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    SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CENTRO SCT SONORA

    SUBDIRECCION DE OBRAS RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

    LICITACION NUMERO: 00009001-000-10

    OBRA: MODERNIZACION Y AMPLIACION DE LA CARRETERA: FEDERAL No. 15 ESTACIN DON NOGALES TRAMO: HERMOSILLO SANTA ANA, CUERPO IZQUIERDO (B) DEL KM. 120+000 AL KM. 166+000, EN EL ESTADO DE SONORA.

    TRABAJOS POR EJECUTAR I.- INTRODUCCION La Obra objeto de este Concurso consiste en la Modernizacin y Ampliacin de 7.00 a 10.50 metros de ancho de corona mediante la construccin de Terraceras, Obras de Drenaje, Pavimentacin, Estructuras, Trabajos Diversos y Sealamiento, de la Carretera: Federal No. 15 Estacin Don - Nogales, Tramo: Hermosillo Santa Ana cuerpo izquierdo (B) del Km. 120+000 al Km 166+000, Origen en Hermosillo, Sonora, en el Estado de Sonora. Los trabajos por ejecutar a que se refiere esta Licitacin, se realizarn de acuerdo con lo que corresponda aplicar de las Normas para Construccin e Instalaciones editadas por la Secretara de Comunicaciones y Transportes (libro 3, parte 01, titulo 01, 02 y 03). Los materiales que se utilicen debern cumplir con lo que corresponda aplicar de las Normas de Calidad de los Materiales editadas por la SCT (libro 4), salvo que el proyecto, las normas particulares o en esta descripcin mencionen otra cosa. El muestreo y las pruebas de los materiales que se utilicen en la ejecucin de las obras se ejecutaran de acuerdo con lo que corresponda aplicar de las Normas para Muestreo y Pruebas de los Materiales, Equipos y Sistemas editadas en 1991 por la SCT (libro 6, tomo 1). La correcta ejecucin y buena presentacin son requisitos indispensables para que se acepten los trabajos; la limpieza de las partes de la obra , la limpieza general de la misma y de la zona adyacente; as como la correcta y oportuna instalacin, conservacin y mantenimiento del sealamiento de proteccin de la obra, son parte de la correcta ejecucin de los trabajos. Las clusulas e incisos a que se hace mencin en los prrafos siguientes corresponden a las Normas para la Construccin e Instalaciones de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, las Normas de Calidad de los Materiales y las Normas para Muestreo y

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    Pruebas de los Materiales, Equipos y Sistemas, editadas por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, cabe sealar que las especificaciones particulares prevalecern en lo que corresponda sobre el proyecto y este a su vez prevalecer en lo que corresponda sobre las normas antes citadas. El procedimiento de construccin para la Modernizacin y Ampliacin del tramo Hermosillo Santa Ana cuerpo izquierdo (B), del Km. 120+000 al Km. 166+000, consiste en la Ampliacin de terraceras, obras de drenaje, estructuras y pavimentos de acuerdo con lo indicado en proyecto, para lo cual en el caso de las terraceras se seala la construccin de terraplenes al 90% de compactacin con espesor variable, para el caso de terraplanes al 95% de compactacin vara de 20 cm a 50 cm de espesor y para la subrasante al 100% de compactacin con un espesor de 30 cm. Para la ampliacin de los pavimentos, 20 cm de base hidrulica compactada al 100%, 25 cm de base estabilizada con cemento portland con un contenido del 6% y un 100% de compactacin, la carpeta asfltica con cemento asfltico PG 70-22 con un espesor de 10 cm. compactada al 95%, conforme a las normas N-CMT.4.05.004/05. La ampliacin del tramo se realizara con la maquinaria y equipo propuestos por la empresa, para lo cual previamente deber colocar el sealamiento necesario y suficiente en los limites de la zona donde se realizaran los trabajos y la superficie de rodamiento en operacin, debiendo apegarse el sealamiento a lo indicado en el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras En los subtramos que seale el proyecto mejorar el alineamiento horizontal y vertical realizando trabajos en todo el ancho de la corona y que sea necesario consensadamente con el representante de la empresa a cargo del otro tramo, desviar el trfico vehicular al cuerpo derecho (Cuerpo A), previamente deber colocar el sealamiento necesario y suficiente conforme a lo indicado en el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras, para que los vehculos circulen en ambos sentidos, en una longitud aproximada de 5 km conforme a las necesidades de avance de la empresa, procurando la seguridad vehicular. De la misma manera en los casos en que se tenga que sustituir las estructuras existentes as como las obras de drenaje que el proyecto indique, se deber aprovechar en la medida de lo posible las desviaciones consideradas en los tramos de rectificacin, en caso contrario deber realizarse la desviacin correspondiente. Es importante hacer notar que todas las desviaciones que sean necesarias construir para el desvo del trafico vehicular debern apegarse a lo indicado en el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras, aprovechando para ello el cuerpo izquierdo (Cuerpo B). As mismo el sealamiento de proteccin de obra diurno y nocturno deber apegarse a lo indicado en las Normas y al Manual de dispositivos para el control de Trnsito en Calles y Carreteras.

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    Con respecto a la transicin de la desviacin esta deber construirse con un grado mximo de curvatura 1 30 y considerar el drenaje provisional que sea necesario que garantice el flujo continuo, seguro y confortable del trafico vehicular, lo anterior con la finalidad de que el trnsito no sea interrumpido por lluvias normales que se presenten en la regin. Previo al inicio de los trabajos, el contratista se obliga a presentar al residente de supervisin de la Dependencia, la propuesta de logstica para realizar los trabajos, con planos detallando las desviaciones del transito principal, con una estructura de pavimento del camino de la desviacin con espesores minimos como los que se indican en la EPG.- Construccion de desviaciones y su sealamiento anexa, incluyendo su mantenimiento, as como el sealamiento diurno y nocturno que garantice la seguridad y la comodidad de los automovilistas, en la inteligencia las longitudes de las desviaciones se debern realizar observando el programa de desviaciones del curpo (A) indicado en la EPG.- Construccion de desviaciones y su sealamiento, o conforme a las necesidades de avance de la empresa, a efecto de que sea revisado y en su caso autorizado. II.- CONSIDERACIONES GENERALES

    EL CONTRATISTA AL FORMULAR SU PROPOSICIN DEBERA CONSIDERAR QUE:

    A. Deber preverse en la ejecucin de los trabajos, utilizar de manera intensiva la mano de obra de la localidad y de la regin.

    De ser necesario incluir en su anlisis de precios la aplicacin de aditivos, si se requieren, considerando las caractersticas de afinidad de los materiales ptreos.

    B. Considerar en sus anlisis de precios unitarios, que los bancos de materiales son de

    libre eleccin del proponente, es decir pueden utilizar los bancos que ms le convengan. Ser responsabilidad del proponente obtener todos los permisos que se requieran, tales como: uso de explosivos, ecologa, convenios con ejidos y/o particulares, pago de regalas, CNA, etc. Es importante destacar que no debern elegir bancos cuya ubicacin se encuentre en un rea de reserva ecolgica y/o zona protegida, ni a menos de 300 m del eje del camino.

    El proponente que elija un banco de materiales ubicado en algn rea de reserva ecolgica y/o zona protegida ser desechada su propuesta tcnica en forma automtica.

    C. En cuanto a la utilizacin de materiales ptreos, debern llevar a cabo l trmite

    correspondiente para la extraccin de los mismos, atendiendo los lineamientos establecidos por la Comisin Nacional del Agua, Semarnat e INAH. El costo de los acarreos de los materiales ptreos de los bancos de extraccin al lugar de utilizacin y acarreos locales debern ser incluidos en el anlisis del precio unitario correspondiente.

    Los acarreos citados, los podr realizar el proponente a travs de medios propios y/o con fleteros de la regin, en el primer caso deber anexar a su propuesta tcnica, un

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    documento de la unin de transportistas en donde se haga constar que no se opondrn a esta opcin y en el segundo caso debern consignar en su anlisis de precio unitario, la tarifa vigente estatal a la fecha de la propuesta tcnica.

    D. Como se establece en el Inciso 03. 071-H-01 del libro 3, Parte 01, Ttulo 03

    Pavimentos, de las Normas de esta Dependencia los conceptos que no sean objetos de medicin no estarn sujetos a pago por separado, pues se considera que sus importes ya se han distribuido proporcionalmente o como corresponda, en los diversos precios unitarios en las propuestas.

    E. Durante el periodo de ejecucin de los trabajos y en el sitio de los mismos, el

    contratista mantendr una cuadrilla de topografa, con el personal y el equipo necesario para tener un adecuado y constante control de los niveles de elevacin y del alineamiento de los tramos en construccin y de la obra ejecutada. Deber entregar en su propuesta tcnica el nombre de la persona responsable de dicha cuadrilla, as como su curriculum y relacin del equipo a utilizar, mismo que ser validado por esta Dependencia.

    F. Conforme lo previene el Inciso 1.01.01.005-E del libro 1, Generalidades y

    Terminologa de las Normas de esta Secretara, el contratista est obligado a mantener un laboratorio, con el equipo, el personal y dems elementos necesarios que le permitan realizar un aseguramiento de calidad total de cada uno de los trabajos que se ejecuten.

    G. La correcta ejecucin y buena presentacin de los acabados son requisitos

    indispensables para que la Secretara acepte los trabajos; la limpieza de las partes de la obra y la limpieza general de la misma y zona adyacente, as como la correcta y oportuna instalacin, conservacin y mantenimiento del sealamiento de proteccin de la obra, son parte de la correcta ejecucin de la obra.

    H. Cabe sealar que las especificaciones particulares prevalecern en lo que corresponda sobre el proyecto y ste a su vez prevalecer en lo que corresponda sobre las Normas antes citadas.

    Para la construccin se proceder como sigue: A).- TERRACERAS: LIBRO 3.01.01 A.1.- DESMONTE En apego a las restricciones de carcter ecolgico, el desmonte se realizara nicamente dentro del area limitada por los ceros de construccin indicados para realizar los trabajos de excavacin en cortes y terraplenes, cumpliendo con lo asentado en la clusula 3.01.01.002-f de las Normas para Construccin e Instalaciones de la S.C.T. Y lo considerado en el proyecto de la obra. A.2.- DESPALMES.

