diseno de tuneles

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DISEÑO DE TÚNELES

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Page 1: Diseno de Tuneles

DISEÑO DE

TÚNELES

Page 2: Diseno de Tuneles

DISEÑO DE TÚNELES•Importancia del estudio de del diseño de túneles.

•Historia del diseño de túneles.

•Sección de un túnel.

•Investigaciones para el diseño de túneles.

•Clasificaciones geomecánicas utilizadas en el diseño de túneles.

•Resistencia del macizo rocoso.

•Estado tensional de la excavación.

•Excavación de un tunel.

•Sostenimiento (Revestimiento primario).

•Revestimiento (Revestimiento secundario).

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El túnel arranca de la necesidad de superarun obstáculo natural, generalmente unmacizo montañoso. Pero, existen otrasbarreras que se pueden salvar mediantetúneles como los cursos de agua, fluvialeso marinos, y las zonas urbanasdensamente edificadas en las que amenudo se incorporan túneles.

Importancia del diseño un túnel

Page 4: Diseno de Tuneles

Entre los usos más frecuentes puedenenumerarse:

•Los túneles para vehículos,•Redes de ferrocarril urbano o Metros,•Uso peatonal,•Abastecimiento de agua,•Saneamiento,•Galerías de servicio y•Almacenamiento de residuos.

Importancia del diseño un túnel

Page 5: Diseno de Tuneles

Historia del diseño un túnel

Imagen ficticia del túnel ideado por Thomé de Garamond bajo las aguas del Canal de la Mancha (proyecto presentado en 1867 en la Exposición Universal).

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Historia del diseño un túnel

Grabado extraído de la obra de De Re Metallica del autor alemán Georgius Agricola Ésta, sirvió de referencia como manual de consulta durante los S. XVI-XVII

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Primer tunel del renacimiento. Imágenes de la antigua Mina de Daroca

Historia del diseño un túnel

Page 8: Diseno de Tuneles

Historia del diseño un túnel

Imagen correspondiente a la bendición de los raíles de la vía del túnel de Perruca en León (1884)

Page 9: Diseno de Tuneles

Imagen de época del túnel construido bajo las aguas del río Támesis (1843)

Historia del diseño un túnel

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Sección de un túnel

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Tomado de Consorcio GEI

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Reconocimiento del terreno en las distintas fases de construcción de un túnel

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Reconocimiento del terreno en las distintas fases de construcción de un túnel

Page 21: Diseno de Tuneles

Influencia de las condiciones geológicas.

Orientación desfavorable de las discontinuidades.

Filtración hacia el interior de la excavación.

-Orientación desfavorables de las discontinuidades con respecto al eje del túnel.

-Orientación desfavorable de las tensiones.

-Flujo de agua hacia el interior de la excavación.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

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Estructuras geológicas.

Page 32: Diseno de Tuneles

Discontinuidades.

J1: N50W, 75NE

J2: N10E, 37SE

So: N35E, 70SE

Tunel E-W

N

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Discontinuidades y flujo de agua.

-Fallas y fracturas.

-Rocas de brecha, rellenos de fallas, zonas alteradas.

-Contactos litológicos entre rocas de permeabilidad muy diferente.

-Cavidades cársticas

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Discontinuidades y flujo de agua.

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Discontinuidades y flujo de agua.

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Discontinuidades y flujo de agua.

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Discontinuidades y flujo de agua.

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Estructuras y flujo de agua.

Page 39: Diseno de Tuneles

Estado tensional.

Naturales.

- Tectónico

- Gravitacionales.

Inducidas.

vh

v

h

K

v

v

1

v = Coeficiente de poisson (v=0,25) para la mayoría de las rocas.

K = Constante de reposo.

K < 1 si el comportamiento es elástico. (1/3).

K = 1 Presiones hidrostáticas (deformaciones plásticas)

K > 1 Existe erosión.

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Clasificaciones geomecánicas para túneles.

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Clasificaciones geomecánicas para túneles.

Page 42: Diseno de Tuneles

Clasificaciones geomecánicas para túneles.

1) Terzagui , 1946.

Clasificación para determinar la carga de la roca o suelo sobre el tunel.

2) Clasificación de Wickham, et. al. , 1972.

(RSR) Rock Structure Raiting

3) Clasificación de Bianiawski, 1973.

(RMR) Rock Mass Raiting

4) Barton, Lien y Lunde, 1974.

Indice de calidad Q

5) Hoek y Brown, 1988.

Indice de calidad GSI (Geological Strength Index)

6) Palmstron, 1996.

Indice del macizo Rocoso RMi

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Arqueo sobre el de túnel según Terzagui.

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Cargas sobre el revestimiento de un túnel según Terzaghi.Carga Hp en metros de roca sobre el techo del revestimiento en túneles con anchura

B (m) y altura Ht (m) a profundidad superior a 1,5 ( B + Ht ) (1)

Page 45: Diseno de Tuneles

Cargas sobre el revestimiento de un túnel según Terzaghi.Modificado posteriormente por Rose, 1982.

Page 46: Diseno de Tuneles

Parámetros para utilizar la clasificación de Wickham et al.

RSR= A+B+C

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Parámetros para utilizar la clasificación de Wickham et al.

RSR= A+B+C

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Clasificación de Bieniawaski (RMR).

RMR= 1+2+3+4+5

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Clasificación de Bieniawaski (RMR).

RMR= suma 5 parámetros – Corrección por orientación.

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Clasificación de Bieniawaski (RMR).

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Longitud de pase y tiempo de estabilidad sin soporte Bieniawaski (RMR).

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Clasificación de Barton, et al. (Q).

SRF

Jw

Ja

Jr

Jn

RQDQ

- R.Q.D: Índice de recuperación. (Rock Quality Designation)- Jn: Número de familias de diaclasas. - Jr: Grado de rugosidad de las diaclasas. - Ja: Grado de alteración de las diaclasas. - Jw: Presencia del Agua.- SRF: Estado tensional del macizo rocoso.

La correlación entre RMR y Q (Bieniawaski):

RMR=9 ln Q + 44

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Sostenimiento según índice (Q). Barton, et al.

Page 54: Diseno de Tuneles

Otras correlaciones entre RMR y Q

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En relación al diseño de sostenimientos Hoek, 1981.

Muestra el tipo de soporte en función de las clasificaciones RMR y Q.

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