10 pets. trabajos de izaje

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGUROSIG-PET-13

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TRABAJOS DE IZAJE FECHA: 08-07-2015PAG.0

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

“TRABAJOS DE IZAJE”

PROCESO:

OBRAS CIVILES PARA LA CONSTRUCCION:

CLIENTE: CEMENTO SUR S.A.

ELABORADO POR FECHA REVISADO POR FECHA APROBADO POR FECHA

DAVID ZUÑIGA ORTIZ 16/07/2015 SAUL LLAMPI PINEDA 16/07/2015 EDER CHUNGA APAZA 16/07/2015

FIRMA FECHA FECHA


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TRABAJOS DE IZAJE FECHA: 16/07/15PAG.02

INDICE

1. Objetivos2. Alcance3. Personal y responsabilidades4. Equipos de protección personal5. Equipos herramientas y materiales6. Definiciones7. Permisos requeridos8. Procedimiento9. Restricciones10. Registro.


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1. OBJETIVO

Concientizar al personal sobre las prácticas seguras de izaje.

Protegerse y planificar los trabajos adecuadamente.

Resaltar los riesgos de todo tipo a los que puede exponerse.

2. ALCANCEEste procedimiento aplica, en todas las actividades de trabajos de izajea realizadas por CONSTRUCTION AND MECHANICS PERU SAC y colaborares a cargo del servicio.

3. DESCRIPCION DE LA TAREA

El izaje y levantamiento de cargas es una operación que se realiza para mover objetos grandes y/o pesados y que no pueden ser transportados manualmente.

El equipo utilizado para el izaje de carga es todo dispositivo que permite elevar o bajar una carga, previamente calculada en forma segura y controlada. Sin embargo, muchas muertes o lesiones serias pueden ocurrir con las grúas cuando estas no son operadas correctamente, no se inspeccionan adecuadamente o no se le realiza un mantenimiento apropiado.

4. ETAPAS PREVIASSe considera como izaje aquel que tiene alguna de las siguientes características:

Izaje a partir del 70% hasta 90% de la capacidad de la grúa (no se permite el izaje de cargas superiores a lo indicado)

Izaje por encima de líneas eléctricas energizadas. Izaje sobre instalaciones existentes, como: edificios, tanques, estructuras metálicas,

otros. Izaje de una carga con más de una grúa. Pendiente del terreno mayor a 5%. Izaje de cargas irregulares. Izaje de materiales peligrosos o explosivos. Izaje en espacios confinados. Izaje de personas (en canastillos certificados y aprobados). Otras condiciones no rutinarias de acuerdo a la evaluación del área de Seguridad

Integral.

5. PERSONAL Y RESPONSABILIDADES

Gerente de General: Ing. Nury Carreón

Es responsabilidad del Gerente de la empresa contratista dotar de todos los materiales y equipos necesarios para el cumplimiento de esta actividad.

Residente de Obra: Ing. David Zúñiga Ortiz


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Establecer los recursos necesarios para la ejecución de lo establecido en éste procedimiento.

Liderar, organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del presente procedimiento.

Verificar el desarrollo de los formatos correspondientes a la actividad tanto del área de SSMA como la de Calidad.

Asegurar que todo el personal a su cargo conozca, entienda y cumpla el presente procedimiento.

Tomar medidas correctivas inmediatas, ante la generación de actos, condiciones sub estándares y no conformidades.

Supervisar que el área de SSMA verifique que las herramientas y EPP a usar en la actividad estén en condiciones óptimas e inspeccionadas, gestionado su remplazando en caso estas se encuentren en mal estado

Supervisar que el área de Calidad verifique que los equipos a usar en las actividades se encuentren operativos y los Check List de Pres Uso se encuentren correctamente desarrollados

Informar oportunamente al trabajador de cualquier cambio que se realice en el trabajo.

Ingeniero de SSST: ING. SAUL LLAMPI PINEDA

Capacitar y verificar en el adecuado desarrollo de los formatos de Gestión de SSMA a aplicar en la actividad.

Programar y desarrollar capacitaciones para el personal ejecutor de la actividad.

Asesorar y verificar la señalética a instalar en el área de trabajo esté acorde a los riesgos identificados.

En caso se genere y/o se identifique actos y condiciones sub estándares, plantear acciones correctivas inmediatas a fin de control los riesgos generados.

Verificar el cumplimiento del presente Procedimiento de CyM Peru SAC. Contratistas Generales.

