confiabilidad capítulo mantenimiento a

1

Confiabilidad

Ing. Horacio E. Monti - Versión 02a – Septiembre 2011

Capítulo Mantenimiento

Confiabilidad

Ing. Horacio MontiVersión 02aSetiembre 2011

Confiabilidad



Confiabilidad

Capítulo MantenimientoIntroducción al MantenimientoRelación con resultados de Negocios

Ing. Horacio MontiVersión 02aSeptiembre 2011

2

Confiabilidad



Complejidad de la producción del futuro

Realidad

AUTOMATIZAR LA PRODUCCION

MEJORAR EL FLUJODE MATERIALES

MEJORAR EL FLUJO DE INFORMACION

PRODUCCIÓN ACTUAL Y HACIA EL FUTURO

DESARROLLO SUSTENTABLE

FUENTE SIEMENSEstrategia

MAYOR CALIDAD

MAYOR DIVERSIDAD DE

VARIANTES

PLAZOS DEENTREGAS MAS

BREVES

MEJORARCUMPLIMIENTOS

PLAZOENTREGA

MENOR TIEMPO DE DESARROLLO

Acciones

RACIONALIZAR EL DISEÑO

MEJORAR LOS CICLOS DE

PRODUCCION

REDUCIR EL INMOVILIZADO DE

ALMACEN Y EL CAPITALCIRCULANTE

AUMENTAR LA FLEXIBILIDAD DE

PRODUCCION

REDUCIR LOS COSTOS

DE PRODUCCION

MEJORAR LA CALIDADDEL PRODUCTO

MAYORES EXIGENCIAS DE LA SOCIEDAD

MEDIO AMBIENTE

SEGURIDAD E HIGIENE

OCUPACIONAL

DESARROLLO SUSTENTABLE

SOCIEDAD

Contexto Sociedad Situación del mercado

MAYORPRESION ENLOS PRECIOS

VIDA DELPRODUCTOMAS CORTA

MAYORES EXIGENCIAS

CLIENTES COMPETENCIAMAS DURA

Confiabilidad

Ing. Horacio E. Monti - Versión 02 – Septiembre 2007


Tipos de mejora en la Función de mantenimientoCOSTO

TOTAL

FIABILIDADCONFIABILIDAD

ELIMINAR GASTOS (Eficiencia)• Mejorar prácticas y métodos de trabajo

específicos• Eliminar redundancias organizativas• Optimizar gastos innecesarios• Reducción tiempo de reparación

IMPLANTACIÓN PRACTICAS SISTEMÁTICAS (Efectividad)• Establecimiento de prioridades

(segmentación)• Elección de practicas de

mantenimiento adecuadas• Uso de tecnología preventiva / detectiva• Mejorar eficiencia en contratación• Seguimiento de resultados

MEJORAS TÉCNICAS (Mejora continua)• Cambio de diseño menores• Modificación de procesos productivos• Modificación de procesos de

mantenimiento• Identificación de equipos inadecuados

PLAN DIRECTOR

PlanMejoraGlobal

PlanMejoraGlobal

3

Confiabilidad



Elementos de un Plan Director de Mantenimiento

PRA

CTI

CA

S

SIST

EMA

S

OR

GA

NIZA

CIÓ

N

PLAN DIRECTORDE MANTENIMIENTO

MISIÓN

Confiabilidad



Preguntas básicas

¿Cuál es la Misión de Mantenimiento?

¿Sigue siendo la Misión correcta?

¿Todavía vale la pena cumplirla?

Si no estuviéramos ya metidos en esto ¿Nos meteríamos?

4

Confiabilidad



Contribución de Mantenimiento a losContribución de Mantenimiento a losOBJETIVOS DE LA EMPRESA OBJETIVOS DE LA EMPRESA (misión básica (misión básica -- limitada)limitada)

ValorEconómicoAñadido(operativo)

MargenOperativo Costos de

manteni-miento

Costos

Ingresos

Costos de Mantenimiento

Correctivo


Preventivo

+

-

Nº Interven-

ciones

Costomedio


Detectivo

Costo del Capital

Costo prome-dio ponderado

del capital

Capitalinvertido

× Activosfijos

Capital de trabajo

+

• La misión del mantenimiento es contribuir a la creación de valorreduciendo el costo total de reparar y mantener los equipos,con una visión de largo plazo.

• Ésto exige lograr la combinación de actividades de mantenimientopreventivo y correctivo que minimiza el costo total para la empresa (incluidos costos de oportunidad)

-

Confiabilidad



Contribución de mantenimiento a losObjetivos de la empresa

¿Estos son los únicos campos de acción de

mantenimiento?

¿No existen otras actividades que contribuyen a los

objetivos de la Empresa y en las que interviene

activamente Mantenimiento?

5

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

El mantenimiento se ocupa de

la preservación de las

funciones de los activos.

CONCEPTO ANTIGUO

El mantenimiento se ocupa de

la preservación de los activos

físicos.

Máxima 1

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

El mantenimiento de rutina es

para evitar, reducir o eliminar las

consecuencias de los fallos

CONCEPTO ANTIGUO

El mantenimiento de rutina es

para prevenir fallos

Máxima 2

6

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad del negocio:

riesgo, seguridad, integridad del medio ambiente, uso eficiente de la

energía, calidad de producto y servicio al cliente.

No solamente disponibilidad de planta y costo.

CONCEPTO ANTIGUO

El principal objetivo de la

función mantenimiento es el de

optimizar la disponibilidad de

planta al mínimo costo.

Máxima 3

Confiabilidad



¿Por que Mantenimiento?¿ Cuál es la relación entrada - salidaEn el proceso de mantenimiento ?

Horas hombre

Instalaciones

Equipos / herramientas

Repuestos

Sistema deInformación

Insu

mos

/ In

-pu

t

Man

teni

mie

nto

/ Pro

ceso

s

Incremento de vida útil

Incremento de Disponibilidad

Incremento de Confiabilidad

Beneficios Intangibles

Prod

ucto

s / O

ut -

put

* Stock

* Espacio

* Mejora Equipos

* Flujo de Procesos

7

Confiabilidad



Funciones de Mantenimiento en elContexto empresarial actual

NUEVAS TECNOLOGÍAS

Capital intensivo

Integración de ManufacturaAlta sensibilidad a la parada

MANTENIMIENTO

EFECTOS

MARCO EXTERNO INTERIOR DE LA EMPRESA

* Impacto económico por deterioro de bienes

* Competitividad

* Productividad

Mayor consumo de Bienes Seguridad

Medio Ambiente

Calidad

Cantidad

Costo

Confiabilidad



Contribución de Mantenimiento a losOBJETIVOS DE LA EMPRESA (misión integral)

ValorEconómicoAñadido(operativo)

MargenOperativo Costos de

manteni-miento

Costos

Ingresos


Correctivo


Preventivo

+

-

Nº Interven-

ciones

Costomedio


Detectivo

Costo del Capital

Costo prome-dio ponderado

del capital

Capitalinvertido

× Activosfijos

Capital de trabajo

+

• La misión del mantenimiento es contribuir a la creación de VEA reduciendo el costo total de mantener los equipos, con una visión de largo plazo.

• Esto exige lograr la combinación de actividades de mantenimientopreventivo, correctivo y detectivo que minimiza el costo total para la empresa (incluidos costos de oportunidad)

• Minimización de riesgos

• Incremento de la Seguridad

• Integridad del Medio Ambiente

• Uso eficiente energía

• Calidad de producto

-

+

8

Confiabilidad



CONCEBIRMEJORARPRESERVAR

Funciones Básicas del Mantenimiento

MANTENERREPARAR

Solucionar las averías que se producen en el equipo, al menor costo posible

Planear la forma más adecuada de intervenir en el equipo, para que el costo total del mantenimiento o corto plazo sea mínimo, así como realizar monitoreos e intervenciones preventivas

• Efectuar tareas detectivas

Realizar las intervenciones que exige el diseño del equipo para su correcta conservación (lubricación, limpieza, etc.)

Modificar el diseño del equipo a la luz de la experiencia, para reducir el costo de mantenimiento en el futuro.

( Mantenibilidad )

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Programación de tareas- TPM- Prácticas de contratación

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Planificación de intervencionesReducir el costo medio de las intervenciones:- Análisis causa-origen-Mantenimiento preventivoIncorporar las intervenciones de tipo detectivo

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Prácticas de contratación- TPMOptimizar la frecuencia de intervenciones

Analizar creación de valor de nuevas inversiones

Análisis causa-origen


Buen conocimiento de las características de mantenimiento de los equipos actuales, requerimientos futuros y evolución de la tecnología

La clave para logra los objetivos de las distintas funciones está más en una elevada capacidad técnica de la organización, que debe basarse en:

• Personas con el perfil adecuado

• Prácticas sistemáticas de actuación

• Organización orientada a facilitar la focalización del esfuerzo analí-tico

• Sistemas de soporte adecuados

Participar en el diseño de los equipos para reducir el costo de mantenimiento a lo largo de la vida de los mismos logrando incrementos en la confiabilidad y en la mantenibilidad

PRÁCTICAS CLAVE

Confiabilidad




Funciones básicas del mantenimiento

MANTENERREPARAR

Solucionar las averías que se producen en el equipo, al menor costo posible

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Programación de tareas- TPM- Prácticas de contratación

PRÁCTICAS CLAVE

9

Confiabilidad





MANTENERREPARAR

Planear la forma más adecuada de intervenir en el equipo, para que el costo total del mantenimiento o corto plazo sea mínimo, así como realizar monitoreos e intervenciones preventivas

• Efectuar tareas detectivas

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Planificación de intervencionesReducir el costo medio de las intervenciones:- Análisis causa-origen- Mantenimiento preventivoIncorporar las intervenciones de tipo detectivo

PRÁCTICAS CLAVE

Confiabilidad





MANTENERREPARAR

Realizar las intervenciones que exige el diseño del equipo para su correcta conservación (lubricación, limpieza, etc.)

Reducir el costo medio de las intervenciones:- Prácticas de contratación- TPMOptimizar la frecuencia de intervenciones

PRÁCTICAS CLAVE

10

Confiabilidad





MANTENERREPARAR

Modificar el diseño del equipo a la luz de la experiencia, para reducir el costo de mantenimiento en el futuro.

(Mantenibilidad)


Análisis causa-origen

PRÁCTICAS CLAVE

Confiabilidad



CONCEBIRMEJORARPRESERVARMANTENERREPARAR


Buen conocimiento de las características de mantenimiento de los equipos actuales, requerimientos futuros y evolución de la tecnología

Participar en el diseño de los equipos para reducir el costo de mantenimiento a lo largo de la vida de los mismos logrando incrementos en la confiabilidad y en la mantenibilidad

PRÁCTICAS CLAVE


11

Confiabilidad



• POLÍTICA de Mantenimiento

• Manual deGestión de Calidad

• Procedimientos Generales

• Incorporación de requerimientos normativos (ISO 9000/ OHSAS 18001 / ISO14000/ ... )

• Indicadores claves

• Evaluaciones• Auditorías de

Gestión (focaliza-das en Mto)

Dentro del marco del Sistema de Gestión de Integrado

• Segmentación de Equipos

• Criticidad• Incorporación de

la Confiabilidad / Mantenibilidad

- Diseño de Planes - Reforma de

Equipos- Nuevas

instalaciones• Definición

Conjunta (Prod./ Mant./ Seg./ Calidad)

• Organizaciones Base / Soporte para el Mto.

• Desarrollo del Personal Clave para el Mto.

