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INVESTIGACION DOCUMENTAL Y DE CAMPO INTEGRACION Y REDACCION DEL INFORME FINAL LA LOGISTICA EN MEXICO NOMBRE: HUGO ALVARO SILVA LÓPEZ FECHA: 26-AGOSTO-2018

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INVESTIGACION DOCUMENTAL Y DE CAMPO

INTEGRACION Y REDACCION DEL INFORME FINAL

LA LOGISTICA EN MEXICO

NOMBRE: HUGO ALVARO SILVA LÓPEZ

FECHA: 26-AGOSTO-2018

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INDICE

ContenidoINDICE................................................................................................................................................2

INTRODUCCION..................................................................................................................................3

METODOLOGIA..................................................................................................................................4

PLAN DE TRABAJO..........................................................................................................................4

Bases Teóricas........................................................................................................................6

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS......................................................................................................7

ENTREVISTA....................................................................................................................................8

RESULTADOS......................................................................................................................................9

GRAFICAS DE LAS RESPUESTAS DE LA ENCUESTA.........................................................................12

CONCLUCIONES................................................................................................................................19

RECOMENDACIONES........................................................................................................................19

REFERENCIAS Y FUENTES DE CONSULTAS........................................................................................20

ANEXOS............................................................................................................................................22

GUION DE LA ENTREVISTA............................................................................................................23

ENCUESTA....................................................................................................................................23

BIBLIOGRAFIAS.............................................................................................................................24

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INTRODUCCIONEl presenté trabajo surge a partir de que México vive momento decisivos y definitivos para su futuro intermedio y mediato.

Dadas las circunstancias actuales y tendenciales de una economía mundial globalizada, donde las hipercompetencias y las cadenas globales de producción y los suministros hacen que hagan mejores niveles de de competencia. Nuestro país requiere una gran trasformación en la modernización de la infraestructura de las comunicaciones y transportes para que tenga el impulso hacia las primeras economías mundiales del mundo globalizado, para poder hacer que un futuro sea la principal plataforma de la logística en América Latina.

En México se necesita crecer de una manera ordenada y consistente, para lo cual es necesario alinear nuestros flujos comerciales con basas en la conectividad, productos, servicios y costos competitivos. El gobierno debe de estar consciente de que si no avanza en una infraestructura de transportes en la factorización comercial y las reciprocidad con nuestros socios comerciales; Nuestro país no podrá lo podrá mejorar los índices competitivos, esto reducirá la atracción de inversiones quedando atrás de las otras economías emergentes que si lo están realizando, esto al omitirlo con ello traerá graves consecuencias en el desarrollo económico y social.

Es necesario que nuestro gobierno haga una política logística y un planteamiento de mediano y largo plazo que de la oportunidad de una certidumbre y coadyuve a la industria de nuestro país, en especiales a las PYMES y sus sistemas de transportes. Para tratar de desarrollar un sistema de logístico completo, novedoso y eficiente, que haga que se eliminen los sobrecostos en la producción, distribución y comercialización de mercancías.

La situación geográfica de nuestro país, constituye una ventaja estratégica en comparación de otros países en Latino América y el mundo. Y los avances de la transición democrática que se ha logrado, la creación de una política logística nacional es clave para darle al país una posición que preponderante en el mercado nacional e internacional.

En nuestro país se tiene un futuro prometedor el cual hay que referir en una participación activa y comprometida de todos los actores involucrados, consolidando una visión hacia el futuro al trinomio logístico + infraestructura + transporte, como una herramienta de estrategia vital para el desarrollo de un México sustentable y competitivo en el contexto mundial, como un mercado interno robusto y una sociedad más equilibrada.

El propósito de esta investigación es de dar la información a los lectores de la enorme oportunidad que tenemos con la herramienta logística ser una economía de las cadenas de producción se encuentra un valor intrínseco del sumario de acciones de producción y servicios, que se debe al creciente aumento comercio de bienes intermedios. Lo que doy a informar es la de las oportunidades que se ofrece para la inclusión de pequeñas en la fabricación de los mismos. Es por ello que en la actualidad el producto final se integra de distintas partes nacionales y mundiales, esto añade algo más al proceso. Esto en la cadena global de producción, La logística es una materia importante para el desarrollo del país, para que se tengas altos rangos de competitividad en lo logístico para la entrega de insumos y mercancías ya sean a nivel nacional como mundial, esto porque el que entregue a tiempo, bien puede ganar la satisfacción de los consumidores o clientes y las empresas generar mayor productividad con esto teniendo un país más equilibrado y competitivo.

