comisión consultiva del aeropuerto internacional de morelia
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Grupo Aeroportuario del PacíficoTRANSCRIPT
Comisión ConsultivaComisión ConsultivaAeropuerto Internacional de MoreliaAeropuerto Internacional de Morelia
Morelia Michoacán, Morelia Michoacán, Abril 2014Abril 2014
ÍNDICE
1. SITUACIÓN ACTUAL
2. HISTORICOS
3. EVOLUCIÓN Y COMPARATIVOS
4. PARTICIPACION DE LINEAS AEREAS
5. RESUMEN PRIMER TRIMESTRE 2014
6. PROGRAMA DE INVERSIONES
7. OPORTUNIDADES DE DESARROLLO
8. PROGRAMAS SOCIALES
RUTAS ORIGEN Y DESTINO
RUTAS CON DESIGNADOR IATA RUTAS SIN DESIGNADOR IATA DESIGNADOR IATA DE LINEA AEREA
NOMBRE DE LA LINEA AEREA SIN DESIGNADOR IATA
MEX-MLM-MEX MEXICO-MORELIA-MEXICO LTO AEROMEXICO CONNECT
FAT-MLM-MEX-MLM-FAT (FRESNO-MORELIA-MEXICO) ( MEXICO-MORELIA-FRESNO)
AMX INICIA OPERACIONES EN DIC-13
ORD-MLM-MEX-MLM-ORD (CHICAGO-MORELIA-MEXICO) (MEXICO-MORELIA-CHICAGO)
AMX INICIA OPERACIONES EN DIC-13
SFO-MLM-SFO SAN FRANCISCO-MORELIA-SAN FRANCISCO AMX INICIA OPERACIONES EN DIC-13
MEX-MLM-MEX MEXICO-MORELIA-MEXICO TAO TRANSPORTES AEROMAR
TIJ-MLM-TIJ TIJUANA-MORELIA-TIJUANA VOI VOLARIS
LAX-MLM-LAX LOS ANGELES –MORELIA-LOS ANGELES VOI VOLARIS
MDW-MLM-MDW CHICAGO (MIDWAY)-MORELIA-CHICAGO (MIDWAY) VOI VOLARIS
CUN-MLM-CUN CANCUN-MORELIA-CANCUN VOI VOLARIS
IAH-MLM-IAH HOUSTON-MORELIA-HOUSTON UAL UNITED AIRLINES
DFW-MLM-DFW DALLAS FORT WORTH EGF AMERICAN EAGLE
El inicio de operación en 2013 de los vuelos a Fresno, Chicago y SanFrancisco nos permiten recuperar un decremento de pasajerosInternacionales, y con ello cerrar con números positivos en ese rubro.191.2 vs. 191.5 (incremento del 0.2%)
RUTAS ORIGEN Y DESTINO (2014)
RUTAS CON DESIGNADOR IATA
RUTAS SIN DESIGNADOR IATA DESIGNADOR IATA DE LINEA
AEREA
NOMBRE DE LA LINEA AEREA SIN DESIGNADOR IATA
MEX-MLM-MEX MEXICO-MORELIA-MEXICO LTO AEROMEXICO CONNECT
SFO-MLM-SFO SAN FRANCISCO-MORELIA-SAN FRANCISCO AMX AEROMEXICO
ORD-MLM-MEX CHICAGO (OHARE)-MORELIA-CHICAGO (OHARE) AMX AEROMEXICO
FAT-MLM-MEX-MLM-FAT
(FRESNO-MORELIA-MEXICO-MORELIA-FRESNO) AMX DEJO DE OPERAR EN MARZO DEL 2014
MEX-MLM-MEX MEXICO-MORELIA-MEXICO TAO TRANSPORTES AEROMAR
TIJ-MLM-TIJ TIJUANA-MORELIA-TIJUANA VOI VOLARIS
LAX-MLM-LAX LOS ANGELES –MORELIA-LOS ANGELES VOI VOLARIS
CUN -MLM-CUN CANCUN-MORELIA-CANCUN VOI PROGRAMADO ABR, DIC y ENE
MDW-MLM-MDW CHICAGO (MIDWAY)-MORELIA-CHICAGO (MIDWAY) VOI VOLARIS
IAH-MLM-IAH HOUSTON-MORELIA-HOUSTON UAL UNITED AIRLINES
DFW-MLM-DFW DALLAS FORT WORTH EGF AMERICAN EAGLE
HISTORICO PASAJEROS
2008 2009 2010 2011 2012 20130
100000
200000
300000
400000
500000
600000
Año de referencia
Pasajeros Totales
3.9 %
Año de referencia 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Pasajeros Totales 524,197 447,600 429,677 376,171 409,259 425,500
HISTORICO OPERACIONES
Año de referencia 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Operaciones Totales 17,716 15,061 14,913 14,906 13,747 12,774
2008 2009 2010 2011 2012 20130
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
18000
20000
Año de referencia
Operaciones Totales
-7.6 %
La reducción de operaciones en gran medida se ve provocada por laconsolidación de las operaciones de UNITED, y la recepción de aeronavesde mayor envergadura, pero con mayor numero de pasajeros en aviacióngeneral.
