polaris ranger atv mania

Hace 10 años, Polaris cogió por sorpresa el sector del todo terreno con el lanzamiento de su primer RANGER. Su valía para el trabajo y fácil conducción revolucionaron el sector del Side by Side haciéndole dar un gran paso hacia adelante. Prepárate, vamos a hacerlo de nuevo.

Con un diseño renovado, dirección más suave, mayor confort y capacidad de carga la gama RANGER de 2009 es la más completa e impresionante de las habidas hasta ahora. Nace una nueva generación, el RANGER HD, para trabajos aún más duros y diversión sin límites.

En la gama deportiva, mientras el RANGER RZR sigue siendo el vehículo de referencia, Polaris va más allá presentando su nuevo RANGER RZR S que con un kit de trapecios de largo recorrido y manejo más suave, alcanza velocidades aún mayores.

Bienvenido al 2009. Bienvenido al territorio RANGER.

2 UNIVERSO RANGER

4 ¡NUEVO! RANGER XP

6 ¡NUEVO! RANGER HD

8 ¡NUEVO! RANGER 4x4

10 UNIVERSO RANGER RZR

14 RANGER RZR

16 ¡NUEVO! RANGER RZR S

18 ACCESORIOS PURE POLARIS

20 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

NUEVORANGERHD

NUEVORANGERXP

NUEVORANGERRZRS

RANGERRZR

RANGER.AlTERRiTORiO

BiENVENiDO

3

MOTORiZACiÓNEXCEPCiONAlLos potentes motores 500cc y 700cc bicilíndrico, de inyección electrónica confieren al RANGER unas prestaciones inigualables, que permiten un rendimiento óptimo tanto para trabajo como para el ocio. La inyección electrónica garantiza un consumo más económico y que aporta mayor rendimiento sean cuales sean las condiciones de altitud, carga y temperatura.

CARGAYACCESORiOSCapacidades simplemente increíbles: 455 kg de carga*, 1092 kg de capacidad de remolque*. Además el exclusivo sistema de accesorios Lock&Ride te permite personalizar tu RANGER en pocos segundos y sin herramientas. .

¡NUEVO!FÁCilMANiOBRABiliDADLa dirección más ligera del mercado, exige un 50% menos de esfuerzo para maniobrar en modo 4x4. Para 2009 el RANGER HD incorpora además dirección asistida. ¿Qué más se puede pedir?

* Para uso en terreno privado

¡NUEVO!ERGONOMÍAYCOMPARTiMiENTOS Los RANGER ofrecen 3 plazas mientras que la competencia se contenta con sólo 2. La nueva cabina ha sido rediseñada para ofrecer más ergonomía al conductor y a los pasajeros, más espacio para las piernas y brazos, un volante regulable en altura, nuevas neumáticos y un mejor emplazamiento de los pedales. Además, la capacidad de almacenaje en la propia cabina ha sido aumentada en un 140%.

lAMEJORTRACCiÓNiNTEGRAlEl exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible.

¡NUEVO!AlTURAliBREAlSUElOYRECORRiDO La nueva suspensión proporciona al RANGER un recorrido de 24,5 cm en la delantera y de 22,9 cm en la trasera. La legendaria suspensión independiente IRS le confiere una altura libre al suelo de 30 cm tanto en vacío como cuando lleva una carga de hasta 225 kg en la caja. Estas cifras abaten a la competencia por completo.

u Suspensión “Nivomat”.

¡NUEVO!SUSPENSiÓNTRASERANiVOMAT El nuevo RANGER HD es el primer Side by Side en incorporar de serie una corrección automática de nivel, eliminando el fenómeno del hundimiento del vehículo cuando lleva una carga pesada. Carga tu RANGER HD con 455 kg de material, empieza a rodar y la suspensión Nivomat entrará en acción automáticamente ajustando la altura a un nivel casi igual que en vacío. Esto maximiza el recorrido de la suspensión, altura libre al suelo y garantiza en todo momento tanto una conducción como una tracción ideal en todos los terrenos independientemente de la carga que lleves.