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METODOLOGIAMéxico vive momentos decisorios y definitivos para un futuro inmediato y mediato. Dadas las circunstancias actuales y tendencias de la economía mundial, donde la competencia y las cadenas globales de producción. Y suministro generan mejores niveles de productividad.

La globalización a través de las redes de producción de las compañías nacionales y multinacionales tiene operaciones a un ritmo ininterrumpido. Las grandes organizaciones a lo largo de todo su proceso productivo, se han convertido en el motor de la economía mundial.

Anteriormente la infraestructura se consideraba separa de los procesos logísticos como elementos separados de la cadena, pero hoy en día la infraestructura y la logística van de la mano como componentes integrados al encadenamiento productivo. Se trata de una visión holística donde, además las competencias se enfocan en las mejoras prácticas a lo largo de sus procesos más de las empresas de una forma individual.

El índice Global de la competitividad del foro económico mundial se compone de doce pilares, los que a su vez se dividen en tres componentes, estos ofrecen una radiografía general de que tan competitiva es una economía.

PLAN DE TRABAJOActividad Delimitación de tiempo Recursos

La Logística en MéxicoRecopilación de información. Semana 1 Páginas Web.

Artículos especializados.Revistas especializadas.Fuentes externas.

Descripción de información. Semana 1

Redacción del Marco Teórico. Semana 1

Análisis de la información. Semana 2 Revisión de los datos obtenidos, trazando los objetivos, exponiendo los datos más relevantes de los métodos de investigación cuantitativa y cualitativa.

Alternativas de solución. Semana 2

Postura final. Semana 3 Reflexión del progreso identificación de las etapas claves de la investigación de la elaboración del reporte.

Elaboración del reporte de investigación.

Semana 4 Recopilación de todas las actividades, para la elaboración del reporte de la investigación.

INDICE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL

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I. Requisitos básicos II. Potenciadores de eficiencia.

III. Factores de innovación.

1. Instituciones 5. Educación universitaria y capacitación.

11.Sofistificacion de los negocios

2. Infraestructura 6. Mercado de bienes 12. Innovación.

3. Estabilidad Macroeconómica.

7. Mercado laboral

4.Salud y educación primaria

8.Mercado Financiero

9. Preparación Tecnológica.

10. Tamaño de mercado.

México dista en competitividad en relación a sus socios del (TLCAN) y se encuentra por detrás de China y ligeramente superado por Brasil. Sin embargo entrando en detalle de la infraestructura (elemento clave del sector del transporte) en México se encuentra muy por delante de Brasil y presenta algunas calificaciones similares a China.

Pero es necesario que se desarrolle una visión holística y transversal en la cadena a fin de mejorar los niveles de competitividad.

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Bases Teóricas.

La logística en México, tiene que superar algunos retos para que la visión holística se impulsada para ser competitivos en los ámbitos nacionales e internacionales.

Los factores que hacen que este proceso de competitividad no fluya son:

La falta de transparencia, sobre todo en la provisión afecta la toma de decisiones sobre los mercados a penetrar.

La Infraestructura insuficiente o inadecuada, el impacto en tiempos y costos de movilidad.

Limitada capacidad logística en los proveedores locales y regionales, sus capacidades son insuficientes para ingresar a la cadena global de valor. Lo que afecta la competencia, la eficiencia y la innovación.

Gestiones ineficientes en aduanas, los procesos son lentos,, por el exceso de burocracia y claridad en los procesos aduanales esto constituye en una barrera de comercio.

Es conveniente que los actores del sector identifiquen las megatendencias mundiales que impactan, al fin de anticipar cambios para así reducir sus efectos negativos y maximizar las oportunidades que se puedan ofrecer en el sector logístico.

Las megatendencias que tendrán una repercusión en el transporte y sus costos son:

Gestión Sustentable.