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    Estos trabajos se ejecutaran en el lado donde se realizara la ampliacin donde lo indique el proyecto. Se despalmar el espesor que indica el proyecto de construccion, iniciando en el hombro del terraplen actual, continuando por el talud y en todo el ancho donde se desplantara el nuevo terrapln hasta el limite de los ceros de construccin; as mismo tambin se despalmara la zonas donde se realizaran excavaciones de cortes, empujando el material longitudinalmente hacia los lados donde se encuentren los taludes de los terraplenes, cuidando de no depositarlos en los cauces. Los despalmes en excavacin de cortes no se deben realizar fuera de la zona de ceros, a fin de no provocar inestabilidad de los taludes en corte. El material producto del despalme se colocara fuera de los ceros de los taludes de terraplenes para su posterior utilizacin en el arrope de los propios taludes de los terraplenes y su ejecucin y base de pago deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el inciso 3.01.01.003-F.11. y 3.01.01.003-H.03 o lo que seala para esta actividad el proyecto de la obra. A.3.- COMPACTACION DEL TERRENO NATURAL EN EL AREA DE DESPLANTE DE

    LOS TERRAPLENES EN LA ZONA DE AMPLIACIN. Ser al 90% del peso volumtrico seco mximo (PVSM) del material, prueba AASTHO estndar, en un espesor mnimo de 20 cm y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en la clusula 3.01.01.005-f.09. A.4. EXCAVACIN EN CORTES Y/O CAJAS De ser necesario el material adecuado producto de los cortes, se empleara en la formacin de terraplenes y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.01.003-F. Debindose adems obtener todos los permisos que se requieran para el uso de explosivos, en su caso. Cuando el material se requiera desperdiciar se debern tener ubicados los bancos de desperdicio autorizados y previamente aprobados por la secretaria.

    A.4.1 ESCALONES DE LIGA Se construiran escalones de liga dentro del area donde se apoye la ampliacion de los terraplenes, de acuerdo con lo indicado en el proyecto, para obtener una buena liga entre el terraplen existente y la ampliacin, el material aprovechable se utilizara para la formacin de terraplenes, el material de desperdicio producto de esta actividad deber depositarse en banco de desperdicios propuestos por el contratista y/o aceptados por la Secretaria debiendo considerar todos los acarreos al banco de desperdicio. A.4.2 AMPLIACION DE CORTES Se consideraran ampliaciones de cortes donde lo indique el proyecto y/o lo ordene la Secretaria, considerando dichas ampliaciones en cortes ya existentes cuando este se ampli, midiendo del piso de la obra del talud actual al del proyecto nuevo una

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    distancia menor o igual a tres metros, el material aprovechable se utilizara para la formacin de terraplenes, el material de desperdicio producto de esta actividad deber depositarse en banco de desperdicios propuestos por el contratista y/o aceptados por la Secretaria debiendo considerar todos los acarreos al banco de desperdicio.

    A.5.- COMPACTACIN DE LA CAMA DE CORTES Se efectuar al 95% del peso volumtrico seco mximo (PVSM) del material segn la prueba AASHTO estndar, en un espesor de 20 cm. Compactos y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el inciso 3.01.01.005 de las normas para Construccin e Instalaciones de la S.C.T. A.6.- FORMACIN Y COMPACTACION DE TERRAPLENES Se formaran con el producto de la excavacin de los cortes, o con material de prstamo de banco. El grado de compactacin de las terraceras ser en su caso del 90% del PVSM del material, prueba AASTHO estndar. Cuando se trate de materiales no compactables el acomodo se realizar mediante tres (3) trnsitos, por cada uno de los puntos que forman la superficie de la capa, de tractor con peso de al menos veinte (20) toneladas, avanzando y retrocediendo la mquina con movimiento ronceado, segn lo indicado en el proyecto y/o lo ordenado por la Dependencia y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda al proyecto y los lineamientos indicados en la clusula 3.01.01.005-F. A.7.- CONSTRUCCION DE LA CAPA SUBYACENTE Y CAPA SUBRASANTE SEGN PROYECTO EN LA ZONA DE AMPLIACION De acuerdo a lo marcado en el proyecto, se proceder a construir las capas de Subyacente y Subrasante compactadas al 95% y 100% de su peso volumtrico seco mximo y de espesor conforme a lo indicado en proyecto. A.8. RECOMPACTACION DE SUBRASANTE Y/O SUBYACENTE Para la recompactacin de la capa de Subrasante y/o Subyacente existente en cortes y terraplenes construidos con anterioridad, se escarificara y acamellonara por alas la capa superior, se compactara la superficie descubierta y se proceder a eliminar el desperdicio mayor de 76 mm, tender compactar el material acamelonado, de acuerdo a los espesores con los grados de compactacin que fije el proyecto y/o los que ordene la Secretaria. A.9. COMPACTACIN DE LA CAMA DE LOS CORTES ABAJO DE LA SUBRASANTE. Ser al 95% del peso volumtrico seco mximo (PVSM) del material segn la prueba AASHTO estndar, en un espesor de 20 cm compactos y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.01.005-F.09. A.10. ARROPE DE TALUDES

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    Con el material producto de los despalmes y excavaciones se proceder a arropar el talud en las zonas de terraplen que indique el proyecto o la secretaria; se deber seguir los lineamientos de la especificacin particular indicada. A.11.- PRSTAMOS DE BANCO PARA LA ZONA DE AMPLIACION Se explotaran los prestamos de banco, quedando bajo la responsabilidad del Contratista, el cumplimiento de la normatividad vigente en materia ecolgica y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el inciso 3.01.01.004-F y la especificacin particular. B).- OBRAS DE DRENAJE LIBRO 3.01.02. Al inicio de los trabajos y de acuerdo a los proyectos respectivos, se construirn, reconstruirn y/o ampliarn transversalmente las obras de drenaje existentes, esta actividad deber ir por delante de las terraceras, como lo indican las normas para Construccin e Instalaciones de la S.C.T.. En donde se requieran concretos hidrulicos para la elaboracin de muros y losas, el acabado de los mismos debe ser aparente y de buen acabado, para lo cual cuando se utilicen moldes, stos deben ser de forro de triplay nuevo o en buenas condiciones. Se ejecutarn de acuerdo a lo que corresponda a las Normas, parte 3.01.02, lo indicado en el proyecto u ordene la Secretara. Se desazolvarn las obras de drenaje menor que indique el proyecto u ordene la Secretara. B.1. EXCAVACIONES Se considera excavacin a la remocin y extraccin de materiales. Se realizar el desmonte previo a los trabajos de excavacin para estructuras. Cuando el lecho de roca o suelo de cimentacin sea diferente al de proyecto, se suspender hasta elaborar el nuevo proyecto o recibir indicaciones de la residencia de supervisin. Cuando el proyecto indique y/o la secretaria ordene que las paredes de excavacin sirvan de molde a un colado sus dimensiones no debern excederse en ms de 10 cm. respecto a las fijadas en el proyecto. Al excederse ser forzoso poner moldes. Cuando la cimentacin en lecho de roca o suelo sea afectado rpidamente por el intemperismo estas debern suspenderse 15 cm. aproximadamente del nivel de desplante, cuando esta se realice se proceder inmediatamente a colocar la plantilla para cubrir el terreno del intemperismo. Los taludes se ajustarn a las secciones fijadas en el proyecto y/oordenados por la dependencia.

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    El fondo de la excavacin deber adecuarse en la forma fijada en el proyecto y/o ordenado por la secretaria y estar limpio de races y troncos o cualquier material suelto. En el caso de grietas y oquedades que se encuentren en el lecho de roca o suelo de cimentacin se rellenarn con concreto mortero o lechada de cemento cuando y en la forma que ordene la Secretara. Si para realizar la excavacin se utilizan explosivos deber evitarse aflojar el material mas all de la superficie terica fijada en el proyecto.

    B.2. RELLENOS DE PROTECCIN DE OBRAS DE DRENAJE Los materiales que se empleen en el relleno de las excavaciones para estructuras o en las obras de drenaje para su proteccin sern preferentemente aquellos que provengan de las mismas excavaciones. De no ser aceptable el material de la excavacin para la formacin del relleno que se compactara al 95%, se deber hacer este con material de prstamo que cumpla con la calidad para terraplenes de acuerdo a las normas de calidad de la SCT. Cuando el proyecto no fije el tipo de dren los rellenos que cubran las caras posteriores de los muros, se harn de tal manera que una capa de material ptreo funcione como dren y quede en contacto con la superficie cubierta de la estructura. Los rellenos debern hacerse por capas de espesores no mayores a 20 cm. proporcionando al material la humedad adecuada y compactando al 95% salvo a lo que fije el proyecto y/o ordene la Secretara. En el relleno de arcos y alcantarillas, el material deber extenderse en capas simtricas colocadas tanto al eje transversal de la estructura como a su eje longitudinal y se compactara al 95%. Si la estructura se ha tratado con impermeabilizantes o tiene una cubierta especial para drenarla o protegerla, el relleno se har sin causar dao modificaciones. No se permitir el paso de equipo pesado sobre las alcantarillas o cualquier otra estructura hasta que tenga el colchn mnimo fijado en el proyecto (60 cm.) y/o el que ordene la secretaria en cada caso. B.3. ZAMPEADOS Las piedras que se utilicen en los zampeados de mampostera debern tener dimensiones tales, que la menor sea igual al espesor del zampeado. El suelo cemento que se utilice en los zampeados deber ser de las caractersticas que fije el proyecto salvo indicacin de lo contrario, se utilizarn materiales de todo tipo de suelos que no requieran ser acarreados, excepto los orgnicos o aquellos de alta plasticidad, cuyo limite liquido > 40 e ndice plstico > 18. Se construirn en el lugar de las dimensiones y con las dems caractersticas que fije el proyecto una vez terminada y afinada la superficie por zampear, esta se compactar

