EL TRANSPORTE INTERNACIONAL

El transporte internacional es una pieza fundamental en la cadena logstica internacional ya que recae sobre l la entrega de la mercanca en el momento y lugar preciso. Sus requisitos fundamentales son la fiabilidad, la eficiencia, la rapidez y la flexibilidad. Una gestin adecuada del transporte internacional no slo es un elemento diferenciador de su calidad, sino que adems influye en el precio final del producto en mercados exteriores, formando parte de l.

Tambin conocido como transporte principal, se encarga de cruzar las fronteras y entregar los productos en el pas de destino. Es la columna vertebral de las operaciones de la DFI, y dependiendo de los Incoterms negociados, define la ruta de embarque y entrega al comprador.

Publicado porMEDIOS Y MODOS DE TRANSPORTE PARA LA EXPORTACIN E IMPORTACINen11:39No hay comentarios:Enviar por correo electrnicoEscribe un blogCompartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestASPECTOS FUNDAMENTALES DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL

El transporte en lalogsticadecomerciointernacional, juega un papel fundamental en el comercio exterior. A medida que se disponga de mecanismos ms eficientes de transporte y de una infraestructura adecuada para este, se agilizarn las actividades comerciales decarcterinternacional, y suproductoy relaciones con socios internacionales aumentarn.

El transporte de mercancas cuenta con varios componentes esenciales para lograr un mejordesempeo, entre ellos podemos citar:

La infraestructura, en la cual se incluyen las vas naturales o artificiales (ros, lagos, ocanos, espacio areo, rieles, carreteras) y las terminales.

Lasoperaciones, compuestas por los modos de movilizacin que pueden ser unimodal o multimodal, es decir que involucra ms de un medio de transporte, las unidades de operacin (vagones, camiones, barco, aviones) y operadores de unidades.

Los servicios que incluyen tanto a losproveedoresindividuales como corporativos (transportistas, conferencias navieras o areas) y los usuarios individuales o corporativos (importadores, exportadores, comercializadores o consejos de usuarios).

Los transportes ayudan al desarrollo econmico, social, poltico y cultural. El aspecto de las ciudades est configurado por las infraestructuras y los nuevos medios.Las actividades del transporte (unsistemamuy importante al estar formado por muchos componentes relacionados entre s) influyen muy notablemente en nuestrasociedad.

Para poder competir adecuadamente en la realizacin de un transporte internacional deben estudiarse y calcularse muy bien los fletes, analizando los pros y contras de la operacin, posicin de compra y entrega, puerto de salida y destino, transbordos, demoras, penalizaciones, despacho aduanero, restricciones de circulacin, das festivos, huelgas, trnsitos, etc.CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE

SEGN EL MBITO DE OPERACIN

Nacional: El autorizado para efectuar transporte entre distintos puntos del territorio nacional. Cuando es martimo, fluvial, lacustre o areo, tambin se le conoce como cabotaje (Arts. 72 y sigs.LeyOrgnica deAduanas; Art. 98 Ley de Aviacin Civil)Internacional: El autorizado para efectuar transporte con el exterior del territorio nacional, es decir, entre naciones.Mixto: El autorizado para efectuar transporte, tanto entre distintos puntos del territorio nacional, como con el exterior.

SEGN LANACIONALIDADDE SU MATRCULA:Nacional: Si su matrcula ha sido expedida en el pas.Extranjero: Si su matrcula ha sido expedida por otro pas.SEGN EL MEDIO NATURAL DONDE OPERA

TRANSPORTEMARTIMO:Aplica para vas navegables martimas, o de navegacin interior como ros o lagos. Se contrata Puerto a Puerto a travs de agentes de carga o embarcadores. La carga se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada.Es el medio de transporte por excelencia; es el que permite trasladar grandes pesos y volmenes de mercaderas slidas o lquidas, habiendo aumentado la velocidad de transporte, en los ltimos aos.