¡NUEVO!SUSPENSiÓNDElANTERADEDOBlETRAPECiOTRiANGUlAR La nueva suspensión delantera de doble trapecio triangular permite que la dirección sea mucho más suave (50% menos de esfuerzo). Además es regulable en función de la utilización que se haga del vehículo y se endurece fácilmente para optimizar su uso cuando se montan accesorios pesados como la pala quitanieves. (Este sistema se incorpora también en la suspensión trasera).

Cuando el vehículo necesita aún más tracción, el sistema AWD de POLARIS reparte toda la potencia a las cuatro ruedas por igual mientras que los vehículos de la competencia lo hacen a través de su diferencial solamente a tres de las cuatro ruedas.

lASMEJORESPRESTACiONESAún siendo un producto líder en el sector, el nuevo RANGER quiere mostrar todo su potencial para confirmarse número uno. Gracias a su equipamiento, innovador y de calidad, el Ranger se muestra el Side by Side más poderoso dominando en todos los terrenos.

lACONDUCCiÓNMÁSCÓMODAAllí donde quieras ir, tu RANGER te llevará y de la manera más cómoda que puedas imaginar. La legendaria suspensión trasera independiente IRS de POLARIS con recorrido 22,9 cm y una altura libre al suelo de 30 cm ofrece la conducción más confortable del mercado. El diferencial trasero desbloqueable reduce el radio de giro, facilita las maniobras a baja velocidad y ejerce menos erosión sobre el terreno..

UN

IVE

RS

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AN

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UN

IVE

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AN

GE

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RANGER HD COMPETENCIA

RANGER COMPETENCIA

5

RA

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XP UNANUEVADEFiNiCiÓNDERENDiMiENTOEXTREMO.

¡NUEVO!SUSPENSiÓNDElANTERADEDOBlETRAPECiOTRiANGUlAR Dirección un 50% más suave. Distancia libre al suelo aumentada. El RANGER XP con su nueva suspensión de reglajes múltiples, optimiza tú vehículo dependiendo del uso que quieras darle en cada momento.

¡NUEVO!ERGONOMÍAYCONFORTLa ergonomía mejorada en el puesto de conducción ofrece más espacio y soluciones de almacenaje a los tres ocupantes. Los diferentes reglajes posibles y nuevo equipamiento permiten que los trayectos sean más cómodos y seguros.

¡NUEVO!DiSEÑOLa nueva carrocería no es sólo para tener mejor apariencia sino que incorpora unos faros más altos para una mejor iluminación y protegidos por una nueva defensa metálica aún más robusta. El frontal delantero ha sido reforzado y rediseñado para obtener el máximo rendimiento en la refrigeración del motor.

MOTOR: 700cc bicilíndrico EFI, refrigeración líquida

TRANSMiSiON: automática, corta, larga y marcha atrás cardan con palieres independientes

DiFERENCiAl: diferencial trasero desbloqueable

AWD: auténtica tracción a las 4 ruedas motrices, conectable

FRENOS: de disco, hidráulicos

SUSPENSiONES: delantera de doble trapecio triangular/ independiente trasera

CAPACiDAD: carga 340 kg* / 455 kg ** - tracción 260 kg* / 1092 kg**

HOMOlOGACiÓN: Europea - 3 plazas

* en vías públicas / ** en terreno privado

Verde

Rojo

Vehículo presentado con accesorios opcionales.

7

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NG

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HD EQUiPAMiENTOSQUESÓlO

ENCONTRARÁSENUNHD.

¡NUEVO!DiRECCiÓNASiSTiDAElECTRÓNiCALa dirección asistida variable del RANGER HD facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad.

