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PREVENCIONISTA DE RIESGOS Pauta de revisión mensual

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Page 1: PREVENCIONISTA DE RIESGOS Pauta de revisión mensual

PREVENCIONISTA DE RIESGOSPauta de revisión mensual

Page 2: PREVENCIONISTA DE RIESGOS Pauta de revisión mensual

Introducción

La siguiente pauta corresponde a un extracto de la revisión que debe realizar el Experto en Seguridad de acuerdo a lo establecido por la Gerencia de Operaciones de Copec.

El detalle de lo anterior se puede encontrar en el documento MPO N° 08-810 de MPS de Copec o en la página web de Copec Centro

PAUTA DE REVISION MENSUAL

Presentación ADES 2015

Page 3: PREVENCIONISTA DE RIESGOS Pauta de revisión mensual

Inspección Operacional

1) Revisar si la condición y pintura de las tapas de los tanques de almacenamiento de CL es adecuada.  

2) Revisar el estado del sistema de venteo de los tanques. (sin evidencia de derrames por los venteos y visualmente no obstruidos)    

3) Verificar existencia de varilla graduada cada 200 L, calibrada para el tanque, con marcas bajo relieve e identificada con el tanque que corresponde.    

4) Asegurar que las "bocas remotas", estén numeradas con el mismo número del tanque.5) Asegurar que las tapas de los caños de descarga y medición cierren herméticamente. 6) Asegurar que las tapas de los caños de descarga y medición permanezcan cerradas con candado.

 7) Verificar que la placa de identificación se encuentre adosada al caño de descarga del tanque en

un lugar visible.  8) Asegurar que contenedor de derrame en caño de descarga del tanque se encuentre limpio y libre

de combustible.    9) Asegurar la existencia de barreras con la leyenda (Descarga de Combustible) en cantidad

necesaria para realizar esta operación en forma segura.    10)Asegurar el uso de los EPP en la operación y que el estándar de ropa sea el definido por Copec.

PAUTA DE REVISION MENSUAL

Presentación ADES 2015

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11) Revisar en las Islas la existencia de letreros o símbolos en lugar destacado con las siguientes leyendas: "PROHIBIDO FUMAR", "PARE EL MOTOR", PROHIBIDO CARGAR COMBUSTIBLE A VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO CON PASAJEROS EN SU INTERIOR", y en islas de Autoservicio adicionalmente la leyenda: " NO UTILIZAR TELEFONO CELULAR DURANTE AL AUTOSERVICIO".  

 12) Revisar que en cada isla existe un extintor de PQS, uno en el sector de pozo y otro en oficinas.

Estos deberán estar ubicados a una altura máxima de 1,30 metros medidos desde la base del extintor, debidamente señalizados y con su certificación al día.   

13) Revisar si los extintores que están situados a la intemperie (no considerar los bajo marquesinas) cuentan con un nicho o gabinete que permita su retiro expedito, con puerta de vidrio simple, fácil de romper en caso de emergencia.    

14) Para el caso de Autoservicio revisar la existencia de letreros que describan las instrucciones para operar correctamente las unidades de suministro.    

15) Revisar la existencia de baldes con arena en buenas condiciones de uso, es decir arena seca, no contaminada con combustible y en cantidad adecuada.    

16) Revisar la presencia de arena de reposición disponible en la ES.    17) Revisar la existencia de un depósito para dejar arena contaminada con combustible debidamente

identificado.18) Revisar si existe dispensador de bloqueador solar en la instalación y con producto a disposición.

   

PAUTA DE REVISION MENSUAL

Presentación ADES 2015

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19) Revisar que la ES cuenta con el procedimiento de descarga de camiones de

combustible visible en la E/S (afiche paso a paso)    

20) Revisar que la ES cuenta con el procedimiento de Emergencia de la E/S visible (afiche

paso a paso)  

21) Si la instalación posee una bodega de almacenamiento temporal de residuos

peligrosos, comprobar que esta se encuentre ordenada, con los residuos debidamente

rotulados y que no contenga otro tipo de productos o residuos.    

22) En caso de no contar con bodega de residuos peligrosos, verificar que los residuos se

encuentren separados y contenidos en un recipiente estanco y debidamente cubierto. El

recipiente deberá contar con un rotulo que indique "Residuos Peligrosos"    

23) Revisar existencia de HC en el monitor de fuga de los tanques y/o revisar el panel de

alarmas del sistema de detección de fuga intersticial.    

24) Verificar que tanto las cámaras desbarradoras como las canaletas se encuentren

limpias.

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Presentación ADES 2015

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FIN PRESENTACIÓNPara obtener mayor información consulte la página web de ADES