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Consultores marítimos y logísticos

Maritime & Logistics Consulting Group, S.A.

Diagnóstico y Plan de acción en el marco de la

Estrategia Marítima Portuaria Regional Centroamericana

Eduardo LugoGerente GeneralMaritime & Logistics ConsultingGroup, S. A. 29 de agosto de 2019



Proyectos

20+ / APP / Supervisión / Estudios

15+ / Corredores Logísticos / Parques

Logísticos / Análisis de Competitividad

30+ / Planes Maestros / Estudios de Factibilidad/

Planes de Negocio / Estudios de Demanda

Debida diligencia / Peritos

Evaluación de mercados

Industrias marítimas auxiliares



Aliados Sector Privado Sector Público y Multilaterales Regiones

América Latina

Norte América

Medio Oriente

Aliados Estratégicos – Clientes – Regiones



Agenda

• Introducción y metodología• Diagnóstico y Plan de acción• Retos



Antecedentes2006 SICA instruye a COCATRAM

a formular propuestas –agilización y eficiencia transporte

marítimo e iniciativas TMCD

2008 se instruye a COCATRAM concluir

EMPRCA

2012 finaliza consultoría

2017 actualización diagnóstico y Plan

de Acción

2006 COMITRAN instruye COCATRAM: 1) implementar

servicio hidrográfico, 2) apoyar, promover, armonizar y simplificar

TMCD, 3) ratificar FAL, 4) Consolidación carga regional

2007 SICA instruye COCATRAM

fortalecimiento normativo e institucional

2009 consultoría diagnóstico y Plan de Acción EMPRCA

2015 actualización EMPRCA

Visión: Región competitiva e integrada en el comercio marítimo mundial

Misión: desarrollar comercio marítimo dentro de normativas y estándares internacionales

Objetivos estratégicos: 1. C.A. región competitiva e integrada, normas y

estándares internacionales2. Desarrollo portuario, C.A. plataforma logística regional 3. Desarrollo socio-económico sustentable

2017 ROCRAM –taller validación

diagnóstico

2017 taller validación

diagnóstico

2018 ROCRAM –presentación

diagnóstico y PA

2018 presentación diagnóstico y PA



EMPRCA - ComponentesTransporte marítimo

Puertos Administraciones marítimas

Capacitación y formación

Política marítima comunitaria

Espacios marinos y costeros

Transporte marítimo Administraciones marítimas Espacios marinos y costeros PuertosModernizar marco legal, organizativo y regulador, coherencia regional Fortalecer administraciones

Protección, preservación, conservación y explotación sostenible

Impulsar inversión infraestructura portuaria

Desarrollo de rutas complementaria y competitiva a transporte terrestre, índice conectividad

Establecer políticas nacionales de TMCD

Plan maestro desarrollo portuario

Seguridad marítima, reducir riesgo, protección Ratificar convenios Mejorar productividadOferta de transporte adecuado

Impulsar procesos de modernización Eficiencia cadena logísticaPlanes de formación y capacitación

Seguridad y protección instalaciones portuarias

Protección medio marino -planes contingencia Recolección de desechos



Discutir y consensuar alcance

Revisión de informes anteriores y fuente

secundaria

Participación ROCRAM-CA

Revisión diagnóstico por país por componente

Análisis de brechas Identificación acciones por paísEvaluar acciones por componente y país

Elaborar propuesta por país, para cada

componente

Socializar propuesta Plan de Acción

Presentación Plan de Acción – REPICA

Presentación Plan de Acción Directorio

Presentación Plan de Acción ROCRAM-CA

Interacción con las autoridades440 páginas en total – 15 páginas promedio PA – 40 páginas promedio Diagnóstico

62

Metodología



Modernizar marco legal, organizativo y regulador – coherencia regional

Desarrollo de rutas complementarias y competitiva a transporte terrestre, índice de conectividad

Seguridad marítima, reducir riesgo, protección

Oferta de transporte apropiada

1. Modernizar y armonizar marco jurídico regional– simplificar, convenios internacionales, ambiente

2. Instauración TMCD3. Facilitar transporte de carga4. Seguridad de navegación y espacios marinos

Objetivos – Transporte MarítimoGenerales

Específicos

Modernizar, armonizar e implementar marco jurídico y marítimo

01234567

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Anex

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Convenios aprobados

55%64%

36%

52%

30%

91%

52%

GT HN ES NI CR PA RD

Porcentaje de convenios aprobados



0 1 2 3 4

AIS

LRIT

VTS

Separación tráfico

Vessel traffic service

Long range tracking and identification

Automatic identification system

AIS LRIT VTSSeparación

tráficoGT 1 0 0 0HN 1 0 0 0ES 1 0 0 0NI 0 1 0 0CR 0 0 0 0PA 0 0 1 0RD 1 1 1 1

Abandaramiento

Rector Puerto

Ribereño

GT 3 3 3HN 3 3 3ES 1 3 0NI 3 2 4CR 0 0 3PA 3 3 0RD 2 3 3

Garantizar la seguridad de la navegación

Funciones Estado Rector del Puerto



Objetivos – Espacios marinos y costeros

Asegurar protección, prevención, conservación y explotación sostenible de zonas marino, costeras y recursos naturales del mar

