pliego de prescripciones tÉcnicas ......ajustará en todo momento a las exigencias contractuales...

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DEL PROCEDIMIENTO ABIERTO PARA LOS TRABAJOS DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO DE VÍAS RÁPIDAS E INTEGRACIÓN DE M-30 CON EL VIARIO URBANO.

Indice

1 OBJETO..............................................................................................................................22 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.................................................................................33 DESARROLLO DE LOS TRABAJOS...............................................................................154 ANEJOS............................................................................................................................20

1Firmado por: RAFAEL MORAN LLANESFecha: 20-09-2012 10:44:04 Autor

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1 OBJETO.

El objeto del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares es la determinación de las condiciones técnicas que regirán la licitación y posterior desarrollo de los trabajos para la “Gestión y Conservación de los Sistemas de control de tráfico de Vías Rápidas e integración de M-30 con el viario urbano”

El objeto del contrato consiste en la realización de todos los trabajos necesarios para la correcta gestión y control de los sistemas desde el Centro de Gestión de la Movilidad y las actuaciones de mantenimiento, explotación y gestión integrada con el resto del equipamiento que afecta a la movilidad de la M-30 tanto en la zona interior del centro de la ciudad como de los distritos exteriores sirviendo de vía de interconexión entre ellos, efectuándose las siguientes tareas:

Trabajos de supervisión y coordinación de la movilidad en las vías de acceso a Madrid competencia del Ayuntamiento de Madrid, así como en la M-30 con su integración con la totalidad de viales semaforizados desde el Centro de Gestión de la Movilidad durante 24 horas los 365 días del año. Efectuando las tareas de explotación de los sistemas de paneles de señalización variable, estaciones de toma de datos, sistemas de visión artificial para la detección automática de incidencias y sistema de comunicaciones por medio de estaciones remotas universales y cableados de fibra óptica

Mantenimiento preventivo: Comprende los trabajos y las revisiones preventivas y periódicas junto con las reformas necesarias para mantener las instalaciones en su funcionamiento normal, consiguiendo la prestación de un servicio excelente.

Mantenimiento correctivo: Comprende los trabajos y operaciones necesarias para restituir el funcionamiento de la instalación en caso de averías, garantizando la continuidad del servicio y el control del tráfico.

Gestión y control del tráfico: Comprende, según se detalla en el artículo 2.6.3, los trabajos de vigilancia y supervisión para la rápida detección de incidencias en la movilidad, realización de las notificaciones pertinentes, recepción de avisos por los medios disponibles en el Centro de Control, señalizar utilizando los paneles de mensajes variables y demás elementos destinados a tal fin, recabar y registrar información , generación de informes y demás tareas encomendadas, siguiendo en todo caso las indicaciones y directrices marcadas por el Coordinador del Centro de Gestión de la Movilidad designado a tal fin por el Ayuntamiento de Madrid.

Los trabajos anteriormente descritos se realizarán sobre la totalidad del sistema del Sistema de Señalización, Vigilancia y Control, que se compone de diversos elementos cuya enumeración se presenta en el anexo I y que se distribuyen según la siguiente clasificación:

a. Sistema de captación de información del tráfico mediante detectores.



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b. Sistema de información al usuario mediante paneles de mensajes variables.c. Sistema de comunicaciones sobre soporte de fibra óptica y cables de

cuadretes.d. Sistema lógico de tratamiento de las señales de video y transmisión.e. Aplicaciones de control, visualización y tratamiento de la información.

2 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.

2.1 Generalidades.

Todos los trabajos se efectuarán en el término municipal de Madrid y sobre los viales bajo competencia municipal. Los viales de afección serán todos aquellos considerados como “vías rápidas” que no dispongan de sistema de control semafórico y sea necesario disponer de elementos de gestión de la movilidad.

En el siguiente plano se presentan las vías actuales en color azul, efectuándose para el resto de los viales, urbanos con señalización fija o variable, de competencia municipal las labores propias de coordinación y seguimiento con independencia del responsable de su mantenimiento y conservación.

Entiéndase por Vías Rápidas, la M-30 y todos los accesos de la radiales y nacionales sobre los que actualmente hay instalados equipos de control, Paneles de Mensajes Variables CPMV, estaciones de Toma de Datos ETD´s, con los correspondientes detectores o cámaras de visión artificial.

Entre tales vías están las radiales A1, A2, A3, A4, A5, A6 y entre las nacionales la M-607, la M11, Avda. de Andalucía, A42.

En la siguiente relación e imagen se presentan las vías principales objeto de los trabajos:

A1 desde el Nudo de la M-40 M-11 entre el Nudo de Manoteras y el enlace de Arturo Soria A2 desde el acceso a Josefa Valcarce. A3 desde el Puente de Sierra Toledana (Pk 3.800) Crta de Villaverde a Vallecas A4 desde el acceso al Túnel de Embajadores M-301 - Av. de Los Rosales en todo el término municipal A42 desde la Plaza de Fernández Ladreda Crta de Andalucía A5 desde el Nudo de la M-40 A6 desde el enlace de Puerta de Hierro M-607 desde la M-40 M-603 en término municipal (c/ Nuestra Señora de Valverde) M-30 y enlaces.



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2.2 Normativa de aplicación y equipamientos.

Con carácter general, será de aplicación toda la normativa que afecte a las instalaciones objeto del presente Procedimiento Abierto.

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT) y sus Instrucciones Complementaria MI.BT., incluidas las hojas de interpretación.

UNE-EN 12368/2000, “Equipos de control de tráfico. Cabezas de semáforo” Directivas Europeas de seguridad y compatibilidad electromagnética. Ordenanzas de Seguridad e Higiene en el Trabajo (OSHT)



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Real Decreto 1627/1997, disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de construcción.

Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales y sus disposiciones de desarrollo o complementarias

Ley 54/1997 de 27 de noviembre del Sector Eléctrico. Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre por el que se regulan las actividades de

transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica.

Normas particulares de Iberdrola y Unión Fenosa, compañías eléctricas suministradoras.

Normas UNE, NTE, ISO, ASTM, etc., cuyo cumplimiento sea obligado o recomendado para los equipos que compongan las instalaciones. Marcado CE y Certificado TUV.

Normalización de Elementos Constructivos para Obras de Urbanización. Pliego de Condiciones Técnicas Generales aplicable a la redacción de proyectos y

ejecución de obras municipales. Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid. Ordenanza Reguladora de la Señalización y Balizamiento de las Ocupaciones de las Vías Públicas por la Realización de Obras y Trabajos. Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano. Ordenanza de Diseño y Gestión de Obras en la Vía Pública. Así como, cualquier otra normativa que modifique, complemente o sustituya a las

indicadas.

Todos los equipamientos cumplirán las especificaciones de trabajo y funcionamiento establecidas para los Sistemas de Gestión de Movilidad que son competencia de la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación.

2.3 Equipo humano.

El contratista dispondrá del personal necesario para satisfacer adecuadamente las exigencias de estos Pliegos y está obligado al cumplimiento de las disposiciones vigentes en materia laboral, de Seguridad Social y de Prevención de Riesgos Laborales. El Ayuntamiento quedará eximido de toda relación laboral, económica o jurídica con el personal del Contratista, así como con las Empresas que pudieran establecer subcontratas con aquél.

El contratista facilitará, siempre que le sea solicitado por el Departamento de Tecnologías del Tráfico, el organigrama con la categoría profesional y el nombre del personal que ocupa los diversos puestos de trabajo, los impresos TC1 y TC2 de la Tesorería General de la Seguridad Social y Mutualidades Laborales correspondientes al personal adscrito al servicio, la filiación de la persona que desempeña un cometido específico y, en general, toda aquella información que permita comprobar la plantilla e identificar a los responsables de las diversas tareas.

El contratista deberá contar, como mínimo, con el personal previsto en el organigrama del servicio, no admitiéndose que pueda transcurrir más de quince días durante la vigencia del contrato sin tener la plantilla del servicio completa, el cual se



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ajustará en todo momento a las exigencias contractuales derivadas de lo dispuesto en los presentes Pliegos y lo especificado en su oferta.

El contratista deberá nombrar un Delegado General para que le represente ante el Departamento de Tecnologías del Tráfico en todo lo que concierne al servicio y será el único interlocutor válido para todos los asuntos relativos al contrato, el cual tendrá poder suficiente para tomar las decisiones que exige su prestación sin que las mismas puedan verse afectadas por falta de capacidad decisoria, ya sea legal o formal. Este delegado será un Ingeniero Superior de Caminos, C. y P. y se presentará diariamente o en su defecto el jefe de proyecto el cual estará asignado con dedicación plena y exclusiva a estos trabajos y cuya labor será la coordinación de todo el personal y la correcta ejecución de las tareas objeto de este Pliego, a la hora que se señale, en las dependencias de los Servicios Técnicos Municipales u otra localización notificada con 24 horas de antelación.

Todo el personal adscrito al servicio deberá llevar una tarjeta de identidad plástica normalizada, que será facilitada por la empresa contratista y para ello dispondrá en el CGM de una impresora de tarjetas con los recambios necesarios para un mínimo de 100 tarjetas en color, en la que se hará constar la filiación, el número correspondiente de la plantilla, la categoría profesional, etc. Dicha tarjeta irá firmada por el Delegado General de la empresa contratista.

El resto del personal del adjudicatario que pudiera concurrir a ejecutar cualquier actuación, deberá hacerlo siempre perfectamente documentado y se identificará siempre que el personal responsable municipal así lo solicite. Asimismo, todo el personal de la empresa lo hará convenientemente vestido con ropa y calzado de trabajo adecuado y con los equipos de protección individual que resultasen necesarios para cualquier actuación en su actividad así con los logotipos y formatos de vestuario establecidos por el Departamento de Tecnologías del Tráfico.

El contratista deberá efectuar todos los trabajos objeto del Contrato y la prestación de estos servicios por parte del personal de la empresa adjudicataria abarca todos los días del año durante las veinticuatro horas diarias, de forma tal que el servicio contratado no se interrumpa en ningún momento, aún en el caso de enfermedad de cualquiera de los trabajadores asignados a este contrato sin que en ningún supuesto las suplencias o personal adicional suponga coste alguno para el Ayuntamiento de Madrid.

2.4 Plan de seguridad y salud.

El adjudicatario presentará en el plazo de quince días desde la formalización del contrato un Plan de Seguridad y Salud ajustado a la naturaleza de los trabajos, presupuesto de ejecución por contrata, duración y volumen de trabajos a realizar, elaborándose los correspondientes Estudios Básicos de Seguridad y Salud. Dicho plan se efectuará de conformidad con las disposiciones de seguridad y salud que regulen la materia y por aquellos trabajos y servicios en los que pudiese no existir regulación específica se adaptará al que se disponga por trabajos análogos o de similares características. El Plan de Seguridad y Salud deberá de contener, como mínimo, una



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Memoria explicativa del mismo, con una descripción gráfica suficiente para su comprensión y aplicación.

En particular se deberán considerar los aspectos básicos de:

Mantenimiento de la zona de trabajo en buen estado de orden y limpieza. La manipulación de los distintos materiales y la utilización de medios auxiliares

evaluando la existencia de tensión eléctrica. El mantenimiento y verificación previa del funcionamiento de las instalaciones y

dispositivos necesarios para la ejecución de los trabajos, con objeto de corregir posibles defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.

El almacenamiento y la eliminación o traslado de los residuos y escombros. La cooperación entre los diversos servicios municipales, contratista, subcontratas y

trabajadores autónomos.

2.5 Trabajos en el Centro de Gestión de la Movilidad.

El adjudicatario deberá disponer de un equipo humano que permita la explotación de los sistemas así como el apoyo técnico a los Servicios Técnicos municipales para la coordinación y gestión de todos los eventos relacionados con las vías rápidas, M-30 superficie así como la coordinación y supervisión de los Túneles de Calle 30 según lo requerimientos mínimos de este apartado y cuyo coste se encuentra englobado en el abono de la partida de conservación mensual.