Cambio Tecnológico.

Eficiencia Energética.

Se enfatiza que estas megatendencias particulares en el transporte no deberían verse de manera aislada ya que estas no solo configuran solo los servicios al transporte sino a la organización de las mismas ciudades en un futuro cercano. Este esquema llamado de las “ciudades logísticas “representan la tendencia que en otros países ya está aplicando y que aun en nuestro país no se explota a fondo.

Esta es una visión de un desarrollo urbano, estratégico de la creación de desarrollos urbanos sustentables y diseñados de tal manera que el transporte de mercancías no sea un problema para la movilidad urbana. Si no como una actividad que detona el desarrollo económico de la ciudad al consolidarse como un punto comercial estratégico.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAShttps://trid.trb.org/view/940571

https://riico.net/index.php/riico/article/view/865

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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/6365

Escenarios de mitigación de emisiones del transporte de carga en el area metropolitana de la ciudad de México mediante operadores logísticos

https://trid.trb.org/view/964054

Consultas Google Académico: https://scholar.google.com.mx/?pli=1

Información Bibliografía ElectrónicaTema Logística en MéxicoIdea principal

La situación Geográfica de México constituye una ventaja competitiva respecto a otros países latinoamericanos y del mundo

Cita APA Apellidos y Nombres del Autor: Patricia Cano Olivos, Fernando Orue Carrasco, José Luis Martínez Flores, Yésica Mayett Moreno, Gabriel López NavaTítulo: Modelo de Gestión Logística para pequeñas y Medianas empresas en México.Editor: Copyright ©2015 Universidad Nacional Autónoma de México. México.Dirección Electrónica: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0186104215721510Fecha de consulta:08-Ago-2018

Consultas Google Académico: https://scholar.google.com.mx/?pli=1

Información Bibliografía ElectrónicaTema Logística en MéxicoIdea principal

La situación Geográfica de México constituye una ventaja competitiva respecto a otros países latinoamericanos y del mundo

Cita APA Apellidos y nombre del Autor: ANTUN, J P BRICENO, STítulo: OPERADORES LOGISTICOS EN MEXICO. REVISION DE SUS PRACTICAS Y ESTRATEGIAS DE DESARROLLOEditor: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX),Washington, DC 20001, Copyright © 2018 National Academy of Sciences.Dirección Electrónica: https://trid.trb.org/view/991158Fecha de consulta: 08-Ago-2018

ENTREVISTA. ¿A QUE SE DEDICA EN DONDE TRABAJAS Y LA LOGISTICA COMO INFLUYE EN

ELLA?

Es una empresa dedicada al recepción, almacenamiento y distribución de insumos para la salud para el ISSSTE, yo participo en el área de inventarios en auditoria. La logística nos ayuda a planear

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la demanda en las unidades médicas, su surtido, embarque y distribución con el ruteo de las unidades consolidar las entregas, haciendo también que el surtido sea de forma organizada esto mediante una Logística, en la que sea hace participe todas las áreas involucradas ya mencionadas anteriormente, nosotros somos un CEDIS de producto terminado.

¿LO HOLISTICO EN LA LOGISTICA DE TU EMPRESA?

Como mencione trabajo en una empresa de producto terminado insumos para la salud en el todo que lleva la logística cada una de las cadenas que se lleva para que esto funcione tenemos como empleados saber cada actividad que realizamos está encaminada a un indicador importante que es el servicio esto nos ayuda a medir lo eficientes que somos en lo que compete a llos tiempos de entrega y consumo de combustible para realizar este propósito en la satisfacción del cliente que son personas que necesitan sus medicamentos para una enfermedad normal hasta una enfermedad rigurosa que tiene que esta tomando medicamento es decir de vida o muerte por eso es importante que en la logística se tengan los tiempos determinados para cada eslabón y cumplirlos.

¿QUE TECNOLOGIAS UTILIZAS EN TU EMPRESA?

Se utilizan medios tecnológicos como un ERP Oracle, otro de uso interno que es ARETE y radio frecuencia, para el surtido de los pedidos tenemos pick to life que es por localizadores y lotes,, también se mantiene la temperatura ambiente sabes que los medicamentos tienen tolerancia a ciertos tipos de ambientes.