• Criterios para provisión servi-cios al Mto

• Utilización como Base de Sistema de Información, el Sistema Admi-nistrativo Mantenimiento

• Integración del mismo a funcio-nalidades (industrial / abastecimien-to/ contable -financiero)

• Incorporación de requerimientos normativos

• Obtención de Indicadores Claves

• Lineamientos para la imple-mentación del Mantenimiento Centrado en Con-fiabilidad (RCM)

• Lineamientospara la imple-mentación del Mantenimiento Autónomo

• Capacitación / entrenamiento para niveles de decisión

• Lineamientos para la aplicación de Técnicas de Diagnosis

• Utilización de- Análisis Causa-Efecto

-Preventivo Basa do en uso / condición + detectivo

• Asesoramiento sobre Método-logía

• Auditorías de Estado del Siste-ma

• Recomendacio-nes para las Implementacio-nes Prácticas

• Intercambio de experiencias / vivencias entre distintas Áreas

• Seminarios de intercambio de experiencias._ Talleres de Trabajo

POLITICA ESTRATEGIA SISTEMAS DEINFORMACIÓN METODOLOGÍAS IMPLEMENTACIÓN

Dentro del marco del Sistema de Gestión Integrado

Confiabilidad



Mantenimiento

RepuestosEstándar

RepuestosIndustriales

Superbuy PropioÁrea

Recupe-raciones

Externos

Servicios

Personal

Surgidos reparaciones

PropioÁreas

Centrales

ContratadoAdministrado

Internos

Mix

Nacionales

ParaStock

Importados

Gestión de “Recursos” para el Mantenimiento

12

Confiabilidad



Interrelaciones del Mantenimiento (globales)

RRHHMOC

RRHHMOP

SISTEMADE

CALIDAD

USODE

I NSTALACIONES

METODOLOGIAS

MATERIALESY

REPUESTOS

SERVICIOTERCEROS

Mantenimiento

DISEÑO DEINSTALAC. YREPUESTOS

Confiabilidad



Dinámica evolución previsible à Vigencia competencias

Evolución Complejidad de Tareas de Mantenimiento con la Evolución Tecnología (Referencial)

Com

plej

idad

5

4

3

2

1

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010

Mecánica

Estructuras

Necesidad de un actualizaciónPermanente muy alta à Dinámica competencias

AutomaciónControl –Eléctrica Potencia

Estrategia Implementación Mecánica

Estrategia Implementación Eléctrica

13

Confiabilidad



Campo de Acción – Integración con nueva Visión – Combinación de Áreas

SistemasMecánicos

SistemasElectrónicos

Sistemasde Control

Informática

MecatrónicoCAD

Electro-mecánico

ControlesElectrónicos

Sistemasde control

digital

SensoresActuadores

Análisisde sistemas

Simulación PLC

Confiabilidad



Campo de Acción – Integración con nueva Visión

Campo de

Acción

14

Confiabilidad



Interrelaciones del Mantenimiento (específicas)

OPERADOR

CONTROL(CHEQUEO)

DIARIO

COOPERACION

MTO.PRODUCTIVO

OPERATIBILIDAD

CONTROL(CHEQUEO)PRIODICO

EQUIPO DEMTO.

INGENIERO DE

DISEÑO

MTO.CORRECTIVO

MTO.PREVENTIVO

MANTENABILIDAD

Confiabilidad



Subcontratación

SUBCONTRATACION MANO DE OBRA

(SERVICIO)

ABASTECIM.

AUDITORIA

CAPACITACION

GARANTIACALIDAD

SEGURIDAD

USUARIOS(MTO.)

15

Confiabilidad



Responsabilidad sobre los Repuestos

MANTENI-MIENTO

OFICINATECNICA

COMPRAS

ABASTECI-MIENTO

PROVEEDOR

USUARIOFINAL

Repuestos

ALMACEN /PAÑOL

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

Hay cuatro tipos básicos de

mantenimiento: predictivo,

preventivo, correctivo y

detectivo.

CONCEPTO ANTIGUO

Hay tres tipos básicos de

mantenimiento: predictivo,

preventivo y correctivo.

Máxima 6

16

Confiabilidad



Principales Prácticas de Mantenimiento

¿Dónde nos encontramos?

¿En qué nivel de “evolución”/ “desarrollo”?

Confiabilidad



Evolución de los Métodos / Prácticasde Mantenimiento

Mto. a la RoturaEstado Inicial

Mto. a la RoturaPrimer Estado

Mto. a la RoturaSegundo Estado

Mto. a la RoturaTercer Estado

Mto. a la Rotura

Cuarto Estado

Mto. a la Rotura

Quinto Estado

Mto. Productivo

Mto. Preventivo

Mto. Preventivo

Mto. Preventivo

Mto. Preventivo

Mto. Preventivo

Mto. Productivo Total

Mto. Predictivo

C B M

C B M

C B M

Mantenimiento P

Mantenimiento P

Mantenimiento P

Mto. Correctivo

Mto. Correctivo

Mto. Correctivo

Mto. Detectivo

Mto. Correctivo

Mto. Detectivo

Control de Calidad

Pequeños Grupos A

Pequeños Grupos A

Pequeños Grupos A

Pequeños Grupos A

Mto. a la Rotura = Mantenimiento correctivo Emergencia

Mto. Preventivo = Mantenimiento preventivo basado en uso

Mto. Predictivo = Mantenimiento preventivo basado en condición

C B M = Mantenimiento basado en condición / monitoreo continuo

Mantenimiento P = Mantenimiento basado en Prevención

(diseño del equipo pensando en el Mto.)

(*)

(*) Tiene por objetivo cubrir la interface entre la Ingeniería de Proyecto y la Ingeniería de Mantenimiento basándose en los datos de Mto. y en la última tecnología para lograr diseños e instalación de equipos que sean sencillos de mantener y operar.

17

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

Las políticas de mantenimiento deben ser establecidas por las

que están más cerca de los activos. La responsabilidad de la

Dirección y Gerencia es de proveer las herramientas que les

permitan tomar las decisiones correctas y asegurar que esas

decisiones sean sensatas y defendibles.

CONCEPTO ANTIGUO

Las políticas de mantenimiento deben ser elaboradas por directores y gerentes y los planes de mantenimiento

establecidos por especialistas calificados o por contratistas externos (concepto de arriba

hacia abajo).

Máxima 12

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

Un Programa de Mantenimiento solo puede ser exitoso y perdurable si es desarrollado por “Mantenimiento” y

“Usuarios de los activos”, trabajando juntos.

CONCEPTO ANTIGUO

El Departamento de Mantenimiento puede

desarrollar un Programa de Mantenimiento exitoso y

perdurable por su cuenta.

Máxima 13

18

Confiabilidad



Etapas Componentes Gestión Integrada de Activos

Diseño, Selección e Implementación.

Análisis de Estrategia y Requerimientos de Mantenimiento

(Diseño del Mantenimiento)

Implementación del sistema de Mantenimiento.

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoEquipo ya disponible

Equipo a Adquirir

Implementación de Sistema de Mantenimiento

Equipos Instalación- Definición /

Segmentación

Req.Funcionales (Equipos instalados / incorporados)

FMEA(AMFE)

Diagrama deDecisión(Estrategias de Mantenimiento)

Cumplimiento ControlAnálisis• Definición de

Causa/ Efectos• Informes de

Anomalías• Indicadores de

Mto.

Ejecución

Requerimientos de Rediseño

Tareas yrequerimientos deMantenimiento

ðTipo / Contenido / AlcanceðEspecialidadðTiempo ðFrecuenciaðCondiciones

Sistema Mantenimiento

ð Bien / Gran Bienð Tareasð Requerimientos de

Seguridad para la tarea

ð Requerimientos de Medio Ambiente para la tarea

ð Requerimientos de Repuestos

ð Requerimientos de desarrollo personal

ð Requerimientos de instrumental / herramientas

PlanMantenimiento

• Mto Basado en Condición

• Mto. Preventivo

• Mto. Detectivo• OT Correctivas• Balance de

requerimientos

Req.Funcionales

•Financiación•Análisis de Tecnología•Benchmarking•Confiabilidad•Mantenibilidad•Costo a lo largo del Ciclo de Vida (LCC)•Experiencia propia operativa•Medio Ambiente• Seguridad

•Equipos e instalaciones•Segmentación•Planes Básicos de Mto.•Req. de Repuesto•Control en puesta en marcha•Capacitación / Desarrollo de personal

Diseño / Selección e Implementación

Requerimientos de Repuestos Básicos

Contexto Mejora• No Conformidades/ Acciones Correctivas• Calidad de productos• Requerimientos del clientes• Paradas extraordinarias• Evolución del mercado• Nuevas tecnologías de diagnóstico/ proceso

Contexto Innovativo• Innovaciones tecnológicas• Innovaciones de proceso• Innovaciones en los mercados y preferencias

de los usuarios• Nuevos requerimientos Normativos y

tendencias

OT EmergenciaNo programada

• Análisis de riesgos / vulnerabilidad

• Cobertura de riesgos/ seguro

Análisis de Mantenimiento Centradoen la Confiabilidad (RCM) o equivalente

19

Confiabilidad



Equipos Instalación- Definición /

Segmentación

Req.Funcionales(Equ iposinstalados /incorporados)

FMEA(AMFE)

Diagrama deDecisión(Estrategias deMantenimiento)

CumplimientoControlAnálisis• Def inición de

Causa/ Efectos• Informes de

Anomalías• Indicadores de

Mto.

Ejecución

Requerimientosde Rediseño

Tareas yrequerimientos deMantenimien to

ðTipo / Contenido /AlcanceðEspec ialidadðTiempoðFrecuenciaðCondiciones

SistemaMantenimiento

ð Bien / Gran Bienð Tareasð Requerimientos de

Seguridad para latarea

ð Requerimientos deMedio Ambientepara la tarea

ð Requerimientos deRepuestos

ð Requerimientos dedesarrollo personal

ð Requerimientos deinstrumental /herramientas

PlanMantenimiento

• Mto Basadoen Condición

• Mto.Prevent ivo

• OT Correc tivas• Balance de

requerimientos

Req.FuncionalesDiseño

•Financiación•Análisis deTecnología•Benchmarking•Confiab ilidad•Mantenibilidad•Costo a lolargo del Ciclode Vida (LCC)•Experienciapropiaoperativa•MedioAmbiente• Seguridad

•Equipos einstalaciones•Segmentación•PlanesBásicos deMto.•Req. deRepuesto•Contro l enpuesta enmarcha•Capacitación /Desarrollo depersonal

Diseño / Selección e Implementación

Requerimientosde RepuestosBásicos

Contexto Mejora• No Conformidades/ Acciones Correct ivas• Calidad de productos• Requerimientos del clientes• Paradas extraordinarias• Evolución del mercado• Nuevas tecnologías de diagnós tico/ proceso

Contexto Mejora• No Conformidades/ Acciones Correct ivas• Calidad de productos• Requerimientos del clientes• Paradas extraordinarias• Evolución del mercado• Nuevas tecnologías de diagnóstico/ proceso



tendenc ias



tendencias

Análisis de Mantenimiento Centradoen la Confiabilidad (RCM)

OT EmergenciaNo programada

Equipo a Adquirir / Incorporar Equipo ya disponib le Implementación de Sistema de Mantenimiento

PLANACTION

DO

PLANACTION

DO

PLANACTION

• Selección de Equipos• Requerimientos de ConfiabilidadGestión de Riesgos y

Vulnerabilidad• Definición anticipada de planes

de Mantenimiento• Diseño para Mantenibilidad,

Operatividad, Seguridad y Medio Ambiente (MASMO)

• Definición de requerimientos de Repuestos para provisión inicial

• Mínimo costo (LLC)• Necesidades de selección/

desarrollo del personal. Competencias requeridas

CHECK

CHECK CHECK

• Cambios de Requerimientos funcionales/ contexto

• Cambios en las características/ tipos en los fallos funcionales

• Cambios en las características/ tipos en los modos de fallas

• Cambios en los efectos / consecuencias

• Redefinición integral de tareas/ planes - Estrategias dinámicas de Mantenimiento

• Incorporación de nuevas técnicas de diagnóstico/ análisis de problemas

• Definición de competencias futuras del personal

Ciclo de Mejora “Estratégica de Mantenimiento”

Ciclo de Mejora en la Gestión Integral de Equipos a incorporar

• Definición en detalle de tareas• Tiempo de ejecución (programación)• Condicionantes operativos / logísticos• Repuestos (disponibilidad/

condiciones)• Anomalías en el desarrollo de las tareas• Falta de capacitación/ entrenamiento/

desarrollo/ competencias del personal• Disponibilidad de información/

repuestos• Problemas de Mantenibilidad de

instalaciones• Mejoras al sistema de soporte/ gestión/

documentación• “Ataque” a los eventos repetitivos

anormales.

Ciclo de Mejora “Operativo”/”Táctico”

DO

Confiabilidad



Conclusión

Verificación

Normalización

Acción

Identificación del Problema

Observación

Plan de Acción

Análisis deProceso8 1

4

3

2

56

7

DC

PA

Ciclo PDCA para Mejoras

20

Confiabilidad



Efectos del Costo de Reparación

Confiabilidad



Costo de Ciclo de Vida (LCC) de los EquiposCosto de Ciclo de Vida (LCC) de los Equipos

Costo Generado

Estudio InicialDesarrollo

Diseño yManufactura

Operación y Mantenimiento

Ciclo de Vida

SC ó RC

IC

Curva Acumulativa( Costo de Ciclo de Vida - LCC )

Costo

Desperdicios(Scrapping)

LCC Costo de ciclo de vida ( Life cycle cost ) LCP Utilidad /ganancia de ciclo de vida ( Life cycle profit )

IC Costo inicial ( Initial cost ) SC Costo de mantenimiento ( Sustaining cost )

AC Costo de adquis ición ( Acquisition cos t ) OC Costo de operación ( Operation cost )

RC Costo de funcionamiento ( Running cost ) MC Costo de mantenimiento ( Maintenance cos t )

Al decidirse la “compra” de determinada tecnología se decide el proveedor y costo a lo largo del ciclo

de vida

21

Confiabilidad



Costo a lo largo del Ciclo de Vida (LCC)

Confiabilidad




§ ¿Cuáles son los “tiempos” en que se tienen que efectuar acciones para asegurar la confiabilidad de las instalaciones y, de esta forma, optimizar el equipo a lo largo del ciclo de vida?

