Benemérita Universidad

Autónoma de PueblaENSAYO

PUENTES COLGANTES

RICARDO MORALES PEREZ

ARQUITECTURA EN

INTRODUCCION

El diseño de un puente colgante

pone en practica el potencia

arquitectónico del ser humano

Evolución de un puente colgante

través del tiempo

Diseño de un puente colgante

CONCEPTO Y DEFINICION

Un puente colgante en

la actualidad es utilizada

para el desarrollo

socioeconómico de una

ciudad.

Partes y elementos de un

puente colgante

GRANDES OBRAS

PUENTES CON

VANOS MAS

LARGOS DEL

MUNDO

PUENTES DE

ESTRUCTURACION QUE

RETAN A LA

GRAVEDAD

OBRAS DE GRAN

IMPACTO EN LA

SOCIEDAD PUENTES COLGANTES

MAS LARGOS DEL

MUNDO

Puente colgante

Golden gate

Este puente colgante es

muy peculiar lo único que

lo hace diferente a los

demás es su impresionante

longitud que tiene en su

vano central.

Características

Golden gate

Puente colgante Puente

Verrazano Narrows

Este puente ubicado en la

ciudad de Nueva York le

quito el record del puente

del vano con mayor

longitud al Golden Gate

Caracteristicas

Verrazano Narrows

Vano central de 1, 298 mts

Puente mas largo del mundo entre los años 1964-1981

Ubicado en New York

Gran Puente de Akashi

Kaikyō

Cuando se empezó a construir el

puente, este mediría 3.910 metros, pero

cuando ya estaban construidas las

torres y estaban los cables principales

instalados, sucedió el Gran Terremoto

de Hanshin (1995), que separó ambas

torres casi un metro.

Características

Puente de Akashi Kaikyō

Historia y desarrollo a través

del tiempo

El diseño actual de los

puentes colgantes fue

desarrollado a principios

del siglo XIX

EVOLUCIÓN DE LOS PUENTES COLGANTES

Actualmente los puentes

colgantes se utilizan casi

exclusivamente para grandes

luces; por ello, salvo raras

excepciones, todos tienen

tablero metálico.

ASPECTOS QUE INVIENEN

EN EL DISEÑO DE UN

PUENTE

CABLES DE TENSION

CABLE DE

TENSION

PRINCIPALSISTEMA DE CARGAS

TORRES DE SOPORTE

MONTAJE

SISTEMA DE CARGAS

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

Las fuerzas principales en

un puente colgante son

de tracción en los cables

principales y de

compresión en los pilares

Bibliografias

TRANSPORTES, M. D. (1999). Manual Diseño Geométrico de Carreteras. Lima: editorial MG.

MATHIVAT, J. (1980). Construcción de Puentes de Hormigón (Vol. 1). Barcelona, Barcelona: Editores Técnicos Asociados.

MANTILLA, J. H. (1996). PUENTES. BOGOTA, COLOMBIA: UNIV. CATOLICA.

PEDRO, J. (1997). ingenieria fluvial. catalunya: publicaciones el universal.

OROZCO, J. E. (1990). DISEÑO DE PUENTES. NEW YORK: UNIV. INDUSTRIAL DE SANTANDER.