¿EN LA LOGISTICA EN LA EMPRESA QUE TRABAJAS CUALES SON LOS PUNTOS CLAVE PARA QUE SE LLEVE ACABO?

Tener un control exacto de los inventarios para tener una demanda adecuada de los insumos que se enviaran a las unidades médicas, días para surtido estos se llevan al pie de la letra para la entrega de la distribución de los insumos, tener los tiempos de las actividades estandarizadas para el control Logístico de la empresa, tener la capacidad de unidades disponibles y combustible para este cometido.

¿CUALES SON LAS HERRAMIENTAS O MECANISMOS QUE UTILIZAN EN LOS MEDIOS LOGISTICOS EN TU EMPRESA?

Diagnóstico de la Logística interna.

Flujos de bienes y servicios.

Almacén en orden correcto.

Uso de transporte adecuado.

Logística de distribución.

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La administración del suministro en el proceso de planificación

Logística Inversa.

¿QUE BENEFICIOS SE TIENEN AL UTILIZAR LA LOGISTICA?

Llegar en los tiempos establecidos y planear las rutas con anterioridad para la completa entrega de los insumos, la gente que se tiene que utilizar los medios estratégicos del CEDIS, la planeación de la demanda de insumos de un periodo de tiempos, información actualizada de los stock, distribución de los insumos en el CEDIS.

¿HACE CRECER A UNA EMPRESA TENER MEDIOS LOGISTICOS?

Si por supuesto esto nos ayuda a mantener al cliente satisfecho en la operación del CEDIS esto ayuda a planear la recepción, almacenamiento y distribución, hacer la planeación a tiempo para entrega a las unidades, ser referente como empresa en utilizar la Logística en el país como una empresa nacional e internacional.

RESULTADOSLa encuesta que realice tuvo como objetivo recopilar la información del impacto de la logística en el país, su conocimiento de que nos beneficia en su utilización para las empresas y para como los individuos, esto lo realice con familiares que viven en mi casa y familiares lejanos las edades que las edades oscilan entre los 14 y 60 años

Las preguntas que utilicé son cerradas para evitar respuestas subjetivas o que fueran difíciles cuantificar, lo primero que me propuse es indagar que si sabían que es la logística y luego es que si beneficiaba en algo la logística en su vida cotidiana, al país y en la economía.

1. ¿Conoces que es la logística?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

2. ¿Crees que la logística nos ayuda en algo de nuestra vida cotidiana?

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Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

3. ¿Crees que la logística nos benéfica en el desarrollo de nuestro país?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

4. ¿Conoces algunas empresas que se beneficien utilizando la logística para su crecimiento?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

5. ¿La logística en México sirve para que los productos que consumimos lleguen a nosotros?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

6. ¿Crees que la logística es solo para países desarrollados?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

7. ¿Sabes que controles logísticos se utilizan para los transportes terrestres, marítimos y aéreos?

Encuesta realizada a 10 personas

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Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

8. ¿Crees que si utilizamos a la logística México se convierta en un punto estratégico para el comercio en américa latina?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

9. ¿Piensas que la logística podría beneficiar en el diseño de una ciudad?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

10. ¿Crees que la logística no existiera, tendríamos los insumos o productos en los lugares que compramos bien y a tiempo cumpliendo nuestras necesidades?

Encuesta realizada a 10 personas

Opciones de contestar SI ó NO

Hombres 5

Mujeres 5

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GRAFICAS DE LAS RESPUESTAS DE LA ENCUESTA1. De la pregunta ¿Conoces la logística?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 60% me contesto que No y el 40% que SI.

40%

60%

ENCUESTASI NO

2. De la pregunta ¿Crees que la logística nos ayuda en algo de nuestra vida cotidiana?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 70% me contesto que No y el 30% que SI.

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30%

70%

ENCUESTASI NO

3. De la pregunta ¿Crees que la logística nos benéfica en el desarrollo de nuestro país?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 50% me contesto que No y el 50% que SI.

50%50%

ENCUESTASI NO

4. De la pregunta ¿Conoces algunas empresas que se beneficien utilizando la logística para su crecimiento?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 40% me contesto que No y el 60% que SI.