§ ¿Cuáles son estas acciones?§ ¿De quien es la responsabilidad de llevarlas a cabo?

Admitamos efectuar la consideración desde el momento en quese está por poner en marcha el equipamiento

22

Confiabilidad




Puesta en Marcha§ Proveedorü Equipamiento en condicionesü Metodología de puesta en marchaü Metodología de prueba pre – durante y pos puesta en marchaü Know Howü Técnicos de puesta en marchaü ….

§ “Dueño”ü Personal competenteü Condiciones de operación / servicios de acuerdo a

requerimientosü Disponibilidad de repuestos baseü …..

Puesta enMarcha

Período de Garantía Período de Operación responsabilidad del “dueño”

Confiabilidad




Período de Garantía§ Proveedorü Cumplimiento de programas de revisión / controlü Metodología de resolución de problemas - asesoramientoü Know Howü Repuestos para reposición en caso de “fallas prematuras” ü ….

§ “Dueño”ü Personal competenteü Cumplir requerimientos operativosü Cumplir requerimientos de mantenimientoü Efectuar aviso temprano ante “síntomas” de fallasü Disponibilidad de repuestos baseü …..

Puesta enMarcha


23

Confiabilidad




Período de Operación§ Proveedorü Repuestos para reposición en caso de pedido de clienteü Asesoramiento en caso de pedido de cliente ü ….

§ “Dueño”ü Personal competenteü Cumplir requerimientos operativosü Cumplir requerimientos de mantenimientoü Desarrollo y adecuación de planes de mantenimientoü Disponibilidad de repuestos determinados por estrategiaü …..

Puesta enMarcha


Confiabilidad




Período de Operación – Observación§ Existen estrategias de proveedores y / o características de

los equipos que llevan a que:ü La momento de la compra quedan definidos los

requerimientos futuros de servicios y repuestosü En este caso el cliente queda seudo cautivo del proveedorü A efectos de acotar el riesgo, en el proceso de adquisición se

deben analizar los futuros serviciosü Para el proveedor también interesa el beneficio a lo largo del

ciclo de vida y esta oportunidad se da a través de los servicios e insumos que provea

Puesta enMarcha


24

Confiabilidad



Relación entre Fallas y Tareas

Confiabilidad



Objetivos de la segmentación de equipos

DETERMINAR

PRIORIDADES

ESTABLECER

ESTRATEGIAS

INICIALES

SEGMENTACIÓN

25

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

Las políticas genéricas solamente deben aplicarse a activos cuyo

contexto operacional, funciones y parámetros de prestación deseados

también sean idénticos.

CONCEPTO ANTIGUO

Para la mayoría de los activos se pueden desarrollarse políticas genéricas de

mantenimiento.

Máxima 11

Confiabilidad



Principales Prácticas de Mantenimiento

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• Selección del mix más adecuado para cubrir estos objetivos en corto, mediano y largo plazo

+

MANTENIMIENTO BASADO EN CONDICIONES

+

+ MANTENIMIENTO BASADO EN USO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

PROGRAMADO

MANTENIMIENTO EMERGENCIA

MANTENIMIENTO DETECTIVO

• Prácticas que contribuyen al objetivo del Mantenimiento y de la Empresa

26

Confiabilidad



Cambios en los Requerimientos de Mantenimiento

+ La aplicación nuevas tecnologías de equipos+ Incorporación de microelectrónica a procesos+ Integración de procesos + automatización+ Incremento de confiabilidad de componentes / equipos+ Modulización de estructuras+ Comunicación / manejo de información+ Controles on-line+ Sistemas inteligentes / seudo inteligentes+ Software de proceso+ ..........

ANTE

Surgen nuevosRequerimientos para lasFunciones de mantenimiento

Confiabilidad



Cambios de requerimientos / condiciones / complejidad queafectan directamente al mantenimiento

ü Aplicación nuevas tecnologías de equiposü Incorporación de microelectrónica a procesosü Integración de procesos ü Automatizaciónü Robóticaü Incremento de confiabilidad de componentes / equiposü Modulización de estructuras / sistemasü Comunicación / gestión / integración de información ü Controles de procesoü Controles on-lineü Sistemas inteligentes / seudo inteligentes / modelizaciones dinámicasü Software de proceso / integracionesü Gestión del conocimiento de la organizaciónü Gestión de Seguridad Global en sistemas ü Gestión de Riesgosü ..........

27

Confiabilidad



90%

5%5%


EQUIPAMIENTO DE CAMPO+ cableado+ sensores / detectores+ actuadores+ accionamiento+ sistemas de alarma+ ..........

CASO: EQUIPO DE CONTROL INTEGRADO DE PROCESO (RMC - ABB)

Necesidad de desarrollarnos en habilidades para hacer frente a estas necesidades y prevenirlas

INTERFASES INPUT - OUPUT+ sistemas de entrada - salida

PROPIAS DEL EQUIPO+ CPU + plaquetas

P: ¿COMO INFLUYEN LAS FALLAS DEL SOFTWARE?

R: Si es un software probado, la probabilidad de falla es mínima.

Confiabilidad





Fallas ocultas: Aquellas que el operador de las máquina, en condiciones normales, no las conoce

~ 40% de los Modos de fallo son fallos ocultos

~ 80% de los casos de fallos ocultos es posible realizar tareas de búsqueda de fallo

~ 40% × 0,8 = 32% 1/3 de las tareas son de tipo detectivos

Un análisis de la evolución de la tecnología y requerimientoshacer visualizar una tendencia creciente hacia este tipo de tareas

28

Confiabilidad





Hay que tener clara la diferencia conceptual entre

(*) Preventivo basado en condición (predictivo)

Busco en los elementos “avisos” de que van a fallar, pero sobre elementos que no han fallado aún

(*) Detectivo

Busco fallas que ya ocurrieron

¿Cómo?¿Con qué frecuencia?

Confiabilidad



Criterios de Segmentación de Equipos

IMPACTO

FRECUENCIA

PREDICTIBILIDAD

. Clasificación de las averías/equipos en función delimpacto de una avería. Un alto impacto puede ser debido a:

- Riesgo de accidentes- Degradación medio-ambiental- Incidencia sobre la calidad- Parada de la línea- Costo de reparación o reemplazo

. Clasificación de las averías/equipos en función del tiempo medio transcurrido entre dos ocurrencias.

. Clasificación de las averías/equipos en función dela posibilidad de predecir la ocurrencia de dicha avería. Esta predicción puede estar basada en unafrecuencia constante o en el monitoreo de unacondición del equipo

29

Confiabilidad



Mantenimiento de Equipos Críticos

EQUIPOCRITICO

ADECUADO MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS CRITICOS

PARA RESULTADOS/ACTUACIONES

POSITIVAS SE REQUIERE:

SERVICIOS CRITICOS

PERSONAL ADECUADAMENTE CALIFICADO PARA HACERTAREAS CRITICAS

REPUESTOS CRITICOS

=

A

B

C

A B CX X

Confiabilidad



Criterios de Segmentación de las Averías de los Equipos

Cada Planta/ Instalaciones tiene distinto tipo de equipamiento, con distinto contexto, distintos requerimientos funcionales y de prestación

La Criticidad de éstos equipos es función de los anteriores requerimientos

Éstos requerimientos son dinámicos y por lo tanto las estrategias de mantenimiento asociada a los mismos también debe serlo, buscando anticiparse a las necesidades para satisfacer los cambios / requerimientos

30

Confiabilidad



Criterios de Segmentación de las Averías de los Equipos

No es adecuado aplicar una misma “RECETA” para todas las Plantas / Instalaciones

Se requiere fijar lineamientos básicos generales y establecer las estrategias particulares en cada caso.

Se incorporan los lineamientos básicos generales como Mandatarios a través de procedimientos del Sistema de Gestión Integrado

Confiabilidad



Elementos de la Organización

Misión del mantenimiento en la Empresa y su integración en los globales de la empresa

Capacidades poseídas por la organización como conjunto, distintas de las de los individuos que la componen

Organigrama, relaciones de dependencia y funciones de cada posición involucrada en tareas de mantenimiento

ESTRA-TEGIA

CAPACI-DADES

VALORESCOMPAR-TIDOS

Entendimiento común de los principios que rigen la actividad de mantenimiento en la Empresa

ESTRUCTURA

RECURSOSHUMANOS

SISTEMAS

ESTILO

Modo en que los responsables de mantenimiento, a distintos niveles, reparten su tiempo, y realizan acciones simbólicas

Procesos y procedimientos a través de los cuales se realiza el trabajo diario

Características demográficas de las personas que integran la organización de mantenimiento

31

Confiabilidad



CONCEPTO MODERNO

Los problemas del mantenimiento obtienen su mejor resultado en dos etapas:

(1) Cambiando la forma en que las personas piensan.

(2) Logrando que apliquen esa nueva forma de pensar a la resolución de problemas técnicos de

proceso - un paso por vez.

CONCEPTO ANTIGUO

Es posible encontrar de entrada una solución rápida para

nuestros problemas de eficacia del mantenimiento

Máxima 15

Confiabilidad



Rediseño Sistémico de Procesos(Factor humano)

Incorporar a quienes quieren, Pueden y saben

¿ Quiere ?

Si

Puede

Capacitarlo

No

No

Asimila y gerencia Nuevas ideas

Apto para liderar El cambio/mejora

Permanente

Simplemente Asimila

Apto paraIntegrarEl equipo

De Cambio

Y mejora

Motivar

No SiSi

Reubicar ?

Apto para nivel Operativo u otros

Sectores de la planta En los que no sea Necesario todavía el Cambio o mejora

32

Confiabilidad



Estados y Procesos de DiagnosticoAplicación a las Actividades de Mantenimiento

1. Factores externos.• Estado socioeconómico.• Situación comercial/industrial, lineamientos de la

compañía.• Contexto industrial, Disponibilidad de Servicios

de Mantenimiento. 2. Factores internos.

• Metas de la dirección, revisión básica yorganización. (Orientación al Mto.).

• Performance de los negocios. índices de eficienciade la dirección. (Relación con Mto.).

• Interrelaciones de las actividades de cadagerencia, (prod. / mto. / seg. / calidad).

Comprensión de loslineamientos generales de ladirección y su entorno

Focalización al proceso demantenimiento y susinterrelaciones.

Comprensión sobre el estado de contexto de referencia para el diagnóstico (Comprensiónsobre el estado del problemas)

Análisis de estado. • Análisis del estado actual de la administración de losnegocios / procesos y actividades de Mto.

• Determinación de los mejores métodos para afrontar losproblemas específicos.

Relación de un ítem con otro, y los métodos de mejoramiento(se incluye estudio de organización y su estado deimplementación).

Formulación y planes de mejoramiento (resumen de Análisis de Estado)

Recomendaciones (presentación de mejoramiento de ítems.

Guía para la implementación de ítems de mejoramientos.

(a). Ítems ha serinvestigados para eldiagnostico de lacompañía / gerencia /división ( un examenpreliminar / condicionesdel negocio).

(b). Indicadores / índicesde diagnostico decompañía / gerencia /división.

(c). Diagnostico de lacompañía / gerencia /división.Checklist orientado alMto.

Formato usado Estado Diagnostico de Procesos de Mantenimiento

Estudio de estadovigente(Tabla I)

Medida delmejoramiento(Tabla II)

Resumen conclusiones(Tabla III)

Lugar / Ejecución

En planta / Responsable del diagnóstico.

En oficina /Responsable del diagnóstico.(reunión para primerapresentación intermedia).

En oficina /Responsable del diagnóstico.(reunión para segundapresentación intermedia)(reunión presentación final).

En planta

Encu

esta

/ Ev

alua

ción

Dia

gnós

tico

Rec

omen

daci

ones

Segu

imie

nto

Confiabilidad



Criterios de Funcionamiento

FIABILIDAD INHERENTE

(Lo que la máquina es capaz de hacer)

El mantenimiento puede llegar

hasta este

punto y no

más allá

El mantenimiento puede proporcionar

la prestación

deseada

Lo que es capaz de hacer

Lo que queremos

que haga

El mantenimiento no

puede proporcionar

la prestación

deseada

Lo que queremos que haga

Lo que es capaz de hacer

33

Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Condición Mantenimiento Predictivo

Confiabilidad



Fallas Aleatorias Incipientes

34

Confiabilidad



Fallas Ocultas

Confiabilidad



Mantenimiento Predictivo – Basado en Condición

Algunos ejemplos de técnicas pueden ser:

ØVibracionesØAnálisis de Aceites y LubricantesØTermografíasØUltrasonidoØCorrientes parásitas Ø……..