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    cuando y en la forma que dice el proyecto. Se utilizara mortero de cemento en proporcin 1:5, se seguir el proceso constructivo de las mamposteras. En taludes se empezar por el pie del mismo con las piedras de mayores dimensiones, esta deber mantenerse hmeda durante tres das despus de haberse terminado las juntas. En los zampeados de suelo cemento, se mezclarn los materiales en el lugar o en planta preferentemente en seco. Debe verificarse el alineamiento de los taludes, elevacin, espesor y acabado de acuerdo, con lo fijado en el proyecto dentro de las tolerancias que se indican a continuacin:

    Concepto Mampostera Conc. Hco Suelo cemento. Espesor 5cm. +1cm. +2cm Salientes aislados en paramentos +5cm. Variacin de planos en paramentos. 1:200 1:200 1:200

    B.4.- REVESTIMIENTO DE CUNETAS,PUOT. En los tramos donde se ordene el revestimiento de cunetas con concreto hidrulico de fc = 150 Kg/cm2, con tamao mximo del petreo de 1 , se realizara conforme a lo sealado en el inciso 3.01.02.044-F.02 de las normas para Construccin e Instalaciones o a lo dispuesto por la Dependencia. B.5.- CONCRETO HIDRULICO En las obras de drenaje y/o estructuras que indique el proyecto o la Secretara, se colocara concreto hidrulico de fc de acuerdo a las especificaciones del proyecto para cada obra en particular. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del inciso 3.01.02.026-F. B.6. CONCRETO HIDRULICO REFORZADO En las obras de drenaje que indique el proyecto o lo ordene la Secretara, se colocara concreto hidrulico reforzado de fc de concreto y fy del acero de acuerdo a las especificaciones del proyecto para cada obra en particular. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.028-F. B.7. CONCRETO HIDRULICO DE fc =250 Kg/cm2 EN BANQUETAS Se realizar construccin de banquetas con espesor de 10 cm en las reas que indica el proyecto, en aceras y camellones, sobre superficie humectada, afinada y compactada con los niveles que indica el proyecto, con acabado escobillado superficial en aceras y acabado estampado en camellones. su ejecucin se sujetar en lo que corresponda a los

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    lineamientos del Inciso 3.01.02.026-F. B.8.- ACERO PARA CONCRETO HIDRULICO En las obras de drenaje y/o estructuras que indique el proyecto o la Secretara, se colocara acero de refuerzo de acuerdo a las especificaciones del proyecto para cada obra en particular. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del inciso 3.01.02.028-F. B.9.- DEMOLICIONES DE CONCRETO HIDRULICO Se demolern los aleros de concreto simple y los cabezotes de concreto reforzado en los subtramos que existan estructuras a ampliar, se demolern aquellas estructuras o parte de ellas que indique el proyecto o lo ordene la Secretara. En general estos trabajos consisten en demoler con el equipo adecuado las estructuras existentes o partes de ellas y su ejecucin atender lo que corresponda de los lineamientos indicados en el inciso 3.0102.043-F. El material producto de la demolicin deber ser depositado fuera del derecho de va en bancos de depsito propuestos por el contratista y aceptados por la Secretara. B. 10. DEMOLICIONES DE MAMPOSTERIA En los subtramos que existan estructuras de mampostera, se demolern aquellas o parte de las mismas que indique el proyecto o lo ordene la Secretara, esto con la finalidad de poder construir una nueva estructura ampliar las mismas que cumplan con los requerimientos hidrulicos y de carga. En general estos trabajos consisten en demoler con el equipo adecuado las estructuras existentes o partes de ellas y su ejecucin atender lo que corresponda de los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.02.043-F. El material producto de la demolicin deber ser depositado fuera del derecho de va en bancos de depsito, que elija la contratista, debidamente autorizados por autoridades competentes. B.11. GUARNICIONES DE CONCRETO Fc 250 Kg/Cm2 En los lugares y en la forma que indique el proyecto, se construirn guarniciones, el acabado de los mismos debe ser aparente y de buen acabado, para lo cual cuando se utilicen moldes estos deben de ser de forro de triplay nuevo o metlicos en buenas condiciones. Se ejecutarn de acuerdo a lo que corresponda a las normas, titulo 3.01.02, lo indicado en el proyecto u ordenado por la secretaria. B.12. MUROS DE CONCRETO CICLPEO

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    El concreto ciclpeo que se utilizara en muros segn lo indique el proyecto o la Secretara, ser de acuerdo a la resistencia indicada en las especificaciones del proyecto para cada obra en particular. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.026-F.39.

    B.13.TUBOS DE CONCRETO Previo a la construccin de las terraceras, se construirn las alcantarillas utilizando tubo de concreto de fc=280 kg/cm2 en la forma que especifique el proyecto para cada obra en particular; su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.031-F. Los tubos que se empleen en la construccin de las alcantarillas, debern cumplir con lo establecido en el proyecto y/o lo indicado en las normas de calidad de la SCT. Cuando no se pueda perfilar la excavacin para asentar adecuadamente la alcantarilla la excavacin deber llevarse hasta una profundidad de 20 cm abajo del nivel fijado para la plantilla y esta excavacin excedente se rellenara con material adecuado compactado al 95% para asentar los tubos, al contrario cuando no se encuentre terreno resistente se remplazara el material del suelo por material adecuado compactando al 95% hasta la profundidad adecuada, cuando haya corriente o filtraciones, durante la colocacin de los tubos, el agua deber desviarse temporalmente ya sea por canales bombeo hasta obtener una superficie de apoyo satisfactorio. Las juntas sern del tipo macho y campana o macho y hembra segn la marque el proyecto al colocarse los tramos de tubo debern sellarse las juntas y perforaciones para maniobras con mortero de cemento y arena en proporcin 1:2 para formar un ducto continuo y firme sin filtraciones, con superficie interior lisa y uniforme. Los tubos se colocaran con el macho en posicin aguas abajo y al colocarlas se har de abajo hacia arriba, siguiendo la pendiente fijada en el proyecto no debern colocarse tubos agrietados o aquellos despostillados que a juicio de la secretaria no permitirn la construccin de una junta estanca. B.14.- ALCANTARILLAS DE CONCRETO. Son todas aquella obras de drenaje, que por sus requerimientos hidrulicos, sus dimensiones entre claros sean menores a 6.0 metros, pudiendo ser de losas o bvedas segn las condiciones del proyecto. Los rellenos de las excavaciones se realizaran de preferencia con material producto de la excavacin (clausula 01.02.023.F), teniendo especial cuidado que la colocacin del material en los costados del tubo, se realice en forma simtrica, hasta una h=3/4 del tubo como mnimo. El material que se use como relleno deber ser compactable, exento de races, troncos y otras materias orgnicas.

    C).- PAVIMENTACIN

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    1 ETAPA: CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO EN ZONAS DE AMPLIACIN. Las clusulas e incisos que se mencionan en los prrafos siguientes corresponden a las Normas para Construccin e Instalaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, Edicin 1983 del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03; a las Normas de Calidad de los Materiales, Edicin 1986 del Libro 4, Parte 01, Titulo 03; as como a las Normas de Muestreo y Pruebas de los Materiales, Equipos y Sistemas del Libro 6, Parte 01, Ttulo 01 y 03 de los Tomos I y II tambin de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

    Base hidrulica. Sobre la capa subrasante debidamente terminada se construir una capa de base hidrulica de cero punto veinte (0.20) metros de espesor, utilizando material procedente del banco de prstamo indicado para este fin por el contratista. El material que conforme sta capa se deber compactar al 100% de su peso volumtrico seco mximo (PVSM) de la prueba AASHTO modificada (cinco capas) citada en el Captulo 6.01.03.009-M-04 correspondiente al mtodo de prueba 6.01.01.002.K.05, del Libro 6.01.03 de las Normas para Muestreo y Pruebas de Materiales, Equipos y Sistemas; Carreteras y Aeropistas; Pavimentos (I). Los materiales utilizados debern ser del tipo indicado en la clusula 073-D del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03; adems stos tendrn que cumplir con las Normas de Calidad especificadas en el inciso 009-C.06 del Libro 4, Parte 01, Ttulo 03 y para su ejecucin se debern seguir todos los lineamientos indicados en la clusula 074-F del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03.

    Base estabilizada con cemento Prtland. Sobre la capa de base hidrulica debidamente terminada, se construir una capa de base estabilizada con cemento Prtland, de cero punto veinticinco (0.25) metros de espesor, compactada al cien por ciento (100 %) de su peso volumtrico obtenido en la prueba AASHTO Modificada, citada en el Captulo 6.01.03.009-M-04 correspondiente al mtodo de prueba 6.01.01.002.K.05, del Libro 6 de las Normas para Muestreo y Pruebas de Materiales, Equipos y Sistemas; Carreteras y Aeropistas, Pavimentos (I), tambin de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, Edicin 1983. La construccin y elaboracin de la base estabilizada se ejecutar de acuerdo con lo que se menciona en la Especificacin Particular para Construccin de Base Estabilizada con Cemento Prtland anexa a este procedimiento constructivo. La proporcin de cemento a utilizar, deber determinarse mediante pruebas de laboratorio, con el fin de obtener una resistencia a la compresin axial simple de sesenta kilogramos por centmetro cuadrado (60 kg/cm2), como mnimo a los veintiocho (28) das de edad. El procedimiento para el mezclado de los materiales, se podr realizar en planta estacionaria o en el lugar, mediante algn equipo que garantice un mezclado homogneo de los materiales y un contenido de cemento uniforme, como la mquina mezcladora de suspensin y dosificador mvil de cemento-agua, tipo Wirtgen WR 2500 y WM 1000 o similares, respectivamente. Despus del proceso de curado, una vez que se aplique el riego de impregnacin, de acuerdo con lo que se menciona en el siguiente inciso tres (3), se deber proceder a la formacin de las juntas de contraccin transversal y longitudinal, mediante aserrado con disco de diamantes, haciendo un corte en el primer tercio (1/3) del espesor de la capa, para obtener una ranura en donde se inyectar emulsin asfltica, para propagar la grieta

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    en todo el espesor de la capa de base estabilizada. Las juntas transversales debern estar espaciadas a cada tres punto cincuenta (3.50) metros y para el caso de las juntas longitudinales, su separacin mxima ser de tres (3.00) metros, de acuerdo con lo que se menciona en la especificacin particular anexa a este procedimiento constructivo, titulada Especificacin Particular para Construccin de Base Estabilizada con Cemento Prtland.

