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MÓDULO 1: ALMACÉNUD. 1- INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA DEL ALMACÉN

La Logística en la empresa• Origen militar: El concepto de Logística, aunque indirectamente aparece referido en testimonios tan antiguos como en la China del año 2800 a.C. tiene su origen en la II Guerra Mundial, en la que debía coordinarse el aporte continuo de suministros y materiales para grandes ejércitos a lo largo de enormes distancias. Ej.: Invasión alemana de Rusia, desembarco aliado en Normandía…

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• Desarrollo empresarial: El acelerado crecimiento, la actividad del mundo

empresarial y las relaciones comerciales globalizadas provocan que los centros de producción y de consumo se localizasen en zonas distintas del mundo.

Abarcando inicialmente sólo las funciones de transporte y almacenamiento, con el tiempo fueron incorporándose las otras funciones de producción y comercialización dentro y fuera de la empresa.


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• Concepto actual: La logística empresarial está destinada a

establecer un serie de técnicas y estrategias de gestión para prestar un servicio óptimo al cliente, en el tiempo y lugar que se precise, con la calidad exigida y al mínimo coste.

Su ámbito se extiende desde la fase de diseño del producto hasta el servicio postventa:


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F I N A N C I A C I Ó N + R E C U R S O S H U M A N O SCOMPRAS - FABRICACIÓN+ALMACENAJE+EMBALAJE - TRANSPORTE

Aglutina un conjunto de actividades diferentes:

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• Costes logísticos: Gasto total generado por: - Costes directos: Gastos que generan las

actividades de mantenimiento logístico (personal, maquinaria, infraestructuras,…).

- Costes indirectos: Pérdida del valor real del producto por obsolescencia, robos, devoluciones, retrasos en el servicio, roturas de stock, mala imagen,…


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• Logística inversa: Procesos de planificación, implantación y control del

flujo de productos desde el punto de consumo hasta el punto de origen de una forma eficiente, para recuperar su valor o el de la propia devolución. Incluye:

- Retirada de productos - Devoluciones - Reutilización o destrucción - Reciclaje y gestión de residuos


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Localización y diseño de almacenes La rentabilidad de las instalaciones y el ahorro

de costes de servicio logístico y de transporte a medio y largo plazo depende en buena medida de una buena elección en cuanto a la localización (ubicación geográfica) y diseño (distribución interna e instalaciones) en la construcción o compra de un almacén.


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• Localización: Dos etapas: - Localización del almacén central, considerando

cuáles son nuestros clientes, los niveles de servicio que buscamos y los costes asociados.

- Selección del lugar exacto, dentro de la zona general definida anteriormente, en función de particularidades de esa zona (comunicaciones, impuestos, precio del suelo,…) que afecten al negocio.

Estas decisiones no se toman hoy de forma intuitiva sino que se apoyan en métodos númericos (método del centro de gravedad,…)


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• Diseño: Al servicio de la rapidez y precisión en la

preparación de pedidos y de la buena preservación y rapidez en la colocación de las existencias.

Factores básicos que influyen en el diseño son:


- Dimensionamiento del almacén: El tamaño del almacén ha de adaptarse a los productos que vayamos a almacenar, a la demanda prevista de los mismos y a la tipología del terreno y las instalaciones que debe albergar.

- Características de los productos que se deben almacenar (dimensiones, forma, peso, fragilidad, temperatura, peligrosidad,…).

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- Volumen de movimientos, en función del tipo de estanterías y medios para mover la mercancía.

- Distancia que hay que recorrer en las actividades del almacén.

• Layout : Distribución sobre el plano de las zonas internas

del almacén, que condiciona de forma decisiva su funcionamiento. Hay tres tipos básicos:


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- Diseño en forma de U: Un solo muelle para entrada y salida de mercancías.


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- Diseño en forma de I : Zonas de entrada y salida de mercancías independientes.


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- Diseño en forma de T : Muelles independientes cuando la nave se encuentra entre dos vías.


