formato de protocolo apoyo dgest

Apoyos a la Investigación 2006

FORMATO CI-01/2006SOLICITUD DE APOYO ECONÓMICO

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN YDESARROLLO TECNOLÓGICO 2006

Dirección de Estudios de Posgrado e Investigación

Av. Patriotismo 711 Edif. B 3er. Piso, Col. San Juan, Deleg. Benito Juárez, C.P. 03730, México, D.F. Tels. (55) 5615-4637 e-mail: [email protected]. dgit.gob.mx

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mailto:[email protected]

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SOLICITUD DE APOYO ECONÓMICO(CI-01/2006)

Antes de proporcionar la información solicitada, lea cuidadosamente cada uno de los rubros que contiene la presente solicitud.

FECHA

10 05 2006

DÍA MES

AÑO

1. PROYECTO INSTITUCIONAL

InstituciónINSTITUTO TECNOLÓGICO DE AGUASCALIENTES

Nivel Académico en el que se realiza el proyecto

Programa de Licenciatura o Posgrado

Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica

Licenciatura

( ) Posgrado ( x )

Línea de Investigación o de Trabajo (la establecida por cada programa de posgrado)

Aplicaciones Industriales

Título del proyecto SIMULADOR DE CARGAS PARA MOTORES ELÉCTRICOS

Tipo de investigación

Básica ( ) Aplicada

( ) Desarrollo Tecnológico

( X )

Duración del proyecto Fecha de

inicio

Fecha de

término

Proyecto recurrente

un año

( X ) dos años ( ) 2/05/2006

2/05/2007

Clave



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Nota: Anexar el informe de avance del proyecto recurrenteVinculación con el Sector Productivo. Especifique el nombre de la industria y tipo de cooperación que existirá, así como la responsabilidad en los resultados del proyecto. Anexe carta compromiso.

Sector Tipo de cooperación Anexa carta compromiso

NO ( X ) SÍ ( )

2. DATOS DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN SOLICITANTE

a) Datos generales y colaboración en el proyecto.- Proporcionar esta información para cada uno de los miembros del grupo de investigación. Iniciar con el investigador director del proyecto.

Luis Antonio Castañeda Ramos Nombre completo Firma

Clave Única de Registro de Población ( CURP )Registro Federal de Contribuyentes ( R.F.C )Grado máximo de estudios MAESTRÍA EN CIENCIAS

Cargo (profesor, jefe de oficina, etc.) PROFESOR

Ubicación (departamento, taller, laboratorio o sección)

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA ELECTRÓNICA

Teléfono

Correo electrónico personal [email protected]

nivel # de registroMiembro del S.N.I. (actualmente)

NO x SÍ

vigencia

Profesor de tiempo completo NO SÍ x 40

Profesor de tiempo parcial SÍ horas

Antigüedad 15



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años

Actividades a desarrollar en el proyecto.

1.- Diseñar un sistema de simulación de cargas para pruebas de motores eléctricos de pequeña potencia tanto de corriente alterna (C.A.) como de corriente directa (C.D.) 2.- Analizar el tipo de máquina eléctrica que ofrezca las características necesarias para utilizarse como simulador de carga. 3.- Obtención de los parámetros de la máquina eléctrica que definan el comportamiento en estado dinámico y estable, de tal forma que permitan su simulación por computadora.4.- Analizar y proponer el tipo de control a implementar, de tal forma que permita mantener la característica de trabajo en par, velocidad o potencia constante.5.- Modelar el sistema en el programa computacional Matlab en los tres tipos de regímenes de carga, monitoreando además; el par, la velocidad y la potencia. 6.- Implementar físicamente el sistema de simulación de cargas ( circuito de potencia y de control).

Anexar curriculum vitae resumido y actualizado que incluya formación profesional, proyectos de investigación realizados, publicaciones recientes (últimos tres años ) y tesis dirigidas (ver Anexo 1)



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Mario Salvador Esparza González Nombre completo Firma

Clave Única de Registro de Población ( CURP )Registro Federal de Contribuyentes ( R.F.C )Grado máximo de estudios MAESTRÍA EN CIENCIAS

Cargo (profesor, jefe de oficina, etc.) PROFESOR

Ubicación (departamento, taller, laboratorio o sección)

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA ELECTRÓNICA

Teléfono

Correo electrónico personal [email protected]

nivel # de registroMiembro del S.N.I. (actualmente)

NO x SÍ

vigencia

Profesor de tiempo completo NO SÍ x 40

Profesor de tiempo parcial SÍ horas

Antigüedad 11

años



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Actividades a desarrollar en el proyecto.