Documento de transporte: Conocimiento de embarque (B/L).Ventajas:tarifas ms bajas, transporte en masa de grandes volmenes, diversidad y especializacin de Buques, no tiene restricciones para productos peligrosos.Desventajas:baja velocidad, seguro y embalajes ms costosos, costos portuarios, altos riesgos deSaqueo y deterioro, frecuencias ms espaciadas.Las caractersticas esenciales del trfico martimo son los siguientes:1. Carcter Internacional: ya que es prcticamente el nico medio econmico de transportar grandes volmenes de mercancas entre puntos distantes geogrficamente.2. Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos aos a superar el medio milln de toneladas de peso muerto en los grandes petroleros.3. Flexibilidad: implica la posibilidad de emplear buques desde pequeos tamaos.4.Versatilidad: por los diferentes tipos de buques adaptados a todo tipo de cargas.As podemos encontrar:BUQUES DE CARGA GENERAL: para carga suelta no unitarizada o no consolidada (sin paleta y sin contenedor) y para carga unitarizada (con paleta y contenedor).

BUQUES TANQUES: para carga a granel lquida (crudo de petrleo, productos refinados o qumicos, gases licuados etc.)

BUQUES GRANELEROS O BULK CARRIERS: para carga a granel slida (minerales y preferentemente cereales).

BUQUES PORTA CONTENEDORES: para transportar los TEU (Unidad de Medida equivalente a un contenedor de 20 TM) entre los grandes puertos mundiales.

BUQUES DE TRANSBORDO RODADO: para la carga rodante (automviles, camiones, tractores etc.)

BUQUES PARA TRANSPORTE DE BARCAZAS: las que se sueltan a la cercana del puerto y son conducidas al puerto de destino por barcos remolcadores.

El transporte martimo ofrece diversas modalidades en cuanto a su explotacin y costos, a saber:Buques de lnea regular (Liners):brindan un servicio permanente con un trfico determinado y frecuencias determinadas, con salidas y entradas a puertos que integran el itinerario y escalas a intervalos regulares y tarifas fijadas de ante mano. Son los buques de tarifas ms elevadas.

BuquesTramps:es la navegacin efectuada sin itinerario fijo; se realiza contratando el espacio de carga de un buque. La modalidad del trficoTramptiene por caracterstica el ser un trfico libre por oposicin al regular o conferenciado. Es la modalidad usual para el transporte de grandes volmenes de mercadera a granel, sea lquida o slida y de gran nmero de unidades como automviles o plantas de fabricacin completas. La contratacin de los servicios de utilizacin de un buqueTramppuede realizarse principalmente bajo tres modalidades conocidas como servicios charters: el fletamento por viaje (Trip Charter) el fletamento por tiempo (Time Charter) y el fletamento a casco desnudo (Bareboat Charter).

OPERADORES DEL TRANSPORTE MARITIMO

Detallaremos a continuacin las personas jurdicas o fsicas que intervienen eN el transporte martimo internacional y sus principales funciones:Armador, Porteador o Naviero (Shipowner): Es el propietario del buque. Puede suscribir contratos de fletamento con el porteador efectivo.

Porteador Efectivo: Es el transportista propiamente dicho, que puede ser tambin el propio armador.

Agencias Martimas o Navieras, (Ships Agent): Son representantes de los armadores o de los porteadores efectivos que realizan la gestin comercial del transporte en cada puerto.

Agencias Generales, Agencias Generales de Carga o Agencias de Fletamento (Chartering Broker): Los consolidadores que gestionan buques y cargas.

Cargador (Shipper): Es el exportador o el importador responsable del embarque de la mercanca que suscribe el contrato de transporte martimo.

Estibador: Es la empresa autorizada para realizar las operaciones portuaras.Recordar la importancia del Conocimiento de Embarque (Bill of Ladingo B/L), Instrumento que acredita el contrato de transporte por va martima o fluvial. Lo confecciona la compaa naviera, su agente naviero o el capitn del barco y en l consta el haber recibido la carga a bordo de la nave para ser transportada al puerto que se indicar en el mismo documento.

NAVEGACINPOR AIRE:Es el medio de transporte que se utiliza cuando deben realizarse largas travesas (intercontinentales), para transportar mercancas de valor y en caso de viajes urgentes o especiales. Lo que ha convertido en atractivo el transporte areo de mercaderas es la rapidez para envos urgentes, de materiales perecederos y de elevado valor unitario, la facilidad de su control y seguimiento, la seguridad, la reserva de espacio, las posibilidades de trasbordo y la internacionalidad en la utilizacin del espacio areo de unos pases por otro.