Apoyar y/o asesorar las actualizaciones y/o modificaciones a este procedimiento según las necesidades.

Verificar el buen estado de los EPP´s.

Trabajadores Cumplir con los lineamientos del presente procedimiento. Informar al jefe inmediato cualquier procedimiento o situación peligrosa. Inspeccionar los EPP y las herramientas, antes y después de la labor.

Solicitar el cambio respectivo en caso se registre desgaste excesivo y/o anomalías.


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Velar por su seguridad y el bienestar de sus compañeros. Desarrollar correctamente el Análisis de Trabajo Seguro y los Permiso de

trabajo indicados para esta actividad.

6. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

El equipo de protección Personal que se utilizara en esta actividad es el siguiente. Zapatos de seguridad Corta vientos Casco de seguridad Lentes de seguridad Cortavientos Ropa de trabajo Respirador con filtro antipolvo Guantes de seguridad. Arnés de cuerpo entero

Durante la ejecución de estas actividades, la empresa CONSTRUCTION AND MECHANICS PERU SAC es responsable de contar con un stock de EPP adecuado que asegure el reemplazo y rotación de los mismos, así como atender una emergencia inesperada, por lo que se deben de tener en consideración lo siguiente:Personal correctamente uniformado, portando sus respectivos implementos de seguridad.

7. PROCEDIMIENTO

7.1 MANIOBRA DE IZAJE Para toda actividad de Izaje a efectuarse en planta industrial y/o canteras debe

llenarse el Permiso de Izaje (ANEXO 01) El Operador realiza la Inspección de pre uso de la grúa o puente Grúa según

aplique. ANEXO 03 El Operador inspecciona visualmente el tecle antes de su uso. En caso se detecte una condición subestándar en los equipos y accesorios

mencionados coloca un Rotulado Fuera de Servicio El Supervisor del Trabajo realiza mediciones de la velocidad del viento con un

anemómetro calibrado y certificado durante toda la realización del izaje. El Operador realiza las maniobras de izaje exclusivamente por medio de equipos

de izaje, a excepción de las maniobras realizadas por medio de excavadora en áreas donde el uso de grúas móviles implique un Riesgo Alto.

Los equipos de izaje no deben utilizarse para el izaje de personal, a excepción de las grúas móviles con canastillas de izaje certificadas.

El Operador planifica la maniobra de izaje conjuntamente con el Rigger, Estrobadores y personal que está a cargo de las cuerdas guías (vientos). Por ningún motivo el equipo de izaje se debe usar para cargas que excedan la capacidad establecida por el fabricante.

Las grúas y accesorios deben contar con su tabla de capacidad máxima de cargas y manual de operación, los que deben ser utilizados en la planificación del trabajo.


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Las grúas deben tener una tabla de ángulos de izaje la cual debe ser pegada en un lugar adecuado fácilmente visible para el operador.

El Supervisor del Trabajo asegura que durante la maniobra de izaje permanezca en el área de trabajo sólo el personal estrictamente necesario que intervenga en el trabajo.

EL Supervisor del Trabajo verifica antes de iniciar el izaje que no exista personal ajeno a la maniobra en el área de trabajo; en caso que durante el izaje se observe personal ajeno, el trabajo se debe detener inmediatamente.

Los pasajeros no están permitidos en ningún lugar de la grúa. No permitir que nadie suba sobre los ganchos o sobre las cargas.

Todo izaje con grúas móviles o grúas puentes contará con un Rigger. El Rigger se ubica en un lugar visible para el operador de la grúa y utiliza el

sistema de señales, de acuerdo al Anexo para guiar al operador durante la maniobra de izaje.

El Operador obedece las órdenes de un solo Rigger, quien debe estar identificado con chaleco reflectivo color rojo con la palabra RIGGER en la parte superior de la espalda.

Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada.

En caso de emergencia la señal de parada puede ser dada por cualquier persona y debe ser obedecida inmediatamente por el operador de la grúa.

El operador verifica que el área se encuentre libre de obstáculos antes de realizar los movimientos de la grúa.

En caso se detecte una condición subestándar en un equipo de izaje, colocar una Tarjeta Fuera de Servicio para prevenir la operación de equipos que no son seguros de operar.

El Estrobador asegura que no existan materiales, herramientas u otros objetos sobre la carga a ser izada.

El Rigger determina la cantidad adecuada de cuerdas guías (vientos) para guiar las cargas suspendidas de acuerdo al volumen, centro de gravedad y forma de la carga.