    Cemento Portland. El cemento Portland que es utilice para la estabilizacin de la base deber ser del tipo indicado en el proyecto, tipo I (CPO, Cemento Portland Ordinario o CPC Cemento Portland Compuesto) o IP (CPP Cemento Portland Puzolnico) verificando la aplicacin solicitada por el proyecto, as mismo deber cumplir con lo establecido en el inciso 3.01.02.026-D.03 de las Normas para la Construccin e Instalaciones, as como a lo que corresponda de lo indicado en la Norma N.CMT.2.02.001/02 de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

    Riego de impregnacin. Sobre la superficie de la capa de base estabilizada con cemento Prtland, debidamente terminada, superficialmente seca y barrida, se aplicar en todo su ancho y en los taludes que formen el pavimento, un riego de impregnacin con emulsin asfltica catinica a razn de 1.1 l/m. El producto asfltico (emulsin catinica) deber ser del tipo mencionado en la clusula 076-D del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03, as mismo deber cumplir con las Normas de Calidad establecidas en el inciso 011-B.04.f del Libro 4, Parte 01, Ttulo 03, y para su aplicacin con la clusula 080-F del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03. Una vez concluidos los trabajos correspondientes a la zona de ampliacin, hasta el riego de impregnacin, se continuar con los trabajos relativos a la rehabilitacin del cuerpo existente, y posteriormente con la carpeta asfltica en toda la corona, de acuerdo con lo que se menciona a continuacin. 2 ETAPA: REHABILITACIN DEL PAVIMENTO EXISTENTE.

    Sellado de grietas aisladas. En los sitios que indique la Secretara, se debern sellar las grietas existentes en el pavimento utilizando emulsin asfltica catinica o morteros asflticos, los cuales se propondrn de acuerdo con la abertura de la grieta, para lograr el sellado total de sta en toda su profundidad, sin que fluya demasiado, y evitando que quede nicamente en la parte superficial de la grieta; para esto, previamente se debern realizar pruebas que demuestren el comportamiento del producto y que permitan el sellado efectivo de dicha grieta, as como del equipo de inyeccin que se proponga. Antes del sellado, la grieta por tratar deber estar limpia, exenta de materiales sueltos, substancias extraas, polvo o humedad excesiva, dando la preparacin necesaria de acuerdo con el producto a utilizar, antes de su colocacin.

    Bacheo superficial aislado. En los sitios del cuerpo actual que indique la Secretara se debern realizar trabajos de bacheo superficial aislado, para reponer la carpeta asfltica que presenta daos, realizando los cortes necesarios para obtener una forma regular, con sus lados alineados longitudinal y

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    transversalmente a la carretera, con cortes verticales, sin afectar el material ms all de los lmites del rea de bacheo y en la profundidad afectada, la cual deber coincidir con el lmite de la base existente. El material producto de la excavacin deber desperdiciarse en los sitios indicados por la Secretara o en su caso, cuando tenga la calidad requerida, se podr compensar en tramos subsecuentes para la formacin de terraceras. Despus de realizar los cortes propios del bacheo, la superficie expuesta se deber limpiar mediante barrido y posteriormente colocar un riego de impregnacin y un riego de liga, de acuerdo con lo que se menciona en el inciso 3, del subttulo III. 1 Etapa: Construccin del Pavimento en Zonas de Ampliacin e inciso 5 de este mismo subttulo IV. 2 Etapa: Rehabilitacin del Pavimento Existente; una vez colocados los riegos de impregnacin y liga, se deber reponer la carpeta asfltica, elaborada con cemento asfltico Grado PG 70-22, como se menciona en el inciso 3 del subttulo V. 3 Etapa: Pavimento en Cuerpo Existente y en Zonas de Ampliacin, que cumpla con los requisitos de calidad que indica el inciso D.2, de la Norma N.CMT.4.05.004/08, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 004: Calidad de Materiales Asflticos Grado PG.

    Rallado de la semicorona de la carpeta asfltica existente. Despus de realizar los trabajos de sellado de grietas y bacheo superficial, se deber realizar un rallado enrgico en la semicorona de la superficie del pavimento existente, en donde se construir la cua de renivelacin, mediante el empleo de un equipo adecuado (rejilla), con el cual se obtendrn rallas de 2 cm de ancho y 1 cm de profundidad, a cada 10 cm de separacin. Posteriormente, se realizar un barrido de toda la superficie rallada, para proceder con la construccin de la cua de renivelacin.

    Barrido. Una vez ejecutados los trabajos de rallado de la superficie de rodamiento actual, se deber realizar un barrido enrgico de la superficie rallada, para colocar un riego de liga sobre esa superficie, como se menciona en el siguiente inciso.

    Riego de liga. Sobre la superficie barrida se aplicar en todo el ancho de la seccin un riego de liga con emulsin asfltica catinica, en razn aproximada de 0.7 l/m. El producto asfltico (emulsin catinica) deber ser del tipo mencionado en la clusula 076-D del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03, as mismo deber cumplir con las Normas de Calidad establecidas en el inciso 011-0.04.f del Libro 4, Parte 01, Ttulo 03 y para su aplicacin con la clusula 080-F del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03.

    Cua de renivelacin de concreto asfaltico, con cemento asfltico AC-20. Sobre la semicorona del cuerpo actual, en su lado izquierdo, se construir una cua de renivelacin, con la que se dar el bombeo necesario para que el drenaje superficial de la carretera sea hacia el acotamiento externo, utilizando material que tenga caractersticas de carpeta asfltica con cemento asfltico AC-20, elaborada en planta, como se menciona en el inciso 3 del subttulo V. 3 Etapa: Pavimento en Cuerpo Existente y en Zonas de Ampliacin, que cumpla con los requisitos de calidad que indica el inciso D.2, de la Norma N.CMT.4.05.004/08, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 004: Calidad de Materiales Asflticos.

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    3 ETAPA: PAVIMENTO EN CUERPO EXISTENTE Y EN ZONAS DE AMPLIACIN. Despus de rehabilitar el pavimento existente y construir la cua de renivelacin sobre el cuerpo actual, en la zona de ampliacin y en el cuerpo existente se ejecutarn los trabajos necesarios para la construccin de la carpeta asfltica que servir como capa estructural y superficie de rodamiento, de acuerdo con lo que se menciona en los siguientes incisos.

    Riego de liga. Sobre la superficie del pavimento existente rehabilitado y sobre la superficie de la capa de base estabilizada con cemento Prtland en las zonas de ampliacin, despus de su impregnacin y de formar las juntas de contraccin, se aplicar en todo el ancho de la seccin un riego de liga con emulsin asfltica catinica, en razn aproximada de 0.7 l/m. El producto asfltico (emulsin catinica) deber ser del tipo mencionado en la clusula 076-D del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03, as mismo deber cumplir con las Normas de Calidad establecidas en el inciso 011-0.04.f del Libro 4, Parte 01, Ttulo 03 y para su aplicacin con la clusula 080-F del Libro 3, Parte 01, Ttulo 03.

    Emulsiones. Se deber indicar el tipo de emulsin asfltica a emplear para efectos de control de calidad y recepcin de la obra; se requiere adems, obtener la dosificacin adecuada en cada caso conforme a las pruebas de laboratorio necesarias segn el trabajo a realizar.

    Sobrecarpeta de concreto asfltico grado PG 70-22 modificado con Polmeros. Despus de aplicar el riego de liga, en el ancho total de la seccin ya ampliada, se construir una carpeta de concreto asfltico, de cero punto diez (0.10) metros de espesor utilizando material procedente del banco de prstamo indicado para ste fin y cemento asfltico con grado de desempeo de setenta (70) a menos veintidos (- 22) grados Celsius, del tipo PG (Performance Grade), que cumpla con los requisitos de calidad que indica el inciso D.3, de la Norma N.CMT.4.05.004/08, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 004: Calidad de Materiales Asflticos Grado PG. En la elaboracin de la mezcla se deber utilizar un polmero del tipo I, como se menciona en el inciso B.1, de la Norma N.CMT.4.05.002/06, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 002: Calidad de Materiales Asflticos Modificados, antes de incorporar el material asfltico con el material ptreo. Este tipo de polmeros son bloques de estireno, con polmeros elastomricos radiales, mediante configuraciones Estireno-Butadieno-Estireno (SBS) o Estireno-Butadieno (SB), entre otras. La concentracin que se emplee de polmero y la tecnologa usada para la modificacin del cemento asfltico ajustado a un asfalto tipo PG 70-22 ser la necesaria para cumplir con los requisitos de calidad que se indican en la TABLA 2.- Requisitos de calidad para cementos asflticos Grado PG, de la Norma vigente N.CMT.4.05.004, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 004: Calidad de Materiales Asflticos Grado PG El mezclado del elemento modificador y el cemento asfltico se har en planta, con los equipos especiales adecuados al tipo de modificador que se emplee.

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    Para que el material asfltico modificado sea aceptado por la Secretara, antes de su utilizacin, el contratista de la Obra entregar a la Secretara un certificado de calidad por cada autotanque o suministro, que garantice el cumplimiento de todos los requisitos indicados en este procedimiento constructivo, de acuerdo con lo que se menciona en el inciso G. Criterios para Aceptacin o Rechazo, de la Norma N.CMT.4.05.002/06, Parte 4: Materiales para Pavimentos, Ttulo 05: Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas, Captulo 002: Calidad de Materiales Asflticos Modificados. Los materiales ptreos y la mezcla asfltica que se utilice debern satisfacer las caractersticas de afinidad a que se refiere la Norma N.CMT.4.04, Materiales Ptreos para Carpetas y Mezclas Asflticas. La construccin de la carpeta se deber apegar a los lineamientos indicados en la Norma N.CTR.CAR.1.04.006/09, Libro: CTR. Construccin, Tema: CAR. Carreteras Parte 1: Conceptos de Obra, Ttulo 04: Pavimentos, Captulo 006: Carpetas Asflticas con Mezcla en Caliente.