Pero, ¿Cuáles son las condiciones de aplicación?

35

Confiabilidad



Vibración en Bombas, antes y después de Balanceadas

Confiabilidad



Vibración de Ventilador, antes y después de Balanceo

36

Confiabilidad



Monitoreo de Condiciones

Así como un enfermo, cuya afección se verá reflejada en el aumento de la temperatura corporal, toxinas en el flujo sanguíneo, etc.

Una máquina también emite señales que permiten evaluar el estado de esta. Al análisis de estos parámetros se le llama

Confiabilidad



Técnicas de Monitoreo de Condiciones

• Análisis periódico de vibraciones– Todos los equipos rotatorios

• Análisis de vibraciones en línea– Equipos rotatorios críticos

• Análisis de aceite y de partículas de desgaste– Equipos críticos y de baja velocidad

• Termografía– Componentes eléctricos, aislamientos térmicos

• Análisis espectral de la corriente de un motor– Estado de las barras del rotor, excentricidad

• Análisis del sonido ultrasónico ambiental– Fugas de fluidos a presión, fugas de vacío, trampas de

vapor, válvulas, condensadores• Pulsos de eco ultrasónico

– Espesores de estanques y cañerías• Parámetros del proceso

– Degradación mecánica o del proceso, corrosión de paredes, hornos, calderas

37

Confiabilidad



Finalidad del Monitoreo de Condiciones

• Vigilancia de Máquinas:– Detectar condición para saber la existencia de problemas(Valor global de la vibración, Residuos en el aceite, etc.)

• Diagnóstico de Fallas:– Determinar problema específico de una máquina

• Pronóstico de vida:– Estimación del tiempo de funcionamiento sin riesgo

Confiabilidad



Costo / Beneficios de Monitoreo de Condiciones

38

Confiabilidad



Monitoreo de CondicionesAnálisis de VibracionesRodamiento destruido

Confiabilidad



Monitoreo de CondicionesAnálisis de Aceites

Observaciones: - viscosidad alta originado por la alta contaminación con hidrocarburo cockificado (carbón) y desgastes metálicos.- Presencia de carbón (hollín) implica desarrollo de altas temperaturas puntuales que cockifican y oxidan el aceite.Este carbón es abrasivo y junto al polvo presente producen desgaste abrasivo.- Se detecta contaminación con agua, investigar origen.Alerta - desgaste avanzado de fierro fine - coarse, y cobre fine, atribuible a la contaminación con polvo y carbón abrasivos.- Se detecta mayor contenido de aditivos fósforo y molibdeno.-Presencia de Al, P, Zn y Ca indican probable contaminación con otro aceite o grasa.- Alto contenido de carbón interrumpe conteo de partículas.- Cambio inmediato del aceite si aun esta en uso.- Enviar nueva muestra

39

Confiabilidad



Monitoreo de CondicionesTermografía

Confiabilidad



Efecto de Aplicación distintas técnicas de Mantenimiento

40

Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Confiabilidad

Confiabilidad




41

Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Confiabilidad § ¿Cuáles son los síntomas de que hay

algún problema en los frenos?§ ¿Son “visibles” / detectables por el

conductor en condiciones normales?§ ¿Cómo se determina la “frecuencia” de

control?§ ¿Quién lleva a cabo la inspección de los

frenos?

Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Confiabilidad § ¿Cuáles son los síntomas de que hay

algún problema en el aceite?§ ¿Son “visibles” / detectables por el

conductor en condiciones normales?§ ¿Qué tiene (o tendría que hacer)?§ ¿Cómo se determina la “frecuencia” de

control?§ ¿Cómo se determina habitualmente el

cambio de aceite?§ ¿Qué tipo de mantenimiento es basado

en uso o en condición?

§ ¿Se siguen los mismos criterios cuando se hacen controles / cambios de aceite en los equipos industriales?

42

Confiabilidad




Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Confiabilidad § ¿Cuáles son los síntomas de que hay algún problema en las cubiertas?§ ¿Son “visibles” / detectables por el conductor en condiciones normales?§ ¿Qué tiene (o tendría que hacer)?§ ¿Cómo se determina la “frecuencia” de control?§ ¿Cómo se determina habitualmente el cambio de cubiertas?§ ¿Qué tipo de mantenimiento puede dar origen?

43

Confiabilidad



Mantenimiento Basado en Confiabilidad § ¿Por qué debe tener el automóvil luces traseras ?§ ¿Cuáles son y cuales sus funciones?§ Son “visibles” / detectables por el conductor en condiciones normales

las condiciones anormales de funcionamiento?§ ¿Qué tiene (o tendría que hacer) y como para detectarla?§ ¿Cómo se determina la “frecuencia” de control?§ ¿Qué tipo de mantenimiento es basado en uso o en condición?

Confiabilidad




§ ¿Por qué debe tener el automóvil luces traseras ?§ ¿Cuáles son y cuales sus funciones?§ Son “visibles” / detectables por el conductor en condiciones normales

las condiciones anormales de funcionamiento?§ ¿Qué tiene (o tendría que hacer) y como para detectarla?§ ¿Cómo se determina la “frecuencia” de control?§ ¿Qué tipo de mantenimiento es basado en uso o en condición?

44

Confiabilidad




§ ¿Sobre qué otro tipo de componentes deben efectuarse verificaciones / controles / inspecciones?§ ¿Cuáles son sus funciones?§ ¿Cuáles sus modos de fallas?§ ¿Cuáles las consecuencias de las fallas?§ ¿Qué puede hacer el conductor para “prevenir” la ocurrencia o para

minimizar las consecuencias?§ ………..

Confiabilidad




§ ¿Cómo se puede extender esta experiencia cotidiana a una industria?§ ¿Qué podría hacer el operador?§ ¿Qué debería hacer el operador?§ ¿Qué podría hacer el personal de mantenimiento?§ ¿Qué debería hacer el personal de mantenimiento?§ ¿Qué puede hacer el conductor para “prevenir” la ocurrencia o para

minimizar las consecuencias?§ ………..

45

Confiabilidad



Cambios en la Gestión de Mantenimiento

Confiabilidad



EVOLUCIÓN SISTEMA DE GESTIÓN MantenimientoConsideraciones Conceptuales

Oscilación Temporal de Procesos de Centralización y Descentalización

Tiempo

EvoluciónDesarrollo

Organizacional(Objetivo)

+

+

Descentralización Absoluta

Centralización Absoluta

Descentralización Práctica

Centralización Práctica

¿Cómo y Cuándo hacer el cambio?

¿5 - 7 años?

46

Confiabilidad



Expectativas de evolución del personal de mantenimiento

Porcentajes

1990 Años 2000 - 2010

30

45

30

25

50

20

Reducción de mano de obra

total

Incremento porcentual Mano de Obra Mantenimiento

Logística y Administración

Mantenimiento

ManufacturaOperación

100

60

Confiabilidad



Expectativas de evolución del personal de mantenimiento

• Evolución de cantidad (tomemos base 100)

1990 de 100 personas 30 personas de Mantenimiento2000 - 2010 de 60 personas 30 personas de Mantenimiento

q La cantidad no va a variar significativamente

• Evolución de la calidad

P: ¿La calidad / requerimientos serán los mismos?R: No à Existen nuevos requerimientos tanto para las Empresas / Estructura / Estrategia como para las competencias del personal

P: ¿Cuales van a ser (o debería ser)?R: ¿ ?

47

Confiabilidad



Incidencia de los servicios sobre la indisponibilidad de las plantas(incidencias relativas)

Porcentajes

2005 Años 2010

2510

45

45

45

30

Mejora en la Indisponibilidad

Total

Incremento porcentual De la incidencia de los

Servicios

Operativas

Mantenimiento

Servicios (EE, GAS, Agua, Comunicaciones, Sistemas, ..)

100

60

Nota: Los Valores solo deben considerarse como referenciales

Importancia en no “descuidar” las actividades de mejora de mantenimiento, inversiones,

actualizaciones en servicios à En general se pueden “postergar” pero las consecuencias

son graves a mediano plazo

Confiabilidad



Niveles de Tercerización

Contrato del Gerenciamiento de los Servicios de Mantenimiento• Gerenciamiento de Mantenimiento• Todos los Servicios de Mantenimiento• Todos los servicios de Soporte

Contrato de Servicios de Mantenimiento• Actividades de Mantenimiento asignado• Planeado, correctivo y emergencias mayores• Soporte de Mantenimiento

Contrato de Mantenimiento “In Situ ”• Respuestas ante emergencias mayores• Paradas programadas / mayores

Soporte de Mantenimiento• Costo• Requerimientos según un programa• Conformidad de trabajo

Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2

Nivel 1• Requerimiento

seg ún programa• Conformidad de

trabajo• Horas hombre• Seguridad

• Planeado vs. real

• Mantenimiento incluido fallas

• Acumulaci ón• Respuesta de

mantenimiento+ Nivel 2

+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1

• Costo de mantenimiento

• Confiabilidad• Disponibilidad• Planeamiento

anticipado (hacia el futuro) de carga de trabajo

• Ciclo de vida• Eficiencia de

proceso

Niveles de Out sourcing de MantenimientoNiveles de Out sourcing de Mantenimiento

Contrato del de los Servicios de Mantenimiento• Gerenciamiento de Mantenimiento• Todos los Servicios de Mantenimiento• Todos los servicios de Soporte



Soporte de Mantenimiento• Costo• Requerimientos• Conformidad de trabajo

Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2






• Acumulaci ó• Respuesta de


+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1





proceso

Estrategias / Desarrollo de Mantenimiento por la

Empresa à Muy alto nivel profesional

Empresa “Zonal” desarrollada por Empresa

Principal

48

Confiabilidad








Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2








+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1





proceso






Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2








+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1





proceso

Estrategias / Desarrollo de Mantenimiento por la Empresa àAlta presencia de personal en turnos + Talleres / Equipos

Propios

Mix entre Empresas “propias” + “Zonales”

dependientes

Confiabilidad








Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2








+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1





proceso






Nivel 4

Nivel 3

Nivel 2








+ Nivel 1

+ Nivel 3

+ Nivel 2

+ Nivel 1





proceso

Experiencias en casos positivas y en casos

negativas

49

Confiabilidad



Ampliación Campo acción Contratistas

Cambio de responsabilidades de mantenimiento(tipo de actividades)

Plantas en desarrollo

Jefaturastécnicas

Supervisor

Gerente

Director

Operario de Mante.

Contratista

Operario de Prod.

Mantenimiento correctivo(programado y de emergencia)

Desarrollo del Mantenimiento y prácticas de preventivo / predictivo

Participación mínima o No participa

Plantas desarrolladas

JefaturastécnicasJefe de primera

línea

Gerente

Director

Operario de Mante.

Contratista

Operario de Prod. Mantenimiento primario

Confiabilidad



Cambio de responsabilidades de mantenimiento(cambios en las estrategias de mantenimiento )

Plantas en desarrollo

Mantenimiento de Equipos

Ø Mantenimiento CorrectivoØ Mantenimiento PreventivoØ Mantenimiento PredictivoØ Mantenimiento Autónomo

(mínimo)

Plantas desarrolladas

Gestión Integral de Activos

Ø Diseño/ Selección e ImplementaciónØ Análisis / DiseñoØ Implementación del Sistema de

Mantenimiento:- Mantenimiento Correctivo- Mantenimiento Preventivo- Mantenimiento Predictivo- Mantenimiento Detectivo- Mantenimiento Autónomo- Grupos de mejora

Ampliación Campo acción Contratistas

50

Confiabilidad



Mapa funcional de la fabricación de acero y sus productos derivados (referencial)Inserción de Funciones Básicas de Mantenimiento

Desarrollar Productos y Procesos

Fabricar productos

derivados del acero

Producir y

clientes

Producir y Comercializar

productos derivados del

acero de acuerdo a las necesidades

de los clientes

Obtener las materias primas

1. Obtener materia prima, comprándola o a través de procesos propio

2. Recibir, almacenar y transferir materia prima en función de los requerimientos de proceso

Operar el proceso de fabricación de acero y

sus productos derivados

1. . . .2. . . .3. . . .

Mantener equipos e instalaciones en

condiciones adecuadas de funcionamiento

1. Localizar y analizar anomalías en máquinas y sistemas ... (mecánicos, eléctricos, electrónicos, neumáticos,

...)2. Reparar máquina y sistemas ... (ídem)3. Ajustar, verificar y poner a punto máquinas y sistemas ... (ídem)4. Aplicar metodología preventivas, predictivas, detectiva, ..

Disponer insumos de acuerdo a necesidades

de proceso

1. . . .2. . . .3. . . .