A su vez, es favorable para el envo de mercaderas de alto precio y bajo volumen/peso (como ser material de ciruga, instrumental cientfico, etc.); el riesgo de transporte es menor, con lo cual se abaratan los costos del seguro y permite el envo simultneo de la documentacin de embarque.

La tarifacin area se realiza en la mayor parte de los casos en funcin al coeficiente de estiba area o coeficiente de estiba IATA (International Air Transport Association) que es un ndice de equivalencia volumen / peso desarrollando el concepto de peso volumen.

Recordar que el instrumento fundamental en este transporte es la Gua Area (Air Way Bill) que instrumenta el contrato de transporte de la mercadera, sirve como declaracin de aduana, recibo de entrega y pliza de seguro (cuando se pide). Este documento no acredita la propiedad de la mercadera.

Se contrata Aeropuerto a Aeropuerto a travs de agentes de carga area. La carga es suelta y se embarca por cupos o posiciones.

Documento de transporte: Gua area (AWB).Ventajas:Rapidez, Fiabilidad, Seguridad, menores costos de seguros.Desventajas:Es el ms costoso; capacidad limitada, restringido para ciertos productos peligrosos.

TRANSPORTE POR TIERRA:Este medio de transporte ha ido ganando mucho terreno en los ltimos 20 aos. Entre sus ventajas podemos destacar la variedad en lneas y tipos de vehculos existentes, la mayor flexibilidad que permite que los vehculos puedan transportar cualquier cantidad, cualquier tipo y cualquier tamao de carga, los menores costos y los menores daos en las cargas.Dentro de los medios empleados tenemos camiones de distintos tonelajes (ligeros, medianos, pesados) traylers, semitraylers y traylers cisternas y volquetes de diferentes capacidades.

Las caractersticas esenciales del transporte por carretera son bsicamente las siguientes:Penetracin: permite realizar un servicio de puerta a puerta.

Flexibilidad: Esta caracterstica se refiere a la capacidad de los vehculos de carretera de transportar pequeos paquetes o volmenes importantes (transportes especiales). A su vez, pueden transportarse todo tipo de productos: slidos, lquidos o gaseosos.

Rapidez: Las facilidades de carga y descarga, la libertad de organizacin de horarios y la velocidad de los propios vehculos, hacen a este medio muy adecuados para envos urgentes.

Facilidad de coordinacin con otros medios: Facilita el trasbordo de mercancas en el transporte combinado, el montaje de vehculos sobre otro medio en el superpuesto y la manipulacin de carga unitizada en el multimodal.

Documento de transporte: Carta porte (CMR ).

SEGN SUFUNCINCarga: Transporte de mercancas.Pasajeros: Transporte de personas.Encomiendas: Transporte de pequeos bultos (postales). Normalmente este tipo de transporte se hace en compartimientos especiales en el transporte de pasajeros.Guerra: Transporte para fines blicos.

SEGN EL MODO

Ordinario: Un solo modo de transporte (martimo, areo o terrestre).

Multimodal, intermodal o combinado: Dos o ms modos diferentes de transporte en una operacin de transito aduanero.Elporte de mercancas de por lo menos dos modos transporte desde un lugar situado en un pas en que el operador de transporte multimodal toma las mercancas bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega situado en un pas diferente.

Caractersticas y Ventajas:Contrato de Transporte entre un OTM y su cliente.Mayor seguridad.Proporciona precios previamente acordados para las operaciones puerta a puerta.Propicia nuevas oportunidades comerciales para exportaciones no tradicionales, como consecuencia de mejores servicios de transporte.

Para poder competir adecuadamente en la realizacin de un transporte internacional deben estudiarse y calcularse muy bien los fletes, analizando los pros y contras de la operacin, posicin de compra y entrega, puerto de salida y destino, transbordos, demoras, penalizaciones, despacho aduanero, restricciones de circulacin, das festivos, huelgas, trnsitos, etc.