes y

una fuente de poder.

2. Contra el suelo enviando fuerza al engraje de 24 dientes y este en duce

la fuerza hacia el engraje corona haciendo girar las dos llantas de

tractora grandes que entran en la parte superior del montaje

3. En la entrada el movimiento es de tipo circular sin fin este movimiento es

el mismo en la salida, en los dos casos es proyectado por llantas.

4. La aplicación que cumple este montaje es de transportar de una manera

fácil e eficaz distintos objetos gracias al movimiento circular de las

llantas

Objetivos:

-Tener conocimiento de las Herramientas de Lego

-Saber las aplicaciones de la mecánica

.-Tener en cuenta su funcionamiento de mecánica y el nombre de cada material

Materiales:

2 planchas gris 1 x 6

2 planchas gris de 1 x 8

1 engranaje de 24 dientes

1 viga negra de 1 x 10

1 eje negro de 12 pivotes


1 viga 1 x 2

1 eje de 6 pivotes


2 cojinete gris

1 viga 1 x 12

2 plancha agujerada de 2 x 4

2 cojinete gris

1 engranaje corona gris

1 engranaje gris

1 viga de 1 x 8

1 plancha gris de 1 x 8


2 ladrillo tejado rojo de 1 x 2


1 eje negro de 4 pivotes



1 viga 1 x 8

1 viga gris de 1 x 2

2 ladrillo de tejado rojo 1 x 2

2 viga 1 x 4

1 eje de 6 pivotes

1 engranaje gris de 8 dientes

1 cojinete gris

4 neumático pequeño de tractora negro


1 neumático mediano de tractora negro

2 cojinete gris

1 neumático mediano de tractora negra

Procedimiento:

Primero que todo buscamos todas la fichas luego de eso tomamos ficha por ficha

ya que la cartilla nos va explicando paso por paso como hacer el montaje gracias

a las muestras de imagen de la cartilla se nos facilita guiarnos y hacer fácil el

procedimiento.

Conclusiones:

Este mecanismo funciona con la fuerza muscular con propulsión gracias a las

llantas grandes que funcionan o cumplen el papel de propulsión de igual manera

también funciona con fuerza mecánica o eléctrica adaptando un motor con una

fuente de energía

2 MONTAJE

LEVA

Preguntas

1. ¿Qué componentes tiene el montaje?

2. ¿Cómo funciona el montaje?

3. ¿Qué tipo de movimiento de entrada y salida hay?

4. ¿Qué aplicaciones tienen estos montajes?

Respuestas

1. 2 poleas conductoras, una fuente de poder y 4 engrajes base

2. El motor dirige la fuerza atraves de una franja a la rueda de la polea que se

encuentra sostenida en un bastón que dirige la fuerza a una segunda polea

del mismo tipo atraves de una segunda franja que gira un engraje de tornillo

sin fin que al rozar con un engraje da movimiento a un bastón y este a su

vez sube y baja una viga de 1 x 8

3. El movimiento de entrada es circular sin fin y de salida la polea hace que

se cambie a movimiento oscilatorio

4. Este mecanismo cumple la función de controlar la entrada y salida de

determinado objeto de un lugar especifico como parqueaderos

Objetivos:

-Tener el mayor conocimiento de cada herramienta

-Tener especificado para que nos sirve este montaje

Materiales:

2 vigas de 1 x 6

1 motor

1 plancha agujerada 2 x 4

1 cable corto de 12,8 cm con placas conectoras de 2 x 2 negro


1 viga de 1 x 4

1 caja de engranajes 1 x

1 eje de 8 pivotes 1 x

2 cojinete gris 40x

1 tornillo sin fin

1 engranaje gris de 24 dientes 1x

1 eje de 4 pivotes

1 eje de 8 pivotes

1 cojinete gris x 40

2 viga 1 x 2

1 faja roja de 26 mm

1 cojinete gris

1 rueda de polea

2 excéntrica

2 espiga de conexión con eje

1 faja amarilla de 33 mm

1 rueda de polea

1 viga de 1 x 16

1 espiga de conexión

2 plancha de 1 x 14

1 viga 1 x 4

Procedimiento:

Este procedimiento fue parecido que el otro montaje lo único que cambia es que

es basado en leva ya que para este fue un mismo procedimiento todo fue basado

en la cartilla y como se observa la leva es similar o igual a cuando entra un carro

a un parqueadero ya que para que este montaje funcionara utilizamos una espiga

de conexión un motor conector algo haci se podría decir.

Conclusiones:

Es un elemento mecánico que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma

especial. De este modo, el giro e eje hace que el perfil o contorno de la leva

toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor ya que hay

dos tipos de seguidor traslación y rotación.

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