EVOLUCION DE LA ACTIVIDAD AEROPORTUARIA
Mes de referencia Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Pasajeros NAC 20.1 16.1 19.1 16.4 17.4 18.4 25.2 22.4 17.3 17.6 19.0 24.8
Pasajeros INT 18.6 13.6 16.9 14.6 15.2 14.9 20.0 18.2 12.8 12.3 13.6 21.0
Pasajeros Totales 38.7 29.7 36.0 31.0 32.6 33.3 45.2 40.6 30.1 29.9 32.6 45.8
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
45.0
50.0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Movimiento mensual 2013
Pasajeros Totales
NAC 233.8INT 191.7TOT 425.5
EVOLUCION DE LA ACTIVIDAD AEROPORTUARIA
Mes de referencia Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Operaciones NAC 896 843 802 903 916 709 717 846 765 861 949 862
Operaciones INT 247 196 237 216 219 206 239 238 206 215 211 274
Operaciones Totales 1,143 1,039 1,039 1,119 1,135 915 956 1,084 971 1,076 1,160 1,136
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Movimiento mensual 2013
Movimiento mensual 2013
NAC 10,070INT 2,704TOT 12,774
COMPARATIVO OPERACIONES
Año de referencia 2013Operaciones NAC 10,070Operaciones INT 2,704
Operaciones Totales 12,774
Año de referencia 2012Operaciones NAC 10,620Operaciones INT 3,127
Operaciones Totales 13,747
COMPARATIVO PASAJEROS
Año de referencia 2013Pasajeros NAC 233,800Pasajeros INT 191,700
Pasajeros Totales 425,500
Año de referencia 2012Pasajeros NAC 218,085Pasajeros INT 191,174
Pasajeros Totales 409,259
% DIF% DIF20122012 20132013
OPERACIONES 13,747 12,774 -7.6%
PASAJEROS 409,259 425,500 3.9%
SUPERFICIE EDIFICIOS M² 5,880 6,335 7.7%
CAPACIDAD PISTA X HR
(operaciones) 20 20 0%
POSICIONES EN PLATAFORMA 9 9 0%
PRINCIPALES INDICADORES
PARTICIPACION LINEAS AEREA
PASAJEROS
PARTICIPACION LINEAS AEREA
OPERACIONES
RESUMEN 1er TRIMESTRE
Mes de referencia Ene Feb MarOperaciones NAC 1.0 1.0 1.0Operaciones INT 0.2 0.2 0.2Pasajeros Totales 1.2 1.2 1.2
46.133.0 33.8
0.0
20.0
40.0
60.0
Ene Feb Mar
PAX Ene-Mzo 2014
PAX Ene-Mzo 2014
1.2 1.2 1.2
0.0
0.5
1.0
1.5
Ene Feb Mar
OPS Ene-Mzo 2014
OPS Ene-Mzo 2014
Mes de referencia Ene Feb MarPasajeros NAC 22.9 18.8 18.0Pasajeros INT 23.2 14.2 16.4
Pasajeros Totales 46.1 33.0 34.4
8.7 % vs. 1T2013
11.3 % vs. 1T2013
Cabecera 23
PROGRAMA DE INVERSIONES 2013
Descripción Inversión Monto TotalINVERSIONES PMD $ 3,702,079.00 Remodelación del interior del edificio terminal
$ 3,271,724.00 Supervisión asociada a las actuaciones $ 134,255.00 Equipamiento de Seguridad $ 34,100.00 Camioneta NISSAN doble cabina A/A $ 189,000.00 Proyecto de acceso de autoridades $ 73,000.00
INVERSIONES NO PMD $ 414,834.00 CABLEADO ESTRUCTURADO PARA INSTALACION DE CAJERO AUTOMATICO EN ESTACIONAMIENTO
$ 90,000.00 Equipo de cómputo $ 51,619.00 Equipamiento Sistemas Operacionales CCO $ 21,350.00 Comunicaciones $ 39,345.00 Plan maestro de desarrollo para el quinquenio 2015-2019
$ 212,520.00
INVERSIONES NO PRESUPUESTADAS $ 26,585.00Caja automática de cobro y lector de boletos
TOTAL PRESUPUESTO $4,116,913.00
Cabecera 23
REMODELACION INTERIOR EDIFICIO TERMINAL
$ 3,405,979
Cabecera 23
PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO 2015-2029
ACTUACIONES PRIMER QUINQUENIO
Series (6) Actuaciones
Capacidad y CalidadAmpliación sala documentación y SUE
Adaptaciones a normativa de accesibilidad
Proyectos para cumplir con normas OACI
Ampliación calle salida rápida del CREI
Obras para cumplimientos normatividad OACI
Medioambiente Medidas medioambientales
Proyectos solicitadosRehabilitación camino y vallado perimetral
Rehabilitación de vialidades
Rehabilitación de pavimentos
Reencarpetado de pista 05-23
Rehabilitación de rodajes y plataforma comercial
Rehabilitación plataforma de Aviación General
Equipamiento Renovación y adquisición de vehículos y equipamiento