Los trabajos se enmarcan en el mantenimiento de un puesto permanente de operador en el Centro de Gestión de la Movilidad 24 horas / 365 días.

De forma complementaria se dispondrá de un técnico de tráfico para todas las tareas de explotación del sistema y coordinación de los operadores del Centro de Gestión de Movilidad en horario laboral de 8:00 a 14:00 horas y de 15:00 a 17:00 horas de lunes a viernes.

Los operadores realizarán las tareas de:

Seguimiento y vigilancia en tiempo real de las circulaciones y el viario Verificación del funcionamiento de los sistemas y contraste de los datos de los sistemas de información automática con la realidad observada. Detección y seguimiento de las averías del sistema. Detección, intervención y seguimiento de las incidencias y accidentes estableciendo la señalización y tomando las medidas de actuación marcadas para cada situación. Obtención de los datos de tráfico. Aplicación y desarrollo de los protocolos de actuación. Transmisión de la información requerida a los Servicios Técnicos o en quien ellos deleguen.



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Registro detallado de todas las incidencias según estructuras de datos normalizados en entornos informáticos que proporcionen los datos en tiempo real al exterior. Comunicación de incidencias o situaciones singulares al Coordinador del Centro de Gestión de la Movilidad o Unidad Técnica de Policía. Actualización de los partes de averías y seguimiento en el sistema SAGA.

El técnico de tráfico realizará las tareas de:

Control del sistema y actuaciones de mantenimiento informático de los servidores y clientes de las aplicaciones Configuración de los equipamientos. Estudios de tráfico y propuestas de explotación. Planteamiento general y supervisión de los protocolos de actuación. Control y verificación de la correcta integración de los sistemas de control con la aplicación SICTRAM. Seguimiento de las ocupaciones de vía, informes de autorizaciones. Actualización en el plazo máximo de 48 horas de los equipos en el inventario así como en la aplicación tipo GIS existente, en la actualidad sistema CESAR. Apoyo técnico a los Servicios Técnicos municipales en los trabajos objeto del Procedimiento Abierto.

El mínimo de personal asignado para el cumplimiento de estas obligaciones en el Centro de Gestión de Movilidad será:

5 operarios para cubrir el puesto de operador las 24 h de los 365 días del año 1 técnico de tráfico 1 personal de apoyo en el Centro de Gestión de Movilidad.

2.5.1 Sistema de Control y Explotación.

El adjudicatario deberá ser capaz de mantener desde que se le adjudique el contrato, el equipamiento informático que figura en el Anexo I del Pliego de Prescripciones Técnicas así como todos la herramientas software existente que permiten la explotación y gestión de todos los sistemas actualmente operativos, además deberá de ser capaz de integrar en el plazo máximo de 2 meses su propia herramienta software, que será un programa hecho a medida para el Ayuntamiento de Madrid, y garantizar que la misma proporcione el mismo nivel de operatividad y funcionalidad que la existente, cuyas características se exponen a continuación:

Integración de los viales y equipamientos en un sistema GIS con la representación por iconos y colores en función de parámetros de estado o de funcionamiento. Obtención de datos de tráfico: detectores de inducción (espiras), detectores ópticos (EVA), lectores de matrícula u cualquier otro sistema que permita la obtención de los parámetros de intensidad, ocupación, densidad, etc.



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Seguimiento del estado del tráfico según una distribución de tramas continuas de color en todos los viales objeto del Procedimiento Abierto con una definición continua, incluyendo enlaces, transfer o viales de servicio. Gestión de paneles de mensaje de mensaje variable: con el envío de mensajes codificados tipo gráficos-alfanuméricos, generación o modificación de pictogramas de forma directa desde el Centro de Gestión de Movilidad. Gestión de planes de señalización: envío de planes de señalización de forma conjunta a elementos seleccionados así como la generación automática de planes variables en función de condiciones de tráfico, fechas o tiempos de activación, incluyendo detección automática de incidencias, tiempos de recorrido y activación por equipos externos. Integración de cualquier dato de otro sistema de control de tráfico al que tenga acceso la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación. Generación de los sistemas automáticos para proporcionar la información de la totalidad de los sistemas de control en el formato o formatos que sean requeridos por el Departamento de Tecnologías del Tráfico, en particular se suministrarán y mantendrán operativos todos los elementos y equipamientos necesarios para la integración plena con la aplicación SICTRAM y sistemas de información al ciudadano INFORMO.

En modo local:

Generación de informes estadísticos de tráfico. Establecimiento de simulaciones de tráfico y forzaduras de los equipamientos para la evaluación de los planes de señalización. Definición de nuevos mensajes de señalización y pictogramas. Definición de rutas y evaluación de planes de gestión de señalización, tiempos de recorridos y seguimiento de eventos. Seguimiento de actuaciones efectuadas en un periodo de tiempo establecido, de tal forma que se reproduzca en una escala de tiempo definida por el usuario la totalidad de datos almacenados, todas las variaciones efectuadas en los paneles de señalización así como las observaciones o actuaciones efectuadas.

Una vez verificado el correcto funcionamiento de todos los equipamientos y sistemas de control por parte de los Servicios Técnicos municipales se procederá a un periodo de prueba de un mes de funcionamiento en paralelo con el sistema actual y una vez verificado que los datos y operatividad es correcta se podrá proceder a su instalación definitiva, siempre a criterio de los Técnicos Municipales responsables, los cuales podrán establecer el mantenimiento del sistema actual el tiempo que estimen oportuno.

Para ello los sistemas propuestos deberán ser plenamente compatibles con el equipamiento existente así como su funcionamiento de forma conjunta sin que se produzca merma alguna ni necesidad de parada de los sistemas actuales, en caso contrario el adjudicatario deberá de suministrar dentro del Contrato todo el equipamiento adicional necesario para efectuar las pruebas marcadas y que pasará a forma parte del equipamiento del centro de Gestión de la Movilidad.

La empresa adjudicataria proporcionará a su personal destinado en dependencia municipales, para la ejecución de este contrato, el equipamiento necesario para la realización de sus tareas según las especificaciones básicas del Centro de Gestión de la Movilidad, así como garantizará el mantenimiento.



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2.6 Trabajos de conservación y mantenimiento.

El adjudicatario dispondrá de un equipo de intervención en calle las 24 horas del día los 365 días del año, formado por un grupo de 2 operarios en cada uno de los turnos de trabajo localizados en los propios viales, los anteriormente referenciados con equipamiento, con un equipamiento básico para actuar ante averías e incidencias de los equipamientos así como con los vehículos adecuados tipo furgón o similar que disponga de las medidas de señalización y comunicación adecuadas. Este equipo estará complementado en horario diurno con un encargado general y un jefe de obra, así como la totalidad de personal de apoyo necesario para la realización de todas las tareas propias objeto del presente Contrato.

El adjudicatario dispondrá de un mínimo de 3 vehículos que consistirían en un furgón descrito en el párrafo anterior, un vehículo de asistencia tipo furgoneta para la realización de pequeñas actuaciones y un vehículo tipo turismo para las labores de inspección y estudios de movilidad.

Para la recepción de averías y seguimiento de estas el adjudicatario dispondrá una central de recepción de averías 24h/365días atendida por personal en la que se recibirán por un lado todas las averías que sean generadas de forma directa por el sistema SAGA así como las introducidas manualmente desde el Centro de Gestión de la Movilidad, siendo a cuenta del adjudicatario disponer de una línea de comunicación dedicada con el Centro de Gestión de la Movilidad según las especificaciones del Departamento de Tecnologías del Tráfico para la recepción y seguimiento de las incidencias y averías.

Para la realización de las tareas de reparación, reformas y preparación de equipos el adjudicatario deberá disponer de un local con campa de almacenaje en un radio no superior a 30 Km de la zona de trabajo, disponiendo al menos el espacio suficiente para almacenar un pórtico de señalización variable, dos soportes tipo banderola, 4 paneles de mensaje variable así como el aprovisionamiento de todos los equipos que vayan a ser instalados en el plazo de una semana.

Los trabajos se realizarán en los viales municipales y se centraran las actuaciones de forma prioritaria en todos aquellos con mayor intensidad de tráfico, actuándose en la adecuación y mejora de los equipamientos en todos aquellos puntos que permitan conocer el estado del tráfico en los accesos a Madrid a la altura del comienzo de las competencias municipales según el plano presentado y de la M-30, así como en todas aquellas localizaciones que permitan actuar a los viales urbanos como alternativas a la M-30 y los túneles existentes.

Los equipos que se integran como elemento común del Centro de Gestión de la Movilidad se deberán localizar en puntos de fácil acceso así como adecuar su formato a las especificaciones marcadas por el Departamento de Tecnologías del Tráfico, de tal forma que se tenderá a desplazarlos a las glorietas y enlaces de conexión con los cruces semaforizados e infraestructura existente.

El mínimo de personal asignado para el cumplimiento de estas obligaciones en la vía pública será:



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6 operarios para cubrir los tres turnos de las 24 h de los 365 días del año 1 Encargado general 1 Jefe de obra 1 Personal de apoyo en el laboratorio

2.6.1 Trabajos en vía pública.

Durante las actuaciones en la vía pública todas las zonas de trabajo estarán perfectamente delimitadas y en aquellos puntos donde exista maquinaria o se hayan efectuado intervención en la vía se dispondrá del correspondiente cerramiento tanto longitudinal como frontal.

Todas las actuaciones de señalización en la vía pública estarán a lo dispuesto en la Ordenanza Reguladora de la Señalización y Balizamiento de las ocupaciones de las Vías Públicas por la realización de Obras y Trabajos, aprobada por el Excmo. Ayuntamiento de Madrid, con fecha 27 de mayo de 1992, así como las Instrucciones del Ministerio de Fomento. Por ello el adjudicatario está obligado a disponer y colocar, a su costa, el número suficiente de señales de circulación y protección necesarias para evitar cualquier accidente de los peatones, vehículos, personal en servicio o ajeno a él, y que las circunstancias exijan o el Ayuntamiento disponga, siendo en cualquier caso el adjudicatario el responsable de los accidentes que puedan ocurrir por incumplimiento de esta prescripción. Por todo ello deberán cumplirse las disposiciones vigentes dictadas por la autoridad competente.

Cuando en el desarrollo de los trabajos se produzca una afección a instalaciones y/o entorno existentes deberá efectuar la totalidad de las reparaciones, obras o remates para dejar la zona afectada en el mismo estado en el que se encontraba con anterioridad a su actuación y en el supuesto que existieran pequeños daños previos se asumirán como efectuados durante la fase de los trabajos.

Las actuaciones externas que por vandalismo provoquen daños, robos u otras incidencias deberán ser documentadas por el adjudicatario con la realización de un informe en el que se detalle lo sucedido con la relación y valoración de los daños así como propuesta de actuación para evitar situaciones similares, en el informe se adjuntará la copia de la oportuna denuncia que habrá presentado en la Comisaría indicando los datos disponible del causante, si se conociera, momento en que se produjo el hecho e información complementaria.

2.6.2 Retirada, limpieza y reciclaje.

Durante la realización de los trabajos la totalidad de residuos incluidos los embalajes, envases vacíos, cableados, etc. serán retirados de la vía pública por el adjudicatario de forma inmediata sin que se permita la permanencia de los mismos en el lugar de las actuaciones durante más de 2 horas, cuando el volumen de los residuos sea superior a la capacidad de acopio y traslado se podrá autorizar por parte de los servicios técnicos su mantenimiento en la vía en elementos autorizados como sacos o contenedores por un



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plazo máximo e improrrogable de 24 horas y que en ningún supuesto coincidirá con fines de semana o festivos.

