comision consultiva del aeropuerto internacional de la paz

Aeropuerto Internacional de La Paz

“Gral. Manuel Marquez de Leon ”

Comisión Consultiva

10 de Junio de 2014

Características Generales

Nombre Oficial: Aeropuerto Internacional de La Paz

“Gral. Manuel Marquez de Leon”.

Código IATA: LAP

Horario Oficial: 07:00 a 23:00 Horas.

Pista: Designación 18/36, 2500 m de Longitud y 45 m de Ancho.

Rodajes: Dos Rodajes “A” y “B” (Dos Rodajes Militares “C” y “D”)

Plataforma Comercial: 7 Posiciones de Estacionamiento.

Plataforma General : 30 Posiciones de Estacionamiento.

Conectividad y destinos La Paz

Página 3

Al mes de Junio

La Paz Tiene 72

frecuencias

semanales hacia 6

destinos

nacionales.

Actividad Aeroportuaria 2013

Evolución Histórica de Pasajeros Totales

1999-2014

Página 5

476,609 469,211447,272

416,120 419,416437,584 449,799 460,035

630,171

519,834 512,555

558,820546,474 553,130

600,383

684,804

0

200,000

400,000

600,000

800,000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P

Volumen de Pasajeros TotalesComportamiento Histórico 99 - 14p

Comportamiento Histórico de Pasajeros Nacionales LAP

1999-2014

420,924 412,940 408,950382,374 388,580

404,171 409,299431,080

573,004

473,274 481,486

535,183518,505 526,198

584,424

673,833

0

200,000

400,000

600,000

800,000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P

Volumen de Pasajeros NacionalesComportamiento Histórico 99 - 14p

Comportamiento Histórico de Pasajeros Internacionales LAP

1999-2014

55,685 56,271

38,322

33,746

30,83633,413

40,500

28,955

57,167

46,560

31,069

23,637

27,969 26,932

15,959

10,970

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P

Volumen de Pasajeros InternacionalesComportamiento Histórico 99 - 14p

Pasajeros acumulados Enero – Mayo 2014

221,058

265,457

-

50,000

100,000

150,000

200,000

250,000

300,000

PAX Nacionales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

20.1%

227,882

272,620

75,000

125,000

175,000

225,000

275,000

325,000 PAX Totales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

19.6%

6,824

7,163

6,300

6,500

6,700

6,900

7,100

7,300

7,500

7,700 PAX Internacionales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

5.0%

Operaciones acumuladas Enero – Mayo 2014

6,855

7,222

6,500

6,600

6,700

6,800

6,900

7,000

7,100

7,200

7,300

7,400

7,500 OPS Totales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

6,402

6,822

6,100

6,200

6,300

6,400

6,500

6,600

6,700

6,800

6,900 OPS Nacionales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

453

400

380

390

400

410

420

430

440

450

460

470

480 OPS Internacionales Ene-May 13 vs 14

2013 2014

5.4% 6.6%

-11.7%

Tasa de Crecimiento de Pasajeros Totales en La Paz

Acumulado al mes de Mayo de 2014

0.2 0.20.2

0.2 0.2 0.20.2 0.2

0.3

0.2

0.2

0.20.2 0.2 0.2

0.3

37.7%

33.2%

41.7%

55.8%60.0%

54.9%

49.0%

60.6%

4.3%

17.2%

40.8%

17.2%

24.2%

21.9% 19.6%

0.0% 0.0%

10.0%

20.0%

30.0%

40.0%

50.0%

60.0%

70.0%

0.0

0.1

0.1

0.2

0.2

0.3

0.3

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Mill

on

es

Comparativo Histórico de Pax y Tasas Crecimiento LAPAcum Mayo 14 vs Mayo 99-13

PASAJEROS TASAS DE CRECIMIENTO

Pasajeros Totales

Participación Por Aerolínea 2013

Interjet, 24,382,

4% Alaska, 3,512, 0%

Aereo Calafia, 59,060,

10%

Aeromexico, 154,597,

26%

Viva Aerobus, 97,030,

16%

Volaris, 251,768,

42%

Aviacion Gral., 9,977,

2%

Origen/Destino Operaciones Pasajeros Asientos Factor de Ocupación % Participación