¡NUEVO!SUSPENSiÓNTRASERANiVOMATSuspensión de corrección automática asistida. Carga tu HD, empieza a rodar y la suspensión Nivomat entrará en acción regulando la altura hasta un nivel casi igual que en vacío. De este modo se mantiene la distancia libre al suelo y el recorrido de las suspensiones asegurando en todo momento y para todo tipo de terrenos, tu confort y tracción del vehículo.

MOTOR: 700cc bicilíndrico EFI, refrigeración líquida

TRANSMiSiON: automática, corta, larga y marcha atrás cardan con palieres independientes


DiRECCiÓN: asistida variable



SUSPENSiONES: delantera : doble trapecio triangular trasera : independiente Nivomat

CAPACiDAD: carga : 340 kg* / 455 kg ** tracción : 260 kg* / 1092 kg*

ACABADOS: carrocería pintada y llantas de aluminio



Gris metalizado

9

RA

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4X

4

Verde

¡NUEVO!SUSPENSiÓNDEDOBlETRAPECiOTRiANGUlAR Dirección 50% más suave. Mayor altura libre. Las nuevas suspensiones delanteras regulables te permitirán adaptar tu vehículo a las condiciones de utilización del momento.

¡NUEVO!ERGONOMÍAYCONFORTLa ergonomía del puesto de conducción ofrece más espacio y soluciones de almacenaje para los tres ocupantes. Los diferentes reglajes posibles permiten que los trayectos sean más confortables y seguros.

¡NUEVO!DiSEÑOLa nueva carrocería no es sólo para tener mejor apariencia. Incorpora una defensa delantera metálica más robusta y los faros delanteros situados a mayor altura a fin de que estén siempre protegidos. El frontal delantero ha sido reforzado y rediseñado para obtener el máximo rendimiento en la refrigeración del motor.

MOTOR: 500cc EFI, refrigeración líquida

TRANSMiSiÓN: automática, corta, larga y marcha atrás cardan con palieres independientes


AWD: auténtica tracción a las 4 ruedas motrices, bajo demanda


SUSPENSiONES: delantera de doble trapecio triangular/ independiente trasera

CAPACiDAD: carga 340 kg* / 455 kg ** - tracción 260 kg* / 1092 kg**



El RANGER 4x4 está reconocido como el vehículo utilitario más robusto y de más agradable conducción. Te llevará hasta donde otros no pueden llegar. Transportará y remolcará las cargas con las que otros no podrían. Ya sea para trabajo u ocio es el vehículo con la conducción más cómoda de su categoría y el único con homologación 3 plazas.

TUElECCiÓNPORPRESTACiONES,EQUiPAMiENTOYPRECiO.


ElSiDEBYSiDEQUEMARCAlARUTA.

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RANGER RZR / RANGER RZR S


DiSFRUTA

CiRCUlA

COMPiTE

Los RANGER RZR y RANGER RZR S son los Side by Side que marcan la ruta. Sus reducidas dimensiones les permiten pasar por los mismos caminos por los que pasaría un quad pero también disfrutar en los espacios abiertos. Sus facilidades de conducción, aceleración y velocidad punta así como sus aptitudes todo terreno hacen que estos vehículos sean únicos. Toma asiento, abróchate el cinturón y diviértete dejando atrás al resto de Side by Sides. Los nuevos RANGER RZR y RANGER RZR S despertarán tu instinto.

Sea cual sea tu afición los RZR son tu vehículo ideal. Con una capacidad de carga de 155 kg, los RANGER RZR te permitirán transportar todo el material hasta los lugares más recónditos donde sólo tú podrás llegar.

Gracias a su ancho reducido (134cm), no habrá camino, por estrecho que sea, que se resista al RZR mientras que el RZR S mostrará todo su potencial en pistas y espacios abiertos.

Los RANGER RZR y RZR S son los claros dominadores de la pista. Su trazada en curva, maniobrabilidad e insuperable relación peso-potencia no dan tregua a sus competidores.