2.6.3 Operaciones de mantenimiento.

A continuación se describen las operaciones mínimas a realizar objeto del presente Pliego y que todas ellas se encuentran incluidas en las certificaciones mensuales de mantenimientos según inventario y cuadros definidos en el capítulo C.8.

A-II.1. El mantenimiento preventivo, limpieza, pintado y reparación de las averías cuyos trabajos figuran en los pliegos, contrato y oferta.

A-II.2. Central de Control o Estación Remota Universal Una vez cada dos meses: prueba de funcionamiento con simulador dinámico,

mediante chequeo completo y comprobación de parámetros e inspección de la programación.

Una vez cada seis meses: sustitución de fuentes de alimentación para regeneración en taller.

Una vez al año: limpieza interior con aparatos y líquidos especiales, sustitución de filtros de aire, ajuste de ventilador y termostato y repaso de pintura, ajuste y reparación de deterioros.

A-II.3. Regulador local Una vez cada dos meses: vigilancia técnica mediante chequeo y comprobación de

sus parámetros característicos, inspección de funcionamiento y comprobación e inspección de conexionado y documentación.

Una vez al año: limpieza interior con líquidos especiales, sustitución de filtros de aire, ajuste de ventilador y termostato, pintado y reparación de deterioros.

Una vez cada dos años: sustitución de fuente de alimentación para regeneración en taller.

A-II.4. Detector electromagnético. Una vez al mes: comprobación de funcionamiento y ajuste, comprobación del buen

estado de la espira. Una vez cada seis meses: comprobación del conteo y aforos realizados

simultáneamente.

A-II.5. Detector de Estación de Visión Artificial.. Una vez a la semana: comprobación de funcionamiento y ajuste, comprobación del

buen estado de la espira. Una vez al mes: comprobación del conteo y aforos realizados simultáneamente

desde el Centro de Gestión de la Movilidad.

A-II.6. Panel de Mensaje Variable. Cada 6 horas control visual de su funcionamiento verificando la visión de las

placas, luminosidad y alternancias.



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Cada dos meses sustitución de los filtros de aire y comprobación de los dispositivos de control de luminosidad

Cada año antes del verano sustitución y comprobación del funcionamiento de ventiladores.

Anualmente limpieza interior y ajuste

A-II.7. Cable entre ordenador y central Una vez al mes: prueba de caída de tensión Una vez cada tres meses: prueba de fugas.

A-II.8. Cable de fibra óptica Una vez cada dos meses: inspección de visual de todas las cajas de empalmes,

bandejas de conexiones, reponiendo tapones y limpiando la existencia de polvo. Una vez cada seis meses: prueba de reflectometría de los enlaces entre nodos

utilizando fibras libres así.

A-II.9. Comprobación del buen estado de los tubulares de canalizaciones y arquetas de registro mediante las actuaciones siguientes: Diariamente la detección de posibles obras ó efectos externos que puedan afectar. Control de que las obras se realizan sin destrozar los tubulares y arquetas o

reponiendo todos los elementos afectados. Prueba de holgura en los cables, una vez finalizada la obra, mediante el uso de

cañas, cuando se requiera. Cada doce meses inspección y limpieza de todas las arquetas reparando los

deterioros detectados en paredes, ajuste de cercos y tapas incluyendo las actuaciones de albañilería para su correcto ajuste con el pavimento. Realización de las pruebas de holgura de tubulares mediante guía en las localizaciones marcadas por los Servicios Técnicos Municipales así como en todos aquellos tramos en los que se hayan detectado arquetas defectuosas.

A-II.10. Reparación de columnas y soportes.

Cuando antes de finalizar el periodo de amortización estipulado de 15 años, alguna columna, báculo ó soporte de chapa de acero necesitará su sustitución por presentar oxidación que pusiera en peligro su estabilidad y hubieran transcurrido más de 5 años, se distinguirán dos casos:

Que exista corrosión externa motivada por una mala conservación ó ausencia de protección de pintura, aún en los casos de pequeños golpes sufridos por las columnas, báculos y soportes, que puedan suponer un foco inicial de corrosión y aumentado a lo largo del tiempo. Entonces las reparaciones de los correspondientes soportes, de chapa de acero galvanizado, se hará por el contratista sin cargo para el Ayuntamiento

Que sólo exista corrosión interna, en cuyo caso el contratista queda obligado a detectarla, mediante comprobación sistemática anuales de los espesores reales de chapa, con medios de auscultación propios y avisará a los Servicios Técnicos Municipales que inspeccionen los soportes. Si se comprueba que los defectos observados no han ido acompañados por una conservación y repintado exterior deficientes, las reparaciones de soportes de chapa de acero galvanizado, se



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realizará con cargo al Ayuntamiento, así como las reparaciones realizadas en elementos en malas condiciones.

En cualquier caso la responsabilidad de los accidentes que pudieran producirse por el mal estado de cualquier soporte, será imputable al contratista, el cual deberá avisar con suficiente antelación, a los Servicios Técnicos Municipales.

En el caso de que los Servicios Técnicos Municipales lo establezcan, el contratista reparará los soportes defectuosos mediante el acoplamiento y soldadura, en la zona inferior de los mismos, de un tubo de chapa de acero galvanizado de 1 metro de longitud aproximadamente y espesor mínimo de chapa igual al del soporte, reponiendo a la vez la correspondiente puerta de registro.

A-II.11. El mantenimiento preventivo en la vía publica al exterior obliga a realizar las revisiones periódicas de todos los elementos del sistema, con las siguientes frecuencias: Equipos de Control: Comprobación, ajuste y limpieza al menos una vez cada dos

meses, excepto las pantallas de monitores que deberán limpiarse dos veces cada mes.

Equipos en alineaciones de calzada: Comprobación, ajuste y limpieza al menos una vez cada dos meses.

Equipos SAI cada mes verificación de baterías y niveles de suministro eléctrico con comprobación y registro de parámetros, cada 3 meses prueba de corte completo de suministro según protocolo de actuación.

Elementos de transmisión (cables, amplificadores, switch, nodos, etc): un especialista en electrónica y comunicaciones, con dedicación completa al servicio de conservación, realizará diariamente la inspección y vigilancia de las líneas e informará por escrito de las instalaciones comprobadas y del resultado de las mismas. Realizará pruebas de pérdida de comunicación simulando roturas de cableados y verificará el enrutamiento de las comunicaciones. Cada día y dentro de un plazo máximo de 48 horas, la información será entregada a los Servicios Técnicos. Se incluyen en este apartado la puesta a punto y verificación de equipos.

La limpieza y pintado, una vez al año, de todos los elementos exteriores que lo precisen, incluyendo cajas, postes, soportes, chasis y cualquier elemento que esté a la intemperie y necesite protección contra la oxidación.

A-II.12. Instalaciones eléctricas de baja tensión: Los posibles abonos a Compañía suministradora de energía o a las Empresas

Colaboradoras, reconocidas por la Comunidad de Madrid, para la realización de las inspecciones obligatorias Reglamentarias.

Sustitución de todo tipo de automatismo y aparellaje eléctrico con las modificaciones que se precisen en el cuadro, puertas, cerraduras, etc.

Sustitución de todo aquello que se incluye en la denominación de pequeño material eléctrico: tomas de corriente, interruptores, pulsadores, pilotos de señalización, timbres, etc.

Revisiones generales programadas de baja tensión y medidas de toma de tierra al menos una vez al año, en época estival.

A-II.13. La comprobación y puesta a punto de los equipos de las reparaciones llevadas a cabo y de nueva instalación como consecuencia de obras de terceros provenientes de derribos ocasionados o de ampliaciones de la infraestructura.



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A-II.14. Dentro del mantenimiento preventivo y comprendido en los costes de conservación, se realizará una inspección anual detallada de todas las estructuras del sistema (pórticos, banderolas, cimentaciones, uniones estructurales, anclajes, etc), desarrollándose un inventario de su estado y necesidades de actuación, definiendo un proyecto de reparación de aquellas deficiencias detectadas susceptibles de producir un daño. La primera inspección se realizará en los tres primeros meses del contrato.

A-II.15. Los trabajos de conservación y mantenimiento de los equipos del Centro de Gestión de la Movilidad y anejos, así como sus eventuales reparaciones incluyen las siguientes obligaciones: Mantenimiento preventivo: el contratista deberá proceder al mantenimiento

preventivo e inspección técnica periódica, de todos los elementos y equipos que componen las instalaciones, tanto de los clientes disponibles en el Centro de Gestión de la Movilidad, así como en las dependencias municipales a las que preste servicio el Sistema de Control objeto de este contrato.

Como comprobaciones y trabajos propios del centro se definen, al menos una vez cada seis meses: revisión y sustitución en su caso de las fuentes de alimentación, inspección del conexionado, limpieza interior de equipos, ajuste y reparación de deterioros.

Reparación de Avería. La reparación inmediata de las averías que se produzcan en las instalaciones que son objeto de este contrato, deberá llevarse a cabo en forma eficiente y rápida, cualquiera que sea el origen o causa de la misma.

Si el contratista no dispone de los repuestos adecuados para la reparación de algunas anomalías, podrá, previa autorización de los Servicios Técnicos Municipales, proceder a la sustitución del equipo afectado por otro que pueda, como mínimo, cumplir las mismas funciones que cumplía el equipo retirado, sin que la instalación y el posterior mantenimiento de estos nuevos equipos suponga coste alguno para el Ayuntamiento

Partes Periódicos. El contratista presentará a los Servicios Técnicos Municipales, la comunicación escrita sobre todos los trabajos de reparación, mantenimiento y modificaciones que se efectúen en los equipos de la Sala de Control, aportando para ello un libro anual de incidencias, que por duplicado estará en posesión de aquellos Servicios Técnicos y del propio contratista.

El tiempo de respuesta ante averías será, como máximo, de 2 horas. Mantenimiento de un elevado nivel de seguridad informático disponiendo de los

correspondientes sistemas según el esquema existente en el CGM tanto entre servidores como clientes, siendo a su cargo el abono de las licencias y el mantenimiento de los equipos con una respuesta de reposición no superior a 4 horas

3 DESARROLLO DE LOS TRABAJOS

Dentro del primer mes de ejecución del contrato la empresa adjudicataria realizará la primera revisión e inspección de la totalidad del Sistema de Gestión de Movilidad objeto del contrato y dentro del segundo mes hará entrega al Departamento de Tecnologías del Tráfico del correspondiente informe en el que se especifiquen de manera detallada los



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componentes, equipos, localizaciones, conexiones, cableados, etc. y estado de las instalaciones a conservar, anomalías observadas y posibles mejoras.

El contratista queda obligado a presentar, en el plazo de un mes a partir de la fecha de formalización, un plan de actuación en el que se detalle el desarrollo de todas las operaciones de conservación y mantenimiento, sometiéndolo a la valoración y aprobación, si procede, de los Servicios Técnicos Municipales. Los indicados planes contendrán como mínimo: colección completa de planos de conservación, inventario de equipos, fases de pintado, secuencias de reposición de elementos fungibles y otras actividades de mantenimiento preventivo.

El Adjudicatario deberá efectuar los trabajos objeto de este contrato con un servicio permanente durante las 24 horas del día y todos los días del año, debiendo disponer durante este tiempo de una central telefónica de recepción de avisos. El número mínimo de personas que diariamente deberán prestar el servicio de conservación en la calle, será de 2 personas por turno de trabajo de mañana, tarde y noche, durante todos los días del año (365 días/24 horas).

El contratista está obligado a la localización y reparación de todas las averías y desperfectos que se produzcan en las instalaciones que conserve, así como a la intervención y comienzo de la reparación de las mismas en un plazo máximo de dos horas, con independencia del día y hora en que se produzca la avería.

