resumen capitulo 3 logistica

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Producto: núcleo del enfoque en el diseño del sistema logístico, porque es el objeto de flujo en la cadena de suministros y en su forma económica genera los ingresos de la empresa. Según juran es la consecuencia o resultado de una actividad o proceso, está compuesto por una parte física y otra intangible y juntas conforman la oferta total del producto de una empresa La parte física se compone de características como peso, volumen forma, desempeño, durabilidad; y la parte intangible es un apoyo después de la venta, reputación de la compañía, flexibilidad para satisfacer las necesidades, etc. Clasificación de los productos Productos para el consumidor: a) Productos de conveniencia: aquellos bienes y servicios que los consumidores compran frecuentemente y con poca compra comparativa. Tienen amplia distribución en plazas y los costos de distribución son altos. b) Productos de selección: aquellos que los clientes buscan y comparan, el punto de venta es reducido y los costos de distribución son algo más bajos que los de conveniencia. c) Productos especializados: aquellos que los compradores están dispuestos a hacer un esfuerzo y a menudo esperar bastante tiempo para adquirirlos, son de distribución centralizada y los costos no son tan altos como los de conveniencia y selección Productos industriales: Están dirigidos a individuos u organizaciones que los usan para producir otros bienes y servicios, los vendedores buscan a los compradores, se clasifican según su punto en el