RA

NG

ER

RZR

RA

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RZR

SESÚNiCO,CiRCUlA,DiViÉRTETE,COMPiTE.

¡NUEVO!RANGERRZRS,MÁXiMORENDiMiENTO.

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TRACCiÓNiNTEGRAlAWDNada ofrece más tracción que el sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas, conectable. Basta con cambiar el interruptor del modo 2x4 a 4x4.

ESTRECHOYCOMPACTOGracias a su reducido ancho el RZR y RZR S son los únicos Side by Side capaces de llegar hasta cualquier sitio. Con sólo 134 cm (RANGER RZR), 13 cm más que un quad, pasarás por donde pasa cualquier quad.

SUSPENSiONESYRECORRiDOLos RANGER RZR y RZR S están equipados con suspensión regulable ofreciendo un recorrido sin igual.

lOCK&RiDEExclusivo sistema de Polaris de fijación rápida que permite montar y desmontar rápidamente los accesorios sin herreamientas. Personaliza tu vehículo con el mínimo tiempo y consigue que ningún espacio quede desaprovechado.

EXClUSiVO:BARRAESTABiliZADORADElANTERALos RANGER RZR y RZR S son los únicos modelos en el mercado con una suspensión delantera de doble trapecio y barra estabilizadora. Consigue las mejores sensaciones al volante en cualquier tipo de terreno.

MOTOR800EFiLos potentes motores bicilíndricos Polaris 800cc y 800 cc H.O., de inyección electrónica de gasolina ofrecen aun más rendimiento. Descubre lacurva másalta del mercado y el encendido más rápido.

SUSPENSiÓNTRASERAiNDEPENDiENTELa legendaria suspensión IRS inclinada de Polaris asegura una tracción superior y la conducción más cómoda del mercado.Además gracias a su altura libre al suelo (30 cm en el RANGER RZR S y 25,4 cm en el RANGER RZR) salvarás cualquier obstáculo que encuentres en el camino.RANGER RZR COMPETENCIA

RZR : 134 cmRZR S : 154 cm

RZ

R :

22,

9 cm

RZ

R :

24,

1 cm

RZ

R S

: 3

0 cm

RZ

R S

: 3

0 cm

delantera trasera

ANCHOREDUCiDO(134CM)PARAPASARPORlOSCAMiNOSMÁSESTRECHOS.

lAMEJORACElERACiÓN.

CENTRODEGRAVEDADMÁSBAJOPARAMÁSAGiliDADENTODOTERRENO.

CAJADECARGACONCAPACiDAD

DE155KG.

CONTRAPECiOSMÁSlARGOSPARACONSEGUiRMAYORANCHURA,ESTABiliDADYUNACONDUCCiÓNMÁSDEPORTiVA.

lAMEJORACElERACiÓN.

SUSPENSiONESFOXPODiUMXREGUlABlES.

DiFERENCiAlTRASERODESBlOQUEABlE.

CARROCERÍAPiNTADA.

PiDEPiSTA...¡lANECESiTARÁS!

TRACCiÓNiNTEGRAlAWDNada ofrece más tracción que el sistema de integral de Polaris a las cuatro ruedas,conectable. Basta con cambiar el interruptor del modo 2x4 a 4x4.

iNÉDiTOEl primer Side by Side para niños. Fácil, divertido y seguro. Diseñado sobre la base del mítico RZR. Motor 170 cc. Diversión y sensaciones garantizadas.

MOTOR: 800 cc bicilíndrico EFI, refrigeración líquida



FRENOS: disco, hidráulicos + freno de estacionamiento

SUSPENSiONES: delantera: doble trapecio triangular / trasera: independiente

NEUMÁTiCOS: llantas de aluminio de 12’’

HOMOlOGACiÓN: europea - 2 plazas

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RZR

RANGER RZR 170

RANGER RZR COMPETENCIA

Rojo

Vehículo presentado con accesorios opcionales. ADVERTENCIA : EL RZR 170, es un vehículo no homologado y no puede transitar en vías públicas o abiertas a la circulación.