Planificar y supervisar el proceso de fabricación

de acero y sus derivados

1. . . .2. . . .3. . . .

Función principal

Función clave Función

PrincipalesFunciones Básicas

(unidades)

Confiabilidad



Influencia Revamping Instalaciones / Innovaciones

¿Como se transfieren las “experiencias” pasadas al nuevo personal?¿Cuál es el nivel formal del nuevo personal frente al antiguo? - ¿Cómo se lo “incorpora”?¿Cómo se “ forma” a todo el personal para las nuevas exigencias actuales?¿Cómo se “desarrolla” al personal para las futuras exigencias?

Instalaciones originales

Personal original

Revamping “A” Nueva Planta

¿Qué se hace con la gente?¿Esta en condiciones de “Manejar” las nuevas tecnologías?

INN

OVA

CIÓ

N

ßDesactivación de plantaßInnovación Tecnológica

Planta “vieja”a “chatarra”

Revamping “J”

51

Confiabilidad



Mantenimiento Productivo Total TPM

Confiabilidad



Mantenimiento Productivo Total - TPM¿Qué es TPM? (1)

TPM es un seguro y comprobado camino para cortar los desperdicios,ahorrar dinero y hacer de las fábricas un mejor lugar para trabajar.

TPM le a los operadores el conocimiento y la confianza para dirigir suspropias máquinas. En ves de llamar a los ingenieros de Mantenimientopor una avería, tratan de directamente con pequeñas problemas,antes de que se conviertan en grandes.

Los Operadores investigan y eliminan las causas raíz de los erroresde máquina. También trabajan en pequeños equipos para alcanzarmejoramientos continuos en la Línea de Producción.

TPM no es un curso de entrenamiento en Mantenimiento demáquinas.

52

Confiabilidad



Mantenimiento Productivo Total - TPM¿Qué es TPM? (2)

TPM significa que los Operadores son los responsables por elMantenimiento continuo en Producción y la eficiencia total de la Línea.

Este es un programa a largo plazo para incrementar las habilidades,aumentar las eficiencia y alcanzar cero pérdidas.Esto significa

• Cero paradas• Cero defectos de Calidad• Cero desperdicio de materiales y mano de obra.

Confiabilidad



u¿Medio Ambiente?

uSeguridad?u¿Productividad?u¿Calidad?u¿Costo?

Ideal Seleccionado Instalado Real

PérdidasTotales

Pérdidas porDiseño /

TecnologíaPérdidas porInstalación /

lay outPérdidas porOperación /

Mantenimiento

¿Cómo afectan alDesarrollo sustentable?¿Cuáles son lasConsecuencias sobre...

53

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoDevenir histórico del TPM

Periodo de crecimiento económico

TPM - Método desarrollado por el JIPM

Utilización de los equipos al máximo rendimiento

MANTENIMIENTO AUTÓNOMODesarrollo de la eficacia de los

equipos por los operadores

- Si los operadores se ocupan de su máquina, se evitan muchos problemas: « debo mantener la máquina en la que trabajo»

Periodo de restricciones económicas

EL OPERADOR HACE QUE LA MÁQUINA FUNCIONE

Separación de competencias entre Mantenimiento y Producción

Producción en masa Inicios del mantenimiento preventivo en EEUU

Todo lo producido es vendidoAutomatización de los equipos

Crisis petrolífera Congelación de las inversiones

Deterioro de la eficacia de los equipos

- Falta de eficacia del mantenimiento

- Comienzan los deterioros forzados

1950

1960

1974

Después de la 2ª Guerra Mundial

- Yo fabrico, tu reparas

Confiabilidad



EVOLUCIÓN ACTUAL (JIPM)

SISTEMA DE PRODUCCIÓN

ELIMINACIÓN DE PÉRDIDAS

CONJUNTO DE LA EMPRESA

15 a > 50 %...

PLANTEAMIENTO INICIAL (5S)

MÁQUINAS

ELIMINACIÓN DE AVERÍAS

OPERARIOS

5 a 25 %

ÁMBITO DE APLICACIÓN

MODO DE APLICACIÓN

¿A QUIÉN CONCIERNE?

MEJORAS (CAPACIDAD,

PRODUCTIVIDAD)

Devenir histórico del TPM

54

Confiabilidad



1 - ENTORNO ECONÓMICO MÁS SEVERO

2 - AUMENTO DE LAS EXIGENCIAS DE CALIDAD

3 - MEJORA DE LOS PLAZOS DE ENTREGA

Reducción de los costes eliminando los fallos

Búsqueda del Cero Defecto en Productos y Servicios

Búsqueda del Just in Time4 - MEJORA DE LAS CONDICIONES DEL TRABAJO

Supresión de Trabajos Peligrosos y Penosos

BÚSQUEDA DE LA MÁXIMA EFICACIA DEL SISITEMA DE PRODUCTIVO

DESPLIEGUE DEL TPM

Las razones del TPM

Confiabilidad



1 – CULTURA DE EMPRESAEstablecer una cultura de empresa para aumentar la eficacia del sistema de productivo.

2 – FILOSOFÍA BASADA EN LA PREVENCIÓNOrganizar sobre el terreno un sistema para prevenir las pérdidas y alcanzar el « cero » accidentes, defectos, averías, … durante toda la existencia del sistema productivo.

3 – PARTICIPACIÓN DEL CONJUNTO DE LA EMPRESAImplicar a todos los departamentos de la empresa: producción, desarrollo, ventas, logística, servicios generales…

4 – IMPLICACIÓN DE TODOSImplicar a todos los miembros de la empresa, desde la dirección hasta los operadores de las líneas. El TPM se fundamenta en las acciones de los hombres.5 – TRABAJO EN GRUPOAlcanzar las cero pérdidas a través de las actividades de un gran número de pequeños grupos de trabajo.

Conceptos fundamentales del TPM

55

Confiabilidad



Automatización de la producción

¿Por qué hacer TPM?

La automatización de la producción

Fabricación

Las máquinas producen con POCA o NINGUNA

INTERVENCIÓN HUMANA

Automatizada

Mantenimiento

Conservar la maquinaria es una tarea PARA EL

HOMBRE

No-Automatizado

Confiabilidad



- Productos

- Servicios/informaciónPROCESO

ENTRADA:- Materias primas

- Información

SALIDA:

SABER-HACER (know-how):- Operarios de fabricación

- Personal de mantenimiento

EQUIPOS:- Máquinas

- Herramientas

CONDICIONES DE TRABAJO:- Seguridad

- Comunicación

- Higiene

CONSUMOS:- Energía

- Utillaje

- Consumibles

PROGRAMACIÓN DE FABRICACIÓN:

- Quién?

- Cuándo?

- Cuánto?

MÉTODO:- Procedimiento fabricación

- Normas

- Modos de operación

Estructura de un sistema productivo en TPM

56

Confiabilidad



DireccionesAdministrativas

Desarrollo Comercial

Servicios generales

PersonalFinancieraOrganización

TPM Fase 2

Dirección General

Del TPM “productivo”al TPM “corporativo”

TPM Fase 1

Producción

Taller Taller Taller Taller

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoLas apuestas del TPM

MEJORA DEL RENDIMIENTO GLOBAL DE LA EMPRESA

MEJORA (1) Incrementar la eficacia mediante la puesta a punto y laoptimización de las instalaciones existentes

DE (2) Concebir nuevas instalaciones orientadas hacia una mayorvida útil y un aumento de la utilización

INSTALACIONES

REFORZAR LA CULTURA DE LA EMPRESA MEDIANTE LA MEJORA SIMULTÁNEA DELOS RECURSOS HUMANOS Y DE LAS INSTALACIONES

MEJORA Formar y organizar al personal para dar respuesta a las necesidadesderivadas de la automatización y de las exigencias de calidad

DE (1) Operario: capacidad para mantener su equipo en perfectoestado de funcionamiento: detectar, juzgar y reaccionar

RECURSOS (2) Personal de mantenimiento: Capacidad para efectuar un mantenimiento de tipo “predictivo” (Prever mejor que lamentar)

HUMANOS (3) Mandos: Capacidad de elaborar un programa de explotaciónde la instalación que minimice las pérdidas

(Mantenimiento Autónomo)

57

Confiabilidad



Practicar el TPMEs buscar la permanente mejora del

RESULTADO GLOBAL DE LA EMPRESAeliminando las causas de pérdidas en los

Sistemas de producciónmediante la aplicación de

8 PILARES

Los ocho pilares del TPM

Confiabilidad



Mejora de las competencias operativas

PILAR 1 Eliminación de pérdidas

PILAR 2 Mantenimiento autónomo

PILAR 3 Mantenimiento planificado

PILAR 4

Los ocho pilares del TPM y los cinco principio

1er principio

PILAR 5 Dominio del diseño de nuevos productos y nuevas instalaciones

PILAR 7 Dominio de las actividades (o TPM) en los servicios funcionales

PILAR 6 Dominio de la calidad de los productos

PILAR 8 Dominio de las condiciones del trabajo, de la seguridad y del medio ambiente

5º principio

4º principio

3er principio

2º principio

Dominio de la mejora en producción

58

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoLos ocho pilares del TPM

Elim

inac

ión

de p

érdi

das

Mej

ora

de la

s co

mpe

tenc

ias

oper

ativ

as

Man

teni

mie

nto

plan

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Man

teni

mie

nto

autó

nom

o

Dise

ño d

e in

stal

acio

nes

Cal

idad

de

los

prod

ucto

s

TPM

en

serv

icio

s fu

ncio

nale

s

Segu

ridad

, hig

iene

, med

ioam

bien

te

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoActividades a desarrollar en el marco del TPM

Mejora de los equiposexistentes y de los hombres

«Crear una fuerza de produccióncapaz mantener el estado de las

instalaciones y de respetarlos estándares y las reglase»

Mejora del estado dela empresa

Alcanzar beneficiosMejorarlos

<Dos dominios>

Mejoras en las personas

Pasar de los estándares yreglas teóricas a

la mejora práctica

Mejora del estado delos equipos

Mantenimiento autónomo -> Prevención de degradaciones forzadas- Capacidad de encontrar anomalías -> Capacidad de definir

las condiciones (parámetros)- Capacidad de realizar mejoras -> Capacidad de conservación

Mantenimiento planificado -> Construir la estructura demantenimiento preventivo

- Capacidad de encontrar anomalías -> Capacidad de definirlas condiciones (parámetros)

- Capacidad de asegurar el mantenimiento planificado

Establecer un sistema para transmitir las técnicas y el saber hacer- Mejorar el sistema de formación- Generalizar las formaciones estructuradas

Actividades de mejora de las pérdidas (incluye a los mandos)

- Capacidad de encontrar las pérdidas- Método para mejorar y mantener después de la mejora

Concebir y construir el MP

Mejora y mantenimiento de la calidad

Mejora de la productividad

Reducción de costes (fijos y variables)

Fuerza que se adapta con flexibilidad en tiemporequerido los cambios

Fuerza de gestión / Organización racional y eficaz

Fuerza capaz de mantener

<Tres fuerzas>

59

Confiabilidad


Capítulo Mantenimiento¿TPM?

The Good, The Bad, The Ugly.

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoTPM como herramienta global (1/2)

Pilares Finalidad Herramientas, métodos y medios Organización Personal afectado

1- Eliminación de pérdidas

Eliminar sistemáticamente todas las pérdidas, clasificadas en 16 familias, y relacionadas con :

- los equipos - el personal - los consumos

• Cálculo del Rendimiento Global • Matriz costes/pérdidas • 7 herramientas para resolución de

problemas • SMED y OTED • Análisis PM® • Análisis Why-Why® • MIP® • AMDEC Conjunto equivalente a una primera parte de las Seis Sigma orientada a la reducción de costes.

Grupos de trabajos transversales. Animación por los mandos.

Explotación.

2- Mantenimiento Autónomo

Devolver los equipos los equipos a su perfecto estado de funcionamiento y conservarlos en ese estado. Cambiar el comportamiento de los operadores. Mejorar las competencias de los operadores.

• « Limpiar para Inspeccionar » • Colocar etiquetas • Estándares provisionales de vigilancia • Lecciones puntuales • Auditorias de etapas • Herramientas de management visual

Copropiedad. Equipos de Mantenimiento Autónomo.

Explotación.

3- Mantenimiento Planificado

Desarrollar la prevención para llegar a Cero averías. Hacer desaparecer el mantenimiento curativo en beneficio del mantenimiento preventivo.

• Mantenimiento programado • Mantenimiento por condición • Mantenimiento predictivo (termografías,

análisis de grasas y aceites, análisis de vibraciones y de emisiones acústicas)

Grupos de técnicos de mantenimiento.

Explotación.