Antes de iniciar el izaje, el Rigger verifica que el cable se encuentre vertical para evitar balanceos que afecten al equipo y a la carga.

La carga debe ser izada o girada gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable, eslingas o estrobos.

No debe existir personal debajo de carga suspendida o moverse la carga sobre las personas.

El operador no puede abandonar la cabina de una grúa con el motor encendido o con carga suspendida.

El operador debe mantener sus manos en los controles de la grúa de manera que pueda detener el izaje rápidamente en caso de emergencia.

Las grúas no deben ser utilizadas para jalar o desplazar horizontalmente una carga, ya que este equipo está diseñado solo para izar cargas.

Las maniobras de izaje con grúas a la intemperie no deben ejecutarse durante condiciones de tormenta eléctrica.

Las maniobras de izaje se deben suspender cuando la velocidad del viento supere los 40 Km/h, sin embargo el Rigger debe evaluar si detiene la operación cuando observe que las condiciones no son adecuadas para realizar la actividad, por condiciones ambientales o por la geometría del material a ser izado.


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7.2 GRUAS MOVILES

El operador utiliza el cinturón de seguridad mientras se encuentren operando la grúa. Antes de iniciar la maniobra de izaje el operador debe:

Verificar la capacidad de soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la grúa. Utilizar en caso sea necesario planchas de madera (soleras) de un área mínima igual a

3 veces el área del plato de la gata y con un espesor entre 2 y 8 pulgadas de acuerdo al peso de la grúa.

Nivelar la grúa dentro de un plano de 1% de pendiente máxima. Evaluar si por el peso de la carga es necesario bajar los gatos hidráulicos. Detener la maniobra inmediatamente en caso que durante el izaje se produzca el

levantamiento de los gatos hidráulicos. No maniobrar los gatos hidráulicos cuando la grúa tenga carga suspendida. El cable debe estar enrollado como mínimo con tres vueltas en el tambor en todo

momento. Todo el perímetro del área por donde se moverá la carga, debe ser cercado con

cinta amarilla de advertencia. Las grúas móviles deben mantener las distancias mínimas respecto a líneas

eléctricas aéreas establecidas en el siguiente cuadro.

Antes del traslado de una grúa por debajo de líneas eléctricas aéreas, se debe inspeccionar previamente la ruta para evaluar el riesgo, el contacto o la inducción eléctrica con cualquier parte de la grúa e implementar las medidas de control necesarias.

Toda grúa debe contar con su tabla de cargas y manual de operación. Las grúas deben contar con un dispositivo de sonido que avise de su traslado y

giro. Las grúas deben contar con interruptores límites de seguridad que se activen

cuando el peso de la carga o la altura de izaje excedan el límite máximo establecido por el fabricante. Los interruptores límites de seguridad no deben ser desconectados para realizar maniobras sobrepasando los límites establecidos por el fabricante. Los operadores no deben usar los interruptores límites para detener un izaje bajo condiciones normales de operación. Estos son exclusivamente accesorios de seguridad.

No use grúas móviles para levantar personal, excepto en canastillas diseñadas específicamente para tal uso.

7.3 PUENTE GRUA

No opere un puente grúa si no cuenta con autorización, se siente mal o con sueño. El operador debe memorizar la posición de los comandos de la botonera pues si él

está realizando una operación de izado crítica, no puede dejar de atender permanentemente la carga.

Se debe tomar en consideración que cuando se trabaja en una velocidad alta con cualquiera de los controles, al aplicar el freno, este se activa a los 3 o 5 segundos


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El operador no debe abandonar los controles de comando cuando tiene una carga suspendida del gancho. Si por cualquier circunstancia debe abandonar la grúa y dejarla desatendida, debe primero bajar la carga y dejarla firmemente apoyada en el suelo. Además debe dejar los controles o la llave maestra en posición de apagado.

El operador bajo ninguna circunstancia debe arrastrar lateralmente la carga. NO está permitido arrancar con el gancho objetos firmemente adheridos al suelo.

El operador debe tener la seguridad que durante la maniobra de izaje, desplazamiento y descenso de carga, hay suficiente espacio libre en los lugares cercanos.

El operador debe estar seguro que las señales de alarmas audibles y visuales están operativas, caso contrario deberá informar a su supervisor.

7.4 IZAJE DE PERSONAL

Antes de comenzar un levante con elevadores de personal, se deberá realizar una prueba de carga de la grúa. Esta prueba de carga será presenciada y validada por el Supervisor del Trabajo.