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Para lograr la máxima eficacia y eficiencia en el acceso, manipulación, ubicación y control de la mercancía, el layout del almacén debe responder a siete principios fundamentales:

1) Unidad máxima: A mayor unidad de manipulación, menor número de movimientos y de mano de obra usada.

2) Recorrido mínimo: A menor recorrido, menor tiempo de movimiento y mano de obra.


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3) Espacio mínimo: A menor espacio requerido, menor recorrido.

4) Tiempo mínimo: A menor tiempo en las operaciones, menos mano de obra y mayor capacidad de respuesta.

5) Mínimo número de manipulaciones, eliminado aquellas que no añaden valor al producto.

6) Agrupación: De las actividades en conjuntos de artículos similares, aumentan la unidad de manipulación y la eficiencia obtenida.

7) Balance del líneas: El desequilibrio en los procesos sobredimensiona los recursos y los inventarios.


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El layout determina la división por áreas del almacén (zonificación):


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Todas estas zonas están delimitadas por la función que se llevará a cabo en ellas y, con diferentes esquemas, siguen un orden coherente en la dirección del flujo de mercancías definido por las distintas operaciones a realizar en el almacén:

Recepción -> Almacenamiento -> Picking -> -> Manipulación -> Expedición


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Sistemas de almacenaje Distintos tipos de almacenamiento según el criterio

elegido:• Organización de la ubicación de la mercancía : - Almacenaje ordenado: Cada producto ocupa un

sitio determinado. Más fácil para el trabajador, pero provoca infrautilizaciones.

- Almacenaje caótico o de hueco libre: El producto se ubica a medida que se recibe, sin un orden determinado. Optimiza el espacio disponible pero dificulta el trabajo.


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• Flujos de entradas y salidas: Sistemas FIFO, LIFO,… de ubicación de

mercancía.• Optimización del espacio: - Sistema a granel: Mercancía amontonada en el suelo, en depósitos o silos.


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- Apilamiento en bloque: Sobre pilas de palets juntas


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-Sistema en rack: Se almacena mercancía en grandes racks aprovechando la altura.


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- Apilamiento compacto: Similar al de rack, pero no existen pasillos entre estanterías.


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Equipos de manutención y almacenamiento Para almacenar las mercancías utilizamos

equipos de manipulación y almacenamiento que reducen los tiempos de estas dos operaciones y minimizan los esfuerzos físicos de los trabajadores.

En la elección de los equipos de manutención hay que considerar las dimensiones de estanterías y pasillos.


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• Equipos de almacenamiento estático: Estanterías convencionales, muy utilizadas en

almacenes por su versatilidad y fácil construcción, pero desaprovechan el espacio.


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• Equipos de almacenamiento dinámico: Es la maquinaria de manipulación. Tipos: - Cinta transportadora de banda, para

transporte de productos a granel.


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- Cinta transportadora de rodillos


- Grúas aéreas

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• Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse:

Tienen movimiento propio sobre el suelo (carretillas elevadoras, transelevador de palés y transpaletas)


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Personal de almacén y características de los puestos de trabajo

La descripción del puesto de trabajo delimita: - Identificación del puesto: Nombre del

puesto, de su ocupante, departamento, relaciones jerárquicas,…

- Misión: Qué, dónde, cómo y para qué lo hace.


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- Funciones: A menor nivel de responsabilidad es más detallada la descripción de las funciones.

- Circunstancias: Condiciones ambientales o física en que se desarrolla el trabajo y los medios materiales que se necesitan para su ejecución.

- Dimensiones: Nº de personas que dependen de él, presupuesto y equipos o materiales que maneja

- Requerimientos: Formación y experiencia mínimas para el desempeño del puesto.


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En casi todos los tipos de almacenes hay una serie de puestos comunes: jefe de almacén, responsable de almacenamiento, verificadores, preparadores de pedidos, auxiliar de almacén, repartidor, reponedor y carretillero, personal de administración, responsable de recepción y responsable de expedición.


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