    Aditivos. Con el objeto de mejorar la adherencia de los materiales ptreos con los productos asflticos, se deber prever el empleo de aditivos, cuyo tipo y dosificacin sern proporcionados por el Laboratorio de Control de la Secretara, despus que el agregado ptreo haya sido debidamente tratado. Los aditivos que se utilizarn debern incorporarse en una proporcin aproximada del 1 % en peso, que se ajustar de acuerdo con las pruebas realizadas por el Laboratorio de Control de la Secretara. 4 ETAPA: PAVIMENTO EN ZONAS DE RECTIFICACIN. En este caso, el proyecto considera la rectificacin de la rasante existente en algunas zonas, considerando las capas de la estructura de pavimento nuevo en todo el ancho de la corona ya ampliada, la cual quedar de diez punto cincuenta (10.50) metros; en estas zonas se tendrn algunas en donde la rasante actual coincida con la subrasante de proyecto y otras en las que la subrasante de proyecto se ubicar ms arriba del nivel de rasante actual. a) La capa subrasante de proyecto coincide con rasante del camino actual.

    Bacheo superficial aislado. En los sitios del cuerpo actual que indique la Secretara se debern realizar trabajos de bacheo superficial aislado, para rellenar las zonas daadas, realizando los cortes necesarios para obtener una forma regular, con sus lados alineados longitudinal y transversalmente a la carretera, con cortes verticales, sin afectar el material ms all de los lmites del rea de bacheo y en la profundidad afectada. El material producto de la excavacin deber desperdiciarse en los sitios indicados por la Secretara o en su caso, cuando tenga la calidad requerida, se podr compensar en tramos subsecuentes para la formacin de terraceras. Despus de realizar los cortes propios del bacheo, la superficie expuesta se deber rellenar con material que tenga caractersticas de base hidrulica, compactado al 100% de su peso

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    volumtrico seco mximo (PVSM) de la prueba AASHTO modificada (cinco capas) citada en el Captulo 6.01.03.009-M-04 correspondiente al mtodo de prueba 6.01.01.002.K.05, del Libro 6.01.03 de las Normas para Muestreo y Pruebas de Materiales, Equipos y Sistemas; Carreteras y Aeropistas; Pavimentos (I).

    Rallado de la carpeta de concreto asfltico en la semicorona del cuerpo existente. Antes de construir la primera capa del pavimento nuevo, correspondiente a la base hidrulica, se deber realizar un rallado de la superficie de pavimento actual, de acuerdo con lo que se menciona en el inciso 3, del subttulo IV. 2 Etapa: Rehabilitacin del pavimento existente, de este procedimiento de construccin.

    Base hidrulica. Sobre la capa subrasante en la zona de ampliacin y en la superficie rallada del cuerpo existente, se construir una capa de base hidrulica de cero punto veinte (0.20) metros de espesor mnimo, de acuerdo con lo que se indica en el inciso 1, del subttulo III. 1 Etapa: Construccin de pavimento en zonas de ampliacin. El contratista deber tomar en cuenta, que con este mismo material se dar el bombeo que requiere la seccin, para drenar el agua hacia el acotamiento externo.

    Base estabilizada con cemento Prtland. Sobre la capa de base hidrulica debidamente terminada, se construir una capa de base estabilizada con cemento Prtland, de cero punto veinticinco (0.25) metros de espesor, de acuerdo con lo que se indica en el inciso 2, del subttulo III. 1 Etapa: Construccin de pavimento en zonas de ampliacin.

    Riego de impregnacin. Sobre la superficie de la capa de base estabilizada con cemento Prtland, debidamente terminada, superficialmente seca y barrida, se aplicar en todo su ancho y en los taludes que forman esta capa, un riego de impregnacin con emulsin asfltica catinica, de acuerdo con lo que se indica en el inciso 3, del subttulo III. 1 Etapa: Construccin de pavimento en zonas de ampliacin.

    Riego de liga. Sobre la superficie de la capa de base estabilizada, ya impregnada y despus de formar las juntas de contraccin se aplicar en todo el ancho de la seccin un riego de liga con emulsin asfltica catinica, de acuerdo con lo que se indica en el inciso 5, del subttulo IV. 2 Etapa: Rehabilitacin del pavimento existente.

    Emulsiones. Se deber indicar el tipo de emulsin asfltica a emplear para efectos de control de calidad y recepcin de la obra; se requiere adems, obtener la dosificacin adecuada en cada caso conforme a las pruebas de laboratorio necesarias segn el trabajo a realizar.

    Carpeta de concreto asfltico grado PG 70-22 con Polmeros. Sobre la capa de base estabilizada con cemento Prtland, debidamente terminada y despus de aplicar el riego de liga, se construir una carpeta de concreto asfltico de cero

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    punto diez (0.10) metros de espesor, de acuerdo con lo que se indica en el inciso 3, del subttulo V. 3 Etapa: Pavimento en cuerpo existente y en zonas de ampliacin.

    Aditivos. Con el objeto de mejorar la adherencia de los materiales ptreos con los productos asflticos, se debe prever el empleo de aditivos, cuyo tipo y dosificacin sern proporcionados por el Laboratorio de Control de la Secretara, despus que el agregado ptreo haya sido debidamente tratado. b) La capa subrasante de proyecto queda arriba de la rasante del pavimento actual En este caso, se deber atender lo que menciona en los incisos 1 al 3, del subtitulo III. 1 Etapa: Construccin del Pavimento en Zonas de Ampliacin, e incisos del 5 al 8, de este subtitulo VI. 4 Etapa: Pavimento en Zonas de Rectificacin, para cubrir la corona total de proyecto. D). - TRABAJOS DIVERSOS D.1.- Bordillos de concreto hidrulico de 138 cm2.- elaborados con concreto hidrulico de fc=150 Kg./cm2. Estos bordillos irn sobre la carpeta debidamente terminada y debern reforzarse con una varilla de 30 cm. de longitud y un dimetro de 3/8 colocada a cada 3.0 metros y una varilla longitudinal de , los bordillos van colocados en la parte exterior de la carpeta asfaltica, debern presentar un buen acabado y alineados en tangente conforme al ancho de corona y en zonas de curvas debera considerar los sobreanchos indicados en el proyecto. D.2.- Lavaderos.- Donde lo indique el proyecto y/o lo ordene la Dependencia, se construirn lavaderos con concreto hidrulico de fc=150 Kg./cm2, perfectamente alineados y de buen acabado aparente; los cuales deben construirse en material estable y debidamente anclados en dados de concreto; estos lavaderos permitirn desfogar el agua drenada por los bordillos, en la salida del desfogue deberan tener un lavadero con dentellon como lo indique el proyecto. D.3.- Cunetas.- En los cortes que indique el proyecto y/o lo ordene la Dependencia, se construirn cunetas conforme la seccin de proyecto y se revestirn con concreto de fc=150 kg/cm2 y 8.0 centmetros de espesor, debiendo desfogarse donde no erosionen el terrapln, Siendo importante presentar un buen acabado y alinear los remates del concreto con los cortes donde sea necesario. D.6. CONSTRUCCIN DE GUARNICIONES En todo el tramo a modernizar, se construirn guarniciones tipo I y/o tipo L en las Zonas que indique el proyecto, la guarnicin ser construida con concreto hidrulico de fc= 250 Kg/cm2 con juntas de expansin @ 4.00 m. debidamente sellada, aplicacin de curado con curacreto a razn de 0.5 Lt/m2 aproximadamente, debern reforzarse con varilla de 30 cm de longitud y un dimetro de 3/8 colocada a 3.0 metros y una varilla longitudinal de perfectamente alineadas y de buen acabado aparente; su ejecucin deber seguir en lo que

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    corresponda, los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.03.044-F, la especificacin particular indicada y lo indicado en el proyecto. D. 7. CERCADO DE DERECHO DE VA Se construir utilizando postes de concreto hidrulico reforzado y cuatro hilos de alambre de pas de acuerdo a lo definido en la especificacin particular indicada. E). ESTRUCTURAS: LIBRO 3, PARTE 3.01 CARRETERAS Y AEROPISTAS, TITLO 3.01.02 ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE. Los materiales que se usen en la construccin de los puentes, debern cumplir con las especificaciones de la edicin 1983 de las Normas para Construccin e Instalacin de la Secretara. A continuacin se sealan algunos de los incisos del Libro 4 de las Normas de Construccin de esta Secretaria que se consideran ms importantes: 1.- El cemento Prtland que se utilice en la elaboracin del concreto hidrulico, deber cumplir con lo establecido en el incisos 4.01.02.004-B.04. 2.- Los agregados finos y gruesos que se usen en la fabricacin del concreto hidrulico y mortero, se sujetarn a lo indicado en los incisos 4.01.02.004-E.02 y 4.01.02.004-E.03. 3.- El agua empleada en la elaboracin del concreto hidrulico deber satisfacer lo indicado en los incisos 4.01.02.004-G.02. 4.- El acero estructural deber satisfacer los requisitos sealados en las clusulas 4.01.02.005-E y 4.01.02.005-F. 5. El acero de refuerzo se sujetar a lo indicado en las clusulas 4.01.02.005-B y 4.01.02.005-C. En donde se requieran concretos hidrulicos para la elaboracin de muros y losas, el acabado de los mismos debe ser aparente, para lo cual cuando se utilicen moldes, stos deben ser de forro de triplay nuevo o en buenas condiciones. El material existente producto de las excavaciones que resulten de la construccin de obra, deber ser depositado dentro del derecho de va donde lo indique la Secretara a una distancia no mayor de 4 Km. E.1. EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS Para desplantar o alojar las estructuras de los puentes ser necesario la remocin y

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    extraccin de materiales, efectuadas de acuerdo a lo fijado en el proyecto y/o ordenado por la Secretara. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.022-F. E.2. PILOTES DE CONCRETO HIDRULICO COLADOS EN EL LUGAR Para realizar el colado de pilotes en el lugar se deber realizar una perforacin previa, de las dimensiones indicadas en el proyecto y/o ordenado por la Secretaria, se armara el pilote con acero de refuerzo con Fy = 4,200 Kg/cm y se colocara tomando en cuenta las recomendaciones de proyecto y/o la Secretaria, posteriormente se realizara el colado en forma ininterrumpida hasta su total terminacin. E.3. CONCRETOS HIDRAULICOS REFORZADOS En la construccin de los puentes que seale el proyecto o la Secretara, se colocara concreto hidrulico reforzado de fc del concreto y fy del acero de acuerdo a las especificaciones del proyecto. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.028-F. E.4. CONCRETOS HIDRAULICOS PRESFORZADOS En la construccin de los puentes que seale el proyecto o la Secretara, se colocara concreto hidrulico presforzado de fc del concreto y fy del acero de acuerdo a las especificaciones del proyecto. Su ejecucin se har de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.029-F. E.5. ACERO A-36 Las caractersticas y dimensiones de los elementos y de sus partes, as como los procedimientos de ejecucin de los elementos de acero, debern de estar de acuerdo con lo fijado en el proyecto y/o lo ordenado por la Secretara de acuerdo a lo que corresponda de los lineamientos del Inciso 3.01.02.039-F. Adems debern seguirse las especificaciones particulares anexas para este proyecto. F. TERRAPLENES DE ACCESO

    LIBRO 3, PARTE 3.01 CARRETERAS Y AEROPISTAS, TTULO 3.01.01 TERRACERIAS.