.Siempre que sea posible, las reparaciones se harán en el lugar de ubicación de los

equipos averiados, excepto aquellas de especial importancia que requieran la sustitución de elementos complejos o el traslado de los elementos averiados a taller. Cuando se trate de una central de comunicaciones o remota de adquisición está actuación deberá ir complementada con la colocación de un equipo de repuesto que cumpla las funciones básicas de control, en el supuesto de no funcionar durante un periodo superior de 12 horas una central o estación remota no se considerará para el abono la totalidad de los equipos conectados durante periodos diarios y se considerará la parte proporcional del resto de trabajos desde el Centro de Gestión de la Movilidad según la duración de la avería.

Diariamente a las 9:00 h A.M. el contratista presentará un parte de explotación en una hoja A-4, en el que se exponga la calidad del tráfico por tramos, calzadas y sentidos por medio de parámetros como v/h, velocidad media, etc y las incidencias detectadas en el periodo.

El contratista realizará como mínimo las actuaciones de conservación, mantenimiento preventivo, vigilancia y control establecidas en el artículo 2.6.3. del presente Pliego, así como las presentadas en su oferta técnica, las actualizaciones de equipamientos o tareas marcadas por los Servicios Técnicos Municipales ,durante el periodo de vigencia del contrato, incluyendo aquellos elementos nuevos motivados por obras de terceros que serán facturados aparte según el Cuadro de Precios del presente Pliego.

Para cada instalación y los elementos de control, gobierno o comunicaciones, el adjudicatario realizará un mantenimiento preventivo y correctivo, que comprenderá las revisiones necesarias que permitan mantenerlos en perfectas condiciones para su funcionamiento, llevando a cabo, a su propia costa, toda reparación que necesiten por



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defectos o fallos inherentes a las mismas, incluso partes mecánicas, electrónicas o eléctricas.

El Contratista queda obligado a vigilar diariamente todos los equipos e instalaciones con el fin de detectar los fallos y averías que se produzcan y proceder a su reparación en los tiempos máximos establecidos en este Pliego.

El contratista queda obligado en el plazo de un mes a partir de la fecha de recepción provisional de las nuevas instalaciones contratadas a presentar un plan de actuación en el que se detalle el desarrollo de todas las operaciones de conservación y mantenimiento, sometiéndolo a la valoración y aprobación, si procede, de los Servicios Técnicos. Los indicados planes se considerarán siempre previos a la formulación de las certificaciones correspondientes, cuando procedan.

Todos estos trabajos relacionados con la conservación preventiva tendrán que realizarse con una planificación de fecha y equipos, que deberá comunicarse por escrito al menos con una semana de antelación a la ejecución de los mismos.

Los tiempos máximos de reparación promediados para los equipos a lo largo de un mes serán: para los reguladores locales, detectores y paneles de mensajes variables de 70 minutos y para los paneles y avería de cable de 125 minutos. Estos tiempos establecidos se computan desde que el contratista recibe el aviso de avería o detecta la misma hasta que finaliza la oportuna reparación, o en otro caso justifica la imposibilidad de realizarla, comunicando las causas a los Servicios Técnicos Municipales.

En el caso de avería de cable, se distinguen dos fases: en la primera se localiza y aísla la avería, en un plazo máximo de 80 minutos. En la segunda, cuando sea preciso obra civil, debe repararse en el plazo máximo de cuarenta y ocho horas y cuando no lo sea, antes de 115 minutos.

Cuando un elemento sea retirado o puesto fuera de servicio por orden de los Servicios Técnicos Municipales, causará baja en la Conservación a partir del día siguiente de la comunicación de dicha orden. La retirada del material afectado y su posterior almacenaje queda a cargo del contratista de forma idéntica que para derribos y reformas.

Si como consecuencia de avances tecnológicos, modificaciones en los costos, etc., el Ayuntamiento de Madrid aprobase la adopción de equipos ó tipos de instalación distintos de los existentes o de los que se prevean utilizar en el momento de la entrada en vigor del contrato, el Contratista vendrá obligado a prestar a estas nuevas instalaciones el servicio exigido en el presente pliego.

El contratista se encuentra obligado a la presentación, desarrollo e implantación posterior de un proyecto piloto tecnológico de valor añadido cada seis meses, sin coste para el Ayuntamiento de Madrid. En este punto se reseñan los posibles trabajos de: enclavamientos automáticos, generación automática de circuitos, utilización de sistemas DAI, estudios de tráfico por visión artificial, información al usuario, aplicaciones de seguridad vial, mensajes de paneles variables, información de tráfico telemáticas, etc.

El contratista deberá efectuar los trabajos de conservación y mantenimiento con un servicio de 24 horas, durante el cual el contratista deberá mantener localizado al



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encargado del servicio o persona competente en quien delegue para que pueda dirigir los citados trabajos. El contratista está obligado a establecer y mantener permanentemente los medios humanos y auxiliares necesarios para desarrollar idóneamente las prestaciones y trabajos contemplados en el presente pliego, suministrando tres equipamientos de comunicaciones de voz y datos tipo smartphone o similar así como dos sistemas tipo tablet, todos ellos con sus bases de conexiones y costes de mantenimiento y comunicaciones.

Todas las aplicaciones informáticas contenidas en este Pliego serán de propiedad exclusiva del Ayuntamiento, no pudiendo el adjudicatario utilizarlas para cualquier otro uso que no sea la gestión de las vías u otros trabajos de competencia municipal. El adjudicatario deberá proporcionar formación suficiente de cada una de ellas a los técnicos municipales.

El contratista se compromete a aceptar la totalidad de las instalaciones del Sistema existente en las condiciones actuales, haciéndose cargo de los mismos.

La aceptación de todas las instalaciones actuales, independientemente del tipo, calidad, estado, etc., obliga al contratista a mantener dichos elementos sin que puedan ser sustituidos por otros, salvo en los casos en que, por su deficiente estado, no puedan ponerse a punto mediante reparación o cuando hayan sido autorizados por ello por el Departamento de Tecnologías el Tráfico. Cuando se ejecuten elementos por terceros el contratista se encuentra obligado a efectuar todas las tareas de mantenimiento y conservación sin que ello suponga incremento de unidades hasta que termine el plazo de garantía, debiendo ser el contratista el responsable de exigir el cumplimiento de esta garantía, actuando estos elementos como si hubiesen sido instalados directamente por él mismo respecto a su relación con los Servicios Técnicos municipales.

Relativo a las actuaciones por robos o vandalismo o derribos de los equipos, el Ayuntamiento de Madrid asumirá hasta un máximo de 10.000 euros anuales o fracción proporcional con relación a la duración del contrato siempre que no se conozca el causante, debiendo hacerse cargo el Contratista de todas las actuaciones necesarias para el mantenimiento de todos los equipos, así como disponer de medios de protección y garantías para evitar este tipo de situaciones.

El contratista deberá ejecutar las reparaciones o modificaciones que le sean encomendadas aplicando el programa de trabajos y cronograma de actuaciones los Servicios Técnicos Municipales.

Las actuaciones de terceros, entendiéndose por actuaciones de terceros las afecciones a las instalaciones, ocupaciones de obras, necesidades de retranqueo de equipamientos, ajuste de los sistemas por modificaciones de trazado o aplicación de planes de señalización por desvíos, ocasionados por empresas ajenas al Departamento de Tecnologías del Tráfico; serán ejecutados por la empresa adjudicataria de acuerdo al cuadro de precios aplicable a este Procedimiento Abierto y serán visados por los Servicios Técnicos Municipales.



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El contratista será responsable de la fijación de carteles anunciadores, realización de pintadas y daños estéticos en columnas, soportes, armarios de equipamiento, corriendo a su cargo la limpieza de los mismos la cual se realizará en el plazo máximo de quince días o 24 horas si es solicitada como actuación prioritaria por los Servicios Técnicos municipales

El adjudicatario utilizará para el servicio los vehículos establecidos en el artículo 2.6. considerados como FLOTA VERDE y que cumplan alguno de los siguientes requisitos: vehículos ligeros y furgonetas con categoría A del IDAE, además el turismo asignado a las labores de inspección y estudios de movilidad ,dispondrá de un sistema de navegación integrado con recepción de datos de tráfico TMC junto con equipamiento de manos libres para la telefonía, incluyendo los costes derivados así como el estacionamiento en aparcamientos. La totalidad de los gastos de mantenimiento, repuestos, reactivos, combustibles, aceites y grasas, revisiones, reparaciones, seguros y demás, devengados por su uso, serán a cargo del Adjudicatario.



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4 ANEJOS.

4.1 Anexo I. Inventario de elementos del sistema de control.

A continuación se enumeran los equipos base que forman el sistema de control de Señalización, Vigilancia y Control de las vías rápidas, considerándose todos aquellos elementos que forman parte integrante de los mismos así como los asociados para la prestación del servicio.

Cantidad DescripciónCENTRO DE GESTIÓN DE MOVILIDAD + DTT

2 Servidor PowerEdge 2850 2xHDD 2xHBA1 SAN EMC Clariion EMC CX500 para 14 discos con 6 discos de 146Gb y 15K1 PowerVault Library LTO2 8 cintas1 Ud. Ordenador ALPHA SERVER 1000 con interface LAN a 100 MB/S1 Rack HP serie 10K 36U (especificaciones DTT)1 Switch de comunicaciones5 Clientes de aplicación (equipamiento, red, impresión, etc)

1Servidores adicionales de gestión, lectura de matrículas, pruebas de control, etc

EQUIPOSESTACION REMOTA UNIVERSAL (ERU) 15NODOS DE COMUNICACIÓN 10

PANELES (CPMV)BANDEROLAS (1 grafico) 35PORTICOS (2 grafico) 35

ESTACIÓN TOMA DATOS (ETD) 103

AFOROS Cámaras TV ( Av. América ) 3ETD ( O´Donnell ) 4

PUNTO MEDIDAS (PM) 233DETECTORES SIMPLES (DE) 586LECTURAS DE MATRICULAS

CAMARAS 8



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4.2 Anexo II. Cláusulas de confidencialidad, protección de datos personales y seguridad de la información.