1.- Analizar y proponer el tipo de control a implementar, de tal forma que permita mantener la característica de trabajo en par, velocidad o potencia constante.2.- Modelar el sistema en el programa computacional Matlab en los tres tipos de regímenes de carga, monitoreando además; el par, la velocidad y la potencia. 3.- Implementar físicamente el sistema de simulación de cargas ( circuito de potencia y de control).

Anexar curriculum vitae resumido y actualizado que incluya formación profesional, proyectos de investigación realizados, publicaciones recientes (últimos tres años ) y tesis dirigidas (ver Anexo 1)

b) Administrador del proyecto Lic. Luis Manuel López Pérez

Nombre completo Firma

Número de participantes en el proyecto

Tipo Docente/

Investigador

Estudiant

e

Técnico Administrativ

o

Total

de la

Institución

2 1 1 4

Nombre Estudiant

e

Técnico Administrativ

o

Total

Otras

instituciones

Total de miembros en el Sistema Nacional de Investigadores: ___0_________



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3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 Resumen La razón de este trabajo es el de crear y validar el modelo de un sistema de simulación de cargas para pruebas de motores eléctricos de pequeña potencia tanto de C.A. como de C.D. , y que su diseño puede ser colocado en los módulos de máquinas eléctricas modelo Lab-Volt, para pruebas de operación del motor en sí, o bien de sus equipos de control.Puesto que las características de trabajo de los motores quedan definidas fundamentalmente por el tipo de carga, cada una de estas define un régimen determinado de las variables de salida del motor que son: velocidad, par y potencia. En el campo de trabajo de los motores eléctricos, se destacan los siguientes regímenes: velocidad constante, par constante y potencia constante.El equipo propuesto en la presente investigación, se diseñará de tal forma que sea capaz de satisfacer estas características de regímenes de trabajo mas habituales utilizando técnicas de control en el manejo de la potencia, la velocidad y el par en las máquinas eléctricas, de tal forma que se entregue como producto final un equipo de pruebas e instrumento de medición a la vez de velocidad, potencia y par

3.2 Estado del campo o del arte

Las máquinas de corriente continua se caracterizan por su versatilidad. Mediante diversas combinaciones de devanados en derivación ( shunt ), en serie y excitación separada de los campos, se puede hacer que exhiban una amplia variedad de curvas características Volt-Ampere y velocidad- torque, tanto para funcionamiento dinámico como para estado estacionario. Los principios fundamentales que tienen que ver con el funcionamiento de las máquinas son muy sencillos, sin embargo la construcción es compleja.

En los últimos años la tecnología de sistemas de control de estado sólido se ha desarrollado lo suficiente para controladores de corriente alterna, y por lo tanto se comienzan a ver dichos sistemas en aplicaciones que antes se asociaban casi exclusivamente con las máquinas de corriente directa. Sin embargo estas



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continuarán aplicándose debido a su flexibilidad y a la relativa sencillez de sus lazos de control, en comparación con las máquinas de corriente alterna

Para manejar la corriente en la máquina es necesario utilizar un convertidor electrónico de potencia ,que sea capaz de regular la corriente ante cambios bruscos en la carga que sea aplicada . Los dispositivos activos constitutivos de los circuitos empleados para excitar motores ( BJT, IGBT ,MOSFETS ,etc ), pueden trabajar en modo de conmutación asegurando el manejo de la potencia con una eficiencia satisfactoria y a un rango de frecuencias de conmutación aceptables para esta aplicación..

Los convertidores empleados para llevar acabo esta función, son las fuentes conmutadas, donde existe una gran variedad de configuraciones, que se analizarán para determinar la mas adecuada y cumpla con los requerimientos del sistema de control..

3.3 Objetivos

Objetivo general

Diseñar un sistema de simulación de cargas para pruebas de motores eléctricos de ¼ de hp tanto de corriente alterna (C.A.) como de corriente directa (C.D.) que sea capaz de satisfacer las características de trabajo mas comunes de los procesos reales manteniendo, ya sea el par, la velocidad o la potencia constante, para pruebas de operación del motor y/o del equipo de control.