    F.1 FORMACIN Y COMPACTACIN DE TERRAPLENES DE ACCESO

    Se despalmara el sitio donde se desplantaran los terraplenes de acceso desalojando la capa superficial del terreno natural en un espesor de 20 cm; El material producto de esta actividad se acamellonar, para posteriormente utilizarlo en el arrope de taludes de los terraplenes y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso.3.01.01.003-F.02 o lo que seala para esta actividad el proyecto de la obra; posteriormente se compactara el terreno natural al

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    90% del peso volumtrico seco mximo (PVSM) del material segn la prueba AASHTO estndar, en un espesor de 20 cm compactos y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.01.005 F.09; despus de la compactacin del terreno natural se proceder a la formacin y compactacin de los terraplenes de acceso siendo estos de altura variable y se formarn con el producto de prstamos de banco, quedando bajo la responsabilidad del contratista el cumplimiento de la normatividad vigente en materia ecolgica. El grado de compactacin de las terraceras ser del 95% del PVSM del material segn la prueba AASHTO estndar y su construccin se har en capas del espesor conveniente para las caractersticas del equipo de compactacin que se emplee, de acuerdo a lo indicado en el proyecto y/o lo ordenado por la Secretara; su ejecucin deber seguir en lo que corresponda al proyecto y a los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.01.005-F y la especificacin particular indicada. Esta forma de trabajo deber considerarse en el anlisis de los precios unitarios respectivos.

    F.2. FORMACIN Y COMPACTACIN DE LA CAPA SUBRASANTE

    Se formar con material de prstamo de banco, sobre las capas del terrapln de acceso. Se compactar al 100% del PVSM del material segn la prueba AASHTO estndar, en espesor de 30 cm compactos y su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.01.005-F.10 y en la especificacin particular.

    F. 3. DEMOLICIONES DE CONCRETO HIDRULICO En los subtramos que existan estructuras de concreto hidrulico simple o reforzado, se demolern aquellas o parte de las mismas que indique el proyecto o lo ordene la Secretara, esto con la finalidad de poder construir una nueva estructura que cumpla con los requerimientos hidrulicos y de carga. En general estos trabajos consisten en demoler con el equipo adecuado las estructuras existentes o partes de ellas y su ejecucin atender lo que corresponda de los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.02.043-F. El material producto de la demolicin deber ser depositado fuera del derecho de va en bancos de depsito, que elija la contratista, debidamente autorizados por autoridades competentes. F. 4. DEMOLICIONES DE ZAMPEADOS DE MAMPOSTERIA En los subtramos que existan estructuras de mampostera, se demolern aquellas o parte de las mismas que indique el proyecto o lo ordene la Secretara, esto con la finalidad de poder construir una nueva estructura que cumpla con los requerimientos hidrulicos y de carga. En general estos trabajos consisten en demoler con el equipo adecuado las estructuras existentes o partes de ellas y su ejecucin atender lo que corresponda de los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.02.043-F. El material producto de la demolicin deber ser depositado fuera del derecho de va en bancos de depsito, que elija la contratista, debidamente autorizados por autoridades competentes.

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    F. 5. REMOCION DE TERRAPLENES Y PAVIMENTOS EN ACCESOS En las zonas que requiera se construya los estribos de la estructura y que sea necesario la remocin del terrapln de acceso y pavimento existente este deber ser removido de acuerdo con lo indicado en la especificacin particular indicada. F. 6. CONTENCION DE TERRAPLENES Y PAVIMENTOS EN ACCESOS En las obras que existan muros o aleros de mampostera, que soporten el terrapln de acceso y que requieran ser demolidos, deber considerar lo necesario para que el terrapln pueda ser contenido en forma provisional sin que afecte el transito vehicular hasta que tenga manera de sustentarse en forma definitiva (con la construccin del nuevo muro).

    G.- PAVIMENTO EN ESTRUCTURAS:

    LIBRO 3, PARTE 3.01 CARRETERAS Y AEROPISTAS, TITLO 3.01.03 PAVIMENTOS.

    G.1. FORMACIN Y COMPACTACIN DE SUB-BASE

    Se formara la capa de la sub-base de 15 cm de espesor compacto al 100% de su PVSM segn la prueba AASHTO modificada; su ejecucin deber atender lo indicado en la especificacin particular indicada.

    G.2. FORMACIN Y COMPACTACIN DE BASE HIDRULICA

    Sobre la capa de sub-base debidamente terminada, se construir una capa de base hidrulica de 20 cm de espesor compacto, se utilizar material de banco con granulometra de 1 a finos. Dicha capa debe ser compactada al 100 % de su PVSM segn la prueba AASTHO modificada; su ejecucin se sujetar en lo que corresponda a los lineamientos del Inciso 3.01.03.074-F y a la especificacin particular indicada.

    G. 3. APLICACIN DE RIEGO DE IMPREGNACIN

    Sobre la base hidrulica debidamente terminada, superficialmente seca y barrida, se aplicar un riego de impregnacin con emulsin asfltica catinica ECI-60; a manera de informacin, el riego ser de aproximadamente 1.5 Lt/m2, la dosificacin definitiva se determinar mediante las pruebas de laboratorio que en su oportunidad efecte el ejecutor y apruebe la Secretara. Su ejecucin deber cumplir en lo que corresponda con los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.03.078-F; el costo del riego de impregnacin estar incluido en el precio de la carpeta de concreto asfltico.

    G. 4. APLICACIN DE RIEGO DE LIGA

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    Previo barrido de la base impregnada y la losa de las estructuras se efectuar un riego de liga con emulsin asfltica catinica ECR-60, en proporcin aproximada de 0.5 Lt/m2, la dosificacin definitiva se determinar mediante pruebas de laboratorio en campo, efectuadas con oportunidad por el ejecutor y aprobadas por la Secretara y su ejecucin deber cumplir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.03.081-F, este costo deber ser incluido en el precio de la carpeta de concreto asfltico.

    G.5. FORMACIN Y COMPACTACIN DE CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO.

    Inmediatamente despus de efectuado el riego de liga, previa atencin de lo indicado en los Incisos 3.01.03.081-F.01, .02 y .03, se proceder a tender el concreto asfltico elaborado en planta y en caliente, con materiales ptreos triturados parcialmente y cribados a tamao mximo de y cemento asfltico PG 70-22 en proporcin aproximada de 123 Kg/m3, con un espesor especificado en el proyecto compactado al 95 % del PVM, determinado por la prueba MARSHALL; su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.03.081-F y la especificacione particular indicada. El proponente deber considerar en los anlisis de precios unitarios el pago de regalas por la extraccin de los materiales de los bancos y que debe efectuar las pruebas de calidad del banco o bancos de materiales que proponen, a fin de que con quince das naturales de anticipacin al inicio de los trabajos de esta etapa, proporcione a la Secretara para su verificacin y aprobacin el contenido ptimo de cemento asfltico que emplear.

    H.- TRABAJOS DIVERSOS

    Consistentes en:

    H.1. Losa de acceso: se construirn donde lo indique el proyecto o lo ordene la

    Secretara, de suelo-cemento en proporcin 1:8 con un espesor de 0.80 m en una longitud de 15.00 m. Su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.02.025-F.06 y la especificacin particular.

    H.2. Guarniciones de concreto hidrulico reforzado: Se construirn en el lugar que

    indique el proyecto o lo ordene la Secretara y sern de concreto hidrulico simple de fc=250 Kg/cm, perfectamente alineadas y de buen acabado aparente; su ejecucin deber seguir en lo que corresponda, los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.03.044-F.01, el proyecto tipo y la especificacin particular indicada.

    H.3.- Contracunetas donde lo indique el proyecto y/o lo ordene la Dependencia, se

    construirn contracunetas conforme a la seccin de proyecto y en su caso se revestirn con concreto de fc=150 kg/cm2 y 8.0 centmetros de espesor.

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    H.4. Lavaderos: se construirn donde lo indique el proyecto o lo ordene la Secretara, de concreto hidrulico de fc=150 kg/cm2, reforzados con malla electro soldada No. 6-6 de 10x10 cm. perfectamente alineados y de buen acabado aparente; Su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en el Inciso 3.01.02.044-F.04 y la especificacin particular indicada.

    H.5. Defensas metlicas AASTHO-M-180: calibre 12; se colocarn en el lugar y forma

    que indique el proyecto o lo ordene la Secretara de conformidad con la especificacin particular indicada.

    H.6. Concreto fc=150 Kg/cm2 en Zampeados y Dentellones: previa indicacin de la residencia, los zampeados y dentellones de concreto hidrulico se construirn nicamente de las dimensiones en las zonas y reas que esta seale.

    Los zampeados y dentellones se construirn donde lo indique la residencia y/o el

    proyecto, se construirn de concreto hidrulico de fc= 150 Kg/cm2 reforzados con malla electrosoldada No. 6-6 de 10 x 10, su ejecucin deber seguir lo indicado en el inciso 3.01.02.025-H.06 de las Normas.