4- Mejora de las Competencias Operacionales

Aumentar las competencias operacionales de los operadores de producción, de mantenimiento, de los servicios funcionales.

• Lecciones puntuales • Formación « Perfectas » • Módulos específicos de formación • Formación por acompañamiento

Los servicios de formación actúan como soporte y centralizan la información. Los formadores son los técnicos y el personal de las instalaciones.

Todas la áreas.

60

Confiabilidad



Pilares Finalidad Herramientas, métodos y medios Organización Personal afectado

• Equipos : Minimizar el LCC (Life Cycle Cost). Reducir el periodo de arranque, alcanzar inmediatamente los objetivos deseados (calidad y cantidad), cero incidentes en el arranque.

• RC sobre los 7 elementos básicos: mantenibilidad, mantenimiento autónomo, operatividad, flexibilidad, fiabilidad, seguridad+medio ambiente, reducción de materiales y energía.

Animación a cargo del futuro personal de explotación. Identificación de expertos en las distintas especialidades y expertos TPM en el Sector y/o en el conjunto de Arcelor. Asegurar el retorno de experiencias.

Explotación, Ingeniería, Dirección.

5- Dominio del Diseño

• Productos : Obtener primera a la primera. Reducir los costes de desarrollo.

• Análisis sistemático de los modos de fallos e integración de la prevención.

Animación por los servicios de calidad, con implicación fuerte de explotación.

Calidad, Explotación.

6- Dominio de la Calidad

Obtener Cero Defectos en el producto enviado al cliente. Reducir la no calidad interna mediante el dominio de los procesos para la realización del producto.

• Matriz QA para la localización y control de la aparición de los defectos

• SPC, MIP®, AMDEC, 7 herramientas de resolución de los problemas (equivalente a una 2ª parte de la Seis Sigma orientada a la calidad del producto)

• Análisis PM® • Análisis Why-Why®

Grupos transversales, incluyendo fabricación y mantenimiento, con ayuda de calidad, metrología y RTC. Auditorias internas de Aseguramiento de Calidad.

Explotación, Comercial, Calidad, Metalurgia.

7- TPM en los servicios funcionales

Mejorar los costes, la calidad y el retraso en los servicios asociados a los productos. Mejorar la productividad y la calidad de las funciones soporte.

• Identificación y descomposición de los procesos

• Análisis de las actividades, de los flujos y de los documentos

• 7 herramientas de resolución de problemas • Desarrollo de estándares Conjunto equivalente a la 3ª parte de las Seis Sigma orientado a economías generales de gestión.

Organización en grupos de trabajo según el tema. La actividad principal es la eliminación de pérdidas (pilar 1).

Todas las áreas.

8- Seguridad y Medio Ambiente

Cero accidentes Cero incidentes Cero contaminación Cero molestias

• Análisis de riesgos • AMDEC seguridad y medio ambiente • Árbol de causas • ISO 14001…

El responsable es siempre el jefe de la planta/departamento: la jerarquía juega el papel principal. Participación del CCSHT, relaciones con grupos ecologistas, …

Todas las áreas.

TPM como herramienta global (2/2)

Confiabilidad



4 DESARROLLO 12 Perennización y mejora

Programa de despliegue del TPM

Formación y Comunicación

4 FASES 12 ETAPAS

1 PREPARACIÓN

Decisión de la Dirección

Organización del Pilotaje

Definición de los Objetivos4

5

3

2

1

Planificación

2 LANZAMIENTO Arranque6

8 PILARES

Dominio de la Producción 4 Mejora de las Competencias Operativas

5 Dominio en el Diseño de Nuevos Productos e Instalaciones

6 Dominio de la Calidad de los Productos

7 TPM en los Servicios Funcionales

8 Dominio de las condiciones de Trabajo, de Seguridad y de Medioambiente

7

9

1

2

Eliminación de pérdidas=Eliminación sistemática de las causas de pérdidasMantenimiento Autónomo

Mantenimiento Planificado3

3 DESPLIEGUE

8

10

11

61

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoPrograma de despliegue del TPM

4 DESARROLLO 12 Perennización y mejora

Formación y Comunicación

4 FASES 12 ETAPAS

1 PREPARACIÓN

Decisión de la Dirección

Organización del Pilotaje

Definición de los Objetivos4

5

3

2

1

Planificación

2 LANZAMIENTO Arranque6

8 PILARES

Dominio de la Producción 4 Mejora de las Competencias Operativas

5 Dominio en el Diseño de Nuevos Productos e Instalaciones

6 Dominio de la Calidad de los Productos

7 TPM en los Servicios Funcionales

8 Dominio de las condiciones de Trabajo, de Seguridad y de Medioambiente

7

9

1

2

Eliminación de pérdidas=Eliminación sistemática de las causas de pérdidasMantenimiento Autónomo

Mantenimiento Planificado3

3 DESPLIEGUE

8

10

11

Confiabilidad



TPM GRÁFICO DE NIVEL DE HABILIDADES - OPERADORES Fecha .......

Nivel dehabilidad

Descripción / Atributos / Comentarios

1Alumno / aprendiz, básicamente sin habilidades; está aprendiendocomo operar el equipo; inseguro(a) de sí mismo(a), necesitasupervisión continua; puede ser incapaz de aprender.

2Puede operar equipos, conoce el proceso básico. Necesita asistenciaocasional. No conoce bien el equipo, pocas veces reconoce un equipoque esté funcionando mal o algún problema de calidad.

3Opera los equipos con confianza y necesita muy poca asistencia.Reconoce cuando un equipo funciona mal o cuando hay problemasde calidad, pero no los puede corregir.

4Conoce muy bien el equipo y lo opera a un alto nivel de confianza.No necesita supervisión. Comprende la relación entre el rendimientodel equipo y la calidad / productividad. Reconoce cuando un equipo

funciona mal y realiza las correcciones / ajustes. Podría supervisar aotros.

5Operador experimentado que conoce muy bien el equipo y elproceso. Supervisa y entrena a otros.Muy consciente del malfuncionamiento de los equipos, incluso de los potenciales problemas.

Realiza correcciones / ajustes, inspecciona los equipos y hacereparaciones menores. Muy consciente de la condición / calidad de losequipos y su relación con la productividad. Potencial supervisor / líderde equipo.

Aprobado por: Relaciones Industriales .............................................................

Producción .............................................................

Mantenimiento / TPM ............................................................. Ref.: TPM Ing Hartmann

62

Confiabilidad



DESCRIPCIÓN DE PÉRDIDAS

PRO

DU

CC

IÓN

MA

NTE

NIM

IEN

TO

CO

NTR

OL

DE

CA

LID

AD

ING

ENIE

RÍA

OF.

Tca

PRO

GR

AM

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IÓN

CO

MPR

AS

SEG

UR

IDA

D

_ _

_ _

_ _

_ _

_

_ _

_ _

_ _

_ _

_

1 Por avería / rot ura

2 Por reparaciones y ajustes

3 Tiempos muertos / paradas pequeñas

4 Reducción de velocidad de equipo

5 Defecto de cal idad / trabajos de recupero

6 En arranque

7 Programación / diseño

8 St ock

Afecta a toda la organización

Liderazgo

8 G

rand

es P

érdi

das

6 G

rand

es P

érdi

das

Grandes Pérdidas TPM(Responsabilidades / lugar de origen)

DESCRIPCIÓN DE LAS PÉRDIDAS

¿Y de quién es la responsabilidad de los stock de repuestos de

mantenimiento?

Confiabilidad



Nivel Promedio de Habilidadesde los Operadores

(Planta, Departamento, o Grupo)

4,253,95

3,6

3,25

3,3

2,752,45

2,4

Módulos deTiempo

5

4

3

2

1

0

comienza elentrenamiento dehabilidades TPM

(se excluyen losempleados recién

contratados)

63

Confiabilidad



Ejemplo : Mantenimiento Autonomo (rodamientos)ÍTEM DESCRIPCIÓN (MÉTODO) MOMENTO DE SÍNTOMA BASES

INSPECCIÓN COMUNES1.-VERIFICACIÓN •DURANTE EL FUNCIO- APARECEN SONIDOS •COMPROBACIÓN DEDE SONIDOS DE M ARCAR POSICIÓN PARA NAMIENTO. ANORMALES. LAS CONDICIONES NOR-ROTACIÓN. ESCUCHAR SONIDOS, MALES DE CADA EQUI-(USO DE AUDÍFO- •SONIDOS DE IMPACTO. PO.NOS TIPO ESTE-TOSCOPIO). •PARA SONIDOS TIPICA-

M ARCAR •SONIDOS DE CONTACTOMENTE NORMALES Y A- (PUNZÓN,PINTURA) NORMALES,REFERIRSE

A LOS SONIDOS DE UNPOSICIONAR PARA APLICAR AUDÍFONO SIMULADOR O CINTA DEL TIPO ESTETOSCOPIO. GRABADA COMO REFE-•COMO SE VE EN EL DIBUJO DE ARRIBA,SI LA PARTE RENCIA.SUPERIOR DEL COJINETE ES RESBALOSA,ELEGIR UN LUGAR SEGURO (A) PARA ESCUCHAR SONIDOS. •SONIDOS METÁLICOS. •ÍDEM

•SONIDOS IRREGULARES.•ÍDEM

•EN CASO DE ESCUCHAR POR HACER CONTACTO CON TORNILLOS DE FIJACIÓN,TENER CUIDADO YA QUE LOS SONIDOS VERDADEROS DEL COJINETE PUEDEN NO ESCUCHARSE DEBIDO A LA MEZCLA DE LOS SO-NIDOS POR FLOJEDAD DE LOS BULONES.

2.-VERIFICACIÓN •DURANTE EL FUNCIO- •SONIDOS APAGADOS. •SONIDOS ALTOS DE FLOJEDAD DE NAMIENTO. (AGUDOS).TORNILLOS DE FIJACIÓN.(CHE- •PARADA. •SONIDOS DE RESO-QUEO CON GOLPE NANCIA.DE MARTILLO).

•SONIDOS FUERTES.(SÓLIDOS)

CAUSA/ ACCIÓN A PUNTO CLAVE (INSTRUCCIONES ESPECIALES)PROPÓSITO. TOMAR

•ACEITE LUBRICANTE. •COMPLETAR NIVEL DE •POSEER TOTAL CONOCIMIENTO DE LOS VALORESLUBRICANTE. INICIALES EN EL LUGAR DE TRABAJO,YA QUE

•PRESENCIA O AUSEN- LOS MISMOS VARÍAN EN CADA EQUIPO.CIA DE FALLAS EN EL •MEDICIÓN SIMPLE DECOJINETE. VIBRACIONES.

•SOLICITUD DE UNDIAGNÓSTICO DE PRE-SICIÓN.(VIBRACIONES)

•LUBRICACIÓN INADE- •ÍDEM •ÍDEMCUADA.

•CONTACTO DE PARTES GIRATORIAS:a)LABERINTO.b)PLACA DEL IMPUL-SOR.

•DESGASTE PISTA •ÍDEM •ÍDEMINTERNA.

•DESGASTE PISTAEXTERNA.

•DESGASTE DEL EJE.

•FLOJEDAD DE TORNI- •REAJUSTE DEL AN-LLOS DE FIJACIÓN. CLAJE

•ROTURA DEL TORNI- •CAMBIO DEL PERNO LLOS DE FIJACIÓN. DE ANCLAJE.

Confiabilidad



CAUSA/ ACCIÓN A PUNTO CLAVE (INSTRUCCIONES ESPECIALES)PROPÓSITO. TOMAR

•MAL ESTADO DEL CO- •REALIZAR EL CONTROL •COMO EXISTE UN EJEMPLO REAL DE UNA QUE-JINETE. DE TEMPERATURA EN MADURA POR CONTACTO DIRECTO DEL COJINETE

INTERVALOS DE RECALENTADO CON LA MANO DEL INSPECTOR,•LUBRICACIÓN EXCESI- TIEMPO. HACERSE EL HÁBITO DE CONTROLAR EL AIRE VA. CALIENTE ANTES DE TOCAR EL COJINETE.

•CAMBIO Y REGULA- •LA CANTIDAD EXCESIVA DE GRASA PUEDE CIÓN DEL LUBRICANTE. TAMBIÉN SER CAUSA DE LA ELEVACIÓN DE

TEMPERATURA DEL COJINETE;POR LO TANTO,PRESTAR GRAN ATENCIÓN A LA CANTIDAD DEALIMENTACIÓN DE GRASA.

•FALTA O INADECUADOLUBRICANTE.

