SISTAMAS DE RADAR

Actualmente aún en la era de los satélites, existen varios sistema ya sea de vigilancia o de control que usan como principal sistema sensor un radar, los radares tienen varias aplicaciones donde todavía no ha sido remplazados por un sistema mas moderno.A continuación se hace una clasificación de los sistemas de radar.

Clasificación de sistemas radarDe acuerdo con la tecnología:

•Radar primario.•Radar secundario.•Radar de onda continua.•Radar FM de onda continua.

De acuerdo con la aplicación:

•Radares de defensa aérea.•Radar de movimiento en superficie SMR.•Radar de vigilancia aérea ASR.•Radar de vigilancia costera CSR.•Servicios de trafico marítimo VTS.

Radares de defensa aérea.

•Los radares de defensa aérea se utilizan como dispositivos de alerta temprana, ya que pueden detectar las aeronaves enemigas o misiles que se aproximan a grandes distancias.

Pueden detectar blancos aéreos y determinar su posición, rumbo y velocidad.

El alcance máximo puede exceder de 300 millas, y la cobertura de soporte es un circulo completo.

Por lo general se dividen en dos categorías: Radares 2D son capaces de determinar el rumbo y distancia de un blanco. Radares 3D además de determinar el rumbo y la distancia de un determinado blanco también son capases de determinar la altura del blanco.

Diagrama de irradiación típico de radares 2D y 3D

Radar 3D de INVAP (Argentino)

SMR Surface Movement RadarEL Radar de movimiento en superficie (SMR)

escanea la superficie del aeropuerto para localizar las posiciones de aeronaves y vehículos terrestres y lo muestra a los controladores de trafico aéreo. Operan en las bandas de J a X y usan un tiempo extremadamente corto de ancho de pulso para proporcionar un rango de resolución aceptable.

Radar SMR SCANTAER 5000 (TERMA)

Pantalla que se puede observar en los puestos de operador

ASR Airport Surveillance RadarEs un radar de control de aproximación

utilizado para detectar mostrar la posición de la aeronave en el área terminal. Estos conjuntos de radar operan generalmente en la banda E, y son capaces de detectar y hacer un seguimiento de forma fiable a las aeronaves a altitudes inferiores a 7.620 metros y dentro de 75 a 110 km de su aeropuerto.

Usan radares de tipo secundario es decir son capaces interrogar y recibir una respuesta.

Radar ASR-12 (NORTHROP GRUMMAN)

VTS Vessel Traffic ServicesSon para aplicaciones en los puertos y vías

fluviales donde el aumento del trafico marítimo en las zonas congestionadas son llamados para mejorar el seguimiento y la vigilancia esencialmente por razones económicos y de seguridad.

También se pueden complementar con el sistema CSR para la vigilancia critica de costas, por ejemplo para algunos países donde sufren migración vía las costas marítimas.

Radar VTS 2000 (TERMA)

Pantalla en el puesto de operador

Ejemplo de la arquitectura de un sistema VTS

Situación de emplazamientos

Diagrama general del sistema

Arquitectura de estacones remotas

Arquitectura Centro de control

2

Fig. 18 Aspecto general del HMI en Modo Vigilancia VTS

OPERACION PRESENTACIÓN EDITOR AYUDA 14:59 UTC00:00:00CLEARSTOPSTART

LLEGADA

ATRAQUE

POLICIASOS

LOCAL

SALIDAFONDEO

HALIMAX OEX4803

TROPICAL HEAT

DESTINOTRANSIT

POSEIDON III

OEX4803

AIS

035 08T056

AIS

096

TRANSIT

T05612

035 08

ESTACION ESTADO

10 HISTORIA

ESTACION REMOTA PORT GENTIL

ESTACION REMOTA OMBOUWE

ESTACION REMOTA NDOMBO

ESTACION REMOTA NDOMBO

AYUDA CERRAR

Velocidad de viento

DATOS METEOROLOGICOS

DIRECCION V. VELOCIDAD V.