Serie limitada : Naranja metalizado

Rojo Verde

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RZR

S

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MÁXiMASPRESTACiONES,SENSACiONESDiABÓliCAS.Descubre el nuevo RANGER RZR S, más rendimiento gracias a su motor 800 cc EFI H.O., ancho ampliado y suspensiones Fox Podium X. Sensaciones garantizadas.

ENSANCHADOLas nuevas suspensiones ensanchan el vehículo, para más estabilidad, manejabilidad, mayor rendimiento a alta velocidad y conducción más deportiva.

SUSPENSiÓNTRASERAiNDEPENDiENTEiNCliNADALa legendaria suspensión IRS inclinada utiliza amortiguadores Fox Podium X, lo que le proporciona un recorrido de 30 cm y una altura libre al suelo de 32 cm. Estos valores hacen del RZR S el auténtico dominador de la pista asegurándote siempre la máxima eficacia y confort.

¡NUEVO!MOTOR800CCEFiH.O.El motor Polaris 800 cc de inyección electrónica de gasolina se presenta aquí en su versión H.O. Aún más rendimiento para conseguir sensaciones que jamás podrías alcanzar con un vehículo de otras marcas.

¡NUEVO!MÁSEQUiPAMiENTOUna multitud de nuevas prestaciones como diferencial trasero desbloqueable, carrocería de pintura metalizada, barras protectoras, asientos regulables y nuevas barras estabilizadoras.

MOTOR: 800cc bicilíndrico EFI H.O., refrigeración líquida




FRENOS: disco, hidráulicos + freno de estacionamiento

SUSPENSiONES: delantera: doble trapecio triangular regulable (Fox Podium® X) trasera: Independiente regulable (Fox Podium® X)

NEUMÁTiCOS: Maxxis Big Horn con llantas de aluminio de 12’’

HOMOlOGACiÓN: europea - 2 plazasRojo metalizado

PU

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PO

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RIS

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B

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A

PERSONAliZATURANGERATUGUSTO

SiSTEMADEFiJACiÓNDEACCESORiOSlOCK&RiDE.

Cabrestante Polaris

Neumáticos Maxxis® Bighorn

Parrillas Rock Slider

Guarda barros

E

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H

Techo rígido

Parabrisas medio

Defensa delantera Deluxe

Faros adicionalesPIAA®

B

C

D

A

Faros adicionales PIAA®

Parabrisas medio

Defensa delantera aluminio

Protector de trapecios

Parrillas Rock Slider

Red trasera

Kit de carrocería

B

C

D

E

F

A

G

Cabina completa

Faros adicionales PIAA

Cabrestante Polaris

Protector de trapecios

Llantas de aluminio

B

C

D

E

A

Techo rígido

Parabrisas

Cabrestante Polaris

Pala quitanieves

Llantas de aluminio

B

C

D

E

A

Cabina rígida

Baúl de carga Lock & Ride

Defensa trasera

Parrillas

Llantas de aluminio

B

C

D

E

A

Techo de lona

Parabrisas medio

Defensa Deluxe

Parrillas

Llantas de aluminio

B

C

D

E

A

Cabina rígida Lock & Ride

Parabrisas Lock & Ride

Defensa delantera

Pala quitanieves

Cabrestante Polaris

Llantas de aluminio

Parrillas

B

C

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A

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A

G

Existe una amplia gama de accesorios a tu disposición. Conulta con tu concesionario oficial Polaris.

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A

B

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A

Sólo Polaris podía pensar en un sistema tan exclusivo de fijación rápida para accesorios originales. Polaris

te presenta aquí una muestra de la nueva gama de accesorios que se montan y desmontan más rápidamente que ningún otro accesorio y sin herramientas. Gana tiempo, integración inmejorable y calidad. No busques más y aprovéchate del sistema Lock&Ride.