Objetivos particulares

1.- Analizar el tipo de máquina eléctrica que ofrezca las características necesarias para utilizarse como simulador de carga. 2.- Obtener los parámetros de la máquina eléctrica que definan el comportamiento en estado dinámico y estable, de tal forma que permitan su simulación por computadora.3.- Analizar y proponer el tipo de control a implementar, de tal forma que permita mantener la característica de trabajo en par, velocidad o potencia constante.4.- Modelar el sistema en el programa computacional Matlab en los tres tipos de regímenes de carga, monitoreando además; el par, la velocidad y la potencia. 5.- Implementar físicamente el sistema de simulación de cargas ( circuito de potencia y de control).

3.4 Metas

1.- Participación de un alumno de la carrera de Ingeniería Electrónica como residencia profesional2.- Participación en un congreso Internacional 3.- Participación en Simposio Estatal4.- Publicación en un artículo de divulgación 5.- Se diseñará un prototipo para el laboratorio de Ingeniería Eléctrica6.- Tesis a desarrollar en la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica Nombre de la Tesis: Simulador de cargas para motores eléctricos Alumno: David Quiroz Portillo



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3.5 Justificación

El uso de motores eléctricos tiene un abanico enorme de aplicaciones tanto en el ramo industrial, de servicios, residencial, agrícola, comercio, etc. Dada la variedad de procesos que precisan el uso de motores eléctricos, el problema de la elección del motor y su sistema de control se presenta muy extenso, de tal manera que cada caso en particular requiere una solución muy específica.Son varios los factores que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir un motor y su sistema de control para un proceso determinado (régimen de velocidad, de carga, alimentación disponible, medio ambiente, precio, gastos de explotación y mantenimiento entre otros). La solución a cada problema no es normalmente única, pudiendo haber distintas opciones respecto al sistema adecuado. Sin embargo se puede decir que el “sistema motor mas el control” mas adecuado es aquel que se ajusta a las especificaciones del proyecto con el menor costo.Por otro lado, al hacer uso de los motores eléctricos, se debe tener en cuenta un aspecto muy importante que es el tipo de carga, el cual define las características de trabajo. Cada tipo de carga define un régimen determinado de las variables de salida del motor que son: velocidad, par y potencia. Se destacan tres de los regímenes mas importantes que son:

a) Régimen de velocidad constante (para cualquier valor de par). Se presenta sobre todo en máquinas herramientas, bandas transportadoras, tracción múltiple, etc.

b) Régimen de par constante ( a cualquier valor de velocidad). Se da en devanadoras y máquinas de tracción.

c) Régimen de potencia constante ( a cualquier valor de par y velocidad).

Las características de trabajo antes mencionadas son las que comúnmente se presentarán en un proceso real, y un sistema de control práctico debe ser capaz de satisfacerlo de manera que el equipo diseñado cumpla con dichas características.

3.6 Metodología

Para el desarrollo de la investigación se utilizará software de simulación para control, en este caso se empleará el Simulink del Matlab, para el análisis dinámico de la máquina eléctrica rotatoria. Se realizará también pruebas en campo utilizando equipo e instalaciones del laboratorio de ingeniería eléctrica del ITA . Los datos obtenidos en el Simulink serán comparados con los obtenidos en campo con el fin de realizar una comparación del comportamiento del dínamo y comprobar que la simulación sea un factor confiable para la realización del diseño físico del sistema de control.

Se analizarán distintos controladores para ver el desempeño de cada uno y ver cual será el adecuado para nuestra aplicación. La elección del controlador se basará de acuerdo al sistema de potencia que será empleado, para esto se analizarán distintas topologías de los sistemas de fuentes conmutadas para el control de corriente de la máquina.

3.7 Programa de actividades, calendarización y presupuesto solicitadoConforme a las etapas que integran el desarrollo de su proyecto, enliste las actividades a realizar y calendarice indicando períodos, de acuerdo al cuadro No 1. Precise las actividades a desarrollar en otras instituciones. Anote las partidas en las cuales quedan insertados los



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gastos a efectuar y anote el monto deseado justificando plenamente el uso que se dará a cada artículo o servicios que se requiera, costo aproximado y cantidad de los mismos.

Cuadro No. 1No. Actividad Período de

realización(fecha inicio y término)

Partida

considerad

a

Monto

solicitado

Justificación

1. Recopilación bibliográfica y Elaboración de protocolo

2/05/2006 2/06/2006 2101

2302

3502

1,000.00

15,000.00

5,000.00

Actualización de

equipo de cómputo

Impresión de

protocolos

2. Simulación del modelo matemático del sistema y obtención de datos del sistema

3/06/2006 3/08/2006 2106 2,000.00 Uso de equipo de

cómputo, insumo

empleados en el

procesamiento.