VOI - VOLARIS 1,988 251,768 334,650 75.2% 41.9%

AMX - AEROVIAS DE MEXICO 3,735 154,597 216,924 71.3% 25.7%

VIV - VIVA AEROBUS 882 97,030 134,366 72.2% 16.2%

CFV - AEREO CALAFIA 5,011 59,060 N/A 9.8%

AIJ - INTERJET 342 24,382 40,200 60.7% 4.1%

OTRAS 5,652 13,546 - 2.3%

TOTAL 17,610 600,383 726,140 72.7%

Pasajeros Totales Participación por aerolínea

Enero- Mayo 2014

Página 12

Aerolínea Pax 2013 Pax 2014 Diferencia en Pax Var%

Factor de

Ocupación

2013

Factor de

Ocupación

2014

Diferencia en

Factor

Volaris 95,318 99,637 4,319 4.5% 74.4% 71.4% -3.0%

Aeromexico 60,568 72,034 11,466 18.9% 69.7% 66.8% -2.9%

VivaAerobus 42,181 53,185 11,004 26.1% 62.6% 73.9% 11.3%

Interjet 15,049 15,049 47.5%

Alaska 3,512 - -3,512 79.7%

OTROS (Taxi Aéreo y Av.General) 26,303 32,715 6,412 24.4% N/A N/A

Total general 227,882 272,620 44,738 19.6% 70.3% 68.5% -1.8%

Aeropuerto de La Paz

Asientos Totales por Aerolínea : 2013 vs 2014

Fuente: OAG

Aerolinea Destino Asientos 2013 Asientos 2014 Diferencia Variación %

Culiacán 59,900 9,700 50,200- -83.81%

Guadalajara 9,200 23,600 14,400 156.52%

Los Angeles 11,682 5,544 6,138- -52.54%

México 136,142 199,085 62,943 46.23%

Total Aeroméxico 216,924 237,929 21,005 9.68%

Alaska Los Ángeles 4,408 4,408- -100.00%

Total Alaska 4,408 - 4,408- -100.00%

Interjet México 42,600 73,600 31,000 72.77%

Total Interjet 42,600 73,600 31,000 72.77%

Culiacán 59,752 42,624 17,128- -28.67%

Guadalajara 75,984 50,616 25,368- -33.39%

Monterrey 1,480 24,568 23,088 1560.00%

Mazatlan 1,480 24,568 23,088 1560.00%

Total Viva Aerobus 138,696 142,376 3,680 2.65%

Guadalajara 53,232 69,588 16,356 30.73%

México 136,332 153,756 17,424 12.78%

Tijuana 141,108 130,512 10,596- -7.51%

Total Volaris 330,672 353,856 23,184 7.01%

74,461 10.15%

Volaris

Aeroméxico

Total Asientos 733,300 807,761

Viva Aerobus

Oferta Comercial

Servicios Financieros

Inversiones 2013

Ampliación de Sala de última espera (SUE), Nueva zona de

reclamo de equipajes y Bandas. 52.1 MDP.

Inversiones 2013 Planta

Ampliación de Sala de última espera (SUE), Nueva zona de

reclamo de equipajes y Bandas.

En el área de SUE,

se agregó una

nueva puerta de

abordaje con lo

cual, la sala de

última espera

crece en

aproximadamente

180 m2.

Adicionalmente,

mediante nuevas

mamparas se

incluye dentro de

la SUE el

Restaurant que

anteriormente

servía en

ambulatorio.

Inversiones 2013 Ampliación SUE Puerta 4

Inversiones 2013 Ampliación SUE Puerta 4

Inversiones 2013

En el área de Reclamo, se llevó a cabo la ampliación de 940 metros cuadrados y 980 en

andadores y patios de maniobras; se agregaron 2 nuevas bandas de equipaje además de la

sustitución de la banda existente.

Inversiones 2013 Reclamo Nacional

Inversiones 2013 Andadores y Patios de Maniobras

Inversiones 2013 Reclamo Internacional

Inversiones 2013

Inversiones 2014

Programas Sociales

Aeropuerto Internacional de La Paz

Fundación Grupo Aeroportuario del Pacífico

Fundación Grupo Aeroportuario del

Pacífico Por sexto año consecutivo el Aeropuerto Internacional de La Paz obtuvo el

distintivo ESR. Este distintivo se obtiene principalmente por el cumplimiento de 4 rubros: Ética empresarial, calidad de vida en la empresa, protección al medio ambiente y trabajo con la comunidad.

Al ser una de las empresas pioneras en temas de Responsabilidad Social, nos hemos dado a la tarea en consolidar todo este trabajo a través de la creación de la Fundación GAP, donde nuestro objetivo principal es el desarrollo de México a través del impulso de la educación de calidad principalmente en las comunidades donde operan nuestros aeropuertos.