    H.7.- Subdren mediante tubos de concreto, material de filtro y pozos de visita,

    donde lo indique el proyecto y/o lo ordene la Dependencia, se colocar subdren mediante tubos de concreto, material de filtro y pozos de visita, conforme a lo establecido en las especificaciones particulares correspondientes.

    I). SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD I.1.- MARCAS DE PAVIMENTO (CENTRALES Y LATERALES). Se har la pintura de rayas en el pavimento de acuerdo con el proyecto y con el manual de Dispositivos para el control I.2.- SEALAMIENTO VERTICAL. Se fabricar y colocar de acuerdo con lo establecido en el proyecto y con el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calle y Carreteras de la SCT.

    1.- PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN

    SEALAMIENTO HORIZONTAL 1) Procedimiento para el suministro e instalacin de sealamiento horizontal: La aplicacin de la pintura ser de acuerdo a lo siguiente:

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    RAYA CENTRAL SEPARADORA DE SENTIDOS DE CIRCULACIN SENCILLA CONTINUA, DISCONTINUA, CONTINUA-DISCONTINUA Y CONTINUA DOBLE (M-1.4, M-1.5, M-1.6). Se utilizar para separar los dos sentidos del transito, en una carretera de dos carriles, una por sentido, se deber situar siempre al centro de la calzada, tanto en tangentes como en curvas; ser una faja de 10 cms. de ancho pintada al pavimento de color amarillo reflejante y podr ser continua, discontinua, continua-discontinua y continua doble. RAYA LATERAL SENCILLA CONTINUA O DISCINTINUA (RAYA EN LA ORILLA DE LA CALZADA M-3.3). Se utilizara en carreteras y autopista para indicar las orillas de la calzada y delimitar en su caso, los acotamientos, retornos y accesos. El ancho de la raya en las orillas de la calzada debe ser de 10 cms.

    SEALAMIENTO VERTICAL 1. procedimiento y consideraciones para la construccin y colocacin del sealamiento vertical: Se har la construccin y colocacin de las seales donde lo indique el proyecto y/o lo ordene la Dependencia. 2.- CALIDAD DE LOS MATERIALES.

    Consideraciones para la calidad de materiales para el sealamiento horizontal:

    2.1. Los materiales que se utilicen en la aplicacin o colocacin de las marcas en el pavimento, cumplirn con lo establecido en las Normas NCMT501001, Pinturas para Sealamiento Horizontal, as como en las dems Normas aplicables del Libro CMT. Caractersticas de los Materiales, o el libro 4.01.01.04.012-A Norma de calidad de los materiales para terraceras. Pinturas, salvo que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe la Secretara.

    2.2. No se aceptar el suministro y utilizacin de materiales que no cumplan con lo indicado en la Fraccin anterior, ni aun en el supuesto de que sern mejorados posteriormente en el lugar de su utilizacin por el Contratista de Obra.

    2.3. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Secretara, los materiales presentan deficiencias respecto a las caractersticas establecidas como se indica en la Fraccin D.1. de esta Norma, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra los corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, que por este motivo se ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.

    Consideraciones para la calidad de materiales para el sealamiento vertical:

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    Los materiales para el sealamiento vertical, debern cumplir con lo indicado en el proyecto y/o la Normativa para la Infraestructura del Transporte. A continuacin se sealan algunos de los requisitos que se consideran ms importantes a menos que el proyecto los modifique. A.- Placa: Deber utilizarse lmina galvanizada calibre 16, con ceja perimetral, cuyo espesor es de 1.52 mm y con peso aproximado de 12.2 Kg/m2. Sus dimensiones se estipulan en El Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras de esta Secretara, Edicin 1986. No se aceptar en ningn caso, que las placas estn integradas por mdulos. B.-Poste: El poste ser de fierro PTR galvanizado cal. catorce (14) con dimensiones de 2 X 2 y longitud de, 3.05 a 5.0 m, nico o doble dependiendo de la altura del talud y las dimensiones de la placa y disposicin de la misma. A 10 cm de la parte inferior del poste, se construir una cruceta con una varilla de 20 cm de longitud y 3/8 de dimetro, soldndola en su parte media al poste. C.- Orejas Estos elementos se harn utilizando lmina galvanizada calibre 14 sern de figura trapezoidal, con dimensiones de 4 y 9 cm en las bases y 6 cm de altura, con una perforacin ovalada al centro de 20 X 12 mm (3/4 X 1/2) y sern fijadas a la placa de la seal con soldadura de electrodos de 2.28 mm de dimetro, clase E-7018. D.- Color Colores a emplear, de acuerdo con los patrones de color estipulados en el Apndice 4 de El Manual, para la terminacin de las seales: 1.- Preventivas: Fondo en amarillo trnsito con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD, smbolos, caracteres y filete impresos con tinta serigrfica color negro. 2.- Restrictivas: Fondo en blanco con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD, smbolos, letras y filete impresos con tinta serigrfica en color negro y rojo. 3.- Informativas: a) De identificacin: (poste de kilmetro)

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    Se harn en lamina plana galvanizada con fondo en color blanco con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD; letras nmeros, flechas, escudos y filete impresos con tinta serigrfica en color negro. Las esquinas sern redondeadas con un radio de tres (3) cms. b) De recomendacin: Fondo en color blanco con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD, letras y filete impresos con tinta serigrafa en color negro. c) De servicios y Tursticas: Fondo de placa y tablero adicional con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD azul y smbolos, letras, fechas y filete con tinta serigrfica en color blanco y negro. 4.- De destino: Fondo color verde con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD; filete, caracteres, letras y nmeros impresos con Alta Intensidad color blanco. e) Indicadores de curva peligrosa: (OD-12) Fondo en amarillo con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD y smbolo impreso con tinta serigrfica color negro. f) De informacin general: Fondo en blanco con CINTA REFLEJANTE ADHERIBLE DE ALTA INTENSIDAD; impresos con tinta serigrfica en color negro.

    EQUIPO

    El equipo que se utilice para la colocacin del sealamiento horizontal y vertical, ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, conforme al programa de utilizacin de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su seleccin. Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Secretara, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de ejecucin, que por este motivo se ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.

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    TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

    El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra y los realizar de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en las Normas o la ultima norma vigente de esta secretaria. Se sujetarn en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de proteccin ecolgica vigentes.

    3.- EJECUCIN

    3.1. CONSIDERACIONES GENERALES

    Para la aplicacin o colocacin de las marcas en el pavimento se considerar lo sealado en la Clusula D. de la Norma NLEG3, Ejecucin de Obras.

    3.2. TRABAJOS PREVIOS

    3.2.1. Limpieza

    Inmediatamente antes de iniciar los trabajos, la superficie sobre la que se aplicarn o colocarn las marcas estar seca y exenta de materias extraas, polvo o grasa. Para su limpieza se utilizar agua a presin o una barredora. No se permitir la aplicacin o colocacin de marcas sobre superficies que no hayan sido previamente aceptadas por la Secretara.

    3.3. APLICACIN DE LA PINTURA

    3.3.1. Las marcas en el pavimento se aplicarn conforme a las dimensiones, caractersticas y colores establecidos en el proyecto o aprobados por la Secretara, sobre los puntos premarcados o dentro de los contornos delineados.

    3.3.2. Cuando se utilice pintura convencional, se aplicar la pintura definitiva sobre los puntos premarcados en el caso de rayas o dentro de los contornos previamente delineados cuando se trate de smbolos o letras, utilizando equipo autopropulsado o manual segn el tipo de marca. La pelcula de pintura que se aplique ser del tipo, ancho y espesor que indique el proyecto.

    3.3.3. Cuando se utilice pintura termoplstica, la temperatura de aplicacin ser la recomendada por el fabricante, que normalmente es superior a noventa (90) grados Celsius e inferior a doscientos (200) grados Celsius. La pelcula de pintura que se aplique ser del tipo, ancho y espesor que indique el proyecto.

    3.4. APLICACIN DE MICROESFERAS RETRORREFLEJANTES

    A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe la Secretara, sobre la pelcula de pintura fresca se colocarn microesferas retrorreflejantes. Cuando se utilice un equipo autopropulsado, la incorporacin de las microesferas se har en forma automtica al momento de la aplicacin de la pintura; cuando se haga con equipo manual, stas se incorporarn inmediatamente despus de aplicada la pintura. En cualquier caso la dosificacin ser la adecuada para proporcionar el coeficiente de retrorreflexin mnimo establecido en el proyecto.

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    3.5. TIEMPO DE SECADO

    El tiempo de secado, tanto de la pintura de las marcas pintadas como de los adhesivos de las marcas preformadas, se determinar en obra, considerando las recomendaciones del fabricante y las condiciones ambientales en el sitio de los trabajos.

    3.6. CONSERVACIN DE LOS TRABAJOS

    Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservacin de las marcas en el pavimento hasta que hayan sido recibidas por la Secretara, junto con todo el tramo de carretera.

    4.- CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO

    Adems de lo establecido anteriormente en esta Norma, para que las marcas en el pavimento se consideren terminadas y sean aceptadas por la Secretara, con base en el control de calidad que ejecute el Contratista de Obra, mismo que podr ser verificado por la Secretara cuando lo juzgue conveniente, se comprobar:

    4.1. CALIDAD DE LA PINTURA

    Que las pinturas, convencionales o termoplsticas, utilizadas en la aplicacin de las marcas, cumplan con las caractersticas establecidas como se indica en la Fraccin D.1. de esta Norma.

    4.2. CALIDAD DE LAS MARCAS PREFORMADAS

    Que los materiales de las marcas preformadas, cumplan con las caractersticas establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretara.