No todos los accesorios están homologados para circulación en vía pública.

Consulta con tu concesionario oficial Polaris sobre la instalación de accesorios.

CA

RA

CT

ER

ÍST

ICA

S

21

Refrigeración

Tipo de motor

Lubricación

Capacidad del aceite

Carburación

Capacidad de carburante

Capacidad de liquido de refrigeración

Alternador

Arranque

Transmisión

Sistema de transmisión

Transmisión final

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Recorrido de la suspensión delantera

Recorrido de la suspensión trasera

Neumáticos (delanteros/traseros)

Distancia entre ejes

Ángulo de giro

Peso en vacío

Altura libre al suelo

Longitud / Anchura / Altura

Frenos

Freno de estacionamiento

Dimensiones de la caja

Capacidad de carga vía pública/ privada

Capacidad de arrastre vía pública/ privada

Número de plazas

Sistema de fijación de accesorios

Homologación

Cilindrada 499 cc

Líquida

Monocilíndrico 4 tiempos

Carter seco

1,9 L

Inyección electrónica

34 L

2 L

250 watts

Eléctrico

Automática PVT

H/L/N/R

Cardan

Doble trapecio de suspensión triangular regulable

Independiente

24,5 cm

22,9 cm

25 x 10 - 12 / 25 x 11 - 12

193 cm

401 cm

550 kg

30 cm

287 cm / 152 cm / 190 cm

Pinza freno hidráulica a las cuatro ruedas

Manual

143 cm x 93 cm x 31,5 cm

340 kg / 455 kg

260 kg / 1092 kg

3

Lock & Ride

Homologado - 3 plazas

683 cc

Líquida

Bicilíndrico 4 tiempos

Carter húmedo

1,9 L


34 L

3 L

500 watts

Eléctrico

Automática PVT

H/L/N/R

Cardan


Independiente

24,5 cm

22,9 cm

25 x 10 - 12 / 25 x 11 - 12

193 cm

401 cm

561 kg

30 cm

287 cm / 152 cm / 190 cm


Manual

143 cm x 93 cm x 31,5 cm

340 kg / 455 kg

260 kg / 1092 kg

3

Lock & Ride


683 cc

Líquida


Carter húmedo

1,9 L


34 L

3 L

500 watts

Eléctrico

Automática PVT

H/L/N/R

Cardan


Independiente

24,5 cm

22,9 cm

25 x 10 - 12 / 25 x 11 - 12

193 cm

401 cm

572 kg

30 cm

287 cm / 152 cm / 190 cm


Manual

143 cm x 93 cm x 31,5 cm

340 kg / 455 kg

260 kg / 1092 kg

3

Lock & Ride


760 cc

Líquida


Carter húmedo

1,9 L


27,4 L

4,5 L

500 watts

Eléctrico

Automática PVT

H/L/N/R/P

Cardan


Independiente regulable con barra estabilizadora

22,9 cm

24 cm

25 x 8 - 12 / 25 x 11 - 12

196 cm

258 cm

429 kg

25 cm

259 cm / 127 cm / 175 cm


•

107 cm x 56 cm

155 kg / 155 kg

225 kg / 872 kg

2

Lock & Ride


760 cc H.O.