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resumen libro logística

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Producto: ncleo del enfoque en el diseo del sistema logstico, porque es el objeto de flujo en la cadena de suministros y en su forma econmica genera los ingresos de la empresa. Segn juran es la consecuencia o resultado de una actividad o proceso, est compuesto por una parte fsica y otra intangible y juntas conforman la oferta total del producto de una empresa La parte fsica se compone de caractersticas como peso, volumen forma, desempeo, durabilidad; y la parte intangible es un apoyo despus de la venta, reputacin de la compaa, flexibilidad para satisfacer las necesidades, etc.Clasificacin de los productosProductos para el consumidor:a) Productos de conveniencia: aquellos bienes y servicios que los consumidores compran frecuentemente y con poca compra comparativa. Tienen amplia distribucin en plazas y los costos de distribucin son altos.b) Productos de seleccin: aquellos que los clientes buscan y comparan, el punto de venta es reducido y los costos de distribucin son algo ms bajos que los de conveniencia.c) Productos especializados: aquellos que los compradores estn dispuestos a hacer un esfuerzo y a menudo esperar bastante tiempo para adquirirlos, son de distribucin centralizada y los costos no son tan altos como los de conveniencia y seleccin Productos industriales:Estn dirigidos a individuos u organizaciones que los usan para producir otros bienes y servicios, los vendedores buscan a los compradores, se clasifican segn su punto en el cual entran en proceso de produccin (productos terminados, proceso de fabricacin y otros que no entran en el proceso directamente). Ciclo de vida Introduccin: ocurre justo despus de que un nuevo producto haya entrado en el mercado, las ventas no son altas, la estrategia de distribucin es cautelosa, la disponibilidad del producto es limitada. Crecimiento: puede ser bastante corta. Madurez: tiene una distribucin ms amplia y con disponibilidad en todo el mercado. Decaimiento: puede decaer por eventos como cambios tecnolgicos, competencia, inters del consumidor y para mantener una distribucin eficiente, debe ajustarse. Su distribucin disminuye y sus puntos de ventas son ms centralizados.El ciclo de vida de un producto tiene gran influencia en la estrategia de la distribucin.Curva 80 20Sirve para la planeacin logstica, 80% de las ventas de una empresa se genera por 20% de los artculos de la lnea de productos. Es particularmente til para planear la distribucin cuando los productos se agrupan o clasifican segn su actividad de ventas.El concepto 80-20 proporciona un esquema, basado en la actividad de ventas, para determinar los productos que recibirn los diferentes niveles de tratamiento logstico. Es resultado de los productos que estn en diferentes etapas de su ciclo de vida. Esta desproporcionalidad entre las ventas y el nmero de productos suele ser muy til en el momento de decidir dnde ubicar los productos dentro del sistema de distribucin y que productos deberan incluirse en el inventario e cualquier punto de almacenamiento.Caractersticas del productoRelacin peso volumen:Estn relacionados con los costos de transporte y almacenamiento. Los productos ms densos tienden a ser costos ms bajos. Cuando la densidad del producto aumenta, los costos de almacenamiento y transporte descienden como porcentajes del precio de venta. Si bien el precio tambin puede reducirse por costos de transporte y almacenamiento ms bajos, estos solo son dos factores de costos entre los muchos que conforman el precio, por lo tanto los costos de logstica pueden disminuir ms rpido que el precio.Relacin valor precio:Cuando el valor del producto se expresa como una relacin con el peso, emergen algunos costos obvios de equilibrio que son tiles al planear el sistema de logstica. Los productos que tienen bajas relaciones de valor - precio (carbn, arena) tambin tienen bajos costos de almacenamiento pero altos costos de movimiento como porcentaje de su precio de venta. Los costos de manejo de inventario se calculan como una fraccin del valor del producto. Un bajo valor del producto significa un bajo costo de almacenamiento, dado que los costos de manejo de inventario son el factor dominante en el costo de almacenamiento.El costo del transporte est estabilizado con el peso, cuando el valor del producto es bajo los costos de transporte representan una alta proporcin del precio de venta. Los productos con alta relacin valor peso, tienen costos ms altos de almacenamiento y ms bajo de transporte.Sustituibilidad:Cuando los clientes encuentran poca o ninguna diferencia entre el producto con los de la competencia, se dice que los productos son altamente sustituibles, es decir el cliente est dispuesto a tomar una marca de segunda opcin cuando la primera no est disponible de inmediato. Los gerentes de distribucin intentan suministrar una disponibilidad del producto a un nivel tal que los clientes de distribucin no tengan que considerar un producto sustituto. Para reducir las ventas perdidas, el proveedor incrementa la velocidad y confiabilidad de los repartos, el producto llega a estar disponible ms rpido para que as el cliente no prefiera los productos sustitutos.Caractersticas de riesgo:Se refiere a aspectos como si son perecederos o no, si son inflamables, el valor, la tendencia a explorar y la facilidad de ser robados.Los costos de transporte y almacenamientos tienden a ser ms altos y aumenta su costo de distribucin.Embalaje del productoSirve para el ahorro en costos de almacenamiento y transporte. Existe un buen nmero de razones por las que se incurre en el gasto de embalaje: Facilitar el almacenamiento y el manejo Promover una mejor utilizacin del equipo de transporte Brindar proteccin al producto Promover la venta del producto Cambiar la densidad del producto Facilitar el uso del producto Proporcionar valor de reutilizacin para el clienteFijacin del precio del productoMtodos geogrficos de fijacin de precios:Los costos totales de distribucin varan con su ubicacin ya que no todos los clientes se encuentran en una misma zona. La opcin de un mtodo de fijacin de precios depende en parte de equilibrar el detalle en la estructura de fijacin de precios con los costos de administrarlo. Fijacin de precios LAB: (FREE ON BOARD)En sentido prctico esta poltica denota la ubicacin en la cual el precio es efectivo.LAB EN PLANTA: es un precio sencillo establecido en la ubicacin de la fabrica (origen del envi), los clientes son responsables de su transporte.LAB EN DESTITNO O PRECIO DE ENTREGA: es el precio en la ubicacin del cliente en sus alrededores, los costos de transporte ya van incluidos en el precio.Fijacin de precios por zonas: La fijacin de precios por zonas reduce la complejidad administrativa estableciendo un precio nico dentro de una amplia zona geogrfica. Fijacin de precios, sencilla o uniforme:Es un precio para todos los clientes solo que la diferencia va en el costo de distribucin.Fijacin de precios por ecualizacin del flete:Las empresas ven el costo de transporte, si la empresa es ms lejana del lugar del mercado puede desear absorber una parte suficiente de los cargos de flete para alcanzar el precio de la competencia. Fijacin de precios desde un punto base:Son de naturaleza competitiva, establece un punto diferente al punto desde que en realidad se despacha el producto, el precio se calcula como si el producto fuera despachado desde un punto base (con referencia a un punto geogrfico fijo), si la ubicacin elegida es la localizacin de un competidor importante los precios pueden forzarse para que sean parecidos a los del competidor en toda la localizacin geogrfica de los clientes.Algunos temas legalesCada vez que un mtodo de fijacin de precios genera precios que no estn en lnea con el costo de producir, vender y distribuir el producto, afloran ciertas consideraciones legales.La comisin federal del comercio ha puesto en tela de juicio algunas polticas de fijacin de precios de entrega y de absorcin de flete. Sin embargo, tales polticas no son necesariamente ilegales en tanto que: el vendedor est dispuesto a vender en una base LAB a la peticin del comprador, el vendedor mantenga uniformidad de precio en todos los puntos de entrega; el precio, despus de la absorcin del flete, sea ms alto que el del competidor y los compradores o sus clientes no sean competitivos.Formas de incentivar la fijacin de precios.Descuentos por cantidad:Entre ms bienes sean manejados en una sola transaccin, mas bajo ser el costo por unidad. Esto se conoce como economa de escala, donde los costos fijos que se extienden sobre un nmero creciente de unidades reducen los costos unitarios.El acuerdo:Algunas compaas ofrecen precios reducidos del producto durante un breve periodo a cambio de que sus clientes compren cantidades mayores a las normales. El comprador debe sopesar el efecto de comprar una cantidad mayor que la normal con su beneficios de precios ms bajo frente a los costos logsticos comunes de transporte, manejo de inventario y almacenamiento.