3. Pruebas y obtención de las características del sistema en campo

4/08/2006 4/10/2006

4. Análisis comparativo de los datos obtenidos de la simulación con los obtenidos en campo

5/10/2006 5/11/2006

5. Análisis y simulación de convertidores electrónicos de potencia

6/11/2006 6/01/2007 2404

2502

2301

5,000.00

1,000.00

5,000.00

Elaboración de la

tarjeta de potencia

6. Análisis y simulación de controladores,P,PI,PID

7/01/2007 7/03/2007

7. Selección del controlador y convertidor de potencia para la implementación física

7/02/2007 7/03/2007 2404 5,000.00 Elaboración de la

tarjeta de control

8. Pruebas del diseño y obtención de resultados

7/02/2007 7/04/2007 2105 500.00 Impresión de

resultados y

presentaciònen

eventos académicos

9. Redacción de la Tesis 7/02/2007 7/04/2007

10. Publicación y presentación de la tesis

8/04/2007 2/05/2007 2105 2000.00 Impresión de tesis

3.8 Resultados esperados

El simulador de cargas de motores eléctricos permitirá obtener las siguientes ventajas:

1.- Se contará con otro equipo de medición del par de los motores eléctricos que se adapte a los módulos de máquinas de Lab-volt.2.- Las mediciones y visualización de lecturas serán digitales a través de pantallas electrónicas.



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3.- Se monitorearán lecturas de potencia, velocidad y par.4.- Se tendrá la posibilidad de configurar el tipo de carga que ofrecerá al motor ( par constante, velocidad constante, y potencia constante).5.- El sistema de control será en lazo cerrado, por lo que el usuario no tendrá que hacer ajustes en plena operación.6.- El producto final será aplicado para fines didácticos en el laboratorio de ingeniería eléctrica del ITA, para el estudio de las máquinas eléctricas rotatorias así como también de su sistema de control.

3.9 Vinculación

El Instituto Tecnológico de Aguascalientes será el principal beneficiado dado que se desarrollará un equipo de pruebas en el campo de las máquinas eléctricas, así como también en el control de las mismas. Así mismo, los usuarios beneficiados serán los alumnos de los programas de Ingeniería Eléctrica, Electrónica, mecánica y de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica.

3.10 Bibliografía

-Conversión de energía Electromecánica Gourishankar

-Máquinas eléctricas Chapman

- Maquinas eléctricas y transformadores Irving L. Kosow

- Electrónica de potencia Mohammed H. Rashid

- Electrónica Industrial Timoty L. Maloney

4. LUGAR(ES) EN DONDE SE VA A DESARROLLAR EL PROYECTO

El proyecto se desarrollará en el Instituto Tecnológico de Aguascalientes en el laboratorio de Ingeniería Eléctrica.

5. INFRAESTRUCTURA

Se cuenta con los laboratorios de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, los cuales ambos cuentan con los siguientes instrumentos básicos:

- Osciloscopios



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- Multímetros- Fuentes de voltaje de C.D.En el laboratorio de Ingeniería Eléctrica se cuenta con los siguientes equipos e instrumentos especializados:- Módulos de máquinas eléctricas- Fuentes de alimentación tanto de C.A. como de C.D. de potencia.- Analizador de la calidad de la energía

6. RESUMEN PRESUPUESTO SOLICITADO PARA LA OPERACIÓN DEL PROYECTO

Anote las partidas en las cuales quedan insertados los gastos a efectuar y anote el monto deseado justificando plenamente el uso que se dará a cada artículo o servicios que se requiera, costo aproximado y cantidad de los mismos.

