bomba de alimentación diesel

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 Tema: Bomba de Alimentación Objetivos:  V erifcar el uncionamiento correcto de la bomba de alimentación.  Revisar el estado de los elementos de la bomba de alimentación.  Realizar las pruebas correspondientes a la bomba de alimentación. Desarrollo: Desmontaje  Desmontar la bomba de alimentación de la bomba de inyección lineal.  Verifcar si el tipo de bomba de alimentación es de simple o doble eecto (en este caso de simple eecto)  Desmontar de los neplos de entrada y salida.

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Tema: Bomba de Alimentación

Objetivos:

 

Verifcar el uncionamiento correcto de la bomba de alimentación.

 

Revisar el estado de los elementos de la bomba de alimentación.

  Realizar las pruebas correspondientes a la bomba de alimentación.

Desarrollo:

Desmontaje

 

Desmontar la bomba de alimentación de la bomba de inyección lineal.

 

Verifcar si el tipo de bomba de alimentación es de simple o doble eecto (en

este caso de simple eecto) 

Desmontar de los neplos de entrada y salida.

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• Desmontamos la bomba de cebado manual.

• Desarmar las válvulas de aspiración y de presión.

• or ultimo desmontar vásta!o con el rodillo impulsador y el se!uro "ue su#eta

al mismo.

Estado de los elementos

• $l rodillo y el asiento delas válvulas se encontraban en un estado aceptable.

• $l embolo se encontraba en mal estado ya "ue presentaba u!as% por lo "ue

se procedió a cambiar.• $l estado de los neplos están en correcto estado.

• &e sustituyó las arandelas de cobre.

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Comprobaciones

• rueba de estan"ueidad' con la bomba sumer!ida en diesel se aplicó una

presión de aire de !*cm a la entraba de la bomba de alimentación. &e

encontró u!as en el embolo de la bomba de cebado por lo "ue se procedió a

cambiar.

• rueba de succión' se conectó al neplo de entrada al tan"ue% y el neplo de

salida a un recipiente% al aplicar de +, a -,, !olpes por minuto% el

combustible ue bombeado acia arriba en apro/imadamente 0, se!undos.

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• rueba de entre!a' se realiza el mismo procedimiento "ue en la prueba de

succión pero en este caso se mide la entre!a proporcionada de +, a -,,

!olpes en un minuto y la cantidad de entre!a debe ser apro/imadamente

más de +,, cm0.

• rueba de retorno' se blo"uea la salida de diesel% se ermetiza y verifca la

presión a la "ue es capaz de retornar el diesel o de !enerar contrapresión en

los conductos% en este caso de -%1!*cm.

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Montaje

• &e coloca las válvulas de presión a aspiración con sus respectivos racores.

• osteriormente se debe colocar el vásta!o con el rodillo impulsador y el

se!uro "ue su#eta al mismo.•

&e coloca la bomba de cebado manual..• &e montan los neplos de entrada y salida.

Conclusiones:

• &e consi!uió un correcto uncionamiento de la bomba de alimentación% al se

cambió el embolo de la bomba de cebado% ya "ue esta pose2a u!as.• 3os elementos de la bomba de alimentación se encontraban aun en un

estado aceptable en su mayor2a% aun"ue pose2a elementos en proceso de

deterioración% por lo "ue se cambió las arandelas de cobre.• &e realizaron las pruebas correspondientes a la bomba de alimentación % las

cuales ueron aprobadas sin mayores contratiempos.