Cabecera 23
PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO 2015-2029
ACTUACIONES SEGUNDO QUINQUENIO
Series Actuaciones
Capacidad y Calidad
Acondicionamiento accesos vehiculares y señalética
Ampliación plataforma comercial
Ampliación plataforma de aviación generalProyectos para cumplir con normas OACI
Rehabilitación de pavimentos
Equipamiento Renovación y adquisición de vehículos y equipamiento
ACTUACIONES TERCER QUINQUENIO
Series Actuaciones
Capacidad y Calidad Remodelación zona llegadas edificio terminal
Proyectos para cumplir con normas OACI
Rehabilitación de pavimentos
Equipamiento Renovación y adquisición de vehículos y equipamiento
Cabecera 23
PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO 2015-2029
TOTALES
Período Inversión
Primer Quinquenio $ 186,000,000
Segundo Quinquenio $ 22,764,000
Tercer Quinquenio $ 126,855,000
TOTAL $ 335,619,000
Cabecera 23
OPORTUNIDADES DE DESARROLLO
SITUACION ACTUAL
La zona de Hangares se utiliza al 100% por clientes estables, y ademásse cuenta con un área dispuesta para el desarrollo de un nuevoHangar en un terreno de 660 m2
Cabecera 23
OPORTUNIDADES DE DESARROLLO
1. 660 M2 DISPONIBLES EN ZONA DE HANGARES
2. CAPACIDAD DE DESARROLLO PARA PLATAFORMA DE
CARGA Y TERMINAL PARA MANEJO DE MERCANCIAS
3. CAPACIDAD DE DESARROLLO PARA ZONA INDUSTRIAL
(MANTENIMIENTO Y REPARACIONES MAYORES DE
AERONAVES)
4. CAPACIDAD INSTALADA PARA EL AUMENTO DE LAS
OPERACIONES EN AVIACION GENERAL
5. CAPACIDAD INSTALADA Y APERTURA EN EL
DESARROLLO DE AEROLINEAS REGIONALES
Cabecera 23
OPORTUNIDADES DE DESARROLLO
H9
ZONA DE MERCANCIAS
ZONA INDUSTRIAL
Cabecera 23
PROGRAMAS SOCIALES
l Por sexto año consecutivo el Aeropuerto Internacional de Moreliaobtuvo el distintivo ESR. Este distintivo se obtiene principalmente por elcumplimiento de 4 rubros: Ética empresarial, calidad de vida en laempresa, protección al medio ambiente y trabajo con lacomunidad.
l Al ser una de las empresas pioneras en temas de ResponsabilidadSocial, nos hemos dado a la tarea en consolidar todo este trabajo através de la creación de la Fundación GAP, donde nuestro objetivoprincipal es el desarrollo de México a través del impulso de laeducación de calidad que permitirá generar personas de bien yempresas que buscan la justicia social principalmente en lascomunidades donde operan nuestros aeropuertos.
Cabecera 23
PROGRAMAS SOCIALES
•Apoyando a la escuela “EmilianoZapata” mejorando la calidadeducativa de 83 niñosapadrinados entre Aeropuerto yempleados.
•El programa se extiende acapacitación de padres de familiay maestros de la escuela.
•A la escuela se le ha mejorado lainfraestructura a través de laconstrucción de unos sanitarios,cooperativa, almacén einstalando bebederos potablespara los niños.
“Fundación GAP, cambiando vidas con acciones concretas”
Cabecera 23
PROGRAMAS SOCIALES
“Tu cambio por un cambio”
• La campaña “Tu cambio por uncambio” busca ampliar la ayuda aesta causa invitando a nuestrospasajeros a sumarse a la causa demejorar la calidad de la educación ennuestro país.
• La forma como pueden apoyar serámediante unas alcancías colocadas enlos puntos de inspección para recogerel cambio de quienes quierancontribuir con la causa de laeducación.
• Por cada peso donado, el Aeropuertoproveerá uno adicional.
Cabecera 23
PROGRAMAS SOCIALES
PROGRAMAS LOCALES
l Colecta de juguetes entre la comunidad aeroportuaria
Cabecera 23
PROGRAMAS SOCIALES
PROGRAMAS LOCALES
l Colecta de víveres realizada con apoyo de la comunidadAeroportuaria de Morelia, y entrega a la “Casa hogar Villa amanecer”ubicada en el poblado de Cuitzillo (Diciembre 2013)
Ing. Javier A. Gámez VegaAdministrador(443) 313 6780 y 312 6868 ext. [email protected]