Numero de Estaciones

ESTACION

8 IMPRIMIRKm/h

ST. CLARA

NDOMBO

LIBREVILLE

EKOUATA

PORT GENTIL

TEMPERATURA HUMEDAD PRESION PLUVIOSIDAD

123º

118º

112º

130º

101º

003 Km/h

012º

006º

007º

008º

003º

012 Km/h

011 Km/h

001 Km/h

023 Km/h 69%

68%

70%

69%

67% 1024 mb

1026 mb

1048 mb

1067 mb

1068 mb

0 l/h

0 l/h

0 l/h

2 l/h

0 l/h

Seleccion Vectores

CONTROL RADIOGONIOMETRICO

AYUDA CERRARAPLICAR

Control Receptor Sector

ST. CLARA

NDOMBO

EKOUATA

C18Canal PrincipalScan OFF

Canal Guarda C16

Canales Escaneados

C15C12C08C18 C16 C23

VENTANA AUXILIAR DE INFORMACION

AYUDA CERRARSiempre visible

T345 _ _ _ _ _ _ _ _ OES2016

PRINCE OFF THE SEA

Espacio reservado para co

LAT: 56:32.788 N LON: 012:55.890 E 12,5 Nm

R/AIS

000.0º000.0º084º 23,5 Ktm

_ _ _ _ 20 m08:30:00

BARCELONA LIBREVILLE

180 m 25 m 1310 Pasajeros

08:30:00

23:31:05

TRANSITAIS

OEX4803

TROPICAL HEAT180

T05601

035 08HALIMAX

OEX4803

POSEIDON III

AIS

035

DESTINO

T05608

ANDRENA

100 04

08170

AMICA

ELEPHTERIA II

210 03

MOANA

180 00

SALVATORE

035 00

0124 15.04.05 12:05:18 T018 ADQUISICIÓN AUTOMATICA AREA A3

MENSAJEFECHANUMERO TIEMPO TRAZA

ADQUISICIÓN MANUAL AREA A315.04.050125 12:10:23 T019

VIOLACION AREA RESTRINGIDA A0

PERDIDA AREA A3

15.04.05

15.04.05

0127

0126

12:30:42

12:11:10

T845

T018

0128 INGRESO ZONA FONDEO A515.04.05 12:32:04 T432

Numero de Registros 128Beep con nuevo mensaje MENSAJE HISTORIA

AYUDA CERRAR

ALERTAS DE OPERACION

IMPRIMIR

12:32:04

12:11:10

12:30:42

12:10:23

TIEMPO

12:05:18

0127

0128

0126

0125

0124

15.04.05

15.04.05

15.04.05

15.04.05

15.04.05

ESTADO DEL SISTEMA

Beep con nuevo mensaje

NUMERO FECHA

AYUDA

ESTACION REMOTA NDOMBO

CERRAR

Numero de Registros

TRAZASAdquisición BorradoGuardaMas

TRAYECTORIASTiempoAlteración V.

Marcado

Suavizado

PRESENTACIONSubventanasRangoCentrado

DesplazamientoVisibilidad M.Visibilidad T.VideoMedidasMarcado

CanalesFondeoRestringidasAdquisiciónClutterSegu. FondeoSegu. IntrusionBoyas

SeñalesReferenciasRutasAnillosTexto

V

M

R

T

R

2

Fig. 19 Aspecto general del HMI en Modo Vigilancia Crítica de Costas VCC

UNKNOWN

250 03

UNKNOWN

190 03

UNKNOWN

190 03

UNKNOWN

88 03

UNKNOWN

90 03

UNKNOWN

190 03

OEX4803

PATTROL POLICE

AIS

084

POLICE

T05623

119 120 121 122

139 140 141 142

159 160161

162

177

HISTORIA

AYUDA CERRAR

ALERTAS DE OPERACION

UNKNOWN

190 03 UNKNOWN

190 02

UNKNOWN

185 04

UNKNOWN

190 03

UNKNOWN

190 02

UNKNOWN

04

ANDRENA

100 04

08170

AMICA

C18 C16 C23

TRAZASAdquisición BorradoGuardaMas

TRAYECTORIASTiempoAlteración V.