La empresa adjudicataria se obliga especialmente a lo siguiente:

1º) Deberá guardar la debida confidencialidad y secreto sobre los hechos, informaciones, conocimientos, documentos y otros elementos a los que tenga acceso con motivo de la prestación del servicio (art. 10 LOPD), sin que pueda conservar copia o utilizarlos para cualquier finalidad distinta a las expresamente recogidas en el presente pliego, incurriendo en caso contrario en las responsabilidades previstas en la legislación vigente (art. 12.4 LOPD). Igualmente, deberá informar a sus empleados de que sólo pueden tratar la información del Ayuntamiento para cumplir los servicios objeto de este pliego y también de la obligación de no hacer públicos, ceder o enajenar cuantos datos conozcan (artículo 9 LOPD). Esta obligación subsistirá aún después de la finalización del contrato. 2º) Asimismo, deberá incluir una cláusula de confidencialidad y secreto en los términos descritos (art. 10 LOPD) en los contratos laborales que suscriban los trabajadores destinados a la prestación del servicio objeto del presente pliego. La empresa adjudicataria, al igual que su personal, se someterán a los documentos de seguridad vigentes en el Ayuntamiento de Madrid para cada uno de los ficheros a los que tengan acceso, e igualmente a las especificaciones e instrucciones de los responsables de seguridad en materia de protección de datos de cada una de las dependencias municipales afectadas.3º) Dicho compromiso afecta tanto a la empresa adjudicataria como a los participantes y colaboradores en el proyecto y se entiende circunscrito tanto al ámbito interno de la empresa como al ámbito externo de la misma. El Ayuntamiento de Madrid se reserva el derecho al ejercicio de las acciones legales oportunas en caso de que bajo su criterio se produzca un incumplimiento de dicho compromiso.4º) Únicamente tratará los datos personales a los que tenga acceso para la prestación del contrato conforme al contenido de este pliego de prescripciones técnicas y a las instrucciones que el (Órgano de contratación) le pueda especificar en concreto y que se incluirían como una Adenda al presente contrato. No aplicará o utilizará los datos personales indicados con fin distinto al previsto en el contrato, ni los comunicará, ni siquiera para su conservación, a otras personas salvo autorización expresa por parte del responsable del fichero en los términos previstos en el artículo 21 del Reglamento de desarrollo de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos deCarácter Personal.5º) A cumplir todas y cada una de las medidas de seguridad (nivel básico, medio o alto) que sean de aplicación en función de la tipología de datos que se utilicen y traten para la prestación del servicio objeto del presente contrato y que vienen previstas en el Título VIII del Reglamento de desarrollo de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal. A este respecto no se registrarán datos de carácter personal en ficheros que no reúnan las condiciones determinadas en el referido Titulo VIII respecto a su integridad y seguridad y a las de los Centros de tratamiento, locales, equipos, sistemas y programas. (Artículo 9.2. LOPD).Durante la realización de los servicios que se presten como consecuencia del cumplimiento del presente contrato, el adjudicatario y su personal se someterán al estricto cumplimiento de los documentos de seguridad vigentes para los ficheros de datos de carácter personal a los que tengan acceso, así como a las instrucciones de los



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responsables de seguridad de las dependencias municipales en las que desarrollen su trabajo.El acceso a las bases de datos del Ayuntamiento de Madrid necesarias para la prestación del servicio se autorizará al adjudicatario para el exclusivo fin de la realización de las tareas objeto de este contrato, quedando prohibido para el adjudicatario y para el personal encargado de su realización su reproducción por cualquier medio y la cesión total o parcial a cualquier persona física o jurídica. Lo anterior se extiende asimismo al producto de dichas tareas.El adjudicatario se compromete a formar e informar a su personal en las obligaciones que tales normas dimanan, para lo cual programará las acciones formativas necesarias.El personal prestador del servicio objeto del contrato tendrá acceso autorizado únicamente a aquellos datos y recursos que precisen para el desarrollo de sus funciones.

Para el tratamiento y acceso a los datos por parte del adjudicatario se velará específicamente por el cumplimiento de lo previsto en los artículos 92, 97, 101 y 108 del Real Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, que aprueba el Reglamento de desarrollo de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal, referentes a la gestión y distribución de soportes y documentos.6º) Los diseños, desarrollos o mantenimientos de software deberán, con carácter general, observar los estándares que se deriven de la normativa de seguridad de la información y de protección de datos, y en concreto lo relativo a la identificación y autenticación de usuarios, estableciendo un mecanismo que permita la identificación de forma inequívoca y personalizada de todo aquel usuario que intente acceder al sistema de información y la verificación de que está autorizado, limitando la posibilidad de intentar reiteradamente el acceso no autorizado al sistema de información.7º) El Ayuntamiento de Madrid se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento los controles y auditorias que estime oportunos para comprobar el correcto cumplimiento por parte del adjudicatario de sus obligaciones, el cual está obligado a facilitarle cuantos datos o documentos le requiera para ello.8º) Todos los datos personales que se traten o elaboren por la empresa adjudicataria como consecuencia de la prestación del contrato, así como los soportes del tipo que sean en los que se contengan son propiedad del Ayuntamiento de Madrid. 9º) En la medida que el adjudicatario aporta equipos informáticos para la prestación del servicio objeto del contrato, una vez finalizadas las tareas, el adjudicatario previamente a retirar los equipos informáticos, deberá borrar toda la información utilizada o que se derive de la ejecución del contrato, mediante el procedimiento técnico adecuado, o proceder a su entrega al responsable del fichero. La destrucción de la documentación de apoyo, si no se considera indispensable por el Ayuntamiento habiéndolo comunicado por escrito, se efectuará mediante máquina destructora de papel o cualquier otro medio que garantice la ilegibilidad, efectuándose esta operación en el lugar donde se realicen los trabajos. Igualmente deberá adoptar las medidas necesarias para impedir la recuperación posterior de información almacenada en soportes que vayan a ser desechados o reutilizados.10º) De conformidad con lo que establece el artículo 12.4 de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal, en relación con el artículo 9.4 de la Ley 8/2001, de 13 de julio de Protección de Datos de Carácter Personal de la Comunidad de Madrid, el incumplimiento por parte del adjudicatario de las estipulaciones del presente contrato lo convierten en responsable del tratamiento respondiendo directamente de las infracciones en que hubiera incurrido, así como del pago del importe íntegro de cualquier sanción que, en materia de protección de datos de carácter personal, pudiera ser impuesta al Ayuntamiento de Madrid, así como de la totalidad de los gastos,



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daños y perjuicios que sufra el Ayuntamiento de Madrid como consecuencia de dicho incumplimiento (art. 12.4 LOPD).11º) Aportará una memoria descriptiva de las medidas que adoptará para asegurar la confidencialidad e integridad de los datos manejados y de la documentación facilitada.Asimismo, el adjudicatario deberá comunicar al organismo contratante antes de transcurridos siete días de la fecha de comunicación de la adjudicación definitiva, la persona que será directamente responsable de la puesta en práctica y de la inspección de dichas medidas de seguridad, adjuntando su perfil profesional.

En Madrid a _______ de ___________________ de _________

Empresa u organismo 1

Firmado por :



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4.3 Anexo III. Cuadro de Precios.

Cuadro de Precios específico para los trabajos objeto del presente contrato ajustado a las necesidades de los trabajos.

Código Elemento PRECIOS UNITA- RIOS (€)

C.1 Obra Civil C.1.1.0 Metro lineal de apertura de canalización subterránea en aceras de tierra según norma R.T. 1 de

E.C.O.U. (Elementos Constructivos para Obras de Urbanización), incluidos levantados de toda clase de terrenos, excavaciones en zanja, pozo o galería, cuna de arena, recibido de toda clase de juntas de tubo, terraplenado y apisonado 21,90

C.1.1.1 Mano de obra/metro lineal de canalización de aceras de tierra. 10,42C.1.1.2 Metro lineal de tuberia con hormigonado en canalización de aceras de tierra. 11,49 C.1.2.0 Metro lineal de apertura de canalización subterránea en aceras pavimentadas según norma R.T. 2 de

E.C.O.U., incluidos levantados de toda clase de pavimentos, excavaciones en zanja, pozo o galería, cuna de arena, recibido de toda clase de juntas de tubo, terraplenado y apisonado 45,75

C.1.2.1 Mano de obra/metro lineal de canalización de aceras pavimentadas. 30,26C.1.2.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en canalización aceras pavimentadas. 15,49 C.1.3.0 Metro lineal de apertura de canalización subterránea en cruce de calzadas según norma R.T. 3 de

E.C.O.U., incluidos levantados de toda clase de pavimentos, excavaciones en zanja, pozo o galería, cuna de arena, recibido de toda clase de juntas de tubo, terraplenado y apisonado 118,87

C.1.3.1 Mano de obra/metro lineal de canalización de calzadas. 79,30C.1.3.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en canalización calzadas. 29,57 C.1.4.0 Metro lineal de apertura de canalización acceso a galería de servicios. 118,27C.1.4.1 Mano de obra/metro lineal de acceso a galería de servicios. 85,42C.1.4.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en acceso a galería de servicios. 32,85 C.1.5.0 Metro lineal de apertura para acometida en acera con excavación, tubo de hormigón centrífugo,

hormigonado y reposición de pavimento existente, incluyendo recibido de juntas. 77,27C.1.5.1 Mano de obra/metro lineal de aceras con excavación. 44,42C.1.5.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en aceras con excavación. 32,85 C.1.6.0 Metro lineal de apertura para acometida en tierra con excavación, tubo de hormigón centrífugo,

hormigonado y reposición de pavimento existente, incluyendo recibido de juntas. 68,42C.1.6.1 Mano de obra/metro lineal de tierra con excavación. 49,55C.1.6.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en tierra con excavación. 18,87 C.1.7.0 Metro lineal de reposición en pavimento en acera en zanja de 0,40 metros de ancho sobre capa de

hormigón de 15 cm. de espesor con tipo de loseta normalizada. 29,00C.1.7.1 Mano de obra/metro lineal de reposición de pavimento. 14,50C.1.7.2 Metro lineal de tubería con hormigonado en reposición de pavimento. 14,50 C.1.8.0 Metro lineal de reposición en pavimento en acera en zanja de 0,40 metros de ancho sobre capa de

hormigón de 15 cm. de espesor con tipo de loseta especial. 39,39C.1.8.1 Mano de obra/metro lineal de reposición de pavimento loseta normalizada. 23,36C.1.8.2 Metro lineal de tubería con hormigonado reposición pavimento loseta especial 16,03 C.1.9.0 Metro lineal de cala sobre canalización en acera para reparación de tubular. 71,40C.1.9.1 Mano de obra/metro lineal de reparación de cala en acera. 52,22C.1.9.2 Metro lineal de tubería con hormigonado reparación de cala en acera. 20,17 C.1.10.0 Metro lineal de cala sobre canalización en calzada para reparación de tubular. 145,07C.1.10.1 Mano de obra/metro lineal de reparación de cala en calzada. 121,19C.1.10.2 Metro lineal de tubería con hormigonado reparación de cala en calzada. 23,88 C.1.11.0 Metro lineal de reposición en pavimento en calzada asfáltica en zanja de 0,60 metros de ancho. 35,49C.1.11.1 Mano de obra/metro lineal de reparación de cala en calzada asfáltica. 25,29C.1.11.2 Metro lineal de tubería con hormigonado reparación de cala calzada asfáltica. 10,85 C.1.12.0 Ud. arqueta registro de ladrillo, según norma R.T. 4 y R.T. 6 de E.C.O.U., con drenaje y enlucido, con

tapa abisagrada 97,52



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C.1.12.1 Suministro de tapa abisagrada y cerco a pie de obra 42,32C.1.12.2 Mano de obra y colocación de arqueta R.T.4 y R.T.6. 52,98C.1.12.3 Enlucido de arqueta R.T.4 y R.T.6. 2,21 C.1.13.0 Ud. arqueta registro de ladrillo, con cerco y tapa metálica o de fundición de 80x80 cm. con drenaje y

enlucido, con tapa abisagrada 105,98C.1.13.1 Mano de obra y colocación de arqueta 80x80. 103,40C.1.13.2 Enlucido arqueta 80x80. 3,70 C.1.14.0 M3 de hormigón en masa HM-20, incluyendo suministro y puesta en obra. 125,00 C.1.15.0 Ud. cimentación completa de columna CL-TN o CRT-1000 según norma R.T.8 y R.T.9 de E.C.O.U.

incluyendo excavación, materiales, mano de obra y medios auxiliares. 62,00C.1.15.1 Anclajes y pernos de columna CL-TN o CRT-1000 3,78 C.1.16.0 Ud. cimentación completa de báculo según norma R.T.10 incluyendo excavación, materiales, mano de

obra y medios auxiliares. 165,00C.1.16.1 Anclajes y pernos de báculo según norma R.T.10. 7,50 C.1.17.0 Ud. cimentación completa de reguladores y centrales según norma R.T.11 de E.C.O.U. o dimensiones

similares incluyendo excavación, materiales, mano de obra y medios auxiliares. 110,00C.1.17.1 Demolición de base y reposición de pavimento 95,00 C.1.18.0 Ud. cimentación completa para armario de acometida eléctrica. 110,00 C.1.20.0 Excavación en pozo para toma de tierra de 1,00 m. de profundidad, incluyendo placa de hierro

galvanizado de 50 x 50 cm. y 2 mm. de espesor, cable de 1 x 35 mm2 hasta la embocadura, el posterior relleno. con tierra y carbón, tubo de pvc de 100 mm. 00 y reposición de pavimento en acera sobre capa de hormigón de 15 cm. de espesor y cualquier tipo de loseta. 150,19