    4.3. UBICACIN, ALINEAMIENTO, ESPESOR Y DIMENSIONES Que la ubicacin, alineamiento, espesor y dimensiones de las rayas, smbolos o leyendas, cumplan con lo establecido en el proyecto o aprobado por la Secretara. En caso de defectos en la ubicacin, alineamiento o geometra, el Contratista de Obra, por su cuenta y costo, remover y repondr las marcas mediante un procedimiento mecnico aprobado por la Secretara; no se aceptar el uso de solventes

    I.3.- DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD. En el sitio indicado en el proyecto se colocarn los dispositivos de seguridad, con las carctersticas que marque el proyecto o indique LA DEPENDENCIA, tales como: Vialeteas, botones, indicadores de alineamiento, defensas metlicas, barreras centrales, etc. I.4.- SEALAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA. Por otra parte, durante el tiempo que dure la obra, el Contratista estar obligado a instalar y conservar en buenas condiciones el sealamiento de proteccin de obras necesario en armona con el manual de dispositivos para el control del trnsito en calles y carreteras

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    (Edicin SCT). Los costos que esto genere, el proponente deber considerarlos en sus indirectos de obra. Se exigir su estricto cumplimiento y no se efectuara ningn pago adicional por dichos conceptos. I.5.- VIALETAS. Se colocarn vialetas con material reflejante color blanco en una cara (durante la noche el material reflejante deber observarse a una distancia de un kilometro) en los lugares que indica el proyecto colocadas sobre las rayas separadoras de carriles de acuerdo al Manual de Dispositivos para control de Trnsito en Calles y Carreteras editado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes en 1986 y Su ejecucin deber seguir en lo que corresponda los lineamientos indicados en la especificacin particular indicada y Por otra parte, durante el tiempo que dure la obra, el Contratista estar obligado a instalar y conservar en beunas condiciones el sealamiento de proteccin de obras necesarios en armona con el manual de dispositivos para el control del trnsito en calles y carreteras (Edicion STC). Los costos que esto genere, el proponente deber considerarlos en sus indirectos de obra. Se exigir su estricto cumplimiento y no se efectuar ningn pago adicional por dichos conceptos. III.- ESPESORES Los espesores que han sido indicados, corresponden a materiales ya compactados al grado que en cada caso fue sealado, teniendo en cuenta las tolerancias que marcan las Normas para Construccin e Instalaciones de la Secretara. IV.- DOSIFICACIONES Las dosificaciones de los materiales ptreos y asflticos que se indican en stos trabajos por Ejecutar, como fue sealado en cada caso, son aproximadas; y las definitivas sern las que se obtengan como resultado de las pruebas de laboratorio del ejecutor que en cada caso se lleven a cabo; y sean verificadas y aprobadas por la Unidad de Laboratorio dependiente de la Unidad General de Servicios Tcnicos del Centro S.C.T. Sonora. V.- CALIDAD DE LOS MATERIALES Los materiales a que se refieren estos trabajos por ejecutar, debern cumplir a lo que corresponda a las Normas de Calidad de los Materiales de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, Edicin 1985 del Libro 4, Parte 01, Ttulo 01, 02,03 y 04; as como las Normas de Muestreo y Pruebas de los Materiales, Equipos y Sistemas del libro 6, Parte 01 y 03 de los Tomos I y II tambin de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. VI.- DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LA PROTECCION DE OBRAS DURANTE LA EJECUCIN DE ESTAS.

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    Durante la ejecucin de las obras, el contratista deber considerar en sus costos indirectos lo necesario para realizar el suministro, colocacin, sustitucin, movimiento y mantenimiento del sealamiento informativo, preventivo y restrictivo diurno y nocturno de proteccin de obra durante el tiempo que sea necesario (hasta la conclusin al 100% de los trabajos), la construccin colocacin y mantenimiento del sealamiento como se indica en los Incisos 3. 01. 01. 001-H. 03, 3. 01. 02. 021-H.03 y/o 3.01.03.071-H.03 del libro 3, parte 01, ttulo 01, 02 y 03 de las Normas para Construccin e Instalaciones, Edicin 1983 de la SCT; adems el contratista estar obligado a extremar precauciones para prevenir y evitar accidentes de trnsito de cualquier naturaleza, ya sea por motivo de las obras o por movimientos de su maquinaria, equipo o abastecimientos de materiales. VII.- LETREROS INFORMATIVOS DE LA OBRA. El Contratista queda obligado a colocar en cada uno de los dos (2) lugares que se le indiquen, una seal informativa de trescientos sesenta y seis (366) centmetros por quinientos cuarenta y nueve (549) centmetros con la leyenda que oportunamente se le proporcione. Cada letrero se formara con un bastidor de lamina galvanizada G-90 de calibre 16, soportados con columnas de acero estructural A-36 galvanizadas de tipo IPR de 8 x 4 x 22.3 kg/m y ancladas con cuatro (4) anclas de acero comercial A-307 de una (1) pulgada de dimetro en cada columna. Para el fondo del letrero y la leyenda alusiva se usara pintura de aceite de colores azul, negro y blanco. La elaboracin de estas dos (2) seales ser por cuenta del Contratista y su costo deber considerarlo en los indirectos de la obra.

    SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES LA RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

    CONSTRUYE

    _______________________

    Longitud : _________________

    5.49 m

    3.66 m

    3.66

    m

    Fondo blanco, Letras negras

    Perfiles negros

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    VIII.- OBLIGACIN DEL CONTRATISTA PARA EL CONTROL DE LA OBRA EJECUTADA. Deber entregar en su propuesta tcnica los datos del laboratorio central y de campo que pretenda utilizar, mismo que deber ser aprobado por la Secretara, ya sea propio o si decide contratar los servicios de un laboratorio particular asentando su razn social, ubicacin y domicilio oficial, el nombre de la persona responsable de ste, el cual deber ser ingeniero civil con cdula profesional y con experiencia en vas terrestres, para comprobarlo deber anexar currculum para verificar que cuente con la experiencia en control de calidad, el responsable deber permanecer en la obra durante la duracin de sta; tambin debe contar con un grupo de personas con experiencia en control de calidad y que conozcan ampliamente los aspectos relacionados con el tipo de obra de que se trata; de igual manera deber contar con laboratoristas y ayudantes de laboratoristas suficientes para atender todos los frentes de obra en los aspectos de muestreo, manejo, transporte, almacenamiento, preparacin de las muestras, ejecucin de las pruebas de campo y laboratorio, mantenimiento y calibracin del equipo de laboratorio entre otras, que ser verificado por esta Dependencia. El personal deber estar capacitado y acreditar ante la Dependencia el conocimiento de las pruebas y procedimientos correspondientes a las actividades que desempeen. El jefe de control de calidad analizar estadsticamente los resultados de las mediciones, as como los resultados de las pruebas de laboratorio que se ejecuten. El jefe de control de calidad deber hacer informes mediante tablas, grficas, croquis y fotografas, de los resultados de las mediciones y pruebas ejecutadas incluyendo la informacin necesaria para su interpretacin; las cartas de control y los anlisis estadsticos realizados, en su caso; las acciones y los tratamientos recomendados de cada concepto de trabajo realizado y el dictamen de calidad. Tambin deber hacer informes diarios elaborados para cada material, frente y concepto de obra al trmino de cada da. As mismo, una vez adjudicada la obra, el contratista se obliga a instalar un laboratorio en la poblacin ms cercana a la obra, para cumplir con los requisitos necesarios para llevar el control de calidad de la obra contratada durante su ejecucin, independientemente del laboratorio del campo, los cuales debern ser aprobados como se indico. Adems de entregar los reportes de las pruebas y anlisis estadsticos respectivos a la Secretara, junto con los nmeros generadores que amparen los trabajos ejecutados en el periodo de la estimacin correspondiente. El laboratorio deber instalarse antes del inicio de los trabajos con el tiempo suficiente para efectuar los estudios y pruebas necesarias para garantizar que la ejecucin de la Obra se haga de acuerdo a lo estipulado en las Normas de Calidad de la Secretara; en el entendido de que no se le permitir iniciar ningn tipo de trabajo si no se cumple con esta disposicin. El contratista deber someter a consideracin y aprobacin de la Secretara el nmero de frentes de trabajo que pretenda atacar simultneamente de acuerdo a su programa y necesidades del equipo, la aceptacin por parte de la Dependencia de los frentes de trabajos propuestos por el contratista, en ningn caso libera a este de la obligacin de disponer de los trabajos en forma tal que permitan llevarlos de una manera ordenada en cada una de las etapas, dejando Tramos terminados al 100% y no semiatacados con actividades parcialmente ejecutadas.

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    El contratista deber incluir un video en formato MPG con tomas del desarrollo de la construccin de la obra en sus diferentes etapas la cual se entregar al Centro SCT y en la Direccin General de Carreteras Federales para dar por recibido el trabajo segn lo indica la especificacin complementaria. IX.- PROTECCIN DEL AMBIENTE A LOS ENTORNOS NATURALES DE ZONAS DE MONUMENTOS Y VESTIGIOS ARQUEOLGICOS, HISTRICOS Y ARTSTICOS. El contratista, para la ejecucin de la Obra deber prever lo necesario para: Dar cabal cumplimiento a los ordenamientos en vigor emanados de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin del Ambiente , a los reglamentos y a las Normas Tcnicas Ecolgicas, expedidas por la extinta SEDUE, en especial en cuanto a la emisin a la atmsfera de gases y partculas slidas por las plantas de trituracin para lo cual se instalaran los equipos de control de emisiones, a fin de que se siten dentro de los rangos permitidos. Hacer las acciones necesarias para que se proporcione la regeneracin del suelo, una vez concluida la extraccin de los materiales de los bancos explotados. Suspender de inmediato las Obras o la explotacin de bancos de materiales en caso de que se descubran vestigos arqueolgicos, dando aviso a las autoridades correspondientes. En todos los casos, como se precisa en el Inciso 1.01.01.005-E.05 del libro 1 Generalidades y Terminologa de esta Dependencia, el contratista ser responsable de los daos y perjuicios que cause a la Secretara o a terceras personas con motivo de la ejecucin de las Obras, por no sujetarse a lo estipulado en el contrato, por inobservancia de las instrucciones dadas por escrito por la Secretara o por violacin a las leyes y reglamentos aplicables. La contratista deber de considerar en los indirectos, los honorarios de un profesionista experto en materia de impacto ambiental para que revise, atienda e informe y de seguimiento a las condicionantes sealadas (en el Resolutivo de la Manifestacin de Impacto Ambiental) adems de todo lo referente a esta materia. Dicho profesionista deber estar disponible en la obra todo el tiempo que dure la misma y tendr autoridad suficiente para detener los trabajos en caso de incumplimiento en materia de impacto ambiental por parte del contratista.