Programas Sociales

“Fundación GAP, cambiando vidas con acciones concretas”

•Apoyando a la escuela “Venustiano Carranza” en el Estado de Baja California Sur mejorando la calidad educativa de 297 niños apadrinados entre Aeropuerto y empleados. •A la escuela se le ha mejorado la infraestructura a través de la construcción salón de clases para el 6º grado.

•Adicionalmente se ha entregado diversas donaciones en especie a organizaciones sin fines de lucro.

Programas Sociales

Escuela Fundación GAP

Con la reciente constitución de la Fundación GAP, nos hemos

trazado el objetivo de operar nuestra propia escuela, que beneficie

a niños de escasos recursos bajo los mejores modelos educativos

en el desarrollo de sus habilidades, conocimiento y finalmente de

su carácter que se necesitan para afrontar la escuela y al mundo

en general.

La escuela se tiene prevista para apertura este año en el Municipio

de Tlajomulco de Zúñiga, en la zona vulnerable de Los Agaves a

unos kilómetros del Aeropuerto de Guadalajara.

Para este año se ha designado un fondo de

8 millones para este importante

proyecto, que incluirá construcción,

operación y puesta en marcha de la

escuela

.

Programas Sociales

“Tu cambio por un cambio”

•La campaña “Tu cambio por un cambio” busca ampliar la ayuda a esta causa invitando a nuestros pasajeros a sumarse a la causa de mejorar la calidad de la educación en nuestro país.

•La forma como pueden apoyar será mediante unas alcancías colocadas en los puntos de inspección para recoger el cambio de quienes quieran contribuir con la causa de la educación.

•Por cada peso donado, el Aeropuerto proveerá uno adicional.

Programas Sociales

Reciclaje

68,226

8,296

Reciclaje de basura 2013

Total Generado Kg

Total Reciclado Kg

Programas Sociales

Integración con la Comunidad Universidad Mundial

Programas Sociales

Integración con la Comunidad Secundaria Técnica # 10

Eventos Deportivos

Encuestas y Nivel de

Satisfacción

COMITÉ DE RUTAS DE LAP

Sesiona frecuentemente para analizar y

coordinar acciones que permitan el

desarrollo de nuevas rutas, aumento

de frecuencias de vuelos y entrada en

operación de nuevas aerolíneas, en

beneficio del desarrollo del estado.

http://gotbajamaps.com/images/Emprhotur.jpg

Negociación de Nuevas Rutas

Aerolínea Ruta Comentarios

American

Airlines

LAP – LAX Están interesados en la ruta sin embargo se

requiere negociar los términos.

Delta Airlines LAP – LAX

Están interesados en la ruta sin embargo se

requiere negociar los términos.

West Jet /

Sunwing

LAP – YYC (CALGARY) /

YVR (VANCOUVER)

Requieren mayor diversidad en servicios de

hotelería para sus pasajeros.

TAR GDL - LAP Se está gestionando con la aerolínea, la

ruta.

Por su Atención, Gracias!!!

www.aeropuertosgap.com.mx

Este documento puede contener en las declaraciones ciertas

estimaciones. Estas declaraciones son hechos no históricos, y se

basan en la visión actual de la administración de GAP de las

circunstancias económicas futuras, de las condiciones de la

industria, el desempeño de la compañía y resultados financieros. Las

palabras “anticipada”, “cree”, “estima”, “espera”, “planea” y otras

expresiones similares, relacionadas con la Compañía, tienen la

intención de identificar estimaciones o previsiones. Las

declaraciones relativas a la declaración o el pago de dividendos, la

implementación de la operación principal y estrategias financieras y

los planes de inversión de capital, la dirección de operaciones

futuras y los factores o las tendencias que afectan la condición

financiera, la liquidez o los resultados de operaciones son ejemplos

de estimaciones declaradas. Tales declaraciones reflejan la visión

actual de la gerencia y están sujetas a varios riesgos e

incertidumbres. No hay garantía que los eventos esperados,

tendencias o resultados ocurrirán realmente. Las declaraciones

están basadas en varias suposiciones y factores, inclusive las

condiciones generales económicas y de mercado, condiciones de la

industria y los factores de operación. Cualquier cambio en tales

suposiciones o factores podrían causar que los resultados reales

difieran materialmente de las expectativas actuales.

http://www.presentationpoint.de/

http://www.ppt-vorlagen.de/

comision consultiva del aeropuerto internacional de la paz

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