Sólo se usarán equipos diseñados y fabricados para elevar personas, estos no podrán ser modificados sin la autorización del fabricante en cuyo caso el factor de seguridad será como mínimo el que tenía antes de la modificación.

Todo equipo elevador deberá tener controles tanto en la plataforma como a nivel del vehículo, los controles del vehículo sólo se podrán usar con la autorización del personal que está en la plataforma o en caso de emergencia.

Los empleados deberán siempre pararse firmemente sobre el piso de la canasta y no deberán sentarse o subirse al borde de la canasta o usar tablones, escalas u otros dispositivos para una posición de trabajo.

Deberá usarse un arnés con una línea de anclaje unida al puntal o canasta al trabajar desde un elevador de personal.

7.5 CANASTILLA PARA HOMBRES

Los Canastillos Alza Hombres sólo deben usarse cuando otros medios de acceso a trabajos en altura, como escaleras, andamios, etc. no se puedan usar ya sea porque su uso es peligroso, o debido al diseño estructural, interferencias, o a condiciones de terreno.

El Canastillo Alza Hombres deberá ser diseñado por un Ingeniero Estructural Calificado, y construido con el propósito específico y exclusivo de izar personal usando una grúa, además deberá mantener su placa característica donde se indique el año de fabricación, capacidad máxima y números de personas que podrán acceder a él.

El personal que suba o trabaje desde el canastillo deberá usar en todo momento un arnés y línea de anclaje autorizados, y deberá fijar la cuerda de seguridad al punto de enganche de la grúa.

Los Canastillos Alza Hombres deberán cumplir con los siguientes requisitos mínimos:

Deberá ser diseñado y construido considerando que pueda levantar 5 veces la carga máxima admisible que se pretende levantar.


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Podrá levantar como máximo cuatro (4) colaboradores, o el indicado en su placa característica

Toda la soldadura entre elementos estructurales deberá ser calculada con un factor de seguridad cinco (5).

Toda soldadura del canastillo será realizada por un soldador calificado, siguiendo indicaciones de diseño.

Las argollas de sujeción del canastillo serán de un diseño tal que minimice el balanceo del mismo.

La superficie de trabajo del canastillo será como mínimo de 1.20 m2. y su altura debe ser suficiente para mantener al trabajador de pie.

Deberá ser fabricado de acero, y tendrá un pasamanos interior, el que estará a 1 m de altura.

Deberá tener una protección de techo Deberá tener superficies internas lisas, para evitar cortes y abrasiones. Deberá tener protección en todo su perímetro. Los costados del canastillo serán

enrejados de construcción sólida y de aberturas no mayores a 1.5 cm. Deberá tener una puerta y cerradura que abran solamente hacia adentro. Deberá estar pintado de manera de facilitar su visibilidad por el Maniobrista y el

operador de la grúa. Deberá tener en la puerta un letrero con las siguientes indicaciones: Peso del canastillo (Tara) Número máximo de colaboradores (máximo 4) Capacidad de carga máxima admisible. Deberá tener conexiones para cuerdas guías (vientos) los que deberán ser usados

siempre que se ize el Canastillo.

7.6 ACCESORIOS DE IZAJE Los accesorios de izaje deben ser originales, no está permitido el uso de accesorios

de izaje hechizos. Los accesorios de izaje deben indicar claramente la capacidad máxima establecida

por el fabricante por medio de una etiqueta/placa o tener dicha capacidad estampada en el mismo accesorio. Para el uso combinado de elementos de izaje, la capacidad segura de carga, será aquella correspondiente al elemento más débil.

La instalación, mantenimiento y reparación de accesorios de izaje se ejecutará sólo por el fabricante o de acuerdo a las instrucciones escritas del fabricante.

Todo colaborador que haga uso de un accesorio de izaje los inspecciona visualmente antes de usarlos a fin de detectar cualquier condición subestándar.

Las eslingas deben ser retiradas de servicio si presentan algunas de las siguientes condiciones sub estándar:

Quemaduras por ácidos o sustancias cáusticas. Derretimiento o quemaduras por calor en la superficie. Rasgaduras, pinchaduras o cortes. Hilos rotos Elongación (si excede los factores de elongación indicados por el fabricante). Los estrobos deben ser retirados de servicio si presentan algunas de las siguientes

condiciones sub estándar: Diez alambres rotos distribuidos aleatoriamente en los torones en un paso. Cinco alambres rotos en un toron en un paso. Desgaste o disminución de 1/3 del diámetro original de los hilos externos.