Anotar únicamente las partidas disponibles

Vigencia presupuestal operativa para un año

PARTIDA INVESTIGACIÓN MONTO SOLICITADO

JUSTIFICACIÓNIndicando la actividad que va

apoyar de acuerdo con el cuadro No. 1

2101 Materiales y útiles de oficina 1000.00 Material de papelería para impresión y

reproducción

2102 Material de limpieza

2105 Materiales y útiles de impresión y reproducción

2500.00 Impresión del trabajo para presentación en eventos académicos , Impresión de Tesis de Maestría

2106 Materiales y útiles para el procesamiento en equipos y bienes informáticos

2,000.00 Consumibles informáticos para respaldar información

2107 Material para información

2203 Productos alimenticios para el personal que realiza labores en campo o de supervisión

2204 Productos alimenticios para el personal en las instalaciones de las dependencias y entidades

2206 Productos alimenticios para el personal derivado de actividades extraordinarias

2207 Productos alimenticios para animales

2301 Refacciones, accesorios y herramientas

5,000.00 Accesorios para diseño de impresos



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2302 Refacciones y accesorios para equipo de cómputo

15,000.00 Actualización de computadora para procesamiento de la información

2404 Material eléctrico y electrónico 10,000.00 Diseño de tarjetas de control de potencia y control

2501 Materias primas de producción

2502 Sustancias químicas 1,000.00 Acído para diseño de impresos

2503 Plaguicidas, abonos y fertilizantes

2506 Materiales, accesorios y suministros de laboratorio

2603 Combustibles, lubricantes y aditivos para vehículos terrestres, aéreos, marítimos, lacustres y fluviales destinados a servicios administrativos

2604 Combustibles, lubricantes y aditivos para vehículos terrestres, aéreos, marítimos, lacustres y fluviales asignados a servidores públicos

2605 Combustibles, lubricantes y aditivos para maquinaria y equipo de producción

TOTAL CAPÍTULO 2000 36,500.00

Anotar únicamente las partidas disponibles




3407 Otros impuestos y derechos

3409 Patentes, regalías y otros

3413 Otros servicios comerciales

3501 Mantenimiento y conservación de mobiliario y equipo de administración

3502 Mantenimiento y conservación de bienes informáticos

5,000.00 Actualización de computadora

3503 Mantenimiento y conservación de maquinaria y equipo

3504 Mantenimiento y conservación de inmuebles

3506 Mantenimiento y conservación de vehículos terrestres, aéreos,



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marítimos, lacustres y fluviales3602 Impresión y elaboración de

publicaciones oficiales y de información en general para difusión

3804 Congresos y convenciones

3808 Pasajes nacionales para labores en campo y de supervisión

3811 Pasajes nacionales para servidores públicos de mando en el desempeño de comisiones y funciones oficiales

3813 Pasajes internacionales para servidores públicos en el desempeño de comisiones y funciones oficiales

3814 Viáticos nacionales para labores en campo y de supervisión

3817 Viáticos nacionales para servidores públicos de mando en el desempeño de comisiones y funciones oficiales

3819 Viáticos en el extranjero para servidores públicos en el desempeño de comisiones y funciones oficiales

TOTAL CAPÍTULO 3000 5,000.00

CONCENTRADO DEL PRESUPUESTO SOLICITADO

CAPÍTULO Monto Solicitado a la DGEST

Monto solicitado al Tecnológico postulante

Monto solicitado a otras instituciones

TOTAL

2000 31,500.00 5,000.00 36,500.00

3000 4,000.00 1,000.00 5,000.00

TOTAL 35,500.00 6,000.00 41,500.00



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Fecha de elaboración10 de mayo de 2006

Concentrado Proyecto de Investigación ante la DGESTInstituto Tecnológico Responsable

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AGUASCALIENTES

Director del Proyecto: M.C. LUIS ANTONIO

CASTAÑEDA RAMOS

Titulo del Proyecto

SIMULADOR DE CARGAS PARA MOTORES



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Correo electrónico: [email protected]

Nivel SNI:

ELÉCTRICOS

Tipo de investigación Básica ( ) Aplicada ( ) Desarrollo Tecnológico ( x ) Otro ( )

Nivel Académico en el que se realiza el proyecto Posgrado

Nombre del Postgrado o área involucrada

Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica

Línea de investigación

Aplicaciones Industriales

Fecha de arranque del proyecto

2 de mayo de 2006

Fecha de término del proyecto

2 de mayo de 2007

Colaboradores / Cuantitativo Total apoyo solicitado a la DGEST

Docente/Investigador 2 Capítulo 2000 $36,500.00

Alumnos 1 Capítulo 3000 $5,000.00

Técnicos

Admin. 1

Formación de Recursos Humanos. 1

Metas esperadas (Cuantitativo): 1 Tesis

Publicaciones, Eventos. 1

Metas Esperadas (Cuantitativo) 1 Artículo

Licenciatura:

Maestría: Maestría en Ciencias en

Ingeniería Eléctrica

Doctorado:

Publicaciones: Conciencia Tecnológica

Eventos Nacionales: IV Congreso CIIIEE2006

Eventos Internacionales:

Profesor-Investigador Responsable

M.C. Luis Antonio Castañeda Ramos

Nombre y Firma

Director del Plantel

M.C. Carlos J. Aguilera Batista

Nombre y Firma



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ANEXO 1 CURRICULUM VITAE

Nombre: Luis Antonio Castañeda Ramos

GRADOS ACADÉMICOS OBTENIDOS

Nombre de la Licenciatura : Ingeniería Industrial en EléctricaNombre de la Maestría: Maestría en Ingeniería Eléctrica

CARRERA ACADÉMICA

Actividad o Puesto: DocenteInstitución: Instituto Tecnológico de AguascalientesDepartamento académico: Eléctrica-Electrónica Carrera: Ingía. ElectrónicaFecha de ingreso al SNEST: 1° de Septiembre de 1990Coordinador de la maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica (Agosto 2005 a la fecha).



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Presidente del consejo de posgrado de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica ( Mayo 2004 - Mayo 2005).MATERIAS IMPARTIDAS

Análisis de circuitos eléctricos IAnálisis de circuitos eléctricos IIAutomatización IndustrialControl lógico ProgramableMáquinas Eléctricas Mediciones eléctricasEstáticaFísica IFísica IIControl de motoresIngeniería térmicaIngeniería de control

PRODUCTOS DEL QUEHACER ACADÉMICO

Artículos publicados en simposium y/o congresos

1. Estudio y simulación de una fuente de CA/CD con corrección del factor de potencia, Octavo Simposio de Investigación y Desarrollo Tecnológico, Aguascalientes 2001.(Autor)

2. Diseño e implementación de una fuente de CA/CD con corrección del factor de potencia, noveno Simposio de Investigación y Desarrollo Tecnológico, Aguascalientes 2002.(Autor)

3. Control difuso para un sistema arrancador de motores monofásicos, décimo Simposio de Investigación y Desarrollo Tecnológico, Aguascalientes 2003.(Coautor)

4. Arrancador para motor monofásico adaptable a paneles solares, , décimo Simposio de Investigación y Desarrollo Tecnológico, Aguascalientes 2003.(Coautor)

5. Fuente de CA/CD con corrección del factor de potencia, Tercer congreso Internacional sobre Investigación en Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Aguascalientes 2002.(Autor)

6. Convertidor de CA/CD con con corrección del factor de potencia, XII Congreso Interuniversitario de Electrónica, computación y eléctrica (CIECE 2002), Torreón Coahuila 2002.(Autor)

7. Control de un motor de C.D con corrección del factor de potencia con emulador de resistencias, Décimo primer simposio de Investigación y Desarrollo Tecnológico, Aguascalientes 2004 (Coautor)

ASOCIACIONES PROFESIONALES

Colegio de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos de Aguascalientes (CIME)

LOGROS ACADÉMICOS

Participación en los concursos de creatividad y de emprendedores del sistema de Institutos Tecnológicos logrando el pase a la fase nacional. Proyectos Asesorados:



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1. Controlador remoto programable, Mérida, Yucatán. 1996.

2. Interruptor electrónico con sistema de protección, Cd Madero, Tamaulipas. 1998.3. Probador de conductividad de líquidos, Puebla, Puebla. 2002.

4. Arrancador de motor por medio de páneles solares, Culiacán, Sinaloa. 2003

5. Empresa “Soluciones Solares”, Durango, Durango. 2004.

ASESORÍA DE TESIS A NIVEL LICENCIATURA:

1. Tablero de pruebas para PLC Unitrónics M91, 2002

2. Arrancador de motor de CA con paneles solares, 2004

PROYECTO DE VINCULACIÓN:

“Control de flujo de aire para tensionador de máquinas de enlace”.

Empresa: Texas Instruments de México.

Financiamiento: Fondo Mixto (FOMIX) CONCYTEA-Texas Instruments, convenio2004.