C.1.21.0 Ud. conjunto formado por marco y tapa de fundición de hierro de 60 cm., sin anagrama, para arqueta

en calzada. Suministro a pie de obra. 93,50 C.1.22.0 m.l. tubo pvc de 90 ó 110 mm. 0 según norma UNE 53112. Suministro a pie de obra. 3,89 C.1.23.0 Ud. cimentación de 1,40x1,40x1,20 m. en cualquier clase de terreno, de hormigón HM-20, incluído

armadura y pernos de anclaje, para columna de cámara de TVCC. 845,55C.1.23.1 Ud. cimentación de 1,60x1,60x1,60m. en cualquier clase de terreno, de hormigón HM-20, incluído

armadura y pernos de anclaje, para columna de cámara de TVCC. 995,89 C.1.24.0 Ud. cimentación para pórticos o banderolas de 10 m3 de hormigón H-200 incluído emparrillados. 3200,00 C.1.25.0 m.l. de apertura de canalización subterránea (topo) para 2 tubos PVC de 50 mm. de diámetro. 135,00 C.1.26.1 m.l. De bionda de protección, suministro e instalación 55,00 C.1.27.1 Limpieza de arqueta. Todo material hasta un mínimo de 30 cm de tubulares adyacentes 65,00C.1.27.2 Tapado y hormigonado de arqueta. Con arena de miga y geotextil y posterior torta de mortero junto

con sellado de tapa por soldadura 85,00

C.2 Soportes C.2.1.0 Ud. columna metálica para soporte de cámara, de 15 m. de altura, en chapa metálica de 4 mm. de

espesor, galvanizadas, incluyendo placa de base, pernos de fijación y canalización interior. 1320,00C.2.1.1 Montaje Ud. de columna de cámara de 15 m. 202,00C.2.1.2 Limpieza y pintura de columna de 15m más armario de pie de cámara 225,00 C.2.2.0 Ud. columna metálica para soporte de cámara, de 20 m. de altura, en chapa metálica de 4 mm. de

espesor, galvanizadas, incluyendo placa de base, pernos de fijación y canalización interior. 1650,00C.2.2.1 Montaje columna metálica para soporte de cámara, de 20 m. 310,00C.2.2.2 Limpieza y pintura de columna de 20m más armario de pie de cámara 259,00C.2.2.3 Desmontaje columna metálica para soporte de cámara, de hasta 20 m. Incluida cámará, soportes y

equipos auxiliares 380,85 C.2.3.0 Ud. armario de cámara, metálico con tratamiento y pintura epoxy, incluyendo toma de corriente para

Servicio, magnetotérmico de 5 A. regleta de cuadrete, canaleta y toma de tierra 710,00C.2.3.1 Limpieza y pintura de armario de equipos 47,00C.2.3.2 Ud. Cabeza de terminal armario de conexiones 31,02C.2.3.3 Ud. de sellado de canalización de armario de equipos 7,42 C.2.4.0 Ud. módulo de armario de cámara, con puesto de nódulo rack de 19"/3U. placa interface, ópticas, 535,46



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supresores de transitorios, backpanel y alimentadorC.2.4.1 Cerradura para armario de cámara de televisión tipo Succo E-315, suministro e instalación. 32,57 C.2.5.0 Pernos de fijación de columna. Suministro a pie de obra. 214,86 C.2.6.0 Desmontaje de columna, armario y cámara, incluyendo medios necesarios. 542,69 C.2.7.0 Ud. columna de chapa de acero de 1,00 m. de altura, para sustentación de caja de detector,

incluyendo cimentación, anclaje, tubería de acometida y pintada completa y colocada. Suministro a pie de obra, incluídos accesorios. 76,75

C.2.7.1 Montaje Ud. columna de chapa de acero de 1,00 m. de altura. 33,77C.2.7.2 Desmontaje Ud. columna de chapa de acero de 1,00 m. de altura. 15,85 C.2.8.0 Ud. báculo y alargadera de chapa de acero galvanizado, según norma R.T. 40 de E.C.O.U.,

completamente pintado y colocado. Suministro a pie de obra, incluídos accesorios 623,68C.2.8.1 Montaje báculo y alargadera 85,93C.2.8.2 Desmontaje de báculo y alargadera 52,36C.2.8.3 Limpieza y pintura de báculo 45,00 C.2.9.0 Ud. columna chapa de acero galvanizado, CL TN-2400 según norma R.T. 37 de E.C.O.U.,

completamente pintada y colocada. Suministro a pie de obra, incluídos accesorios.161,4

C.2.9.1 Montaje Ud. columna chapa de acero galvanizado, CL TN-2400 18,2C.2.9.2 Desmontaje Ud. columna chapa de acero galvanizado, CL TN-2400 18,1 C.2.10.0 Ud. caja de chapa de acero para alojamiento de detector. Suministro a pie de obra, incluídos

accesorios. 163,81C.2.10.1 Montaje caja de chapa de acero para alojamiento de detector. 13,86C.2.10.2 Desmontaje caja de chapa de acero para alojamiento de detector. 8,31 C.2.11.0 Armario normalizado de dos cuerpos para acometida eléctrica, incluídos accesorios, colocación y

montaje. 560,07C.2.11.1 Montaje armario normalizado para acometida eléctrica de 2 cuerpos. 25,00C.2.11.2 Desmontaje armario normalizado para acometida eléctrica de 2 cuerpos. 16,00C.2.11.3 Diferencial autorrearmable para acometidas, suministro e instalación 100,33C.2.11.4 Ud. De diferencial tetrapolar para armario, suministro e instalación. 95,00C.2.11.5 Contactor 25A para diferencial autorrearmable, suministro e instalación. 62,00C.2.11.6 Protección contra sobretensiones para vídeo, suministro e instalación. 138,65C.2.11.7 Protección contra sobretensiones para alimentación, suministro e instalación. 56,73 C.2.12.0 Ud. Armario normalizado de cuatro cuerpos para acometida eléctrica. Suministro a pie de obra. 611,51C.2.12.1 Montaje armario normalizado para acometida eléctrica de 4 cuerpos. 28,61C.2.12.2 Desmontaje armario normalizado para acometida eléctrica de 4 cuerpos. 24,92 C.2.13.0 Adaptación de cabezas de semáforos con óptica, de halógenos, con célula fotoeléctrica para doble

intensidad y lentes de superficie lisa, cumpliendo las normas de color DIN 6163 con coeficiente de transmisión superior al 15%, dispersión horizontal superior a 2 x15º y vertical superior a 2x5º. Desmontaje, suministro y montaje. 364,56

C.2.14.0 Ud. perno para anclaje de báculo, suministro a pie de obra. 9,55 C.2.15.0 Ud. perno para anclaje de columna, regulador y acometida. Suministro a pie de obra. 3,00 C.2.16.0 Ud. de alargaderas de báculos. Suministro. C.2.16.1 Alargadera de 1,00 m. 64,61C.2.16.2 Alargadera de 2,00 m. 83,07C.2.16.3 Alargadera de 3,00 m. 101,52 C.2.17.0 Ud. columna con horquilla para sustentación de señal de fibra óptica. Suministro. 232,99C.2.17.1 Montaje Ud. columna con horquilla 36,92C.2.17.2 Desmontaje de columna con horquilla 32,50 C.2.18.0 Ud. pórtico de aluminio con secciones 360x700, 360x800, y 550x800, con barandilla, escalera y

soportes de fijación de paneles de leds y señales de fibra óptica. Suministro. 25955,89C.2.18.1 Montaje ud. Pórtico de aluminio 1875,00C.2.18.2 Desmontaje Pórtico de aluminio 1675,00 C.2.19.0 Ud. de banderola de aluminio de 550x500 mm. de sección, 6,42 de altura, viga de 2,70x500 mm. y

4,77 de longitud, con barandilla, escalera y soporTe de fijación. Suministro. 12500,00C.2.19.1 Montaje ud. Banderola de aluminio 1200,00C.2.19.2 Desmontaje Banderola de aluminio 1100,00 C.2.20.0 Desmontaje de soporte de 5 brazos, viejo, en galería, suministro y posterior montaje de soporte 80,00



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nuevo.C.2.20.1 Desmontaje de soporte de 7 brazos, viejo, en galería, suministro y posterior montaje de soporte

nuevo. 85,00C.2.20.2 Suministro e instalación de taco brida en galería. 4,10C.2.20.3 Suministro e instalación de etiqueta para cables. 0,38 C.2.21.0 Soporte para cámara con posicionador de TV a pared o báculo, mínimo 25 Kg. Incluida instalación y

conexionado.187,4

C.2.21.1 Soporte especial para conjunto de cámaras de un sistema de reconocimiento de matrículas. (por ejemplo a pared, a columna, a cornisas, a báculos, a farolas, etc.). Incluida instalación y conexionado.

360,5

C.2.22.0 Ud. abrazadera metálica y demás elementos necesarios para la sujección de señales luminosas de

cualquier clase a su poste, columna o farola, incluído suministro a pie de obra, accesorios y montaje. 34,41 C.2.23.0 Ud. de columna portátil CL-2400, según norma R.T.36, para zonas en obras. Suministro y puesta en

obra. 120,00C.2.23.1 Montaje Ud. de columna portátil CL-2400 29,00C.2.23.2 Desmontaje Ud. de columna portátil CL-2400 16,00

C.3 Señales C.3.1.0 Ud. señal luminosa con semáforo en aluminio inyectado, modelo S1 3/200, según norma R.T. 13 de

E.C.O.U., de 3 colores. Suministro a pie de obra, incluído accesorios. 180,73C.3.1.1 Montaje señal luminosa con semáforo, modelo S13/200. 17,23C.3.1.2 Desmontaje señal luminosa con semáforo, modelo S13/200. 10,40 C.3.2.0 Ud. señal luminosa con semáforo en aluminio inyectado, de una dirección, compuesta de linterna

completa con equipo de iluminación por lámparas de incandescencia con dos colores y 200 mm. 0, de 2 colores. Suministro a pie de obra, incluído accesorios. 122,32

C.3.2.1 Montaje señal luminosa con semáforo de una dirección. 17,23C.3.2.2 Desmontaje señal luminosa con semáforo de una dirección. 10,40 C.3.3.0 Ud. señal luminosa con semáforo de aluminio inyectado de una dirección, compuesta de linterna

completa con equipo de iluminación por lámparas halógenas de 50w. y transformador para 3 focos de 200 mm. 0 en colores rojo, ámbar y verde, susceptible de ser montada en cabeza de columna o báculo. Suministro a pie de obra, incluído accesorios. 392,25

C.3.3.1 Montaje señal luminosa con semáforo, modelo S13/200. 17,23C.3.3.2 Desmontaje señal luminosa con semáforo, modelo S13/200. 10,40 C.3.4.0 Pantalla de fibra de vidrio o material plástico de dimensiones exteriores mínimas 1. 100x550 mm.

fondo de color negro mate y borde de color blanco mate de 30 mm. de ancho. Suministro a pie de obra, incluído accesorios. 61,30