Marcado

Suavizado

PRESENTACIONSubventanasRangoCentrado

DesplazamientoVisibilidad M.Visibilidad T.VideoMedidasMarcado

CanalesFondeoRestringidasAdquisiciónClutterSegu. FondeoSegu. Intrusion

Boyas

SeñalesReferenciasRutasAnillosTexto

V

M

R

T

R

0124 15.04.05 12:05:18 T018 ADQUISICIÓN AUTOMATICA AREA A3

MENSAJEFECHANUMERO TIEMPO TRAZA

ADQUISICIÓN MANUAL AREA A315.04.050125 12:10:23 T019

VIOLACION AREA RESTRINGIDA A0

PERDIDA AREA A3

15.04.05

15.04.05

0127

0126

12:30:42

12:11:10

T845

T018

0128 INGRESO ZONA FONDEO A515.04.05 12:32:04 T432

Numero de Registros 128Beep con nuevo mensaje MENSAJE IMPRIMIR

12:32:04

12:11:10

12:30:42

12:10:23

TIEMPO

12:05:18

0127

0128

0126

0125

0124

15.04.05

15.04.05

15.04.05

15.04.05

15.04.05

ESTADO DEL SISTEMA

Beep con nuevo mensaje

NUMERO FECHA

AYUDA

ESTACION REMOTA NDOMBO

CERRAR

Numero de Registros

ESTACION ESTADO

10 HISTORIA

ESTACION REMOTA PORT GENTIL

ESTACION REMOTA OMBOUWE

ESTACION REMOTA NDOMBO

ESTACION REMOTA NDOMBO

AYUDA CERRAR

Velocidad de viento

DATOS METEOROLOGICOS

DIRECCION V. VELOCIDAD V.

Numero de Estaciones

ESTACION

8 IMPRIMIRKm/h

ST. CLARA

NDOMBO

LIBREVILLE

EKOUATA

PORT GENTIL

TEMPERATURA HUMEDAD PRESION PLUVIOSIDAD

123º

118º

112º

130º

101º

003 Km/h

012º

006º

007º

008º

003º

012 Km/h

011 Km/h

001 Km/h

023 Km/h 69%

68%

70%

69%

67% 1024 mb

1026 mb

1048 mb

1067 mb

1068 mb

0 l/h

0 l/h

0 l/h

2 l/h

0 l/h

Seleccion Vectores

CONTROL RADIOGONIOMETRICO

AYUDA CERRARAPLICAR

Control Receptor Sector

ST. CLARA

NDOMBO

EKOUATA

C18Canal PrincipalScan OFF

Canal Guarda C16

Canales Escaneados

C15C12C08

1 2 3 4 5 6 7 8

11 12 13 14 15 16 17 18

24 25 26 27 28 29 30 31

39 40 41 42 43 44 45 46

56 57 58 59 60 61 62 63

75 76 77 78 79 80 81 82

95 96 97 98 99 100 101 102

115 116 117 118 119 120 121 122

135 136 137 138 139 140 141 142

155 156 157 158 159 160 161 162

174 175 176 177

19

32

47

64

83

103

123

143

163

20

33

48

65

84

104

124

144

164

34

49

66

85

105

125

145

165

50

67

86

106

126

146

166

68

87

107

127

147

167

88

108

128

148

183 184 185 186

189 190 191 192

193 194 195 196

197 198 199 200

202 203

178 179

201

204

205 206

207 208

210 211

209

212

10

23

38

55

74

94

114

134

154

173

37

54

73

133

153

172

36

53

72

132

152

171

35

52

71

131

151

170

51

70

90

110

130

150

169

69

89

109

129

149

168

182181180

188187

14:59 UTC00:00:00CLEARSTOPSTARTOPERACION PRESENTACIÓN EDITOR AYUDA