ASESORIA ACTUAL DE TESIS:

- Control vectorial de un motor de inducción trifásico- Simulador de cargas para motores eléctricos

PARTICIPACIÓN EN EL XX CONCURSO NACIONAL DE CREATIVIDAD 2005:

- Proyecto: Tarjeta de adquisición de datos analógicos para PLC (fase Local Mayo 2005)- Proyecto: CDS (Cámara de desintoxicación sanguínea) (fase Local Mayo 2005, y Regional Octubre 2005)

ACTUALIZACIÓN PROFESIONAL Y DE DOCENCIA (últimos 6 años)

- “Controladores Lógicos Programables Allen Bradley” 40 hr. Marzo 2002- “Aritmética binaria real de punto fijo y su implementación en dispositivos lógicos programables de Altera”. 30 hr. Junio 2002.- “VHDL for Synthesis using ALTERA, training Course”. 30 hr. Agosto 2002.- “Básicos de Matlab y Simulink” 30hr. Enero 2006.- “ DSP Módulo II: Transformada Z y FFT” 30hr. Enero 2005.



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- “ Módulo III DSP: DSP visual + 2407LF”. 30 hr. Julio 2005.- “Módulo IV DSP: Implementación algoritmos DSP en LF2407 con C”. 30 hr. Enero 2006.- “ Programa anualizado de trabajo para el ingreso al PIFOP y al PNP del programa de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica Parte I”. 30 hr. Agosto 2005.- “ Programa anualizado de trabajo para el ingreso al PIFOP y al PNP del programa de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica Parte II”. 30 hr. Agosto 2005.- “Taller de calidad para la gestión del curso” 30 hr. Enero 2006.- “ Elaboración de reactivos” 30 hr. Agosto 2005.- “ Análisis de la evaluación al programa de la maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica”. 30 hr. Junio 2005.- “ Programadores de microcontroladores PIC y ATMEL” 30 hr. Agosto 2001.- “ Introducción a Matlab y Mathcad” 30 hr. Enero 2001.- “ Diseño de estrategias para el desarrollo de las actividades desempeñadas”. 30 hr. Agosto 2002.- “ Modelación, síntesis y simulación de diseño mediante el uso de VHDL “. 30 hr. Agosto 2002.- “ Introducción al diseño de C.I. en tecnología CMOS”. 30 hr. Enero 2002.- “ Acreditación de la carrera de Ingeniería Eléctrica y Electrónica 2ª parte”. 30 hrs. Enero 2003.- “ Acreditación de la carrera de Ingeniería Eléctrica y Electrónica 1ª parte”. 30 hrs. Enero 2003.- “ Análisis del estado actual de los planes y programas de estudio de la carrera de Ingeniería Electrónica”. 30 hr. Noviembre 2003.- “ Estudio de la realidad social y educativa” 30 hr. Julio 2003.- “ Sistemas neumáticos industriales de SMC International training “ 40 hr. Enero 2003.- “ La acreditación en el proceso formativo de los estudiantes de la carrera de Ingeniería Electrónica “ 30 hr. Enero 2004.- “ PLC micro- logix “ 30 hr. Agosto 2004.

CURSOS IMPARTIDOS:

- “ PLC´s Básico “. SMC Corporation México, Silao Guanajuato, Febrero 2003.- “ Actualización de planes y programas de estudios de posgrado de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica. 30 hr. Enero 2005.- “ Revisión de planes y programas de estudios de posgrado de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica. 30 hr. Enero 2005.- “ Programación de PLC por computadora” 30 hr. Septiembre 2005.- “ Metodología para la enseñanza de la electrónica a través de simulación por computadora.- “ PLC Básico, 1er. Semana de Electrónica” 30 hr. Noviembre 2001.- “ WorkBench” CIIIEE 04, Noviembre 2004.

COMISIONES ACADÉMICAS:

- “ Participación en la Reunión Nacional de Consolidación de Posgrado del SNEST” Febrero 2006.- “ Presidente del consejo de posgrado de la Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica”. Periodo: Mayo 2004 – Mayo 2005.

CONFERENCIAS:

- “ PLC´s “ Conalep plantel Aguascalientes I. Noviembre 2005.



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- “ Electrónica y Automatización “ I Simposio de Texas Instruments de México y la Universidad Bonaterra. Noviembre 2001.- “ Controladores Lógicos Programables “ Primera semana de la electrónica Industrial, Conalep plantel Aguascalientes I. Mayo 2003.

JURADO EN EVENTOS:

- “ Concurso de creatividad Tecnológica “ CECyTEA, Mayo 2005- “ II Encuentro - Exposición Estatal de Prototipos 2006 “, DGETI, Marzo 2006.



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