C.3.4.1 Montaje pantalla fibra de vidrio. 20,31C.3.4.2 Desmontaje pantalla fibra de vidrio. 11,93 C.3.5.0 Ud. señal matricial y alfanumérica (panel de LED'S) formada por 3 filas de 12 caracteres y una matriz

contínuas de 64x64 pixel, incluído controlador. Panel Europeo 49517,36C.3.5.1 Montaje señal matricial y alfanumérica 3 x 12 1848,59C.3.5.2 Desmontaje señal matricial y alfanumérica 3x12 1421,99 C.3.6.0 Ud. señal matricial y alfanumérica (panel de LED'S) formada por 3 filas de 12 caracteres y dos

matrices contínuas de 64x64 pixel, incluído controlador. Panel Europeo. 62900,00C.3.6.1 Montaje señal matricial y alfanumérica 3 x 16 2310,74C.3.6.2 Desmontaje señal matricial y alfanumérica 3x16 1630,25 C.3.7.0 Ud. señal oculta de fibra óptica de control de velocidad de 8 aspectos. Suministro a pie de obra,

incluído accesorios. 5611,80C.3.7.1 Montaje señal oculta de fibra óptica 594,19C.3.7.2 Desmontaje señal oculta de fibra óptica 356,51 C.3.8.0 Ud. señal oculta de mensaje variable, construída en fibra óptica para señalización de itinerarios

alternativos. Suministro a pie de obra, incluído accesorios. 5677,82C.3.8.1 Montaje señal oculta de mensaje variable 594,19C.3.8.2 Desmontaje señal oculta de mensaje variable. 356,51 C.3.9.0 Tarjeta de leds para caracteres alfanuméricos de 320 mm. de altura, formadas por 5x7 pixels. 180,00C.3.9.1 Montaje tarjetas de leds, formados por 5x7 pixels. 56,70C.3.9.2 Desmontaje de tarjetas de leds, formadas por 5x7 pixels 33,60 C.3.10.0 Panel Gestión de Carriles con definición 64x64 P6 13989,57C.3.10.1 Montaje Panel Gestión de Carriles 550,00



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C.3.10.2 Desmontaje Panel Gestión de Carriles 510,00 C.3.11.0 Tarjeta de leds para caracteres alfanuméricos de 205 mm. de altura, formadas por 5x7 pixels. 170,00C.3.12.0 Tarjeta de leds para zonas gráficas de 320 mm. de altura, formadas por 5x7 pixels. 195,00C.3.13.0 Tarjetas leds 8x16 RGBY 520,00C.3.13.0 Tarjetas leds 8x16 RGB 483,75C.3.14.0 Tarjetas leds 11x16 Y 203,00C.3.15.0 CPU completa para panel europeo 373,75C.3.16.0 F.A colores 480W/24V 469,69C.3.17.0 F.A permanente 24 V 71,25C.3.18.0 Tarjeta conversora 232/485 285,00C.3.19.0 Controladora S-121 512,00C.3.20.0 Controladora S-280 565,00C.3.21.0 Tarjeta de potencia 345,00C.3.22.0 Conversor RS232/422 a 485 181,26C.3.23.0 Conversor RS485/F.O 1100,00C.3.24.0 Modem guía para línea modulada 275,00C.3.25.0 Limpieza y pintura de paneles de señalización variable 225,00 C.3.50.0 Focos leds base, con posibilidad de suministro con flechas, èatones o cualquier otro mensaje o gráfico

en su lente C.3.50.1 Foco encapsulado para semáforo led 300 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color verde 86,80C.3.50.2 Foco encapsulado para semáforo led 300 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color ambar 52,10C.3.50.3 Foco encapsulado para semáforo led 300 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color rojo 52,10 C.3.51.1 Foco encapsulado para semáforo led 200 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color verde 63,10C.3.51.2 Foco encapsulado para semáforo led 200 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color ambar 43,40C.3.51.3 Foco encapsulado para semáforo led 200 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color rojo 43,40 C.3.52.1 Foco encapsulado para semáforo led 100 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color verde 36,00C.3.52.2 Foco encapsulado para semáforo led 100 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color ambar 26,00C.3.52.3 Foco encapsulado para semáforo led 100 mm diámetro 25-42 v. con ajuste luminosidad Color rojo 26,00 C.3.53.1 Foco encapsulado para semáforo led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad Color verde 57,00C.3.53.2 Foco encapsulado para semáforo led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad Color rojo 45,00 C.3.54.1 Foco encapsulado para semáforo peatón - bici led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad

Color verde 62,00C.3.54.2 Foco encapsulado para semáforo peatón - bici led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad

Color rojo 49,00 C.3.55.1 Foco encapsulado para semáforo bicicleta led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad Color

verde 59,00C.3.55.2 Foco encapsulado para semáforo bicicleta led 200 mm peatón 25-42 v. con ajuste luminosidad Color

rojo 47,00 C.3.56.1 Bombilla tipo leds casquillo normalizado para semáforos foco 200-300 mm 25-42-220 V. Color verde 19,50C.3.56.2 Bombilla tipo leds casquillo normalizado para semáforos foco 200-300 mm 25-42-220 V. Color ambar 14,00C.3.56.3 Bombilla tipo leds casquillo normalizado para semáforos foco 200-300 mm 25-42-220 V. Color rojo 14,00

C.4 Equipos en el Exterior C.4.1.0 Ud. placa de hierro galvanizada para toma de tierra de 50 x 50 cm. y 2 mm. de espesor con cable

hasta la embocadura de la arqueta, incluída su instalación. Suministro, colocación y accesorios. 31,72C.4.1.1 Montaje placa de hierro galvanizada para toma de tierra 19,23C.4.1.2 Ud. Pica de toma de tierra con cable 2 metros y grapa, incluída su instalación. Suministro, colocación

y accesorios. 6,50C.4.1.3 m.l. cable de tierra amarillo/verde 1x25 2,95C.4.1.4 m.l. cable tierra de cobre desnudo 1x16 9,50 C.4.2.0 Ud. detector de vehículos tipo lazo inductivo, con microprocesador para cuatro lazos. Suministro y

accesorios. 471,19C.4.2.1 Montaje detector de vehículos 36,40C.4.2.2 Desmontaje detector de vehículos 10,34 C.4.3.0 Ud. controlador multifuncional para señales variables, CPU con dos microprocesadores, armario

intemperie galvanizado y pintado en epoxi, capacidad hasta 8 grupos de 4 salidas de lámpara independientes. Suministro y accesorios. 2653,16

C.4.3.1 Montaje controlador multifuncional para señales variables 8 grupos 279,84C.4.3.2 Desmontaje controlador multifuncional para señales variables 8 grupos 279,84



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C.4.4.0 Ud. controlador multifuncional para señales variables, CPU con dos microprocesadores, armario

intemperie galvanizado y pintado en epoxi, capacidad hasta 4 grupos de 4 salidas de lámpara independientes. Suministro y accesorios. 1749,09

C.4.4.1 Montaje controlador multifuncional para señales variables 4 grupos 241,09C.4.4.2 Desmontaje controlador multifuncional para señales variables 4 grupos 241,09 C.4.5.0 Ud. estación de toma de datos ETD, con dos procesadores, fuente de alimentación e interface de

comunicaciones. Suministro y accesorios. 3400,00C.4.5.1 Montaje estación de toma de datos ETD 593,10C.4.5.2 Desmontaje estación de toma de datos ETD 593,10 C.4.6.0 Ud central local de equipos de vigilancia o información..Suministro a pie de obra y accesorios. 10343,35C.4.6.1 Montaje central local de equipos de vigilancia 1095,12C.4.6.2 Desmontaje central local de equipos de vigilancia 1095,12 C.4.7.0 Ud. equipo regletero de interconexión de cable con capacidad para 72 conexiones independientes en

6 regletas de alto aislamiento. Suministro a pie de obra y accesorios. 1561,30C.4.7.1 Montaje equipo regletero de interconexión de cable 650,00C.4.7.2 Desmontaje equipo regletero de interconexión de cable 450,00 C.4.8.0 Ud. Armario de ETD totalmente mecanizado, incluido accesorios y montaje 830,50C.4.8.1 Montaje de armario de ETD 65,80C.4.8.2 Desmontaje de armario de ETD 52,10 C.4.9.0 Ud estación remota universal completa 11850,84C.4.9.1 Montaje estación remota universal 842,40C.4.9.2 Desmontaje de estación remota universal 750,00 C.4.10.0 Nodo de comunicaciones compuesto por armario normalizado tipo Técoras o Rittel, accesorios de

alimentación y climatización, SAI, repartidores de fibra óptica y dos switch nivel 3, suministro,montaje y conexión 31300,00

C.4.10.1 Armario tipos Técoras o Rittel totalmente mecanizado con accesorios 2600,00C.4.10.2 Montaje armario de nodo de comunicaciones 350,00C.4.10.3 Desmontaje armario de nodo de comunicaciones 350,00C.4.10.4 Switch Cisco Gigabyte 24 bocas UTP + 4 bocas Fibra (2 conversores de f.o) (Nivel 2) 3900,00C.4.10.5 Switch Cisco Gigabyte 24 bocas UTP + 4 bocas Fibra (2 conversores de f.o) (Nivel 3) 8900,00C.4.10.6 Conversor fibra en switch Gigabyte 680,00C.4.10.7 Equipo de transmisión de ethernet a fibra óptica monomodo 450,00 C.4.11.0 Ud. circuito impreso receptor digital y transmisor simétrico. Suministro a pie de obra y accesorios. 1131,00C.4.11.1 Montaje circuito impreso receptor digital y transmisor simétrico 195,00 C.4.13.0 Ud. receptor de VBS 2400 Rx, 1 canal de fibra óptica monomodo. Suministro. 1560,20C.4.13.1 Montaje receptor de VBS 2400 Rx, 234,00 C.4.21.2 Ud. de montaje/desmontaje de armario amplificador intermedio. 45,62 C.4.29.0 Ud transmisor de F.O., 1 canal de datos. Suministro a pie de obra, accesorios e instalación. 1230,00 C.4.30.0 Ud. receptor de F.O., 1 canal de datos. Suministro a pie de obra, accesorios e instalación. 1230,00 C.4.39.0 Bastidor de 19" con fuente de alimentación para equipo multicanal. 850,00 C.4.40.0 Unidad de amplificador intermedio para telemandos RS-232/RS-485. 195,33 C.4.43.1 Ud. De latiguillos de fibra óptica doble con conectores en uno o ambos lados (de 1 a 5 mts) 40,00C.4.43.2 Ud. De latiguillos de fibra óptica doble con conectores en uno o ambos lados (5 a 10 mts) 53,00

C.5 Cables y conexiones C.5.1.0 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kw. para instalaciones subterráneas y tensión de 220 voltios de 1

conductor y secciones siguientes incluído transporte a pie de obra. C.5.1.1 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 2,5 mm2 0,18C.5.1.2 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 4 mm2 0,35C.5.1.3 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 6 mm2 0,42C.5.1.4 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 10 mm2 0,72C.5.1.5 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 16 mm2 0,85C.5.1.6 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 25 mm2 2,65C.5.1.7 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 35 mm2 3,45