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60%

40%

ENCUESTASI NO

5. De la pregunta ¿La logística en México sirve para que los productos que consumimos lleguen a nosotros?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 50% me contesto que No y el 50% que SI.

50%50%

ENCUESTASI NO

6. De la pregunta ¿Crees que la logística es solo para países desarrollados?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 70% me contesto que No y el 30% que SI.

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30%

70%

ENCUESTASI NO

7. De la pregunta ¿Sabes que controles logísticos se utilizan para los transportes terrestres, marítimos y aéreos?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 80% me contesto que No y el 20% que SI.

20%

80%

ENCUESTASI NO

8. De la pregunta ¿Crees que si utilizamos a la logística México se convierta en un punto estratégico para el comercio en américa latina?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 40% me contesto que No y el 60% que SI.

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60%

40%

ENCUESTASI NO

9. De la pregunta ¿Piensas que la logística podría beneficiar en el diseño de una ciudad?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 50% me contesto que No y el 50% que SI.

50%50%

ENCUESTASI NO

10. De la pregunta ¿Crees que la logística no existiera, tendríamos los insumos o productos en los lugares que compramos bien y a tiempo cumpliendo nuestras necesidades?, en la gráfica se muestra contestaron de la siguiente forma; Las personas encuestadas 10, el 30% me contesto que No y el 70% que SI.

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30%

70%

ENCUESTANO SI

- ¿Qué tema investigué y qué pregunta traté de responder?

La logística en México, Que la logística es punto muy importante en nuestras vida personal como económica con la cual tenemos servicios productos los cuales son para ser utilizados en nuestras vidas y como pais es punto importante de poder tener un reconocimiento de poder hacer que México sea un punto estratégico a nivel mundial.

- ¿Qué información utilicé?

La mayor de las fuentes que utilice fue la de internet y paginas especializadas en el tema de la Logística.

- ¿Cuán confiables fueron mis fuentes?

Las utilizadas son de empresas y foros económicos, el TLC.

- ¿Los hechos que reporte en el informe están basados información fidedigna?

Foros económicos y el TLC

- ¿Qué conceptos o ideas de las que he investigado son las más importantes?

México dista en competitividad en relación a sus socios del (TLCAN) y se encuentra por detrás de China y ligeramente superado por Brasil. Sin embargo entrando en detalle de la infraestructura (elemento clave del sector del transporte) en México se encuentra muy por delante de Brasil y presenta algunas calificaciones similares a China.

- ¿Cuál es mi punto de vista?

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Que si México desarrolla esta estrategia puede competir y hacer que sea la logística una herramienta para traer inversiones, también desarrollar una infraestructura que no tenemos para competir con las economías desarrolladas en esta materia ya que el mundo globalizado que vivimos los insumos y productos ya casi en la puerta de nuestras casas y para eso se necesita lo ya mencionado.

- ¿A qué conclusiones estoy llegando?

Que en el tema que investigue es importante ser un referente importante en la logística por eso es importante que todos debemos saber que se necesita para satisfacer las necesidades propias y de las empresas para que estas sean cumplidas por medio de una economía más sólida y robusta económica y social.

- ¿Qué implicaciones se derivan de mis conclusiones?

Que sociedad y gobierno deben incorporar herramientas sean políticas o de infraestructura para llegar a ser un país dinámico y próspero para ser atractivo a las inversiones.

- ¿Necesito más información antes de emitir una conclusión?

No.

- ¿Cómo estoy interpretando información?

En base a artículos y foros internacionales

- ¿Son construí mis argumentos?

En base a conocimientos y diálogos de expertos en el tema, estudios por foros económicos y transporte.

CONCLUCIONESEn la mayoría de las economías, el comercio exterior es una parte importante para el desarrollo económico de un país y del su sociedad para obtener servicio, productos, insumos en los cuales las empresas utilizan la logística esta herramienta ayudar a que esto suceda, los organismos gubernamentales, públicos, deben de crear políticas para que la logística tenga un desarrollo en México.