Líquida


Carter húmedo

1,9 L


27,4 L

4,5 L

500 watts

Eléctrico

Automática PVT

H/L/N/R/P

Cardans


Independiente regulable con barra estabilizadora

Fox Podium® X - 30 cm

Fox Podium® X - 30 cm

26 x 9 - 12 / 26 x 12 - 12

196 cm

380 cm

454 kg

32 cm

269 cm / 154 cm / 179 cm


•

107 cm x 56 cm

155 kg / 155 kg

225 kg / 872 kg

2

Lock & Ride


169 cc

Aire

Monocilíndrico 4 tiempos

Carter húmedo

1,3 L

Keihin VM 1-22mm

9,4 L

•

80 watts

Eléctrico

Automática CVT

F/N/R

Cadena concéntrica

Suspensión triangular regulable

Basculante con doble amortiguador

12,7 cm

12,7 cm

-

165,1 cm

490,2 cm

226,8 kg

-

215,9 cm / 119,4 cm / 139,7 cm

Pinza freno hidráulica

-

•

13,6 kg

•

2

•

Non homologado

Motor

Transmisión

Suspensiones

Dimensiones

Capacidad

RANGER4x4 RANGERXP RANGERHD RANGER RZR RANGER RZR S RANGER RZR 170

Consulte el manual de utilización para información sobre la

capacidad de carga, de tracción y las restricciones que se aplican

a cada vehículo. Lea atentamente el manual de utilización

y no dude en pedir consejo a su concesionario POLARIS.

Póngase siempre el casco, los elementos de seguridad y

protección necesarios. Respete el entorno y al resto de usuarios.

Polaris se reserva el derecho a modificar los modelos, colores,

precios y/o las especificaciones técnicas sin previo aviso y sin incurrir

en ninguna obligación. Documento y fotos sin validez contractual.

ADVERTENCIA : EL RZR 170, es un vehículo no homologado y no

puede transitar en vías públicas o abiertas a la circulación.

POLARIS SALES SPAIN, S.L.C/Josep Mª Sert 17

08530 La Garriga, BarcelonaEspaña

www.polarisindustries.com

Másinformaciónenwww.POLARISIND.com

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POlARiS:MÁSDEMEDiOSiGlOiNNOVANDO

Situado cerca de la frontera con Canadá, Roseau, Minnesotta, es el lugar que vio nacer Polaris y la moto de nieve como deporte. Fundada en 1954, Polaris es el resultado de los sueños y aspiraciones de tres hombres excepcionales, Edgar Hetteen, David Johnson y Allan Hetteen.

Inventamos la primera moto de nieve y fuimos pioneros al crear el primer ATV automático, que hoy en día se ha convertido en un estándar en el mercado. Paralelamente creamos otras líneas de negocio como la gama Ranger, las motocicletas Victory, los accesorios, complementos y ropa Pure Polaris, que han conseguido consolidar a la empresa durante estos años.

En el museo de Polaris, en Roseau, Minnesotta, se puede apreciar la evolución de los modelos de la marca. Fue allí donde los tres fundadores trabajaron con espíritu entusiasta para llegar a lo que Polaris es hoy, una empresa en la que diseñamos, producimos y distribuimos productos motorizados para ocio y trabajo, innovadores y de alta calidad. Para nosotros, ofrecer buenos productos no es sólo nuestro trabajo, es nuestra filosofía de vida.

Nuestras oficinas centrales, están situadas en Medina, Minnesota y cuentan con más de 14 hectáreas de bosque que proporcionan la atmósfera ideal para introducir a nuestros empleados, distribuidores y clientes a la experiencia Way Out. Roseau sigue siendo nuestro lugar de investigación, desarrollo y fabricación de ATVs y motos de nieve. Polaris Industries dispone también de centros de desarrollo, fabricación y distribución en Wisconsin, Iowa, Dakota del Sur, Francia y Australia.

El crecimiento Internacional es parte esencial de nuestra expansión a nivel mundial por eso en Polaris poseemos subsidiarias en numerosos países: Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Reino Unido, Francia, Noruega, Suecia, Alemania y España.

Nacida en Agosto de 2008, POLARIS SALES SPAIN es la subsidiaria más reciente de Polaris. Nuestras oficinas situadas en La Garriga, cerca de Barcelona, albergan los departamentos de Marketing, Ventas, Post Venta, Administración y un cómodo espacio para desarrollar la formación técnica.

Con nuestros casi 55 años de historia y un futuro prometedor por delante, en Polaris seguimos trabajando no sólo para fabricar los mejores vehículos sino para estar cada día más cerca de ti.

polaris ranger atv mania

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