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Ensortijamiento, aplastamiento, jaula de pájaro u otra distorsión en la estructura el estrobo.

Derretimiento o quemaduras por calor. Reducción del diámetro original del estrobo. Corrosión.

Ganchos Los ganchos deben ser de acero forjado y contar con la indicación de la capacidad

máxima de carga. Los ganchos deben contar con una lengüeta de seguridad que se cierre

completamente a fin de evitar la salida de la carga. Para el caso de grúas, marcar los ganchos con tres puntos equidistantes a fin de

medir la deformación producto de su uso, la cual no debe exceder el quince por ciento 15%) de las longitudes originales.

No pintar los ganchos pues esto evita que se puedan detectar fisuras u otras condiciones sub estándar al momento de inspeccionarlos.

Los ganchos no deben soldarse, afilarse, calentarse, repararse o modificarse.

Uso de Grilletes

Nunca se deberá exceder el ángulo incluido de 120°. Usar solamente grilletes del tipo perno o de pin roscado. Grilletes cargados con dos eslingas con un ángulo comprendido de 120° pueden ser utilizados en su carga límite máxima tal como se indica a continuación:

Nunca reemplazar el pin del grillete por un perno. Sólo el pin adecuado debe ser usado.

Todos los pines deben estar derechos y los pines roscados deben


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estar completamente ajustados. Se deben colocar pasadores en todos los grilletes del tipo pin (preparados para ello).

Se permite aplicar cargas puntuales tanto en el arco, como en el pin siempre y cuando la carga este centrada.

Se debe evitar en lo posible aplicar cargas inclinadas en el plano del grillete. Se recomienda mantener la carga centrada en el pin.

7.7 INSPECCION DE TECLES

Las grúas, tecles y otros equipos de izaje deben contar con una certificación anual, realizada por una empresa especializada, la cual debe estar basada en una inspección mecánica y estructural, la que debe incluir pruebas no destructivas. Las grúas puente deben contar con una certificación anual, realizada por una empresa especializada, la cual debe estar basada en una inspección mecánica y estructural, la que debe incluir pruebas no destructivas NDT (Non-destructive Testing) cuando la empresa especializada lo recomiende.

8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES.

Para la realización y puesta en marcha de este procedimiento se dispondrá de los siguientes recursos.

8.1.1.Equipos

Tecle Grúa Gata hidráulica

8.1.2.Herramientas

Se aplica a la protección contra caídas, ya sea para acceso o para ejecución de las tareas en las que se usen:

Eslingas Plataformas elevadoras; Ganchos Grilletes Soga Señalizaciones

9. DEFINICIONES

ACCESORIOS


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Elementos (estrobos, eslingas, grilletes) que son utilizados para asegurar la carga al equipo de izaje.

CABLEElemento longitudinal de acero que está conformado por la unión de varios torones que son enrollados helicoidalmente alrededor de un alma y que está diseñado para izar carga de acuerdo a un límite establecido por el fabricante.

EQUIPO DE IZAJEEquipo (grúa, Camión grúa tecle) que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes y que está diseñado para izar carga de acuerdo a un límite establecido por el fabricante.

ESLINGAElemento de material sintético que tiene ojales en sus extremos y que está diseñado para izar carga de acuerdo a un límite establecido por el fabricante.

ESTROBOCable de acero que tiene ojales en sus extremos y que está diseñado para izar carga de acuerdo a un límite establecido por el fabricante.GRILLETEElemento de acero, cerrado por un pasador especial, donde se colocan los ojales de las eslingas o estrobos y que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un límite establecido por el fabricante.GRÚAEquipo de izaje que se basa en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se va a izar.

OPERADORPersona entrenada, certificada y autorizada para operar grúas móviles y camiones grúas.

RIGGERPersona entrenada y autorizada, encargada de hacer las señales respectivas al operador de grúa durante la maniobra de izaje y de verificar que las condiciones de seguridad sean las adecuadas durante la maniobra. Se dedicará exclusivamente a esta actividad hasta que culmine la maniobra de izaje.

VIENTO O CUERDA GUÍACuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a ésta.

10. PERMISOS REQUERIDOS

Análisis de Trabajo Seguro (ATS). Permiso Escrito de Trabajo de altura. Autorización de Trabajos Adicionales en caso se requiera.


