modelo gestiÓn trabajos de izaje

GESTIÓN DE RIESGOS EN TRABAJOS DE IZAJE

Soluciones simples a procesos complejos de alta consecuencia

W W W. C R A N E C A R E . C L

INTRODUCCIÓN

Las siguiente láminas tienen como objetivo presentar los lineamientos generales

que toda empresa debe considerar al asumir el desafío de gestionar de manera

correcta y efectiva los trabajos de izaje. Cabe recordar que a nivel mundial, estas

actividades son consideradas críticas y de un alto potencial de pérdidas, por lo

cual, una correcta gestión incidirá directamente en los resultados de la empresa.

Enrique Espinosa G.

Director Ejecutivo Crane Care


Jurisprudencia de la normativa de estandarizacióninternacional.

UNE - FEM 1.001

RD 837/2003

OSHA 1910.180

COVENIN 3177

IRAM 3920 OHSR - REG 265 INN - NCh

JIS B 8831:2004

ISO


A nivel NACIONAL ¿que regulaciones rigen los trabajos de izaje?.

Legislación -regulaciones

Decretos Supremos

Leyes

Mutuales

NCh� N°°°°18.290

� N°°°°19.495

�Puentes Grúas

� Cables de acero

� N°132

� ACHS “Protocolo de evaluaciones médicas”


¿Qué dice la normativa internacional de estandarización respectoa los trabajos de izaje?.

�OSHA 29 CFR 1926 Construcción.�OSHA 1926.251 Equipamiento de rigging para manipulación de carga�OSHA 1910.184 Eslingas

�ANSI/SIA A92.5-2006 Plataformas elevadoras.

�ISO 18878 Plataformas elevadoras (operador)23814 Requerimientos para inspectores grúas9927 Inspección de grúas

�Serie B.30 de ASME define criterios generales sobre actividades ligadas al manejo de cargas.


D.S. N°°°°132 REGLAMENTO DE SEGURIDAD MINERA

� Artículo 29. Las empresa mineras, para la ejecución de sus trabajos, deberán regirse

primeramente por las normas técnicas especificadas en este Reglamento, luego por las

aprobadas por los competentes Organismos Nacionales y en subsidio, por aquellas normas

técnicas internacionalmente aceptadas.

� Artículo 39. Sin perjuicio de las mantenciones y/o revisiones realizadas por personal

especialista; es obligación de todo trabajador verificar, al inicio de su jornada de trabajo, el

buen funcionamiento de los equipos, maquinarias y elementos de control con que deba

efectuar su labor. También, verificará el buen estado de las estructuras, fortificación,

materiales y el orden y limpieza del lugar de trabajo. Si el trabajador observa defectos o fallas

en los equipos y sistemas antes mencionados en cualquier lugar de la faena, debe dar cuenta

de inmediato a sus superiores, sin perjuicio de las medidas que pueda tomar, conforme a lo

que él este autorizado.



� Artículo 44. Todo vehículo o maquinaria que pueda desplazarse, como camiones, equipos de

movimiento de tierra, palas, motoniveladoras, cargadores, equipos de levante y otros, deberán

estar provistos de luces y aparatos sonoros que indiquen la dirección de su movimiento en

retroceso, y en el caso de las Grúas Puente, en todo sentido.

� Artículo 45. El personal encargado del movimiento de materiales pesados, mediante el uso de

equipos mecanizados, deberá recibir un entrenamiento completo sobre el equipo que usará para

su labor incluido capacidades, resistencia de materiales, y toda otra información necesaria.

� Artículo 46 Por motivo alguno deberá permitirse el tránsito de personal debajo de lugares con

riesgo de caídas de cargas, herramientas, materiales o líquidos que puedan causar daños a la

integridad física de las personas.



� Artículo 373.

En las operaciones de grúas móviles y fijas, será obligatorio:

a) Confeccionar procedimientos para el traslado y utilización del equipo,

tomando en cuenta las condiciones de operación.

b) Rigurosidad en los controles de mantención.

c) Operación del equipo solo por personal autorizado por la Administración.


Izaje es toda actividad que permite elevar, bajar o transportar personas equipos e insumos , mediante medios mecanizados, cuyo peso y

volumen es conocido.