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C.5.1.8 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 1 x 50 mm2 4,20 C.5.2.0 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kw. para instalaciones subterráneas y tensión de 220 voltios de 2

conductores y secciones siguientes incluído transporte a pie de obra. C.5.2.1 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 1,5 mm2 0,60C.5.2.2 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 2,5 mm2 0,85C.5.2.3 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 4 mm2 1,30C.5.2.4 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 6 mm2 1,65C.5.2.5 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 10 mm2 3,20C.5.2.6 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 25 mm2 3,40C.5.2.7 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 35 mm2 3,46C.5.2.8 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 2 x 50 mm2 4,37 C.5.3.0 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kw. para instalaciones subterráneas y tensión de 220 voltios de 3

conductores y secciones siguientes incluído transporte a pie de obra. C.5.3.1 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 3 x 1,5 mm2 0,51C.5.3.2 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 3 x 2,5 mm2 0,73C.5.3.3 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 3 x 6 mm2 1,92C.5.3.4 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 3 x 10 mm2 2,99 C.5.4.0 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kw. para instalaciones subterráneas y tensión de 220 voltios de 4

conductores y secciones siguientes incluído transporte a pie de obra. C.5.4.1 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 4 x 1,5 mm2 0,85C.5.4.2 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 4 x 2,5 mm2 1,30C.5.4.3 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 4 x 4 mm2 1,95C.5.4.4 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 4 x 6 mm2 2,89C.5.4.5 m.l. de cable tipo manguera de 1 Kv. 4 x 10 mm2 4,35C.5.4.6 m.l de cable tipo manguera de 1 Kv.4x16 mm2 6,37C.5.4.7. m.l de cable tipo manguera de 1 Kv.4x25 mm2 10,74 C.5.5.0 m.l. montaje de cualquier cable tipo manguera de 1 Kv. en instalaciones subterráneas. 1,00C.5.5.1 m.l. De mandrilado de cualquier cable en canalización 0,86C.5.5.2 m.l de tendido de cableado en galería 1,35 C.5.6.0 m.l. desmontaje de cualquier cable tipo manguera en instalaciones subterráneas. 0,70C.5.7.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de dos pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 1,45C.5.8.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de tres pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 1,80C.5.9.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de cuatro pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a

pie de obra. 1,90C.5.10.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de cinco pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 2,30C.5.11.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de seis pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 2,50C.5.12.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de siete pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 2,70C.5.13.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de ocho pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 2,90C.5.14.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de diez pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a pie

de obra. 3,10C.5.15.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de catorce pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a

pie de obra. 3,30C.5.16.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de quince pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a

pie de obra. 4,10C.5.17.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de veinte pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a

pie de obra. 4,50C.5.18.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de veinticinco pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro

a pie de obra. 5,30C.5.19.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de treinta pares de 0,9 mm2 de sección. Suministro a

pie de obra. 6,30C.5.20.0 m.l. de cable telefónico armado y apantallado de treinta y cinco pares de 0,9 mm2 de sección.

Suministro a pie de obra. 7,30C.5.21.0 m.l. de tendido de cualquier cable telefónico armado y apantallado o F.O., en canalización o

canalización 1,00C.5.22.0 m.l. desmontaje de cualquier cable telefónico armado y apantallado o F.O., en canalización o galería 0,80 C.5.23.0 m.l. de tubo de acero de 29 mm. para conducción de cables. Suministro a pie de obra. 3,34C.5.23.1 Montaje m.l. de tubo de acero de 29 mm. Incluidas sujecciones, topes finales y codos. 3,51C.5.23.2 Desmontaje m.l. de tubo de acero de 29 mm. 1,56C.5.24.0 m.l. de cable, tipo sintenax 3,5x25 mm2. Suministro a pie de obra. 8,01 C.5.25.0 Ud. de interruptor diferencial de 0,3 A. Suministro a pie de obra. 65,00



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C.5.25.1 Montaje interruptor diferencial 11,15C.5.25.2 Desmontaje interruptor diferencial 9,23C.5.25.3 Ud. De fusibles de 60 A para armarios de acometida eléctrica 10,30 C.5.26.0 m.l. de regata para un detector en Punto de Medida, incluyendo espira y sellado de la misma mediante

producto asfáltico y resina especial. 26,13C.5.26.1 m.l.de regata para cada detector adicional por Punto de Medida. 16,41 C.5.27.0 Cable de fibra óptica, según normalización de equipos con protección antirroedores y armado C.5.27.1 m.l. cable 4 F.O. Suministro a pie de obra. 3,51C.5.27.2 m.l. cable 8 F.O. Suministro a pie de obra. 4,42C.5.27.3 m.l. cable 16 F.O. Suministro a pie de obra. 6,11C.5.27.4 m.l. cable 32 F.O. Suministro a pie de obra. 7,35C.5.27.5 m.l. Cable 64 F.O. Suministro a pie de obra. 8,91 C.5.28.0 m.l. cable UTP categoria 6 1,18 C.5.32.0 Ud. empalme recto de cable de un cuadrete o un par. 150,96C.5.33.0 Ud. empalme recto de cable de cinco cuadretes. 195,25C.5.34.0 Ud. empalme recto de cable de 6 a 12 cuadretes. 564,84C.5.35.0 Ud. empalme recto de cable de hasta 14 cuadretes. 677,66 C.5.36.0 Ud. empalme de cable de 1 a 4 F.O. monomodo en caja o canalización. 908,32C.5.37.0 Ud. empalme de cable de 8 ó 12 fibras ópticas, en canalización. 858,29C.5.38.0 Ud. empalme de cable de 12 a 16 F.O. monomodo, en caja o canalización. 990,31C.5.39.0 Ud. empalme de cable de 18 a 32 F.O. monomodo, en caja o canalización. 1122,36C.5.40.0 Ud. empalme de cable de 32 a 64 F.O. monomodo, en caja o canalización. 1254,40 C.5.41.0 Caja estanca de acero inoxidable de empalme para cables de fibra óptica con capacidad hasta 16

fibras ópticas con salidas para derivación. 265,00C.5.41.1 Caja estanca de acero inoxidable de empalme para cables de fibra óptica con capacidad de 17 hasta

64 fibras ópticas con salidas para derivación. 325,00 C.5.44.0 Ud. Cabeza de terminal para cuadretes 136,17C.5.45.0 Ud. protección de cable con capacidad para 7 cuadretes mediante descargador de gas y fusibles. 196,89C.5.48.0 Ud. Módem fibra 1310 NM SM MONOMODO 2 FIBRAS PARA RS232-C 0,00C.5.49.0 Ud. Rack de 19" 1U hasta conectorización de 32 fibras. 273,00C.5.50.0 Ud. terminal de formas en central por unidades de 10. 182,74C.5.51.0 m.l. cable de video de señalización y automatismo. 2,08C.5.51.1 M.l. de cable de 1 cuadrete para telemando de cámaras 1,95C.5.51.2 M.l. de cable especial para vídeo tipo Flex-2. 2,73C.5.51.3 M.l. de cable especial para vídeo tipo RG-59. 2,47C.5.51.4 M.l. de cable especial para vídeo tipo RG-11. 2,73C.5.51.5 M.l. de cable especial para conexión de cámara a procesador, de un sistema de detección de

matrículas. 5,59C.5.52.0 Ud. empalme de cable de video y telemando. 143,26C.5.52.1 Ud. de empalme de cable telefónico de 1 cuadrete. 15,86C.5.52.2 Ud. de torpedo de empalme para cables de energía o comunicaciones. 29,25C.5.54.0 Conector SMB para vídeo. 9,75C.5.54.1 Conector BNC para vídeo. 6,50C.5.54.2 Conector para cable de conexión de cámara a procesador en un sistema de reconocimiento de

matrículas 113,75C.5.55.0 Ud. de medida reflectométrica de 1 fibra óptica 7,28

C.6 Equipos en Sala de Control C.6.6.0 Servidor Cluster DELL-EMC CX300. Todo incluido 57000,00C.6.7.0 PC Cliente 2800,00C.6.8.0 Ud. interface de RX232 a RS422 109,85C.6.9.0 Ud. módem Full Duplex V-26 a 19200 B/S o superior. 125,40C.6.10.0 Ud. Monitor de televisión 15" TFT de alta resolución , suministro y montaje 460,00C.6.10.1 Ud. Monitor de televisión 17" TFT de alta resolución, suministro y montaje 525,00C.6.10.2 Ud. Monitor de televisión 20" TFT de alta resolución, suministro y montaje 750,00C.6.11.0 Ud. Modem full duplex 56Kbps o superior. 176,15C.6.12.0 Ud. Ordenador Servidor con las siguientes características:Procesador Ultima Generación. Mínimo

4GB Memoria RAM. Controladora de Almacenamiento RAID Hardware. Mínimo 4 Discos duros con soporte Hot Swap. Sistema operativo incluido. Montaje en rack. 37342,50

C.6.12.1 Ud. Ordenador WorkStation con las siguientes características: Procesador Ultima Generación. Mínimo 1GB Memoria RAM.Disco duro 120Gb. Aceleradora Gráfica 128MB.-Monitor 20" TFT. Sistema operativo y software incluido. 3380,00



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C.6.13.0 Cinta de back-up 200 Gb 97,50C.6.14.0 DiskArray para montaje en rack soporte 12 discos HotSwap, Controladora. 5794,75C.6.14.1 Ud. Disco 300Gb Ultra 320 10000rpm hotswap 1244,10C.6.14.2 Ud. Disco 145Gb Ultra 320 10000rpm hotswap 769,60C.6.14.3 Ud. Disco 74Gb Ultra 320 15000rpm hotswap 611,00C.6.15.0 Ud. Impresora chorro de tinta color A3 364,00C.6.15.1 Ud. Impresora laser color A3 975,00C.6.17.0 Rack de 19" con capacidad para 40 unidades para ubicación de equipos, cableado y totalmente

instalado. 1364,32C.6.17.1 Rack de 19" con capacidad para 36 unidades para ubicación de equipos, cableado y totalmente

instalado. 902,11

C.7 Actuaciones auxiliares C.7.1.0 Ud. hora mantenimiento y modificación (Software) en ordenadores. 37,74C.7.2.0 Ud. hora oficial o técnico electrónico. 22,15C.7.3.0 Ud. hora técnico superior, ingeniero o programador especializado. 37,74C.7.4.0 Hora operador de sistemas 36,40C.7.5.0 Ud. hora técnico-operador. 20,00C.7.6.0 Ud. hora auxiliar técnico. 18,00C.7.7.0 Ud. mantenimiento y modificación de la programación en ordenadores. 134,63C.7.8.0 Ud. Corte de carril según Normativa vigente. 1150,00C.7.9.0 Hora de camión grúa de acceso y elevación a cualquier elemento del sistema de control y regulación. 85,33 C.7.10.0 Trabajos generados como consecuencia de servicios afectados de obras o actuaciones externas y

cuya valoración no se encuentra dentro de los trabajos exigibles en el Pliego.En todos los supuestos no supondrán coste alguno para las tareas solicitadas por el Departamento de Tecnologías del Tráfico ya que estos conceptos están integrados en el Capítulo C.8

C.7.10.1 Ud. de apertura de expediente de trabajos. Registro y documentación 240,00C.7.10.2 Ud. de Inspección programada, asistencia a reuniones técnicas o visitas a obra 87,00C.7.10.3 Ud. de actuación de programada, asistencia técnica. Incluido el registro y documentación 210,00C.7.10.4 Ud. de actuación de emergencia por rotura de elementos, pérdida de conexión, caídas de suministro

eléctrico o cualquier otro evento fortuito. Incluido el registro y documentación 350,00C.7.10.5 Ud. de cierre de expediente. Registro final de todas las actuaciones, documentación final e inclusión

de datos en invantario municipal 180,00C.7.10.6 Ud. de cambio de programación en regulador de tráfico. Incluido ejecución de diagrama de fases,

ajuste del regulador y documentación. Inspección in situ 95,00C.7.10.7 Ud. de plan de señalización variable con afección al menos a 5 paneles y duración superior a 6 horas.

Incluido seguimiento e informe de actuación. Inspección in situ 110,00

C.8 Conservación, Explotación y Gestión. Coste €/mes C..8.1.0 Ud. Sistema de Control y Explotación del Centro de Gestión de Movilidad 7800C..8.2.0 Ud. Soporte tipo banderola para PMV 35C..8.3.0 Ud. Soporte tipo pórtico para PMV 55C..8.4.0 Ud. Estación Remota Universal 200C..8.5.0 Ud. Panel Mensaje Variable (gráfico-texto todo tipo) 190C..8.6.0 Ud. Estación de Toma de Datos 90C..8.7.0 Ud. Nodo de comunicaciones 250C..8.8.0 Ud. Punto de Medida 40C..8.9.0 Ud. Detectores simples 15C..8.10.0 Ud. Cámaras lectura de matrículas 70



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