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11. PERMISOS REQUERIDOS

Análisis de Trabajo Seguro (ATS). Permiso Escrito de Trabajo en caliente Autorización de Trabajos Adicionales en caso se requiera.

12. RESTRICCIONES

En caso las situaciones del trabajo no sean seguras para realizarlo se paralizara el mismo hasta eliminar, sustituir o minimizar el riesgo.

13. REGISTRO

Permisos de trabajo Charla de 5 minutos

ANEXO 01 PERMISO DE TRABAJO DE IZAJE


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ANEXO 02


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Permisos de Alto riesgo:

*Para el caso de empresas contratistas

Supervisor o responsable del area donde se ejecuta el trabajo:

(Nombre y Firma)

Supervisor contratista*

(Nombre y Firma)

.

.

.

.

.

Nombres y Apellidos Firma Observaciones

.

.

.

Supervisor o responsable que ejecuta el Trabajo :

(Nombre y Firma)

PERSONAL PARTICIPANTE

.

.

PASOS DE LA TAREA

RIESGOS POTENCIALES

.

.

Otros riesgos

.

.

MEDIDAS DE CONTROL

.

Trabajos en calienteTrabajos en altura Trabajos en espacio confinado Excavación otros................Izajes


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ANEXO 03

ITEM L M M J V S D ITEM L M M J V S D

1 1

2 2

3 3

4 4

5 5

ITEM 6

1 7

2 8

3 9

ITEM 10

1 11

2 12

3 13

4 14

ITEM 15

1 16

2 17

3 18

4 19

5 20

B

B BUENO M MALO R REGULAR APROBADO: SI NO

OBSERVACIONES:

C

D

AL

Nº PLACA:

LUGAR:

OPERADOR:

20____FECHA: (PERIODO)

P ERILLAJ E FUNC. DEL BRAZO

P ANEL DE CONTROL

ACEITE DE MOTOR ESTRUCTURA DE CANASTILLO

20____

NIVELES ACCESORIOS

AGUA DE RADIADOR

COMBUSTIBLE (P ETROLEO)

APROBADO APROBADO

NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR

NEUMÁTICOS TRASEROS

NEUMÁTICO DE REP UESTO

RECORRIDO Y TOP E DEL BRAZO TELESCOP ICO

FUNCIONAMIENTO DEL FRENO DE CANASTILLO

FUNCIONAMIENTO DEL FRENO DEL EQUIP O

FUNCIONAMIENTO DE DIRECCIÓN

LUCES DE EMERGENCIA

ESP EJ OS LATERALES

P UERTAS

NEUMÁTICOS DELANTEROS

LIQUIDO HIDRÁULICO

LUCES DE ESTACIONAMIENTO

DOCUMENTACIÓN

P ERMISO DE CIRCULACIÓN

REVISIÓN TÉCNICA

CORTA CORRIENTE

P ERNOS Y SOLDADURA DEL CANASTILLO

CHECK LIST - CAMIÓN GRUA

NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR

CUÑAS

FECHA

A

MARCA:

CONTRATO Nº CLIENTE

CONTRATISTAS CONSTRUCTION AND MECHANICS PERU SAC

INGENIERIA DE PROYECTOS

CAL & CEMENTO SUR S.A.

NOMBRE CONTRATOLIMPIEZA MECANICA DE ESTRUCTURAS METALICAS PARA ALMACEN

DE CALPROYECTO

VIDRIOS LATERALES

SEGURO OBLIGATORIO

LUCES

LUZ INTERIOR / P ERTIGA BALIZA

FRENOS / NEUMATICOS

LUZ DE VIRAJ E (INTERMITENTES)

FUNCIONAMIENTO P EDAL BLOQUEO HIDRAULICO

GATOS DE AP OYO

P LATAFORMAS DE AP OYO

FIRMA:

FIRMA:

FECHA

FECHA

APROBADO POR SSOMA CyM PERU SAC

REVISADO POR ADMINISTRADOR DE CONTRATO O RESPONSABLE DE AREA CyM PERU SAC

Responsable

Responsable

LIQUIDO DE FRENO

P ARABRISA

CODIGO DE FALLAS:

GANCHO

P ARACHOQUE

FRENO DE P EDAL

FRENO DE MANO

FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO

CODIGO:

VERSION

REVISION

FECHA

HOJA

CYM-SSOMA-10

1

0

15/04/2015

01


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ANEXO 04 PROCEDIMIENTO RIGGER


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10 pets. trabajos de izaje

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