DEFINICIÓN DE IZAJE DE CARGAS


VARIABLES QUE INFLUYEN EN EL IZAJE DE CARGAS

Personas

Equipos

Y elementos

Entorno de trabajo

Operador, rigger, ayudantes, choferes

Equipos, elementos y herramientas de izaje

Lugar, condiciones climáticas, ambientales

EstrobamientoW W W. C R A N E C A R E . C L

“Es el conjunto de herramientas o elementos dispuestos de forma adecuada que permiten las labores de izaje”.

DEFINICIÓN DE ESTROBAMIENTO


DEFINICIÓN LÍNEA DE FUEGO

Es el acto de interponer nuestro cuerpo, o parte de él, entre, frenteo bajo una fuente de energía considerablemente mayor a lo quenuestro cuerpo puede soportar.


DELIMITACIÓN DE LAS ÁREAS DE TRABAJO

Es la utilización de barreras duras o blandas que permiten restringir el acceso a las áreas de trabajo.

La restricción de acceso está asociada a la existencia de PELIGROS por exposición a la LÍNEA DE FUEGO.


� Grúas plumas telescópicas.

� Camiones pluma telescópicos.

� Camiones grúa articulados.

� Manipuladores telescópicos.

� Alzahombres tipo tijera y telescópicos.

� Grúas horquillas y traspaletas automotrices.

� Puentes grúas y monorieles.

� Huinches, tecles, tirfor, herramientas de izaje en general.

TIPOS DE EQUIPOS DE IZAJES


¿Qué programas o herramientas

preventivas han demostrado ser eficaces

para gestionar los riesgos asociados a los

trabajos de izaje?


PROGRAMAS PREVENTIVOS


HERRAMIENTAS PREVENTIVAS


EJEMPLO DE HERRAMIENTA PREVENTIVA PROCEDIMIENTOSDE TRABAJO SEGURO


¿POR QUÉ SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES CON EQUIPOSDE IZAJE?.

Personas

Equipos

Y elementos

Entorno de trabajo


FACTORES PERSONALES QUE INCIDEN EN ACCIDENTES CONTRABAJOS DE IZAJE

• Fallas u omisiones en la realización de la inspección depre-uso del equipo de izaje.

• No inspeccionar los elementos de izaje.• No delimitar las áreas de trabajo.• No realizar las coordinaciones necesarias con otros grupos

de trabajo.• Existencia de cargas sueltas en el estrobamiento.• No utilizar línea de control de carga (viento).


• Utilizar elementos de izaje inadecuados para la maniobra.• Deshabilitar los sistemas de seguridad del equipo.• No realizar estudio de ruta.• No conocer el peso de la carga.• Arranques de cargas, detenciones bruscas.• Utilizar rigger no calificados.• DISTRACCIÓN DEL OPERADOR O RIGGER (uso de equipos

smartphone, entre otros)

FACTORES PERSONALES QUE INCIDEN EN ACCIDENTES CONTRABAJOS DE IZAJE


FACTORES DEL EQUIPO QUE INCIDEN EN ACCIDENTES CONTRABAJOS DE IZAJE

• Ausencia de una mantención preventiva y predictivaadecuada y acorde a las necesidades del servicio.

• Ausencia de historial de mantención de los equipos.• Pautas de mantención obsoletas o genéricas.• Check list de pre-uso genéricos.• Personal mantenedor sin competencias técnicas para

realizar la tarea.


• Fallas u omisiones en la determinación de los componentescríticos del equipo.

• Ausencia de retroalimentación del check list al proceso demantención.

• Falla en los procesos de aseo y limpieza de componentessusceptibles de falla por condiciones ambientales adversas.

FACTORES DEL EQUIPO QUE INCIDEN EN ACCIDENTES CONTRABAJOS DE IZAJE


• Rutas de accesos estrechas, sucias o contaminadas para el traslado oposicionamiento del equipo.

• Exceso de agua.• Pendientes de trabajo.• Viento.• Neblina.• Llovizna.• Plataformas de posicionamiento angostas no acorde a las dimensiones y peso

del equipo.• Falta de iluminación.• Falta de medios de comunicación efectivos.• Líneas eléctricas aéreas.

FACTORES DEL ENTORNO QUE INCIDEN EN ACCIDENTES CONTRABAJOS DE IZAJE


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