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Esto es importante ya que con ello se adecuan normas las cuales están establecidas en acuerdos internacionales esto para desarrollar una competitividad en el enfoque mundial, México debe aprovechar su posición geográfica en el planeta ya que se tiene salida al mar, haciendo esto que se pueda hacer la transportación de las mercancías a diferentes destinos del mundo y tambien en el mismo continente, con esto podemos ser socios comerciales de cualquier país ya que tenemos como vecinos a los Estados Unidos, una de las economías del primer mundo donde se transportan y comercializan todo tipos de mercancías, productos, esto nos beneficia cómo comercio y economía.

Al poder informar los alcances que se tiene si tenemos la infraestructura necesaria y transportes en los ámbitos terrestres, aéreos, marítimos y ferroviarios se puede impulsar el desarrollo interno con el movimiento de las mercancías y la producción de los mismos.

Al dar a conocer algo tan importante a todo el público sabremos cómo funciona la transportación de lo que consumimos y lo incluye esta llegada de servicios, productos. Que consumimos a diario, siendo utilizados en todos los ámbitos de la sociedad.

RECOMENDACIONES Tener a las personas más informadas de cómo nos llegan los productos Hacer conocimiento de cómo se estructura un negocio y como se reabastece por medio de

los medios logísticos. Informar a las personas como se utiliza la logística y beneficios de su utilización. Que las autoridades hagan políticas en Logística. Crear infraestructura en los ámbitos marítimos, terrestres, ferroviarios y aéreos.

. .

REFERENCIAS Y FUENTES DE CONSULTAShttps://revistadelogistica.com/category/transporte-y-distribucion/

https://revistadelogistica.com/

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0186104215721510

https://trid.trb.org/view/940571

https://riico.net/index.php/riico/article/view/865

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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/6365

Escenarios de mitigación de emisiones del transporte de carga en el area metropolitana de la ciudad de México mediante operadores logísticos

https://trid.trb.org/view/964054

Consultas Google Académico: https://scholar.google.com.mx/?pli=1

Información Bibliografía ElectrónicaTema Logística en MéxicoIdea principal

La situación Geográfica de México constituye una ventaja competitiva respecto a otros países latinoamericanos y del mundo

Cita APA Apellidos y Nombres del Autor: Patricia Cano Olivos, Fernando Orue Carrasco, José Luis Martínez Flores, Yésica Mayett Moreno, Gabriel López NavaTítulo: Modelo de Gestión Logística para pequeñas y Medianas empresas en México.Editor: Copyright ©2015 Universidad Nacional Autónoma de México. México.Dirección Electrónica: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0186104215721510Fecha de consulta:08-Ago-2018

Consultas Google Académico: https://scholar.google.com.mx/?pli=1

Información Bibliografía ElectrónicaTema Logística en MéxicoIdea principal

La situación Geográfica de México constituye una ventaja competitiva respecto a otros países latinoamericanos y del mundo

Cita APA Apellidos y nombre del Autor: ANTUN, J P BRICENO, STítulo: OPERADORES LOGISTICOS EN MEXICO. REVISION DE SUS PRACTICAS Y ESTRATEGIAS DE DESARROLLOEditor: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX),Washington, DC 20001, Copyright © 2018 National Academy of Sciences.Dirección Electrónica: https://trid.trb.org/view/991158Fecha de consulta: 08-Ago-2018

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ANEXOSUnADM SESION 6. INVESTIGACION DE CAMPO

NOMBRE DEL ESTUDIANTE. Hugo Álvaro Silva López

BITACORA

N.OO1

FECHA INICIO 10-08-2018

FECHA FINAL 12-08-2018

CAMPO DE ACCION. Ambiente Logística en México.

NOMBRE DEL ENTREVISTADO COORDINADOR DANIEL LUNA

INFORMACION GENERAL

INTRODUCCION Visite a Daniel Luna en su trabajo para la entrevista y el tema la Logística en México ya que él trabaja en una empresa que se dedica al suministro de medicamento y la Logística es la parte angular en el su lugar de trabajo

Bitácora Día 10-08-208 Planteamiento de conocimientos para efectuar el tema..Día 11-08-09 Elaboración de preguntas para la entrevista sobre el tema de Logística en México.Llamada a Coordinador Daniel Luna para realizar la entrevista en su trabajo, se efectuó que sería el día12-08-2018 a la hora de su comida.Dia 12-08-2018 Salí de mi casa para llegar al lugar de trabajo de Daniel Luna.Aborde el transporte público para llegar a Indios Verdes y transbordar al Rosario y tomar una combi a el destino. Llego a la cita a las 13:00h para realizar la entrevista que duro unos 30min.Salgo del lugar y me dirijo de nuevo a casa realizo la bitácora.