Contaminación buques

y terminales

Organismos en aguas de

lastre

Elaboración planes

contingencia

Implementación

planes contingenci

a

Mapas sencibilidad

Monitoreo ambiental

GT 3 0 3 0 3 0HN 3 2 3 2 0 0ES 3 0 3 2 3 2NI 3 2 2 2 1 2CR 0 0 3 0 3 0PA 0 0 0 0 0 0RD 2 0 2 0 2 2


Hoja1

Seguridad

AISLRITVTSSeparación tráfico

GT1000

HN1000

ES1000

NI0100

CR0000

PA0010

RD1111

Funciones de Estado Rector de Puerto

AbandaramientoRector PuertoRibereño

GT333

HN333

ES130

NI324

CR003

PA330

RD233


Contaminación buques y terminalesOrganismos en aguas de lastreElaboración planes contingenciaImplementación planes contingenciaMapas sencibilidadMonitoreo ambiental

GT303030

HN323200

ES303232

NI322212

CR003030

PA000000

RD202022



• Fortalecer administraciones• Establecer políticas nacionales de TMCD• Ratificar convenios• Impulsar procesos de modernización• Planes de formación y capacitación• Protección medio marino – planes contingencia



Política Marítima NacionalImplementar la adopción de una política marítima nacional como apoyo a su comercio exterior y a su inserción en la globalización de la economía mundial que contengan aspectos relacionados a: 1. TMCD2. Seguridad Marítima3. Búsqueda y salvamento marítimo4. Estadísticas marítimo-portuarias nacionales5. Prevención, reducción y contención de la contaminación marina

a. Mapas de sensibilidad ambientalb. Uso de dispersantes como estrategia de respuesta ante derrames de hidrocarburosc. Estrategia nacional de aguas de lastred. Zona de control de emisionese. Fomento del desarrollo de una conciencia ambiental

6. Conservación de los recursos del mar7. Sistemas de auditorías de cumplimiento8. Puertos9. Atracción de empresas que desarrollen industrias 10. Plataformas logísticas11. Estabilidad y permanencia del personal técnico de la A. M.12. Mecanismo de comunicación entre autoridades de la región13. Relaciones con organismos internacionales14. Coordinación con organismos marítimos, nacionales, regionales y extra regionales15. Fomento a la mujer



Componente puertos



Componentes puertos

Tarea pendiente



Carece de infraestructura - ¿capacidad?

No existen estímulos

Mejorar procesos de recepción y despacho

Componentes puertos





Componentes puertos



PuertosAcción Ejecutar el Plan Maestro de Desarrollo

PortuarioImplementar la normativa sobre la gestión ambiental portuaria

Metas Plan Maestro de Desarrollo Portuario ejecutado

Normas de gestión ambiental portuaria

Tiempo Corto Mediano

Indicador Cumplimiento del plan maestro Norma

Índice de gestión Porcentaje de ejecución del plan maestro Avance en proceso de implementación

Recursos Recurso humano idóneo, presupuesto Contar con equipo profesional calificado y versado

Responsable Ministerio de Transporte / Autoridad Portuaria

Autoridad Portuaria

Obstáculo Voluntad política Voluntad y recurso humano idóneo



Acción Países

Crear Autoridad Portuaria Nacional Guatemala y Honduras

Firmar Acuerdo de Viña del Mar ES, NI, CR

Mapas de sensibilidad Todos

Plan nacional de búsqueda y salvamento Todos

Ratificar el MARPOL Costa Rica

Convenios de indemnización CLC, Búnker, Fondo CR (FB), EL (FB), GT (FB), HN (CFB)

Ratificar FAL 65 Guatemala y Costa Rica

Implementación enmiendas FAL Todos los países

Creación Ley Transporte Multimodal Todos los países

Actualización cartas náuticas Todos los países

Reportar carta náutica Puerto Barrios caída del muelle Puerto Barrios

Factibilidad de creación tribunal marítimo Todos, menos Panamá

Reglamento embarcaciones menores 400TPM Todos

Plan de acción de puertos - otras



• Tiempo y costos impo & expo• Tiempo de trámites inspección• Uso de IT• Eficiencia en procesos• Calidad de infraestructura• Calidad de servicios logísticos



Programa de una semana en Panama en Management de

Puertos, con expertos de STC International y Erasmus University,

programado para el primer cuatrimestre de 2020

Proyecto STC

Day 1-Module 1: (Basics of) Port ManagementDay 2-Module 2: Port BusinessDay 3-Module 3: Port Infrastructure and PlanningDay 4-Module 4: Field visitsDay 5-Module 5: Challenges, case and discussions





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Eduardo LugoGerente GeneralMaritime & Logistics ConsultingGroup, S. A. 29 de agosto de 2019

¡Gracias!

Número de diapositiva 1Número de diapositiva 2Número de diapositiva 3Número de diapositiva 4Número de diapositiva 5Número de diapositiva 6Número de diapositiva 7Número de diapositiva 8Número de diapositiva 9Número de diapositiva 10Número de diapositiva 11Número de diapositiva 12Número de diapositiva 13Número de diapositiva 14Número de diapositiva 15Número de diapositiva 16Número de diapositiva 17Número de diapositiva 18Número de diapositiva 19Número de diapositiva 20Número de diapositiva 21Número de diapositiva 22Número de diapositiva 23

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