•RELUBRICAR Y/O •CARGA ANORMAL. CAMBIO DE TIPO DE

LUBRICANTE. RELACIÓN ENTRE LA TEMPERATURA REAL DEL•ENCAJE INADECUADO COJINETE Y EL TIEMPO DE CONTACTO CON LA (TOLERANCIA DE •INVESTIGACIÓN DE LA MANO. AJUSTE INADECUADA, CAUSA DE CARGA Y JUEGO EXCESIVO,ETC.) AJUSTE.•ROCE SOBRE UNA SU- •REVISIÓN DEL ESTADOPERFICIE FIJA. DEL COJINETE.(INCLU-

YENDO REEMPLAZO DE•FRICCIÓN EXCESIVA COJINETE,REGULACIÓNDEL DISPOSITIVO DE DE EJE, Y RECENTRA-SELLADO (RETÉN). DO).

•ESCACEZ DE AGUA DE•REEMPLAZO O REA-ENFRIAMIENTO. JUSTE DEL DISPOSITI-

VO DE SELLADO.•CONDUCCIÓN DE CA-LOR DESDE EL EJE. •REGULACIÓN DE LA

CANTIDAD DE AGUA DE ENFRIAMIENTO.

•CONTROLAR LA UNI-DAD DE ENFRIAMIENTO.

LA DIFERENCIA ENTRE LA TEMPERATURA DELCOJINETE Y LA TEMPERATURA DE LA CAJA SEASUMIÓ EN 5 ºC.

TEMP.DEL TIEMPO DE CONTACTO CON LA MANOCOJINETE(ºC) (SEGUNDOS) 35 LIGERAMENTE FRÍA. 45 SENSACIÓN DE TEMPLADO. 50 TEMPLADO EN AUMENTO. 55 LA PALMA ENROJECE. 60 POSIBLE TOCAR CON LA MANO DURANTE 5 ~ 7 SEG. 65 POSIBLE TOCAR CON LA MANO DURANTE 3 ~ 4 SEG. 70 POSIBLE TOCAR CON LA MANO DURANTE 2 ~ 3 SEG. QUE QUEDA CON SENSACIÓN DE QUEMADURA. 75 TOCAR CON UN DEDO DURANTE APROX. 3 SEG. 80 TOCAR CON UN DEDO DURANTE APROX. 1,5 ~ 2 SEG. EL DEDO QUEDA CON LA SENSACIÓN DE QUEMADURA. 85 TOCAR CON UN DEDO POR MENOS DE 1 SEG.EL DEDO QUEDA CON LA SENSA- CIÓN DE QUEMADURA.

ÍTEM DESCRIPCIÓN (MÉTODO) MOMENTO DE SÍNTOMA BASESINSPECCIÓN COMUNES

1.-CONTROLES DE 1_VERIFICAR SI HAY AIRE CALIENTE ACERCANDO LA •DURANTE EL FUNCIO- •SENTIR EL AIRE CALIEN- •SI ESTÁ A TEMPERA-TEMPERATURAS. MANO ANTES DE TOCAR. NAMIENTO. TE SOBRE LA PALMA DE TURA NORMAL,EL AIRE

LA MANO.(MÁS CALIEN- CALIENTE NO DEBE (1) TEMPERATURA TE QUE LO USUAL) PERCIBIRSE.DEL COJINETE.

2_TOCAR "LIGERAMENTE POR UN MOMENTO" CON •DURANTE EL FUNCIO- •MÁS RECALENTADO •DEBE SER POSIBLE SUS TRES DEDOS. NAMIENTO. QUE LO USUAL. TOCARLO POR MÁS DE

10 SEGUNDOS.•IMPOSIBLE DE TOCAR MÁS DE 3 SEGUNDOS. •LA TEMPERATURA LÍ-

MITE ADMISIBLE DEBESER TEMPERATURAATMOSFÉRICA +40º C.

3_MEDIR TEMPERATURA TOCANDO CON LA MANO. •DURANTE EL FUNCIO- •IMPOSIBLE DE TOCAR •DEBE SER POSIBLE NAMIENTO. MÁS DE 3 SEGUNDOS. TOCARLO POR MÁS DE

10 SEGUNDOS.

•LUGARES Y SECUENCIAS DE TOCAR CON LA MANO.

"1"_PARTE SUPERIOR DE LA CAJA.•DURANTE EL FUNCIO-NAMIENTO.

"2"_PARTE INFERIOR DE LA CAJA.•DURANTE EL FUNCIO-NAMIENTO.

"3"_PARTE INTERNA DE LA CAJA.•DURANTE EL FUNCIO-NAMIENTO.

"4"_EJE(CERCANÍA INMEDIATA DEL COJINETE). EXTREMO FINAL DEL EJE,SI EL MISMO ESTÁ EX- •DURANTE PARADA. PUESTO.

DE ACUERDO AL MÉTO-DO DE PRUEBA "JIS"TEMPERATURAAMBIENTE +40º C,Y NODEBERÁ EXCEDER LOS70º C EN NINGÚN MO-MENTO.

Ejemplo: Mantenimiento Autónomo (rodamientos)

64

Confiabilidad



Ejemplo: Mantenimiento autónomo bobinador trefiladoraFRECUENCIA

POS. ÍTEM / COMPONENTE CRITERIO MÉTODO ACCIÓN T P/M* P/T DÍA SE OTRA

b1 /POLIPASTO NEUMÁTICO•NINGUNA HEBRA DEL CABLE ROTA. VISUAL / TACTO. •DAR AVISO A 1' P T (CUELLO DE CISNE) •NINGUNA DEFORMACIÓN O FISURA EN EL MANTENIMIENTO.

GANCHO.•LIBRE FUNCIONAMIENTO DEL CILINDRO NEU-MATICO CON RECORRIDO SUFICIENTE PARA ELE-VAR EL CUELLO DE CISNE Y PEMITIR LA EXTRAC-CIÓN DEL SPIDER.•NINGUNA DEFORMACIÓN O FISURA EN ELPRENSACABLES.

c1 /SISTEMA NEUMÁTICO NINGUNA PÉRDIDA DE AIRE EN VÁLVULAS,CILIN- AUDITIVO / VISUAL •DAR AVISO A 1' M XDROS,CAÑERÍAS,MANGUERAS,FILTRO REGULA- TACTO. MANTENIMIENTO.DOR LUBRICADOR.

d1 /SISTEMA VENTILACIÓN•NINGÚN RUIDO O VIBRACIÓN ANORMAL. AUDITIVO / VISUAL •DAR AVISO A 1' M M•NINGUNA PÉRDIDA DE ACEITE. MANTENIMIENTO.•NINGUNA PÉRDIDA HOMOGENEIDAD EN EL SO-PLADO DE ESPIRAS POR TAPAS DE BOBINADOR CAÍDAS O CENTRADO.(DIFERENCIA DE DISTAN-CIA ENTRE LA TAPA Y EL TAMBOR ENTRE 8MM Y15MM) CONTROLAR EN PUNTOS CRUZADOS.

e1 /CAMA DE RODILLOS •LIBRE GIRO DE RODILLOS. VISUAL. •DAR AVISO A 1' M X /MESA GIRATORIA MANTENIMIENTO.

•NINGUNA DESNIVELACIÓN.(CONTROL CON VISUAL. •DAR AVISO A 1' M TNIVEL). MANTENIMIENTO.•TOPE FIRME A LA ESTRUCTURA.

f1 /BULONERÍA •NINGÚN BULÓN FLOJO O FALTANTE. COINCIDENCIA DE MAR- •AJUSTARCAS PARA BULONES •COLOCAR BULO- 10' P T OMAYORES,PRUEBA DE NES FALTANTES.GOLPE CON MARTILLO PARA BULONES MENO-RES.

g1 /SACAROLLOS •LIBRE FUNCIONAMIENTO DEL CILINDRO NEU- VISUAL / TACTO. •DAR AVISO A 1' M TMATICO CON RECORRIDO SUFICIENTE PARA RE- MANTENIMIENTO.TIRAR AL SPIDER DEL CUERPO DEL BOBINADOR.•TACO DE MADERA FIRME A LA ESTRUCTURA.

RES-PONSA-

GENERAL A T E N C I Ó N EJERCER EXTREMO CUIDADO CUANDO SE TRABAJA ALREDEDOR DE MÁQUINAS.TENER EN CUENTA NORMAS DE

(*) A T E N C I Ó N CORTE GENERAL DE MÁQUINA.SOLICITAR A MANTENIMIENTO.

/POLIPASTO NEUMÁTICO •NINGUNA HEBRA DEL CABLE ROTA. VISUAL / TACTO. (CUELLO DE CISNE) •NINGUNA DEFORMACIÓN O FISURA EN EL


/POLIPASTO NEUMÁTICO •NINGUNA HEBRA DEL CABLE ROTA. VISUAL / TACTO. (CUELLO DE CISNE) •NINGUNA DEFORMACIÓN O FISURA EN EL


Confiabilidad



Disponibilidad de Plantas / Equipos

65

Confiabilidad



Estudio de uso de equipamiento

Habilidad para hacer uso completo del equipamiento

Requerimientos Básicos del equipamiento

Funcionalidad de las personas en relación con

el equipo

Habilidad para gerenciar los equipamientos

• Confiabilidad

• Estabilidad (para estabilizar calidad de producto)

• Operatividad

• Mantenibilidad

• Compatibilidad entre equipos y partes

• Métodos de trabajo de Mantenimiento

Condiciones esenciales para funcionamiento óptimo de los equipos

Operadores los cuales conocen sus equipos

• Conocer apropiada operación y ajuste

• Son capaces de detectar anormalidades en los equipos

• Son capaces de prevenir el deterioro de los equipos

• Estudio de la precisión del equipo en estado dinámico y estático

• Revisión de condiciones / operación

• Estudio de debilidades de los equipos y mejora

• Duración de vida de las partes

• Evaluaciones del ambiente del lugar de trabajo

• Análisis de roturas

• Revisión de habilidades necesarias

• Aprendizaje del uso de equipos de diagnóstico

• Chequeo de habilidades de los operadores

• Revisión de estándares de operación

• Tiempos de setup

• Tiempos anormales

• Mantenimiento

“Know - how” = alcanzar óptimas

condiciones

Funciones necesarias para mantener óptimas condiciones

Estudio de Uso de Equipamiento

Confiabilidad



Estudio de uso de equipamiento

Técnica para hacer uso completo del equipamiento

Técnica para gerenciar los equipamientos

Aprendiendo a usar los equipos a full y a hacer mejoras básicas.

1.Restauración

2. Investigar para conseguir óptimas condiciones

3.Eliminar los defectos menores de los equipos

4.Análisis físicos de fenómenos

5.Eliminación de la prueba y errores los ajustes de operación

6.Analizar las habilidades intuitivas operacionales de los operarios más antiguos

Confiabilidad de Diseño

Confiabilidad de Fabricación

Confiabilidad de Instalación

Confiabilidad de Operación y manipulación

Confiabilidad de Mantenimiento

Con

fiabi

lidad

In

tríns

eca

Con

fiabi

lidad

In

tríns

eca

66

Confiabilidad



Métodos de detección

• Limpieza

• Criterios de Medición

• Métodos de inspección

• Métodos de Medición

• Condiciones Apropiadas

• Métodos Predictivos

Restauración

Condiciones requeridas para el funcionamiento adecuado del equipo

• ¿Qué son condiciones apropiadas?

• Reducir el gap entre apropiadas y actuales condiciones

• El deterioro varía cuando el tiempo pasa. Notar la Existencia de deterioro acelerado vs. deterioro natural.

• Detectar el deterioro tan pronto/ temprano como sea posible.

Apropiadas Condiciones

• Las modificación en los equipos no son efectivas si no se efectúa primero una restauración

• Restauraciones parciales también llevan a pobres resultados.

Como alcanzar apropiada restauración

• Retorno al original, apropiada condiciones

Restauración

Confiabilidad



¿Cómo hacemos para detectar la caída en la performance?

¿Cómo hacemos para establecer los límites de control?

Tiempo

Per

form

ance

100 %

Rotura

Desarrollo del Deterioro

La curva de performance está definida por:

•Características de las partes

•Condiciones de uso de las partes

67

Confiabilidad



Objeto de la limpieza

Por medio de la limpieza ...

Limpieza es inspección

Remover polvo, suciedad y otros

contaminantes y ...

Tocamos cada parte del equipo

Prevenir deterioro acelerado

Por medio de haber tocado

Descubrir mal funcionamiento en cada parte (sobrecalentamiento,

vibraciones, ruidos anormales, roturas)

Chequear constantemente los cambios

Prevenir problemas desde el momento que ocurren

Confiabilidad



Efectos de la Limpieza

1. Calidad

• Reduce defectos de calidad

• Estabiliza la calidad.

2. Equipamiento

• Detección temprana de malfuncionamiento

• Prevenir abrasión

• Alargar vida útil de partes

• Mantener las funciones de los equipos

• Prevenir operaciones inadecuadas

• Mantener la precisión de las partes

Aspectos Físicos

• Desarrollar habilidades para detectar malfuncionamiento

• Promover el respeto por el equipamiento

• Adherir a las reglas (disciplina)

• Incrementar motivación

• Trabajar en un lugar limpio

• Alcanzar confianza de los compradores / clientes.