LUGAR DONDE SE REALIZA LA ACTIVIDAD

Carretera Lago de Guadalupe, KM 27.5, Col San Pedro Barrientos. Tlalnepantla de Baz. C.P.54010 Estado de México

DESARROLLO DE ACTIVIDAD

Se realizó en el lugar de trabajo, quede con el Coordinador Daniel Luna de visitarlo a la hora de comida para realizar la entrevista, escrita ya que solo tiene una para la comida, el tema que le expuse fue sobre la Logística en México, puntualizando las preguntas, con las cuales lo entreviste haciendo que estuvieran de acorde al tipo de empresa que es y en lo relevante a la logística. Él fue muy cordial y muy agradable en la entrevista las respuestas las contesto muy claras las realice, con los puntos que había expuesto en la sesión

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y actividades anteriores.

REFLEXIONES DE LA ACTIVIDAD

Para realizar esta actividad se establecieron varios factores que puntualizó, la organización, el contexto del tema y conocimiento, argumentación para hacer clara la idea cual quiero exponer al entrevistado para que conteste las preguntas, y contextualizar con la información que recabe en mi investigación haciendo que esta actividad sea un referente a lo tengo que realizar al ser un investigador ya que las evidencias que debo de presentar tienen que estar fundamentadas en las indagatorias que realice sobre el tema y puntualice los argumentos de la investigación de campo

GUION DE LA ENTREVISTA.

¿A QUE SE DEDICA EN DONDE TRABAJAS Y LA LOGISTICA COMO INFLUYE EN ELLA?

¿LO HOLISTICO EN LA LOGISTICA DE TU EMPRESA?

¿QUE TECNOLOGIAS UTILIZAS EN TU EMPRESA?

¿EN LA LOGISTICA EN LA EMPRESA QUE TRABAJAS CUALES SON LOS PUNTOS CLAVE PARA QUE SE LLEVE ACABO?

¿CUALES SON LAS HERRAMIENTAS O MECANISMOS QUE UTILIZAN EN LOS MEDIOS LOGISTICOS EN TU EMPRESA?

¿QUE BENEFICIOS SE TIENEN AL UTILIZAR LA LOGISTICA?

¿HACE CRECER A UNA EMPRESA TENER MEDIOS LOGISTICOS?

ENCUESTA1. ¿Conoces que es la logística?

2. ¿Crees que la logística nos ayuda en algo de nuestra vida cotidiana?

3. ¿Crees que la logística nos benéfica en el desarrollo de nuestro país?

4. ¿Conoces algunas empresas que se beneficien utilizando la logística para su crecimiento?

5. ¿La logística en México sirve para que los productos que consumimos lleguen a nosotros?

6. ¿Crees que la logística es solo para países desarrollados?

7. ¿Sabes que controles logísticos se utilizan para los transportes terrestres, marítimos y aéreos?

8. ¿Crees que si utilizamos a la logística México se convierta en un punto estratégico para el comercio en américa latina?

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9. ¿Piensas que la logística podría beneficiar en el diseño de una ciudad?

10. ¿Crees que la logística no existiera, tendríamos los insumos o productos en los lugares que compramos bien y a tiempo cumpliendo nuestras necesidades?

BIBLIOGRAFIAS.1. Agencia SINC2. Asociación de vehículos de motor3. Asociación internacional del transporte aéreo4. Asociación de mensajería y paquetería A.C.5. Asociación mexicana de ferrocarriles A.C. Y consultores internacionales S.C.6. Blank Stephen : Nuevos rumbos del TLCAN.7. Banco mundial (2012)8. Bureau of Economic Analysis.9. Cámara Nacional de autotransporte y carga (CANACAR)10. Cámara Mexicana del transporte Maritimo.11. INEGI12. Secretaria de comunicaciones y transportes.