Aspectos psicológicos

68

Confiabilidad



Misión: Mantener disponibilidad

MTTR = Transición + Administración + Logística + Reparación

Confiabilidad



Medidas / indicadores de confiabilidad

2.2.- La expectativa de vida

MTBF, MTTF, MTTR

69

Confiabilidad



T: Es el tiempo transcurrido entre el diagnóstico y el instante en que se necesita

el repuesto para comenzar el armado t: Es el tiempo standard que transcurre hasta ubicar el repuesto (en el Pañol,

Almacén, Proveedor, otra Empresa) Si T > t: la ubicación es correcta Si T < t: la ubicación no es la óptima, pero aún así puede ser la más

conveniente por otros motivos.

Máquina

Problema

Diagnóstico

Desarme

Armado

Puesta en Servicio

Determinación de la necesidad del repuesto

Aquí necesito tener el repuesto

Búsqueda del repuesto

Repuesto en planta

tiempo t

T

Confiabilidad



Influencia de la producción JIT / reducción de stock Intermedio

REQUERIMIENTOS PARA LAS PARADAS DE LINEA

CLIENTEINPUT M1* M2* M3*

M1 M2 M3INPUT CLIENTE

CRITERIO BATCH

CRITERIO CELDA / LINEA

70

Confiabilidad



REQUERIMIENTOS PARA LAS PARADAS DE LINEA

M1 M2 M3INPUT CLIENTE

CRITERIO BATCH

CLIENTEINPUT M1* M2* M3*

CRITERIO CELDA / LINEA

160 piezas /hora

40 piezas / hora

240 piezas stock

30 piezas / hora

320 piezas stock

40 piezas / hora

Ej.: ¿ Cómo influye una parada de M2 en la entrega ?

Influencia de la producción JIT / reducción de stock Intermedio

Confiabilidad



Ciclo de producción

Puestaa Punto

Paradas Menores

PérdidaEquivalente

ProductoDefectuoso

Trabajo aBaja

Velocidad

Trabajo aBaja

Velocidad

ArranqueEfectivo

Tiempo Total del Ciclo

InicioCiclo

FinCiclo

Pérdidas

71

Confiabilidad



Requerimientos Básicos

Paradas Disponibilidad

Disponibilidad = Confiabilidad × Mantenabilidad

¿Que hacer para incrementar DISPONIBILIDAD?

Confiabilidad



Incremento de Disponibilidad

Disponibilidad Confiabilidad

Mantenabilidad

×Necesidad de incrementar Disponibilidad

à

Necesidad de incrementar

72

Confiabilidad



Análisis de eficiencia del equipo y desarrollo de un plan para mejora

DISPONIBILIDAD =

CONFIABILIDAD MANTENABILIDAD

MEJORA DE CONFIABILIDAD MEJORA DE MANTENABILIDAD

Inexorablemente para reducir elmantenimiento se necesita un“Levantar”“Hacer crecer” al equipamiento.( Hacer esfuerzos para prevenirlas roturas de los mismos ).

Llevar a cabo eficientemente eltrabajo de mantenimiento delequipo.( Arreglar inmediatamente cuandola rotura ocurre ).

INVESTIGACIÓN DEL EQUIPO. INVESTIGACIÓN DE LOS MÉTODOSDE TRABAJO.

×

Confiabilidad



Análisis de eficiencia del equipo y desarrollo de un plan para mejora

FALLA (BAJA

CONFIABILIDAD)Requiere Mantenimiento

Si MANTENABILIDAD deficiente

Alto tiempo

Dificultad para ejecución de Tareas

No hay seguridad en ejecución

Alto tiempo

CICLO VICIOSO

73

Confiabilidad



“Confiabilidad es la probabilidad de que un sistema o un

componente funcione de acuerdo con las

especificaciones durante un intervalo dado de tiempo, y

en determinadas condiciones/contexto de operación”

CONFIABILIDAD

Confiabilidad



Ante el cambio de organización de la producción

• ¿Son iguales las especificaciones? à NO

• ¿Es igual el intervalo de tiempo? à NO

• ¿Es igual el contexto operacional? à NO

Debemos Analizar las nuevas condiciones y

definir los requerimientos de confiabilidad

Implicancia de la Confiabilidad

74

Confiabilidad



CONFIABILIDAD ↑

Se trata de instalaciones, en general en operación, USADAS,

con lo cual se debe :

1. Asegurar la confiabilidad inherente de diseño

2. Efectuar un rediseño de partes / componentes que

condicionan la confiabilidad inherente

Confiabilidad



MANTENIBILIDAD

“Facilidad que tiene un equipo, sistema o parte del

mismo para ser reparado correctamente en el menor

tiempo”

75

Confiabilidad



Mantenibilidad Intrínseca / Inherente

Mantenibilidad Operacional

Mantenibilidad Total

Mantenibilidad de Diseño

Mantenibilidad de fabricación

Mantenibilidad

Mantenibilidad en Operación

Mantenibilidad en el Mantenimiento

MIn x Mop = MTotal

Confiabilidad


Capítulo MantenimientoMantenibilidad Inherente al diseño

del equipo

(-) Fabricación equipo

(-) Instalación equipo

(-) Diseño propio agregado

(-) Fabricación propia

(-) Instalación propia

(-) Operación

(-) Mantenimiento

Mantenibilidad del equipo(proveedor)

Mantenibilidad de la instalación(dirección del proyecto)

Mantenibilidad de Operativa Nivel de Mantenibilidad

Neto

Proyecto Operación

¿Cuánto va a costar este D a lo largo del tiempo?¿De qué depende minimizarlo?¿Se tienen presente estás pérdidas de valor?

76

Confiabilidad



Ante el cambio de organización de la producción son adecuadas

• ¿las condiciones actuales de capacidad de detección?

• ¿la accesibilidad al equipo, sistemas, partes?

• ¿la facilidad para el armado / desarmado?

• ¿el herramental / instrumental disponible?

• ¿la accesibilidad a información p/ la reparación?

• ¿la accesibilidad / disponibilidad de repuestos / componentes?

para lograr la reparación correcta en el mismo tiempo

En general NO, debiendo analizar las nuevas condiciones

y definir los requerimientos de mantenibilidad

Implicancia de la Mantenibilidad

Confiabilidad



MANTENABILIDAD

Se trata de instalaciones USADAS, con “agregados” / “cambios”, queno contemplan las condiciones / criterios actuales de mantenabilidad, con lo cual se debe:

1. Revisionar todos los factores que afectan la mantenabilidad

2. Desarrollar los aspectos relacionados con reformas de ingeniería e incorporarlo al proceder a los movimientos de equipos(por ej. disposición de cañerías de alimentación / retorno agua; características de las protecciones; posibilidad de inspección de motores; posibilidad para el desarmado de equipos / acceso; indicadores de falla; complejidad para cambio de roldanas; posibilidad de control de nivel de aceites; etc.)

(1)

77

Confiabilidad



MANTENABILIDAD ↑

3. Revisión de aspectos de “generadores” de suciedad / polvo e incorporación de instalaciones que eliminen causa / origen (por ej. extractores de polvo; cajas de trefilas cerradas; etc.)

4. Incorporación de Tableros / Estanterías de herramientas y repuestos en zona celda

5. Desarrollo de la documentación técnica de apoyo

6. Partir de máquinas / equipos puestos a “cero”. Estos es, perfectamente reparados y respondiendo a un todo a las características indicadas en la documentación técnica

(2)

Confiabilidad



Lenguaje utilizado a distintos niveles

78

Confiabilidad



¿Como lograr a través del manejo del Lenguaje una adecuada Comunicación (y traducción)?

Lenguaje del Dinero

"Bilingüe" - Lenguaje del Dinero y de las cosas

Lenguaje de las cosas

Superior

Medio

Inferior

¿Cual es el Lenguaje utilizado por los distintos Niveles?

Confiabilidad



§ En este esquema se torna crítica la función y responsabilidad del mando medio§ Debe ser el que traduzca la necesidad

“económica” del nivel superior en “cosas” a realizar por la operación a nivel de piso § A su vez debe ser el que traduzca las

necesidades operativas en requerimientos y “beneficios” económicos para los niveles superiores

Superior

Medio

Inferior


79

Confiabilidad



§ Cualquiera de estas “traducciones” que no sea correcta o no sea adecuadamente interpretada, lleva a:üDistorsiones en la comunicaciónüMalos entendidosüIncumplimientos en términosü“Perdidas” en el más amplio sentidoü ……

Superior

Medio

Inferior


Confiabilidad



Diálogo “ficticio” (pero no tanto):§ S: Los resultados de mes están dando muy mal à

Debemos bajar el consumo de repuestos§ M: No tenemos que cambiar repuestos§ I 1: Sigamos con esto aunque este medio roto à No nos

dejan cambiar repuestos à Hay que dar más explicaciones aunque este roto

§ I 2: Pero el equipo se va a seguir rompiendo§ I 1: Que venga el jefe a decirme que lo cambie / arregle

cuando se rompa à El es el responsable que no quiere gastar

Superior

Medio

Inferior


80

Confiabilidad



Diálogo “ficticio” (pero no tanto):§ I 1: Necesitamos comprar un juego de gatos hidráulicos

para poder reparar el equipo§ I 2: Con eso vamos a hacer más fácil el trabajo y es más

seguro§ M: La gente me pide que compremos un juego de gatos

hidráulicos para hacer más fácil la tarea§ S: Ustedes saben que no podemos gastar à Menos en

esto que solo hace más fácil la tarea. La gente tiene tiempo para hacerla igual

Superior

Medio

Inferior


Confiabilidad



Diálogo “ficticio”:

§ ¿Cómo tendrían que haberse desarrollado esta comunicaciones a efectos que sean efectivas?§ ¿Cómo / Cuál debería haber sido la forma de

pedir, hacia abajo y hacia arriba del mando medio?

Superior

Medio

Inferior


81

Confiabilidad



Si he llegado a:§ Establecer el proceso final que me de resultado § El proceso tiene elementos críticos para su

resultado § Estos elementos son “Cosas"§ Estas cosas deben ser controladas / corregidas /

mejoradas a nivel de "piso"Resulta mucho mas simple / natural entonces:

Trabajar / seguir las “Cosas”

Lenguaje a utilizar

Confiabilidad



Lenguaje de las cosas

Si las "COSAS" mejoranSi las "COSAS" mejoran

Proceso "MEJORA"Proceso "MEJORA"

Valor "MEJORA"Valor "MEJORA"

Resultados "MEJORAN"Resultados "MEJORAN"

Dinero "MEJORA"Dinero "MEJORA"

82

Confiabilidad



Orientación a Procesos vs. Orientación a Resultados

Controlando / siguiendo las "Cosas"significativas de un proceso

Estoy controlando / siguiendo el "Resultado"significativo económico del mismo

Confiabilidad



Esto a su vez tiene las siguientes implicancias directas:

§El control / seguimiento es en tiempo real§La gente lo hace como parte natural / normal de su

trabajo - Lo necesita para hacer bien su tarea§Puede potenciarse el autocontrol / la autoestima / el

logro directo - visible de los objetivos


83

Confiabilidad



Además de las implicancias "indirectas" / "no visibles”:

§Ahorro de control directo§Ahorro de declaraciones paralelas§Búsqueda externa de la variación (a hecho consumado e

inclusive fuera de los tiempos útiles para la detección)§Búsqueda de una “aguja en un pajal”§……….


Confiabilidad



Aquí el análisis de los resultados se focaliza en mirar si:

§ Tengo o no tengo la(s) pérdida(s)§ Tengo o no tengo una tendencia positiva§ Las cosas están o no están de acuerdo a lo

pretendido§ Comunicarse en el mismo lenguaje con al gente que

maneja la(s) “cosa(s)” § ……….


84

Confiabilidad



¿Por qué priorizar el seguimiento de las cosas? Las "Cosas" son:§ Palpable§ Visibles§ Detectables§ Controlables

Los "Datos" “solos” pueden seguir caminostortuosos y ser:§Manipulados§ Cambiados§ Distorsionados§Ocultados§……..


Confiabilidad



Consideración muy importante

Esta línea de pensamiento no se orienta a DESACREDITAR LOS RESULTADOS ni quitarle importancia

Los RESULTADOS son CRÍTICOS para el NEGOCIO sin RESULTADOS no existe una EMPRESA sustentable

Lo que se pretende es ver como alcanzar los resultados a través de del seguimiento de los procesos y mostrar la ventaja de hablar en el lenguaje mas comprensible en cada nivel de la organización


confiabilidad capítulo mantenimiento a

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